主动安全与被动安全！
安全，是现代汽车学上最重要的议题。随着汽车对於人类生活的重要性日益的提高，汽车已成为每个现代人生活的一部份。而从第一辆汽车发明以来，车祸这个字亦成为人类生活的一部份。当车辆的性能越来越好、性能越来越高，让车祸所可能造成的风险代价亦越来越高。为了维持汽车消费者的安全，让其获得最佳的保障，安全设计已成为现代汽车设计之中最重要的一环，安全配备的成本，亦在汽车生产的比重之中越来越高。在数十年的发展之下，从底盘的设计、车体的打造，每一关键零组件的设计与安全，均已加入了安全的考量。
主动安全 vs 被动安全
一般的消费者往往为"主动"与"被动"两个字眼所迷惑。一般而言，主动安全与被动安全配备的区分，主要是以发生意外时的撞击做为区分。主动安全配备大略是指发生撞击之前所做动的辅助装置。这些装置在车辆接近失控时便会开始作动，以各种方式介入驾驶的动作，希望能利用机械及电子装置，保持车辆的操控状态，全力让驾驶人能够恢复对於车辆的控制，避免车祸意外的发生。
而所谓的被动安全装置，则是在车祸意外发生，车辆已经失控的状况之下，对於乘坐人员进行被动的保护作用，希望透过固定装置，让车室内的乘员，固定在安全的位置，并利用结构上的导引与溃缩，尽量吸收撞击的力量，确保车室内乘员的安全。
常见的ABS、VSC等驾驶上的辅助装置，便是属於主动安全配备；而安全带、气囊及笼型车体结构，便是被动安全配备与设计。
安全驾驶最重要
在此必须提醒的是，主动安全配备与被动安全配备，在汽车行驶上都属於"辅助"装置，都是在车辆超越操控极限的情形之下，进行辅助的装置。装配这些辅助装置，并不能确保行车的绝对安全，仅能降低车祸意外发生的机率及伤害的程度。真正安全行车的关键，仍在於适当的保养，确保车辆机构的正常运作以及安全的驾驶行为。
汽车的安全配置按照作用原理可以分为：主动安全配置和被动安全配置两大类。 主动安全配置就是预防车辆发生事故的安全配置。换句话说，他的主要作用是在事故之前，尽量避免事故发生的。例如常见的ABS,EBD,ESP等。所以，主动安全配置更加重要一些。 被动安全配置就是在事故发生后，避免车内人员少受伤害的安全配置。换句话说，他的作用是一种补救措施，在事故发生后，尽量避免人员的伤害。例如常见的气囊等。 下面我们先为大家讲解主动安全配置： ■ 防抱死系统(ABS) ABS中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。 ABS的原理是：在紧急制动的时候，如果四个轮子全部被刹车系统锁死，那么车轮就会由滚动变成滑动，这时候车辆很容易发生侧滑或跑偏。而ABS系统则不会对轮子完全锁死，而会以每秒60-120次的频率对车辆进行“点刹”，这样就能够有效的防治车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。 现在，ABS系统已经成为汽车的标准配置，很少有车辆不配备ABS系统。那些为了降低成本而不配备ABS系统的厂家完全是对消费者生命安全的漠视，我们鄙视这种行为。 ■ 制动力分配系统(EBD) EBD的英文全称是Electric Brakeforce Dis-tribution，中文直译就是“电子制动力分配”。 EBD的原理是：车辆在制动时，车载电脑会根据车辆每个车轮与地面的摩擦力的情况，对每个车轮施加不同的制动力，从而保证车辆的稳定性。 例如：如果左侧车轮是接触的是湿滑路面，而右侧接触的是干燥路面，很明显左右车轮与地面的摩擦力是不同的。如果在制动时对四个轮子施加相同的制动力，就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。而配有EBD系统的车辆则不会发生这种情况，他会对左右车轮施加不同的制动力而保证车辆的稳定。 现在的EBD系统一般都是与ABS系统整合成一套系统存在的，所以我们经常看到厂家宣传说：车辆配有ABS+EBD系统。 ■ 刹车辅助系统(BA/EBA/BAS) 刹车辅助系统各种厂家的叫法不同，最主要的叫法有三种：BA，EBA，BAS。 刹车辅助系统会监控驾驶员踩刹车踏板的频率和力量，在紧急的时刻辅助驾驶员对车辆施加更大的制动力，从而缩短刹车距离，确保车辆安全。 ■ 牵引力控制系统(ASR/TCS/……) 牵引力控制系统的作用是当车辆行驶在光滑路面时，如果动力输出过大，驱动轮转动过快，就会突破路面的抓地极限，从而打滑。这时候牵引力控制系统就会监控到驱动轮已经打滑，从而降低动力输出，而使轮胎回到正常转动的状态下，保证车辆稳定行驶。 各个厂家的牵引力控制系统功能都一样，只不过叫法不同而已。例如：奔驰叫ASR，丰田叫TRC，宝马叫DTC，凯迪拉克叫TCS等。 ■ 电子稳定控制系统(ESP/DSC/……)
把下列句子变成被动语态 1.We found some jewels in a box. 2. The teacher is keeping the pupils at school for a revision. 3. James has left a parcel for you. 4. You must finish the article before Friday. 5. They will not paint the house again next year. 6. They promised Mary a new doll for her birthday. 7. I have told the children many times not to skate on the pond. 8. Where did he translate the story? 9. We had to repair our TV set. 10. Do they take good care of the sick? 11. They company has paid the workers very handsome wages. 12. They showed me the room where they lived. 把下列句子变成主动语态 1.Spanish is spoken in South America. 2. The plans will have to be revised. 3. All the words must be looked up in a dictionary. 4. Has John been cured of his heart illness? 5. The door should not have been left open all night. 6. We are afraid that we may be attacked at night. 7. We are being taught how to operate the new machine. 用动词的正确时态填空 Our desks and chairs ________________ (make) of wood. The paper of books and newspapers ______ also ___________ (make) from wood. Even some kinds of cloth __________________ (make) from it. Many people ____________ (burn) wood to keep themselves warm in winter. Indeed, wood _______ (be) important in our everyday life. Where ________ wood __________ (come) from? It ________________ (take) from trees which _____________(grow) in the mountains. _________ you ____________ (know) how it ____________ (get) to us from the mountains? First of all, trees ___________(cut) down when they ______________(grow) big enough. Then their branches _______________ (cut) off, and logs _______________(make).These heavy logs ________________(put)
汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面。主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。这样的汽车，当然就有着比较高的避免事故能力，尤其在突发情况的条件下保证汽车安全。被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护，如今这一保护的概念已经延伸到车内外所有的人甚至物体。由于国际汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定，所以在某种程度上，被动安全是可以量化的。 汽车安全之主动安全设备篇 盘式制动器 盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动，制‘动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧，分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。 盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，以加速通风散热和提高制动效率。 防抱死制动系统(ABS) ABS是Anti-lockBrakingSystem缩写。世界上最早的ABS系统是首先在飞机上应用的，后来又成为高级轿车的标准配备，现在则大多数轿车都装有ABS。 众所周知，刹车时不能一脚踩死，而应分步刹车，一踩一松，直至汽车停下，但遇到急刹时，常需要汽车紧急停下来，很想一脚到
主动语态变被动语态时所注意的问题1. 把主动语态变为被动语态，其谓语动词的时态要与原句时态保持一致，其谓语动词的数要与新主语保持一致。 We have bought a new computer. A new computer has been bought. A new computer have been bought. （错误） 2. 含有双宾语的主动句变被动句时，可分别将其中的一个宾语变为主语，另一个不动，一般变间接宾语为主语时比较多 My uncle gave me a present on my birthday. I was given a present on my birthday. 如果把直接宾语(指物)改为主语，则在间接宾语(指人)前加适当的介词，如上句还可以说： A present was given to me yesterday. 注意：
1.一般在下列动词后，常在间接宾语前用介词to，如：bring, give, hand, lend, offer, pass, pay, promise, sell, show, take, teach, tell 等。 (1) The book was showed to the class. (2) My bike was lent to her. 2.一般在下列动词后，间接宾语前用介词for, 如：build, buy, cook, cut, choose, do, fetch, find, fix, get, keep, make, order, paint, play, sing 等。 (1) A new skirt was made for me. (2) The meat was cooked for us. (3) Some country music was played for us. 3. 由动词+ 介词或副词构成的短语动词，要把它们作为整体看，即把它们看成一个及物动词，介词或副词不可拆开或漏掉。这类动词有：不及物动词+ 介词，如: agree to, ask for, laugh at, operated on, listen to, look after, think of, talk about 等。 The patient is being operated on. T he problem is solved. It needn't be talked about.
汽车安全系统定义 汽车安全系统主要分为两个方面，一是主动安全系统，另外一方面是被动安全系统。简单说，所谓主动安全，就是作用避免事故的发生；而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护。如果细分的话，车体安全也算在主动安全一方面之中——即车体机构设计用料对外来危险的抵抗能力。所以主动安全性的好坏决定了汽车产生事故发生概率的多少，而被动安全性的好坏主要决定了事故后车内成员的受伤严重程度。 编辑本段汽车主动安全系统 为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计，如ABS，EBD，TCS等都是主动安全设计。它们的特点是提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生。其它像高位刹车灯，前后雾灯，后窗除雾灯也是主动安全设计。 ABS（防抱死制动系统） 它通过传感器侦测到的各车轮的转速，由计算机计算出当时的车轮滑移率，由此了解车轮是否已抱死，再命令执行机构调整制动压力，使车轮处于理想的制动状态（快抱死但未完全抱死）。 对ABS功能的正确认识：能在紧急刹车状况下，保持车辆不被抱死而失控，维持转向能力，避开障碍物。在一般状况下，它并不能缩短刹车距离。 EBD（电子制动力分配系统） 它必须配合ABS使用，在汽车制动的瞬间，分别对四个轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出摩擦力数值，根据各轮摩擦力数值的不同分配相应的刹车力，避免因各轮刹车力不同而导致的打滑，倾斜和侧翻等危险。 TCS（牵引力控制系统） 汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。TCS就是针对此问题而设计的。它依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。TCS可以提高汽车行驶稳定性，避免加速过度与甩尾失控的危险。 ESP（电子稳定程序） 它实际上也是一种牵引力控制系统，与其它牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且控制从动轮。它通过主动干预危险信号来实现车辆平稳行驶。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会放慢外侧的
被动安全技术 据美国公路交通安全署的估计，安全气囊自29世纪80年代应用以来，在美国已经挽救了数以万计的生命。 福特汽车公司进一步扩展了被动安全性的思想。 a)正在探索的发动机罩安全气囊是在初始碰撞中为行人提供保护的一种方式。这种气囊可为中等以上身材的成年人提供腿部和臀部保护，为矮小身材的成年人及儿童提供胸部和头部保护； b)前围安全气囊可在风窗底部提供二次保护，有助于减少在初始碰撞中被甩到车内壁上的行人头部受伤的危险； c)研究人员发现，尽管铝与钢具有不同的性质，但通过采用恰当的设计和工艺，可以达到与钢相同的抗撞性能，包括变形和参量吸收的程度。大型车辆减轻质量之后，在与较小型的汽车相撞时就会具有更好的相容性。 2.1外部安全气囊 福特汽车公司的行人安全车采用了两种可在碰撞中对行人进行保护的新颖的安全气囊。这两种气囊一个是发动机罩气囊；一个是前围安全气囊。两者配合使用可减少最常见的行人伤亡事故。 发动机罩气囊在保险杠上方紧靠保险杠处开始展开。碰撞前由一个碰撞预警传感器激发，50-75ms内完成充气。充气后的安全气囊约有1371mm宽、558mm高、127mm厚。在前照灯之间的部位展开，由保险杠顶面向上伸展到发动机罩表面以上。气囊的折叠模式和断面设计
保证了气囊展开时能与汽车前端的轮廓相合。 格棚与发动机罩下部区域在没有气囊覆盖的情况下可能造成中等以上身材的成人和儿童胸部和头部受伤。 发动机罩气囊保持充气状态时间可达数秒钟，而车内气囊保持充气状态的时间不超过100ms。 发动机罩气囊还可在一种特殊形式的车与车碰撞中可为乘员提供保护。当汽车侧面受到另一部件撞击时，车内乘员的头部可能会被撞过来的汽车发动机罩碰伤。此时，发动机罩气囊就可以为这个危险的部位提供一个缓冲。 前围气囊系统的作用是提供二次碰撞保护，防止乘员被甩到发动机罩上后头部被风窗底部碰伤。该系统包括两个气囊，各由汽车中心线向一侧的A立柱延伸，每个前围气囊宽约686mm，高约305mm，厚约127mm。气囊由传感器探测到行人与保险杠发生初始碰撞后触发。 在行人翻到发动机罩上滚向风窗这段时间内，大约是100ms的时间，气囊将完成充气，充气之后，两个气囊沿风窗低部将左右A立柱之间的汽车整个宽度完全覆盖，不仅盖住了风窗玻璃底部，还盖住了刮水器摆轴与发动机罩支座等致命的“硬点”。不过，气囊不会完全封住驾驶员的视线。 由于前围气囊所用的碰撞传感器比较简单，有望比发动机罩气囊更早投产。发动机罩气囊的碰撞预警探测相当复杂，正在进行广泛的研究，以确定启动两种气囊系统的最佳方式。
汽车安全之主动安全设备 篇参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
汽车安全之主动安全设备篇参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 盘式制动器 盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状 而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制 动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随 车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动，制‘动 钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧，分泵的活塞受 油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦 制动，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它 停下来一样。 盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。 特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕 泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制
动更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，以加速通风散热和提高制动效率。 防抱死制动系统(ABS) ABS是Anti-lockBrakingSystem缩写。世界上最早的ABS系统是首先在飞机上应用的，后来又成为高级轿车的标准配备，现在则大多数轿车都装有ABS。众所周知，刹车时不能一脚踩死，而应分步刹车，一踩一松，直至汽车停下，但遇到急刹时，常需要汽车紧急停下来，很想一脚到底就把汽车停下，这时由于车轮容易发生抱死不转动，从而使汽车发生危险工况，比如前轮抱死引起汽车失去转弯能力，后轮抱死容易发生甩尾事故等等。安装ABS 就是为解决刹车时车轮抱死这个问题的，装有ABS的汽车，能有效控制车轮保持在转动状态而不会抱死不转，从而大大提高了刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽
主动安全与被动安全！ 安全，是现代汽车学上最重要的议题。随着汽车对於人类生活的重要性日益的提高，汽车已成为每个现代人生活的一部份。而从第一辆汽车发明以来，车祸这个字亦成为人类生活的一部份。当车辆的性能越来越好、性能越来越高，让车祸所可能造成的风险代价亦越来越高。为了维持汽车消费者的安全，让其获得最佳的保障，安全设计已成为现代汽车设计之中最重要的一环，安全配备的成本，亦在汽车生产的比重之中越来越高。在数十年的发展之下，从底盘的设计、车体的打造，每一关键零组件的设计与安全，均已加入了安全的考量。 主动安全 vs 被动安全 一般的消费者往往为"主动"与"被动"两个字眼所迷惑。一般而言，主动安全与被动安全配备的区分，主要是以发生意外时的撞击做为区分。主动安全配备大略是指发生撞击之前所做动的辅助装置。这些装置在车辆接近失控时便会开始作动，以各种方式介入驾驶的动作，希望能利用机械及电子装置，保持车辆的操控状态，全力让驾驶人能够恢复对於车辆的控制，避免车祸意外的发生。
而所谓的被动安全装置，则是在车祸意外发生，车辆已经失控的状况之下，对於乘坐人员进行被动的保护作用，希望透过固定装置，让车室内的乘员，固定在安全的位置，并利用结构上的导引与溃缩，尽量吸收撞击的力量，确保车室内乘员的安全。 常见的ABS、VSC等驾驶上的辅助装置，便是属於主动安全配备；而安全带、气囊及笼型车体结构，便是被动安全配备与设计。 安全驾驶最重要 在此必须提醒的是，主动安全配备与被动安全配备，在汽车行驶上都属於"辅助"装置，都是在车辆超越操控极限的情形之下，进行辅助的装置。装配这些辅助装置，并不能确保行车的绝对安全，仅能降低车祸意外发生的机率及伤害的程度。真正安全行车的关键，仍在於适当的保养，确保车辆机构的正常运作以及安全的驾驶行为。
1. We often sing this song. _______________________________ 2. He broke his leg in the match. _______________________________ 3. She will sell her house soon. _______________________________ 4. He is repairing the machine. _______________________________ 5. He has finished his work. _______________________________ 6. We call him Lao Wang. _______________________________ 7. We must do something to help her. _______________________________ 8. What did you say at the meeting? _______________________________ 9. He gave me some old magazines. _______________________________ 10. He told me to wait at the gate. _______________________________ 1.we took him to the hopital at once 2.she cleans the room everyday 3.he has bought many books already
车辆被动安全性研究现状及发展 武汉理工大学乔维高 [摘要]本文在阐述了国内外道路交通和车辆安全现状的基础上，介绍了 目前车辆被动安全性研究的状况和主要研究方法，并针对我国道路交 通的特点，提出我国车辆被动安全性的研究特点和研究方向。 [关键词]车辆，被动安全，碰撞 1、前言 随着汽车保有量的增加，道路交通事故逐年上升已成为全球范围内的一大公害。以美国为例，1965年由于2000万辆汽车引起的交通事故的死亡人数为4.9万人，伤180万人。1994年，因公路交通事故死亡的人数达43536人，约占各种事故造成死亡人数总和的一半。就交通事故造成的经济损失而言，美国1965年为85亿美元，占国民生产总值的1.2%，1975年为144亿美元，1985年为825亿美元。在欧洲，据1997年10月9日欧洲交通部长会议公布的统计数字，平均每年有45,000人死于汽车交通事故。另据报道，法国30年间因车祸死亡40万人，受伤300万人。法国政府每年为交通事故而付出的抚恤金和处理毁坏车辆的费用高达几百万法郎。韩国平均每万辆车因交通事故造成丧生的人数超过了发达国家的10倍，其经济损失占国民生产总值的2.5%，占国家预算的11%。德国、日本、意大利、英国每年因车祸死亡的人数分别大约为2.7万人、9千余人、9千余人和6千余人。 汽车诞生至今的110多年时间内，全世界死于汽车交通事故的总人数达到3100万人以上，是第一次世界大战死亡人数的两倍，比第二次世界大战死亡人数的一半还多。据研究表明，全世界范围内每年因汽车交通事故死亡的人数为70万人，受伤人数为1500万人，其中500万人需要住院治疗，而且预计本世纪开始不久伤亡人数将增加一倍。由此所造成的巨大经济损失和给上千万个家庭带来的灾难以及残疾人口的增长引发的社会问题已经日渐严重。 全世界汽车保有量约6亿多辆，我国仅占1.6%，而每年死于交通事故的人数却占全世界的1/9。1999年，我国公安交通管理部门共受理道路交通事故近41.5万起，其中有8.3万多人死亡, 28.6万多人受伤, 直接经济损失达21亿多万元。根据对1990—1996年我国与美国、日本、德国、英国、法国交通事故万车死亡率比较，发达国家汽车保有量在逐年增加，而交通事故死亡人数却逐年减少，万车死亡率很低（大约在1.5—3.5之间）。与发达国家相比，我国交通事故死亡人数也在同步增加，尽管我国交通事故万车死亡率在逐年下降，但死亡率仍然很高（65—70），是发达国家死亡率的几十倍。 目前我国对汽车被动安全性的研究还着重局限于车内乘员的安全性和保护措施的研究，而对车外无防御能力的道路使用者（摩托车、自行车、行人）与汽
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 中国汽车安全技术向主被动一体化发展 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7721-12 中国汽车安全技术向主被动一体化 发展 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 随着道路交通监督管理加强、道路改善、驾驶员驾照考试日趋严格等多项措施以及汽车安全技术逐步提高，我国道路交通事故的事故次数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失等指标在20xx年达到最高值(109381人)，从2001~20xx年连续3年死亡人数超过10万人。20xx年之后，死亡人数逐年下降。国家有关部门提出到20xx年目标：道路交通死亡人数不超过10万人/年，万车(含摩托车)死亡率不超过5人，虽然20xx年道路交通事故还未出台，但预计20xx年目标能达到。 汽车安全技术现状 随着我国成为全球最大的汽车生产和消费市场(20xx年我国汽车产销量分别达到1826.5万辆和
主动句变被动句 John helped Peter. ----- Peter was helped by John. 转换规则 1、主动句变被动句的实质是将主语和宾语的位置对调，动词由原来的形式变为be加上动 词的过去分词。如不需要突出动作的执行者，也可不要by-词组。 They punished the criminal. ----- The criminal was punished. 2．如果主动句带有情态助动词或半助动词，在变为被动句时，情态动词或半助动词保持不变，谓语动词由主动变为被动。 They should do the work at once. ----- The work should be done at once. They must have finished their work. ----- Their work must have been finished. He is likely to let you down. ------ You are likely to be let down. 3、如果主句是双宾语结构，变为被动句时刻有两种形式：一种是以间接宾语作主语；另 一种是以直接宾语作主语。 They offered him some assistance. ----- He was offered some assistance. ----- Some assistance was offered to him. Father gave me a watch. ----- I was given a watch. ----- A watch was given to me. 4、如果主句的结构带有宾语补足语，变被动的时候要将原来的宾语补语变为主语补语。We have painted the windows white. ----- The windows have been painted white. They elected Tom monitor of the class. ---- Tom was elected monitor of the class. 5、当主动句变为被动句时，有时用by-词组，有时不用。一般来说，当施动者为谁不太清 楚、不甚重要或不愿说出时，通常不用by词组。但有时为了强调施动者，则须用by 词组。 Hamlet was written by Shakespeare. Susan was cheated by David. 有时为了避免中途变更主语，不得不用被动句而把施动者置于by-词组中。 He arrived at London where he was met by his friend. Practice 1.They built this house in 1968. 2.People speak English almost all over the world. 3.No one has ever beaten him at once. 4.They use milk for making butter and cheese. 5.They are repairing my piano at the moment. 6. Somebody had cleaned my shoes. 7.He said they were starting a new system. 8.You can’t wash this dress; you must dry-clean it. 9.They will have to adopt a different attitude. 10.People mustn’t leave bicycles in the hall.
汽车主被动安全系统综述 交通工程081班周莹081203029 一、摘要：随着世界汽车工业的迅猛发展，安全性日益成为人们选购汽车的重要依据。主要介绍了预紧式安全带，乘员头颈保护系统(WHIPS), 儿童安全座椅, 安全气囊, 安全车身,并对其现状和发展趋势做了详细描述。 二、关键词：被动安全系统，WHIPS，儿童安全座椅，安全气囊，安全车身，现状，趋势 三、正文： 1、汽车被动安全系统概述 简单说，所谓被动安全就是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护。如果细说的话，被动安全性的好坏主要决定了事故后车内成员的受伤严重程度。被动安全系统主要包括安全带，乘员头颈保护系统(WHIPS), 儿童安全座椅, 安全气囊, 安全车身等。 2、汽车被动安全相关技术 1)预紧式安全带:当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，有效保护乘员的安全。 2)乘员头颈保护系统(WHIPS)：WHIPS一般设置于前排座椅。当轿车受到后部的撞击时，头颈保护系统会迅速充气膨胀起来，其整个靠背都会随乘坐者一起后倾，乘坐者的整个背部和靠背安稳地贴近在一起，靠背则会后倾以最大限度地降低头部向前甩的力量，座椅的椅背和头枕会向后水平移动，使身体的上部和头部得到轻柔、均衡地支撑与保护，以减轻脊椎以及颈部所承受的冲击力，并防止头部向后甩所带来的伤害。 3)儿童安全座椅：根据儿童情况而设计，可以有效地减少婴幼儿受到的伤害，这一点通过多年的实践已经得到证实。儿童安全座椅是非常重要的被动安全措施。根据儿童情况设计的安全座椅可以有效地减少婴幼儿受到的伤害，这一点通过多年的实践已经得到证实。 4)安全气囊：分布在车内前方(正副驾驶位)，侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System，简称SRS的字样，直译成中文，应为“辅助可充气约束系统”。旨在减轻汽车碰撞后，乘员因惯性发生二次碰撞时的伤害程度。 5)安全车身：设计优良的车身结构是被动安全的主要课题。有研究表明，在道路交通事故中，绝大部分的碰撞能量被车身所吸收。安全车身的表现形式是车 腹有诗书气自华
主动句变为被动句所遵循的4个步骤： 1、把原主动句中的宾语变为被动句的主语 2、把动词变为被动形式即be +过去分词，并注意其人称和数随主语的变化，而动词的时态则保持不变。 3、原主动句的主语如需要则放在by后面以它的宾格形式出现（注代词的宾格），如不需要则可省略。 4、其它的成分（定语、状语）不变。情态动词的被动语态一、理解含情态动词的被动语态的概念含情态动词的被动语态说明某个被动性动作所反映出的感情和态度。初中阶段可用于被动语态的情态动词有“can、may、must、need、should”等，分别表示“能够被……”，“可以被……”，“必须被……”，“需要被……“，应该被……”等。二、掌握含情态动词的被动语态的不同句式的变换方法含情态动词的被动语态的疑问句、否定句的变化均借助于情态动词完成。（一）一般疑问句直接将陈述句被动语态中的情态动词提前。如：Must this work be done at once？这项工作必须立即完成吗？Should your homework be finished before six？你的家庭作业应在六点前完成吗？（二）特殊疑问句由疑问词加上一般疑问句被动语态构成。如：When must this work be done？这工作必须在什么时候完成？Where can the lost book be found？这本失踪的书能在什么地方被找到？（三）反意疑问句借助情态动词构成附加疑问部分。如：This bridge can be built next year，can't it？这座桥明年能建成，是吗？This book shouldn't be taken out of the library，should it？这本书不应被带出图书馆，是吗？（四）否定句在情态动词后面加上“not”或“never”即可，但“must”表“必要”时否定式为“needn't”。如：This work needn't be done at once．这项工作没必要立即做。This dustbin shouldn't be put here．这个垃圾箱不应放在这儿。三、含情态动词的被动语态的一般疑问句的回答含情态动词的被动语态的一般疑问句的回答应保留原情态动词，但“must”表“必须”时，其否定回答应用“needn't”、“need”表“必要”时，其肯定回答应用“must”。如：—Should my exercises be finished today？我的作业应在今天完成吗？—Yes，they should．是的，应在今天完成。（No，they shouldn't．不，不应在今天完成。）—Must his exercise book be handed in at once？他的练习本必须立即上交吗？—Yes，it must．是的，必须立即上交。（No，it needn't．不，不必立即上交。）—Need he be operated on at once？他必须立即手术吗？—Yes，he must．是的，他必须。（No，he needn't．不，他不必。） 主动语态变被动语态时，主动语态句中的宾语变成被动语态句中的主语，主动语态句中的主语成为被动语态句中的动作的发出者。被动语态的口诀：一般现、过用be +V.过去分词，be有人称、时、数变。完成时态have（has）done，被动将been加中间。一般将来shall（will）do，被动变do为be done。将来进行无被动，shall （will）be doing。现在完成进行同，have（has）been doing。现、过进行be doing，被动be加being done。情、助、有、是妥安排，一律随新主语变。否定助后加not，疑问一助置主前。主语恰是疑问词，直陈语序主在前。一般情助加be done，双宾多将间宾变。复合宾语宾变主，宾补、主补相应变。 1.一般现在时is\am\are+P.P （过去分词） 2.一般过去时was\were+P.P 3.一般将来时will be+P.P 4.现在进行时is\am\are+being（固定不变）+P.P 5.过去进行时was\were+being（固定不变）+P.P 6.现在完成时have\has been+P.P 7.过去完成时had been+P.P
安全工作要从被动应对 到主动防范 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
安全工作要从“被动应对”到“主动防范”抓好安全生产，防止和减少事故，要紧紧围绕“科学发展、安全发展”这一主题。只有突出预防为主，有效防范事故发生，才能应对挑战，牢牢把握安全生产的主动权。 第一，牢固确立“预防为主”的工作理念。生产安全事故的发生，往往表现出一定的偶然性和突发性。但任何事故都是由一些潜在的、苗头性的问题引起的，都是可以预防的。凡是安全生产出现问题、发生事故，追根溯源，就在于预防为主的思想意识不强、办法措施不力，对一些潜在的、苗头性问题重视不够，未能做到超前防范、及时解决，以致对生产安全事故防不胜防，往往处于被动局面。因此无论是政府部门还是企业都要牢固确立预防为主的思想，把主要精力集中到超前防范上来，及时铲除事故苗头，使安全工作脱离被动处境。 第二，不断强化预防为主的政策措施。从各类事故发生的原因来看，违法非法生产建设、设备工艺不符合安全标准，违规违章操作、隐患排查治理不到位的问题突出。落实预防为主，抓好事故防范工作，必须针对这些问题，采取针对性措施。对高危行业，要进一步提高准入门槛，杜绝技术工艺落后、带有先天性安全隐患的项目进入市场。在项目建设上必须严格落实安全生产“三同时”制度，严格执行安全生产许可、评价和评估制度，防止从项目开工时就留下安全隐患。要加强隐患排查治
理，从政府和企业两个层面建立和落实排查治理的工作机制、投入机制，使之制度化、日常化，及时将事故消灭在萌芽状态。 第三，努力将预防为主落到实处。要将预防为主的理念和措施落到实处，使之成为企业和职工的自觉行动。一要加强职工的岗位风险教育和防范能力培训。对一些危险较大的行业、工种、岗位特别是农民工要强制推行全员安全培训和持证上岗。二要加大安全生产检查和执法力度。从严“打非治违”，督促企业严格落实规章制度，自觉遵守法律法规，主动查找事故隐患,切实加强内部安全管理。三要强化技术支撑和政策支持。加强企业安全技术改造，改善企业安全生产基础设施，排除重大事故隐患。同时要认真落实企业安全生产费用提取使用管理制度，加大企业安全生产投入及安全文化宣传方面的投入，抓好为安全生产创造良好的政策环境。四要继续抓好重点行业领域的安全生产专项整治。实行差异化管理，突出加强对危险区域、高危区域的监督检查。五要积极开展安全生产标准化建设。大力开展安全质量标准化建设，鼓励企业采用先进安全技术和安全装备，及时关闭淘汰安全不达标的落后企业和工艺，从正反两方面抓典型、树样板，推动企业努力提升本质安全水平，促进全市经济结构转型。六要做好安全生产应急救援工作。进一步整合各方面的抢险救援力量，加快基层应急救援队伍建设。建立健全各部门、各行业之间的应急救援联动机制，加快建设全市安全生产应急平台体系，完善应急预案，加强应急演练，防止因撤离不及时或救援不适当造成事故扩大。
1.His parents are sending him abroad. 2.Our teacher gave me two books. 3.They call me little Li. 4.We must take food care of the old. 5.They made him go. 6. He gave her some money. 7. He bought her a watch. 8. She made him a new coat. 9. He wrote her a letter. 10. He answered me that question. 11. He broke the cup. 12.Lily told me that she would come back soon 13.Who swept the floor today? 14. He gave the boy an apple. 15. They watched the children sing that morning. 16. We must take good care of the young trees. 17. People believe that he is ill. 18. History is made by the people. 19. They arrived at a decision.
20. He looked into the question. 答案 1、He is being sent abroad by his parents. 2、Two books are given to me by our teacher. 3、I called little Li by them. 4、The old must be taken good care of by us. 5、He was made to go by them. 6、She was given some money. / Some money was given to him. 7、A watch was bought for her. / She was bought a watch. 8、A new coat was made for him. 9、A letter was written to her. 10.I was answered that question by him. 11. The cup was broken by him. 12. I was told by Lily that she would come back soon 13. Who the floor was swept by today? 14. The boy was given an apple. 15. The children were watched to sing that morning. 16. The young trees must be taken good care of. 17. It is believed that he is ill.(或:He is believed to be ill.