南昌市赣东大堤风光带防洪工程
（岸线整治）
水下抛石护脚施工方案
批准：
审核：
编制：
编制单位:中国水利水电第八工程局有限公司
南昌市赣东大堤风光带防洪工程项目部编制日期：二0一三年一月十七日
目录
一、工程概况 (3)
二、水下抛石棱体施工 (3)
1.抛石前准备 (4)
2.水下地形测量 (4)
3.施工小区（网格）划分
4.测量、放样 (5)
5.抛投试验 (5)
6.定位船定位 (5)
7.石料船的石质检查、计量 (7)
8.抛石船挂档（就位） (7)
9.挖掘机抛投 (8)
10.竣工水下地形测量 ............................................................ 错误！未定义书签。
11开始下一抛区抛石. (8)
12.抛石施工质量控制 (8)
(8)
三、施工技术要求 (10)
1.严格控制各施工段长度 (10)
2.确保抛石准确、抛投均匀 (10)
四、水上施工作业安全措施 (10)
一、工程概况
1、工程简介
南昌市赣东大堤风光带防洪工程（岸线整治），北起滕王阁南侧新洲闸，南至生米大桥桥头立交，途径朝阳洲、朝阳新城，主线全长约8km。本次设计整治范围为生米大桥至三志物流段。
该工程实施后，将成为展示赣江独特文化内涵，具有较高旅游、休闲品质的亮点景区；将与赣江滕王阁景观对接，提升该区域的景观及沿江的景观品质和旅游价值；改善区域内的基础设施条件，景观环境，全面提升区域景观品质，营造具有现代气息，体现赣江景观特色的游览休闲带；改善区域水质条件，形成水体—堤防—滨江路一一建筑(环境)四位一体的滨水地区景观环境；以开阔的空间和完善的游览设施，服务于市民，当地及国内外的游客。在沿线形成亮丽的绿化景观带，起到美化城市、提升城市品位、做好山水文章、增强城市竞争力的作用。对改善主城区的生产、生活、生态环境，促进城区经济社会的可持续发展，具有重大的社会、经济、生态和环境效益。
2、气象
本区属亚热带季风气候，四季温差较大，夏季酷热，冬季寒冷，春季雨量较多，多年平均气温17.8℃，最低气温-9.9℃，最高气温43.2℃，多年平均降雨量为1645mm，年最大降雨量2356.6mm，年最小降雨量1046.2mm，最大日暴雨量208.9mm，最大时降雨量58.7mm，年平均降雨天数142天，4～6月份为丰水期，11月～翌年2月为枯水期，其余为平水期。南昌市主导风向为北风或北东风，平均风速4.6～5.4米/秒，历史最大风力11级。
3、施工工期
2012年11月开工，2013年5月完工,工期6个月。
二、水下抛石棱体施工
抛石前准备→抛石前测量→抛投试验→定位船定位→抛石船挂档→挖掘机抛投→抛后测量检查→合格后移到下一抛投位置。
施工工序流程详见《水下抛石施工工艺流程图》
1、抛石前准备
器材设备准备。测量仪器：G.P.S 、全站仪、回声仪、流速仪、测绳、皮尺、标旗等；定位器材：定位驳船1艘、铁锚、钢丝绳、铰车和铁丝等；安全设备：救生圈、救生衣、导航标、灯、扩音喇叭等和其它一些必需设施。
2、抛前水下地形测量
在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。
3、施工小区（网格）划分
水下抛石施工的关键是合理划分施工小区（网格），可将施工小区（网格）划分为10m （垂直水流方向）×20m （顺水流方向）的标准网格，每个标准网格再分为上、下两个半区进行抛布，不足10m 宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工，根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果，计算出每个网格应抛石数量，编制施工档位图。
4、测量、放样
抛石棱体定线放样，在浅水区插设标杆，间距20m ；在深水区，无法在水中确立抛前水下地形测量 施工区域划分 测量放样
定位船定位
石料船石质检查、计量、挂档
抛投块石 水下地形测量 竣工水下地形测量
定位船移位 补抛石料 否 是
施工位置，因而需在与施工位置对应的岸上设立标志，以确定施工位置，设定位船，通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石。
①测量放样方法
a.在抛区附近的岸边，根据建设单位提供的控制点，采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点，由此点放出施工基线
b.根据测设的已知点设立一条正基线（平行于抛区长度方向）或斜基线（不平行于抛区长度方向）。
c.在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。
d.由基线桩上测设出各断面桩（方向桩），方向桩应垂直于抛区长度方向。
②测量放样技术要求
a.测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。
b.测量采用红外线测距仪。
c.利用测设点作控制点，采用极坐标法放出基线桩和方向桩，桩位距离误差小于5mm。
5、抛投试验
拟定试验段长度100m，进行生产性抛投试验。通过试验以得到冲距与水深、流速、块径之间的关系。
用流速仪和回声仪测量施工部位的水流流速V和水深H，并对试抛块称重W，量测出石块的落距S，点绘S与VH/w1/6的曲线，推算出冲距公式S=kVH/W1/6中的系数K值。
6、定位船定位
（1）定位船选用
本工程拟投入3艘1000t钢质定位船，并配有专业操作人员。
（2）定位船锚、缆的选用
使定位船定位准确、牢固，首先必须选用合适的锚具及锚缆。
1）锚具的选用：上游锚选用1000kg重的锚，下游锚选用600kg重的锚，顶头锚选用400kg的锚。
2）锚缆
二根上游缆和二根下游缆选用Φ21.5以上的锚缆，二根顶头缆规格也不应小于Φ16.5。
（3）抛锚顺序及定位船抛锚定位
a. 定位船的抛锚顺序为：外上游锚（领水锚）——里上游锚——外顶头锚——里顶头锚——里下游锚——外下游锚。应注意的是上、下游锚应成八字形，以利定位船里外移动。
外上游主锚 里上游锚 滩
⊕ ⊕
外下游锚 里下游锚 地 ⊕
定位船抛锚示意图
b.冲距（漂距）的确定
块石在抛到江底过程中，因水流的带动，块石向下游移动，因此在抛投前要计算出块石的冲距，以便算出抛石在水流的作用下，所移动的距离，确保抛投位署的准确。抛石冲距经验公式为：S=0.8VoJ/W1/6。
S —冲距（米）
Vo —水面流速（米/秒），测速仪测定抛投点水面流速。
H —水深（米），用测深仪测定抛投点水深。
W —块石重（kg ），施工中可采用代表块石重量测算。
c.定位船抛锚定位
定位船锚抛好后，即可进行定位，先将定位船移至要抛投的断面，测出流速和水深，计算出冲距（漂距），冲距加装石船头空白区距离为定位船的提前量，利用经纬仪进行精确定位。使定位船下游侧舷边所拴装石船块石位置与入水后需抛投的位置相堤轴线
断面花杆 交会花杆
赣
江
水
道
定位船
抛 石
区
域
对应。
定位船定位的具体要求如下：
●所采用的定位船为长80m,宽20m的长方形结构。船舷上每5m设一挂环。
●测量人员采用全站仪确定抛投断面后，在岸上插两根花杆（用于定位船初步定位），在两根花杆中心线上埋设地锚。
●定位船在准备抛投的断面上垂直水流方向停泊，抛外上游锚、里上游锚、外下游锚和里下游锚。
●通过全站仪测定，同时调整锚揽，使定位船的船舷位于准备抛投的断面线上，该50m长的船舷做抛石船（石驳）挂档抛投的基准线。
7、石料船的石质检查、计量
抛石船只的选用：采用800的驳船，施工中订立标准船型，按标准船型划分小区，按标准船型选用装石船只。
（1）石料石质的控制和数量的确定
a.石质的控制
水下抛石要把好石料质量关，块石供应先经试验，确定其符合设计及规范要求，经监理确认合格后，方可选用。杜绝风化石、水解、碎石等不合格的石料。
b.数量的确定
石料船到达工地指定地点后，在监理单位监理工程师在场的情况下，对检查合格的石料进行量方，量方时长度量2次，宽度量4次，高度量8次，取平均值计算方量专人视空隙率大小和石质情况核扣方量。施工中监理工程师和项目部质检人员随机抽船过磅，根据抽磅结果确定系数，消除虚吨位，以监理核定量为准。
8、抛石船挂档（就位）
定位船定位结束后，可在定位船下舷边挂吊装石船进行施工，根据抛投须均匀的原则，各装石船船位应相互错开，以保证抛石均匀。
根据所确定的标准船型及有效抛护宽度将抛石标准网格的半区10m×10m的网格分为8个长10m宽1.25m条形区域（即四个船位）进行抛布，每个船位依次错开1.25m，从而保证抛投均匀，且无空档。
装石船抛石在标准网格中，应从船两边进行抛石，在非标准网格的定宽小区抛石时，应由船一边进行抛布，这样挂档能够保证块石入水后落至指定区域，从而达到抛投均匀的目的。
9、挖掘机抛投
石料船进档挂牢后，开始组织抛投，采用船上挖机抛投，船只抛投结束，方可解缆离档。记档人员及时准确地将抛投量上档位图，做到各网格实际抛投量控制在设计量的95%～105%范围之内。遵循“先远后近，先下游后上游、先点后线、先深水区后浅水区”的顺序，循序渐进，分层抛投，不得零抛散堆。
10、竣工水下地形测量
水下抛石工程结束后，我项目部要派专人配合业主委托的测量人员采用GPS系统对抛投区域及相邻的部分水域进行水下地形测量，并绘制比例为1：2000的水下地形图，将抛前抛后的水下地形图进行对比，确定抛投成果。
11、开始下一抛区抛石
（1）在开始下一个断面施工时又重复前一个施工断面程序。在施工过程中防止漏抛、重复抛和区域外抛。
（2）整个施工段采取一次抛投方案，即每个细小网格单元一次抛投达到设计方量，确保块石到位的准确性、均匀性和密实性。
（3）搞好全过程资料收集、整理，作好施工验收准备。采用图表随时记录方格抛方量，作移位的依据。统计抛石进度，写出抛石日志，其内容包括：日期、水文、气象、桩号、水位、流速、漂距、定位型式、船次、数量及验收、移位情况等。使抛投作业达到“抛足、抛匀、抛准”质量要求。
12、抛石施工质量控制
(1)材料质量控制
抛石施工的施工材料比较单一，主要为块石，块石质量要求：
a.要求石质坚硬，遇水不易破碎或水解，湿抗压强度大于50Mpa，软化系数大于
0.7，比重不小于2.65t/m3。
b.不允许使用风化石、泥岩和薄片、条状、尖角等形状的块石。
c.块石的粒径是关系到工程质量好坏的主要技术指标之一，往往错误地认为抛投的块石越大越好，越稳定。根据多年抛石施工经验总结，抛投的块石只要能抵卸水底最大流速的冲击，能保持在河坡上的稳定即可，小粒径级配适宜的抛投块石可以增加覆盖层次，减少孔隙，防止河床泥砂淘刷，增强对河床的护岸效果，抛填块石粒径选择不小于0.32m。
(2)施工中应做好材料质量、运输、验收等工作的落实：
a.严把材料质量关：施工前派人到采石场落实块石的供应及块石质量等事宜，严把料源关。石料船运到现场后，经检查石料符合质量及规格要求后方可验收计量。
b.船舶运输：各运输船（队）提前将航政部门核定航运薄上交我项目部的物资部。由专人负责查验确定船（队）的装载吨位，并复核船舶吃水线，查验船只有无积水、压舱货等。对查验合格的船只统一编号，发放专用运输旗帜。
c.石料验收方法：施工现场设置量方小组进行石料的检查验收工作。石料的检查验收采用我公司长江护岸工程管理制度中有关验收方法。
查看航政部门核定的吨位，与该船相对应，确定是否小船大薄子；
查看吃水线是否到位；
丈量石方体积，折算吨位，按实收验；
如发现有吨位不足，及时进行过磅；
卸完货后，查看船舱内有无积水、压舱货，如发现有，则扣除相应吨位，并取消其运输资格，则扣除相应吨位，并取消其运输资格。
d.验收组织程序：抛石施工验收由验收小组验收员、记录员、施工员组成，共同负责验收工作，具体程序如下：
先由验收员按《施工验收规定》进行初验，提出主导意见；
验收员及时将验收意见告知验收小组成员，如无异议，则报请监理复查、抽查；
验收员将验收结果通知各运输船（队），并编号发往定位船施工；凭验收单在定位船安排卸货。卸货前，再由定位船施工员进行复检，确认无误后，由档位记录员排档抛布。
块石抛完后，由施工员负责查看船舱有无积水和压舱货。确认无误后，签发回单。
(3)抛填区域内，露出杂草或其它漂浮杂物，立即予以清除。
(4)每天做好详细的施工记录，包括水文、气象、块石冲距、定位船定位、移位、施工桩号、抛石船舶号及载石量，当天船只数，过磅船吨位及数量抛石船抛石档位图及总抛石量等原始施工记录。
(5)抛石护岸施工进度必须严格按照设计进度要求分段、分区实际控制，未经监理工程师批准不得提前结束抛填或改变区域抛填，一单元抛填结束后，须经监理工程
师验收合格同意后方可移动定位船进行下一单元施工。
计划投入的主要施工机械设备计划
序号机械名称型号数量国别
产地
制造
年份
额定功
率（kW）
生产
能力
备注
1 挖掘机PC200 3 164 抛石
2 定位船1000t 3
3 驳船800T 18 抛石定位
三、施工技术要求
1、严格控制各施工段长度
施工期间受季风影响，为保证抛石挂缆船进位准确，减小因风力和水流影响，如水流方向与设计抛区方向一致，流速不大时，每天单元抛石长度为80m，如水流方向与设计抛区方向夹角较大或水流紊乱，每单元抛石长度为40~60m。
2、确保抛石准确、抛投均匀
根据现场察看和设计图纸、本标段施工区域抛护宽度以及水流情况，为了保证抛石准确、抛投均匀，因此定位时，在施工单元上、下游分别布设一条定位船，使进档装石船串联挂档时上、下游固定，不会摆动，从而确保设计图纸的抛投要求。
（1）建立完善的定位系统，在监理工程师在场的情况下，完成永久性控制导线、桩号及固定观测断面桩的布设，并在每个断面桩插上小红旗做上标记，确保定位不发生偏差。
（2）在进行正式抛石前，进行抛石试验，通过试验以得到冲距与水深、流速、块径之间的关系。
（3）定位船应根据流速和水位及时调整船位，勤测流速、流向、水深等参数，计算调整好抛石落距。
（4）装运块石船只的选择：施工中严格按标准船型选择装石船，以便于管理。
（5）定位船应根据流速和水位及时调整船位，勤测流速、流向、水深等参数，计算调整好抛石落距。
（6）一单元抛投结束后，应分析抛投结果，以便及时调整分条网格抛投计划和水上作业定位位置。
四、水上施工作业安全措施
1、水上作业的施工船舶开工前要编制详尽的船舶安全管理计划，并严格贯彻海上安全操作规程。船舶之间要留有安全距离，尽量避免彼此之间的碰撞。
2、在划定的施工水域边缘设立警戒灯浮，防止过往船舶闯入施工作业区,造成意外的伤亡事故。
3、水上作业人员必须戴好安全帽穿救生衣，上下工作船或交通艇严禁超员，防止偏载，并服从船上工作人员的指挥。船、艇应配备适量救生设备。
4、水上作业时，值班人员要认真收听记录水文、天气预报，掌握近期及远期的天气并及时报告施工船只。现场人员除及时掌握预报情况外，还要视实际情况，及时收船或拖至港内避风。
5、反铲在上方驳之前，在方驳的甲板上铺设一层5cm厚的木板，并用槽钢将反铲固定在方驳上，防止反铲滑动。
6、船舶抛石要有专人指挥，搬运石料要防止坍落伤人，潜水施工作业区抛石时先与潜水员联系后方可施工。
7、严格执行《中华人民共和国交通部沿海信号规定》按规定准确悬挂施工信号。
8、施工船舶除用高频电话在施工频道保持联系外，还必须保证一台VHF甚高频无线电话作为船舶避让的通讯联络专用，在规定频道上24小时连续监听过往船舶动态。
9、大型船舶过往时，施工船舶要及早停止作业，采取主动的避让措施，早让、宽让、避免出现紧急局面。
10、船舶装石时，卸石槽出口与船舱或甲板的距离尽量减少，舱内或甲板增加适当防护。如船舶空载时出现非正常横倾，要检查舱内是否漏水，消除横倾才允许继续施工。
11、为了保证施工期间赣江水道的安全畅通，主动与航运管理部门联系，服从统一指挥和调度，设置明显航标和水面浮标，以示出抛石作业区范围及施工船舶和赣江水道航行船舶的航道。
【附加公文一篇，不需要的朋友可以下载后编辑删除，谢谢】
关于进一步加快精准扶贫工作意见
为认真贯彻落实省委、市委扶贫工作文件精神，根据《关于扎实推进扶贫攻坚工作的实施意见》和《关于进一步加快精准扶贫工作的意见》文件精神，结合我乡实际情况，经乡党委、政府研究确定，特提出如下意见：
一、工作目标
总体目标：“立下愚公志，打好攻坚战”，从今年起决战三年，实现全乡基本消除农村绝对贫困现象，实现有劳动能力的扶贫对象全面脱贫、无劳动能力的扶贫对象全面保障，不让一个贫困群众在全面建成小康社会进程中掉队。
总体要求:贫困村农村居民人均可支配收入年均增幅高于全县平均水平5个百分点以上，遏制收入差距扩大趋势和贫困代际传递；贫困村基本公共服务主要指标接近全县平均水平；实现扶贫对象“两不愁三保障”（即：不愁吃、不愁穿，保障其义务教育、基本医疗和住房）。
年度任务：2015－2017年全乡共减少农村贫困人口844人，贫困发生率降至3%以下。
二、精准识别
（一）核准对象。对已经建档立卡的贫困户，以收入为依据再一次进行核实，逐村逐户摸底排查和精确复核，核实后的名单要进行张榜公示，对不符合政策条件的坚决予以排除，确保扶贫对象的真实性、精准度。建立精准识别责任承诺制，上报立卡的贫困户登记表必须经村小组长、挂组村干部、挂点乡干部、乡领导签字确认，并作出承诺，如扶贫对象不符合政策条件愿承担行政和法律责任，确保贫困户识别精准。
（二）分类扶持。通过精准识别建档立卡的贫困户分为黄卡户、红卡户和蓝卡户三类，第一类为黄卡户，是指有劳动能力，家庭经济收入在贫困线边缘的贫困户；第二类为红卡户，是指有一定的劳动能力，家庭贫困程度比较深的贫困户；第三类为蓝卡户，是指年老体弱或因病因残丧失劳动能力的贫困户和五保户。优先扶持黄卡户，集中攻坚扶持红卡户脱贫，对蓝卡户则通过保障扶贫来保障其基本生活。
（三）挂图作业。根据贫困户的实际情况，分三年制定脱贫规划。乡里将根据各村情况对每年精准脱贫任务落实到户到人，建立台账，并用图表标注清楚，挂图作业，脱贫一户销号一户，做到“贫困在库，脱贫出库”。
三、精准施策
针对贫困村和建档立卡贫困户的实际情况，分清类别，分类施策，强化措施，扎实推进各项扶贫政策落实到实处。在抓好贫困村公共设施和服务方面的建设同时要抓好对贫困户的帮扶，做到精准施策。
（一）推进基础设施扶贫
1．对“十三五”扶持贫困村25户以上的所有自然村，由规划所牵头负责进行村庄建设规划。
2．重点解决“最后一公里”的问题。着力解决贫困群众最需要、最期盼的交通、电力、水利、就医就学等方面“最后一公里”的问题，让贫困群众享受均等的基本公共服务。到2015年完成2个贫困村25户以上自然村水泥路建设，确保到2016年底新一轮贫困村中25户以上自然村全部通水泥路；在调查摸底和充分征求意见的基础上，确保到2016底全面完成农村贫困户土坯房和危旧住房的改造任务；灌溉渠系建设和小山塘除险加固改造主要倾向贫困村，提高灌溉能力，到2017底基本解决贫困村农村居民饮水安全和生产用水困难问题；每年安排贫困村至少一个“一事一议”项目，以帮助解决路、桥、水等问题。
（二）推进产业扶贫
1．培育壮大特色富民产业。大力发展高产油茶、白莲、等特色种植业和特色养殖业，鼓励支持贫困户依据当地资源禀赋发展“一村一品”富民特色产业。为贫困户发展种养业优先立项和优先提供苗木和
种苗。每年通过产业扶持贫困户50户以上，到2020年有劳动能力的贫困户每户都有一个长效增收的主业。
乡财政筹集资金，重点打造空坑——XX扶贫产业带，带动全乡贫困群众发展扶贫产业。
2．筹集精准扶贫到户资金。县乡筹集精准帮扶到户资金，对贫困户发展产业给予奖补，或提供小额贷款担保、贴息、补助农业保险，以及提供信息、技术、服务等。县财政每年从产业扶贫资金中，切出一半以上用于精准扶贫到户，发展了扶贫产业的贫困户，经验收合格后每户获得一次性扶持资金5000元，按规划分批实施，5年内全覆盖；另外切除部分资金，用于贫困户精准扶贫发展产业贷款贴息。
3．积极探索“四位一体”的产业扶贫新模式。指导贫困村选择一个适合当地发展的高效产业；组建一个支撑有力的合作组织；设立一个产业贷款风险补偿金，为条件成熟的贫困村安排20万元产业扶贫专项资金，作为贫困户产业发展贷款风险补偿金，由合作商业银行按1：8放贷；创建一个部门配合的帮扶机制，县委农工部、县农业局、县林业局、县蔬菜局等相关部门在贫困村产业选择、合作社组建、技术培训推广、市场开发等方面会给予大力支持，共同推进。
4．创新产业发展服务体系。鼓励贫困农户以土（林）地经营权作价入股方式，参与家庭农场、农民专业合作社、合作农场和联户经营等新型农业经营体系。对贫困户创办的家庭农场和有贫困户参与的合
作社，县财政将重点给予资金扶持。广泛推行“千村万户老乡工程”，力争2－3年覆盖黄卡、红卡贫困户，带动贫困户增收致富。
（三）推进搬迁扶贫
１．正确引导。对地处边远、生存和发展条件较差、就地扶贫难以奏效的贫困户，坚持群众自愿、规模适度、梯度安置的原则，稳步推进贫困人口向县城工业园、县城次中心、中心圩镇或中心村有序搬迁转移。
2．整合资源。积极整合资源支持搬迁移民集中安置点的基础设施建设，完善搬迁移民集中安置点的道路、通水、通电、学校、幼儿园、卫生所、文化等公共设施。
3．扶持政策叠加。搬迁移民户可同时享受搬迁移民扶贫补助和农村危旧房、土坯房改造补助，对特别困难的搬迁户，进一步提高建房补助标准，动员和引导社会力量“一对一”帮扶；搬迁移民户除享受移民安置各项扶持政策外，迁出地的土地、山林、水面等承包经营权不变；帮助其解决后续发展问题，实现稳得住、奔小康能致富。
（四）落实智力扶贫政策
1．优先支持贫困村发展教育。加强贫困村学校规划，优先立项解决贫困村薄弱学校改造，同步实现标准化和现代远程教育，新招聘的老师优先安排到贫困村小学任教，每年安排优秀小学教师到贫困村小学轮流支教，让贫困村的小学生能就近享受优质教育资源。优先支持
贫困村利用闲置校舍改建公办幼儿园、村小增设附属幼儿班、学前教育巡回支教点项目。
2．加大贫困生资助力度。落实好现有国家济困助学政策，逐步提高贫困生资助标准。公办幼儿园、村小附属幼儿班对建档立卡贫困户子女学前教育的保教费减半；对义务教育阶段建档立卡的贫困家庭寄宿生生活补助标准，在上级规定的基础上每人每年增加500元；择优录取建档立卡贫困户子女到县属中学上学，除享受国家规定的贫困家庭寄宿生生活补助和普通高中国家助学金外，每人每学年再给予1000元的生活补助，并免除学杂费、住宿费；对考取全日制普通高等学校的建档立卡贫困户子女每人一次性补助8000元；为当年被全日制大专以上院校录取的贫困家庭大学生办理国家生源地信用助学贷款。
3．大力实施职业教育和就业培训。继续实施“雨露计划”，支持职业学历教育，对建档立卡贫困户子女参加中、高等职业学历教育的，在校期间每人每年给予2000元的补助；大力开展职业技能培训，对参加转移就业技能培训并取得有关部门颁发职业技能证书的扶贫对象，给予每人1000元培训补助；为贫困户免费开展农村实用技术培训，此项工作由县扶贫和移民办组织实施。面向农村贫困家庭定向培养人才，今年对建档立卡贫困户子女报考“三定向”的加20分录取；从2016年起，县里将切出20%的“三定向”招生指标，专门用于招收建档立卡贫困户子女，并根据当年招生考试情况确定具体加分标准。
（五）推进劳务扶贫
1．公益性岗位安置贫困户就业。
2．鼓励能人创业扶贫。凡通过创业带领贫困户家庭成员就业，经当地就业部门审核符合相关规定的，优先给予小额担保贷款政策扶持。
3．解决贫困户进企业务工。积极帮扶有劳动能力的贫困户农民工进企业务工，解决贫困家庭收入来源问题。
（六）推进保障扶贫
1．落实完善最低生活保障制度。逐步提高低保、“五保”补助标准，扩大低保覆盖面，对符合农村低保条件的做到“应保尽保”。
２．完善农村居民基本养老保险制度。全面推进农村居民基本养老保险，让其享受基本养老金保障。
３．健全医疗保障制度。对所有建档立卡的贫困户县内住院给予特殊政策倾斜。
４．完善临时救助制度。对遭遇突发事件、意外伤害、重大疾病等特殊原因导致基本生活困难，其他社会救助制度暂时无法覆盖或救助之后基本生活暂时仍有严重困难的家庭或个人给予临时救助，帮助他们渡过难关。
（七）推进社会扶贫
县工业园管委会将牵头联合县工信委、县扶贫和移民办在企业界开展主题为“全民扶贫，邀您同行”结对帮扶活动，积极组织工业企业自愿参与到贫困村开展结对帮扶活动。激励和引导“爱心协会”等社会力量参与扶贫，争取社会各界参与结对帮扶等扶贫攻坚工作。
四、精准帮扶
进一步完善精准扶贫机制，搭好精准扶贫的平台，实现扶贫方式由过去大水“漫灌式”向精准“滴灌式”转变，真正扶到点上、扶到根上。突出抓好“七个到村到户”：
（一）产业到村到户。每个贫困村都要根据当地的资源禀赋围绕富民产业，选择一个符合当地实际的特色产业，引导贫困户通过参与产业发展，实现增收致富。
（二）项目到村到户。根据建档立卡贫困户的实际情况，有针对性地选择脱贫项目，找准脱贫路子，做到能种则种，能养则养，能外出务工则外出务工。贫困村要根据当地产业特色，成立农民专业合作社，为贫困户发展产业提供服务。
（三）柚苗到村到户。县委农工部将安排专项资金、县农业局负责购买调运柚苗，给每户贫困户免费发放20株以上柚苗，扶持贫困户种好“摇钱树”。
（四）资金到村到户。对建档立卡的贫困户逐户制定发展目标、落实脱贫项目和帮扶资金，做到专项扶贫与行业扶贫、社会扶贫并举，专项扶贫资金要全部落实到贫困村、贫困户，行业扶贫资金、涉农部
门项目资金要向贫困村、贫困户倾斜，与扶贫资金捆绑使用，实现贫困户精准扶贫全覆盖。
（五）干部帮扶到村到户。进一步加大干部挂点帮扶贫困村和结对帮扶贫困户工作力度。实施“四个一”组合式扶贫：每个贫困村都安排有一个以上县领导、一个以上县直单位、一个以上工业企业和一笔专项扶贫资金，实行挂点帮扶。要按照“交朋友、摸实情、找路子、扶资金、促增收”的思路，继续推行科级以上领导干部“1+2”结对帮扶工作，即每位副科级以上领导干部每年扶助3户黄卡、红卡贫困户，按“一户一策”发展一项扶贫产业，增加贫困户家庭经济“造血功能”，所帮扶的贫困户每户每年增收要达到2000元以上。通过三年扶贫攻坚，使全乡所有黄卡户、红卡户真正脱贫，对蓝卡户进行最低生活保障。
（六）跟踪管理到村到户。加强扶贫信息监测工作，及时更新扶贫对象统计监测系统的数据信息，每年都要对贫困村、贫困户的收入变动状况、干部帮扶、项目帮扶、资金帮扶、扶贫项目实施等情况进行全面调查统计，并及时录入全国扶贫对象统计监测系统。按照“贫困在库，脱贫出库”的原则，对已经脱贫的贫困户及时销号，对有特殊情况返贫的登记入库，做到贫困户有进有出。对扶贫项目的安排及实施、扶贫资金使用、贫困户得到扶持等情况，定期在村务公开栏内进行公示，接受群众监督。
堤坝抛石固脚施工方案 一、抛石工艺流程： 地形测量→施工区段划分→测量、放样→石料的石质检查→机械抛石→人工整坡→进入下道工序。 1、抛前地形测量:在施工前进行抛前地形测量报监理工程师审批。 2、施工区段划分 抛石施工的关键是合理划分区段，根据我公司多年从事抛石施工的经验，结合目前我公司从事抛石施工的具体情况，可将本工程抛石划分为三施工段，即：1+800-2+100施工段，2+100-2+400施工段和2+400-2+550施工段进行施工，根据设计图纸中每个抛石区的厚度以及抛前地形测量成果，计算出每个施工段的抛石数量。 3、测量、放样:抛石需在与施工位置对应的堤防上设立标志，以确定施工位置。 （1）测量放样方法 1）在抛区附近的岸边，根据建设单位提供的控制点，采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点，由此点放出施工基线。 2）根据测设的已知点设立一条正基线（平行于抛区长度方向）或斜基线（不平行于抛区长度方向）。 3）在基线上根据各施工段的长度划分放出各基线桩。 4）由基线桩上测设出各断面桩（方向桩），方向桩应垂直于抛区长度方向。 4、石料石质检查 抛石要把好石料质量关，块石供应先经试验，确定其符合设计及规范要求，经监理确认合格后，方可选用。杜绝风化石、水解、碎石等不合格的石料。 5、抛石固脚 （1）抛石方法选择：堤脚抛石可先用人工抛石和机械抛石，人工抛石劳动强度大，劳动力多、安全隐隐也多、施工进度慢，机械抛石受地形条件限制，施工进度快，效率高，本工程选用机械抛石与人工抛石相结合，凡是满足机械抛石的堤段先用挖掘机抛石，凡不能满机械做业堤段选用人工抛石，机械抛石采用自卸汽车运石料到各施工区段，挖机抓挖到抛石区；人工抛石采用抬石到抛石区。 （2）本工程抛石在原抛石的基面上进行，且抛石宽度和深度均不大，机械和人工抛石均可一次成形，如抛石较深则可采用分层抛石，但第一层最好抛出水面，为第二层抛石创造条件。
南昌市赣东大堤风光带防洪工程 （岸线整治） 水下抛石护脚施工方案 批准： 审核： 编制： 编制单位:中国水利水电第八工程局有限公司 南昌市赣东大堤风光带防洪工程项目部编制日期：二0一三年一月十七日
目录 一、工程概况 (3) 二、水下抛石棱体施工 (3) 1.抛石前准备 (4) 2.水下地形测量 (4) 3.施工小区（网格）划分 4.测量、放样 (5) 5.抛投试验 (5) 6.定位船定位 (5) 7.石料船的石质检查、计量 (7) 8.抛石船挂档（就位） (7) 9.挖掘机抛投 (8) 10.竣工水下地形测量 ............................................................ 错误！未定义书签。 11开始下一抛区抛石. (8) 12.抛石施工质量控制 (8) (8) 三、施工技术要求 (10) 1.严格控制各施工段长度 (10) 2.确保抛石准确、抛投均匀 (10) 四、水上施工作业安全措施 (10)
一、工程概况 1、工程简介 南昌市赣东大堤风光带防洪工程（岸线整治），北起滕王阁南侧新洲闸，南至生米大桥桥头立交，途径朝阳洲、朝阳新城，主线全长约8km。本次设计整治范围为生米大桥至三志物流段。 该工程实施后，将成为展示赣江独特文化内涵，具有较高旅游、休闲品质的亮点景区；将与赣江滕王阁景观对接，提升该区域的景观及沿江的景观品质和旅游价值；改善区域内的基础设施条件，景观环境，全面提升区域景观品质，营造具有现代气息，体现赣江景观特色的游览休闲带；改善区域水质条件，形成水体—堤防—滨江路一一建筑(环境)四位一体的滨水地区景观环境；以开阔的空间和完善的游览设施，服务于市民，当地及国内外的游客。在沿线形成亮丽的绿化景观带，起到美化城市、提升城市品位、做好山水文章、增强城市竞争力的作用。对改善主城区的生产、生活、生态环境，促进城区经济社会的可持续发展，具有重大的社会、经济、生态和环境效益。 2、气象 本区属亚热带季风气候，四季温差较大，夏季酷热，冬季寒冷，春季雨量较多，多年平均气温17.8℃，最低气温-9.9℃，最高气温43.2℃，多年平均降雨量为1645mm，年最大降雨量2356.6mm，年最小降雨量1046.2mm，最大日暴雨量208.9mm，最大时降雨量58.7mm，年平均降雨天数142天，4～6月份为丰水期，11月～翌年2月为枯水期，其余为平水期。南昌市主导风向为北风或北东风，平均风速4.6～5.4米/秒，历史最大风力11级。 3、施工工期 2012年11月开工，2013年5月完工,工期6个月。 二、水下抛石棱体施工 抛石前准备→抛石前测量→抛投试验→定位船定位→抛石船挂档→挖掘机抛投→抛后测量检查→合格后移到下一抛投位置。 施工工序流程详见《水下抛石施工工艺流程图》
1.概况 堤防护岸工程主要是防止水流和波浪对岸坡基土的冲蚀和淘刷造成的侵蚀、塌岸等现象，以保证堤坡的安全的一种措施。本标段施工项目主要包括水上水下抛石护脚、碎石垫层、模袋混凝土(设计图纸收到后施工前编制专项施工方案)、手摆石、干砌石、浆砌石、岸边清基、土方回填、播草籽。主要施工工程量为：抛石护岸、基础换填抛石工程量共19.9万m3，包括水下护岸抛石7.29万m3；水上护岸抛石7.83万m3；干砌石工程量共3.38万m3，其中：护岸干砌石2.27万m3；护岸手摆块石1.11万m3；C20模袋混凝土护岸（200mm厚）约2.29万m2，4580m3。 岸边有内部冲刷坑，抛石底部最低高程为▽-5.8m，设计抛石护岸顶部高程为▽3.5m。2005年施工起止桩号为27+400～31+150，全长3750m。水上水下抛石护岸长3.75km，宽10ｍ～37ｍ，抛石量15.9万ｍ3。水下抛石迎水面设有护脚平台和枯水平台(见图1)。根据河床地形坡度控制在1：2~1：3，水上抛石迎水 面坡度为1：2.5。背水面按设计要求抛石坡度控制在1：2，并附有土工布。抛石上部为碎石垫层厚100mm，手摆石300mm。外坡坡脚至岸边为回填平台，清基200mm厚，土方回填至设计高程▽3.5m，最大回填深度为5m。外坡脚至护岸抛石边线宽度为19.75m~83.29m，有部分水坑。 图1 抛石护岸示意图 2.施工方法 2.1抛石护岸 抛石护岸按设计要求从护脚到岸坡逐层抛填，多年最低水位线（现状）做为水上水下抛石分界线。施工程序如下： 施工测量抛投试验 图2-1 抛石护岸施工程序图 抛石护岸施工过程的关键是测量控制，并贯穿整个抛投施工。抛投前，做好有效的测量控制网和测量措施；根据抛石时水位、流速和块石的大小情况，选取不同的位置，做好抛投试验，为抛投施工提供技术参数，以确保抛投的准确性。
工程 抛石护脚施工方案 一、概述 工程上游侧新建灰堤桩号 1+522?2+122,长度600米，下游侧新建灰堤桩号为0+000?0+762, 度762米，现新建灰堤土方已全部完成，根据施工进度计划要求，应开始护脚抛石的施工。抛石护脚是指在大堤堤脚部分抛块石对大堤进行防护, 抛石护脚不完成后续的镇脚不能施工，是整个大堤的重要基础结构。抛石护底底部宽度约20m顶部宽度为12m顶部控制高程为^ 1.5~2.2m , 标段抛石工程量约9.4万m。因抛石船舶不能直接在现场抛投，本工程石料采用800?1000t的抛石船运输到临时码头，在用汽车转运大堤堤顶后, 拟采用25t汽车吊进行抛投至坡脚处。护坡块石也同样此方案，备做后用。 二、材料要求 护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状，并具 有良好抗水性的岩浆岩块石，湿抗压强度不得小于30Mpa单块重量30 150kg。不得漏抛和出现空档，护底厚度不小于设计要求，面层采用挖掘机进行整平。 石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区，石质为新鲜坚硬花冈岩。 三、施工程序及工艺流程 抛石施工程序为：运输石料船舶通过海域进入长江航道7停靠已建江堤外侧临时码头7连同网兜将石料吊入自卸汽车7自卸汽车运至抛投区 7汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料7挖掘机整平（施工平面图详见附件二） 1、机械使用前的准备
⑴起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检 报告、产品说明书。 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2、技术准备 由项目部安全部负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技 术交底。 ⑵安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作，每周由 安全组组织一次全面的安全文明施工检查。 ⑶根据起重机的机械性能和试吊情况，采用25t 汽车吊能够满足内侧抛石施工要求，为保证吊运安全，每个石包在装料时重量须控制在 4t 约 2 方）以下，严禁使用有破损的网兜。 四、施工方法 本工程抛石护脚施工顺序为：编织布铺设T袋装碎石压载T抛石，组织抛石施工前，对下部编织布、袋装碎石层进行验收合格后方可实施。 根据工程设计图纸要求，在施工现场测量放样，采用GPS测量，插旗做标志，标示出抛石区域位置，为挖掘机理砌施工提供参考。 2、划分抛投区 施工前先划分出方格控制网，填写各网格所需要抛投的方量，作为各小抛投区施工的参考依据。在抛投区每隔20 米集中卸料至一点，整理及理砌工作由挖掘机完成。根据抛投的方量，集中卸料时石料必须满足抛投量，避免二次吊运。 3、石料供应 项目部已和浙江舟山块石材料商签订供料合同，运输船的数量根据施
3.5、水下抛石护脚 3.5.1、概述 本标段设计水下抛石23593m3，工程采用平顺守护型式，枯水平台以下采用抛石固脚，平顺护岸型式水流对岸坡的冲刷角小，对水下岸坡及水下护坡稳定很有利，不会造成对上、下游的回流冲刷。水下抛石宽度为10m～50m，分区抛护，抛厚1.0—1.2m。抛石粒径0.15 m～0. 5m。 3.5.2、施工工艺流程
3.5.3、施工方法 本工程的施工方法为：划分网格、准确定位、掌握落距、合理挂档、定量抛投、多次抛匀。 （1）抛前水下地形测量 开工前，对抛护区水下地形进行测量，并及时将测量成果报送监理工程师。
（2）施工网格划分 水下抛石施工的关键是合理划分施工网格，根据我单位多次从事水下抛石施工的经验，结合目前我单位从事抛石施工的装石船的具体情况，可将施工网格划分为20m（垂直水流方向）×20m（顺水流方向）的标准网格，人工抛石时，将施工网格划分为10米（垂直水流方向）×20米（顺水流方向）的标准网格。每个标准网格再分为一、二、三、四共4个档位进行抛布，不足标准宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工，根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果，计算出每个网格应抛石数量，编制施工档位图。 （3）测量、放样 测量放样方法：据我单位护岸工程的施工经验，水下测量采用普通经纬仪和电子经纬仪难以达到施工精度要求，所以本工程采用GPS配合数字式测深仪进行水下抛石前后的地形测量和施工定位，从而做到水下抛石均匀到位，完全符合设计要求。 具体测量方法如下：在抛区附近的岸边，根据建设单位提供的控制点，采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点，由此点放出施工基线。根据测设的已知点设立一条正基线（平行于抛区长度方向）或斜基线（不平行于抛区长度方向）。在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。由基线桩上测设出各断面桩（方向桩），方向桩应垂直于抛区长度方向。 测量放样技术要求：测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。测量采用红外线测距仪。利用测设点作控制点，采用极坐标法放出基线桩和方向桩，桩位距离误差小于5mm。 （4）定位船定位 定位船的选用：据我单位护岸工程的施工经验，采用200吨的定位船进行定位，从而可以加快工程进度，减小劳动强度，我单位拟准备1艘200吨钢质定位船，本工程拟投入1艘定位船设备状况良好，并配有专业操作人员。 定位船锚、缆的选用：上游锚选用1000kg重的锚，下游锚选用500kg重的锚，顶头锚选用250kg的锚。在施工中，可根据实际情况，里锚可在岸上设置地牛，这样可减少抛锚次数，提高抛投效率。锚缆：上游缆选用φ21.5mm以上的锚缆，一根顶头缆和两根下游缆规格也不应小于φ16.5mm。 抛锚顺序：外上游锚（领水锚）→里上游锚→外顶头锚→里下游锚→外下游锚。应注意的是上、下游锚应成八字形，以利定位船里外移动。
2.施工方法 2.1抛石护岸 抛石护岸按设计要求从护脚到岸坡逐层抛填，多年最低水位线（现状）做为水上水下抛石分界线。施工程序如下： 图2-1 抛石护岸施工程序图 抛石护岸施工过程的关键是测量控制，并贯穿整个抛投施工。抛投前，做好有效的测量控制网和测量措施；根据抛石时水位、流速和块石的大小情况，选取不同的位置，做好抛投试验，为抛投施工提供技术参数，以确保抛投的准确性。 抛投施工的原则：先上游后下游，实行分段分层施工；先施工水下护岸抛石，后施工水上护岸抛石。 （1）施工测量 水下抛石施工前及完工后，委托有资质且专业的测量单位进行水下测量。抛石工程开工前，实测抛石区1/500地形图和抛石放样剖面图（沿堤轴线方向每25m 测一横断面），经监理人批准后，进行抛石。施工期间所有施工定线、进度、工程量等测量原始记录、计算成果等资料均及时整理、校核、分类、整编成册。按20ｍ×10ｍ网格划分抛投区域，并根据划分的单元和岸上控制桩，在抛投区起始点之间顺水流方向在测船上用GPS测深仪每隔40ｍ测一个水下地形断面并绘制抛前水下抛投断面地形图。 （2）材料准备 本标段的石料运输主要靠水上运输，即块石从石场利用东风车或拖拉机运到码头装船，由运输船水运到施工现场。抛下的石料，因长期受水流的冲刷和浸蚀。因此，抛石护脚材料按设计要求采用块石，块石要求石质坚硬，遇水不易破碎或水解，石头强度等级≥MU80，软化系数Kd≥0.75。密度不小于2.65t/m3。不允许使用薄片、条状、尖角等形状的块石。风化石、泥岩等亦不得用作抛填石料。抛投块石料粒径、重量要求：粒径为0.15～0.45m，单块重量不得小于10kg/块。 （3）抛投试验
惠新大道及梅湖大道建设工程 软基处理抛石挤淤 专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中建七局惠新大道及梅湖大道建设工程四标 2016年5月25日
目录 1、编制说明 (3) 1.1、编制依据 (3) 2、工程概况 (4) 2.1、工程地质条件 (4) 2.2、道路结构及施工范围 (6) 2.3主要工程量 (6) 3、施工进度计划 (6) 4、资源配置 (6) 4.1人力资源配置 (6) 4.2机械设备配置 (7) 4.3材料安排 (9) 5、抛石挤淤施工技术方案 (9) 5.1、工艺流程 (9) 5.2、材料控制 (10) 5.3、测量放样 (10) 5.4、地表的清理 (10) 5.5、片石运输及挤淤 (10) 5.6、沉降观测 (11) 6、质量保证体系和质量保证措施 (11) 6.1、质量保证体系 (11) 6.2、工序质量检查程序 (11)
6.3、质量保证技术措施 (11) 7、安全保证体系和保证措施 (16) 7.1、安全目标 (16) 7.2、安全保证体系 (16) 7.3、安全生产技术措施 (20) 8、环保水保措施 (24) 8.1、环保水保机构 (24) 8.2、环境保护的措施 (25) 8.3、建立健全强有力的环保体系 (25) 8.4、施工作业中的环境保护措施 (25) 8.5、水土保持的措施 (27) 8.6、加强制度措施的落实 (29) 9、文明施工 (30) 9.1、文明施工措施 (30)
1、编制说明 1.1、编制依据 1.1.1惠新大道及梅湖大道建设工程第四合同段招标文件。 1.1.2我单位对施工图审查复核及现场核对报审资料，施工现场实地踏 勘调查资料；我单位历年积累的成熟施工技术、科技成果、施工工艺及 方法；以及多年来从事类似道路的施工经验。 1.1.3国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准。 ⑴《公路工程技术标准》（JTGB01-2003） ⑵《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） ⑶《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96） ⑷《公路土工试验规范》（JTJ051-93） ⑸《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-2008） ⑹《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95） ⑺其他相关规范、规程及标准。 2、工程概况 2.1、工程地质条件 2.1.1地形地貌 路线内地貌单元主要为冲积平原及剥蚀丘陵地貌与丘间凹地。路线属新建工程，沿线表层多为素填土层，上部多有植物。 2.1.2气象水文 本区南临南海，北界近北回归线，属南亚热带季风气候，雨量充沛，气候温暖潮湿。据近6年（2006-2011）资料，年平均气温22.7℃，年
抛石护坡和抛石路基主要是以碎石堆砌形成缝隙，缝隙中的空气形成对流，以保持路基下冻土的稳定，并阻止外界热量进入。实验证明，抛石路基和抛石护坡建成后，石块之间缝隙的空气在冬天形成循环，使路基保持与外界同样的温度，在夏天则成为“天然隔热层”，有效阻止外来热量的进入，使路基下多年冻土层的坚固性不会因施工而受到影响。 水下抛石护岸施工方案2009-04-19 22:481、抛前水下地形测量 在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。 2、施工小区（网格）划分 水下抛石施工的关键是合理划分施工小区（网格），根据我公司多年从事水下抛石施工的经验，结合目前我公司从事抛石施工的装石船的具体情况，可将施工小区（网格）划分为10m（垂直水流方向）×20m（顺水流方向）的标准网格，每个标准网格再分为上、下两个半区进行抛布，不足10m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工，根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果，计算出每个网格应抛石数量，编制施工档位图。 3、测量、放样 由于抛石施工位置是位于水中，无法在水中确立施工位置，因而需在与施工位置对应的岸上设立标志，以确定施工位置。 （1）测量放样方法 a.在抛区附近的岸边，根据建设单位提供的控制点，采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点，由此点放出施工基线。 b.根据测设的已知点设立一条正基线（平行于抛区长度方向）或斜基线（不平行于抛区长度方向）。 c.在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。 d.由基线桩上测设出各断面桩（方向桩），方向桩应垂直于抛区长度方向。 （2）测量放样技术要求 a.测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。 b.测量采用红外线测距仪。 c.利用测设点作控制点，采用极坐标法放出基线桩和方向桩，桩位距离误差小于5mm。 4、位船定位 （1）定位船选用 本工程拟投入1艘450t钢质定位船，定位船设备状况良好，并配有专业操作人员。（2）定位 船锚、缆的选用 使定位船定位准确、牢固，首先必须选用合适的锚具及锚缆。 a.锚具的选用：上游锚选用1000kg重的锚，下游锚选用600kg重的锚，顶头锚选用400kg 的锚。 b.锚缆 二根上游缆和二根下游缆选用Φ21.5以上的锚缆，二根顶头缆规格也不应小于Φ16.5。 （3）抛锚顺序及定位船抛锚定位
华能上海石洞口发电有限责任公司太仓灰场改造工程 围堤护脚抛石施工方案 一、概述 华能上海石洞口发电有限责任公司太仓灰场改造工程上游侧新建灰堤桩号为1+522~2+122，长度600米，下游侧新建灰堤桩号为0+000~0+762，长度762米，现新建灰堤土方已全部完成，根据施工进度计划要求，应开始护脚抛石的施工。抛石护脚是指在大堤堤脚部分抛块石对大堤进行防护，抛石护脚不完成后续的镇脚不能施工，是整个大堤的重要基础结构。抛石护底底部宽度约20m、顶部宽度为12m，顶部控制高程为▽1.5~2.2m，本标段抛石工程量约9.4万m3。因抛石船舶不能直接在现场抛投，本工程石料采用800～1000t的抛石船运输到临时码头，在用汽车转运大堤堤顶后，拟采用25t汽车吊进行抛投至坡脚处。护坡块石也同样此方案，备做后用。 二、材料要求 护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状，并具有良好抗水性的岩浆岩块石，湿抗压强度不得小于30Mpa，单块重量30～150kg。不得漏抛和出现空档，护底厚度不小于设计要求，面层采用挖掘机进行整平。 石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区，石质为新鲜坚硬花冈岩。三、施工程序及工艺流程 抛石施工程序为：运输石料船舶通过海域进入长江航道→停靠已建江堤外侧临时码头→连同网兜将石料吊入自卸汽车→自卸汽车运至抛投区→汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料→挖掘机整平（施工平面图详见附件二）
1、机械使用前的准备 ⑴起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 ⑵起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 ⑶起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2、技术准备 ⑴由项目部安全部负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技术交底。 ⑵安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作，每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。 ⑶根据起重机的机械性能和试吊情况，采用25t汽车吊能够满足内侧抛石施工要求，为保证吊运安全，每个石包在装料时重量须控制在4t （约2方）以下，严禁使用有破损的网兜。 四、施工方法 本工程抛石护脚施工顺序为：编织布铺设→袋装碎石压载→抛石，组织抛石施工前，对下部编织布、袋装碎石层进行验收合格后方可实施。 1、测量、放样 根据工程设计图纸要求，在施工现场测量放样，采用GPS测量，插旗做标志，标示出抛石区域位置，为挖掘机理砌施工提供参考。 2、划分抛投区 施工前先划分出方格控制网，填写各网格所需要抛投的方量，作为各小抛投区施工的参考依据。在抛投区每隔20米集中卸料至一点，整理及理砌工作由挖掘机完成。根据抛投的方量，集中卸料时石料必须满足抛投量，避免二次吊运。 3、石料供应
抛石护脚施工方案 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
华能上海石洞口发电有限责任公司太仓灰场改造工程 围堤护脚抛石施工方案 一、概述 华能上海石洞口发电有限责任公司太仓灰场改造工程上游侧新建灰堤桩号为1+522~2+122，长度600米，下游侧新建灰堤桩号为 0+000~0+762，长度762米，现新建灰堤土方已全部完成，根据施工进度计划要求，应开始护脚抛石的施工。抛石护脚是指在大堤堤脚部分抛块石对大堤进行防护，抛石护脚不完成后续的镇脚不能施工，是整个大堤的重要基础结构。抛石护底底部宽度约20m、顶部宽度为12m，顶部控制高程为▽~2.2m，本标段抛石工程量约万m3。因抛石船舶不能直接在现场抛投，本工程石料采用800～1000t的抛石船运输到临时码头，在用汽车转运大堤堤顶后，拟采用25t汽车吊进行抛投至坡脚处。护坡块石也同样此方案，备做后用。 二、材料要求 护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状，并具有良好抗水性的岩浆岩块石，湿抗压强度不得小于30Mpa，单块重量30～150kg。不得漏抛和出现空档，护底厚度不小于设计要求，面层采用挖掘机进行整平。 石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区，石质为新鲜坚硬花冈岩。三、施工程序及工艺流程 抛石施工程序为：运输石料船舶通过海域进入长江航道→停靠已建江堤外侧临时码头→连同网兜将石料吊入自卸汽车→自卸汽车运至抛投区→汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料→挖掘机整平（施工平面图详见附件二）
1、机械使用前的准备 ⑴起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 ⑵起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 ⑶起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2、技术准备 ⑴由项目部安全部负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技术交底。 ⑵安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作，每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。 ⑶根据起重机的机械性能和试吊情况，采用25t汽车吊能够满足内侧抛石施工要求，为保证吊运安全，每个石包在装料时重量须控制在4t （约2方）以下，严禁使用有破损的网兜。 四、施工方法 本工程抛石护脚施工顺序为：编织布铺设→袋装碎石压载→抛石，组织抛石施工前，对下部编织布、袋装碎石层进行验收合格后方可实施。 1、测量、放样 根据工程设计图纸要求，在施工现场测量放样，采用GPS测量，插旗做标志，标示出抛石区域位置，为挖掘机理砌施工提供参考。 2、划分抛投区 施工前先划分出方格控制网，填写各网格所需要抛投的方量，作为各小抛投区施工的参考依据。在抛投区每隔20米集中卸料至一点，整理及理砌工作由挖掘机完成。根据抛投的方量，集中卸料时石料必须满足抛投量，避免二次吊运。
3.3.4抛填抛石护脚施工 3.3. 4.1施工方法 本标段抛石护坡方量很大，分为陆抛和水抛，陆抛重要采用汽车运输，人工抛填，水路的主要施工方法为：采用石驳船运载，人工抛投的方法。 1、测量 布设抛投施工区控制网，并测绘抛石前水下横断面图，沿堤轴线方向每25m 施测一断面图，并报监理工程师复核。 2、定位船定位 水下抛石施工采用定位船控制平面位置，定位是否合理直接影响到抛投位置的准确性和抛石厚度的均匀性。根据我局类似工程经验，定位船定位采用以下两种形式。 A、丁型定位：丁型定位是定位船船体垂直于水流方向固定，采用“四锚法”固定，在船首用一个领水锚固定，在船体迎水侧和背水侧均用两根锚斜拉，靠岸侧两锚固定于岸上。适用于水流较缓情况，一次可靠多艘石驳船进行抛投。 B、顺型定位：顺型定位是定位船船体平行于水流方向固定，采用“五锚法”固定，在船体前半部和后半部均用两根锚固定，靠岸侧的锚固定于岸上。适用于水流较急情况，船只顺流定位较为安全稳定，一次只能挂靠1~2只石驳船抛石。 考虑采用丁型定位可以提高抛投速度，有利于保证工期，因此主要采用丁型定位。当水流急，丁型定位难以实施时，则采用顺型定位方式。在施工进度安排中已考虑到不利因素的影响。
定位施工示意图图3.5 3、石驳船抛石 抛石船以定位船为参照物就位后，先深后浅，自下而上依次抛 投块石。由于块石大小不匀，力求大块覆盖在小块石上。 4、水下探测平整度、厚度 配备潜水员进行水下作业，若平整度达不到设计要求，则进行人工平整，若厚度达不到要求，则需补抛。 5、抛石完工后水下断面测量 抛石完工后，测绘抛石竣工断面图，沿坝轴线每25m 放测一横断面，并将成图报送给监理工程师。 3.3. 4.2抛石施工安全措施 ⑴在水下抛石施工前，编制抛石安全技术措施并报监理人批准后实施。 ⑵每艘定位船上配备专职安全员，负责抛投区水上安全，配备必要的安全器材高音喇叭、口哨，抛投人员听哨音和喇叭指挥进行抛投。特别当客轮等大船经过时对施工人员发出警告抛石作业暂停。 ⑶每艘定位船上选派一名具有丰富航船经验的船长担任该定位船指挥，指挥石驳船靠挂，谨防安全事故发生。 ⑷采取水上安全防护措施 ①所有水上作业人员必须穿戴救生衣，抛石工还配备雨衣水靴和手套。 ②每艘定位船和交通船上要配备救生圈、绳索等救护工具。 ③水上施工作业配备一艘安全指挥艇，负责水上安全救护。 ④设立醒目的警告和警戒标志。 ⑸水上运输必须设有醒目的符合长江航道和水上作业规程规定的各种标志，施工期间，遵守航运规定，注意避让过往船只，接受当地航运主管部门的管理。 ⑹设置水面浮标，示出抛石作业区范围及船舶航道。 ⑺定位船应设有醒目的符合水上作业规定的作业标志，遇大风天气靠岸停靠。 ⑻大雨大雾、大风大浪、石料不合格、船只未按指定位置停靠、船只位停稳、位穿救生衣等劳保用品不准抛石。 ⑼进行安全生产培训，增强全员安全意识。
长江南京新济洲河段河道整治工程施工十标段（新生洲头导流坝工程） 网兜抛石施工方案 编制： 审核： 批准：
南京市水利建筑工程有限公司 2016年01月 目录 目录 (2) 1.1.工程概况 (3) 1.1.1.工程说明 (3) 1.1.2.主要抛投工程量 (3) 1.1.3.工期和质量要求 (3) 1.2.网兜抛石工程 (5) 1.2.1.网兜抛石前准备工作 (5) 1.2.2.网兜抛石工艺流程 (7) 1.2.3.网兜抛石施工方法 (8) 1.3.抛石施工质量控制措施 (9) 1.3.1.原材料质量控制 (9) 1.4.安全控制措施 (10) 附表机械投入劳动力投入计划表 (13)
1.1.工程概况 1.1.1.工程说明 本工程为长江南京新济洲河道整治工程施工十标段新生洲头导流坝工程，坝头上游下压软体排310m*195m，厚度1m；右缘近岸加固630m*95m，厚度0.5m；主要为水下网兜抛石。 1.1. 2.主要抛投工程量 (1) 水下网兜抛石压排、护坡、镇脚81100m3； 1.1.3.工期和质量要求 本工程抛石方量约8.11万m3，平均每天抛石量约为1300 m3。计划从2016年01月01日开始抛石，已经考虑到天气、航道、春节等对施工的影响，还需要要考虑材料供应问题等影响因素延后20天。 抛石施工计划：1300m3/天。 抛石计划工期为： 导流坝下压软体排部分：60450/1300/70%=67日历天，计划开工日期：2016年01月01日，计划完工日期：2016年03月07日。
右缘防护加固部分：20650/1300/70%=23日历天，计划开工日期：2016年05月15日，计划完工日期：2016年06月07日。 本工程质量要求为：符合国家质量验收标准。 1.1.4施工区内抛石分格网 拟将本工程主体划分为2个施工区域，导流坝下压软体排部分为1施工区，右缘防护加固部分为2施工区。由于2施工区目前为枯水期，浮吊船进不来，因此右缘防护加固计划开工期在2016年汛期到来后进行施工。 具体划分如下： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2.5×12=30 网格划分为长30米，宽10米的网格，每个小格为2.5×2.5=6.25 m2。
水下抛石施工 本工程水下抛石工程量为13500m3，选用50～100T驳船3艘，运输能力完全能够保证施工需要。抛石施工受水位、流量、流速、流向、冲距、航运等因素的影响，为了保证抛投块石的进度和质量，拟采用1艘200T定位船分区分段进行网格抛投，根据施工现场的条件，将块石用驳船运至施工现场抛投水域范围后采用人工抛投，由专职施工人员进行抛投指挥，同时搞好安全施工。每个断面从江心向岸边，先脚后坡，但对崩坍较快的地段宜由近至远，先坡后脚，连续施工，突击完成。水下抛石施工程序分述如下： 水下抛石施工程序如下： 抛石前准备→抛石前测量→抛投试验→定位船定位→抛石船挂档→人工抛投→抛后测量检查→合格后移到下一抛投位置。 （1）抛石前准备 器材设备准备。测量仪器：经纬仪、、全站仪、回声仪、流速仪、测绳、皮尺、标旗等；定位器材；500T定位驳船2艘、铁锚、钢丝绳、铰车和铁丝等；安全设备：救生圈、救生衣、导航标、灯、扩音喇叭等和其它一些必需设施。 （2）水下地形测量 采用GPS全球定位测量系统及海洋成图软件对抛石区水下地形测量后，绘制出水下原始地形图，其水下断面测量的比例为1：200，沿堤轴线方向40m测量一横断面，测点的水平间距控制在5m内。根据测量成果对抛投区进行划档分格，绘制小区抛投网络图，抛石网格拟采取10m×10m的小网格比较合适。且能够满足一次性抛投到位的要求。局部岸线不顺直的地方可采用变网格，但其网格大小不能超过20m×10m，各网格
的抛投量应根据图纸按网格上下断面方向的平均值求得按抛投断面计算出每个抛投小区的抛石数量，并对小区进行统一编号，报监理工程师核实后，作为抛石施工依据。 ） （3）抛投试验 用流速仪和回声仪测量施工部位的水流流速V和水深H，并对试抛块称重W，量测出石块的落距S，点绘S与VH/w1/6的曲线，推算出冲距公式S=kVH/W1/6中的系数K值。 （4）定位船定位 定位船的稳定性是定位作业的关键。可采用同一抛石区使用一艘定位船定位，于岸上设地锚的方法进行；根据抛区水深、流速、抛投试验确定的冲距参数计算出每一抛投小区的抛石提前量，得出石料船水面定位坐标，采用GPS全球定位放样，建立水中浮标，在岸边每隔一定距离埋设坚固的地锚，用以锚固船体。 放样结束后，将施工定位船（趸船）拖到施工地点进行抛锚定位。用全站仪测出定位船至断面杆的距离，以确定抛石船的位置。 定位船的抛锚顺序为：外上游主锚→里上游锚→里下游锚→外下游锚。
堤身抛石与理坡 专项施工方案 单位工程名称：黄骅港综合港区起步工程北围堰工程 （F3段） 工程项目：堤身抛石与理坡
堤身抛石与理坡专项施工方案 一、工程概况 1.1 工程名称：黄骅港综合港区起步工程北围堰工程（F3段） 1.2工程部位：堤身。 1.3施工内容：堤身抛石与理坡，1+500~3+068段。 1.4进度要求：2009年3月15日前完成堤身抛石与理坡全部施工内容。 二、工艺流程
抛石断面分层及施工进度安排 在基础处理施工完成到400m长度后，开始进行抛石作业，按设计要求分四层进行抛石施工，采用流水施工法进行施工。 第一层抛石到高程—1.7m ～—0.6m ，抛石日期为2008年10月21日 第二层抛石到高程—0.6m～0.4m ； 第三层抛石到高程—0.4～1.5m ； 第四层抛石到高程4.6m 共投入8艘抛石船，每条1200m3平板驳。 四、主要施工工艺 4.1施工准备 4.1.1设备准备:1200t自航式平板驳8条，1m3反铲8台。 4.1.2材料准备: 石料：碎石、10~100Kg块石、60~100Kg块石、100~200Kg块石、200~400Kg 块石。石料检验合格后方可进厂。 4.1.3测量放线: a沉降盘安放：沉降盘间距500m，每个断面放置2个。以F2为起点，在0+200处设一组，中间一个放在轴线上，内侧放于距轴线26.3米处；0+700处设一组，中间一个放在轴线上，外侧放于距轴线26.3米处，之后500m间距内外侧交替放置。轴线处沉降盘都放置在基垫布表面上。 b轴线标放样：项目部提供测量基线点，根据基线点放出主堤轴线控制标，放样可用RTK-GPS或全站仪或经纬仪。轴线标放样完成后通知项目部复测，验收合格后方可使用，轴线控制点要定期复测。 c边线施放：用RTK-GPS施放各断面外坡肩线，100m间距，立竿标示 d高程点布设：项目部提供高程基准点，测量人员将高程基准点引至施工
水下抛石施工 本工程水下抛石工程量为，选用～驳船艘，运输能力完全能够保证施工需要。抛石施工受水位、流量、流速、流向、冲距、航运等因素的影响，为了保证抛投块石的进度和质量，拟采用艘定位船分区分段进行网格抛投，根据施工现场的条件，将块石用驳船运至施工现场抛投水域范围后采用人工抛投，由专职施工人员进行抛投指挥，同时搞好安全施工。每个断面从江心向岸边，先脚后坡，但对崩坍较快的地段宜由近至远，先坡后脚，连续施工，突击完成。水下抛石施工程序分述如下：水下抛石施工程序如下： 抛石前准备→抛石前测量→抛投试验→定位船定位→抛石船挂档→人工抛投→抛后测量检查→合格后移到下一抛投位置。 （）抛石前准备 器材设备准备。测量仪器：经纬仪、、全站仪、回声仪、流速仪、测绳、皮尺、标旗等。定位器材。定位驳船艘、铁锚、钢丝绳、铰车和铁丝等。安全设备：救生圈、救生衣、导航标、灯、扩音喇叭等和其它一些必需设施。 （）水下地形测量 采用全球定位测量系统及海洋成图软件对抛石区水下地形测量后，绘制出水下原始地形图，其水下断面测量的比例为：，沿堤轴线方向测
量一横断面，测点的水平间距控制在内。根据测量成果对抛投区进行划档分格，绘制小区抛投网络图，抛石网格拟采取×的小网格比较合适。且能够满足一次性抛投到位的要求。局部岸线不顺直的地方可采用变网格，但其网格大小不能超过×，各网格的抛投量应根据图纸按网格上下断面方向的平均值求得按抛投断面计算出每个抛投小区的抛石数量，并对小区进行统一编号，报监理施工全过程管理人员核实后，作为抛石施工依据。 （）抛投试验 用流速仪和回声仪测量施工部位的水流流速和水深，并对试抛块称重，量测出石块的落距，点绘与的曲线，推算出冲距公式中的系数值。 （）定位船定位 定位船的稳定性是定位作业的关键。可采用同一抛石区使用一艘定位船定位，于岸上设地锚的方法进行。根据抛区水深、流速、抛投试验确定的冲距参数计算出每一抛投小区的抛石提前量，得出石料船水面定位坐标，采用全球定位放样，建立水中浮标，在岸边每隔一定距离埋设坚固的地锚，用以锚固船体。 放样结束后，将施工定位船（趸船）拖到施工地点进行抛锚定位。用全站仪测出定位船至断面杆的距离，以确定抛石船的位置。
护岸工程施工方案
文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
英德市英西片小流域综合治理工程
英德市鲜水坑小流域综合治理工程
护岸工程施工方案
（分部编号：XSK-01-2）
编制：
审核：
批准： 编制单位：山东黄河东平湖工程局 日期：2014 年 12 月
目录
第一章 编制依据
（1）英德市鲜水坑小流域综合治理工程招标文件； （2）设计施工图纸； （3）国家水利厅发布的相关技术规范要求及强制性条文； （4）本标段工程现场实际情况； （5）我公司以前施工过类似工程的技术经验资料； （6）计划工期：243 天。
第二章工程概况
护岸护坡：鲜水村河岸（鲜水坑桩号3+045～4+272河段左、右两岸 总长2454m）、农机站河岸（鲜水坑桩号1+169～1+319河段左岸，长 150m）、岩口坑汇入口河岸（长300m）、岩口坑河岸（岩口坑桩号 1+400～1+700河段右岸，长372m）塌方较严重，拟对该段河岸进行防 护。
A、鲜水村护岸、岩口坑护岸段岸坡较陡，岸后为农田，采用M7.5浆 砌石墙式护岸，平均墙高2.5m，顶宽0.5m，底宽1.75m，迎水面为垂直 面，背水面边坡为1:0.44。垫层为现浇混凝土，宽2.25m，厚0.3m，C15 砼；
B、农机站护岸岸坡较陡，采用GTX生态袋+草皮护坡的护岸形式，设 计坡比为1:1.5，坡脚采用C15砼小挡墙固脚、抛石护脚；
英德市英西片小流域综合治理工程英德市鲜水坑小流域综合治理工程 护岸工程施工方案 （分部编号：XSK-01-2） 编制： 审核： 批准： 编制单位：山东黄河东平湖工程局 日期：2014年12月
目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工计划 (1) 第三章施工准备 (1) 3.1技术准备 (2) 3.2机械准备 (3) 3.3生产准备 (3) 3.4现场准备 (3) 第四章施工方法 (3) 4.1护岸工程施工方案 (3) 第五章施工机械及劳动力配备 (5) 5.1施工机械配备 (6) 5.2劳动力配备 (6) 第六章安全质量保证措施 (6) 6.1安全措施 (7) 6.2质量保证措施 (7) 第七章环境保护及文明施工措施 (7)
第一章编制依据 （1）英德市鲜水坑小流域综合治理工程招标文件； （2）设计施工图纸； （3）国家水利厅发布的相关技术规范要求及强制性条文； （4）本标段工程现场实际情况； （5）我公司以前施工过类似工程的技术经验资料； （6）计划工期：243天。 第二章工程概况 护岸护坡：鲜水村河岸（鲜水坑桩号3+045～4+272河段左、右两岸总长2454m）、农机站河岸（鲜水坑桩号1+169～1+319河段左岸，长150m）、岩口坑汇入口河岸（长300m）、岩口坑河岸（岩口坑桩号1+400～1+700河段右岸，长372m）塌方较严重，拟对该段河岸进行防护。 A、鲜水村护岸、岩口坑护岸段岸坡较陡，岸后为农田，采用M7.5浆砌石墙式护岸，平均墙高2.5m，顶宽0.5m，底宽1.75m，迎水面为垂直面，背水面边坡为1:0.44。垫层为现浇混凝土，宽2.25m，厚0.3m，C15砼； B、农机站护岸岸坡较陡，采用GTX生态袋+草皮护坡的护岸形式，设计坡比为1:1.5，坡脚采用C15砼小挡墙固脚、抛石护脚； C、岩口坑汇入口岸坡受上游水流顶冲影响，河岸冲刷严重，采用M7.5浆砌石坡式护岸，设计坡比为1:1，浆砌石贴坡厚度为350mm，坡脚采用C15砼小挡墙固脚、抛石护脚。
（三）抛石 抛石护岸按设计要求从护脚到岸坡逐层抛填，多年最低水位线（现状）做为水上水下抛石分界线。 抛石护岸施工过程的关键是测量控制，并贯穿整个抛投施工。抛投前，做好有效的测量控制网和测量措施；根据抛石时水位、流速和块石的大小情况，选取不同的位置，做好抛投试验，为抛投施工提供技术参数，以确保抛投的准确性。 抛投施工的原则：先上游后下游，实行分段分层施工；先施工水下护岸抛石，后施工水上护岸抛石。 1.施工测量 水下抛石施工前及完工后，委托有资质且专业的测量单位进行水下测量。抛石工程开工前，实测抛石区1/500地形图和抛石放样剖面图（沿堤轴线方向每25m测一横断面），经监理人批准后，进行抛石。施工期间所有施工定线、进度、工程量等测量原始记录、计算成果等资料均及时整理、校核、分类、整编成册。按20ｍ×10ｍ网格划分抛投区域，并根据划分的单元和岸上控制桩，在抛投区起始点之间顺水流方向在测船上用GPS测深仪每隔40ｍ测一个水下地形断面并绘制抛前水下抛投断面地形图。 2.材料准备 本标段的石料运输主要靠水上运输，即块石从石场利用东风车或拖拉机运到码头装船，由运输船水运到施工现场。抛下的石料，因长期受水流的冲刷和浸蚀。因此，抛石护脚材料按设计要求采用块石，
块石要求石质坚硬，遇水不易破碎或水解。不允许使用薄片、条状、尖角等形状的块石。风化石、泥岩等亦不得用作抛填石料。 3.抛投试验 抛石冲距是水下抛石中确保工程质量的一个重要参数。因此需通过试验测出不同断面和不同距岸点的抛石冲距。抛石分段、分层施工，每层厚度宜大致相等。根据抛石时的水位、流速情况，通过计算和试抛确定抛石船的停泊地点。 （1）抛投前，测量抛投区的水深、流速、河床剖面形状等情况，以确定该抛投区的抛石量、抛石冲距等。利用水文测量船测定该抛投段河流流速推算抛投船的抛石位置，以确保抛投的准确性。为了保证抛投的施工质量，在正式施工前选定位置作为试抛段，以确定抛投点水深、流速与块石粒径大小之的关系。并根据现场变化情况，决定抛投试验的位置及次数，保证块石的抛投位置符合设计要求。 （2）块石抛投试验 首先做好抛投前的准备工作，包括施工机械设备和施工人员的落实、指挥系统的完善等；再根据施工组织设计的抛投方案和估算的抛投位置组织抛投，测量人员记录好每条船的抛投位置和抛投量，其抛投总量控制在允许层高范围内，抛投完后用超声波测深仪测出抛石体的实际位置及分布情况，潜水员下水核实。将实际情况和估算情况进行对比，找出偏差的原因，对抛投参数进行修正后，即可进入工程抛投工作，同时在抛投过程中及时测量抛石的具体位置，以得到更准确的抛投参数。
2011年度长江航道整治建筑物维修工程（燕子窝水道YR1护滩带右尾段、YR2 护滩带右缘） 水上抛石护坡施工方案 编制： 审核： 上海长通疏浚工程有限公司 2011年度长江中游燕子窝水道整治建筑物维修工程 项目经理部 二〇一一年十二月十六日
水上抛石护坡施工方案 一、水上抛石护坡概况 本方案为2011年度长江航道整治建筑物维修工程（燕子窝水道YR1护滩带右尾段、YR2护滩带右缘）。本工程水上抛石护坡包含YR1护滩带右尾段和YR2护滩带右缘，抛石方量为7595 m3。施工范围较小，可在规定工期内完成工程。平抛块石工程量如下表： 水下抛石护脚各区工程量统计表 二、平抛块石施工工期安排 水上抛石护坡施工计划：2012年12月19日至12月22日进行施工，计划工期4天。 水上抛石护坡工程量7595m3。所用块石从嘉鱼县白云山采石场采购，在当地组织多艘300T机驳进行块石转运，可保证每日所需工程量。日计划抛石2550m3，机械抛石需3天完成，考虑天气、运输、质量控制等因素影响1天，计划工期4天。 三、施工船机
施工设备 四、施工工艺流程 抛石施工工艺流程图 五、施工方法 （1）水上抛石护坡施工工艺流程
抛石施工前对抛石体区域的水深、流速断面形状进行测量，然后将抛石区分段，每间隔10m绘制一剖面图，在剖面图上标明应抛筑的坡比。抛石船吊系于定位船船尾抛石，抛石时要根据当日水位，结合剖面图上标示的坡比，计算出抛石区的水深，抛石后的水深达到要求即可移动定位船，进行下一断面的抛石，抛石顺序为先上游后下游，先深水后浅水。 （2）抛石船定位 定位船设有5个电动绞关，通过控制5根钢缆而控制定位船的定位和移动。其中位于船头中部的主缆，承受整个定位船下漂的拉力，船头船尾各设两个开锚，控制船舶左右移动。 定位船在指定抛石区定位，运石船从一侧靠泊定位船，采用机械抛投。施工时在岸上分段设立边线导标，运石民船到抛石区系靠于定位船，用GPS精确定好位后，再抛到指定的抛石区。抛石时加强检测，确保水下抛石均匀，达到设计要求后再用GPS指挥绞移定位船，每次定位船绞移距离均根据施工前测图的范围和实际检测的结果进行。抛石按先上游后下游、先深后浅的顺序进行。完成一个断面后，绞动定位船到下一个断面，再按上一断面施工程序进行施工。 水上抛石施工示意图：