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线材PCB板焊接PCB作业指导书

脱硫塔吸收塔安装方案

脱硫塔吸收塔安装方案 Prepared on 22 November 2020

华电国际莱城发电厂 1号机组烟气脱硫增容改造工程 1号机组吸收塔安装方案 编制: 审核: 批准: 青岛华拓科技股份有限公司 莱城项目部 2014年5月 目录 1、工程概况 (3) 2、施工前的准备 (3) 3、编制依据 (5) 4、吸收塔安装 (5) 5、喷淋层安装 (14) 6、附件安装 (15) 7、吸收塔焊接 (15) 8、脚手架搭拆 (15)

9、充水试验 (15) 10、表面处理 (16) 11、补底漆 (17) 12、质量保证措施 (17) 13、安全生产保证措施 (18) 14、安全风险控制计划 (21) 15、环境控制计划 (22) 1、工程概况 1.1.1、工程名称:华电国际莱城发电厂#1~#4机组4×300MW烟气脱硫改造工程 1.1.2、工程性质:改造工程 1.1.3、工程规模:四套烟气脱硫改造装置 1.1.4计划工期:1号系统自2014年05月20日~2014年09月13日竣工。 工程简介 华电国际莱城发电厂#1机组1×300MW烟气脱硫改造工程,由青岛华拓科技股份有限公司总承包。内容包括完整范围内的设计、工程服务、建筑工程、制造、供货、运输、安装、调试、试验和培训等。本次是吸收塔安装工程(包括喷淋层3层,除雾器1层安装)。

本项目烟气脱硫吸收塔塔体内径12000mm,高度34275mm,内部装有喷淋层、除雾器等系统组件,塔体内壁防腐为玻璃鳞片。 工作范围 1.3.1脱硫岛吸收塔本体安装。 1.3.2吸收塔基本条件 2、施工前的准备 作业人员应经过三级安全教育和考试合格后方可上岗。 焊工需持有焊接有效合格证件。 施工前应熟悉了解图纸和有关规程规范,参加作业前的技术交底工作,未经技术交底不得上岗。 焊工应有良好的工艺作风,严格按照给定的焊接工艺施焊,并认真实行质量自检。 作业人员应严格按图纸、有关规程规范及作业指导书要求进行施工。 、施工人员准备 注:由工地统一调派人员 、施工机具准备

立交桥钢箱梁的焊接施工作业指导书

立交桥钢箱梁的焊接施工作业指导书 1、为了保证焊接质量及焊接弧光对周边的影响需制作防弧光、防风、防雨棚10个(如图) 防弧光、风、雨棚共需材料为: L90*8=14t、HW250*250*8*12=11t、-10连接板=1t,-3钢板=1.5t。

2、焊接材料的选用 按母材的抗拉强度选用焊接材料,焊接材料必须符合国标的相关要求,其熔敷金属力学性能和化学性能的各项指标,符合图纸技术要求和相关的标准。 2.1、埋弧自动焊(对接焊): 选用H08MnA型焊丝,直径φ5.0mm,HJ431焊剂。 2.2、CO2气保焊选用DHQ50—6型焊丝,直径φ1.2mm; 3、材料的保管: 焊接材料应符合相应的国家标准,所有焊材在入库时要有出厂质量证明书和使用说明书,焊接材料需存放在干燥通风的仓库架子上,架子离地面高度的距离不小于30cm,离墙壁的距离不小于30cm,焊接材料在堆放时应按种类、牌号、批次、规格、入库时间分类堆放,并作好标识,避免混乱. 4、焊接及检测人员的筹备: 1.1焊工 从事钢管一、二类焊缝焊接的焊工必须持有劳动部门颁发的焊工考试合格证书或安装的焊工考试规则规定的考试,并持有有效合格证书的人承担。 1.2无损检测人员: 无损检测人员应是经过由国家有关部门批准的无损检测人员技术资格鉴定考试委员会考试合格,并持有工业部门技术等级资格证书,焊缝质量评定必须由Ⅰ级以上的无损检

测人员承担。 1.3焊接方法: 根据焊接工艺评定结果及设计要求,确定箱梁的面板纵缝现场采用CO2气体保护焊打底(打底焊时焊缝下口采用陶瓷垫板贴缝)、埋弧自动焊盖面,立焊、仰焊及角焊缝采用手工CO2气体保护焊。 5、焊前现场准备: 5.1焊前清理:焊前将坡口及其两侧各20mm(埋弧焊50-100mm)范围内的氧化皮、铁锈、油污及其它杂物清除干净,并打磨坡口出金属光泽。对母材部分的缺陷作彻底打磨处理,并作好记录,每一焊道焊完后及时清理,检查合格后再焊接。 5.2纵缝埋弧焊焊接前设置好引弧和熄弧板(尺寸:≥50×100mm); 5.3设置测量焊接变形参考点; 5.4准备测量焊接弧度的样板; 5.5准备各项焊接辅助设施; 5.6焊接前,对组装尺寸超差的进行校正,错台采用卡具校正,不得用锤击或其它损坏钢板的器具校正。 6、预热: 6.1由于该工程箱梁钢板都不大于20mm,因此在温度不低于-5℃时可不进行预热,当温度低于-5℃的焊缝必须进行

钢筋焊接施工作业指导书样本

钢筋焊接施工作业指导书样本 1. 施工准备 1. 材料 (1)焊剂的性能符合GB 5293碳素钢埋弧焊用焊剂的规定,焊剂型号为HJ431,需用为焰型高锰高硅低氟焊剂或中锰高硅低氯焊剂。 (2)焊剂要存放在干燥的库房内,防止受潮,使用前必须经250~300°C烘焙,烘焙时间不小于2h。 (3)使用回收的焊剂,要除去熔渣和杂物,并与新焊剂混合均匀使用。 (4)焊剂必须有出厂合格证。 (5)焊接电源,要采用次级空载电压较高(TSV以上)的交流焊接电源(采用容量为600A的焊接电源)。 2. 作业条件 (1)设备要符合要求,电压表,时间显示器应配备齐全。 (2)电源要符合要求,当电源电压下降大于5%,则不要焊接。 (3)作业场地要有安全防护措施,制定和执行安全技术措施加强焊工的劳动保护。 (4)焊工必须持有有效的焊工考试合格证。 2. 电渣压力焊 1. 施工工艺 (1)工艺流程 安装焊接钢筋→安放引弧铁丝球→缠绕石棉绳装上焊剂盒→装放焊剂→接通电源,造渣工作电压40~50V,电渣工作电压20~25V→造渣过程形成渣池→电渣过程钢筋端面熔化→切断电源,顶压钢筋完成焊接→卸出焊剂拆卸焊剂盒→拆除夹具。 (2)操作工艺 ①焊接钢筋时,用焊接夹具分别钳固上下待焊接钢筋,上下钢筋安装时,中心线要一致。 ②安放引弧铁丝球:抬起上钢筋,将预先准备好的铁丝球安放在上下钢筋焊

接端面的中间位置,放下上部钢筋,轻压铁丝球,使之接触良好。放下上部钢筋时,要防止铁丝球被压扁变形。 ③装上焊剂:先在安装焊剂盒底部的位置缠上石棉绳后再装焊剂盒,并往焊剂盒装满焊剂。安装焊剂盒时,焊接口宜位于焊剂盒的中部,石棉绳缠绕应严密,防止焊剂泄漏。 ④接通电源,引弧造渣:按下开关,接通电源,在接通电源的同时将上部钢筋微微向上提,引燃电弧,同时进行“造渣延时读数”计算通电时间。 “造渣过程”工作电压控制在40~50V之间,造渣通电时间约占整个焊接过程所需通电时间的3/4。 ⑤“电渣过程”:随着造渣过程结束,即时转入“电渣过程”的同时进行“电渣延时读数”,计算电渣通电时间,并降低上部钢筋,把上部钢筋的端部插入渣池中,徐徐下送上钢筋,直至“电渣过程”结束。 “电渣过程”工作电压控制在20~25V之间,电渣通电时间约占整个焊接过程所需通电时间的1/4。 ⑥顶压钢筋,完成焊接:“电渣过程”延时完成,电渣过程结束,即切断电源,同时迅速顶压钢筋,形成焊接接头。 ⑦卸出焊剂,拆卸焊剂盒、石棉绳及夹具。卸出焊剂时,应将接料斗卡在剂盒下方,回收的焊剂应除去溶渣及杂物,受潮的焊剂应烘焙干燥后,方可重复使用。 ⑧钢筋焊接后,应及时进行焊接接头外观检查,外观检查不合格的应切除重焊。 2. 控制要点 (1)在焊接过程中,要准确掌握焊接通电时间,密切监视造渣工作电压和电渣工作电压的变化,并根据焊接工作电压的变化情况提升或降低上钢筋,使焊接工作电压稳定在参数范围内。顶压钢筋时,要保持压力数秒钟后可松开操纵杆,以免接头偏斜或接合不良。焊接过程中应采取措施扶正钢筋上端,以防止上下钢筋错位和夹具变形。钢筋焊接结束后,应立即检查钢筋是否顺直。 (2)焊剂要妥善存放,以免受潮变质。

吸收塔安装作业指导书(正装)

目录 1编制依据 2工程概况及施工范围 3施工条件 4施工方案 5安装技术要求 6职业安全健康与环境管理措施

一、编制依据 1.《施工组织设计导则》 2.《电力建设施工及验收技术规范》 3.《锅炉机组篇、焊接篇》 4.《火电施工质量检验及评定标准》 5.《锅炉机组篇、焊接篇》 6.《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 7.《电力建设安全工作规定》 8.《火力发电厂部分》 9.《施工图纸》 二、工程概况及工程范围 (一)工程概况 ×××××热电厂2×330t/h+1×670 t/h锅炉配套烟气脱硫工程,由××××××××××公司总承包,山西××××××安装和调试。经过静电除尘器除尘的原烟气由引风机经原烟道、增压风机和空气换热器进入吸收塔进行脱硫,净烟气在吸收塔上部引出,经过空气换热器后经净烟道由烟囱排出。2×220t/h+1×670t/h的燃煤锅炉采用100%烟气处理量的石灰石—石膏湿法烟气脱硫装置,脱硫效率不低于95%。脱硫装置布置在二期670t/h 燃煤锅炉的后部。全厂公用一套烟气脱硫装置。 (二)施工范围 1.施工范围包括安装吸收塔底板、筒体、顶板及其外部加固筋和附件。 2.大型钢结构设备以及由于铁路运输的限制必须分段到达现场的钢结

构设备在现场组装完成,需要进行内部内衬施工的钢结构设备和部 件,焊缝须按规定进行检验并打磨满足内衬施工的要求。 三、施工条件 施工条件: 1.施工图纸全部到达施工现场; 2.施工作业指导书已编制并完成所有报批手续; 3.各类施工人员已全部到达施工现场; 4.施工用的材料已经全部运抵现场,并有材质证明书; 5.施工安全技术交底已进行完毕; 6.组合场地已搭设完毕; 7.吸收塔基础已经验收合格,并办理签证。 8.施工所需的机械保持良好状态; 吊车20t 1台 手拉葫芦5t 4台 手拉葫芦2t 16台 电焊机 10台 探伤设备一套 四、施工方案 本脱硫吸收塔塔体组合、安装采用现场分段组合,正装法进行安装。塔体内部构件包括:氧化空气、喷淋系统、吸收塔除雾器等设施。在安装现场,配置KH180或25t汽车吊配合塔体各段园筒组合。在塔底底板铺设焊接完成后,塔体各段自下而上用一台CC-600履带吊(140t)逐段进行吊装,同时逐段进行塔体的所有外附件、内件与塔体之焊接件及塔壁开口接管的安装。

钢箱梁施工方案1(完整版)

主要施工方法: 本工程钢箱梁为跨长20.84米的挂孔钢梁,分左右两幅桥跨对称布置,挂孔钢梁设计为单箱三室的钢箱梁,单幅桥桥面宽13米,钢箱梁全长21.60米,梁高1.33米,箱梁的横截面为倒梯形截面,所有材料材质均为Q345qD。钢箱梁顶面为14㎜厚的钢板,其下顺桥向焊有8㎜厚,间隔600㎜的U型闭口肋,穿越横向2400㎜间距的横隔板,外侧为两斜腹板,内侧为两直腹板,厚度均为12㎜,底板也为12㎜厚,在钢箱横隔板外侧焊有约2米长的托架支撑着箱外的悬臂桥面板,钢箱梁两端为变截面结构。支撑在砼梁的牛腿顶面,根据钢梁运输及安装条件的限制,钢梁纵向分为5个节段制作,每个节段长4.2~4.5米,宽13米,重约20t,在工厂制作完成后运至现场进行组装焊接,然后利用辅助支架及导梁用施拉法安装。 一. 钢箱梁的制作:钢箱梁在车间采用倒做法,即把面板铺底倒着整体拼装,成形后再分为五段拆开翻身,具体施工方法如下: 1.审核图纸各零件尺寸,对施工人员及工人进行技术及安全交底。 2.组织原材料及焊接材料及焊接材料的采购、检验、验收。 3.钢箱梁制作: 3.1 主要工艺途径:材料采购及检验→钢板喷沙、涂车间底漆,整理各零件下料尺寸清单→各零部件放样、下料、矫正→制作各部件→按起拱要求搭设总体拼装平台→五段面板按对应位置铺上拼装平台并临时固结起来→铺装U型肋→铺装中间隔板→拼装两直腹板(五段)→铺装两边室横隔板→拼装两斜腹板及斜腹板上的纵肋(五段)→铺装托架及纵肋→拼装头尾变截面弧形端板→铺装底板及纵肋(五段分

别铺装,并临时固结起来)→检测外形尺寸→焊接→拆开、五段梁翻身→焊接→焊缝检测及外观检测→清理喷点、打磨焊缝周边氧化皮及油漆损坏部位→涂刷底漆及中间漆→打磨好现场对接坡口→准备运抵现场对接。 3.2 厂内拼装平台:平台采用型钢制作,平台尺寸为13米×22米,根据钢箱梁分段位置相应分为五个不同标高平面,各平面头尾标高尺寸根据钢梁起拱要求确定。 3.3 下料:考虑桥体焊接量较大,放样时长度、宽度方向各加放千分之一的焊接收缩余量,以保证焊后外形尺寸符合要求。腹板接收起拱线整体放样下料,气割时切割边加放2~3㎜切割余量,气割后清除熔渣和飞溅物,并按要求开好坡口,将坡口位置打磨干净,面板底板每段均应在对接缝焊完后再放样下料。 3.4 矫正:各零部件下料后进行检测,对变形超标的零部件均需进行矫正,矫正可采用冷矫正或加热矫正,采用热矫正时,加热温度不应超过900°,且应自然冷却,矫正后零部件均应满足规范要求。 3.5 焊接 3.5.1 焊条采用J507(E5015)焊条,气体保护焊及埋弧焊采用H08MnA焊丝,埋弧焊焊剂采用401焊剂。 3.5.2 本工程厂内钢板对接采用埋弧焊,各角焊缝采用气体保护焊,现场对接采用手工焊。 3.5.3 坡口形式:厂内钢板对接不开坡口,采用双面埋弧焊可保证焊透,现场对接处面板、底板开V型坡口,腹板开X形坡口,U型肋开单面坡口。

pcb layout指导书

PCB Layout作业指导书 1.0目的: 规范PCB的设计思路,保证和提高PCB的设计质量。 2.0适用范围: 适用于PCB Layout. 3.0具体内容: (1)A:Layout 部分…………………………………………………………2-19 (2)B:工艺处理部分………………………………………………………20-23 (3)C:检查部分……………………………………………………………24-25 (4)D:安规作业部分………………………………………………………26-32

A : L a y o u t 部分 一、长线路抗干扰 如:图二 图一 图二 在图二中,PCB 布局时,驱动电阻R3应靠近Q1(MOS 管),电流取样电阻R4应靠近U1的第3Pin ,即上图一所说的R 、D 应尽量缩短高阻抗线路。又因运算放大器输入端阻抗很高,易受干扰。输出端阻抗较低,不易受干扰。一条长线相当于一根接收天线,容易引入外界干扰。 又如图三: (A ) (B ) 高阻 低阻 R R D D 电路一 电路二 电路二 电路一 Q3

在图三的A中排版时,R1、R2要靠近三极管Q1放置,因Q1的输入阻抗很高,基极线路过长,易受干扰,则R1、R2不能远离Q1。 在图三的B中排版时,C2要靠近D1,因为Q3三极管输入阻抗很高,如Q2至D1的线路太长,易受干扰,则C2应移至D1附近。 二、小信号走线尽量远离大电流走线,忌平行。 小信号线 大 大电流走线 三、小信号处理电路布线尽量集中,减少布板面积提高抗干扰能力。 四、一个电流回路走线尽可能减少包围面积。 信号线 如:电流取样信号线和来自光耦的信号线 五、光电耦合器件,易受干扰,应远离强电场、强磁场器件,如大电流走 线、变压器、高电位脉动器件等。 六、多个IC等供电,Vcc、地线注意。 并联单点接地,互不干扰。 串联多点接地,相互干扰。

焊接作业指导书及焊接工艺

1.目的:明确工作职责,确保加工的合理性、正确性及可操作性。规范安全操作,防患于未然,杜绝安全隐患以达到安全生产并保证加工质量。 2.范围: 2.1.适用于钢结构的焊接作业。 2.2.不适用有特殊焊接要求的产品及压力容器等。 3.职责:指导焊接操作者实施焊接作业等工作。 4. 工作流程 4.1作业流程图

4.2.基本作业: 4.2.1.查看当班作业计划:按作业计划顺序及进度要求进行作业,以满足生产进度 的需要。 4.2.2.阅读图纸及工艺:施焊前焊工应仔细阅读图纸、技术要求及焊接工艺文件, 明白焊接符号的涵义。确定焊接基准和焊接步骤;自下料的要计算下料尺寸及用料规格,参照工艺要求下料。有半成品分件的要核对材料及尺寸,全部满足合焊图纸要求后再组焊。 4.2.3.校准:组焊前校准焊接所需工、量具及平台等。 4.2.4.自检、互检:所有焊接件先行点焊,点焊后都要进行自检、互检,大型、关 键件可由检验员配合检验,发现问题须及时调整。 4.2. 5.首件检验:在批量生产中,必须进行首件检查,合格后方能继续加工。 4.2.6.报检:工件焊接完成后及时报检,操作者需在图纸加工工艺卡片栏及施工作 业计划上签字。(外加工件附送货单及自检报告送检)。 5.工艺守则: 5.1.焊前准备 5.1.1.施焊前焊缝区(坡口面、I型接头立面及焊缝两侧)母材表面20~30mm宽范 围内的氧化物、油、垢锈等彻底清理干净,呈现均匀的金属光泽。

5.1.2.检查被焊件焊缝(坡口形式)的组对质量是否符合图纸要求,对保证焊接质 量进行评估,如有疑义应向有关部门联系,以便采取相应工艺措施。 5.1.3. 按被焊件相应的焊接工艺要求领取焊接材料,并确认焊接牌号无误。 5.1.4. 检查焊接设备是否运转正常,各仪表指数是否准确可靠,然后遵照本工艺提 供的工艺规范参数预调焊接电流、电压及保护气体流量。 5.1.5.合焊前应先行组对点焊,点焊的焊材应与正式施焊焊材相同,点焊长度一般 应为10-15mm(可视情况而定),点焊厚度应是焊脚高度的1/2(至少低于焊脚高度)。 5.1. 6.对于有焊前预热要求的焊件,根据工艺文件要求规范参数预热,温度必须经 热电偶测温仪测定,预热范围宽度应符合工艺文件的规定。 5.2.焊接过程 5.2.1.施焊过程应密切注视电弧的燃烧状况及母材金属与熔敷金属的熔合情况,发 现异常应及时调整或停止焊接,采取相应的改进措施。 5.2.2.多层焊时层间清渣要彻底,并自检焊缝表面发现缺陷及时修复,如焊接工艺 文件对层间温度有要求,必须保证层间温度符合工艺要求再焊下一层。 5.3.减少焊接应力变形的措施 5.3.1.刚性固定法:通常用于角变形较大的构件,施焊前加装若干块固定筋板其厚 度一般不小于8mm,对于较厚的焊件固定筋板的厚度应随之增大。

吸收塔安装施工方案

一、工程概述: 1、山东华能莱芜热电有限公司现有4,5号2×330MW机组,配套四角切圆燃煤锅炉,设计燃用本地高挥发份烟煤,同期配套烟气脱硫装置,由山东鲁电环保有限公司承包建设,采用石灰石—石膏湿法烟气脱硫、一炉一塔脱硫装置,共两套脱硫系统,部分系统为两炉公用,系统设增压风机,无GGH。现有的脱硫装置处理能力不能满足即将执行的新环保要求,本次超低排放改造,两台机组分别新建一台二级吸收塔,并在二级吸收塔上增设一套湿式吸收塔。烟气经引风机后进入一级吸收塔(改造)脱硫,然后进入二级吸收塔(新建)。 2 、本吸收塔为直径12600mm、总高度,本体采用Q235-B钢板拼装焊接而成,底板采用δ6mm 钢板对接而成;基础环板采取δ=36mm、材质为Q345B钢板拼接而成。塔壁分为14层采用钢板拼装焊接板对接而成, 1~2层为δ22mm钢板, 3~5层为δ20mm钢板, 6~8层为δ18mm 钢板,9~12层为δ16mm钢板,13~14层为δ18mm钢板。 3、主要工程量: 4、本作业指导书适用于华能莱芜电厂2×330MW机组#4、#5机组吸收塔安装工程。 二、编写依据:

1、同方环境股份有限公司设计的施工图纸。 2、厂家有关设备资料。 3、《电力建设工程施工技术管理导则》(2002年版)。 4、电力建设施工技术规范 (第2部分:锅炉机组DL 。 5、电力建设施工质量验收及评价规程(第2部分:锅炉机组DLT )。 6、电力建设施工质量验收及评定规程 (第7部分:焊接DLT 。 7、火力发电厂焊接技术规程(DLT 869-2012)。 8、《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)(2014年版)。 9、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》(2002年版)。 10、《工程建设标准强制性条文电力工程部分(2011年版)》。 三、人力资源配置 1、人员配置: 2、施工进度节点: 6 10、吸收塔清理、检查、验收、封闭四、施工准备 1、施工技术准备 、对施工前的技术准备工作,必须细致、认真的进行,否则可能会造成人力、物力的巨大浪费,施工技术准备的范围可以根据不同的施工阶段划分。 、组织各专业人员熟悉图纸,对图纸进行自审,熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图。发现问题,提前与建设单位、设计单位协商。

钢箱梁方案

钢箱梁方案 一、工程概况 我部承建的南京南站综合枢纽快速环线双龙街立交匝道工程,上部构造主要采用钢筋混凝土连续箱梁,在ES匝道跨越宁凓路主线时,采用43.5米多跨钢箱梁结构,梁高2.25米;WN匝道跨越宁溧主线和绕城公路时分别采用52米和40米多跨连续钢箱结构,梁高2.0米。钢箱梁均采用单室结构形式设计,顶宽10米,底宽分别为4.527米和4.367米,钢箱梁主要材料采用Q345qD 钢材,总重量2547吨。 二、方案拟定 我部针对钢箱梁跨度大,施工制作工艺精细,安装精度高的特点。结合匝道曲线半径小,现场施工条件复杂等因素。经充分研究确定,选择具有钢箱梁生产资质,并且拥有丰富制造经验队伍的厂家,根据现场条件,确定合适分节方案,在加工厂进行分节支制作。在加工场内试拼经检验合格后运至施工现场安装。钢箱梁安装采取搭设临时支架分段拼装组成整体后拆除支撑成型的方案施工。钢箱梁涂装,底层和第一层面漆在加工厂进行,最后一层面漆在安装完毕,所有焊接工序完成经检验合格后进行。 三、施工准备 1、组织技术人员细致审核设计图,根据设计图对制作工艺上的具 体要求,绘制施工乡详图,制定施工工艺和作业指导书。 2、组织专业施工人员进行培训、学习、考核。根据工期和工艺要

求,配备充足的资源及相应配套的设配 3、做好料源调查,提前进行取样检验,保证材料保质及时供应。 四、钢箱梁制造工艺流程 1、放养、下料 根据设计图和细部施工图标注的尺寸,在钢板上进行放样画线,放样前先将表面的铁锈、污渍等杂物除干净,对钢板进行辊平处理。放线时要考虑焊接收缩余量,对于顶板、腹板、底板等主要受力板件,使钢板轧制方向与其主要受力方向一致。采用数控机床精密切割下料。下料后外侧自由边缘采用电动砂轮机打磨圆顺。 2、板件矫正、弯制 对于所下的板件采用液压机进行矫正;对于狭小或具有马刀弯的板件,采用热矫正更,加热温度控制在600℃~800℃之间,在温度降至室温前,不能用水急剧降温或用锤敲打。在弯制顶板U加劲板件时,一定将样板放正居中,控制好中心线。冷弯后注意检查弯曲部位是否处在裂纹。弯曲部位不允许有裂纹存在。 3、开制坡口 根据设计图中标注的焊缝类型坡口形式以及焊角尺寸等相关要求,结合焊接工艺考核验证参数,确定坡口的角度和长度,对全熔透焊缝坡口可适当加长,以确保焊接质量。采用自动切割机开制坡口。切割后要对坡口检查,对于超出允许偏差沟痕进行规范处理,使坡口面完整齐平。

70-电渣压力焊作业指导书

70-电渣压力焊作业指导书

中铁四局集团新建海南西环铁路XHZQ-4标项目经理部 新建海南西环铁路XHZQ-4标段 电渣压力焊 作业指导书 编号: 受控号: 编制: 复核: 审核: 批准: 有效状态: 中铁四局集团 新建海南西环铁路XHZQ-4标项目经理部 二0一三年十一月

中铁四局集团新建海南西环铁路XHZQ-4标项目经理部作业指导书 目录 1、编制目的 (1) 2、适用范围 (1) 3、编制依据 (1) 4、职责 (1) 5、机械材料 (2) 6、施工方法及工艺 (3) 7、验收标准 (6) 8、安全保证措施 (9) 9、质量保证措施 (9) 10、应急措施 (10)

中铁四局集团新建海南西环铁路XHZQ-4标项目经理部 新建海南西环铁路XHZQ-4标 电渣压力焊施工作业指导书 1、编制目的 明确电渣压力焊施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范电渣压力焊施工。 2、适用范围 本作业指导书适用于新建海南西环铁路XHZQ-4标中钢筋级别为HPB400和HPB335,直径为14㎜~25㎜的焊接。 3、编制依据 《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) 《钢筋焊接接头试验方法标准》(J140-2001) 4、职责 (1)项目经理负责组织劳务队进场并组织编制质量、安全措施。 (2)总工负责确定施工工艺、参数、质量标准。 (3)安质总监负责确保施工过程的质量和安全。 (4)工程部长负责编制施工方案及作业培训。 (5)技术员负责技术交底及现场作业指导。 (6)施工员负责现场机械、劳动力安排调度。 (7)实验员负责质量检测。

脱硫吸收塔制作安装作业指导书

脱硫吸收塔安装作业指导书 1. 工程概况 1.1工程简介 本工程为XXXX发电厂一期工程2X 600MW1机组脱硫烟道、吸收塔壳体及其附件的制作安装,吸收塔内各布置三层喷淋及雾化装置,烟气经过电除尘高压放电除尘后经后烟道、脱硫烟道进入脱硫吸收塔,与塔内被喷淋雾化的石灰石浆液充分接触,通过与浆液成分Ca (0H 2发生化学反应以出去烟气中的SO。 吸收塔采用钢板拼装焊接而成,底板直径为①17340mm采用s 10钢板对接而成;塔壁分为14层钢板对接而成,其中1?4层为S 14钢板,以上10层为S 12钢板,顶部采用锥体板及顶板组装而成。 脱硫烟道采用3= 6钢板拼装而成,管道外侧设[12.6槽钢加固,内部为①60 X 4.5焊管支撑,与后烟道两个接口位置尺寸均为10800X 5500,中间设弧形弯头、三通管、偏心方圆 节及非金属膨胀节等,最重件为弧形急弯头22.814吨。 1.2工程特点 吸收塔塔壁卷制在加工场铆工平台完成,每层塔壁在现场临时平台上整体组合后由150 吨履带吊完成吊装就位,吊装采用米字撑做为吊具以减少变形;吸收塔平面度、垂直度、曲率、接管位置等精度要求比较高,因此在施工质量上要重点控制。 烟道在铆工平台组合,由于烟道内部要涂刷鳞片树脂,所有棱角及焊缝均需打磨处理,因 此在施工质量上要重点控制。 1.3施工范围 所有脱硫烟道的制作、吸收塔壳体以及各类管道接口、人孔、各层平台及附件的组合安装。 1.4主要工程量 1.4.1吸收塔

作:脱硫烟道制作量为312.8吨,安装工作量为323.6吨(包括7个非金属膨胀节、9个矩 形人孔门及其他设备)。 1.5施工地点 吸收塔钢板卷制、脱硫烟道制作以及设备存放在铆工场 20吨龙门吊区域,组合安装在烟 囱东南侧脱硫区域。分布在坐标 A = 2766.90 , B = 7357.75至A = 2667.40 , B = 7357.75东侧 1 #机组脱硫区域。 2. 编制依据 2.1XXXX —期1 #机组《吸收塔加工订货图》(壳体部分) GS0173 — J1701 2.2XXXX —期1 #机组《脱硫烟道安装图》 GS0173 — J0502 2.3《FGD 设备制造及验收规范》 (吸收塔、烟风道部分) 上海发电设备成套设计研究所 2.4《防腐制作要求》 GS0173-J0105 2.5《火力发电厂焊接技术规程》 DL/T 869-2004 2.6《电力建设安全工作规程》(第一部分:火力发电厂)DL5009.1—2002 2.7公司、工地有关QES 管理的程序、文件 3. 施工准备及开工前应具备的条件 3.1熟悉图纸、作业指导书及现场环境,施工前进行图纸会审,将图纸的设计意图及存在的 错误或疑问给予交底。 3.2劳动力须组织就绪,施工用材料、主要机械及工器具都应准备齐全。 3.3对吸收塔基础进行检查,表面应平整密实,无突出的隆起、凹陷及贯穿裂纹,基础上表 面标高与设计要求误差为+5mmr-10mm 中心距误差w 10mm 表面平整度达到要求,与土建办 理工序交接。 3.4吊装用米字撑制作完毕,现场加工平台敷设完毕,平台应稳定、可靠,表面清洁,平面 度 <2 mm 1.4 .2 脱 硫 烟 道

钢箱梁施工方案

****路(机场路—**立交)整治工程 钢箱梁施工组织设计 第一节工程概况 该工程位于***(机场路--**立交)的**河段。钢箱梁主桥宽**米,长**米,高约2米,钢箱梁主体结构重量约1200吨,钢箱梁防撞护栏重量约吨,经设计同意,我们拟定横向分三块,纵向分五段来制作安装,共分十五块钢箱梁,其中最重一块钢箱梁重量为吨。 施工内容:钢板预处理、钢结构制作、检测、运输、吊装、安装、涂装等。 本工程施工过程中必须做好与土建的施工协调与配合、临近构筑物的保护。 可能出现的施工图修改引起的工程量增减以及根据业主设计明确指令需在工程范围外增加的工程量。 本工程必须按照设计院编制的施工文件及国家相关规范精心组织、精心施工,质量标准为优良。 本工程具体开工日期以业主工程师签发的开工令为准,计划从2009年月日~2009年月日完成,计划工期天。 一、主体结构形式和技术参数 本桥为机场路以北至**立交以南段(桩号K9+**~K10+**),工程范围内含长**3m 的高架桥及一对宽**m的平行匝道。高架桥主线标准宽度为**m,上跨**路、车站北段延伸线、**路等路口及麦庙港河地面河道。高架桥梁工程总面积**6m2,其中主线桥面积**m2,匝道**0m2。 主线标准段上部结构Hj28~Hj29箱梁联采用钢箱梁,跨越麦庙港河,上部结构采用30+50+30m等高度连续钢箱梁,箱梁断面为单箱三室,梁高2.0m,顶板宽度为24.8m,底板宽度为19.3m,顶底板均沿道路中心线设2.0%的横坡。顶板厚度在距离中墩中心线5m范围内为16mm,其余位置均为14mm,底板厚度在距离中墩中心线6m范围内为20mm,其余位置均为12mm。腹板厚度均为12mm,横隔板间距3m,横隔板厚度为10mm。端横梁、中横梁厚度均为20mm。顶、底板均设置U型加劲肋,顶板U型加劲肋高度为280mm,厚度为8mm,底板U型加劲肋高度为260mm,厚度为6mm。边跨端部做成牛腿,增大边跨支座横向间距,防止钢箱梁端部上翘,牛腿在道路中心线处高度为1.05m,

钢轨闪光焊接施工作业指导书讲解

轨道工程 现场移动式闪光焊接 施工作业指导书 2011年×月××日发布 2011年×月××日实施中铁一局集团新运工程有限公司

现场移动式闪光焊接施工作业指导书 1、适用范围 适用于新(改、扩)建铁路现场移动式闪光焊接。 2、作业准备 2.1内业技术准备 2.1.1根据设计文件的要求和开通速度的标准,核实施工技术标准。同时对施工设计图纸进行会审,了解设计意图。澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。 2.1.2施工人员开工前应通过安全、技术培训考核,特殊工种持证上岗,各种施工机具在开工前全部进场确保状态良好。 2.2外业技术准备 2.2.1在正式焊接前,按照《钢轨焊接第2部分:闪光焊接》(TB/T1632.2-2005)的要求完成钢轨焊接接头的型式试验。确定焊接参数,制定焊机操作规程。 2.2.2生产检验应符合《钢轨焊接第2部分:闪光焊接》(TB/T1632.2-2005)相关规定,检验合格后方可继续生产。 3、技术要求 3.1按照《钢轨焊接第一部分:通用技术条件》(TB/T1632.1-2005)、《钢轨焊接第2部分:闪光焊接》(TB/T1632.2-2005)的有关规定要求施工作业。 3.2单元焊头距离梁缝和桥台边墙的距离符合设计图纸要求,设计图纸无要求的,其距离大于2m。

3.3气温低于0℃时不宜进行工地钢轨焊接。刮风、下雨天气焊接时,应采取防风、防雨措施。 3.4施工环境温度低于10℃时,焊前应用火焰预热轨端0.5m 长度范围,预热温度应均匀,钢轨表面预热升温为35℃-50℃,焊后应采取保温措施。 3.5单元轨节左右股钢轨的焊接接头宜相对,相错量不应大于100mm。 3.6其他相关要求:执行《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)及设计文件相关要求。 4、施工程序及工艺流程 4.1施工程序 施工准备→轨端打磨→焊机对位→焊接→正火→打磨→探伤→收尾。 4.2施工工艺流程 见下页现场移动式闪光焊接工艺流程图。 5、施工要求 5.1施工准备 5.1.1焊接设备检查 在进行钢轨焊接前,应先对焊轨机及配套设备进行检查。 5.1.2轨端除锈 轨端除锈是对待焊钢轨端面和距离端面500mm范围内轨腰两侧表面除锈,使其露出80%以上的金属光泽。如果在此范围有凸出

脱硫吸收塔作业指导书

一、编制依据 1、《电力建设施工及验收技术规范》(锅炉机组篇) 2、《火电施工质量检验及评定标准》(锅炉机组篇) 3、《电力建设安全规程》 4、广安电厂二期扩建(2X300MW)施工组织总设计 5、国华荏原环境工程有限责任公司提供的技术资料及施工图纸 二、工程概述 广安电厂二期脱硫工程(2×300MW)机组的烟气脱硫系统由国华荏原环境工程有限责任公司(以下简称“国华荏原”)设计。二期脱硫吸收塔为600MW机组等级(二合一)烟气脱硫装置,由“国华荏原”设计、制造和负责安装。现国华荏原将吸收塔的安装工程分包给四川电建二公司,故根据“国华荏原”提供的电子版资料(非施工图)作此作业指导书,确保本项目工程的安全、保质、按期完成。 该吸收塔筒体由上下两部分组成:下部直径φ19000(高度为13.6米),上部直径φ16000(高度2.6+29.2+3.8=35.6米),总高49.2米。安装时先安装吸收塔地脚螺栓埋件,待二次灌浆完毕并达到强度要求后,安装吸收塔底板;接着安装吸收塔筒体,筒体安装时均采用单件进行安装。安装主要机具为:安装埋件及下部筒体时用20t汽车吊进行吊装,上部筒体吊装由C5015塔吊进行吊装。25t低驾平板车作为设备转运。 三、作业准备工作及具备的条件 (一)作业的机具、工具、量具

(二)作业具备的条件 1、吸收塔基础已交付安装。 2、设备到场且已进行清点,无差缺。 3、施工图纸已会审。 4、连接螺栓、结构板清点完毕已入库。 5、现场施工电源已布置完毕。 6、核实到货设备尺寸是否和图纸尺寸相符。 7、所有施工人员必须熟悉全部图纸和相关资料及说明书,并已进行技术交

顶推施工作业指导书

钢箱梁顶推施工作业指导书 一、工程概况 平胜大桥为独塔四索面自锚式悬索桥,主跨为350m钢加劲箱梁。单幅钢箱梁分A~E和钢砼结合段共6种类型31个梁段,其中标准梁段23段,标准加厚梁段B共2段,标准梁加厚梁段C共2段,A、E各1段、钢砼结合段2段(见钢箱梁节段图)。全桥共62个节段。单幅桥钢箱梁每个标准段长12m,箱宽26.1m,截面中心高度3.470 m ,钢箱梁节段重约170t~205t。 自锚式悬索桥的施工特点必须先安装梁后挂索。根据设计单位提供的方案,钢箱梁安装采用多点顶推法施工,即在主跨布置安装顶推平台和临时墩,并在其上布置滑道,滑道顶面线型为钢箱梁制造线型,半径R=14843.91m。在平台上逐段焊接,用多点多台连续千斤顶同步张拉钢绞线使钢箱梁逐段向前滑移,循环作业使钢箱梁到达设计位置。钢箱梁顶推重量约16t/m。全桥钢箱梁除南岸侧钢砼结合段和1号段钢梁需从已顶推成型的钢梁顶面上布置滑道滑移到位,其余梁段从2号梁开始各节段均从北岸安装平台上拼装,逐节顶推到位。 二、施工工序 ⑴钢箱梁顶推特点及要求 ⑵顶推平台施工 ⑶临时墩施工 ⑷钢箱梁运输、上岸码头及起吊安装 ⑸钢导梁制造及安装 ⑹顶推设备安装 ⑺滑道布置 ⑻顶推系统调试及钢绞线安装 ⑼钢箱梁线形控制 ⑽钢箱梁顶推施工 ⑾合龙段及钢混结合段安装

三、作业要求 ⑴钢箱梁顶推特点及要求 1.跨径大。由于当地航道部门要求东平水道通航净空不小于60m,故钢箱梁顶推最大跨径为78m。2.钢箱梁的顶推工作全部在临时墩上完成。为防止在长时间的顶推过程中出现意外,所有临时墩的设计均按二级内河航道要求设计,每个临时墩均能承受一定的水平力。 3.钢箱梁在顶推过程中能承受较大的拉应力和局部压应力。 4.整个钢箱梁的顶推工作均在R=14843.9m的竖曲线上进行(与制造线型一致),竖曲线的顶点在主跨跨中。 5.钢箱梁顶推过程中局部稳定受力大,需改善。 ⑵顶推平台施工 钢箱梁顶推安装平台布置在和顺岸大堤至M9号墩之间,M9墩以南约48m。安装平台具体位置主要在堤外边既有公路上,安装平台支架在此预留8m宽行车道,其他12m宽公路施工期间长期占用。两幅桥平台分开设立,两个安装平台在顺桥向平行,纵向中心线相距27.5m,端头起始里程一致。(见施工设计《主桥钢箱梁顶推组拼平台总布置图》)。 每个平台各长48m,高20 m,平台支架为万能杆件桁架结构,两桁中心宽7.8m(由钢箱梁底板宽确定),由于立柱在路面上,立柱基础定为混凝土扩大基础。支架基础标高需根据实际地面调整,但支架顶万能杆件系统线标高须控制在20.965 m,且支架北端立柱将作为临时墩安全索地锚。桁架北端上部角点设不小于Φ28mm的缆风绳,并固定于M9承台特别设立的分配梁上,且需预拉,以抵抗顶推时产生的水平力。 桁架顶面安装平台顶滑道面设置成圆弧形,曲率半径R=14843.91 m,与钢箱梁底面制造线型一致,且在同一圆心上。钢箱梁在里程K10+382.25处开始组拼。 在每幅桥顶推安装平台两侧均设一台龙门吊机,用于钢箱梁起吊、纵移、拼装。龙门吊轨道基础应填实预压,轨道延至M9北面。轨道顺桥向布置三条,中间一条共用。 在M9南面至平台范围及M9北面设置两条存梁台座。台座基础为混凝土条形基础,上铺枕木以

PCB检验作业指导书

東莞長安上角精陽電子厂 生效日期 PCB檢驗作業指導書 Inspection Instruction For PCB 文件編號:3000-B-031 制訂日期:2001年3月12日版本:01 頁號: 1/3 版本修訂內容修訂日期修訂者01 初次發行 NO 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 單位 制 訂 部 門 ( 品 保 部 ) 副 總 室 工 程 部 制 造 部 資 材 部 管 理 部 業 務 部 采 購 部 品 保 部 資 訊 部 報 關 部 財 務 部 管 理 代 表 需會簽的單位 會 簽 分發份數 1 確認日期 確 認 管 理 代 表 核 准審 查擬 案

東莞長安上角精陽電子厂ITC ENTERPRISE CORPORATION 生效日期 PCB檢驗作業指導書 Inspection Instruction For PCB 文件編號:3000-B-031 制訂日期:2001年3月12日版本:01 頁號: 2/3

1.目的:. 為IQC的檢驗工作提供操作指南 2.适用范圍: 适用于本公司IQC對PCB的檢驗. 4.職責: 4.1 MQE或IQC主管負責該作業指導書的制作及修改. 4.2 IQC檢驗員執行此作業指導書 . 5.定義:(略) 6.內容: 6.1 IQC依MRR單上的P/N,品名規格找出對應的BOM,材料規格承認書或樣品 及材料歷史檔案夾(對于沒有規格承認書或樣品的材料,依照進料檢驗程序處理) 6.2 IQC必須查閱該材料的歷史檔案夾,決定檢驗方式,并對材料作重點性的檢驗及追蹤 6.3 IQC依MRR單上的批量,結合AQL的設置及檢驗方式,查閱MIL-STD-105E LEVEL II抽樣計 划表決定抽樣數量,并到待驗區,對該材料進行抽樣. 6.3.1 AQL的設置: 外觀:MA: 0.40 MI: 1.0 6.3.2 功能:抽檢30Pcs MA: 0 MI: 0 6.3.3剝离實驗:抽檢5PCS MA:0 MI:0 6.4 IQC抽樣時: 6.4.1首先核對來料P/N,品名規格是否与MRR單上的相符. 6.4.2在隨机抽樣的基礎上,對供應商不同D/C或LOT NO,不同班別的材料,必須都有抽樣到, 即還必須做到有針對性的抽樣. 6.4.3.确認包裝方式是否符合要求. 6.5 檢驗 6.5.1 核對來料的P/N,品名規格及供應商名稱必須与規格承認書或BOM上的相符. 6.5.2 外觀檢驗 6.5.2.1要求: 外觀不能有短路、斷路、綠油脫落、焊盤氧化、絲印偏移、板邊破損、 面板划傷等現象,具体見<>,外觀檢驗標准之要求 6.5.2.2檢測工具: 3倍放大鏡 6.5.3 尺寸檢驗 6.5.3.1外圍尺寸:板長、板寬、板厚 6.5.3.1.1要求:符合<>外形尺寸公差之要求 6.5.3.1.2.檢測工具: 游標卡尺 6.5.3.2 定位孔 6.5.3.2.1要求:符合<>孔徑公差之要求 6.5.3.2.2檢測工具:快測孔徑規 6.5.3.3 插件最小孔,CONNECTOR插件孔 6.5.3.3.1要求:符合<>孔徑公差之要求. 6.5.3.3.2檢測工具:針規 6.5.4 板彎板翹量測.

不锈钢管道焊接施工作业指导书-内容

目录 1. 编制依据 (2) 2. 工程概述 (2) 3. 开工条件和施工准备 (3) 4. 人员及工器具配备 (3) 5. 主要施工工序和方法 (4) 6. 质量保证措施 (6) 7. 职业健康安全环境保护措施 (7) 8. 环境控制措施 (9) 9. 附图 (10)

1.编制依据 1.1 1.2 施工组织总设计和汽机专业施工组织设计; 1.3 《火电施工质量检验及评定标准》第五部分管道及系统DL/T5210-2009; 1.4 《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分DL/T5009.1-2002); 1.5 《锅炉压力容器管道焊工考试与管理细则》[2002]109号; 1.3 《钢制承压管道对接焊接接头射线技术规程》DL/T 821-2002; 1.4 《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869-2004; 1.9 《焊接工艺评定规程》DL/T868-2004; 1.10 《电力建设施工质量验收及评价规程》第七部分焊接DL/T5210.7-2010; 1.11 《火力发电厂焊接热处理技术规程》DL/T819-2002; 1.12 《火力发电厂金属技术监督规程》DL/T438-2009; 1.13 《火力发电厂异种钢焊接技术规程》DL/T752-2001; 1.14 1.15 《工程建设标准强制性条文》电力工程部分—2006版; 1.16 《电力建设施工及验收技术规范》管道篇DL/T 5031-94。 2 工程概述 可实现集中供热,不仅能够满足石河子市区近、远期采暖热负荷增长的需要,提高能源综合利用率,而且有利于改善城区生态环境和地区环境空气质量,促进地方经济可持续发展,符合国家能源产业政策及环保政策。 2.2 施工内容 依据设计院设计图纸,不锈钢管道主要包括:仪用压缩空气系统、化学水系统、本体润滑油及抗燃油油等系统组成,为了在施工过程中提高焊接质量,特制订此作业指导书。 本机组不锈钢管道材质分别为:仪用压缩空气系统材质为0Cr18Ni9;本体套装油管道材质为0Cr18Ni9Ti;化学水系统材质均为1Cr18Ni9Ti。 仪用压缩空气系统:设计压力1.0MPa,常温,管道从汽机精处理接出至锅炉仪用压缩空气管道,管道主要规格为φ159×4.5。 本体润滑油管道为套装油管道,设计压力:0.3MPa,45℃,接口形式均为钢管对接,由主机油箱引出至前轴承箱,#1--#9各轴承箱进、排油管道,包括顶轴油管道规格有:φ219×6,φ610×10,φ57×4,φ108×4.5,φ325×8,φ89×4.5,φ20×2.5等。

吸收塔制作、安装作业指导书

作业指导书报审表 表号:GDSQ-A-06 编号:NJL Y-JW-7-001 工程名称国电宿迁热电有限公司2X135MW机组氨法脱硫装置“一炉一塔”技改工程致南京苏亚工程监理有限责任公司: 现编制#1脱硫吸收塔安装作业指导书,请予审批。 附件:无 施工单位(章) 项目负责人:年月日

监理单位审查意见: 监理单位(章) 总监理工程师:年月日 专业监理工程师:年月日 安全监理工程师:年月日本表一式四份,由施工单位填报,建设单位、监理单位各一份、施工单位两份。

南京龙源环保有限公司 国电宿迁热电有限公司2X135MW机组氨法脱硫装置“一炉一塔”技改工程 编号:NJLY-JW-7-001 名称:#1脱硫吸收塔安装施工方案 批准: 审核: 编制: 南京龙源环保有限公司宿迁项目部 二零一三年月日

一、工程概况: 国电宿迁热电有限公司2×135MW机组氨法脱硫装置由北京国电龙源环保工程有限公司设计并承揽建设,于2010年6月建成投产,2010年9月投入商业运营。该脱硫装置采用龙源环保自主研发设计的氨法脱硫技术,采用“两炉一塔、双塔布置、烟塔合一”的工艺方案,设计入口烟气量为1010000Nm3/h(6%氧量,干基),设计脱硫效率不低于95%,设计入口SO2浓度<3000mg/Nm3(6%氧量,干基),设计烟尘含量<133mg/Nm3。 1、施工范围和施工地点 1.1施工范围:脱硫塔倒装组合,主要包括:脱硫塔底板梁、塔底板、塔壁、塔顶、净烟气出口法兰、原烟气入口法兰及导流板,除雾器、喷淋装置、加劲环、搅拌器加劲、喷淋人孔门等其他相应人孔,以及其他附件;各个接口的定位、组合、安装、找正,焊接。 1.2施工地点:#1增压风机东侧。 2、工程特点 2.1、组件的数量、规格、品种繁多,吊装工作量大,地面需要组合的件数量较少。塔体连接采用直连对焊,支架、支撑采用对接焊接,管道接头、连接法兰采用对接焊接,柱与梁之间,梁与梁之间采用焊接连接。梯子平台与塔体的安装同步进行。施工人员高空作业增多,因此要把安全放在首位。 2.2、吸收塔罐体内径为Φ9200mm,周长为28959mm,净出口烟道中心标高为38750mm.第一层壁板厚度为δ18mm,第一层壁板厚度为δ16mm,第三至七层壁板厚度为δ14mm,第八至十四层壁板厚度为δ12mm,第十五至十七层壁板厚度为δ10mm,吸收塔顶板厚度为δ8mm,壁板加顶板总重为115t。 二、编制依据: 1.安装图纸、设计说明书、设备材料清册 2.吸收塔钢结构技术规范书 3、《电力建设施工质量验收及评价规程》第二部分锅炉机组篇 DL/T5210.2-2009 4、《电力建设施工质量验收及评价规程》第八部分加工配制篇 DL/T5210.2-2009 5、《电力建设施工质量验收及评价规程》第七部分焊接工程 DL/T5210.7-2010 6、《电力建设安全工作规程》(第一部分:火力发电厂) DL5009.1-2002 7、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》电力工程部分

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