北京交通大学海滨学院
2011－2012 学年第二学期出题单位及教师：机械电子工程系张海军
【车辆动力学】课程试题 (A卷)【开卷】
姓名学号专业及班级
本试卷共有六道大题
题号一二三四五六总分得分
阅卷人
一、填空：（每空一分共20分）
1、列车车体受到外界激扰后有可能有六种独立的运动形式叫六个自由度，其中在垂向的运
动形式有___________ 和___________ 。
2、车辆动力学性能主要包括___________ ，____________ 以及____________ 。对平稳性
的评价指标主要有____________ 等。对安全性的评价指标主要有____________ ，____________ 及____________ 等。
3、常见的车轮踏面按外形主要由____________ ，____________ 和____________ 。优越性
较大，高速列车常使用的是____________ 踏面，
4、客车轴箱的定位连接方式主要由____________ ,____________ , ____________ 及
____________ 。其中综合评价性能最优良的是____________ ，最差的是____________ 。
5、高速客车的抗蛇形运动减震器装在____________方向上，可大大提高列车运行临界速
度。
二、简答：轮对质量对轮轨动力之间的影响关系，实践当中怎样设计既能保证列车高速运行，
又能保证轨道寿命及行车安全性。（15分）
三、磨耗型踏面和锥形踏面在车辆受横向力轮对产生横移时，踏面及轨头上的磨耗迹线位置
是怎么样的？为了提高轮对使用寿命，及曲线通过能力，应该怎样选用轮对踏面？（15分）。
四、怎么计算列车轮对踏面与导轨之间的蠕滑力？(轮轨蠕滑力的求解过程)（15分）
五、简述轴箱定位参数对轨道车辆系统动力学性能的影响？因该怎样选择这些参数，既能保
证列车高速运行又能保证安全性，稳定性，舒适性及设备成本？（15分）
六、在某曲线区段，为了保证列车能够以260km/h速度顺利通过，请设计该曲线的最小半径
值。按照设计出的曲线半径，正常情况下列车在该曲线上的最低速度是多少？已知该曲线的超高量为150mm，允许的最大欠超高量为110mm，最大过超高量为30mm。轨距s=1435mm。（20分）