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桥梁工程质量保证措施

桥梁工程质量保证措施
桥梁工程质量保证措施

桥梁工程施工质量保证措施

一,钻孔桩质量保证措施:

钻孔桩位必须定位准确,经过校核后方可施工;

钻孔桩成孔后,应用测绳检查孔深,核对无误后进行清孔。清孔结束提钻后,会同监理工程师对孔深、孔底沉渣等情况进行检查,并及时填写好成孔验收单。

在下好钢筋笼和导管后,进行二次清孔至达到浇筑砼的要求,并合同监理工程师验收和填好成桩验收单。

水下砼浇筑中,控制好导管的埋置深度,并派专人测量且填写好水下砼浇筑记录。

浇筑应连续进行,配备备用发电机,保证施工不中,引起断桩。二,墩台身质量保证措施:

墩台身的质量直接影响到桥梁的最终质量水平,尤其是外观质量,要充分重视并加大投入,确保墩台身质量的高标准。采用整体大块钢模,由专业性生产厂家生产加工,具有足够的刚度、强度,且拆装方便、接缝严密不漏浆,混凝土养护期间应注意采取保温措施,防止混凝土表面温度受环境因素影响而发生剧烈变化,控制混凝土内外温差满足要求。墩身高度小于20米时,一次立模到顶,整体浇注成型,减少施工缝。同一墩台混凝土采用同一厂家、同一型号、同一批号的水泥,砂石料也采用同一产地、相同级配的原材料,保证混凝土的颜色一致。

对于高度大于30m薄壁墩,采用翻模施工时,要注意砼的强度达

到一定强度时,才可进行。

三,T梁预制质量控制措施:

1,模板施工中的控制:

(1)模型制作以前,以技术规范为依据,制订成套的“模型检验内控标准”,以便作为模型验收标准。

(2)模板制作时,派专人进驻模板生产厂家,从原材料的进场、下料、焊接等工序严格把关,履行工序监理程序,以保证模板制作进度及质量。

(3)外模采用工厂分段制作、现场拼装成整体的方式。现场拼装部分在工厂制作分段模型时必须预留焊接伸缩部分,以免模型焊接时造成焊接应力集中变形。

(4)运输、吊装模板时,严格控制吊点位置,以免变形。

(5)模型安装过程中要充分考虑模型在混凝土灌筑过程中局部变形的问题,以确保梁体的外观尺寸。

(6)模型安装必须严格控制各部位固定情况及垂直度,以确保垂直度和不胀模。

2,混凝土灌注质量的控制:

(1)严格控制混凝土的搅拌质量,保证混凝土的和易性。

(2)模型接缝位置必须用玻璃胶或胶带纸密封,以免漏浆影响外观质量。

(3)混凝土振动时,必须保证振动距离,严禁漏振。

(4)模型接头的地方必须严格检查,以免螺栓脱落、滑丝造成跑

模,影响外观质量。

(5)粗、细骨料的含泥量必须严格控制,水泥、外加剂、掺合料采用固定厂家,以确保混凝土整体颜色一致。

3,预张拉对外观质量的控制:

严格控制早期预张拉时间,防止梁体发生干缩或温度裂纹,预应力筋张拉数量及张拉值按设计要求进行。

3.1,梁体高性能混凝土施工控制措施:

(1)优化混凝土配合比设计。根据原材料的性能指标及不同的环境温度设计多种配合比,确定不同环境下最优配合比设计方案,以确保高性能混凝土耐久性100年的要求。掺加适量缓凝减高效水剂,降低砼自反应热峰值点,推迟自反应热峰值时间,延长混凝土的初凝时间,消除砼初凝时由于凝结时间过快而产生的收缩裂缝缺陷;掺加UEA 膨胀剂提高混凝土的抗渗性能;掺加适量引气剂提高混凝土的抗冻融性能,从而实现提高砼耐久性的目的。

(2)原材料选定。原材料的选定必须通过大量试验分析比较确定。选择本身耐久性能好的材料用于施工生产,过程控制时,原材料的各项指标必须满足耐久性能要求。

(3)砼灌筑施工时严格执行纵向分段、水平分层的施工工艺,加强振捣,尤其是腹板与翼缘板搭接处的振捣,否则可能产生沉缩裂缝,同时有利于消除蜂窝、麻面、孔洞等质量通病,提高砼的耐久性。

(4)梁体在蒸养过程中,升温、降温过程严格按规定执行,避免由于升温速度过快而产生的温差裂缝。

(5)梁体拆模时控制梁体温度与环境温差不得大于15℃,且拆模时原有覆盖物不得拆除,消除由此产生的温差裂缝和风裂缝。

(6)在养生期间14d内,梁体表面必须覆盖保湿覆盖层,定时洒水,保证梁体表面湿润。

3.2T 梁接缝质量保证措施:

T梁湿接缝施工前应对T梁接缝处充分凿毛,并冲洗干净;湿接缝支撑模板安装应牢固,与T梁结合处严密不漏浆;预埋钢筋应充分除锈,并按照设计及规范要求绑扎湿接缝钢筋;浇筑湿接缝砼应掺入适量膨胀剂,防治砼收缩产生裂纹;湿接缝施工应选在一天中气温较低时进行,施工完毕后应及时洒水覆盖进行养护。

四,现浇梁施工质量保证措施:

1,支架法现浇梁施工技术措施:

支架采用预压消除支架的非弹性变形,克服支架变形产生不利影响。支架在主梁底模支承位置加设滑板或其它有效措施,以保证主梁预应力施加时在支架上能够纵向自由变形。

为确保主桥施工线形符合设计要求,对各施工过程前后的梁面高程进行量测、记录,再根据记录总结出实际线形变化规律,及时做出调整修正。

2,悬臂箱梁施工质量保证措施:

每套挂篮需试拼合格后方可进场,进场后应做超载试验,检验挂篮受力状况,测取挂篮自身的弹性变形和非弹性变形值,供悬灌梁段立模时参考。

悬灌混凝土选定梁体混凝土的配合比时,除混凝土的强度必须达到设计强度外,其弹性模量Eh及容重γ还应分别满足桥梁设计规范和设计图纸的要求。

悬臂梁段混凝土强度达到设计张拉强度后,及时进行预应力筋张拉,预应力筋张拉顺序应符合设计及规范要求。预应力施工采用双控法,以应力控制为主,伸长值作校核。张拉完成及时进行压浆,水泥浆设计强度应不低于梁段设计强度,并掺入适量膨胀剂。

悬臂梁施工时每段梁体均应埋设变形观测片,顶板4点,底板2点,提供梁体线性变化数据,指导下段梁体测量数据的控制。

合拢段施工应选在一天气温最低的时候进行灌注,拌制的混凝土应提高一个等级,并掺入适量膨胀剂。

箱梁浇筑完成后,应注意箱内外同时养护,箱外覆盖洒水,箱内安装PVC管喷水装置进行养护。

3,大跨度箱梁预制拼装质量保证措施

(1)箱梁拼装桥施工控制

见图4-1-1。

(2)施工控制主要内容

拟用桥梁设计计算与控制分桁软件来复核设计计算所确定的理论成桥状态和施工状态,同时还用不同的通用软件来做主梁的空间控制计算与分桁。

按照施工和设计所确定的施工工序,以及设计所提供的基本参数,对施工过程进行一次正装计算,得到各施工状态以及成桥状态下的结

构受力和变形等控制数据。与设计和监理相互校对确认无误后作为施工控制的理论轨迹。 图4-1-1 箱梁阶段拼装施工控制框图

①各施工状态以及成桥状态下状态变量的理论数据:主梁标高、控制截面应力应变。

②施工控制数据理论值:各施工阶段控制截面应力、各吊拼梁段定位标高。

③典型状态下的全桥状态变量:标高和主梁控制截面的应力和应变。

前期结构分析计算

施工过程模拟计算

预报标高

现场数据采集 设计参数误差识别

设计参数误差预测

定位标高调整分析

预告下一梁段定位标高 主梁标高、应变、

温度及截特性和

弹性模量

④箱梁的预制线形:对在现场预制混凝土箱梁的预制线形(含预拱度)和轴线进行校核。

(3)主梁预制线形及几何尺寸的监控

①根据设计的要求和施工方案按正装迭代法计算得到主梁各节段无应力状态下的预制线形,为箱梁节段预制提供每个节段的控制参数。

②在施工中,当实际线形与理论线形出现偏差时,通过误差分析和预测,可对后续拼装节段的相对定位标高和几何尺寸进行调整,以保证整桥线形平顺,达到设计要求。

(4)施工过程结构变位、轴线偏差、钢束张拉力、温度、应力和应变观测

拼装一个箱梁节段称为一个阶段,并分成下面两个工况:

造桥机吊装当前箱梁节段并调整和测定位置及定位标高;湿接缝混凝土浇注,张拉预应力,并灌浆;

①预应力钢束张拉力测定

施工中,先用手提式单孔千斤顶依次按指定的理论索力张拉完单根钢绞线,并采用专用测力仪测定安放在每根预应力束中最先张拉的单根钢绞线(类似悬索桥主缆中称的基准索)的索力,起到现场同步标定张拉千斤顶张拉力的作用,即在首拉的钢绞线张拉端锚下安装穿心式传感器(一种高精度的压力传感器)。利用以往各根钢绞线张拉的不均匀偏差系数的研究成果和经验来推算整根预应力束的拉力,达到与张拉设备的结果相互校核的作用;

②主梁控制点线形观测方案

主梁拼装控制点理论标高计算:

l m x l f f F H H +++=10

其中:i H :待拼节段的箱梁顶控制点的标高(张拉后);

0H :设计标高;

x F :本施工段及以后吊拼的各段对该点的挠度影响值; 1m f :本施工段预应力束张拉后对该点挠度的影响值; i f :由混凝土徐变、收缩、温度、结构体系转换、二期恒载、活载等影响产生挠度计算值。

③桥梁平面位置控制

安装时还要用全站仪等对起始桥轴线作详细复核,在符合设计等要求后,方可进行下一步工序,严格把握控制工况的时机,对每段梁的桥轴线与总体理论桥轴线作对比,偏差控制在允许误差范围内。

④箱梁截面应力、应变观测

测试方法:控制截面的关键点应变采用埋置式振弦式应变计测量,所有的测试元件都应有可靠的标定数据。

测点布置:主梁应力应变测试断面选择施工过程中应力控制截面,如有必要亦可在成桥后活载作用的控制截面(每跨跨中截面和墩顶处主梁截面)埋设。

⑤温度及其影响观测

A 测试方法

主梁混凝土中温度测试选用NTC 型直径4mm 的热敏电阻或半导

体温度传感器,使用读数精度达4位半的DT数字型阻值表测出。在主梁的典型截面内预埋温度元件,以测量其内部的温度场分布。

B测点布置

主梁中的温度布置位置在中跨截面设9个测点。

C测试时间

在主梁施工期间选择有代表性的天气进行24小时连续观测,例如:每个季节选择一个晴天、多云天和阴雨天。

D温度对结构变形和受力影响的测量

测试内容:主梁标高、以及相关截面应力应变。

测试时间:与温度场观测同步进行。

(5)施工控制有关的基础资料试验与收集

①主梁混凝土试块和预应力钢束的弹性模量试验。

②气象资料:晴雨、气温、风向、风速。

③实际工期与未来进度安排。

④造桥机支点反力及其它施工荷载在桥上布置位置与数值。

(6)设计参数误差分析和识别

①预应力束张拉力误差对结构的影响;

②梁段自重误差对结构的影响;

③接缝混凝土产生的施工状态误差对结构线形的影响;

④主梁混凝土收缩徐变对结构的影响;

⑤施工荷载变动对结构的影响;

⑥温度的影响;

⑦主梁的热膨胀系数误差的影响;

⑧主梁的弹性模量误差的影响。

(7)阶段施工控制验收

悬拼钢束张拉的完成是一个阶段施工结束的标志,一个梁段完成后,由控制方汇集所有的观测资料,由施工控制工作小组快速下达下一梁段施工控制指令表,并对上一梁段的控制情况作简要评述。指令表经有关方签认后进入下一梁段施工。

(8)总的要求

①严格控制施工临时荷载。材料堆放要求定点、定量。

②测量工作由施工方和监控方平行进行,以便于在现场及时校对,同时由监理方进行监测。

③所有观测记录须注明工况(施工状态)、日期、时间、天气、气温、桥面特殊施工荷载和其他突变因素。

④每一施工工况完成后,由有关方进行测试,确认测量结果无误后方可进行下一工况的施工。

⑤主梁拼装定位的测试工作必须回避日照温差的影响。

⑥每一跨梁段吊拼完成后,有关方把数据汇总至监控方,由监控方进行数据分桁后,下达下一跨梁段的控制指令表。

⑦控制指令表经有关方签认后方可执行,才能进行下一梁段的施工。

桥梁养护工程质量安全管理体系及保证措施

桥梁养护工程质量安全管理体系及保证措施 目录 桥梁养护工程质量安全管理体系及保证措施 (1) 第一节质量管理体系及保证措施 (2) 1、质量保证体系 (2) 2、确保工程质量的措施 (2) 第二节安全生产管理体系及保证措施 (5) 1、安全组织和管理 (5) 2、基本安全措施 (6) 3、作业安全管理 (6) 4、安全设施 (7) 5、机械设备 (8)

第一节 质量管理体系及保证措施 1、质量保证体系 建立完善的施工质量网络,严格按照ISO9001质量管理体系的程序要求进行项目质量管理,明确岗位,做到人尽其则。 2、确保工程质量的措施 2.1明确质量总体目标 严格执行合同条款,按照招标文件《技术规范》和业主的指令施质量管理目标确定 质量保证体系 组织体系 公司总承包部 项目经理部 思想体系 控制体系 质量意识教育 质量回访服务 预防为主的方 针 施工组织设计 与方 案控 制 施工准备的质量控制 机具材料的质量控制 施工过程的质量控制 计量标准的质量控制 工 程 施工 部 技术质量部 测 量 组 供 应 组 质量信息反馈

工,制定落实各项质量管理和保证措施,确保各项工程质量达到合格。 2.2建立健全质量检查系统 本项目由项目总工负责质量工作,直接对项目经理负责,设置由 各专业技术人员组成的质检组,全面负责本合同段工程施工检测和质 量监督管理工作。 质量检查系统管理框图 质量主管 质检负责人中心实验室测量队 道路养护质检小组组长桥梁质检小组组长交通设施养护质检小组组长 2.2.1养管部设技术质量部,在项目经理的直接领导下,负责本 标段所有工程的质量管理日常工作。各施工队设兼职质检员,配合项 目部质检工作。测量队、试验室等承担相应的质量管理职责。形成纵 向到底、横向到边、环环相扣的质量管理网络。质检工程师直接对项 目经理负责。每月定期组织一次质量检查,召开一次工程质量总结分 析会,项目经理和总工程师参加。 2.2.2施工准备阶段质量控制 2.2.2.1针对本工程质量目标和施工特点,对全体人员进行质量 教育,提高全员质量意识。 2.2.2.2认真做好各项技术准备,针对本工程设计意图进行图纸 会审制定施工组织设计、技术交底。组织相关人员加深对本工程施工

桥梁工程项目施工管理中的质量控制措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.桥梁工程项目施工管理中的质量控制措施正式版

桥梁工程项目施工管理中的质量控制 措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 摘要:随着国家现代化建设的发展,基础设施建设如雨后春笋般的在全国范围内迅速展开,很多工程在关注进度的时候忽略了工程质量问题,出现了很多的工程质量问题导致的严重现象,如:桥梁垮塌、房屋倒毁、路基沉陷等。工程质量问题是整个工程的最终目标,关系到人们的生产生活和生命财产的安全,也关系到国家建设和社会的稳定。桥梁工程,具有其特殊性,施工难度较大使用年限较长,在交通和生产生活中起到至关重要的作用,本文将结合当前的质量控制现象和一

些有效的控制措施进行简单的分析。 关键词:桥梁工程,施工管理,质量控制措施 我国桥梁建设的步伐以前所未有的规模迅速展开,但是由于我国的技术水平还不够成熟再加上在施工过程中没有得到合理的工程质量管理,也出现了很多的质量与安全施工导致桥梁问题是人们的正常社会行为受到一定的影响,现已引起广泛的关注。为了使桥梁工程施工质量得到有效地提高加强施工过程中的安全控制,本文结合当前一些桥梁工程出现的质量问题和相关的防治措施,谈谈桥梁工程项目部如何做好桥梁施工的质量与安全控制。 桥梁工程项目施工管理措施的现状

桥梁工程安全施工措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD646 桥梁工程安全施工措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

桥梁工程安全施工措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 (一)确保安全生产的技术组织措施 1、安全目标 (1)无人身重伤及其以上事故。 (2)无等级火警事故。 (3)无机械及重大、大交通事故。 2、安全生产保证体系 安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。 (1)组织保证 为实现安全目标,强化安全管理,本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会,下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师,施工队专设专职安全员,工班配兼职安全员,形成自上而下的安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计,队、班组负责实施。建立各级领导层层负责,包保落实,群体保安全的总体格局,为实现安全生产提供强有力的组织保证。

某铁路成品半成品保护措施

1.编制目的 在施工中做到文明施工、安全适用,经济合理,更好的保护成品。 2.编制范围 怀邵衡铁路HSHZQ-4标(DK86+400—DK100+521.21)段所有工作内容。3.成品保护管理 3.1成品保护管理要素 成品保护是贯穿施工全过程的关键性工作,作好成品保护工作可以使已经完成的工序分项工程顺利的转入后续工序,从而为单位工程的最终验收和交付创造良好的条件。完成的精品还没到交工前就遭到损坏,这会造成极大资源浪费。本工程单位工程多,专业工种交叉作业繁杂,总工期紧迫,工作面重叠,对成品的保护有很大难度,因此提高工程的成品保护意识至关重要。成品保护是工程质量管理、项目成本控制和现场文明施工的重要内容,制定保护成品计划措施,我项目部参加施工管理的全体人员都有保护成品责任。成品保护工作的责任人为项目经理,具体有总工程师贯彻落实,施工全过程具体实施人为安全总监、工程部长、技术负责人、技术员、安全员、质检员、材料员和各班组长。 3.2成品保护阶段管理 根据项目的特点,我项目部计划实施的成品保护工作主要分三个阶段: A.材料、设备进场阶段 B.分项、分部工程工序施工阶段 C.单位工程完成最终检验竣工交付阶段 3.2.1材料、设备进场阶段,材料、设备卸车后如进仓库,按仓库规定管理,如进入施工场地,必须有可靠的成品保护措施。 3.2.2分部工程工序施工阶段,各作业班组长在对操作者进行技术交底时,必须对操作者提出成品保护的要求。工序转序联检时,其检查的内容应包括成品保护。 3.2.3分项工程施工阶段,专业工长要有针对性的提出成品保护措施,并组织实施,质量检查员对实施效果进行实地考核。 3.2.4单位工程完成最终检验竣工交付阶段,实行现场成品保护巡查制度,如果保护措施未达到预期效果,项目经理组织相关人员分析原因,并采取补救措施。

桥梁质量保证体系

商兰五标工程质量保证体系 为实现工程优质目标,创造精品工程,坚持“百年大计,质量第一”的方针,按照“政府监督、社会监理、企业自控、用户评价”的工程质量监督管理模式,根据连霍改扩建工程项目公司的创优部署及五标项目经理部的实际情况,结合工程特点,为实现创优目标特制定本工程质量创优体系。 一、工程概况 连霍高速公路东西贯穿于河南省中部,是连接我省东部和中西部地区的交通要道,同时也是国家“7918”高速路网的重要骨架。由于交通的广泛性和地理位臵的重要性,连霍高速自建城以来就成为河南省东西向最繁忙的运输通道和黄金干线,是我省经济发展的“基轴”之一,是沟通中原城市群的纽带。 连霍高速商兰段现为双向四车道高速公路,路基宽度26米。根据本项目在路网中的功能、作用和远景交通量,本次改扩建按双向八车道高速公路标准设计。 我单位承建的连霍高速商丘至兰考段改扩建工程第五合同段起点桩号为K112+000,终点桩号为K129+500,主要位于商丘市宁陵县境内,长17.5公里。 连霍高速商丘至兰考段改扩建工程第五合同段一期工程 (K112+000-K129+500)采用“两侧直接拼接”的加宽方式,将原高

速扩建为标准八车道高速公路,扩建后路基宽度为42米,每侧加宽8米,其中:行车道宽2×(4×3.75)米,中央分隔带宽3.0米,路缘带宽2×0.75米,硬路肩宽2×3.0米,土路肩宽2×0.75米。计算行车速度:120km/h。 桥梁设计荷载:汽车-超20级、挂车-120(新标准:公路I级)。现有连霍高速公路桥梁与路基同宽,半幅桥宽12米,中央分隔带宽3.0米,改扩建两侧各拼接加宽8.0米,桥面总宽2×20.00m,桥面净宽2×19.00m。涵洞、通道与路基同宽二、工程质量管理方针、目标为达到优良等级的工程目标,项目经理部通过精密组织,科学管理、精心施工,从严控制质量,确保工期,达到工程内实外美,工程安全性、耐久性良好,适应经济社会发展需要;达到路与自然环境、与人和谐、协调发展的要求。 1、质量管理方针: 质量方针:科学管理,创优质工程;保护环境,建绿色家园;以人为本,保健康安全;一流服务,让顾客满意;诚信守法,建和谐企业。 2、质量管理目标 ⑴、在合同工期内,完成所有工程,且交工验收的分项工程、分部工程、单位工程合格率100%,优良率93%,力争顾客满意度100%。(2)、全线合同履约率100%。 (3)、杜绝重大质量事故及工程质量通病,争创“零缺陷”工程。 三、工程质量管理体系

桥梁工程施工质量通病及预防措施

桥梁工程施工质量通病及预防措施 对施工中容易出现的质量通病,应认真分析原因并采取针对性的措施。组织有管理、技术、施工等人员参与质量通病专项处理,对工程可能存在的质量通病进行系统的调查和分析,列出各项工程可能存在的质量通病清单,制定详细的处理措施和整改标准。根据制定的标准将质量目标细化到具体施工环节上,增强方案在作业工程的可操作性。通过采用新设备、新材料、新技术完善施工工艺,严格管理强化工人的操作能力,杜绝或减少桥梁工程病害的发生,从而整体提高桥梁施工的质量。 对桥梁结构工程部分具有代表性的质量通病成因进行详悉刨析,提出相应的预防措施。 一、下部结构施工 (一)钻孔灌注桩 1、钻孔灌注桩坍孔 原因分析: (1)陆上护筒底部和四周未用粘土填实。 (2)孔内水位高度不够,不足以平衡水头压力。 (3)当钻至砂层等强透水层时,水源补给不足引起孔内水位急剧下降。 (4)出现较强承压水时,易导致孔底翻砂和孔壁坍塌。 (5)钻孔附近的振动影响。 (6)泥浆比重偏小。 (7)吊放钢筋笼时碰撞了孔壁或破坏了孔壁泥膜。 (8)成孔速度太快,在孔壁上来不及形成泥膜。 (9)成孔后未及时浇筑砼,静置时间过长。 预防措施: (1)陆上埋设护筒时,在护筒底部夯填50cm 厚粘土,必须夯打密实。放置护筒后,在护筒四周对称均衡地夯填粘土,防止护筒变形或位移,夯填密度不渗水。 (2)孔内水位必须稳定地高出孔外水位1m 以上,泥浆泵等钻孔配套设备能量应有一定的安全系数,并有备用设备,以应急需。 (3)施工通道的布置离孔位一定距离。 (4)根据不同土层采用不同的泥浆比重和不同的转速。 (5)钢筋笼的吊放、接长均应注意不碰撞孔壁。 (6)尽量缩短成孔后至浇筑砼的间隔时间。 (7)发生坍孔时,用优质粘土回填至坍孔处1m 以上,待自然沉实后再继续钻进。 2、钻孔灌注桩成孔偏斜 原因分析: (1)施工场地不平整,不坚实,在支架上钻孔时,支架的承载力不足,发生不均匀沉降,导致钻杆不垂直。 (2)钻机部件磨损,接头松动,钻杆弯曲。 (3)钻头晃动偏离轴线,扩孔较大。 (4)遇有地下障碍物,把钻头挤向一侧。 预防措施:

桥梁工程施工安全措施

桥梁工程施工安全措施 一、安全施工方案编制的依据 本次论文主要是依据施工现场的施工情况和项目部的一些资料进行编写,其中包括安保部的安全资料和其它书籍上的施工安全措施和方案及施工现场临时用电安全技术规范等。进行归纳和总结其中包括基础工程施工安全措施、方案,上部构造安全措施、方案以及其他相关施工作业的安全措施等方面内容。 1 钻孔桩的安全措施 1.1 开工前编制切实可行的安全措施计划,并限期实施,没有安全保障措施的项目,不准开工,直到订出安全保障措施为止。对各工序,技术部门进行安全技术交底,突出关键点和危险点,事前找出有可能出现事故的危险点,采取措施予以防范,使事故“防患于未然”。 1.2 密切注意天气预报,建立正常的天气预报接收制度,落实好防风防雨措施,保证各作业面的通讯设施畅通,机械状态良好,防护设备齐全。超过许可风力需对设备进行加固,人、机一律停止作业。 1.3 加强电气设备等的用电安全,采取有效的接地保护措施,严格遵守规程操作,所有电气设备必须质量可靠,并有可靠的漏电保护接地装置。施工中临时电源尽量用电缆,避免临时电源乱拉乱接。 1.4 作业人员必须加强安全带、安全帽等劳动防护用品的佩戴与使用。特殊工种如起重工、司机持证上岗,按操作规程作业。 1.5 防止高处落物与落物打击,在施工区域设安全警戒线,并挂警示牌。对主要起吊设备,电、气焊工具均专门制订安全操作规程。对施工安全设备,施工架、栏杆、工作平台,梯子和升降装置等设施,都必须进行检查测试和保养,资料记载应作保存备查。对不符合规定内必须予以更换和重新装置。

1.6 安全预控 ①、生活区安全预控 A、根据工地居住条件的特殊性制定安全规定,防火防爆,要求生活区布局合理,每栋房子按规定配备灭火器,组织职工成立义务消防队; B、加强对食堂的检查,制定相应的措施,保证职工吃到卫生清洁的食物; C、安全用电,除配电房按规定安装逐级保险外,还将对每个宿舍安装一只小功率保护器,制定规章制度,防止触电或短路引发火灾等事故发生。 ②、现场安全预控 安全施工从技术上,制度上及思想上加强现场预控,防患于未然。 2 墩台施工中存在的安全问题 墩台施工在墩高较高时由于员工的疏忽会导致高处坠落的发生,且施工过程中动用到大型机械的使用,由于指挥的失误或者钢丝绳的断裂会导致高空坠物砸伤员工,施工过程中员工有时需要攀爬作业所以有时会发生员工的坠落。 2.1墩台各部位的施工安全措施 1) 承台施工安全生产保证措施 a、参加施工的管理人员、特殊(种)作业人员需持证上岗。各工种应熟悉安全操作规程。 b、加强安全教育,建立安全生产责任制,项目经理负责落实,安全员进行监督检查。 c、现场严格执行“三相五线制”和“一机、一闸、一漏”制度,禁止“一闸多用”。 d、机电设备防护措施要完善,漏电保护装置灵敏可靠,设备要专人专机使用,任何人未经允许不得擅自动用电气机械设备。 e、施工中随时检查设备运转情况,遇有隐患及时解决,不得带病作业。 f、遵守有关消防规定,建立安全防火工作管理制度,动明火需经批准。 g、机械操作人员在下班或离岗前,要关闭电源,锁好闸箱。 h、严禁酒后作业,工作中认真、严肃,不得打闹、玩笑。 i、在基坑开挖的过程中,注意对地下管线的保护,并做好防护工作,防止基坑坍塌。 j、在浇筑混凝土的过程中,所有施工人员必须佩戴安全帽;机械、机具操

工程成品保护措施

成品保护措施 钢筋工程: 1、成型钢筋按指定地点分规格、型号堆放,并用垫木垫放整齐。 2、板筋上下层钢筋绑好后,支撑马凳要绑扎牢固,防止其它工种操作时蹬踩 变形。 3、绑扎柱筋时要搭设临时架子,严禁蹬踩钢筋。 4、往楼板上吊钢筋时,应清理好存放地点,以免变形。 5、绑扎钢筋时严禁碰动预埋件,碰动后需按设计位置重新固定牢固。 6、要保证电线管等预埋件位置准确,如预埋管件与钢筋冲突时,可将竖直钢 筋沿墙面左右弯曲,横向钢筋上下弯曲,以确保保护层尺寸,严禁任意切断钢筋。 7、往模板上刷隔离剂时不得污染钢筋和混凝土接槎处。 8、楼板的弯起钢筋、负弯矩钢筋绑好后,不准踩在上面行走,在混凝土浇筑 时,一定要保持原有形状,并派钢筋工专门负责修理。 模板工程: 1、模板施工时轻拿轻放,不准碰撞已完工楼板、墙、柱等处。 2、拆模板时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬,以免损伤混凝土表面和棱角。 3、拆下的墙柱模板,应及时清理干净,如发现不平时或肋边损坏变形需及时 修理。 4、保持模板配套设备零件的齐全;吊运要防止碰撞,堆放合理,保持板面不 变形。冬期施工时模板背面的保温措施须保持完好。 5、拆下的顶板、梁要按照型号分类码放,不得乱扔,以利于下次利用。 混凝土工程: 1、不得踩楼板、楼梯的弯起钢筋,不得碰动预埋件和 钢筋,要保证钢筋和垫块的位置正确。 2、混凝土施工时,不得用重物冲击模板。 3、已浇筑楼板、楼梯踏步的上表面混凝土强度达到 1.2MPA以上方准在上面进行操作。 4、柱拆模后用废旧多层板护套保护阳角,楼梯混凝土

拆模后随即钉多层板护套保护踏步棱角。 5、混凝土施工时要注意保护洞口及水电管线等,保持其正确位置。 防水工程: 1、已施工好的防水层需及时采取保护措施,不得损坏,操作人员不得穿带钉 子的鞋作业。 2、穿过地面,墙面等处的管根、地漏等不得碰损、变位。 3、地漏、排水口等处要保持畅通,施工中需采取保护措施。 4、涂膜防水层施工后,固化前不允许上人踩踏,以防止破坏涂膜防水层,造 成渗漏。 5、防水层施工时,要注意保护门窗口、墙等成品,防止污染。 屋面工程: 1、在找平层、保温层上推小车时,要铺设脚手板、防止破坏找平层、保温层。 2、防水层施工中,操作人员不得穿不得穿带钉子的鞋作业。防水层上推小车 时,车腿要用麻袋包扎,防止将防水层刮破。 3、穿过屋面、墙面等处的管根不得碰损、变位。 4、水落斗、水落管要轻拿轻放,防止损坏。 楼地面工程: 1、施工操作时要保护已做完的工程项目,门框要加防护,避免推车时损坏门 框及墙面阳角。 2、施工进保护好各种管线,设备及预埋件不得损坏。 3、施工时保护好地漏,出水口等部位,需做好临时堵口,以免灌入砂浆造成 堵塞。 4、施工后的地面不准再上人、剔凿孔洞。 5、楼梯踏步施工完后,要加防护,以保护棱角不被损坏。

桥梁工程质量评估报告

沂水县许家峪采空区工程 竣工预验收质量评估报告 建设单位:沂水县院东头人民政府 设计单位:陕西中霖集团工程设计研究有限公司施工单位:沂水县顺达路桥工程有限公司 监理单位(章):山东同力建设项目管理有限公司 总监理工程师: 预验收日期:2017. 12. 22

目录 一、工程概况 二、评估依据 三、质量保证体系评估 四、工程质量评估 五、竣工预验收监理结论 六、附录: 附一:工程概况表 附二:工程质量评定汇总表 附三:单位工程质量综合评分表 附四—1:公路桥梁工程外观评分表 附四—2:公路工程质量保证资料评分表 附四—3:公路桥梁工程实测实量评分表 附五:竣工预验收遗留的整改问题及商定解决办法附六:竣工预验收小组成员名单及分工表

一、工程概况 (1)建设工程名称: 沂水县许家峪采空区工程及480米院墙工程 (2)建设工程地点: 沂水县院东头镇许家峪村东 (3)建设工程组成及规模: 本项目拟新建桥梁采用1*30m的简支小箱梁。右偏角为90度,全桥共1联;桥梁全宽6米,行车道宽5米,下部结构采用柱式台,桩基础。 (4)工程投资总额: 约76万元(包括变更和签证) (5)建设工程工期:90天 (6)项目参建单位名称:

二:评估依据 1.依据国家法律、法规、部门和地方规章 (1)《中华人民共和国建筑法》 (2)《中华人民共和国合同法》 (3)《建设工程质量管理条例》 (4)《房屋建筑工程和公路基础设施工程竣工验收备案暂行办法》 2.技术规范与标准 3. 工程勘察设计文件 (1)勘察报告 (2)施工图纸及标准图集 (3)设计交底资料、设计变更文件 4. 合同 (1)施工承包合同 (2)监理合同 5. 监理文件 (1)监理规划 (2)监理实施细则 (3)有关工程质量的会议纪要

桥梁工程项目施工管理中的质量控制措施(新编版)

( 安全论文 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 桥梁工程项目施工管理中的质量控制措施(新编版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

桥梁工程项目施工管理中的质量控制措施 (新编版) 摘要:随着国家现代化建设的发展,基础设施建设如雨后春笋般的在全国范围内迅速展开,很多工程在关注进度的时候忽略了工程质量问题,出现了很多的工程质量问题导致的严重现象,如:桥梁垮塌、房屋倒毁、路基沉陷等。工程质量问题是整个工程的最终目标,关系到人们的生产生活和生命财产的安全,也关系到国家建设和社会的稳定。桥梁工程,具有其特殊性,施工难度较大使用年限较长,在交通和生产生活中起到至关重要的作用,本文将结合当前的质量控制现象和一些有效的控制措施进行简单的分析。 关键词:桥梁工程,施工管理,质量控制措施 我国桥梁建设的步伐以前所未有的规模迅速展开,但是由于我国的技术水平还不够成熟再加上在施工过程中没有得到合理的工程

质量管理,也出现了很多的质量与安全施工导致桥梁问题是人们的正常社会行为受到一定的影响,现已引起广泛的关注。为了使桥梁工程施工质量得到有效地提高加强施工过程中的安全控制,本文结合当前一些桥梁工程出现的质量问题和相关的防治措施,谈谈桥梁工程项目部如何做好桥梁施工的质量与安全控制。 桥梁工程项目施工管理措施的现状 我国的桥梁建设速度较快,但是工程质量管理跟不上其步伐,所以在很多的工程项目中出现了很多的质量安全隐患,比如很多单位一味的追求工期,降低成本、偷工减料,有的工程甚至承包给没有专业工程经验的工程队,给工程的质量带来了很严重的安全问题,并且给后期的使用和维护也带来了极大地困难。 另一方面就是在进行建设的过程中,没有采取科学的管理模式。首先,对建筑材料质量的控制没有进行科学的监测和实验,现在市场上的钢材和水泥等都存在假冒伪劣产品,导致在进行施工的时候工程质量受到一定的影响。其次,在施工进行时,很多地方的技术指导不到位,在施工之前也没有制定相关的紧急预案,导致在问题

桥梁工程安全生产文明施工方案

大滩口水库棒棒桥人行桥工程 安 全 施 工 方 案

一、工程概况 1、工程概况 本工程位于大滩口水库库区内, 大滩口水库棒棒桥人行桥全长108 米,共7 跨,技术指标见下: 桥活载标准值:4.5KN/m2 桥宽:1.5米, 桥梁设计年限:50 年 本段工程为山岭重丘四级公路。 设计行车速度:20km/h。汽车荷载公路-Ⅱ级,设计洪水频率路基、中桥涵为1/50路基宽度:路基宽度6.5m,平曲线:一般最小半径R—300米,极限最小半径R—15米 2、自然条件 (1)、地形、地貌 本段路位于万州区大滩口水库库区,沿线地形属于低山岭微丘区。 (2)、水文、气象 路线地处亚热带海洋性季风气候,气候温暖湿润,雨量充沛,四季分明,多年平均气温17.8℃,多年平均降水量1181.2mm,年最多降水量1635.2mm,多年平均风速1.3m /s。 (3)、地震 地区地震烈度为6度。 (4)、交通 该工程为新建工程,大宗外购材料采用汽车运输,其他地材依靠库区内的道路。(5)、水、电 1)、水 生产、生活用水可利用沿线水源。 2)、电 配备1 台50KW 的发电机。 (6)\临时用房 项目经理部用房民工用房采用租用;拌和场搭设部分临时用房。

二、安全文明管理的实施 公司与项目经理签订安全生产责任书,明确项目经理在项目生产过程中的安全责任,项目经理对公司负责;项目经理与项目其它管理人员签定安全生产责任书,明确每个人在项目生产中的安全责任,项目管理人员就安全生产对项目经理负责。 针对本工程的特点,由项目经理牵头成立安全生产小组,项目经理任组长,项目副经理、项目技术负责人任副组长,项目其它管理人员和施工队负责人为小组成员。建立健全安全生产保障体系,层层分解,完善落实安全岗位责任制。按“谁指挥谁负责,谁施工谁负责,谁操作谁负责”的原则,把安全生产责任制分解到各层次,各班组及每个人。 安全生产保证体系详下页。 加强安全教育工作,切实落实安全三级教育制度。由公司安全管理部门在项目开工时对项目班子成员及施工班组长进行一级安全教育,结合部分安全事故实例,讲解安全权能、施工用电安全技术规范、高处作业安全技术规范、安全技术操作规程等,同时明确公司有关规定和管理制度。由项目经理部管理人员对进场工人进行安全教育,根据本工程特点有重点地讲解在本项目施工中应该注意的安全事项和必要的安全知识。在各分项工程施工前,项目技术负责人和项目施工员根据具体施工任务、作业部位、操作规程等对操作工人进行安全技术交底,明确操作过程中的注意事项、操作步骤、操作要求。切实落实安全检查制度,项目每周由项目部副经理带队进行安全检查,查生产过程中存在的不安全隐患,通过安全生产专题会议研究纠正措施,及时整改。

(完整版)桥梁工程施工重点、难点分析及对策

目录 第一章编制说明 1.1 编制依据 1.2 编制原则 1.3 编制采用的标准和规范规程 1.4 指导思想 第二章工程概况及工程目标 2.1 工程概况 2.2 工程目标 第三章施工部署 3.1 施工准备 3.2 施工总体安排及流水段的划分 第四章主要施工方法 4.1 测量控制方案及技术措施 4.2 钢筋混凝土灌注桩施工方案及技术措施 4.3 承台施工方法及技术措施 4.4 墩身施工方案及技术措施 4.5 桥台盖梁施工方案及技术措施 4.6 预应力混凝土现浇箱梁施工方案及技术措施 4.7 支座安装方案及技术措施 4.8 模板工程施工方案及技术措施 4.9 钢筋工程施工方案及技术措施

4.10 现浇预应力混凝土箱梁施工要点 4.11 混凝土浇注工程施工方案及技术措施 4.12 桥面系施工方案及技术措施 第五章工程施工重点、难点分析及对策 5.1 工程特点 5.2 施工重点、难点分析及对策 5.3 桩基施工的重点、难点及对策 5.4 现浇预应力混凝土连续箱梁施工的重点、难点及对策第六章质量管理体系与措施 6.1 质量目标及质量方针 6.2 质量体系 6.3 影响质量的因素 6.4 施工质量控制措施 6.5 质量保证措施 6.6 质量的薄弱环节及预防措施 6.7 创优计划 第七章工程进度计划与措施 7.1 工程进度计划 7.2 保证工期的组织措施 7.3 冬期施工安排及保证措施 7.4 农忙季节及节假日正常施工保证措施 7.5 雨季施工安排及保证措施 7.6 高温季节施工安排及保证措施

7.7 影响工期的主要问题及解决问题的措施 7.8 当工期出现偏差而应采取的技术组织措施 第八章安全、文明、环保管理体系与措施 8.1 安全施工管理体系及保证措施 8.2 施工中安全工作的薄弱环节及预防措施 8.3 文明施工管理体系及保证措施 8.4 环境保护保证体系及保证措施 第九章组织机构及管理人员、资源配备计划 9.1 组织机构 9.2 管理人员配置计划 9.3 主要施工机械设备配备 9.4 劳动力配备计划 9.5 主要材料计划 第十章冬雨季施工、施工排水措施 10.1 冬季施工的措施 10.2 雨季施工的措施 10.3 施工排水措施 第十一章紧急情况的处理措施、应急预案及风险控制 11.1 紧急情况的处理措施、预案 11.2 风险控制 第十二章施工总平面布置图 12.1 现场布置原则 12.2 现场布置说明

桥梁工程安全质量管理规定

桥梁工程安全质量管理 规定 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

陇县秦源大桥项目安全质量管理制度 编制: 批准: 执行时间:自二零一六年三月一日起实施

桥梁工程安全、质量管理制度 工作程序 1.施工项目部主要管理人员必须服从建设单位和项目监理部对施工 安全、质量、进度、资料、文明施工等统一管理。 2.项目部主要质量、安全管理体系人员名单,应书面向项目监理部 报验,人证相符。 3.施工组织设计、专项施工方案、文明施工、临时用电、桥梁张拉 等专项方案经总监理工程师审批后,进行相应工序。 4.工序放样报验,工序施工前,施工项目部质检员应以书面测量放 样资料向监理部报验,监理人员复核签字后,进行下一道工序。 5.原材料、半成品,进场必须进行见证取样复检,合格后经监理工 程师同意后,用于该工程。 6.上一道工序未经监理工程师验收合格,不得进入下一工序施工。 7.桥梁预制及混凝土施工,每一工作台班必须进行一次取样,每一 次取样不低于两组,不足一个台班按一个台班计。 8.施工现场文明施工氛围满足县规划局及相关部门要求。 9.桥梁施工张拉设备应标定,锚具应按照有关规定验收合格。 10.处罚程序:处罚由安质部执行(具体由监理工程师填写处罚单后,经建设单位代表签字批准,施工项目部经理签字确认后作为处罚扣款依据)。 第一章钻孔桩施工 (一)钻孔施工 第一条:桥梁工程钻孔施工是水下混凝土桩施工的基本保障,成孔的质量直接影响水下混凝土的施工质量,各相关人员必须依据本办法落实责任,确保成孔质量。 第二条:现场负责人(工班长)质量责任 1.领导本班组严格按照作业指导书、技术交底书等进行钻孔作业,并对本工序进行监督、自检。 2.对护筒的埋设质量负责,如因护筒埋设原因导致塌孔,延误工期的将予以处罚。

桥涵工程质量管理体系、质量保证措施

工程质量管理体系及保证措施 1 质量目标 标段工程交工验收的质量评定:合格。竣工验收的质量评定:优良。 质量目标:分项工程合格率100%,分项工程质量等级评定评分值不小于93分。 2 工程质量管理体系 项目经理部及各施工队成立质量管理小组,第一管理者亲自抓,配齐专职质检工程师和质检员,制定相应对策和质量岗位责任制,建立质量控制体系,推行全面质量管理。详见“总体质量控制体系框图”。 3 确保工程质量的措施 3.1 组织保证措施 1)调集具有丰富施工经验的队伍,选派优秀项目经理及高素质的管理人员参与施工。 2)建立严格的质量管理制度,实行质量一票否决权,坚决杜绝违章违规蛮干现象发生,并在施工中加强检查落实,建立质量管理制度,做到“全过程、全方位”监控,定期检查,奖优罚劣。 质量保证体系详见“质量保证体系框图”。 3.2 思想保障措施 1)党、政、工、团密切配合,宣传优质快速建成该工程的重要意义,树立起荣誉感、责任感和使命感。 2)在评比、评模、劳动竞赛评比中把质量创优作为重要议题,实行一票否决制。 3.3 技术保证措施 桥涵工程保证施工质量措施: 施工前首先复核桥涵位置是否满足其使用要求,发现不符及时上报解决。 机械开挖基坑至距设计标高30cm时,采用人工开挖,避免扰动基底原状土,降低承载力。

质量保证体系

砌石工程中,精心选择石料,不合要求的石料不得使用。砌石采用挤浆法施工,砌筑时保证面石与腹石交错咬合、连成一体,做到灰缝均匀,勾缝符合美观和牢固要求。 加强原材料的检测工作,水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证并控制其质量规格符合施工要求。对砂、石料等地材进行性质、强度试验,严格控制其粒径及含泥量不超过规范要求。 严格按设计要求和施工工艺、国家标准、规范执行,作好技术交底工作,在混凝土灌注、预应力张拉施工中严格工序检查,确保梁体线型和工程质量。张拉锚具在使用前,须经检验合格方可使用。梁体各段严格控制断面尺寸及纵向线形,防止内模两侧前后错动、变形。 防水层必须按设计或施工规范要求施工,使用的防水涂料和防水卷材,除应对产品包装上的制造厂名、产品名称、产品批准号、产品规格、制造日期、生产批号等进行检查外,还应进行抽样检验,合格后,方可使用。 防护工程保证施工质量措施: 施工前,测量核对现场情况,与设计不符时,及时提出处理措施报监理工程师批准。工程用水在使用前做好水质分析,以确定能否使用。砂、石料的进场要事先进行试验,并对石料进行清洗工作,不合格的砂、石料严禁进入施工现场。 浆砌施工使用挤浆法,并做到砂浆饱满,丁顺交错,杜绝通缝,满足《技术规范》及《验标》要求。对已完砌体覆盖洒水养生。 用于混凝土的水泥、集料基及掺加剂等,应分别进行含碱量试验,尽量避免使用可能发生碱集料反应的集料,并按规范要求限制混凝土中的总含碱量。 砼运抵现场,经试验坍落度符合要求后才能浇筑。砼浇筑作业连续进行,采取预备电源、拌和设备等措施确保混凝土施工作业能够连续进行. 施工缝的处理,按规范或监理工程师的要求进行,在旧砼表面浇筑新砼前,将其表面凿毛并清洗干净;砼终凝以后采取适当养护措施。 材料采购的质量保证措施: 严格按照ISO9001标准,执行分供方和材料采购、可追溯性程序,做好原

成品保护施工工程施工技术交底

武咸公路改造工程(三环线~红霞村)成品保护工程 施 工 技 术 交 底 交底人员:胡致远 编制单位:中建三局集团有限公司 武咸公路改造工程(三环线~红霞村)项目部 编制时间:二O一四年十二月十一日

技术交底记录 表B2 编号: 交底时间2014年12月11日工程名称武咸公路改造工程(三环线~红霞 村) 交底提要: 针对本工程其他工程施工中的注意事项等进行技术交底,要求现场施工严格按照方案执行。 交底内容: 一、工程概况 武咸公路改造工程(三环线~红霞村)施工起点为三环线(桩号为K8+000),施工止点为红霞村(青郑高速落地点,桩号K11+571.254),主线为城市快速路。本工程标准断面规划采用“高架桥加地面辅道”形式,全长约3.57km,含主线高架桥1.97km,地面道排工程3.57km,青菱河桥帮宽,及4座人行天桥。高架桥标准宽度为双向六车道26m,地面辅道为双向4~8车道。道路红线宽度一般为50~85m。

二、成品保护管理机构 成品保护管理组织机构是确保成品、半成品保护得以顺利进行的关键。为确保成品、半成品保护工作的落实,由项目经理、项目生产经理、项目技术负责人、各专业施工员、施工班组长、各分包队伍负责人共同组成成品保护小组。 成品保护小组在业主或监理单位监督下,建立成品、半成品保护相关的奖罚制度,共同维护已完工程及成品、半成品的质量。 2.1、工程成品保护领导小组 项目成立以项目经理为组长,生产经理、技术总工为副组长的成品保护领导小组。 组长:桂绍军 副组长:王保亭、郑华、王甲兵 组员:袁风皇、陈骏龙、李合鑫、廖彬、朱闯、王宁、何为、刘健、分包队伍负责人、各施工班组长等 a.组长负责领导责任 b.副组长:对成品保护负责看护、检查,对违反成品保护规定者进行罚款处理;监督未做成品保护的单位或个人进行保护并落实到位。 c.组员及其他兼职检查员在做好本职工作的同时参与成品保护工作,如发现问题及时向组长、副组长反映使其得到及时处理。施工队巡视人员对成品保护负责看护、检查,如发现问题先向施工队负责人反映,然后由施工负责人向项目部副组长反映使其得到及时处理。 2.2、工程产品保护领导小组职责

市政桥梁工程施工及质量控制措施

市政桥梁工程施工及质量控制措施 摘要:随着人们生活水平的提高,市政工程中桥梁的建设给城市居民生活、工 作提供了很大方便,也推动了社会进步与经济发展。在进行桥梁建设时,各参与 方要将桥梁的施工质量放于最高位置,施工应遵循有关技术和规范,对各工序质 量进行把控,进而保证每座市政桥梁都可以稳定发挥其作用。本文就市政桥梁的 施工质量进行探讨分析,并总结出相应控制措施。 关键词:市政工程;桥梁施工;质量;影响因素;对策 引言 桥梁施工是非常复杂的系统化工程,是工程项目中的重要组成部分。因此加 强对施工中的质量监管显得尤为重要。只有保证桥梁施工中的每一个环节的质量,才能提高整个施工过程的安全性。但是,目前的桥梁施工实施的质量监控仍存在 很多安全隐患,因此要加强桥梁施工的质量监控并提高我国桥梁施工的质量安全,进而促进我国施工业的发展。 1影响桥梁施工质量的因素 1.1人员因素 相对而言桥梁工程的综合性较强,各方面因素都会引起桥梁质量问题。在众 多因素里,人员因素对桥梁施工的影响最大。根据其工作不同可划分成领导者、 施工者以及技术的指导者3种类型。领导者是桥梁工程的总指挥者,其专业素养 与素质高低决定着桥梁最终质量优劣的程度。另一人员因素便是施工者,其具体 的施工操作水平、掌握的专业知识以及个人素质等都与桥梁的质量有着密切关系。 1.2材料因素 为了保证施工质量的最优化,有关单位需要对材料的质量大关进行严格把控,因为建材好坏是决定桥梁质量关键所在。但就目前实际施工来看,不难发现建材 在质量上仍旧存在较大漏洞。很多桥梁工程所用建材由承包商来提供,但一些承 包单位基于对成本、资金等的节约考虑,常常选择质量次而价格较低的建材。再 加上质检人员对建材审查时不够严谨,使得很多无法达到使用要求的建材被运用 至桥梁施工当中,为其安全与质量埋下很大隐患。 1.3施工所用的设备与施工进度 科技推动了桥梁施工的发展,手工操作逐步被各类机械设备所替代。但对设 备进行应用时,仍旧出现较多质量漏洞。设备性能决定着施工质量,若设备不能 进行合理选取或者是操作不够规范很容易使施工工期受到拖延,使得施工成本逐 步增加。现阶段,进行桥梁施工时因设备的选取不当或操作失误等情况仍旧较多,无法切实保障桥梁的质量。再加之施工质量与其进度间关系较为密切,二者呈现 出相互牵制的效果。若过于重视进度,一味地加快施工速度,其质量目标便不能 实现;若过于关于质量,很可能会延误工期,浪费更多人、物力。有关单位需要 对二者权衡到位,进而保证桥梁质量、进度的有效实现。 2市政施工中桥梁质量控制标准措施 2.1施工之前的质量准备 施工准备是否充分,对后续各环节施工有着较大影响。该阶段需要进行准确 地定位放线与测量以及对图纸进行精确地放样。要以勘察和设计文件为基础来确 定后续施工的具体方案。首先要对场地内种植土和杂填土进行清理,而后对场地 进行各项测量工作,利用图纸来对现场进行放样,要根据河道走向和河宽等进行 桥梁平面位置的拟定。在对基础进行开挖前,监理单位应及时地审查相应方案,

桥梁工程安全保证措施

桥梁工程安全保证措施 1、组织管理保证措施 (1)项目部成立以项目经理为首的安全领导小组,配备专职安全工程师,负责全面的安全管理工作;各施工队同样建立健全安全领导小组,配备专职安全员,负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。 (2)建立严格的安全生产责任制。安全管理工作是一项综合性的工作,涉及面广,单靠一个部门、一部分人去抓很难奏效。为此,必须明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限。使安全工作形成一个人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处要安全的氛围。并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度。 (3)建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序,在施工中形成畅通无阻的信息网,准确及时地搜集各种安全信息,并设专人负责予以处理。 (4)开展群众性的安全管理活动。根据实际情况采取不同的形式组建安全管理TQC小组,严格按照PDCA循环的四个阶段(即:计划、实施、检查、处理四个阶段)、八个步骤(调查分析现状,找出问题,分析各种影响因素,找出主要影响因素,针对主要影响因素制定措施;执行措施,检查工作效果,巩固措施、制定标准,将遗留问题转入下一个循环等八个步骤),制定出每月每季的活动计划,规定每次活动的时间、内容、目标等。并组织实施,直至达到解决问题的目的。 2、安全教育

加强全员的安全教育和技术培训考核。使企业各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,克服麻痹思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。 (1)新工人入场安全教育 1)项目经理部教育 内容包括:一般教育(即新工人入场教育的意义和必要性;建筑施工的特点,它给劳动者的安全带来的不利因素;当前安全生产情况);安全生产法规和安全知识教育(即建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款、建设部颁布的建筑企业安全生产条例、规定,地方政府和主管部门发布的有关安全生产规定,总公司、局、处、项目经理部有关安全生产管理规定及细则,劳动部关于重伤事故范围的意见等);建筑工程施工时容易发生的伤害事故及其预防。 2)施工队教育 教育内容:《建筑工人安全技术操作规程》有关规定;建筑工程现场的安全管理规定细则;本标段工程基本情况和必须遵守的安全事项等。 3)班组教育 还要经及范围;个人从事生产工作的性质,必要的安全知识,各种机具设备及其安全防护设施的性能和作用;本工种的安全操作规程;容易发生事故的部位及劳动防护用品的使用要求等。 (2)特种作业人员安全生产教育 1)特种作业人员除进行一般安全教育外,过本工种的安全技术教育,经考核合格发证后,方准独立操作。

道路桥梁工程成品保护措施和工程保修措施的承诺

道路桥梁工程成品保护措施和工程保修措施的承诺 第一节、成品保护措施 1、成品保护组织机构保证 (1)组织机构 1)以项目技术负责人牵头组织对成品保护工作负全面责任。 2)各责任施工员负责实施。 3)预算员负责制定成品保护资金计划的落实。 (2)成品保护的责任划分,并落实到岗,落实到人。 (3)制定成品保护的重点内容和成品保护的实施计划。 (4)分阶段制定成品保护措施方案和实施细则。 (5)制定成品保护的检查制定、交叉施工管理制度、交接制度、考核制度、奖罚责任制度等。 2、成品保护责任及管理措施 (1)项目经理部根据施工组织设计、设计图纸编制成品保护方案、以合同、协议等形式明确各班组对成品的交接和保护责任,确定主要施工队为主要的成品保护责任单位,项目经理部负责各施工队保护成品工作的协调监督。 (2)现场材料保护责任 材料、半成品、设备进场后,由项目经理部材料部门负责保管,项目经理部现场经理和项目经理部安全保卫部门进行协助管理,由项目经理部发送到施工队单位的材料、半成

品、设备,由各施工队单位负责保管、使用。 (3)上道工序与下道工序(主要指土建与水电,不同施工队单位间的工序交接)要办理交接手续。交接工作在各施工队之间进行,项目经理部起协调监督作用,项目经理部各责任工程师要把交接情况记录在施工日记中。 (4)接受作业的人员,必须严格遵守现场各项管理制度:不准吸烟。如作业用火,必须取得用火证后方可进行施工,所有作业的人员必须接受成品保护人员的监督。 (5)施工班组在进行本道工序施工时,如需要碰动其它专业的成品时,施工班组必须以书面形式上报项目经理部,项目经理经与其他专业施工队协调后,其他专业派人协助施工队单位施工,待施工完成后,其他人员恢复其成品。 3、成品保护主要措施 (1)测量定位:定位桩采取桩周围浇筑混凝土固定,搭设保护架,悬挂明显标志以提示,水准引测点尽量引测到周围老建筑物上或围墙上,不准堆放材料遮挡。 (2)土方工程:对临建建筑物、构筑物及各种管线要事先勘察清楚,进行观测并制定保护措施。 二、工程保修措施承诺 1、工程保修管理措施与承诺 (1)保修期限自工程竣工验收并取得《建设工程质量合格证书》之日起计算。

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