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岩土工程爆破设计方案(图文)

岩土工程爆破设计方案(图文)
岩土工程爆破设计方案(图文)

岩土控制爆破方案

岩土微差爆破

工程名称:XX

地点: XX

目录

第一章编制依据 ------------------------------------------------------------------- - 1 -第二章工程概况 ------------------------------------------------------------------- - 2 -1、工程简介--------------------------------------------------------------------------- -2- 3、爆破要求--------------------------------------------------------------------------- -2- 第三章爆破方案 ------------------------------------------------------------------- - 2 -第四章爆破参数 ------------------------------------------------------------------- - 4 -1、浅孔台阶微差爆破--------------------------------------------------------------- -4- 第五章爆破施工 ------------------------------------------------------------------- - 7 -

1、装药结构--------------------------------------------------------------------------- -7-

2、起爆网路--------------------------------------------------------------------------- -8-

3、爆破施工工艺流程图------------------------------------------------------------ -9- 第六章爆破施工组织------------------------------------------------------------ - 10 -

1、工期 ------------------------------------------------------------------------------- -10-

2、工作强度------------------------------------------------------------------------- -10-

3、劳动生产工作制---------------------------------------------------------------- -11-

4、施工进度计划------------------------------------------------------------------- -12-

5、设备组织------------------------------------------------------------------------- -13-

6、人员组织------------------------------------------------------------------------- -14-

7、主要材料消耗------------------------------------------------------------------- -14-

第七章爆破危害效应校核------------------------------------------------------ - 10 -

1、地震效应------------------------------------------------------------------------- -15-

2、个别飞石安全距离及预防---------------------------------------------------- -15-

3、空气冲击波的安全距离及预防技术---------------------------------------- -19- 第八章安全措施 --------------------------------------------------------------------- 20安全措施

文明施工、环境保护措施

第一章编制依据

1、《爆破安全规程》(GB6722-2014);

2、《中华人民共和国安全生产法》;

3、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》(国务院令第466号);

4、施工工区现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科

技进步和施工能力等施工要素情况;

5、工程现场踏勘和实地调查资料。

XX公司的委托;

第二章工程概况

1、工程简介

XX

3、爆破要求

1)爆破后石料粒径要满足挖运回填要求;

2)松动石料用于周边道路基础回填,

3)爆堆要求控制块度便于装运;

4)爆破产生的震动强度不超过国家允许的爆破震动范围;

5)施工中加强四邻警戒方位,爆破飞石必须控制在安全范围内;

第三章XX公司爆破技术人员经过实地踏勘,结合施工安全、施工质量、施工进度的要求,爆破区因施工区域线路长各环境不相同,周边有待拆民宅、待拆电源,施工进行时与保护物距离保持20M以上,本工程充分考虑控制爆破振动的强度和避免飞石的危害爆破施工区域距离保护物20M至80M范围内特采用浅孔微差爆破。施工区域距离保护物80M以上的区域采用孔径70mm 中深孔松动爆破。施工区域距离保护物100M以上的区域采用孔径90mm 中深孔松动爆破。

保护物与施工区域距离和施工方式:

施工区域距离保护物20M至80M范围内钻孔40mm孔深1-4M。

施工区域距离保护物80M至100M范围内钻孔70mm孔深4-6M。

施工区域距离保护物100M以上施工区域钻孔90mm孔深6M。

方案一:浅孔松动爆破。

浅孔爆破所需要的钻孔设备比较简单,适应性强,爆破后石料的粒径级配合理,大块率较低。但浅孔爆破生产效率低,工人劳动强度大,机械化程度较低,较难满足大方量土石方平场对工期的要求。

方案二:深孔台阶微差松动爆破

待爆破山体工程量较大,爆破后的石料松动挖运回填,采用深孔台阶微差松动爆破,可改善爆破后石料的粒径级配提高装运效率和满足生产要求;采用微差爆破振动较小,对附近建造物造成的危害较小;机械化程度高,施工效率高,工程施工进度易控制。但这套爆破方案相对爆破次数多,起爆频繁,对机械设备要求较高。

结合该工程施工的所需、质量、安全等各方面的要求及爆破施工区域周边环境,特采取:对该爆破施工采用浅孔微差爆破为主、中深孔微差松动爆破为辅(只适应于周边环境较好的施工区域内)的施工方式;

第四章爆破参数

1、台阶微差控制爆破

分层台阶爆破意图如下图所示:(台阶分层由上至下依次成型)

钻孔深度由台阶高度和深度决定,确定超深方法有很多,有按最小抵抗线确定的,也有按孔径大小确定的,经过多次爆破作业和实际总结,超深大小可取台阶高度的10%至15%计算,则本工程取超深h=0.2至1m,实际爆破开挖的效果较好。

图4-1 台阶示意图

图4-2 台阶示意图

爆破参数:

布孔方式:布孔形式采用梅花形布孔

第五章爆破施工

1、装药结构

(1)台阶微差爆破

采用非电毫秒延期导爆管雷管、现场混装铵油炸药,乳化炸药作起爆药包孔底起爆,剩余空间用黄土堵塞密实(如图5-1所示)。

图5-1装药、填塞示意图

(2)用2#岩石乳化炸药(Φ32)反向连续延长药包装药,控制药量,剩余部分用炮泥填实(如图5-2示)。

图5-2 装药、填塞示意图

非电豪秒管导爆管

非电毫秒雷管

炸药

填塞层

2、起爆网路

爆破多采用微差网路,网络连接采用并串联(如图5-3示)。孔内13段孔外5段形成孔外逐孔微差网路,或采用单孔起爆。起爆方式属于混合起爆网路和非电起爆网路。

(如图5-3示)

3、爆破施工工艺流程图

第六章爆破施工组织

根据爆破作业区域宽阔,钻爆作业基本不受场地限制,周边环境适宜爆破施工。结合施工工期质量的要求,确定如下施工组织方案:

1、工期

业主要求工期为6个月,每月除去天气原因按正常能施工150天计算。

2、工作强度

日产量=爆破总量/有效工作日数

=总开挖量*土石比例/有效工作日数

=800000*1/150

= 5333m3

根据对现场实地考查,估计全场拉底爆破工程量约占总爆破量的5%,即: 爆破量=5333*95%=5066m3/天

拉底爆破工程量=5333*5%=267m3/天

3、劳动生产工作制

采用“2×4”工作制,作业时间如下表6-1: 表6-1 作业时间表

4、施工进度计划

按业主对工期的要求,具体工期进度安排见如下爆破施工进度计划表:

1、歇顶便道施工20天工作量120000m3

2、I 平台钻爆30天工作量160000m3

3、II 平台钻爆50天工作量260000m3

3、III 平台钻爆50天工作量260000m3

总计150天800000m3

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本工程爆破施工采用液压钻、手持凿岩机为主,钻孔设备数量按日产量400m来确定。根据实际生产强度的需要,结合现有钻爆设备情况,设备选择如下:

(1)液压钻爆设备

用于钻爆破的主炮孔。

设备套数=每天深孔爆破量/设备日产量

设备日产量=日钻孔能力*孔距*排距*炮孔利用率

=400*3*2.8*85%

=2856m3/天

设备套数=5333/2856=1.86台,计划启用2台以上潜孔钻。

浅孔爆破设备

1、3.0 m3/min空压机 1 台

2、手持凿岩机(7655或Y19) 4台

表6-3 钻爆设备组织表

表6-4 人员组织表

7、主要材料消耗

表6-5 爆破器材消耗表

第七章爆破危害效应校核

1、地震效应

R=(K/V)1/a·Q M摘自GB 6722-2003 P43

根据GB 6722-2003之规定,参考类似工程场地系数(传播介质为均质条件),同段最大装药量所引起的震动强度校核如下:

爆破震动控制验证

1)土坯房,毛石房屋,土窑洞为1.0cm/s

2)砖混砖石结构的房屋2---3cm/s

3)钢筋混凝土框架房屋5cm/S

爆破震动的检算Qmax=(V/K)3/a.R3

Qmax ---- 一段起爆的最大药量(kg)

V ---- 被保护目标的安全震动速度(cm/s)取1.5

K ---- 与地形,地质有关的系数取200

a ---- 爆破震动衰减系数取1.6

R ---- 爆破中心距被保护目标的最近距离(M)

Qmax=(1.5/200)3/1.6×203

以上R取不同的距离值可换算出安全距离最大单响药量

根据公式,取爆破施工区域长,爆破施工离保护物不同距离,得到不同的允许药量见下表用即发雷管时一次起爆允许药量最终根据周边存在建筑设施区域环境特殊,施工多为微差网路,爆破施工区域与保护物大于20M至30M内

的区域最大单响药量控制在0.6kg以内,30M至50M内的区域最大单响药量控制在2kg以内,爆破施工区域与保护物大于50M至80M的区域最大单响药量控制在6kg以内,爆破施工区域与保护物大于80M至100M的区域最大单响药量控制在15kg以内,爆破施工区域与保护物大于100M以上的区域最大单响药量控制在35kg以内施工中严格控制最大单响药量,按照中硬岩石计算:V振幅小于1.5CM/S对外周围建筑无危害。

Qmax=(V/K)3/a.R3

V=K(3√Q/R)1.6

1)、V=200(3√0.6/20__.6=1.26cm/s

(最大单响药量0.6kg,20M外保护物振幅值为1.26cm/s)

2)、V=200(3√2/30)1.6=1.25cm/s

(最大单响药量2kg,30M外保护物振幅值为1.25cm/s)

3)、V=200(3√6/50)1.6 =0.99cm/s

(最大单响药量6kg,50M外保护物振幅值为0.99cm/s)

4)、V=200(3√15/80)1.6 =0.76cm/s

(最大单响药量15kg,80M外保护物振幅值为0.76cm/s)

5)、V=200(3√35/100)1.6 =0.84cm/s

(最大单响药量35kg,100M外保护物振幅值为0.84cm/s)

结论:根据GB6722-2003《爆破安全规程》—6.2.2及贵州地区建筑设防要求,非抗振砖砼建构筑物的安全允许振速为 2.5cm/s,按以上爆破参数施爆所引起的爆破地振波强度低于四邻建(构)筑物抗振强度。

爆破震动控制措施:为确保爆破周边的安全,必须将爆破震动的危害严格控

制在允许范围之内,对此,主要采取以下方法控制爆破震动危害;

1.爆破区选用低威力,低爆速。限制一次起爆的最大用药量。选用适当

的单位炸药消耗量。

2.多钻眼少装药,多分起爆班次数。

2、个别飞石安全距离及预防

R max=20K f n2W min

取K f=1.5 参阅《控制爆破》P36

n=1.0 按抛掷爆破核

个别飞石的预防技术:

飞石危险区内人员撤离到离爆破点200米以外,起爆人员躲在掩体后,对不能撤离危险区的需保护物要进行覆盖。

爆破飞石的控制措施

在满足工程要求情况下,尽量减少爆破作业指数,祥尽掌握被爆体的各种有关资料,然后进行精心设计和施工。检查炮眼质量注意避免将药包布置在软弱夹层里或岩层的结合逢上,以防止从这些薄弱面冲出飞石。选择最佳的炸药类型,一般来说,采用低威力、低爆速的炸药对控制爆破飞石比较有利。装药前认真复核孔距,排距,孔深和最小抵抗线等,如有不符合要求的现象,应根据实测资料采取补救措施或修改装药量但严格禁止多装药,做好炮孔的堵塞工作,严防堵塞物中夹杂碎石。在控制爆破中采用主动防护或被动防护措施加强对爆破体采取严密的覆盖,覆盖材料为装土袋子和防护胶网及挡板。加强个体防护。作业时必须严格执行安全规程,穿着整齐并带安全帽,系安全绳。爆源与保护之间设置防护排架,山体边坡靠近铁路区域危石拉挂

爆破设计方案

新建向莆铁路工程隧道爆破设计方案 编制: 审核: 审批: 中铁二十三局向莆铁路FJ-10标指挥部 二00八年八月

目录 一、工程概况 (2) 二、洞口环境 (2) 1、施工区工程地质 (2) 2、施工区涉及到的环境保护区 (2) 3、洞口位置 (3) 三、隧道爆破设计 (3) 1、隧道正洞爆破设计 (3) 2、斜井爆破设计 (11) 3、隧道监控量测 (15) 4、洞内风、水、电及通讯施工辅助措施 (18) 5、爆破安全评估 (20) 6、施工安全措施 (22)

一、工程概况 新建向塘至莆田铁路XPFJ-10标位于闽中地区,起点位于永泰县岭路乡后坑垄村,终点位于莆田市涵江区庄边镇泮洋村,里程范围:DK489+460~DK514+184、YDK489+460~YDK514+184;FDK489+460~FDK490+787.2;DK488+700~DK521+825(永临结合),全长26.051km。 本标段主要工程: 桥梁四座,穴利1#大桥,桥长440.90m;大坪头大桥,桥长244.35m;走林左线大桥,桥长133.86m;走林右线大桥,桥长135.145m。均为单线桥梁。 隧道五座,城峰1#隧道,单线隧道,全长794m;城峰2#隧道,双线隧道,全长764.6m;城峰3#隧道,单线隧道,全长897m;青云山隧道:左线全长22715m;右线全长21837m,设计有4座辅助斜井,分别是梅鼎宫斜井(1273.5m)、乌田斜井(2106.3m)、风际斜井(1865.2m)、乾顶斜井(762.9m),斜井总计长6007.94m。其中风际竖井216.45 m。 路基全长1532m,涵洞4座。 二、洞口环境 1、施工区工程地质 本区以侏罗系上统-白垩系下统的凝灰岩、凝灰熔岩、熔结凝灰岩为主。 剥蚀中、低山区构造发育,受构造影响,岩体节理、裂隙较发育;火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象。 山坡的基岩裂隙水和孔隙水不发育,构造破碎带和节理裂隙密集带地下水较为发育。 地基工程地质条件较好,桥梁工程可采用明挖基础或桩基;隧道围岩级别一般为Ⅱ~Ⅲ,隧道进出口、浅埋、偏压地段以及构造破碎带、节理裂隙密集带为Ⅳ、Ⅴ级围岩,隧道洞身工程地质条件一般较好。 2、施工区涉及到的环境保护区 青云山隧道穿越的环境保护区:青云山国家级风景名胜区、藤山和老鹰尖省

水利工程泄洪放空隧洞爆破施工方案教学内容

水利工程泄洪放空洞、导流洞 爆 破 方 案 编制单位:重庆*******工程有限公司编制人:沙** 50JSG**** (高级)审核人:符** 50JSG**** (高级)编制日期:2015年3月16日

目录 一、编制依据-------------------------------------------------------------------- 4 二、工程概况-------------------------------------------------------------------- 4 三、隧道设计形式---------------------------------------------------------------5 四、爆破设计-------------------------------------------------------------------- 5 五、施工工艺-------------------------------------------------------------------- 8 六、爆破安全距离-------------------------------------------------------------13 七、爆破警戒------------------------------------------------------------------15 八、爆后检查------------------------------------------------------------------16 九、盲炮处理------------------------------------------------------------------16 十、安全组织------------------------------------------------------------------- 17 十一、爆破器材管理----------------------------------------------------------- 18 十二、爆破事故应急预案----------------------------------------------------- 18 十三、其他---------------------------------------------------------------------- 20

隧道爆破设计方法

隧道爆破设计方案 (台阶法) 一、工程概述 本合同段有四座隧道。隧道区域处于构造剥蚀丘陵—低山地貌区,主要出第四系全新统残坡积碎石土、中元古武当山群片岩和上元古界震旦系上统灯组片岩。本段内短隧道为Ⅳ、Ⅴ级围岩,中长隧道为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩,其中Ⅳ级围岩采用台阶法爆破开挖(Ⅴ级围岩主要采取人工配合机械开挖,不需要爆破)、锚、喷、格栅、网、初期支护,全断面复合式衬砌。爆破方法采用光面爆破。 二、光面爆破的特点 光面爆破施工,可以减少对围岩的扰动,增强围岩的自承能力,特别是在不良地质条件下效果更为显著,不仅可以减少危石和支护的工程量,而且保证了施工的安全;由于光面爆破使开挖面平整,岩石无破碎,减少了裂隙,这样可以大大减少超欠挖量。据有关资料统计,光面爆破与普通爆破相比,超挖量由原来的15%~20%降低到4%~7%,不但减少出碴量,而且还很大程度的减少了支护的工作量,从而降低的成本,加快了施工进度。根据公路隧道“新奥法”施工的需要和工程地质条件,结合施工现场实际情况,我标段的四座隧道中的Ⅲ、Ⅳ级围岩决定采用光面爆破施 工。 三、光面爆破方案的确定 目前,大断面隧道光面爆破施工有2种方法:一是预留光爆层法;二是全断面一次性开挖法。 根据施工现场的实际条件及围岩情况,本段隧道采用全断面一次性开挖法。 四、台阶法(Ⅳ级围岩)光面爆破设计方案(结合前文内容) 1.光面爆破不偶合系数、装药直径 公式: /k i D d d == 式中 D 一不偶合系数; dk —炮眼直径,mm; di —炸药直径,mm; a —爆生气体分子余容系数; P —爆生气体初始压力;

—岩石的三轴抗压强度; c r—绝热指数,; 在实际操作过程中,对于周边眼的药卷,我们采取将标准φ32mm的2号岩石乳化炸药沿轴线 对半切(相当于φ20mm)。这个数值与理论计算值相近,则实际周边眼不偶合系数 D=dk/di =42/20=,符合规范中软岩装药不耦合系数D=的要求。 式中: dk炸药—炸药直径; di炮眼—炮眼直径。 2.确定周边眼间距(E)、最小抵抗线(W)和相对距系数(K)最小抵抗线与开挖的隧道断面大小有关。在断面跨度大,光爆眼所受到的夹制作用小,岩石 比较容易崩落,最小抵抗线可以大些,断面小,光爆眼所受到的夹制作用大,最小抵抗线可以小 些,最小抵抗线与岩石的性质和地质构造也有关,坚硬岩石最小抵抗线可小些,松软破碎的岩石 最小抵抗线可大些。我标段四座隧道岩质主要为软岩,故确定最小抵抗线(V)为~。 相对距系数是周边眼间距(E)与最小抵抗线(V)的比值,是影响爆破效果的重要因素。 K= E/V 式中, E为周边炮眼间距,cm;V为最小抵抗线,cm; K值总是小于1,当d=38~46mm,E=30~50cm, V=40~60cm时,K=~。 考虑到权爆区岩石节理较发育,并参照规范周边眼间距取值范围30cm-50cm, 对周边眼间距 取45cm,最小抵抗线值取60cm,K=E/V=。 3、炮眼装药系数 周边眼的装药集中度采用规范取值范围~0.15kg.m-1,取0.14kg/m,其它炮眼的填充系数选 用见下表: 4、循环Array进尺 综合考虑 各项因 素,取L=1.5m

隧道光面爆破专项施工方案

隧道光面爆破专项施工方案 一、编制依据 1、xxxA1合同段工程施工总承包招标文件及设计文件、两阶段施工图设计等; 2、国家、交通部现行的公路工程建设施工规范、设计规范、验收标准、安全规范等; 3、国家及福建省相关法律、法规及条例等; 4、现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料; 5、近年来高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果; 6、福建省高速公路标准化建设指南和施工要点; 7、我单位拥有的国家级、部级工法、科技成果和长期从事高等级公路建设所积累的丰富施工经验。 二、工程概况 1、工程概况 我部承建的xx隧道0.5座,为分离式双洞隧道,隧道全长855.8m,为长隧道,左洞长854.1m,右洞长857.5m。隧道进出口均位于平面曲线内,进口左右线曲线半径分别为R左=3000m和R右=2850m;隧道纵坡坡率/坡长:左洞为0.7%/854.1m,右洞0.7%/857.5m;隧道进口设计桩号:左洞为ZK63+572,右洞为YK63+565;进口设计高程:左洞为586.69m,右洞为586.64m。。 2、地形、地貌 隧址区属剥蚀低山地貌,隧道轴线大致呈南北走向,地形呈波状起伏,起伏较大,隧道最大埋深约为160m,地表植被较发育,覆盖层较薄。进口

侧山坡自然坡度25~30°,出口侧山坡自然坡度35~40°。 3、地层岩性 本隧址场区表层多为第四系残坡积土,一般厚度3-6m,冲沟底部及陡坎略薄些,下伏侏罗系南园组(J3n)凝灰熔岩及其风化层。 隧道洞身围岩为侏罗系南园组(J3n)的凝灰熔岩,属较硬-坚硬岩,岩体一般较完整,对隧道洞身围岩的稳定较有利,据地质调绘及钻孔揭露隧道区主要发育有3条裂隙带及断裂构造带,对隧道围岩不利,影响隧道围岩级别,隧道开挖时,围岩稳定性较差,易产生塌方掉块,应加强支护和监测措施,各段的具体评价见隧道纵断面图。 拟建隧道最大埋深约160m,深部围岩主要为微风化凝灰熔岩,节理裂隙发育较少-较发育,较有利于地应力的释放和调整,但钻孔中未见有岩芯饼化等高应力作用现象,综合临近泉三高速公路等工程经验分析,本隧道在隧洞区内出现高地应力的可能性不大。 隧址区未见有矿体分布,不会产生瓦斯等有害气体。但施工中粉尘可能较大,施工中应注意粉尘污染监测工作,并做好通风工作。 4、地质构造及地震动参数 根据《厦门至沙县高速公路(安溪至沙县)泉州段线路工程地震安全性评价》,线路地震设防烈度属于6度区,测区内50年超越概率10%的平均土质条件下峰值加速度为0.05g,中硬土场地动反应谱特征周期为0.45s,区域地质相对稳定,建议抗震设计按《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)

隧道爆破设计方案

隧道爆破设计方案 一、编制说明 1、编制依据 (1)根据洛栾高速公路洛嵩段No.9标段施工图、设计文件。 (2)根据河南省交通规划勘察设计院《招标文件》、《初步工程地质勘察报告》、《施工图设计资料》。 (3)根据国家现行的有关公路工程的施工规范、标准等: (4)通过现场踏勘所掌握的有关情况和资料及本企业的施工技术管理水平和已完工的类似工程成功的施工经验。 2、编制原则 (1)本方案遵守招标文件、合同条款及业主的各项规定,严格按照公路路基施工技术规范、验收标准中各项规定和设计文件、施工图的各项要求进行编制。 (2)从我项目部现有的技术设备水平和能力出发,积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备,采用科学合理的施工工艺、方案,规范化施工,程序化作业。 二、工程简介 玉皇庙公路隧道采用上下行分离设置的隧道,为小净距隧道+独立双洞隧道,小净距段设计线最小间距为15.2m。右线隧道长809m (K59+970~ K60+779),其中Ⅳ级围岩段长121m,Ⅲ级围岩段长688m,沿线路方向设计纵坡为-2.5%/350m、-3.0%/459m;左线隧道长815m (F2K59+968~F2K60+783),其中Ⅳ级围岩段长112m,Ⅲ级围岩段长

703m,设计纵坡为-2.7%/347.42m、-3.0%/467.58m。 三、围岩级别 隧道所在山体顶部被第四系地层所覆盖,两侧沟边及半坡有基岩裸露,岩体完整性好,局部破碎,以坚硬岩为主,山体围岩级别为Ⅲ级,局部破碎带为Ⅳ级。沿线路方向表层为褐红色粉质粘土,无基岩出露。进口:0-3.5m为红褐色夹灰褐色安山岩,强风化;3.5-20m为红褐色夹灰褐色安山岩,中风化;出口:0-1.0m耕植土,黄褐色,夹风化岩屑,1-4.5m为红褐色夹灰褐色安山岩,强风化,4.5-20m为红褐色夹灰褐色安山岩,中风化。隧道围岩分级见下表: 围岩级别分类表 四、施工组织机构 为保证玉皇庙隧道爆破施工的顺利进行,保证工程的安全和质量,项目部成立“隧道爆破施工领导小组”,技术、施工、材料、机械、质检全面配合,统一协调,坚决保证爆破的顺利进行,领导小组对内指挥生产,对外负责履行合同。小组成员及分工如下:组长:魏跃东负责隧道的整体计划、协调; 副组长:唐定提供技术方案,负责全面技术问题; 副组长:虞文中负责现场施工组织安排及机械调配;

光面爆破施工方案

石方光面爆破 爆破方案 设计人: 审核人: 批准人: 设计单位: 设计时间:2014年11月14日

目录 一、工程概况 (3) 二、施工要求 (4) 三、爆破设计施工方案的编制依据 (4) 四、爆破设计方案 (4) ⑼装药不偶合系数δ (9) 五、炮孔布置 (11) 六、装药填塞 (12) 七、起爆网路 (13) 八、爆破安全距离计算 (15) 九、试验炮 (16) 第二章施工组织设计 (18) 一、施工准备 (18) 二、人员职责 (18) 三、边坡光面爆破施工工艺 (20) 3.1施工工艺流程图 (20) 20 3.2孔位测量放样 (21) 根据原地面标高数据及设计图纸,测量放样边坡台阶的坡脚前沿线,并用竹桩拉线

标记,孔位沿台阶的坡脚前沿线布置,根据已确定光面爆破参数,确定的孔距进行孔位测设,每一个孔位打竹桩标记,并标明炮孔编号及孔深。 (21) 在进行具体的孔位放样过程中,除了要满足孔距等参数要求外,炮位设计还应充分考虑岩石的产状、类别、节理发育程度、溶蚀情况等,避免在两种岩石硬度相差很大的交界面处设置炮孔,边坡大于2级台阶时,应自上而下进行爆破。 (21) 3.3钻孔 (21) 钻孔采用KQJ—100B型潜孔钻机钻孔,根据边坡爆破钻孔孔位测设成果选取孔位,钻机架设角度与边坡角度一致,采用钢管搭设与设计坡比相同的架子,调整潜孔钻机的倾斜角度,确保钻孔倾斜角度与设计要求一致,同时采用水平尺进行调整。 (21) 填土层采用粘土护壁,使钻机可以顺利钻进成孔,钻机钻杆每节1m,钻进快到底标高时,应严格控制钻孔深度,以免造成抵抗线过小或过大,影响爆破质量。 (21) 3.4爆破装药 (21) (1)装药结构 (21) 堵塞段:堵塞段的作用是延长爆破产生气体的作用时间,且保证孔口段只产生裂缝而不出现爆破漏斗,根据上述已确定的参数,本工程选堵塞段长度为1.5m。 (21) 均匀装药段:该段一般为轴向间隔不偶合装药,并要求沿孔轴线方向均匀分布。轴向间隔装药须用导爆索串联各药卷起爆。根据上述选定的参数及乳化炸药规格,均匀装药段每米绑扎3个药卷。 (22) 孔底加强段:加强段长度大体等于堵塞段,取1m。由于孔底受岩石夹持作用,故需用较大的线装药密度。根据上述选定的参数及乳化炸药规格,孔底加强段共绑扎5个药卷。 (22) (2)装药及堵塞 (22) 装药前应清除炮眼内的石粉和泥浆等物,对于积水,用空压机吹孔清理,为防止炸药受潮,还应垫上油纸。 (22) 第一、二、三级台阶炸药装药采用轴向间隔装药,必须采用导爆索起爆,用导爆索串联各药卷起爆,要求导爆索爆速不小于6000m/s,导爆索之间的相互连接采用线绳或胶带紧紧捆扎在一起,捆扎长度不应小于150mm。 (22) 为保证孔壁不被粉碎,药卷应尽量置于孔的中心。本工程装药定位采用将药卷及导爆索绑于竹片进行药卷定位。 (22) 起爆导爆索所用雷管采用线绳或胶带牢固的与导爆索捆扎在一起,起爆点放在中间,为防止盲炮,一般设置两个起爆点。在装药过程中随时用卷尺测量孔深。 (22) 炮眼的堵塞材料,一般为干细砂土、砂、粘土等,最好以一份粘土、三份砂(粗砂)在最佳含水量下混合而成的堵塞料。堵塞时对紧贴起爆药卷的堵塞物不要捣压,以防振动雷管引起爆炸,其余的堵塞物要轻轻捣实,但要注意防止捣坏导火线或雷管脚线。 (22)

水渠爆破设计方案2.42.4 改(1)

xx县二水厂改扩建工程 爆破作业设计施工方案(改) 设计: 审核: 批准:

目录 一工程概况: (1) 二爆破方案设计原则: (1) 三设计依据 (2) 四爆破方案 (2) 4.1爆破参数的设计 (3) 4.2 起爆网路的选择 (4) 4.3爆破安全设计 (5) 五施工组织 (6) 六质量安全保证措施 (7) 七应急预案 (8) 7.1组织机构 (8) 7.2组织机构职责 (8) 7.3预案中的事故报告程序 (10) 7.4紧急救援电话 (10)

一工程概况: 会理县城生活饮用水的引水隧洞工程位于凉山州会理县境内,该生活用水引水洞断面尺寸为2.4m*2.4m,长300m(溢洪坝右上方长约170m,左上方约130m),半圆拱形形状,根据现场情况,岩石主要为Ⅲ、Ⅳ岩石,普氏硬度系数f=4~10。引水洞沿线最近处距水库溢洪道口约56米,洞口上方露天有一高压线路,取水塔、廊桥及引水洞转角处正上方的一个手机信号塔需保护,其他范围内无需保护的设施。 二爆破方案设计原则: (1)采用控制爆破技术,确保山体表面植被等不被破坏。 (2)采用控制爆破技术,确保山体及洞内的稳定、完整性。

(3)岩石爆破开挖速度应满足工程进度的需要。 (4)保证爆后开挖轮廊线与设计开挖线基本吻合。 (5)保护溢洪坝、取水塔、廊桥、信号塔不受损坏。 (6)爆破飞石距离:露天爆破时S≤300m,洞内S≤200m,确保施工人员的安全。 三设计依据 (1)中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》(GB6722—2014); (2)《民用爆炸物品安全管理条例》; (3)建设单位技术资料; (4)根据2019年1月21日专家意见。 四爆破方案 本爆破工程属地下工程,作业环境较潮湿,不利于施工,更因作业环境的限制,一次爆破方量受到限制。根据目前的状况未发现有瓦斯等可燃可爆气体溢出,但洞口有高压线路,故洞口水平距高压线200米范围内只能用导爆管起爆网路,其他地方可用电力和导爆管混合起爆网路。爆破方案要求解决以下问题:洞内的稳定,降低大块率,提高挖掘和破碎效率,满足业主的计划进度;要严格控制爆破震动和爆破飞石,避免对周围环境造成损害。采用以下爆破方案: 1)为按期完成生产任务,采用一次爆破方量较小的浅孔爆破; 2)采用微差控制爆破技术,通过控制最大一段齐发药量以减少爆破震动; 3)采用松动爆破,严格控制装药量,确保堵塞质量和堵塞长度等措施来控制爆破飞石; 4)采用非电导爆管爆破网路,确保爆破洞口爆破安全; 5)通过合理的设计孔网参数降低大块率。

隧道光面爆破施工方案

隧道光面爆破施工方案 一、工程概况 隧道施工开挖总体上要求拱部采用光面爆破,边墙部采用预裂爆破,以最大限度地保护周边岩体的完整性,同时减少超挖量,提高初期支护的承载能力。在v级围岩地段要求采用短台阶法施工,台阶长度在控制在5?10m保证初 期支护及时落地封闭,以确保初期支护的承载能力。由于二次衬砌是按要求的承载结构设计,因此在二次衬砌应紧跟开挖面:子初期支护落地后应及时施作二次衬砌仰拱和仰拱回填层,然后施作二次衬砌。在w级围岩地段要求采用短台阶法施工,台阶长度控制在io?15m注意上半断面及基础锁脚锚杆的施工质量。由于二次衬砌是按承受少量荷载进行设计,因此二次衬砌的施作可滞后开挖面20?30m在初期支护基本稳定后施作,但是二次衬砌仰拱和仰拱回填层应紧跟衬砌支护。在川级围岩地段推荐采用台阶法施工,当机械化程度较高,各隧道施工工序能及时完成时,也可以采用全断面法施工。 二、施工准备 1 、施工测量施工测量按照《公路测量技术规则》的有关规定进行,主要测量仪器为GPS全站仪、和水准仪。 ⑴导线、水准控制测量施工前会同勘测设计部门与其他相邻标段现场交接导线控制桩和设计水准点,测量组和其他相邻标段施工单位进行施工复测后,对控制桩加以保护,设护桩,如有遗失和损坏,及时恢复和校正。 ⑵洞口联系测量 为保证地面控制测量精度很好传递到洞内控制点,拟定采用如下洞口控制测量方案: ①洞口施工至设计标高后,在洞口埋设三个稳固导线控制点。 ②为保证方向传递精度,洞口控制点与地表控制点组成大地四边形边角网进行联测。 ⑶洞内控制测量 ①洞内控制测量根据隧道施工进度及时进行引伸测量工作。 ②洞内导线的布设按主附导线的形式进行敷设,并在适当地段进行闭合检查。 ③洞内精密导线采用测角精度<2”、测边精度高于2+2pp m的全站仪进行测量。 ⑷洞内施工测量

隧道光面爆破施工工法

隧道光面爆破施工工法

一、工艺原理 光面爆破是控制开挖轮廓的一种爆破技术,它沿开挖轮廓周边布孔,利用主炮孔爆破后形成的良好临空面,在光爆层中起爆,借以减少光爆孔爆破的夹制作用,降低炸药单耗,减少一次起爆药量,使其获得平滑的开挖廓面,减轻围岩的破坏,减小超欠挖和避免产生冒顶和坍塌。 二、光面爆破技术要点 隧道开挖应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材等结合爆破振动要求进行钻爆设计。施工中应根据爆破效果不断调整爆破参数。 2.1爆破参数选定 2.1.1周边眼间距E 周边眼间距直接控制开挖轮廓线平整度的主要因素,一般E=(12~15)d,其中炮眼直径d=35~45cm,对于节理发育,层理明显的围岩地段,周边眼的间距可适当减小,也可在两个炮眼之间 2.1.2最小抵抗线W(光面层厚度) 最小抵抗线W直接影响光面爆破效果和爆碴块度,周边抵抗线应大于周边眼间距E,软岩取较小的E值时,W值应适当增大。 2.2周边眼装药结构 2.2.1软岩周边眼装药结构 一般采用两种形式:一种是较破碎围岩采用空气间隔装药,导爆索传爆。导爆索作为炮眼装药时,按10g/m折算为2号岩石硝铵炸药。另一种是较完整的软弱岩层采用小直径光爆炸药连续装药。

分别如下图所示: 2.2.2硬岩周边眼装药结构 硬岩一般采用导爆索间隔装药,装药结构如下图: 炮泥导爆索 药卷 周边眼间隔装药结构 (单位:cm) 除周边眼、中空眼外,其余掏槽、底眼、掘进眼的装药结构均为连续装药,只是装药长度不同 2.2本隧道钻爆参数 ①循环进尺的确定:根据实际情况,为减少对围岩的扰动,IV、V级围岩根据钢架支护间距确定,本隧道IV级围岩2.0m,V级围岩 1.0m,II、III级围岩不大于3.5m。 ②钻孔直径选择:采用Φ42mm钻眼直径,炸药选择2号岩石乳化炸药。 ③隧道开挖断面的大小:由岩石和开挖方法确定。, 总药量Q=q单×S×L,式中q单是单耗,本隧道初步确定q单=0.9Kg/m3

光面爆破施工方案

石方光面爆破爆破方案 设计人: 审核人: 批准人: 设计单位: 设计时间:2014年11月14日

目录 一、工程概况 (3) 二、施工要求 (4) 三、爆破设计施工方案的编制依据 (4) 四、爆破设计方案 (4) ⑼装药不偶合系数δ (9) 五、炮孔布置 (11) 六、装药填塞 (12) 七、起爆网路 (13) 八、爆破安全距离计算 (15) 九、试验炮 (16) 第二章施工组织设计 (18) 一、施工准备 (18) 二、人员职责 (18) 三、边坡光面爆破施工工艺 (20) 20 20 3.2孔位测量放样 (21) 根据原地面标高数据及设计图纸,测量放样边坡台阶的坡脚前沿线,并用竹桩拉线标记,孔位沿台阶的坡脚前沿线布置,根据已确定光面爆破参数,确定的孔距进行孔位测设,每一个孔位打竹桩标记,并标明炮孔编号及孔深。 (21) 在进行具体的孔位放样过程中,除了要满足孔距等参数要求外,炮位设计还应充分考虑岩石的产状、类别、节理发育程度、溶蚀情况等,避免在两种岩石硬度相差很大的交界面处设置炮孔,边坡大于2级台阶时,应自上而下进行爆破。 (21) 3.3钻孔 (21)

钻孔采用KQJ—100B型潜孔钻机钻孔,根据边坡爆破钻孔孔位测设成果选取孔位,钻机架设角度与边坡角度一致,采用钢管搭设与设计坡比相同的架子,调整潜孔钻机的倾斜角度,确保钻孔倾斜角度与设计要求一致,同时采用水平尺进行调整。 (21) 填土层采用粘土护壁,使钻机可以顺利钻进成孔,钻机钻杆每节1m,钻进快到底标高时,应严格控制钻孔深度,以免造成抵抗线过小或过大,影响爆破质量。 (21) 3.4爆破装药 (21) (1)装药结构 (21) 堵塞段:堵塞段的作用是延长爆破产生气体的作用时间,且保证孔口段只产生裂缝而不出现爆破漏斗,根据上述已确定的参数,本工程选堵塞段长度为1.5m。 (21) 均匀装药段:该段一般为轴向间隔不偶合装药,并要求沿孔轴线方向均匀分布。轴向间隔装药须用导爆索串联各药卷起爆。根据上述选定的参数及乳化炸药规格,均匀装药段每米绑扎3个药卷。 (22) 孔底加强段:加强段长度大体等于堵塞段,取1m。由于孔底受岩石夹持作用,故需用较大的线装药密度。根据上述选定的参数及乳化炸药规格,孔底加强段共绑扎5个药卷。 (22) (2)装药及堵塞 (22) 装药前应清除炮眼内的石粉和泥浆等物,对于积水,用空压机吹孔清理,为防止炸药受潮,还应垫上油纸。 (22) 第一、二、三级台阶炸药装药采用轴向间隔装药,必须采用导爆索起爆,用导爆索串联各药卷起爆,要求导爆索爆速不小于6000m/s,导爆索之间的相互连接采用线绳或胶带紧紧捆扎在一起,捆扎长度不应小于150mm。 (22) 为保证孔壁不被粉碎,药卷应尽量置于孔的中心。本工程装药定位采用将药卷及导爆索绑于竹片进行药卷定位。 (22) 起爆导爆索所用雷管采用线绳或胶带牢固的与导爆索捆扎在一起,起爆点放在中间,为防止盲炮,一般设置两个起爆点。在装药过程中随时用卷尺测量孔深。 (22) 炮眼的堵塞材料,一般为干细砂土、砂、粘土等,最好以一份粘土、三份砂(粗砂)在最佳含水量下混合而成的堵塞料。堵塞时对紧贴起爆药卷的堵塞物不要捣压,以防振动雷管引起爆炸,其余的堵塞物要轻轻捣实,但要注意防止捣坏导火线或雷管脚线。 . 22 四、主要机具材料表 (23) 五、安全技术与防护措施 (23) 六、爆破警戒范围和任务 (26) 七、施工安全保证措施 (27) 八、安全警戒 (31) 九、应急预案 (31) 第一章爆破技术设计 一、工程概况 根据工程建设需要,山体需要光面爆破,需要爆破的最大深度超过16m,爆破区域长度130左右m,按照设计要求,靠近山体一侧需要进行光面爆破。整个爆破工程量约计4.6万m3。

水利工程施工安全技术措施方案_1

整体解决方案系列 水利工程施工安全技术措 施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-30579水利工程施工安全技术措施 Technical safety measures for water project construction 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、大坝施工安全技术 大坝施工的主要程序是:施工围堰的填筑、基坑排水、坝基覆盖层开挖、岩石开挖、两岸坝肩开挖、处理高边坡以及大坝混凝土浇筑、金属结构安装等。 1.围堰施工安全技术 围堰是为大坝或厂房施工而修建的辅助工程,围堰的标准由主体建筑物的等级和使用年限而定。在围堰施工中特别是在截流龙口合拢时,由于河床的逐渐缩窄,河道内的水流速度加快,需要抛掷大块石,或者多面体混凝土块,防止填筑物被急流冲走。在围堰的施工中,由于场地狭窄、职员多、车辆多,现场要同一指挥,协调行动,防止出现意外情况。围堰合拢后还需在围堰的临水一面填筑黄土,进步围堰的防渗作用。在围堰填筑作业面上工作的职员除按规定穿着好劳

动保护用品外,还必须穿救生衣,预备好救生圈,防止溺水事故的发生。 2.大坝开挖安全技术 (1)土石方开挖应自上而下分层进行,分层的厚度应根据地质条件、出渣道路、施工部位、开挖规模、钻机的性能、开挖断面的特征、爆破方式、运输设备的能力等综合研究确定。 (2)开挖爆破的技术要先进可靠、经济公道、爆破时不致损坏基础和危及四周建筑物的安全。爆破参数选择公道,爆破后边坡稳定。坝基部位不得采用洞室爆破。 (3)高边坡开挖要避免二次削坡,以预防在二次削坡中施工难度增加而发生职员伤亡事故。在设有锚杆、锚索或喷混凝土支护的高边坡,每层开挖完成后需立即进行喷锚支护,以保证边坡稳定和安全。在高边坡的顶部必须设排水沟,确保施工不受影响。在高边坡施工时的作业职员必须拴安全带和戴安全帽。在高边坡施工中,增设一定数目的观测设备,随时测定边坡的稳定情况,如有滑坡迹象,必须及时采取措施,确保施工安全。

隧道光面爆破施工工法

隧道光面爆破施工工法 一、工艺原理 光面爆破是控制开挖轮廓的一种爆破技术,它沿开挖轮廓周边布孔,利用主炮孔爆破后形成的良好临空面,在光爆层中起爆,借以减少光爆孔爆破的夹制作用,降低炸药单耗,减少一次起爆药量,使其获得平滑的开挖廓面,减轻围岩的破坏,减小超欠挖和避免产生冒顶和坍塌。 二、光面爆破技术要点 隧道开挖应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循 环进尺、钻眼机具和爆破器材等结合爆破振动要求进行钻爆设计。 施工中应根据爆破效果不断调整爆破参数。 2.1 爆破参数选定 2.1.1 周边眼间距E 周边眼间距直接控制开挖轮廓线平整度的主要因素,一般E= (12~15) d,其中炮眼直径d=35~45cm,对于节理发育,层理明 显的围岩地段,周边眼的间距可适当减小,也可在两个炮眼之间

2.1.2最小抵抗线W(光面层厚度) 最小抵抗线W直接影响光面爆破效果和爆碴块度,周边抵抗线应大于周边眼间距E,软岩取较小的E值时,W值应适当增大。 2.2 周边眼装药结构 2.2.1 软岩周边眼装药结构 一般采用两种形式:一种是较破碎围岩采用空气间隔装药,导爆索传爆。导爆索作为炮眼装药时,按10g/m折算为2号岩石硝铵炸药。另一种是较完整的软弱岩层采用小直径光爆炸药连续装药。

分别如下图所示: 空先间旖柱装药 小直径药卷连嬪装药 222硬岩周边眼装药结构 位位位 位cm 位 除周边眼、中空眼外,其余掏槽、底眼、掘进眼的装药结构均 为连续装药,只是装药长度不同 2.2本隧道钻爆参数 ① 循环进尺的确定:根据实际情况,为减少对围岩的扰动, IV 、V 级围岩根据钢架支护间距确定,本隧道 IV 级围岩2.0m , V 级围岩1.0m ,II 、III 级围岩不大于3.5m 。 ② 钻孔直径选择:采用042mn 钻眼直径,炸药选择2号岩石乳 化炸药 ③ 隧道开挖断面的 大小:由岩石和开挖方法确定。 , 炮泥 药 片

光面爆破施工方案

新建铁路太原至中卫(银川)线ZQ-II标 关键工序、特殊过程施工方案 【光面爆破】

编制:复核:审核: 中交太中银铁路工程第八项目经理部 六年十二月OO二 光面爆破施工方案 一、工程说明 太中银铁路ZQ-II标八项目管段内共有7座隧道,2座为黄土隧道,其余均为石质 隧道,通过地层主要为砂岩夹泥岩地层,岩层产状水平,节理裂隙发育。地下水主要为基岩裂隙水及第四系孔隙潜水,部分地段地下水为承压水。由于本段围岩所具有的特点决定了隧道开挖成拱性差,开挖支护难度大,进而影响施工进度、施工质量及施工安全,因此对隧道的光面爆破提出了更高的要求。 本段内围岩级别有Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级,针对不同的围岩级别采用不同的开挖方法,主要有全断面法、台阶法、中隔壁法,本施工方案针对不同的开挖方法、不同的地质情况确定合理的钻爆方案,选择合理的爆破参数和施工工艺,提高光爆效果和效率。 二、隧道光面爆破施工工艺 1、光面爆破施工工艺流程

见图1“光面爆破施工工艺流程图”。 2、光面爆破工艺要求 ⑴钻爆设计 ①设计原则: 根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线,辅助炮眼交错均匀布置,周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上,掏槽眼加深10~20cm。 严格控制周边眼装药量,间隔装药,使药量沿炮眼全长均匀分布。选用低密度低爆速、低猛度的炸药;本工程采用岩石销铵炸药和乳化炸药,非电毫秒雷管起爆。采用微差爆破,周边眼采用导爆索起爆,以减小起爆时差。 ②钻爆设计要求 爆破作业由爆破工程师根据地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破器材等进行爆破设计。 根据围岩情况合理选择中空直眼或斜眼掏槽。合理选择爆破参数,爆破后要求炮眼痕迹保存率:硬岩≥80%,中硬岩≥60%,并在开挖轮廓面上均匀分布,两次爆破衔接台阶不大于15cm。 每次爆破后通过爆破效果检查,分析原因,及时修正爆破参数,提高爆破效果,改善技术经济指标。 洞口附近爆破施工严格控制单段装药量,降低震速,确保周边民房及其他构筑物的安全。

隧洞爆破方案设计

XX 隧洞钻爆施工爆破设计实例 一、工程概况 XX 引水隧洞全长280m,断面形状为直墙半园拱形,隧洞宽度2.4m,墙高1.6m ,拱半径1.2m ,C20混凝土永久衬砌,隧洞围岩为白云质炭岩,围岩类别Ⅰ~Ⅱ类,岩石坚固系数f=9。 二、开挖方案 隧洞开挖采用钻爆法施工,全断面一次开挖法,人工装车,机动翻斗车运输,T40推土机平碴。遇节理、裂隙发育,坍塌等软弱地段采用“钢支撑、锚网喷”等临时支护措施,整个开挖方案应遵行“弱爆破、强支撑、短进尺、勤监测、快砌衬”的原则。 三、开挖方法 (一)钻孔 采用YT-28气腿式风动凿岩机钻孔,用φ48钢管搭设活动式简易操作平台。 (二)爆破参数设计 1、炮眼直径:Φ42mm; 2、炮眼深度:2m,炮眼利用率90%,掘进循环进尺=2*0.9=1.8m; 3、炮眼总数N =2.3*6.72/0.7*0.78=29 式中: q —炸药单耗量,取=2.3 kg/m 3;查表5-6 s —开挖面积,s=6.72m 2; αγ qS N =

γ—每米长度炸药的药量,2号岩石硝铵炸药r=0.78kg/m;查表5-4 α—炮眼装药系数(加权平均值),取α=0.7,查表5-3 经计算,N=29个,根据施工经验,取29个孔眼较合适。 4、装药量的计算及分配

=2.3*6.72*1.8=27.8kg (三)、炮眼布置 1、掏槽眼 采用直眼螺旋掏槽,掏槽眼 应布置在开挖面中央偏下部位 置,其深度比其它眼深15~20cm 为爆出平整的开挖面,除掏槽眼外,所有炮眼的眼底应落在同一平面上。底部炮眼深度一般与掏槽眼相同。 2、辅助眼 辅助眼的布置主要是解决炮眼间距和最小抵抗线的问题,这可以由施工经验决定,一般W 约为炮眼间距的0.6~0.8,并在整个断面上均匀排列。当采用2号岩石铵梯炸药时,W 一般取0.6~0.8米。 W=0.6~0.8,K=0.8,E=0.48~0.64 3、周边眼 周边眼应严格按照设计位置布置。断面拐角处应布置炮眼。为满足机械钻眼需要和减少超欠挖,周边眼设 计位置应考虑 qSl qV Q ==D c )0.4~0.3(=图5-4 螺旋形掏槽 D b )5.2~2.1(=D a )5.1~0.1(=D d )0.5~0.4(=

隧道光面爆破课程设计

隧道光面爆破课程设计 随着爆破技术在水利、交通、采矿等领域都己经得到了广泛应用,为了获得最佳的爆破效果,对爆破参数进行优化,并控制达到所要求的爆破质量不仅是技术上的要求,而且对于提高经济效益也是至关重要的。针对不同的煤层条件和环境做出最优爆破设计及其有效实施是决定爆破质量得关键。在达到预期的爆破效果的前提下,通过改进爆破方法、调整爆破参数、以达到降低成本的目的是爆破优化的重要目标。爆破设计一般情况下是靠经验多次调整得到的,这种过程使得在类似的工程中的爆破参数和方法长期以来难以改变,制约了技术进步,也无法了解和研究成本优化的可能性。大量的理论研究和长期的爆破实践表明,尽管实际工程中因条件、环境等的差异而产生不同的爆破效果,但这些效果相应的爆破参数有着内在的联系,在客观上存在一定程度的规律性,虽然这种客观规律在现在的条件下还不能被明确的表达出来,但人们仍然可以通过爆破参数间的联系了解这种规律,并利用这种隐含的规律来指导实践。随着经验的积累,这种客观规律的透明度也将不断提高,最终为人们所掌握,这一过程就是爆破参数的调整、爆破方法改进、爆破优化进步的过程。通过对客观现象的理论分析并结合实践的反复验证从而了解、描述这种隐含的规律,并完成爆破经验的积累和升华就是爆破优化所面对的重要目标。 要求:本次爆破设计要在结合工程条件的基础上,优化爆破参数,考虑爆破振动效应,制定合理的爆破方案。

目录 一、工程概述 (04) 1、设计依据 (04) 2、设计要求 (04) 3、工程地质条件 (04) 4、爆破规模及爆破区周边环境 (04) 二、设备选型 (04) 1、炸药的选择 (04) 2、钻孔设备的选择 (04) 3、供风设备的选择 (04) 三、穿孔爆破参数 (05) 1、掏槽方式的选择 (05) 2、爆孔参数的确定 (05) 3、炮眼的布置 (07) 4、炮眼分布 (08) 四、确定装药结构 (08) 1、装药结构的选择 (08) 五、网络敷设 (09) 1、起爆方式的种类 (10) 2、起爆网路的选择 (10) 3、雷管段别的选择 (10) 4、爆破网路敷设图 (10) 六、计算爆破工程量 (10) 1、爆破体积 (10) 2、炸药量 (10) 七、最大炸药量的计算 (10) 1、爆破地震安全距离 (10) 2、爆破地震强度计算 (10) 3、冲击波安全距离计算 (11) 八、预测爆破效果及安全距离 (11) 九、警戒距离、施工及安全组织 (11) 1、爆破警戒 (11) 2、安全组织与施工 (12) 十、爆破设计感想 (12) 十一、参考文献 (13) 十二、附图

光面爆破设计方案

新建南广铁路 爆破设计方案 编制人: 审批人: 编制单位:中铁二十三局集团有限公司南广铁路NGZQ-7项目部编制时间: 二00九年五月

光面爆破设计方案 本标段主要围岩级别为Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级。施工中主要采用的开挖施工方法为爆破法开挖,爆破施工过程中严格控制装药量,减少炮轰波对围岩的扰动,达到爱护围岩的目的。采用NH178型凿岩台车钻眼,非电毫秒雷管微差起爆。 周边眼采用φ25mm小直径药卷间隔装药方式,其余炮眼采用连续装药,富水地段采用乳化防水炸药,掏槽眼采用复式楔形掏槽。爆破材料采用1~17段非电毫秒雷管和塑料导爆管起爆,周边眼采用低爆速、低密度、高爆力、传爆性好的小直径2号岩石硝铵炸药(φ25mm 直径),富水地段采用乳化炸药,厂制炮泥堵塞,导爆管复式网路联接,各部一次起爆。光面爆破受多种因素影响,包括围岩强度、整体性、节理、层理等地质因素,现场围岩地质结构千变万化,爆破参数进行现场设计动态调整。同一类围岩经试爆取得的技术参数,做为初步依据,每一循环爆破作业都要由有经验的爆破工程师根据上一循环爆破效果,以及本循环围岩特征进行适当调整,选择一组最佳技术参数。上一循环是下一循环的预设计和试爆破。光面爆破设计工艺流程图1

施工顺序:测量放样→标出孔位→钻正顶孔→钻孔→装药连线→起爆。 钻爆采用NH178型凿岩台车。凿岩台车钻孔作业:固定人员司钻,固定部位孔眼,凿岩台车1#臂进行拱部周边眼及辅助眼钻孔,严格控制外插角和周边眼间距;2#臂司钻中部炮眼;3#臂司钻下部炮眼。在拱部周边眼钻孔完毕后,利用装药平台进行装药联线作业。 整个钻孔过程,可分为准备、定位、开口、拔杆、移位五步。 准备:开工前准备工作做到“四查”。即:查钻机、钻臂的运转及钻机油管各部件;查水电及管路连接部位是否牢固;查钻头钻杆等配件是否备全;查易耗材料、器材是否有充分的备用量。 定位:在掌子面画出各炮孔位置及中线和高程十字线,确定钻孔范围,并明确钻孔先后次序。 开口:凿岩台车开口时缓慢推进,并特别注意钻臂方向与隧道 中线的夹角是否符合设计外插角。 拔杆:在整体性好的石质可中速较慢拔出;如遇破碎岩石卡钎时,应慢慢来回推进,使之拔出;如拔杆困难,再靠近该钻位重新钻眼,使之拔出。 移位钻孔:钻好一个炮孔进行下一炮孔钻进时,要做到“准、顺、平、齐”。准:按周边孔参数要求,孔位要选准;顺:侧墙孔孔口要顺开挖轮廓线布置,使孔底均位于开挖允许的超欠范围内;平:各炮眼相互平行(孔口和孔底距相等);齐:孔底要落在同一平面上,爆出的断面要整齐,便于下一循环作业。 保证钻孔质量措施:光爆钻孔时,由爆破设计技术员统一指挥协调行动,认真实行定人、定位、定机、定质、定量的“五定”岗位责任制;分区按顺序钻孔,避免相互干扰、碰撞、拥挤;固定钻孔班,以便熟练技术,掌握规律,提高钻孔的速度和准确性。 按各断面炮孔爆破设计装药量装药联线,塑料导爆管起爆网络联接采用复式联接网路。炮孔孔口采用炮泥堵塞,炮泥由炮泥机加工成型。

最新版大桥桥墩基础水下爆破专项施工方案

大桥桥墩基础水下爆破专项施工方案

一、编制依据 1、**河特大桥相关设计图、设计文件。 2、现场实测的水下岩石面地形图。 3、交通部《疏浚工程施工技术规范》(JTJ319-99); 交通部《疏浚工程质量检验评定标准》(JTJ286-90); 《疏浚工程土石方计量标准》(JTJ/T231-96); 《水运工程测量规范》(JTJ203-94); 中华人民共和国《爆破安全规程》(GB6722-2005) 《水运工程爆破技术规范》(JTJ286-90)。 二、工程概况 1、施工里程及墩位: **河特大桥的主跨为预应力混凝土连续箱梁,主跨(84+152+84)m预应力混凝土连续箱梁跨越西华海,施工水位为 2.1m,,其中水中墩为288#墩、289#墩,需水下爆破进行桥墩基础河床清平和基础开挖施工,并为后续主墩钻孔桩、承台基础钢围堰的顺利着床创造条件。

2、环境: **河特大桥的主跨跨越华西海,水道北面位于广州市郊区白云区朝阳村,南面为南海市里水镇草场村。桥位河段为内河III级航道。 3、地形与地质: 288#墩、289#墩均靠近岸边,岩面较平坦,288#墩位河床岩石裸露,无覆盖层,地质结构为强风化炭质灰岩层及全风化炭质页岩层,爆破深度约7米;289#墩中心处离岸边约16m,地质结构为中密细砂层+中密粗砂层+粉质粘土层+强风化砂岩层岩层,先挖清覆盖层,后钻孔爆破,因此,本爆破设计不考虑覆盖层,其下基岩为炭质灰岩,爆破深度约2米; 4、水文资料:主跨桥位河段为内河III级航道,设计施工水位为H20%=3.1m,,流速在1.7m/s以内,水深分别为:288#墩2~7米,289#墩约为10~11米。 5、工程数量:每个墩基按爆破后底面22m×29m面积计算,墩位爆破工程量估算为:288#墩约5806m3,289#墩为1659m3。 6、工期和质量要求:

隧道工程爆破施工方案

隧道爆破专项方案 XX沟、XX隧道进口里程分别为D1K770+230~D1K771+008,D1K771+790~D1K772+200,XX沟全隧长778m,XX隧道长410m。 本工程所在地位于XX市XX镇境内,属于XX盆地低山XX区。地地形起伏较大,缓坡地带多为旱地及荒坡,沟槽被垦为良田,植被茂密,居民较多。 S泥岩夹砂岩,岩质XX沟、XX隧道洞身位于XX地貌区,穿越遂宁组J 3 软,岩层产状平缓稳定,节理裂隙不甚发育多为风化裂隙,延伸性较差,地下水较贫乏,预计隧道涌水量较小,地表水及地下水对混凝土结构具侵蚀性。隧道进出口地段埋深较浅,且土层较厚,不良地质为有毒有害气体,有天然气溢出的可能,设计属低瓦斯隧道,施工应加强对有害气体的监测并通风,段内地震动峰值加速度<0.05,地震动反应谱特征周期0.35S。 针对XX沟、XX隧道地质情况,制定以下爆破方案。 一、光面爆破 1、全过程控制光面爆破施工,爆破器材、炮眼钻设符合设计要求,爆破后围岩应稳定(硬岩无剥落、中硬岩基本无剥落、软岩无大的剥落或坍塌),开挖面及开挖轮廓、爆破进尺符合设计要求,爆破出的石块满足装运要求。 2、钻眼深度、角度、钻孔偏斜度、外张量按设计要求。不耦合装药系数、炮眼残留率应符合要求。空中眼、周边眼、导爆索串装药结构、孔口堵塞长度、最小抵抗线、相对距离参数符合要求,控制最佳爆破效果。 3、雷管经检查试爆,电雷管还须专用爆破仪表逐个进行电阻检查。已生铜锈、变形、破损或加强帽歪斜的雷管不得使用。起爆药包在装药时临时制作,制作时不得将雷管直接插入起爆药包内,先用直径与雷管相同的木条或竹管在药包一端插入一个深度为雷管长度1.5倍的小孔,然后放入以接好引线的雷管,并将孔口封好。 4、药量经过计算,一般小炮只准采用松动药包,不得采用抛郑药包。采用裸体药包须经施工负责人许可,不得任意施放。警戒距离,一般小炮

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