预应力管桩专项施工案
一、编制依据
1、水文地质工程地质勘察院提供的工程地质勘察报告。
2、《建筑地基技术规》和《建筑软弱地基基础规》。
3、《建筑安装工程质量检验评定标准》。
二、工程概况
工程名称：红沙农贸市场.渔歌海韵A栋
建设规模：24107.57㎡
建设单位：市直属机关事务局市城市建设投资有限公司
设计单位：柏森建筑设计有限公司
堪察单位：有色工程勘察
施工单位：省惠东建筑工程有限公司
建设地点：市长滨路
市五源河新区综合楼工程（以下简称本工程）有食堂综合楼、休闲中心、招待宾馆共三个单位工程，食堂综合楼建筑面积9658㎡、休闲中心建筑面积6269.07㎡、招待宾馆建筑面积4132.23㎡。建筑用房均为三层，食堂综合楼设3411.32㎡地下室。
本工程预应力管桩设计选用PHC预应力管桩类型，桩型为摩擦桩。(一)、管桩工程设计情况
本工程采用管桩型号：
1、休闲中心、招待宾馆、食堂综合楼均采用PHC-AB400-95管桩，有效桩长8~10m，单桩竖向承载力特征值为1200KN。
2、总桩数：PHC-AB400-95 530根。
除以上述设计要求外，其余均应按图集标准格执行。
(二)、场地地质情况：详见有色工程勘察提供的工程勘察报告（详勘）。
三、施工部署
1、将规划局提供的控制点水准点引出，距离在不受压桩影响的场外区域设置复测基准点。
2、为减少测量误差，按极座标法进行测量放线。放线前施工测量人员先根据图纸计算好桩位点，然后填写桩位测量定位记录表。
3、桩位放好后，先由项目组织自检和总包核检。无误后报监理进行复核验收，并办理签证手续。
4、为了掌握沉桩后顶标高与设计标高及单桩沉桩过程最终压力与设计要求标准情况，了解静压桩的工艺性能和最后贯入情况，开工前必须请建设单位、设计单位、质监单位、监理单位、施工单位技术人员到场进行试桩，并由设计单位对桩参数作出鉴定，提出控制标准，工程桩按此标准进行施工。如遇特殊情况及时通报有关单位，研究确定，合理解决。
三、管桩施工工艺与法
桩管预制：本工程采用的管桩是由专业厂家生产预制的，并由专人负责采购供应，本设计以下重点为沉桩施工工艺。
按照设计要求本工程沉桩施工采用锤击式，接桩采用无缝焊条焊接式。（1）施工法
预制管桩的施工，一般情况下采用分段压放、逐段接长的法。其程序为：测量定位桩机就位再锤桩送桩至设计桩顶标高终止锤桩切
割桩头
1、桩机安装就位
桩机现场安装：桩机安装法具体见桩机安拆案。
2、桩位放线：
（1）定位前，根据规划局提供的座标控制点、建筑物轴线座标点及有关数据，进行测量业数据计算和复核；并报监理单位审核。
（2）在上述成果核对无误后，拟定采用极座标法测定桩位，在桩位中心打入钢筋头作为标志，同时在其上涂红油漆使标高明显，并撒灰圈定，用直角坐标进行复核，自检合格后，报请监理单位和总包复验、认可后可开始锤桩，锤击桩过程中，每一根管桩就位，由施工员和专职质检员再次复核，准确对中，确保桩位精确无误。其放样误差控制在20mm围，轴线测量误差不超过轴线长度的1/2000。
4、吊桩
利用桩机上附属起重钩及桩机卷扬机吊桩就位，当桩位距桩管堆放点较远时，配用吊车。
5、插桩
管桩用桩机上起吊钩吊入机架导向杆，用压梁上桩冒将桩管固定，当桩机调整就位后，由指挥员指挥机长将桩下降，直到桩离地面10cm，然后将桩尘对准桩位下插，先施沉管桩0.5-1m左右，此时停止锤击，再从桩的两个正交侧面校正桩身垂直度，将桩身垂直度控制在0.5%之。
6、沉桩
桩管垂直度调整后，启动卷扬机，利用卷扬收放钢丝索，将压力通过压梁
桩帽施加到桩顶上，将桩逐渐锤击沉入土中。施压过程中，注意观察桩身情况，确保轴心受力，若有偏心，及时较正，锤击桩应连续间歇时间不超过1个小时。
7、接桩
采用坡口对焊法，焊机选用32KVA交流电焊机，接头采用E4303焊条。焊接法及技术要求：
将下节桩压至桩顶距离地面0.8-1.0M处，吊上节桩，使上、下桩对中，使之同心不发生偏移，同时调好垂直度，使上、下桩轴线一致，在垂直度得到保证后，开始施焊。
接头质量好坏关系到整极桩质量的好坏，施焊应对称、分层、均匀、连续进行，焊缝应连续饱满。若在大风和雨天施工，应用可靠的防风、防雨措施。焊接后应进行外观检查，焊缝不得不凹痕、咬边、焊瘤、夹碴、裂缝等表面缺陷。焊接结束后，焊缝应自动冷却后，才能继续沉桩，自然冷却时间一般不少于5分钟，禁用水冷却或焊好立即沉压，这是因为焊好即压，高温的焊缝遇到地下水会冒白烟，如同淬火一样，焊缝容易变脆而被压裂。当管桩较密集且桩接头有较大裂缝时，沉桩引起的土体上涌，有可能将桩接头拉断，造成重的质量事故。同时施焊前，桩端钢帽应用钢丝刷刷净，去掉上面的泥土、铁锈等杂物。
焊接完毕，进行三检制度（自检—总包检—监理工科检），合格后可沉压。８、送桩
当设计桩顶标高低于地面标高时，采用专用桩筒送桩。
送桩法：将送桩筒底端对准送桩桩顶（锥形导向头套桩管空），然后施压
以便达到设计标高位置，桩顶标高采用水准仪测量控制。
送桩完毕，遗留桩坑采用片、块回填，以防发生安全事故。
当达到桩管极限压力后而没有达到设计标高，停止送桩，待土挖好后，由总包单位再进行切割桩头。
四、施工组织管理与进度计划
（一）施工前准备
1、场地平整：为便于桩机行走，在桩机进场前，安排堆土机，将场地起伏不平地面推平。
2、抄平放线：据规划局提供的建筑物定位图及相应坐标点，测放建筑物轴线定位点，并将轴线点向外引测到不受压桩影响地段，另外：在场地边，不受压桩影响地段，测放5－6个高程控制点。
3、施工用水、用电
沉桩施工期间除照明电外，大部分为施工用电，依据施工设备功率其电压和容量应为380V、150KW以上电源。电源距桩机应在100M之，且保证使桩机正常运行施工。因管桩是从有生产能力和资质的预应力管桩生产厂家购买，如不考虑后期主体施工期间的用水量，沉桩期间以少量的施工用水和生活用水。
（二）机具设备及人员管理
1、进场的设备如下：
（1）锤击式压桩机2台
（2）32KVA交流电焊机3台
（3）J6经纬仪2台
（4）水准仪1台
2、施工管理
桩基工程质量对整个工程结构安全使用至关重要，经公司集体研究确定选派富有管桩施工经验、技术管理过硬的巫寿星为该工程项目经理，设立项目部，实行项目责任制，以确保工程保质、保量、按期顺利安全施工任务，格按创优等级要求施工。
（1）桩机施工人员
桩机操作兼机长2名测量员4名电焊工4名
电工2名普工6名
（三）施工进度计划
为了确保工期顺利完成，现就工程进度计划进行可行性分析：
1、以单桩消耗时间统计
施工准备管桩垂直度校正沉桩，累计时间约为1h左右。
2、压桩案：
（1）依据现场实际情况，先压休闲中心再压食堂综合楼最后压招待宾馆，采用由中间到外围的案进行压桩。确保整个工程进度不受影响。
（四）保证工期的主要措施
1、制定分项计划及时调整优化
以工期为总目标，以此为基础制订出各阶段的分段目标，然后采取措施完成每一个分段目标：在落实施工案后，根据实际情况的变化，对计划进行改进、优化，使各个序衔接、劳动力安排、机具设备等安排更加合理。
2、加强协调组织保障
3、工艺技术保障
采取科学的施工工艺和法，格按设计施工，对生产中出现的不同情况及时采用合理的技术手段加以解决。
4、管理制度保障
绘制各种进度计划，质量、施工组织管理，安全组织管理、标化管理网络图，使工程施工科学化建立奖惩机制，根据各施工班组的计划完成情况，奖优罚劣。
五、工程质量保证与管理措施
（一）为了便管桩施工，质量得到保证，特制定格的质量保证措施：
1、施工前必须进行施工图纸会审：参与桩基施工技术交底会议。组织全体职员学习有关规，熟悉并掌握施工工艺技术流程，增强质量意识，提高施工责任感。
2、格按图纸施工，配备专职质检员，格执行各有关质量管理制度，确保工程质量符合规要求。
3、经纬仪、水准仪等在使用前均应进行校正标定，桩位测量放样必须由专职测量员负责，桩位测放后应进行复核。自复无误后再请现场工程监理、总包代表复核，以防因测量放样误差使桩产生偏位。
4、管桩进场后进行格检查，对于不符合图集标准的桩，禁使用，并立即退回厂家。
5、沉桩过程中，一旦发生桩身垂直度误差大于设计要求时应立即停止沉桩，采取相应措施进行纠正。
6、当沉桩过程中出现以下情况应立即停止施工，并及时通报监量、设计等有关人员，我分析原因，提出可行性处理措施，请监理、设计等有关人员审批。
（1）桩身突然倾斜、跑位：
（2）桩端砼碎：
（3）地面明显隆起邻桩上浮或位移过大；
（4）桩的下沉状况与土质地质报告资料明显不符或试验桩的不沉记录相比有异常形象；
（5）当沉桩时，围建筑物或设施出现明显开裂或破坏时。
7、接桩质量控必须持证上岗，为保证电焊质量，逢大雨时停止施焊。
8、各施工班组要认真做好施工记录，如实正确，对原始资料应及时管理。
9、在施工中如遇到重大生产、技术问题，应及时向甲监理部门、设计单位等汇报，并提示其处理措施。
10、采用科学的打桩流水和打桩顺序。
（二）工程质量控制法
1、施工中实施两级技术交底的措施，防止对图纸，规及技术标准不熟悉，不了解，及重视进度，忽视质量或靠经验施工的盲目性，坚决做到质量第一，格按有关规、标准指导施工，切实落实质量管理制度。
2、桩位位置正确是保证工程质量的关键，压桩前按如下程序进行控制：坐标数据计算复核检查报审批准施测放样自检合格报验验收合格批准桩机就位插桩。
3、接桩：管桩焊接质量是影响桩身质量的关键，必须保证焊接质量达到
一、编制依据 1、先张法预应力混凝土管桩GB13476-1999 2、建筑地基基础施工质量验收规范GB50202-2002 3、先张法预应力混凝土管桩2002浙G22 4、建筑桩基技术规范JGJ94-94 5、设计图纸 二、工程概况及主要工程量 本工程位于XX地块，由XX投资建设，XX设计，XX勘察，XX承建。基础采用先张法预应力混凝土管桩，桩端持力层选择第③层粉质粘土层，桩尖进入第③层土≥2.0m，桩规格为PHC-500（100）AB，桩长48m，共88根桩，单桩竖向承载力特征值≥900KN。 三、准备工作 按照设计文件、业主和监理要求及实际施工条件，原材料配备及供给，保障体系、规章制度等均已就绪到位。 1、材料要求 材料进场后根据规范要求对管桩外观质量及尺寸进行检查，并向厂家索要相关合格证明文件、外加剂检验报告以及必要时的管桩力学性能检测报告等。 2、运输、起吊和堆放技术要求 1
PHC预应力管桩运输采用长挂车，桩的悬臂≤1.5m，并绑固、分层叠放错位布置。工地现场堆放在坚实的场地或垫木支承，堆高不超过5层。PHC预应力管桩装卸起吊采用两头钩吊法（≤10m）或两支点法（＞10m）如图A，管桩施打前吊立吊点如图B。 3、施工现场准备： （1）现场静力压桩机调试完毕，压力表已标定合格，配备250kw发电机一台。 （2）原地表已整平完毕，并经监理工程师验收。在较软的场地中铺筑20cm碎石，保证桩机在施桩过程中不产生均匀沉降。由于静压桩桩机对施工场地要求较高，桩机及配重重量较大，为防止桩机下陷而造成桩身倾斜、桩机挤压对桩位的影响，影响施工质量及施工安全，对施工场地进行局部回填平整或铺垫整块钢板，采取必要的措施提高地基承载力，使其达到静压桩施工要求。 （3）现场测量、放样及PHC预应力管桩已定位并准备就绪。 2、现投入的施工机械及检测仪器设备 （1）主要施工设备列表如下，各种设备经调试运转正常。 23668 5C74 屴YX27687 6C27 氧35108 8924 褤}21520 5410 吐32514 7F02 缂 2
静压管桩施工方案 一、工程概况: 五洲龙(泉州)汽车制造有限公司所属2＃员工宿舍楼、科研楼及生产厂区所属五座单层配套车间、其中2＃高级员工宿舍楼,地上总建筑面积为3226、２４㎡,建筑占地面积576。00㎡,地上为五层,总建筑高度为１８。０5ｍ。建筑层高:一层为4．5m,二层至五层得层高为3。3ｍ。屋面梯间层高为３米。科研楼:地上总建筑面积为2014。20㎡,建筑占地面积:7２7、６０㎡,地上为3层,总建筑高度１6。80m。建筑层高:一层为4.20ｍ,二层至三层为3。6m,屋面梯间三层高为3m、生产厂区所属五座配套车间:其中焊装车间,单层建筑面积１2960㎡,建筑占地面积１29６0㎡,建筑高度为10.２0m;总装车间建筑面积、建筑占地面积、建筑高度均与焊装车间同;喷装车间:单层建筑面积768０㎡,建筑占地面积7６80㎡,建筑高度为１0．20m;检测车间:单层建筑面积２４00㎡,建筑占地面积２4００㎡,建筑高度为10.20m;配件车间:单层建筑面积1728㎡,建筑占地面积为1728㎡。建筑高度为10.2０m。合计五座单层厂房面积为3772８㎡。 二、施工方案编制依据: 1、业主方提供得本工程设计图纸及相关设计技术文件、 2、国家及地方政府颁发得现行标准、规程、规范及相关规定。 (1)《建筑桩基技术规范》(ＪＧJ9４—94); (2)《预应力混凝土管桩基础技术规程》(GBJ／T１５—22-9８); (3)地基得地质情况详见附后得《钻孔桩柱状图》、 三、施工方法及技术措施:
1、施工准备: （1）组织有关工程技术人员认真地阅读、学习、理解与领会图纸得设计意图,组织资料参加图纸会审会议,解决设计图纸中得难点、疑点、通过图纸会审进一步了解设计意图,明确技术标准,编制相对应得施工技术措施及工程施工计划、 （2）施工现场整理:清理施工现场作业区内得障碍物,进行钎探将在桩位置范围内探明地下情况,对旧基础、弧石等障碍物清除或采取其它措施处理。同时对于业主方提供得场地内预埋得地下排水、排污管道图纸进行标识,静压桩机进场施工时注意避开管井位置以免损坏。 （3）施工测量放线:组织测量放线得工程技术人员按设计图纸将基础轴位控制线测放到地面上,同时测设到相对永久性得墙面上与设置现场得放线“龙门架"上,通过复核检查测量放线准确无误后,填表报验,请业主方、监理方等有关部门得工程技术人员到施工现场进行检查验收,复核基准线与标高控制点。经复核检验无误后,根据设计图纸得基础平面布置图测放基础轴线(中心线)定出管桩位置点,打下木桩作红油漆标识点。 （4）施工前得交底:对于参与施工得各工种班组及施工管理人员进行有针对性得、详细得技术、质量、安全、文明施工、管理规定及工期目标等方面进行交底,对工作责任、明确分工等方面必须有书面记录,及时整理归档存查,资料得完整、记录得内容必须具有可追溯性。 （5）机具设备进场验收:机具设备进场后,应报请业主方、监理方进行现场检查验收,设备得型号就是否与设计图纸得要求相符合,通过检验满足设计图中得要求,经监理确认可以进场施工后,方可进行设备得架立组
鄂州市三江港新区疏港道路一期工程临江大道、疏港三路 设计施工总承包 预应力管桩首件工程 施工方案 中交一公院中交四公局湖北长江路桥联合体项目经理部 二〇一六年八月十日 目录
设计施工总承包 .............................................................................................................................. - 0 -预应力管桩首件工程 ......................................................................................................................... - 0 - 一、编制依据 ...................................................................................................................................... - 1 - 二、工程概述 ...................................................................................................................................... - 1 - 三、设计要求 ..................................................................................................................................... - 2 - 四、试桩方案 ..................................................................................................................................... - 2 - 五、施工部署 ..................................................................................................................................... - 3 - 六、施工工艺流程 ............................................................................................................................. - 5 - 七、施工方法 ..................................................................................................................................... - 7 - 八、质量要求和检验 ........................................................................................................................ - 11 - 九、质量保证措施 ............................................................................................................................ - 12 - 十、安全保证措施 ............................................................................................................................ - 14 -
PTC 预应力管桩施工方案（静压法） 、编制依据 1.先张法预应力混凝土管桩GB13476-1999 2.建筑地基基础施工质量验收规范GB50202-2002 3.先张法预应力混凝土管桩苏G03-2002 5.建筑桩基技术规范JGJ94-94 4.设计图纸 二、工程概况及主要工程量 本合同段为##标段，起讫桩号为##，全长##km 。沿线软土路基主要分部于 山涧海积平原区，软土路基段表层为厚约0.8?2.5m的高液限粘土，其下均分 布有广泛的厚层海相软土，该软土主要为淤泥、部分淤泥质粘土，厚度较大，土性较差，对路基稳定及沉降有较大影响，为确保工程质量，在软基深度大且含水量较大路段设计采用PTC 预制管桩处理。PTC 预应力管桩共计70410 延米。 、准备工作 按照设计文件、业主和总监办要求及实际施工条件，原材料配备及供给，保障体系、规章制度等均已就绪到位。 1、材料要求 材料进场后根据规范要求对管桩外观质量及尺寸进行检查，并向厂家索要相关合格证明文件、外加剂检验报告以及必要时的管桩力学性能检测报告等。本工程中采用外径? 400mm，壁厚60mm的PTC预应力管桩。桩长为10m的现已 进场120m，数量满足试桩需要。管桩尺寸允许偏差见下表
项目 允许偏差 优等品 一等品 合格品 +0.3%L,-0.3%L +0.5%L,-0.4%L +0.7%L,-0.5%L 桩端板 外侧平面度 0.2 内径 0,-1 外径 0,-2 厚度 正偏差不限 ,0 2、运输、起吊和堆放技术要求 PTC 预应力管桩运输采用长挂车，桩的悬臂＜1.5m ,并绑固、分层叠放错位 布置。工地现场堆放在坚实的场地或垫木支承，堆高不超过 5层。PTC 预应力 管桩装卸起吊采用两头钩吊法（W 10m ）或两支点法（＞ 10m ）如图A ，管桩施 打前吊立吊点如图 B 。 3、施工现场准备： 1 ）现场静力压桩机调试完毕，压力表已标定合格，配备 250kw 发电机一 台。 2）原地表已整平完毕， 并经监理工程师验收。 在较软的场地中铺筑 20cm 长度（L ） 端部倾斜 O.3%D O.4%D O.5%D 外径（ D ） +2，-2 +4，-2 +5， -4 壁厚 +10 ， 0 +15 ， 0 +20 ，0 保护层厚度 +5，0 +7，0 +10， 桩身弯曲度 丸/1500 丸/1200 丸/1000
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署及项目管理目标： (2) 四、施工准备工作 (3) 五、施工程序及施工流程 (4) 1、预应力管桩施工程序 (4) 2、压桩工艺 (4) 六、静压预应力管桩主要施工方法 (5) 1、管桩堆放方法及要求 (5) 2、管桩吊运方法及要求 (5) 3、桩机就位方法及要求 (5) 4、管桩质量检查验收要求 (5) 5、打桩方法及要求 (5) 6、异常情况处理预案 (7) 七、质量保证措施 (7) 八、工期保证措施 (10) 九、安全生产保证措施 (12)
PHC预应力管桩施工方案 一、编制依据 1、中国轻工业长沙工程有限公司设计经过施工图审查的设计图纸； 2、设计图纸涉及的图集、规范、标准； 3、冶金工业部华东勘察基础工程总公司提供的岩土工程勘察报告。 （勘察证书编号：建设甲级第110009-KJ号），工程编号：（I三2017-25）。 4、《建筑桩基技术验收规范》JGJ94-2008 5、《先张法预应力高强混凝土管桩》闽2007G119 6、《地基与基础工程施工及验收规范》GB50202-2002等现行相应的施工规范、验收评定标准； 7、适用的法律法规：《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程质量管理条例》、《中华人民共和国合同法》等法律法规。 二、工程概况 1、建设项目 安徽马鞍山泰盛纸业有限公司目前一期建设的工程为：1卫品加工车间，建筑面积26406.92M2 (设计2层框架)，2 1#纸品加工车间，建筑面积19186.95M2，（设计2层框架），3 纸品成品仓库，建筑面积为16941.60M2（设计单层钢结构），4 倒班宿舍食堂，建筑面积为4277M2（设计6层框架）。一期总建筑面积为66812.47M2，一期总工期为18个月。二期工程待定。。 本工程中的纸品成品仓库有430根地坪桩桩，其余均为基础桩，桩设计采用预应力混凝土管桩；管桩主要规格为外径500mm，壁厚100mm。桩基安全等级为二级，采用静压预应力高强混凝土管桩(PHC)，以第（5）层页岩层作为桩端持力层。桩长约35-37米，要求桩端进入进入持力层≥1m。 从工程《岩土工程勘察报告》分析：桩侧磨擦力差异较大必然使沉桩阻力具有较大的差异从而桩长不容易控制，在桩基施工中必然造成砍桩，接桩的现象。打桩时，应根据地质变化情况，设计桩长，并结合邻近已施工的桩长的实际桩长，随时调整桩长。确保对周围管线及施工的桩基不产生挤土现象。
目录 1、工程概况 ................................................................................................................................. - 1 - 2、试桩目的 ................................................................................................................................. - 1 - 3、成桩试验选定.......................................................................................................................... - 1 - 4、施工部署 ................................................................................................................................. - 2 -4.1人员配备.. (2) 4.2机械设备及测量仪器 (2) 5、施工工艺及方法 ...................................................................................................................... - 3 -5.1、施工工艺选择. (3) 5.2、主要项目的施工方法 (3) 6.成桩质量检测........................................................................................................................... - 12 - 7.质量标准 .................................................................................................................................. - 12 - 8.质量保证措施........................................................................................................................... - 13 - 9、安全保证措施........................................................................................................................ - 13 - 10、文明施工与环境保护........................................................................................................... - 15 -10.1文明施工措施 (15) 10.2环境保护措施 (15)
预制管桩施工方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
一、工程概况 工程名称：香榭丽舍13#楼 建设单位：黑龙江宏旭房地产开发有限责任公司 设计单位：大庆高新技术产业开发区规划建筑设计院 堪察单位：哈尔滨中建建筑设计有限公司 施工单位：黑龙江省七建建设有限责任公司 建设地点：哈尔滨市呼兰区南京路上海大街 香榭丽舍13#楼为民用住宅，层数为地上17层，建筑物总高度米，建筑面积㎡； 本工程预应力管桩设计选用PTC-A400（95）预应力管桩类型。 (一)、管桩工程设计情况 本工程采用管桩型号： 1、香榭丽舍13#楼工程，PTC-A400（95）桩长24M，单桩承载力设计值为1100KN，桩数根。 3、总桩数： PTC-A400（95）桩长24M，桩数40+32*2＝104根，合计3744米； (二)、场地地质情况：详见哈尔滨中建建筑设计有限公司提供的工程勘察报告（详勘）。 三、施工部署
1、将建设单位提供的控制线或角柱点及水准点引出，距离在不受压桩影响的场外区域设置复测基准点。 2、为减少测量误差，按极座标法进行测量放线。放线前施工测量人员先根据图纸计算好桩位点，然后填写桩位测量定位记录表。 3、桩位放好后，先由项目组织自检和总包核检。无误后报监理进行复核验收，并办理签证手续。 4、为了掌握沉桩后顶标高与设计标高及单桩沉桩过程最终压力与设计要求标准情况，了解静压桩的工艺性能和最后贯入情况，开工前必须请建设单位、设计单位、质监单位、监理单位、施工单位技术人员到场进行试桩，并由设计单位对桩参数作出鉴定，提出控制标准，工程桩按此标准进行施工。如遇特殊情况及时通报有关单位，研究确定，合理解决。 三、管桩施工工艺与方法 桩管预制：本工程采用的管桩是由专业厂家生产预制的，并由甲方负责采购供应，本设计以下重点为沉桩施工工艺。 按照设计要求本工程沉桩施工采用静压方式，接桩采用钢板端焊接式。 （1）施工方法 预制管桩的施工，一般情况下采用分段压放、逐段接长的方法。其程序为：测量定位 桩机就位再压桩送桩至设计桩顶标高终止压桩切割桩头 1、桩机安装就位 桩机现场安装：桩机安装方法具体见桩机安拆方案。
预应力管桩方案
一、编制依据： 1、凯逸豪庭项目一期（1#～4#住宅）建设工程施工图纸和相关合同文件 2、《预应力混凝土管桩基础技术规程》DBJ/T15-22-98 3、《建筑施工标准施工工艺》 二、工程概况： 凯逸豪庭项目一期（1#～4#住宅）建设工程，由东莞市凯利房地产开发有限公司投资兴建，湖南建筑设计院设计，位于东莞市桥头镇，由广州市广骏工程建设监理公司监理，惠阳建筑工程总公司组织承建。 该工程由1#～4#住宅各一栋，共4栋组成。 每个单体占地面积435.68m2，建筑面积10697.92m2；总占地面积1742.72m2，建筑面积42791.68m2。框剪结构二十三层，首层层高5.0m，二层～二十三层高为2.9m，建筑高度为71.5m，局部高度为75.2m。 该工程基础根据工程设计图纸采用PHC高强度砼预应力管桩，“十”字形桩尖，桩身混凝土强度等级C80。桩端持力层为强风化岩，进入持力层深度≥1m。桩径分400、500两种，其中桩径为Φ400mm，壁厚95mm，桩型A型，设计单桩竖向承载力1200KN/m2；设计桩长约7～20m，锤重 5.0T，冲程2m，要求最后三阵锤平均每阵贯入度≤25mm，共85根桩。桩径为500mm，壁厚125mm，桩型A型，设计单桩竖向承载力2200KN/m2；设计
桩长约7～20m，锤重5.0T，冲程2m，要求最后三阵锤平均每阵贯入度≤25mm，共52根桩。 本工程预应力管桩施打要严格按照设计图纸施工，采用桩5.0t（冲程2.0m）锤机施打。工程桩施工前必须进行打桩，试打满足设计要求后方可进行工程桩施工。 三、施工准备 1、应有相应的地质勘探报告、桩基施工平面图，编制桩工程施工方案。 2、排除桩基范围内的高空、地面和地下障碍物。施工前应清理好原混凝土地面、及时平整好场地，并与建设单位进行临时用水用电的交接，达到施工的要求，能保证压桩机械在场地内正常运行。同时做好雨季及冬季施工准备，确保工程能顺利进行，并做好现场的排水措施。 3、对打桩场地附近建筑物有防震要求的，应采取相应的方针措施。 4、熟悉设计图纸，施工前须做好图纸会审工作，并形成记录。 5、应设置桩基的轴线和水准基点桩，会同建设单位、监理单位进行验收并办好签证手续。对现场的每根桩的桩位要进行测定，并用小木桩或短钢筋打好定位桩，并用白石灰做出标志。 6、根据现场情况和工程进度的要求，确定打桩设备的进出路线和打桩顺序，并向桩班组人员进行质量、安全技术交底。
新建铁路厦深线（福建段）诏安站房及配套工程 静压预应力管桩 专项施工方案 中铁二十四局集团厦深线云霄、诏安站房工程 项目经理部 二〇一〇年一〇月
第一章总说明 (3) 一编制依据 (3) 二工期、质量目标 (3) 三工程概况 (3) 四本工程场地及地质情况分析 (4) 第二章主要工程项目的施工方案 (4) 一施工程序 (4) 二压桩顺序制定原则 (4) 三诏安站房压桩顺序 (4) 四压桩施工准备 (5) 五施工机械的准备工作 (5) 六其他准备工作 (6) 七施工方法 (6) 八压桩质量保证措施 (8) 九压桩安全措施 (9)
第一章总说明 一编制依据 1）诏安站房工程桩基设计图纸、勘察资料 2）《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 3）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 4）《先张法预应力混凝土管桩基础技术规程》DB33/1016-2004 5）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 6）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ2001 二工期、质量目标 1.本工程工期站房目标为20日历天，站台待定。 2.本工程质量目标为符合《工程施工质量验收规范》标准。 三工程概况 诏安站房及站台雨棚基础采用高强预应力混凝土管桩承重，桩基设计等级为乙级，桩径为500mm，壁厚为125mm，桩端要求进入<5-1>全风化花岗岩(详见地质报告)的深度不小于7000mm，进入<5-2>砂砾状强风化花岗岩（详见地质报告）的深度不小于1000mm。经查阅地质勘察报告，站房位置在桩端持力层以上土质大多为松软土，未见致密、深厚的硬质夹层土，故可以采用静压桩施工工艺进行施工。并且，静压桩相比其它管桩施工工艺如锤击桩等具有施工速度快、无噪音、无废气污染等优点，本施组采用静压工艺施工桩基工程。 桩基各参数见下表：
XXX）铁路客运专线工程xxxxxX标XX分部 预应力混凝土管桩 工艺性试验施工方案 编制：________________ 审核：________________ 审批：________________ xxxxxxxxxt 限公司 xxxxX^ XX 月 目录 1 概述 (2)
1.1工程概况 (2) 1.2地质水文情况 (2) 1.2.1 地形地貌 (2) 1.2.2 工程地质特征 (2) 1.3编制依据 (3) 2 试桩施工总体规划 (4) 2.1试桩工期安排 (4) 2.2施工部署 (4) 2.2.1 管理人员配备 (4) 2.2.2 作业人员配备 (4) 2.2.3主要机械设备配备 (5) 3 主要施工方案及工艺流程 (5) 3.1主要施工方案 (5) 3.2试桩目的 (6) 4 施工准备 (6) 4.1 内业技术准备 (6) 4.2外业技术准备 (6) 5 施工程序与工艺流程 (6) 5.1施工程序 (7) 5.2工艺流程 (7) 5.2.1 桩位放样 (7) 5.2.2桩机就位 (8) 5.2.3管桩堆放、吊桩 (8) 5.2.4 压桩 (8) 5.2.5 送桩、接桩、截桩 (9) 5.3施工常见的问题及防治方法 (11) 5.4成桩质量控制及检测 (12) 6 质量、安全及环保措施 (13) 6.1质量保证措施 (13) 6.2安全施工保证措施 (14) 7文明施工和环境保护措施 (15) 7.1文明施工措施 (15) 7.2环境保护措施 (15) 1概述 1.1工程概况 本段路基均为软土路基，基底需进行加固处理，加固方式主要为预
应力管桩、CFG桩、螺杆桩。其中DK327+58卜DK328+355.41段路基基底采用预应力管桩进行加固。本施工区段范围内预应力管桩总长约285544 延米。 预应力管桩按正方形布置，桩径o.4 m桩间距2.0 m桩长22?30m 具体形式详见软基处理形式汇总如表 1.1所示： 表1.1软基处理形式汇总表 1.2地质水文情况 1.2.1地形地貌 本标段沿线地貌为XX平原，属XX平原的一部分，按成因分为山前冲洪积平原和冲积平原，局部为剥蚀残丘。地形平坦，开阔，稍有起伏，XXX地面高程40?80m XXX地面高程全线最低，约为20?30m 1.2.2工程地质特征沿线地层属XX地层系，分布新生界第四系松散堆积层，厚度可达数百米。地层为第四系全新统人工堆积层(Q4m)人工填筑土、冲洪积层 （Q4al + pl ）、冲积层（Q4al）新黄土、黏性土、粉土、砂类土，第四系 上更新统冲积层（Q3al）、冲洪积层（Q3al + pl ）新黄土、黏性土、粉土、砂类土和碎石类土。下伏奥陶系中统灰岩（O2及燕山期侵入辉长岩（u 5）。
静压管桩施工方案
PHC管桩施工方案（静压法） 目录 一、编制依据 二、工程概况及主要工程量 三、施工组织
四、主要施工方法及工艺流程 五、施工注意事项 六、常见质量通病及防治方法 七、质量检验 八、质量、工期保证措施 九、安全施工保证措施 十、文明施工和环境保护措施 PHC施工方案（静压法） 一、编制依据 1.先张法预应力混凝土管桩 GB13476- ； 2.建筑地基基础施工质量验收规范 GB50202- ； 3.建筑桩基技术规范 JGJ94- ；
4.《国道G104五河淮河特大桥及接线工程第二合同段两阶段施工图设计文件》； 5.《国道G104五河淮河特大桥及接线工程路基02标实施性施工组织设计》。 二、工程概况及主要工程量 本标段为国道G104五河淮河特大桥及接线工程第二合同段，里程桩号为K14+100～K22+322，位于安徽省蚌埠市五河县境内，路线全长8222m，合同工期为20个月，沿线大部分地段路堤下广泛分布有一可塑状粉质粘土、厚的粉土硬壳层，软塑～流塑状淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土和粉质粘土。由于软土沉积时间短、固结性差，具有含水量大、压缩性高、承载力低、渗透系数小、易变形等特点，工程性质差；与软土相间分布的粉土等细粒土层同样具有含水量大、压缩性搞、强度低等特性，工程地质性质差；虽然硬壳层容许承载力壳满足路堤基底承载力的要求，但下部的软土层的容许承载力低，易引起路堤失稳或沉降过大，不能满足高速公路工程建设的需求。危害主要表现在造成构筑物开裂、路基变形、路堤滑移等，破坏工程的整体性。为确保工程质量，根据设计要求，桥坡段地基处理推荐采用插打PHC预制砼管桩的方式对地基进行稳固处理，管桩型号为PHCA300(70)高强先张法预应力砼管桩。具体工程量如下表：
NO: 工程名称：腾龙芳烃PX项目·自动煤仓工程 静压桩施工方案 设计单位： 设计： 审核： 2007年月日
《腾龙煤仓工程静压桩施工方案》 工程名称：腾龙芳烃PX项目·自动煤仓工程 建设单位：腾龙芳烃（厦门）有限公司 设计单位：张家界市际交通规划建筑设计院有限公司 地勘单位： 监理单位： 施工单位： 一、设计要求： a)桩选用PHC500-100-AB..桩分节3-4节..桩尖类型：十字型（圆锥）； b)竖向承载力特征值2150KN..竖向板限承载力4300KN； c)Z上终压力≥4700KN..配重≥5500KN的沉桩机械； d)接桩用焊接接桩上下端板锚位小于2㎜..坡口根部间隙小于2㎜..选 用E43XX型焊条..焊缝满焊不少于3道； e)截桩采用机械..严禁用大锤横向敲击..截桩后桩端修平钢筋割齐.. 截桩后的桩顶标高允许偏差为±10㎜； f)桩身垂直偏差为1%..桩顶平面位为ZH1..周边桩为100㎜..中间桩为 a/3或150两者中较大者； g)±0.00相当于黄海高程11.7M。 二、执行规范及质量控制依据 a)建筑桩技术规范JCJ94-94 b)广东省标预应力砼管桩基础规程DBJ/T15-22-98 c)砼结构工程施工质量验收规范GB50204-2002
d)建筑工程质量验收统一标准 e)国家地方相关验收规范..强制性条文..施工合同相关文件及变更文 件 f)地基与基础施工质量验收规范GB50202-2002 三、场地情况 本工程场地标高为11.3M..场地基本平整..土场地道路均已压实..可行驶桩机顶堆放桩管..场地四周均采用挖排水沟..集水坑等排水措施..水电均已接至现场临时设施..现场办公室已完成。 四、施工计划、机械及劳动力安排 a)本工程共计村庄为578根..其中CT-2承台为36个..每个承台15 根桩.. 计540根桩..每天按35根桩计需要16天..因每个承台每天连续沉桩不能超过8根..需来回移动桩机..所以工期为18天..另CT-1承台共38个..桩38根..移动桩机时间需2天完成..共计20天工期完成； b)机械采用600T静压机1台..电焊机2台； c)人员安排2班..每班人； d)其它劳保用品等。 五、静压式予应力管桩施工方法 一）施工总体部署及准备工作 1、现场施工安排及机械设备组织 根据工程特点..安排压桩工期为40天..计划进场2台桩机施工..施工前组织机修人员对设备机具作全面检修和保养..保证设备正常运转。 2、材料准备：
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据： (3) 三、压桩前的准备工作 (5) 四、施工组织管理质量体系 (6) 五、施工进度的控制 (7) 六、施工工艺流程： (7) 七、施工用电安全保证措施 (14) 八、管桩施工顺序 (14) 九、消除工程质量通病措施 (16) 十、管桩纠偏措施 (18) 十一、预应力管桩的进场检验 (20) 十二、管桩的吊装、运输和堆放 (23) 十三、预应力管桩施工方法 (24) 十四、质量保证措施 (26) 十五、预防断桩一般措施 (28) 十六、施工现场安全管理 (29) 十七、文明施工及成品保护管理措施 (30) 十八、桩基验收 (31)
静压预应力管桩专项施工方案 一、工程概况 工程概况: 杭州市集中关押场所二期（EPC ）总承包项目总建筑 面积 55485.7m 2，其中地上建筑面积 44253m 2，地下建筑面积11232.7 m 2；本项目建设内容主要包括监察留置综合楼（地上六层、地下一层）、综合勤务楼（地上三层、地下一层）、监区（地上二层）、武警营房（地上三层）、岗楼（地上三层），以及室外的绿化、道路、停车位、安装工程等。地基基础采用预应力管桩，地块地理位置见下图1所示。 图1 地块地理位置图 本工程采用预应力混凝土管桩基础，以8-1层中砂为桩端持力层，桩底进入持力层深度应≥1.0倍桩径。采用压桩力和桩长双控，桩长见管桩表。 1、监察留置综合楼管桩一览表 拟建二期场地 杭州市集中关押 场所一期（已建） 运 溪 路 西 塘 河
2、综合勤务楼管桩一览表 3、监区管桩一览表 4、武警营房管桩一览表
预应力管桩试桩方 案
鄂州市三江港新区疏港道路一期工程临江大道、疏港三路 设计施工总承包 预应力管桩首件工程 施工方案 中交一公院中交四公局湖北长江路桥联合体项目经理部 二〇一六年八月十日 目录
一、编制依据 (1) 二、工程概述 (1) 三、管桩设计概况 (2) 四、试桩概况 (2) 五、施工部署 (3) 六、施工工艺流程 (5) 七、施工方法 (5) 八、质量要求和检验 (10) 九、质量保证措施 (10) 十、安全保证措施 (13)
鄂州市三江港新区疏港道路一期工程 预应力管桩试桩方案 一、编制依据 1、三江港新区疏港道路一期工程《两阶段施工图设计》 2、国家标准《公路路基施工技术规范》(JTG F10- ) 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1- ）； 4、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG/T D31-02-）； 5、国家标准《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》 （JTGF80/1- ） 6、国家标准《预应力高强混凝土管桩基础技术规程》 7、国家标准《预应力混凝土管桩》（10G409） 8、国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204- ） （） 二、工程概述 1、工程概况 本项目沿线软土分布较为广泛，主要为淤泥及淤泥质粉质粘土，呈流塑～软塑状，工程地质条件较差，对路基填方稳定性及沉降有较大影响。当软土厚度大于12m时，原则上采用PHC预应力管桩进行处理。 根据地勘情况，本项目在临江大道设计有预应力管桩地基处理。主要工程量为：总桩长：92690m；桩帽钢筋：159894Kg；桩帽C30砼：1878m3。
目录 1、编制依据及原则 (02) 2、施工总体策划 (04) 3、施工准备工作 (08) 4、进度计划及保障措施 (09) 5、资源需用量计划 (12) 6、施打顺序基及工艺流程 (13) 7、管桩施工技术 (14) 8、砼预制桩施工中常见质量通病及预控对策 (21) 9、工程重点、难点部位及处理措施 (25) 10、施工管理组织机构及管理措施。 (26) 11、质量目标设计 (28) 12、安全生产措施。 (32) 13、文明施工及环境保护措施。 (38) 14 、雨季施工措施 (40) 附图：进度形象计划表
1 编制依据及原则 1.1、编制依据 1.1.1根据甲方提供的唯品会肇庆物流园PHC管桩基础工程图纸、地质勘探报告、甲方要求。 1.1.2技术要求及现行国家规范 1、《建筑桩基质量检测技术规范》（JGJ106-2003） 2、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 3、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 4、《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002） 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 6、《工程测量规范》（GB50026-2007） 7、《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91） 8、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 9、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93） 10、《预应力混凝土管桩基础技术规程要求》（DBJT15-22-2008） 11、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2001） 12、《先张法预应力钢筋混凝土管桩》GB13476－2009 13、静压预应力混凝土管桩基础技术规程 1.2编制原则 1.2.1全面响应施工合同和设计文件要求的原则 唯品会肇庆物流园三期工程（二标段）工程项目，主要由2#、3#、5#、6#、9#库组成，施工方案暂按3#库编制，其它库参照本施工方案施工。在充分领会施工合同要求和设计意图的前提下，结合现场调查情况及我公司的实际施工能力和水平，力求工期、质量、安全、文明、技术方案及材料等各方面均能充分满足施工合同和设计文件要求，并相应制定出完善的保证体系和措施，确保各项目标的实现。
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2管桩设计概况 (1) 2.3地质情况 (1) 3、施工准备 (2) 3.1技术准备 (2) 3.2材料准备 (2) 3.3劳动组织准备 (2) 3.4施工现场准备 (3) 4、项目管理组织机构及人员配备 (3) 4.1项目管理组织机构 (3) 4.2人员组织 (4) 4.3机械设备 (4) 4.4测量、检测仪器 (4) 5施工进度计划、工期保证组织及技术措施 (5) 5.1施工进度计划 (5) 5.2保证工期的组织措施 (5) 5.3保证工期的技术措施 (6)
6、施工工艺及施工方法 (6) 6.1预应力管桩施工工艺流程 (6) 6.2管桩施工 (7) 6.3施工控制要点 (9) 7、质量管理体系、保证措施及验收标准 (10) 7.1质量管理体系 (10) 7.2质量保证措施 (13) 7.3质量验收标准 (14) 7.4突发情况 (15) 8、冬雨季施工措施 (16) 9、安全保障措施 (16) 9.1施工用电 (16) 9.2桩机安全要求 (17) 9.3吊车安全要求 (17) 9.4其他安全要求 (17) 10、环境保护及水土保证措施 (17) 10.1环保措施 (17) 10.2水土保持措施 (18)
1、编制依据 1.1新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计图纸（图号：郑阜施路通-01-26-29）及新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计通用图（图号：郑阜施路通-02-01-22）； 1.2《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； 1.3《高速铁路路基工程施工技术规程》Q-CR9602-2015； 1.4《预应力混凝土管桩基础技术规程》； 1.5《预应力混凝土管桩》10SG409； 1.6《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-2009)； 1.7《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)； 1.8《液压静力压桩机安全操作规程》； 1.9《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号） 1.10《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010） 1.11《工业建筑防腐蚀设计规范》（GB50046-2008） 1.12《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015） 2、工程概况 2.1工程简介 新建郑州至周口至阜阳铁路工程ZFZQ-02标段项目经理部三分部辖区起点里程为DK274+134.83，终点里程为商合杭DK187+687.32，管线全长为6km。其中区间路基DK277+317.41～DK277+681.04（长363.63m），郑阜DK277+681.04=商合杭DK182+920），区间路基DK182+920～DK182+950（长30m），站场路基DK182+950～185+200（长2250m），联络线路基DK185+200～DK185+326.560（长126.56m）路基全长为2.77km，其中该车站与商合杭场、规划阜淮城际场并站设置。 2.2管桩设计概况 阜阳西站段路基工点部分地段地基采用管桩加固。地基加固管桩21427根,共计管桩长度约64.4万延米。设计管桩型号PHC-AB-400（95）,桩径规格为40cm，对应壁厚为9.5cm，按正方形布置，间距为2.4m，桩长12m、20m、25m、33m或35m，根据地质情况，现场采用静压法施工。 2.3地质情况
目录 一、工程概况........................................................... - 1 - 二、地质情况概述....................................................... - 1 - 三、工程施工特点....................................................... - 2 - 四、工程质量控制标准................................................... - 3 - 五、工程施工方法....................................................... - 3 - 六、对周围建筑物的防护措施............................................. - 4 - 七、施工设备计划....................................................... - 5 - 八、施工进度综合计划及工期保证措施.................................... - 5 - 九、压桩工艺技术及质量保证措施....................................... - 6 - 十、施工人员组织管理.................................................. - 10 -十一、安全生产管理措施............................................. -...11 -十二、文明施工管理措施................................................ - 13 -
预应力管桩试桩方案
鄂州市三江港新区疏港道路一期工程临江大道、疏港三路 设计施工总承包 预应力管桩首件工程 施工方案
中交一公院中交四公局湖北长江路桥联合体项目经理部 二〇一六年八月十日 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概述 (1) 三、管桩设计概况 (2) 四、试桩概况 (2) 五、施工部署 (3) 六、施工工艺流程 (5) 七、施工方法 (5) 八、质量要求和检验 (10) 九、质量保证措施 (10) 十、安全保证措施 (13)
鄂州市三江港新区疏港道路一期工程 预应力管桩试桩方案 一、编制依据 1、三江港新区疏港道路一期工程《两阶段施工图设计》 2、国家标准《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）； 4、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG/T D31-02-2013）； 5、国家标准《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》 （JTGF80/1-2004） 6、国家标准《预应力高强混凝土管桩基础技术规程》 7、国家标准《预应力混凝土管桩》（10G409） 8、国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） （2011年版） 二、工程概述 1、工程概况 本项目沿线软土分布较为广泛，主要为淤泥及淤泥质粉质粘土，呈流塑～软塑状，工程地质条件较差，对路基填方稳定性及沉降有较大影响。当软土厚度大于12m时，原则上采用PHC预应力管桩进行处理。 根据地勘情况，本项目在临江大道设计有预应力管桩地基处理。主要工程量为：总桩长：92690m；桩帽钢筋：159894Kg；桩帽C30砼：1878m3。 2、工程地质及场地水文地质条件 根据勘探资料，路线区分布特殊性岩土，为2-1层第四系全新统冲湖积淤泥质粉质黏土。软土普遍存在透水性较差，固结时间较长，抗滑稳定性差，地基承载能力低等特点，软土地基容易引起普通路堤的边坡不稳或不均匀沉降。