全国所有D字头（Vmax≤250km/h动车组）、G字头（Vmax≥300km/h 动车组）、C字头（京津城际动车组）列车已开通网络售票，另据媒体报导，到2011年末或2012春运前，全国所有列车（D、G、C、Z、T、K字头，无字头）都将实现网上购票。因此今后再也不用忍饥挨饿、
起早摸黑的排队买票了，只要你有能上网的电脑，有网银，足不出户就能轻松购得火车票（包括学生票、儿童票、伤残军人票）。这样一来，一些热门线路车票的秒杀，考验的就是亲们的电脑的网速了哦~如果你这种需求比较大，建议尽早升级你家的带宽哦~
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【前提】这是你必须事先准备的，就是申请工商银行、农业银行、中行、招商银行的其中一家网银，因为这几家是和铁道部直接合作的，支付页面这些网银可以不通过第三方直接付款。如果实在没有这几家的也没关系，其他家的银行想要支付火车票，也可以通过第三方——中国银联来支付了，银联在线支付也很方便，甚至不需要网银。注意哦，什么支付宝、财付通、快钱之类的统统无效！卡和卡里的钱都准备好以后，就可以开始购票啦~
1、百度搜索铁道部
进入铁道部官网
2、鼠标滚轮至首页最底，点击【网上购票】
3、先注册
4、同意条款
5-1成人票：填写个人信息哦~
5-2学生票：学生注意了，记得选择旅客类型为学生哦~然后填写院校信息！
6、提交注册信息
7、用户登录
8、登录
9、点击【车票预订】
10、输入出发站、到达站、乘车日期，点击查询
11、选择车次，点击预定。
12-A成人票：选择乘车人、席别、票种等，点击提交订单
12-B学生票：选择学生旅客（前提是你注册过旅客类型是学生的，乘客信息一栏有括号标注学生），票种选择学生票，提交订单
13-A成人票：点击网上支付
13-B学生票：点击网上支付
14-A成人票：选择支付的银行，其他银行点击中国银联
14-B：学生票：同上
15-A成人票：进入银行支付页面，完成支付
15-B学生票：同上
16-A成人票：购票成功~最后亲们只需在出发之前，持订单号和身份证到车站自动售票机或者人工窗口取票就好了，另外代售点也能取票的，不过要加5元手续费哦。其中京沪高铁的车站还可以不用取票直接刷身份证进站。其他车站都没有刷卡闸机，都要提前一点去取票哦~
16-B学生票：购票成功~学生朋友记得必须一定（即便是有安装刷身份证闸机的京沪高铁等的车站也是如此）在出发前要到能刷学生证的售票窗口或者代售点（代售点销售学生票不得收5元费用，若有收费可拨打12306举报投诉，会
有处理的）凭有正确乘车区间、优惠卡次数尚有剩余的学生证以及身份证、订单号取票。因为学生票涉及到刷里面的优惠卡，人工审核乘车区间，核减次数，因此即便京沪高铁，不取票刷身份证也是不行的。另外，没有安装学生证识别仪的代售点以及自动售票机都不能取票哦~
【提示】网络购买的车票，退票和改签都可以直接在网上操作，具体亲们可以自己鼓捣鼓捣这个售票网站就懂了，这里不再赘述咯~
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全国所有D字头（Vmax≤250km/h动车组）、G字头（Vmax≥300km/h 动车组）、C字头（京津城际动车组）列车已开通网络售票，另据媒体报导，到2011年末或2012春运前，全国所有列车（D、G、C、Z、T、K字头，无字头）都将实现网上购票。因此今后再也不用忍饥挨饿、 起早摸黑的排队买票了，只要你有能上网的电脑，有网银，足不出户就能轻松购得火车票（包括学生票、儿童票、伤残军人票）。这样一来，一些热门线路车票的秒杀，考验的就是亲们的电脑的网速了哦~如果你这种需求比较大，建议尽早升级你家的带宽哦~ 【注意】本网站仅支持IE6、7、8内核的浏览器。不支持Chrome，IE9要点击显示全部内容才可以。打不开网站一般是浏览器不支持的问题，建议下载一个可用的浏览器。经测试，世界之窗、搜狗、速达、财猫、155、遨游3可用。至于根证书，有些浏览器要装，有些不用装也可以用。当然，铁道部这个证书暂时还没有通过认证哦~ 【前提】这是你必须事先准备的，就是申请工商银行、农业银行、中行、招商银行的其中一家网银，因为这几家是和铁道部直接合作的，支付页面这些网银可以不通过第三方直接付款。如果实在没有这几家的也没关系，其他家的银行想要支付火车票，也可以通过第三方——中国银联来支付了，银联在线支付也很方便，甚至不需要网银。注意哦，什么支付宝、财付通、快钱之类的统统无效！卡和卡里的钱都准备好以后，就可以开始购票啦~ 1、百度搜索铁道部
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火车票订票系统 Revised at 2 pm on December 25, 2020.
目录
软件技术基础课程设计说明书题目：火车订票系统的设计 学生姓名： 学号： 院（系）：电气与信息工程学院 专业：电子信息科学与技术 指导教师：杨帆 2015 年 06月26日
课程设计报告 1 课程设计介绍 课程设计内容 软件技术基础课程是非计算机本科专业学习计算机软件基础知识的综合性基础课程。学习本课程，要求学生对软件技术的各个组成部分的基础知识、发展趋势有全面、系统的了解；掌握基本数据结构，达到能熟练运用解决实际问题的程度；掌握操作系统基本原理和类型，了解系统各种管理功能。通过自学了解软件工程的基本概念，软件设计开发的过程和相关技术。 实践环节具体任务：设计、开发一种火车订票系统。通过此系统可以实现如下功能：火车车次信息录入、车次信息查询、火车票订票、火车票退票等。 课程设计要求 系统应该至少提供以下模块： 火车车次信息录入： 可以录入车次情况（包含车次编号、出发时间、出发站、到达站、到达时间、途经主要大站（需要考虑如何保存这些信息）等信息） 车次信息查询： 可以查询某个车次的情况（如，输入车次号，查询出站、到站时间，票价，票价折扣，确定车次是否满员）；可以输入出发站点、到达站点城市，查询火车车次情况； 火车票订票： 可以订票，如果该车次已经无票，可以提供相关可选择车次（同样到达点、途经出发站的其他火车）——订票时需要提供时间、车次、车厢号、座位号、票价、订票人姓名、订票人联系方式、证件号码、订票数量、订单号等，只能比这个多，不能少于这些信息； 火车票退票： 可退票，退票后修改相关数据；客户资料有姓名，证件号，订票数量及车次情况，订单要有编号。 要求： 根据以上功能说明，设计火车票订票系统订票环节涉及的信息，订票信息的存储结构，设计程序完成功能。 2 概要介绍 系统总体设计
在https://www.doczj.com/doc/0810883083.html,(铁道部提醒，铁路互联网售票只有中国铁路客户服务中心网站这一个销售渠道，没有其他网址)网站购票应当在车票预售期内且不晚于开车前2小时，并在规定的支付时间内完成网上支付。 据悉，网络车票预售期12天(含当天)，从12月28日开始，具体以https://www.doczj.com/doc/0810883083.html,网站公布为准。具体预售期以车站公告为主。12月28日在12306网查询广深动车组网上购票，预售期为5天。(车站提醒市民，通过互联网预订了广深和谐号动车火车票的旅客，均可在车站自动售票机和人工售票窗(含代售点)取票，而通过互联网预订了广深和谐号动车组外的其他车票只在人工售票窗取票。) 例如：乘客需要在网上预定11月26日15：00的火车票，则可以在11月15日-11月2 6日13：00间的时间可以预定火车票。 >>春运火车票其他购票方式(窗口、代售点、电话买票)预售期 步骤/方法 1.自2012年1月1日起，各铁路局电话订票和互联网售票的预售期变更为12天(含 购票当日)，各站第12天车票的起售时间如下： 8：00 起售车站 阿克苏、阿克陶、阿拉山口、阿图什、安康、安塘、巴楚、巴山、白壁关、白河东、白河县、白水江、宝鸡、北京西、北屯镇、北营、滨江、博乐、布列开、蔡 家坡、茶陵、柴沟堡、朝天、成都、成都东、城固、崇仁、大营、大竹园、代县、 岱岳、丹凤、德安、定南、定襄、东莞东、东乡、东淤地、东镇、兑镇、繁峙、分 宜、汾阳、丰城、丰城南、风陵渡、凤县、凤州、福海、抚州北、富县、富县东、 甘泉北、赣州、高滩、共青、古东、古交、贵溪、哈尔滨、哈尔滨东、哈密、韩城、汉口、汉阴、汉中、合阳、和静、和什托洛盖、和田、河边、河津、横峰、宏庆、 洪洞、侯马、湖口、华山、华山北、怀仁、黄陵、徽县、惠州、霍州、吉安、稷山、江边村、交城、介休、进贤、精河、精河南、井冈山、景德镇、靖边、九江、喀什、岢岚、克拉玛依、库车、库尔勒、奎屯、乐平市、醴陵、临川、灵丘、灵石、柳园、龙南、陇县、庐山、芦溪、吕梁、略阳、轮台、麻柳、玛纳斯湖、毛坝、毛坝关、 米脂、勉县、墨玉、南昌、尼勒克、宁武、彭泽、皮山、平社、平旺、平遥、萍乡、蒲城、蒲城东、祁县、千河、千阳、秦家庄、秦岭、沁县、清涧县、清徐、瑞昌、 瑞金、三原、三原、沙湾县、莎车、汕头、鄯善、商洛、商南、上饶、深圳、深圳 西、神池、神木、神头、沈阳、沈阳北、石河子、石泉县、寿阳、疏勒、朔州、绥 德、孙镇、太谷、太原、太原北、太原东、泰和、天镇、潼关、吐鲁番、万年、万 源、韦庄、渭南、渭南北、渭南南、文水、闻喜、乌鲁木齐、乌西、吴堡、五台山、五五、五寨、武昌、武功、武汉、武乡、西安、西安北、西安南、西乡、下社、咸 阳、香坊、襄汾、襄阳、向塘、小河镇、孝南、孝西、忻州、新干、新和、新绛、 新余、信丰、兴国、兴平、轩岗、宣汉、旬阳、旬阳北、焉耆、延安、阎良、砚川、燕子砭、阳高、阳平关、阳曲、阳泉曲、杨陵镇、叶城、伊宁、伊宁东、宜春、弋 阳东、英吉沙、鹰潭、永济、永乐店、永平、永修、攸县、于都、余江、榆次、榆 林、榆社、玉山、原平、枣林、泽普、张桥、樟树、樟树东、赵城、镇安、镇城底、钟家村、资溪、子长、子洲、紫阳、柞水。
浙江师范大学 课程名称软件工程课程设计报告软件名称火车票售票系统 组员 班级 指导老师
《火车票售票系统》可行性研究报告 1．引言 1.1编写目的 火车站市场的管理和规范问题，是困扰我们多年的一个老问题，也是政府管理中的一个难点，订票是客运业务中的一个最基本的业务，表面上看，它只是火车站业务的一个简单的部分，但是它涉及到管理与客户服务等多方面，因此，过去传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观要求，这就要求一种全新的订票方式——网上订票，来缓解订票高峰时期的客运压力，并为用户提供方便快捷的订票服务。本次设计便是利用开发工具vs005和SQL Server 2008数据库共同开发的一个火车站网上订票系统，它能方便快捷地运用在火车站订票业务的营运之中。 1.2项目背景 开发软件的名称：火车票售票系统软件 项目的任务提出者：老师 开发者： 用户：乘客 实现软件的单位：学校 项目与其他软件或其他系统的关系：相辅相成，互相学习 1.3定义 火车票售票系统是解决网上查询,买票,订票,退票的一款软件. 专门术语：火车票售票系统 1.4参考资料 《实用软件文档写作》清华大学出版社肖刚古辉等编著 《软件工程导论》清华大学出版社张海藩编著 网络信息资源、一些相关软件产品。 2．可行性研究的前提 2.1要求 a.功能：实现乘客在网上对车票的查询,购买,预定,退票等操作. b.性能：结合了实际现实中查询,买票,退票等特性。 c.输出：数据正确，判断无误。 d.输入：简捷，快速，实时。 e.基本的数据流程和处理流程： f.安全与保密要求：权限不同 g.与软件相关的其他系统：可建立在任何系统 h.完成期限 3个月 2012年6月1号 2.2目标 基本目标
东华大学 ____软件设计实践___报告 专业计算机科学与技术 班级 学号 姓名 完成日期
一、需求分析 1.1．设计背景 铁路作为中国最重要的交通工具之一，在市场经济浪潮中，面临着严峻的考验。公路运输的便捷，航空运输的快速，这一切都对铁路运输构成很大的冲击。在对铁路客运服务存在的最大问题进行调查时，结果表明，有29.3％的乘客认为购票难排在各项选择的第一位。火车站市场的管理和规范问题，是困扰我们多年的一个老问题，也是政府管理中的一个难点，订票是客运业务中的一个最基本的业务，表面上看，它只是火车站业务的一个简单的部分，但是它涉及到管理与客户服务等多方面，因此，随着我国铁路交通的不断发展，过去传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观要求，简单的窗口售票模式已经不能满足方便人们出行的目的。采用先进的网络技术开发出方便快捷的网上订票系统是现代客运业务发展的必然需求。电子商务的出现，正好带给了铁路客运服务一个发展契机，推出新型的订票方式-- 网上订票，来缓解订票高峰时期的客运压力，并为用户提供方便快捷的订票服务。它既是技术上的创新，又将完善铁路服务，在一定程度上解决买票难这一大难题，增强铁路竞争力，为铁路争取到更多的客流。本次设计的火车票网上订票系统通过访问主页，可以实现个人信息注册、车次车票价格查询、在线订票退票等基本功能，为用户提供方便快捷的订票服务。 本次设计便是利用开发工具VS2008和SQL Server 2005数据库共同开发的一个火车站网上订票系统，它能方便快捷地运用在火车站订票业务的营运之中。该系统要解决的是火车站网上售票工作所要解决的问题，可以满足火车票网上售票的基本要求，包括查询、订票、退票三个方面的功能。该系统能运用到火车站售票的工作中，根据用户的需求，设置其权限，并快捷方便的为用户提供服务。 1.2 系统设计目标 本系统是利用网络的方便、快捷和计算机的准确、高效实现火车票网上订票系统。火车票网上订票系统是通过主页访问、身份识别实现区别不同身份用户完成车票、车次的管理操作。系统有三个大的功能模块：登录功能模块，验证登录信息；管理员功能模块，实现车票和车次管理；普通用户功能模块，实现车票和个人信息管理。
详细设计说明书 1引言 (3) 编写目的 (3) 背景 (3) 定义 (3) 参考资料 (3) 2程序系统的结构 (4) 3TICKETCX类设计说明 (4) 程序描述 (4) 功能 (5) 性能 (5) 输人项 (5) 输出项 (6) 算法 (6) 流程逻辑 (7) 接口 (7) 存储分配 (7) 注释设计 (7) 限制条件 (8) 测试计划 (8) 尚未解决的问题 (8) 4TICKETYD类设计说明 (8) 程序描述 (8) 功能 (9) 性能 (9) 输人项 (9) 输出项 (9) 算法 (10) 流程逻辑 (11) 接口 (11) 存储分配 (11) 注释设计 (11) 限制条件 (11)
测试计划 (12) 尚未解决的问题 (12) 5TICKETQC类设计说明 (12) 程序描述 (12) 功能 (12) 性能 (13) 输人项 (13) 输出项 (13) 算法 (13) 流程逻辑 (13) 接口 (14) 存储分配 (14) 注释设计 (14) 限制条件 (14) 测试计划 (14) 尚未解决的问题 (14)
详细设计说明书 1引言 编写目的 本详细设计说明书是针对火车票查询预订系统而编写。目的是对该项目进行详细设计，在概要设计的基础上进一步明确系统结构，详细地介绍系统的各个模块，为以后进行的实现和测试做准备。本详细设计说明书的预期读者是本项目小组的成员以及对该系统感兴趣，在以后想对系统进行扩展和维护的人员。 背景 待开发项目名称：火车票查询预订系统； 本项目任务提出者：何小林 开发者：封语铖； 用户：所有铁路旅客； 定义 Ticket 本系统名称； TicketCX 火车票查询； TicketYD 火车票预订； User：用户 参考资料 [1] 张海藩.软件工程导论（第四版）[M].北京：清华大学出版社，2003 [2] 王珊，萨师煊.数据库系统概论 [M].北京：高等教育出版社，2006 [3] 中国铁道部网站。 [4] 闪四清. SQL Server 实用简明教程 [M].北京：清华大学出版社，2003 [5] 软件需求说明书。 [6] 软件概要设计说明书。
火车票放票时间。 12306官网每天订票时间为7:00~23:00，其他时间为系统维护时间。 去年春运12306火车票订票官网拥堵，旅客反响强烈。铁路部门认真听取各界的意见建议，在技术和管理方面进行了改进。自1月8日起，为避免大量旅客在互联网排队购票，把原来的8点、10点、12点、15点四个时间节点放票改为15个节点放票，即：8点－18点，其间每小时或每半小时均有部分新票起售。同时，互联网和电话订票预售期延长至20天。相信今年互联网购票体验会有所改善。 12306每天几点放票，也就是火车票网上订票时间段如下： 1、提前20天晚订票几点开始放票：提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z 字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票（毕竟动车组不会很抢手）。但一些重点线路（客流量大，车少，车次时间合适）的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77 ，这两次车是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，并且挂许多节硬卧车厢，湖北客流量一向较大，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一（在单位和票贩子手里）。剩余的留在网上，当出行高峰来临时（比如暑运），在开车前15天左右就会被全部卖光（这也就是为什么提前很多天依然买不到Z车硬卧票的原因）。 2、提前18天订票几点开始放票：提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局]；管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。 3、提前12天订票几点开始放票：提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的共享票额，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。这样，比如提前12天的时候，在天津买不到Z41到上海的票，可是这时候在北京（甚至在某些边远的站，如西宁），还是可以调用全国共享票额打出来票。返程票也是同样道理。比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上铺。 4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间！！基本上除了T17、T47、T69、T41这样的极紧张车次之外，绝大多数车都可以在这个时间打出票来。我们所谓的提前10天排队买票去，说的就是在这个时间去窗口趴票。不过晚七点一到，马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的排在前面的乘客，可能会在19：15分左右（当然是在票贩子和熟人的票基本搞定之后）抢到几张剩余的自己需要的票（往往是硬卧上铺等残羹冷炙……）。 5、提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。如果那次车恰好被公家包走，那么这时候抢也是白抢，就比如T41这类车，内部已经都把预留票买走了，因为不剩，所以就不放出来。 6、提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票（给路局以及相关部门）没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。一般而言，这个时候抢票抢到的几率相对大些（当然只是相对的，和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级），因为铁路内部并没有那么多人要出去。 7、提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路
火车票抢购全攻略 抢票必备完全攻略 1、实时跟进火车票预售期信息:自2013年1月4日起，火车票网络和电话预售期延长至20天（即1月7日可开始预订），同时车站窗口、代售点、自动售票机火车票预售期延长为18天（即1月9日可开始预订）。点击这里了解《2013年各地 火车票预售期及放票时间》 2、利用中转，曲线回家。以北京出发为例，天津、石家庄、沈阳北、郑州、太原、张家口南、衡水是主要中转站，若买不到北京直达目的地的车票，不妨试试利用这些站进行中转。 这些站常常会出现复用卧铺和座位。 3、绕路回家，“迂回”。如杭州-武昌各种车票均已售完， 那么可考虑买杭州-株洲，之后从株洲迂回到武昌。 4、同一车次分段购票。如呼和浩特-银川2701次无座，但此车呼市-五原和五原-银川两区间分别有座，那么可分别买此两区间的硬座票，同一辆车，只需中途换个座位即可。但要注意后程开车日期，过0点是次日。 5、买长途车的短途票。上车之后再补票。如T260次，武汉-重庆连无座票也已售完，怎么办？可考虑购买同一车次武汉-云梦（第一站）的无座票，再补票到终点重庆。需要注意的 是，后一段有可能没有座位。 6、从前方站买起，在本站上车。对于途经本站的过路车，可以采取这种办法。中途站往往没有始发站票额多。如K750次驻马店-北京西无票，那么可以尝试购买K750次信阳-北京西， 持这张票在驻马店上车即可。 7、买到更远的站提前下车。如K411北京-潍坊无票，但北京 -莱阳有票，那么票买到莱阳潍坊下车即可。 8、抓住再次放票的时间，“捡漏”。一般来说，开车前1天中午12点-13点，晚上18点-19点，以及开车前3天19点-20点，往往会放出部分剩余车票。而春运期间，每天中午12点、13点和18点均有再次放票的可能。 9、关注本地附近车站的列车。比如洛阳的乘客可考虑关林站 出发的列车，运城的乘客可考虑三门峡出发的列车等。 10、先买张有座的车票“保底”。春运期间，热门线路卧铺
火车票订票系统 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
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软件技术基础课程设计说明书题目：火车订票系统的设计 学生姓名： 学号： 院（系）：电气与信息工程学院 专业：电子信息科学与技术 指导教师：杨帆 2015 年 06月26日
课程设计报告 1 课程设计介绍 课程设计内容 软件技术基础课程是非计算机本科专业学习计算机软件基础知识的综合性基础课程。学习本课程，要求学生对软件技术的各个组成部分的基础知识、发展趋势有全面、系统的了解；掌握基本数据结构，达到能熟练运用解决实际问题的程度；掌握操作系统基本原理和类型，了解系统各种管理功能。通过自学了解软件工程的基本概念，软件设计开发的过程和相关技术。 实践环节具体任务：设计、开发一种火车订票系统。通过此系统可以实现如下功能：火车车次信息录入、车次信息查询、火车票订票、火车票退票等。 课程设计要求 系统应该至少提供以下模块： 火车车次信息录入： 可以录入车次情况（包含车次编号、出发时间、出发站、到达站、到达时间、途经主要大站（需要考虑如何保存这些信息）等信息） 车次信息查询： 可以查询某个车次的情况（如，输入车次号，查询出站、到站时间，票价，票价折扣，确定车次是否满员）；可以输入出发站点、到达站点城市，查询火车车次情况； 火车票订票： 可以订票，如果该车次已经无票，可以提供相关可选择车次（同样到达点、途经出发站的其他火车）——订票时需要提供时间、车次、车厢号、座位号、票价、订票人姓名、订票人联系方式、证件号码、订票数量、订单号等，只能比这个多，不能少于这些信息； 火车票退票： 可退票，退票后修改相关数据；客户资料有姓名，证件号，订票数量及车次情况，订单要有编号。 要求： 根据以上功能说明，设计火车票订票系统订票环节涉及的信息，订票信息的存储结构，设计程序完成功能。 2 概要介绍
12306几点放票?大家可以看看网友整理的12306放票时间，仅供参考。 1、提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票(毕竟动车组不会很抢手)。但一些重点线路(客流量大，车少，车次时间合适)的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77，这两次车是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，并且挂许多节硬卧车厢，湖北客流量一向较大，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一(在单位和票贩子手里)。剩余的留在网上，当出行高峰来临时(比如暑运)，在开车前15天左右就会被全部卖光(这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原因)。 2、提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局];管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。 3、提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。这样，比如提前12天的时候，在天津买不到Z41到上海的票，可是这时候在北京(甚至在某些边远的站，如西宁)，还是可以调用全国共享票额打出来票。返程票也是同样道理。比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上铺。 4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间!!基本上除了T 17、T 47、T 69、T41这样的极紧张车次之外，绝大多数车都可以在这个时间打出票来。我们所谓的“提前10天排队买票去”，说的就是在这个时间去窗口趴票。不过晚七点一到，马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的排在前面的乘客，可能
10秒钟登录12306火车票订票网站技巧 只要在电脑C盘里加一条记录，就能瞬间登录12306购票网站；靠谱的第三方软件可以帮助网友捕捉购票良机；如果第一种方法不可行，开个美国的VPN立马就OK了……昨天，是国庆抢票大战最火爆的一天，网友吐槽、IT神人现场支招、购票达人贡献攻略，网络上好不热闹。尤其是IT人士们的支招，让平时憨头憨脑抢票的文科生们直呼“太神奇”。这些“神秘”代码究竟是什么意思呢？效果究竟如何呢？扬子晚报邀请专业人士为你解读。扬子晚报记者徐媛园 IT精英吐槽 12306程序做得太玄幻，写代码的是神人 “程序做得太玄幻，我辈望尘莫及”、“写代码的真乃神人也”、“12个步骤编辑12306代码”……如果说前天还只是普通网友们在吐槽12306“一个神奇的网站”，那么昨天，就连IT精英们也按捺不住，纷纷开始吐槽并着手破解12306的购票“密码”。 “没办法，自己动手，丰衣足食”、“其实之前我只要找台好电脑，淡定地等待，就能买到想要的票，但是从今天开始，我决定去研究一下12306了”、“我家电脑都是顶配，带宽20兆，抢不到票”……一群加“V”的、从事IT工作或正在学习计算机相关专业的网友开始吐槽，其中不乏著名IT公司开发等核心部门的专业人士，这是自12306网站开通以来的头一遭。而IT技术男们，果真为网友们带来了“福利”。 技术男“攻克”12306 电脑C盘改个程序，10秒钟就能登录 为了登录12306网站，IT精英们各显神通。“12306网购火车票的同学，如果出现页面加载缓慢，可以在C:\WINDOWS\system32\drivers\etc\hosts中添加一条记录："https://www.doczj.com/doc/0810883083.html,"，或者"61.183.42.94 https://www.doczj.com/doc/0810883083.html,"。这是昨天流传最广的一条技术微博。
火车票预定查询系统 概要设计说明书 目录 火车票预定查询系统 (1) 概要设计说明书 (1) 1引言 (3) 1.1编写目的 (3) 1.2背景 (3) 1.3定义 (3) 1.4参考资料 (3) 2总体设计 (4) 2.1简述 (4) 2.2架构设计 (4) 2.2.1系统逻辑架构图 (4) 2.2.2系统物理架构图 (5) 2.2.3顶层系统包图 (5) 2.2.4业务类包图 (6) 2.2.5子系统关系图 (6) 2.3运行环境 (6) 2.4基本设计概念和处理流程 (6) 2.4软件体系结构 (10) 2.4.1软件结构图 (10) 2.4.2模块命名规则 (11) 2.4.3模块描述 (11) 2.5功能需求与程序的关系 (14) 2.6人工处理过程 (14) 2.7尚未解决的问题 (14) 3接口设计 (15) 3.1用户接口 (15) 3.2外部接口 (15) 3.3内部接口 (15) 3.4用户界面设计规则 (15) 3.4.1登录界面 (16)
3.4.2车票查询界面 (16) 3.4.3车票预定界面 (17) 4运行设计 (17) 4.1运行模块组合 (17) 4.2运行控制 (18) 4.3运行时间 (18) 5系统数据结构设计 (18) 5.1逻辑结构设计要点 (18) 5.2物理结构设计要点 (19) 5.3数据结构与程序的关系 (20) 6系统出错处理设计 (20) 6.1出错信息 (20) 6.2补救措施 (20) 6.3系统维护设计 (21)
1引言 1.1编写目的 在火车票查询预订系统的前一阶段，也就是需求分析阶段，已经将系统用户对本系统的需求做了详细的阐述。 本阶段是在需求分析的基础上，对火车票查询预订系统做概要设计。主要解决了实现该系统需求的程序模块设计的问题。包括如何把系统分成若干个模块、决定各个模块之间的接口、模块之间传递的信息，以及数据结构、模块结构的设计等。在以下的概要设计中将对在本阶段所有的概要设计做详细的说明。 在下一阶段，程序员可以以概要设计为依据，在此基础上进行详细设计。在以后的软件测试和软件维护也可以参考此说明书。 1.2背景 （1）项目名称：火车票预订系统 （2）用户：所有乘客 （3）运行环境：win7+Oracle11g （4）建议软件最短寿命：3年 （5）开发工具：Java （6）开发者：刘强、何小林、张天应、封语程 1.3定义 查询：对数据库的一种操作，用于搜索数据信息。 插入：对数据库的一种操作，用于将数据存入数据库中。 更新：对数据库的一种操作，用于更改数据库中的数据信息。 软件结构图：用于反应软件系统的功能模块之间的关系的数据图。 1.4参考资料 [1] 张海藩.软件工程导论（第6版）[M].北京：清华大学出版社，2013 [2] 王珊，萨师煊.数据库系统概论[M].北京：高等教育出版社，2006 [3] 中国铁道部网站https://www.doczj.com/doc/0810883083.html, [4] 孙风栋. Oracle 11g 数据库基础教程[M].北京：电子工业出版社，2015 [5] 软件需求说明书。
公务卡网上购买火车票（12306）指南 为方便教师使用公务卡网上购买火车票，我校根据铁路客户服务中心（https://www.doczj.com/doc/0810883083.html,）网站发布的有关规定整理了12306网站订票的流程，具体操作以12306网站规定为准。 1、首先登陆12306铁路客户服务中心（https://www.doczj.com/doc/0810883083.html,）网站。 2、安装“根证书”：在https://www.doczj.com/doc/0810883083.html,的首页上有一行字：为保障您顺畅购票请下载“根证书”，下载后安装，一路确定即可，最后会提示安装成功。 3、注册https://www.doczj.com/doc/0810883083.html,账户（已经注册账户请忽略此步骤） （1）点击“网上购票用户注册”。
（2）填写好相应的信息，完成注册。注册账户需要有效的邮箱和用户信息，这是12306购票流程重要的一步。 4、购票 （1）注册好账户后，点击“购票”页面。 （2）点击“登录”按钮，进入登录界面。
（3）填写注册过的用户信息，然后“登录”。 （4）选择“出发地”，“目的地”，“时间”，点击“查询”按钮。 （5）选择要乘坐的班次，点击“预订”按钮。
（6）在乘客姓名前打钩，输入验证码，然后“提交订单”。 （7）核对信息后确认，点击“确认”， （8）然后点击“网上支付”。
（9）如果使用公务卡的话，选择“中国银联”。 （10）在银联卡支付界面输入公务卡卡号，按提示输入卡信息，点击“下一步” （11）填写卡信息，输入短信验证码后，选择“开通并付款”，完成付款。
（12）完成付款。 5、登录“中国银联”官网，打印交易明细（1）首先登录“中国银联”官网。 （2）点击“持卡人服务” (3) 点击“订单查询”
二、项目开发计划 1.引言：.......................................................................................................... 错误！未定义书签。 1.1编写目的：....................................................................................... 错误！未定义书签。 1.2项目背景........................................................................................... 错误！未定义书签。 1.3定义................................................................................................... 错误！未定义书签。 1.4参考资料........................................................................................... 错误！未定义书签。2项目概述...................................................................................................... 错误！未定义书签。 2.1工作内容........................................................................................... 错误！未定义书签。 2.2条件与限制....................................................................................... 错误！未定义书签。 2.3产品................................................................................................... 错误！未定义书签。 2.4运行环境........................................................................................... 错误！未定义书签。 2..5服务.................................................................................................. 错误！未定义书签。 2.6验收标准........................................................................................... 错误！未定义书签。 3.实施计划...................................................................................................... 错误！未定义书签。 3.1任务分解........................................................................................... 错误！未定义书签。 3.2进度................................................................................................... 错误！未定义书签。 3.3预算................................................................................................... 错误！未定义书签。4人员组织及分工.......................................................................................... 错误！未定义书签。 5.交付期限...................................................................................................... 错误！未定义书签。 6.专题计划要点.............................................................................................. 错误！未定义书签。 1.引言： 1.1编写目的： 该项目开发计划是根据铁道部票务部门对车票管理和预先定票的要求编写的,目的是讨论小组成员做的可行性研究，共同制定该项目开发的总体计划，使小组成员在工作前有纲领性计划，提高工作效率,节约人力和物力资源。 1.2项目背景： a.项目的委托单位、开发单位和主管部门 该软件系统与其他本项目的名称：火车站网上订票系统。 本项目的任务提出者：火车站 本项目的任务开发者：计算机07-1班xx开发小组 b.项目与其他软件或其他系统的关系：该系统在WIN98﹑WIN2000、WIN XP系统中都能很好的运行，具有很好的兼容性。同时，需要对数据库软件SQL的支持
火车票订票系统 源代码 #include
int price;/*票价*/ int bookNum ;/*票数*/ }; /*订票人的信息*/ struct man { char num[10];/*ID*/ char name[10];/*姓名*/ int bookNum ;/*需求的票数*/ }; /*定义火车信息链表的结点结构*/ typedef struct node { struct train data ; struct node * next ; }Node,*Link ; /*定义订票人链表的结点结构*/ typedef struct people {
struct man data ; struct people*next ; }bookMan,*bookManLink ; /* 初始界面*/ void printInterface() { puts("********************************************************"); puts("* Welcome to use the system of booking tickets *"); puts("********************************************************"); puts("* You can choose the operation: *"); puts("* 1:Insert a train information *"); puts("* 2:Inquire a train information *"); puts("* 3:Book a train ticket *"); puts("* 4:Update the train information *"); puts("* 5:Advice to you about the train *"); puts("* 6:save information to file *"); puts("* 7:quit the system *"); puts("********************************************************"); }
12306火车票退票新规定 时间：2014年06月12日 2014火车票退票新规定 一、火车票退票时间 1.在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内。网上购票且未换取纸质车票的，可以于不晚于开车前2小时登录网站办理退票手续。 2.团体旅客必须在开车48小时以前办理。 二、火车票退票手续费 火车票退票手续费新规定实行梯次退票，网上退票手续费和其他退票方式扣费无异。 1. 票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5的退票费； 2. 开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10的退票费； 3. 开车前不足24小时的，退票时收取票价20退票费。 2014春运期间（2014年1月16日至2月24日），火车票改签后退票手续费按票面价格的20核收。 注意：针对梯次退票存在的“改签规避”漏洞，铁路部门发布新的火车票退改签规定，无论网上、窗口订票，都只能改签1次。 三、火车票退票地点 用户在官网订票后，无论是否换取纸质车票，均可在车站售票窗口办理改签、退票手续，目前代售点是不能办理退票的。 1、在开车前到车站安装有银行POS机的售票窗口办理。 2、以下情形如下办理： (1)已经换取纸质车票的，在票面指定的开车时间前，可到任意一个车站办理。 (2)已经使用二代居民身份证原件办理进站检票手续但未乘车的，在乘车站经车站确认后办理。 (3)已经使用二代居民身份证原件办理进站检票手续，但在乘车途中因伤、病或者承运人责任中途下车的，凭列车长出具的客运记录在下车站办理未乘区间退票手续。 3、改签后，出具纸质车票。 四、网上退票多久到账
提交退款申请后，按银行规定时限退还至原支付银行卡。12306退票退款未及时到账等，旅客除拨打12306客服中心电话投诉外，还可利发送电子邮件至12306@https://www.doczj.com/doc/0810883083.html,投诉。 火车票退票新规定流程图 12306网上怎么退火车票
摘要 随着时代的发展，计算系软件和系统的成熟，火车票的正当管理成为一个影响铁路部门正常运营的因素之一，而建立火车票订票管理系统是一个很好的解决办法。 作为计算机应用的一部分，使用计算机对火车票信息进行管理，具有手工管理所无法比拟的优点，例如检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好等，这些优点能够极大的提高火车票信息管理的效率，也正体现了火车票的科学化正规化管理 现在随着社会的发展，数据量急剧增长，现在人们就借助计算机和数据库技术科学的保存大量的数据，以便能更好的利用这些数据资源。本论文就是通过MFC的整体设计把数据库与应用程序相连接，做成一个火车票的订票管理系统，使得火车票管理员能够有效的管理车次信息、旅客信息、退票信息等。同时用户可以通过查询到相关的火车票信息，选择是否适合自己，也可以在网上直接订票、退票，省时省力。 关键字：SQL2000，MFC，数据库设计，火车票订票系统 目录 第一章概述 1.1项目开发背景 1.2系统开发目的 1.3技术可行性研究 第二章开发平台介绍 2.1 系统的架构 2.2系统运行环境操作系统 2.3系统开发环境 2.4开发工具 第三章数据库设计 3.1系统详细调查 3.2数据流图 3.3数据库设计 第四章系统的界面设计 4.1主窗口界面 4.2旅客信息窗口 4.3车次信息窗口 4.4取票及退票窗口 第五章系统的实现 总结与展望 致谢 参考文献 需求分析 需求分析的任务 调查机票预定系统应用领域涉及的内容，对涉及到领域的各个应用的信息要求和操作要求进行详细分析，形成需求分析说明书。最重要的是调查、收集信息、分析购票人信息和火车预定流程。处理要求、数据的安全性与完整性要求。 要求系统能有效、快速、安全、可靠和无误的完成上述操作。并要求客户机的界面要简单明
12306官网火车票放票时间 （铁道部关于调整部分车站互联网、电话订票起售时间的公告） 2013年1月26更新 12306网上订票官网几点放票? 自2013年1月26日起，对部分车站互联网、电话订票起售时间调整如下，所有动车组列车（C、D、G字头车次）车票仍统一于11：00起售。 互联网、电话订票预售期延长至20天(含当日)，预订第20天车票的起售时间仍为10个节点，代售点和车站部分售票窗口预售期延长至18天(含当日)。各车站车票具体起售时间如下：（站点很多，您可以用ctrl+F查找自己需要的站） 8：00 起售车站 安阳、白城、北京西、成都东、大庆、金华南、缙云、九江、兰州、丽水、临汾、南充、齐齐哈尔、青田、日照、山海关、松原、温州、乌兰浩特、乌鲁木齐、武昌、武义、西安、永康、运城。 9：00起售车站 阿克苏、宝鸡、北京北、茶陵、长兴南、成都、大同、德清西、东莞东、海宁、惠州、济宁、加格达奇、嘉兴、库尔勒、奎屯、昆明、拉萨、漠河、那曲、讷河、宁波东、萍乡、汕头、上虞、绍兴、深圳、深圳东、深圳西、沈阳北、宜昌、宜昌东、宜春、余姚、湛江、郑州。 10：00起售车站 阿拉山口、安康、北京、北屯市、贵阳、哈密、哈密南、杭州、杭州南、和田、佳木斯、江山、金华西、喀什、兰溪、柳园、龙游、罗平、南昌、青岛、衢州、沈阳、威舍、襄阳、襄阳东、新乡、伊宁、义乌、银川、诸暨。 11：00起售车站 安亭北、安阳东、鞍山西、鳌江、鲅鱼圈、蚌埠南、宝华山、保定东、北滘、北京南、博鳌、沧州西、苍南、昌图西、长春西、长沙南、常州北、郴州西、赤壁北、滁州、大连北、丹徒、丹阳北、德惠西、德州东、定远、定州东、东升、都江堰、肥东、奉化、扶余北、福