当前位置:文档之家› 华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目

华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目

华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目
华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目

建设项目环境影响报告表

(试行)

项目名称:华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目建设单位(盖章):华晨宝马汽车有限公司

编制日期: 2015年7月

国家环境保护总局制

《建设项目环境影响报告表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。

1.项目名称―指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段

作一个汉字)。

2. 建设地点―指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。

3. 行业类别―按国标填写。

4. 总投资―指项目投资总额。

5. 主要环境保护目标―指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

6. 结论与建议―给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。

7. 预审意见―由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。

8. 审批意见―由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

项目名称:华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目文件类型:环境影响报告表

委托单位:华晨宝马汽车有限公司

评价单位: 沈阳环境科学研究院(公章)

法定代表人:王振宇(名章)

项目名称:华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目委托单位:华晨宝马汽车有限公司

主管院长:崔涤尘

室主任:王承宾高级工程师

项目负责人:王承宾 A1504013698.810

技术审核人:刘皙皙 A

报告编写人员

建设项目基本情况

建设项目所在地自然环境社会环境简况

环境质量状况

评价适用标准

建设项目工程分析

生产工艺简介:

G38后桥生产线:将变速箱、后轴衬套清洗后与变速箱轴衬套、横梁及经机加后的铸件接头、焊接在一起,再进行总成机加,然后与悬架支撑衬套、变速箱支撑衬套等进行胶套压装,经人工检验合格后,即为成品。

G38前桥两驱生产线:切割后的前桥左、右纵梁、斜梁等与清洗后的两驱前桥纵梁、斜梁、后衬套、操纵杆支撑、发动机支架盖、支架支撑、中心横梁、发动机及车身安装衬套、中心梁支撑架等工件与整形(进行胀紧,目的是实现机件与轴联接,用以传递负载)及热处理后(电加热炉,主要目的高温处理工件,加强金属强度,温度约为150-205摄氏度)的前桥两驱横梁、纵梁、斜梁工件与机加工后的铸件接头、纵梁、横

(整理)国内汽车品牌企业各省分布情况.

国内汽车品牌企业各省分布情况2008.09.05 北京汽车: 北京奔驰-戴姆勒.克莱斯勒汽车有限公司北京现代汽车有限公司 华晨宝马汽车有限公司 北京轻型汽车有限公司 北汽福田汽车股份有限公司 北京第二汽车制造厂 北京汽车制造厂有限公司 天津汽车: 天津一汽丰田汽车有限公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司 一汽华利(天津)汽车有限公司 天津天汽集团美亚汽车制造有限公司 河北汽车: 河北红星旅行车制造厂 长城汽车股份有限公司 河北中兴汽车制造有限公司 河北长征汽车制造有限公司 山西汽车: 山西省汽车工业集团有限责任公司 内蒙古汽车: 包头北方奔驰重型汽车有限责任公司 内蒙古丰联汽车制造有限责任公司 辽宁汽车: 沈阳华晨金杯汽车有限公司 沈阳金杯汽车股份有限公司 沈阳农机汽车工业集团有限公司 金杯汽车股份有限公司 沈阳富桑黑豹有限责任公司 吉林汽车: 吉林通田汽车有限公司 一汽-大众汽车有限公司 一汽轿车股份有限公司 中国第一汽车集团公司 长春汽车改装有限责任公司

黑龙江汽车: 哈飞汽车股份有限公司 中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂 上海汽车: 上海大众汽车有限公司 上海华普汽车有限公司 上海汇众汽车制造有限公司 上海万丰客车制造有限公司 上海通用汽车有限公司 江苏汽车: 东风悦达起亚汽车有限公司 南京菲亚特有限公司 南京汽车集团有限公司 南汽集团无锡新雅途分公司 常州长江客车集团有限公司 跃进汽车集团公司 南京春兰汽车制造有限公司 浙江汽车: 浙江吉利控股集团有限公司 郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司 安徽汽车: 奇瑞汽车有限公司 芜湖一汽扬子汽车制造有限公司安徽江淮汽车集团有限公司 福建汽车: 福建新龙马汽车股份有限公司 福建省汽车工业集团公司 福建新福达汽车工业有限公司 福建漳州三龙工业有限公司 东南(福建)汽车工业有限公司 江西汽车: 江西昌河铃木汽车有限责任公司江西昌河汽车股份有限公司 昌河飞机工业集团有限责任公司江铃汽车股份有限公司 江铃五十铃汽车有限公司

汽车焊装厂车间实习报告.doc

篇一:《汽车焊装车间实习报告》 重庆长安汽车渝北工厂焊装二车间实习报告 来到了渝北工厂培训了三天后工厂给我留下的感觉是非常规整的。厂房与绿化都规划得 井井有条,从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的。不光只是从外面看上去新, 走进了大楼里给了我第二个印象,就是整洁,无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间, 整个工作环境都是,这无疑是长安汽车的高质量管理和自身每一个员工的理念 5S 的体现, 先打造一个干净整洁的工作环境,再开始高品质、高效率工作。 在报到之后,第一件事情就是接受车间里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、

在上岗工作之前必须完成的任务,因为在长安汽车的理念里面有一句话是“没有安全就没有 生产“,因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识,没有对身边安全 隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量 和效率的下降, 而且还会在员工中造成一种恐惧的心理,形成一种不良的气氛,这样的情况是任何一家企业 都不希望发生在自己身上的,尤其是重视以人为本的长安汽车更加是如此。 后果不光是企业 效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,三级安全教育是如此的重要。 但是更多的关于安全理念的理解,还是在我下到车间走上岗位以后。在安全生产监督员 的一对一教育中,我了解到了会在我们焊装科出现的各种危险源,其中有 1)机械伤害;

2)健康伤害——肺功能受损、听力受损、中毒; 3)物体打击(击伤); 4)高处坠落/跌/ 摔伤; 5)起重伤害(砸伤、碰伤等) 6)车辆伤害; 7)辐射/触电; 8)眼部灼伤等 在我开始正式工作后,逐步真正体会到了这一切有多么地重要。 首先是从穿戴劳保用品开始,领取了劳保用品,在车间内必须严格按要求穿 戴,这在我 走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件,尤其是在我们焊装科,零件全是金 属的大体积半成品,一是重量重,而是锋利的毛刺,之前在PPT 上虽然都有所提及,但是

汽车总装车间实习心得

汽车总装车间实习心得 导语:汽车总装车间实习你学到什么东西了,有什么体会呢?本文是品才精心xx的,希望能帮助到你! 两个多月的实习已经过去了,但现在我看来,此次实习对我人生的意义很重大。 刚开始到达泰日升的时候,有点惶恐,觉得还没做好准备,我就要实习了,一切是那么措手不及。 我们女生被分配到装配车间,接触到的是以生产出来的零件。我们学习如何校正、如何涂黑、如何检查、如何包装、对于不同型号的零件又有不同的校正、包装的方法。我真的学会了很多很多。在这之前,我没有想过自己会这么认真这么卖力的工作。本想就慢慢熬完这些日子就行了,但真正在那工作之后,这些想法完全被打破了,刚开始的几天,我的动作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是没有尽全力,可到了后来,工作上手了熟悉了之后,一切都变了,我不再漫不经心而是全心全意的工作,我尽自己最大的努力完成任务。因为我的心态变了。我慢慢的开始对这份工作认真了,对这工作有感情了,对同组的同事有感情了,我们部门分了几个组,几个组之间有个产量评比。本来不在意这些的我,在与他们相处之后,开始努力尽力的做到最优秀,因为我们是一个团队,是一个整体,要一起努力,一起奋斗才能达到目标。

通过大家的共同努力,我们的产量有了明显的提高,排名也靠前了,大家心里非常开心,我想更多的是觉得自己的努力有了回报之后的那份欣慰吧。 不知不觉的日子在一天天过去。在早晨的清新空气中过去,在认真忙碌的工作中过去,在拥挤吵闹的食堂中过去,在晚上看着星空下班打卡的时间中过去。是的,两个多月转眼就过去了,离开的日子也到来了。大家都很不舍。从一言不发、互不相识到谈天说地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一样,我们舍不得离开,他们舍不得我们离开,这一份情虽然时间不长,但分量有多重,我们自己心里知道。 虽然实习已经结束,但给我的影响却是很深。短短两个多月,教会我工作的态度,对人生的态度,对工作的心,对朋友的心,对工作的责任,对自己的责任。这次实习是一次很好的经历,有苦也有甜,对我以后真正毕业好的工作有着莫大的帮助。 通过在装配车间一周的学习,主要学到了以下几点:一、学习包装产品的各个流程,从细节上解决产品在物流运输中所可能造成的损耗;二、学习接电线,掌握基本的电路工作原理和展柜光源的基本安装;三、学习安装展柜玻璃,产品的各个部件要严格按照产品标准进行生产或采购,这样有利于提高装配工人的效率;四、学习安装玻璃门缝条,掌握基础的玻璃防护知识;五、学习制作电源开关,将简单的事情

华晨宝马汽车有限公司环境信息发布

华晨宝马汽车有限公司环境信息发布

————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期: ?

华晨宝马汽车有限公司环境信息发布 1.企业基本情况 华晨宝马汽车有限公司,即沈阳华晨金杯汽车有限公司与宝马(荷兰)控股有限公司组建的中外合资企业,公司法人代表吴小安。合资公司位于沈阳市大东区山嘴子路14号,主要生产宝马3、5系列的高档轿车,并销售这些轿车产品及其备件,其生产能力为年产轿车3万辆。 2.环境保护法律法规政策贯彻执行情况 公司严格遵守国家和各级政府法律法规,根据《中华人民共和国环境保护法》和《建设项目环境保护管理办法》的规定,建设项目进行了环境影响评价,落实了环境影响评价要求的有关措施,做到了环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产。项目建成后,公司积极开展排污申报工作,落实污染物总量排放控制制度,依法缴纳排污费。2004年我公司荣获沈阳市最佳环保守法企业。 3.污染物排放情况及对环境可能造成的影响 公司主要污染物排放有废水、废气、工业固体废物和危险废物,严格控制国家规定的一类污染物排放。 1)废水排放情况 废水总排口的废水中总铅、总铬、总镍、总镉均未检出;悬浮物、化学需氧量、动植物油、石油类、六价铬、阴离子表面活性剂、生化需氧量、氰化物、总铜、总锌等11项污染物的一次值及日均值均满足《污水综合排放标准》GB8978-1996中三级标准的要求,达标率100%。 2)废气排放情况 涂装车间烘干装置废气中烟尘、SO2、NOx、苯、甲苯、二甲苯及非甲烷总烃的排放浓度及排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)新污染源三级标准的要求,达标率100%。塑料喷漆车间喷漆装置

汽车焊装车间实习报告

汽车焊装车间实习报告 首先,是关于会计基础的内容,基本程序是:填制原始凭证,原始凭证的审核,填制 记账凭证,记账凭证的审核,科目汇总表的填写,登日记账、明细账、总账,编写银行存 款余额调节表,编制相关的会计财务报表,还有财产的清查,相关单据填制的演示。 汽车焊装车间实习报告 质检部门俨然一个微生物、生物实验室。因为它是负责药物从原料到产品整个物料链 的物料细菌检测,里面的工作人员大都是女性,质检工作需要耐心和细心。质检中用到的 波普分析仪,兴达那里是比较先进的。质检有分高压室,生物室,称量室,样品留样室, 文件工作室、仪器室等,分工很明确。 一、以车间培训为龙头,大力开展基础理论知识的学习 3月2日,进入车间,在分配到班组见习前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产见习做了名曲指示, 针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上,积极思考,认真 作好课堂笔记。通过培训,对车间有了一个大概的了解,为接下来的见习打下了坚实的基础。同时,在见习计划中,车间还安排了同H主任学习处理车间应急情况的紧急预案。尽 管见面会为时很短暂,但它却起到了积极的引导作用。在会议结束后我被分到了焊装线上,下会后焊装线组长XXX给我详细的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。近一个月的 生产实习我和师傅们相处的很融洽,虽然师傅们的文化并不是很高,但生产线生的知识很 丰富,我除了积极按照车间安排做好本质工作,平时在休息时我还会积极向师傅了解产品 型号区分在哪里等相关知识,师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网 上查找一些车身焊接方面的知识进行学习,及时补充自己的在这方面知识的缺乏。 二、以见习岗位为载体,认真学习焊装车间的设备隐患 按照工段的安排,我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮控制,见习过程中认真听从师傅安排,主动掌握生产线的生产节拍,通过本岗位的按钮按下的规 律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况,积极思考有生产线自身存在的问题可能给产 品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅,并掌握了很多岗 位的生产过程以及要点,先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料,以 及生产线上的紧急事故处理如:由上一工作流程未完成下一工作难以启动,怎样找到问题 所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生 产流程,而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。发现如下: 1、焊钳开关经常损坏

汽车总装组装试题库 (2)

一、不定项选择题 1、以下不属于底盘系统的是( D )。 A、转向系 B、传动系 C、行驶系 D、车身 2、以下部位在涂装车间喷漆过程中需要遮蔽的点( C )。 A、漏液孔 B、普通螺栓连接孔 C、搭铁螺栓安装孔 D、工艺孔 3、车轮装配的合适的高度一般为前驱动螺母到地面的垂直距离为( A ) A、0.9~1.1米 B、0.3~0.7米 C、1.2~ 1.4米 D、1.5~1.7米 4、以下不是机械手使用主要功能的是( B ) A、降低劳动强度 B、减少操作时间 C、防止操作人员接触腐蚀性材料 D、定位装配,提高装配质量 5、以下哪种输送方式一般不适用于底盘装配线( A ) A.宽推板 B.自行小车 C.推杆链 D.空中摩擦线 6、总装车间不需要真空加注的液体有( C ) A、动力转向液 B、制动液 C、机油 D、空调液 7、以下不属于总装装配类主工具的有( D ) A、蓄电池螺丝刀 B、气动弯角扳手 C、气动液压脉冲扳手 D、套筒 8、下列工具力矩精度超出±10%的有( A ) A、气动液压脉冲扳手 B、表盘式力矩扳手 C、蓄电池螺丝刀 D、气动弯角定扭扳手 9、套筒接口尺寸常见的尺寸均为英制尺寸,常见的不包含下列那种( B ) A、1/4 B、5/8 C、1/2 D、3/4 10、总装生产线主要工艺工段有( ABCD ) A、内饰一 B、底盘 C、内饰二 D、调整及检测 11、线束插头插接原则有( ABC ) A、一插 B、二响 C、三拔 D、敲击 12、下列哪些零部件与整车颜色配置信息相关( ABCD ) A、前保险杠 B、侧裙护板 C、外后视镜 D、防擦条 13、装配过程中需要与车身保持一致的VIN 码标识主要有( ABCD ) A、仪表台小铭牌VIN码 B、整车铭牌VIN 码 C、随车卡VIN码 D、配置表VIN码14、以下可列入总装关键工序的有( ABC )A、驱动螺母紧固 B、四轮定位 C、转毂 试验 D、门护板紧固 15、装配检验主要包含(ABC ) A、自检 B、互检 C、专检 D、检验员检 查 16、VIN码中不会包含以下哪些英文字母 ( ACD ) A、I B、L C、O D、Q 17、风挡玻璃装配工艺要求主要有 ( ABCD ) A、胶形要求 B、轨迹要求 C、固化速度 D、操作温度 18、汽车四大工艺是指哪些( ABCD ) A、冲压工艺 B、焊装工艺 C、涂装工艺 D、总装工艺 19、装配工艺设计应考虑的原则有 ( ABCD ) A、装配手段、方法最经济 B、设备、工装、 工具有较高的性价比 C、尽量减轻劳动强 度,缩小装配的占地面积 D、实现均衡生产, 文明生产 20、总装零部件联接型式主要有(ABCD ) A、螺纹联接 B、卡接 C、粘接 D、铆接 二、填空题 1、整车在下线后,需经过四轮定位、转毂、 尾气检测、淋雨试验等工序后才能流到质保 部的最终检验处。 2、发动机由曲柄连杆、配气两大机构和启 动、点火、供给、润滑、冷却五大系统组成。 3、尾气分析仪测量的主要项目是水、CO、NOX、 HC等。 4、工艺文件编制时必须遵从的三大原则是: 正确性、完整性、统一性。 5、汽车主要由车身、发动机、底盘、电器设 备四部分组成。 6、螺栓紧固的连接特性可分为:硬连接、 软连接、中性连接。 7、关键特性的标记为☆;重要特性的 标记为★。 8、燃油密封性测试设备是对整车燃油系统的 密封性和畅通性的检测。 9、总装专业的APQP文件包括过程流程图、 过程FMEA 、控制计划等; 10、总装车间助力机械手一般使用在车轮、 座椅、蓄电池、仪表板、车门拆装、前端模 块、备胎等装配过程中 三、简答题 1、汽车装配的概念? 答:汽车装配是汽车全部制造工艺过程的 最终环节,是把经检验合格的数以千万计的 各类零件按规定的精度标准和技术要求总成 为整车,并经严格的检测程序,确认其是否合 格的整个工艺过程. 2、生产准备阶段,总装编写的工艺文件主要 包括哪些? 答:《过程流程图》、《过程FMEA》、《控 制计划》、《设备操作维护保养作业指导书》、 《工具校验作业指导书》、《总装装配顺序 书》、《总装装配作业指导书》、《返工返修作 业指导书》、《工位零件明细表》、《检验作业 指导书》、《工具明细表》、《工装明细表》、《生 产辅助材料消耗定额明细表》、《生产辅助材 料消耗定额汇总表》 注:能答出九种以上可得满分 3、什么叫做工艺改进? 答:生产过程中,存在很多影响产品质量 的问题,经过对这些问题的分析,找出影响 质量的原因,同时采取一定的措施对工艺加 以改进,从而达到改进质量、提高质量的目 的,这个过程叫工艺改进。 4、什么是动态扭矩测量和静态扭矩测量? 答:1.动态扭矩测量:在紧固同时使用在 线式扭矩传感器测量(比如三总的电动拧紧 机,拧紧过程中即进行测量,控制器上显示 的值也是测量过程中的瞬时的峰值,达到程 序设定的值工具即停止工作)。 2.静态扭矩测量:紧固后用扭矩扳手测量。 5、新车型生产线通过性分析时,应重点分析 的总装机械化和加注/检测类设备有哪些? 答:1.机械化设备需重点分析的有:涂总 摩擦线台车、宽推板、升降机、吊具、双边 板式链、动力总成分装线、安全网、后轴分 装线等;2.加注/检测类设备重点分析的有: 风挡玻璃涂胶机、后轴拧紧机、发动机/变速 箱油加注机、轮胎拧紧机、氮气预抽真空、 空调液加注机、通气密封性检测设备、制动 液/转向液组合加注机、电子防盗钥匙匹配设 备、防冻液加注机、清洗液加注机、燃油加 注机、四轮定位仪、大灯检测仪、侧滑试验 台、转毂试验台、淋雨间等。 注:每项能答出五种以上可得满分 四、简述题 1、请简要说明车身总装SE分析主要内容。 答:1.根据白车身(油漆车身)重量、重 心坐标,确认重心坐标在车身的具体位置、 吊具内的具体位置,判断吊具的吊挂可行性; 2.白车身前(后)吊孔分析(含位置坐标、 周围形状、孔深、翻边高度、车身在吊具内 的具体位置是否与车身干涉等);3.整车侧围 裙边断面形状、承载能力,整车在现有吊具 内在下线时车身举身后是否与吊具横梁干涉 等;4.整车VIN打号位置分析;5.车门开启 后与吊具吊臂分析;6.前后盖开启后与吊具 前后小车组干涉分析;7.底板工艺定位孔分

华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目

建设项目环境影响报告表 (试行) 项目名称:华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目建设单位(盖章):华晨宝马汽车有限公司 编制日期: 2015年7月 国家环境保护总局制

《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1.项目名称―指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段 作一个汉字)。 2. 建设地点―指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 3. 行业类别―按国标填写。 4. 总投资―指项目投资总额。 5. 主要环境保护目标―指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6. 结论与建议―给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7. 预审意见―由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。 8. 审批意见―由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

项目名称:华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目文件类型:环境影响报告表 委托单位:华晨宝马汽车有限公司 评价单位: 沈阳环境科学研究院(公章) 法定代表人:王振宇(名章)

项目名称:华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目委托单位:华晨宝马汽车有限公司 主管院长:崔涤尘 室主任:王承宾高级工程师 项目负责人:王承宾 A1504013698.810 技术审核人:刘皙皙 A 报告编写人员

焊装车间实习自我总结范文

焊装车间实习自我总结范文 在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺利地进入到了实习角色,并取得了一定的心得。 五月四号去报到,第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间,就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着,要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下,既然来了就好好干上一场,就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天,跟我同一批进来的女生全都当了逃兵,就剩下我一个女生,心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束,我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训,主要说:安全培训是在生产中注意安全,工作前穿好工作服带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。 根据领导的安排,我还是比较幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排,我在焊装侧围a班的034工位见习。

第一天的工作,跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那看似很美很浪漫。 实习岗位工作的顺序:,必须要戴安全帽,长袖工作服,护腕,眼睛,劳保鞋。生产前,第一要填写设备点检表格,设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣,;平衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展,汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展,为了赶上国际水平,在提高产量的同时,要求努力提高汽车制造质量。众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越来越高。我国面临加入wto的机遇和挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的 作用。 本次实习中我学会了焊接,,奠定对以后在工作有一定的了解,让我后,在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学更多的技术,为以后的工作奠定一定的基础。

东风汽车公司商用车项目总装车间

东风汽车公司商用车项目总装车间钢结构安装工程 吊 装 施 工 方 案 东风汽车公司工业工程公司 2010年9月12日 目录 一编制讲明………………………………… 二工程概况………………………………………… 三施工预备……………………………………… 四施工流程……………………………………… 五施工方法………………………………………六施工进度打算…………………………………. 七劳动组织配备………………………………… 八施工质量要求……………………………….. 九安全技术措施…………………………………… 十附图………………………………………………

一、编制讲明 1、编制目的:为东风汽车公司商用车联合工厂项目总装车间钢结构安装工程而编制。

二、工程概况 1、该工程位于十堰市经济技术开发区东风大道北侧。现场原貌为山地回填整平,土质为风化碎石土及杂土,场地通过强夯地基处理,较坚实、宽敞、平坦,。现基础开挖回填后需再进行二次平坦,增设骨料垫层处理,平坦的区域全面积处理,才有利于钢柱现场堆放、钢屋架拼装,堆放。吊装施工使用。车间为南北向,车间西侧有厂区道路(已临时铺设完,可作为钢构件进场主道路使用)。见附图 2、总装车间建筑面积约45000㎡单层钢结构厂房,车间长度约为420 m;宽度为105m。主跨度为21m+33m+27m+24m(四连跨),每跨共设56个节间;伸缩缝设在25轴线,间距均为7.5m ,屋面为不对称双坡建筑,屋脊设在D轴,A轴檐口标高为+11.7m,E轴檐口标高为+13.5m,C轴标高为+14.5m,主、次钢结构总重量约2000t,钢柱共计324根,钢屋架238榀,钢托架10榀,支撑系统。 钢构件安装的要紧内容:钢柱、钢屋架、支撑系统(柱支撑、屋架上下弦支撑)、屋面檩条、墙架檩条、檩条拉条及钢天沟等构件。 三、施工预备 钢结构安装前,必须做好以下预备工作: 1、对钢构件安装施工时吊车作业的临时道路进行平坦、铺设骨料垫层压实处理; 2、复查轴线、用仪器检测预埋螺栓是否符合设计要求。 3、加工适量斜铁、垫铁(安装钢柱使用)。 4、编制施工方案,确定钢构件安装顺序。钢结构加工厂应按照钢结构安装顺序准时组织钢构件进入施工现场(卸车并保证平面堆放好,钢构件必须保证有编号标示牌)。 5、请现场监理对钢构件加工质量进行验收。(复核进场钢构件的外型几何尺寸、螺栓孔位置和型号是否正确。)

汽车生产过程

汽车制造过程 1. 铸造铸造是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中,冷却凝固后而获得产品的生产方法。在汽车制造过程中,采用铸铁制成毛坯的零件很多,约占全车重量10%左右,如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。制造铸铁件通常采用砂型。砂型的原料以砂子为主,并与粘结剂、水等混合而成。砂型材料必须具有一定的粘合强度,以便被塑成所需的形状并能抵御高温铁水的冲刷而不会崩塌。为了在砂型内塑成与铸件形状相符的空腔,必须先用木材制成模型,称为木模。炽热的铁水冷却后体积会缩小,因此,木模的尺寸需要在铸件原尺寸的基础上按收缩率加大,需要切削加工的表面相应加厚。空心的铸件需要制成砂芯子和相应的芯子木模(芯盒)。有了木模,就可以翻制空腔砂型(铸造也称为“翻砂”)。在制造砂型时,要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出,还要考虑铁水从什么地方流入,怎样灌满空腔以便得到优质的铸件。砂型制成后,就可以浇注,也就是将铁水灌入砂型的空腔中。浇注时,铁水温度在1250—1350度,熔炼时温度更高。 2.锻造在汽车制造过程中,广泛地采用锻造的加工方法。锻造分为自由锻造和模型锻造。自由锻造是将金属坯料放在铁砧上承受冲击或压力而成形的加工方法(坊间称“打铁”)。汽车的齿轮和轴等的毛坯就是用自由锻造的方法加工。模型锻造是将金属坯料放在锻模的模膛内,承受冲击或压力而成形的加工方法。模型锻造有点像面团在模子内被压成饼干形状的过程。与自由锻相比,模锻所制造的工件形状更复杂,尺寸更精确。汽车的模锻件的典型例子是:发动机连杆和曲轴、汽车前轴、转向节等。 3.冷冲压冷冲压或板料冲压是使金属板料在冲模中承受压力而被切离或成形的加工方法。日常生活用品,女口铝锅、饭盒、脸盆等就是采用冷冲压的加工方法制成。例如制造饭盒,首先需要切出长方形并带有4个圆角的坯料(行家称为“落料”),然后用凸模将这块坯料压入凹模而成形(行家称为“拉深”)。在拉深工序,平面的板料变为盒状,其4边向上垂直弯曲,4个拐角的材料产生堆聚并可看到皱褶。采用冷冲压加工的汽车零件有:发动机油底壳,制动器底板,汽车车架以及大多数车身零件。这些零件一般都经过落料、冲孔、拉深、弯曲、翻边、修整等工序而成形。为了制造冷冲压零件,必须制备冲模。冲模通常分为2块,其中一块安装在压床上方并可上下滑动,另一块安装在压床下方并固定不动。生产时,坯料放在2块冲模之间,当上下模合拢时,冲压工序就完成了。冲压加工的生产率很高,并可制造形状复杂而且精度较高的零件o 4。焊接焊接是将两片金属局部加热或同时加热、加压而接合在一起的加工方法。我们常见工人一手拿着面罩,另一手拿着与电线相连的焊钳和焊条的焊接方法称为手工电弧焊,这是利用电弧放电产生的高温熔化焊条和焊件,使之接合。手工电弧焊在汽车制造中应用得不多。在汽车车身制造中应用最广的是点焊。点焊适于焊接薄钢板,操作时,2个电极向2块钢板加压力使之贴合并同时使贴合点(直径为5—6甽的圆形)通电流加热熔化从而牢固接合。2块车身零件焊接时,其边缘每隔50—100甽焊接一个点,使2零件形成不连续的多点连接。焊好整个轿车车身,通常需要上千个焊点。焊点的强度要求很高,每个焊点可承受5kN的拉力,甚至将钢板撕裂,仍不能将焊点部位分离。在修理车间常见的气焊,是用乙炔燃烧并用氧气助燃而产生高温火焰,使焊条和焊件熔化并接合的方法。还可以采用这种高温火焰将金属割开,称为气割。气焊和气割应用较灵活,但气焊的热影响区较大,使焊件产生变形和金相组织变化,性能下降。因此,气焊在汽车制造中应用极少。

国内汽车品牌企业各省分布情况

国内汽车品牌企业各省分布情况北京汽车: 北京奔驰-戴姆勒.克莱斯勒汽车有限公司北京现代汽车有限公司 华晨宝马汽车有限公司 北京轻型汽车有限公司 北汽福田汽车股份有限公司 北京第二汽车制造厂 北京汽车制造厂有限公司 天津汽车: 天津一汽丰田汽车有限公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司 一汽华利(天津)汽车有限公司 天津天汽集团美亚汽车制造有限公司 河北汽车: 河北红星旅行车制造厂 长城汽车股份有限公司 河北中兴汽车制造有限公司 河北长征汽车制造有限公司 山西汽车: 山西省汽车工业集团有限责任公司 内蒙古汽车: 包头北方奔驰重型汽车有限责任公司 内蒙古丰联汽车制造有限责任公司 辽宁汽车: 沈阳华晨金杯汽车有限公司 沈阳金杯汽车股份有限公司 沈阳农机汽车工业集团有限公司 金杯汽车股份有限公司 沈阳富桑黑豹有限责任公司 吉林汽车: 吉林通田汽车有限公司 一汽-大众汽车有限公司 一汽轿车股份有限公司 中国第一汽车集团公司 长春汽车改装有限责任公司 一汽马自达汽车销售有限公司 黑龙江汽车: 哈飞汽车股份有限公司 中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂 上海汽车: 上海大众汽车有限公司 上海华普汽车有限公司 上海汇众汽车制造有限公司 上海万丰客车制造有限公司 上海通用汽车有限公司 江苏汽车: 东风悦达起亚汽车有限公司 南京菲亚特有限公司 南京汽车集团有限公司南汽集团无锡新雅途分公司 常州长江客车集团有限公司 跃进汽车集团公司 南京春兰汽车制造有限公司 浙江汽车: 浙江吉利控股集团有限公司 郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司 安徽汽车: 奇瑞汽车有限公司 芜湖一汽扬子汽车制造有限公司 安徽江淮汽车集团有限公司 福建汽车: 福建新龙马汽车股份有限公司 福建省汽车工业集团公司 福建新福达汽车工业有限公司 福建漳州三龙工业有限公司 东南(福建)汽车工业有限公司 江西汽车: 江西昌河铃木汽车有限责任公司 江西昌河汽车股份有限公司 昌河飞机工业集团有限责任公司 江铃汽车股份有限公司 江铃五十铃汽车有限公司 江西华翔富奇汽车有限公司 江西英田汽车制造有限公司 江西消防车辆制造厂 江铃陆风汽车有限责任公司 山东汽车: 上海通用东岳汽车有限公司 烟台汽车制造厂 淄博汽车制造厂 中国重型汽车集团有限公司 山东凯马汽车制造有限公司 河南汽车: 郑州日产汽车有限公司 湖北汽车: 东风本田汽车有限公司 东风汽车公司 神龙汽车有限公司 汉阳特种汽车制造厂 东风汽车有限公司商用车公司 东风神宇车辆有限公司 东风客车底盘有限公司 湖北三环专用汽车有限公司 东风汽车股份有限公司 武汉中誉汽车有限公司 湖南汽车: 湖南江南汽车制造有限公司 北汽福田汽车股份有限公司长沙汽车厂湖南省汽车制造厂

汽车焊装车间实习报告完整版

编号:TQC/K468 汽车焊装车间实习报告完 整版 Daily description of the work content, achievements, and shortcomings, and finally put forward reasonable suggestions or new direction of efforts, so that the overall process does not deviate from the direction, continue to move towards the established goal. 【适用信息传递/研究经验/相互监督/自我提升等场景】 编写:________________________ 审核:________________________ 时间:________________________ 部门:________________________

汽车焊装车间实习报告完整版 下载说明:本报告资料适合用于日常描述工作内容,取得的成绩,以及不足,最后提出合理化的建议或者新的努力方向,使整体流程的进度信息实现快速共享,并使整体过程不偏离方向,继续朝既定的目标前行。可直接应用日常文档制作,也可以根据实际需要对其进行修改。 一、以车间培训为龙头,大力开展基 础理论知识的学习 3月2日,进入车间,在分配到班组 见习前,车间就开展了安全教育、焊装基 础知识、质量成本知识等一系列的相关知 识讲解,并对我们接下来的生产见习做了 名曲指示,针对我们每个人的不同专业来 实习各自相关的岗位。在每一堂见面会 上,积极思考,认真作好课堂笔记。通过 培训,对车间有了一个大概的了解,为接 下来的见习打下了坚实的基础。同时,在

汽车总装车间管理制度

汽车总装车间管理制度 为了提高本公司的产品质量和各项工作的顺利开展,做到样样有章可循,事事有制可管。特制定如下制度要求: 一、《思想准则》: 1、对工作要热情有责任感,环境卫生人人注意,安全生产人人有责。 2、对产品热心爱护,对质量精益求精。 3、对自己努力学习,提高技能。 4、对同事宽容相待,以理服人,团结精神。 5、对上级尊重服从。 二、《行为准则》: 1、不迟到、不早退,不旷工。 2、不擅离岗位,不消极怠工,离岗不允许超过5分钟。 3、不大声吵笑,吹口哨、闲谈。 4、不损坏公司财物,或占为己用。 5、不带无关的物品进车间,生产现场。 6、不违反产品工艺要求和技术标准。 7、不准赤脚、穿拖鞋或木鞋上班。 8、不准涂改毁坏黑板报和公告。 9、上班时间不允许看报纸、听音乐、吃早餐及吃零食。 10、进入厂区,必须佩戴厂卡。 11、上班时间要集中精力,严禁打睡,睡觉等行为。 12、不得随地乱扔任何垃圾,保持工作岗位和工作场所清洁,做到工完场洁,工具和物料摆放要整齐、规范、有序。 13、安全生产人人有责,禁止在厂区内酗酒、聚赌、打架及有伤风化的行为。 三、《违规准则》:

1、公司上班时间:早上8:00-12:00,下午13:30-17:30,晚上加班18:30-21:30(下班时间由拉长或主管根据生产情况决定,员工必须服从安排。)员工迟到早退第一次(5分钟计算)扣罚20元,第二次加倍处罚,旷工每天罚100-300元,每旷工累计超过 3天(24小时)按自动离职处理(工资不予发放),月超过1次的事假每天扣罚50元。(病假除外) 2、离开岗位超过5分钟每次扣罚20元。 3、不服从工作安排或无理取闹者,每次扣罚50元,严重者扣罚200元以上。 4、对打架斗殴者由公司处理,严重者交给公安处理并开除出厂(工资不予发放)。 5、爱护公物及工厂措施,不得私自拿取和损坏公司任何或设备,员工不按规定损坏公司 任何物品或设备须赔偿,如有盗窃公司财物一经查获立即开除,情节严重者送公安机关处理。 6、违法装配工艺技术标准,造成质量事故或弄虚作假行为。每次罚100元以上,并无偿 返工。 7、必须保持及维护生产线及个人工作岗位整洁、卫生、不积压物料,不做与工作无关的事,拉组长视为不整洁的由拉组长批评、纠正、屡教不改的罚款30元一次,如有再犯加 倍处罚。 8、在厂区内乱接电源线,使用明火,未在厂区指定吸烟区内吸烟的发现一次罚款100元,如有发生严重事故追究当事人法律责任。 9、违规其他条例者进行批评指正,重则罚100元以上,其余相关条例日后再作制订。 生产部 总装车间管理制度 2017-08-19 20:22 | #2楼 一、劳动纪律 1、请假必须提前1天办理请假手续,如住院及不可抗拒的意外事故,可由他人代替办理请假。半日内,须经班长批准。1日内须经值班主任批准。1日以上3日以内,须经主任 批准3日以上经车间批准后,到公司总经理室办理请假手续。未经批准及未提前办理请假 手续者按旷工处理。 2、休病假必须持医院证明、诊断书、门诊收据。病假一天考核0.15系数,住院、产假按 天计算考核系数 ( 工作日除以绩效基数)。 3、事假1天考核0.15系数。

世界(国内外)所有汽车品牌及所属公司

世界(国内外)所有汽车品牌及所属公司

世界(国内外)所有汽车品牌及所属公司 国外 宝马集团宝马Mini 劳斯莱斯 克莱斯勒集团克莱斯勒道奇吉普 戴姆勒集团 迈巴赫迈凯轮奔驰Smart 福莱纳塞特拉 菲亚特集团 阿尔法·罗密欧法拉利菲亚特蓝旗亚 玛莎拉蒂依维柯 福特集团福特林肯Mercury 通用汽车集团别克凯迪拉克雪佛兰大宇GMC 霍顿五十铃奥兹莫比尔欧宝庞蒂亚克土星沃克斯豪尔 现代起亚集团现代起亚 MG罗孚汽车集团MG 罗孚 宝腾控股有限公司宝腾莲花 标致雪铁龙集团雪铁龙标致 雷诺-日产联盟英菲尼迪日产雷诺达西亚丰田集团 大发雷克萨斯赛恩丰田 斯巴鲁日野 大众集团 奥迪宾利布加迪兰博基尼保时捷西雅特斯柯达大众斯堪尼亚

本田技研工业株式会社本田讴歌 塔塔汽车纳努捷豹路虎Lanchester 国内 北京奔驰-戴姆勒·克赖斯勒汽车 有限公司Jeep2500 帕杰罗欧蓝德克赖斯勒300C 奔驰E级大切诺基sport 北京现代汽车有限公司 索纳塔伊兰特途胜NF御翔 雅绅特 北京汽车制造厂有限公司陆霸战旗雷驰 比亚迪股份公司 福莱尔 F3 F6 F0 G3 江西昌河汽车股份有限公司爱迪尔北斗星福瑞达利亚纳福特汽车(中国)有限公司嘉年华蒙迪欧福克斯S40 重庆长安汽车有限责任公司 羚羊奥拓雨燕天语 SX4 重庆长安汽车股份有限公司长安星韵长安镭蒙长安CM8 长城汽车股份有限公司赛弗赛影哈弗赛骏SUV 长丰(集团)有限责任公司 黑金刚猎豹飞腾帕杰罗 奇兵 安徽长丰扬子汽车制造有限责任 公司 飞扬福铃 东风本田汽车(武汉)有限公司CR-V CIVIC 东风汽车公司风行

汽车制造实用工艺——焊装

编辑此次参观了第二工厂的焊装车间、总装车间、试车场,以及襄樊动力总成厂的发动机生产车间。值得一提的是,后续我们还探访了位于襄樊的国家汽车质量监督检验中心,这里是国众多汽车厂商对车辆性能进行试验、路试的重要基地,在后续报道中我们会为大家带来该检验中心的详细信息。 『在后续的报道中我们还将带来总成车间和襄樊工厂的更多容』 汽车制造基本工艺: 介绍焊装工厂之前,我们先来简单叙述一下汽车的基本制造流程。汽车制造流程中主要有四大工艺,即车身冲压、车身焊装、车身涂装、整车总装。这四大工艺流程一般都是在整车厂完成,但发动机、变速器、车桥、车身附件、饰件等部件一般都是在整车厂外完成制造,然后运输到整车厂与车身一起组装成整车。 『此图为神龙公司第一冲压车间,东风雪铁龙C5的冲压在这里完成』

需要说明的是,在神龙第二工厂没有冲压车间,东风雪铁龙C5的钢板的冲压是在第一工厂完成后运送到第二工厂来的,在第二工厂东风雪铁龙C5要进行的第一个步骤就是焊接工艺。通过了解,从目前的生产状况来看,第二工厂焊装车间的柔性化成型技术、在线激光三座标检测是较为先进的技术,不过在机器人的使用率等方面并没有明显的优势。话不多说了,我们来看看东风雪铁龙C5的焊接工艺吧。 ●神龙公司第二工厂焊装分厂介绍: 焊装分厂厂房面积4.66万平米,有ALW航空激光焊接、柔性化车身成型工艺、激光在线三座标测量等焊接和检测工艺,目的是为了打造东风雪铁龙C5的“救生舱式高强度车身”。其供应商与欧洲新雪铁龙C5相同,属于PSA集团下的设备供应商CFER。

在神龙第二工厂的焊装车间,基本的工艺流程是先将各个冲压好的零部件分别焊装,其中包括了车身前后端等部件;然后是地板线的焊装,这里完成了车身前后侧围等部分的焊装过程;地板部分焊装好后,就进入了车身成型线的焊装,经过这个工序之后,我们可以看

汽车总装过程

汽车总装工艺过程 班级:汽车0802 姓名:张春学号:11 汽车的总装配是整个汽车制造过程的最后阶段,汽车整车的质量最终是由总装配来保证的。因为如果装配不当,即使所有零件的加工质量都合格也难以获得符合质量要求的产品;反之,若零件加工的质量不够高,却可以通过制定合理的装配方法,使产品质量合格。由于汽车总装配所花费的劳动量很大、占用时间多、占用场地大,其对整车生产任务的完成、企业劳动生产率以及生产成本与资金周转、市场营销等均有直接影响。因此,必须高度重视汽车整车的总装配工作。 1、总装配的主要工作内容 1.1物流系统准备:(1)组织进外协件、外购件。(2)必要的物资储备。 1.2制定生产计划进度 1.3制定装配工艺规程:(1)划分装配单元。(2)制定装配工艺流程。(3)制定调整、检测标准。(4)设计装配中的夹具及工位器具。(5)通过调试确定保证精度的装配方法。 1.4装配的工作内容 1)清洗、点件:进人装配的零件必须先进行清洗,以去除在制造、贮存、运输过程中所粘附的油脂、污物、切屑、灰尘等。相关部件、总成在运转磨合后也应清洗。清洗对于保证和提高装配质量、延长产品的使用寿命有着重要意义。2)平衡处理:运转机件的平衡是装配过程中的一项重要工作。尤其是那些转速高、运转平稳性要求高的机器,对其零、部件的平衡要求更为严格。旋转体机件的平衡有静平衡和动平衡两种方法。对于盘状旋转体零件,如皮带轮、飞轮等,通常只进行静平衡;对于长度大的旋转机件,如曲轴、传动轴等,必须进行动平衡。3)过盈连接:对于过盈连接件,在装配前应保持配合表面的清浩。常用的过盈连接装配方法有压人法和热胀法两种。压人法系在常温条件下以一定压力压人配合,会把配合表面微观不平度挤平,影响过盈量。压人法适用于过盈量不大和要求不高的场合。重要的、精密的机械以及过盈量较大的连接处常用热胀(或冷缩)法装配,即采用加热孔件或冷缩轴件的办法,使得缩小过盈量或达到有间隙后再进行装配。4)螺纹连接:在汽车结构中广泛采用螺纹连接,对螺纹连接的要求是:(1)螺栓杆部不产生弯曲变形,螺栓头部、螺母底面与被连接件接触良好。(2)被连接件应均匀受压,互相紧密贴合,连接牢固。(3)根据被连接件的形状,螺栓的分布情况,应按一定顺序逐次(一般为2~3次)拧紧螺母。 螺纹连接的质量对装配质量影响很大。如拧紧的次序不对,施力不均会使零件发生变形,

华晨汽车被执行-华晨汽车集团控股有限公司法人阎秉哲投资任职及风险报告

华晨汽车被执行-华晨汽车集团控股有限公司法人阎秉哲投资任职及风险报告 一、基本信息 (4) 1.1关联公司汇总 (4) 1.2合作伙伴 (4) 二、担任法定代表人的企业信息 (4) 三、对外投资企业信息 (4) 四、在外任职企业信息 (4) 五、个人风险信息 (5) 5.1被执行人 (5) 5.2失信被执行人 (5) 5.3限制消费令 (5) 5.4终本案件 (5) 5.5股权出质 (5) 5.6股权质押 (5) 5.7股权冻结 (5) 5.8开庭公告 (5) 5.9法院公告 (5) 5.10立案信息 (5) 5.11裁判文书 (5) 5.12送达公告 (5) 六、个人历史信息 (5) 6.1历史担任法定代表人 (5) 6.2历史对外投资 (5) 6.3历史在外任职 (6) 6.4历史被执行人 (6) 6.5历史失信被执行人 (6) 6.6历史限制消费令 (6) 6.7历史股权出质 (6) 6.8历史股权冻结 (6) 6.9历史开庭公告 (6) 6.10历史法院公告 (6) 6.11历史裁判文书 (6)

一、基本信息 姓名:阎秉哲 个人介绍:- 1.1关联公司汇总 1.2合作伙伴 二、担任法定代表人的企业信息 阎秉哲共担任1 家企业的法定代表人 三、对外投资企业信息 暂无对外投资企业,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考四、在外任职企业信息 阎秉哲共在外任职3 家企业

五、个人风险信息 5.1被执行人 暂无被执行人,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.2失信被执行人 暂无失信被执行人,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考5.3限制消费令 暂无限制消费令,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.4终本案件 暂无终本案件,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.5股权出质 暂无股权出质,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.6股权质押 暂无股权质押,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.7股权冻结 暂无股权冻结,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.8开庭公告 暂无开庭公告,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.9法院公告 暂无法院公告,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.10立案信息 暂无立案信息,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.11裁判文书 暂无裁判文书,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.12送达公告 暂无送达公告,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 六、个人历史信息 6.1历史担任法定代表人 暂无历史担任法定代表人,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考6.2历史对外投资 暂无历史对外投资,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考6.3历史在外任职

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档