7#楼筏板裂缝处理方案
本工程在1#、2#负二层地下室结构2#楼于2012年7月5日及2012年6月30日混凝土浇筑混凝土成型后于7月7日及7月2日拆模，模板拆除后发现外剪力墙有裂缝，具体情况为；1#楼外墙外侧裂缝有9条，外墙内侧裂缝有5条，内外侧裂缝不在同一位置（相互错开约7cm以外）；2#楼外墙外侧裂缝间隔1.5m 左右就有一条，外墙内侧裂缝有6条，其中有5条内外侧几乎在同一位置（在5cm以内）；以上裂缝基本呈垂直状自从上而下为通缝，主要出现在1#、2#楼外墙（砼标号为C40P8）。经总承包单位、监理工程师及建设单位工程共同协商一致，要求我项目部针对该事项作出专项检测与处理；后我司请“甘肃省建筑科学研究院”对裂缝进行检测，依据《关于中奥国际广场2#楼地下室剪力墙裂缝检测报告》我项目部采用以下方式进行对裂缝进行封闭处理。对未贯通裂缝采用“北京RMO补缝胶浆”进行封闭处理，对已贯通裂缝采用高强度注浆的方式进行封闭处理，具体内容如下：
一、灌浆施工工艺流程：
裂缝表面处理―封缝―埋设灌浆嘴―准备灌浆泵―试压―配制灌浆材料―灌浆―检验及表面处理。
1、清理裂缝
(1)较宽裂缝，沿裂缝深度凿除裂缝表层混凝土，以露出新鲜混凝土为宜，对其它所有要处理的裂缝，沿缝凿成2～4mm，宽4～6mm的V型槽，并凿毛裂缝内混凝土表面。
(2)对外露钢筋进行除锈处理，对锈断的原钢筋进行焊接替换。
(3)剔除缝口表面的松散杂物，用气压为0.2MPa以上的压缩空气清除槽内浮尘。
(4)向较宽裂缝(宽度)1.5cm)内灌满小石子，要求密实。
(5)沿缝长范围内用丙酮进行洗刷，擦清表面。
2、埋设灌浆嘴
清缝处理后，用胶泥骑缝埋设、粘贴灌浆嘴，灌浆嘴的间距沿缝长依缝的宽窄以35～40cm为宜，原则上宽缝可稀、窄缝可密，但每一条裂缝至少须各有一个进浆孔和排气孔。
3、封缝
对压浆区域的裂缝，无论缝宽大小，应同时封闭，以防裂缝相互贯通而跑气跑胶。沿缝长先涂一层基液，待胶泥初凝后，再抹上一层胶泥，并除气泡抹平，待胶泥初凝后，表面用基液涂刷二层。
4、密封检查(气检)
封缝材料固化后，沿缝涂刷一层肥皂水，并从灌浆嘴中通入气压为0.2MPa 的压缩空气，检查缝的密封效果。对漏气部位进行补封处理。
5、灌浆
(1)灌浆材料配制：根据现场施工的实际情况，进行化学灌浆的配置，灌浆材料均由双组分组成，按照配比将甲乙组分混合在一起，用搅拌器搅拌均匀后即可使用。灌浆材料配制后宜在二个小时内用完，故配制材料以一次性用量为宜
(2)启灌之前，先接通管道，打开所有灌浆嘴上阀门，用气压为0.2MPa以上的压缩空气将管道及裂缝吹干净。灌浆顺序自上而下，由一端向另一端依次连续进行。灌浆压力以0.2～0.4MPa为宜，压力逐渐升高，防止骤然加压使裂缝扩大。
6、灌注操作程序
(1)接通管道；
(2)将配制好的胶浆注入灌浆罐；
(3)打开储气瓶阀门，调节压力；
(4)打开灌浆罐通向灌浆嘴的阀门；
(5)待相邻灌浆嘴冒浆后关闭此嘴的阀门，以下依次进行；
(6)当出浆率小于0.1L/min时，持压5～10min后，即可停止该缝的压浆，关闭压浆嘴阀门。进行灌浆封闭的缝要进行取芯抽样或开孔内窥镜检查，以保证灌浆封闭质量。
7、宽度小于0.10mm的裂缝进行封闭处理
对于宽度小于0.10mm的裂缝，无论其裂缝大小，在进行裂缝的灌浆过程时，一并封闭，不需要做处理。对外表颜色较深的原封缝物均要清除干净，重新采用
107胶或801建筑胶水泥浆(混白水泥)刮抹，要求颜色与原混凝土表面颜色相近，外观平整。对于裂缝较多，布置工作面的现场，采用气泵-灌浆罐进行灌浆。对于裂缝不多，或工作面较小的情况下，采用便携式灌浆泵进行灌浆。
二、质量保证措施
1、严格把好材料质量关，使用的化学灌浆材料，具有产品合格证、说明书和技术报告，经现场抽样复试合格后方可施工，绝不使用伪劣产品。
2、严格操作规程和技术规范，施工中不偷工减料。
3、坚持检查验收制度，坚持自检、互检和专检。
三、安全措施
1、本工程采用的注浆堵漏剂及辅助材料均为易燃品，施工现场及料库严禁吸烟，并备有足够数量的消防器材。
2、进入施工现场所有人员均带有安全帽。
3、进入施工现场前对所有施工人员进行安全教育，做到人人讲安全、人人保安全、将安全工作制度化、标准化、规范化。
四、文明施工管理
（一）队伍管理
1、施工人员在施工区域活动，严禁进入非施工区域。
2、所有施工人员统一工作服，列队进出施工现场。
3、施工人员进行岗前培训，遵守甲方的有关规定。
（二）施工现场管理
1、易燃品与其它产品应分开存放。
2、材料堆放整齐。
3、做好现场管理，废弃物及时清运。
中集建设集团有限公司
2012年4月8日
施工方案
一、工程名称：中奥国际广场地下室裂缝注胶工程
二、工程概况：
裂缝部位位于地下室负一、二层消防水池周边墙上，有些裂缝贯通墙体形成通透裂缝，有些未贯通，针对裂缝形态及消防水池所使用的墙体的特殊性，此裂缝注胶侧重于防水。
三、编制依据：
1、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）
2、甘肃省建筑科学研究院工程质量检测中心对工程的检测报告。
3、监理、项目部对该工程的有关要求。
四、主要材料：
YS-JFJ属于环氧树脂结构胶，其特征与水反应后，迅速膨胀堵塞其裂缝，达到止水目的，其产品特征如下：
1.灌浆材料均由双组分组成，按照配比将甲乙组分混合在一起，用搅拌器搅拌均匀后即可使用。灌浆材料配制后宜在二个小时内用完，故配制材料以一次性用量为宜
2、本身与水反应后形成为不透水性的尿脘，不会对结构及钢筋产生腐蚀及破坏。
3、适用于气泵-灌浆机具。
硬化特征：
1、甲乙组分混合比例及温度会影响凝结时间及强度。故使用前做一简单措施，以发挥产品最大功效。
2、硬化后的膨胀体能抵抗弱酸、弱碱，对沥青填缝材料、混凝土等皆能使用。
3、YS-JFJ环氧树脂结构胶，如用于地下水位以下的地方，由于水量太多时则会担心过度饱和和水残留现象，造成止水效果不佳，可于第一次注浆完成后，再持续2-3次灌注填塞发泡体内空隙。产品特性：
1、高膨胀率、高硬度、底韧性。
2、与基材粘着力强且抗化学性能佳（可与饮用水、海水、废水、稀释之酸碱性化学品）。
3、不会有干缩现象。
4、本产品反应完成后无毒性。
五、施工方法：
1、明确位置，裂缝处做好记号。
2、清理裂缝表面，用吹风机吹净表面灰尘及缝内杂质。
3、对宽度达到1mm的裂缝要进行封缝：用切割机沿裂缝切成V 形槽，然后用结构胶封口，胶要抹平、抹密实。
4.埋注胶针头于施工缝最低处左或右5-10cm处倾斜45度，钻孔至墙体内，循序由低处往高处钻，孔距为15-30cm为宜。
5、灌浆针头设置完后，再以高压灌注机由下往上注入YS-JFJ环氧树脂结构胶，发现胶液从结构表面渗出再灌注其它针头。
灌注操作程序：
（1）、接通管道。
（2）、将灌注胶倒进灌浆罐。
（3）、打开储气瓶阀门调节压力。
（4）、打开灌浆罐通向灌嘴的阀门。
（5）、待相邻的灌浆嘴冒浆后，关闭此嘴的阀门，以下依次进行。
6、施工完成1小时后，既可敲除灌注针头，如针头内有些稍微尚未发泡完成的等完全发泡完成后，再将孔洞以封口胶填补。注：灌注时请戴防护用品（如手套、口罩、护目镜等）避免皮肤直接接触，如有沾染浆料请及时于清水冲洗，眼睛误触本品应先用大量清水冲洗后立即送医院。
物性：
1 外观棕褐色透明液体
2 密度 1.0-1.20
3 粘度200-800
4 发泡率，mpa.s 1000-3000
5 凝固时间s 10-500
六、质量保证措施
1、裂缝处理前应做好现场技术交底工作。
2、严格把好材料质量关，封缝及灌浆材料产品合格证，说明书等质保资料应齐全。
3、严格按照施工方案和操作规程施工，不得偷工减料。
4、坚持专人旁站监督和质检员检查验收制度。
七：安全措施
1、进入施工现场所有人员均应佩戴安全帽。
2、作业前对所有施工人员进行安全教育和专项安全技术交底，明确安全风险和安全责任以及采取的安全措施。
八、检验方法：
盛水检验：注胶施工完成后，五天后可以盛水检验
九、修补措施：
盛水检验如发现有局部漏水的地方，在渗水处补打一针，3小时内就能止住渗水。
兰州银强建筑科技有限公司
2012-9
息烽县团圆山环线道路建设项目T梁裂缝处理方案 批准： 审核： 编制： 中国十七冶集团息烽县团圆山环线道路建设项目经理部 桥梁一队 2017年8月
T梁裂缝处理方案 一、T梁裂缝概述 预应力混凝土 T 梁桥是我国应用数量最广泛的一种桥型，在我国公路建设中起到了极其重要的作用，普及面大、地域广阔、数量庞大。随着交通运输的迅速发展，我国公路上有数量众多的预应力混凝土 T 梁桥。虽然该种 T 梁具有优良的使用性能以及耐久性，但近年来却不断发现腹板存在纵向裂缝、斜向裂缝及直向裂缝等病害。针对该种病害，对水头坝大桥、瓦窑大桥、金塘大桥 T 梁腹板出现的纵向裂缝、斜向裂缝、直向裂缝及应对措施进行分析及处理。 二、工程概况 1、水头坝大桥 1.1、水头坝大桥主要为横跨底寨河而设，地势起伏变化较大，两岸地势较平缓，坡脚约30°～35°，大桥附近坡面最大标高约990m，沟谷低洼处底面标高约为946m，相对高差48m，属中等切割的中低山溶蚀～侵蚀地貌。 1.2、水头坝大桥主要技术标准： A、设计荷载：城市-A级； b、设计速度：60公里/小时； c、桥面宽度：3.5米（人行道）+12.25米（车行道）+0.5米（防撞护栏）+2.5米（中央分隔带）+0.5米（防撞护栏）+12.25米（车行道）+3.5米（人行道）=35米。 d、大桥上部结构：左右半幅布置均为7×30米先简支后连续预
应力混凝土T梁结构，30米T梁140片； 2、瓦窑大桥 2.1、瓦窑大桥场区位于息烽县西山乡境内，桥区距县道X176约1.9km，有乡村道路可抵达桥区附近，交通条件较好。桥址区地处云贵高原梯级斜坡地带，属中等切割的中低山溶蚀～侵蚀地貌。瓦窑大桥横跨一河谷，小里程侧斜坡较陡，坡角约39°～58°，大里程侧斜坡较缓，坡度约25°，大桥附件坡面最大标高约996m，沟谷低洼处底面标高约为952m，相对高差44m。 2.2、瓦窑大桥主要技术标准： a、设计荷载：城市-A级； b、设计速度：60公里/小时； c、桥面宽度：3.5米（人行道）+12.25米（车行道）+0.5米（防撞护栏）+2.5米（中央分隔带）+0.5米（防撞护栏）+12.25米（车行道）+3.5米（人行道）=35米。 d、瓦窑大桥上部结构:左右幅分别布置为4×40米先简支后结构连续预应力硷T梁结构，40米T梁56片; 3、金塘大桥 3.1、金塘大桥桥址区地处云贵高原梯级斜坡地带，属中等切割的中低山溶蚀～侵蚀地貌。大桥横跨一“V”形沟，小里程斜坡坡度约20°～30°，大里程斜坡坡度约20°～30°，大桥附件坡面最大标高约1022m，沟谷低洼处底面标高约为954m，相对高差68m，坡面植被发育，多为乔、灌木丛或杂草。
混凝土裂缝专项处理方案 一、工程概况：质量缺陷情况 xx楼局部顶板出现细微裂缝，为保证工程质量，对本楼顶板出现的裂缝进行专项处理。 部位：二、三层局部顶板 二、裂缝分类及处理 1、宽度≤0.3mm的非贯穿裂缝，对结构承载力及持久强度无有害影响，可不做处理。 2、宽度＞0.3mm的非贯穿裂缝会引起钢筋锈蚀，影响结构持久承载力，采用表面涂抹砂浆法处理。 3、不成片、分散的贯穿裂缝会引起钢筋锈蚀，影响使用功能，采用改性环氧树脂灌浆法处理。 本工程根据现场实际情况按以上三类分别处理。 三、裂缝产生原因分析 1、混凝土质量和性能不达标，坍落度过大、使用低性能外加剂，导致裂缝。 泵送商品混凝土进行浇筑，其坍落度大，流动性好，但也容易产生局部粗骨料少、砂浆多的现象，混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感，基本上是水和水泥计量变动的叠加。因此，水、水泥、外掺混合材料的计量偏差，将直接影响混凝土的强度。 2、施工过程中过分振捣，模板过分干燥导致楼板裂缝 3、上人过早施工、加荷导致裂缝
4、混凝土养护不当导致裂缝 5、混凝土浇筑不及时导致裂缝 6、板筋下沉导致裂缝 根据本工程实际情况，主要由于上人过早施工导致。 四、裂缝修补施工工艺 （一）表面修补法 处理时先将裂缝附近的混凝土表面凿毛，沿裂缝凿成深15~20mm、宽30~40的V型槽，扫净并洒水湿润，先刷素水泥浆一道，然后用1:2的水泥砂浆分2~3层涂抹，总厚度为10~20mm，并压光。 （二）改性环氧树脂灌浆法 1、施工工序： ①表面处理。用钢丝刷将裂缝刷干净，并吹去浮尘。 ②粘贴进浆嘴。用速凝胶将灌浆嘴粘贴在灌浆口上，间距300~500mm，其布设原则为：浆嘴设置在裂缝较大处，在裂缝的起点和交叉点处，均需粘贴进浆嘴。 ③封缝。用速凝胶封闭上下裂缝，两天后沿裂缝涂抹肥皂水，从进浆嘴压缩空气，，若肥皂水气泡，说明气泡出封闭不严，立即擦去肥皂水，并用速凝胶封堵严实。 ④灌浆。 灌浆从裂缝的一个端头开始向另一个端头进行。逐步加压，从0~0.25Mpa后停止加压，加压后注意观察，压力维持在
混凝土裂缝修补方案 一、概况 二、方案选择 根据现场实际情况分析常采用灌注法沿裂缝凿八字凹槽，洗净后用高渗透改性环氧树脂液体混合用的高分子化学注浆加固材料，高压注入贯穿性裂缝混凝土中。 采用此做法固化后裂缝完全达到粘结合一体良好效果。 三、修补方法和步骤 1、普查裂缝分布状况，对裂缝宽度和走向进行统计、分析。 2、对于裂缝宽度在0.3mm的裂缝采取灌浆和涂刷复合修复法，0.3mm以上的裂缝采取高渗透改性环氧树脂液压力注浆法。 3、需连续晴日暴晒后，用毛刷或钢丝刷将缺陷部位清扫干净，清除裂缝表面的浮皮和灰尘。 4、裂缝表面先涂刷一层纯水泥浆，厚度2-3mm，水泥浆内掺803胶水，比例为1：0.3。 5、宽度小于0.3mm的裂缝，水泥浆套浆一遍后，采用环氧树脂稀液浸透、干固后，再刮批环氧树脂胶泥。高渗透改性环氧树脂液配比为环氧A、固化剂B，混合比A:B=100:25（重量比）。 6、宽度大于0.3mm的裂缝或贯穿性的裂缝，水泥浆套浆一遍后，使用高渗透改性环氧树脂液作为裂缝封闭胶,高渗透改性环氧树脂液配比为环氧A、固化剂B，混合比A:B=100:25（重量比）。采用机械灌注（高压）法修补混凝土裂缝，并按以下步骤进行： ⑴延裂缝表面凿V型槽，清理裂缝表面，使用干燥无油的压缩空气清除裂缝内部的粉尘、浮渣；
⑵使用止水针头在裂缝两侧的混凝土表面上每隔200-300mm钻孔安装止水针头，并沿裂缝的全长进行封缝； ⑶待封口胶固化后，即可进行注胶操作； ⑷利用专用机械灌注（高压）机的注浆液注入裂缝腔内并保持压力；为使裂缝完全灌满，应在30分钟之内进行二次补注，当浆液从裂缝中渗出即止。 ⑸72小时后待注入裂缝的胶液固化后，撤去止水针头，封闭针头，必要时用砂轮磨平混凝土表面。 四、注浆注意事项 1、浆液的配置应按照材料的使用配制方法进行，胶液一次配备数量，根据胶液的凝固时间及进胶速度来确定。 2、注浆根据裂缝区域大小，可采用单孔灌注或分区群孔灌注，一条裂缝上灌注可从一端向另一端。 3、注浆时压力应逐渐升高，达到规定压力后，保持压力稳定，待下一个排气孔出胶后立即停止注浆。 4、待缝内胶液达到初凝不外流时，可拆下注浆嘴，再用环氧树脂胶泥的注浆液把注浆嘴处封口抹平。 5、注浆结束后应检查补强效果和质量，发现缺陷应及时补救，确保工程质量。 五、质量保证技术措施 1、注浆液应从每一枚针头开始，当浆液从微孔处冒出时，应立即停止，移入第二枚进行灌注，依次向前进行。在灌注过程中，如果浆液已灌满相邻的针头位置，可以跳开不注，如注浆后发现裂缝两端仍有继续延伸、或有裂缝与其相交叉，应在该位置补孔重新注浆。
外环线东北部调线工程 第二合同段 水泥基渗透结晶防水施工方案 编制单位：中铁十八局集团第五工程有限公司 二〇一五年六月二十日
目录 1、工程概况 (3) 2、Z20#-Z23#裂缝情况说明 (3) 3、水泥渗透结晶修补材料特点 (5) 5、工作原理 (5) 6、施工机具 (5) 7、工艺流程 (6) 8、施工方法 (6) 9、质量保证措施. (7)
快速路系统二期项目-外环线东北部调线工程第2标段 Z20#-Z23#箱梁底板水泥基渗透结晶型防水施工方案 1、工程概况 本工程为外环线东北部调线工程第二合同段，工程修筑范围为K4+225.715～K4+971.715，为跨北环铁路分离式立交，路线全长 746m。共有预应力现浇箱梁14联，其中10#～13#墩跨越现状北环铁路。立交桥分左右两幅，单幅全宽20.75m，桥面宽 19.75m，为双向8车道，左右幅桥间设中央分隔带宽 4.5m。 2、Z20#-Z23#裂缝情况说明 2.1 裂缝分布及检测情况 项目部于2015年5月19日委托天津市市政工程质量检测中心对箱梁裂缝进行检测，发现Z20#-Z23#箱梁底板裂缝共43道，其中裂缝长度1m以内36道，1m～2m长5道，2m～3m长2道，宽度为0.02mm～0.1mm。裂缝全部位于箱室底板范围内，具体分布见图 1。随后项目部委托天津市市政工程质量检测中心对Z20#-Z23#箱梁实体强度、底板钢筋间距及保护层进行了实测，混凝土强度满足设计要求，个别钢筋间距及保护层稍微比设 计偏大。项目部随后对箱室内部进行了注水自检，发现各个箱室底板上有不规则裂缝， 裂缝之间不连通，具体见图2。
目录 一、裂缝部位概述 (2) 二、编制依据 (3) 三、施工准备 (4) 3.1技术准备 (4) 3.2劳动组织准备 (4) 3.3记录处理过程准备 (4) 四、环氧树脂修补施工方法 (5) 4.1施工流程 (5) 4.2施工准备 (5) 4.3施工方法 (5) 五、刚性层施工 (8) 5.1基本规定 (8) 5.2施工准备 (8) 5.3施工工艺 (9)
一、裂缝部位概述 圣惠嘉园A区经适房43#楼12层局部楼板出现收缩裂缝，经设计现场勘察分析，裂缝现状分布不影响结构质量，裂缝产生原因主要是模板在浇筑混凝土前淋水不足，过分干燥，浇筑混凝土后，因模板吸水量大，塑料薄膜覆盖不到位，导致水分蒸发混凝土的收缩过快，产生塑性收缩裂缝，对房屋结构安全不会造成危害。经与设计沟通协商，根据业主要求，由施工单位对该裂缝进行技术处理，并保证该处裂缝不再重复出现。施工单位提出处理方案为：对楼板上裂缝（顶棚裂缝）进行板底灌注环氧树脂修补，板面采用C35细石混凝土施工一层4cm厚的刚性层，刚性层配筋直径6mm的三级钢，单层双向布置，间距100mm。
二、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料规范》JC/T1041-2007《混凝土结构加固技术规范》（CECS25-90）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB502042015）
三、施工准备 3.1技术准备 (1)编写专项施工方案，对施工人员进行技术交底。 (2)提出施工材料及周转材料计划，及早联系供应商进行采购。 3.2劳动组织准备 （1）板底施工人员5名，钢筋班1组，泥工班1组，后期再根据工作面的需要及时增加人员。 （2）工人进场后由安全员进行安全、防火和文明施工教育，由工长和技术员对班组长和工人逐级进行交底，交底内容包括：工程施工进度计划；施工工艺标准及安全、技术交底；质量和文明施工保证措施；质量标准和验收标准。 3.3记录处理过程准备 做好裂缝的各项标识和灌浆堵漏验收记录工作，作业过程中需对每道裂缝编号、平面图位置标示、裂缝长度测量、裂缝灌浆的日期、处理后效果检查验收均及时在专项记录表中详细记录。
混凝土裂缝产生的原因及处理方法 一、普通混凝土裂缝产生的原因 01荷载引起的裂缝 混凝土在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝, 次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。 荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。但必须指出，如果受压区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝，往往是结构达到承载力极限的标志，是结构破坏的前兆，其原因往往是截面尺寸偏小。 02温度变化引起的裂缝 混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或结构内部温度发生变化，混凝土将发生变形，若变形遭到约束，则在结构内将产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。在某些大跨径桥梁中，温度应力可以达到甚至超出活载应力。温度裂缝区别其它裂缝最主要特征是将随温度变化而扩张或合拢。 03收缩引起的裂缝
在实际工程中，混凝土因收缩所引起的裂缝是最常见的。在混凝土收缩种类中，塑性收缩和缩水收缩（干缩）是发生混凝土体积变形的主要原因，另外还有自生收缩和炭化收缩。 塑性收缩。发生在施工过程中、混凝土浇筑后4~5小时左右，此时水泥水化反应激烈，分子链逐渐形成，出现泌水和水分急剧蒸发，混凝土失水收缩，同时骨料因自重下沉，因此时混凝土尚未硬化，称为塑性收缩。塑性收缩所产生量级很大，可达1%左右。在骨料下沉过程中若受到钢筋阻挡，便形成沿钢筋方向的裂缝。在构件竖向变截面处如T梁、箱梁腹板与顶底板交接处，因硬化前沉实不均匀将发生表面的顺腹板方向裂缝。为减小混凝土塑性收缩，施工时应控制水灰比，避免过长时间的搅拌，下料不宜太快，振捣要密实，竖向变截面处宜分层浇筑。 缩水收缩（干缩）。混凝土结硬以后，随着表层水分逐步蒸发，湿度逐步降低，混凝土体积减小，称为缩水收缩（干缩）。因混凝土表层水分损失快，内部损失慢，因此产生表面收缩大、内部收缩小的不均匀收缩，表面收缩变形受到内部混凝土的约束，致使表面混凝土承受拉力，当表面混凝土承受拉力超过其抗拉强度时，便产生收缩裂缝。混凝土硬化后收缩主要就是缩水收缩。如配筋率较大的构件（超过3%），钢筋对混凝土收缩的约束比较明显，混凝土表面容易出现龟裂裂纹。 自生收缩。自生收缩是混凝土在硬化过程中，水泥与水发生水化
7#楼筏板裂缝处理方案 本工程在1#、2#负二层地下室结构2#楼于2012年7月5日及2012年6月30日混凝土浇筑混凝土成型后于7月7日及7月2日拆模，模板拆除后发现外剪力墙有裂缝，具体情况为；1#楼外墙外侧裂缝有9条，外墙内侧裂缝有5条，内外侧裂缝不在同一位置（相互错开约7cm以外）；2#楼外墙外侧裂缝间隔1.5m 左右就有一条，外墙内侧裂缝有6条，其中有5条内外侧几乎在同一位置（在5cm以内）；以上裂缝基本呈垂直状自从上而下为通缝，主要出现在1#、2#楼外墙（砼标号为C40P8）。经总承包单位、监理工程师及建设单位工程共同协商一致，要求我项目部针对该事项作出专项检测与处理；后我司请“甘肃省建筑科学研究院”对裂缝进行检测，依据《关于中奥国际广场2#楼地下室剪力墙裂缝检测报告》我项目部采用以下方式进行对裂缝进行封闭处理。对未贯通裂缝采用“北京RMO补缝胶浆”进行封闭处理，对已贯通裂缝采用高强度注浆的方式进行封闭处理，具体内容如下： 一、灌浆施工工艺流程： 裂缝表面处理―封缝―埋设灌浆嘴―准备灌浆泵―试压―配制灌浆材料―灌浆―检验及表面处理。 1、清理裂缝 (1)较宽裂缝，沿裂缝深度凿除裂缝表层混凝土，以露出新鲜混凝土为宜，对其它所有要处理的裂缝，沿缝凿成2～4mm，宽4～6mm的V型槽，并凿毛裂缝内混凝土表面。 (2)对外露钢筋进行除锈处理，对锈断的原钢筋进行焊接替换。 (3)剔除缝口表面的松散杂物，用气压为0.2MPa以上的压缩空气清除槽内浮尘。 (4)向较宽裂缝(宽度)1.5cm)内灌满小石子，要求密实。 (5)沿缝长范围内用丙酮进行洗刷，擦清表面。 2、埋设灌浆嘴
预制小箱梁 梁顶裂缝处理方案
目录 1. 二绕?成温邛互通主线桥工程概况 (1) 2. 裂缝检测情况 (1) 2.1. 裂缝情况 (1) 2.2. 检测方法 (2) 2.3. 检测结果 (4) 3. 裂缝成因分析 (5) 4. 裂缝处理方案 (6) 4.1. 裂缝处理原则与目的 (6) 4.2. 方案选取 (6) 4.3. 改性环氧树脂胶封闭施工工艺 (6) 4.4. 开槽填充处理施工工艺 (6) 4.5. 改性环氧化学浆液灌浆施工工艺 (8) 5. 修补质量检验及验收 (10)
预制小箱梁顶裂缝处理方案 1. 工程概况 XXXX高速公路位于XXXX主线桥全长1140.1m,全桥左右幅各12联。其中上部结构除左、右幅第5、6联、左幅第12联采用预应力砼现浇连续箱梁外，其余联跨均采用预应力砼预制小箱梁，先简支后桥面连续。下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台基础均采用摩擦桩基础。 主线桥预制小箱梁共452片。梁长主要为12.5m、23.8m、25m三种及部分渐变梁长。中梁梁顶宽度分2.4m、2.2m两种，边梁梁顶宽度分2.6m、2.7m两种。中、边梁梁底宽度均为1m小箱梁顶板厚度均为18cm,腹板厚度为18-25cm渐变，底板厚度为20-25cm渐变。 主线桥预制小箱梁采用C50砼，As15.2mm钢绞线，后张法两端对称张拉，张拉控制应力为 0.73fpk=1358Mpa，钢筋尽保护层厚度为2cm 2. 裂缝检测情况 2.1. 裂缝情况 二绕?成温邛互通主线桥XX-X XX-X预制小箱梁顶面，距梁顶边缘约60cm距梁端约3-18m范围内出现多条间断发育的纵向裂缝，每条裂缝长约40-80cm,裂缝走势蜿蜒曲折，周围伴生裂缝较少，如下图： 图1 26Y-4梁顶裂缝 图2 25Y-3梁顶裂缝
目录 第一章工程概况 (1) 第二章编制依据 (1) 第三章施工部署 (2) 1、工作计划 (2) 2、工艺流程 (2) 3、工期计划 (2) 4、劳动力计划 (3) 5、设备配置计划 (3) 第四章施工工艺 (4) 1、施工准备 (4) 2、混凝土裂缝修补 (5) 3、碳纤维复合材料补强加固 (7) 第五章安全文明施工措施 (9) 1、安全管理及措施 (9) 2、安全生产管理体制 (9) 3、安全生产责任制 (9) 4、高空作业 (10) 5、安全领导小组 (10) 第六章协调、配合措施 (10)
第一章工程概况 本工程为x商贸、办公为一体的综合楼改扩建工程，位于x号。主体建筑为框架—剪力墙结构，，地上x层。该主体混凝土结构工程早已施工完毕多年,且未施工围护结构，混凝土结构多年暴露在大自然中，经检查结构楼板从地下-4层至16层出现较多的不规则贯通裂缝。 第二章编制依据
第三章施工部署 3．1工作计划安排 1.1流水施工段的划分：总的是从16层向下施工，总的划分三个工序内容： 一、施工准备工作，二、裂缝灌浆修补，三、碳纤维复合材料加固。 1.2流水施工：按两层为一个流水段。 1 .3活动式脚手架：需要搭设6层。每层预计搭设5个可移动式脚手架。 1．4做好每层楼的临时给排水工作，采用人工收集并运至消防电梯基坑,沉淀后,采用水泵抽到临时排污井。完工后,人工清理电梯基坑。 3．2工艺流程 施工准备→楼层基层清理、高压冲洗干净→蓄水→楼层搭设活动式脚手架→在板底对渗水裂缝进行标记→清理裂缝→埋设注胶嘴→封缝胶→密封检查→压力注浆→检查补注胶液→固化养护→清理注浆嘴和工作面→涂抹找平胶→涂抹浸渍胶→粘接碳纤维布→涂抹面胶→养护固化→碳纤维布防火涂料保护层两遍。 3．3工期计划 3．1建设单位审计核价 3．2预计工期计划
1 混凝土表面裂缝产生的原因及处理方法 混凝土表面产生裂缝的原因复杂而繁多。在施工过程中，混凝土因收缩所形成的裂缝是经常出现的。主要有两种原因：一是因为刚浇筑完成的混凝土表面水份蒸发过快表面产生裂缝；二是因为混凝土在硬化时，由混凝土内部温度与外界的温差过多而产生裂缝。 刚浇筑完成的水泥混凝土往往因为外界气温较高，相对温度过小，表面蒸发过快使表面变干，而其内部仍是塑性体，因塑性收缩过快而使表面产生裂缝。这种原因出现的裂缝不规则细小，不连续，且很少，在边缘产生一般呈对角斜线状，长度通常不超过30 cz’no对这种原因产生裂缝的预防7b"法是在混凝土浇筑时采取措施遮掩浇筑面，使其避免风吹日晒，混凝土浇筑完毕后立即将表面覆盖并及时洒水养生。 对于体积过大的混凝土，应分层浇筑。在上层混凝土浇筑的过程中，会在混凝土在自重作用下产生沉降。当混凝土初凝到未终凝前这段时间内，如果遇到钢筋或模板的连接螺栓等物体时，这种沉降现象就会受到阻挠产生裂缝。特别是当模板存在不平整或粉刷的脱膜剂不均匀时，模板的摩擦力也会阻止沉降，以至在混凝土的垂直表面产生裂缝。水泥混凝土在硬化过程中会产生并释放大量的水化热，使混凝土内部温度不断升高，在大体积混凝土内，水化热使温度升高的现象更加明显，致使在混凝土表面与内部形成很高的温差，特别是在桥梁大体积承台混凝土浇筑中，
现场实测内外温差有时会达到50℃以上。当表层混凝土收缩时受到阻碍，混凝土的受拉一旦超过混凝土的应变力将产生裂缝。为尽量减少收缩约束以使混凝土能有足够强度抵抗所引起的应力反应，就必须采取措施控制混凝土内部温度升温的速率。在混凝土中掺加适量的矿粉及煤灰，能使水化热释放速度减缓；控制原材料的温度，即在混凝土内部采用冷却管道以循环水也能阻止混凝土内部升温的速率。 在拌制水泥混凝土时，同一混凝土使用不同品牌的水泥也会使昆凝土产生裂缝。在混凝土施工时，应严禁不同品牌、不同标高的水泥混在一起使用。碱性骨料也会引起混凝土表面产生裂缝。由于硅酸盐水泥中会有碱性金属成份(钠和钾)，因此，混凝土内的孔隙液体中氢氧根离子的含量较高，这种高碱溶液和某些骨料中的活性二氧化硅发生反应，产生碱硅胶，碱硅胶吸收水份膨胀后产生的膨胀力会使混凝土产生裂缝。 对于混凝土浅层裂缝的修补通常是采用涂刷水泥浆或低粘度聚合物封堵以防止水份侵入；对于较深或较宽的裂缝，就必须采用压力灌浆技术修补，修补工作要及时，使混凝土达到内实外光的质量要求。 2 混凝土表面产生破损的原因及处理方法 混凝土表面破损包括：表面产生蜂窝，麻面、表面产生气孔，表面冲蚀等。对于表面蜂窝，主要原因是振捣不到位引起，在施工中只要加强责任心，振捣到位就能避免，现针对表面麻面，气
公路桥梁梁板裂缝的原因及处理方法 钱双虎 裂缝是混凝土结构最常见的病害，公路工程也是如此。随着公路通车时间的延长，沿线桥梁梁板的裂缝数量将会日益增多，而且裂缝宽度、长度也在不断增大。严重的会危及桥梁的使用，为此需要对已通车的公路上的桥梁经常进行监测，发现裂缝及时进行处理，保证高速公路的正常运行。下面简要谈谈本人对公路桥梁梁板裂缝的原因及处理方法的观点和建议。 一．梁板裂缝的诱发原因与检测 对于出现梁板裂缝的桥梁，首先在通过科学的检测手段，取得现场数据，分析梁板裂缝的诱发原因，进而鉴别裂缝属于何种性质，是否会危及桥梁的结构安全，然后对症下药，确定处理方案：是修复还是补强加固或是先修复后加固。 根据调查及分析造成高速公路混凝土桥梁梁板产生裂缝有多种因素，主要有： 1．混凝土浇筑过程中产生的温度裂缝、收缩裂缝； 2．使用过程中产生的温差裂缝； 3．由于施工质量较差，混凝土强度不足，振捣不密引起的混凝土碳化裂缝； 4．因设计失误造成梁板的强度、刚度欠缺或构造措施不利产生的裂缝； 5．因桥墩不均匀沉降产生梁板裂缝； 6．预应力混凝土桥梁的裂缝多由于骨料不符合规范要求，含泥量过大或
碱集料反应引起的裂缝； 7．混凝土外加剂使用不当引起的裂缝； 检测内容包括： 1．进行混凝土裂缝的检测、鉴定，以判断裂缝的性质及危害性； 2．混凝土强度检测与判定； 3．混凝土中钢筋检测，确定其位置、根数和锈蚀程度； 4．检测混凝土中钢筋的碳化程度及碳化深度； 5．根据检测结果鉴定结构的安全及耐久性。 二．分析鉴别桥梁梁板裂缝的性质 虽然各国的规范明确规定允许混凝土构件在开裂状态下工作并对裂缝的宽度作了限制。但由于桥梁结构处于交通流量大，重载车辆多的特殊环境中，在载荷反复作用，气温、干湿度的反复变化中，就会使上述原因产生的裂缝扩展、加宽、裂缝密度增加。所以对公路桥梁的裂缝应持慎重态度，对裂缝的鉴别应从结构安全度、耐久性建筑功能等方面考虑处理方法。 1．从结构安全方面 （1）结构分析确认梁板被压裂或胀裂； （2）梁板承载能力达不到标准规范要求； （3）裂缝不断扩展、混凝土压碎、保护层剥落； （4）影响桥梁上部结构刚度和整体性的裂缝； 2．耐久性方面 （5）裂缝宽度超过规范规定；
XXXXXX项目部 楼板裂缝处理施工方案 编制人： 校对人： 审核人： 审批人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 公司
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工方案选择 (3) 四、样板方案............................. 错误!未定义书签。 五、施工方案 (11) （一）环氧树脂灌缝处理 (11) （二）水泥基渗透结晶型防水涂料施工方法 (13) 六、施工计划 (19) 七、施工人员安排 (18) 八、质量保证措施： (18) 九、安全管理制度及措施 (19)
一、编制依据 1.《地下室工程防水技术规》(GB50108-2008) 2.《地下防水工程质量验收规》(GB50208-2011) 3.《水泥基渗透结晶型防水材料》(GB18445-2012) 4.《地下建筑防水构造》(10J301) 5《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》CECS146：2003(2007版) 6.《XXXX设计图纸》及图纸会审纪要 7.施工现场工程实际情况调研、已施工样板调研及相关会议记录 二、工程概况 工程名称：XXXX 建设单位：XXXX 设计单位：XXXX 监理单位：XXXX 勘察单位：XXXX 本工程由1#～14#楼14幢高层住宅楼、S1#～S26#26栋商业用房及部分地下人防、地库组成，总建筑面积约23万㎡；建筑高度（最高檐口高度为84.45M）。主楼、人防区、商业街地下室为负二层，层高为4.1m，一层地下室层高为4.2m。 现发现主楼及商铺楼板、地下车库顶板出现大面积的裂缝，三期围6～8#楼6层以下裂缝较多，6层以上及1～5#楼裂缝相对较少；二期9、10、13、14#楼7层以下、11、12#楼10层以下裂缝较多，其余楼层相对较少。板面存在不规则裂缝，裂缝宽度0.1mm-0.25mm之间，卫生间部位较为严重。地下车库顶板在8
混凝土裂缝的预防和处理 混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，针对兰渝正线浩口双线大桥11#承台出现的一些裂缝问题，项目技术负责人带领领工及班组施工在现场进行了探讨分析，同时通过查询资料，针对混凝土的各种具体裂缝情况提出了系统的探讨，并提出了相关的预防和处理措施，作为书面交底，希望大家遵照执行，避免出现裂缝，影响工期、质量及加大项目成本。 一、混凝土裂缝产生的原理及危害 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，正是由于这些初混凝土建筑和构件通常都是带缝工作的，由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀，降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力，影响建筑物的外观、使用寿命，严重者将会威胁到人身安全。 二、凝土工程中常见裂缝起因及预防 混凝土裂缝产生的原因很多，有变形引起的裂缝：如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝；有外载作用引起的裂缝；有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。在实际工程中要区别对待，根据实际情况解决问题。 1.干缩裂缝及预防 干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果：混凝土受外部条件的影响，表面水分损失过快，变形较大，内部湿度变化较小变形较小，较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束，产生较大拉应力而产生裂缝。相对湿度越低，水泥浆体干缩越大，干缩裂缝越易产生。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝，宽度多在0.05~0.2mm之间，大体积混凝土中平面部位多见，较薄的梁板中多沿其短向分布。干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性，引起钢筋的锈蚀影响混凝土的耐久性，在水压力的作用下会产生水力劈裂影响混凝土的承载力等等。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。 主要预防措施： 一、是选用收缩量较小的水泥，一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥，降低水泥的用量。 二、是混凝土的干缩受水灰比的影响较大，水灰比越大,干缩越大，因此在混凝土配合比设计中应尽量控制好水灰比的选用，同时掺加合适的减水剂。 三、是严格控制混凝土搅拌和施工中的配合比，混凝土的用水量绝对不能大于配合比设计所给定的用水量。 四、是加强混凝土的早期养护，并适当延长混凝土的养护时间。冬季施工时要适当延长混凝土保温覆盖时间，并涂刷养护剂养护。 五、是在混凝土结构中设置合适的收缩缝。 2.塑性收缩裂缝及预防 塑性收缩是指混凝土在凝结之前，表面因失水较快而产生的收缩。塑性收缩裂缝一般在干热或大风天气出现，裂缝多呈中间宽、两端细且长短不一，互不连
这么完整的混凝土裂缝修补方案,必须一看 第一节参考资料 《混凝土结构加固设计规范》(GB 50367-2013); 《工程结构加固材料应用安全性鉴定规范》(GB50728-2011); 《建筑现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005); 《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91); 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001); 第二节裂缝产生原因 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。 微裂缝通常是一种无害裂缝，对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害。但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后，微裂缝就会不断的扩展和连通，最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝，也就是混凝土工程中常说的裂缝。 根据裂缝的类型不同，修补所采用的材料与方法也不相同。按照裂缝的 现状可分为静止裂缝、活动裂缝和正在发展的裂缝。 第三节主要施工方法 一、施工分类 对于塑性裂缝和干缩裂缝只要确认其宽度超过0.1mm，裂缝深度尚未达到保护层深度，并且裂缝已经处于静止状态，为确保建筑物的安全性能和使用年限的耐久性，就必须进行修补恢复，其修复方法可采用表面封闭法。 对于塑性裂缝和干缩裂缝的活性裂缝，可待其基本稳定后再进行处理或裂缝处理后采取补强加固措施，使用压力注胶法限制其裂缝的开展。
对于温度裂缝的修复，因温度裂缝一般宽度较大，且以周期性活动裂缝居多，可采用粘度低、粘结性好、弹性模量较小且柔性较好的结构胶灌注，然后根据构件内力计算，对构件进行外部粘贴纤维法加固。 二、施工工艺 ①表面封闭法操作步骤如下： 1、使用钢丝刷或角磨机配金刚石角磨片打磨裂缝四周不小于20mm 的范围，目的是清除混凝土表面炭化部分和污染物，打磨深度为1~3mm。 2、用脱脂棉丝蘸丙酮或酒精擦洗打磨过的区域，以去除混凝土粉末和灰尘。 3、调配环氧石英砂浆，要求石英砂干燥且粒径大于0.1mm 的颗粒不超过总重的50%;环氧树脂和固化剂的比例按固化剂的使用要求;石英砂的掺加数量根据和易性调配。 4、在裂缝周边打磨区域表面涂刷一层环氧浆液，以利于后抹材料与混凝土的结合。 5、用专用抹压工具将调配好的环氧砂浆抹压于裂缝表面，待砂浆固化后即可进行装饰工作及后序施工。对于塑性裂缝和干缩裂缝，如果确认其宽度超过0.1mm 或更大，裂缝深度已经达到或超过保护层深度，并且裂缝已经处于静止状态，其修复方法可采用表面凿槽法，操作步骤如下： (1) 使用电锤或钢钎沿裂缝走向在混凝土表面凿槽，槽宽和槽深根据裂缝深度和有利于封缝来确定，一般槽深大于等于裂缝深度，槽宽不小于20mm 为宜。凿槽时注意应先沿裂缝打开，再向两侧加宽。 (2) 使用钢丝刷或角磨机配金刚石角磨片打磨裂缝两边不小于20mm 的范围，目的是清除混凝土表面炭化部分和污染物，打磨深度为1~3mm。 (3) 用吹风机吹净沟槽内外的浮灰尘，再用脱脂棉丝蘸丙酮或酒精擦洗沟槽的内表面和周遍打磨过的区域，以彻底去除沟槽内外的混凝土粉末和灰尘。
关于框架梁裂纹修补处理意见 一 .工程概况 华铜塌陷区及工矿棚户区搬迁安置小区-Ⅲ建筑施工及装饰装修工程一标段项目，该项目2#、5#、7#、19#、21#楼，位于2层~3层⒂~⒆/H轴 T型主次梁交叉处，发现部分细小不规则裂纹，根据多方面产生的原因，进行下述方法初步处理裂纹封闭。二．主要施工方法 （一）裂纹处理原则 经观察位于2层~3层⒂~⒆/H轴 T型主次梁交叉处裂缝均肉眼可见，基本判断裂纹宽度大于0.1mm，当裂纹宽度>0.1mm ≤0.3mm，且强度未完全达到设计要求的梁，我公司对裂纹处理原则为：①将对个别特别细小的竖向裂纹轻微处不做处理,②对一般肉眼可见裂纹处，表面用毛刷蘸丙酮或环氧乳液界面处理剂对裂缝清理干净后，再用环氧树脂胶泥嵌缝修补刮平； ③如裂纹较严重且混凝土强度不高处，先采用一定压力将高强度的环氧树脂胶泥嵌缝封裂纹抹平，再沿梁裂纹垂直方向粘贴1条200g -宽500mm的碳纤维布包裹，面层涂抹一层浸渍胶封面，针对第③种情况具体裂纹修补措施按下列处理工艺施工。 （二）针对第③种情况裂纹处理工艺 ⑴混凝土表面处理 混凝土表面要求洁净、干燥、无油污。若被处理的梁部分有渗水，应先做疏水、止水和干燥处理，将需要处理的梁裂纹处表面清理干净。
⑵凿V形槽及裂纹表面清理 沿裂纹走向凿宽5mm，深5～10mm的V型槽，裂纹在V形槽正中间。用压缩空气配合毛刷对裂纹两边各30mm范围进行清理，清除表面浮尘；然后利用毛刷蘸丙酮或酒精对裂纹两边各30mm范围进行清洗。裂纹表面切槽及清理见下列示意图。 示意图裂纹切槽及裂纹表面清理 ⑶涂刷底胶 待裂纹表面丙酮或酒精风干后，利用毛刷在裂纹两边各30mm范围涂刷一遍环氧树脂水泥胶，以增加胶泥与混凝土梁体的粘结力； ⑷找平涂抹胶泥 利用刮板及三角铲在V型槽填充环氧树脂胶泥，胶泥要求填充密实、平顺，填充后胶泥表面与梁体混凝土表面基本相平，找平胶须固化后（固化时间视现场气温而定，以手指触感干燥为宜，一般不少于2小时），方可再进行下一道工序。（见下列示意图）
xxx小区 结构楼板裂缝处理及预防措施施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 日期： xxxxxxx有限公司 xxxxxxxx项目部
目录 一、概述 (1) 1.1、出现问题 (1) 1.2、初步处理意见 (1) 二、裂缝分类及处理 (1) 2.1、宽度≤0.2毫米的非贯穿裂缝 (1) 2.2、宽度＞0.2毫米的非贯穿裂缝 (1) 2.3、不成片、分散的贯穿性裂缝 (1) 三、裂缝产生原因分析 (1) 3.1、混凝土质量和性能不达标,坍落度过大、使用低性能外掺济,导致裂缝。 (1) 3.2、施工中过分振捣,模板、垫层过于干燥导致楼板裂缝 (1) 3.3、上人过早施工、加荷导致裂缝 (2) 3.4、混凝土养护不当导致楼板裂缝 (2) 3.5、板筋下沉导致楼板裂缝 (2) 3.6、混凝土浇筑不及时导致楼板裂缝 (2) 3.7、顶板模板拆模过早，导致楼板裂缝 (2) 四、裂缝修补施工工艺 (2) 4.1、表面修补法 (2) 4.2、改性环氧化学压力汽浆 (3) 4.3、施工工序如下 (3) 五、预防措施 (4) 5.1、控制混凝土施工配合比 (4) 5.2、振捣要充分、均匀、恰倒好处 (4) 5.3、不要过早上人、堆料、施荷加载 (4) 5.4、浇水保温养护 (4) 5.5、控制钢筋保护层厚度 (4) 5.6、保证砼不间断供应 (5) 5.7、不过早拆模 (5)
六、楼板裂缝处理期限及验收 (5) 6.1、楼板裂缝的处理时间 (5) 6.2、楼板裂缝处理验收 (5) 七、安全文明施工 (5)
一、概述 1.1、出现问题 建筑工程结构楼板出现裂缝的现象比较普遍，裂缝的多少及大小也各有不同。 1.2、初步处理意见 1.2.1、对楼板裂缝区域，前期进行顶撑回顶，顶撑间距不大于1.5米。（扩展对其他房间增设临时顶撑，每大间不少于2个支撑点）。 1.2.2、对现有裂缝进行发展观察，根据裂缝的最终程度采取相应修补的方法。 二、裂缝分类及处理 2.1、宽度≤0.2毫米的非贯穿裂缝 对结构承载力及持久强度无有害影响，可不作处理。 2.2、宽度＞0.2毫米的非贯穿裂缝 会引起钢筋锈蚀，影响结构持久承载力，采用表面涂抹砂浆法处理。 2.3、不成片、分散的贯穿性裂缝 会引起钢筋锈蚀，影响使用功能，采用改性环氧树脂灌浆法处理。 三、裂缝产生原因分析 3.1、混凝土质量和性能不达标,坍落度过大、使用低性能外掺济,导致裂缝。 泵送商品混凝土进行浇筑,其坍落度大,流动性好,但也易产生局部粗骨料少、砂浆多的现象,加之商品砼厂商为降低价格和成本使用低档原材料忽视了混凝土的品质,导致性能下降。混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感,基本上是水和水泥计量变动对强度影响的叠加。因此,水、水泥、外掺混合材料、外加剂溶液的计量偏差,将直接影响混凝土的强度。如含泥量大的粉砂配制的混凝土收缩大,抗拉强度低,脱水干缩时容易因塑性收缩而产生裂缝。 3.2、施工中过分振捣,模板、垫层过于干燥导致楼板裂缝 混凝土浇筑振捣后,粗骨料沉落挤出水分、空气,表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落,造成表面砂浆层,它比下层混凝土有较大的干缩性能,待水分蒸发后,易形成凝缩裂缝。而模板、垫层在浇筑混凝土之间洒水不够,过于干燥,则模板吸水量大,引起混凝
常见混凝土裂缝及处理方法 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题，使混凝土裂缝成为土木、水利、桥梁、隧道等工程中最常见的工程病害。它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力，影响建筑物的使用功能，而且会引起钢筋的锈蚀，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影响建筑物的承载能力，因此要对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待，采用合理的方法进行处理，保证建筑物和构件安全、稳定的工作。 二混凝土裂缝产生的主要原因 在施工和使用过程中，混凝土结构开裂的原因很多，当发生温度和湿度变化、结构受荷、地基不均匀沉降，施工方式不当时，都非常容易产生裂缝，具体原因有以下几方面： 1、设计不当产生的裂缝 为追求建筑物的外观样式，建筑物表面存在过多凹凸角，产生的凹角应力集中容易导致出现裂缝；一些超长建筑物，很易出现伸缩裂缝；此外，因设计的承重板件厚度太小，刚度减弱，板中受拉钢筋和受压混凝土应力增大，致使板件出现穿透性裂缝也比较常见。 2、混凝土材料使用不当产生的裂缝 使用混凝土收缩性较高的矿渣水泥、快硬水泥、低热水泥及
水泥标号低或水灰比高均易产生裂缝。 3、地基变形产生的裂缝 当建筑物建于土质差别较大或软弱土质上，基础深浅不一，相邻部分的高度、荷重、结构刚度差别较大或是建筑物平面形状复杂、立面变化过大、长度过大等原因都会导致基础不均匀沉降。 4、施工工艺不当产生的裂缝 （1）水泥、砂、石等质量不好是引起裂缝较常见的因素。若工程上用了这些不合格的材料就会导致“豆腐渣工程”。 （2）混凝土是一种人造混合材料，其质量好坏的一个重要标志是成型后混凝土的均匀性和密实程度。因此混凝土的搅拌、运输、浇灌、振实各道工序中的任何缺陷和疏漏，都可能产生裂缝。 （3）水分蒸发、混凝土干缩通常是导致混凝土裂缝的重要原因。混凝土养护，特别是早期养护质量与裂缝关系密切，早期表面干燥可使其内外温度相差较大很容易产生裂缝。 （4）模板构造不当，漏水、漏浆、支撑刚度不足、支撑的地基下沉，过早拆模等都有可能造成混凝土开裂。 5、其他原因产生的裂缝 （1）温度应力引起裂缝：目前温度裂缝产生主要原因是由温差造成的。 （2）收缩引起裂缝：收缩有很多种，包括干燥收缩、塑性收缩、自身收缩、碳化收缩等。
中国铁建东来尚城B区 楼 混凝土现浇板裂缝处理方案 编制人: 职务： 校对人：职务： 审核人：职务： 审批人：职务： 苏中建设集团临沂分公司中铁东来尚城项目部
2013年6月18日：
目录 第一节、工程概况 ----------------------------------------------- 3第二节、楼板裂缝的产生原因------------------------------------- 4第三节、楼板裂缝的预防措施------------------------------------- 6第四节、楼板裂缝的处理方法 (7)
工程概况 1、根据《建筑工程抗震设防分类标准》，本工程抗震设防类别为标准设防类（丙类）。 2、本工程建筑结构的安全等级均为二级；设计使用年限均为50年。 3、本工程抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为，设计地震分组为第一组。场地类别为二类，特征周期为。 4、地震基础设计等级：乙级。 本工程主体主要为剪力墙结构，现浇剪力墙及楼板施工质量直接决定工程结构的安全性。为保证工程质量及工程质量创优目标的实现，依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011）.《混凝土结构工程施工规范》（GB_50666-2011）以及本企业质量验收标准，针对施工中易出现的板裂缝，特编制本施工方案
1产生裂缝的原因 未充分考虑温差和混凝土收缩特性,重点部位(阳角等处)配筋量不足导致裂缝。 现浇钢筋混凝土楼板裂缝最常见、发生最多的是房屋四周阳角附近,即在楼板的分离式配筋的负弯矩筋以及角部放射筋未端或外侧发生45度左右的楼地面斜角裂缝,其原因主要是温差和混凝土的收缩特性双重作用所引起的,从设计角度看,现行设计规范侧重于按强度考虑,未充分考虑温差和混凝土收缩特性等因素,板角处配筋量不足。而房屋的四周阳角由于受到纵、横二个方向剪力墙或刚度相对较大的楼面梁约束,不能自由伸缩,当混凝土的收缩所引起现浇板的约束应力超过一定限度时,势必引起现浇板配筋薄弱处开裂,而且裂缝部位多发生在应力比较集中的板角处。 凝土质量和性能不达标,坍落度过大、使用低性能外掺济,导致裂缝. 泵送商品混凝土坍落度大,流动性好,但也易产生局部粗骨料少、砂浆多的现象,加之商品砼厂商为降低价格和成本使用低档原材料忽视了混凝土的品质,导致性能下降。混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感,基本上是水和水泥计量变动对强度影响的叠加。因此,水、水泥、外掺混合材料、外加剂溶液的计量偏差,将直接影响混凝土的强度。而采用含泥量大的粉砂配制的混凝土收缩大,抗拉强度低,脱水干缩时容
息烽县团圆山环线道路建设项目 T梁裂缝处理方案 批 准: 审 核: 编制: 中国十七冶集团息烽县团圆山环线道路建设项目经理部 桥梁一队 ２017年8月 T梁裂缝处理方案 一、T梁裂缝概述 预应力混凝土T 梁桥就是我国应用数量最广泛得一种桥型,在 我国公路建设中起到了极其重要得作用,普及面大、地域广阔、数量 庞大。随着交通运输得迅速发展,我国公路上有数量众多得预应力混 凝土 T 梁桥。虽然该种 T 梁具有优良得使用性能以及耐久性,但近 年来却不断发现腹板存在纵向裂缝、斜向裂缝及直向裂缝等病害。针 对该种病害,对水头坝大桥、瓦窑大桥、金塘大桥 T 梁腹板出现得纵 向裂缝、斜向裂缝、直向裂缝及应对措施进行分析及处理。 二、工程概况?1、水头坝大桥 1、1、水头坝大桥主要为横跨底寨河而设,地势起伏变化较大,
两岸地势较平缓,坡脚约３0°~３5°,大桥附近坡面最大标高约990m,沟谷低洼处底面标高约为９4６m,相对高差48ｍ,属中等切割得中低山溶蚀~侵蚀地貌。 １、2、水头坝大桥主要技术标准: Ａ、设计荷载:城市-A级; b、设计速度:60公里／小时； c、桥面宽度:3、５米（人行道)+１2、25米(车行道)+0、5米(防撞护栏)+2、5米(中央分隔带)+0、5米(防撞护栏)＋12、２5米（车行道)＋３、5米(人行道)=35米。 ｄ、大桥上部结构:左右半幅布置均为7×30米先简支后连续预应力混凝土T梁结构,30米T梁１40片； 2、瓦窑大桥 2、1、瓦窑大桥场区位于息烽县西山乡境内,桥区距县道X17６约１、9km,有乡村道路可抵达桥区附近,交通条件较好。桥址区地处云贵高原梯级斜坡地带,属中等切割得中低山溶蚀～侵蚀地貌。瓦窑大桥横跨一河谷,小里程侧斜坡较陡,坡角约39°～58°,大里程侧斜坡较缓，坡度约2５°,大桥附件坡面最大标高约９９6m,沟谷低洼处底面标高约为952m,相对高差44m。 ２、２、瓦窑大桥主要技术标准: a、设计荷载:城市－A级; ｂ、设计速度：60公里/小时； c、桥面宽度：3、5米(人行道）＋12、2５米(车行道)+0、5米(防