杭瑞高速贵州省
毕节至都格（黔滇界）公路
桥台深挖基坑
施
工
方
案
编制人：唐云
复核人：姚挺
审核人：付金
承包单位：中交一公局第三工程建设有限公司监理单位：贵州省交通建设咨询监理有限公司
二〇一三年三月
目录
一、工程概况 (1)
二、工程特点和地质状况 (1)
三、施工部署 (2)
四、施工方法及施工要点 (3)
五、工程质量保证措施 (7)
六、安全生产保证措施 (9)
七、文明施工、环境保护保证措施 (14)
老鹰山1号中桥基坑开挖专项施工方案
一、工程概况
老鹰山I号中桥中心桩号K168+025,起点里程桩号为K168+060，终点里程桩号为K168+095，与路线交角斜度为30度；场区地处贵州高原西部高原山地区，受侵蚀-溶蚀影响，地形条件较为复杂。场区属溶蚀-侵蚀型低中山地貌，区内最高海拔1928m，最低地海拔1834m，相对高差约94m。桥轴线最高海拔1864m，最低海拔1854m，相对高差10m。桥位跨越一冲沟，两岸桥台纵、横坡均较缓，桥区山体植被不发育，多为耕地。2号桥台挖深7.5米，属于深基坑开挖。
1.3本方案编制依据
⑴根据老鹰山1号中桥图纸。
⑵国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。
⑶国家有关《建筑工程现场文明施工管理办法》。
(4)建筑基坑支护技术规程JGJ 120-99
二.工程特点和地质状况
2.1工程特点
本工程位于董地乡大营村，无其他影响工程施工障碍，场地平整，有利于桥梁施工及基坑开挖。
2.2地质状况
桥区上覆第四系残坡积（Qel+dl）粉质粘土，下伏基岩为三叠系飞仙关组（T1f）薄～中厚层泥质粉砂岩夹砂岩、二叠系永宁镇组（T1yn）中～厚层灰岩。
三.施工部署
3.1、计划工期
计划开完工日期为：2013年3月1日-2013年3月15日
3.2、人员组织机构
为保证桥涵深基坑施工质量和进度，我项目部成立了施工领导组：
工程负责人：王明项目经理
总工程师：付金项目总工
质量负责人：王华山质检工程师
安全负责人：方俊益安全工程师
材料负责人：郝玉新负责现场材料供应保管
施工负责人：张挺负责施工组织、协调
基坑开挖时配备15人进行施工，能够满足施工需要。并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。
3.3、机械设备配置
挖掘机、装载机等施工机械均已到场，并检查机械的性能、状态，符合施工要求，已经对操作人员进行了培训、交底。施工时现场配备2挖掘机、1台装载机等机械进行施工。
3.4、现场准备
施工前对场地进行平整，方便施工机械进入施工场地作业。进行现况地下管线的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线，拟定方案，并办理了必要的书面手续。
3.5、技术准备
施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质，做到心中有数。根据基础平面图，定出基坑开挖线，测定高程水准点。
四、施工方法及施工要点
根据本工程现场的地质及水文条件，依据《公路桥涵施工技术规范》的规定基坑采用放坡开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加1.0米做为工作面，工作面外设置0.5米宽排水沟，排水沟设置一定纵向坡度，将水汇集至坑角集水坑内，用水泵排除至基坑外。
根据现场土质情况，土质状况良好。
4.1、基坑开挖坡比计算
根据基坑工程地质勘查报告，组成坑壁的主要土层为粘土和粉质粘土。
挖方安全边坡计算：
H=7.6m，C=30Kpa，r=19.2 KN/m3，φ=18°
[控制参数]:
采用规范: 通用方法
计算目标: 安全系数计算
滑裂面形状: 圆弧滑动法
不考虑地震
[坡面信息]
坡面线段数 3
坡面线号水平投影(m) 竖直投影(m) 超载数
1 4.600 4.600 0
2 3.000 0.000 1
计算结果:
最不利滑动面:
滑动圆心 = (2.400,9.240)(m)
滑动半径 = 11.897(m)
滑动安全系数 = 2.048
起始x 终止x li Ci 謎条实重浮力地震力渗透力附加力X 附加力Y 下滑力抗滑力
(m) (m) (度) (m) (kPa) (度) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-5.094 -4.106 -36.098 1.22 30.00 18.00 6.83 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -4.02 38.47
-4.106 -2.450 -28.607 1.89 15.00 18.70 36.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -17.41 39.13
0.00 0.00 -19.90 45.13
0.00 0.00 -7.95 23.37
0.000 1.800 -7.265 1.82 15.00 18.70 114.53 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 -14.48 65.70
1.800 3.600 1.449 1.80 15.00 18.70 179.72 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 4.54 87.85
3.600 5.594 10.682 2.03 15.00 18.70 225.99 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 41.89 105.64
5.594
6.600 18.124 1.06 15.00 18.70 10
7.61 0.00 0.00 0.00 0.00 50.00 49.03 66.58
6.600
7.753 23.707 1.26 15.00 1
8.70 127.46 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 51.25 58.40
7.753 8.906 29.948 1.33 15.00 18.70 140.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 70.31 61.28
8.906 9.600 35.199 0.85 30.00 18.00 89.62 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 51.66 49.27
9.600 9.894 38.143 0.37 30.00 18.00 37.87 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 23.39 20.88
9.894 11.263 43.599 1.89 30.00 18.00 156.33 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 107.80 93.55
11.263 12.631 53.736 2.32 30.00 18.00 114.68 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 92.47 91.57
12.631 14.000 68.248 3.71 30.00 18.00 45.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 41.87 116.69
总的下滑力 = 470.441(kN)
总的抗滑力 = 963.516(kN)
土体部分下滑力 = 470.441(kN)
土体部分抗滑力 = 963.516(kN)
根基建筑边坡工程技术规范中边坡稳定性评价，拟建基坑安全等级为三级，重要系数为0.9，圆弧滑动计算方法的稳定安全系数为1.30，则安全系数为2.048＞1.3，可行。
4.2、基坑放样
由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。由测量人员定出开挖边桩，连接边桩即为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。
4.3、基坑开挖
基坑开挖，根据测量人员放出的桩位线进行分层开挖，首先一台挖掘机在线内平面有序下挖3m深，挖置的土方放置线外，由另外一台挖掘机和1装载机配合运至基坑以外6m范围，以免土方堆压造成基坑塌方。设置2m宽的平台，下层依次下挖，直至底标高为止。
开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝时，立即进行加固支护，以确保安全施工。
基坑四周开挖一个50cm排水沟，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁，基坑底设置集水坑。基坑开挖成型后，周围外设置围栏，并用密目网封闭。同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。
基坑开挖及进行基础施工过程中，禁止一切车辆在基坑周围行驶，同时派专职人员对基坑进行巡视。
4.4、基坑开挖示意图
五、工程质量保证措施
5.1、质量目标：基坑施工质量合格率为100%。
5.2、质量保证措施
1、基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。
2、开挖过程禁止扰动基底，挖至接近基底标高时预留20cm由人工进行清理。
3、基坑顶面四周设置截水沟，防止地面水流入基坑内。基底不得受水浸泡，其上淤泥或杂物必须清理干净。
4、基坑开挖后，对天然基底进行检验才能进行基础施工。
4.3、质量检验评定标准及检验方法
基坑开挖
基坑开挖安全施工方案 工程概况 杭州市文一西路（五常港路- 紫荆花路）工程位于杭州市城西地区。道路向西跨过绕城高速公路西线与余杭区文一路延伸段相接，向东与文一路及德胜路相连。是杭州市区重要的东西向交通干道之一。文一路全长3728 米，工程西起规划五常港路，东至紫荆花路。文一西路03标西起规划紫金港路（桩号K5+OO0）,穿越紫金港，全长830 米，工程沿线含紫金港桥桥梁一座，为三跨预应力空心板梁。 紫金港桥梁里程：K5+383.711~K5+430.903,桥梁桥台处，承台底标高-2m,老路路面标高4.5m左右，桥台基坑开挖深度为6.5m左右。施工时先施工南半副桥台，14.5m处设施工缝。基坑四周采用钢板桩围护。 二、基坑开挖方法 桥台基坑开挖深度为6.5m左右，上方桥台东、西侧及南侧采用大开挖,开挖宽度2.5 米深度2米,靠老路侧先打6米钢板桩［28, 打开挖至标高2.500 米,沿承台边各宽出1 米工作面进行打设8米钢板桩［28,老路侧8 米钢板桩采用咬接打,其他三面采用密打。基坑开挖采用1.0m3普通液压反铲挖掘机挖土，直接装车外运；基坑内死角由人工修挖，并喂给液压挖掘机挖出。当挖至离设计坑底标高20?30cm 时,采用人工挖土修坡的方法平整基坑,不得超挖与扰动基底土。在基坑底四周设置0.3*0.3 排水沟,坡度为1%,在西南侧设置0.5*0.5 集水坑,抽水泵设置一台,保证基坑底部无积水。挖到设计坑底高程后, 及时浇捣混凝土垫层以减少坑底土体回弹, 并对围护结构起一定支撑作用减少结构的水平位移。根据每天出土量的大小，卸土点的远近配备足够的土方运输
车。在整个基坑开挖过程中，弃土外运均在夜间进行。 三、基坑支撑 桥台基坑开挖过程中，四周设置支撑，均采用8m长［28号钢板桩施打，每侧设三道钢围檩（20 号槽钢）分别设在标高2.5m,-0.5m,-2.0m 处，相邻两边采用20 号槽钢斜撑方式，垂直于桥台方向中间设置两道20号槽钢横撑方式，见附图。 1、钢板桩施工 选用8m长［28号钢板桩168根，6m长［28号钢板桩25根。钢板桩吊装，吊点设在离端部0.2L 左右为宜。钢板桩施打完毕后，先开挖2m，在钢板桩侧面焊接支承件，设置一道钢围檩。钢围檩四周连为一个整体。横撑、斜撑进行支撑。开挖至标高-1.0m 时，设置第二道钢围檩、横撑、斜撑。开挖至基坑底，设置第三道支撑。 2、支撑的拆除拆除过程：开挖土体到基坑底面，及时进行块石垫 层施工，浇筑 素混凝土垫层后，拆除第三道支撑及围檩，进行承台施工。待承台钢筋混凝土养护达到设计强度后，拆除钢板桩钢围檩上斜撑，回填土至承台顶标高0.2m时，设置100*100的方木临时支撑在承台上，间距50cm 一道。拆除第二道钢围檩、横撑；施工桥台砼，将第一道横撑浇入桥台砼中，待强度达到后，回填土至标高0.8m 处，拆除第一道钢围檩、斜 撑及部分横撑。横撑距桥台面5cm处采用砂浆抹面。基坑 土回填完毕后，采用挖机拔出四周钢板桩 3、施工中注意事项
深基坑土方开挖工程 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 编制时间：
目录 第一章方案编制依据 0 第二章工程概况 0 第三章施工准备 (1) 第四章组织机构 (4) 第五章土方开挖方案 (4) 第六章组织协调管理及工期 (8) 第七章雨季施工措施 (9) 第八章应急措施及注意事项 (11) 第九章安全、文明施工及环保措施 (12)
第一章方案编制依据 1. 编制依据 1)兰州新区无线电监测站综合楼工程深基坑工程地质勘擦报告。 2)施工现场情况及周边环境满足基坑开挖条件。 3)有关设计和施工采用的最新施工技术验收规范、规程及标准。 第二章工程概况 第一节.基本概况 本工程位于兰州新区纬四路北侧。建设单位甘肃省无线电监测站，设计单位是甘肃省城乡规划设计研究院，监理单位是甘肃金诚建设监理公司，勘察单位甘肃省水文地质勘察院，施工单位兰州二建集团建隆工程有限公司。总建筑面积为7723.9平方米，结构类型框架结构，基础采用桩基单桩设计深度不小于12米持力层在砂砾层，地勘中为地下水。主体高度23.9米，地下一层外墙为剪力墙结构厚300地下室建筑面积1199.68平方米。 第二节.地质概况 根据地质勘查报告，该建筑地下土层从上往下依次为：素土人工杂填土，平均厚度3.8-5.3米。粉土层土质成分以粉粒为主厚度3.8-4米。持力层为角砾层厚度1.3米-7.3米场地稳定性较好。 第三节.水文、气象情况 1.场地土质为粘性土，地下水位较深，地下水不丰富。
2.本地区大陆性季风气候年降水量偏低。 第三章施工准备 第一节.施工前准备 1.对施工现场场地上的障碍物进行全面清查，包括施工场地地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、地下基础、管线、电缆坑基、防空洞、坟墓、土洞、垃圾、树根、地面下施工范围内的障碍物和堆积物，供水、供电、通讯线路，防洪排水系统等；人工在基坑四周挖一条探测沟，详细探测出地下有无管线或管线在什么位置。制定排障计划和处理方案幷采取有效地防护加固措施，综合考虑工程的现场情况、进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题，划分并确定土方的最优调配区，减少重复倒运。 2.构筑物的定位桩需经检验核准后方可施工。 3.与附近居民取得联系,根据各种制约因素，每天详细按方案安排施工，保证工程顺利进行。 第二节.技术准备 1.根据施工图纸及有关资料核对现场平面尺寸和坑底标高，掌握设计内容及各项技术要求，熟悉土层地质、水文勘察资料；会审图纸，搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系，明确各专业工序之间的关系和施工工期要求。为了便于土方开挖施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前做好定位放线工作。 2.熟悉施工图纸和地质勘察报告，掌握基础部分标高和做法，土层和地下水
目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.工程概况 (2) 4.安全管理组织机构 (2) 5.安全生产保证体系 (3) 6.施工准备 (6) 7.基坑开挖施工的风险分析和安全要点 (6) 8.基坑开挖的要求 (6) 9.安全保证措施 (7) 10.施工现场保护措施 (8) 11.施工现场管理与文明施工 (8)
基坑开挖安全专项施工方案 1.编制依据 （1）中铁二院桥涵修改施工图与参考图； （2）标段实施性施工组织设计； （4）客运专线桥涵施工技术指南； （5）我单位类似工程施工经验等。 2.编制目的 为保证基坑开挖、基坑围护的安全文明施工，制定本专项施工方案。 3.工程概况 湘桂铁路扩能改造柳州至南宁段工程LN-2标段工程范围为：D1K589+ 540～D1K660+569.91段土建工程以与柳南D1K610+150～D1K668+600段和南黎DK660+569.91～DK668+600段内的制架梁工程，线路长71.819Km。 主要工程数量包括： 区间路基土石方：980万立方米，站场路基土石方：120万立方米，路基附属工程：71.819正线公里；特大桥4座：分别为维都双线特大桥、红水河双线特大桥、石蓬双线特大桥和六角双线特大桥，合计5859.878延米；大桥6座，合计1302.96延米；中桥4座，合计293.033延米；涵洞与框架涵252座/6467.27横延米；框架桥13座/258.9延米；隧道2座，合计643延米； 32米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：397孔，24米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：28孔；来宾北站房屋、给排水、站场建筑等附属工程建设。 4.安全管理组织机构 建立健全的安全组织机构和安全保证体系，成立安全生产领导小组，指挥长庞维新为安全生产第一责任人，安全质量部为安全保证职能部门，设专职安
“上海SK大厦”项目施工策划 经我司自行踏勘项目现场及周边条件，并根据业主提供资料，我司对贵司咨询内容的回复如下，鉴于目前资料有限，相应内容难免有考虑不周之处，敬请谅解。 1．工程概况 1.1 本工程位于世博浦江耀华商务区核心地段（黄浦江南延伸段ES2单元15-1地块），东至 济明路，西至耀龙路，南至友诚路，北至耀元路。占地面积约为2.8万m2。详见附图。1.2 本工程总建筑面积约18.75万㎡，其中地上建筑面积约13.41万㎡。地上58层，地下3 层。建筑总高度约为275 m。 1.3 本工程地库外墙采用两墙合一。主楼部位基础底板厚约 2.5 m，裙房部位基础底板厚约1.5 m，基础埋深约18 m。主楼为钢框架+核心筒结构。 1.4 目前场地内为世博期间的沥青砼路面，场地东北角外为7号线地铁车站。 场内沥青砼路面场地东北角7号线地铁车站 2．施工总体部署 2.1施工现场平面布置方案设想 2.1.1 现场大门布置 根据地块图中本工程所处的地理位置，为满足基坑开挖分区及确保土方开挖进度，除利用设计方案中规划的东侧济明路、南侧友诚路、北侧耀元路三个出入口位置设置大门作为整个施工阶段的出入口外，另外在西侧耀龙路中部增加一个施工出入口。详见附图。 目前市政道路上均无预留出口，须新增门头与市政道路相交，门口具体位置应结合基坑栈桥出口设置，宽度皆不小于8m。
耀元路一侧路面 2.1.2 施工大临设施布置 根据地块图，由于本工程地下室外墙临近规划红线，因此施工现场仅考虑搭设材料仓库、设备工具间、标养室及厕所等临时设施，办公用房及工人宿舍用房均考虑场外搭设。 按本工程规模性质，建议在本工程附近租借面积约2000m2、4000m2空地各一块，分别作为办公区与生活区临时用地。办公区搭设2～3栋二层临时活动房，办公用房面积约1600m2（不少于60间）。生活区搭设6～7栋二层临时活动房，宿舍面积约3300m2（不少于120间），满足约1000名左右工人住宿，基本解决本工程劳动力住宿问题。 根据现场勘查，拟在济明路一侧租借空地用作大临设施搭设场地。详见附图。
施工方案报审表 工程名称：洛阳华厦?富雅东方编号：28
洛阳华厦?富雅东方 基坑二次开挖工程施工方案 审批人: __________________ 审核人: __________________ 编制人: __________________
洛阳城建集团有限公司 2007 年3 月13 日 基坑二次开挖施工方案 1 ．工程概况 洛阳华厦?富雅东方工程，目前裙房施工全部完成，但由于场地狭窄，原开挖的基坑不能满足地下室南面O 22?約/(0(?轴及西面O?23/€> d由的施工，根据施工进度的要求，该部分需进行二次开挖，由于该部 分施工场地小，地质复杂，周围建筑物距基坑边较近，且原基坑壁内有锚杆，施工比较困难。另外C区南边及A区东边，B区北边及西北边需回填，特编制此施工方案。 2．基坑开挖 2．1施工准备 2．1．1 开挖前,处理好开挖区域内各种各种管线。 2．1 ．2 在现场设集中照明灯具不少于2组，或活动碘钨灯具2个，以保证夜间挖土照明的需要。处理好挖土期间的民扰问题。 2．1．4 施工主要机械： 15 －3型小型挖掘机1台，5 ?10吨载重自卸汽车4?6辆。2．2施工方案
2．2 ．1 本工程采用小型机械开挖人工配合的方法，挖至基础底，外边线0.5m 作为工作面。依据设计图纸及《地质勘察报告》的要求，基坑深挖至粉质粘土层。 2．2．2 开挖时，要确保安全，防止塌方，保证工程进度，基底 预留300mm 人工清底，最后剩余部分人工挖出。 2．2 ．3 区域划分：土方开挖采用分段，全断面作业的原则，挖掘机设在基坑边上，开挖区域分为三段。第一段为南边O 22?劄 S 餌 由坡道部分，第二段为西边O4?05?0轴售房部后部分，第三段 为西边O2?O/O?O轴原钢筋加工区。开挖时，一次挖至－ 5.700m 左右，土方开挖单位负责将边坡及基底人工修整部分完 成。土方开挖，由远及近逐渐退向西门方式进行。 2．2．4 挖掘机开挖时应严格控制好标高，不得超挖，防止下部持力层土层扰动。 2．2．5 开挖至距基底30cm 处，应在距坑底50cm 处，抄出水平线，在坑壁上钉水平木楔。然后采用人工配合开挖挖至基底，同时拉水 平线检查坑底尺寸，修理坑边，并清除坑底土方。 2．3 重点强调： 2．3．1 因施工现场环境比较恶劣，场地狭窄，大型机械无法进入施工现场，采用小型机械施工。外运时，用小车转运到大型装载车后运 出现场。 2．3．2 该工程南边坡道部分为桩基施工的混凝土块及建筑垃圾所填，开挖时混凝土块要用风镐破碎后挖出，全部外运。 2．3．3 该工程西边，有一条20cm 厚混凝土道路，道路下有40cm 3：7
表5.1.3-1 专项施工方案报审表 工程名称：南环二路改造工程二标段编号：
表5.1.3-2 专项施工方案审批表（总包）
南环二路改造工程二标段排水管道工程 土 方 开 挖 专 项 方 案 江苏圣通建设集团有限公司 南环二路改造工程二标段项目经理部 2014年03月10日
排水管道（土方开挖）专项施工方案 一、编制依据 1．金坛市南环二路改造工程二标段施工图纸。 2．现场踏勘情况和施工条件。 3．《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）。 二、工程概况： 建设单位：金坛市新城建设投资发展有限公司 设计单位：常州市市政工程设计研究院有限公司 监理单位：江苏东方建设项目管理咨询有限公司 施工单位：江苏圣通建设集团有限公司 1、管道材料 （1）雨水管道：现状雨水管道保留，道路北侧由于道路扩宽，新建雨水管道，就近排入河道。期中，老镇广路~东一环敷设D600-D800管仅收集路面雨水；东一环~东三环敷设D600-D1200管收集路面及地块雨水及相交道路转输雨水就近排入河道，另外对保留的检查井井周进行加固，雨水口随道路改造调整，雨水口重新砌筑，最低点增设雨水口。 管材：雨水连接管采用HDPE双壁波纹管；管径≤800mm，采用承插式钢筋砼管；管径≥800mm，采用平口式钢筋砼管。 （2）污水管：保留已有污水管道，对新建桥梁和板涵处污水管道进行改造，东一环至东三环段全线敷设DN500污水管道自东向西排入南环二路现状D1000污水管道，最终进入金坛市第一污水厂。 管材：DN500管采用HDPE塑钢缠绕管（环刚度≥8KN/m2），D1000管
第一章工程概况及具体施工方案 一、工程简况 本工程主体结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构、钢结构,基础为现浇钢筋混凝土独立柱基础、筏板基础、孔桩基础。现场已具备“三通一平”条件。 二、基坑土方挖运方案的选择 由于本工程现场场地狭窄，如何顺利的进行土方外运工作是保证本工程工期的重点。根据现场情况,结合我单位多年来施工同类工程的经验,本工程中土方开挖的技术措施如下： 1 符合现场施工条件和环境要求,施工技术优化、可行。 ２施工工期合理。土方工程要为后续工程施工创造出良好的工作面,要确保在计划工期内完成土方开挖，必须把土方开挖和后续工程有效地结合起来、统筹进行安排，使交叉施工合理衔接，并互相创造条件. ３要紧密结合工程的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工，有效投入与合理安排足够的土方工程机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求. 4 土方工程要保证在施工过程中地基土层不受扰动与破坏。 ５在整个土方开挖过程中，在垫层施工之前,要预留足够厚度的保护土层，以防止在进行土方施工时地基土层受到扰动。 6 在保证安全、可行的基础上,尽量降低工程造价． ７基坑内土方开挖根据施工顺序进行，不得超挖。 三、技术准备
１项目工程师组织有关人员熟悉图纸,同时取得相关的技术资料、规范、规程和标准等。 2 根据轴线控制及标高引测的依据,进场后复核建筑物控制桩，引入高程控制水准点，做好桩号的控制和水准点的测设和保护工作。 ３进入现场后,即着手对现场工作进行交接。对现场的红线桩及水准点进行交接,并根据需要进行红线桩及水准点引测,平面轴线控制网的测设,并经监理单位复测。 四、基坑土方施工 １、土方开挖 在开工前，对土方开挖作业队进行交底,明确土方开挖顺序及分步开挖深度.本工程先进行整个场区基坑范围以外、场地红线以内清理外运部分土方，要求先将现状地面进行平整，再进行基坑内的土方开挖，基坑内土方不得超挖。 2 、现场协调 １) 现场土方挖运施工实施统一指挥、统一协调。 ２）设专人协调车辆运行和外部路线的关系。 3) 各出入口设置疏导员，协调、指挥车辆进出,确保安全运行。 4）为防止遗撒，各出入口设专人覆盖、清扫车辆。 5）配备专用小型车辆,用于发生土方意外遗撒时的及时清理工作。 ６) 为确保雨天连续作业，挖掘机应不断对坡道进行修整、换填、碾压密实，以保证自卸汽车上下运移顺利,严防打滑。 3、土方开挖施工 １) 场地平整:
目录 第一章工程概况. (2) 第二章地质条件. (5) 第三章施工准备. (6) 第四章施工顺序. (7) 第五章土钉施工. (8) 第六章土钉施工的配合要求. (15) 第七章土钉抗拉拔试验. (17) 第八章施工监测及应急措施. (17) 第九章施工机械与人员配备. (25) 第十章工程进度计划与工期保证措施. (26) 第十一章工程质量保证措施. (27) 第十二章安全生产与文明施工保证措施. (30) 第十三章应提交的交工资料. (31)
工程概况 （一）建筑工程概况拟建场地位于XXX ，东临，南临，西靠，北临。拟建建筑物包括主楼和裙房，主楼地上为21?25层（共3幢）,框架-剪力墙结构，裙房2层，框 架结构，均设1 层地下室，基础桩型采用大直径钻孔灌注桩。 （二）基坑工程概况 1. 基坑概况 地下室基坑呈发V形，长约150m,宽约25m，基坑开挖较深，大面积开挖深度为5.2m。自然地面平整相对标高为-0.500m，基坑开挖深度考虑到地梁垫层底（垫层厚200mm ）标 高为-5.700。 2. 周边环境拟建场地所濒临的花鸟市场、小内河、天开大厦距基坑均较远,对基坑的影响较小。但场地 内有一些临时设施距基坑较近：基坑南侧为施工临时设施，距基坑开挖底边线约 3.2m ;基 坑西侧围墙距轴线约8.5m，基坑边有一配电房，在围护施工中需拆除；基坑东南角距基坑 开挖底边线约5.8m 处有一配电房,东北角为现场施工道路,在施工中应进行保护和考虑。 3. 围护结构设计要求 （1）本工程拟采用单一的土钉墙围护结构。具体剖面结构如下所示：1-1 剖面：采用土钉 墙、两排木桩、竖向土钉相结合的结构形式。 基坑上部2.4m 采用单一土钉墙, 基坑边壁按1:0.6 放坡,共设置三排土钉, 土钉长12?15m, 同时基坑顶部打入一排6m长竖向土钉，间距500mm。下部垂直开挖至坑底，共设置三排 土钉,土钉长12?15m, 同时配合两排木桩施工,可有效的防止基坑的隆起和滑移。 2- 2 剖面：采用土钉墙、两排木桩相结合的结构形式。基坑边壁按1:0.7 比例放坡至坡底, 共设置五排土钉，土钉长12?15m。同时在基坑底部打入两排木桩，可有效防止基坑的隆起和滑移。 3- 3 剖面：采用土钉墙、木桩、竖向土钉相结合的结构形式。基坑上部 2.4m 采用单一土钉 墙,基坑边壁按1:0.6 放坡,共设置三排土钉,土钉长15?18m, 在基坑顶部打入一排6m 长竖向土钉。下部垂直开挖至坑底，共设置三排土钉，土钉长15m,同时配合两排木桩施工， 可有效的防止基坑的隆起和滑移。 此种结构形式基坑边壁按一定比例放坡, 可有效减小土压力, 增加土体的自稳时间, 同时配合木桩的施工, 可有效的防止基坑的滑移和隆起, 具体较好的稳定性和整体性, 可取代复合式土钉墙的结构,而且工期、造价大大节省。 具体设置详见围护剖面图、平面图（附图1）。 4. 施工要求 （1 ）人工配合机械开挖,按设计坡度进行放坡开挖。 （2）土钉设置 采用锚管式土钉，钢管为MG48 X 2.5，管头部封闭，管身设置注浆孔。土钉下倾角10° 15 竖向间距0.6?1.2m，水平间距1.2m。土钉长度、锁定及设置详见附图1。 注浆采用纯水泥浆，注浆压力保持在0.5?0.7MPa，水泥浆水灰比为0.5。 （3）混凝土面层 钢筋网为0 6.5@200双向，骨架钢筋为$ 12横向连接；采用C20喷射混凝土了，混凝土面层厚80mm，配合比为水泥：石子：砂=1 : 2: 2 （重量比），石子粒径5?10mm。 （4）应按有关规范（规程）施工,确保围护安全。施工时可根据地层土质情况,在确保结构安全前提下调整设计。 （三）工期与质量要求 基坑土钉墙围护工程施工计划工期55天。工程质量应确保围护工程结构可靠，基坑边线与 底标高应符合设计要求和规范规定，预留工作面应满足土建工程施工需要。
基坑开挖施工方案 1工程概况 1.1工程主要情况 本工程为地下室车库及各单体楼底下部分，主要设置为地下车库、设备用房等，局部设核六级常六级甲类二等人员掩蔽所（平时为汽车库）。建筑面积约 M2，其中人防建筑面积为 M2，地下一层。开挖深度为6.75米（不含基坑）。 表1.1 工程基本概况 1.2工程地质概况 建筑物平面尺寸约为长230米×宽180米，开挖深度为6.75米。根据提供的沈阳岩土工程勘察报告，本场区在钻探深度范围内有地下水，该地下水埋深为地面下3.3～5.5米。含水层为粉质粘
土层。 要求地下水降至地下室底板底下0.5米处，实际水位降低值为2米。 1.3工程特点 该工程基坑大且深，属于深基坑，地下水位高，土质为粉质粘土。 1.4工程施工条件 位于，场区属于新开发工程，故场区内无永久建筑，场地比较平整，场区条件有利于施工。 施工条件概况见表1.4。 表1.4 施工条件概况一缆表
1.5主要工程量 主要工程量见表1.5。 表1.5 主要工程量一缆表 2 编制依据 2.1 编制依据 2.1.1施工图纸 施工图纸见表2.1.1。 2.1.2主要规范、规程 主要规范、规程见表2.1.2。
表2.1.2 主要规范、规程 2.2 编制范围 井点降水、基坑土方挖掘。 3 施工现场的组织与管理 3.1组织机构 3.1.1
3.1.2项目管理人员配置 项目管理人员配置见表3.1.2。 表3.1.2 项目部管理人员配置表 3.2职责分配 项目管理人员职责见表3.2。 表3.2 项目管理人员职责分配表 4 施工安排 4.1施工方案 自然放坡，坡度i=1:1
达州市凤凰山隧道工程 给排水反开挖施工及 深基坑支护 施 工 方 案 编制单位： 编制人：吴志翼 审批： 编制日期：
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、工程量 (5) 四、管线深基坑开挖施工安全风险分析 (6) 五、深基坑开挖回避安全风险的对策与方法 (6) 六、深基坑开挖具体施工方案 (13) 七、深基坑开挖安全施工措施 (15) 八、事故应急救援预案 (17)
一、编制依据 1、《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012） 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 3、《埋地聚乙烯给水管管道工程技术规范》（CJJ101-2004） 4、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规范》（CECS 164:2004） 5、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 6、达州市凤凰山隧道工程施工承包合同 7、我公司编制的工程总体施工组织设计和施工现场的实际情况以及我公司相关施工经验 二、工程概况 本项目位于四川省达州市主城区北部，处于国道G210和塔石路之间。拟建项目东西向横穿凤凰山，将国道G210、塔石路直接连接，并将凤凰山东西两侧的张家坝、莲花湖两大规划片区有机连接。 本次设计包括莲花湖水厂原水输水管、凤凰山隧道沿线居民生活用水给水管、污水管及凤凰山隧道沿线雨水排水管。 (1)输水概况 输水管道服务对象为莲花湖水厂。
原水输送管网设计流量为53 m3/日。输水管采用两根，中间设置3 处连接管，确保输水干管任何一段发生故障时仍能通过70%的设计水量。每根输水管管径为DN1600，连接管管径为DN1400。 （2）给水概况 本项目给水管网提供凤凰山隧道路段的居民生活用水，并提供隧道内消防 用水。 给水管道服务区域人口远期规划为5000人。按《达州市供水专业规划》考虑，综合远景展望至2030年，此初步设计给水量取0.225万m3/日，Kh取1.5。根据水力计算，每根给水管管径为dn200。 （3）污水概况 污水管网收集凤凰山隧道沿线居民区的污水。隧道段无污水。污水比流量：参照相关规范和实例，取0.6～1.0L/s.ha。由于凤凰山隧道工程沿线地形 较复杂，污水管线全程穿越不同地形，污水根据隧道沿线居民的分布情况 划分为2个区域收集，单独排放。各区域污水服务面积分别如下： 隧道东侧路段污水管段道沿线服务面积约22.457公顷； 隧道西侧路段污水管段道沿线服务面积约6.329公顷。 （4）雨水概况 雨水管网收集凤凰山隧道沿线区域居民区及道桥的雨水。隧道段雨水由隧 道专业设计收集排放。 暴雨强度公式按照重庆市暴雨强度公式，设计重现期2年，综合径流系数0.6。（5）管材及接口 1、输水管道及给水管道
基础土方开挖专项施工方案 一、概况： 本工程位于昌邑市文山中学院内，本工程总用地面积5500㎡，总建筑面积17456.52㎡，建筑总高度22m。结构为框架结构，主体建筑为四层；基础采用钢筋混凝土独立基础。根据该工程勘察报告及设计图，主体结构基础采用天然地基，持力层为：粘性土，承载力特征值130kPa。独立基础相对标高为-2.1m。为确保基础开挖的顺利进行，及保证施工质量，特编制本方案。 二、施工方案： 由于土方开挖深度比较深，施工工期比较紧，根据现场多种构筑物的布置特征，结合实际情况，因本工程的基础开挖前室外相对标高约为±0.000，所以本次基础土方开挖方案拟采用机械开挖到-2.100m，施工方案从土方开挖、基坑排水、地表面水的防治、室外接地网敷设及室外电缆沟位置等方面进行编制。整体的施工顺序：施工准备、放样工作→场地清理→机械土方开挖至-2.100m→人工配合清底→自检→验收。 本工程的基础开挖施工工期计划为8天。 1、施工准备、放样工作 施工前根据总平面布置图及主控楼的施工图纸尺寸，还应根据施工需要，排水设施和支撑结构宽度、放坡宽度等方面的需要进行定位测量放线，并做好轴线控制桩的保护以便复测，经与测量控制网线复核无误后，用白灰撒出基坑土方开挖线，经测量确定现有的地表面标
高的相对标高是±0.000m。 2、土方开挖 根据施工工期要求紧和现场有局部可堆放土方位置的特点，先选用一台C220型号单斗１m3以外履带式挖掘机进行土方开挖，采用逐个开挖至-2.100m处，开挖时放坡为1：0.33，开挖顺序为一台挖掘机从E轴向A轴方向开挖。 由于地梁标高为-1.200m，在开挖进行到将近梁底标高时应预留150-300mm厚土层，防止开挖过深造成原土层破坏。开挖至-1.200m 标高后，开挖机械应退至施工现场外，改用人工清底修边。 在基坑土方开挖时，应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常进行复测检查，基坑挖完后应进行验槽作好记录，如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时，应通知有关人员进行处理确定。具体开挖基底标高尺寸详见附图。 3、边坡支护 因本工程开挖的基底标高为-2.100m，施工时采用自然放坡就可以满足施工要求，放坡系数为1：0.33。施工时若因局部土质较差而发生松散泥土塌落或是塌方现象应及时采用槽钢进行支护。 4、排水措施 由于本工程地下水位较低，基本上不产生地下水，所以只考虑到雨水及地表水对土方开挖的破坏，在距离开挖位置约1.5m的地方沿四周设置排水沟，并在建筑物四角设置700X700X800mm（深）的集水坑以便把雨水用潜水泵抽走，为了防止地表面水及雨水顺着护坡流
****集团幸福大厦工程 深基坑开挖专项施工方案 编制人：职称： 审核人：职称： 审批人：职称： 编制日期： *****工程有限公司 二0一一年七月
一、工程概况 工程名称：****集团幸福大厦 业主单位：*****有限公司 设计单位：***规划设计院 监理单位：***项目管理有限公司 施工单位：***建筑有限公司 建设地点：xx市xx区黄河北路 建设规模：基坑支护及土方开挖 1.1本工程特点：○1周边环境复杂，场地狭小。○2地质特点较为复杂，其中A’B’、C＇D＇段存在有4～7m的砂砾层。○3根据现场实际情况将采用桩锚支护，施工工艺难度较大。○4在重点支护段将采用套管跟进成孔法，根据地质情况将采用干钻法及帷幕止水方法，施工成本和技术要求较大。 1.2、土质情况 根据**地质工程勘察院提供的地质报告,本工程场地的地层岩性为：第四系全新统填土，第四系更新统粉质黏土、粉砂、砾砂，白垩系泥质粉砂岩。各岩土层的岩特征及分布情况自上而下依次概况如下： ） 1、第四系全新统（Q 4） ）：①灰黄色为主，次为灰褐、橘红、橘黄色，结构较紧密，局部结构松散，填土（Q ml 4 主要成分为粉质黏土，含少量建筑垃圾及碎石。层厚为0.70～4.50m，平均厚度为2.64m，除场地西侧外，其余地段均有分布。 2、第四系上更新统（Q 3） ）②1橘红色间橘黄色、硬塑为主，局部坚硬，见网状结构，土 a、粘质黏土（Q al+pl 3 芯柱面有光泽，干强度中等，韧性中等。层厚1.40～11.00m，平均厚度6.66m。层顶埋深
深度0.45m，顶埋深标高39.32～43.84m，场地范围内均有分布。 ）：②2:橘黄色为主，可塑，局部硬塑，土苡柱面有光泽，干部 b、粘质黏土（Q al+pl 3 强度中等，韧性中等，底部含砂或砾石。层厚为0.40～4.50m，平均厚度为2.34m，层顶埋深标高33.42～37.28m，主要分布在场地中部。 ）○3：灰黄色，稍密－中密状，湿－饱和，底部含砾。层厚为0.40～ c、粉砂（Q al+pl 3 1.60m，平均分布厚离为1.17m，层顶埋深深度.9.30～1 2.00m，屋顶标高31.45～34.41m，主要分布于场地中部及东侧。 d、粉砂（Q al+pl ）○3：灰黄色，稍密－中密状，湿－饱和，含砾。粒径为0.2～2㎝， 3 径大者达3～4㎝，占35～50%，充填物为泥质，砾石主要成分为石英砂岩、砂岩。层厚为0.10～7.40m，平均分布厚离为1.99m，层顶埋深深度1.40～12.80m，屋顶标高31.22～42.09m，除场地东侧中部未分布外，其余地段均有该层。 3、白垩第（K） 场地下伏基岩白垩系泥质粉砂岩，紫红色，砂质结构，中厚层状构造。根据其风化程度分为： a、全风化岩泥质粉砂岩○51：紫红色，全风化呈硬塑土状，可见原岩结构，可干钻进，该层厚度0.30～2.00m，平均厚度为0.84m，层顶埋深深度8.80～14.00m，层顶埋深标高29.90～34.69m，场地范围内均有分布。 b、强风化泥质粉砂层○52：紫红色，砂质结构，岩体中的岩石结构大部分被破坏，岩质较软，风化裂隙发育，岩体较破碎，岩芯多呈块状、短柱状，岩体基本质量等级为Ⅴ级。该层厚度0.60～3.90m，平均厚度为1.71m，层顶埋深深度9.80～15.80m，层顶埋深标高27.66～33.88m，场地范围内均有分布。 c、中风化泥质粉砂岩○53：该岩体节理裂隙不发育，岩体较完整，岩质较新鲜，岩体基本质量等级为Ⅳ级。揭露厚度为6.10～14.30m，平均揭露厚度为8.51m，。层顶埋深
桥涵深基坑专项方案 一、工程概况 1.1、工程简介 本桥为四号桥梁位于K2+428.09处，规划河槽位底宽12米，顶宽35米梯形河槽。新建桥梁采用3孔8+16+8米“双飞燕式”连续实腹拱桥，桥梁全宽8米，基础采用桩基础。 1.2、工程地质、水文、气象条件 根据省地质工程勘察院济西国家湿地公园一级园路工程工程地质勘察报告，济西国家湿地公园桥梁工程位于市槐荫区，属于前倾斜平原与黄河平原交汇地带。桥址区围现陆域地面高程一般29.18-33.36m；河面现状水位为24.05-28.56，水深一般2-4.0m。据1960-2004年降水资料，区多年平均降雨量669.30mm，年最大降雨量1283.40mm（1973年），年降雨量多集中在6-8月份，占全年降雨量的65%。 1.3、工程特点及施工条件 1.3.1、本工程施工难点分析 1）、地下水位较高，为桥梁工程施工带来较大的难度，施工中如何做好降、排水工作将直接影响工程质量及工期。 2）、本工程建设规模较大，在施工过程中必须根据设计及施工要求设置好监测点，做好信息化施工。
二、编制依据、编制原则 2.1编制依据 （1）施工设计图和招投标相关文件 （2）铁路桥涵工程施工技术指南、质量验收标准、安全规、相关的标准图和参考图等相应规 （3）现场实际地形地貌情况、周围人文环境 （4）施工机械和人员配置等 2.2编制原则 （1）确保桥涵基础施工的安全 （2）积累资料，作为以后设计、施工参考。 三、施工部署 3.1、人员组织机构 为保证桥涵深基坑施工质量和进度，我项目部成立了施工领导组： 项目经理：洪彬对工程总体负责 技术负责人：邵友建负责工程总体的技术问题 施工负责人：侯希青负责现场施工 质量负责人：琳负责施工现场质量检测、检验 安全负责人：兴明负责施工现场安全生产 材料负责人：兴明负责现场材料供应保管 测量负责人：汤中良负责施工中的测量工作 基坑开挖时配备10人配合挖机施工，能够满足施工需要。并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。
基坑开挖施工方案 一、工程概况 1、工程名称：XXXX 2、工程地点：XXX 3、建筑面积：总建筑面积15598m3 · 二、编制依据 1、《设计施工图文件》 三、施工方法及工艺要求： （一）深基坑施工总体方案 基坑施工按照施工工序分为：根据现场实际情况制定深基坑开挖、支护方案—深基坑开挖施工准备—基坑开挖—基坑支护与排水—基坑安全防护—基坑整理—基坑检验。 （二）基坑施工方案及施工工艺 1、根据现场情况制定深基坑开挖、支护方案 1.1、当基坑深度超过5m或基坑属于地质条件和周围环境及地下管线特别复杂时，确定基坑属于深基坑范围，该基坑必须制定专项深基坑开挖、支护方案。 1.2、深基坑开挖、支护方案的选择 1.2.1、5m以下无水土质基坑 当深基坑地质属于土质基坑、地下水位较低，基底以上部位不受地下水影响时，基坑采用分级放坡开挖、加设开挖平台、无支挡的工艺进行开挖。 5m以下无水土质基坑开挖示意图
1.2.2、5m 以下有水土质基坑 当深基坑地质属于土质基坑、地下水位较高，基底以上部位受地下水影响时，基坑采用分级放坡开挖、加设开挖平台。 根据涌水量大小分别采用： 1、设置基底排水沟、集水井，水泵抽水；（涌水量较小，地下水位不很高时，适用于除流沙、软弱土地层以外的基坑。） 2、设置降水井，水泵降水；（砂性透水土地层，地下水位高，涌水量大，基坑范围有局部流沙、软弱土地层，普通排水方式无法满足施工要求时）。 3、设置井点降水:（砂性透水土地层，地下水位高，涌水量大，基坑范围有局部流沙、软弱土地层时）。 设置基底排水沟、集水井，水泵抽水基坑示意图 设置降水井，水泵 降水基坑示意图
银基雅园工程 桩基础及土方开挖工程专 项施工方案 天元建设集团有限公司 二零一八年四月十七日
目录 一、工程概括……………………………. 二、编制依据 三、施工总体部署 四、施工要点 五、施工工艺 六、安全保证措施及注意事项 七、文明施工及环境保护 八、工期保证措施
一、工程概况 鹤壁市银基雅园13#楼，位于淇县107国道以东，纬十五路以南，建筑面积：99851.11平方米，剪力墙结构，建筑层数：地上十八层，地下一层 二、编制依据 1、施工用工程图纸及本工程《岩土工程勘探报告》。 2、中华人民共和国颁布的现行有效的建筑施工各类规程、规范及验评标准。 3、河南省建设厅和鹤壁市建委有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定。 4、我单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理规定。 5、现场和周边环境的实地探勘情况。 6、相关主要标准、规范、技术规程和规范性文件。 三、施工总体部署 1、质量目标 认真贯彻公司的质量方针，确保工程质量达到合格要求。 2、项目管理组织架构 本工程的施工组织实行项目施工管理模式，项目经理作为施工现场负责人，对工程的质量、技术、安全、进度和成本实行高效益、高标准的组织、协调和管理。项目部组织结构图详见总体施工组织设计。 3、施工准备 （1）熟悉和掌握有关的图纸设计、施工规范要求、图纸会审记录、
设计变更通知单和岩土工程勘察报告等资料。 （2）根据测绘院提供的坐标系、高程控制点标高，把标高引入基坑，把控制建筑物坐标系网的三个控制点引入围墙内并固实，做好施工测量前的准备工作。 （3）材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好，临水、临电设施架设或铺设完成。 （4）做好施工现场的排水系统和土方开挖工作前的准备工作。 做好施工现场其他安全、文明施工工作。 4、技术准备 （1）组织相关人员到位，进行桩基挖土前的技术交底。所有参加人员均需明确岗位职责，并在建设单位、监理单位的组织下做好与各参建单位衔接与协调工作，以确保工程施工的顺利进行。 （2）测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。 （3）技术部门应对现场施工人员做出明确交底，画出排水沟、集水坑等位置局部详图，确保位置准确。 （4）施工前技术负责人向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。 （5）了解施工机械设备的技术参数与性能。 （6）做好施工场地的通平工作。 （7）按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出坑外包线，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。
北京某大厦工程 土方开挖、基坑降水、支护施工方案 编制: 审核: 审批: 二OO三年七月四日
1.方案编制主要依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.岩土工程条件简述 (1) 3.1地层条件 (1) 3.2水文地质条件 (2) 4.土方开挖方案 (2) 4.1开挖顺序 (2) 4.2设备能力分析 (2) 4.3卸土场及土方运输路线 (3) 4.4现场准备 (3) 5.基坑降水方案设计 (3) 5.1降水方案选择依据 (3) 5.2降水方案设计 (4) 5.3管井结构 (4) 5.4降水工程对周边建筑物的影响 (4) 6.基坑支护设计方案 (5) 6.1支护方案的确定 (5)
6.2 土钉墙支护体系的优点 (6) 6.3支护方案设计 (6) 7.施工总体安排及工期 (9) 7.1施工准备 (9) 7.2组织机构及劳动力计划 (11) 7.3工期计划 (12) 7.4基坑工程总体组织 (12) 7.5施工水电计划 (13) 8.施工工艺及技术要求简介 (13) 8.1降水施工 (13) 8.2 土钉墙施工 (15) 9.信息化施工管理 (17) 9.1工程监测 (17) 9.2检验 (19) 9.3监测设备 (20) 10.质量保证措施 (20) 10.1土钉墙质量标准 (20) 10.2土方开挖质量标准 (21) 10.3各分项工程质量保证措施 (21)
10.4质量问题的处理 (21) 10.4质量保证资料 (22) 11.安全文明施工措施 (22) 11.1安全施工 (22) 11.2文明施工措施 (23) 12.附录 (24)
xxx市凤凰山隧道工程 给排水反开挖施工及 深基坑支护 施 工 方 案 编制单位： 编制人： 审批： 编制日期：
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、工程量 (5) 四、管线深基坑开挖施工安全风险分析 (6) 五、深基坑开挖回避安全风险的对策与方法 (6) 六、深基坑开挖具体施工方案 (13) 七、深基坑开挖安全施工措施 (15) 八、事故应急救援预案 (17)
一、编制依据 1、《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012） 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 3、《埋地聚乙烯给水管管道工程技术规范》（CJJ101-2004） 4、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规范》（CECS 164:2004） 5、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 6、达州市凤凰山隧道工程施工承包合同 7、我公司编制的工程总体施工组织设计和施工现场的实际情况以及我公司 相关施工经验 二、工程概况 本项目位于四川省达州市主城区北部，处于国道G210和塔石路之间。拟建项目东西向横穿凤凰山，将国道G210、塔石路直接连接，并将凤凰山东西两侧的张家坝、莲花湖两大规划片区有机连接。 本次设计包括莲花湖水厂原水输水管、凤凰山隧道沿线居民生活用水给水管、污水管及凤凰山隧道沿线雨水排水管。 (1)输水概况 输水管道服务对象为莲花湖水厂。
原水输送管网设计流量为53 m3/日。输水管采用两根，中间设置 3 处连接管，确保输水干管任何一段发生故障时仍能通过70%的设计水量。每根输水 管管径为DN1600，连接管管径为DN1400。 （2）给水概况 本项目给水管网提供凤凰山隧道路段的居民生活用水，并提供隧道内消防 用水。 给水管道服务区域人口远期规划为5000人。按《达州市供水专业规划》考虑，综合远景展望至2030年，此初步设计给水量取0.225万m3/日，Kh取1.5。根据水力计算，每根给水管管径为dn200。 （3）污水概况 污水管网收集凤凰山隧道沿线居民区的污水。隧道段无污水。污水比流量： 参照相关规范和实例，取0.6～1.0L/s.ha。由于凤凰山隧道工程沿线地形 较复杂，污水管线全程穿越不同地形，污水根据隧道沿线居民的分布情况 划分为2个区域收集，单独排放。各区域污水服务面积分别如下： 隧道东侧路段污水管段道沿线服务面积约22.457公顷； 隧道西侧路段污水管段道沿线服务面积约 6.329公顷。 （4）雨水概况 雨水管网收集凤凰山隧道沿线区域居民区及道桥的雨水。隧道段雨水由隧 道专业设计收集排放。 暴雨强度公式按照重庆市暴雨强度公式，设计重现期2年，综合径流系数0.6。（5）管材及接口 1、输水管道及给水管道
银川市爱心护理院-8#楼医疗保健楼和医疗展厅超市及地下车库工程深基坑 专项施工方案 中铁二十一局集团第二工程有限公司 二〇一七年二月
同心县妇幼保健所建设项目-计划生育服务站、业务 用房工程深基坑 （土方开挖及护坡支护） 专项施工方案 编制： 审核： 审批： 二〇一七年二月
目录 一、工程概况 (1) （一）工程总概况 (1) （二）建筑结构概况 (1) （三）深基坑概况 (1) （四）基坑周边状况 (2) 二、编制依据 (3) 三、基坑场地土层性质、周围环境及地下水情况 (4) （一）场地土层性质 (4) （二）周围环境 (6) （三）地下水情况 (7) 四、方案的确定 (7) （一）基坑侧壁安全等级确定 (7) （二）基坑降水方案确定 ............................................. 错误!未定义书签。 （三）土方开挖方案确定 (7) （四）边坡支护方案确定 (9) （五）边坡防雨措施确定 (22) 五、土方开挖施工危险源的辨识及监控措施 (22) （一）土方开挖工程事故类型 (22) （二）引发事故的直接原因 (23) （三）危险源的监控措施 (23) 六、土方开挖施工 (23) （一）施工总体部署 (23) （二）施工准备 (24)
（三）施工进度计划 (27) （四）土方开挖施工 (28) 七、质量保证措施 (32) （一）组织保证体系 (32) （二）质量管理程序 (32) （三）各分项工程质量标准 (33) 八、安全管理 (33) （一）安全组织机构 (33) （二）安全生产措施 (34) 九、雨期施工措施 (35) 十、基坑边坡监测措施 (36) （一）基坑监测的内容 (36) （二）应急处理措施 (37) （三）基坑监测方案 (37) 十一、应急预案 (38) （一）目的 (38) （二）应急领导小组 (38) （三）应急领导小组职责 (39) （四）应急救援预案 (40) （五）应急准备 (41)