华坪县农村公路通达工程施工招标
第2合同段
（德沙坪至双龙公路）
施工组织设计建议书
重庆海特建设工程有限公司
二〇〇七年十月八日
表1 施工组织设计文字说明
第一章设备、人员动员周期和设备、人员
材料运到施工现场的方法
1.1工程概况
1、道路现状
德沙坪至双龙公路修建于八十年代末期，因路基排水及防护工程设施不完善，大部分路段水毁比较严重，不能正常通行，每年一到雨季，交通就中断，给广大人民群众的生产，生活带来严重影响。
2、技术标准
1)在测设工作中，严格按照2006年09月发布的《云南省农村公路工程技术标准》中相关规定进行外业测设，公路设计等级：山岭重丘区四级公路，行车速度20公里/每小时，受限路段15公里/每小时，直线路段路基宽度为：4.5米，受限路段4.0米，平曲线最小极限半径R=10.0米，路线最大纵坡12.0%
2)采用规范及标准
公路测设所用规范及标准主要有：《公路工程技术标准》（JFJ001-97)、《公路路线设计规范》（JFJ001-94）、《公路工程路基设计规范》（JFJ013-95)、《公路桥涵设计规范》（JFJ02-89）、《云南省农村公路工程技术标准》等相关设计规范。
3)直线段路基宽度4.5米（受限制路段4.0米）路拱横坡3.0%；
4)弯道处路基宽度采用半加宽，即：直线段宽度加上Ⅲ类加宽值一半。
3、路线概况
德沙坪至双龙公路里程：K0+000～K19+000，路线全长19公里。
1.2主要工程数量
1.2工期要求：招标文件要求预计工期为3个月。
1.3 施工组织及人员配备
1.3.1施工组织目标
1.工期目标：若中标，接到开工通知后将立即开工，并确保在3个月的工期内（我公司安排2008年2月1日～2008年12月31日）完成招标文件规定的工程任务。确保在招标文件规定的2年的缺陷责任期内，完成本合同工程缺陷修复。
2.质量目标：确保本合同招标工程施工质量等级按JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》验收一次达到合格，并确保全合同段单位工程合格率100%，确保全合同段工程竣工验收达到优良。
3.安全目标：杜绝重大伤亡事故，消灭因工死亡事故，职工重伤率控制在
0.5‰以下。消灭重大的机械破损事故。
1.2.2目标保证措施
1.组织保证措施
按项目管理组织施工，组建精干、高效、权威的项目经理部，全权负责组织、管理本工程并在整个施工过程中保持稳定不变。
根据本工程的工程情况和投标书的承诺及安排，调集与本工程相适应的具有丰富施工经验的施工队伍进场，在人、材、物、机上确保本工程的顺利实施。
坚持确保重点、全面兼顾的原则均衡组织生产，资源配置上加强重点工程的技术和人力、机械配置，充分满足工程进度的需要，在确保重点的原则下合理安排和组织其它项目的实施。
2.制度保证措施
建立健全工期保证岗位责任制，层层签订工期保证责任状。加强和完善考核制度，编制周密、详尽的施工生产计划，以天保旬，以旬保月，实行月评比，季考核的生产计划考核制度，将施工队伍的工资直接与计划考核挂钩，落实兑现。
强化项目经理责任制，抓好施工中的统筹、协调和控制工作。特别要做好施工组织与协调，把做好工序衔接和抓好各关键工序的进展作为施工管理的中心。
严格执行工地例会制度。班组每天召开班组工作会，总结当日计划完成情况及确定第二天施工计划，重大问题及时向作业队长汇报；每周由作业队长组织召开周例会，落实每周的计划完成情况及下达下一周的工作计划，重大问题及时报项目经理部组织协调。
完善奖惩制度，落实好按劳分配的原则。根据工程各项目的具体情况实行不同形式的计件工资，计时工资，承包工资。充分利用经济杠杆的原理，发挥施工人员的积极性和主动性，提前工期有奖，延误工期受罚。
3.技术保证措施
以施工设计图和本标段的指导性施工组织设计为依据，本标段控制工程为路面工程，需合理组织机械、人力，施工中尽量避开雨季，在施工黄金季节加大投入，提高劳动生产率，确保控制工程按目标实现。
在施工过程中，及时详尽地组织技术交底，阐明设计意图和细化、示范工艺操作流程。
根据项目全过程的网络，编制阶段和月度网络进度计划，及时找出和发现关键工序的转化，分析原因，确定阶段工作和重点，使项目始终处于受控状态。
制定成品保护措施，防止返工现象发生，保证过程中的成品、半成品不因人为或机械损坏而造成返工、返修，保持成品的完好，确保工程产品顺利移交。
4.设备、物资保证措施
抓关键，保重点，加强宏观控制，重点工程重点突出。从设备配备和队伍的选择上，都要严格挑选。在人员、资金、物资、机械上优先保证，做到尽快施工。调动足够的机械设备，保证工程施工进度的需要。
做好设备的选型及配件供应工作，设备的选型力求实用、高效、耐用的原则，防止待机误工，在施工中要常备易损部件，做到随坏随修。
配置通讯设施，加强联系，便于指挥协调，配备必要的通讯设备，如对讲机、无线电话、程控电话等。
抓好材料的采购、储备和供应工作，确保进度和满足季节性施工需要。同时合理安排施工顺序，坚持杜绝返工和窝工现象的出现。
节假日期间施工应提前一个月进行材料、物资储备，保证不缺料，对无
法储备的物资提前与供应商联系，保证按时供应。
5.后勤保证措施
随时与气象部门取得联系，掌握好天气预报。尽量避免灾害天气对施工造成影响。雨天混凝土施工采取搭棚防雨，混凝土输送车运输等措施，做到雨季干扰小，天天有进度。
搞好地方关系，取得地方政府和人民群众的理解。在交通干扰、车辆通行等方面，采取有效措施，为工程开工和施工创造一个良好的外部环境，保证施工顺利进行。
搞好后勤保障工作，改善职工生活，搞好环境卫生，加强治安管理，使参战职工消除后顾之忧。
1.2.3施工组织机构
为加强管理和认真履行合同义务，将成立经授权的现场管理机构，组成专业性较强、工作效率高的管理层和作业层，负责组织和指挥本合同段工程施工，有效地全面履行合同。项目部设经理、总工程师各1人，我们将按投标书附表所报名单，委派项目经理和项目技术负责人，并按照招标文件的要求配备质检、试验、道路、桥涵、机械等专业工程师和财务负责人、计划统计负责人。另在项目经理部内，设计划统计财务部、工程技术部、质检安全部、中心试验室、设备材料供应部、办公室，为方便指挥，抓好管理，适应工程的需要，根据工程的特点及分布情况，经理部下设3个工程队和一个工地试验室，具体的组织机构，见图1.2.1《项目经理部组织机构图》。
图1.2.1 项目经理部组织机构图 1.2.2人员配备
承包人为实施和完成本合同工程及其缺陷修复，向现场派驻的人员，都是能适应现场施工需要，并能保证工程质量，且是投标书附表中所报名单的各类专业技术人员、质检人员和管理人员，其他人员也是能满足本合同工程施工需要、在本行业中技术熟练、经验丰富的各类专业人员、质检人员、管理人员，有能力进行施工管理，并指导施工作业的工长。工程施工需要的各类熟练技工、半熟练技工和普通工人，也能满足工程施工和质量要求的需要。凡进驻现场的所有派驻人员，都将是业主和监理工程师满意的队伍和人员。
根据本合同段工程的工程量、施工条件及要求的预期工期等情况，项目经
理部及各工程队的人员配备如下：
项目经理部：20人
第一施工队：管理人员8人，生产人员100人；
第二施工队：管理人员8人，生产人员100人；
第三施工队：管理人员8人，生产人员80人；
各工程队的生产人员，主要指本工程施工所需的各技术工种的熟练技工及工长，施工高峰期或突击施工时劳力不足部分，由临时工和协议工补充。
1.2.3工程任务划分
第一施工队：承担K0+000～K10+000段路基开挖、挡墙、涵洞、排水等工程。
第二施工队：承担K10+000～K19+000段路基开挖、挡墙、涵洞、排水等工程。
第三施工队：承担路面料备料及安全设施、交通标志等工程。
工地试验室：负责材料试验工作。
1.3 施工机械配备
施工机械配备，见附表1：拟投入本合同工程的主要施工机械表。
1.4 施工机械设备、人员动员周期
1.4.1投入本合同段施工的主要机械设备，目前已检修保养完好，并集中在昆明基地待命，配套完整，能满足施工质量要求和进度要求。接到中标入场通知书后，第一批机械5天内可到达施工现场。
1.4.2准备参加本合同工程施工的队伍和人员，都是参加过多条公路施工的人员和队伍，具有较丰富的公路路基、路面、桥涵施工的经验，同时也具备比较专业的管理能力。拟投入本合同段工程施工的所有人员，已齐集在基地待命，施工人员已经过整训，一旦中标5天内可到达施工现场。
1.5 设备、人员、材料运到施工现场的方法
1.5.1设备进场，主要采取汽车运输方法，昆明设备库装车，汽车或拖车运输。汽车、吊车类可自行开往施工现场。
1.5.2施工人员进场，采取汽车或乘坐长途客车到达施工现场。
1.5.3工具、材料采取汽车运输方式运抵施工现场。
1.6 施工准备
1.6.1技术准备
1.人员
根据项目经理部和各作业队施工任务的划分，配齐各专业技术人员，专业、职称、能力和数量能适应工程施工的需要。实行定人、定岗等各项制度，明确各自的职责，以提高工作效率。
2.资料
配齐、配够施工所需的各种定型图、施工规范和验收标准以及标准图、通用图、施工手册等其它相关资料，配备微机、绘图仪器等相关工具，为更好地完成施工任务提供良好条件。
3.测量
项目经理部所属精测班人员提前到位，在建设单位组织设计技术交底后、工程开工前完成全线复测，并积极主动与相邻标段的测量结果核对，调整闭合后形成测量书面记录，对各段施工控制桩进行加密，形成资料，交各作业队测量班，对主要坐标点认真做好保护、标识，并指导协助各作业队测量班完成开工前的测量工作。
4.编写实施性施工组织设计
开工前，根据现场调查情况及设计文件的要求和施工需要，组织相关技术人员编写本标段实施性施工组织设计，制定各工程项目合理、具体的施工方案、方法，编制作业指导书以及质量保证、安全文明施工等各项措施，并及时上报监理工程师和建设单位审核。
5.建立中心试验室
为更好地控制工程质量，在现场建立中心试验室，试验室设主任1人，试验工程师1人，隶属项目部工程部，试验室按Ⅰ级标准建设，配齐完整的试
验设备。试验室设在项目部所在地，负责本标段所有工程的试验与检测，各作业队试验员负责取样和送检工作。开工前，中心试验室完成填料最大干密度的各类技术指标和最佳含水率，选定各级别砂浆和混凝土配合比及原材料的试验工作，并报监理工程师审定。
试验、质检仪器配备，见附表2：拟投入本合同工程的主要施工机械表。
1.6.2临时工程
图1.6.2 临时工程数量
本标段沿线分布有村庄，施工用水、生活用水可从河流、季节性冲沟汲取。根据工程实际，在适当地点修建临时蓄水池，安装抽水设备和供水管道保证生产用水。拌制和养护混凝土的水宜采用饮用水，当采用其它来源的水时，应按国家《混凝土拌合用水标准》（JGJ63）的规定检验，合格后方可使用。
2.临时供电
沿线村、社大多通电，施工用电可与当地电力部门协商接用，施工用水可用沿线灌溉水，生活用电，从就近村镇接入，并配备相应的发电机，以便临时停电时保证施工生产照常进行。
3.临时房屋
各作业队根据施工任务划分沿线布置（详见平面布置图）。租用民房或或活动房屋作为生产、生活用房，计划修建临时生产用房2400 m2，生活用房2000 m2。
4.临时通讯
项目部、各作业队均设程控电话作为对内、对外的联系；现场管理人员配备移动电话，保证信息畅通，确保施工安全。
1.6.3物资准备
进行实地调查，掌握材料的产地、供应地点、储备、质量、运输方式及运距等情况，按照工程施工进度计划和工程量情况，物资部门根据物资供应计划表提前将各种施工所需物资准备到位，做到既不积压又不影响施工。
第二章主要工程项目的施工方案、施工方法
2.1 总体施工方案
2.1.1路基土方挖方，采取挖掘机，辅以推土机开挖，8T自卸汽车运输；弃方拉运到指定的弃土场。
2.1.2路基土方工程施工，应严格按有关设计、技术规范的规定进行。全合同段的土方及附属工程由两个工程队负责施工。工程队根据工程地形，工程数量的分布情况，分成若干个作业面，采用平行流水作业法组织机械施工作业，实行钻、爆、挖、运、填、压、机械化一条龙作业。
2.1.3挡墙、涵洞，先行安排施工，为路基、路面工程施工创造条件。
2.2 路基土方施工
2.2.1土方开挖施工
根据本合同段的开挖土方的工程数量、工期、技术要求及当地的水文地质情况及本单位的实际情况，决定土方的开挖及运输均采用机械作业。采用挖掘机和装载机、推土机配合自卸汽车的挖装运施工作业。并根据路基深度和纵向长度分别选择横挖、纵挖及混合式三种开挖方式。土方开挖严禁采用爆破法施工。
路基内经试验合格的土质挖方可用作路基填料。挖方过程中及时根据测设的边线桩及坡度刷边坡，并在雨季前作好截水沟等配套工程，保证边坡的
稳定性。挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚度的弹性压缩变形量，用压路机碾压，平地机配合修整基面。对于路床顶面以下300mm的压实度或路床顶面以下换土超过300mm，其压实均应不小于95%，对达不到要求的部位，应进一步压实或采取其它措施进行处理。在整个施工期间，保证路段排水通畅，防止浸泡路基。
2.2.2石方开挖施工
本合同段石方的开挖量较大，边坡较高，根据本工程的特点，双边坡路堑和不能横向开挖的单边坡路堑，采取分梯段纵向开挖，从两端掘进相向开挖施工。单边坡路堑先挖浅地段，再挖深地段，以增加开挖工作面。风化层和松软岩部位，先用大马力推土机松动，然后再开挖，对于无法松动的地段，实施浅眼爆破，控制单孔药量，以减少质点振速，从而保证边坡稳定，路床顶面预留0.5m厚的保护层，采用密集小型排炮施工，炮眼超深10～15cm，装药时在底部装入10～15cm的柔性垫层。石方装车用挖掘机或装载机，运输用载重自卸汽车。开挖达到设计高程的路基顶面，由人工使用小型机具进行整修，使其表面平整。
2.2.3路堑石方爆破施工方法
2.2.
3.1爆破施工遵循的原则
1. 严格按照工程开挖限界进行爆破开挖施工。即在爆破开挖过程中保证边坡不超挖和稳定，保证基底标高符合设计要求。
2.保证开挖限界以外的生态环境（地表植被等）不因爆破开挖施工而遭到破坏。
2.2.
3.2爆破施工机具
石方爆破，钻孔机械性能，应满足钻凿孔径30mm以上，一定孔深的垂直（有的须能钻不同倾斜角度）炮孔，中小型钻机（凿岩机、地质钻等）均可作为爆破钻孔机具，可根据其工作性能、效率和使用特点选择使用。
2.2.
3.3浅孔爆破、光面爆破、预裂爆破必须进行爆破设计
2.2.
3.4爆破作业程序
一项爆破工程要取得好的效果，优良的设计固然是基础，精心、准确的施工也是关键。爆破施工的特点是需要严密的施工组织安排，作业程序和进度要求必须计划有条不紊地进行，这对在爆破作业尤为重要。爆破的施工组织安排按爆破工程作业程序流程图内容部署。对于特殊环境和条件，则应根据具体情况作必要的补充修正。
1.爆破施工准备
爆破施工准备，除人员组织及机具材料准备外，为了确保安全，还必须调查了解施工工地的周围环境状况，对于存在的不安全因素，考虑采取相应的安全措施。根据现场调查情况，对爆破设计方案进行校核，若有变化，爆破设计以实际情况为准，此外，爆破器材的存放地区、起爆药包加工地点和人员安全撤离地点都需认真落实。
2.钻孔
钻孔要准确地按设计标定的孔位施工，保证合格的孔深、方向和角度，孔口要封盖，以防杂物落入，钻孔困难时，可在原孔周围适当位置另行钻孔。
3. 装药与堵塞
在装药时，必须检查孔内有无积水，孔深及药卷编号是否与设计相符，在装药时认真操作，防止装错药量及起爆雷管段别，炮孔堵塞，其堵塞长度不小于最小抵抗线W，一般取1.2W以上，爆孔在填塞过程中，需将炮泥逐段捣实，炮孔填塞不密实，易产生冲炮。
2.2.
3.5爆破施工安全
爆破作业遵守《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》和《爆破安全规程（GB6722-86）》，并持有国家主管部门颁发的安全作业证上岗。
施工时制定爆破作业安全规定，建立由工地主要负责人为首的安全技术岗位责任制，爆破工作按现场规定的信号（预告信号、起爆信号、解除警报信号），爆破后检查爆破效果，如有拒爆药包，按《爆破安全规程》有关规定予以处理，解除警戒命令前，无关人员不得进入施工现场。当爆破工地周围有通讯、输油管道、公路或其它应保护设施时，爆破设计要考虑个别飞散物、
爆破空气冲击波、爆破震动对这些设施的安全影响，并按计算公式进行安全检算并提出安全措施。
2.2.4结构物台背回填
结构物处的回填，按图纸和监理工程师的指示进行。回填时圬工强度的具体要求及回填时间，应按JTJ041-89《公路桥涵施工技术规范》有关规定办理。对于填挖结合部的回填，应按设计要求进行施工，若无明确规定，则在原地面分层挖宽2米以上的台阶，逐层进行重点压实搭接。
对于涵台背、挡土墙背及锥坡等将采用砂性土或具有一定级配的渗水性材料进行回填。填料的最大粒径不超过5厘米，塑性指数应小于12。并在接近压实最佳含水量的情况下，均衡对称地分层填筑和压实，每层松铺厚度不超过20厘米在压路机达不到的地方，采用打夯机及其它机具进行压实。施工中禁止利用推土机将填料堆至结构物附近，以防结构物位移或破坏。
2.2.5路基土方雨天施工保证质量的主要措施
1、在路基土方施工期间，应修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态。施工场地的排水不得排入农田、耕地或污染自然水源，也不应引起淤积、阻塞和冲刷。
2、施工时，各施工层应随时保持一定的泄水横坡或纵向排水通道。挖方路基顶面或填方基底含水量过大时，应采取措施降低其含水量。
3、雨天期间，进行路基土方工程施工，应采取以下措施：
①保持施工现场排水设施的畅通
②低洼地段、地质不良地段的土质路基避开雨天施工。
③做到随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑成2-3%的横坡，并在雨水来之前和收工前，将松铺的松土碾压密实。
④雨天开挖路基，分层开挖，每层底面留大于1%的纵坡，挖方边坡沿边坡顶留30cm厚，待雨后再整修到设计边坡，开挖路基，距路基顶面30cm时，停止开挖，待雨后再挖到标高。
⑤路基填料，雨后必须经过晴天凉晒，当含水量接近最佳含水量时，再
继续施工。
2.3排水工程的施工
1、本合同段排水工程主要包括边沟工程的施工。
2、排水工程所使用的混凝土、水泥砂浆、钢筋、模板、石料、沥青材料、垫层、过滤层等都应符合《公路路基施工技术规范》(JTJ 033-95)的有关规定和图纸的要求。
3、施工前对排水工程所处的原地面进行复测，看是否有利于排水，以核实图纸上的位置是否符合实际，并报请监理工程师批准后开工。
4、排水沟的沟壁必须平整密实，沟内不留有松土，沟底要平顺，遇有洞穴采用砼填塞方法进行，使排水畅通，各类排水设施注意进出口的衔接，以确保施工质量与路基稳定。
5、排水沟应能顺利排水至两端低处的桥涵、低谷或排水沟中。急流槽基础嵌入地面时应筑有抗滑平台，并设置进出口端护墙，以保证抗滑稳定性和防冲刷。
6、各类排水设施，针对山区雨季时汇水面积大、水流急、易冲刷的特点，对各类排水设施的出入口，适当加长铺砌长度，在进水口处设浆砌垂裙。
2.4 浆砌石挡土墙施工
2.4.1 一般规定
1.挡墙挖基，分段开挖，分段砌筑。基层承载力达到设计要求；
2.挡墙所用的石材应质地坚实，无风化剥落和裂纹，石料强度不小于30Mpa，厚度不小于15cm；
3.石材表面的泥垢、水锈等杂质，砌筑前应清除干净；
4.挡墙应采用铺浆法砌筑。砂浆必须饱满，叠砌面的粘灰面积（即砂浆饱满度）应大于80%；
5.按要求设置泄水孔，尺寸为15×15cm，间距不大于3米，泄水孔应贯通整个墙体；
6.挡墙的基础和墙身应根据地基情况，每隔10～15米设置直伸缩缝，缝宽2～3厘米。
2.4.2 砌筑挡墙施工要点
1.毛石砌体所用的毛石应呈块状，其中部厚度不宜小于150mm；
2.毛石砌体宜分皮卧砌，各皮石块间应利用自然形状经敲打修整使能与先砌石块基本吻合、搭砌紧密；应上下错缝，内外搭砌。
3.毛石砌体的灰缝厚度宜为20～30mm，石块间不得有相互接触现象。石块间较大的空隙应先填塞砂浆后用碎石块嵌实，不得采用先摆碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法。
4.挡土墙墙面要求用7.5#砂浆砌块石，厚度30cm，片石填背，10#砂浆勾缝抹面。
5.挡墙砌筑块石锒面、面石，采用同皮内丁顺相间的砌筑形式。当中间部分用毛石填筑时，顶砌料石伸入毛石部分的长度不应小于200mm。
6.挡土墙内侧回填土必须分层夯填，分层松土厚度应为300mm。墙顶土面应有适当坡度使流水流向挡土墙外侧面。
2.5 涵洞工程施工
2.5.1为不影响路基填方的施工，应优先安排填方地段涵洞的施工。同时保证排洪畅通。要采用平行施工作业法，同时组织多道涵洞的开工，以满足路基填方的需要，为其它工程的施工创造有利条件。涵洞施工，必须严格按技术规范、设计要求和《桥涵施工规范》有关石砌体、钢筋砼的规定和要求执行。
2.5.2 钢筋盖板、圆涵管节统一到预制场预制，用汽车吊或扒杆吊进行安装；每道涵洞开挖前，进行定位复测，基础开挖后请监理工程师检查，对软弱地基进行认真处理，砌筑工艺按挤浆法施工，对砂、石料的进场、砂浆的配制都应在监理工程师批准后予以实施。砌筑砂浆采用机制拌制，严禁在砂堆或地面上直接拌制砂浆。按设计做好伸缩缝和防水层，外观应满足技术规范的规定。
2.5.3钢筋混凝土盖板涵施工
1.施工准备。进场后对施工场地进行平整，地表水经化验合格后方可做施工用水。对设计图进行审核水准点进行加密，并打开工报告给监理工程师，
待批准后方可进行施工。
2.材料。材料的采购、堆放以及各项控制指标应满足相关要求。
3.挖基。实测放样后采用人工开挖，经监理工程师检查后进行基础工程施工。
4.涵洞浆砌片石基础、台身、洞口的砌筑,见挡护工程的施工中相关内容。
5.沉降缝的施工：除岩石地基外，均应设置沉降缝。基础、台身、盖板通缝，每节长度根据实际地形而定，一般为4～6m，台背回填之前，将沉降缝内满塞沥青麻絮。
6.盖板的预制、堆放、运输及吊装。
所有的盖板均由各施工队集中在预制厂中预制。方法如下：
底模：将预制场地清理平整夯实后、铺5cm厚1：2水泥砂浆，面积约250平方米。在准备预制盖板的场地下铺塑料薄膜一层，塑料薄膜宽出侧模约20cm。
侧模：根据盖板的厚度、长度定做钢模板，钢模板的宽度与盖板的厚度相同，长度可适当长出20～30cm，模板外侧焊接加劲钢筋，上部焊接螺栓以备固定拉条，间距150cm。
端模：根据预制盖板的宽度定做钢模板。
钢筋加工、混凝土浇筑及盖板的养护，严格按《公路桥涵施工技术规范》执行。
预制盖板的堆放：将预制好的盖板根据涵洞不同桩号分开予以堆放，在盖板底部两端垫砖，堆放高度不宜过高，并在每块盖板上标明涵洞的桩号、预制时间。
预制盖板的运输：采用8T汽车吊吊装，汽车运输。
预制盖板的吊装：采用8T汽车吊吊装，吊装前应将接触面冲洗润湿，并涂一层薄砂浆以利盖板与涵台紧密接触。板缝间用1：2水泥砂浆填塞密实。
7.防水层。盖板安装冲洗干净后，按图纸规定或监理工程师的指示涂刷防水材料。
8.台背回填。严格按《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）中三背填土执行。
2.5.4钢筋混凝土圆管涵施工
1．挖基
(1)基础开挖应符合图纸要求及施工规范有关规定。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，承包人应开挖临时通道保护好灌溉水流。
(2)基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，承包人均应采取一切必要措施，保护基槽的暴露面不致破坏。
2．垫层和基座
(1)砂砾垫层应为压实的连续材料层，其压实度应在95％以上，按重型击实法试验测定；砂砾垫层应分层摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。
(2)石灰土作垫层时，混合料的配合比设计，承包人应在施工前报监理工程师批准；施工中要拌和均匀，分层摊铺，分层压实，其压实度应在90％以上，按重型击实法试验测定。
(3)混凝土基座应按规范规定施工，基座尺寸及沉降缝应符合图纸所示，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。
(4)管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。
3．钢筋混凝土圆管涵成品质量
(1)管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。
(2)管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。 a．每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm；
b．其蜂窝深度不得超过10mm；
c．蜂窝总面积不得超过全面积的1％，并不得露筋。
(3)管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规定。
(4)管节各部尺寸，不得超过表2.5.3规定值。
表2.5.3 钢筋混凝土圆管成品允许偏差
4
(1)管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应使内壁齐平。
(2)在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其他杂物。
(3)任何管节如位置设置不准确，承包人应自费取出重新设置。
(4)在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。
5．接缝
(1)涵管接缝宽度不应大于lOmm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。如图纸所示或监理工程师要求，应再用两层150mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝邦扎接缝部位。
(2)如果图纸规定，在管节接缝填塞好后，应在其外部设置20级混凝土箍圈。箍圈环绕接缝浇筑好后，应给予充分养生，使获得满意的强度而不产生裂缝、脱落。
(3)当管节采用承插式接缝时，在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆，在管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。
(4)当管节采用套环接缝时，应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝，使其稳固、耐久和不漏水。在填塞沥青砂之前，应在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层，以增强其粘性，并按图纸所示部位固定捆扎绳，以免沥青砂外漏。
6．进出水口
(1)进出水口应按图纸所示，采用混凝土或圬工结构修筑；施工工艺应分别符合有关规定。
(2)进出水口的沟床应整理顺直，使上下游水流稳定畅通。当设有跌水井和急流槽时，应按图纸所示或监理工程师的指示进行施工。
7．回填
(1)经检验证实圆管涵和倒虹吸管安装及接缝符合要求，并且其砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75％，方可进行回填作业。回填土按有关规定进行。
(2)涵洞处路堤缺口填土应从涵7同洞身两侧不小于两倍孔径范围内，同时按水平分层、对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯(压)实。填土方法应按有关规定办理。
(3)用机械填土时，除应按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于0.5～1.0m时，
才允许机械通过。
2.5.4质量检验
1．基本要求
地面以下的或隐蔽工程，在未检验、试验并被监理工程师批准之前，不能覆盖或进行下一道工序。
2.检查项目
检查项目，见表2.5.5。
株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区 道路改造施工方案 编制人：审核人：审批人： 株洲市基础设施建设有限公司年日期： 201608日月31
... 煤田小区道路路基工程施工方案 一、工程概况 煤田小区内主要车行道路砼改沥青，排水井盖和井篦等改造提升，道路宽度为2.0-10米不等，路面破损位置破除后C25砼浇筑， 本次路面改造面积约2万平方，主干道约6000平方。 二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规范》 三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器，本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准，保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场内影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料：如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位 依据总平面定出本工程的横竖轴控制线，并依此分别定出其余轴线，并将总控制轴线作出永久性标识，做好保护，便于以后使用。
轴线控制网布设，根据当地地形的实际情况，依据《工程测量规程》进行控制网布设，布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。... 控制轴线网施测后，由施测人员自检，自检合格后由工长复检，再由专职质检员专检，确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量 控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”，边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量 水准点引测：根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合，误差符合规范要求后，敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个（根据现场总平面图合理确定水准点个数），以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法 根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面范围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤；大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响，使用炮机破除的路段应保留板块50cm范围，该50cm范围采用人工凿除；在进行挖除作业前，首先确定位置和范围，是否有管线等，注意对这些管线进行保
第一章编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.1.1编制依据、范围 1、宁南县倮格乡通乡油路工程招标文件、工程量清单、图纸等相关文件。 2、现场考察资料； 3、招标文件规定的相关施工技术规范； 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 1.1.2编制原则 1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。 2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。 3、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行各项指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。 5、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 1、2工程概况 宁南县倮格乡通乡油路工程一标段12Km，本段为通往倮格乡的唯一通道，道路修建年代不祥，现由于通行车辆日益增多、养护不到位等多方面因素，目前路面为泥结碎石，道路路面状况很差，且大坑小凼，晴天车辆通行尚且较为困难，雨天车辆几乎无法通行，严重影响新建乡沿线村民的生产、生活，故对本条道路改建已是势在必行。原路面为泥结碎石，由于原道路经过多年的反复碾压，路基已基本成形，有一定的利用价值。本次设计平面基本沿老路敷设，纵面线形除个别短坡进行挖填外基本沿原路纵面敷设，利用老路。 1.2.1项目概况 1.工程名称：宁南县倮格乡通乡油路工程一标段。 2.工程地点：凉山州宁南县倮格乡。 3.工程范围：该路线全长23.95公里，按四级公路标准建设，设计速度20公里/小时，路基宽度采用 4.5米，路面采用混凝土路面。本标段为一标段
某路路灯改造工程施工组织设计 (1) 第一章项目简介 (1) 第二章施工组织方案与部署 (1) 第三章施工准备 (3) 第四章工期保证措施 (4) 第五章协调与配合 (7) 第六章施工程序和主要施工方法 (8) 第七章安全保证措施 (10) 第八章文明施工与环境保护措施 (11) 第九章成品保护和成本控制措施 (12) 第十章工程技术资料管理 (13) 某路路灯改造工程施工组织设计 第一章项目简介 一、工程概况 1、本工程为中山市东明路路灯改造工程 2、工程地址：中山市东明路 3、建设单位：中山市市政工程建设中心 4、合同工期总日历天数25天 二、工程范围： 路灯安装和路灯电缆敷设，路灯控制柜的安装 电缆预埋管敷设 三、工程保修期： 综合验收交付使用起计一年 四、工程项目特点： 以考虑节省工程费用为原则 组织各工种配合施工，以达到士建、安装及其它工种互创施工条件、确保工程总进度 第二章施工组织方案与部署 第一节部署原则 1、集中力量保质量、保工期，在人力、物资、机具给该工程以充分保障，各
工序管理工作应相互协助，指导好现场的施工工作，搞好各工种的协调配合 2、组织各工种配合施工，穿插作业，重点部位重点赶工。以达到土建、安装及其它各工种之间互创施工条件，以确保工程总体进度 第二节施工组织机构 一、本电气安装工程项目，负责安装施工组织和管理， 1、其组成成员如下： 二、项目经理将负责各专业施工队伍的施工现场协调和安排。抓好工程质量和安全的同时，抓好对环境保护的要求 第三节施工管理措施 一、为顺利实现质量目标，我们采取的主要管理措施有： 1、将该工程列为我公司的重点工程，由公司总经理直接领导，并组成施工现场管理机构，发挥公司的优势，在各施工生产要素的配置上对该工程实行重点政策，确保工顺利完成 2、建精干、高效强有力的项目经理部，选配高素质的项目经理和管理人员，实行项目管理负责制，全权组织技术、质检、材料、安全、劳资、财务等部门对工程施工进行全员、全面、全过程的系统动态管理，并对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、成本核算及经济效益等进行全方位的目标责任管理与控制 3、用技术熟练，纪律严明，经过多个大型工程锤炼的能打硬仗的高素质的作业队伍，在该工程上进行施工，发挥我公司管理上的优势，强化职能，统筹协调，综合管理，确保工程总体目标的实现 第四节施工方案 进场阶段 对施工现场进行认真堪察，合理选定材料摆放区、制作区、工具存放区及废料堆放区，有条件的应设立材料仓库，便于管理。制定现场作业顺序，不阻障其它工程的施工现场，根据可施工程度合理安排施工人员进场、材料进场及工具进场。组织人力搞好现场的文明环境，临时用电架接灯光准备，施工人员进场前作适当的安
第一章工程概况 一、概述 1、项目概况 吴江区农村公路管理养护办公室对吴江区境内乡村公路进行大中修改造，本标段位于汾湖镇，桥梁5座，（十字港桥、石家扇桥、小铭桥、联新桥、西浦塘桥） 2、主要技术标准及依据 本标段采用的主要技术指标标准为四级公路或以上公路标准，设计车速最低采用20Km/h。 本标段施工图设计遵循的主要规范和规程有： （1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； （2）《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）； （3）《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）； （4）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2003）； （5）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； （6）《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（JTG B06-2007）； （7）《公路工程概算定额》（JTG/T B06-01-2007）； （8）《公路技术状况评定标准》（JTJ H20-2007）； （9）《苏州市农村公路建设管理实施细则》； （10）《江苏省农村公路建设管理实施细则》； 二、工程建设条件 1、项目所处地理位置 本项目位于吴江区，地属长江三角洲太湖平原腹地，位于江苏省南段，西滨太湖，北邻苏州吴中区和昆山市，东连上海青浦县，南与浙江省嘉兴市和湖州市相接，是太湖水网平原的一部分；境内河港密布，公路四通八达。 2、沿线地形地貌及地质条件 （1）地形、地貌 本项目位于东太湖低洼湖荡区及滨湖圩田平原区，地表开阔平坦，总体呈自西北向东南缓倾之趋势，原始坡降万分之一左右，地面标高1~5米，并以2~4米居多，地面起伏较小。区内河道稠密，湖荡星罗棋布，河港沟塘纵横通连，属典型的湖荡水网化平原。 （2）地质条件 表层为素填土：松散，高压缩性，成分以粘性土为主，含少量植物根茎。层厚一般为0.5~4m。往下一般有：粘土、淤泥质亚粘土、亚砂土、砂土等。
第一章、编制说明及依据 1.1、编制说明 1、本施工组织设计是根据该工程的招标范围和招标文件、工程特点、技术要求、现场情况、业主要求工期、施工条件等要求针对河南农大扶沟蔬菜研究院提升改造项目工程第一标段而编制的。 2、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。 3、本施工组织设计在编制中的不详之处，均以国家有关技术规范、标准、规定为准。 第二章、项目管理目标 2.1、工程质量目标及控制 各分项工程质量保证项目符合相应质量检验工程标准的规定，基本项目优良项数达到检验项数的80％以上，允许偏差项目抽检的实测值在相应测量检验评定标准的允许偏差范围内；质量保证资料真实、准确、配套、齐全，观感评分率达到95%以上。确保合格工程。 质量保证资料真实、准确、配套、齐全，观感评分率达到95%以上。确保一次性验收合格。在事前分析工程项目施工活动中可能出现或容易出现的质量问题的基础上，提出相应的预防措施和对策，实现对施工项
目质量的主动控制。实行班组自检、互检、上下道工序交接检验，特别是对隐蔽工程和分项（部）工程的质量检验。开展质量统计分析，及时掌握质量动态。一旦发现质量问题，立即研究处理，使每道工序处于良好的控制状态，以满足规范和标准的要求。 2.2、工期目标及控制 1、工期目标 本工程招标工期为30日历天。我公司在现有条件下确定投标工期为30日历天，并力争提前完工。 2、加强施工进度计划的控制 要明确工期与质量、安全目标，并制定奖罚办法；要加强机具的保养，保证机具的完好率；要保证材料按时、按质、按计划进场，避免发生停工待料或因材质不合格而影响施工的情况；要加强工程质量管理，避免质量不合格造成返工影响工期；要加强安全生产，文明施工，施工中要导入CI形象，按规范组织施工；要保证工程正常运行所需必要资金，这要求得到建设方的支持；要经常召开生产调度会，解决存在的问题，确保总目标的实现。 第三章、工程概况及施工部署 3.1、工程概况 河南农大扶沟蔬菜研究院提升改造项目工程，工期30日历天。3.2、施工部署
目录 第一章编制说明 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3编制采用标准和规范规程 (2) 第五章工程概况 (3) 2.1 工程建设概况 (3) 2.2 道路设计概况 (3) 2.3排水工程概况 (5) 2.4照明工程概况 (8) 2.5主要项目工程量 (10) 2.6 施工现场相关的周围环境 (13) 2.7施工特点 (14) 第三章施工部署 (14) 3.1 项目部组织机构的设立 (14) 3.2 项目部主要人员的职责 (14) 3.3 施工前的准备工作 (19) 3.4 施工部署 (22) 3.5施工现场总平面布置 (24) 第四章施工进度 (25) 4.1 施工进度计划 (26) 4.2 施工进度管理 (26)
第五章主要分项工程施工方法 (31) 5.1 施工测量 (31) 5.2土方工程 (33) 5.3排水管线工程 (34) 5.4 道路施工 (36) 第六章主要机械设备扩实验、测量、质检仪器 (44) 6.1 拟投入本工程的主要机械设备 (44) 6.2 拟投入本工程的主要实验、测量、质检仪器 (44) 第七章施工质量管理及保证质量措施 (44) 7.1质量管理目标 (44) 7.2质量保证体系 (45) 第八章工期保证 (51) 8.1 工期保证措施 (51) 8.2 保证工程进度具体措施 (51) 第九章安全措施 (54) 9.1安全方针 (54) 9.2安全施工目标 (54) 9.3保证安全生产措施 (54) 9.4 安全用电及电气防火 (58) 9.5 安全保证体系 (62) 第十章文明施工措施 (69)
编制依据及原则 一）编制依据 1、朗县金东乡西日卡村施工图设计文件。 2、现行公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工经验用施 工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 （二）编制原则 1、工程合格率100%。 2、遵循合同文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范 和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔 接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。 4、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 5、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预
期目标。 工程概况及主要工程数量 一）工程简介： 本合同项目工程地点位于朗县金东乡西日卡村。工程范围：全长14KM。其中噶木组牧场道路2000米；噶木普牧场道路7000 米；思思卡牧场道路5000 米。设计技术标准为，路宽3.5M，面层砂石路面。（二）场地工程地质、： 本合同段工程无滑坡、危岩、崩塌、泥石流、地表塌陷等不良地质现象发生。 （三）设计标准 1、道路等级：公路路线等级采用四级公路标准 2、计算行车速度：V=15km/h； 3、最大纵坡≤ 9%，最小纵坡0.3%； 4、路面交叉：平面交叉； 5、路面类型：砂石路面（五）工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程，包括临时电力线路、路基挖方、路基填方、路基平整、培土路肩等工程， 三、施工管理力量及劳动力安排 一）项目管理机构 根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，
教学楼改造施工组织设计方案 （一）、编制说明 1、编制目的 本施工组织设计是我公司对＊＊＊市高级技工学校西小楼改造工程（二期）竞争性磋商项目的参谈文件之一，本施工组织设计反映了我公司拟对本工程中标后进行施工管理的总的构思和部署。若我公司有幸中标，我们将按照本公司的技术管理程序，在和有关方面进行图纸会审后，按照施工组织设计确定的原则和施工方案进行施工管理，以确保本工程优质高速的建成。 2、编制依据 ＊＊＊高级技工学校西小楼改造工程（二期）竞争性磋商项目磋商文件及施工图纸等相关技术资料 我司现有施工力量和技术装备情况 我司在其它类似工程施工中总结的经验 对施工现场和周边的踏勘情况 国家现行规范及技术标准 3、编制原则 本施工方案是＊＊＊高级技工学校西小楼改造工程（二期）竞争性磋商项目具体实施的指导性文件。 我司将本着严密组织、科学安排、保证重点的思想施工本工程。 我司将以“文明施工、绿色施工、节能环保、优质保量、确保安全”的指导思想施工。
本施工组织设计编制遵循施工工艺及其技术规律，合理地安排施工程序和施工工序。 各分项工程尽力采用平行流水施工方法，组织有节奏、均衡、连续的施工。 科学地安排本工程冬雨季施工，确保质量。 施工中力求采用国内外先进的施工技术和科学管理方法，加快施工速度，缩短工期，保证工程质量。 合理地组织材料采购、运输环节，在遵守业主要求，保证工程质量前提下，降低工程成本，提高经济效益。 （二）、工程概况 工程名称：＊＊＊高级技工学校西小楼改造工程（二期）竞争性磋商工程地点：＊＊＊高级技工学校 质量标准：执行国家验收规范合格标准 （三）、施工部署和施工现场平面布置 1、施工部署原则 施工总体顺序是指导整个施工的关键线路，包括施工段划分、施工进度计划等关键因素，对施工进行指导和制约。为使我司能与贵司有默契的配合。现针对本工程的实际特点，强调如下部署原则：加强施工过程中的动态管理，合理安排劳动力和施工设计的投入，科学的组织流水及交叉施工，严格劳动纪律，严肃施工调度命令，确保按期、优质、高效地完成工程施工任务。 本工程的总体施工顺序以“土建、防水、保温、钢构、外装修为主，
市政道路改造工程施工组织设计方案 1
目录 第一章、工程概况............................................... 错误!未定义书签。 一、工程概况........................................................... 错误!未定义书签。 二、排水设计........................................................... 错误!未定义书签。 三、交通标志牌及路面标线 .................................. 错误!未定义书签。第二章、主要工程的施工方法........................... 错误!未定义书签。 一、施工顺序........................................................... 错误!未定义书签。 二、施工准备及前期工程 ...................................... 错误!未定义书签。 三、排水工程........................................................... 错误!未定义书签。 四、土方回填........................................................... 错误!未定义书签。 五、路基填筑........................................................... 错误!未定义书签。 六、水泥稳定土基层施工 ...................................... 错误!未定义书签。 七、稳定碎石施工 .................................................. 错误!未定义书签。 八、车行道施工....................................................... 错误!未定义书签。 九、路缘石施工....................................................... 错误!未定义书签。 十、人行道施工....................................................... 错误!未定义书签。第三章、施工管理机构及人员职责................... 错误!未定义书签。 一、施工组织管理机构 .......................................... 错误!未定义书签。 二、项目部人员岗位职责 ...................................... 错误!未定义书签。第四章、施工进度计划及保证措施................... 错误!未定义书签。 一、施工进度计划 .................................................. 错误!未定义书签。 1
目录 第1章工程概况及资源配备计划 1.1 编制依据及原则 1.2工程简介 1.3 工程特点 1.4组织机构 1.5 施工队伍布置及任务划分 1.6 初步的施工安排 1.7施工总体布置及临时设施设备 1.8 设备、人员动员及安排 第2章主要工程项目的施工方案、施工方法 2.1 总体施工方案概述 2.2 测量放线施工 2.3 路基土石方工程施工 2.4路面砂砾层施工 2.5防护排水工程施工 2.6 涵洞工程施工 第3章各分项工程的施工顺序 3.1 路基土石方工程 3.2 涵洞工程 3.3 路面工程 3.4 防护排水工程
第4章确保工程质量和工程进度的措施 4.1 确保工程质量的措施 4.2 确保工程进度的措施 第5章重点和难点工程的施工方案、方法及措施第6章冬季、雨季及夜间的施工安排 6.1 冬季施工安排 6.2 雨季施工安排 第7章质量、安全保证体系 7.1 质量保证体系 7.2 安全保证体系 第8章环境保护体系与措施及其他事项说明 8.1 文明施工措施 8.2 环境保护措施 8.3 施工期间通行安全保证措施 8.4 降低工程成本的措施 8.5 民工工资支付保证措施 8.6 成品保护措施 8.7 对停电的预防及处理措施 8.8 与各协作单位配合服务承诺的措施 8.9 工程竣工验收及服务承诺措施 附表一拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
附表二劳动力计划表 附表三计划开、竣工日期和施工进度横道图附表四施工总平面图 附表五临时用地表
第1章工程概况及资源配备计划 1.1 编制依据及原则 1.1.1 编制依据 1、依据~~~交通局发布的《~~~洛若乡上洛若村村道建设工程施工比选文件》。 2、依据比选单位提供的《~~~洛若乡上洛若村村道建设工程施工》施工图设计文件。 3、依据国家现行有关公路路基、路面及桥涵施工及验收规范、规程、标准以及省、州对公路工程施工管理的有关规定。 4、依据我公司实际技术力量、机具设备、施工技术管理水平和类似工程的施工经验。 5、依据我公司的质量手册、程序文件及各项管理制度。 6、依据省、州有关公路工程建设管理、质量、安全、文明施工、防噪、质检、监理等的相关规定。 1.1.2 编制原则 1、本施工组织设计以确保施工安全、确保施工工期、确保工程质量、创一流管理的指导思想进行编制。严格遵守招标文件的各项条款，全面响应招标文件要求，认真贯彻质量验收标准。 2、在施工组织机构建立上立足专业化，选用最有经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的核心层，全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的分配和安全保证等。
农村公路工程施工组织设计方案 目录 第一章总体施工组织布置及规划 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） 第三章工期的保证体系及保证措施 第四章工程质量管理体系及保证措施 第五章安全生产管理体系及保证措施 第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施
第八章项目风险预测与防范，事故应急预案第九章其他应说明的事项 附表一施工总体计划表 附表二分项工程生产率和施工周期表 附表三施工总平面图 附表四劳动力计划表 附表五临时用地计划表 附表六外供电力需求计划表 附表七合同用款估算表
农村公路工程施工组织设计方案 第一章总体施工组织布置及规划 1工程概况 本工程为------------- 公路，工程范围包括-----公里道路工程全部建 设工程施工。 2编制依据 2.1本施工项目按招标文件等相关资料。 2.2现行有效的国家标准和交通部部颁公路施工规范、规程。 2.3我公司管理水平、技术和机械装备水平，同类或类似工程所积累的施工经验, 本单位所掌握的国内外施工新技术、先进经验和各种施工统计资料。 3编制原则 3.1严格遵守招标文件规定的格式和内容，根据工程的实际情况，围绕重点工程项目，统筹安排，突出关键工序和特殊工序。 3.2科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 3.3遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 3.4充分发挥我公司丰富的公路施工经验，合理配置大型机械设备，调配有经验丰富、技术水平高的管理人员，保证本工程按期完工。 3.5在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全及文明施工的预期目标。 4投标承诺 4.1工程质量目标： 标段工程交工验收的质量评定：合格； 竣工验收的质量评定：优良。
施工组织设计 编制： 审核： ***** 装饰工程公司 二00 三年四月
第一章：编制依据 第二章：工程概况 第三章：施工部署和施工准备工作第四章：施工进度计划 第五章：施工现场平面布置 第六章：主要分部分项工程施工方案
第七章：质量保证措施
第八章：安全文明施工措施 第一章 编制依据 一、与建设单位签定的工程施工承包合同。 二、 *** 工程建筑、结构、设备、电气专业施工图 三、 **** 设计装饰工程公司设计的室内装饰工程深化图 四、国家、北京市和行业制定的有关规范、规程及标准： 1、《建筑工程施工质量验收统一标准》 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 3、《砌体工程施工质量验收规范》 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 5、《建筑地面工程施工质量验收规范》 6、《屋面工程质量验收规范》 7、《建筑装饰装修工程质量验收规范》 8、《钢结构工程施工质量验收规范》 9、《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》 (GB50240-2002) 10、《建筑电气工程施工质量验收规范》 (GB50303-2002) 11、《建设工程文件归档整理规范》 (GB/T50328-2001) 12、《建设工程项目管理规范》 (GB/T50326-2001) 13、北京市《建筑工程资料管理规程》 (DBJ01-51-2003) 14、《建筑施工商处作业安全技术规范》 (JBJ/80-91 ) 15、《建筑机械安全技术规程》 (JBJ33-88) 16、《施工现场临时用电安全技术规范》 (JBJ46-88) 17、《北市市建筑工程施工安全操作规程》 （DBJ01-62-2002） GB50300-2001) GB50202-2002) GB50203-2002) GB50204-2002) GB50209-2002) GB50207-2002) GB50210-2001) GB50205-2001)
第一章、施工方案与技术措施 一、工程概况 本工程为道路维修改造工程，分为二个施工段，分别位于凤凰县209国道云桥到花园酒店段423米和土桥路新华书店到看守所段1840米。维修改造内容为：原路面拉毛新修沥青混凝土路面，道路两侧设置集水管网、排污管网，电力、电信馆网沟，路灯及配电设施、人行道铺设及道路绿化等。 二、施工流向和施工顺序 根据本工程工地现场情况及设计图纸要求，考虑交通便利等因素，本工程施工顺序确定如下： 由于本工程工期较紧，故采用平行交叉流水施工作业方法， 即同时开工多个工作面和当前面一个环节施工进行到一定程度后，即开辟另一个工作面进行下一环节的施工，在互相不干扰的前提下，将工作面逐渐展开。 三、测量施工 1、测量定位 1）、首先根据设计交底提供的红线，在整个施工范围放出道
路的边线，提请监理工程师及建设单位复核认可。 2）、根据上述具体桩位，进行加密保护控制，即在整个施工范围内作好控制桩的保护桩，引线桩，经校核正确，满足三等控制网要求，全部反映到控制网上。 3）、所有保护桩，线桩必须设在明显可靠牢固的地段，采用现浇钢筋砼桩来代替。 2、具体放样 1）、下水道先根据图纸提供的坐标放出边线位置，考虑开挖边坡，放出下水道开挖面开挖，放样原始记录应妥善保存。 2）、路基、路面放样根据图纸提供的坐标放出中心线和边线，施工时尽量保护好控制桩、百米桩及重要的桩们。 3、标高测量 先根据建设单位提供的两个以上永久性高程点和根据施工现场进行两次闭合测量。通过监理工程师及建设单位复核认可。 4、如道路及人行道的宽度和标高与设计不相符，应请示监理工程师及建设单位现场负责人及设计单位并作出相应的变更。 四、拆除及沟槽开挖 1、拆除工程包含原人行道拆除，路沿石及平石拆除，拆除采用机械与人工相配合，拆除的渣土废料及时装车外运弃置。 2、沟槽土方开挖 ①沟槽土方开挖采用挖掘机反铲挖土和自卸汽车运土。用作回填的土堆集在5Km处（或甲方指定地点）调用，不符合填土使用要求的土方也用汽车运出场外抛弃。机械挖不到的地方和基
江子头村立面改造工程 施 工 组 织
设 计 编制单位：金光道集团经纬建筑工程有限公司 二0一二年一月 第一章编制说明及依据 1.1编制说明 1.1.1认真贯彻建筑法和基本建设的各项方针及合理的施工程序，严格遵守国家、行业、地方颁发的有关施工验收规范和操作规程。 1.1.2根据本工程特点，经过充分的分析论证，选择先进合理的施工部署和施工方案，达到均衡施工，确保工期、质量、安全生产、文明施工的目标。 1.1.3本工程将按国家颁发的《建设工程项目管理规范》的要求组织项目经理部，按项目法进行全面管理。 1.2编制依据 1.2.1本工程建设情况说明。 1.2.2本工程的施工设计图纸。 1.2.3国务院颁发的《建设工程质量管理条例》和《建设工程安全生产管理条例》。 1.2.4建筑工程施工质量统一验收标准。
1.2.5现行相关的验收规范和操作规程。 1.2.6相关定型图集和标准图集。 1.2.7现场踏勘的地形、环境、道路、场地情况、施工用水、用电等条件。 1.2.8本企业的工程质量保证体系以及各项施工管理制度和技术装备情况等。 1.3编制内容 1.3.1本施工方案主要从外墙漆面施工的工作内容和安全文明施工进行阐述。 1.3.2制订质量、工期、安全、文明施工的保证措施。 第二章工程概况及特点 2.1、工程概况： 2.1.1、本工程位于庐陵文化生态园西侧。 2.1.2、改造重点内容： 建筑色彩与周围环境的不协调：建筑物地处江子头村沿井冈山大道（朱北线），建筑物地处重要的区域，而建筑物现状建筑立面为外墙面砖，由于年代已久，受日晒雨淋，墙面颜色已变色，这样的色调与周边环境，色彩要求极为不协调。现改造为外墙涂料墙面及重新贴外墙砖，通过对墙面不同色彩的搭配，让建筑物充满的现代建筑物的立体感。 建筑屋面、门窗需要整改：现有建筑门窗为木门窗以及铝合金窗，全部窗需更换，外墙面安装了各式不同的防盗网及颜色各异的雨棚，导致建筑立面杂乱无序。缺乏空调机位：在原有设计中，没对空调室外机位统一考虑，致使用户安装空调室外机的位置较为散乱，极大的破坏了整体的建筑立面效果。 市政设施破坏严重：该区域建筑修建于九十年代，排水沟大部分以损坏，污染严重，空气污浊，严重影响市民的身体健康。
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章施工难点及重点 (2) 第四章施工部署 (3) 第五章施工准备 (7) 第六章施工进度计划安排及工期保证措施 (8) 第七章装修工程施工工艺 (9) 第八章电气工程施工工艺 (19) 第九章给排水工程施工工艺 (20) 第十章质量管理及保证质量技术措施 (23) 第十一章冬季、雨季施工技术措施 (29) 第十二章文明施工及环保管理措施 (29) 第十三章消防保卫措施 (30) 第十四章安全管理措施 (31) 第十五章施工协调配合措施 (34) 第十六章成品保护措施 (35) 第十七章竣工图、竣工资料管理措施 (37) 第十八章竣工后的保修和保证措施及服务承诺 (37) 第十九章工程用料等级及质量标准................................ 错误!未定义书签。第二十章附注.................................................. 错误!未定义书签。
编制依据 1.1主要编制依据 由宝安国税局提供的建筑施工图纸，建筑物的实际情况等。根据装饰工程施工的标准做法及惯常方式，对龙华新区国家税务局办公用房改造及修缮进行平面布置及相关的方案调整。由国家建设部颁发的《建筑装修工程施工及验收规范》（GB50210-2001） 由国家建设部，技术监督局联合发布的《建筑内部装修设计防火规范》（GB50222-95（2001版））。 《建设电气安装工程质量检验评定标准》（GB50303-2002）. 装饰工程施工的标准做法及惯常方式，施工图中未详尽之做法请参照相关标准及工具书；如：中国建筑工业出版社《装饰工程施工手册》等。 1.2其它编制依据 该部分编制依据详见后附表1 工程概况 2.1概述 工程名称：深圳龙华新区国家税局综合业务用房修缮改造工程 工程地点：深圳龙华新区和平西路364号 建设单位：深圳龙华新区国家税务局 要求工期：合同签订后120日历天。 2.2工程特点 2.2.1本工程地处繁华地带，因此，对控制噪声、粉尘污染等环保及文明施工管理要求都非常高； 2.2.2工期较紧，拆除、给排水、电气装修改造项目任务量大,交叉作业多，难度系数高。 2.2.3本工程为深圳龙华新区国家税务局综合业务用房修缮改造工程、对外形象十分重要，因此比一般工程的质量要求高。 施工难点及重点 3.1施工难点 3.1.1为确保周边正常的生活工作秩序，须采取严格的控制噪声、粉尘污染等环保及文明施工管理措施，因此，施工中将受到由此带来的各种限制。 3.1.2工期紧，且施工时间需做一些特殊调整，给施工组织带来一定的难度。改造项目多，交叉作业频繁,难度大。 3.2施工重点 针对上述工程特点及施工难点我们将重点采取以下施工技术措施对策。 3.2.1加强环保及文明施工管理，采取各种针对性强的有效措施，确保周边正常的生活工作秩序。
大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日
目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (8) 一、劳动力计划安排 (8) 二、施工机械、设备计划安排 (9) 第四章安全管理 (10) 一、安全管理体系建设 (10) 二、指导思想和工作目标 (10) 三、安全保证措施 (10) 四、施工过程中安全检查 (11) 五、安全教育 (11) 第五章质量保证体系和控制措施 (13) 一、质量方针、质量目标 (13) 二、质量组织机构的设置 (13) 三、施工过程阶段的质量控制 (14)
第六章进度计划及保证措施 (17) 一、施工进度计划 (17) 二、进度计划的安排原则 (17) 三、工期保证措施 (17) 四、保证工程进度具体措施 (19)
第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是：招标文件（包括图纸和答疑文件等）中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准，并经过现场踏勘，结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件，工程质量安全管理、技术成果，先进的机械设备，技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）组织施工，公司授权项目部经理全权负责，施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同，对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部，项目经理部设置项目经理一人，技术负责人一人，项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人，对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成，分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位通过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为两个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。 2、施工营地
乡村公路水泥砼路面工程 施 工 组 织 设 计 xxxx年xx月
一·编制依据及原则 （一）编制依据 1、乡村公路水泥砼路面工程施工图设计文件（第一册） 2、现行城市道路设计规，公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施 工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 （二）编制原则 1、单位工程合格率100%。 2、遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规和质量检 验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达 到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。 4、坚持实事的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的 施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。 5、科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配 备劳动力资源，加强部管理，降低工程成本，提高经济效益。 6、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。二·工程概况及主要工程数量
（一）工程简介： 本合同项目为乡村水泥砼路面工程，工程地点位于白廷线公路段（39K ＋800――48K＋100）。工程围：全长8.3KM，设计技术标准为山岭重丘四级公路，路基宽5.5M，路面宽4.5M，水泥砼路面。。 本工程的设计指标为：公路路线等级采用部颁四级公路标准，设计行车速度20 公里/小时，桥涵设计荷载为汽－15，挂－80。设计交通等级为轻型，设计年限为20 年。 (二)场地工程地质、水文条件： 本合同段工程位于乡村公路段，为原村X143道泥结路面。 （三）气候条件 本合同段施工地区属亚热带海洋性季风气候，温暖潮湿，每年4-9月为汛期，降水量占全年的70∽77%。台风影响发生在5月中旬到11月中旬，7月中旬到9月中旬为盛行期。 （四）设计标准 1、道路等级：公路路线等级采用部颁四级公路标准 2、计算行车速度：V=20km/h；桥涵设计荷载为汽－15，挂－80。 3、最大纵坡≤10%，最小纵坡0.3%； 4、路面交叉：平面交叉； 5、路面类型：混凝土水泥路面 （五）工程承包围及主要工程数量 本项目承包围为公路道路工程，包括平整场地、临时电力线路、路基挖方、路基填方、挡土墙、C30水泥砼面板、培土路肩、手摆片石层、石盖板
第一章工程概况 一、工程概况 、本工程是某桥镇桥兴大道旧路改造工程，工程包括桥兴大道旧路改造及市政、管线井点升井及新建。本工程起止里程为～，全长米，快车道宽20.5m～26.04m；原路路面结构为水泥砼路面，设计改造为沥青砼路面。道路标准路幅设计为人行道快车道人行道，道路设计结构由上到下分别为：3cm厚-13A沥青砼、()调平沥青砼层（≥4cm）、沥青砼3cm厚、粘层、原水泥混凝土路面；人行道设计结构由上到下分别为：××连锁砖、中砂2cm、水泥石粉层10cm。 、本工程甲方要求工期为天。 二、工程地点情况 三、工程特点 、本工程为旧路面改造工程，施工期间要维持原路交通，我司将充分发挥以往在市区交通繁忙地段施工的交通疏导优势，搞好本标段的交通疏导工作，保证在施工期间维持原有道路交通畅顺。 、本工程的旧路改造工程为在原水泥砼路面上铺沥青砼路面，施工时须先用刨路机处理原路面，将原砼路面标高调整到设计标高，施工中须测量控制，严格控制标高；在旧砼路面上铺沥青砼路面，还须注意采取措施确保新旧路面的结合质量。 1 / 58 第二章施工前期准备工作 为确保本工程质量、工期要求，我司将组织精兵强将投入到本工程中，要求全体施工人员树立精品意识，充分发挥多年的市政工程施工经验和组织能力，解决施工中出现的各种问题。优质、按期完成本工程的建设。创造良好的社会信誉是我公司承接本工程的宗旨。 一、机械、材料的进场准备及劳动力的组织 、合理编制材料、机械及劳动力进场计划，并调配足够的资金，保证各个方面的需要。 、按照机械设备使用计划，对所有机械及设备（特别是沥青摊铺机械、沥青拌和设备）进行检修及调试，使其保持在最佳待用状态。 、对工程中所用的各种计量设备送有关部门标定，取得合格证书后才投入工程中使用。 、按照劳动力使用计划调配人员，安排劳动力进场，并对准备进场的劳动力进行安全教育；对工程所需的各技术工种进行培训教育，取得有关上岗证、资格证后
目录 一、编制说明 (1) 二、工程概况 (2) 三、资源配备计划和施工组织机构 (4) 四、施工现场布置 (6) 五、施工总进度计划及保证措施 (7) 六、主要工程项目施工方案与技术措施 (9) 七、质量管理体系与措施 (30) 八、安全管理体系与措施 (39) 九、环境保护管理体系与措施 (44) 十、季节施工措施安排 (47) 附表1：拟投入本标段的主要施工设备表.............. 错误!未定义书签。 附表2：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表........ 错误!未定义书签。 附表3：劳动力计划表.............................. 错误!未定义书签。 附表4：计划开、竣工日期和施工进度横道图.......... 错误!未定义书签。 附表5：施工总平面图.............................. 错误!未定义书签。 附表6：临时用地表................................ 错误!未定义书签。 一、编制说明 （一）、编制依据 根据***********邀标文件、公路工程相关规程及验收规范以及我公司对施工现场情况并结合我公司技术力量和技术装备而编制。若中标我们将在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保
工程实施。 （二）、编制原则 1、充分遵循招标文件条款的原则。 2、坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效的履行合同。 3、按照招标文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。 4、“严格贯彻安全第一”原则。 5、坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。 （三）、编制目的 在满足建设单位各项要求条件的前提下，确保工程施工质量达到合格标准，力争施工工期提前。 二、工程概况 （一）、工程概况 拟建项目位于***********，本工程属于************，公路建成后路基宽度5.5m、路面宽度4.5m（局部路段宽3.5m）。 （二）、道路结构 道路结构：18cm C30水泥混凝土面层+8cm碎石基层+20cm 片石垫层