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纸业公司环评报告书

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目录

1.总论 (1)

1.1项目提出的背景 (5)

1.2编制依据 (6)

1.3评价目的 (7)

1.4评价工作原则 (8)

1. 5主要环境问题及评价重点 (8)

1.6环境保护目标 (9)

1.7评价工作等级及评价范围 (10)

1.8评价标准 (12)

2.建设项目区域环境概况 (16)

2.1自然环境概况 (16)

2.2社会环境概况 (18)

3.现有工程概况及排污情况 (20)

3.1企业现状简析 (20)

3.2公用工程 (22)

3.3生产工艺及排污环节 (22)

3.4主要原辅材料消耗 (27)

3.5现有工程水平衡分析 (27)

3.6污染源及污染因素分析 (29)

3.7主要污染源及污染控制措施达标分析 (38)

3.8企业现存的环境问题 (40)

3.9现有生产工艺先进性分析 (41)

4.拟建项目概况及工程分析 (42)

4.1拟建工程简况 (42)

4.2工程概况 (42)

4.3公用工程及辅助生产设施 (45)

4.4总投资及资金筹措 (50)

4.5工程分析 (50)

4.6营运期污染源分析及采用的治理措施 (64)

4.7非正常及事故状况污染物排放分析 (82)

5.环境质量现状监测与评价 (84)

5.1地表水现状监测与评价 (84)

5.2环境空气质量现状调查与评价 (89)

5.3地下水环境质量现状调查 (91)

5.4声环境质量现状调查与评价 (93)

5.5生态环境质量现状调查 (94)

6.环境影响预测与评价 (95)

6.1环境空气影响预测与评价 (95)

6.2地表水环境影响预测与评价 (110)

6.3声环境影响预测与评价 (112)

7.产业结构合理性及清洁生产分析 (114)

7.1产业结构合理性分析 (114)

7.2清洁生产分析 (115)

7.3清洁生产指标对比分析 (123)

7.4建议 (124)

8.固体废物环境影响分析 .......................................................................................................... - 126 -8.1固体废物污染源调查.. (126)

8.2固体废物分类及影响途径 (127)

8.3固体废物处置及影响分析 (128)

8.4渣场环境可行性分析及防护措施 (129)

8.5煤堆场环境影响分析 (132)

9.事故风险分析 .......................................................................................................................... - 134 -9.1环境敏感性分析 (134)

9.2重大危险源辨识 (135)

9.3环境风险评价工作等级的划分 (135)

9.4风险识别 (135)

9.5风险源项分析 (136)

9.6后果计算 (137)

9.7环境风险防范及应急措施 (137)

9.8风险投资 (139)

10.施工期环境影响分析 ............................................................................................................ - 140 -10.1施工期环境影响要素分析. (140)

10.2施工期环境影响分析 (140)

10.3环境影响分析及环境管理要求 (147)

11.污染防治措施技术及经济可行性分析................................................................................. - 149 -11.1水污染防治措施技术及经济可行性分析 (149)

11.2废气污染防治措施可行性分析 (154)

11.3固体废弃物处置措施 (158)

11.4噪声控制与防治措施 (160)

11.5管理要求 (161)

11.6事故风险防范措施 (161)

11.7工程环保投资与环保措施明细表 (162)

12.资源平衡分析 (164)

12.1水资源论证及影响分析 (164)

12.2林业资源平衡分析 (171)

13.建设项目环境可行性分析论证 (175)

13.1产业政策相符性分析 (175)

13.2清洁生产先进性分析 (175)

13.3环保措施有效性及污染物排放达标性分析 (175)

13.4总量控制指标可行性分析 (176)

13.5综合效益显著性分析 (176)

13.6总体规划相容性分析 (177)

13.7项目选址环境敏感性分析 (178)

13.8环境影响可接受性分析 (178)

13.9资源利用可持续性分析 (178)

13.10土地利用现状分析 (179)

13.11公众参与认同性分析 (179)

13.12总平面布置合理性分析 (180)

14.环境管理及监测 (181)

14.1环境管理 (181)

14.2监测计划 (182)

15.污染物排放“三本帐”及总量控制 (184)

15.1“三本帐”核算 (184)

15.2污染物排放总量控制 (184)

15.3白山市“十五”期间分配给现有虹桥纸业有限公司总量指标 (185)

15.4本项目总量控制因子及总量控制指标 (186)

15.5总量控制分析 (186)

15.6污染物排放总量控制指标实施保障措施 (186)

16.公众参与 (187)

16.1公众参与的目的、作用和方法 (187)

16.2公众参与调查情况及分析结果 (188)

16.3公众参与的意见与合理化建议 (190)

17.环境经济损益分析 (191)

17.1社会效益分析 (191)

17.2环境经济效益分析 (191)

17.3经济效益分析 (192)

18.结论与建议 (193)

18.1建设内容 (193)

18.3环境现状评价结论 (194)

18.4环境影响预测及评价结论 (194)

18.5总量控制结论 (195)

18.6环保措施有效性及污染物排放达标性分析 (195)

18.7公众参与分析 (196)

18.8环境风险评价结论 (196)

18.9资源平衡分析结论 (196)

18.10综合评价结论 (196)

18.11建议 (197)

1.总论

1.1项目提出的背景

某某纸业有限公司前身为某某某某纸业股份有限公司,始建于1966年,企业经过30多年的发展和多次技术改造,特别是改革开放以来的20年,企业发展十分迅速,工艺技术、生产装备及经营状况都有了明显提高,已发展成为省内同行业中有影响的中型企业,主要品种有牛皮卡纸、箱板纸、瓦楞原纸、餐具纸和育苗纸等。公司现建于白山市区内,占地面积18万m2,固定资产5.2亿元。2014年公司实现工业总产值1.4亿元,实现利税总额1200万元,税金800万元,成为白山地区的主要支柱企业。

某某纸业有限公司现有生产工艺基本符合国家重点发展高强度、高得率、低污染木浆生产浆种和采用的生产工艺方法,但由于企业运行已久,大部分生产设备老化,成品得率不高,维修及维护费用大,企业利润空间逐渐降低。从环保治理方面,厂内大量废水超标排放,对环境危害极大,已成为浑江白山市区段的主要废水排放源。而且现有厂区由于建厂较早,随着城市发展,厂区所在地居民、商业等密集,受到周边条件限制,在现有厂区内扩建较难实现,故提出此次移地搬迁改造项目,搬至新厂区后,现有厂区所有设备及辅助设置报废或出售。某某纸业有限公司此次新搬迁厂址位于白山市八道江区胜利二村与市郊乡七道江村交界处,建设年产9万吨瓦楞原纸项目,本项目的建设将采用先进生产工艺及国内先进设备,全面提高企业清洁生产水平,重视环境保护,本着高起点、高水平的原则建设新型现代化造纸企业,为白山市创造新的经济增长点,因此,该项目的建设具有显著的经济效益、环境效益和社会效益。

根据国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》的规定,某某纸业有限公司于2015年1月委托某某省某某环境技术服务有限公司承担本项目环境影响评价

工作,评价单位在进行了现场踏勘,收集和分析了企业现状、区域自然环境现状和本项目基础资料的前提下,依照某某省环境保护局“关于印发《环评工作方案编写要点(暂行)》的通知”要求,首先编制完成了本项目环评工作方案,评价单位根据某某省环保局对工作方案的批复(吉环建案[2015]5号)和环评技术导则要求编制本项目环境影响报告书,在编制过程中,得到了某某省环保局和白山市环保局的热心指导,以及建设单位的大力支持和密切配合,在此一并表示感谢。

1.2编制依据

1.2.1法律法规

(1)《中华人民共和国环境保护法》(1989.12.26);

(2)《中华人民共和国水法》(2011.8.29);

(3)《中华人民共和国水污染防治法》(1996.5);

(4)《中华人民共和国大气污染防治法》(2000.9.1);

(5)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2014.4.1);

(6)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1996.10.29);

(7)《中华人民共和国清洁生产促进法》(2011.6);

(8)《中华人民共和国环境影响评价法》(2011.10.28)。

1.2.2相关文件及技术规范

(1)国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》;

(2)国家环境保护总局环发[1999]61号文件《关于贯彻实施<建设项目环境保护管理条例>的通知》;

(3)国家环境保护总局第14号令《建设项目环境保护分类管理名录》;

(4)国家环境保护总局环发[1999]107号文件《关于执行建设项目环境影响评价制度有关问题的通知》;

(5)国家环境保护总局环发[2010]19号文件《关于进一步加强建设项目环境保护工作的通知》;

(6)国家经贸委、水利部、建设部、科技部、环保总局、税务局国经贸[2000]1015号文件《印发“关于加强工业节水工作的意见”的通知》;

(7)DB22/388—2013《某某省地表水功能区》;

(8)国家环保局HJ/T2.1—2.3—93《环境影响评价技术导则(总则、大气、地面水环境)》HJ/T2.4—95《环境影响评价技术导则(声环境)》和HJ/T19-1997《环境污染影响评价技术导则非污染生态影响》(1998.06.01实施);

(9)国家环保总局《造纸行业清洁生产标准》(征求意见稿);

(10)国家环境保护总局环发[2011]26号《燃煤二氧化硫排放污染防治技术政策》;

(11)国家经贸委、电力工业部等国经贸节[1994]14号文《关于印发<粉煤灰综合利用管理办法>的通知》;

(12)国家计委、国家经贸委、建设部、国家环保总局关于印发《关于发展热电联产的规定》的通知;

(13)国家发改委发改能源[2013]864号《国家发展改革委关于燃煤电站项目规划和建设有关要求的通知》;

(14)国家发改委第40号令《产业结构调整指导目录》(2014年本);

(15)某某省环保局吉环建案[2015]5号文件《关于某某纸业有限公司年产9万吨高强瓦楞原纸移地改造工程环评工作方案的审核意见》;

(16)某某省某某环境技术服务有限公司与某某纸业有限公司签定的关于开展本项目环评工作的技术咨询合同。

1.3评价目的

通过调查掌握拟建项目所在区域的环境质量现状和企业目前存在的主要环境问题,分析拟建项目的工程特点及其污染特征,论述拟建工程所采用的清洁生产工艺、污染防治措施的可行性、污染物达标排放的可靠性,论证比较主要污染物排放量在移地改建前后的变化;预测改建项目建成投产后对区域环境可能造成的污染影响范

围和程度,从而制定防治污染的对策,提出实现污染物排放总量控制的实施措施;在此基础上综合公众参与意见、区域资源能源承载力分析等对工程项目建设的可行性作出明确结论,为上级主管部门和环境管理部门进行决策和建设单位进行环境管理以及设计单位优化其设计提供科学依据。

1.4评价工作原则

根据国家有关环保法律、法规,结合改建工程建设特点及造纸厂现状,确定工程评价原则如下:

(1)评价中认真贯彻执行“清洁生产”、“达标排放”、“源头控制”及“污染物总量控制”等环境保护政策及法规;

(2)加强类比调查,充分利用国内生产装置的“三废”治理经验,力争使本项目评价工作更具实用性和可靠性;

(3)环境影响评价将坚持为工程建设的优化和决策服务,为环境管理服务,注重环评工作的政策性、针对性、客观性及公正性;

(4)评价内容做到重点突出、结论明确、对策可行。

1.5主要环境问题及评价重点

1.5.1主要环境问题

本项目建成后主要环境问题包括:施工期工程占地、浑江改道等行为对生态环境的影响,施工扬尘对环境空气的影响,以及施工废水、噪声对周围环境的影响;营运期产生的蒸煮废液、制浆中段废水、抄纸废水、生活污水及热电厂废水对地表水环境的影响,工艺废气(SO2)、锅炉烟气等对环境空气的影响,各类设备产生的噪声及有机、无机固废物对外环境的影响。

1.5.2评价重点

根据工程所在区域的环境状况和建设项目的工程分析,评价工作将在项目工程分析的基础上,对建设项目厂址可行性、清洁生产水平、污染防治措施的先进性及可靠性进行分析,并设专题对环境空气、水环境、固体废物、声环境、生态环境及

环境风险进行评价和分析。

根据工程分析和厂址区域环境特征以及环境影响识别的结论,确定评价重点如下:

(1)突出工程分析,搞清生产过程中各类污染物的排放点、排放规律及排放量,尤其以废水及废气污染源分析为重点,为影响评价打好基础,为污染防治提供依据。

(2)在工程分析的基础上,重点预测评价该工程对地表水和环境空气的影响,保证预测结果的可靠性,并体现环境保护和生态保护并重的精神。

(3)论证造纸生产废水治理方案的工艺技术可行性及可靠性。

(4)加强造纸行业污染防治措施的调研,从“达标排放”、“清洁生产”和“总量控制”的角度出发,论证环保措施的可行性。

(5)认真做好公众参与工作,切实了解周围群众对工程建设的态度,并将群众意见及建议落实到工程措施中。

(6)根据本工程污染防治措施、周围环境特点、环境影响预测结论及公众参与意见,认真分析厂址的环境可行性。

1.6环境保护目标

1.6.1厂区周围环境特征

(1)建设地点

本次改建工程选址位于白山市八道江区胜利二村与市郊乡七道江村交界处,白山市经济开发区林产品深加工产业园区内,具体地理位置见图1-1。

(2)占用土地情况

改建工程总占地60 hm2,其中国有建设用地(汽校)为2 hm2,其余为集体土地。集体土地中水田46hm2,未利用地(甸子地)12hm2,。

(3)周围环境情况

拟建厂区北侧为狼洞沟山,在下半山腰处建有一小型水库,库区东侧为七道江七队,有居民近百余户,相距北厂界约256m远,并建有一座渡假山庄;厂区东北侧

有一采矿厂,过山体相距约420m为七道江二队居民;厂区南侧紧邻浑江,江对面约500m为张家村;西侧过旱田为胜利七队(距西厂界502m)和胜利二村民宅、胜利朝鲜族小学(距西厂界1492m)。本工程周围环境情况见图1-2。

1.6.2环境保护目标

(1)地表水

控制改建工程废水达标排放,保护受纳水体浑江符合GB3838—2011《地表水环境质量标准》中Ⅲ类标准。

(2)环境空气

控制改建工程锅炉烟气、工艺废气达标排放,保护区域环境空气质量符合GB3095—1996《环境空气质量标准》中的二级标准,保证狼洞沟山脚下居民、七道江七队居民、西侧胜利七队和胜利二村居民生活质量不受较大影响。

(3)噪声

加强工程噪声治理,使区域环境噪声满足GB3096—93《城市区域环境噪声标准》中2类标准。

(4)地下水

控制工程取水量,并且加强地下水污染防治措施,保护区域地下水质量满足GB/T14848-93《地下水质量标准》中Ⅲ类标准。

1.7评价工作等级及评价范围

1.7.1环境空气

根据HJ/T2.2—93《环境影响评价技术导则大气环境》规定,大气评价的工作等级主要由评价项目的主要污染物等标排放量、周围地形的复杂程度以及当地应执行的大气环境质量标准等因素所确定的,其分级判据详见表1—1。

表1—1 大气评价工作等级判据

本项目建成后废气中主要污染物为烟尘、SO

2,其等标排放量分别为:P

粉尘

=7.66

3107m3/h, P

SO2=9.33108m3/h,SO

2

等标排放量大于2.53108m3/h,项目所在地区属城

市郊区,为平原地形,故根据大气评价工作等级划分依据,本次大气评价工作等级为二级。

根据本项目厂址所在区域的地形特征、评价工作等级要求及敏感目标分布情况,评价范围为以厂区为中心,以主导风向西南风为主轴,长约14km、宽10km的区域。

1.7.2地表水

根据HJ/T2.3—93《环境影响评价技术导则地面水环境》规定,地表水评价工作等级的划分是由建设项目的污水排放量、污水水质的复杂程度、受纳水体的规模及对它的水质要求而确定的。改建工程的地表水评价级别判据见表1—2。

表1—2 地表水评价级别判据

根据以上判据,确定本项目地表水评价工作等级为三级。

评价范围为浑江河口断面至浑江干流断面,全长约22.5km的河段。

1.7.3噪声

本项目建成后噪声源主要为各种中浓液压盘磨机、引风机、鼓风机和水泵等,

改建工程所在区域执行声环境2类标准区,经预测项目建成前后声级增量较小,按HJ/T2.4-1995《环境影响评价技术导则声环境》中评价工作等级划分,本次噪声评价工作等级确定为三级。

评价范围为厂界外1m。

1.7.4地下水

评价范围以改建工程厂区为中心,2km为半径的区域内的潜水及承压水。

1.8评价标准

1.8.1环境质量标准

(1)地表水环境

本工程排水由厂区下水管线排入浑江。根据某某省质量技术监督局于2014年1月1日发布的DB22/388-2013《某某省地表水功能区》中功能区划,浑江在评价江段执行GB3838—2011《地表水环境质量标准》中Ⅲ类标准,其中SS引用《松花江水系环境质量标准》中Ⅲ类标准,详见表1—3。

表1—3 地表水环境质量标准(摘录)单位:mg/l(pH除外)

(2)环境空气

根据当地环保部门的功能区划,评价区域大气环境质量选用GB3095—1996《环境空气质量标准》中的二级标准,标准值详见表1—4。

表1—4 环境空气质量标准(摘录)单位:mg/m3

(3)地下水

执行GB/T14848-93《地下水质量标准》中Ⅲ类标准,标准值详见表1-5。

表1-5 地下水质量标准(摘录)

(4)声环境

根据拟建工程所在区域噪声功能区划,执行GB3096—93《城市区域环境噪声标准》中2类标准,标准值详见表1—6。

表1—6 声环境质量标准单位:dB(A)

1.8.2污染物排放标准

(1)废气

改建工程新建两台75t/h循环流化床锅炉,其锅炉烟气中污染物排放浓度应执行GB13223-2012《火电厂大气污染物排放标准》中第Ⅲ时段标准要求,标准值见表1-7;企业现有锅炉房安装三台35t/h循环流化床锅炉,排放标准采用GB13271-2010

《锅炉大气污染物排放标准》二类区Ⅰ时段排放标准,标准值见表1-8;生产中排放废气执行GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》中二级标准要求,粉尘及SO

2

见表1-9。

表1-7 火电厂大气污染物排放标准

表1-8 锅炉大气污染物排放标准

表1—9 大气污染物综合排放标准

(2)废水

根据DB22/388-2013《某某省地表水功能区》中功能区划,浑江评价江段为地表水Ⅲ类水体,而本项目行业类别为造纸工业,故废水执行GB3544-2010《造纸工业水污染物排放标准》中制浆造纸排放标准。标准值详见表1—10。

(3)噪声

施工期采用DB22/273—2010《建筑施工场界噪声限值》标准进行评价,标准值详见表1—11;改建工程所在区域厂界噪声执行GB12348—90《工业企业厂界噪声标准》中的Ⅱ类标准,标准值详见表1—12。

表1—11 建筑施工场界噪声限值

表1—12 环境噪声标准单位:dB(A)

2.建设项目区域环境概况

2.1自然环境概况

2.1.1地理位置

白山市位于某某省东南部长白山地区的腹心地带,东部与延边朝鲜族自治州相连,西部与通化市为邻,北部同某某市接壤,南部与朝鲜民主主义人民共和国隔鸭绿江相望。其地理座标为北纬41°21′—42°49′,东经126°07′—128°18′,是某某省东南部的中心城市,共辖一区一市四县,分别为八道江区、临江市、抚松县、长白县、靖宇县和江源县,全市总面积17840km2,国境线长达457.6km,东西相距180km,南北长163km。

改建工程选址位于白山市八道江区胜利二村与市郊乡七道江村交界处,白山市经济开发区西部,厂区地理位置详见图2—1。

2.1.2气候、气象

白山市区具有明显的北温带大陆性季风气候特征:夏季温热多雨而短促,冬季寒冷干燥而漫长,四季分明,历年平均气温4℃,最高气温37℃(1958年8月10日),年最低气温-35℃(1959年1月9日),冰冻期193天,冰冻深度最大为1.5m。

主导风向为西南风,平均频率26%,最大风速12m/s,冬季静风期较多,占全区年33%。

年平均降水量1000mm,最大日降水量104.3mm(1954年8月22日),每年7—8月份雨量较为集中,约占全年的46%。

2.1.3地形、地貌、地质

白山市位于长白山腹地,市区位于浑江河谷冲积盆地,构成两山夹一川的窄谷地貌特征,地貌类型有河漫滩、一级阶地和二级阶地,市区南面多山,北为浑江及漫滩平地,再北亦多山。地形变化较大,海拔在460—580m之间。

市区北部有浑江自东向西流过,面宽流缓,河床落差较小,在1—1.5‰之间,

有六条支流从南、北两向汇入浑江,分别为红土崖河、金坑河、碱场沟河、大青沟河、板石沟河和库仓沟河。

拟建厂区地势复杂,地面标高为456.56m—464.87m,高差为8.31m。地貌单元为浑江二级阶地,由冲积物、洪积物、静水沉积物组成,基底母岩为页岩。

拟建厂区内基本上为第四系沉积物覆盖,南部山上见有侏罗系层和元古界地层。

第四系呈阶地状覆盖于整个工区之上。主要由耕土、粘土、砂砾石组成,局部有草炭土。厚度不一,一般5—10m不等。

侏罗系地层分部在工区外西南部山上,主要岩性由凝灰质砂岩、砂砾岩、泥岩等组成。

元古界地层分布于工区外东南部山上。主要岩性为页岩和泥灰岩。由勘查钻探资料证明,工作区内第四系下伏地层为紫色页岩和黄绿色页岩,为元古界地层。

区内未见构造及岩浆岩分布。

拟建厂区属季节性冻土,最大冻土深度为1.65m。

拟建厂区地震裂度为Ⅵ度。

2.1.4水文概况

本项目废水最终受纳水体为浑江。

浑江为鸭绿江水系我国一侧最大支流,也是白山市境内的主要水系。其干流发源于老爷岭山脉西北侧,流经大阳岔、三岔子,三岔子以上为河源区,西南、西北、东北三岔分别发源于长白山龙岗山脉的大板石岭、三长旗岭、枫叶岭,汇于三岔子镇后称为浑江,一般12月至翌年3月水量最小,为枯水期,4月下旬至6月下旬为春汛期,7、8月为夏汛,9—11月为平水期。白山市位于浑江水系的上游,市区河宽120m,夏季水深1—2m,冬季低于1m;最大流速为1.55m/s,最大流量为246m3/s,多年平均流量为20.9m3/s,年径流量为4.2亿m3。

市区地下水较为丰富,埋藏深度一般为0.7m左右,其流向与浑江基本一致,

自东向西,市区内透水层江北为3m以上,河谷下游均在4m以上,江南在2—4m 之间。

厂区地下水上部为第四系砂、砾、卵石孔隙潜水,大部分无上层滞水,第四系孔隙潜水埋深一般在1.6—6.8m,静态水位略高于埋深。含水层厚度一般在0.5—4.5m,流向西北。渗透系数为37m/d,单位涌水量q=0.28-3.32L/s2m。第四系孔隙水对混凝土无侵蚀性。该层水主要接受大气降水补给,与浑江水和下伏基岩裂隙水均有水力联系,基岩裂隙水为元古界页岩孔隙风化裂隙水,含水较贫乏,其补给来源为第四系孔隙水,并与第四系孔隙水水力联系密切,具有相同的水位。

2.2社会环境概况

白山市区现辖八道江区一个区、4个街道办事处、8个乡镇,幅员1437km2。人口约32.6万,有汉、满、回、朝鲜等9个民族。是白山市政治、经济、文化、交通中心。

工业主要以煤炭、金属、木材、电力、医药为支柱,以冶金、机械、塑料、造纸、纺织工业为骨干,门类齐全。

主要土特产品有山参、园参、鹿茸和草药等,白山山货市场是亚洲最大的山货市场。

白山市交通便利,国道201线穿市区而过,通长线公路从该市深入长白山腹地,直达中朝边界;长白线铁路一边连着省会长春,一边连着旅游胜地二道白河。

白山经济开发区位于市区浑江以北,东起八道江区与江源县交界的“龙头”,西至张家,中部南至浑江北岸,北至北山、板石沟延至板石街道金英村。四浑公路、长浑公路、鸭大铁路、通白铁路穿区而过,对外联系便捷。

开发区现状人口为4万人,2014年,实现税收1.1亿元。完成建设投资2.02亿元,其中基础设施建设投资0.53亿元,项目建设投资1.49亿元。

白山经济开发区内现有省、市属企业、国营企业、股份制企业、集体企业和

私营企业33户,其中,浑江发电厂、一汽中南白山铝轮厂、市交通局物流中心等一批较大规模企业均坐落区内。开发区内的浑江发电厂、板石沟铁矿等骨干企业发展已经有一定基础,产业初具规模。浑江发电厂“五期”工程、60万吨焦炭工程、高岭石石超细粉项目、物流中心等新(再)建大项目将落户开发区,是拉动地方产业发展和域内经济增长的重要力量。

白山市的公共服务设施主要集中在八道江区,开发区目前除了在星泰大桥以西至向阳桥以东区域范围内有部分医疗卫生、教育研服务设施外,其他地区公共服务设施比较匮乏。

3.现有工程概况及排污情况

3.现有工程概况及排污情况

3.1企业现状简析

某某纸业有限公司前身为某某某某纸业股份有限公司,始建于1966年,是以制浆造纸为主的企业集团。企业经过30多年的发展和多次技术改造,工艺技术、生产装备及经营状况都有了明显提高,已发展成为省内同行业中有影响的中型企业,主要生产品种有牛皮卡纸、箱板纸、瓦楞原纸、餐具纸和育苗纸等。公司位于白山市浑江大街358号,厂区占地面积18万m2,固定资产5.2亿元。2014年公司实现工业总产值1.4亿元,利税总额1200万元,税金800万元,为白山地区的主要支柱企业。全厂劳动定员1000人,年工作330天,全天24小时工作制。

3.1.1现有工程厂区平面布置及周围环境情况

(1)现有厂区平面布置

现有工程主要生产车间:造纸一分厂、二分厂、三厂、自备电站、纸箱厂等,其中一分厂包括五个车间,即一、二、三、四抄纸车间及制浆车间,二分厂包括制浆车间和抄纸车间,三厂包括餐具纸车间及育苗纸车间。辅助设施有贮木场、锅炉房、污水处理站、办公楼及变电所等,其中贮木及备料工段位于厂区北部,制浆、造纸及板纸车间建于厂区中部,锅炉房位于厂区东部,厂区西部主要为污水处理站。

(2)现有厂区周围环境情况

现有厂址位于白山市浑江大街358号,由于建厂较早,随着城市发展厂区所在地居民、商业等逐渐密集。厂区北侧为沿江公路,过公路为浑江及山体;厂区南侧紧邻浑江大街,街对面为汽车行、食品公司等个体零售业商户;厂区西侧为农机公司和居民住宅;东侧与物资局相邻,物资局东向为居民区,在厂区东侧约250m为十六中学及新民小学。

现有厂区平面布置及周围环境情况见图3-1。

公路建设工程环评报告表

证书编号:项目编号 **************** 环境影响报告表 二00五年八月

一、总论 1.1项目建设意义及工程选线 ***地处福建东南沿海,位于历史文化名城泉州和经济特区厦门之间,市域三面临海,地理位置优越,是泉州乃至全省的主要经济发达地区,国内生产总值在泉州市经济总量中占有较大的比重。然而从新开发区、港口码头、旅游等经济发展区域布局需求来看,***与晋江、泉州、厦门的公路规划建设还相对滞后,由于现有公路的格局,***的出外交通主要通过省道307线与国道324线和厦漳泉高速衔接出市,增加了运输里程,项目建成后,将不仅为***和晋江的交通提供便捷的高等级通道,对于加快狮晋两地的经济往来、沟通内陆与沿海码头、加强对外贸易有积极的意义,也拉近了***与南安、厦门的空间距离。 根据《泉州市干线公路网规划》,本项目属省级经济干线“三横”的组成部分,是一、二、三纵连接的最简捷途径,同时也是泉州市路网规划中的“三横”之一,属于新规划中的省道308线。项目的建设不仅形成了国道主干线的连接线,可以改善既有县道的运输状况,改变原省道308线的运输压力,而且构架了沿海片区与晋江、泉州市区的交通主要通道,有机地联系沿海港口与国道、高速公路、铁路和机场,使海、陆、空立体交通的联系更加顺畅便捷。 从***的公路网络布局上看,***中部地区和沿海主要港口、乡镇和工业开发区等的交通流量也都必须转到国道324线和福厦高速公路方能对外衔接,这些连接线道路等级低,周转里程较远,未能形成便捷交通网络,不利于各港口、场站和区域间的便捷联系,***中部广大地区和沿海岸线的滩涂和大片土地也难以得到合理开发和利用,本项目建设对进一步完善和优化***交通网络,提高交通为社会发展的服务水平,进一步完善了泉州市的交通网络,意义重大。 本工程位于***灵秀镇内,是对既有灵石公路的裁弯取直并进行拓宽,该段路线起点与***西二环路相接,终点与省道308线晋江坂头至梧垵段相接,本段线路全长1.822公里,地理位置及线路走向见图1。 1.2编制依据 (1)《中华人民共和国环境保护法》,1989年。

纸业公司环评报告书

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目录 1.总论 (1) 1.1项目提出的背景 (5) 1.2编制依据 (6) 1.3评价目的 (7) 1.4评价工作原则 (8) 1. 5主要环境问题及评价重点 (8) 1.6环境保护目标 (9) 1.7评价工作等级及评价范围 (10) 1.8评价标准 (12) 2.建设项目区域环境概况 (16) 2.1自然环境概况 (16) 2.2社会环境概况 (18) 3.现有工程概况及排污情况 (20) 3.1企业现状简析 (20) 3.2公用工程 (22) 3.3生产工艺及排污环节 (22) 3.4主要原辅材料消耗 (27) 3.5现有工程水平衡分析 (27) 3.6污染源及污染因素分析 (29) 3.7主要污染源及污染控制措施达标分析 (38) 3.8企业现存的环境问题 (40) 3.9现有生产工艺先进性分析 (41) 4.拟建项目概况及工程分析 (42) 4.1拟建工程简况 (42) 4.2工程概况 (42) 4.3公用工程及辅助生产设施 (45) 4.4总投资及资金筹措 (50) 4.5工程分析 (50) 4.6营运期污染源分析及采用的治理措施 (64) 4.7非正常及事故状况污染物排放分析 (82) 5.环境质量现状监测与评价 (84)

5.1地表水现状监测与评价 (84) 5.2环境空气质量现状调查与评价 (89) 5.3地下水环境质量现状调查 (91) 5.4声环境质量现状调查与评价 (93) 5.5生态环境质量现状调查 (94) 6.环境影响预测与评价 (95) 6.1环境空气影响预测与评价 (95) 6.2地表水环境影响预测与评价 (110) 6.3声环境影响预测与评价 (112) 7.产业结构合理性及清洁生产分析 (114) 7.1产业结构合理性分析 (114) 7.2清洁生产分析 (115) 7.3清洁生产指标对比分析 (123) 7.4建议 (124) 8.固体废物环境影响分析 .......................................................................................................... - 126 -8.1固体废物污染源调查.. (126) 8.2固体废物分类及影响途径 (127) 8.3固体废物处置及影响分析 (128) 8.4渣场环境可行性分析及防护措施 (129) 8.5煤堆场环境影响分析 (132) 9.事故风险分析 .......................................................................................................................... - 134 -9.1环境敏感性分析 (134) 9.2重大危险源辨识 (135) 9.3环境风险评价工作等级的划分 (135) 9.4风险识别 (135) 9.5风险源项分析 (136) 9.6后果计算 (137) 9.7环境风险防范及应急措施 (137) 9.8风险投资 (139) 10.施工期环境影响分析 ............................................................................................................ - 140 -10.1施工期环境影响要素分析. (140) 10.2施工期环境影响分析 (140) 10.3环境影响分析及环境管理要求 (147) 11.污染防治措施技术及经济可行性分析................................................................................. - 149 -11.1水污染防治措施技术及经济可行性分析 (149) 11.2废气污染防治措施可行性分析 (154) 11.3固体废弃物处置措施 (158) 11.4噪声控制与防治措施 (160) 11.5管理要求 (161) 11.6事故风险防范措施 (161) 11.7工程环保投资与环保措施明细表 (162) 12.资源平衡分析 (164) 12.1水资源论证及影响分析 (164) 12.2林业资源平衡分析 (171) 13.建设项目环境可行性分析论证 (175) 13.1产业政策相符性分析 (175)

沈阳绕城高速公路改扩建工程环境影响报告书

国环评证甲字第1504号 沈阳绕城高速公路改扩建工程 环境影响报告书 (简本) 沈阳环境科学研究院 二O一O年九月

1 线路走向 沈阳绕城高速公路全长81.887km。北环起点位于北李官互通立交,终于王家沟互通立交(与京哈高速沈阳至铁岭段相接),全长30.2km。东环起点位于王家沟互通立交,终于石庙子互通立交,全长10.8km。南环起点位于石庙子互通立交,终于金宝台互通立交,全长29.1km。西环起点位于金宝台立交(与沈海高速沈阳至大连段相接),终于北李官互通立交,全长11.787km。 2工程主要经济技术指标 本项目为81.873公里高速公路扩建工程,其中六车道14.3公里(含过渡段),八车道67.6公里,全线设互通立交23处。拟建公路主要技术经济指标见表1。

3环境影响评价概况 3.1主要评价内容 (1)总论 (2)工程概况 (3)项目建设地区环境现状 (4)污染因子的识别和评价因子的筛选 (5)社会环境影响评价 (6)生态环境影响评价 (7)景观影响评价 (8)大气影响预测 (9)声环境影响评价 (10)水土保持措施及评价 (11)水环境影响预测 (12)固体废物环境影响分析 (13)事故污染风险分析 (14)公众参与 (15)清洁生产 (16)环境管理与监测计划 (17)环境经济损益分析 3.2评价程序 本项目环境影响评价程序如图1所示。

图1 评价程序

3.3工程分析 拟建高速公路施工期的环境污染因素主要是交通噪声、社会经济影响以及生态破坏等。影响来源与环节主要是工程征地拆迁、材料堆放及运输、施工机械和运输车辆产生噪声,大风天气引发扬尘。 项目运营期的环境污染因素主要是声环境、大气环境、固体废弃物、环境风险等,对环境产生影响的来源与环节主要是车辆行驶产生的噪声及排放的尾气,道路车辆运输材料散落及有害物质运输事故等。 4环境质量现状 4.1社会环境 本项目直接影响区为沈阳市核心区。 2009年全市实现地区生产总值4359亿元,比上年增长14.1%,其中第一、二、三产业分别增长7.3%、16.1%、12.6%。规模以上工业增加值2017.5亿元,增长19.1%;全社会固定资产投资3676亿元,增长22.2%;社会消费品零售总额1778.6亿元,增长18.1%;实际利用外商直接投资54.1亿美元,增长2.3%;出口总额35亿美元,下降15%;地方财政一般预算收入320.2亿元,增长10%;城市居民人均可支配收入18560元,增长9.1%;农民人均纯收入9129元,增长14%;城镇登记失业率控制在 3.2%以内;居民消费价格下降0.1%;单位地区生产总值能耗下降4.5%;二氧化硫排放总量减少4.5%,化学需氧量排放总量减少3.2%。 4.2自然环境 (1)地形地貌 设计带地貌类型较简单,可分为冲洪积平原和微丘陵两个单元,冲洪积平原地貌,地势较平坦,地面标高介于40~80m之间。微丘陵地貌,地势略有起伏,地面标高介于100~140m之间。 (2)气候 沈阳市地处中纬度,属于北温带半湿润季风型大陆性气候。年平均气温8.4℃;采暖季平均气温-4.8℃。其中一月份平均气温最低(-11.0℃);非采暖季平均气温17.8℃,七月份平均气温最高(24.7℃)。年降水量690.3mm,降水多集中在非采暖期的七、八两月,并以七月份的平均降水量为最大(165.5mm);采暖期各月平均降

孝感—襄樊高速公路工程(建设项目环境影响报告材料表)

建设项目环境影响报告表 :** 学号:** 导师:** 专业:资源环境与城乡规划管理

建设项目环境影响报告表 项目名称: —襄樊高速公路工程 建设单位(盖章): 编制日期 : 2013年 10月 25日

国家环境保护总局制

目录 一、建设项目基本情况 1.1建设项目基本情况 (4) 二、建设项目所在地自然环境、社会环境概况 2.1建设项目所在地自然环境、社会环境概况 (10) 三、环境质量状况 3.1襄樊 (13) 3.2 (17) 四、评价适用标准 4.1评价适用标准 (20) 五、建设项目工程分析及项目营运期主要污染的产生及预计排放情况 5.1建设项目工程分析及项目营运期主要污染的产生及预计排放情况 (21) 六、环境影响分析 6.1生态环境影响分析 (30) 6.2声环境影响调查与分析 (38) 6.3水环境影响调查与分析 (54) 6.4大气环境影响调查与分析 (59) 七、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 7.1生态环境 (60) 7.2声环境 (60) 7.3水环境 (61) 7.4大气环境 (62) 7.5社会环境 (63) 7.6项目对各环境因素的保护措施 (64) 7.7公众健康与安全 (65) 7.8施工营地 (66) 八、结论与建议 8.1结论与建议 (66)

一、建设项目基本情况

年12月,交通部船舶运输科学研究所编制了《至襄樊高速公路环境影响报告书》,2002年2月,国家环境保护总局以环[2002]18号文《关于至襄樊高速公路环境影响报告书审查意见的复函》对项目的环境影响报告书作出函复。 2.法律法规依据 《中华人民国环境影响评价法》,2002.10.28; 《中华人民国水污染防治法》,2008.2.28; 《中华人民国大气污染防治法》,2000.4.29; 《中华人民国固体废物污染环境防治法》,2004.12.29; 《中华人民国环境噪声污染防治法》,1996.10.29; 《中华人民国清洁生产促进法》,2002.6.29; 《建设项目环境保护分类管理名录》,中华人民国环境保护部令第2号; 《建设项目环境保护管理条例》,国务院1998第253号令; 《产业结构调整指导目录(2005年本)》,国家发改委[2005]第40号令; 3.公路的总平布置图 孝襄高速公路是我国西部开发大通道至高速公路的重要一段,起点位于京珠高速公路区盛家湾,途径、随州、襄樊等10个市的29多个乡镇,终点接襄十与襄荆高速公路襄阳县郜营互通,全场243公里,采用双向4车道,沥青混泥土路面,设计行车速度120公里每小时,总平布置图见图1。 图1 总平布置图 3. 4.公路的地理位置及走向 孝襄高速公路自省中部腹地到省西北部,路线走廊总体呈东西走向,并略由南偏北,东西向位于东经112°30'一114°05',南北向位于北纬31°05'—32°07'。起于市孝南区三汉镇以北1.5 km,与京珠高速公路相接,途经市(孝南区、孝昌县、云梦县、安陆市)、随州市(曾都区)、襄樊市(枣阳市、襄阳县),终点接襄(樊)十(堰)与襄(樊)荆(州)高速公路都营互通,主线全长243.516 km。其地理位置和路线走向与环评时相比比本没有变动。(项目所在地理位置及路线走向见图2) 图2 项目所在地理位置

环境影响评价报告书

江苏横峰浦丰纸业有限公司利用废纸和商品浆造纸项目环境影响报告书 江苏横峰浦丰纸业有限公司 2010年5月1 日

目录 第一章总则 1.1 评价目的---------------------------------------------- -------1-1 1.2 编制依据-----------------------------------------------------1-1 1.3 评价采用的标准-----------------------------------------------1-2 1.3.1 环境质量标准--------------------------------------------------------1-2 1.3.2 污染物排放标准------------------------------------------------------1-2 1.4 评价工作等级及评价范围---------------------------------------1-3 1.4.1 评价工作等级--------------------------------------------------------1-4 1.4.2 评价范围------------------------------------------------------------1-4 1.4.3评价因子-------------------------------------------------------------1-4 1.5 控制污染与环境保护目标表-------------------------------------1-4 1.6 评价内容与评价重点 ------------------------------------------1-5 第二章建设项目概况 2.1 项目名称建设性质及建设地点-----------------------------------2-0 2.2 项目规模及总投资---------------------------------------------2-0 2.3 生产工艺方法-------------------------------------------------2-0 2.4 劳动定员及工作制度-------------------------------------------2-0 第三章工程分析 3.1 生产工艺流程简介---------------------------------------------3-1 3.2 主要原辅材料用料---------------------------------------------3-1 3.3 主要工艺设备-------------------------------------------------3-2 3.4 公用工程-----------------------------------------------------3-2 3.4.1 供汽----------------------------------------------------------------3-2 3.4.2 给排水情况----------------------------------------------------------3-3 3.5 污染物排放情况及其控制措施-----------------------------------3-4 3.5.1 废气----------------------------------------------------------------3-4 3.5.2 废水----------------------------------------------------------------3-5

高速公路建设项目环境影响报告书

目录 1.总论 (4) 1.1.评价目的 (4) 1.2.评价依据 (4) 1.3.评价预测年限、评价等级及评价范围 (5) 1.4.评价标准 (6) 1.5.评价因子及环境保护目标 (7) 2.工程分析 (9) 2.1.项目概况 (9) 2.2.路线走向及主要控制点 (9) 2.3.建设规模及主要技术指标 (9) 2.4.主要工程量 (11) 2.5.材料来源与运输 (13) 2.6.交通量预测 (14) 2.7.投资估算 (17) 2.8.工期安排及工程进度 (17) 2.9.工程污染源分析 (17) 3.区域环境概况 (20) 3.1.自然环境 (20) 3.2.生态环境 (28) 3.3.社会环境 (29) 3.4.相关城镇规划 (31) 4.声环境质量现状监测与评价 (32) 4.2.环境空气质量现状监测与评价 (33) 5.环境影响预测与评价 (37) 5.1.声环境影响预测与评价 (37) 5.2.环境空气影响预测与评价 (45) 5.3.生态环境影响评价 (61)

5.4.社会经济环境影响评价 (62) 6.收费站环境影响分析 (64) 6.1.收费站概况 (64) 6.2.收费站 (64) 6.3.影响分析 (64) 7.环境保护措施论证及对策建议 (65) 7.1.施工期环境保护措施 (65) 7.2.营运期环境保护措施论证 (67) 8.环境经济损益分析 (70) 8.1.环保投资经济损益分析 (70) 8.2.环境效益 (71) 8.3.社会效益 (71) 9.环境保护管理与监测计划 (73) 9.1.环境管理计划 (73) 9.2.环境监测计划 (73) 9.3.“三同时”一览表 (73) 10.公众参与 (74) 10.1.目的与意义 (74) 10.2.方式 (74) 10.3.调查结果 (74) 10.4.调查结果分析 (75) 11.结论与对策建议 (77) 11.1.结论 (77) 11.2.对策建议 (80)

年产3万吨再生瓦楞纸生产线建设项目环境影响报告书

年产3万吨再生瓦楞纸生产线建设项目环境影响报告书 目录 1 总论1 1.1 项目由来 1 1.2 编制依据 2 1.3 评价目的和要求 3 1.4 评价工作程序 4 1.5 评价工作等级的确定 6 1.6 环境影响因素识别及评价因子筛选8 1.7 评价重点9 1.8 评价范围、环境保护目标、评价标准9 2 区域环境状况13 2.1 自然环境13 2.2 社会环境16 2.3 金富工业区开发概况17 2.4 环境功能区划与环境质量现状 18 2.5 区域污染源调查19 3 工程分析20 3.1 建设项目概况 20 3.2 工程分析25

3.3 厂址选择与产业政策的可行性分析37 4 清洁生产分析40 4.1 清洁生产评价指标40 4.2 清洁生产评价 41 4.3 清洁生产对策与建议43 5 水环境影响评价 45 5.1 区域排污规划和项目的排污方案45 5.2 纳污水域水文特征45 5.3 水环境质量现状调查与评价46 5.4 废水排放对纳污水体贡献值分析49 5.5 水环境影响分析结论50 6 大气环境影响评价52 6.1 污染气象特征 52 6.2 大气环境质量现状评价59 6.3 环境空气质量影响预测和评价 61 7 声环境影响评价 72 7.1 声环境状况调查72 7.2 环境噪声现状评价72 7.3 声环境影响预测73 8 其他环境影响分析76 8.1 固废环境影响分析76 8.2 绿化和景观影响分析77

8.3 消防安全风险评价79 8.4 施工期环境影响分析80 9 环保措施可行性分析84 9.1 废水处理措施可行性分析84 9.2 大气污染防治措施及其可行性分析88 9.3 固体废弃物处理措施及其可行性分析89 9.4 噪声防治措施 90 9.5 绿化规划90 10 环境影响经济损益分析 91 10.1 社会经济效益评述91 10.2 环境损益分析91 11 公众参与96 11.1 公众参与的目的96 11.2 公众参与调查的形式和内容96 11.3 结果统计97 11.4 公众参与结论与建议 100 12 污染物总量控制102 12.1 总量控制基本原则102 12.2 总量控制指标分析102 12.3 总量控制方案103 13 管理与监测计划104 13.1 环境管理104

二级公路工程环境影响报告书全文

1.总则 1.1.项目建设的由来 滩头至周旺主要是X038,老路技术等级低,平纵面指标相对较差,路面宽度不足,通行能力受限,其中滩头镇段属乡镇道路,混合交通大,结乡镇交通造成了很大的压力,已成为交通“瓶颈”。近年来,随着乡镇经济的快速发展,沿线乡镇规模逐渐扩大,人民生活水平不断提高,区域交通需求不断增长,加上现有公路街道化严重,交通十分拥堵,通转不畅,交通事故时有发生,难以满足现有交通通行要求。为缓解交通压力,完善路网结构、提高路网通行能力,提高公路的服务水平,隆回县交通局拟投资4499万元建设滩头至周旺二级公路。但考虑到原老路部分留为沿线村镇农民生产生活及出行的方便,新建二级公路是与老路重合而利用老路。拟建公路全长9.255km,路基宽10.0m,左土路肩(0.75m)+左侧硬路肩(0.75m)+左行车道(3.50m)+右行车道(3.50m)+右侧硬路肩(0.75m)+右土路肩(0.75m),设计速度60 km/h,路面为沥青混凝土。 1.2.相关政策的符合性分析 (1)产业政策 根据《产业结构调整指导目录(2011年本)》,项目的建设连接隆回县各乡村,有利于农村经济的发展,符合国家产业政策要求。 (2)公路网规划 滩头至周旺二级公路是我省省道S240、S346隆回县高平至周旺公路中的一段,与沪昆高速周旺铺收费站出口连接线对接。项目的实施形成了以高速公路及国省道为骨架,县乡公路为经络的“叶脉状”公路交通网络,符合邵阳市“十三五”公路规划,符合邵阳市的干线公路网规划。 1.3.评价等级及评价范围 1.3.1.评价等级 据《环境影响评价技术导则》(HJ/T2.1、2.3-93,HJ2.2-2017,)和《公

造纸厂废纸造纸项目环评报告书

**造纸厂废纸造纸项目环境影响报告书 (报批稿)

目录 1总则 (1) 1.1 评价任务的由来 (1) 1.2 评价主要内容 (1) 1.3 编制依据 (2) 1.4 评价原则 (3) 1.5 评价重点 (4) 1.6 环境保护和污染控制目标 (4) 1.7 评价等级 (4) 1.8 评价范围 (5) 1.9 评价标准 (5) 2建设项目概况 (6) 2.1 项目简介 (6) 2.2 主要原料 (7) 2.3 主要工艺方法 (15) 2.4 公用工程 (15) 3工程分析 (15) 3.1 工艺及污染流程 (15) 3.2 水量平衡 (18) 3.3 污染源分析 (18) 3.4 污染物排放情况 (19) 3.5 拟采取的污染治理措施 (22) 4环境概况与评价因子筛选 (23) 4.1 地理位置 (23) 4.2 自然环境概况 (24) 4.3 社会环境概况 (26) 4.4 环境功能区划 (27)

4.5 环境影响识别及评价因子筛选 (27) 5水环境影响评价 (29) 5.1 地表水环境质量现状监测与评价 (29) 5.2 地表水环境影响预测评价 (32) 5.3 排水路线的确定 (34) 6大气环境现状监测与评价 (35) 6.1 采样点布设 (35) 6.2 监测时间及频率 (35) 6.3 监测采样及项目分析方法 (35) 7声环境影响评价 (37) 7.1 声环境现状监测与评价 (37) 7.2 声学环境影响预测与评价 (38) 8污染防治对策 (39) 8.1 废水治理措施 (39) 8.2 废气治理措施 (60) 8.3 噪声治理措施 (60) 8.4 固废治理措施 (60) 9清洁生产分析 (60) 9.1 产品清洁生产水平分析 (61) 9.2 废纸制浆即脱墨技术的清洁生产水平分析 (61) 9.3 造纸技术清洁生产水平分析 (67) 9.4 水耗和排水量水平分析 (68) 10总量控制 (69) 10.1 污染物排放总量控制的目的 (69) 10.2 总量控制目标 (70) 11公众参与 (70) 11.1 公众参与的方式 (70)

某高速公路工程环评验收

一角整理孝感一襄樊高速公路工程 一、前言 二、概述 (一)编制依据(略) (二)调查目的 对该项目进行环境影响调查的目的 (三)调查范围 ⑴生态环境调查范围 (2)声环境调查范围 C3)水环境调查范围 (4)公众意见调查范围 分析: 调查范围应包括工作范围和地理范围两部分,根据《建设项目竣工环境保护验收管理办法》第四条规定,建设项目竣工环境保护验收的工作范围应包括: 1. 与建设项目有关的各项环境保护设施,包括为防治污染和保护环境所建成或配备的工程、设备、装置和监测手段,各项生态保护设施。 2. 环境影响报告书(表)或者环境影响登记表和有关项目设计文件规定应采取的其他各项环境保护措施。 验收调查的地理范围应该包括受到公路建设和运行影响的区域,其界限一般不小于环境影响报告书的评价范围。 需要注意的是,由于公路的环境影响报告书编制时间较早和施工中出现事先未预计到的情况等原因,公路的实际线位与环境影响报告书中的走向可能发生局部变化,要根据验收时的实际情况重新确定调查范围。 另外,公路附近有需要保护的特殊敏感区域时,调查的范围应适当扩大,具体扩大的距离应该根据影响范围和程度决定。比如,公路跨越敏感水域时,应将公路发生化学品运输风险事故可能威胁的下游(感潮河段需包括上游上溯段)各个取水口和饮用水源保护区全部列为调查范围。

在本案例中,验收调查范围基本适当,但对水环境影响的调查范围不够明确,没有提出各桥位下游取水口和饮用水源保护区;结合后续的“水环境影响调查分析”章节和“污染事故及风险应急措施落实情况调查与分析”章节的内容看,本案例对水环境影响的调查范围明显偏小,调查报告述及的桥位下游最远的取水口仅4 000 m e (四) 调查重点 (1) 工程建设对沿线生态环境的影响; (2) 公路交通噪声对沿线声环境敏感点的影响; (3) 附属设施污水达标排放情况; (4) 沿线敏感水体桥面径流收集系统设置情况。 分析: 调查重点一般应该与环境影响报告书的评价重点相一致,在工程发生较大变化 时,验收调查中应该重新确定调查重点。另外,须注意,不同行业的工程往往具有各 自特异性影响,如高速公路具有阻隔、分割等生态影响,而同属线型工程的天然气 管道工程则基本没有这方面的影响。 在验收调查阶段,公路已经建成,线位及其周边的特殊保护目标和敏感点均已确定,在编制报告时,应以文字、图片、表格相结合的形式将调查重点及其基本参数具体列出。 本案例中没有给出环境影响报告书提出的评价重点,对调查重点的表述也比较笼统;而且,在公路跨越敏感水体、桥位下游存在饮用水取水口的情况下,没有将化学品运输应急风险事故防范措施调查列为调查重点。 (五) 验收标准 对公路两侧评价范围内的居民临路第一排建筑物执行《城市区域环境噪声标 准》(GB 3096-93) 4类标准执行,学校执行2类标准。具体标准值见表1。 三、工程建设情况调查 (一)工程建设基本情况调查 1. 公路的地理位置及走向 2. 工程建设过程 | 分析: “工程建设过程”是验收调查报告必须的环节。《建设项目环境保护管理条例》第九条规定,建设单位应当在建设项目可行性研究阶段报批建设项目环境影响报告书、环境影响报告表或者环境影响登记表;但是,铁路、交通等建设项目,经有审批权的环境保护行政主管部门同意,可以在初步设计完成前报批环境影响文件。 工程建设过程章节的重点是通过核查各项工程批复文件的批准顺序,向环境保护管理机关反映建设单位遵守“环评法”和“三同时”有关规定的情况。

高速公路环评报告

目录 第一章总论................................................................... 错误!未定义书签。 1.1项目提要.................................................................. 错误!未定义书签。 1.2结论与建议.............................................................. 错误!未定义书签。 1.3编制依据................................................................. 错误!未定义书签。第二章项目建设背景与必要性................................... 错误!未定义书签。 2.1项目背景.................................................................. 错误!未定义书签。 2.2项目建设必要性..................................................... 错误!未定义书签。第三章市场与需求预测............................................... 错误!未定义书签。 3.1优质粮食供求形势分析......................................... 错误!未定义书签。 3.2本区域市场需求预测............................................. 错误!未定义书签。 3.3服务功能................................................................. 错误!未定义书签。 3.4市场竞争力和市场风险预测与对策..................... 错误!未定义书签。第四章项目承担单位情况........................................... 错误!未定义书签。 4.1基本情况................................................................. 错误!未定义书签。 4.2主要业务范围和业务能力..................................... 错误!未定义书签。 4.3人员构成................................................................. 错误!未定义书签。 4.4主要技术成果获奖情况及转化能力..................... 错误!未定义书签。 4.5现有基础和技术条件............................................. 错误!未定义书签。 4.6资产与财务状况..................................................... 错误!未定义书签。 4.7项目技术协作单位情况......................................... 错误!未定义书签。第五章建设规模与产品方案....................................... 错误!未定义书签。 5.1建设规模确定的原则和依据 ................................. 错误!未定义书签。 5.2建设规模及服务种类 ............................................. 错误!未定义书签。第六章项目选址与建设条件....................................... 错误!未定义书签。 6.1项目选址原则与要求............................................. 错误!未定义书签。

滁州西环高速公路环境影响报告书简本

滁州西环高速公路环境影响报告书简本 1 项目概况 滁州西环高速公路工程地跨滁州南谯区、全椒县两个县区,位于北纬32°05′~32°28′,东经118°03′~118°16′之间,呈南北走向。路线起于滁州市南谯区附近,在施集镇西北侧接在建滁淮高速公路,由北向南经琅琊山风景区西侧,过吕寨、喉咙洼,从石沛镇规划范围西侧通过,过中石坝水库后路线向南前进,在全椒县西北侧接合宁高速公路,改造合宁高速全椒西互通为带出口的枢纽互通,路线全长27.623公里。项目按双向四车道高速公路标准建设,路基宽度26.0米,设计速度120公里/小时。1.1 建设方案环境比选 根据安徽省高速路网规划、项目起终点的衔接位置、水源保护区、风景名胜区、森林公园、现状地形等重要控制因素,拟定了K、B、D等三个可能建设的方案。从环境保护角度而言,K方案避让了琅琊山风景名胜区、琅琊山国家森林公园。B方案穿越了琅琊山国家森林公园,终点附近临近居民集中区,生态环境、声环境、大气环境影响均相对较大;D方案终点位于全椒县城区边缘,且线路迂回、里程长,占地数量多,生态环境、声环境、大气环境影响相对较大。综合比较K方案环境较优,环评同意采用K方案作为推荐方案。 1.2 技术标准及工程数量 本项目按双向四车道高速公路标准建设,路基宽度26.0米,设计速度120公里/小时。推荐方案(K方案)全长27.623公里,征地2941.46亩。全线设互通枢纽3处,服务区1处,匝道收费站1处。 1.3 建设工期和投资估算 工程拟定于2017年3月开工,2020年3月月建成通车,建设期3年。本项目估算投资总额233744.9万元。

1.4 法律法规及规划相符性 1.4.1 产业政策相符性 根据中华人民共和国国家发展和改革委员会令第21号《产业结构调整指导目录(2011年本)》(修正)(2013年5月1日),项目建设符合国家产业政策。 1.4.2 项目涉及环境敏感区法律、法规相符性 拟建公路穿越滁州市沙河集水库、滁州市黄栗树水库饮用水源准保护区,此外拟建项目不涉及其他特殊、重要生态敏感区以及饮用水源保护区。 1.4.3 规划相符性 ⑴本项目是《安徽省高速公路网规划(修编)》及《安徽省“十三五”交通运输发展规划》中南京至驻马店高速公路(横四)的组成部分。项目建设符合相关路网规划。 ⑵拟建项目不穿越沿线规划区,不会对沿线城镇规划造成影响,与沿线城镇规划不冲突。 2环境现状、影响及保护措施 2.1 生态环境 ⑴对陆生植物的影响分析 公路未穿越自然保护区、风景名胜区、森林公园等特殊、重要生态敏感区,且所经区域内物种多为影响区常见,工程建设基本不会对影响区内植被物种的多样性造成不利影响。 建设造成了沿线一定的植被生物量损失,但只要作好公路绿化及临时用地的植被恢复即可使损失的生物量得到较大的补偿,降低项目建设导致的植被生物量损失。 根据现场踏勘的情况,评价区内植被现状以农业植被和林地为主。评价区农业植被主要为水稻、小麦、豆类、玉米、蔬菜等;评价区林地主要以马尾松林、油松林、麻栎林为主。拟建项目评价范围内发现1株树龄800年左右的圆柏,不在公路用地红线内。建议在项目路基放线前,建设单位汇同地方林业部门沿线进一步踏勘,对有需保护的野生植物或古大名木,进行挂牌保护或必要的进行异地移植保护,所需费用计入工程环境保护费用。

保定市兴发纸业有限公司技改项目环境影响报告书

保定市兴发纸业有限公司 技改项目环境影响报告书 (报批版) 建设单位:保定市兴发纸业有限公司评价单位:黄冈翱翔环保科技有限公司编制时间:二○一九年十一月

目录 1.概述 (1) 1.1项目背景 (1) 1.2建设项目特点 (2) 1.3分析判定情况 (2) 1.4环境评价关心的主要环境问题 (4) 1.5环境影响评价的工作过程..................................................................... 错误!未定义书签。 1.6报告书主要结论 (4) 2.总则 (5) 2.1编制依据 (5) 2.2评价目的与原则 (9) 2.3环境影响要素识别与评价因子筛选 (9) 2.4评价等级 (11) 2.5评价内容与工作重点 (14) 2.6环境保护对象及保护等级 (14) 2.7评价范围 (15) 2.8评价标准 (15) 2.9相关规划及环境功能区划 ..................................................................... 错误!未定义书签。 3.工程分析 (19) 3.1现有工程环保手续执行情况 (19) 3.2现有项目批复情况 (20) 3.3现有工程存在的环保问题及整改措施 ................................................. 错误!未定义书签。 3.4技改项目工程分析 ................................................................................. 错误!未定义书签。 3.6技改前后项目污染物排放情况 (34) 3.7总量控制指标 (35) 3.8清洁生产水平分析 ................................................................................. 错误!未定义书签。 4.环境现状调查及评价 (36) 4.1自然环境概况 (36) 4.2环境质量现状 (37) 4.3环境质量现状调查与评价 (39)

贵州省毕节至威宁高速公路环境影响报告书(简本)

附件: 贵州省毕节至威宁高速公路环境影响报告书 简本 建设毕威高速公路是国家高速公路网在贵州境布局的加密与补充,同时也是完善贵州省路网布局的需要。同时毕节至威宁高速公路的建设将进一步加强毕节与相邻地州市及所辖区县之间的经济联系,大幅提高沿线区域乃至贵州西北片区的对外开放和吸纳外资的综合竞争力,有利于促进区域资源的集约开发。对毕节地区的社会经济发展起到极为重要的作用。 毕节地区交通局委托贵州省交通规划勘察设计研究院承担毕节至威宁高速公路可行性研究工作,该院于2009年3月编制完成《贵州省毕节至威宁高速公路工程可行性研究报告》。 2009年4月,毕节地区交通局委托贵州省交通科学研究院承担本项目的环境影响评价工作。贵州省交通科学研究院接受委托后,根据本项目前期工作进展情况,项目组成立了由生态、大气、噪声、社会及环境经济评价等人员组成的环境影响评价组,于2月下旬走访了毕节地区、毕节市、赫章县和威宁县的国土局、环保局、水利局、旅游局、林业局等单位,收集了有关的技术资料。并对项目区域进行了详细调研和实地踏勘,在认真分析和研究现有资料的基础上,于2009年4月下旬编制完成了《贵州省毕节至威宁高速公路环境影响报告书》(简本)。 1 评价目的 本工程的建设将大幅提高沿线区域乃至贵州西北片区的对外开放和吸纳外资的综合竞争力,有利于促进区域资源的集约开发,对毕节地区的社会经济发展起到极为重要的作用。但同时工程建设和运营将对该区域的环境空气、水环境、声环境、生态环境和社会环境产生正负两个方面不同程度的影响。 通过对该项目进行环境影响评价,根据工程和环境现状,在采取有关环保措施的前提下,论证本工程的可行性;通过公路沿线评价范围内社会环境和自然环境的调查研究,针对本工程的设计、施工和营运各阶段,预测对环境的影响,提出相应的优化环境和切实可行的环境保护措施及对策;将环境保护措施、建议和评价结论反馈于工程设计与施工,为优化工程设计提供科学依据,以减少或减缓由于工程建设而导致的对周围环境的负面影响;为该项目施工期、营运期环境管理提出实施行动计划,同时为沿线经济发展、城镇建设及环境规划提供辅助决策信息和科学依据。

造纸厂废纸造纸项目环境影响报告书

造纸厂废纸造纸项目环境影响报告书 (报批稿)

目录 1总则 (1) 1.1评价任务的由来 (1) 1.2评价主要内容 (1) 1.3编制依据 (2) 1.4评价原则 (3) 1.5评价重点 (4) 1.6环境保护和污染控制目标 (4) 1.7评价等级 (4) 1.8评价范围 (5) 1.9评价标准 (5) 2建设项目概况 (7) 2.1项目简介 (7) 2.2主要原料 (7) 2.3主要工艺方法 (15) 2.4公用工程 (15) 3工程分析 (16) 3.1工艺及污染流程 (16) 3.2水量平衡 (19) 3.3污染源分析 (20) 3.4污染物排放情况 (20) 3.5拟采取的污染治理措施 (24) 4环境概况与评价因子筛选 (25) 4.1地理位置 (25) 4.2自然环境概况 (25) 4.3社会环境概况 (27)

4.4环境功能区划 (28) 4.5环境影响识别及评价因子筛选 (28) 5水环境影响评价 (30) 5.1地表水环境质量现状监测与评价 (30) 5.2地表水环境影响预测评价 (33) 5.3排水路线的确定 (36) 6大气环境现状监测与评价 (36) 6.1采样点布设 (36) 6.2监测时间及频率 (36) 6.3监测采样及项目分析方法 (37) 7声环境影响评价 (39) 7.1声环境现状监测与评价 (39) 7.2声学环境影响预测与评价 (40) 8污染防治对策 (41) 8.1废水治理措施 (41) 8.2废气治理措施 (62) 8.3噪声治理措施 (63) 8.4固废治理措施 (63) 9清洁生产分析 (63) 9.1产品清洁生产水平分析 (63) 9.2废纸制浆即脱墨技术的清洁生产水平分析 (64) 9.3造纸技术清洁生产水平分析 (70) 9.4水耗和排水量水平分析 (71) 10总量控制 (72) 10.1污染物排放总量控制的目的 (72) 10.2总量控制目标 (73) 11公众参与 (73)

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