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地下室底板设计方法探讨

地下室底板设计方法探讨
地下室底板设计方法探讨

地下室底板设计方法探讨

明确水头高度h

地下水的设防水位应取建筑物设计使用年限内(包括施工期)可能产生的最高水位,如果岩土工程勘察报告中没有提供地下水的最高水位时,地下水设防水位可取建筑物的室外地坪标高。实际操作时,可取建筑物附近区域市政道路的最低标高,即假定市政管道排水能力足够,丰水期时不会造成连通的地下水淹没市政道路最低点的情况。应注意在勘察要求中提出,需由勘察单位提出在设计使用年限内建筑物的设计水位。

注意地下室可能承受的水浮力的作用情况尚与地下室周边地面的排水条件与基坑回填土的性质有较大的关系,即当大气降雨在地表的排水不畅且地下室基坑的回填土为透水性较好的砂石时,如果基坑周围及底面的土为透水性较差的粘性土,则基坑就如同一个天然的盛水容器,大气降水通过容器周边的透水砂石填土,迅速注入容器形成连通水位,从而很快对地下室形成较大的水浮力。故应注意控制基坑周边的回填土尽量采用隔水性好的粘性土,且周边室外地坪采取可靠的排水措施。

有人防时控制荷载的判断

地下室底板的人防等效静荷载,对采用桩基础的建筑物,核6级时通常为12kN/m2(非饱和土)、25kN/m2(饱和土),核5级时通常为25kN/m2(非饱和土)、50kN/m2(饱和土)。底板设计时,需判断底板配筋是由人防组合荷载控制还是由平时水压荷载控制。近似的办法为,由平时水压的控制荷载[1.35×10×h(水头)-t(底板厚)×25]×1.15(裂缝调整系数),与人防控制荷载[1.2×(10×h(水头)-

t(底板厚)×25)+qRF(人防等效静载)]/1.35判断,大者为控制荷载。确定底板厚度

确定底板厚度时一般需考虑如下因素:(1)底板的冲切承载力;(2)底板的抗渗能力;(3)兼作筏板功能时尚要考虑其调节不均匀沉降的能力及筏板的整体刚度。

底板的冲切承载力

底板的冲切承载力一般指底板在水压或水压与人防组合荷载作用下,其抵抗冲切破坏的能力,通常由承台或独立基础的冲切控制。冲切锥体的形状通常为从底板底与承台(基础)的交接处沿向墙柱方向的45度线交于底板面(详附图1)。

验算公式为

×系数(详规范),

当有人防时,为×系数(详规范),

其中人防时的,底板的有效高度可取,承台(基础)周长-。

荷载(相应位置柱按面积法所占面积-承台(基础)的面积)×底板

柱按面积法所占面积的示意详见附图2。

当冲切不满足时,在考虑提高底板厚度前可先考虑适当提高承台(基础)的尺寸,可获得较优的经济指标。

(2)底板的抗渗能力

以前的防水规范按水头与混凝土的厚度来确定混凝土相应的抗渗等级,新防水规范则取消了其对应关系,但高规表12.1.9仍保留了基础防水混凝土抗渗等级与水头与混凝土厚度的关系。个人认为,虽可不必完全按照高规表12.1.9的关系通过混凝土采用的抗渗等级来确定混凝土的厚度,但在确定底板厚度时仍可作为衡量其抗渗能力的一个有益的参考。如抗渗等级取S8时,水头与厚度的比值最大可取15。

底板同时用作筏板时需同时满足筏板的构造要求。

内力及配筋计算

采用等代框架的简化方法计算,而非经验系数法,其优点为不受各跨跨度的限制,可考虑到大小跨对内力的影响,并对任何位置可只抽出单跨来进行验算。具体步骤如下:

用连续梁模型计算等代框架每米宽度的弯矩平均值

各部位弯曲的计算通式为,其中弯曲系数的取值可按附图3。

(2)按柱上板带将内力相应调大

根据无梁楼盖中弯矩在柱上板带与跨中板带的分配规律(详见附图4),结合考虑穹顶效应的影响,可得出柱上板带各部位处单位宽度的简化计算式如下:

①中间跨支座处,其中1.5为柱上板带内力增大系数,0.8为考虑穹顶效应的折减系数;

②中间跨跨中处,其中1.1为柱上板带内力增大系数,0.8为考虑穹顶效应的折减系数;

③边跨支座处,其中1.5为柱上板带内力增大系数,并注意边跨不能考虑穹顶效应;

④边跨跨中处,其中1.1为柱上板带内力增大系数,并注意边跨不能考虑穹顶效应。

计算跨度的确定

当基础为多桩承台时,计算跨度,其中各参数的含义详见附图5。

②当基础为独立基础或单桩承台或单排桩承台的短向时,分以下两种情况:

当时,对所有部位,其中为承台厚度,为底板厚度,、、等参数参照附图5;

当时,在计算跨中弯矩时,取两柱边的净距(详见附图6),其余部位仍取,其中为承台厚度,为底板厚度,、、等参数参照附图5。

上述两种情况均需验算柱边截面,计算跨度取两柱边的净距,截面高度为承台高度,详见附图7示意。考虑到实际相当于变截面梁,需将按等截面梁的计算结果乘以放大系数1.25,因该截面同时又属于承台,故最终弯矩应为按变截面梁在水压作用下的结果与扣除水浮力后作为承台的所受弯矩的叠加。

长短跨的调整可总结为以下3点原则:

①当某跨小于相邻跨的0.2倍时,较近支座可视为1个支座;

当相邻跨跨度相差在20%以内时,可视作等跨;

当某跨与相邻跨跨度之比大于0.2小于0.8时,对邻跨的影响,弯矩增大者乘以1.1,减小者乘以0.9,重复影响者乘以1.33,如附图8所示。

配筋计算及裂缝验算

按上述算得的弯矩对柱上板带各截面进行配筋设计,并按强度计算得到的配筋进行裂缝验算,其中迎水面裂缝限值为0.2mm(保护层厚度为50mm),背水面裂缝限值为0.3mm。一般情况下,迎水面的钢筋均由裂缝控制,根据弯矩大小的不同,可比相应的强度计算配筋增大约20~55%。采用理正工具箱的梁截面计算时,可同时进行强度和裂缝的验算,当第1次计算的裂缝宽度不足时,可通过“结果查看>修改验

算”进行配筋修改,点击“确认修改”后可算得新的裂缝宽度结果,如仍不满足,可继续调整,直至满足。

因较大的弯矩主要集中在支座部位,当底板拉通筋按典型中间跨跨中计算配筋及构造最小配筋率两者中的大值配置,较大弯矩的支座和边跨处或局部较大跨度的跨中处设置另加钢筋时,底板可获得较优的经济效益。从底板钢筋抗裂时“宁细勿粗,宁密勿疏”的原则考虑,按经验一般可取拉通筋及另加筋的间距均为150,则有利于底板抗裂,从实际施工的情况来看,并未见现场反映过因钢筋过密而导致砼浇筑困难的问题,再类比梁、柱纵筋的间距,故最小75甚至50的板筋间距仍然是合适的。另需注意,另加筋的长度应按以下原则确定:伸出柱帽长度不小于柱帽间净跨的1/4,当另加筋直径较大(如并筋)时,伸出长度不宜小于柱帽间净跨的1/3。

根据上述第3、(2)点的计算公式,我们知道柱上板带跨中配筋约为支座配筋的1/2,而跨中板带跨中配筋可视为与柱上板带跨中配筋基本相同,跨中板带支座配筋为柱上板带支座配筋的1/3。因此,在计算某跨时,可先行计算柱上板带支座配筋,当支座配筋的另加筋不超过拉

通筋时,则其它部位配筋均不需另加筋;当支座配筋的另加筋超过拉通筋时,则需对跨中筋进行计算,以确定是否需另加筋;当支座配筋的另加筋超过拉通筋一倍以上时,除需对跨中进行计算确定另加筋外,还需计算跨中板带支座钢筋的另加筋。当验算竖向荷载作用下的强度时,可通过竖向荷载与水压荷载相对比例的简化方法,判断相应部位是否需设置另加筋。

当拉通筋为最小配筋率,而边跨支座处所需另加筋太大,直径超过拉通筋直径二级以上时,可采用并筋,或在一个拉通筋间距内放置2根另加筋的办法,以避免发生无法充分发挥较大直径钢筋强度的情形,但注意当采用并筋时,钢筋伸出柱帽的长度不宜小于柱帽间净跨的

1/3;当另加筋采用并筋其直径仍超过拉通筋直径二级以上时,则可考虑采用以下3种办法之一,或采用2种或3种办法的组合:a.将局部区域的拉通筋加大,与其余区域拉通筋搭接连接,从而减少另加筋直径;b.将柱上板带与跨中板带的弯矩分配比例从3:1调整为2:1;c.将支座弯矩下调10%~15%,相应提高跨中正弯矩。

地下室顶板回顶方案说明

目录 一、编制说明及依据 (2) 1.1编制说明 (2) 1.2编制依据 (2) 二、工程概况 (3) 2.1工程概况 (3) 2.2地下室顶板回顶概况 (3) 三、施工准备 (3) 3.1材料准备 (3) 3.2技术准备 (5) 四、回顶加固支撑体系设计 (6) 4.1设计荷载 (6) 4.2设计架体 (6) 五、后浇带回顶设计 (7) 六、搭设要求 (10) 5.1地基 (10) 5.2操作工艺 (10) 5.3施工要求 (10) 七、回顶计算 (11) 八、安全文明施工措施 (13) 6.1管理制度 (13) 6.2施工措施 (13)

、编制说明及依据 1.1编制说明 由于本工程地下室出零以后需在地下室顶板布置加工场地及环形道路,考虑顶板结构承载力现在未达到设计要求,需对加工场地及环形道路处顶板进行回顶加固。 1.2编制依据 1、成都中粮锦云项目相关施工图纸 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300-2001) 4、《混凝土结构工程施工及验收规范》 (GB50204-2002) 5、《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011) &《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 7、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008) 8、《建筑施工手册》(第五版) 9、关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知一一建质[2009]87 号 10、国务院393号《建设工程安全生产管理条例》 、工程概况 2.1工程概况

2.2地下室顶板回顶概况 由于在地下室顶板上设置加工区堆放钢筋原材,因此对地下室顶板进行加 固,加固时间为结构施工阶段,自2014年5月顶板砼养护达到设计强度至2015 年1月结构施工完成,加固采用钢管扣件式脚手架支撑体系,具体加固区域详见附图:地上施工阶段平面布置图,地下室顶板内阴影区域为拟加固区域。 三、施工准备 3.1材料准备 地下室回顶施工所需木方、架子管等材料按施工部位提前进场,堆放整齐备用。工程用钢管、木方及扣件等材料进场应有产品质量证明文件、质量检验报告,并由现场材料员对材料的尺寸、表面质量和外形进行检查验收。钢管、扣件等材料进场均须按照国家现行标准抽取试样做相关性能试验,合格后方能使用 3.1.1钢管 采用?48.3 x 3.6mm 钢管。 1、钢管采用焊接钢管其材性应符合《碳素结构钢》(GB/T700-2006 )中的 Q235-A级钢的规定。 2、钢管采用外径48.3mm、壁厚3.6mm的焊接钢管,钢管端部切口平整。 3、钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、压痕和硬弯。 4、钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合下表规定

地下室底板防水方案

第一章编制前言 一、编制依据 1、现行国家建筑安装工程施工与验收规范(规程)、质量检验评定标准; 2、广东省标准《建筑防水工程技术规程》(DBJ 15-19-97); 3、国家标准《地下防水工程技术规范》(GB 50108-2001); 4、国家标准《地下防水工程质量验收规范》(GB 50208-2002); 5、深圳市卓宝建筑工程有限公司质量控制文件及程序文件; 6、本工程特点,施工现场环境、自然条件等。 二、编制说明 本施工方案仅适用于指导“广州大马站商业中心地下室防水工程”(以下简称“本工程”)施工。 三、施工目标 1、质量目标 工程质量达到国家规定的标准。 工程质量达到设计要求和合同规定的标准。 国家标准《地下防水工程质量验收规范》(GB 50208-2002)。 2、工期目标 根据业主工期要求,集中人力、财力、物力确保工期不延误,在正常施工条件下按施工计划完成该项工程施工任务。 3、安全目标 防止重伤、杜绝死亡,达到无重大伤亡事故、无重大机械事故、无火灾事故、无食物中毒事故等“四无”要求。 四、工程范围 地下室底板:主要防水材料采用3.0㎜厚BAC湿铺法复合双面自粘防水卷材。 第二章工程概况及特点 新建广州大马站商业中心,由广州市城市规划勘测设计研究院设计,广州市城建工程总承包有限公司总包,广东水电二局股份有限公司地下室分包,广州宏达工程顾问有限公司监理。 现其地下室底板拟做防水工程,我司根据多年的防水设计和施工经验,并结合工程实际情况,拟定本防水施工组织方案。 第三章项目组织管理机构 为了更好地做好本防水工程施工,我司抽调精干队伍组建“广州大马站商业中心地下室防水工程项目经理部”,并配备相应的项目管理班子。 在劳动力组织方面,拟安排多个作业班,并随时据需要还将在公司内部进行调剂,增派人手,以确保工程进度。 一、项目经理部组织机构如下: 1

地下室底板设计方法探讨

地下室底板设计方法探讨 明确水头高度h 地下水的设防水位应取建筑物设计使用年限内(包括施工期)可能产生的最高水位,如果岩土工程勘察报告中没有提供地下水的最高水位时,地下水设防水位可取建筑物的室外地坪标高。实际操作时,可取建筑物附近区域市政道路的最低标高,即假定市政管道排水能力足够,丰水期时不会造成连通的地下水淹没市政道路最低点的情况。应注意在勘察要求中提出,需由勘察单位提出在设计使用年限内建筑物的设计水位。 注意地下室可能承受的水浮力的作用情况尚与地下室周边地面的排水条件与基坑回填土的性质有较大的关系,即当大气降雨在地表的排水不畅且地下室基坑的回填土为透水性较好的砂石时,如果基坑周围及底面的土为透水性较差的粘性土,则基坑就如同一个天然的盛水容器,大气降水通过容器周边的透水砂石填土,迅速注入容器形成连通水位,从而很快对地下室形成较大的水浮力。故应注意控制基坑周边的回填土尽量采用隔水性好的粘性土,且周边室外地坪采取可靠的排水措施。 有人防时控制荷载的判断 地下室底板的人防等效静荷载,对采用桩基础的建筑物,核6级时通常为12kN/m2(非饱和土)、25kN/m2(饱和土),核5级时通常为25kN/m2(非饱和土)、50kN/m2(饱和土)。底板设计时,需判断底板配筋是由人防组合荷载控制还是由平时水压荷载控制。近似的办法为,由平时水压的控制荷载[1.35×10×h(水头)-t(底板厚)×25]×1.15(裂缝调整系数),与人防控制荷载[1.2×(10×h(水头)- t(底板厚)×25)+qRF(人防等效静载)]/1.35判断,大者为控制荷载。确定底板厚度

确定底板厚度时一般需考虑如下因素:(1)底板的冲切承载力;(2)底板的抗渗能力;(3)兼作筏板功能时尚要考虑其调节不均匀沉降的能力及筏板的整体刚度。 底板的冲切承载力 底板的冲切承载力一般指底板在水压或水压与人防组合荷载作用下,其抵抗冲切破坏的能力,通常由承台或独立基础的冲切控制。冲切锥体的形状通常为从底板底与承台(基础)的交接处沿向墙柱方向的45度线交于底板面(详附图1)。 验算公式为 ×系数(详规范), 当有人防时,为×系数(详规范), 其中人防时的,底板的有效高度可取,承台(基础)周长-。 荷载(相应位置柱按面积法所占面积-承台(基础)的面积)×底板 柱按面积法所占面积的示意详见附图2。 当冲切不满足时,在考虑提高底板厚度前可先考虑适当提高承台(基础)的尺寸,可获得较优的经济指标。 (2)底板的抗渗能力 以前的防水规范按水头与混凝土的厚度来确定混凝土相应的抗渗等级,新防水规范则取消了其对应关系,但高规表12.1.9仍保留了基础防水混凝土抗渗等级与水头与混凝土厚度的关系。个人认为,虽可不必完全按照高规表12.1.9的关系通过混凝土采用的抗渗等级来确定混凝土的厚度,但在确定底板厚度时仍可作为衡量其抗渗能力的一个有益的参考。如抗渗等级取S8时,水头与厚度的比值最大可取15。 底板同时用作筏板时需同时满足筏板的构造要求。 内力及配筋计算 采用等代框架的简化方法计算,而非经验系数法,其优点为不受各跨跨度的限制,可考虑到大小跨对内力的影响,并对任何位置可只抽出单跨来进行验算。具体步骤如下:

地下室底板设计综述

地下室底板设计综述 地下室底板设计综述 摘要:对地下室底板的计算方法和设计技巧进行了分析归纳 关键词:无梁楼板,有限元法,等代框架法 中图分类号: S611 文献标识码: A 文章编号: 地下室底板相对于一般的楼板受力比较复杂,其计算方法没有统一单一的计算方法。作用在底板面上的荷载包括板自重、装修层重量、固定设备、均布活荷载,地下水浮力,在高层建筑当中,地下室埋深比较深,往往地下水浮力对底板的设计起控制作用。 目前广泛采用的底板结构形式主要有两种:梁板式和无梁平板式。梁板式结构传力途径明确,易于掌握,但施工较为困难。无梁平板式受力比较为复杂,但易于施工。 一、梁板式底板的计算: 进行结构设计时,根据地下水浮力对基础梁、底板进行设计,根据柱底轴力及单桩承载力对承台进行设计,基础梁、底板配筋与承台配筋是分别计算的。目前工程实践中常规做法是将基础梁、底板钢筋与承台钢筋分别按计算结果进行配置。 1.1荷载取值 计算时程序要求输入恒、活荷载标准。在设计时不能简单的把自重和水浮力荷载作为恒载和活载输入程序。可以把自重荷载和水浮力荷载进行荷载等效组合求得输入程序的恒荷载和活荷载值[1],也可以较为简单的把自重荷载和水浮力荷载组合设计值除以1.2取值作 为恒荷载,活荷载取值0作为输入程序的荷载参数[2]。框架柱输入承台尺寸,并考虑梁、柱重叠部分作为刚域计算,可减小梁断面及配筋。 1.2求解计算 梁板式地下室底板可采用 SATWE等程序按一层框架结构进行计算。 二、无梁板的计算问题:

2.1计算方法 1、经验系数法:运用经验系数法必须满足下列的条件①活荷载为均布荷载,且不大于恒载的 3 倍;②每个方向至少有 3 个连续跨; ③任一区格内的长边和短边之比不应大于 1.5;④同一方向上的最大跨度与最小跨度之比不应大于1.2; 2、等代框架法,等代框架法的做法是,将无梁楼盖结构沿纵、横柱列方向划分为纵向和横向的等代梁,与柱子形成等代框架。 经验系数法和等代框架法是在电算发展之前的一种实用分析方 法[3]: 1)从无梁楼板中选择一个具有代表性的三维计算单元,把这个三维的计算单元简化为一个二维的梁柱框架结构,该结构即为等效框架。如下图所示: 图1:等代框架计算模型 当无梁楼板结构体系满足经验系数法的限制条件时,上图中的等代梁端负弯矩和等代梁跨中弯矩可以直接给出。这即为经验系数法。 2)将等效框架求得到的框架支座弯矩和跨中弯矩分配给柱上板带和跨中板带。 图2:柱上板带和跨中板带内力分配 3)根据所求得的内力进行截面设计; 3、有限元计算方法,适用面较广。现在采用较多的有限元软件有 PKPM 的SlabCAD 和和其他有限元分析软件,其中SlabCAD有限元分析结果能够得到板的内力和精确的计算配筋值,方便工程师进行结构设计,《地下室结构选型与设计优化》对利用SlabCAD有限元来分析地下室底板进行了简单的叙述[4]。需要注意的是,在 SlabCAD 的后处理中查看节点内力及配筋,因为考虑了柱子和剪力墙的刚度,柱子内部或者剪力墙内部的刚度相对楼板很大,使有些房间边界和柱子中心处内力和配筋都极大,截面配筋设计中应酌情调整。

浅谈几种常用的地下室抗浮措施

浅谈几种常用的地下室抗浮措施 摘要:本文对各种抗浮措施的原理、适用性、对工期的影响和工程造价进行了 总结。结合现有工程,就地下室设计中较为常见的几种抗浮措施进行分析对比, 总结出各种抗浮措施的优缺点供设计人员参考。 关键词:抗浮措施、配重法、盲沟排水法、抗拔桩法、抗浮锚杆 0 引言 随着城市现代化的不断发展,城市人口的不断增加,交通商业等基础设施的 不断建设,可供使用的土地面积越来越紧张。地下空间因为其可开发面积大,且 不对地上其它建筑功能产生影响而越来越受到重视,在一二线城市中,两层地下 室的高层建筑已非常常见,3~5层地下室的大型公共建筑也越来越多。地下水对 建筑物的影响已不可忽视,在有些区域甚至起到了控制作用,在各种多层地下商 场和车库的建设过程中,为了抵抗地下水的水浮力,人们根据不同的地质条件采 取了不同的抗浮措施。常见的基础抗浮措施主要有配重法、盲沟排水法、抗拔桩 法和抗浮锚杆四种。 本文选用深圳一项目作为案例,对四种抗浮措施进行了分析和比较,得出结 论和建议,以供设计人员参考。 1 工程案例背景 本项目分为一大一小两个地块,场地周边较为平坦,其中大地块有两层地下 室加一层半地下室,半地下室顶板上有1.5m覆土,经典柱跨为8mx8m,抗浮水 位约为9.5m,底板下强风化花岗岩土层埋深约10~30m;小地块有两层全埋地下室,顶板上覆土同样为1.5m,经典柱跨为8mx8m,抗浮水位约为8.4m,底板下 局部区域直接揭露强风化花岗岩土层,其他区域部分揭露了粉质黏土层和全风化 花岗岩土层,强风化花岗岩土层埋深最深达到30m。 2 常见的抗浮措施 2.1配重法 配重法的基本原理就是通过增加建筑物自身的重量来抵抗水浮力。为了不给 上部结构额外增加负担,通常选择在底板上增加重量来实现,具体的实施方法有:1)增加底板厚度;2)降低底板标高,并在底板上填土或浇筑毛石混凝土,再做 建筑面层;3)在底板下下挂配构造钢筋与底板相连的毛石混凝土。这种方法的 优势是简单灵活,直观有效,缺点是不管采用以上哪一种实施办法,都会同时增 加水浮力,相当于新增的混凝土或填土只能考虑浮容重来抗浮,会造成较大的材 料浪费。当地基承载力较差时,还需要考虑此部分附加重量带来的额外基础沉降。基于以上原因,配重法一般较少采用,多数时间用于水浮力较小或局部抗浮不足 的情况。 2.2盲沟排水法 盲沟排水法的基本原理就是通过在地下室底板及地下室外墙周边设置相互贯 通的排水盲沟来把水引走,从而实现减小水浮力,使主体结构满足抗浮的目的。 用于地下室抗浮的盲沟分为永久自流式和永久抽排式两种,其中永久自流式盲沟 适用于建筑场地位于单向斜坡地段,地下室两侧埋深存在一定差异,潜水水头线 同地表坡线大致平行的情况,这种盲沟的设计要考虑到周边场地的长期规划,保 证出水口通畅;永久抽排式盲沟适用于周围地势同拟建场地标高大致相当的情况,

地下室顶板和底板渗水的原因及预防措施

地下室顶板和底板渗水的原因及预防措施 【摘要】本文中笔者主要对于地下室的顶板和底板的渗漏水的部位、原因和防治方式入手,详细地对产生该问题的全部因素进行深入地探讨分析,并且结合着实际生活和工作中的经验提出了一些具有可行性的防护与治理措施。 【关键词】地下室;顶板和底板渗漏水;原因;预防治理 引言 目前还有一些建筑工程中的地下室顶板和底板出现漏水现象,继而给使用的人们带来极大的不方便,同时也将严重的影响整体建筑基础性结构的使用质量。所以在这种情况下,很好的分析和研究地下室顶板和底板结构的漏水原因是非常重要的,同时还要不断改进地下室顶板和地板结构的防水建筑构造方法,这也是很有必要的。 1 地下室顶板和底板的渗漏水概况 通常而言,设置在住宅楼的地下室就是根据整体建筑物的地质勘探数据和相关资料而确定的。在施工过程中建筑师在建设时的设计、施工和建材的选用等几方面可能不太注意,因此一旦遇到了阴雨天气或者地下室的水位淹没了相应的地下室的墙体时,就会产生地下室底板或者顶板的渗漏水现象,虽然说现在这种渗漏的问题暂时不会危及到整个建筑物的安全,但是这样的渗水问题可降低人们对于建筑物的使用寿命和使用的质量,与此同时还会严重影响着地下室的正常使用情况。 2 造成地下室顶板与地板渗水的主要原因分析 伴随着目前地下室建筑的逐渐增多,很多的地下室结构在建成之后因为渗漏问题的严重而不能发挥其应有的效益,成为了地下室使用过程中目前存在的通病。 2.1 地下室顶板和底板结构的设计不合理 (1)在勘察的过程中地下水可能会低于工程地理位置的深度,所以可能会因为设计过程中并未考虑到防水的根本措施,或者存在着防水层的高度可能是按照了当时的地下水位进行设计,但是在使用后的过程中可能会使相关的低下水位上升,因为之前的工程并未预设好防水层或者防水的高度不够而导致了地下室顶板和底板出现渗漏的问题。 (2)对建筑物整体的地下室结构中的自防水与附加层的防水设施中的结构作用认识不清楚,因为各自的作用不能够被充分地发挥出来,所以可能会在后期的使用过程中造成了严重渗漏问题。建筑师在设计时应该很好地注意结构的厚度

地下室基础底板施工降排水设计方案

地下室基础底板施工降排水设计方案 一.方案设计目的 本工程临近海边,地下水位高,地下水对深基坑施工造成严重不利影响,为保证施工正常进行,施工过程降排水措施可行、可靠,特编制此设计方案。 二.设计依据 1.机械工业部深圳设计院及胡周黄建筑设计(国际)有限公司设计的《盐田国际行政办公大楼》施工图纸。 2.《盐田国际行政办公大楼》地质勘察资料。 3.现行的建筑工程设计规范 4.现场深基坑开挖后的实际情况。 三.设计原则 1.满足现场施工要求,达到降水可行、排水可靠。 2.降排水切实可靠的解决地下水及季节雨水对地下施工的影响。 3.降排水设计方案在施工过程中及施工完毕降排水过程期间与其他工程施工不发生时间及工作面上的矛盾。 4.方案施工实施中能满足安全文明施工的要求。 四.工程概况 1.《盐田国际行政办公大楼》工程结构形式:主楼采用现浇钢筋砼框筒结构,地上25层,最高屋面标高111.300m;副楼采用现浇钢筋砼框架结构,屋面标高23.800m。

2.本工程地质条件及基础形式 (1)根据场地勘察报告,场区内地质概况由上至下依次为: a.填石层,厚度8.8—13.0m。 b.第四系海相沉积层,0.5—6.6m。 c.第四系海陆交互沉积层,13.6—18.7m。 d.第四系残积层,厚度12.0—18.7m。 e.往下为基岩层。 (2)本工程基础采用冲钻孔桩。 五.设计内容 (一)排水沟设计及布置 排水沟沿基坑周边及基坑中纵横贯穿布置,排水沟具体平面布置见附图,排水沟采用开挖明沟后满铺土公布一层再填充块石滤水排水沟,根据现场基坑开挖实际情况四周基坑护坡底部与基础周边最外侧承台边距离在500mm左右,为保证不破坏基坑护坡,在此情况下四周护坡底部不能采取放坡开挖较深及较宽的排水沟,综合考虑采取施工两种排水沟,排水沟一参考同济大学出版社2001年出版的《高层建筑施工手册》中第一篇第三章表3-1中基坑排水沟常用截面表,选用排水沟沟底宽度为0.5m,排水沟从两侧范围内最低承台底标高以下1.2m,排水沟开挖边坡1:0.5,排水沟一主要是满足基础承台、底梁及底板施工过程中的排水。 排水沟二布置在基础四周边承台外侧与基坑底部边缘之间的排水沟,此排水沟宽度为四周边承台外侧与护坡角之间的宽度,排水沟深度为

地下室结构设计

地下室结构设计问题探讨 摘要:结合工程实例,从安全技术以及经济的优化角度,对地下室结构设计的计算方法以及构造措施等进行深入分析,结合笔者的多年设计体会,提出地下室结构设计的一些设计要点,希望为同类工程设计提供指导性的借鉴。 小清新:地下室;结构设;地下室底板;地下室顶板 1地下室结构平面设计 地下室工程涉及的专业极为复杂,高层建筑的地下室结构设计,需综合考虑防火、使用功能、人防要求、设备用房及管道、坑道、排水、通风、采光等各专业的配合。例如地下室的长度超过设计规定的长度时,需要与结构专业配合,确定是否设置变形缝,通常应尽可能少设或不设变形缝,因为设置变形缝会使得变形缝处的防水处理变得复杂。设计人员可以通过设置后浇带和合理使用混凝土外加剂或地上设缝、地下不设缝等方式,达到不设缝的目的。若地下室过长,依靠设置后浇带的方法难以解决,设计时可合理地调整平面,通过分割地下室,用较窄的通道相连,以满足使用及管道相连的要求,而将变形缝设置在通道处,这样可以使接缝较少且处于受力较小处,便于补救。在结构设计时应合理地设置采光通风井,若采光井位置设计不当,也会影响地下室的结构稳定功能。 2 地下室外墙结构设计 地下室的外墙是结构设计的重点,应按水、土压力验算外墙抗裂。在设计时应注意以下要求: (1)荷载。地下室外墙所承受的荷载分为水平荷载和竖向荷载。竖向荷载包括上部及地下室结构的楼盖传重和自重,水平荷载包括室外地面活载、侧向土压力、地下水侧向压力和人防等效静荷载。在实际工程设计中,竖向荷载及风荷载或地震作用产生的内力一般不起控制作用,墙体配筋主要由垂直墙面的水平荷载产生的弯矩确定,而且通常不考虑与竖向荷载组合的压弯作用,仅按墙板弯曲计算弯曲的配筋。 (2)地下室外墙截面设计时,土压力引起的效应为永久荷载效应。地下室外墙承受的土压力宜取静止土压力,静止土压力宜由试验确定。当不具备试验条件时,砂土可取0.34~0.45,黏性土可取0.5~0.7。水位稳定的水压力按永久荷载考虑,分项系数可取1.2;水位急剧变化的水压力按可变荷载考虑,分项系数宜取1.3。有人防要求的地下室外墙的永久荷载分项系数,当其效应对结构不利时取1.2,有利时取1.0;抗爆等效静荷载分项系数取1.0。 (3)地下室外墙的配筋计算。实际设计时,配筋的计算,对于带扶壁柱的外墙,不是根据扶壁柱的尺寸大小进行计算,而是均按双向板计算配筋;扶壁柱则按地下室结构的整体电算分析结果进行配筋,不按外墙双向板传递荷载验算扶壁柱配筋。根据外墙与扶壁柱变形协调的原理,这种设计将使得外墙竖向受力筋配筋不足、扶壁柱配筋偏少、外墙的水平分布筋则有富余量。 (4)地下室底板标高的设计。地下室底板标高变化处仅设1根梁,梁宽甚至小于底板的厚度,梁内仅靠两侧箍筋传递板的支座弯矩难以满足要求。地面层开洞位置(如楼梯问)外墙顶部无楼板支撑,计算模型和配筋构造均应与实际相符。 3地下室防水设计 地下室防水设计是一项十分重要的工作,甚至是决定地下室设计成败的关键。在防水设计时,应根据工程的性质、使用要求和重要性等合理确定防水等级,根据防水等级确定防水层数。无论防水等级为几级,地下室混凝土都应采用结构自防水混凝土,防水混凝土的抗渗等级应根据水头高度与混凝土壁的厚度比确定,不得人为地自行降低。根据防水等级的要求,建筑的地下室仅设l 道防水混凝土是不能满足要求的,一般应做卷材防水。在选用防水卷材时,应考虑到地下室环境恶劣、无法更换的特点,尽量选用耐久性好的卷材。防水卷材在

地下室抗浮设计及计算

地下室抗浮设计及计算 Post time: 2010年5月20日 前一段时间做了几个项目,都涉及到地下室抗浮设计的问题,整理了一个大个地下室的计算思路。 先说一下规范的一些要求,规范对抗浮设计一直没有特别明确的计算建议,很多的设计建议都是编者自己的理解,所以大家的计算结果就会有很大差异。 1)《建筑结构荷载规范》GB 50009-2001(2006年版)第3.2.5条第3款规定:“对结构的倾覆、滑移或漂浮验算,荷载的分项系数应按有关的结构设计规范的规定采用”。 2)《砌体结构设计规范》GB 50003-2001第4.1.6条当砌体结构作为一个刚体,需验算整体稳定性时,例如倾覆、滑移、漂浮等,应按下式验算:γ0(1.2SG2k+1.4SQ1k+SQik) ≤ 0.8SG1k 式中SG1k----起有利作用的永久荷载标准值的效应; SG2k----起不利作用的永久荷载标准值的效应; 3)北京市标准《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》DBJ 11-501-2009第8.8.2条,抗浮公式为: Nwk ≤γGk 式中Nwk——地下水浮力标准值; Gk——建筑物自重及压重之和; γ——永久荷载的影响系数,取0.9~1.0; 结合上述原则,计算目前在做的南方某大剧院舞台下台仓的抗浮情况,由于整个台仓位于城市河道边,且上部恒荷载的不确定性,因此永久荷载的影响系数取的是0.8,比北京规范还要低一些:

台仓深度较大,台仓底板顶标高为-14.8米,存在抗浮设计要求,根据 地质勘察报告数据,设计最高抗浮水位绝对标高为2.36米相对标高-1.54米, 经计算,上部结构传至台仓底板顶面处0.8倍恒荷载值为65200kN,台仓底板面积约为663平米,考虑台仓底板厚度为1.6米重力效应,尚有水浮力约为((14.8+1.6-1.54)×10-0.8×1.6×25)×663-65200=12106 kN。根据地质勘察报告提供的勘探点平面布置图,台仓位于18、19、25、26号孔附近,抗拔桩长为9.5米,直径0.4米,计算抗拔承载力特征值为220 kN,考虑结构重要性系数1.1,需要不少于60根抗拔桩。 考虑台仓底板承担水压情况,设置11X20=220根抗拔桩,抗拔桩间距为1.45X1.45米,则相应面积底板承担水压标准值为((14.8+1.6-1.54)×10-0.8×1.6×25)×1.45×1.45=245.2kN,减去抗拔桩抗拔值=245.2-220=25.2 kN,对应台仓底板承担水压标准值为1.1×60.6/(1.3×1.9)=27.5 kN/m2,其中1.1为结构重要性系数。 考虑群桩效应,群桩平面尺寸为16.8×28.5米,整个周边抗拔极限承载力为0.5Tgk =0.5×(0.70×55×1.2+0.75×50×7.1+0.65×85×0.7)× (16.8+28.5)×2=15900 kN,整个桩土浮容重为11×16.8×28.5×9=47400 kN,合计抗浮力为63300 kN,满足抗浮要求。 基础底板配筋计算:其中结构重要性系数为1.1,水浮力分项系数为1.20,抗拔桩安全系数取0.80,则台仓底板抗浮力设计值为1.1×(1.2× (14.8+1.6-1.54)×10-0.8×1.6×25-0.8×220/1.45/1.45)=68.88kN/m2,台仓底板按四边简支弹性楼板配筋设计结果如下: 1.1 基本资料 1.1.1 工程名称:台仓底板配筋 1.1.2 边界条件(左端/下端/右端/上端):铰支 / 铰支 / 铰支 / 铰支 1.1.3 荷载标准值 1.1.3.1 永久荷载标准值: gk = 0 1.1.3.2 可变荷载标准值 均布荷载: qk1 = 68.88kN/m ,γQ = 1,ψc = 0.7,ψq = 0.7 1.1.4 荷载的基本组合值 1.1.4.1 板面 Q = Max{Q(L), Q(D)} = Max{68.88, 48.22} = 68.88kN/m 1.1.5 计算跨度 Lx = 19950mm,计算跨度 Ly = 31900mm, 板的厚度 h = 1600mm (h = Lx / 12) 1.1.6 混凝土强度等级为 C35, fc = 16.72N/mm , ft = 1.575N/mm , ftk = 2.204N/mm 1.1.7 钢筋抗拉强度设计值 fy = 360N/mm , Es = 200000N/mm 1.1.8 纵筋合力点至截面近边的距离:板底 as = 25mm、板面 as' = 25mm 1.2 配筋计算 1.2.1 平行于 Lx 方向的跨中弯矩 Mx Mxk = 2291.29kN?m,Mxq = 1603.90kN?m; Mx = Max{Mx(L), Mx(D)} = Max{2291.29, 1603.9} = 2291.29kN?m Asx = 4159mm ,as = 25mm,ξ= 0.057,ρ= 0.26%; 实配纵筋: 32@100 (As = 8042);ωmax = 0.265mm 1.2.2 平行于 Ly 方向的跨中弯矩 My

地下室顶板模板支撑施工方案

岗山村经济适用房B2#、B3#、B5#、B6# 楼及地下车库工程 地 下 室 模 板 支 撑 搭 设 施 工 方

案 目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、施工计划 (4) 四、施工工艺 (5) 五、施工安全保证措施 (11) 六、劳动力计划 (16) 七、计算书 (17)

一、工程结构概况: 岗山村经济适用房B2#、B3#、B5#、B6#楼,B14#(门卫)及沿B地块9-36轴、A-R轴后浇带(含后浇带)地下车库(含人防)工程位于江宁区东山街湖山路与文靖东路西北角。总建筑面积约81167.35㎡,地下二层,地下室建筑面积为22109㎡;主楼为2、3、5、6四幢楼,全部设计为26层,建筑面积约为59049.35㎡。 二、编制依据: 1. 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 2. 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 3. 《施工手册》(第五版) 4. 《江苏省建筑安装工程施工技术操作规程-混凝土结构工程》DGJ32/J30-2006(第四分册) 5. 《建筑结构静力计算手册》第二版 6. 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ59-2011

三、施工计划:模板方案选择

(一)、本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点: 1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收; 5、综合以上几点,模板及模板支架的搭设,还必须符合JCJ59-2011检查标准要求,要符合省文明标化工地的有关标准。 (二)、方案选择 1、模板支撑体系采用钢管(Ф48X 3.5mm)扣件组合连接,满堂排架支撑。斜撑、剪刀撑采用Ф48X3.5mm钢管;扣件和楼板支撑连接,模板采用厚18mm胶合板,采用方木(50X100mm),搁栅采用Ф48X 3.5mm钢管扣件连接。 2、结合以上模板及模板支架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下3种模板及其支架方案:a型模板支撑架(板厚150mm),b型模板支撑架(板厚200mm),c型模板支撑架(板厚300mm)。 3、按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。 (三)、材料选择 a型模板支撑架: 板底采用钢管支撑,承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、横杆、支座组成,采用φ48×3.5钢管。 b型模板支撑架: 板底采用钢管支撑,承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、横杆、支座组成,采用φ48×3.5钢管。 c型模板支撑架:

地下室防水施工专项施工方案

地下室防水工程施工专项方案 第一章工程概况 1.1 基本概况 宁波渔轮厂地块项目位于宁波市江东区,惊驾路以北,滨江大道以东,江东北路以西。工程总建筑面积139091m2,分1#、2#和3#三部分,地下均为2层。1#楼为超高层办公楼,框-筒结构,地上共38层,结构总高度约174m,建筑面积74905 m2;2#和3#为商业裙房,框架结构,地上3~4层,建筑面积25805 m2。地下室总面积约38039m2, 其中地下二层18321m2,地下一层18058m2,地下室夹层1660m2。基础型式为钻孔灌注桩基础。 地下室防水等级为一级。与水土直接接触的地下室底板(室外地面下顶板)、外墙、汽车(自行车)坡道底板(室外地面下顶板)、外墙,水池、水 箱等有防水要求的混凝土结构构件均需采用密实防水混凝土浇筑,地下一层楼 面以下抗渗等级为P8,地下一层楼面以上抗渗等级为P6。 1.2 水文地质概况 场地地下水有松散堆积层孔隙潜水和松散堆积层孔隙承压水两类。松散堆积层孔隙潜水含水层组由全新统海积淤泥质粘性土、粘性土组成,含水性差,渗透性弱。潜水水位主要受大气降水影响,其水位年变幅可达1.0m以上。勘察期间,实测地下水位埋深为0.1~2.0m左右,相当于黄海高程1.58~2.41m之间。 第二章编制依据 1、宁波渔轮厂工程地下室施工图及其总说明 2、《宁波渔轮厂地块岩土工程勘察报告(详勘)》 3、地下工程防水技术规范GB50108-2008

4、地下防水工程施工质量验收规范GB50208-2002 5、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 6、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 7、建筑施工手册(第四版) 第三章地下室防水施工技术方案 3.1 概述 地下室防水工程执行《地下工程防水技术规范》GB50108和地方有关规程和规定。 本工程地下室结构防水以结构自防水为主,结合外防水与附加防水。在施工过程中,应对防水混凝土、外防水层、施工缝和变形缝及特殊部位如预留洞、转角、坑槽、后浇带等部位防水进行精心施工,确保地下室结构防水施工质量。 防水施工严格按照《地下防水工程质量验收规范》进行。地下室底板及外墙采用抗渗等级P6自防水混凝土,混凝土强度等级C35,结构表面应平整光洁。 外墙四周剪力墙施工时上翻900㎜高,四周在剪力墙中间焊好钢板止水带,并且模板挂板支模螺杆均采用止水螺杆。 3.2 防水混凝土施工 地下室底板混凝土设计为C35自防水混凝土。防水混凝土水泥用量控制在300Kg/m3以下,以减少混凝土的水化热。采用低水化热的水泥,混凝土初凝时间控制不小于4.5h。同时,合理安排浇筑时间和混凝土输送车数量,保证浇筑的连续性,以防止冷缝出现。采取阶梯状分层滚动式的浇筑方法。混凝土浇灌后覆盖塑料薄膜,定时淋水,保持混凝土湿润,养护时间不少于14d。

地下车库结构设计及计算实例(技术部)

地下车库结构设计及计算实例 [摘要] 本文通过上海某楼盘地下车库的结构设计计算实例,参考了国内相应的规范和规程,并比较与分析了不同的车库顶板以及基础设计技术指导文件。 [关键词] 地下室外墙。无梁楼盖。梁板式楼盖。筏板。抗冲切。抗剪。抗浮。地基承载力本工程为上海某楼盘独立地下车库,地下一层,上部设绿化覆土带。车库顶板采用无梁楼盖加柱帽结构,基础采用独立柱基加抗水板的做法。以下为该地下车库的设计计算分析过程:一、抗浮验算 由于本工程为一层独立地下室,因此该地下车库需要进行局部抗浮计算,取单个混凝土柱子进行验算。 水浮力= 其中,γ取。为地下室底板标高至地下水位标高之间的距离。为单根柱子所属底板面积。 抗浮力∑() 其中,为顶板上覆土重荷载(包括地下水自重)。为顶板自重荷载。为底板自重荷载。为底板上素砼面层荷载。为柱自重。为顶板柱帽重。为底板柱帽重。(如有底板外挑压土自重应考虑进行) 分别根据上海市工程建设规范《地基基础设计规范》[](以下简称《规范》)条以及《高层建筑筏形与箱形基础技术规范》[]的条规定,满足 ≤∑ 即无须设置抗拔桩。(取为综合考虑有关规范规定所选取的经验值) 二、地基承载力验算 以基底持力土层的抗剪强度指标计算地基承载力(考虑深度修正),并以此计算值作为本次设计的地基承载力设计值。 根据《规范》求得=()+ + 上部荷载作用下地基净反力为∑=应小于,(∑为基本组合)则地基承载力满足要求。 三、地下室外墙计算 地下室外墙计算简图见下图,取外墙单位长度为计算单元。

首先应求出土压应力、: =(++)+=+ + 其中静止土压力系数=-,为地面荷载,一般取,γ为无地下水土体重度,γ为土体饱和重度,γ为水重度。(、为设计值) 根据《建筑结构静力计算手册》[] 关于单跨梁的内力计算内容算得最大正弯矩 [] 。然后根据《混凝土结构计算手册》 查得。 接下来应验算外墙裂缝宽度,取正负弯矩中较大值进行验算。 根据《混凝土结构设计规范》[] (以下简称《砼规范》)求得 = ,其中,为最大弯矩的准 永久值。 应用《砼规范》)得 = 。 应用《砼规范》) 求裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系数: 应用《砼规范》)求最大裂缝宽度: = - 。 = ( + )。 按最不利考虑,当 时,(为纵向受拉钢筋合力点至截面受压合力点的距离,且不大于)。 则受弯构件表面处的最大裂缝宽度为: ()() ,该值应小于。 四、车库顶板结构选型及计算 车库顶板结构形式目前主要有传统的梁板式结构和无梁楼盖结构等。梁板式结构的优点是施工工艺较为成熟,现代地下车库空间较大,柱距也较大,采用一般梁板式结构时,由于梁截面高度大,机电管道需要在梁下通行,从而加大了对层高的要求。而无梁楼盖是一种双向受力

施工期间地下室抗浮施工方案

天水家园以北地段Ⅰ-2a地块 地 下 室 宁波建工股份有限公司 二零一四年三月

1、工程概况 1.1、总体概况 本工程位于宁波市江北区,西至康庄南路,南至规划路,北临北环北路。天水家园以北1-2a地块总建筑面积136588平米,包括10幢14~18层高层、1幢3层幼儿园,2层商业用房,地下室32944平米。 基坑最长约207m,最宽约201m,地下室面积约32944㎡,周长约为816m,为不规则形状。 2、编制目的及依据 2.1、编制目的

本工程1#~10#楼及地下室,针对工程特点,编制施工期间抗浮降排水专项方案。 2.2、编制依据 (1)、天水家园以北地段1-2a项目地下室、地下车库基坑围护工程施工图纸、图纸会审、设计交底记录、技术核定单、工程联系单、基坑支护及降水专项施工 1.坑外排水地表及边坡采用70~100mm厚C15素混凝土硬化封闭。在边坡顶四周做好300×300 mm的方形砖砌排水沟(沟侧边用M5水泥砂浆砌砖120mm厚,内侧与顶面批1:3水泥砂浆,纵向坡度0.15%);每隔20m-25m设400×400×600mm 的砖砌集水井(240厚灰砂砖墙,M5水泥砂浆砌砖,内侧批25mm厚1: 2.5水泥砂浆),拦截基坑外地表水,沉淀后用水泵抽入市政排水管网。

冠梁底部有杂填土部位在冠梁施工前应将填土挖除,并回填含水量较低的粘性土以防渗水。 2.坑内排水:第一阶段:在支护桩顶两侧基槽内外侧,用人工挖掘排水明沟,并根据实际情况每隔35~40m左右设600×600×800mm集水井,利用水泵将水排至沉淀池。第二阶段:利用后浇带作为排水盲沟,3桩承台作为临时积水井,用 具体实施方法如下:在底板混凝土浇捣后至地下室外墙板、顶板混凝土浇捣前利用基坑内的排水沟和集水井,采用水泵抽排水。在此工况下,即使地表水来不及抽排,也不会发生底板上浮现象。在地下室外墙板和顶板混凝土浇捣完成后通过水泵向地下室送水,并保持地下室蓄水一定深度,利用底板自重和蓄水重量平衡地下水浮力。

地下室底板外墙顶板防水工程施工方案

南京软件园腾飞大厦地下室 防 水 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 编制单位: 编制时间:2016年3月26日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 1、建设单位:************** (1) 2、设计单位:************ (1) 3、监理单位:************ (1) 4、施工单位:************* (1) 2、防水工程概况: (2) 三、DTM聚酯复合高分子防水卷材、LOCA环保型自粘防水卷材 (3) DTM【产品简介】 (3) DTM聚酯复合高分子防水卷材是以乙烯乙酸乙烯(EVA)或热塑性弹性体(TPO)为主材,上下表面采用特殊工艺无纺布与其进行交叉层压复合,配合专用水泥胶粘剂进行施工,卷材可与粘结材料形成紧密的防水层,适用于各种工业与民用建筑的屋面、地下室、室内等防水抗渗工程。 (3) 4产品执行GB/T26518-2011《高分子增强复合防水片材》国家标准。 (4) 物理性能要求 (4) 项目 (4) 指标 (4) 厚度≥1.0mm (4) 厚度<1.0mm (4) 断裂拉伸强度/(N/cm) (4)

常温(纵/横)≥ (4) 60.0 (4) 50.0 (4) 60℃(纵/横)≥ (4) 30.0 (4) 30.0 (4) 拉伸伸长率/% (4) 常温(纵/横)≥ (4) 400 (4) 100 (4) -20℃(纵/横)≥ (4) 300 (4) 80 (4) 撕裂强度/N (纵/横)≥ (4) 50.0 (4) 50.0 (4) 不透水性(0.3MPa*30min) (4) 无渗漏 (4) 无渗漏 (4) 低温弯折(-20℃) (4) 无裂纹 (4) 无裂纹 (4) 加热伸缩量/mm (4) 延伸≤ (4) 2.0 (4) 2.0 (4) 收缩≤ (4) 4.0 (4) 4.0 (4) 热空气老化(80℃*168h) (4)

【结构设计】地下室结构设计要点和易错总结

地下室结构设计要点和易错总结 1、暗梁当楼面梁使用. 这是最常见的错误.暗梁之所以不能当楼面梁是因为其刚度不够,荷载不能按自己设想的方式传递,即楼面荷载-板-暗梁-柱的传递方式几乎是不可能的.这样将大大低估板的内力.根据内力按最短距离传递的原则,用暗梁代替梁只有在板受集中力时, 在集中力处沿板的最短方向(双向板沿两个垂直方向)设置暗梁,可以认为集中力由暗梁承受以满足抗弯强度和裂缝要求,此时板的计算跨度绝对不能按支承于暗梁来考虑.但很多时候,这种做法也没有必要,直接加大板的受力钢筋即可,除非因抗剪(冲切)需要箍筋而使用暗梁. 2、与上一个问题相对应的是,在刚度发生较大突变(增加)处,应视为梁. 典型的问题是不同高程的板之间出现的错台,错台本身平面外刚度比较大,而板的平面外刚度较小,不管你是否愿意,板上的荷载都要传递到错台上,因此应当按梁来设计,尤其是抗剪钢筋应满足要求.地下通道、车站遇到的这种情况较多,其荷载又比较大,但大多数人对错台的处理却非常草率,这很令人担忧.

3、框架结构形成事实上的铰接. 最常见的是梁刚度比柱大的多,使柱对梁的约束作用较弱,形成事实上的铰.这样减少了超静定次数,于抗震不利,也难以形成“强柱弱梁”.日本坂神地震时,地铁车站柱的破坏相当严重,也提醒我们不能忽视这个问题. 地铁车站顶底板可看作筏板,其梁的刚度当然大于柱,但中板处不宜将梁的刚度做得较大. 另外,地下工程如通道、涵洞、地铁车站等,有时不小心也容易作成刚度较大的顶底板和刚度较小的侧墙,这样横剖面就形成铰接的四边形,两侧墙土压力相差较大时很容易失稳,也不利于抗震. 4、板墙受力钢筋置于分布钢筋的内侧. 很多人总把分布钢筋想象成类似梁的箍筋,因此配筋不小心就这样倒置.分布钢筋的作用在于固定受力钢筋位置,传递受力及防止温度收缩裂缝,它不需要象梁柱箍筋那样外包以防止钢筋受压向外鼓出,更重要的是,板墙截面高度较小,为增加有效高度发挥受力筋作用,一般情况下应当外置受力钢筋.某些特殊情况,如地下连续墙,由于施工方便原因可牺牲板有效高度,将受力钢筋内置. 5、在紧靠柱的位置框架梁上搭梁.

地下室底板无梁楼盖的设计

浅谈地下室底板无梁楼盖的设计 【摘要】本文结合理论、规范和工程实例,总结地下室底板无梁楼盖设计的一般步骤。【关键词】地下室底板无梁楼盖PKPM-SLABCAD 前言:地下室在民用建筑中应用越来越广泛(特别是高层建筑),一般用作地下商场、停车场以及人防设施。在多雨的广东地区,地下室底板经常承受水浮力作用,防水抗渗要求地下室底板板厚比较厚,板厚不少于250mm, 无梁楼盖是由楼板、柱和柱帽组成的板柱结构体系,楼面荷载直接由板传给柱及柱下基础。无梁楼盖的特点是板厚比较厚,楼盖比较重,有利于提高结构的抗浮能力,在施工方面,采用无梁楼盖结构形式有省砖模、楼面钢筋绑扎方便,设备安装方便等优点,从而大大提高了施工速度。因此,无梁楼盖在地下室底板的应用越来越广泛了,本文主要针对地下室底板无梁楼盖的设计,结合结构设计软件08版PKPM-SLABCAD,谈谈自己的一些设计心得。 一.由抗渗等级、设防水位、地下室侧壁壁厚初步定底板板厚 1.由地下室的埋置深度确定防水混凝土的设计抗渗等级,根据《地下工程防水技术规程》第4.1.4条 表4.1.4 防水混凝土设计抗渗等级 2.由地下室的设防水位确定水头高度H1,H1=设防水位标高-底板板底标高 3.侧壁与底板(基础)连接,底板(基础)视为侧壁的固定支承时,底板(基础)的厚度必须大于池壁,可根据地基的土质情况取1.2~1.5倍侧壁厚度,并将底板(基础)外挑;当侧壁与底板板厚一样时,底板可视为侧壁的弹性支座,对于外墙为悬臂式挡土墙,一般都按底板为池壁的固定支承,故相应部份的底板板厚需为侧壁厚度的1.2~1.5倍。 工程实例: 工程概况:某工程位于中山东区,一层地下室车库,室外地面标高-0.100m,地下室底板板面标高-3.300m,设防水位为-0.300m.楼梯间在首层±0.00m处无楼板,楼梯间外墙为悬臂构件。 暂定底板板厚300mm。 工程埋置深度H约为(-0.100)-(-3.3-0.300)=3.5m,根据表4.1.4,底板的防水抗渗等级为P6; 水头高度H1=(-0.300)-(-3.3-0.300)=3.3m,根据表1,H1/t≤10,t≥330mm,暂取板厚t=350mm 楼梯间外墙的计算模型为一端固端一端由的悬臂构件,通过构件计算得楼梯间外墙的合理壁

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