接地工程作业安全风险辨识及预控措施
安全施工作业票编码：SDXL-ZW-05-01/01序号危险名称风险种类风险等级风险控制措施1机械开挖时钩、臂转动伤人碰撞低风险作业时，严禁任何人在伸臂及挖斗下面通过或逗留，严禁在挖土机的回转半径内进行各种辅助工作2人工开挖时二人间距过近物体打击低风险1.挖土前检查工具有完整及牢固性，确保完好才能工作。2.挖掘土方时，两人操作间距保持2～3m，并由上而下逐层开挖3特殊的作业环境无措施摔绊低风险路滑或无路情况下，应小心慢走，通过沟、崖、坑、墙、涧时，应采取防护措施4无证上岗灼（烫）伤中等风险从事焊接操作人员，应经专业培训，取证上岗，且经身体检查，合格后才允许参加该工作5作业过程未使用防护用品灼（烫）伤中等风险进行焊接作业人员应穿工作服，穿绝缘鞋，使用专用防护手套等符合专业防护要求的劳动保护用品6电焊机有缺陷触电中等风险电焊机应有单独的电源控制装置，外壳必须接地可靠。露天装设的焊机应有防雨措施7高温的作业环境爆炸中等风险在进行气焊作业时，气瓶应放置在通风良好的场所，防止烈日暴晒，气瓶与明火距离不得小于10m，乙炔瓶应直立使用，氧气瓶与乙炔瓶距离一般应大于5m8焊接点存放有易燃易爆品爆炸中等风险进行焊接作业时，应有防止金属火花飞溅伤人，或引起火灾的措施，并防止灼伤9测量措施不当低触电风险1.测量用的导线应使用绝缘导线，其端部应有绝缘套。2.测量电阻时，必须将被测系统与各方断开，并确实证明系统上无人工作方可进行，在测量中禁止
施工作业安全防范措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
施工作业安全防范措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.零小施工作业 中修车间人员到现场作业时，必须随身携带经安全、 技术科批准并由主管段长审批的施工安全措施。并与现场 人员取得联系，说明施工影响范围和配合事宜。现场人员 承担作业安全防范、质量监督责任，发生问题承担同等责 任。 2.天窗修作业 ⑴天窗修内施工措施审查规定 ①车间组织的天窗修内检修作业每次制定天窗修检修 作业组织及安全控制措施。 ②车间负责组织的天窗修内施工，由车间针对每项施 工制定详细的施工组织及安全措施，经技术科、安全科审
查、主管生产副段长批准后方可施工。 ⑵天窗作业前的准备工作 ①天窗修负责人必须在天窗修前一天与有关车站核实次日维修天窗计划，核对作业内容和人员分工，做好材料、工具准备，倒换配线及电缆的作业必须事先对配线和图纸进行核对，对配线编组或标记，一人写实、一人复核，并绘制作业配线图，遇有动换器材的作业项目时要准备好应急备品。同时参加车站组织的次日施工例会，参加例会人员不得擅自答应缩短通信作业时间和扩大配合外单位作业影响范围。 ②天窗修开始前2小时负责人要召集所有参与作业人员召开天窗修前例会，依据天窗修计划向作业人员布置作业时间、作业内容、人员安排、作业标准、安全注意事项及作业后检查试验项目，车间负责组织的每次天窗修内施工将会议内容记在车间的《施工例会记录簿》内，工区负
编号：SM-ZD-39096 站段安全风险控制重点及 控制措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
站段安全风险控制重点及控制措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、高铁安全风险险控制重点 风险点1：防转非常站控条件不清盲目作业 1.除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，车站提出需转为非常站控时，车站盯控人员必须到岗并同意后，方可向列车调度员提出转为非常站控。转为非常站控时，车站值班员应通知盯控人员上岗盯控。 2.转为非常站控模式的车站办理接发列车作业时，车站值班员须通知司机车站已转为非常站控模式。 3.分散自律控制模式转为非常站控模式前，车务应急值守人员必须做到“四清”。 （1）“计划清”。车务应急值守人员须与列车调度员核对列车运行计划，确认车次、股道、时刻、运行位置、站内到发线占用情况。 （2）“设备清”。车务应急值守人员须询问列车调度员车
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 施工安全及防护措施(标准版)
施工安全及防护措施(标准版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 安全是建筑业的永恒主题，施工安全是各施工企业的生命线。在施工中，为了保证施工队伍的劳动安全，要切实落实好各项安全措施和有关法律、规章制度的要求，努力防止事故的发生。这正是“责任重于泰山”。 为了防止在施工中由于劳务人员不了解施工中的安全注意事项，而出现造成安全事故的情况，特针对此工程中的重大危险源编制此册《安全措施》，在广大劳务工队伍中普及安全知识。此措施要求全体劳务工进行学习。 第一：在钢筋焊接作业中，氧气和乙炔瓶不能离火太近同时这两种物质也要保证3米以上的距离。 第二：在钢筋焊接作业中，对于刚焊好的钢筋接头要放在规定位置，派专人看守，或设置醒目标志牌，以防钢筋接头的高温烫伤。 第三：若在排架等高处进行焊接时要搭钢筋操作平台及防护栏杆，防止坠落伤人。
第四：钻孔机车要停放稳定，并将其固定，钻机周围设置醒目标志牌要防止非作业和技术管理人员等闲杂人等接近，以免发生意外。 第五：在钻孔作业中由于钻孔产生的泥浆要倒在指定的泥浆池内，禁止将泥浆大量囤积在钻孔周围，防止将人滑落孔内。 第六：在主桥的桩基钻孔施工中，禁止钻机等施工器具侵限，防止发生行车事故和人身伤害等安全事故。 第七：在模板工程中，模板支撑要牢固，在支模期间要反复加固，防止由于模板支撑不劳坠落伤人。 第八：在大型模板吊装过时一定要将挂钩挂牢固，防止在吊装过程中滑钩造成坠落伤人事故。 第九：桥面作业时一定要设防护栏杆，避免人员或器具坠落发生摔伤和砸伤事故。 第十：桥面作业时桥面作业人员要系安全带，避免坠落摔伤。 第十一：桥面作业时两盖梁之间要有通行脚手板，避免坠落摔伤。 第十二：桥面作业时，桥面上钢筋一定要摆放整齐，避免因钢筋堆放杂乱而将人员绊倒摔伤、扎伤。 第十三：当在临近既有线施工时机械施工要参照《操作规程》中的规定施工，避免因机具操作失误而导致的影响行车安全和造成人员
危险作业安全预控措施 为提升建筑施工企业本质安全水平和项目安全生产标准化，实现安全行为规化和安全管理标准化，提升全体施工作业人员的安全意识和安全技能，对施工现场危大作业进行有效管理，大力推进危险作业工作票制度，特制定以下危险作业安全预控措施。 一、危险较大作业目录 1、深基坑开挖作业 2、桩基施工作业 3、一级配电柜的安装作业 4、二级配电柜的安装作业 5、三级配电柜的安装作业 6、临时用电作业 7、塔吊镝灯安装作业 8、配电线路的检修作业 9、油漆作业 10、油漆存放作业 11、人工挖孔桩作业 12、汽车吊吊装作业 13、支模架搭设作业 14、模板安装。拆除作业
16、氧气、乙炔使用作业 17、布料机使用、存放作业 18、塔吊安装、拆除、顶升、附墙安装作业 19、施工升降机安装、拆除作业 20、落地脚手架搭设、拆除作业 21、附着式升降脚手架搭设、拆除作业 22、附着式升降脚手架搭提升作业 23、悬挑脚手架搭设、拆除作业 24、操作平台搭设、拆除作业 25、高处作业吊篮安装、移动、拆除作业 26、高处作业吊篮施工作业 27、工具式卸料平台的安装、拆除、使用作业 28、临边防护搭设、拆除作业 29、临边施工作业 30、洞口防护搭设、拆除作业 31、安全防护棚的搭设、拆除作业 32、大模板吊装作业 33、管道的安装作业 34、预应力拉作业 35、电梯井、风井防护搭设、拆除作业 36、电焊、气焊作业
38、密闭空间受限作业 二、预控措施 1、深基坑开挖作业 （1）、基坑开挖前应确定基坑工程安全等级，超过一定规模的组织专家论证，编制基坑开挖方案及安全监测方案，开挖作业严格按照方案执行，对挖机司机、运输车司机进行必要的安全教育及安全技术交底，查看机械操作证是否有效。 （2）、挖机作业时作业半径严禁站人，运输车辆负责现场总指挥有序装车出入。 （3）、基坑四周设置不低于1.2米的防护栏杆，悬挂密目安全网间隔设置安全警示标牌，严禁翻越，护栏下设不低于18cm的梯脚板，基坑四周设置挡水墙及排水沟，防止雨水流入基坑冲刷坡面。 （4）、开挖时坑壁支护或放坡必须与设计一致，设置现场开挖总指挥一名，严格按照施工方案施工。 （5）、安排专人对基坑支护变形或透水先兆进行监测。（6）、夜间施工坑应有足够的照明。 2、桩基施工作业 （1）、进入施工现场必须正确佩戴安全帽，高处作业系挂好安全带。
风险防范控制制度及措施 为保证工程造价咨询质量，我机构制定了《业务质量控制制度》、《审前报告制度》、《建设工程预（结）决算审核（核）验证办法》、《员工职业道德准则》和《员工个人风险基金制度》等内部管理制度。制度的目的是规避风险，减少工作风险，降低损失，用制度来规范工作。对审核风险的防范、审核人员的廉政执业、审核质量的保障均做出了详尽的规定，同时建立了定期学习、交流、宣传工程造价咨询风险防范的机制，现将上述管理制度中有关审核风险防范及质量控制措施的要点归纳如下： ㈠审核风险的评估 我们认为，审核风险是指被审核项目的相关送审资料存在重大的错误或漏报，而审核人员审核后未能发现而发表不恰当审核意见的可能性。审核风险包括固有风险、控制风险和检查风险三部分。 固有风险是指不存在相关内部控制制度时，某一事项产生重大错报或漏报的可能性。 控制风险是指某一事项产生重大错报或漏报而未能被内部控制防止、发现或纠正的可能性。 检查风险是指某一事项存在重大错报或漏报，但审核人员在实施必要的审核后仍未能发现予以发现的可能性。 因此，在审核工作中我们要求审核人员应当保持应有的执业谨慎性，合理运用专业判断，对审核风险进行评估，制定并实施相应的审核程序，以将审核风险降低到可接受的程度。 基于以上认识，结合我们多年的审核经验，我们将采取以下审核
风险防范措施： 1、在接受审核任务后，项目组应充分调查、分析所收集资料的完整性、有效性、可靠性以及资料的形成过程，并向建设方、监理方、施工方等相关单位的当事人了解证实，做出正确的判断，同时对项目实行“多沟通、多了解”的理念。 2、在进行上述了解并做出对固有风险和控制风险的初步评价后，根据审核风险模型确定检查风险水平。在固有风险和控制风险较高的情况下，必须降低检查风险，也就是说必须加大审核工作检查的量，获取更多的审核依据，才能发表审核意见。 ㈡加强对审核人员的管理 1、根据受托项目的规模和具体情况，制定计划，有针对性地配置具备相应政治素质、政策水平、执业资格及专业技术，有经验、稳定且执业能力突出的专职人员开展审核工作。 2、严格保守在审核工作获知的秘密，当委托单位有特别的保密要求时，即时对审核人员进行保密教育，在审核过程中严格执行国家有关保密规定； 3、要求我单位审核人员在与被审核单位有亲属或利害关系时，予以声明，实行回避。 ㈢复核及审核成果文件的签发制度 1、切实履行三级复核程序，即对审核报告及相关工作底稿（工程量计算书）履行审核组长、审核组所在部门及中介审核机构质量管理专职部门（通常为业务指导部）三级复核程序，且三级复核程序须贯彻在审核工作全过程中，复核过程将形成必要的工作底稿供委托单位查验。
（2）年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、低血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。 （3）距地面2m以上，工作斜面坡度大于45°，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。 （4）防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。 （5）登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。 （6）检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网）必须安全可靠，严禁冒险作业。 （7）高空作业区地面要划出禁区，用竹篱笆围起，并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。 （8）靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线（低压）2公尺以外。禁止在高压线下作业。 （9）高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件；并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物；不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上；不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、另部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。 （10）要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。 （11）严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业，应经有关领导批准，并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离设施。 （12）严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。 （13）卷扬机等各种升降设备严禁上下载人。 （14）脚手架的负荷量、每平方公尺不能超过270公斤，如负荷量必须加大，架子应适当加固。 （15）超过3公尺长的铺板不能同时站两人工作。 （16）进行高空焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。 （17）脚手板斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫。如有泥、水、冰、雪，要
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 夜间施工作业安全防护措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7107-31 夜间施工作业安全防护措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 进度、质量两手都要抓两手都要硬，为了赶进度，为了施工现场安全生产管理、文明管理、保障职工人身安全！因施工进度、质量控制等必须连续作业、无法避免夜间施工的，应采取必要的质量安全保障措施，且不得安排交叉施工，确保工程质量安全。 一、夜间工作安全措施： 1、夜间施工时，做到晚交班早点名制度，应根据作业内容，制订周密的安全措施，进行针对性的安全技术交底，责任落实到人。 2、所有参加夜间施工的作业人员必须认真贯彻夜间作业安全措施，安检人员进行监督、检查落实；尽量避免同一作业范围内安排交叉施工的工序同时在夜间进行，如确需交叉施工时，必须细化作业范围，采取防止交叉施工安全问题的针对性措施。
编号：SM-ZD-58869 危险作业安全监控措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
危险作业安全监控措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 危险作业安全监控措施、一般监控方法，详见如下： 1. 监控点的选择与确定 （1）易燃易爆场所； （2）有触电伤害的场所； （3）有中毒和窒息危险的场所； （4）有高处坠落危险的场所； （5）有机械伤害的场所； （6）有坍塌危险的场所； （7）噪声、粉尘超标和环境污染的场所； （8）其他应列入危险作业的场所。 2. 管理措施 （1）凡列入“监控点”的场所应统一设置标志牌，标明单位名称、监控要求、责任人和检查方法等。 （2）绘制“两图”，即绘制企业“监控”组织网络图和
“监控点”分布图。在“两图”中标明监控点的分布、责任人等。 （3）施工现场设立专职安全监控员岗位，坚持每一个监控点“有一本台账”，真正做到检查记录可信、可查，资料台账齐全。 （4）搞好“四项管理”，即“监控法”目标管理；“监控点”检查管理；责任人监控责任制管理；监控安全指标奖惩管理。 （5）制定应急预案：对危险程度较大可能发生重大事故的“监控点”制订应急预案，参见本手册有关内容。 3. 监控工作程序 （1）召开专门会议，统一思想，形成共识，研讨贯彻落实危险作业监控措施方案。 （2）建立以项目经理和专职安全监控员为首的领导小组。 （3）制定有关规章制度。 （4）全方位选择并确定安全“监控点”。 （5）编写“监控点”控制要点，确定责任人和检查周期等。
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 施工安全固有风险识别、评估及预控措施清册(2020新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
施工安全固有风险识别、评估及预控措施 清册(2020新版) 施工安全固有风险识别、评估及预控措施清册 项目名称：220kV白音诺尔变电站新建工程编号：SAQB-TZh-026-001 序号 工序 作业内容及部位 风险可能产生的后果 固有风险评定D1 固有风险级别 预控措施 1
现场作业准备及布置 现场作业前准备及资源配置 触电机械伤害 物体打击 18 1 （1）编制站区道路施工作业指导书。对作业人员进行安全交底。 （2）在施工作业前，作业人员应配备齐全安全防护用品。 （3）在施工作业前，作业人员应将施工工器具准备齐全，并确保其状态良好。 （4）现场作业前应将作业区域用栏杆、分隔网进行隔离，并设置明显标志，严禁非作业人员及车辆进入现场。 2 站区三通一平、站区道路工程 开挖深度在1-3m的基坑挖土 坍塌
18 1 （1）弃土堆高≤1.5m。 （2）一般土质条件下弃土堆底至基坑顶边距离≥1.2m。 （3）垂直坑壁边坡条件下弃土堆底至基坑顶边距离≥3m。 （4）软土场地的基坑边则不应在基坑边堆土。坑边如需堆放材料机械，必须经计算确定放坡系数，必要时采取支护措施。 （5）挖土区域设警戒线，各种机械、车辆严禁在开挖的基础边缘2m内行驶、停放。 3.1 围墙工程 毛石基础施工 物体打击其他伤害 27 2 （1）基础选用的毛石应符合设计要求，搬运毛石用绳索、工具
编号：SM-ZD-95573 施工安全风险识别与预防 措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
施工安全风险识别与预防措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、危险源识别与评价 （一）工程特点与安全控制重点 1.市政公用工程施工有三大特点，一是产品固定，人员流动；二是露天高处作业多，手工操作体力劳动繁重；三是施工变化大，规则性差，不安全因素随工程进度变化而变化。基于上述特点，施工现场必须随着工程进度的发展、变化，及时调整安全防护设施，方能消除隐患，保证安全。 2．按照国家标准《企业职工伤亡事故分类》GB 6441的规定，我国将职业伤害事故分成20类，主要有：物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息以及其他伤害。其中高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌是市政公用工程施工项目安全生产事故的主要风险源：
施工现场安全防护方案 工程名称：安徽和成矿业龙塘沿主井井塔楼 编制人：职位（职称）： 审批人：职位（职称）： 施工单位：河北中煤四处矿山工程有限公司 年月日
机械伤害的预防措施 1. 加强机械操作人员的安全知识教育,及时对操作人员进行行安全技术 交底。 2. 机械设备旁悬挂岗位责任制，安全操作规程和责任人标识牌。 5. 混凝土搅拌机在运转时不要擦拭、注油、紧固螺栓等作业。 6. 从搅拌机中往外倒砂浆或砼时不要把铁锹、灰扒等工具伸入转动的 罐内，防止工具被机械带动伤人。 7. 机械操作人员必须持证上岗，无证和证件不合格者一律不准上岗作 业。严禁非操作人员私自操作机械，如违反者罚款100元。 8. 搅拌机上料的人员，上完料后应立即离开机械，不要在提起的料斗 下清理落地材料。 9. 检修搅拌机时，应拉闸、断电、上锁，设专人监护。 10. 检修时的废物、废油要及时清理、清运到指定地点，不准乱倒以免 造成环境污染。 施工不扰民措施 1、现场设置搅拌机操作房，减少机械厂噪音。 2、支拆模作业时间，尽量安排在白天进行。
3、浇注混凝土凝土时，将振动棒开启后尽快插入振捣，减少空转噪音。 4、现场人员不准大声唱歌，不准大声呼叫。 5、午休时间和夜间十点以后停止施工。 6、加强现场文明施工教育，提高思想认识，自觉维护周围环境，做到文 明施工不扰民。 噪声管理措施 为控制施工现场的噪声污染，预防或减少噪声的排放，保护环境，保护职工的身心健康，应采取如下预防措施。 1、施工现场中人为产生的噪声（如操作人员的呼叫、吵闹等），项目部 及时采取有效的措施加以制止，时刻加强职工环境意识的宣传教育工作，在日常生活中使其形成良好的工作习惯，做到遵守规章，按程序操作操作，杜绝违章作业的想象。 2、动力设备科或使用机械的单位（项目部）对施工中易产生摩擦或震动 的设备、机具等定期维护保养，减少噪音的产生。 3、各种机械操作人员持证上岗，按操作规程操作。 4、施工现场对挖掘机、打桩机、砼搅拌机、输送砼泵、振动棒、塔机等 易产生强噪音的机械进行合理安排，合理调整作业时间，避免多种机具同时作业从而有效的减少各种噪音源同时影响环境。 6、施工现场对模板安装前刷隔离剂，使的模板易于拆除，消除产生不必 要的噪声，模板需要修复时应集中在指定区域统一运至料场进行修复。
编号：AQ-JS-05227 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 危险作业安全监控措施 Safety monitoring measures for dangerous operation
危险作业安全监控措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 危险作业安全监控措施、一般监控方法，详见如下： 1.监控点的选择与确定 （1）易燃易爆场所； （2）有触电伤害的场所； （3）有中毒和窒息危险的场所； （4）有高处坠落危险的场所； （5）有机械伤害的场所； （6）有坍塌危险的场所； （7）噪声、粉尘超标和环境污染的场所； （8）其他应列入危险作业的场所。 2.管理措施 （1）凡列入“监控点”的场所应统一设置标志牌，标明单位名称、监控要求、责任人和检查方法等。
（2）绘制“两图”，即绘制企业“监控”组织网络图和“监控点”分布图。在“两图”中标明监控点的分布、责任人等。 （3）施工现场设立专职安全监控员岗位，坚持每一个监控点“有一本台账”，真正做到检查记录可信、可查，资料台账齐全。 （4）搞好“四项管理”，即“监控法”目标管理；“监控点”检查管理；责任人监控责任制管理；监控安全指标奖惩管理。 （5）制定应急预案：对危险程度较大可能发生重大事故的“监控点”制订应急预案，参见本手册有关内容。 3.监控工作程序 （1）召开专门会议，统一思想，形成共识，研讨贯彻落实危险作业监控措施方案。 （2）建立以项目经理和专职安全监控员为首的领导小组。 （3）制定有关规章制度。 （4）全方位选择并确定安全“监控点”。 （5）编写“监控点”控制要点，确定责任人和检查周期等。 （6）制订应急救援预案。
车间岗位安全风险点及控制措施 姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX
车间岗位安全风险点及控制措施 电力线路工、变配电值班员 1.完善停电通知制度，保证联系全面和彻底。车间技术、车间福主任、主任进行审核。并由车间技术员和运行工区工长负责具体联系控制。在施工例会上值班员要汇报停电处所联系情况，防止联系不彻底。 魏延祥闫乃文杨春起张俊云马文生宋志民汪春发王殿生 福利运行福利检修红兴隆运行双鸭山运行富锦运行富锦检修 2.设备不熟悉。 2.完善设备标记，做到杆号、线路名称、回路名称齐全。确保施工例会质量，明确操作内容，指派合格许可人专项负责停送电。加强值班员技术业务教育，每月进行一次考试，做到停电人员熟悉设备。 3.操作票（安全工作命令薄）填写不正确。 3.（1）操作票根据工作票内容填写，执行谁操作谁填写的原则，《安全命令记录簿》由工长或工作能力胜任的人员按规范填写，监护人、工长、车间干部逐级审核操作票。 （2）驻站联络员、值班员与各行车站联系倒换电源时，要联系彻底，防止漏站和错误停送电。 4.标准化作业执行不到位，现场卡控不到位等。后果：人身伤亡、烧损设备、扩大停电范围、影响行车安全。 4.（1）严格执行一次作业标准，（2）执行模拟预演程序。 （3）通讯设施处于良好使用状态、操作过程使用录音。(4)操作过程中设专人进行卡控，现场全过程进行监控 电力线路工、配电值班员 第 2 页共 12 页
1.完善停电通知制度，保证联系全面和彻底。车间逐级进行审核。并由车间技术员和运行工区工长负责具体联系控制。在施工例会上值班员要汇报停电处所联系情况，防止联系不彻底。 魏延祥闫乃文杨春起张俊云马文生宋志民汪春发王殿生 福利运行福利检修红兴隆运行双鸭山运行富锦运行富锦检修 2.设备不熟悉、操作有误。 2.（1）设备变化相关数据、资料及时修改，完善设备标记，做到线路名称、杆号、回路名称齐全。确保施工例会质量，明确设备地点、操作内容和操作人员，操作人员由熟悉设备、责任心强的人员担任。 （2）现场实际勘查、掌握作业地点的周边环境、熟悉操作设备。 （3）工作负责人、工作执行人指挥停电作业，操作人员按指挥人员命令进行。 （4）确保安全用具配备齐全、完好合格，验电器应预先在相同等级带电设备上进行试验。、验电发现带电现象，正确判断正常带电与感应电的区别，防止误把设备未停电当作感应电。 （5）执行工作票、操作票，安全工作命令记录簿，按顺序逐项进行。 （6）断路器、隔离开关拉开后，检查实际位置。 3、工作结束和恢复送电制度执行不彻底。 3.（1）合闸送电前，工作负责人认真核对拆除的接地线组数与装设的组数一致。 （2）确认高压柜内地线拆除数量与柜前悬挂的已接地标示牌数量相符。（3)临时加装的辅助地线由工作组负责人指派安装者进行拆除，并汇报工作负责人。(4)通讯设施处于良好使用状态、操作过程使用录 第 3 页共 12 页
楼顶作业安全防范措施 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
楼顶作业安全防范措施通信基站安装施工很多涉及到楼顶作业，比如楼顶设备安装、楼顶抱杆作业、天馈引入等，在施工操作过程中，除了要按安全操作规程开展施工外，还需采取以下防范措施： 1、楼顶打孔时，注意楼板厚度，避免打穿或震裂楼板造成渗水； 2、楼顶安装设备时，注意设备重量是否在楼顶承重范围内。 3、上站后首先对拉线和抱杆质量进行检查。如果楼顶没有围栏或围栏不牢固，应在楼顶距离边缘米的作业范围围上警示线，警示线高1米为宜，防止施工人员过于靠近楼顶边缘。 4、楼顶有沙石等杂物时，作业前应将作业范围清理，以防滑倒；楼顶如有青苔或积水，更应注意采取防滑措施，绕行或在上面垫放砖块，小步行走，不许跳跃。必要时须将青苔或积水清理完毕后再开始施工。如上述措施仍不能有效防滑，需将情况上报项目经理或工程主管，严禁在安全隐患未得到有效处理的情况下开展施工。 5、楼顶有电力线经过时，应提前确认电力线路电压大小、是否有漏电问题；因为部分地方会因为日晒及风吹或与楼顶摩擦造成线路漏电。先用电笔测量潮湿处是否带电，并检查与楼面接触的电力线外观是否破损，如有漏电可能，在确保安全的前提下采取有效防范措施。 6、在楼顶作业，楼上及楼下施工人员必须戴安全帽，并注意工具及设备的安全使用，防止高空坠物，砸到下面的施工人员或楼下过往居民。楼下人员靠近工作区域3米时，须提醒楼上作业人员注意。
7、在楼顶作业时，作业区域应距离抱杆及楼面边缘一定距离，防止抱杆上高空坠物砸伤以及失足坠楼。 8、在楼面馈线引入室内时，作业人员应绑好安全绳，以防发生意外，安全绳必须绑在抱杆等安全牢固的地方。 9、如果楼顶为石棉瓦，应尽量避免踩踏，必须踩踏时应在上面铺上木板，防止石棉瓦碎裂时人员摔伤。 10、在吊装设备上楼顶时，应注意楼下和楼上人员安全，楼下人员应远离物品掉落垂直距离3米以上，楼顶人员应绑好安全带或安全绳，并且站立在牢固容易着力的地方，防止滑倒或其他状况导致被重物拉到楼面外。 11、如楼顶有易燃易爆物品时，严禁施工人员带火到楼顶施工。如须使用电烙铁焊接两兆头时，要在距离易燃品5米外干净无杂物的作业区域的地方操作，通电的电烙铁需做好防范措施，防止引起火灾或爆炸。电烙铁不使用时，及时切断电器电源。为了防范火灾发生，需将基站内配备的灭火器或车用灭火器放在操作区域附近备用。 12、楼顶隔热板老化容易踩碎，施工人员在楼顶走动脚要踩在两块隔热板搭边上。 13、施工时产生的垃圾不得堆放在楼顶上，施工完毕必须清理现场，待业主确认后再离开。 14、如果楼顶上有业主养植的花草果树或鸟类畜禽，施工前后需要跟业主确认数量，做好保护措施，以免丢失引起不必要的纠纷。 15、风力达到三级以上，不得在楼面进行施工作业。
作业危险点预控中的问题及措施 作业中的危险点，是指在现场检修作业中有可能发生危险的地点、部位、场所、工器具等，是一种诱发事故的隐患。作业中危险点预控法，是指在现场作业前，通过办理工作票这一途径和方法，对作业中可能存在的危险点进行分析判断，并采取相应措施以加强安全防范的一种方法。其目的是作业前事先对危险点进行分析预测并采取相应的安全措施，加以防范，化险为夷，确保安全生产。如果对危险点不预测、不分析、不采取防范和控制，那么，在一定的条件下，它就有可能演变为事故，其后果不堪设想。因此，在现场作业中，实行危险点预控法，势在必行，它是一种积极预防事故的有效方法和途径。为了进一步搞好安全生产，在班组实施了危险点预控法，要求在办理工作票时，填写危险点预控卡，并且做到认真细致。然而，在填写危险点预控卡具体的过程中，个别班组存在着一些问题，其具体表现在以下几个方面：（一）认识不到位。个别班组和职工对填写危险点预控卡，不认真对待，不高度重视，不慎重，甚至片面地认为填写预控卡，不但没有多大用处，反而在办理工作票时，多了一道手续，增加了麻烦而已。 （二）重视不够。个别职工对作业中的危险点，预测分析的不全面，不准确，采取相应的安全措施也不全面，不准确，敷衍了事，应付上级部门的检查和考核。 （三）危险点预测不全面、具体。预控卡中的危险点，有工
作票签发人及工作负责人来预测填写，与其他人毫无关系，这样会出现危险点预测不全面、不具体的现象。 （四）预测的危险点与采取的措施不符。作业中的危险点，具体的地点、部位、工器具等填写的模糊，不详细、不具体以及预测的危险点与采取的安全措施不相符等。（ （五）不具体落实。工作负责人对预控卡中的危险点，对参加检修作业的人员不交待，不提醒，不落实，只有自己心中有数。此外，填写的预控卡，字迹不清晰、语句不通顺、甚至出现错别字等现象。 为了进一步认真细致地搞好危险点预控卡工作，使此项工作进一步规范化、具体化、制度化，应做好以下几方面的工作：（一）高度重视认真对待。各部门、班组要把填写危险点预控卡工作，作为抓好安全工作的一项重要内容来抓，要高度重视，认真对待，积极引导职工正确地认识填写危险点预控卡的重要性和迫切性，使职工能够对此项工作正确地认识，慎重地对待，从而，使预控卡在现场检修作业中起到应有的作用。 （二）预测要全面、准确、完整。对作业中的危险点预测，要尽量做到全面完整，具体详细；同时，对采取的安全措施与危险点预测，也要做到全面准确，相辅相成，并且要做到字迹清晰，语句通顺完整。 （三）采取“一人写，众人参与众人想”的办法，对作业中的危险点进行预测。现场的检修作业，不是*一个人来独立完成的，而是有许多人来完成的。因此，作业中的危险点，要大家参与，大家预测，大家分析，这样，作业中的危险点预测会更加全面完
泗耳河送出工程 安全风险辨识及预控措施 四川省明远电力建设工程有限公司 泗耳河送出工程项目部 2013年6月
批准：日期：年月日 审核：日期：年月日 编制：日期：年月日 泗耳河工程 危险点辨识及预控措施 说明 一、概述 危险点辩识及预控是应用科学的方法和手段，对送电工程建设中存在
的人的不安全行为、物的不安全状态、以及环境危险因素进行全面识别和评价，确定危险点，并提出相应的危险控制措施或手段，超前防范，实现安全生产可控、在控。 送电工程建设过程中起重、爆破、高处、带电或临近带电体等危险性作业频繁，危险点较多，必须强化管理、落实措施，才能有效防范事故的发生。公司项目部在送电工程建设过程中普遍开展了危险点辩识及预控工作，对强化施工过程安全控制，消除隐患，提高安全作业环境水平，减少和防范事故的发生，保障人身安全起到了很好的促进作用。 公司项目部在总结经验的基础上，组织编制了本措施，以进一步指导和规范送电工程施工危险点辩识及预控工作，各工程项目应结合各自实际制定有针对性和可操作性的预控措施。 二、实施要点 1、树立任何风险都可以防范的意识。通过科学的手段和有效的安全管理活动，危险点是可以辩识和预知的；通过有效地控制危险点，事故是可以避免的。 2、危险点分析预控工作的根本目的是实现对事故的超前防范，基础是对施工作业全过程中的危险点进行辩识、分析、评价，关键是控制措施的制定和落实。 3、危险点的辩识和分析，主要依据是《电力建设安全工作规程》等各项规章制度，紧密联系本单位反违章（行为性违章、装置性违章、管理性违章）的实际，并结合系统内外各类事故教训进行，活动的开展应充分发动一线作业人员的工作积极性。 4、在危险点的辩识和分析的基础上，确定危险点，制定出切实可行的危险点控制措施。危险点控制措施的基本要求是：首先预防施工过程中产生的危险因素（装置失灵和操作失误等）；排除施工场所的危险因素；处置危险因素并控制在国家规定的限值内。危险点控制措施包括：直接安全
施工安全风险及安全防范措施（1） 施工安全风险及安全防范措施 1、正在进行钢筋柱箍筋作业 1.jpg 可能发生的危险 1、脚踏板断裂，导致人员坠落伤亡。 2、图中作业人员未按要求系牢安全带，可能发生人员坠落。 3、图中未设置系挂安全带的安全母绳。 4、未设置安全上下的攀爬设施，上下攀爬时易导致人员跌落。 如何化险为夷 1、作业时使用没有破损的脚踏板。脚踏板宽度不小于40cm。 2、作业场所在2m以上时，必须按规定规范使用安全带。 3、设置系挂安全带的安全母绳。 4、高度超过1.5m时，必须设置能安全攀爬的设施。 2、正在上方平台上下放钢筋材料 2.jpg 可能发生什么危险 1、图中没有加固支护上方平台，可能再钢筋材料下放时发生平台坍塌，导致人员跌落受伤。 2、一旦平台坍塌，则会压伤下方的作业人员。 3、钢筋下方未垫枕木，抽出钢丝绳时可能会引起钢筋倒塌，会砸伤旁
边的作业人员。 如何化险为夷 1、作业时，如果临时将材料放置在上方平台，应先与相关负责人商议，并正确估算平台的承重能力，必要时一定要先做好平台补强工作。 2、在上方作业时一定要设置“禁止入内”的标识。 3、使用起重设备调运材料时，应将材料下放到准备好的枕木上方。3、站在双面梯搭设的平台上搭建钢筋 3.png 可能发生什么危险 1、图中双面梯搭设的踏板平台没有达到三点支撑的要求，脚踏板可能从端部滑落或断裂，导致作业人员跌落受伤。 2、图中脚踏板端部没有和双面梯进行固定，可能导致脚踏板中途滑落。 3、图中作业人员没有系挂安全带，可能导致人员跌落。 4、图中脚踏板上有裂缝，可能导致脚踏板断裂，导致人员摔伤。 如何化险为夷 1、作业时一定要使用三个双面梯来支撑一块脚踏板，做到三点支撑，并使用橡皮绳等将脚踏板与双面梯进行固定。 2、双面梯的打开角度不得超过75度，同时放下制动器，并将双面梯放在水平面上作业。 3、作业人员必须按规定规范系挂安全带。 4、不得使用有破损的脚踏板。
兰州商学院 本科生毕业论文（设计） 论文（设计）题目:企业内部控制固有风险问题的研究学院、系：会计学院财务管理系 专业 (方向)：财务管理 年级、班：2008级财务管理(3)班 学生姓名：马莉娟 指导教师：张金辉 2012 年5 月25 日
声明 本人郑重声明：所呈交的毕业论文（设计）是本人在导师的指导下取得的成果。对本论文（设计）的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。因本毕业论文（设计）引起的法律结果完全由本人承担。 本毕业论文（设计）成果归兰州商学院所有。 特此声明 毕业论文（设计）作者签名： 2012 年5 月25 日
企业内部控制固有风险问题的研究 摘要 近年来,我国的内控体系建设取得了许多重大进展,但是还应看到,不论内部控制设计多么完美,执行如何良好,评价如何充分,它都只能为企业的内控目标的实现提供合理的保证,即内部控制可被依赖的程度有其固有局限。超越固有局限,不仅要从构建内控体系本身抓起,而且在内部控制执行过程中，人为因素方面也需要我们非常重视。本文从内部控制的制定和执行两方面来着重探讨内部控制制度中存在的固有风险，以及如何控制这些风险，来规避给企业带来的损失。 〔关键词〕内部控制固有风险风险管理 ABSTRACT In recent years, our country's internal control system construction has made many important progress, but should also see, no matter how perfect internal control design, how good implementation, evaluation how to fully, it is only for the realization of the target of the enterprise internal control to provide reasonable assurance that the internal control can be dependent on the degree of the inherent limitations. Beyond the limits, not only from construction internal control system itself grabbed, and in the internal control executing process, but also human factors need we very seriously. This article from the internal control the formulation and implementation of two aspects to focus on internal control system of the existing in the inherent risk, and how to control the risks, to avoid the loss of brings to the enterprise [key words] internal control Inherent risk risk management
水上施工作业安全管理及防范措施 一、水上施工一般规定 1、项目部应随时与当地气象、水文站等部门保持联系，每日收听气象预报，并做好记录，随时了解和掌握天气变化和水情动态，以便及时采取应对措施。 2、项目部参与施工的船舶必须符合安全要求，同时还必须持有各种有效证书，按规定配齐各类合格船员。船机、通讯、消防、救生、防污等各类设备必须安全有效，并通过当地海事局的安全检查。 3、施工船舶要与项目部昼夜保持通讯畅通，并按规定显示有效的航行、停泊和作业信号。 4、施工作业前应向当地海事局申请办妥《水上水下施工作业许可证》。各施工作业点应配备救生圈、救生衣等救生设备。 5、严格执行船机设备安全操作规程，及时维修保养设备，确保安全运行。发生机损等重大意外情况须立即向项目部报告。 6、严格按核准吨位转运货物。载货不得超高、超载，并须进行有效绑扎，防止因货物移动发生意外事故。 7、船舶油、污水和垃圾要集中回收并做好记录，严禁向河中排放和倾倒，并配备配齐消防器材。 8、严格执行《水上水下施工作业通航安全管理规定》及水上航运安全管理规定，谨慎操作，确保安全，做到“十分把握七分开，留下三分防意外”。发生水上交通和污染事故应立即向项目部报告。 9、船舶必须按规定配备足够的救生圈、救生衣等救生设备，在舱面作业时必须穿好救生衣，人员上下通道应挂设安全网，跳板要固定，水上工作平台四周要安装符合标准的栏杆和安全网。同时应做好防冻防滑工作。 10、认真落实施工作业区施工平台设施、桥桩、水底管线的安全警戒保护措施，不得擅自扩大水上施工安全作业区（施工水域）的范围，确保作业区人、船、物的安全。 11、落实作业区安全施工管理制度，确保与施工作业无关的船舶、排筏、设施不准进入施工水域内，防止本工程施工作业船舶与其他的施工船舶间发生有碍正常施工的安全事故。 12、各作业队应选派有经验、责任心强的同志负责水上作业安全管理，保障人员、