“一带一路”战略下的中国建筑企业前景
一、“一带一路”概念的提出
2013 年 9 月和 10 月，中国国家主席习近平在出访中亚和东
南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21 世纪海上丝绸之路”的重大倡议，得到国际社会高度关注。
2015 年 3 月 28 日，国家发展改革委、外交部、商务部联合
发布了《推动共建丝绸之路经济带和21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。
“一带一路”（英文： The Belt and Road ），是指充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共
同体。
二、“一带一路”的战略规划
中国提出两个符合欧亚大陆经济整合的大战略：1、丝绸之路经济带战略； 2、21 世纪海上丝绸之路经济带战略。两者合称：“一带一路”战略。丝绸之路经济带战略涵盖东南亚经济整合、
涵盖东北亚经济整合，并最终融合在一起通向欧洲，形成欧亚大陆经济整合的大趋势。 21 世纪海上丝绸之路经济带战略从海上
联通欧亚非三个大陆和丝绸之路经济带战略形成一个海上、陆地
的闭环。
三、“一带一路”的战略布局
一带一路的意义在于对海上交通要道的控制，以确保本国商
品以更快捷地运抵西方消费者手中。港口的收购则属于“21 世纪海上丝绸之路”宏伟计划的框架之内，意在加强与东南亚、中
东、非洲及欧盟国家的经济合作，优化贸易进程。
2016 年 4 月 8 日中国远洋海运集团斥资 3.685 亿欧元收购
了比雷埃夫斯（ PIPAEUS）港 XX局,XX 局 67%的股权，从此拿下
希腊最大港口比雷埃夫斯（PIPAEUS）的控股权。由于比雷埃夫
斯（ PIPAEUS）距离雅典较近，它将成为从亚洲输往欧洲货物的
大型国际转运枢纽。
2015 年10 月，澳大利亚宣布，中国的岚桥集团以 5.06 亿
澳元（约23.78 亿元人民币）获得北部地区达尔文港99 年的租
赁权。它是该国北海岸上的大型港口，亦被称作“通往亚洲之
门”。
2007 年，中国投资近 2.5 亿美元在巴基斯坦建设瓜达尔港。承揽基建工程的
中国交通建设 XX公司也将自 2019 年起，于加拿大东海岸的悉尼港兴建集装箱终端，项目价值同样高达数十亿美元。
2016 年 11 月 13 日，巴基斯坦由中方运营的瓜达尔港正式
开航。瓜达尔港处于波斯湾的咽喉，位于非洲、欧洲?红海、霍
尔木兹海峡、波斯湾通往东亚、太平洋地区数条海上重要航线上。
中国通往中东的运输航线，可完全不绕道马六甲海峡，直接从瓜
达尔港上岸通过管道或高铁，进入新疆喀什，使喀什成为中国西
部的世界级的物流中心、金融中心、贸易中心，形成以喀什为中
心的中心城市圈。
中国在非洲的经济推进已经抵达地中海沿岸。2016 年 1 月17 日，中国建筑、中国港湾、阿尔及尔港务集团（GSP）三方就
共同投资共同兴建阿尔及利亚最大的商业港口-- 哈姆达尼耶港签署了合作意向书，成立合资公司，港口位于离首都阿尔及尔以
西60 公里中部海岸 Cherchell 城西侧的 El Hamdania ，港口总投资约 35 亿美元，建成后拥有 23 个码头泊位，码头总长 6320
米。港口占地面积 1032 公顷，物流占地面积 2000 公顷，年吞吐量为 630 万个 20?毡曜技?装箱，外加2570 万吨散货，连带其他相关陆地配套设施。建成后将是地中海沿岸主要货物集散地。
四、收获的成果与目前的形势
3年多来，“一带一路”建设进展顺利，成果丰硕，受到国
际社会的广泛欢迎和高度评价。2017 年 5 月 14 日至 15 日，中
国在北京主办“一带一路”国际合作高峰论坛。中方对其中具有
代表性的一些成果进行了梳理和汇总，形成高峰论坛成果清单。
清单主要涵盖政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心
相通 5 大类，共 76 大项、 270 多项具体成果。与建筑施工企业
相关重点项目列表如下：
1.中国援建阿富汗中部迈巴公路
2.德黑兰铁路车辆制造合资公司
3.巴基斯坦：瓜达尔港
4.阿富汗：帕尔万水利灌溉工程
5.苏丹：非洲目前在建的最大水电项目麦罗维大坝
6.哈萨克斯坦：中亚天然气管道
7.斯里兰卡：建设中的南亚第一大港汉班托特港
8.伊朗：首都德黑兰地铁
9.孟加拉：中国内燃动车组项目牵引及网络控制系统出口孟
加拉
10.柬埔寨：中国援建 62 号公路修复项目
11.缅甸：水津水电站
12.老挝：老挝南乌江流域、南康 3 水电站开发协议
13.阿联酋：中国公司石油仓储合资项目
14.巴基斯坦：“中巴友谊路”喀喇昆仑公路改扩建工程
15.塔吉克斯坦：中亚第一隧道――“沙赫里斯坦”隧道
16.埃塞俄比亚：埃塞吉布提铁路电气化铁路
17.乌兹别克斯坦：合资工业园区生产乌兹别克斯坦智能手
机
五、国际建筑施工企业的前景
国家大力推进“一带一路”发展战略，为中国建筑业带来了
难得的历史性发展机遇。“一带一路”辐射范围涵盖东盟、南亚、西亚、中亚、北非和欧洲。据测算，未来10 年每年亚洲基础设
施的投资规模约8000 亿美元，将为中国建筑企业大规模进军国际建筑市场创造
有利条件，也将为暂时低迷的中国建筑业带来新的希望。
六、如何利用机遇
面对机遇，中国建筑企业要以国际眼光、全球视野，加快推进全球战略
布局，开启中国建筑企业国际化的新纪元。那么，如
何利用好这个大好形势走好国际化之路？首先，要打造国际化建筑品牌。品牌是
中国建筑企业打开国际市场的金钥匙，
是进入国际市场的资格证，是立足国际市场的奠基石。中国建筑企业不仅要“走出去”，更要“本土化”；不仅要有中国制造，
更要有中国创造；不仅要有中国技术，更要有中国智慧。中国建筑企业要真诚地为当地社会经济发展服务，带去先进的理念和技术，推动当地发展，造福当地民众，履行国际公民企业的责任。
同时还要以国际化的品牌力跻身世界建筑名企之列，矗立于全球建筑名企之林。
其次，要确立国际建筑化标准。目前中国建筑企业与国际先进建筑企业相比差距还很大，特别是在建筑标准化方面，很难与国际标准接轨。中国建筑企业要进入国际市场，必须融入和采用国际标准。这首先需要从国家宏观层面及建筑业整体提升方面着力。一是要主动适应“ WTO”规则和我国政府对外承诺的要求，
做好有关法律、法规的重修及新的立法方面的工作，尽快按照国
际建筑业的行业规范来管理我国建筑业市场和建筑企业；二是中
国建筑业应抓紧三大国际标准认证，并建立有效的管理机制，从而提高与国内外同行竞争的能力。另外，建筑企业自身也要彻底改变观念，升华建筑理念、技术、人才、管理等，以适应国际标
准，取得世界通行“门票”。唯有如此，才能在国际市场上融得进、行得通、
走得顺。
最后，要建造国际化建筑航母。过去，国内一些建筑企业虽然承建了一
些国外工程，但大多是各自为战、分散经营，缺乏竞争实力和竞争优势，无以
匹敌国际大企业。纵观世界著名建筑企业，一个突出特点是“大”，规模越大
的企业，竞争力越强。
如国际工程建设行业巨擎法国万喜集团，通过资源整合、兼并联合，目前旗下子公司有 2500 个、遍布全球 80 多个国家和地区。中国建筑企业要打进国际市场并占据一席之地，必须改变企业孤立作战、单打独斗的局面。应根据国际建筑业特点，适应国际市场需要，实行强强联合，集中优势资源，组成若干个跨国控股集
团，形成一批具有国际竞争力的“航母”级国际建筑集团，共同开拓海外市场。同时，也避免了同类中国建筑企业的不良竞争造成的市场混乱。
总之，中国建筑企业要积极适应国际建筑新潮流、新趋势，加快转变建筑
理念，调整产业结构，加快技术创新，不断提高建筑产业现代化、信息化水平，以更为卓越的国际竞争力走好国际化之路。国家“一带一路”战略的不断推进，
基础设施建设、互
联互通是战略重点，海外工程项目已经提升并有望加速上行，中
国建筑企 ?I 将迎来历史发展的新机遇。