分项工程施工技术交底通知单
分项工程职业健康安全环保技术交底通知单
施工单位：中交一航局五公司第九项目经理部编号：
中交一航局第五工程有限公司
广东省虎门港海昌煤炭码头二期工程
单位名称
工程名称
制 图
审 核
比 例
日 期
碎石挤密桩复合地基施工工法 陕西建工集团第二建筑工程有限公司 陕西建工集团第一建筑工程有限公司 索永利刘建明刘建国程华安丁保安 1.前言 为了适应建筑业的快速发展，确保工程质量的提高，不断应用建筑业新技术、新工艺的要求，在地基处理过程中，我公司经长期探索和完善，总结形成碎石桩挤密复合地基施工工法，通过实际应用降低工程成本，提高施工质量，缩短工期。 2. 工法特点 2.1碎石桩在成孔过程中，对周围土产生很大的横向挤压力，使桩周围的土重新排列密实，空隙减小，密实度增大，通过挤密作用，提高土的强度和地基承载力。 2.2碎石桩加固粉土时，桩孔内填充砂石，使地基形成渗透性良好的人工竖向排水通道，使桩间土产生的震动超孔水压力水迅速的由碎石桩体竖向排出，土中孔隙水压力并随之减少，难以聚集提高，从而消除或减小液化的可能性，提高地基承载力。 2.3碎石桩还有造价较低，砂石资源丰富，可就地取材，节约钢材、水泥等优点。 2.4施工工期短、质量容易控制。 3. 使用范围 用于处理湿陷性黄土、挤密松散砂土、粉土、粘性土、素填土、杂填土等地基，也可用于处理可液化地基，处理厚度宜为4m～15m。 4. 工艺原理 在地基土中预先钻孔，孔内分层填砂石，并用重锤在孔内夯击密实，形成碎石桩。夯填促使桩径扩大，桩间土得以加密，土中空隙减小，密实度增大，从而提高地基承载
力、减少变形和增强抗液化性。 5. 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 图5.1 施工工艺流程图 5.2 操作要求 5.2.1 机械设备就位 钻孔夯扩法成孔设备的技术性能应与桩孔直径孔深及场地土质条件相适应。就位必须平整稳固，钻杆与桩心保持垂直方向。 5.2.2 钻孔法成孔 5.2.2.1钻孔法成孔可采用螺旋钻机，开钻前钻杆与桩位中心点保持垂直。 5.2.2.2开始钻孔，应低速慢钻，保持钻杆垂直，由外向里施工。
灰土挤密桩施工技术交底 1、工程概况 3号楼湿陷性黄土地基采用灰土挤密桩处理，桩径为，桩间距，桩长11m，按等边三角形布置。桩体施工完毕后在桩顶铺设三七灰土垫层。 该段位于工点处地形较平坦开阔。线路主要沿三级阶段前缘而行。涉及地层主要为第四系全新统冲积黏质黄土，浅黄色，厚约8～13m，土质均匀，Ⅱ级普通土。水位埋深约10～12m，水质良好，对圬工无侵蚀性。地震动峰值加速度，最大冻结深度82cm。 2、适用范围 适用于湿陷性黄土地基处理工程施工。 3、施工准备 施工材料 ①土料：选用就地取土场的黄土，进场土料中有机制含量不应大于5%；使用前土料应过筛，其颗粒粒径不应大于15mm，并应符合设计要求。 ②石灰：生石灰应采用Ⅲ级以上新鲜的块灰，使用前4-7d浇水充分消解并过筛；熟石灰应选用正规厂家的材料，进场应附带合格证。拌合用石灰其颗粒不应大于5mm，不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有过多的水分。 ③灰土：灰土配合比按设计要求采用厂拌，灰土的石灰剂量占20%（体积比），配制时确保充分拌合及颜色均匀一致。拌合后的灰土应达到最佳含水率的±2%，经试验最佳含水率为16%。灰土拌制根据回填要求随拌随用，已拌成灰土不得隔夜使用；被雨水淋湿、浸泡的灰土严禁使用，按作废处理。下雨期间不进行灰土拌制。 主要机具设备 ①成孔设备螺旋钻孔机成孔。 ②夯实设备重铣锤式夯实机，锤重1800kg。 施工准备 施工前清除地表根植土。平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线。 钻孔过程中应复核地基土的含水率、饱和度，当地基土的含水率小于12%或大于24%、饱和度大于65%时，应及时通知设计单位予以确认，由设计单位确定是否变更设计。 轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号。经复核，桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒石灰。
基础挤密桩施工方案培训资料(doc 31页)
XXXXX集中供热工程 烟囱基础灰土挤密桩桩基工程 施 工 组 织 设 计 编写： 审核： 审批： XXXX建筑基础公司 2017年X月X日
目录第一章工程概况及编写依据 一、工程概况 二、施工技术方案编写依据 第二章总体施工方案 一、施工目标 二、施工工序 第三章施工组织 一、项目经理部的组成 二、主要管理人员岗位职责 第四章施工部署及施工准备 一、施工部署 二、施工现场总平面布置 三、施工场地三通一平 四、临设搭建 五、主要机械、设备、材料供应计划 六、劳动力安排计划 七、技术准备 八、测量放线 第五章施工进度计划及工期保证措施 一、施工进度计划 二、工期保证措施 第六章施工方案 一、灰土挤密桩施工方案
第七章施工技术措施 一、挤密桩施工技术措施 二、雨季施工措施 第八章质量保证措施 一、工程质量保证体系 二、质量检查程序和质量控制 三、工程质量的保证措施 第九章安全施工保证措施 一、安全管理措施 二、施工安全技术措施 三、安全施工应急救援预案 第十章文明施工及环境保护保证措施 一、环境保护措施 二、文明施工保证措施 第十一章竣工资料整理及归档 一、施工质量管理、竣工验收综合资料 二、工程质量控制资料 三、分项工程检验批质量验收资料 四、施工图纸类资料
第一章工程概况及编写依据 一、工程概况 拟建项目位于潼关县城，地基处理采用灰土挤密桩，桩长26.5m（含0.5米虚桩），成孔直径为400mm，成桩直径为550mm，灰土体积配合比3:7，灰土桩平均压实系数不小于0.97，成孔方式：采用机械洛阳铲成孔二次重锤夯扩的挤密桩法。 二、施工组织设计编写依据 1.本工程招标文件及设计图纸。 2.《建筑地基处理技术规范》（JGJ-79-2012）。 3.《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004） 4.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013） 5.《工程测量规范》（GB50026-2007） 6.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 7.《建筑工程施工现场供用电安全规范》（JGJ50194-93） 8.《建设工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2001） 第二章总体施工方案 一、施工目标 1、灰土挤密桩工期：总工期为 25天；质量：合格标准。 2、安全：月轻伤<0.2‰； 重大伤亡事故：0。 3、文明施工：按市级以上文明工地要求施工。 二、施工顺序 三、施工顺序：临建设施安排水电路布置场地整平测量放线 灰土挤密桩的施工地基检测合格验收交验。 第三章施工组织 一、项目经理部的组成
银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段工程项目 施工技术交底记录表 施工单位：路港集团有限公司合同号:TYSY3 监理单位：河北华达公路工程咨询监理有限公司编号:
二、材料要求 1、石灰应选用Ⅱ级以上的新鲜消石灰，有效CaO+MgO含量不宜低于60%，粒径不应大于5mm，土料中有机质含量不应超过5%。 2、其它指标还应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）要求。 3、石灰存放时间不宜过长，如果存放时间较长，应采取覆盖封存措施妥善保管。每存放10天应对其进行活性氧化物CaO+MgO含量的检测，当其含量低于要求时，应进行当量换算而增加石灰剂量。 三、施工机具 1、成孔设备 0.6t 或1.2t柴油打桩机成孔，并配备卷扬机提升式夯实机，重量200Kg，其竖向投影面积的静压力不小于20KPa。 2、夯实设备 偏心轮夹杆式夯实机。 3、主要工具 搅拌机、铁锹、量斗、水桶、胶管、喷壶、铁筛、铁（木）夯、手推车等。 4、施工准备 ⑴、技术准备
组织灰土桩施工的技术人员和机械操作人员进行技术交底，熟悉设计图纸和施工规范，掌握施工方法。施工前在现场进行成孔、夯填工艺和挤密效果试验，以确定分层填料厚度、夯击次数和夯实后干密度等要求。 ⑵、现场准备 平整场地，清除障碍物，采用推土机或平地机清除场地内的杂物，并将场地整平。 5、施工放样 技术人员用尺量确定出控制轴线、打桩场地边线并标示，并用白灰标志出桩位中心点，自检合格后，通知现场监理，并做好施工记录。 场地平整白灰标志点 四、施工工艺及方法 1、成孔施工 ⑴、成孔桩机就位，先检查沉管垂直度，其偏差不大于1.5%，并做好施工记录。 ⑵、成孔至设计深度：采用DD-25柴油打桩锤将Ф40钢管沉入土中，并用红油漆在钢管刻度线上作出沉桩深度标记，使土向孔的周围挤密，成孔至设
灰土挤密桩施工工艺标准 1 适用范围 本工艺标准适用于地基处理采用灰土挤密桩加固的工程。 2 施工准备 材料要求 2.1.1 土料：可采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土，不得含有有机杂质或用耕植土；土料应过筛，其颗粒不应大于15mm。 2.1.2 石灰：应用Ⅲ级以上新鲜的块灰，使用前1-2d消解并过筛，其颗粒不应大于5mm，不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有过多的水分。 主要机具设备 2.2.1 成孔设备 或柴油打桩机或自制锤击式打桩机，亦可采用冲击钻出或洛阳铲。 2.2.2 夯实设备 卷扬机、提升式夯机或偏心轮夹杆式夯实机及梨形锤。 2.2.3 主要工具 铁锹、量斗、水桶、胶管、喷壶、铁筛、手推胶轮车等。 作业条件 2.3.1 岩土工程勘察报告、基础施工图纸、施工组织设计应齐全。 2.3.2 建筑场地地面上所有障碍物和地下管线、电缆、旧基础等均已全部拆除搬迁。沉管振动对邻近建筑物及厂房内仪器设备有影响时，已采取有效保护措施。 2.3.3 施工场地已进行平整，对桩机运行的松软场地已进行预压处理，周围已做好有效的排水措施。 2.3.4 桩轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号，且经复核；桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒石灰。 2.3.5 已进行成孔、夯填工艺和挤密效果试验，确定有关施工工艺参数（分层填料厚度、夯击次数和夯实后的干密度、打桩次序），并对试桩进行了测试，承载力及挤密效果等符合设计要求。 2.3.6 供水、供电、运输道路、现场小型临时设施已经设置就绪。 作业人员 2.4.1 主要作业人员：打桩工、焊工。 2.4.2 施工机具应由专人负责使用和维护，大、中型机械特殊机具需执证上岗，操作者须经培训后，执有效的合格证书可操作。主要作业人员已经过安全培训，并接受了施工技术交底（作业指导书）。 3 施工工艺 工艺流程
灰土挤密桩技术交底记录 交底内容： 一、依据 （1）施工图、结构设计总说明、地基处理总说明、桩位平面布置图 （2）建筑地基处理规范JGJ79—2002、J220—2002有关章节 （3）建筑地基基础施工质量验收规范《GB50202—2002》 二、施工准备 1、材料质量要求 （1）灰土所用的土，一般采用素土，但不得含有机杂质，使用前应过筛，其粒径不得大于20mm。（2）灰土桩所用的熟石灰应过筛，其粒径不得大于5mm，熟石灰中不得夹有未熟化的生石灰块，也不得含有过多的水分。 （3）桩孔内的填料。桩孔内的填料应根据工程要求确定，土料、石灰质量要求和工艺要求、含水量控制等同灰土垫层，夯实质量应用压实系数λc控制，λc应不小于0.97。 2、主要施工机具 （1）成孔设备。采用机械长螺旋钻成孔。 （2）夯实机具。采用椎尖式重锤夯实。用柱锤夯实形成桩体，锤的质量、锤长、落距在确定的情况下，通过工艺试验确定分层填料量，夯击次数。 三、施工技术参数的选择 （1）桩孔直径d=0.4m ,成桩直径(夯扩直径)d=0.55m （2）有效桩长6m （3）桩孔填料。桩孔填料采用2:8灰土。 四、施工工艺 1、成孔阶段施工工艺 钻孔机就位→钻孔→检查质量→孔底清理→孔口盖板→移钻孔机 ①钻孔机就位：钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移，为准确控制钻孔深度，应在机架上或机管上作出控制的标尺，以便在施工中进行观测、记录。 ②钻孔：调直机架挺杆，对好桩位（用对位圈），开动机器钻进、出土，达到控制深度后停钻、提钻。 ③检查成孔质量： a 钻深测定。用测深绳（锤）或手提灯测量孔深及虚土厚度。虚土厚度等于钻孔深的差值。虚土厚度一般不应超过10cm。 b 孔径控制。钻进遇有含石块较多的土层，或含水量较大的软塑粘土层时，必须防止钻杆晃动引起孔径扩大，致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。 ④孔底土清理。钻到预定的深度后，必须在孔底处进行空转清土，然后停止转动；提钻杆，不得曲转钻杆。孔底的虚土厚度超过质量标准时，要分析原因，采取措施进行处理。进钻过程中散落在地面上的土，必须随时清除运走。 ⑤移动钻机到下一桩位。经过成孔检查后，应填好桩孔施工记录。然后盖好孔口盖板，并要防止在盖板上行车或走人。最后再移走钻机到下一桩位。 ⑥施工中注意施工安全，成孔后桩机应撤离一定距离，并及时夯填桩孔（未夯填的桩孔不得超过10个）或孔中加盖。 2、夯填阶段施工工艺 (1)夯填施工前，应进行夯填试验，以确定每次合理的填实数量和夯填次数，根据夯填质量标准确定的检测方法应达到的指标。用灰土回填夯实，压实系数λc不应小于0.97。 (2)夯实机就位后应保持平整稳固，夯锤与桩孔中心要相互对中，使夯锤能自由下落孔底。 (3)夯填前应检查孔径、孔深、孔的倾斜度、孔的中心位置，合格后，还应检查桩孔内有无杂物、积水和落土，如有，清理干净后，在填料前应先夯实孔底（夯次不得少于6-8次），夯到
一、编制依据与原则 1、编制依据 1 施工图纸 2 施工调查及现场查勘 3 《公路工程质量检验评定标准》 4 施工现场临时用电安全规范 5 相关法律、法规及对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定。 2、编制原则 1严格按照明确的设计施工规范和质量评定验收标准。 2坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 3对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 二、工程概 况 1、概况 拟建的市中区中兴大道（齐陶路）K0+734-K0+900段位于规划崮山路西侧，规划学院东路西侧，长度166米，中间车道宽29米，路面层下换填1-2米的块石，南侧人行道及非机动车道下拟埋设的管道有雨水管（砼）埋深2.2米，路灯管线埋深1.8米，地沟电力埋深1.8米；北侧的非机动车道下拟埋设的管线为污水管埋深2.6米，雨水管（砼）埋深2.2米，路灯管线埋深1.8米。拟加固处理的有效宽度为46米。该段路为回填的旧矿坑，回填材料为杂填土，为提高地基承载力，现对路基进行加固。 本工程沉管碎石桩桩径700mm间距1400mm，桩长不定尺，梅花状布置,桩顶设置厚度0.5米碎石垫层。 2、地质条件 根据场地勘察报告，在钻孔揭露深度内见到的地层主要有2层，即1层为杂填土层2层全风化砂岩层，现就各层岩土的性质、分布叙述如下： 1层杂填土层拟建场地所有钻孔上部均见有该层，揭露地层埋深0.6-12.5米，层厚0.6-12.5米，灰、灰黑色，松散，饱和，均匀性差，工程性质较差。 2层全风化砂层岩拟建场地所有钻孔上部均见有该层，揭露地层埋深0.6-12.5米，所有
灰土挤密桩施工技术交底 一、工程概况 市场工程基础桩为3：7灰土挤密桩。有效桩深3M ，桩经为0.4m,共计4401支。孔内灰土分层压实，其压实系数不得小于0.97，桩间土挤密系数不小于0.93；桩中心距为0.85m 1、 土料：可采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土，不得含有有机杂质或用耕植土；土料应过筛，其颗粒不应大于15mm 。 2、 石灰：应用Ⅲ级以上新鲜的块灰，使用前1-2d 消解并过筛，其颗粒不应大于5mm ，不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有过多的水分。 3、 配合比 3：7灰土安体积配比，3份灰粉7份土 4、 施工场地已进行平整，对桩机运行无影响 5、 桩轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号，且经复核；桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒石灰。 6、 供水、供电、运输道路、现场小型临时设施已经设置就绪。 7、 主要作业人员：打桩所有人员 8、 施工机具应由专人负责使用和维护，大、中型机械特殊机具需执证上岗，操作者须经培训后，执有效的合格证书可操作。主要作业人员必须经过安全培训，并接受了施工技术交底（作业指导书）。 9、 工程桩开工前必须试桩（安图示不少于三组）。待检测合格后方可进行下一步工序 二、 工艺流程 （二）施工方法： 1.施工采用柴油锤成孔机（锤重3.2T ）成孔，施工顺序采用图线标号隔排跳打成桩。 2、桩基施工 ①桩位放线 建筑物定位是以该建筑物平面图、桩位平面图为放线依据轴线，50米手提钢卷尺，以白灰短桩作为标记，桩位放线误差不大于20mm 。放线完成后，自检无误，请甲方代表和监理验线，在验线单上签字后，方可进行下道工序。 ②成孔 桩机采用柴油锤成孔机（锤重 3.2T ）成孔。桩机就位须平整、稳固，调整锤杆与地面垂直，确保垂直度偏差不大于1%，桩机就位误差不大于30mm 。成孔过程中每沉桩1.0m 记录一次，对地层变化应特别说明，直至设计标高。成桩后的桩位误差；边桩不得大于100mm ，其他桩位不得大于200mm 。 ③夯实 夯实机就位后应保持平整稳固，夯锤与桩孔中心要相互对中，使夯锤能自由下落孔底。夯填前
水泥土（素土）挤密桩技术交底书 一、工程概况及目的 本工区起讫里程IDK944+380-IDK944+449,客专正线长度69ｍ，位于定西南车站范围内。工程位于定西市安定区。桩板结构范围内采用8m长的素土挤密桩处理，素土挤密桩采用三角形布置，孔径0.4m,桩间距1.0m。其他站线线采用12m长的水泥土挤密桩处理，水泥土挤密桩采用三角形布置，孔径0.4m，桩间距0.9m。牵出线地基采用8m长的水泥土挤密桩处理，水泥土挤密桩采用三角形布置，孔径0.4m,桩间距1.0m，桩长8m。 明确水泥土（素土）挤密桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范水泥土（素土）挤密桩作业施工。 二、材质要求 1、素土挤密桩 土料选用黄土；经试验确定土料合理含水率。每天施工前核定土的含水率是否为合理值，以保证素土的含水量接近最佳含水量。素土拌制根据回填要求随拌随用，被雨水淋湿、浸泡的素土严禁使用。 2、水泥土挤密桩 土料选用黄土，水泥可选用P.S.A.32.5级普通硅酸盐水泥，水泥土按设计配合比应在拌和站集中拌和，并且根据回填要求随拌随用，其对土料含水率的要求同上，也要事前经试验确定水泥土所用土料的合理含水率。 3、现场桩身材料（沉管水泥土挤密桩）配合比试验。 ⑴、桩体材料建议为P·S·A32.5水泥与土的混合料，水泥的掺量不小于黄土干质量的10%，施工前因进行现场室内配合比试验，其压缩模量不小于100MPa ⑵、试验采用水泥品种为P·S·A32.5和P·C32.5两种。 ⑶、对每种水泥土进行轻型击实试验，以确定最佳含水量和最大干密度。
⑷、对于每种水泥土的最佳含水量和0.97倍最大干密度试件（七天、二十八天）进行压缩试验和无限抗压强度试验，根据实验结果，确定水泥品种，并验证掺量。 三、施工工艺流程及技术要求 1、施工准备 ⑴、复核地基土的含水率、饱和度，当地基土的含水率小于12％或大于24％、饱和度大于65％时，应及时通知设计单位予以确认，由设计单位确定是否变更设计。 ⑵、进行填料的轻型击实试验，确定施工用的相关参数，如最佳干密度、最佳含水量（注意实际施工时的最佳含水量低于轻型击实试验做出的最佳含水量）、配合比等。 ⑶、施工前清除地表耕植土。平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围那地下构造物及管线。 ⑷、测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。 ⑸、成孔机械表面应有明显的进尺标记，以此来控制成孔深度。 ⑹、施工前进行土方、成孔、夯填和挤密效果试验，确定有关施工技术参数，并对试桩进行测试承载力和挤密效果等，对含水率较大的（如大于塑限含水率）应特别关注缩孔的问题，因缩孔影响桩长和桩径时，应及时与设计单位协商予以解决。试桩数量应符合设计要求且不得少于2个施工单元（如按三角形布置每个施工单元7根桩）。 2、施工顺序 隔排隔行，间隔1～2孔跳打，打桩顺序：A→B→C→D,详见示意图，成孔后立即回填，以防止邻孔之间互相挤压造成相邻孔缩孔或振动坍塌。当整片处理时宜由内向外进行，局部处理宜由外向内进行。 素土挤密桩布置图
挤密碎石桩技术交底 一、编制依据 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）释义手册 二、适用范围 碎石挤密桩适用于砂性土、粉土、低液限粘土、人工填土及混陷性黄土等公路路基。 三、交底内容 1、施工准备 1)审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 2)施工便道贯通，通电、通水、拆除障碍物，平整场地，然后进行挤密碎石桩施工，并准备符合质量要求的碎石。 3)现场复核测量基线及水准点，根据设计图纸对施工点进行测量放样，根据设计文件要求，布设桩位，桩间距及安排桩的分布形式。若有灌注桩和构造物基础，在其施工前必须完成碎石桩。在灌注桩两侧布设桩位时，应预留钻孔灌注桩施工位置。 4)砂桩所用材料质量符合设计及规范要求，并已进场。 5)施工前应按规定做成桩试验。 2、材质要求 材料要求：材料要求：未风化碎石或砾石，粒径宜为19～63mm，含泥量应小于10%。 3、挤密碎石桩施工工艺流程见图3。 4、施工工艺 1)对桩位进行编号，以成桩先后为序，注明于布桩图上，然后在场地上放线，用木桩定位，按序号施工。 2)桩机就位：校正桩管垂直度≤1.5%，校正桩管长度并符合设计长度，在桩位处铺设少量碎石。 3)边振动边下沉至设计深度，每下沉0.5m留振30s。
4)稍提升桩管使桩尖打开。 5)停止振动，灌料，直至灌满为止。 6)启动拔管，拔管前留振1min，以后边振动边拔管，拔管速度需均匀，每拔1m留振1min。 7)根据单桩设计碎石用量确定第一次投料的成桩长度（设为桩管长度一半），进行多次反插直至桩管内碎石全部投出。 8)提升桩管，开启第二投料口并停止振动，进行第二次投料，直至灌满。 9)启动拔管，边振动边上拔，并进行多次反插，至管内碎石全部投出。 10)提升桩管，高于地面停止振动，进行孔口投料（第三次投料），直至地 表。 11)启动反插，并及时进行孔口补料至该桩设计碎石用量全部投净为止，孔加压至前机架抬起，完成一根桩施工。 图3 挤密碎石桩施工工艺流程 四、施工要点 1桩的施工次序一般是“由里向外”或“一边推向另一边”，以利于挤走部分软土。 2对抗剪强度很低的黏土地基，为减少制桩时对原土的扰动，宜用间隔跳打的方式施工。
灰土挤密桩基础施工技术交底 1 范围 本技术交底适用于本工程3、4# 楼灰土挤密桩施工及质量验收 2 施工准备 2 ．1 材料质量要求 （1）灰土所用的土，一般采用素土，但不得含有机杂质，使用前应过筛，其粒径不得大于20mm 。 （2 ）灰土桩所用的熟石灰应过筛，其粒径不得大于5mm ，熟石灰中不得夹有未熟化的生石灰块，也不得含有过多的水分。 （3）桩孔内的填料。桩孔内的填料应根据工程要求确定，土料、石灰质量要求和工艺要求、含水量控制等同灰土垫层，夯实质量应用压实系数λ c 控制，λc 应不小于 0.97 。 2 ．2 主要施工机具 （1 ）成孔设备。一般采用0.6t 或 1.2t 柴油打桩机或自制锤击式打桩机成孔。 （2）夯实机具。常用夯实机具有偏心轮夹杆式夯实机和卷扬机提升式夯实机两种。夯锤用铸钢制成，重量一般选用100-300Kg ，其竖向投影面积的静压力不小于 20kPa ，夯锤最大部分直径应较桩孔直径小100-150 mm ，以便填料顺利通过夯锤四周，夯锤形状下端应为抛物线形锥体或尖锥形锥休，上段成弧形。 3 施工技术参数的选择 3 ．1 桩孔直径成桩直径d=0.55-0.6m 3．2桩长。3#楼桩长7.5m ，有效桩长 7m ；4#楼桩长6.45m,有效桩长6m。
3 ．3 桩距。桩距s=0.9m 3 ． 4 排距。排距h=0.78m 3．5 处理宽度。对于自重湿陷性黄土地基，每边不应小于基底宽度的0.75 倍，并不应小于1m 。采用整片处理时，超出建筑物外墙基础底面外缘的宽度，每边不宜小于处理土层厚度的1/2 ，并不应小于2m 。 3 ．6 地基承载力。应通过现场地基载荷试验确定，对灰土挤密桩复合地基的承载力特征值，不宜大于处理前的 2 倍，并不宜大于250kPa 。 3．7 桩孔填料及灰土垫层。桩孔填料采用2：8 灰土。桩顶标高以上3# 楼设置 500mm 厚3：7 灰土垫层，4#楼设置450mm 厚3：7 灰土垫层。 4 施工工艺 4 ．1 成孔阶段施工工艺 (1) 锤击沉管成孔 ①桩机安装就位后,使其平整稳固,然后吊起桩管,对准桩位,并在桩管与桩锤间垫好缓冲材料,缓缓放下,使桩管、桩尖、桩锤位于同一垂线上，借锤重及桩管自重，将桩尖压入土中。 ②桩尖开始入土时，先低锤轻击，待沉入土中1-2m ，各方面正常后，再用预定的速度、落距、锤击沉管至设计深度。 ③当沉管速度小于1m/min 时，宜由里往外击，当桩距为2-2.5 倍桩径或桩距小于 2m 时，宜采用跳点、跳排打的方法施工。 ④夯击沉管时，当桩的倾斜度超过1-1.5% ，应拔管填孔重打；若出现桩锤回跳过高、沉桩速度慢、桩孔倾斜、桩靴损坏等情况，应及时回填挤密。每次成孔拔管
1、工程概况 3号楼湿陷性黄土地基采用灰土挤密桩处理，桩径为，桩间距，桩长11m，按等边三角形布置。桩体施工完毕后在桩顶铺设三七灰土垫层。 该段位于工点处地形较平坦开阔。线路主要沿三级阶段前缘而行。涉及地层主要为第四系全新统冲积黏质黄土，浅黄色，厚约8～13m，土质均匀，Ⅱ级普通土。水位埋深约10～12m，水质良好，对圬工无侵蚀性。地震动峰值加速度，最大冻结深度82cm。 2、适用范围 适用于湿陷性黄土地基处理工程施工。 3、施工准备 施工材料 ①土料：选用就地取土场的黄土，进场土料中有机制含量不应大于5%；使用前土料应过筛，其颗粒粒径不应大于15mm，并应符合设计要求。 ②石灰：生石灰应采用Ⅲ级以上新鲜的块灰，使用前4-7d浇水充分消解并过筛；熟石灰应选用正规厂家的材料，进场应附带合格证。拌合用石灰其颗粒不应大于5mm，不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有过多的水分。 ③灰土：灰土配合比按设计要求采用厂拌，灰土的石灰剂量占20%（体积比），配制时确保充分拌合及颜色均匀一致。拌合后的灰土应达到最佳含水率的±2%，经试验最佳含水率为16%。灰土拌制根据回填要求随拌随用，已拌成灰土不得隔夜使用；被雨水淋湿、浸泡的灰土严禁使用，按作废处理。下雨期间不进行灰土拌制。 主要机具设备 ①成孔设备螺旋钻孔机成孔。 ②夯实设备重铣锤式夯实机，锤重1800kg。 施工准备 施工前清除地表根植土。平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线。 钻孔过程中应复核地基土的含水率、饱和度，当地基土的含水率小于12%或大于24%、饱和度大于65%时，应及时通知设计单位予以确认，由设计单位确定是否变更设计。 轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号。经复核，桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒石灰。 成孔机械表面应有明显的进尺标记，以此来控制成孔深度。 作业人员
安全技术交底大全 附录三 建筑施工安全生产技术交底目录建筑施工安全生产技术交底 第831页建筑设备、机械施工安全生产技术交底 第954页装饰施工安全生产技术交底 第1122页建筑安装施工用电安全生产技术交底 第1138页悬空施工安全生产技术交底 第1220页建筑管理安全技术交底 第1237页建筑施工安全生产技术交底目录挖土工程安全技术交底 第834页回填土工程安全技术交底 第835页基坑支护及开挖施工安全技术交底 第836页强夯地基施工安全技术交底 第837页挤密桩施工安全技术交底 第838页深层搅拌桩施工安全技术交底 第839页钢筋混凝土预制桩施工安全技术交底 第840页泥浆护壁机械成孔灌注桩施工安全技术交底 第841页干作业螺旋钻孔成孔灌注桩施工安全技术交底 第842页沉井施工安全技术交底 第843页地下连续墙施工安全技术交底
第844页井点降水施工安全技术交底 第845页回灌技术施工安全技术交底 第846页锚杆静压桩施工安全技术交底 第847页人工挖孔灌注桩施工安全技术交底 第848页模板安装安全技术交底 第850页滑模施工安全技术交底 第852页模板拆除安全技术交底 第853页模板堆放安全技术交底 第855页大模板的堆放、安装和拆除施工的安全技术交底 第856页室内满堂脚手架搭设工程安全技术交底 第857页竹脚手架搭设安全技术交底 第858页竹脚手架拆除工程安全技术交底 第859页扣件式钢管脚手架搭设安全技术交底 第860页扣件式钢管脚手架安全管理技术交底 第862页扣件式钢管脚手架拆除安全技术交底 第863页金属扣件双排钢管脚手架搭设安全技术交底 第864页金属扣件双排钢管脚手架拆除安全技术交底 第865页门式钢管脚手架搭设安全技术交底 第866页门式钢管脚手架用作模板支撑安全技术交底 第868页门式钢管脚手架搭设满堂脚手架安全技术交底 第869页门式钢管脚手架搭设完成后混凝土浇捣安全技术交底
郑西客运专线试验段工程 挤密桩施工工艺 编制人：贾广生 复核人：甘凤鸣 中铁二十三局郑西铁路客运专线工程指挥部 二工区 二００五年十月十日
目录 一、作业范围、地质情况及设计要----------------------------1 二、施工参数的选定---------------------------------------1 三、施工准备-----------------------------------------------2 四、水泥土挤密桩施工----------------------------------------2 五、施工控制----------------------------------------------------3 六、检验---------------------------------------------5 七、安全措施---------------------------------------------------------7
水泥土挤密桩施工工艺 一、作业范围、地质情况及设计要求 1、作业范围 里程DK357+450~ DK358+100。 2、地质情况 该段位于渭河右岸一级阶地，地势南高北低、东高西低，地形相对较平坦。地层主要为第四系全新统冲击砂质黄土、第四系上更新统冲击粉质黏土、细砂。其中DK357+450～DK358+000属于自重湿陷，湿陷等级Ⅱ级，湿陷黄土厚7米；DK358+000～DK358+100段湿陷性黄土厚5米，属于非自重湿陷，湿陷等级Ⅰ－Ⅱ级。 3、设计要求 （1）、施工后应检查施工记录； （2）、检测全部处理深度内桩体和桩间土的干密度，将其换算为平均压实系数λc和平均挤密系数ηc，满足λc≥0.96、ηc≥0.93; （3）、应测定处理深度内桩间土的压缩性和湿陷性； （4）、桩体材料为P.042.5普通硅酸盐水泥与土的混合料，其掺量应根据现场室内试验确定，并保证水泥土的28天无侧限抗压强度不小于1.2MPa； （5）、其余未尽事宜参照相关的规范规定执行； 二、施工参数的选定 1、桩位布置：水泥土挤密桩按正方形布置，桩间距0.9米。 2、桩长：设计桩长7.0米。 3、桩径：设计桩径0.4米。
技术交底记录 交底单位：中铁五局公司蒙华项目部交底编号：MHTJ15-02-01-SD-005
复核: 交底容 1. 工程简介 里隧道基底位于湿陷性黄土地层。黄土基底处理原则为：黄土层厚0?3m 段采 用三七灰土换填，3?6m 段设置钢管桩加固，大于6m 地段采用水泥土挤密桩加固， 挤密桩长度不大于12m 换填、钢管桩和挤密桩桩底有承载力大于 200kpa 非黄土 地层时，进入该层不小于0.5m 。 交底人:
2、设计容 里隧道出口地基处理采用水泥土挤密桩加固，桩径0.4m,桩长12m挤密桩 间距1%m总计有182根水泥土挤密桩，从洞口起始里程向洞按正三角形布置，水泥土挤密桩加固地基围桩顶铺设0.5m厚三七灰土垫层，垫层铺设一层双向土工格栅。水泥土挤密桩布置围为DK738+113- DK738+122 3、施工工艺及方法 水泥土挤密桩施工工艺：场地平整清理一定桩孔位和编号放样一钻机就位一混合 料拌制f钻进成孔f检查、验孔f夯填成桩f移机f弃土清运f桩头处理。 3.1清表 由于施工线路穿越山岭及农作物的种植区，地表树木，农作物较多，故机械进 场前应先清理地表附着物。清理深度为现状地表以下30cm,清表围为施工围，以 清除地表杂物，植物根系为准。 3.2测量放样 施工前，根据平面布置图及桩位图，测量队放出桩位的四个角点，然后在桩位上挂线，结合钢尺，根据桩间距定出桩位并插上一根小竹签，在小竹签上系上红色布条。经检验无误后，进行施工，并做好记录。桩孔中心点的偏差控制在5cm 以。 3.2钻机就位 夯实水泥土桩施工时，钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保垂直度容许偏差不大于1% 3.3混合料搅拌 水泥土要求采用现场拌合，各种用料计量准确，配合比符合设计值，水泥土混合料外观颜色均一，混合料需拌合均匀，混合料中不应含有大于20mm勺土块,
市政道路振动沉孔碎石桩软基处理施工工法 中铁十四局集团第四工程有限公司 二О一八年十二月
市政道路振动沉孔碎石桩软基处理 施工工法 中铁十四局集团第四工程有限公司 刘春亭张传儒左松林苗龙 1 前言 近年来在市政道施工中，振动沉孔碎石桩加固软体地基适用性广，尤其适用于组成性质不同的多层软弱地基。软土地基经振冲处理后可加快固结，减少沉降，提高强度指标、抗震性能。振动沉孔碎石桩施工速度快，质量容易控制，是一种有效、简便、经济的地基加固方法。振冲碎石桩加固松软土地基，形成复合地基，以提高其承载力、增强稳定性、减少沉降量，同时还显著地增强其抗震性能。 本工程K0+080-K1+540为下穿隧道范围，地层体系主要为淤泥质黏土、细砂。该段处于鱼塘区域，底部多含有淤泥，淤泥厚度0.00-3.0m，天然含水量较大，地基土容许承载力较低。对于桩号K1+320～K1+450段下穿通道两侧路基段的软土下卧层，该软弱层不能满足上部荷载和变形要求，为降低后期下穿通道两侧路基不均匀沉降对下穿结构产生影响，采用振动沉孔碎石桩深层处理。 该地段软弱土层的特性易引起路基沉降失稳、行车安全，存在严重的安全隐患。中铁十四局集团四公司针对临空经济区的软弱土质特点进行了技术攻关，对“振动沉孔碎石桩软基处理技术研究”科技立项研究，该施工方法在实践中得到了广泛应用，取到了良好地效果。在进一步完善总结该项技术的基础上形成了“振动沉孔碎石桩软基处理施工工法”。 2 工法特点 2.1 对可液化砂土、粉土的加固机理 提高地基土承载力,减少变形和增强抗液化性，在成桩过程中桩管对周围砂土、粉土层产生很大的横向挤压力,桩管体积的土挤向桩管周围的土层,使桩管周围的土层孔隙减小、密实度增大。可有效地消散和防止超孔隙水压力的增高,防止砂土、粉土产生液化,加快地基的排水固结。振锤的强烈振动使填入料和地基土在挤密的同时获得强烈的预振效果,增强了砂土、粉土抗液化能力。 2.2 对粘性土的加固机理 振动沉孔碎石桩加固粘性土地基的主要目的是提高地基土承载力、减少地基沉降量、提
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 挤密桩工程的施工安全技术交底 (标准版)
挤密桩工程的施工安全技术交底(标准版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容： 1.进入施工现场人员应戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。 2.凡患有高血压及视力不佳等症的人员，不得进行机上作业。 3.施工现场应全面规划，并有施工现场平面布置图；其现场道路应平坦、坚实、畅通，交叉点及危险地区，应设明显标志。打桩场地必须平整、坚实，以利于桩机运行。 4.各种机电设备的操作人员，都必须经过专业培训，懂得本机械的构造、性能、操作规程，能维护保养和排除一般故障。 5.驾驶人员及操作者，须领取经有关部门批准的驾驶证或操作证后方准开车。禁止其他人员擅自开车或开机。 6.电气设备的电源，应按有关规定架设安装；电气设备均须有良好的接地接零，接地电阻不大于4Ω，并装有可靠的触电保护装置。 7.打桩前邻近施工范围内的已有建筑物、构筑物等必须经过检查，
必要时应采取加固措施，以确保施工安全。 8.振动沉管时若用收紧钢丝绳加压，应根据桩管沉入度随时调整离合器，防止抬起桩架发生事故。 锤击沉管时，严禁用手扶正桩尖垫料。不得在桩锤未打到管顶就起锤或过早刹车，以免损坏桩设备。 9.在打桩过程中，遇有地面隆起或下陷时，应随时调平或垫平机架及路轨。 10.施工过程中如遇大风，应将桩管插入地下嵌固，以确保桩机安全。 11.机械司机，在施工操作时应集中思想，服从指挥信号，不得随意离开岗位，并经常注意机械运转是否正常，发现异常应立即纠正。 补充作业指导内容： XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 挤密桩施工安全技术交底(通用 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
挤密桩施工安全技术交底(通用版) 1．进入施工现场人员应戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。 2．凡患有高血压及视力不佳等症的人员，不得进行机上作业。 3．施工现场应全面规划，并有施工现场平面布置图；其现场道路应平坦、坚实、畅通，交叉点及危险地区，应设明显标志。打桩场地必须平整、坚实，以利于桩机运行。 4．各种机电设备的操作人员，都必须经过专业培训，懂得本机械的构造、性能、操作规程，能维护保养和排除一般故障。 5．驾驶人员及操作者，须领取经有关部门批准的驾驶证或操作证后方准开车。禁止其他人员擅自开车或开机。 6．电气设备的电源，应按有关规定架设安装；电气设备均须有良好的接地接零，接地电阻不大于4Ω，并装有可靠的触电保护装置。
7．打桩前邻近施工范围内的已有建筑物、构筑物等必须经过检查，必要时应采取加固措施，以确保施工安全。 8．振动沉管时若用收紧钢丝绳加压，应根据桩管沉人度随时调整离合器，防止抬起桩架发生事故。锤击沉管时，严禁用手扶正桩尖垫料。不得在桩锤未打到管顶就起锤或过早刹车，以免损坏桩机设备。 9．在打桩过程中，遇有地面隆起或下陷时，应随时调平或垫平机架及路轨。 10．施工过程中如遇大风，应将桩管插入地下嵌固，以确保桩机安全。 11．机械司机，在施工操作时应集中思想，服从指挥信号，不得随意离开岗位，并经常注意机械运转是否正常，发现异常应立即纠正。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
阳泉市郊区人民法院审判法庭大楼室外场地地基处理工程 施工组织设计 编制：＿＿＿＿＿＿＿ 审核：＿＿＿＿＿＿＿ 审批：＿＿＿＿＿＿＿ 时间：2015年5月＿ 山西笃瑞达建筑工程有限公司
目录一、工程概况 （一）工程概况 （二）场地地层及地下水 二、项目经理和主要技术人员管理配备（一）项目经理部组成 （二）施工部署及总平面布置图 三、施工进度计划及措施 （一）工程工期 （二）施工进度计划 （三）保证工期的措施 四、施工方案 （一）施工工序 （二）施工方案 五、施工质量保证措施 （一）质量目标 （二）质量计划编制依据 （三）工程质量保证措施 六、安全保证措施 （一）目标 （二）施工安全保证体系 （三）施工安全保证措施 七、主要机械设备供应计划 八、劳动力安排计划 九、文明施工保证措施
一、工程概况 （一）工程概况 本工程为审判法庭大楼室外场地地基处理工程施工，位于阳泉市郊区东部，江正大街北侧，南侧紧邻佳瑞园，西距郊区新政府大楼约400米，其外部场地填土层为杂填土及素填土，土层厚度为7-24米。 场地东南侧坐标为：X=103118.512m，Y=107958.201m ，场地地形基本平坦，地势呈北高南低，缓倾，审判法庭大楼室外场地地基处理工程采用灰土挤密桩对地基进行处理。 设计灰土挤密桩直径φ＝400mm，夯实后直径不小于550mm，桩间距S1=1100mm，S2＝975mm，地基处理采用沉管成孔，深层孔内强夯。设计有效桩长为16m（7m），桩间土层换为3:7灰土，厚度为300mm。灰土挤密桩桩体的压实系数0.96，挤密后桩间土平均干密度1.55t/m3。成桩时，对人工地基进行消除湿陷性或承载力试验，必须满足设计要求方可施工。 （二）场地地层及地下水 1、场地地层 根据钻探鉴别，场区地层在25m深度范围内场地地基土由新近人工填土，第四系堆积物，石炭系本溪统泥岩、奥陶系石灰岩组成。地层特征分述如下： (1)①-1杂填土：杂色，以风化页岩灰岩为主混砖块、混凝土块、煤屑、炉渣等建筑及生活垃圾粘性土组成，成分复杂，结构松散，1#、2#、3#、4#、5#、6#、8#、9#、11#、17#孔控制地区揭露该层，厚度分布差别较大，厚度1.5~21.3米，层底埋深1.5~21.3米，层底标高783.02~763.39米。
鹏洲国际·仰韶大厦 挤 密 桩 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 三门峡鑫润基础工程有限公司 2013年7月20日
目录 第一章工程概况 (2) 第二章指导思想与实施目标 (2) 第三章施工部署 (3) 第四章挤密桩分项工程施工方法 (5) 第五章确保工程质量的技术组织措施 (9) 第六章确保安全施工的技术组织措施 (10) 第七章确保文明施工的组织措施 (13) 第八章确保工期的技术组织措施 (13) 第九章雨季施工措施 (14) 第十章劳动力计划 (15)
第一章工程概况 本工程为鹏洲国际·仰韶大厦，位于三门峡市召公路以西、天鹅西路以西、金谷西路以南、中心大道以北，根据地质勘察报告，工程地基处理采用素土挤密桩和1:7水泥土挤密桩，素土桩8608根、水泥桩13183根；成孔采用机械洛阳铲成孔，成孔径为400mm，夯扩后桩直径为550mm，排距为0.779m，行距为0.9m，桩孔垂直度1.5%；设计桩体填料压实系数≥0.97，桩间土的平均挤密系数不小于0.93，桩间土最小挤密系数不小于0.88。 第二章指导思想与实施目标 为确保鹏洲国际·仰韶大厦地基处理工程顺利施工，我公司特制定以下指导思想和实施目标： 一、指导思想：以质量为中心，高效、安全、文明施工 针对本桩基工程施工特点，建立质量保证体系，设立质量控制点，编制项目质量计划管理体系，选用高素质的项目经理和技术管理人员，按惯例实施项目管理，积极应用新技术、新设备、精心组织、科学管理、优质、高效、安全地完成本工程的施工。 二、实施目标：质量、工期、安全、文明施工、环保 1、质量目标：合格工程 确保每道工序受控，建造业主满意工程，具体目标：桩基分项工程合格率为100％，质量保证项目齐全、完整、规范、一次性交验合格，符合合格工程标准。 2、工期目标： 本工程业主要求工期为50 天，我公司本着“为用户着想”的原则，