工程名称新建武汉至宜昌铁路工程x西站站房工程交底日期2011年4月24日施工单位中铁x集团有限公司分项工程名称钢结构工程交底提要站台雨棚钢结构安装技术交底
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钢架安装：
（1）安装顺序
构件安装分二个区域，即PA-1～38、PB-1～38，顺序采用延PA、PB轴线依次进行钢管柱、钢架的吊装工作。
（2）工艺流程：
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b.一榀钢架吊装落位后，立即对钢架的调整，调整钢架的平面位置和标高位置，必需辅以临时固定。
c.第二榀钢架吊装落位调整完毕后，立即进行水平支撑的安装使两榀钢架形成稳定的整体。
钢梁安装如下图：
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4、钢结构预拼装：
1、预拼装按设计要求和技术文件规定进行。
2、预拼装组合部位的选择原则：尽可能选用主要受力框架、节点连接结构复杂、构件允许偏差接近极限且有代表性的组合构件。
3、预拼装应在坚实、稳固的平台式胎架上进行。其支承点水平度：
面积A≤300-1000m2允许偏差≤2mm
面积A≤1000-5000m2允许偏差<3mm
1)预拼装中所有构件应按施工图控制尺寸，各杆件的重心线应交汇于节点中心，并完全处于自由状态，不允许有外力强制固定。单构件不论柱、梁、支撑，应不少于两个支承点。
2)预拼装构件控制基准、中心线应明确标示，并与平台基线和地面基线相对一致。控制基准应与设计要求基准一致，如需变换预拼装基准位置，应得到工艺设计认可。
3)所有需进行预拼装的构件，制作完毕必须经专检员验收并符合质量标准。相同单构件，宜能互换，而不影响整体几何尺寸。
4)在胎架上预拼装全过程中，不得对构件动用火焰或机械等方式进行修正、切割，或使用重物压载、冲撞、锤击。
5)大型框架露天预拼装的检测时间，建议在日出前、日落后定时进行。所使用卷尺精度，应与安装单位相一致。
4、高强度螺栓连接件预拼装时，可采用冲钉定位和临时螺栓固定。试装螺栓在一组孔内不得少于螺栓孔的30％，且不少于2只。冲钉数不得多于临时螺栓的1／3。
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5、预装后应用试孔器检查，当用比孔公称直径小1．0mm的试孔器检查时，每组孔的通过率不小于85％；当用比螺栓公称直径大0．3mm的试孔器检查时，通过率为100％，试孔器必须垂直自由穿落。
按以上方法检查不能通过的孔，允许修孔(铰、磨、刮孔)。修孔后如超规范，允许采用与母材材质相匹配的焊材焊补后，重新制孔，但不允许在预拼装胎架上进行。
6、钢构件预拼装的允许偏差见表7-17。
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5、钢结构焊接：
1、焊条、焊丝、焊剂、电渣焊熔嘴等焊接材料与母材的匹配应符合设计要求和国家现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ 81)的规定。焊条、焊剂、药芯焊丝、熔嘴等在使用前，应按其产品说明书及焊接工艺文件的规定进行烘焙和存放。焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷；焊剂不应受潮结块。
2、焊工必须经考试合格并取得合格证书。持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。
3、对首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等，应进行焊接工艺评定，并应根据评定报告确定焊接工艺。
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4、焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷；且一级焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。
5、对于需要进行焊前预热或焊后热处理的焊缝，其预热温度或后热温度应符合国家现行有关标准的规定或通过工艺试验确定。预热区在焊道两侧，每侧宽度均应大于焊件厚度的1．5倍，且不应小于100mm；后热处理应在焊后立即进行，保温时间应根据板厚按每25mm板厚1h确定。
6、焊条按规定温度和时间进行烘焙，焊接区域必须清理干净，焊接过程中，可适当加大焊接电流，降低焊接速度，以使熔池中的气体完全逸出。
7、焊缝尺寸允许偏差应符合表7-6的规定。
8、焊成凹形的角焊缝，焊缝金属与母材间应平缓过渡；加工成凹形的角焊缝，不得在其表面留下切痕。
9、焊缝感观应达到：外形均匀，成型良好，焊道与焊道、焊道与基本金属间过渡平滑，焊渣和飞溅物基本清除干净。
10、焊接完成后的焊钉根部焊脚应均匀，焊脚立面的局部来熔合或不足360°的焊脚应进行补修，凡构件上的焊瘤、飞溅、毛刺、焊疤等均应清除干净。要求乎的焊缝应将焊缝余高磨平。
11、根据装配工序对构件标识的构件代号，用钢印打入构件翼缘上，距端500mm 范围内。
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