雨天行车风险识别分析与安全行车措施示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
雨天行车风险识别分析与安全行车措施
示范文本
使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、风险分析
1、雨天时常乌云密布，天气昏暗，下雨时也伴随雾
气。天气昏暗和雨雾会影响驾驶视线，特别是大雨、暴
雨，能见度会很低，严重影响驾驶。同时，因雨天空气水
气大和外部环境与玻璃的温差作用，车辆玻璃会形成水
雾，也影响驾驶视线。
2、雨水会使路面摩擦系数降低，车辆制动性能变差，
制动距离延长，容易打滑、跑偏，特别是下小雨时，因雨
水较小，形不成对路面的冲洗作用，雨水与路面尘土形成
的泥水，对车辆制动影响很大。
3、雨水对路基、路肩的浸泡，将会使路基、路肩松软
或塌陷，如果超车、会车、躲避车辆或不小心车轮下了主路，压在了被雨水冲蚀的路边或松软的路肩上，将可能造成车辆下沟翻车等事故。土路和一些路面损坏的道路，路基会松软、泥泞，会导致车辆陷入其中而不能行走。
4、雨水大排泄不及时，会导致路面积水、漫路，造成行车路线辨别困难，特别是桥涵和低洼漫水等处。当水掩没排气管时，遇到情况或稍不小心操作不当，发动机就会熄火。如果再启动发动机，水会顺着排气管进入发动机缸体，造成严重的机械事故。
5、道路上的行人、骑车人等穿戴使用的雨具会影响他们的视线或听力；有些人会在雨中急急匆匆不顾道路交通情况，与车辆争道抢行、截头猛拐、突然横穿；有些人会因躲避车辆溅起的泥水，突然改变行进方向或突然横穿公路；有些没有雨具的人会抱头猛窜。
6、出租车会在雨天生意好时，在道路上猛窜，左右超
车，突然变道和停靠。
二、安全行车措施
1、出车前应检查车辆安全技术状况，确保刹车、转向、刮雨器等性能良好，灵活好用。
2、开车时要及时打开刮雨器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。若前后挡风玻璃、前车窗有水雾时，应及时清除，以免影响视线。
3、行车途中要集中精力，注意观察判断车辆、行人动态，加大安全距离，遇有情况，提前减速，谨防行人、骑车人因雨具影响视线、匆忙赶路或搭车以及躲避车辆飞溅的泥水等因素，不顾道路交通情况而争道抢行、截头猛拐、突然横穿等危险行为，避免因车辆制动性能下降而措施不及，发生碰撞、刮擦和追尾事故。
4、起步加速要平稳缓慢，行车途中要降低车速，方向和油门要轻、稳，不可急加速和猛打方向，尽量用油门控
制车速，力避紧急制动，防止车辆侧滑跑偏。
5、雨中行车，要随时注意前方车辆的速度和动态，切勿强超抢会或加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，驾驶人的视角变窄，加上路面湿滑，强行超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭、碰撞，引发车辆侧翻等意外事故。
6、车辆发生侧滑时，要冷静谨慎，把稳方向盘，迅速判明侧滑的原因，切勿急刹车。如果是前轮侧滑，是因为制动过猛引起的，应立即松开制动踏板；若是转弯横向力过大引起的，应立即收油门降低车速，同时前轮侧滑还应反打方向。如果后轮侧滑，也要根据情况采用收油门或抢挂低速挡的方法降低车速，并将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。打方向时，一定要迅速、柔和、适量，注意幅度，不可过急过猛。
7、当车辆在泥泞道路上行驶时，要提前减速并换入低
速档，自动挡汽车可换S或L挡，行驶中要尽量避免换档和轻易加速行驶，因为换档踩下离合器时就切断了动力，在泥泞阻力的作用下，车辆很可能会因此嘎然而止；加速行驶时，随着转速的加快，扭矩减小，从而使车辆动力不足而停止前进。泥泞路往往高低不平，行驶中尽量使车辆的底盘特别是油底壳不要碰及地面的突出物体，尤其是石块等坚硬物。
8、当车辆的车轮一旦陷入泥坑，可用一挡（自动挡汽车可用S或L档）或倒挡，将油门缓缓踩下，切勿猛踩油门。当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。
9、车辆行经积水路段时，应停车查看积水的深度，不要盲目涉水。若水深淹没不了排气管，可以稳住油门，加
大安全距离，低档通过（自动挡汽车可用S或L档），切莫中途停车、换挡或急刹车；若水深能够淹没排气管时，要谨慎处置，最好不要涉水，防止车厢进水浸泡内衬或因操作不当而导致发动机熄火、毁坏发动机。一旦发动机熄火，切勿再启动发动机。
10、多雨季节和雨天行驶，特别是超会车时，要注意不要靠近公路边缘，防止一些低等级公路、乡村公路和油区生产路等的边缘被雨水冲蚀掏空，或车轮跑到松软易滑的路肩上，造成车辆侧滑入沟或翻车。
11、当车轮一旦跑入路肩，要视路肩情况尽快采取措施，谨慎处置。如果没有感觉到车辆有明显的变化（如侧滑、下陷、方向不稳等）时，可以打方向驶回路面，操作时应稳住油门，用力轻打方向盘，切勿急踩油门、猛打方向盘。否则，如果猛踩油门急加速，将会加剧在路肩上车轮侧滑和下陷；如果打方向盘过猛，幅度过大，将会造成
转向过度而导致车辆失控发生事故。如果感觉到车辆有明显的变化时，要立即握稳方向盘、轻轻松开油门、轻点刹车停下，下车寻求救援。不可急松油门、急踩刹车，除非悬崖、山坡，一旦滑下必然造成翻车和生命危险，否则切勿强行驶回道路。必要时可顺势推舟、把稳方向盘，尽量避免既下沟（下坡）又翻车，减轻事故后果。
12、雷雨时，不可在树木、高压线、电线杆等下面停车避雨，谨防雷击事故发生。
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