调节系统的常见缺陷
一、调节系统不能维持汽轮机空转
1、存在的现象
汽轮机启动中，当主汽门全开后，有时会发现空转转速不能维持在额定值，此时一般有下列几种现象：
1）、转速连续上升直到危急保安器的动作转速
2）、转速虽不摆动，但空转稳定转速已超过额定转速，而且用同步器也不能使转速降低
2、直接原因
1）、调速汽门不能关闭到所需的最小开度
2）、虽能关到最小开度，但关闭不严，使过量蒸汽漏入汽轮机
3、分析及处理
1）、同步器调整不当，下限偏高。
（1）、压力变换器上部弹簧紧力过大，使空转时同步器的下限转速超过额定转速
（2）、油动机下限（对应调速汽门关小方向）行程不够，使油动机活塞移动到下限限位点时，调速汽门仍处于悬空状态。
处理：可通过正确的调整油动机行程界限及同步器工作范围加以消除
2）、错油门、油动机及调速汽门等的活动部件发生卡涩
（1）、蒸汽品质不好使调速汽门的门杆积盐垢，造成调速汽门的卡涩
（2）油中含有杂质，使错油门及油动机的滑阀或活塞卡涩
（3）、调速汽门的门杆与门套之间的间隙过小或中心未对准，致使门杆歪斜，造成单面卡涩
3）、阀门在阀座处应积聚或落入杂物而关闭不严
造成阀碟与阀座不能完全密合
（1）、检修中遗忘在蒸汽管道内的小工具或金属
（2）、焊接后焊渣没有清扫干净
（3）、主汽门滤网破裂致使进入杂物
4）、调节系统中传动杆杠的铰链连接（活动连接）发生松脱。
在采用机械传动的调节系统中，因铰链连接处的万向接头、销轴及锁条等没有锁紧，会因机组的振动而使接头松弛以致最后脱落，造成调速汽门不能正常关闭。因此应经常检查铰链连接处是否有松脱现象。
5）、调速汽门自身的缺陷
（1）、调速汽门的阀碟与阀座因研磨不佳或在运行中受蒸汽长期冲刷而逐渐磨损、浸蚀，使结合面不严而漏入蒸汽
（2）、因为阀座与蒸汽室壁（壳体）的套装位置处（包括焊缝）有砂眼或缝隙，是蒸汽绕过调速汽门漏入汽轮机内，
处理：采取研磨或焊补的方法消除
二、调节系统摆动
1、存在的现象
调节系统的摆动是指：孤立运行时，转速摆动，并列运行时，负荷摆动。各连接机构产生的具有一定频率和一定幅度的摆动，以及由此而影响到的调速汽门的窜动。汽轮机转速（或负荷）的摆动和连接机构的摆动虽是两种不同的摆动现象，但它们互相关连互相影响的调节系统的摆动按其特性一般可分为下列三种类型：
1）、连续摆动
2）、在一定负荷区域内的摆动
3）、运行方式变换时的摆动
2、调节系统摆动的常见原因
1）、速度变动率过小
速度变动率过小，将使静态特性曲线过于平缓，因而在电网供电频率波动时，将产生较大的负荷摆动。这种摆动是连续的，而且摆动范围随供电频率波动大小呈现有规律的变化。
特点：并网后负荷的摆动，还不随时间和负荷的大小变化，随意性比较大
2）、调速汽门的重叠度不当
调速汽门的重叠度采用不当，会出现转速或负荷的摆动，这种摆动一般只发生在调速汽门交替开启时的一定负荷区域以内，偏离这个负荷区域便可能消失。
特点：运行中发现调节系统在一定的负荷区域摆动。
3）、调节系统的迟缓率过大
迟缓率过大，使调节系统的动作严重地滞后于转速变化，造成孤立运行时转速摆动和并列运行时负荷的摆动。摆动的幅度范围与迟缓率大小成比例，因此为保证调节系统工作的稳定性，对迟缓率的大小提出了较为严格的要求，一般规定其值不应大于0.5%，通过调节系统的试验，可以相当精确的测定调节系统的迟缓率，并从中分析出影响迟缓率的主要部件。
引起迟缓率过大的主要因素有：传动机构各机械连接件活动接头处的间隙装配不当或长期运行产生磨损。错油门上部弹簧作用力偏斜，使滑阀移动阻力增加。油中进水或含机械杂质，使蝶阀、错油门滑阀、油动机活塞等产生锈蚀或积存油垢，增大了活动阻力或发生卡涩。错油门滑阀的过封度太大以及调节系统混入空气等。
4）、液压调节系统油压波动过大
（1）、主油泵自身的工作性能-----油流通道、进口密封型式、壁面光洁度
在全液压调节系统的径向钻孔泵出口装设了稳流网，其作用就是稳定出口压力，该网的网孔面积和泵的钻孔面积保持一定比例，若比例破坏，将导致出口油压波动增大。因此如发现网孔明显磨损和锈蚀，应及时更换，对网孔面积不可轻易变更。
（2）、主油泵进口压力
由于离心泵扬程是一定的，因而进口压力的波动，必然导致出口压力波动，如射油器性能不好或出力不足，将引起主油泵进口压力波动，甚至工作失常。多是由于喷嘴与扩压管距离调整不当，喷嘴磨损及入口滤网堵塞等造成
（3）、油系统中混入空气
三、甩负荷后不能维持空转
1）、甩负荷过程中，调节汽门不能正常关闭或漏气量过大，这方面的情况和启动时不能维持空转相同。
2）、调节系统迟缓率过大，它使甩负荷过程中，调节系统的动作过多地滞后于转速变化，使调速汽门不能尽快关闭，从而造成转速的过分升高，运行中对迟缓率过大及调节部位卡涩问题，应认真对待，及时处理。
3）、速度变动率过大，速度变动率过大，使静态空负荷转速过分的增大，加上甩负荷过程的超调转速后，很容易使最大飞升转速超过危急保安器动作转速。
4）、抽汽逆止门失灵或关闭不严。部分蒸汽从抽汽管道返回汽轮机，并继续在汽轮机低压通流部分做功，使转速升高。
汽轮机调节系统工作不稳定分析
2010-02-03 20:34:58| 分类：电厂汽轮机|字号大中小订阅
1 调节系统静态特性不良
1．1调节系统迟缓率过大 实践证明，调节系统工作不稳定，常和迟缓率过大有关，特别是对于杠杆联接的调节系统工程，迟缓率过大更是造成调节系统摆动的普遍原因。因为迟缓率的存在将会使转速和功率产生如下范围的变化： △n=δn0△N=NHε/δ 其中：△n、△N：转速和功率的变化值；ε：调速系统迟缓率；δ：调速系统速度变动率；n0、NH：额定转速和功率。 由上式可知，迟缓率越大，则转速及负荷的变化值也越大。 传动放大机构与配汽机构的迟缓率过大，通常是由于调节部件连杆接头的卡涩、松旷、滑阀过封度过大等原因造成。对于上述容易磨损的零件应经常注意维修、更换；传动接头的松旷、游隙过大，可以重新施套圆孔，配制硬制材料的销钉（应注意销钉的材质一定要低于连接主件的材质）等办法加以消除。 调节系统的迟缓率过大，有时是由于调节部件的卡涩造成的，它不象连接松旷、滑阀过封度过大那样经常存在着，而通常表现为不等值的，有时是间断的，所以它对调节系统的影响也通常表现为非周期的、不等幅和间断的。如当调节部件长期停留在某一工况工作时，容易出现卡涩，而在调节部件经过大幅度反复活动以后，卡涩又会消失。由于卡涩造成的调节系统迟缓率过大，通过静态特性试验，并不一定能够得到准确的迟缓率，所以就不能单纯依靠静态特性试验，而需要耐心的观察和反复的试验，才能查清造成卡涩的原因，从而采取有效的措施。 调节系统部件卡涩的最显著的特征就是活动部件经常处于静止的滞涩状态。并且在工况变化时，系统的油压往往大幅度地偏离正常数值，当看到运行机组的油动机完全处于静止时，并不说明调节系统工作的稳定，而是存在卡涩，正常工作的活动部件应有一定的脉动。 造成调节系统卡涩的原因是多方面的，我们在调试或运行中最常见的有：活动间隙结垢（如调门阀杆和阀套结盐垢）、油质不清洁（如油中含有硬质机械杂质等）、调节主件锈蚀（如油中进水)、金属材料蠕胀、调节部件间隙过大或过小以及调节元件结构不合理（如润滑不良、滑阀液压卡涩紧力过大）等等。 为了避免调节系统卡涩，应经常地保持油质清洁、蒸汽品质良好、密封系统（如油档和汽封）和疏水系统工作正常。活动部件应采用耐磨材料（如表面渗氮）并保持适应的活动间隙。在汽轮机组运行中，应定期人为地大幅度变化负荷，用以活动调节系统有关部件。 也可以根据设备的运行状况和系统油压的变化，来判断调节系统是否存在卡涩，以及卡涩发生在哪些部件。例如：油动机卡涩将会导致其活塞上下油压产生较大幅度的变化；调速器随动滑阀卡涩，将会导致一次脉冲油压（即喷嘴室或滑阀前油压）的变化；微分器卡涩，将导致微分器的滑阀下部油压的变化等等。（这里说明一点：微分器的卡涩所造成的负荷摆动，只表现在减负荷的方向，而且负荷的下降速度很快，幅度也往往很大甚至能从额定减到零，一般的情况，减下的负荷将会很快地自动恢复。）具体实例：某厂一200MW机组大修后在进行静态实验时，高、中、低压油动机关系正常，而当机组运行一段时间后，在投抽汽时发现北侧低压油动机无法开启油动机活塞上油压为2MPa,活塞下油压始终为0，错油门下油压正常为1MPa，后通过活动反馈错油门发现错油门下油压瞬间升高，且幅度较大，而活塞上、下油压轻微变化，证明油动机活塞不卡，而错油门卡涩，于是将错油门上部丝堵打开，用铜棒轻微振动错油门数下，故障消除。
1．2调节系统速度变动率太小 汽轮机调节系统速度变动率大小，将会引起调节系统工作不稳定。有时平均速度率符合要求，便局部速度变动率太小，则机组在该工作点运行时，也容易造成不稳定（这在前面的公式中可以看出）。 一般要求调节系统的速度变动率在3～6％范围内，过小时会造成调节系统工作不稳定，太大时又会造成动态飞升转速过高，易造成危急保安器动作，因为汽轮机在骤然甩掉全负荷时，转速升高约为速度变动率的1．5
倍，如果速度变动率大于7％，则由计算结果7％×1．5＝10．5％可见，已接近危急保安器动作值10％～12％的范围了。所以不能过份地用调高δ的方法来满足稳定性的要求。
2调节油系统不正常 调节油系统不正常对调节系统稳定性的影响，有的是直
接的，如油压波动；有的是间接的，如油中渗有水份使元件生锈腐蚀和油中含有机械杂质等。
2．1油压波动 供油系统的油压波动，对于调节系统稳定性的不利影响是显而易见的，尤其是对于采取液压为转速脉冲信号的全液压调节系统则更加敏感，因为全液压调节系统的特点决定了它的脉冲油压信号较弱，所以容易受到油压波动的影响。 引起调节系统油压波动的因素是比较复杂的，一般说来主要来自两个方面：主油泵和注油器本身的工作性能不稳定；油系统混进空气。对于前者，主要是由设计、制造工艺以及安装、检修等因素决定，这里主要谈谈后者。 油流中的空气造成油压波动，对调节系统的稳定性危害最大。油流中混进空气的来源一方面是在机组启动时油系统的空气没有排干净，尤其在启动前如果首先启动高压油泵，高速油流将会卷进大量的气泡。所以，应首先启动低压润滑油泵，运行一段时间后再启动高压电动油泵运行一段时间，进一步驱赶调节系统各部套及油路中的空气，一般要求润滑油泵连续运行时间不少于10min。另一方面油中空气的存在和油路系统中空气分离的条件有关，例如油箱容积过小、回油管路布置过高（造成回油飞溅）、油位偏低、排烟风机调试不当或排烟风机进口不严密，使油箱未建立起微负压以及系统中油流速度过高等都是造成空气不能充分分离的因素。 为了便于排除积存在系统中的空气，应在调节部套腔室的最高位置、弯管的最高部位以及可能积存空气的死区开设排气孔。调试过程中，也常采用如手打急遮断器的办法，人为地使调速系统波动，对于驱赶调节油系统中积存的空气同样能收到良好的效果。
2．2调节部件漏油 调节系统部件漏油，一方面将会造成系统油压过低、油动机出力不足，调节系统迟缓率增加以及调节元件性能的失常，从而引起调节系统的摆动。另一方面对安全生产也十分不利。 造成调节系统部件漏油的原因是多方面的，如调节系统部件磨损腐蚀造成配合间隙过大；油动机活塞缸壁局部磨损严重使油动机两腔室短路；系统逆止阀不严；以及对于全液压调节系统、整个调节油回路都包含在一个焊接箱体内，如果箱体上存在气孔、砂眼、未焊接透等缺陷，或结合面不平整及垫片破损等，将造成不同油压等级的油路之间发生短路现象等，这些现象在机组运行中常遇到。 各种滑阀等活动部件的配合间隙，应符合设计要求，对磨损或腐蚀严重的要及时更换。
2．3油质不良 油质不良是调节系统工作的一个关键因素，油质不良包括油质不清洁以及运行中油质劣化两个方面。 由于液压调节元件的间隙都很小，如果油中含有机械杂质，尤其是较硬的砂粒时，将引起调节系统的卡涩，从而造成调节系统摆动，这类现象是较常见的。 有的机组在油质良好时调节系统工作完全正常，但随着运行中油质的劣化（如油中进水、酸加增高等）便引起调节元件的锈蚀和卡涩，从而破坏了正常的工作状态，使调节系统摆动。 因此对于大修后的机组一定要严格注意油管路系统的清洗和透平油的过滤工作，另外还应特别注意检修清理调节部套各腔室的死角，彻底清除砂质等杂物，启动前的油循环一定要保证质量。对于运行的机组，应经常保持油质的良好状态，注意防止油质劣化，如果存在油中进水或油温过高等缺陷，应及时进行处理。 目前，对于油中的水分和杂质，通常采取定期取样化验实施监督、不间断滤油、大修后对油系统管路、轴瓦进行大流量冲洗等方法。
3离心式调速器的缺陷 在这里主要谈谈高速离心器的轴向窜动。 高速离心
调速器由于与随动滑阀的间隙很小，调速器本身的工作行程也很小，因而调速器的轴向窜动，
将会严重影响调节系统的工作稳定性。因为这种调速固定在主油泵的小轴上，它将随着主油泵推力盘的窜动而窜动，所以这类调节系统工作的稳定性和主油泵推力间隙有着直接的关系。为了减少油泵的窜动使调速器工作稳定，必须对主油泵的推力间隙有严格的控制。对于50MW机组，规程规定推力瓦间隙为0．08～0.12mm。但根据各次大小修后的测量结果来看，该间隙最佳值为0．10mm。因为间隙过小又会影响主油泵推力瓦的润滑，所以推力间隙也不能太小。 诚然，推力间隙的大小（绝对值）对调节系统的稳定性有所影响，但还不是关键因素，关键在于主油泵在运行时的窜动量。如果单纯控制主油泵的推力间隙，则只能限制主油泵转子的绝对窜动量，却不一定能够保证稳定运行。运行实践证明，主油泵的轴向窜动和主油泵前、后两个密封环的径向间隙有着直接的关系。如果前、后密封环间隙调整不当，泵轮的推力方向不固定，在油压波动和汽轮机主轴窜动等因素的干扰下，主油泵就会产生轴向窜动，并引起调速器的窜动，造成调节系统大幅度摆动。 经验表明，密封间隙不宜过大，前密封间隙应稍小于后密封间隙，建议取以下值： 前密封环比后密封环直径小4mm； 前密封环径向间隙为0．28～0.30mm； 后密封环径向间隙为0.28～0.30mm； 另外，还应保证密封环与泵轮中心一致，以免发生动静磨擦，使密封间隙增大，同时还应注意密封环和泵壳之间密封良好不能漏油。否则同样会造成泵轮轴向推力的变化。
4滑阀构造对调节系统稳定性的影响 无论半液压、全液压调节系统，都
设置有各种滑阀，要保证这些油阀能正常工作，则要求滑阀应有合理的构造，如果设计不合理，制造有超差或运行中严重损坏，常会影响调节系统的稳定运行。
4．1错油门的过封度 对于断流放大机构的错油门滑阀，保证适应的过封度是十分重要的，因为机组运行的转速并不是绝对稳定的，其脉冲油压实际上也是在一定范围内波动的，即使在转速不变的情况下，脉冲油压的波动也是不可避免的，这是由于油管中的涡流、主油泵供油压力的脉动等引起的，所以滑阀实际上也是在一定的幅度内波动的。因此，一定的过封度是避免油动机摆动的有效措施。 适当的过封度是必要的，但过封度太大，则使调节系统的迟缓率增大和动态性能恶化。 错油门过封度的测量，如果错油门的套筒较易拆下时，则可取出，检查滑阀的凸肩对套筒窗口的配合情况，如果过封度为负值，可采用在套筒窗口焊锡的方法予以修补，也可把套筒和滑阀同时放在平板上，用游标卡尺逐一测量。
4．2错油门滑阀的合理形状 对于平口错油门，当其油口开启时，将产生一个与运动方向相反的作用力，因而降低了滑阀的灵敏度，同时由于油流对孔的射流作用，必然伴随着涡流的产生，这就可能造成调节系统的摆动。合理的形状应带有凹槽口。有的机组采用齿形错汪门或带有矩形与梯形的结构，以减小油口刚开启时的油量变化，这类形式的错油门滑阀，必然是带凹槽，所以轴向反作用也可以同时减少。因而，国产全液压的调节系统毫无例外地都采用齿形错油门滑阀，对于提高调节系统的稳定性是行之有效的。
4．3滑阀的卡涩 滑阀的卡涩不仅与油质有关，而且与以下几种情况有关：
4.3.1滑阀和套筒机械加工的误差 这一误差会引起如带逆锥滑阀的卡紧力、带顺锥滑阀的自动就中，以及由于滑阀的倾斜造成的液压卡紧力。
4．3．2滑阀作用力偏斜引起的卡涩 引起滑阀卡涩的另一个原因，是因为作用在滑阀上下的作用力不同心，造成力偶，使滑阀倾斜靠在套筒壁上，因而引起滑阀和套筒之间的磨擦，这个现象在使用弹簧来平衡油压的变化时更为突出。弹簧力的偏心一方面是由于弹簧的位置安放不当，以致弹簧的轴线与滑阀的轴线互相不重合，另一方面也是由于弹簧制造质量不高,其两个端面不平行，或者弹簧的端面与弹簧的轴线不垂直。由于上述原因，在汽机调节系统中，对弹簧的质量要求一定要高。
4．3．3错油门滑阀与套筒的配合间隙对卡涩的影响 错油门滑阀与套筒的配合间隙
应符合制造厂的要求，若间隙大小，很容易引起卡涩，在运行状态，滑阀的工作温度基本上等于油温，而套筒与壳体套在一起，壳体与外界有散热，故滑阀温度较套筒温度高，冷态测量时应注意，如间隙大小，虽然冷态时尚灵活，但工作时则可能卡涩；间隙太大，则造成内部漏油现象，容易引起工作不稳定。 套筒与壳体配合一般皆被忽视，如果配合紧力太大，则同样在工作时，由于内外的温度，使套筒被挤得变形，也容易造成滑阀的卡涩，这个配合尺寸也应符合制造厂的要求。 为防止滑阀卡涩，在设计制造中应严格把关，提高精度，减小误差，还可采用如对压弹簧来平衡油压的结构，弹簧支承在弹簧座内，弹簧座与滑阀采用顶针联系；在滑阀表面开均压槽；采用自动就中的滑阀和旋转滑阀等。机组检修维护工作，应特别重视检查这些滑阀是否能良好的工作，及时处理有关缺陷，更换不合理零件，保证透平油质良好，改进不合理的部件，以提高调节系统的稳定性。
5配汽机构的缺陷 汽轮机功率调节最后表现为调节汽门开度的改变，因而系
统摆动的一个重要标志是调节汽门开度的上下波动；所以要保证调节系统的稳定，必须要求配汽机构能良好地工作。有许多调节系统摆动的情况是由于配汽机构的缺陷造成的。
5．1调速汽门型线不良或节流锥磨损 调速汽门型线不良或磨损通常表现为汽机空负荷时调节系统的摆动。
5．1．1球型汽阀和带节流锥的汽门对调节系统稳定性的影响 球型汽阀当它刚开启时，只要开度有微小变化，进汽量就产生很大的变化，特别是汽轮机在空载下蒸气流量很少。1号调节汽门开度很小，如果由于其它扰动（如油压波动或调速器的跳动等）使油动机稍有上下波动，就能引起蒸气量的过多变化，而这个变化往往是空载流量的较大比例，所以很容易引起调节系统的空负荷摆动。 而带节流锥的阀门由于具有良好的升程流量特性，所以通常用来作为第一个开启的阀门，以提高汽轮机空负荷的稳定性。 如果节流锥的阀碟在运行中被吹损了，破坏了它原有的特性，也将发生空负荷摆动。
5．1．2调节汽门型线不良 调节系统予启阀的作用是在调节汽门开启时，减少门前、门后的压力差，从而减少调节汽门在开启时的提升力，因此一些机组在设计时，调节汽门常采用这种结构，如苏联产BЛT-25-3型机组的四个调节汽门均采用带予启阀的结构。但是由于予启阀不严而往往造成机组在定速过程中，转速发生波动，因为机组在定速时主要是开启1号调节汽门，若予启阀不严，则在定速时不仅1号调节汽门进汽，其它调节汽门也进汽，这样将使机组转速无法稳定。 随着机组运行年限的不断增加，由于汽流冲刷、频繁打闸，使得调节汽门门芯与门座上出现不同程度的小坑和通沟等，而调节汽门是靠门芯与门座相接触的圆形宽带（即型线）来密封的，因此若这些缺陷出现于门芯与门座的型线处，则会造成调节汽门的漏汽现象，从而使机组转速无法稳定。
5．2凸轮磨损 由于汽轮机经常要在某一负荷下工作，因此凸轮在此工作点位置可能发生磨损，这样在磨损区域必然存在这样一些区段：系统在此部位的放大系统增大，导致局部不等率过小，从而引起调节系统振荡。
5．3调节汽门重叠度不正确 在理想情况下，希望配汽机构的特性（流量与阀门升程的关系或功率与升程的关系）为一直线,但实际上却有一定的差别，差别的程度不仅同每一调节汽门的特性有关，而且还和相邻的两个调节汽门的重叠度有关，调节汽门重叠度过大或过小甚至存在空行程都对调节系统的稳定性有很大影响。
5．3．1重叠度 重叠度过大相当于在某段负荷内，同时有两个调节汽门都在有效地控制流量，因而在这段负荷内，油动机行程或调节汽门行程不大的变化，便引起较大的功率变化，因而极易引起调节系统摆动，同时也会增加节流损失。 重叠度过大引起调节系统摆动的特点是具有明显的定点性，即摆动都发生在相邻的两个调节汽门交接处所对应的负荷，超过这一负荷，便能重新趋向稳定。
5．3．2重叠度过小 重叠度过小甚至存在空行程,则较小的功率变化便对应着很大的调节汽门升程改变量，在极端情况下，配汽机构特性在此范围内是呈水平状，说明在此负荷下所对应的调节汽门升程是不定的，其工作点可以从A到B范围内变化，这时即使没有负荷变化，油动机却在上下摆动，但摆动速度往往是比较缓慢的，重叠度太小还使油动机的工作行程增大，因而减少了油动机的富裕行程。 从以上分析来看，调节汽门重叠度不宜过大，也不能太小，所以应有一个合适的范围。经验表明，在前一个调节汽门开启到其门后的压力为门前压力的90％时，后一个调节汽门即开启为最合理。对于中、低压机组，一般要求调节汽门重叠度为10％左右。但对于高参数机组，为了启动暖机的需要，有时设计成上下汽缸的两个对称调节汽门同时开启。
5．4配汽机构的卡涩 滑阀的作用力一般很小，所以卡涩力影响很大，对配汽机构来说，虽作用力较大，但卡涩力也往往较大，这是因为配汽机构一般尺寸较大、提升杆等容易发生弯曲、工作条件较坏（高温、含湿、盐垢等）、润滑情况不良、作用力比较复杂等，所以卡涩力仍是不可忽视的。它主要有以下几种原因。 有时在冷态调整时，配汽机构动作还是灵活的，但当在热态下则不一定能保证工作的灵活性，这是由于配汽机构各部分工作温度不同、热膨胀不均匀引起的，所以在调整时应予以注意。 阀杆与阀套积有盐垢而使阀杆的活动发生卡涩。一般刚检修后，运行都正常，随着运行日数的增加，盐垢的日益堆积，卡涩也就越趋严重，最后导致大幅度的摆动。堆有盐垢的阀杆与阀套应定期清理，最根本的方法是改善蒸汽品质，以防止盐垢的堆积。 如果发现阀杆的卡涩，应检查阀杆是否弯曲，造成弯曲的原因主要是制造加工质量差（这种情况较少，且一般弯曲度不大），或由于蒸汽作用力的变化，特别是压应力的作用则很容易使提升杆弯曲，或由于膨胀差引起卡涩蹩劲而发生弯曲等。 油动机带动凸轮轴的各轴承中心不正引起卡涩或在某一位置阻力特别大等。 调节汽门机门杆与门杆套间隙标准为0．35～ 0.4mm ，最大不超过1mm，但由于机组经常处于同一负荷下长期运行，加之汽流冲击，使门杆发生高频震动，门杆与门杆套材质相近或相同等原因。长时间下去必然会造成门杆与门杆套发生磨损，据多年的检修经验来看，门杆与门杆套磨损处大多为两头，即门杆与门杆套的最上部与最下端，当机组工况发生变化时，由于连接件存在间隙等原因，常会发生门杆在套内歪斜，从而造成调节汽门卡涩现象。
5．5反馈斜面磨损或变形导致局部反馈减弱 由于机组经常在某一负荷下运行，反馈斜铁就可能在此处对应的部分发生磨损或变形,引起反馈减弱,甚至在一定范围内无反馈,这时油动机位移无法正常反馈回来,在这段区域内,油动机变化很快,也可以引起调节系统不稳定。
设备缺陷管理办法 1目的：为加强项目设备缺陷管理，分清业主、供货厂家、施工单位的责任，维护项目部的经济利益，特制定本管理办法。 2 适用X围：适用于顾客提供的设备出现缺陷的处理。 3职责 3.1质量部负责设备缺陷的确认及缺陷处理后的检验，并登记入帐，汇总设备的质量问题。 3.2工程部负责组织设备缺陷的处理，计划部核算处理设备缺陷的费用，资料管理人员负责设备缺陷单的传递、发放。4管理规定： 4.1设备开箱、检修及安装过程中，发现设备缺陷，发现人应填写缺陷认证单（表1），报质量管理部质检工程师确认。 4.2质量管理部质检工程师对缺陷认证核实，并登记后由资料管理人员送业主相应的资料管理部门。 4.3业主工程部组织监理、设备厂家对设备缺陷进行认证，如业主认为不是设备缺陷，发回设备缺陷发现人处理。 4.4如业主确认为设备缺陷，由业主确定缺陷处理单位。4.5如果业主委托项目部处理，由监理工程师组织确定设备缺陷处理方案。 4.6计划部长组织专业工程师核对工程量，预算经济师编制处理费用，报业主技经部门审批，确定处理费用或规定费用
计算办法。 4.7 工程部专业工程师组织处理设备缺陷。填写设备缺陷告处理签证单（表2）报质量部审核。 4.8质检工程师检查缺陷处理情况，经检查不合格，由工程部专业工程师重新组织处理，如合格报监理工程师组织验收。 4.9监理工程师（或甲方）验收不合格，由工程部专业工程师重新组织处理，验收合格，签证设备缺陷处理签证单。4.10质检工程师将设备缺陷认证单、设备缺陷处理签证单送资料管理人员。 4.11资料管理人员负责分发、存档。 4.12计划部长组织同业主结算设备缺陷处理费。 4.13如业主确认由厂家处理，厂家自派施工人员处理完工后，监理工程师组织验收合格，监理工程师签证设备缺陷处理签证单，质检工程师报资料管理人员存档。 4.14如厂家没有施工能力，委托项目部进行设备缺陷处理。 4.15由工程部专业工程师核算工程量，计划部长组织测算工程款，同厂家进行合同谈判，签订施工合同。 4.16设备缺陷的处理、验收、结算及归档按本办法4.6至4.11条执行。 4.17计划部长组织同厂家结算设备缺陷处理费。 5质量管理部汇总本工程中出现的设备缺陷，填写设备质量
设备缺陷管理制度 1 目的 为了进一步加强设备管理，提高设备健康水平，促进公司的安全文明生产，充分发挥各级人员的管理职能和检修、运行的工作职能，做到职责明确，分工到位，使设备管理规范化，保障机组安全稳定运行，特制定本制度。 2 范围 本管理制度规定了设备缺陷的分类、处理原则、处理程序及考核标准。 本管理制度规定了设备计划消缺工作的要求及考核标准。 本管理制度适用于自备电厂各部门设备缺陷管理及计划消缺工作。 3 职责 3.1安技部 3.1.1负责缺陷的发现、处理及计划消缺工作执行情况等过程的监督检查和考核等管理。 3.1.2负责重大缺陷处理方案和防范措施的审核。 3.1.3负责设备消缺情况统计、消缺率、消缺及时率的认定。 3.1.4负责对缺陷登记的准确性认定。 3.1.5 在月度安全经济分析会上，负责对设备的消缺率、消缺及时率进行通报，并提出考核意见。 3.1.6负责周检修计划、月度检修计划的编制与下发，负责对周检修计划与月度检修计划情况的统计、汇总及考核。 3.1.7 负责对二类及以上的缺陷进行确认。 3.1.8各专工及时组织和开展设备分析，掌握设备运行及检修状态，有针对性进行设备的整治和检查，每月出具设备状态分析报告。 3.1.9各专工每周四负责对本专业的设备消缺率、及时性进行统计检查汇总，周四检修平衡会进行落实，在周一生产例会通报消缺情况和考核意见。
3.1.10对因客观条件不具备无法处理（待修状态）的缺陷，组织协调处理，具备条件后及时安排消缺计划。 3.1.11 对二类及以上待修状态的缺陷制定处理方案和处理计划。 3.2发电部 3.2.1 值长在生产早会对前一天消缺情况进行汇报。 3.2.2 值长对发现的重大缺陷，要及时汇报有关领导和专工，并采取必要的应急措施以防缺陷扩大。同时，应及时通知检修人员进行处理。3.2.3 对于缺陷的处理情况，值长、主值应及时记录并汇报有关领导。对于检修人员由于配合及到位不及时、联系困难等情况，值长应该及时汇报部门主任和安技部主任。 3.2.4 负责所管辖设备的巡检，发现缺陷及时通知检修并在MIS系统中分类登记。 3.2.5 积极配合检修部缺陷处理安措的执行、缺陷的验收和注销工作。 3.2.6 对于夜间缺陷，可根据生产需要通知检修部相应班组进行处理。对难以界定消缺专业的缺陷，实行检修首问负责制，检修部内部进行协调。 3.2.7 发生二类及以上的缺陷通知安技部相应专工及点检，做好事故预想，防止缺陷扩大，避免事故发生。 3.2.8 负责周检修计划与月度检修计划完成情况的统计汇总，每周四12时前，每月5日12时前向安技部上报周（月）消缺率、消缺及时率（遇节假日时顺延）。 3.3 燃运部 3.3.1 负责所管辖设备的巡检，发现缺陷及时通知检修并在MIS系统中分类登记。 3.3.2 积极配合检修部缺陷处理安措的执行、缺陷的验收和注销工作。 3.3.3 对于夜间缺陷，可根据生产需要通知检修部相应班组进行处理。对难以界定消缺专业的缺陷，实行检修首问负责制，检修部内部进行协调。
设备缺陷管理规定 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
设备缺陷管理办法 1目的：为加强项目设备缺陷管理，分清业主、供货厂家、施工单位的责任，维护项目部的经济利益，特制定本管理办法。 2 适用范围：适用于顾客提供的设备出现缺陷的处理。 3职责 质量部负责设备缺陷的确认及缺陷处理后的检验，并登记入帐，汇总设备的质量问题。 工程部负责组织设备缺陷的处理，计划部核算处理设备缺陷的费用，资料管理人员负责设备缺陷单的传递、发放。 4管理规定： 设备开箱、检修及安装过程中，发现设备缺陷，发现人应填写缺陷认证单（表1），报质量管理部质检工程师确认。 质量管理部质检工程师对缺陷认证核实，并登记后由资料管理人员送业主相应的资料管理部门。 业主工程部组织监理、设备厂家对设备缺陷进行认证，如业主认为不是设备缺陷，发回设备缺陷发现人处理。 如业主确认为设备缺陷，由业主确定缺陷处理单位。 如果业主委托项目部处理，由监理工程师组织确定设备缺陷处理方案。 计划部长组织专业工程师核对工程量，预算经济师编制处理费用，报业主技经部门审批，确定处理费用或规定费用计算办法。
工程部专业工程师组织处理设备缺陷。填写设备缺陷告处理签证单（表2）报质量部审核。 质检工程师检查缺陷处理情况，经检查不合格，由工程部专业工程师重新组织处理，如合格报监理工程师组织验收。 监理工程师（或甲方）验收不合格，由工程部专业工程师重新组织处理，验收合格，签证设备缺陷处理签证单。 质检工程师将设备缺陷认证单、设备缺陷处理签证单送资料管理人员。 资料管理人员负责分发、存档。 计划部长组织同业主结算设备缺陷处理费。 如业主确认由厂家处理，厂家自派施工人员处理完工后，监理工程师组织验收合格，监理工程师签证设备缺陷处理签证单，质检工程师报资料管理人员存档。 如厂家没有施工能力，委托项目部进行设备缺陷处理。 由工程部专业工程师核算工程量，计划部长组织测算工程款，同厂家进行合同谈判，签订施工合同。 设备缺陷的处理、验收、结算及归档按本办法至条执行。 计划部长组织同厂家结算设备缺陷处理费。 5质量管理部汇总本工程中出现的设备缺陷，填写设备质量问题情况表（表3），每年年底报公司工程部。 6附表 设备缺陷认证单 设备缺陷处理签证单
1.范围 1.1.本标准规定了与所管辖设备相关人员的责任和要求、对设备缺陷的监督管理及设备缺 陷的消除，检查与考核。 1.2.本标准适用于运行、检修的管理人员及操作人员。 2.职责 2.1.运行人员的责任和要求 2.1.1.运行人员发现缺陷后，首先确认缺陷的部位、明确缺陷的性质、认清缺陷的严重 程度，然后迅速报告班长，同时通知车间主任、专工或班长到场确认。 2.1.2.运行人员在通知检修人员的同时，应及时在缺陷记录中详细填写、描述缺陷情况。 2.1. 3.检修人员到场后，运行人员有责任向检修人员解释缺陷发生情况并陪同检修人员 一同到现场确认；如果情况允许，运行人员有责任通过重复操作、模拟演示等方式向检修人员介绍缺陷发生状况。 2.1.4.运行人员向检修人员通报缺陷时，应尽可能的描述缺陷现象，以便检修人员到场 前做好工具、物资准备。同时，运行人员有权利询问检修人员姓名并记录在帐。2.1.5.运行人员在消缺中执行两票制度，积极配合检修人员做好系统隔离措施和安全措 施。对于检修人员反映的措施不完善、系统不能彻底隔离等问题，运行人员应马上复查、操作，直至达到检修条件要求，不得推诿、有意延时。 2.1.6.检修人员消缺后，运行人员在接到返回的工作票后，应在当值进行静态验收，确 认缺陷消除后封工作票，进行相应的调试、试运、送电等工作，不得拖延。当值不能验收的，应在日志中记录原因并向下一值交待清楚。 2.1.7.运行人员验收缺陷时按照文明生产工作标准进行核对，如达不到要求，可不验收 缺陷，直至检修所有工作达到合格标准。 2.1.8.确认缺陷验收合格后，运行人员必须在当值作出验收意见，如发现缺陷消除不合 格，并将不合格的原因告知检修。 2.1.9.运行人员在电话通知检修缺陷时，应首先通报姓名，使用文明用语，对态度恶劣 者检修人员有权上报各级领导。 2.2.维护人员的责任和要求 2.2.1.检修人员接到运行通知电话后，必须积极、礼貌通告本人姓名，必须现场确认， 不得推脱、蛮横，否则运行人员有权上报各级领导。 2.2.2.检修处理缺陷执行工作票制度，缺陷处理后联系运行人员一起验收，验收内容包 括文明卫生（保温是否齐全，是否工完料净场地清）、标示牌、手轮等。
多媒体计算机系统的组成 多媒体计算机系统是指支持多媒体数据，并使数据之间建立逻辑联接，进而集成为一个具有交互性能的计算机系统。一般说的多媒体计算机指的是具有多媒体处理功能的个人计算机，简称MPC（Multimedia Personal Computer）。MPC与一般的个人机并无太大的差别，只不过是多了一些软硬件配置而已，如图1所示。其实，目前所购置的个人计算机大多都具有了多媒体应用功能。从系统组成上讲，与普通的个人计算机一样，多媒体计算机系统（见图2）也是由硬件和软件两大部分组成。 图1 MPC的基本构成图2多媒体计算机系统 1．多媒体计算机硬件系统 多媒体计算机系统除了需要较高配置的计算机主机外，还包括表示、捕获、存储、传递和处理多媒体信息所需要的硬件设备。 （1）多媒体外部设备 按其功能又可分为如下4类： ①人机交互设备，如键盘、鼠标、触摸屏、绘图板、光笔及手写输入设备等。 ②存储设备，如磁盘、光盘等。 ③视频、音频输入设备，如摄像机、录像机、扫描仪、数码相机、数码摄像机和话筒等。 ④视频、音频播放设备，如音响、电视机和大屏幕投影仪等。 （2）多媒体接口卡 多媒体接口卡是根据多媒体系统获取、编辑音频或视频的需要而插接在计算机上的接口卡。常用的接口卡有声卡、视频卡等。 ①声卡：也叫音频卡是MPC的必要部件，它是计算机进行声音处理的适配器，用于处理音频信息。它可以将话筒、唱机（包括激光唱机）、录音机、电子乐器等输入的声音信息进行模/数转换、压缩处理，也可以将经过计算机处理的数字化声音信号通过还原（解压缩）、数/模转换后用扬声器播放或记录下来。 ②视频卡：是一种统称。有视频捕捉卡、视频显示卡（VGA卡）、视频转换卡（如TV Coder）以及动态视频压缩和视频解压缩卡等。它们完成的功能主要包括图形图像的采集、压缩、显示、转换和输出等。 2．多媒体计算机软件系统 多媒体计算机软件系统主要分为系统软件和应用软件。 （1）系统软件。多媒体计算机系统的系统软件有以下几种：
绥化电业局设备缺陷管理办法实施细则 第一章总则 第一条为规范提高黑龙江省电力有限公司（以下简称“省公司”）设备管理水平,及时、准确掌握设备缺陷信息，不断提高设备健康水平,保障电网安全稳定运行，特制订本实施细则。 第二条本细则规定了设备缺陷管理的职责、管理内容、监督考核等内容。 第三条设备缺陷是指运行或备用的设备发生了威胁设备和人身安全、影响经济运行、降低健康水平、影响设备载荷能力或寿命，以及造成电能质量不合格等异常现象，需进行处理的内容。 第四条本办法适用绥局设备缺陷管理工作。 第二章管理职责 第五条分管领导 （一）监督、指导所辖220kV 及以下变电站一二次设备缺陷管理。 （二）督促所辖220kV 及以下变电站一二次设备消缺工作开展。 （三）督促、协调市检修公司代维的变电设备消缺工作。 （四）协调重大缺陷处理，组织抢修力量，调配检修物资。 第六条运维检修部 （一）贯彻执行变电设备缺陷管理相关标准和反事故措施。 （二）监督指导、评价考核所辖220kV 及以下变电站一二次设备缺陷管理工作。 （三）监督指导、评价考核市检修公司代维的变电缺陷处理工作。 （四）制定反事故措施计划，监督检查反事故措施的完成情况。 （五）协调重大缺陷处理，组织抢修力量，调配检修物资。 （六）定期开展缺陷统计、分析和上报工作，提出反事故措施建议。 第七条电力调度控制中心 （一）合理安排系统运行方式，控制缺陷对系统的影响，为缺陷处理提供必要条件。（二）监控220 千伏及以下变电站设备运行状态，及时通报设备异常信息，跟踪缺陷发展变化情况。 第八条基建部 组织处理基建工程投产一年内出现的与设计、施工安装有关的缺陷。
班组设备缺陷管理示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
班组设备缺陷管理示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 变电站作为电力企业的重要生产部门，一旦发生了事 故，轻者造成设备损坏、减少供电量，重者可能使系统解 列，发生大面积停电等恶性事故。不仅给企业带来重大的 经济损失，还会造成恶劣的社会影响。金家岭变电站是安 微省6个220kV枢纽变电站之一，为了保证变电站的安全 运行，该站抓住及时发现、及时分析设备缺陷及加强设备 缺陷管理3个环节，使班组缺陷管理水平上了一个新台 阶。 1 缺陷的发现 为了及时发现设备缺陷，应从3个方面入手： （1）加强巡视，在正常巡视中及时发现设备缺陷，并 对发现的轻微缺陷进行跟踪观察。
例如本站的2774开关A相液压操作机构箱内工作缸渗油，属一般缺陷。但自发现后就对它进行了跟踪监视。20多天后，渗油发展到漏油，约50s一滴，已属重大缺陷。若不是及时发现，等油箱的压力降低时，可能导致开关跳闸闭锁，遇有故障将会越级跳闸，扩大事故。 （2）操作中发现缺陷 在一次停用220kV1号PT的操作中，按正常的操作步骤，将2台压变的低压并列运行后，将1号PT的低压空气开关跳开。留在控制室内监视的人员发现220kV I母电压突然降低较多，马上通知操作人员停止操作，恢复原方式运行。后经继电保护人员检查发现因220kV新增了2条线路，由220kV2号PT代所有220kV保护时，使PT的二次空气开关过载。随后更换了空气开关，避免了一起220kV 开关无保护运行的隐性事故。 （3）检修中发现缺陷
关于设备缺陷管理方法 的探讨 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
关于设备缺陷管理方法的探讨〔摘要〕介绍了把设备缺陷分析落实到检修班组，开展群众性的缺陷分析的方法，从而有效地控制设备缺陷的发生，最大限度地减少缺陷并及时消除缺陷，并寻求从根上治理好设备，为机组安全运行服务。 〔关键词〕设备；缺陷；管理；方法 设备缺陷管理是设备管理的一个重要组成部分，设备存在缺陷的多少，直接反映出设备健康水平和检修质量的高低。从已发生的大量事故、障碍、异常的统计分析显示，大部分故障是由一个或几个设备缺陷同时作用而引发的。在设备管理上，超前控制，关口前移越来越重要。超前控制到底应超前到哪个点，关口前移到底应移到什么地方，这是值得我们认真研究和思考的问题。笔者认为只有把设备缺陷作为设备管理超前控制和关口前移的基准点，牢牢地把住设备缺陷这个关口，特别是一类以上的缺陷，在设备管理上才能有明显的效果。只有控制设备缺陷，把一类以上设备缺陷减少到最低限度，才能更有效地控制异常、障碍、事故，减少机组非计划停运次数和降低出力。为了有效地控制所管辖设备的缺陷，把设备治理得更好，以确保安全生产，在我公司《设备缺陷管理制度》和《设备分析》的基础上，对设备缺陷管理方法的具体化和细化方面进行了拓展性探索。 1设备缺陷管理方法 分公司接到缺陷单后，按班组所管辖的设备将缺陷分配到相应的班组，由班组安排人员进行消缺，并把缺陷单的内容记录在班组缺陷记录本
上。月末由分公司进行缺陷统计、分析，根据各班组发生的缺陷类别和数量，按缺陷考核管理办法对班组进行考核。此种缺陷管理办法仅将设备发生的缺陷能及时消除为最大的满足和目的。 2开展缺陷分析，建立新的设备缺陷管理理念 在以前设备缺陷管理方法的基础上，把设备缺陷分析和统计扩展到检修班组，开展群众性的缺陷分析和统计，形成全分公司上下共同参与，旨在把原分公司的设备缺陷管理以设备发生的缺陷及时消除为最大的满足和目的，引导到以控制设备缺陷的发生、最大限度地减少缺陷并及时消除缺陷，寻求从根上治理设备的一种管理方法。新的缺陷管理办法的具体内容如下： 2.1班组建立设备缺陷分析和对策台帐 台帐内容主要包括：缺陷内容，缺陷产生的原因分析，缺陷对设备可能造成的危害，解决的具体方法，分析哪些设备还可能发生同类缺陷及采取的对策等。 2.1.1从分析缺陷产生的原因入手 要求从本专业和相关专业入手，在理论和实际两方面深层次分析缺陷产生的原因，解决班组原来只知道消除缺陷而不深入分析和研究缺陷发生根本原因的问题。如4号炉B碎渣机电机定子线圈烧坏的缺陷产生后，及时组织有关人员进行分析研究，通过对电机定子线圈烧坏前后的经过和各种现象的分析，发现是由于机械犯卡造成电机堵转，电流增大、断相保护器整定值调整过大，电机过流保护失去作用导致电机过热烧坏定子线圈。通过对4号炉B碎渣机电机定子线圈烧坏缺陷的深层次分析，
编号：SY-AQ-04045 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 自动化系统设备缺陷管理制度Equipment defect management system of automation system
自动化系统设备缺陷管理制度 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 1、设备缺陷管理制度 1.1、设备缺陷管理的目的 缺陷管理的目的是为了掌握正在运行的自动化系统存在的问题，以便按轻、重、缓、急消除缺陷，提高自动化系统的健康水平，保障自动化系统的安全运行。另一方面，对缺陷进行全面分析，总结其变化规律，为大修、更新改造自动化系统提供依据。 2、设备缺陷的分类 设备缺陷根据其严重程度，一般分为三类： 2.1、一般缺陷：指设备状况不符合规程要求，但近期内不影响设备安全运行。 2.2、重大缺陷：指设备有明显损坏、变形，近期内可能影响设备安全运行。 2.3、紧急缺陷：指设备缺陷直接影响设备安全运行，随时有可能发
生事故，必须迅速处理的缺陷。 3、设备缺陷的处理 建立设备缺陷记录簿，远动人员在巡视中发现的缺陷应及时记录在设备缺陷记录簿上，写明缺陷情况，提出处理意见。重大及以上缺陷应立即向主管领导回报，并根据缺陷严重程度进行处理。自动化设备存在缺陷但不影响安全运行，应加强监视，针对缺陷发展做出分析和事故预想。 4、设备缺陷消除的期限 缺陷消除的期限一般规定为：紧急缺陷应予24H内消除；重大缺陷视其严重程度在1个月内安排处理；一般缺陷可列入季度或年度大修计划进行处理或在日常维护工作中消除。 5、处理设备的原则： 处理缺陷时，要严格执行有关规程规范，严禁违章作业。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
设备缺陷管理制度 批准： 审核： 编写: 2016-9-26 I
一、目的 规范设备缺陷管理，明确设备缺陷定义、分类、发现、通知、处理（延期）、验收、消除、统计和考核的全过程管理机制；降低缺陷发生率，提高消缺质量和效率，逐步实现零缺陷目标。 二、适用范围及归口管理： 太原市同舟能源有限公司，设备缺陷管理工作由生产各部门共同组织实施，生产部为归口管理部门，安培部为统计考核归口部门。 三、管理内容 （一）定义 1、设备缺陷：指生产设备在运行过程中发生影响安全、经济运行和环保要求的异常情况。如：泄露、温度异常升高、振动、卡涩、松动、断裂、变形、摩擦、缺油、计算机系统程序异常、偏离运行参数等情况。具有下列情况之一者，称有缺陷设备。 （1）设备零部件损坏、老化、缺少，技术性能不良，以致不能在额定参数下运行或安全构成威胁者； （2）由于外界原因，形成威胁设备安全运行的现象； 2、异常现象：异常现象即设备异常运行状况，指设备运行参数或试验数据虽未超出规程规定，但已发生较明显的劣化趋势，或设备状态出现异常，需要加强监督运行。 设备异常运行状况一般可分为两类，设备功能降低型和设备功能丧失型。 设备功能降低型：是指设备部分功能丧失，但未造成整体功能丧失，可以继续使用的缺陷。 设备功能丧失型：是指导致设备整体功能丧失不得继续使用的缺陷。 3、隐患：隐患是指可能导致不安全情况发生的潜在危险因素。包括设备的不安全状态、人员的不安全行为及管理制度的缺陷等。 4、材料：指消除缺陷所需的物品，如元器件、零配件、备品等。 5、统计指标 消除缺陷：使有缺陷的设备恢复其功能的工作。 消除缺陷率=消除缺陷总数÷发现缺陷总数×100% 。 缺陷发生率=当月缺陷总数/上月缺陷总数×100% 重复发生缺陷：系指在周期内（一般为一个月）同样缺陷在同一设备上发生的次数。此指标主要考核设备消缺的质量。 2
第二章多媒体计算机系统 通过本章学习，了解多媒体系统的硬件、软件以及多媒体计算机系统的层次结构。重点是学会CD-ROM光盘信息的读取、扫描仪和数码相机的使用，了解多媒体系统软件的种类和多媒体计算机的性能。对多媒体计算机体系结构有一个初步的认识。 2.1多媒体系统硬件 多媒体设备包括所有可以处理多媒体数据的设备。例如，多媒体数据的输入、编辑、输出、存储等设备。 多媒体计算机系统是指能对文本、图形、图像、音频、动画和视频等多媒体信息，进行逻辑互连、获取、编辑、存储和播放等功能的一个计算机系统。 通常多媒体系统由多媒体硬件系统、多媒体操作系统、多媒体创作工具和多媒体应用系统等四部分组成。 一、多媒体系统硬件 由计算机传统硬件设备（CPU、存储器等）、光盘存储器、音频输入／输出和处理设备、视频输入／输出和处理设备、多媒体通信传输设备等选择性地组合起来，构成多媒体硬件系统。 二、光盘驱动器 光盘存储器是由光盘驱动器和盘片组成的，它可以存储声、文、图等多媒体信息。光盘驱动器是读取CD-ROM盘片中信息的设备。 1．CD-ROM的特点 ⑴标准化 ⑵存储容量大 ⑶只读属性 ⑷播放CD音乐 ⑸交叉平台兼容性 ⑹快速的检索方法
⑺多种媒体融合 ⑻价格低廉 2．光盘驱动器与计算机的接口 光盘驱动器与计算机常用的接口有SCSI接口、专用接口、IDE接口和AT接口等。 ⑴SCSI接口 ⑵专用接口 ⑶IDE接口 ⑷AT接口 3．数据传输速率 数据传输速率是指光盘驱动器随机读取数据到计算机的内存的速度。数据传输速率在很大程度上取决于光盘驱动器中的CD-ROM盘片的转速。 4．光盘驱动器 光盘驱动器可以分为内置式光盘驱动器和外置式光盘驱动器。 光盘驱动器硬件通常包括三个部件：CD-ROM驱动器、电缆和控制卡。 三、音频卡 音频卡是处理和播放多媒体声音的关键部件，它通过插入主板扩展槽中与主机相连。音频卡从声源获取声音后，进行模拟／数字转换或压缩等处理，然后存入计算机中进行处理。音频卡还可以把经过计算机处理的数字化声音通过解压缩、数字／模拟转换后，送到输出设备进行播放或录制。 四、视频卡 视频卡通过插入主板扩展槽中与主机相连。通过卡上的输入／输出接口可以与录像机、摄像机、影碟机和电视机等连接，使之能采集来自这些设备的模拟信号，并以数字化的形式存入计算机中进行编辑或处理，也可以在计算机中重新播放。 1．V-CD解压卡 V-CD解压卡也叫电影卡，是MPEG解压缩卡的俗称，它是用于在PC机上播放V-CD电影节目的硬件接口卡。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 自动化系统设备缺陷管理制度 (新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
自动化系统设备缺陷管理制度(新版) 1、设备缺陷管理制度 1.1、设备缺陷管理的目的 缺陷管理的目的是为了掌握正在运行的自动化系统存在的问题，以便按轻、重、缓、急消除缺陷，提高自动化系统的健康水平，保障自动化系统的安全运行。另一方面，对缺陷进行全面分析，总结其变化规律，为大修、更新改造自动化系统提供依据。 2、设备缺陷的分类 设备缺陷根据其严重程度，一般分为三类： 2.1、一般缺陷：指设备状况不符合规程要求，但近期内不影响设备安全运行。 2.2、重大缺陷：指设备有明显损坏、变形，近期内可能影响设备安全运行。 2.3、紧急缺陷：指设备缺陷直接影响设备安全运行，随时有可
能发生事故，必须迅速处理的缺陷。 3、设备缺陷的处理 建立设备缺陷记录簿，远动人员在巡视中发现的缺陷应及时记录在设备缺陷记录簿上，写明缺陷情况，提出处理意见。重大及以上缺陷应立即向主管领导回报，并根据缺陷严重程度进行处理。自动化设备存在缺陷但不影响安全运行，应加强监视，针对缺陷发展做出分析和事故预想。 4、设备缺陷消除的期限 缺陷消除的期限一般规定为：紧急缺陷应予24H内消除；重大缺陷视其严重程度在1个月内安排处理；一般缺陷可列入季度或年度大修计划进行处理或在日常维护工作中消除。 5、处理设备的原则： 处理缺陷时，要严格执行有关规程规范，严禁违章作业。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 设备缺陷管理制度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5673-39 设备缺陷管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、一般规定 1、站领导、检修技术人员、检修班长是具体抓好设备管理负责人。 2、凡是设备在运行备用中出现缺陷，运行人员有责任采取必要的运行措施，防止缺陷扩大，出现故障要通知有关人员及时消除。 3、各运行、检修班应将发现的设备缺陷及时记录，以利于查阅和作出处理。 4、设备缺陷消除后，消除者应在记录簿上交代清楚。 5、记录簿应保持整洁，并存档，以备查考。 二、缺陷分级管理权限 1、运行任务 （1）巡视检查及时发现设备缺陷，并作好记录和
报告有关人员。 （2）及时消除属于运行维护工作范围的设备缺陷，应及时采取必要运行措施消除缺陷。防止缺陷扩大，并向有关人员汇报。 （3）凡本班有权调度停用或不停用也能消除的缺陷，应通知检修人员及早消除。 （4）参加设备缺陷消除后的验收。 2、检修班任务 （1）负责从运行、试验、检验方面及时了解所管辖设备的缺陷并作出记录。 （2）了解运行情况，查阅记录簿，及时发现和主动消除设备缺陷，做到小缺陷不过班，大缺陷不过天。 （3）在运行中无法消除缺陷，应记入本班的记录簿内，在大小修或临时予以消除。 3、站领导的任务 （1）领导督促各班认真搞好设备缺陷的消除工作，负责质量验收的组织工作。 （2）定期巡视设备，掌握设备存在的缺陷。
计算机多媒体技术（单选题） （其实我所给的这些典型题目就是期末考试题或统考题，因此必做。参考答案在另一个Word文档中） 一.多媒体技术的概念、多媒体计算机系统的基本构成 1、下列硬件设备中，多媒体硬件系统必须包括的设备中不含_D _______ 。 A. 计算机最基本的硬件设备 B. 多媒体通信传输设备 C. 音频输入、输出和处理设备 D. CD-ROM --- 是多媒体计算机常有的，但不是必须的 ［解析］略 2、以下关于多媒体技术的描述中，正确的是_C___。 A. 多媒体技术中的”媒体"概念特指音频和视频。 B. 多媒体技术就是能用来观看的数字电影技术。 C?多媒体技术是指将多种媒体进行有机组合而成的一种新的媒体应用系统。 D.多媒体技术中的”媒体"概念不包括文本。 ［解析］略 3、多媒体技术能处理的对象包括字符、数值、声音和A。（请看解析） A. 图像数据 B. 电压数据 C. 磁盘数据 D. 电流数据 ［解析］又问：下列选项中，不属于计算机多媒体的媒体类型的是什么？（ A.图像B.音频C. 程序D.视频）答：选C o 4、以下四组对多媒体计算机能处理的信息类型的描述中，最全面的一组是—B—o A. 文字，数字，图形及音频信息 B. 文字，数字，图形，图像，音频，视频及动画信息 C. 文字，数字，图形及图像信息 D. 文字，图形，图像及动画信息 ［解析］略 5、多媒体和电视的区别在于___D___o A. 有无声音 B. 有无图像 C. 有无动画 D. 有无交互性 ［解析］略 6、音频和视频信息在计算机内的表示形式是__B ___ 。（请看解析）
A. 模拟信息 B. 数字信息—而且都用二进制数表示（米集一量化一编码） C. 模拟信息和数字信息交叉 D. 高频信息 ［解析］又问：多媒体信息在计算机中的存储形式是什么？（ A.二进制数字信息、B.十进制数字信息、C.文本信息）答：选A。 7、下列说法中，不属于计算机多媒体的主要特征的是_C ____ 。（多样性集成性交互性实 时性） A. 多样性和集成性 B. 交互性 C. 隐蔽性 D. 实时性 ［解析］略 8、多媒体计算机的功能有捕获、存储和处理—D—。 A. 文字、图形 B. 图像、声音 C. 动画和活动影像等 D. 以上都是［解析］略 9、以下关于多媒体技术的描述中，错误的是_C___。 A. 多媒体技术将各种媒体以数字化的方式集中在一起。 B. "多媒体技术”是指将多媒体进行有机组合而成的一种新的媒体应用系统 C?多媒体技术就是能用来观看的数字电影技术---这种说法比较片面 D.多媒体技术与计算机技术的融合开辟出一个多学科的展新领域［解析］略 10、多媒体计算机中除了通常计算机的硬件外，还必须包括四个硬部件，分别是__B ___ 。 A. CD-ROM、音频卡、MODEM音箱---- MODEM设备为调制解调器，拨号上网用，不是多媒体用。 B. CD-ROM音频卡、视频卡、音箱 C. MODEM音频卡、视频卡、音箱 D. CD-ROM MODEM 视频卡、音箱［解析］略 11、通常的多媒体计算机应该包括_D ______ 。 A. 功能强、速度快的中央处理器 B. 高性能的声音、图形处理硬件 C. 具有较大的存储空间 D. 以上都是［解析］略 12、多媒体计算机主要特点是__D_。（请看解析） A. 较大的体积 B. 较强的联网功能和数据库能力 C. 大多数基于Client/Server 模型 D. 较强的音视频处理能力 ［解析］多媒体计算机的主要特点是具有较强的音、视频处理能力。
自动化系统设备缺陷管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
自动化系统设备缺陷管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、设备缺陷管理制度 1.1、设备缺陷管理的目的 缺陷管理的目的是为了掌握正在运行的自动化系统存 在的问题，以便按轻、重、缓、急消除缺陷，提高自动化 系统的健康水平，保障自动化系统的安全运行。另一方 面，对缺陷进行全面分析，总结其变化规律，为大修、更 新改造自动化系统提供依据。 2、设备缺陷的分类 设备缺陷根据其严重程度，一般分为三类： 2.1、一般缺陷：指设备状况不符合规程要求，但近期 内不影响设备安全运行。 2.2、重大缺陷：指设备有明显损坏、变形，近期内可
能影响设备安全运行。 2.3、紧急缺陷：指设备缺陷直接影响设备安全运行，随时有可能发生事故，必须迅速处理的缺陷。 3、设备缺陷的处理 建立设备缺陷记录簿，远动人员在巡视中发现的缺陷应及时记录在设备缺陷记录簿上，写明缺陷情况，提出处理意见。重大及以上缺陷应立即向主管领导回报，并根据缺陷严重程度进行处理。自动化设备存在缺陷但不影响安全运行，应加强监视，针对缺陷发展做出分析和事故预想。 4、设备缺陷消除的期限 缺陷消除的期限一般规定为：紧急缺陷应予24H内消除；重大缺陷视其严重程度在1个月内安排处理；一般缺陷可列入季度或年度大修计划进行处理或在日常维护工作中消除。
远动设备缺陷管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
远动设备缺陷管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.主站端设备管理 1.1、系统主站端设备配置为分布式双前置机、双后台 机、双调度工作站。由于设备失电或网络中断导致双前置 机（双后台机）均退出运行的，应为一类缺陷，立即组织 检查处理，连续停机1小时的为异常，超过2小时为障 碍。 1.2、由于设备故障等原因导致调度模拟盘不能正确显 示实时信息，应尽快进行检查处理，从接到调度员通知起 连续12小时不能恢复的为异常，超过24小时的为障碍。 1.3、正常情况下，不允许将调度工作站退出系统。当 远动人员确实需要在工作站上工作时，须征得调度班长或 当班调度正值的同意，而且要始终保证一台工作站的正常
工作。由于设备故障或未经领导批准，人为原因导致两台工作站同时退出系统运行的，应作为一类缺陷，立即检查处理，并至少恢复一台工作站正常运行。双工作站退出系统连续时间超过2小时为异常，超过4小时的为障碍。 1.4、电源故障，导致计算机系统无备用电源保障，应尽快组织处理，超过48小时没有恢复的为异常，超过96小时的为障碍。 2.场站端设备管理 2.1、在一、二次设备定期检修、校验时，检修人员应通知远动班，配合完成遥信、遥控等联调工作。遥测系统数据更改应及时反馈到远动班，确保现场信息准确地传送到调度端。当远动调试、通道均正常时，只是由于一次设备缺陷或二次设备不正确，导致遥信遥控误动拒动，应由调度室联系检修工区尽快处理。 2.2、在一、二次设备通道均正常的情况下，发现遥
华能日照电厂企业标准 Q/203-04·08－2003 设备缺陷管理规定 2003－05－01发布 2003－05－01实施 华能日照电厂发布
Q/203-04·08—2003 设备缺陷管理规定 1 范围 本规定规定了华能日照电厂设备缺陷管理的术语定义、职责、各级工作内容。 本规定适用于华能日照电厂所有主辅设备、公用系统、生产建筑物和非生产设施的检修管理工作。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规定的引用而成为本规定的条款。其修订版、再版及最新版本适用于本规定。 华能国际电力股份有限公司《管理制度汇编》 华能山东分公司《管理制度汇编》 华能日照电厂管理体系文件、标准化文件、管理制度、文件 3 术语定义 3.1 缺陷定义：设备缺陷是指运行及备用中设备或系统及生产设施随时发生的影响人身和设备安全 可靠经济运行等的异常问题，具体如下： 3.1.1系统或设备之性能或功能与设计不符(已变更并办理变更手续视为等同于设计状态)；或者是虽 无设计但影响人身和设备的安全及经济运行； 3.1.2泄漏，包括漏油、漏水、漏汽、漏气、漏风、漏灰、漏煤、漏烟、漏粉等； 3.1.3运行设备和备用设备发生异常； 3.1.4系统或设备标志不全。 3.2缺陷分类： 3.2.1 A类缺陷： a）严重影响人身安全的缺陷； b）严重影响设备安全的缺陷； c）导致或可导致主机或主要辅机强迫停运、破坏备用的缺陷； d）导致或可导致主机或主要辅机设备损坏或机组降出力的缺陷。 3.2.2 B类缺陷： a）严重影响经济性的缺陷； b）主机或主要辅机运行参数异常的缺陷； c）导致或可导致一般辅机损坏或异常运行的缺陷； d）一般表计、保护、自动功能漂移或不全。 注：主要辅机设备如下：凝泵组、循泵组、真空泵、汽泵组、电泵组、凝汽器、除氧器、高加、低加、一次风机、送 风机、引风机、磨煤机、给煤机、空预器、捞渣机、碎渣机、渣浆泵、电除尘器、输煤皮带、翻车机、堆取料机、碎 煤机、高厂变、高备变、低厂变。 3.2.3 C类缺陷： a）系统或设备异常或部件不全但不影响安全和出力； b）一般渗漏点（包括生产场所漏水）； c）生产设施（含厂房、墙壁、门窗和地面等）缺损； d）标志不全。 以上A、B、C类设备缺陷的存续时间作为设备可用系数、完好率的统计依据。 3.3 缺陷规定消除时间： 1
设备缺陷管理规定 第一章总则 第一条为了适应公司生产发展的需要，进一步规范设备缺陷管理，结合实际，制定本规定。 第二条设备缺陷管理的范围包括： （一）运行异常：设备运行过程中，系统的各种参数偏离正常状态（标准值）的情况。 （二）设备劣化：设备使用过程中，由于零部件磨损、疲劳、变形、腐蚀、老化等原因使原有性能降低的情况。 （三）设备故障：设备使用过程中，由于性能降低不能满足生产要求而造成的被迫停机的情况。 第三条设备缺陷管理的基本任务是：掌握设备状态，及时消除隐患，提高完好率，降低故障率，延长使用寿命，防止事故发生，为生产装置的“长、安、稳、满、优”运行创造条件。 第四条本规定适用于中国石化股份有限公司齐鲁分公司和中国石化齐鲁股份有限公司。 第二章职责分工 第五条公司设备动力部的主要职责是：
（一）贯彻执行国家、地方及上级部门颁布的各项有关法律、法规、规章和规范； （二）负责制定公司设备缺陷管理的有关制度和规范； （三）负责对公司各直属单位设备缺陷管理进行业务指导，对制度的执行情况进行监督检查； （四）建立公司设备缺陷管理档案，定期进行设备完好状况评定和设备缺陷分析； （五）组织开展全公司的设备隐患普查和专项治理活动。 第六条各生产厂设备动力管理部门的主要职责是： （一）贯彻执行公司设备缺陷管理的有关制度和规范； （二）负责制定本厂设备缺陷管理的具体实施办法或实施细则； （三）建立本厂的设备缺陷管理档案，定期进行设备完好状况评定和设备缺陷分析； （四）负责缺陷管理的有关技术报告和统计报表编制上报工作； （五）组织开展本厂的设备隐患普查和专项治理活动。 第三章设备检查 第七条对设备的各类检查要按照《中国石化集团齐鲁石油
设备缺陷管理考核办法 第一章总则 第一条为了进一步规范公司的机组缺陷管理，提高机组的健康水平和管理水平，特制定本奖惩实施细则。 第二条坚持以降低缺陷发生率，提高消缺及时性，坚持以奖励和考核并举的方针，实现设备由修变养。 第二章考核内容与标准 第三条设备缺陷处理 1、运行人员应及时检查发现并正确登录设备缺陷，在两个小时内将发现的设备缺陷输入微机，急待处理的缺陷应先联系有关维护部处理再录入FAM缺陷。当值应发现而未及时发现（或发现后未及时、正确登录）的缺陷，一般缺陷每条考核发电部50元，重大缺陷每条考核200元。 2、缺陷登录不准确或重复，每条考核责发电部50元。 3、对影响机组安全运行和可能导致改变机组运行方式的重大缺陷，运行人员未及时通知有关部门，每次考核1000元；未立即采取防止设备损坏和故障扩大的措施，每次考核500～1000元。 4、在缺陷管理中，非法使用他人的用户名和密码故意
修改，以逃避考核的，每条考核责任部门1000元。 5、设备管辖维护部接到运行人员消缺通知后，应在规定时间到现场（做到白天15分钟、夜间30 分钟）组织消缺，每迟到一次考核责任维护部200元；1小时内不到者，每次考核维护部负责人200元。 6、各维护部应合理安排夜间值班力量，夜间值班需由部门正式员工带班，按时参加每天晚7:00的值班调度会议，未安排正式员工值班或不参加值班调度会议每次考核200元。 7、各维护部应白天上班期间6小时内，夜间值班期间12小时内认领缺陷，每超1小时认领缺陷考核责任部门50元。 8、设备消缺应按照“小缺陷不过班，大缺陷不过天，重要缺陷连续干”的原则来处理。缺陷限定消除时间为24小时。未经批准不按期消除者，每条缺陷考核责任维护部100元，每超过8小时在原考核的基础上追加考核100元，以此类推。 9、设备消缺过程中，需相关维护部配合的工作，相关部门应积极配合，并按规定时间完成，否则每次考核配合部门100元。系统、设备发生原因不明的缺陷，各相关部门应积极检查处理分管部分，因推诿、扯皮而影响及时消缺的，经认定后视情节考核责任人100～500元。各维护部出现推诿、扯皮，相关维护部负责人不积极协调处理影响及时消缺