引言：目前我国维修企业主要有特约维修站、专业维修店、路边个体修理店和品牌连锁经营四种经营模式。品牌连锁经营作为刚刚兴起的一种新型的经营模式是指包括汽车养护和汽车维修等在内的综合性连锁，是由强势品牌发起，众多中小企业加盟，是未来汽车产业发展的主力军，必将在汽车维修市场中占据一席之地。
1、我国汽车维修企业经营模式的发展概况
1.1特约维修站的发展
特约维修站稳固占据了新车保修期内和本品牌中、高档轿车的维修市场。保修期外及事故车市场占据份额则比较小。目前特约维修站还处在成长发展期，名牌主流车型的4S店还会在近几年内继续建成，新的轿车品牌还会随着其销售的扩大而建立4S店，一般车型还会以服务站的形式进行售后服务。但特约维修站资格的取得是以高投入为条件的，一旦该品牌汽车销售下滑，新车型又不能一炮走红，服务商的日子就会很难过。以天津汽车为例：夏利轿车大批进入出租车市场，服务站生意空前红火，但三个月跑出包修期后，大批个体修理店，大批仿冒的配件就包围这个技术含量不高，车主又想低投入的车型。这样的恶性竞争就导致了特约服务站得不到很好的发展。
1.2 专业修理店的发展
专业修理店也称为“独立品牌店”。该类维修店因其资质不同，差别很大。有些近似路边店，但他们都以专业维修为重。目前该类维修店的发展方向主要是靠资源的整合，形成专业服务中心；或是通过
加盟连锁专业店，提升企业形象，获得专业技术、设备、材料等方面的支持，在竞争中生存发展。
1.3. 路边个体修理店的状况
路边个体修理店有点象城市的早餐摊点群，夜晚大排档和路边的招手饭店。环境条件差，质量没保证，诚信度不高。
1.4. 品牌连锁维修企业的发展状况
随着国民经济的持续快速发展，在经济全球一体化、贸易自由化、资本多元化、信息网络化的今天。加之国际品牌汽车服务企业的到来，对国内汽车服务业的极大冲击，中国的汽车服务市场将不可避免地要快速步入世界化的轨道，成为世界市场的一部分。有关资料表明：在中国加入WTO后，在中国市场的巨大诱惑下，跨国汽车零部件企业，特别是跨国汽车巨头在国外的零部件配件商，纷纷抢占中国市场，以各种方式进行投资合作。德尔福已经在中国建立了30多家独资或合资汽车零配件企业，1个技术中心和1个培训中心；美国威斯蒂昂公司在中国设立了5家汽车零配件合资企业；德国博士公司在中国建立了150多家汽车售后服务站；美国AC德科公司在未来的三年内将在华东地区发展200家以上的汽车快修连锁经营企业；日本的汽车零部件公司已在中国投资设立了130多家企业……。上海大众汽车公司在全国建立了连锁经营特约维修服务站450多家，广州本田汽车公司在全国建立了180多家，江铃汽车公司建立了300多家。在保修设备方面：深圳“元征GD”目前已经有加盟企业50家以上；北京广达
公司从1992年成立以来已拥有洋桥、海淀、朝阳等多家汽保设备销售中心。在汽车快修方面：北京中国蓝星集团计划在全国建立1000家汽车快修连锁经营店，现已建立了200家以上；深圳365汽车快修连锁服务中心自1998年建成以来，已经发展“万德”、“山姆”、“国皇”3家连锁店；福建森田今明年计划在全省开出50多家连锁店[1]。由此可以预测汽车服务的整个市场格局将会向大型化、专业化、联合化等国际方向转变。原来小规模的企业和马路旁的夫妻店将会逐渐被整合或是转型，包括4S店都有可能会因为其配件的进货渠道和进行专业化维修的优势地位的下降而受到迎面而来的连锁经营模式
的排挤。
2、我国汽车维修企业的连锁经营
2.1连锁经营的概念
连锁经营模式起源于欧美等经济发达的国家，是大工业生产和流通领域发展到一定程度的产物。一般是指经营同一商品或服务的若干经济组织，通过一定的联结纽带，按照一定的规则，组合成的一个联合体，在整体规划下进行专业化分工，并在此基础上实施集中化管理和标准化运作，最终使复杂的商业活动简单化，以提高经济效益，谋取规模效益的一种经营模式[2]。
2.2连锁经营的特点
连锁经营具有企业形象的标准化、经营活动的专业化、管理方式的规范化、服务价格的统一化、管理手段的现代化、商业活动的简单化等特点。
2.3汽车维修企业连锁经营的特点
汽车维修企业连锁经营具有统一的品牌形象，统一的服务理念，统一的设备配套，
统一的宣传推广，统一的价格体系，统一的经营管理，统一的备件配送；统一的技术培训八大特点
2.4我国汽车维修企业连锁经营紧随国外企业的差距
美国的汽车连锁服务发展非常迅速，以NAPA、AUTOZONE和PEPBOYS为代表的三家汽配连锁经营企业，其配件销量占据美国汽配市场的70%。以汽车专业维修、快速养护为主的汽车养护中心和以事故车维修、保险理赔及紧急事故处理为主的事故车维修中心是美国汽车连锁服务的两种重要业态，也是当今美国汽车服务业的主流。作为美国大型的汽车配件经销商，NAPA以特许加盟的方式发展了汽车配件连锁店6300家，特约汽车维修中心和养护中心9000余家；AUTOZONE以直营方式发展汽配连锁店2710家；PEPBOYS发展了汽配销售与汽车维修服务连锁一体店858家。而我国的汽车连锁服务还处于成长初期，还很不成熟，领导品牌尚未出现，众多品牌基本处于尝试阶段，网络建设的规范化程度、稳定性不高，连锁总部的
管理、控制、支持、服务能力不强，貌合神离、连而不锁，非常成功且具备真正“连锁经营”意义的全国性领导品牌还没有成长起来。
3、连锁经营模式在我国汽车维修市场的发展趋势
汽车维修连锁经营作为一种新兴的经营模式为何能成为行业发展趋势的因素主要有以下几方面：
3.1国家政策的支持
交通部在《关于道路运输业结构调整的若干意见》中提出：大力培育汽车维修名牌企业，要引导具有一定规模和实力的汽车维修企业在统一汽车维修标准的前提下，实施连锁经营；在《道路运输发展规划纲要（2001—2010年）》中提出：实现汽车维修企业连锁经营，建立一个到两个全国性的汽车维修品牌企业和若干个区域性汽车维修品牌企业[3]。有此可见，汽车维修连锁经营将成为未来一个时期汽车维修企业发展的一种必然趋势。
3.2社会车辆结构和消费者的要求，决定着维修企业必须采取的维修经营模式。
德国在用汽车品牌上集中在本土生产的大众、奔驰和宝马的旗下，故3S、4S经营模式的维修店得到了良好的发展。美国在用汽车中从日本进口的占50%，本土产的占30%，其他国家的占20%。车型众多，又无汽车报废制度，汽车维修的频率高，使得美国汽车维修市场多元化，并适应需要发展起像麦当劳那样的汽车维修连锁经营方式。由此可见，是市场的力量和服务对象的要求决定了汽车维修企业
的经营方式。根据专家预测：到2010年，中国的汽车数量可能达到7167万辆，其中轿车的数量可能达到2070万辆。美国通用公司也认为，到2025年中国可能是是世界上最大的汽车市场[4]。可以说几年内我国将成为汽车品牌、车型最多的国家，需要社会提供多样化的维修服务。
3.3汽车维修连锁经营企业摆脱了4S店的窘境，排除了综合性维修企业的障碍
在我国特约维修站是维修站自己出资金建设维修厂，从厂房、场地、设备等设施的建设到质量认证等维修厂都要独力投资几百万，甚至要上千万。有的汽车厂还要在建厂的过程中赚一些钱，在建站后的服务过程中厂家还对特约维修站规定了配件采购的任务指标，并不准到市场上买配件，即使是正宗的配件。在汽车的销售服务上，各厂家各有单方面自行规定的汽车售后三包内容，这实际上是一份对自己有利的格式合同。当三包期内出现产品品质问题时，汽车厂与特约维修站相互推委，索赔手续相当繁琐。又无服务时间限制的规定，车主就很自然地把怒气发在了特约维修站的身上。这就出现了特约维修企业自己出钱投资，不但不能自主赚钱还要受人怨气的尴尬局面。目前出现了什么车都修的综合性维修企业，可以说是目前行业中盈利水平最好的全业，其数量也有增加的趋势，但是综合性维修企业也有它不可逾越的障碍。主要是：没有规模就没有品牌，而消费者却越来越注重品牌的消费；维修的多样化带来配件采购的多样化和小批量使得他们必须以零批价在真假难辨、名目繁多的市场上选购，这样就造成了采
购的困难和成本的提高，很难会有破局之势；汽车的技术进步需要企业不断提高技术能力，综合性维修企业现有的生产格局是很难适应技术进步的需要的。汽车维修连锁经营的出现，使得维修企业规模化、经营和品牌的创建成为一种可能。汽车维修的规模化经营与汽车制造业的规模化是不同的，他不是企业内部家加大资金的投入，形式上大而强的规模化，而是指拥有众多的连锁分支机构。连锁经营的发起者也不再是汽车厂家，而是定位在汽车后市场的集汽配供应、汽车维修为一体的综合性服务商家，一般是有相当经济实力的维修厂和配件商。这样他就不再像特约维修站那样被动，而是放弃了汽车厂家，直接让自己旗下的一家或几家维修企业树立“样板”，使其服务理念、经营管理和质量管理等均在行业领先水平，并具有很高的声誉和较好的盈利水平，特别是要具有推广先进模式的指导型的管理者，具备培训和技术开发以及输出的能力。其厂房设施、设备配置和物质管理等对其他加盟企业有示范作用。在此基础上树立企业品牌、打出旗号，吸收业内企业加盟连锁经营。与4S店相比连锁经营还具有连锁总部能够保障加盟企业从联盟体系中获得实实在在的利益和帮助，而且整个项目具有很强的吸引力、生命力和凝聚力，家盟企业能够得到总部的支持，降低了配件的成本，提高了管理效率，提升了企业的形象，从而改善经营，增强了竞争力等特点。
3.4其他因素
一是消费者日趋理性、成熟，对服务的要求有所提高；二是行业的规范化和规模化，发展迅速，存在发展空间；三是市场缺乏强势品
牌，存在发展机遇；四是企业更为成熟、经济技术实力更为雄厚，高素质的技术管理人才已经涌现。
结束语
专修、快修店的优势是投资少、成本低、灵活机动、覆盖面广，但是其经营的条件恶劣、竞争力薄弱、客户的信任度不高、利润薄弱；而特约维修站、大中型维修企业与专修店相比，在规模、设备、人才、技术、资金、品牌等方面具有很显著的优势，但其覆盖面很有限、配件的库存大、营运成本高，如果管理不善、车源不足，就很被动。连锁经营则是两种模式的有机结合，连锁经营的核心在于实现了资源的整合与共享，它不但能够发挥大型团队的整体优势，又不失中小企业的灵活，加盟企业将在技术、品牌、配件、管理、竞争力等各方面获得提升。
随着社会车辆结构的变化和消费着的品牌意识的提高，汽车维修市场的不断趋于成熟，由此而产生的连锁经营式的汽车维修企业必将得到前所未有的发展。
项目一：企业管理概述 1.企业：指从事生产、流通、服务等经济活动，以生产或服务满足社会需要，实行自主经营、独立核算、依法设立的一种营利性组织。 2.现代企业：指在市场经济条件下，以营利为目的，直接组合和运用生产要素，从事商品生产、流通或服务等经营活动，为满足社会需要依法进行自主经营、自负盈亏、自我约束的法人实体和市场竞争主体。 3.现代企业的构成要素：人力、财力、物力、信息、时间。 4.现代企业制度：指以市场经济为基础，以完善的企业法人制度为主题，以有限责任制度为核心，以公司企业为主要形式，以产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学为条件的新型企业制度。 5.现代企业制度的基本特征：产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学。 6.产权：指建立在某种所有制基础上的财产所有权以及财产所有者运用其财产的行为权利。 7.公司的组织体系：股东会、董事会、总经理、监事会等。 8.管理：通过计划、组织、控制、激励和领导等环节来协调人力、物力和财力资源，以期更好的达成组织目标的过程。 9.企业管理：指企业中的管理者通过计划、组织、控制、激励和领导等以人为中心的职能活动，有效的获得、调配和利用各种资源，以达到企业目标的全过程。 10.企业管理文化：一个组织由其价值观、信念、仪式、符号、处事方式等组成的其特有的文化现象。 11.按企业同外资的联合方式，企业分为合资企业、合作企业。 12.我校的校训是厚德强技，立身立业。 项目二：汽车维修企业的经营及管理模式 1.企业的经营：指在市场经济条件下，把拓展了的、完全为了客户的市场经营观念作为企业的经营宗旨而进行的经营活动的总和。 2.汽车维修企业的经营目标:组织维修生产经营决策；实施维修作业（服务），满足社会和客户的需要；求取企业获得良好的社会效益、经济效益和环境效益。 3.企业经营管理：指汽车维修企业在变化的市场环境中，旨在满足消费需求，把汽车维修观念作为企业的管理指导思想，把经营决策作为企业管理的重心和工作中心，把提高企业经济效益作为企业追求目标的核心，为实现企业原定目标所做的全部努力。 4.企业的经营理念是指体现汽车维修企业在一定时期、一定经营范围和一定市场条件下，进行全部维修经营管理活动的指导思想和根本准则。 汽车维修企业的经营理念：（1）树立良好的企业形象（2）努力拓展业务范围（3）实行为客户全过程、全项目服务（4)苦练内功确保维修质量（5）降低维修成本，让利客户（6）开展公平、公正、公开的正当竞争（7）切记弄虚作假，贪一时利益，做“一锤子买卖”。 5.汽车维修市场调研：指对汽车维修企业的类别、数量、性质的调研，对汽车厂牌、型号、数量的调研，对客户结构的调研以及对市场占有率等调查的总和。 6.综合意见法是一种有效的市场预测方法，将市场预测人员以职务与水平不同分为若干小组，分别进行测算，得出预测值，然后根据各组不同情况，分别确定权重，最后，进行总和计算，得出最终预测值。 [例]对于12月营业额的预测A、B、C、D组分别预测为20万、22万、18
引言：目前我国维修企业主要有特约维修站、专业维修店、路边个体修理店和品牌连锁经营四种经营模式。品牌连锁经营作为刚刚兴起的一种新型的经营模式是指包括汽车养护和汽车维修等在内的综合性连锁，是由强势品牌发起，众多中小企业加盟，是未来汽车产业发展的主力军，必将在汽车维修市场中占据一席之地。 1、我国汽车维修企业经营模式的发展概况 1.1特约维修站的发展 特约维修站稳固占据了新车保修期内和本品牌中、高档轿车的维修市场。保修期外及事故车市场占据份额则比较小。目前特约维修站还处在成长发展期，名牌主流车型的4S店还会在近几年内继续建成，新的轿车品牌还会随着其销售的扩大而建立4S店，一般车型还会以服务站的形式进行售后服务。但特约维修站资格的取得是以高投入为条件的，一旦该品牌汽车销售下滑，新车型又不能一炮走红，服务商的日子就会很难过。以天津汽车为例：夏利轿车大批进入出租车市场，服务站生意空前红火，但三个月跑出包修期后，大批个体修理店，大批仿冒的配件就包围这个技术含量不高，车主又想低投入的车型。这样的恶性竞争就导致了特约服务站得不到很好的发展。 1.2 专业修理店的发展 专业修理店也称为“独立品牌店”。该类维修店因其资质不同，差别很大。有些近似路边店，但他们都以专业维修为重。目前该类维修店的发展方向主要是靠资源的整合，形成专业服务中心；或是通过
加盟连锁专业店，提升企业形象，获得专业技术、设备、材料等方面的支持，在竞争中生存发展。 1.3. 路边个体修理店的状况 路边个体修理店有点象城市的早餐摊点群，夜晚大排档和路边的招手饭店。环境条件差，质量没保证，诚信度不高。 1.4. 品牌连锁维修企业的发展状况 随着国民经济的持续快速发展，在经济全球一体化、贸易自由化、资本多元化、信息网络化的今天。加之国际品牌汽车服务企业的到来，对国内汽车服务业的极大冲击，中国的汽车服务市场将不可避免地要快速步入世界化的轨道，成为世界市场的一部分。有关资料表明：在中国加入WTO后，在中国市场的巨大诱惑下，跨国汽车零部件企业，特别是跨国汽车巨头在国外的零部件配件商，纷纷抢占中国市场，以各种方式进行投资合作。德尔福已经在中国建立了30多家独资或合资汽车零配件企业，1个技术中心和1个培训中心；美国威斯蒂昂公司在中国设立了5家汽车零配件合资企业；德国博士公司在中国建立了150多家汽车售后服务站；美国AC德科公司在未来的三年内将在华东地区发展200家以上的汽车快修连锁经营企业；日本的汽车零部件公司已在中国投资设立了130多家企业……。上海大众汽车公司在全国建立了连锁经营特约维修服务站450多家，广州本田汽车公司在全国建立了180多家，江铃汽车公司建立了300多家。在保修设备方面：深圳“元征GD”目前已经有加盟企业50家以上；北京广达
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/0413579065.html, 浅谈我国汽车维修企业经营现状及建议 作者：王海 来源：《现代经济信息》2011年第18期 摘要：作为当今世界经济重要组成部分，中国的汽车行业存在着巨大的潜在市场，对于汽车修理企业的投资者来说，确定什么样的经营方式，走什么样的经营道路，显得尤为重要。 关键词：现代；汽修；经营 中图分类号：F270 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2011）09-0293-02 作为当今世界经济重要组成部分，中国的汽车行业存在着巨大的潜在市场，随着我国汽车产销量的持续增长和保有量的增加，汽车行业的利润分配不断向后市场转移，同时，国外大批商家投资汽车服务市场，我国汽车维修行业面临着巨大的竞争压力。 一、当前汽车维修企业存在的不足 目前我国的汽车维修行业结构已不能满足车辆快速增长的需要，存在着以下弊端：一是维修市场整体呈现出多、小、散、弱的现状，规模小、服务单一。二是4S店及大型综合性修理厂多集中在城市的边缘，路途遥远，使车主修车极不方便。三是规模大、实力强的修理企业投资高、费用大，维修价格高；而市场占有率较高的路边店虽然比较方便，但是维修质量又不能让车主放心，产生了老百姓抱怨“4S店太贵、路边店不放心”现象。四是随着整车生产质量的 提高，汽车维修生产结构发生了较大变化，汽车小修和日常维护的市场份额越来越大，产值比重呈快速增长态势。以私车消费为主的市场趋势对汽车维修的服务质量、维修价格提出了更高的要求，传统的产业格局和服务能力“缺陷”日益显露。在这个关口处，哪种经营模式更符合当前我国汽车维修行业的现状，是我们值得深思的问题。 “物有本末，事有始终”，知已知彼，方能百战百胜。现在，国外的汽车服务业已建立起四位一体的全方位服务和连锁经营方式，而我国由于地域差异较大，车型复杂，不可能全部照搬这样的经营方式，因此，我们要改变思想，更新观念，以新的组织运作方式，新的工作模式和新的成熟技术来解决实际问题。就整个汽车维修企业来说，必须创新服务理念，打破传统的维修管理模式，有效改变行业结构现状。 二、社区汽车快修服务连锁企业分析 随着车辆保有量的增加，市场需求量快速增长，消费者对服务的要求也日趋理性和成熟，同时，我国的汽车零配件企业和维修设备企业获得了长足的发展，加之网络信息技术、物流技术、风险投资等相关产业也已经日趋完善。发展社区汽车快修服务连锁企业来填充4S店、大
《汽车维修企业管理》期末试卷 2013----2014 学年第2学期 出卷人： 审核人： 一、填空题（每空1分,共30分） 1、维修服务流程包括预约流程 、 、 、 质检流程 、 、 和跟踪服务流程 。 2、汽车维修业务接待员的基本素质要求包括文化素质和 、 。 3、汽车维修行业必然具备 和 的双重特点。 4、 和 是我国汽车维护的基本原则。 5、一般常用的汽车维修检测参数标准有 国家标准 、行业标准 、 和 。 6、5s 活动包括 整理 、 、 、 清扫 和 素养 。 7、汽车修理按作业深度划分为：汽车大修和总成修理 、 及 三种。 8、汽车检测方法有 和 综合性能检测 两种。 9、检测参数标准一般由 工作过程参数 、 、 三部分组成。 10、汽车4S 店是指将 整车销售 、 、 和 这四项功能集于一体的汽车服务企业。 11、正常一个企业的六大职能部门为 供、产、销 、 和 、 。 12、汽车维修企业的管理模式有 和 两种。 13、汽车维护一般分为常规性维护和 、 三种。 14、汽车维修主要工种有 汽车维修工 、 、 和 汽车维修漆工。 二、选择题（每题1分，共10分） 1、以下哪项不属于电气装置检测（ ） A 制动液压力 B 水温 C 机油压力 D 仪表信号 班级：__ __ __ __ __ __ __ __ ____ __ __ 姓名：_____ ____ __ __ __ __ __ __ __ 学号：( 班级序号)___ __ __ __ __ ____ __ _ …… … 装… …… …… …………… …… …… …… … … … … … … … … … 订 …… … …… …… …… … … … … … … … … ……… ………… … …… … …… 线
Xxx企划书 成员：朱登峰 2013年05月30日 目录 一公司概述 (2) 二商业计划 (2) 三市场分析 (3) 四营销策略 (4) 五成本计算 (4) 六预算情况 (5) 七市场研究 (6) 八风险分析 (6) 九公司目标 (6)
一公司概括 1 公司介绍 （1）公司名称：XXX维修厂 （2）公司性质：多人合作经营的有限公司 （3）主营业务：从事汽车维修等相关服务；如汽车日常维护、发动机、地盘，车轮、空调等检测等维修。和汽车的配件销售。 （4）公司面积：250平方米左右 （5）公司预计初期投入资金：30万（投入资金筹措方式采取均摊制） （6）公司面向群体：有车一族 （7）公司经营策略：积极创新、稳中大步前进 （8）装修风格：整洁中档 2公司各部门及职责 董事会：由各位出资者构成，主要负责公司重大问题的决策。 总经理：由董事会推荐选举产生，全权负责公司日常的各类经营，对董事会负责，并且对公司各职能部门的工作经行部署安排和监督。 财务部：设主管一职，主要负责公司的财务工作。 维修部：设维修主管一名，主要负责对汽车的各类维修。 销售部门：设销售主管一名，主要负责公司销售产品的采购活动，并且负责公司客户关系管理系统的日常工作和维护。
二商业计划 在中国经济日益腾飞的今天，人民的收入日渐增高，现在越来越多的人开始向私家车看齐。如今，汽车行业已成为我国的一大支柱行业，而伴随着汽车行业而生的一大批新兴行业也如雨后春笋般涌现。 随着汽车的日益普及，汽车零件的损坏与维修也大大增多了，汽车维修市场份额也开始逐渐增大，伴随着这样的形式，我以及我的伙伴的汽车维修企业也将尽快成立。 三市场分析 1市场描述 随着汽车迅速进入千家万户，我国汽车维修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中开始由传统的劳动密集型向资金技术密集型、由生产型向服务型过渡，形成了利润丰厚的汽车后市场。目前，全国汽车维修行业有一二类企业30多万家，从业人员近300万人，每年都在以10％左右的速度快速增长。国营、集体、股份制、私营、个体、中外合资等多种经济成分的汽车维修企业在共同发展，4S店、特约维修服务站、综合维修厂、快修连锁店、专项维修店等多样化的经营方式各展其长，形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，服务方便，能够满足不同消费层次需求的汽车维修市场体系。 中国汽车市场发展潜力巨大，特别是私人汽车消费，在未来20年将持续高速增长。中国汽车保有量的快速增长将直接带动国内汽车维修保养市场的发展，按照一个完全成熟的国际化的汽车市场的利润测算，中国汽车维修保养市场的利润总额约为2153.55亿元。 据统计，至2007年末，我国民用汽车保有量达到5697万辆(包括三轮汽车和低速货车1468万辆)，比2006年末增长14.3%，其中私人汽车保有量3534万辆，增长20.8%。民用轿车保有量1958万辆，增长26.7%，其中私人轿车1522万辆，增长32.5%。而2008年我国汽车市场也将连续第10年保持两位数增长，预测2008年国产汽车的销售量将达1023万辆，比2007年增长15%左右。如此庞大的汽车增长，将会催生出一个怎样的汽车维修行情？而我们的维修企业缺的是什么？如何去迎接这样的机遇呢？ 2008年及未来几年，我国汽车维修业必将完成一个从无序到有序的过程，规模化效应将会在近一两年显示得更为淋漓尽致，汽修企业间的竞争更为激烈，不可避免。那么，在当前汽车维修业发展形势下，我国汽车维修企业该如何当前行业发展形势、把握未来市场发展方向，根据行业趋势制定发展战略，汽修企业加速提升企业品牌形象，加强技术与产品实力，改进企业管理水平，完善售后服务体系面对与迎接新一轮的考验，做大做强。 2典型问题 竞争对手的主要优势： 1.入行时间早 2.有固定顾客和渠道
汽车维修有限公司经营管理方案
一执行总结 (3) 二行业市场调查 (3) 三企业蓝图 (5) 四公司定位 (5) 五公司盈利点分析 (6) 六具体的营销策划方案 (7) 七财务分析 (8) 八经营对策及思路（4s店模式） (9) 九汽车店的营销策略 (10) （1）产品策略 (11) （2）价格策略 (11) （3）分销策略 (12) （4）促销策略 (12)
一执行总结 随着国民经济的发展，人们的生活水平不断提高，传统私家车的思维观念逐渐普遍，中高档汽车的保有量逐渐升高，汽车售后服务的需求逐渐升高，在此背景下，汽车维修有限公司的创建是适应市场的行业背景。 二行业市场调查 （一）汽车4S 店建设与实施中存在的问题 1. 目前，在汽车维修行业中都是不分经销品牌的档次、强弱，不管其投资何时能回收，只追求、豪华、一流，一哄而上地建4S 店，有悖于市场规律，其结果是除了社会资源的大量浪费外，还将使自身的生存和发展背上沉重的包袱，近年普通国产轿车利润由上万元向数百元转移的情况下，不少4S店的投资商已直接面临着生存危机。 2. 汽车4S店营销观念更新服务理念的全员深化认识还需要一定时日，企业内部类似问题还没有提升到与汽车维修技术同等的地位。 3. 汽车4S店软件服务跟不上硬件建设的步伐，营销人员缺乏技术知识，维修服务队伍对新技术新装备的认知度匮乏。 4.维修企业高级管理软件及网络化技术在企业信息管理与企业经营管理中应用的深度与广度不足。 5 配件、工时价格虚高。 （二）综合维修企业经营中存在的问题 1. 采取传统的维修方式对待现代汽车技术 由于轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用传统手艺修车的方式已行不通，所谓“手艺修车”指的是以经验来指导修车，经验通常指感性经验，即感性认识，是通过对总成的解体寻找故障得来的，适用于维修传统的以机械传动，机械控制为主的汽车，不适用于现代高度机电一体化的汽车。 2. 维修技术工人文化素质普遍较低
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汽车维修企业工作流程图 本汽车维修企业工作流程图全面的解析了普通汽车维修企业的业务处理流程，从汽车进厂、车辆交接、维修检测、竣工检验、填写维修档案、维修结算到汽车出厂，完整的描绘汽修厂是如何工作的。 汽车维修质量承诺制度(汽修厂管理制度相关) [ 2007-7-6 11:42:00 | By: weixiuziliao ] 141 推荐 1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。
汽车维修企业管理制度汇编
汽车维修企业管理制度汇编 注意事项 1、本文件汇编内容均从互联网搜集而来，未经校对，仅供机动车维修行业管理人员学习参考。 2、内部学习资料，未经允许，不得外传。 一、质量管理及质量保证期制度 质量管理及质量保证期制度范例 1、依照国家规定，对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。 2、质量保证期按以下规定执行： a、汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。 b、摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000公里或者80日；维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。 c、其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日；维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。 以上质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合
格证之日起开始计算。 d、质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆，免返修工料费。 e、在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，负责联系其他机动车维修业户，并承担相应修理费用。 3、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后，托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定，合理使用、正常维护的情况下出现的质量问题。 二、维修企业经营管理制度 维修企业经营管理制度范例一 三、维修企业环境保护制度 维修企业环境保护制度范例 1、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。 2、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害，按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。 3、定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职
汽车维修企业管理规定 The final edition was revised on December 14th, 2020.
1．业务接待岗位职责 （1）接待车主，受理车主的维修项目。 （2）与技术部联系、检测、确诊修理项目。 （3）确定维修项目的工期、价格。 （4）确定零配件供应方式及价格（自供、厂购）。 （5）车辆的交接登记。 （6）受理车主的附加要求。 （7）填写综合单，并及时传递车间及有关部门。 （8）负责追加项目和配件同客户的联系工作。 （9）负责车钥匙的保管和传递登记手续。 （10）负责出厂车的验收与客户的交车工作。 （11）负责与工期延长车车主的联系工作，小修提前1小时、大车提前1天报告车主。 （12）建立客户档案，负责客户的跟踪服务，填写跟踪服务表。 （13）建立业务档案，负责填写业务接待的各种报表（业务接待统计表等）。（14）负责客户的结账、收款工作，按期上报营业收入统计报表。 （15）开具完工车的放行条（出门证），以及安规定开具保用证。 （16）负责客户的咨询解答工作，开发新客户市场。 （17）做好客户委托的购养路费、保险等工作。 2．业务接待工作范围 （1）客房的接待、维修项目的确定；价格、交车时间的确定；维修合同的签订；供应配件方式的确定；车况证件的交接登记；工具及物品的保管；综合作业单的填写。 （2）车开进工位，钥匙的传送、保管手续。 （3）车间反馈来得追加项目，零件的更换与车主的联系。 （4）交车前一小时维修妥否的报告。
（5）车辆完工后的验收及通知车主。 （6）完工交接时用料情况、里程行驶情况对车主的交待。 （7）车不能按期交付，通知车主。 （8）完工车开具保修证。 （9）业务接待验收车时认为不合格，退回车间的工作。 （10）出厂车辆2~3天后的跟踪服务。 （11）客户电话的咨询解答。 （12）预约维修服务的登记。 （13）日、月、旬维修车辆的数量、级别、营业收入的登记。 （14）客户投诉的管理及解释。 （15）维修价格的修订建议。 （16）公关及其他有关工作。 （17）完工车持结账单收款（通知仓库送单）。 （18）客户档案的整理、保管。 3．业务接待人员的要求 业务接待人员配备应高效精简，要求其四懂：懂技术、懂管理、 懂业务、懂交际且具备以下素质： （1）文明程度高：言行、举止、衣着、标志都要训练有素。 （2）技术水平高：接车、诊断、估价、工期、质量等洽谈解释都要具备水平。 （3）服务水平高：接车过程、修车过程的服务，追加项目的沟通，出厂后的跟踪服务，都要达到星级水平，真正使车主感到满意。 4.业务接待员的规范动作 （1）接电话语言； （2）接电话动作（铃响不能超过3次）； （3）衣着； （4）站起来接待； （5）微笑接待；
1．业务接待岗位职责 （1）接待车主，受理车主的维修项目。 （2）与技术部联系、检测、确诊修理项目。 （3）确定维修项目的工期、价格。 （4）确定零配件供应方式及价格（自供、厂购）。 （5）车辆的交接登记。 （6）受理车主的附加要求。 （7）填写综合单，并及时传递车间及有关部门。 （8）负责追加项目和配件同客户的联系工作。 （9）负责车钥匙的保管和传递登记手续。 （10）负责出厂车的验收与客户的交车工作。 （11）负责与工期延长车车主的联系工作，小修提前1小时、大车提前1天报告车主。
（12）建立客户档案，负责客户的跟踪服务，填写跟踪服务表。（13）建立业务档案，负责填写业务接待的各种报表（业务接待统计表等）。 （14）负责客户的结账、收款工作，按期上报营业收入统计报表。（15）开具完工车的放行条（出门证），以及安规定开具保用证。（16）负责客户的咨询解答工作，开发新客户市场。 （17）做好客户委托的购养路费、保险等工作。 2．业务接待工作X围 （1）客房的接待、维修项目的确定；价格、交车时间的确定；维修合同的签订；供应配件方式的确定；车况证件的交接登记；工具及物品的保管；综合作业单的填写。 （2）车开进工位，钥匙的传送、保管手续。 （3）车间反馈来得追加项目，零件的更换与车主的联系。 （4）交车前一小时维修妥否的报告。
（5）车辆完工后的验收及通知车主。 （6）完工交接时用料情况、里程行驶情况对车主的交待。（7）车不能按期交付，通知车主。 （8）完工车开具保修证。 （9）业务接待验收车时认为不合格，退回车间的工作。（10）出厂车辆2~3天后的跟踪服务。 （11）客户的咨询解答。 （12）预约维修服务的登记。 （13）日、月、旬维修车辆的数量、级别、营业收入的登记。（14）客户投诉的管理及解释。 （15）维修价格的修订建议。 （16）公关及其他有关工作。 （17）完工车持结账单收款（通知仓库送单）。 （18）客户档案的整理、保管。
预约 汽车维修服务预约的目的是为了确保快速及时接待客户。明确客户的要求，并根据销售点的实际条件：作业时间，维修量和零件货源安排维修计划，以便在最佳期限内满足客户的要求。 预约有几项基本的服务要求： 1、在服务站接待室配备电话。 2、根据工作时间安排情况向用户提出预约时间的建议（留有准备时间）。 3、经常与用户进行联系。 4、预约登记簿必须正确填写。 5、告知用户携带相关资料（保养手册和维修记录）。 并且我们一定要倾听用户要求，并提出问题以便对故障做出正确的初步诊断。（用户的感觉、技术症状、故障出现的条件……）如果是定期保养或者机械维修，在考虑用户愿望、工作安排以及备件库存情况的同时建议用户预约维修。将预约时间记入预约登记簿。记下用户的电话号码，以便在预约时间更改时能够通知用户。预留备件或订购备件。 而且要注意三点事项：1、兑现对预约用户的所有承诺。2、提前一小时与用户确定用户能否如约维修，否则，重新预约。3、若服务站不能兑现预约时间，应提前告知用户，并表示道歉，重新预约。 现如今在本公司购买一辆奥迪A6的车主张建国先生在怠速时车子熄火，我们了解情况后让张先生在2013年6月25日下午2两点到本公司维修部门进行检查维修，并告知张先生应该带上保养手册和维修记录。 用户到达和接待 车主到达前应做好准备工作： 1、应具备用户停车场地。 2、营业时间牌应该挂在明显可见的地方、保证及时更新并且即使在服务站
关门时也可被看到 3、接待区域应该舒适、温馨?接车处应配备举升机。接车员不应该受电话打扰。 4、接车员应检查车辆是否属于返修项目的范畴。 5、快修服务业务仅仅涉及易损件的替换（刹车片、轮胎、减震器、机油更换……） 维修接待人员必须做的事情有： 1、走到用户面前，向他问好，并做自我介绍。如果用户如约而来，应立即接待用户。 2、如果用户没有预约，听用户讲清问题，并向他提问，以便进行初步诊断。（用户的感觉、技术症状、故障出现的条件.....） 3、进站定期保养车辆或机修保养车辆的客户由接车员负责接待。 4、进站快修车辆的客户直接由快修班组负责接待。如果其他用户必须同时接待时，请另外接车员（或快修班长）来参与接待，同时佩戴工作牌以便识别。 5、维修工应穿工作服，以便用户能马上辨别出来。 6、按派工单题头内容向用户询问，并填写派工单 7、利用VIN编号来检查用户的车辆是否接受过返修行动，如有必要，进行处理。 现在提前预约的张先生准时到达了我们的维修厂，我们的接待人员做了自我介绍后带张先生去了待客室休息，通过聊天了解了车辆的基本情况，几天车辆在行驶过程中无论低速、中速还是高速工作都正常，但一旦丢开油门踏板后也就是发动机怠速工作时，发动机易熄火，在怠速停车时发动机也易出现熄火现象。 故障诊断和检查 故障检查前必须要用户在场的情况下： 1、在车辆内部安放防护物（座椅防护罩，地毯、方向盘护套、变速杆护套、手刹护套）。 2、在完成最初故障诊断的同时编制相应的商务报价。
为加强企业的规划范管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根基国家有关法律。法规、特制订本企业管理制度。 一、全体员工必须遵守本企业各项规章制度和决定 二、严禁任何部门、个人做有损企业利益、形象、声誉或破坏企业发展的事情。 三、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的技术、管理、经营水平，不断完善公司的经营、管理体系，实行多种形式的责任制，不断壮大企业实力和提高精力效益。 四、鼓励员工积极参与决策和管理，鼓励员工发挥才智，提出合理化建议。 五、实行“岗薪制”的分配制度，为不同岗位的员工提供不同的薪资。并随着经济效益的提高逐步提高员工各方面待遇：企业为员工提供平等的竞争环境和晋升机会；推行岗位责任制，实行考勤、考核制度，评先树优，对做出贡献者予以表彰、奖励。 六、企业提倡求真务实的工作作风，提高工作效率；提倡厉行节约，反对铺张浪费；倡导员工团结互助，同舟共济，发扬团队合作和团队创造精神，增强团体的凝聚力和向心力。 七、员工必须维护企业利益，对任何违反规章制度的行为，都要予以追究。
一、认真贯彻交通运输部《机动车维修管理规定》和省、市有关汽车维修质量管理规定，严格执行国家标准，行业标准和地方标准。二、建立完善的质量检验机构和质量保证体系，配备相应的质量检验员，认真开展质量检验工作。 三、健全进厂、过程检验和竣工出厂检验制度，严格实行自检、检验制度。杜绝使用“无厂名、无产地、无合格证”的“三无”产品和假冒伪劣产品维修机动车。 四、实行汽车维修竣工出厂保证期制度和汽车维修质量返修制度，质量保证期；汽车大修和总成大修为3个月或行使2万公里，二级维护为30天或5000公里，一级维护为10天或2000公里。 五、加强基础管理工作，建立机动车维修车辆台账和技术档案，并严格按规定签发出厂合格证。 六、坚持质量第一、信誉至上的服务宗旨，定期对维修工开展教育质量和质量各种服务活动，并及时掌握质量反馈信息。 七、自觉接受交通行政主管部门对企业的维修经营活动的检查以及维修质量的监督。
《汽车维修企业管理》课程教学大纲 一、课程教学目标 通过本课程的教学，一是使学生正确理解汽车维修企业管理、企业财务管理等方面的知识，掌握其普遍规律、基本原理和一般方法，树立科学的管理理念，并能综合运用于对实际问题的分析，初步具有解决一般汽车维修企业管理问题的能力，培养学生的综合管理素质。二是使学生具有良好的职业道德，具有好学上进、乐观自信的人生态度。 二、课程设置说明 《汽车维修企业管理》为汽车维修专业学生开僻了另一片天地，由于现代汽车维修企业具有服务性工业企业的特征，企业规模越大、人员越多，就越需要企业管理，毕竟是三分技术七分管理。为此，在有关汽车维修专业开设了《汽车维修企业管理》这门课，目的是为了在培养更多“懂管理的技术维修人员”的同时也培养更多“懂维修技术的管理人员。这门课程在教学中属于专业基础课，为更好地学习专业课打下基础。 三、课程性质： 本课程是一门专业基础课，适用于高职高专学校汽车维修专业的学生了解、掌握维修企业管理知识。 四、教学内容、基本要求和学时分配（36学时） （一）教学内容 第一章企业管理概论 1．1企业管理基本概念 1．2工业企业管理的发展过程 1．3国有企业的管理体制改革——厂长/经理负责制 1．4汽车维修企业的管理机构 重点掌握汽车维修企业的管理机构，正确认识将来工作后自己的工作性质。 第二章企业经营管理 2．1汽车维修业现状及行业特点
2．2汽车维修企业的经营管理 2．3汽车维修企业的经营管理实务 重点掌握汽车维修业现状及行业特点，为将来步入社会作充分准备。 第三章生产技术管理 3．1汽车维修企业的生产管理 3．2汽车维修企业的技术管理 3．3汽车预防维修制度 3．4汽车的维护和修理 3．5汽车检测与诊断 3．6汽车维修企业的科技管理 3．7技术责任事故及处理 了解汽车汽车维修企业的生产技术管理，重点掌握汽车的维修和修理及检测与诊断等。 第四章质量管理与质量检验 4．1汽车维修质量管理概述 4．2全面质量管理与质量保证体系 4．3汽车维修企业的全面质量管理 4．4汽车维修企业的质量检验 4．5汽车修竣出厂规定与验收标准 重点掌握汽车维修企业的质量保证体系，对企业的质保体系有一定的理解。 第五章维修物资及设备管理 5．1汽车维修物资管理 5．2汽车维修设备管理 都作为简单掌握内容 第六章企业财务管理 6．1汽车维修企业的财务管理 6．2汽车维修企业的资产、负债、所有者权益 6．3汽车维修企业的营业收入 6．4汽车维修企业的成本管理与费用管理 6．5汽车维修企业的利润和分配 6．6汽车维修企业的财务报告 6．7汽车维修企业的财务分析
《汽车修理》教学大纲 课程中文名称:汽车修理 课程英文名称:Automobile Mend 课程编号230633 学分： 4 适应对象:2006级,汽车运用技术专业 一、课程的地位和作用 1、本课程是汽车运用技术专业的职业技术技能课，它同时，又是该专业进 行模块分段式一体化教学的一个重要环节。它是以《汽车机械基础》和 〈〈汽车构造〉〉为基础，培养学生既懂专业理论知识又具有实际操作技 能，进行综合素质培养的专业学科。 2、学习汽车维修的专业基础理论知识（主要包括：维修工艺、工艺维修方 法、零件检验方法、零件修理方法）；学习汽车发动机总成、底盘各总成 的故障故障诊断、检验和修复方法等方面的专业理论和专业技能。使学 生具有中级以上该专业的专业理论知识的储备和实际操作技能，为学生 深入社会生产实践打好基础。同时，培养、训练、提高学生的独立分析、判断、解决问题的综合能力。 二、课程的教学目标和基本要求 通过本课程的教学，除要求学生比较系统地了解和掌握汽车修理的专业基础知识外，整个课程采用实践与理论相结合的一体化教学模式，重点放在培养和提高学生的专业综合能力和整体业务素质上。主要包括以下内容： 1.汽车维修工机具、仪器和设备正确的使用。 2.常见车型总成的分解、清洗、检修、装配与调试综合知识运用的能力。 3.生产岗位的文明、安全、规范、质量、环保和团结协作意识的建立与培 养。 4.提高语言表达能力和学会自我提高的独立思考方法，树立勇于不断进取 的精神。 5.场地要求： 汽车发动机和底盘总实训室，能容纳30~40名学生同时实习，并设置现 场听课座椅（40座位）。 6.分组要求： 每组为5名学生，每班分为6组。 7.实训老师配备： 实训教学由主讲老师一名，两名助教老师组成。每位老师负责两个班组学生的现场实训指导，并且，主讲老师讲解实操的理论知识与工艺 过程，助教主要负责实训用的仪器、设备及工机具的准备及安全操作规 程的规范。 8.设备要求： 1）实训用发动机总成，底盘各种总成，数量能够供6~8个班组同时实习用。 2）每班组配备： 操作台一个，通用工具一套（梅花搬手、套筒及板搬手、手锤等）， 及共同的专用工具3~6个。
第一章总论 一、项目概况 项目名称：汽车修理厂建设项目 建设地点：迎宾大道 建设性质：新建项目建设规模和内容：项目占地面积5000平方米，总建筑面积2700平方米。其中： 1、大车维修车间1间1380平方米，小车维修车间2间共120平方米，办公业务用房960平方米； 2、标准化新车展销门市共240平方米； 3、厂区硬化绿化、围墙等。 项目总投资：800万元 项目负责人：白明伦承办单位概况：平汽车修理厂是一家拥有十八年维修经验的集汽车修理、保养、美容、装饰于一体的综合性维修企业。是中国财产保险公司、中国人寿保险公司、太平洋保险公司、平安保险公司、安邦保险公司的事故车定点维修单位，是平县唯一一类汽车维修企业。 1、该厂现有职工65人，其中，高级技术人员2人，初级技师7人，技术技工上岗28人。厂内设有4个修理车间，2个烤漆房，1个汽配经营部。现有厂内设备齐全，大型检测设备有：车身校正仪、电脑解码器、电喷油嘴测试仪、电脑调漆设备；大型设备有：二级维护检测线、烤漆房、举升机7台等；施救设备有吊车各一辆、大小拖车各一辆。此外，还新增一些高科技设备，一台四轮定位仪和汽车综合性检
测设备。 该厂坚持以“内抓管理，外拓市场”的经营理念，深化改革，致力于探索各类中高档车辆的维修技术，深得保险公司和广大客户的信赖。 2、本厂于2011年6月份与中国一汽公司签订了一汽汽车特约维修服务中心改造项目，按一汽公司的要求，建立平塘县规模最大、形象最好、最为规范化的集汽车销售、售后服务为一体的实体店。拟搬建设项目定位于平塘县城区，道路交通状况良好，供水、供电状况良好，占地面积约为5000平方米。可解决就业人员70人以上。 该厂现设有维修车间、配件部、行政部、财务部四个职能部门，为客户提供周到的咨询、维修、配件销售服务。经过近几年的市场推广、宣传，该厂在本县上取得了良好的口碑，并获得众多客户的认可，白师傅汽车修理厂经营宗旨是服务第一，质量第一，信誉第一，一切为客户着想，让客户满意为止。 二、项目编制依据 1、国家发展改革委、建设部《建设项目经济方法与参数》（第三版）； 2、《建筑抗震设计规范》（GBJ50011-2001）； 3、《给排水工程结构设计规范》（GBJ69-84）； 4、《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）（1997版）； 5、《污水排入城市下水道水质标准》（CJ3082-1999）； 6、《城县排水工程规划规范》（GB50318-2000）； 7、《平塘县县城（2006—2020年）总体规划》； 8、相关的国家标准；
汽车维修企业经营与管理新模式 主讲人：魏俊强汽车维修企业经营模式分类 ?品牌经营模式（3S，4S） ?综合经营模式 ?专业维修经营模式（钣金维修，发动机加工，自动变速器翻新） ?连锁经营模式（汽车美容，汽车养护，汽车轮胎，汽车维修） ?汽车配件销售 汽车维修企业经济类型分类 ?国有资产 ?集体股份 ?合资经营 ?私营独资 ?连锁加盟 汽车维修企业管理模式分类 ?品牌管理 ?连锁管理 ?集团管理 ?自我管理 汽车维修企业管理内容分类 ?业务经营管理 ?车间生产管理 ?市场策划管理 ?客户维护管理 ?技术培训管理 ?人员使用管理 ?汽车配件管理 ?设备工具管理 汽车维修企业生产工艺标准分类 ?原厂（主机厂）维修工艺 ?专业维修工艺 ?自主维修（无工艺） ?国家标准 ?行业标准 ?企业标准 汽车维修企业生产组形式织分类 ?主机厂规范 ?连锁加盟 ?综合维修 ?专项维修 ?分科分级
?模块式生产 模块生产定义 ?标准化作业流程 ?多作业项目有机结合 ?高效设备及工具组合 ?专业人员训练到位 ?高质量生产控制 ?优化作业环境 模块生产优势 ?高维修质量的保障 ?专业特色突出 ?人员培养专业，成本低 ?车间管理简化，生产效率高 ?市场定位准确 ?单车收入提高 实现模块生产条件 ?建立一系列模块生产标准流程 ?配置合理有效生产设备、工具、场地 ?训练一批专业维修人员 ?建立人员培训考核标准 ?建立质量记录标准 模块生产项目组合条件 ?连续作业，技术条件基本相同， ?同汽车系统 ?同汽车故障问题现象 ?特殊作业要求 汽车维修基本模块 ?汽车常规维护（保养） ?汽车发动机内部清洁养护 ?汽车发动机油路清洁养护 ?汽车发动机故障快速维修 ?汽车制动系统维护及修理 ?汽车转向系统维护及修理 ?汽车轮胎维护及车轮定位 汽车维修基本模块 ?汽车空调维护及修理 ?汽车电路维护及修理 ?汽车清洗及美容 ?汽车音响维护及改装 ?汽车精品及改装 ?汽车钣金喷漆 ?汽车专业加工 汽车常规维护（保养） ?7500KM维护（清洁，检查更换，紧固）
教师学科教案[ 20 – 20 学年度第__学期] 任教学科：_____________任教年级：_____________任教老师：_____________ xx市实验学校
教案 2011～2012学年第2学期 课程名称：汽车维修企业管理授课班级：******* 主讲教师：*** 使用教材：汽车维修企业管理
教案（首页） 课程名称汽车维修企业管理 授课教师***职务外聘教师 课程性质必修课 授课对象专业、层次和班级：汽修专业共 1 个班 课程学时78 学时周学时 6 学时起止周1-4、6-14授课方式课堂讲授考核方式考试 使用教材教材名称：汽车维修企业管理作者：王一斐出版社：机械工业出版社 内容课时分配周别内容学时数1第1章汽车维修企业概述2 2第2章汽车维修企业生产管理2 3第2章汽车维修企业生产管理2 4第2章汽车维修企业生产管理2 5第3章汽车维修企业技术管理2 6第3章汽车维修企业技术管理2 7第4章汽车维修企业的质量管理2 8第5章汽车维修合同的管理2 9第6章汽车维修企业物资与设备的管理2 10第7章汽车维修企业人力资源管理2 11第7章汽车维修企业人力资源管理 2
12第8章质量管理体系认证和5s管理2 13第9章汽车维修企业财务管理（复习）2 14第9章汽车维修企业财务管理（复习） 2 周次第 1 周日期2012.02.21 2012.02.23 节次第一章 授课内容第1章汽车维修企业概述授课学时6学时教学目的 通过本章的学习，了解我国汽车维修行业的发展过程以及未来汽车维修行业发展的趋势和方向，掌握汽车维修行业的发展特点，了解有关汽车维修制度的变革情况。 教学重点 我国汽车维修业的发展过程和特点；汽车维修企业的特点和作用；汽车维修企业的类型；汽车维修企业的注册与变更 教学难点现代汽车维修业发展的趋势和新的维修观念 教具和 媒体使用 板书与多媒体课件 教学方法讲授 教学过程一、汽车维修企业的特点和作用 1. 汽车维修企业的概念 2. 汽车维修企业的特点 3. 汽车维修企业的作用 4. 汽车维修企业的类型 二、汽车维修企业的注册与变更 5.汽车维修企业的开业条件 6.汽车维修企业的筹建 7.汽车维修企业和经营业户立项、开业、变更审批程序 8.汽车维修企业的年度审验 三、课堂讨论 1. 汽车维修业和汽车维修企业的关系？ 2.同学们在日常生活中见到的4S店有哪些？ 思考题 作业 P27 三1、4
汽车维修企业管理教学大纲 一、说明 1?课程的性质和内容 本课程是高级技工学校汽车检测与维修专业的专业课。主要内容包括：汽车维修企业概述、汽车维修企业的维修服务、质量控制管理、人力资源管理、车辆维修生产流程管理、维修设备管理和安全生产管理等。 2?课程的任务和要求 通过本课程的学习，使学生掌握汽车维修企业管理的基本知识及有关的国家法律、法规、标准规定；熟悉汽车维修企业的服务营销、车辆维修生产流程管理、质量控制管理的基本知识并具备相关的业务能力；了解汽车维修企业人力资源管理、维修设备管理和安全生产管理等相关知识。 3?教学中应注意的问题 本课程是一门应用性较强的课程，重点是使学生掌握相关汽车维修企业的生产流程管理、维修服务管理、质量控制管理、设备管理等内容。在教学过程中，应贯彻理论联系实际的教学原则，多组织学生到企业实地参观和实习，增强学生的动手能力及分析问题和解决问题的能力。 、课时分配表 教学内容总课时讲授课时实践课时 模块一汽车维修企业概述 6 6 「 课题一汽车维修企业类别和开业条件 2 课题二汽车维修企业管理模式 2 课题三汽车维修类别、工种和工艺 2 模块二汽车维修企业的维修服务24 14 10 课题一维修服务流程 2 1 课题二预约服务 2 1 课题三接待服务 2 1 课题四维修作业服务 2 1 课题五质量检验服务流程 2 1 课题六交车服务 2 1 课题七跟踪服务 2 1 实训参观及角色模拟练习 4 模块三车辆维修生产流程管理24 14 10 课题一车辆维修流程 2 课题二车辆维修检测 2 1 课题三维修费用计算 2 1 课题四汽车维修合同管理 2 1 课题五维修生产现场管理 2 1 课题六维修评估与验收 2 1 课题七维修质量检验 4 模块四汽车维修企业的质量控制管理 6 6 课题一维修质量管理 4