市政工程沥青路面专项施工方案
XX南路(XX段)市政工程
(XX+100～XX+100)
沥
青
路
面
施
工
方
案
二0一三年十一月十日
目录
第一章工程概况
一、概况
二、工程结构
第二章编制依据及质量目标
一、编制依据
二、组织措施
三、质量目标
第三章施工准备
一、劳动准备
二、技术准备
三、材料准备
四、现场准备
五、管线施工准备
六、施工进度计划
七、施工现场平面布置
第四章主要分部施工方案及技术措施
一、道路
第五章质量目标与保证措施
一、质量目标
二、管理网络
三、保证措施
第六章工程工期保证措施与雨季施工措施
一、工期保证措施
二、缩短工期措施
三、雨季施工措施
第七章施工现场文明管理措施
一、文明施工措施
二、安全生产措施
三、管线综合穿插施工措施
四、社会矛盾方面影响施工的措施
五、成品保护措施
第八章工程成本降低措施
第九章加强多边合作与协调
附表1:项目部具体人员配置
附表2:劳动力组合表
附表3:拟投入本工程的主要施工机具表
附表4:本项目材料试验仪器与质检设备配备表
附表5:施工进度计划表
附图1:施工组织机构网络图
附图2:石灰土施工工艺流程图
附图3:二灰碎石施工工艺流程图
附图4:沥青下封层工艺流程图
附图5:沥青路面工艺流程图
附图6:质量保证体系图
附图7:文明施工网络图
附图8:安全管理网络图
第一章工程概况
一、工程概况
1、工程特点:本工程为xx市XX南路(XX段)市政工程,道路全长1000米,道路规划红线宽度为45米,起止桩号XX+100～XX+100
2、道路工程主要技术标准:
(1)设计行车速度及设计年限:XX南路(XX段)市政工程为城市主干道Ⅱ级,设计行车速度为:50公里／小时。沥青砼路面按中等级交通考虑,本标段为塌陷区,路面结构设计年限根据具体塌陷情况而定。
(2)荷载标准:的双轮组单轴为标准轴载。
(3)车道及路缘带宽度:路段车道宽度为一条机动车道宽度11、25米;机动车道路缘带宽度为0、25米;车行道横坡采用1、5﹪,双向坡;人行道横坡采用1、0﹪,坡向道路内侧。
3、道路设计
(1)平面设计
xx市XX南路市政工程中心线与规划中线一致,,工程起点接xx路南侧车行道边,桩号为XX+018、30,向南跨过xx河及xx河,工程终点为101省道北侧行车道边,桩号为 XX+291、56,路线全长为4299、63M,设计长度为4273、26 M,XX南路全线有四处平曲线,平面控制点有6个。本标段为xx市XX南路市政工程XX段,起止桩号XX+100～XX+100,全长1000米。
(2)纵断面设计
本次道路设计标高比原地面适当抬高,参照两侧道路的路面标高,纵断面路面最低处标高不低于31、78米。道路最小纵坡为0、3%,基本满足城市道路最低排水纵坡要求。
(3)横断面设计
本工程正常路段道路横断面布置型式如下:2×11、25m(车行道)+2×1、5m(机非分隔带)+2×2、5m(人行道)+2×4、0m(非机动车道)+6、5m(中央分隔带)=45m(道路规划红线),中央分隔带及机动车道边均采用平、侧石筑边,非机动车道与人行道为一块板形式,中间采用小平石分隔,人行道外侧采用小平石筑边,平侧石采用C30砼预制。
二、工程结构
xx市XX南路(XX段)为塌陷区段,按城市主干路Ⅱ级标准设计路面,采用沥青砼路面结构,设计年限根据具体塌陷情况而定。
1、道路部分结构
(1)机动车道路面结构为:4cm细粒式沥青砼(AC-10Ⅰ)+6cm中粒式沥青砼(AC-20Ⅰ)+0、5cm下封层+透层+20cm二灰碎石+20cm二灰碎石+15cm二灰土,总厚度为65、5 cm。
(2)非机动车道结构
非机动车道路面结构为:3cm细粒式沥青砼(AC-10Ⅰ)+5cm中粒式沥青砼(AC-20Ⅰ)+0、5cm下封层+透层+15cm二灰碎石+15cm二灰碎石+15cm二灰土,总厚度为53、5 cm。
(3)人行道结构
6 cm水泥砼砖+2 cmM10水泥砂浆+5 cmC20水泥砼+15 cm12%石灰土+15cm
二灰土,总厚度43 cm。
第二章编制依据
一、编制依据
1、* * 市XX市政工程招标文件、答疑文件等。
2、 XX南路市政工程设计图纸。
3、市政道路工程质量检验评定标准。
4、公路施工规范。
5、其它有关工程技术规范。
二、组织措施
1、调集我单位精锐的管理人员与最雄厚的技术力量,并组成一个强有力的项目经理部。
2、采用我单位近年来在市政工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。
3、树立视优良工程为合格工程的标准,一定要在本工程的施工中创一流施工水平。
4、充分考虑各种不利施工进度与质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑,留有余地。
5、针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方法。
三、质量目标
充分发挥公司创优精神与施工优势,科学地组织施工,严格履行合同,确保按期保质完成施工任务。
(一)质量目标:优良;
(二)工期:确保XX个日历天竣工交付;
(三)创市级安全文明工地。
第三章施工准备
一、劳动准备
(1)我司将指派有丰富施工经验的项目经理按项目法模式组建现场项目部,实行项目法施工,由项目部全权负责工程管理工作,施工组织机构见附图一,具体人员配备见附表一。
(2)工程部为日常施工指挥、调度中心,负责工程计划的编制与实施;机械调度;劳动力配制;协调项目经理部的施工进度。
(3)技术部就是技术质量管理部门,负责工程日常的技术问题的处理;进行工程设计交底、施工技术交底制及工程质量事故与处理工作,指导项目经理部做好各环节的工序质量验收工作;指导与协调工程测量与工地试验室的工作;负责工程资料的收集、整理、存档。
(4)材料部负责工程材料的采购与管理;各类施工材料、成品、半成品的进场与管理,日常小型机具、工具的管理、各类劳动保护用品的发放。
(5)后勤部为工程的后勤保障部门。负责职工膳食供应、保健及各类办公用品的发放;计量器具管理;劳动工资管理。
(6)劳动力需要量计划详见附表二。
二、技术准备
(1)组织施工图与合同技术规范的学习、图纸会审,进行技术交底,了解施工工艺;沿线踏勘,了解现场情况。
(2)协调好与建设单位、设计单位、监理单位的关系,明确监理流程。
(3)编制施工图预算。
(4)了解施工现场地上、地下的现状,提出具体方案。
(5)根据施工形象进度编制材料进场计划,提前做好成品与半成品的加工订货工作。
(6)按要求将水准点引到施工现场,并布置测量控制点。
(7)开工前将原材料送检,保证合格材料进入施工现场。
(8)做好进场人员的“三级安全教育”,学习有关安全知识,提高职工的安全意识。
三、材料准备
物资准备工作中主要包括建筑材料的准备与施工机械等的准备。
建筑材料的准备主要就是根据施工预算分析,按照施工进度计划要求,按名称、规格、型号、使用时间,编制出需要量计划,并为组织备料确定仓库场地堆放所需的面积与组织运输提供依据。
施工机械的准备,根据施工方案确定施工机械的类型、数量与进场时间,并确定施工机械进场后的存放地点。
(1)施工机具需要量计划详见附表三。
(2)本工程试验仪器及质检设备配备见附表四。
四、现场准备
(1)做好施工场地的控制网测量
(2)做好施工场地的“四通一平”
(3)安排好生产与生活基地建设
(4)安装调试施工机械
(5)做好建筑制品的材料储存、堆放
(6)及时提供建筑材料的试验申请计划
(7)做好冬、雨季施工安排
(8)保安设施准备
五、管线施工的准备
由于施工期间可能涉及多种管线施工,因此,我们将主动与这些施工单位取得联系,做好配合工作,合理安排施工,保证各种管线与管道施工有条不紊地进行,按期完成任务。
六、施工进度计划
1、施工进度计划详见附表五。
2、施工进度计划说明
为加强职工的紧迫感、荣誉感,我司决定在办公室内张贴施工进度计划对照表,用黑线表示计划进度,红线表示实际进度。
3、工期目标
本工程计划工期为XX个日历天。
(1)首先拟定科学的施工进度计划,采用网络计划技术,实行动态管理,科学组织,合理安排,适时调整,做好劳动力调配,加强各工种之间的配合。
(2)为使工程顺利如期完成,实行定期碰头例会制度。
(3)充分利用晴天的有利天气。力求做到均衡施工,认真做好施工前期准备工作,防止前松后紧,盲目蛮干;做好材料设备的计划管理,及时组织进场,加强施工设备的保养维修,以免因材料、设备等不能及时供应或施工机械故障
而影响施工。
(4)切实改进施工工艺,努力提高劳动效率。施工进行流水施工合理安排、统一调度、充分发挥施工人员主观能动性,采用平面、立体交叉施工方法,确保施工任务的顺利完成。
4、施工项目进度控制系统
项目经理部为实现有效的进度控制,首先要建立进度实施、控制的科学组织系统与严密的工作,然后依据施工项目进度控制目标体系,对施工的全过程进行系统控制。正常情况下,进度实施系统应发挥监测、分析职能并循环运行,即随施工活动的进行,信息管理系统会不断地将施工实际进度有偏差,系统将发挥调控职能,分析偏差产生原因,及时后续施工与对总工期影响。必要时,可利用进度控制目标留有余地的弹性特点,对原计划进度做出相应的调整,提出纠正偏差方案与实施的技术、经济、合同的保证措施,以及进行相关单位支持与配合的协作措施,确认切实可行后,将调整后的新进度计划输入到进度实施系统
,施工活动继续在控制下运行。当新的偏差出现后
,
再重复上述过程
,
直到
施工项目全部完成。进度控制系统也可以处理由于合同变更而需要进行的进
度调整。
综上所述
,整个进度的控制过程,就就是一个不断由计划→实施→ 检查→处理,然后再到计划的循环往复过程,即PDCA 循环过程。 七、施工现场平面布置
施工现场平面布置详见相关附图 第四章 主要分部施工方案及技术措施
一、 路
施工的顺序为原地面清理并外运→机械挖土至土路床标高→压实路床处
理→石灰土基层→二灰结石基层→附属工程→沥青喷油层→沥青面层→人行道工程。
A、路基处理
1、清除原地面杂物,整理路床:先进行测量放样,放出道路红线,清除道路范围内的杂物,及有机物残渣等,清除后外运至指定地点,不得随意乱放。耕田地段应清除表土20厘米,清除后的土作为弃土。
2、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块与盐渍土。
3、彻底清除暗塘回填土与淤泥,在水网地区由于河道及水利设施的建设对原河道进行裁弯及其它整治活动造成很多暗河暗塘,暗塘中的淤泥及回填土因处于自然压密状态,含水量大,可压缩性极高,若不处理必将严重影响路基的稳定,因此我单位会同监理单位一道加强对暗沟的调查与填土碾压的检查,彻底清除暗塘中的淤泥。
4、塌陷区路基的处理:先排水、清淤,然后将原地面开挖成台阶状,台阶宽度根据清淤后两侧边坡的坡度确定,内倾3%,底层抛15厘米块料,块料应大面朝下,人工摆平,块料间填以碎砖土,机械压实,每层压实厚度不大于20厘米。路床顶30厘米用6%石灰土回填,分两层施工压实,压实度应符合路基压实度表的要求。
5、在基底以外两侧开挖深度大于80厘米的排水沟并沟通水系,以降低地下水位,减少地表含水量,保证雨后路基范围内不积水。
6、填土路基必须根据设计断面分层填筑压实,分层厚度要与压实机械功能相适应。
7、路基挖方,开挖时应注意不使表层耕植土混入,挖方应根据设计图纸所示的断面进行,避免超挖。
8、路基填方
路基填料除利用挖方外,采用外购土方,购土前做好有关土工实验,符合要求后方可使用。
压实度按压实标准执行,为保证均匀压实,一定要注意压实顺序,执行《城市道路路基施工及验收规范》,为保证压实质量,必须经常检查土的含水量及压实度。
桥台与路基接合部填土分层仔细压实,虚铺厚度不得大于20cm;路床顶下
2、5m以内采用6%石灰土,压实度不低于填土路基压实度。
B、12%石灰土基层
1、在施工灰土底基层前,先用12t~15t三轮压路机进行碾压检查土基。在碾压过程中,如发现土过干、表面松散,应适当洒水:如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理,然后进行准确测量放样,并做出相应标记。
2、施工放样:(1)在路基上恢复中线;(2)进行水平测量,在道路两侧设置标高。
3、备料:(1)石灰质量符合规范规定的三级以上的生石灰;(2)水用自来水或干净的河水;(3)将生石灰在料场集中堆放,并在使用前7-10天充分消解,消解后的石灰保持一定的湿度,避免过于飞扬,也不能过湿成团。(4)计算材料用量。
4、试铺50米试验段,确定石灰土的松铺系数。
5、运土,用推土机将土均匀的摊铺在路基上,然后用带旋耕的拖拉机打碎土的颗粒。
6、集料拌与:先用旋耕机拌与,后用铧犁将底部“素土”翻起,再用旋耕
目录 一．工程概述 1.1工程概况 1.2路基设计 二.产生沉降原因分析 三．编制依据 四．施工准备 4.1 技术准备 4.2 组织结构 4.3 主要物质及施工机械设备情况 4.4劳动力组织 4.5 施工进度计划 五.工程问题处理措施 5.1加固范围 5.2 工艺流程 5.3 钻孔 5.4 灌浆 5.5 灌浆质量控制与检验 六．处理后评价 七. 质量保证措施 八．安全保证措施 九.环境保护及文明施工措施 十.附件：道路土方横断面图
一、工程概述 1、工程概况 *****道路位于青岛市黄岛区，**路以西，**路以北，是区域南北向交通次干路。 本工程起点位于*****北侧规划路，终点位于规划淮河西路，沿线跨越现状河道，跨越河道处新建一座涵洞，全长620.56米，红线宽20米。道路东侧为美术学校，西 侧为未拆迁的村庄，道路红线范围内多为农田和林地，现状地形起伏较大。 本次开裂、沉降路段位于K0+540~K0+560之间，路面出现1cm左右裂缝，局部地段存在不均匀沉降现象。 2、路基设计 该路段为填方路段，路中填挖高度3.614米~4.693米，为道路填挖深度最深路段，道路东侧为1:1.5放坡。填方路段先清表0.3m，清表后应在填筑前压实，0.8m 以内的路基采用风化砂分层填筑，0.8m以下的路基采用挖方段的碎石料分层填筑。 二、产生沉降的原因分析 ******工程K0+540~K0+560段处于高填方区，填土时间为2016年3月初，由于施工时间短，在路基碾压时未能完全满足分层回填碾压的施工工序，压实时粒径控制欠佳，细料扫缝填充未能满足填充孔隙率控制要求。路基为1:1.5放坡，坡度较陡，且设计无护坡要求，加之路基东侧为一条淌水沟，长年有水流经过，加大了对路基的冲刷。经过2017年多次强降雨，地表水大量下渗，雨水及河流对路基的冲刷，带动了原填筑路基及地块填料工序沉降的加速。人行道部分路段向路旁沟内倾斜，道路开裂，部分下陷。 三、编制依据 《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 《城市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50-078-2008） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 《城镇道路路基工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）
目录 第一篇工程概况 第二篇施工组织机构及现场管理第三篇施工总平面图 第四篇确保工程进度的技术措施第五篇分部分项工程施工方法第六篇雨季施工措施 第七篇主要工程质量保证措施第八篇施工安全保证措施 第九篇现场文明施工措施 附表： 主要机械设备表 劳动力计划表 项目部组织机构图
施工组织设计 第一篇工程概况二、工程设计标准： 第二篇施工组织机构一项目部组成人员：
第三篇施工总平面布置 第一节施工现场平面布置原则 本工程主要施工项目包括道路、桥梁、照明、排水等工程，总体布设原则如下： 1、合理安排施工程序，进行施工场地规划，将施工对周边交通及周围环境影响程度降至最小，将现有场地的作用发挥到最大。 2、施工总平面布置总体上坚持阶段性、适用性、灵活性特点。 3、现场布置既要满足施工要求，方便施工管理，又要确保施工质量、安全、进度和环保的要求。 4、施工现场布置整洁、有序，同时做好施工废水净化排放、防尘、防噪措施，创建文明施工工地。 5、场地布置遵循“三防”原则，防火、防水、防盗设施齐全，布置合理，消除不安定因素。 6、施工现场实行“三区”（作业区、材料区、生活区）隔离。三区设置符合安全标准，标识清楚醒目。根据施工工序及现场情况布置各工种作业加工棚，以便于施工操作。现场办公室设置在明显位置，设施符合施工条件要求，做到各项管理制度齐全、上墙。 7、排水施工时采用围挡进行施工现场围蔽，围挡占地保证符合业主要求及规划占地要求，布设时，考虑尽可能地避免材料二次倒运，避免场道路进行多次迁改，电、水管线埋设符合标准规。 8、现场施工用电与用水情况执行国家及天津市标准规，做到安全用电，安全施工，节约水电资源。 第二节施工现场平面布置 根据现场情况，现场计划采用围挡进行封闭，并在道路南侧修建一条施工进出场道路，与周边现状道路连接贯通。在道路南侧空地上设置项目部及施工人员住宿，同时根据施工总体安排及划分，在现场设置各类原材料存放区及加工区，确保施工区域与住宿区域相隔离。
沥青路面专项施工 方案
马金铺产业基地A、B地块 沥 青 道 路 专 项 施 工 方 案 单位名称：昆明永续公路工程有限公司编制人员：闻远莉 编制日期： 1月20日 第一部分工程概况
第一节工程概述 马金铺产业基地B地块道路工程位于呈贡县马金铺，根据本工程的交通量，交通组成及交通特性，采用路面结构作法如下：在原混泥土路面上铣刨拉毛1CM，洒透层油沥青用量(kg/m2) 0.6，铺玻纤格栅，AC-13沥青混合料4CM ，AC-20沥青混合料7CM，根据现场具体情况，施工内容：铣刨混泥土1cm+洒透层油+铺玻纤格栅+铺筑AC-20沥青混合料7CM +铺筑AC-13沥青混合料4CM 第二节设计技术要求 一、矿料 矿料级配组成可参考表1、2 防滑指标：F0≥45,TD=0.2, PSV≥35. 表1 AC-20矿料级配范围推荐沥青用量4.3% (1)AC-20矿料级配范围
粗集料：采用的卵石须大型反击式碎石机扎制。为减少粉尘排出量，建议在扎制石屑和碎石时，应调整碎石机、，尽可能减少粉尘的产量。扎好的碎石应分开堆放，并做好防尘处理，保持碎石清洁。 具体质量技术要求见下表。 细集料：细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干
燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。具体质量要求见下表 （细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075mm的含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量（适用于0~4.75mm）或亚甲蓝值（适用于0~2.36mm和0~0.15mm）） 二、填料 矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性憎水性石料经磨细后得到的矿粉，原石料中的泥土杂质除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。其具体质量要求详见下表：
铜陵市市政建设有限公司安民路项目部 临时占道 施工方 案 编制：_______________ 审核：_______________ 安民路项目工程建设指挥部 二?一八年七月二十三日
-、工程概况 (2) 二、道路现况 (2) 三、占道方案 (2) 四、占道时间 (3) 五、占道范围 (3) 六、占道方案设施 (3) 七、交通导行措施 (3) 八、交通组织示意图 (6) 一、工程概况 淮北市安民路（开渠路?人民路）建设项目，位于淮北市东部矿山集组团内，北起开渠中路，南至人民路，全长约3.9km,分别与开渠中路、规划一路、规划二路、湖滨路、淮海东路、中兴路、龙发路、规划三路、规划四路、人民路10 条道路相交,设计道路等级为城市次干路,设计时速40km/h。 其中安民路北段（开渠路?淮海东路） ,规划道路红线宽度35 米,路幅中央以明渠型式设安民沟,明渠宽度6 米,两侧辅以2.5 宽绿化带隔离机动车道；（淮海东路?23+85.203）,规划道路红线宽度24 米,其中龙发路?规划东湖游园步道23+85.203 段为东湖公园进出通道,设计时速20km/h;本段安民沟以暗涵型式，敷设于机动车道下，延伸至东湖；安民路南段（龙发路?人民路） ,规 划道路红线宽度30米。安民路建设项目为区域内重要的交通性次干道,道路两侧现状以居民区为主,未来规划以居住、商业及行政办公用地为主。项目的建设将完善淮北市东部矿山集组团区域内路网结构,配套周边基础设施建设,有效推动区域地块开发,促进经济发展。 二、道路现况淮海东路连接线为道路主干线,车流量大,非机动车及行人较多, 箱涵及道路施工期间考虑道路畅通及安全问题,需占用两个慢车道和人行道,基 本能足道路交通通行需求。 三、临时占道方案 （一）根据我部施工组织和劳动力组织、施工布署、工期安排，安民路 北段施工时，施工段的所有建筑原材料从中兴路段运至施工现场。为了安民路
市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，
按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复
株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区 道路改造施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 株洲市基础设施建设 日期：2016年08月31日
煤田小区道路路基工程施工方案 一、工程概况 煤田小区主要车行道路砼改沥青，排水井盖和井篦等改造提升，道路宽度为2.0-10米不等，路面破损位置破除后C25砼浇筑，本次路面改造面积约2万平方，主干道约6000平方。 二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规》 三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器，本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准，保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料：如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位 依据总平面定出本工程的横竖轴控制线，并依此分别定出其余轴线，并将总控制轴线作出永久性标识，做好保护，便于以后使用。 轴线控制网布设，根据当地地形的实际情况，依据《工程测量规程》进行控制网布设，布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。
控制轴线网施测后，由施测人员自检，自检合格后由工长复检，再由专职质检员专检，确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量 控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”，边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量 水准点引测：根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合，误差符合规要求后，敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个（根据现场总平面图合理确定水准点个数），以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法 根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤；大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响，使用炮机破除的路段应保留板块50cm围，该50cm围采用人工凿除；在进行挖除作业前，首先确定位置和围，是否有管线等，注意对这些管线进行保护；当破碎混凝土块凿除后，立即进行创面的清理，破碎的混凝土块用装载机装车，自卸车运输到指定地点。 (3)施工工序：采用风镐或其他路面开凿机械将旧混凝土板块破碎，清除碎
沥青混凝土路面施工方 案及方法 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
沥青混凝土路面施工方案及方 法 一、沥青透层和粘层 1、施工方案 本合同段有沥青透层71839 m 2，粘层109654 m 2，采用一台4500L 的沥青洒布车施工。 2、施工方法 机械设备配置：沥青透层和粘层施工配备4500L 沥青洒布车1台、8000L 洒水车2台和YZ8G 压路机2台。 3、透层施工 透层宜紧接在水泥稳定碎石基层施工结束碾压成型表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下浇洒。透层沥青选用PA-2慢裂洒布型乳化沥青，透层沥青的用量应根据基层的种类通过试洒确定，对水泥稳定碎石基层，用量为~m 2。如基层完工后时间较长，表面过分干燥，应对基层清扫，并在基层表面少量洒水湿润，等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒前应对路缘石、人工构造物进行保护，以防污染。透层沥青洒布后应不致流淌，要渗透入基层一定深度，并不得在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前，若局部地方有多余的透层沥青，应予清除，有遗处则应用人工补洒。 4、粘层施工 待透层沥青晒干后，再用沥青洒布车进行粘层沥青(快裂的洒布型乳化沥青PC-3型)的浇洒，用量为~1000m 2。撒布石屑后，用8t 压路机静压2~3遍，当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青面层前，如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补，对多余的浮动石屑立即扫除。 如遇大风或即将降雨时，不得洒透层和粘层沥青。气温低于10℃时也不宜洒透层和粘层沥青。 二、沥青混凝土面层
1、施工方案 本合同段路面结构组合为4cm厚的AC-13C细粒式改性沥青砼+4cm厚的AC-16C中粒式沥青砼（各路段的行车道、主要平面交叉和桥头引道路面）、5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼（各路段辅道和次要平面交叉）及4cm厚的AC-13C细粒 6cm厚的AC-16C中粒式沥青砼调平层（原老路路式改性SBS-C改性沥青砼+4cm ~ 面加铺路段）共计90308m2，拟采用1台QB300C强制间歇式沥青混合料搅拌设备（300t/h）进行拌和，1台ABG423混合料摊铺机（12m）进行摊铺。 2、机械设备配制 3、施工准备 参加前一工序的验收交接工作，下承层表面应平整坚实，其高程宽度、平整度、密实度均应符合设计要求，并有现场监理工程师工序验收的合格签认。下承层表面的卸陷应及时处理，施工前应对下承层做全面检查，建立严格的交接制度。 铺筑一段200m的试验路段，以此检验施工方案、沥青混合料配合比，测定松铺厚度及施工机械性能。并有针对性地收集松铺厚度、压实度与碾压遍数的关系等数据，试验路段结束后，编制试验路段总结报告，经监理工程师批准后，用以指导全面施工。
X路拓宽改造工程施工临时占道方案 编制： 审核： 审定： xx有限责任公司 xx项目经理部 编制日期:2014-10-10
目录 一、工程概况 (1) 1、项目概况 (1) 二、交通安全目标及安全保证体系 (1) 1、交通安全目标 (1) 2、交通安全保证体系 (1) 三、施工区域交通组织总体部署 (2) 1、施工区域临时占道部署 (2) 2、交通标志、标牌等设施设置 (2) 3、施工工期安排 (4) 四、道路发生紧急堵车时的应急措施 (4) 五、保证施工期间安全的措施 (4) 六、环境保护及文明施工措施 (6)
一、工程概况 1、项目概况 xx路拓宽改造工程通过对接在建的同茂大道，实现机场与悦来会展中心、中央公园片区连接。设计拟合现状进行拓宽改造。施工区域处于x北区政府广场，对安全文明施工要求较高。 二、交通安全目标及安全保证体系 1、交通安全目标 认真执行交通部2004年颁布的《公路养护安全作业规程》，保障施工作业人员和设备的安全及车辆的安全运行，确保施工作业无隐患、无事故、无伤亡。 2、交通安全保证体系 交通安全保证体系框图
三、施工区域临时占道总体部署 1、施工区域临时占道部署 xx路拓宽改造工程施工区域主要位于x北区政府广场，施工采用1.8m高标准围挡对施工区域进行全封闭施工。封闭区域长114m,宽24m,总面积约2600m2。为满足施工需要，施工区域需要对现状渝航路占道1m宽范围，对红绿灯路口人行横道线需要占用约3m宽范围。对xx路车辆通行及行人过街会造成一定影响。 对于车辆通行，拟采用水马结合围挡对道路线形进行引导通行。对于行人过街，拟采用引导标志引导通行。 2、交通标志、标牌等设施设置 （1）交通标志、标牌设置 A、在施工区域前方50m设置：前方施工车辆慢行标志牌、限速40KM/h限速标志牌、道路变窄标志牌。 B、在施工围挡上粘贴行人引导标识，引导过街行人按照预定路线通行。 C、在施工围挡前方设置水马调整道路线形，引导车辆通行。 （2）施工期间道路临时照明 由于施工需要拆除现有行道灯，采用100wLED照明灯安装在施工围挡上进行施工期间道路的临时照明，安装间距为10m。临时照明应该在路灯拆除后尽快恢复，保证夜间车辆通行安全。 在施工及安装过程中请xx交通警察支队进行现场指导及监察。 施工区域占道布置详见:
塘汉路拓宽改造一期工程施工 路基施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：中铁十八局集团第五工程有限公司编制日期：2015年4月18日
目录 1.工程概况 (3) 2.编制依据 (3) 3.工期安排 (3) 4.路基处理 (3) 4.1.一般路基处理 (3) 4.2.桥头路基处理 (4) 4.3.U型槽与一般路段连接处路基处理 (4) 4.4.U型槽及箱体结构外侧与辅道连接处路基处理 (4) 5.材料要求 (5) 5.1.路基填土 (5) 5.2.钢塑复合土工格栅 (5) 5.3.山皮土 (5) 5.4.级配碎石 (5) 5.5.石灰 (6) 5.6.水泥 (6) 6.施工方法 (6) 6.1.工艺流程 (6) 6.2.测量放线 (6) 6.3.路槽开挖 (6) 6.4.软基处理 (7) 6.5.铺设土工格栅 (7) 6.6.级配碎石施工 (8) 6.7.水泥石灰土施工 (9) 7.质量保证控制措施 (10) 7.1.严格执行施工管理制度 (10) 7.2.施工工艺及原材料的控制 (11) 8.质量通病及防治措施 (13)
8.1.碎石材质不合格 (13) 8.2.不按土路床工序作业 (14) 8.3.土路床的压实宽度不到位 (15) 8.4.土路床的干碾压 (15) 8.5.路床土过湿或有“弹簧”现象不加处理 (16) 8.6.路床土层含有有机物质 (16) 9.文明施工措施 (17) 9.1.领导小组 (17) 9.2.现场场地管理 (17) 9.3.现场材料管理 (18) 9.4.现场机械管理 (18) 9.5.现场安全、保卫、卫生管理 (18) 路基施工方案
目录 第一章工程概况及特点 (3) 第一节工程概况 (4) 第二节工程特点 (5) 第二章编制依据、工程目标和实施措施 (6) 第一节编制依据 (6) 第二节本工程拟用施工规范清单 (6) 第三节工程主要管理目标 (7) 第四节实施措施 (8) 第三章施工部署（土建部分） (10) 第一节施工准备工作计划 (10) 第二节施工整体部署 (11) 第三节劳动力安排计划 (12) 第四节原材料、半成品的采购供应 (12) 第五节主要机械设备及周转材料配备计划 (13) 第四章施工部署（安装部分） (14) 第一节施工管理体系 (14) 第二节施工进度计划及施工工期保证措施 (14) 第三节劳动力安排计划 (16) 第四节主要施工机具配备计划 (17) 第五节降低成本措施 (18) 第六节施工配合 (19) 第五章管架工程施工方案 (21) 第一节土方及砼基础 (21) 第二节管架柱工程 (24) 第三节钢桁架构件预制 (27) 第四节钢结构安装 (29)
第六章热力管网安装工程施工方案 (30) 第一节施工准备 (30) 第二节管道加工和预制管件制作 (31) 第三节管道支架安装 (32) 第四节法兰和阀门安装 (35) 第五节补偿器安装和管道的冷紧、热紧 (36) 第六节防腐工程 (40) 第七节保温工程 (42) 第八节试压、清洗、试运行 (44) 第七章确保工程进度措施 (49) 第八章工程质量保证措施 (51) 第一节质量保证体系及措施 (52) 第二节质量管理措施 (53) 第三节质量控制要点 (55) 第四节成品保护措施 (58) 第九章施工安全保证体系和保证措施 (61) 第一节安全生产的原则和目标 (61) 第二节施工安全保证体系 (62) 第三节施工安全组织机构及工作程序 (62) 第四节安全管理措施 (64) 第五节安全技术措施 (64) 第六节防汛措施 (66) 第七节雨季施工措施 (66) 第八节施工过程安全 (67) 第九节安全教育及培训 (67) 第十节安全检查及审查 (67) 第十章文明施工与环境保护措施 (68)
马金铺产业基地A、B地块 沥 青 道 路 专 项 施 工
方 案 单位名称：昆明永续公路工程有限公司 编制人员：闻远莉 编制日期：2016年1月20日 工程概况第一部分． 第一节工程概述 马金铺产业基地B地块道路工程位于呈贡县马金铺，根据本工程的交通量，交通组成及交通特性，采用路面结构作法如下： 在原混泥土路面上铣刨拉毛1CM，洒透层油沥青用量(kg/m2) 0.6，铺玻纤格栅，AC-13沥青混合料4CM ，AC-20沥青混合料7CM，根据现场具体情况，施工内容：铣刨混泥土1cm+洒透层油+铺玻纤格栅+铺筑AC-20沥青混合料7CM +铺筑AC-13沥青混合料4CM 第二节设计技术要求
一、矿料 矿料级配组成可参考表1、2 防滑指标：F0≥45,TD=0.2, PSV≥35. 表1 AC-20矿料级配范围推荐沥青用量4.3% (1)AC-20矿料级配范围
粗集料：采用的卵石须大型反击式碎石机扎制。为减少粉尘排出量，建议在扎制石屑和碎石时，应调整碎石机、，尽可能减少粉尘的产量。扎好的碎石应分开堆放，并做好防尘处理，保持碎石清洁。 具体质量技术要求见下表。
细集料：细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。具体质量要求见下表 （细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075mm的含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量（适用于0~4.75mm）或亚甲蓝值（适用于0~2.36mm和0~0.15mm）） 填料二、矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性憎水性石料经磨细后得到的矿粉，原石料中的泥土杂质除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。其具体质量要求详见下表：
市政道路工程施工准备方案 1.1技术准备 开工前，施工现场做到“四通一平”，即通水、通电、通路、通讯、施工现场平整。搭建材料加工棚，小型材料存放库及临时生活区。临时设施搭建时尽量利用原有设施和沿线两侧的公用设施。 1、组织学习本工程招标文件及施工技术规范。 2、施工前组织技术人员及施工人员进行现场勘察，认真审阅施工图纸，做好图纸会审与设计交底工作，并对所有参施人员进行入场教育，对所有施工人员作好技术交底。 3、临时设施搭建 生活区设有职工宿舍、办公室、会议室、甲方、监理办公室、停车场等。租用房屋面积200m2,其中会议室面积30m2,甲方、监理办公室宿舍面积各50m2o办公室配备固定电话机、传真机各一部，电脑1台，打印机、复印机各一台，办公桌椅、文件柜若干。生活区建筑面积拟定500m2,占地面积550m2o 食堂和餐厅80m2,由食堂人员每天负责打扫、消毒。浴室和卫生间用房均采用砖砌。每天安排专人负责打扫, 以保持良好的工作生活条件。 室外地面在生活办公用房前种植花卉，其余路面采用推土机找平、夯实，铺砌水泥方砖，做出排水坡度，用作通行和停
车场地。 施工现场采用围挡进行封闭施工。根据现场踏勘施工现场已有围挡，且施工时采用此围挡。现只需布置生活区围挡，围挡根据业主要求进行布置，若无要求时采用宽0. 8m＞高2m 装配式彩钢板材料，底部砌筑24cm宽X 50cm 高的砖基础，板面的颜色根据建设单位统一要求涂刷，围挡板采用①40钢管固定，管间用角钢扣件连接，围挡拐角处顶部设置警示灯，施工场地内安装远程监控系统。围挡内设置钢管防撞墙。砖基础和围挡中部贴反光条。 4、试验设备配置计划仪器设备型号规国别用 1案AGT-101 ±质量分 2台TGT-1001上质量分 3电子天TC-21K1沈质量分 4托架天JYT-21A2沈质量分 5烘1013A(300°C) 1无对试件干燥烘焙 6.温度计10 7.土工标准筛0. 074?60mm 1浙江土工试验 8.秒表2无锡计时 9.塑料薄膜 10.橡皮锤2
道路工程施工方案 道路施工工序： 测量——拆除清表——土石方——路基——路面工程 道路施工难点为新旧道路连接处的处理，本工程道路施工以此为重点，由于道路连接处不易夯实，回填不易达到设计要求的密实度，为此，与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量，保证道路的整体质量。 土石方工程 1、清表拆除工程 本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。 拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行，用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构，然后用平地机整平场地，测量人员同时核对宽度。最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。 2、土方开挖工程 本工程土方开挖主要为道路土方开挖和沟槽土方开挖。 路基土方开挖采用机械进行。 （1）、路基开挖采用挖掘机横挖法，即以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。 （2）、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑，不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点。 （3）、边坡用人工分层修刮整平、拍实，保持边坡稳定。 （4）、挖方路基施工标高，因考虑其压实的下沉量，其值由试验确定。 （5）、排水设施：挖方路堑上做截水沟。截水沟与永久性排水设施相结合，流水不能入农田、耕地。引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工。 （6）、路基开挖后，用平地机整平，压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。 路基工程
1、测量放线： 根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定，定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。在距路中一定安全距离处设置控制桩，其间隔为50m，桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度，用（+）表示填方，用（- ）表示挖方。 2、特殊路基处理： 本合同道路路基表层多为人工堆积层，其中旧路渣土和种植腐植土需清除。根据设计要求，机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。因此为增加地基承载力，增强路基稳定性，使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑： 路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。原地面不平时，由最低处分层填筑。 每填一层进行压实度检查，合格后再填筑下一层。每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方作业段的交接处，未在同一时间填筑的，则先填地段按1:1 的坡度分层留台阶，台阶宽度大于50cm若两个地段同时填筑，则分层相互交迭衔接，其搭接长度不小于2m填方分层平行摊铺，分层最大松铺厚度土不超过25cm 砂砾不超过30cm。 4、路基压实： 首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。现场每层填方压实度采用灌砂法（砂砾）和环刀法（土）检测，合格后方可进行下一层填筑，路基压实度具体规定见设计图纸。 机械碾压前对填料的松铺厚度、平整度、含水量进行检查，合格后方可进行碾压，碾压机械采用振动压路机和轮胎压路机，碾压时第一遍静压，速度先慢后快，最大速度不宜超过4km/h，先弱振后强振。直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧， 纵向往返式进行。横向接头时振动压路机一般重迭 0.4-0.5m ；对三轮压路机一般重迭后轮宽的1/2 。前后相邻两区段纵向重迭 1.0-1.5m ，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。 5、施工注意事项： （1）、路基碾压过程中减少对周围居民的影响，尽量避免夜间施工。途经居民区
小区室外道路工程施工方案 一、工程概况 高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7号楼室外工程位于太白南路以东、电子四路以南。建筑面积平方米，由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。 二、小区道路灰土基础施工方案： 施工前，应作好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm 厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土应与灰样颜色一致。 施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实：夯打（压）的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。灰土、素土回填每层夯（压）实后，应按规范规定进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干，防止出现橡皮土。 1、找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。 2、雨期施工：基槽灰土回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内，以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时，应采取防雨或排水措施。
刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。 3、灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。 4、应注意的质量问题：未按要求测定干土的质量密度：灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。 5、灰土配合比不准确：土料和熟石灰没有认真过按配合比，或将石灰粉花洒在土的表面，拌合也不均匀，均会造成灰土地基软硬不一致，干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。 6、灰土表面平整偏差过大，致使地面混凝土垫层过厚或过薄，造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。 7、施工时严格执行施工方案中的技术措施，防止造成灰土水泡。 三、小区道路混凝土施工方案： 小区道路为200mm厚C25混凝土面层，砼的浇灌和振捣，是保证安全和砼工程质量的关键，应分块捣制，振捣密实，随打随抹平，每块道路长不大于6米，沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工，根据本工程的结构特点和施工方案的特点，组织分段分层浇水施工，确定每工作班和每工程量，根据现有设备条件，严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。 1、模板和支架应进行检查并做好记录，符合设计要求，监理验收合格后方可进行施工。 2、检查的具体内容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固，模板接缝
沥青路面的施工方案 一.编制依据 1.1小区道路定位图 1.2国标图集《J007-1～2》、《88J1-1》。 1.3《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）及其他相关法规、规范、标准。 1.4对现场的实地考察情况。 二.施工说明 沥青混凝土路面为道路工程中的一个分项工程。其施工范围是小区机动车道。 三.施工准备 3.1 机具设备 1．主要机械设备 (1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。 (2)压实机械：6-14t双轮钢筒振动压路机，16-20t轮胎式压路机，1-2t 手扶式小型振动压路机。 (3)其他机械：铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。 2．施工及检测工具 (1)施工工具：平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。 (2)检测工具：3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等。 3.2 作业条件 1．沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。 2．沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。 3．沥青混凝土中、表面层施工前，应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。 4．沥青混凝土中、表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监
理验收合格后进行。对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。 5．施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。 四. 施工工艺 4.1操作工艺 1．测量放线 参照“公路与城市道路工程施工测量”测放。 2．沥青混凝土混合料的运输 (1)运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。 (2)沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）。 (3)从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位臵，以减少粗细集料的离析现象。 (4)沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。 (5)沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。 (6)运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm-300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。 (7)现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。 3．摊铺 (1)铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层。 (2)沥青混凝土路面施工宜采用一台摊铺机进行摊铺，固定板摊铺机组
锦江区粮丰村一、二、四、五、六、七、十组，龙泉驿区东洪村十组、洪柳村一组（4、8号地块）四期绿地云图大厦 工程 市政道路占用专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 成都市第四建筑工程公司 2016年5月
1.编制说明 因绿地东村468项目4、8号地块间的地下通道将立即施工，我司施工面临无临设场地可用的窘境，经多方协调决定采取占用市政道路椿树街的方案，已解决该问题。 2.占用情况及说明（占用图示请见附件） ①本次占用道路面积约为1700㎡，用途如附图示意。主要用做原 材堆场、加工场地、临时泵位、成品堆场、门卫室等。为保证施工需要，其中原材堆场钢筋周转约为250吨，堆积荷载控制在10KN/㎡以内，成品堆场的周转钢筋约为100吨，堆积荷载最大控制在4KN/㎡。 ②占用场地内的人行道内，路沿石需做保护处理，路旁的绿化树 需做移栽，路面砖需做防污处理，另外路旁的道路指示牌需暂时拆除。经统计，路旁树11课，指示路牌五个，受影响的路沿石50米，受影响的人行道路面砖350平米。 ③市政道路占用期间，为满足市政要求，将采用环保型围挡进行 维护，并张贴不少于围挡面积30%的公益广告。 ④施工期间，将使用并保护道路的雨污水井。 ⑤占道的实际尺寸如附图所示，区域内的人行通道将全部占用， 宽度4米，长度50米，占用靠人行道测的路面宽度为20米，长度50米。 ⑥本次占道截止时间为2016.11.31日。 3、保护措施
①加工棚及堆场采用原施工组织设计布置，并将地下室工具化加工棚及堆场用具移用至街面，加工场出料口及进料口可根据实际情况调整方向。街面采用φ12MM长度7CM的膨胀螺栓打孔固定加工棚立柱。后期拆除时去掉螺栓，采用沥青混合料修补空洞。材料周转及堆码荷载请遵守占用情况说明①条。 ②路沿石及人行道路面砖应进行保护，可在路面及相关部位铺设双层麻袋，油污严重的地带应在下方铺设塑料隔离膜，后期交还市政前应对破损及污染严重的路沿石及路面砖进行更换。 ③应对受影响的路旁树进行移栽，相关工作请报备街道办园林管理部门，由专业人员对其进行移栽处理。 ④相关道路指示牌应请市政对其暂时移除，相关工作应报备路政管理单位，由其专业人员进行拆除处理。 ⑤施工期间，所占用场地内全部采用环保型轻质PVC围挡，围挡高度2.2米，每隔3米安装钢矩管立柱，钢立柱冒顶应做太阳能警示灯，围挡地面往上做30CM黄黑警示带。围挡每隔6米（即每两个立柱）设置防倾覆斜撑，斜撑为50X50X3mm钢矩管，与路面膨胀螺栓连接，为不影响市政道路使用及美观，同时不影响施工，斜撑应设置在使用场地内，其坡度为75°。同时围挡靠场地外侧面应全部张贴施工广告，同时保证公益广告不少围挡立面面积的30%。 ⑥占用道路期间，雨污水的排放采用原路政散排方式进入其雨污水井，使用雨污水井时应注意保护管道的通畅，按本工程施工组织设计中相关章节组织人员进行值班检查及维护。
施工方案
一、编制说明和依据 二、工程概况 三、施工进度计划 四、施工部署 五、施工力量组织 六、主要施工方法及技术措施 七、施工要点 八、工期保证措施
一、编制说明和依据 1、国家和行业现行的施工及验收规范。 （1）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001） （2）工程测量规范（GB50026-93） （3）建筑施工安全检查标准（JGJ59-99） (4)建筑机械使用安全技术规程（JGJ33—2001） 二、工程概况 本工程为某某某工程，本工程设计道路面积7200平方米，停车位954平方米；包含设计道路区域内部分管道回填工程。 三、施工进度计划 本工程工期为30日历天。 四、施工部署 一）、施工准备 确保本工程优质、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。
1、根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。 2、做好技术交底工作，在工程开工前，公司工程师组织安全科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，雨季施工措施等，项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底。 3、认真做好材料的计划采购准备工作，编制各项材料计划，对多种材料的采购制定完善的管理方法，同时加强防盗管理。 五、施工力量组织 根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下： 1、土方施工队：主要负责管道回填、道路挖填工程的施工。 2、路面施工队：主要道路基层、路牙石施工、路面工程和停车位草坪砖的施工。 3、管道施工队：主要负责道路收水井及管道的施工。
马金铺产业基地 A、B地块 沥 青 道 路 专 项 施 工 方 案
单位名称：昆明永续公路工程有限公司 编制人员：闻远莉 编制日期：2016年1月20日 第一部分工程概况 第一节工程概述 马金铺产业基地B地块道路工程位于呈贡县马金铺，根据本工程的交通量，交通组成及交通特性，采用路面结构作法如下： 在原混泥土路面上铣刨拉毛1CM，洒透层油沥青用量(kg/m2) 0.6，铺玻纤格栅，AC-13沥青混合料4CM ，AC-20沥青混合料 7CM，根据现场具体情况，施工内容：铣刨混泥土1cm+洒透层油+ 铺玻纤格栅+铺筑AC-20沥青混合料7CM +铺筑AC-13沥青混合 料4CM 第二节设计技术要求 一、矿料矿料级配组成可参考表1、2 防滑指标：F0 >45,TD=0.2, PSV >35. 表1 AC-20矿料级配范围推荐沥青用量4.3% (1)AC-20矿料级配范围
粗集料：采用的卵石须大型反击式碎石机扎制。为减少粉尘排出量, 建议在扎制石屑和碎石时，应调整碎石机、，尽可能减少粉尘的产量扎好的碎石应分开堆放，并做好防尘处理，保持碎石清洁。 具体质量技术要求见下表。
细集料：细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。具体质量要求见下表
（细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075mm 的含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂 当量（适用于 0?4.75mm ）或亚甲蓝值（适用于 0?2.36mm 和0?0.15mm ）） 二、填料 矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性憎水性石料经磨细后得到的矿粉，原石料中的泥土杂质除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。其具体质量要求详见下表： 三、其他说明 1、集料及填料符合《沥青路面施工及验收规范》（GB-50092-96）的要求。 2、沥青混凝土的压实度98% （中下面层马歇尔密实度），
富阳区城区河道一期综合整治工程（试验段三--5#渠） 临时占道施工方案 编制: 复核: 审批:
二O一八年四月十七日
目录 二、道路现况 (4) 三、施工区域临时占道部署 (5) 四、施工打围方案 (7) 五、临时交通组织占道方案 (8) 六、交通安全措施 (9) 七、道路发生紧急堵车时的应急措施 (11) 八、保证施工期间安全的措施 (11) 九、环境保护及文明施工措施 (13) 富阳区城区河道一期综合整治工程 临时占道施工方案
一、工程概况 试验段三 位于五号渠（金平路—横凉亭路）东临客运西站，西临富阳综合市场，全长315M，面宽17-19m，河底高程4.39-5.07 m ，堤防高程8-8.6m。 驳岸情况：金平路—横凉亭路段为直立式硬质驳坎。 实施内容：慢行系统、绿化、城市家具、夜景灯光、管线工程。 二、道路现况 拟占用道路，无名，东临五号渠，西临富阳综合市场，路面宽度7m,西侧为5m宽人行道，南侧为横凉亭路，北侧为在建的桥。无路面标识，应为双向单行道，占道总长315m。
三、施工区域临时占道部署 1.施工区域临时占道部署 为满足施工需要，施工区域需要对现拟占用道路划分，靠人行道划分1.5m部分改为临时人行道（占用长度315米），设置围蔽长315米，本次部署将对造成无名路车辆无法通行，对行人会造成一定影响。 占用的5.5M 沥青车行道将作为施工便道使用，使用完成后，或会造成部分路面的不均匀沉降。 工程施工前，将临时占道方案（包括占用时间、占道位置、占道范围上报市政工程主管行政部门和公安交通管理部门审批，批准后，按照获准的占用时间、占道位置、占道范围实施。 2. 交通标志、标牌等设施设置 （1）交通标志、标牌设置 A、在施工区域前方5m设置：前方施工车辆禁止通行，行人慢性 B、在施工围挡上粘贴行人引导标识，引导过街行人按照预定路线通行。 C、在施工围挡前方设置水马调整道路线形，引导车辆通行。 （2）施工期间道路临时照明 由于施工需要拆除现有行道灯，采用100wLED照明灯安装在施工围挡上进行施工期间道路的临时照明，安装间距为6.6m。临时照明应该在路灯拆除后尽快恢复，保证夜间车辆通行安全。 在施工及安装过程中请该片区交警支队进行现场指导及监察。