《继续教育在线自测试题及答案》公路养护工程定额与养护工程造价管理
公路养护工程定额与养护工程造价管理
试题
第1题
养护工程采用清单计价时，更换支座梁板顶升支付细目较合理的计量
单位是（）。
A.m2
B.m3
C.个
D.片或孔（按跨径及结构类型划分）
答案:D
您的答案：D
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第2题
养护工程采用清单计价时，钻孔植筋支付细目较合理的计量单位是
（）。
A.t
B.m（按植筋直径划分）
C.个
D.kg
答案:B
您的答案：B
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第3题
养护工程采用清单计价时，毛肋伸缩缝维修支付细目较合理的计量单位是（）。
A.道
B.m
C.km
D.t
答案:B
您的答案：B
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第4题
相对于基本建设工程，下列费用项目中，较能体现养护工程费用特点的费用项目是（）
A.研究试验费
B.设计费
C.率润及税金
D.路况检测费
答案:D
您的答案：D
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第5题
下列工程机械中，公路养护工程较常采用的机械是（）。
A.多功能路面养护车
B.内燃拖轮
C.回旋钻机
D.打桩船
答案:A
您的答案：A
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第6题
公路养护工程预算定额的编制包括：资料调查、（）、预算定额编制、测算等。
A.现场测定
B.施工定额编制
C.机械台班资料调查
D.编制办法资料调查
答案:B
您的答案：B
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第7题
养护工程采用清单计价时，边沟、排水沟、截水沟疏通支付细目较合理的计量单位是（）。
A.按主线长度以全线公里·次
B.m3
C.按主线长度以全线公里
D.以全线公里·年
答案:A
您的答案：A
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第8题
高速公路互通区、附属区（包括：服务区、停车区等）绿化养护包括浇水、除杂草、修剪、施肥及病虫害防治等，采用清单计价时，较合理的计量单位是（）。
A.全幅公里？次
B.公里
C.千平方米？次
D.其他
答案:C
您的答案：C
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第9题
高速公路中央分隔带绿化养护包括浇水、除杂草、修剪、施肥及病虫害防治等，采用清单计价时，较合理的计量单位是（）。
A.全幅公里·次
B.公里
C.总额
D.其他
答案:A
您的答案：A
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第10题
公路养护工程的工程特点包括（）。
A.养护实施的强制性
B.养护对象的广泛性、全面性
C.养护技术的专业性和复杂性
D.投资规模较小
答案:A,B,C
您的答案：A,B,C
题目分数：4
此题得分：4.0
批注：
第11题
相对于公路基本建设工程，公路养护工程的造价特点包括（）。
A.单位工程规模较小，单位造价指标较高
B.养护施工安全费用投入较大，交通维护费用较高
C.周转材料的周转次数较少，周转材料成本偏高
D.新材料规格品种较多，材料名称类别划分要求更进一步细化
答案:A,B,C,D
您的答案：A,B,C,D
题目分数：4
此题得分：4.0
批注：
第12题
沥青混凝土路面坑槽修补方法包括（）等。
A.热料热补
B.热料冷补
C.冷料冷补
D.超薄磨耗层修补
答案:A,B,C
您的答案：A,B,C
题目分数：4
此题得分：4.0
批注：
第13题
桥梁检查包括（）
A.夜间检查
B.经常性检查
C.定期检查
D.特殊检查
答案:B,C,D
您的答案：B,C,D
题目分数：4
此题得分：4.0
批注：
第14题
若采用“公路公里？年”为定额单位编制小修保养工程预算定额（指标），定额子目划分的主要相关因素包括（）。
A.公路等级
B.设计标准
C.地形类别（山岭重丘区或平原微丘区）
D.交通量
答案:A,B,C,D
您的答案：A,B,C,D
题目分数：4
此题得分：4.0
批注：
第15题
公路养护的技术要求包括（）。
A.贯彻预防为主的方针，努力消除导致公路损毁的因素，增强设施的耐久性，提高抗御自然灾害的能力
B.重视日常检查、定期检查和特殊检查，积累技术资料，加强科学分析，针对病害产生的原因，采取正确、有效的技术措施
C.因地制宜，充分发掘原有工程设施的潜力，以达到适用、经济的目的
D.尽量采用国内外先进的科学技术成果，推行科学管理方法，加强情报系统，及时处理公路上发生的问题
答案:A,B,C,D
您的答案：A,B,C,D
题目分数：4
此题得分：4.0
批注：
第16题
下列养护工作项目属于小修保养的是（）。
A.疏通边沟，保持排水系统畅通
B.路面保洁
C.整段路面标线的画设
D.通信、监控、收费、供配电设施的维修
答案:A,B
您的答案：A,B
题目分数：4
此题得分：4.0
批注：
第17题
下列养护工程项目属于中修工程保养的是（）。
A.疏通边沟，保持排水系统畅通
B.路面保洁
C.整段路面标线的画设
D.通信、监控、收费、供配电设施的维修
答案:C,D
您的答案：C,D
题目分数：4
此题得分：4.0
批注：
第18题
下列养护工程项目属于大修工程的是（）。
A.大桥支座、伸缩缝的修理更换
B.拆除、重建或新增较大挡土墙、护坡等防护工程
C.大塌方的清楚及善后处理
D.沥青路面整段封层罩面
答案:A,B,C
您的答案：A,B,C
题目分数：4
此题得分：4.0
第19题
下列养护工程项目属于改建工程的是（）。
A.整线整段提高公路技术等级
B.加宽、加高大中型桥梁
C.水泥混凝土路面病害处治后，补强或改造为沥青混凝土路面
D.通信、监控、收费、供配电设施的更新
答案:A,B,C
您的答案：A,B,C
题目分数：4
此题得分：4.0
批注：
第20题
关于公路养护施工的特点的描述：公路养护工程施工环境复杂，具有点多、线长、面广、分散，施工作业转移频繁，养护内容繁杂，机械闲置率较高，同时具有大交通流或全封闭（特别是高速公路）、施工干扰多及养护作业的时效性及及时性等。
答案:正确
您的答案：正确
题目分数：3
此题得分：3.0
第21题
相对于公路基本建设工程，公路养护工程的工程特点较为突出，因此公路养护工程造价的计价不应采用现行的公路行业工程造价计价依据计算，应编制公路养护工程的计价依据。
答案:正确
您的答案：正确
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第22题
公路养护工程造价与公路基本建设工程造价差距不大，可以直接采用现行的公路行业工程造价计价依据计算。
答案:错误
您的答案：错误
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第23题
沥青混凝土路面修补采用热料热补时，其每立方米混凝土的工程造价
与修补坑槽的面积大小没有关系。
答案:错误
您的答案：错误
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第24题
每延米沥青混凝土路面裂缝灌缝的工程造价主要与灌缝材料的组成有关，与裂缝的宽度没有关系。
答案:错误
您的答案：错误
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第25题
贯彻以预防为主，努力消除导致公路损毁的因素，增强设施的耐久性，提高抗御自然灾害的能力是公路养护的基本方针之一。
答案:正确
您的答案：正确
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第26题
公路日常巡查工作不属于公路小修保养的工作内容。
答案:正确
您的答案：正确
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第27题
公路路面保洁工作不属于公路小修保养的工作内容。
答案:错误
您的答案：错误
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第28题
公路通信、监控、收费、供配电等机电设施的更新属于公路大修工程。答案:正确
您的答案：正确
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第29题
公路养护预算定额的总体框架设计时应包括预算定额、机械（或补充机械）台班预算定额及预算编制办法。
答案:正确
您的答案：正确
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第30题
公路养护工程预算编制办法的费用项目设置及费用构成应该与公路基本建设工程预算编制办法的相关规定完全一致。
答案:错误
您的答案：错误
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
试卷总得分：100.0
试卷总批注：
农村公路养护管理工作调研报告（精选3篇） 农村公路养护管理工作调研报告1 近年来，随着我省农村公路(包括县道、乡道和村道公路)的大规模建设以及路面改造工程的实施，农村公路的数量和质量都有较大幅度地提高，农村运输条件和投资环境大为改善，有效地推动了农村城镇化进程，有力地促进了社会主义新农村建设。但由于我省农村公路量大面广、地区差异较大，加之养护管理运行机制不够健全，农村公路养护管理“缺位”、养护资金不到位等问题日益突出。今年，根据《国务院办公厅关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》(国办发〔20xx〕49号)的精神，结合我省实际，我们拟定了《浙江省农村公路养护与管理办法》和《浙江省农村公路养护与管理体制改革方案》，对农村公路养护管理责任主体、职责分工等进行了规范，为理顺农村公路养护管理的各种关系、健全养护管理机制奠定了基础。 为进一步加强农村公路养护管理，提高农村公路养护管理质量和水平，探索适合我省实际的农村公路养护管理模式，省厅将《关于我省农村公路管养模式的探讨研究》列为今年重点调研课题。为此，我们在前两年农村养护管理体制、运行机制等有关问题研究的基础上，再次就农村公路养护管理模式问题进行了专题调查和研究。通过对浦江、海盐、安吉等各具特色的农村公路养护管理实践探索和分析，同时借鉴省外养护管理经验，对群众性
养护、分段养护、道班养护、专业养护等养护模式进行了分析、研究和探讨，形成本调研报告。 一、我省农村公路养护管理基本情况 (一)农村公路现有里程和规模 据统计，截止20xx年底止，全省农村公路(县、乡、村道)总里程为85643公里。按目前行政等级标准分，其中：县道23097公里、乡道15873公里、村道46673公里;按技术等级分，其中：一级公路1019公里、二级公路3648公里、三级公路6935公里、四级公路43895公里、等外公路30146公里(其中准四级公路13527公里);按路面类型分，其中：水泥砼路面36329公里(其中县道9384公里、乡道5703公里、村道21242公里)、沥青混凝土路面8965公里(其中县道5016公里、乡道655公里、村道3294公里)，简易铺装路面17089公里(其中县道8549公里、乡道3589公里、村道4951公里)，未铺装路面23258公里(其中县道147公里、乡道5926公里、村道17185里)。铺装路面公路里程合计62384公里，占农村公路总里程的72.84，到20xx年年底乡道砂石路面改造工程完成后，铺装路面公路里程将增加5000多公里，达到67000多公里。 (二)农村公路养护管理体制现状 20xx年前我省各市、县均设有专业和县乡两个公路管理机构，分别负责国省道和县乡公路的养护管理工作，20xx年养护体制改革后，实现了两合并，即：所有市和绝大部县(市)专业与
公路养护工程管理办法 交公路发,2001,327号 第一章总则 第一条为加强公路养护工程管理,提高公路养护工程质量和投资效益,根据《中华人民共和国公路法》及有关法律、法规,制定本办法。 第二条公路养护工程管理工作实行"统一领导,分级管理"的原则。 国务院交通主管部门主管全国公路养护工程的管理工作。 省级交通主管部门主管本行政区域内公路养护工程的管理和监督工作。 公路养护工程的具体管理工作～根据省级人民政府交通主管部门的授权～以及目前各级公路管理机构的职责分工～由县级以上人民政府交通主管部门设置的公路管理机构负责。 乡道养护工程的管理工作,由乡,镇,人民政府负责～县级交通主管部门负责行业管理和技术指导。 第三条公路养护工程按其工程性质、复杂程度、规模大小划分为小修保养、中修、大修和改建工程,作业内容参见附录～具体划分标准由各省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门制定。 第四条公路养护工程资金主要来源于国家依法征集的 1 公路养护资金、财政拨款、车辆通行费和国务院规定的其它筹资方式。 第五条公路养护工程资金,必须专项用于公路的养护和改建。做到专款专用,不得挪用和挤占。 第六条本办法适用于国道、省道、县道的养护工程管理。乡道和专用公路的养护工程管理可参照本办法执行。 第二章一般规定
第七条公路养护工程计划由省级公路管理机构编制～报省级交通主管部门批准后执行。 公路养护工程计划编制时应遵循"先重点、后一般,先干线、后支线"的原则。对于国省干线公路和具有重大政治、经济、国防意义的公路养护工程、抗灾抢险工程,要优先安排。 公路管理机构在安排养护工程项目时,应参照公路路面和桥梁管理系统评定的结果～做到决策科学化。 第八条经营企业经营的收费公路,其养护工程计划由经营企业编制并报省级公路管理机构核备。经营企业应根据《公路养护技术规范》的要求组织实施。 第九条各级公路管理机构要积极采用现代化管理手段和先进养护技术,大力推广和应用新技术、新材料、新工艺、新设备,不断提高公路养护管理技术水平。 第十条公路养护工程管理工作要把工程质量放在首位,建立、健全质量控制体系～严格检查验收制度,提高投资效益。 2 第十一条对于公路养护的中修和大修工程,各地公路管理机构应引入竞争机制～并逐步推行招投标制度和工程监理制度;对于公路改建工程,应当实行招投标制度、工程监理制度和合同管理制度。 第十二条对修复、增设、绿化等专项工程～应根据工程量、规模大小～分别按中修、大修和改建工程管理程序进行管理。 第十三条公路养护工程施工时～施工单位应按照有关标准、规范的规定在养护工程施工路段设置标志～必要时还应安排专人进行管理和指挥,以确保养护工程实施路段的行车安全。车辆不能通行的路段必须修建临时便道或便桥,并做好便道、便桥的养护管理工作。
**市公路养护公司养护精细化管理实施方案 为了适应公路养护体制改革发展需要、不断创新养护管理体制、实现养护管理由粗放式向精细化养护管理转变、逐步提升管养水平，营造畅、洁、绿美、舒安的交通环境。现根据《公路技术状况评定标准》、《公路养护技术规范》、《**市公路养护管理办法》，结合我公司所辖路段实际、特制定本实施方案。 第一章基本思路 第一条基本情况根据段部统一部署，涢通养护有限公司根据集约化管理原则按地域将原有的管理站重新划分成四个养护管理站即**、**、**、**管理站，各站负责各自区域内的日常养护、管理工作。养护工程、养护路面作业实行项目管理并划分为两个项目部，负责全市列养路段的养护工程和路面病害的处置工作。公司现有人员人、其中正式工人、技术人员人、管理人员人。 第二条总体思路认真执行上级有关部门养护管理、改革方针政策，不断创新、探索新形式下养护生产和管理模式，实行精养细管、量化工作内容，细化工作措施、提高工作效率以达到路面清洁、行车舒适、路肩整洁、边坡稳定、排水畅通、构造路、桥、涵维护完好，沿线设施完善，绿化协调美观。 第三条基本步骤根据养护承包合同和段部要求，将管理对象量化为具体程序、责任、工作内容和措施，从而达到养护目标实现 1、制定标准：根据路面养护情况，制定养护作业应达到的工
作要求，为每项工作的顺利完成制成参照标准。 2、明确责任：按照合同规定，根据具体的工作内容、性质、数量、质量及时限和其它要求进行规范，使执行者能够按要求完成目标任务。 3、过程控制：养护专班对各站养护生产和管理进行全过程巡查、指导和监督，做到高标准、严要求。认真把握好每个工作环节和细节。 第二章养护管理工作要求 第四条严格执行公路技术规范、标准和规定，加强全面质量管理，认真落实经常性、及时性和预防性养护措施，保持公路常年处于完好状态，及时修复损坏部分，杜绝前修后坏现象，努力提高公路整体服务水平和养护质量，为社会提供快捷、安全、舒适畅通的行车条件。 第五条各管理站根据合同规定，结合各自生产实际，制定养护生产作业计划并组织实施，特殊情况由公司直接下达生产任务。 第六条各养护管理站对合同中规定的保养项目应切实做到早计划、早安排、早落实并做到“科学养护、全面养护、预防性养护和精品养护”，提升养护形象、体现养护特色、创新养护亮点。 第七条及时填报各项原始记录表格，按规定时间报送各类报表。 第三章公路养护管理检查考核范围、内容和方法第八条各管理站工作考核按合同规定的内容和范围由养护公司根据《评分标准》负责组织实施考评，合同以外以及养护工程、路
PDA养护管理系统项目建设方案 一、概述 随着陕西省经济的快速发展，国省主干线和高速公路通车里程的不断增长，至2008年底，陕西全省国省干线总里程为10533.786km,陕西全省已通车的高速公路里程达2524km，在西部地区名列前茅，预计在2009年底将达到3000 km,2012年将达到3800 km。公路的日常养护管理变得日益重要，养护管理技术的更新已成为巩固公路建设成果，提高路网服务能力，充分发挥公路建设投资效益的有效手段，也是保证安全运营的有效措施。现代化管理技术对信息的质量、规模和效率都提出了更高的要求，传统的人工公路养护管理模式已不能满足目前公路养护管理的要求。 因此，省局和两大集团为迎接好2010年全国干线公路大检查工作，为建立全省干线公路及高速公路的精细化养护、规范化管理、人性化服务的长效机制，建议省局在认真总结全省养护管理示范路创建、“三化两全一目标”活动开展、陕西“三心”公路品牌建立过程中的成功经验的基础上，建设公路养护管理系统，为养护管理部门提供一套科学、高效、规范的养护管理体系解决方案，整合数字公路综合业务平台中的其他资源，为管理人员提供协同的工作环境，实现省局养护全面质量管理体系的信息化，提高我省公路养护管理工作的效率和水平。 二、建设目标
养护管理系统以养护巡查车和PDA智能采集终端为主要的巡查和采集手段，通过计算机网络，融合通讯传输、计算机处理等信息技术，与公路路面管理系统和桥梁管理系统进行有效整合而建立起的一种在广域网中发挥作用的实时、准确、高效的，支持养护管理机构高层决策、中层控制、基层运作的信息化管理系统。实现路况数据采集、巡查检查、养护生产上报、小修工程修复、巡查事件整改、养护质量管理、养护计划编制和下达、公路技术状况评价、统计报表上报等养护业务全过程的信息化管理。实现县段自检、管理局核查、市局巡查、省局督查、社会监督、综合评价的养护质量考评体系，实现小修保养管理的标准化、规范化和科学化，从而实现省局养护全面质量管理体系的信息化。 养护管理系统的具体的目标体现在以下四个方面： 一是利用PDA智能采集终端将路况事件按照小修事件、巡查事件、评定事件、路政事件和突发事件（水毁事件）分类采集上报、审核和管理，PDA智能采集终端还应具备发送和接收巡查通知单的功能。采用无线网络上传病害信息和照片，可以及时上报路况，启动小修养护生产。 二是通过养护管理系统，能够自动对养护生产的修复时限进行跟踪，省局和地市局能够对日常管理和小修工程的工作程序的闭合性进行查询，并且能够将小修保养事件在GIS 地图上直观地表达出来。如坑槽的修复时间是否超过了规定的时限，修复工程是否验收、养护费用是否支付。交通标识修复的时间是否完成或者超过了规定的时限等。及时对路况病害进行处理，对巡查事件进行整改，可以达到预防性养护的效果，节省公路养护投资，提高公路服务水平。
灵宝市干线公路养护精细化管理实施方案（试行） 公路养护精细化管理，也叫做公路养护精益化管理。“精”体现在养护质量上，涵盖所有的养护工作和作业项目，追求尽善尽美、精益求精。“益”体现在养护效益和养护成本上，强调要获得收益。公路养护精细化管理本质上强调的是一个持续改进、不断完善的过程，要求建立目标细分、标准细分、任务细分、流程细分，实施精确计划、精确决策、精确控制、精确考核的一种科学管理模式。为了顺应公路养护体制改革的管理，全面提高我市干线公路养护管理水平，养护质量和投资效益，完成上级下达的各项目标任务，促进公路养护业的全面、协调、可持续发展，倡导“以人为本，以车为本，创建和谐平安交通”和“科学养护、全面养护、预防养护、精品养护、习惯养护”的养护工作理念，贯彻落实省公路局倡导的“责、严、查、实、细、精”的六字工作方针，构筑“畅、洁、绿、美、安”的公路交通新环境。结合我局养护公司对所辖136.953公里的路况调查及标段划分情况，依据部颁《公路养护质量检查评定标准》、《公路养护技术规范》、《全国干线公路养护与管理评分标准》、《河南省干线公路小修保养工作检查考核办法》、《河南省干线公路养护目标考核管理办法》、《河南省干线公路养护工作巡查制度》、《灵宝市公路养护管理制度》等规定，特制订《灵宝市干线公路养护精细化管理实施方案》。 第一章灵宝市干线公路养护基本状况及思路
第一条基本状况。灵宝市公路管理局养护公司现设12个养护道班、一个机械化大道班和S 2502个群养点，拥有养护职工90人，管养总里程211.668公里，其中G310线76.715公里，G209线46.132公里，高速公路连接线14.146公里，S250线74.715公里。 第二条基本思路。认真执行省厅的养护管理机制改革政策，不断探索新形势下的养护生产及养护模式，构建模拟养护市场，分路段精细养护，量化病害，细化措施，降低成本，提高效率，达到路面整洁、横坡适度、行车舒适，路肩整洁、边坡稳定、排水畅通；构造物、桥涵维护完好；沿线设施完善；绿化协调美观，实施GBM工程及文明样板路，不断提高养护质量。 第三条基本步骤。精细管理就是将管理的对象逐一分解、量化为具体的程序、责任、数字，具体内容都能看得见、摸得着、说得准，做到责任分工明确，细化工作项目，追求质优量精。 1、观念引导。精细管理作为一种先进的管理观念，它是社会分工精细化的必然要求，我局大力引导全体职工，积极开展相关培训，同时强化“在细字上做文章，在实字上下工夫”的观念，形成良好的舆论氛围，为精细管理奠定思想基础。 2、标准制定。管理精细首先是管理者的精细。我局每一位管理者，根据各自工作的性质和
关于农村公路管理养护的几点建议 自从党的群众路线教育实践活动开展以来，我们对群众普遍关心的热、难点及民生方面等问题进行了调研。今年12月份我们积极深入千家万户和基层一线开展对农村公路管理养护问题进行了民意 调查，对全县农村公路建设、养护、管理等情况有了一些了解。 近年来，我县农村公路建设及养护管理的发展速度较快，规模较大，为我县经济又好又快地发展发挥了重要的支撑和带动作用，但是随着农村公路建设速度不断加快、公路里程不断增加，一些矛盾和问题正在日益凸显。 一、基本情况 近几年来，在市、县两级政府的正确领导下，我县农村公路建设得到了迅速发展，截至目前，全县通车里程共1169.63公里（不包括高速公路），其中国道169.7公里（210国道过境40.8公里，309国道过境128.9公里），县道五条，共143.707公里，乡道10条，共240.486公里，通村公路95条，共615.737公里；我县油路以上通车里程567公里，砂石路里程278.5公里；全县通油路（水泥路）以上村179个，通砂石路以上村228个。农村公路的快速发展，促进了城乡一体化建设，为我县经济快速、持续发展和社会稳定提供了有力的保障。 二、我县农村公路管理养护工作存在的问题
（一）思想认识不够，存在“重建轻养”现象。长期以来，受不良政绩观的影响，公路在建设和养护上存在认识上的偏差。总认为建设才能见成效、出成果，在短期内就能起到立竿见影的政绩，养护是对已建成的公路的维护保养，不容易引起别人的注意，大部分人只关心路是谁建的而不关心是谁养的。而忽视了公路的养护；未认真理解“三分建，七分养” 的真正含义；没有将“建设是基础，管理养护是可持续发展”的工作方针摆正位置，致使农村公路管理养护缺乏积极性，乡、村公路大部分处于严重失养状态。 （二）抵御自然灾害能力差。但随着时间的推移，特别是近年来频繁出现的洪水侵袭，公路沿线的路面、边沟，经常发生塌方、水毁土桥等现象，使农村公路损毁严重，大部分路段都遭受重创，容易造成道路不畅。 （三）路政管理力度不够。个别乡（镇）未严格按规定审批道路两旁的建筑物，公路沿线个别群众乱堆乱放、占道经营、晒东西现象时有发生，利用路肩种植农作物并未完全杜绝，超载超限屡禁不止。对这些现象，我们在路政执法中法律依据不明，执行力度不够，效果自然不明显。 （四）养护生产技术力量严重不足，养护管理水平低。近几年随着交通基础设施建设力度的加大，油路里程迅速增加，公路养护对养护技术、专业化程度、养护设备等要求越来越高，传统的养护技术、养护机具已不能适应当前的养护工作。目前，油路养护技术人员相对
公路施工技术管理及公路养护高广利 发表时间：2019-12-31T14:53:27.750Z 来源：《防护工程》2019年17期作者：高广利 [导读] 在公路工程建设过程中,为确保施工过程中的安全和公路施工质量。 神木市农村公路管理站陕西榆林 719399 摘要：为了保证公路工程的整体质量符合国家的标准,在道路建设过程中,应将技术管理与材料质量联系起来,并采用一些适当的方法来测试工程的质量,项目质量的好坏直接影响工程在后期的使用和寿命。所以,施工人员必须严格按照建筑规范和法规进行施工。同时,施工期间还必须对建筑工人有一个合理的待遇,并使用先进的管理方法和管理系统来管理他们。 关键词：公路施工;?技术管理;?养护; 引言 在公路工程建设过程中,为确保施工过程中的安全和公路施工质量,需要对施工技术进行科学管理,积极做好施工管理和养护工作,为交通出行安全提供保证。在公路施工技术管理和养护工作中,要因地制宜,根据公路施工项目的具体状况和方案,制定技术管理制度,采取科学合理的措施,确保公路施工项目安全有序进行,从而确保公路施工安全和质量安全。 1 公路施工技术管理的必要性 公路施工技术管理是施工企业根据签订合同和国家标准,在科学系统组织条件下,将公路项目计划付诸于实践,科学有效管理公路施工和施工技术的过程。由于施工过程占时较长,而且会给居民的生活带来较大的影响,因此有效的公路施工技术管理工作非常重要。一方面能保证公路施工质量和安全;另一方面可对公路施工行为进行规范化管理。 1)公路施工技术管理有利于促进经济发展。 公路施工技术管理涵盖了多方面的内容,包括技术管理、资料管理和组织管理等,而且涉及到公路施工管理过程中的设计、施工和验收等;公路施工技术管理是一个复杂的长期的工作,也是对国民经济发展具有重要意义的工作,一方面,科学施工技术能节约资源,提高项目经济效益;另一方面,合理的施工技术管理措施可以减少对周围居民生活和环境的影响,更好地实现经济效益和社会效益。 2)公路施工技术管理有利于完善施工技术管理制度。 公路施工管理是建筑施工技术管理的一部分,其科学化和合理化有助于完善建筑施工技术管理制度。因此,公路施工要重视公路施工技术管理,做好施工全过程管理和全要素管理,保证公路施工的质量和安全,为后续公路施工提供借鉴和参考。 2 公路施工技术管理措施 2.1 健全技术管理体系 施工企业要不断完善施工技术管理体系，对于施工技术管理部门要充分赋予其职权，要重视其在企业部门中的地位，以此保证技术管理工作的资源充足，有利于施工技术管理工作的开展。施工企业在完善技术管理体系时，要结合企业发展目标以及实际现状，在管理模式方面可以实行分级管理，对于技术管理工作在实施以及制定方面要精细化管理。 2.2 加强施工过程监督力度 在进行施工过程中要强化监督力度，施工企业首先要对于施工方面的信息建立全面、及时的反馈机制，对于信息瞒报、虚报等行为要严厉处罚。还要针对施工的各个环节严格监控。对于特殊工艺技术要根据设计要求严格进行检验，确认合格后再进行下一步施工操作，在施工过程中还要对于施工材料、设备等进行监督，确保施工所需材料符合工程要求。操作设备人员具有专业性，最大程度地减少事故发生。对于工程施工中的管理职能要加以强化，提高其工作效率。对于施工责任要进行明确和落实，对于合同的具体细节来严格监督，加强工程质量管控。在施工中要做到文明施工，加强施工队伍建设，并进行激励考核，更好地促进工程质量。 2.3 控制回填材料 在公路施工过程中，沟槽的回填工作是个重要问题。对于回填的材料以及干湿度这些都要进行控制。在进行沟槽回填时，要保证压实程度，对于沟槽所在位置以及尺寸大小要根据具体情况采取不同机械设备行实，有针对性的选择回填方案。做好沟槽回填工作，有效避免回填导致的路面裂缝情况，这样对于路面的沉降问题可以得到解决。 2.4 解决路面不平整 公路的路面平整与否是公路质量的保证，要采取相关措施来解决沥青路面不平问题。在施工中由于沥青路面会产生波浪，可以采取对路面加热、控制合理的温度区间，再进行压实，在进行压实中，对于碾压设备要根据公路工程的实际情况选择合适的机械，在施工中对于施工工艺的适用性要进行分析，同时还要注意施工的经济因素，以合理保障企业效益。目前公路使用的铺设材料以及添加的配料，能使铺设材料更加刚性，还有韧性，对于延长公路的使用寿命，以及抗波浪，都有良好性能。 2.5 解决路面鼓包现象 针对路面鼓包现象，在施工中对鼓包先要进行铲平处理后再填充热拌沥青材料，最后进行整平，这样平整度比较稳定。在完工后还要根据公路的年通行量，对路面进行定期修补，以防长时间运行出现的受力不匀，出现鼓包等现象。在公路施工中，由于车流不同，对道路影响不同，工程建设方要严格按照质量要求作好技术指标控制。 2.6 解决路面裂缝问题 对于混凝土的裂缝问题，公路企业要做好防治处理。公路铺设完成后，对于混凝土的路面养护工作要根据工程实际进行，在相关规定要求的时间内，采取合理方法进行养护，还要注意做好防晒以及保湿。在路面铺设中，振捣以及压实环节非常重要，通过后期的有效养护对于混凝土路面裂缝出现可以有效避免。 3 公路养护措施 3.1 创新养护技术，优化养护方案 在当前的道路养护过程中，必须更新原有的维护技术，进一步优化养护管理体系，以确保道路建设的正常进行。例如，在日常检查和养护期间，通常需要检查道路是否有裂缝，松动坑洼，冰冻和障碍物等等。为了提高养护工作的及时性和效率，可以使用GIS系统来提高道
苍山县农村公路养护管理制度 为了切实落实农村养护工作的各项任务,提高农村公路的使用功能和服务水平，特制定农村公路养护管理制度。 一、农村公路养护的基本要求 1、经常保持公路及其附属设施的完好状态，及时修复损坏部分。 2、吸收和采用新方法，不断改善生产手段，提高农村公路养护质量延长公路的使用寿命。 3、贯彻“预防为主，防治结合”方针，逐步提高农村公路及其构造物、附属设施的抗灾害能力，减少灾害损失。 4、农村公路的养护生产应贯彻“因地制宜，就地取材”的原则，努力降低生产成本。 二、养护人员工作职责 要求保洁公司养护人员须按农村公路养护规范技术要求操作确 保所养路段路面平整、横坡度适顺、路肩整洁、边坡畅通、构造物、沿线设施完好。对保洁公司要求如下： 1、养护人员必须保持全天上路。 2、应及时清理、清扫路面上的散落物。 3、应随时剪除路肩高草、回填路肩填土。 4、应及时清理排水系统堵塞物，雨季前对全线的排水系统进行 全面清理，确保排水畅通。 5、每天对公路进行巡查，对公路构造物，如挡墙、桥涵、公路 标志、里程碑等应观测检查。雨季期间，巡视次数相应增加。
6、边坡塌方处理：应及时清理少量塌方；如塌方数量较大须及 时 设置警告标志，1小时内应向所在交所汇报，同时，组织人员进行抢通。 7、构造物损坏处理：应及时修复少量损坏构造物；出现较大构 造 物损坏，并影响行车安全的，应及时设立警告标志，同时1小时内所在交管所汇报。 8、每位管理人员应完整做好统计工作，对管养路段出现的路面 病 害，如露骨、断裂等应随时制止，并及时向乡养护站汇报。 9、对在公路范围内的违章事例，如违章建房、在公路上堆积物 品、 超重超限车辆行驶应随时制止，并及时向交管所汇报。 10、完成交管所临时交办的养护任务。 三、安全生产制度 各保洁公司管理好所属养护人员，养护人员在作业时确保施工安全，具体如下： 1、上路作业必须穿戴防护用品，穿戴安全标志服、标志帽，不得穿硬底、高跟鞋或赤脚作业。 3、养路材料要靠一边整齐堆放。做到桥头不堆、弯道内侧不堆、狭路不堆、行车密度大的不堆，尽可能堆在路基外。
2018年度农村公路管理养护工作方案 一、管养目标 基本建立、完善符合我镇农村实际和社会主义市场经济要求的农村公路管理养护体制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化。 二、管理养护范围和养护质量总体要求 （一）管理养护范围。 镇共有60多条农村公路在养护范围内，共计里程达80.202公里,其中主要路线分别为：埇雪村路口—村路口、海燕希望小学路口—中南望岭路口、文山村路口—教场岭路口、三角路—排港路口、古调沙场路口—江水路口、指母村路口—油棕场、大岭—龙潭、培兰路口—治坡路口、北岸村路口—北岸村委会、南儒村—S219KT+000、朝博线路口—朝博线、排沟坡路口—沙美南大门、田埇路口—路口，不在养护范围内的农村公路，暂由受益的村自行解决管护。 （二）养护质量总体要求。 按照“畅、安、洁、绿、美”的要求，农村公路管理养护工作应达到：路基边坡稳定、路肩整洁，排水畅通；路面整洁、横坡适度、行车舒适；构造物、桥涵等结构完好，功能正常；路沟标准，内侧植草，无污积物，排水畅通，宜绿化路段不留空白；沿线设施完善，无侵占、破坏道路现象。 具体要求：
路基方面：要求路肩坚实、整洁、平整；边坡稳定、平顺、坚实；排水设施通畅；涵洞洞身、涵底及进出口完好，无於塞。 绿化方面：路肩植草，路树整齐，绿化美观，枯树及时清理不给交通安全造成隐患，花灌木修剪整齐。公路宜林路段每侧各栽植不少于一行的路树，株距4米；其他路段栽植观赏灌木、花、草合理覆盖可绿化路段，每侧500米范围内须有一段10-20米长的综合绿化带（以灌木、花、草为主）。在选择绿化树种方面，坚持因地制宜，突出地方特色，打造“一路一景”，绿化成活率达90%。 路面方面：要求全线保持清洁、无坑洞，接缝无破损、高低适宜；路面平整、行走不颠跳。 桥涵方面：要求桥头连接顺适，桥面平整；栏杆完好，泄水孔畅通、伸缩缝无杂物；涂面平整、支座完好，墩台等实体无损坏、变形等病害。 安保设施方面：要求公路沿线各类交通标志完整、牢固、醒目。 三、具体做法 （一）领导重视、机构健全 镇委镇政府将农村公路养护管理工作列入日常工作的重点，当作为民办好事实事的一项重要内容来抓。成立镇农村公路管理养护领导小组，由镇长周选良任组长，镇委委员王朝任副组长，成员有其他领导班子、镇干部、各村书记、主任担任。 （二）精心组织、扎实推进
**高速公路养护工程项目管理系统项目 报价文件 （技术说明） 采购人名称：XXXX省公路管理局**高速公路管理中心 代理机构名称：XXXX省机电设备招标公司 投标人：XXXX空间信息技术有限公司（盖章） 地址： 授权代表：（签名） 联系方式： XXXX 日期：
目录 1. 概述 (3) 2. 总体技术方案 (4) 2.1. 建设目标 (4) 2.2. 建设内容 (6) 2.3. 技术架构 (7) 2.4. 系统拓扑结构: (9) 2.5. 系统功能结构 (10) 2.6. 系统设计原则 (14) 2.7. 系统设计依据 (16) 3. 功能模块设计 (16) 3.1. 系统首页 (16) 3.2. 基础数据管理 (18) 3.2.1. 养护工程量清单范本 (18) 3.2.2. 养护机构信息 (19) 3.2.3. 黑名单管理 (19) 3.3. 日常保洁及小修保养管理 (20) 3.3.1. 路线巡查 (21) 3.3.2. 维修保养任务库 (22) 3.3.3. 维修任务通知 (23) 3.3.4. 养护维修报告 (24) 3.3.5. 养护施工日志 (25) 3.3.6. 计量支付 (26) 3.4. 养护计划管理 (27) 3.4.1. 中长期计划 (28) 3.4.2. 年度计划 (29) 3.4.3. 季度计划 (31) 3.4.4. 月度计划 (32) 3.4.5. 周计划 (34)
3.5.1. 工程登记 (35) 3.5.2. 合同管理 (37) 3.5.3. 工程实施计划 (38) 3.5.4. 进度报告 (39) 3.5.5. 工程汇总报告 (41) 3.5.6. 养护工程汇总查询 (43) 3.6. 统计分析 (44) 3.6.1. 计划完成情况统计 (44) 3.6.2. 养护费用统计分析 (45) 3.6.2.1. ........................................................................................................ 养护费用分布情况统计 45 3.6.2.2. ........................................................................................................................ 养护时序分析 47 3.6.3. 养护专题分析及订阅发布 (48) 3.7. 系统管理 (48) 3.7.1. 机构管理 (49) 3.7.2. 用户管理 (49) 3.7.3. 角色管理 (51) 3.7.4. 权限设置 (52) 3.7.5. 选项维护 (53) 3.8. 公路养护移动办公 (54) 3.8.1. 路线巡查 (55) 3.8.2. 养护施工日志 (56) 3.8.3. 养护通知 (56) 3.8.4. 养护工程完工确认 (56) 4. 性能指标 (57) 5. 实施计划 (58) 5.1. 项目组织管理机构 (58) 拟参与项目主要技术人员一览表 (59)
2018公路养护工程管理办法
交通运输部关于印发《公路养护工程管理办法》的通知 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）： 为进一步加强和规范公路养护工程管理，提高养护质量和效益，部对《公路养护工程管理办法》（交公路发〔2001〕327号）进行了修订，现印发给你们，请认真遵照执行。 交通运输部 2018年3月2日 （此件公开发布） 公路养护工程管理办法 第一章总则 第一条为加强和规范公路养护工程管理，提高养护质量与效益，根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《收费公路管理条例》等法律、行政法规，制定本办法。 第二条本办法所规定的公路养护工程是指在一段时间内集中实施并按照项目进行管理的公路
通过各级财政资金解决。收费公路养护工程资金主要从车辆通行费中解决。 第八条养护工程资金使用范围包括公路技术状况检测与评定、养护决策咨询、养护设计、养护施工、工程管理及质量控制、工程验收、项目后评估、监理咨询等。 任何单位和个人不得截留、挤占或者挪用养护工程资金。 第九条各级交通运输主管部门、公路管理机构和公路经营管理单位应加强信息技术在养护工程中的应用。 第二章养护工程分类 第十条养护工程按照养护目的和养护对象，分为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。 第十一条预防养护是指公路整体性能良好但有轻微病害，为延缓性能过快衰减、延长使用寿命而预先采取的主动防护工程。 第十二条修复养护是指公路出现明显病害或部分丧失服务功能，为恢复技术状况而进行的功能性、结构性修复或定期更换，包括大修、中修、
小修。 第十三条专项养护是指为恢复、保持或提升公路服务功能而集中实施的完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程。 第十四条应急养护是指在突发情况下造成公路损毁、中断、产生重大安全隐患等，为较快恢复公路安全通行能力而实施的应急性抢通、保通、抢修。 第十五条组织实施各类养护工程所涉及的技术服务与工程施工等相关作业，应当依照有关法律、法规、规定，通过公开招标投标、政府采购等方式选择具备相应技术能力和资格条件的单位承担。 应急养护，可以根据应急处置工作需要，直接委托具备相应能力的专业队伍实施。 第十六条养护工程应当按照前期工作、计划编制、工程设计、工程施工、工程验收等程序组织实施。应急养护除外。 第三章前期工作 第十七条公路管理机构或公路经营管理单位应当结合安全运行状况，按照公路技术状况评
甘肃省国省干线公路养护管理办法 第一章总则 第一条为加强和规范全省干线公路养护管理，提高公路养护管理水平和服务质量，促进公路事业和谐发展，保障公路安全畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省高速公路管理条例》，以及交通运输部《公路养护技术规范》、《公路养护工程管理办法》等法律法规，结合本省公路养护实际，制定本办法。 第二条本办法所称国省干线公路是指我省境内的由公路部门养护的国道（含国家高速公路）、省道（含省级高速公路）和重要的旅游公路等。本办法所称公路养护，是指公路管理机构按照交通运输部颁布的技术标准、规范和操作规程对公路进行保养和维护，以保证公路经常处于良好的技术状态。 第三条国省干线公路养护应遵循“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”的工作方针，按照“统一领导、分级管理、以条为主、事权统一”模式管理，全面完成《甘肃省公路养护与管理发展规划纲要》确定的各阶段总体目标和要求。 第四条公路养护管理工作应坚持“预防为主，防治结合”的工作原则,大力推广和应用先进的养护技术、机械装备和科学的管理方法。
第五条公路养护的基本任务是：及时修复损坏部分，经常保持公路的完好状态，保障行车安全、舒适、畅通，提高运输经济效益；运用先进的养护技术，不断提高养护质量，延长公路使用年限，提高养护资金使用效益；加强公路技术改造，逐步提高公路的抗灾能力和服务水平。 第六条公路养护生产安全管理实行一票否决制。公路养护作业必须严格执行《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）及甘肃省公路养护施工安全管理的相关规定，确保养护作业人员和行车安全。 第七条公路突发事件按照《甘肃省公路系统突发事件信息报送与处理管理办法》和《甘肃省公路交通突发事件应急预案》的规定处理，按要求发布和报送信息，有效应对和处理公路交通突发事件。 第二章管理职责 第八条省公路管理局的主要职责。 (一)贯彻执行国家有关公路养护管理的法律法规、行业标准和技术规范，制定公路养护管理工作目标、管理办法，监督检查全省国省干线公路养护管理工作，对全省公路养护管理工作进行定期考核评比。 (二)编制申报全省公路养护规划和年度建议计划，并根据省
农村公路养护工作管理制度为了切实落实农村公路养护工作的各项任务，提高农村公路的使用功能和服务水平，特制定农村公路养护管理制度。 一、农村公路养护的基本要求 1、经常保持公路及附属设施的完好状态，及时修复损坏部分。 2、贯彻预防为主，防治结合“方针，逐步提高农村公路及其构造物、附属设施的抗灾能力，减少灾害损失。 3、农村公路的养护生产应贯彻“因地制宜，就地取材”的原则，努力降低生产成本。 二、养护人员工作职责 养护人员须按农村公路养护规范技术要求操作，确保所养路段路面平整、横坡度适顺、路面、路肩整洁、边坡畅通、构造物、沿线设施完好。 1、养护人员上路作业时间每月不少于3天。 2、应及时清理、清扫路面上的散落物。 3、应随时剪除路肩高草、回填路肩填土。 4、应及时清理排水系统堵塞物，雨季前对全线的排水系统进行全面清理，确保排水畅通。 5、每月对养护路段巡视不少于2次；对公路构造物，如挡墙、桥涵、公路标志、里程碑等应观测检查。雨季期间，
巡视次数相应增加。 6、边坡塌方处理：应及时清理少量塌方：如塌方数量较大须及时设置警告标志，1小时内应向乡养护站汇报，同时，组织人员进行抢通。 7、构造物损坏处理：应及时修复少量损坏构造物：出现较大构造物损坏，并影响行车安全的，应及时设立警告标志，同时1小时内向乡养护站汇报。 8、每位管理人员应完整做好统计工作，对管养路段出现的路面病害，如露骨、断裂等应随时制止，并及时向乡养护站汇报。 9、对在公路范围内的违章事例，如违规建房、在公路上推积物品、超重超限车辆行驶应随时制止，并及时向乡养护站汇报。 10、完成乡养护站临时交办的养护任务。 三、安全生产制度 1、养路材料要靠一边整齐堆放。做到桥头不堆、弯道内侧不堆、狭路不堆、行车密度大的不堆，尽可能堆在路基外。 2、傍山和在陡坡作业时，要戴安全帽，坡过陡要系安全绳索。清楚塌方要从顶部向下清理；上方作业，下方不得同时作业或站人，注意来往的行人及车辆安全。 3、暴雨、冰冻季节应经常巡视公路，遇有道路损毁、
公路养护工程档案管理探析 摘要：近年来，公路养护工程的档案管理一直没有系统地进行，如何有效地进行档案管理，文章结合公路养护工程的实际情况，以中华人民共和国档案法为依据，安徽省档案条例为准绳，结合交通部公路工程相关文件的精神，从规范施工前后的资料整理工作，为养护档案 管理工作者提供借鉴。 关键词：公路养护档案管理借鉴 原来的公路养护工程建设只注重实体工程的建设，资料极其简单，施工企业注重效益，多数形成与保存只是计量与支付资料。九十年代后期，监理制度的引入，以及对后期工程建设的需要，公路工程建设完成后，形成的一整套工程资料，为后期公路工程档案管理提供了雏形。随着工程建设的发展，各建设、监理、施工、设计单位提高了对档案管理的认识，也使得档案越来越齐全与规范。但由于资料没有系统的统一，资料整理方面逐渐形成了各式各样的版本，给档案管理带来了巨大的困难。特别一些关键资料的遗失，不能为后期工程养护建设提供可靠的参考依据。如何规范化管理档案，成了目前迫切解决的 问题。 1.公路养护项目档案立卷的内容 档案立卷内容应该涉及建设单位、施工单位和监理单位，其中前期立项、审批、招投标、项目管理等材料单独立卷，项目设计变更等资料单独立卷，项目施工资料单独立卷，项目监理资料单独立卷。
2.公路养护项目档案管理的依据 公路养护项目档案资料严格按照国家《档案法》等法律法规和交通部关于工程档案管理方面的文件要求及国家档案局、发改委印发的《重大建设项目档案验收办法》的规范要求整理、归档。档案归档率必须100%，完整率必须100%，准确率必须100%。 3.工程养护项目档案工作要素 3.1领导重视，做好地“三纳入”工作 为加强对本项目档案的形成、积累和归档管理工作，确保档案的完整、准确和系统，某公路分局成立了项目档案目标管理工作领导小组，组长由分局局长担任，并将项目档案的材料的形成、积累、归档管理工作纳入其工作职责范围。某分局在年度工作目标计划里明确了项目档案归档工作的工作计划，目标任务及质量要求，在将其纳入年度工作目标计划的同时，某分局将项目档案工作纳入管理部门的工作职 责。 3.2重质量建设、管理做到“四同步” 为规范公路养护工程竣工文件的立卷、归档工作，保证公路工程专业档案质量，在管理中实行业主负责制，力求做到“四同步”：一是指挥部作为该项目的建设管理单位，严格实行合同管理，在建设项目发包给承包方同时及时与施工单位签订了相关合同，并根据《公路工程竣工文件材料立卷归档管理办法》、《科学技术档案案卷构成的一般要求》、《安徽省档案条例》等规范要求，在合同中明确了公路工程竣
关于全县农村公路养护管理工作情况的调查报告示 范文本 After completing the work or task, record the overall process and results, including the overall situation, progress and achievements, and summarize the existing problems and future corresponding strategies. 某某管理中心 XX年XX月
关于全县农村公路养护管理工作情况的 调查报告示范文本 使用指引：此报告资料应用在完成工作或任务后，对整体过程以及结果进行记录，内容包含整体情况，进度和所取得的的成果，并总结存在的问题，未来的对应策略与解决方案。，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为促进全县农村公路养护管理工作的开展，县人大常 委会于2月中旬组织部分委员和人大代表，对全县农村公 路养护管理工作情况进行了全面调查。在听取县交通局汇 报的基础上，到县财政局了解了农村公路养护资金的筹措 与管理情况，实地查看了辛寨、寺头、五井等镇部分路段 的养护管理状况，组织有关镇村负责人、村民代表、农村 公路管理站工作人员召开座谈会进行了全面了解。现将有 关情况报告如下： 一、基本情况 近年来，我县认真贯彻落实《中华人民共和国公路 法》、《山东省农村公路条例》等相关法律法规，改革创
新，强化措施，农村公路养护管理工作逐步迈入了正规有序的轨道。主要有以下几个特点： 一是各级重视。县政府高度重视农村公路的养护管理，多次进行研究部署，并结合我县实际制定下发了《临朐县农村公路养护管理办法》、《关于进一步做好农村公路管理养护工作的意见》，探索确立了“统一领导、分级管理、保障投入、确保畅通”的管理原则。县交通主管部门和各镇(街道)积极改革和创新，实行了“县道县管、乡道乡管、村道村管”的养护管理体制。各级认真负责，紧密配合，精心组织，农村公路养护管理工作得到了扎实稳步推进。 二是措施得力。县政府及交通主管部门对县级农村公路养护管理机构进行了调整充实，统一在各镇(街道)设立了农村公路管理站，落实了人员和责任。通过争取上级补助、加大财政投入、吸收社会资金等多种渠道广泛筹集养
课程名称: 《公路养护技术与管理》适用专业:高等级公路维护与管理专业、道路与桥梁工程技术、试验检测、工程造价、市政工程 课程学时:50 学时 课程学分:3 学分 前序课程:《路基路面》、《桥梁工程》、《隧道工程》、《公路设计》与《地基基础》 一、总论 （一）课程性质 本课程就是公路与桥梁专业得一门专业必修课,解决公路养护得各种问题与处治措施。 （二）开课得目得与任务 本课程以公路工程养护与管理为研讨对象,阐述公路工程在使用过程中, 通过公路得调查管理,确定对公路得路基、路面、桥涵等构造物采取小修保养, 大中修工程、改善工程,公路得使用质量与使用年限。参与工程养护活动各主体在工程养护中地位,作用及相应得工程管理问题。以公路工程养护为背景,有效处理各种公路病害为控制核心,阐述工程养护管理理得基本概念,施工组织理论、养护措施,质量管理与控制、养护成本控制、信息管理等工程养护得基本问题。 （三）课程教学重点、难点、手段等说明本课程主要就是讨论公路工程在使用过程中受到各种自然因素与行车荷 载作用产生得各种病害,主要学习各种病害产生得原因、后果与处治措施
本课程得教学难点就是对各种病害得原因分析与处理措施得掌握,可以根据实地授课与多媒体教学,结合工程实习掌握课程内容。 二、教学内容及学时分配、教学要求 绪论（2 学时） 任务 1 公路技术状况得影响因素及评价 0 、1、1 车辆荷载对公路技术状况得影响 0 、1、2 自然因素对路面得影响 0 、1、3 公路技术状况得评价 任务 2 公路养护工作得任务及其工程分类 0 、2、1 公路养护得任务与分类 0 、2、2 公路养护得技术政策及发展 项目 1 公路路基得养护（6 学时） 任务 1 公路路基得养护与维修（4 学时） 1、1 、1 概述 1、1 、2 路基技术状况得评价 1、1 、3 路基得日常养护与维修 1、1 、4 路基典型病害得防治 1、1 、5 路基防护与支挡工程得养护 1、1 、6 排水设施得养护 1、1 、7 路基翻浆得防治 任务 2 特殊地区得路基养护（2 学时） 1 、2、1 黄土地区得路基养护 1 、2、 2 膨胀土地区得路基养护 1 、2、3 沙漠地区得路基养护