充电桩日常巡检维护手册
一、日常维护
?充电枪
1.不使用时尽量避免枪头直接暴露在外面，应插回插座，防止损坏。检查充电线缆或充电枪头如有外壳破损、线缆裸露等问题存在，请不要继续使用；
2.拔枪时，注意枪柄卡扣位置，避免野蛮拖拽；
3.保持枪头干燥，禁止积水存在；
?桩体检测
1.桩体外壳：是否生锈，漏水；
2.显示屏：显示信息是否完整，是否会花屏；
3.指示灯：是否能正常指示；
4.设备门锁：是否有损坏，是否上锁；
5.急停开关：是否有损坏；
?功能检测
1.充电功能：与充电员或司机沟通，是否存在充电不正常的现象；
2.后台连接：联网的桩体是否连接上服务器；
?数据记录
1.电量记录：一个月下载一次数据，作为后续运营数据分析；
2.故障记录：针对发现的故障进行记录跟进；
二、巡检维护
?内部组件检查
1.内部线缆：是否有损坏；是否有脱落的线缆；
2.螺丝检查：检查螺丝孔位是否有松动的现象，特别是强电侧；
3.检查空开的漏电保护按钮：是否检测正常；
4.交流输入空开：是否能正常开关闭合
5.电源模块
是否正常工作，输出能力是否正常，电流输出能力是否正常；
是否闪红灯，红灯即不正常，需要联系充电桩厂家进行协调解决；
?功能检查
1.充电功能：电压电流输出是否正常；
2.刷卡功能：刷卡是否反应正常；
3.急停功能：急停是否能正常动作；
4.后台数据：整理后台数据与总电量数进行对比，是否有差别；
?除尘
对充电桩内部的灰尘进行清理，主要针对电源模块、主控PCB电路、散热出风口处的灰尘进行处理。
巡检维护视各充电站点的地理位置，使用频繁程度自行制定周期，以n周/月为单位。
三、操作规范
1.将充电枪插在车上，确保枪与车可靠连接（黄色充电灯闪烁证明连接可靠）。
2.点击充电界面右上角的“输入密码”按钮，输入密码：080808或刷充电卡进入充电界面。
3.点击开机按钮，屏幕下方提示绝缘检测等信息。
4.当屏幕显示“正在充电，请确保充电枪可靠连接”文字时，表明充电成功。
5.结束充电：
?未充满电：需要重新输入密码，点击关机按钮，拔下充电枪放回原处。
?充满电：直接退出界面，拔下充电枪放回原处。
四、操作注意事项
1.潮湿天气时应确认充电枪头与电动车插座干燥，否则禁止充电。
2.严禁在充电枪或充电线缆存在缺陷、出现裂痕、磨损、破裂、充电线缆裸露等情况下使用充电桩，如有发现，请及时联系工作人员。
3.充电过程中禁止直接拔枪。
4.充电结束时，建议充电界面完全跳转之后再拔插充电枪。（电压电流升降需要一个过程，保证安全）
5.在充电过程中，车辆禁止行驶，只有在静止时才能进行充电，充电前确保车辆已经熄火方可充电。
6.充电桩附近应配备专用消防设备预防紧急情况发生。
7.充电桩站需要设有经过使用培训以及安全教育的人员，作为充电桩站点专项负责人，
进行充电桩站点的日常维护，充电管理，安全充电指导。
五、常规问题解决
1.枪插上去了，界面没有显示已连接或没有显示“开始充电”按钮？
请检查充电枪是否连接可靠，充电枪的卡扣是否卡紧；检查充电枪连接后，车辆仪表是否有电（桩会给车辆提供电源）。如已连接可靠，可联系桩厂家查看是否硬件或软件通信问题。
2.（刷卡）进入充电了，过了一会就停止充电了？
此处一般为电池BMS与桩的通信问题，故刷卡结束后，重新拔插测试充电。
另请自行记录，如出现反复，即应上报与充电桩厂家联系解决。
3.锁卡现象
a.充电结束/停止后一定要记得刷卡。除非出现故障无法刷卡之后，都要进行刷卡结算，否则会锁卡。
b.在充电中，不可直接断电，或停止充电后不可直接拔枪走人。锁卡后需要到指定办公点进行解锁操作。
六、急停按钮的使用
1.如果机器发生漏电，请立即按下急停开关。
2.如果发生起火、触电等异常状况，请立即按下急停开关。
3.桩体发生故障，如无法停止充电，内部线路短路等异常状况，请立即按下急停开关。
4.桩体按下急停按钮，直接切断输入交流电，桩体断电。
注：使用充电桩时请按照正常流程充电，如有紧急情况，请按急停按钮。
当以上危急状况解除时，请旋转急停开关，专业人士打开桩体侧门，然后手动和尚交流输入漏电保护开关（闭合漏电保护开关时需用力往下打到底部再往上闭合）重新上电。充电桩站点配电闸距充电桩不能太远，需要有专门的消防通道，消防设施（电力消防），并定期对消防设施检查，确保设施正常，做好安全演练以及应急预案。
直流充电桩常见的几种保护措施 电动汽车充电桩建设以城市为中心，逐步向周边扩散，并优先建设新能源示范城市，通过合理布局，带动全国电动汽车充电桩建设发展。在电动汽车充电桩的发展过程中，安全问题涉及方方面面，不仅仅是设备安全的保护，包括使用过程的安全保护，对电动汽车的充电安全保护，以及对使用人的安全保护。 过流保护：很多电子设备都有个额定电流，不允许超过额定电流，不然会烧坏设备。过流保护就是说，在电流超过设定电流后，自动断电，来保护设备芯片和主板不被烧坏，避免设备故障；为避免更换不便，索瑞德电子的FAE工程师建议在充电桩中的过流器件能够优先考虑具备自复能力的自恢复保险丝； 短路保护：短路不仅容易损坏电源，严重的甚至引发火灾。一旦发现短路情况，电动汽车充电桩将立刻断电，防患未然； 漏电保护：漏电事故一般发生在操作过程中，很小的电流虽然短时间不会有什么影响，但是时间一长，对人体伤害很大。漏电保护系统回收剩余电流，如果电流过大难以回收，将立刻切断电流；确保人体及设备安全。 过压保护：过压保护主要保护电动汽车充电桩供电线路，当电压超过预订的最大值，立即控制电压降低或直接切断电源；常见的过压器件有放电管、二极管以及压敏电阻，各大充电桩商家可根据自家充电桩的防护等级进行实际选型； 欠压保护：欠压一般是由于短路引起的，会给电动汽车充电桩的
线路和设备本身带来损害。欠压保护便是在设备由于各种原因被切断电源后，电压被降低到临界电压时，保护电动汽车充电桩不会受损，可延长电动汽车充电桩的使用期限； 急停保护：急停开关是操作员在判断设备出现故障却没有自动停止的情况下紧急做出停止运行电动汽车充电桩的开关，是发生在无法判断的紧急情况下可立刻做出的急救操作； 防雷击浪涌保护：尤其对露天电动汽车充电桩来说十分重要。当电气回路或者通信线路中因为外界的干扰突然产生尖峰电流或者电压时，浪涌保护器能在极短的时间内导通分流，从而避免浪涌对回路中其他设备的损害；户外充电桩的雷击浪涌防护多采用陶瓷气体放电管做一级防护，并接入TVS二极管或者是压敏电阻来泄放残压； 充电枪插拔保护：既在操作员操作过程中，对于充电器插拔过程中的漏电进行回收和处理，避免伤害人体。
充电桩日常巡检维护手册 一、日常维护 ?充电枪 1.不使用时尽量避免枪头直接暴露在外面，应插回插座，防止损坏。检查充电线缆或充电枪头如有外壳破损、线缆裸露等问题存在，请不要继续使用； 2.拔枪时，注意枪柄卡扣位置，避免野蛮拖拽； 3.保持枪头干燥，禁止积水存在； ?桩体检测 1.桩体外壳：是否生锈，漏水； 2.显示屏：显示信息是否完整，是否会花屏； 3.指示灯：是否能正常指示； 4.设备门锁：是否有损坏，是否上锁； 5.急停开关：是否有损坏； ?功能检测 1.充电功能：与充电员或司机沟通，是否存在充电不正常的现象； 2.后台连接：联网的桩体是否连接上服务器； ?数据记录 1.电量记录：一个月下载一次数据，作为后续运营数据分析； 2.故障记录：针对发现的故障进行记录跟进； 二、巡检维护 ?内部组件检查 1.内部线缆：是否有损坏；是否有脱落的线缆； 2.螺丝检查：检查螺丝孔位是否有松动的现象，特别是强电侧； 3.检查空开的漏电保护按钮：是否检测正常； 4.交流输入空开：是否能正常开关闭合 5.电源模块 是否正常工作，输出能力是否正常，电流输出能力是否正常； 是否闪红灯，红灯即不正常，需要联系充电桩厂家进行协调解决； ?功能检查 1.充电功能：电压电流输出是否正常； 2.刷卡功能：刷卡是否反应正常；
3.急停功能：急停是否能正常动作； 4.后台数据：整理后台数据与总电量数进行对比，是否有差别； ?除尘 对充电桩内部的灰尘进行清理，主要针对电源模块、主控PCB电路、散热出风口处的灰尘进行处理。 巡检维护视各充电站点的地理位置，使用频繁程度自行制定周期，以n周/月为单位。 三、操作规范 1.将充电枪插在车上，确保枪与车可靠连接（黄色充电灯闪烁证明连接可靠）。 2.点击充电界面右上角的“输入密码”按钮，输入密码：080808或刷充电卡进入充电界面。 3.点击开机按钮，屏幕下方提示绝缘检测等信息。 4.当屏幕显示“正在充电，请确保充电枪可靠连接”文字时，表明充电成功。 5.结束充电： 未充满电：需要重新输入密码，点击关机按钮，拔下充电枪放回原处。 充满电：直接退出界面，拔下充电枪放回原处。 四、操作注意事项 1.潮湿天气时应确认充电枪头与电动车插座干燥，否则禁止充电。 2.严禁在充电枪或充电线缆存在缺陷、出现裂痕、磨损、破裂、充电线缆裸露等情况下使用充电桩，如有发现，请及时联系工作人员。 3.充电过程中禁止直接拔枪。 4.充电结束时，建议充电界面完全跳转之后再拔插充电枪。（电压电流升降需要一个过程，保证安全） 5.在充电过程中，车辆禁止行驶，只有在静止时才能进行充电，充电前确保车辆已经熄火方可充电。 6.充电桩附近应配备专用消防设备预防紧急情况发生。 7.充电桩站需要设有经过使用培训以及安全教育的人员，作为充电桩站点专项负责人，
充电桩设备 维护保养及常见故障指引手册
第一章、充电桩系统概述 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡或者APP在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡或者进行扫码使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。 第二章、充电桩工作原理 例： 1、现在有1台120KW充电桩 2、还有1台电动车： 电池充满状态U:650V 电池最大承受电流I:80A 内部电阻R:1欧姆 电池目前使用剩余的电压是U0:550V 3、那么充电的过程是怎样的？ U0:550V U:650V I:100A R:1欧姆750V 160A
第三章、充电桩日常巡检维护手册 一、检查方法及内容 在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、查、听、试。 检查方式检查内容参考问询问用户对日常使用过程中遇到的常见故障及使用心得 查1．充电车位环境检查 （1）检查充电车位清洁情况，有无杂物 （2）照明情况是否良好，有无应急照明 （3）充电桩表面、充电桩上有无异物 （4）检查充电桩供电及通讯线管道或桥架连接是否良好， 有无断裂情况 （5）检查充电位消防设施充电位的消防设施齐全 （6）有无应急消防操作指导 （7）核对充电桩运行保养记录，了解机组运行保养状况 2．充电桩整体状况检查 （1）充电桩底座是否有损坏，裂痕，倾斜现象； （2）检查充电桩本身及布线管道或桥架各部件的安装情 况，各附件安装的稳固程度，及固定膨胀螺栓相连是否牢 靠； （3）充电桩固定情况检查，有无脱落，晃动现象； （4）充电枪是否脱落，枪头是否插在枪位内，充电桩内 部及枪头内部有无残留水； （5）充电桩进线接线端子，通讯线接线接线端子，有无 1.现场应具备相应 的消防器材； 2.对设备基础部分 如有开裂或缺口，应及 时修复； 3.充电枪头或充电 桩内有积水或水汽，应 及时清洁干净并检测 是否有短路现象； 4.发现接线端子松 动，应及时加固或更 换； 5.铜牌焦黑应及时 更换，并对设备进行详 细检测，查找故障原 因。
充电桩是如何保证充电安全的 （1）电桩云充电桩严格执行国家相关标准，通过国家相关认证机构检验认证 GB/T 20234-2015《电动汽车传导充电用连接装置》GB/T 18487-2015《电动汽车传导充电系统》GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传充电机与电池管理系统之间的通信协议》（2）多级保护措施，确保操作人员安全?电气全隔离，弱电控制强电，防止人员触电危险?充电干路上的空气开关、漏保开关、交直流接触器和浪涌保护器对整个系统形成多级保护?系统软件智能实时监控，一旦出现任何异常，在毫秒级别的时间内切断整个充电电流回路，确保操作人员和设备安全（3）质量保证?从板载的电阻、电容、二极管、三极管到空开、漏保、继电器、充电枪等都选用国内外的一线品牌，在合理的价格内选择最好的元器件，确保产品品质。（4）功能全面，管理方便?支持IC刷卡、手机APP等多种充电支付方式，支持有线、无线等多种联网方式，功能完善，加上强大的后台管理系统，让整个充电网络变得更智能，更便捷。 【充电桩保证使用安全的措施】充电桩的功能类似于加油站的加油机，在电动汽车使用中扮演着重要角色。为了缩短用户充电时间，充电桩普遍采用高电压、大电流的工作方式，这对安全提出了极高的要求。具体保证措施如下： 1、充电桩都应配置了漏电保护、过流保护和防雷等电气防护设备，并且充电桩柱体安装了防盗锁，为用户提供基本的安全保障。 2、在使用过程中，充电桩难免会有意外情况发生，需要启动急停开关。所以合格的充电桩必须配备启动急停开关。 3、根据充电桩AC 220V32A的输出要求，充电桩的主回路电线应采用截面为 6mm2的铜芯电线。如果铜线截面积达不到要求，在32A的交流输出情况下会使电线发热、加速老化，带来安全隐患。 4、在实际使用中，并不是每台充电桩都安装在地下车库，在室外的充电桩难免遭受风吹雨淋，带来漏电安全隐患。所以，合格的充电桩必须满足防水要求。国标对充电桩防水性能有明确要求，在户外应达到IP54防护等级。 5、充电桩作为公众使用的电气设备，应具备相应的标识信息，包括设备铭牌和安全警示标识。国标有设备铭牌的强制要求，对安全警示标识没有强制要求，没有的为不合格产品。 6、充电桩、充电线缆属于易盗品，应采取了防范措施，有4种安全措施可供选择： （1）是通过充电桩端进行锁止，必须刷卡获取权限后方可解锁拔出； （2）是通过车辆端充电接口对线缆进行锁止，只有用车辆钥匙解锁后方可拔出；（3）是充电桩自带充电线缆，两者形成一体，无法从充电桩上取走充电线缆；（4）是通过充电接口自带电磁门将充电插头锁住，无权限状态下无法取出充电插头。 7、在充电过程中带电插拔充电插头会有触电隐患，国标对控制引导提出规范，同时确保充电桩未充电时充电插座不会带电。
苏州奇才电子电动汽车充电桩运维管理方案 目录 1、总则 (2) 2、运维组织架构及岗位职责 (3) 2.1运维服务商合作架构 (3) 2.2 运维岗位架构 (4) 2.2.1 运行维护组岗位职责 (5) 2.2.2服务管理组岗位职责 (6) 3、运维服务 (7) 3.1运维信息 (7) 3.1.1运维平台信息服务 (7) 3.1.2客服反馈问题处理 (8) 3.1.3其他途径反馈问题处理 (8) 3.2定期巡检 (8) 3.2.1巡检制度 (9) 3.3.2巡检内容及方法 (9) 3.3现场故障处理 (9) 3.3.1故障处理制度 (9) 3.3.2故障处理流程 (10) 3.3.3故障处理内容和方法 (11) 3.4设备管理 (12) 4、人员管理 (13) 4.1人员稳定性措施 (13) 4.2不定期的故障模拟抢修 (14) 4.3培训管理 (14) 4.4人员培训考核 (15) 5、安全管理 (16) 5.1安全运维措施 (16) 5.2 运维前准备 (16) 5.3 运维中防范 (17) 5.4运维应急预案 (17) 6、文档管理 (18) 6.1文档管理内容 (18) 6.2文档管理员 (19) 6.3文档状态 (19) 6.4文档备份 (19) 附录A 充电桩日常巡检维护手册 (20)
1、总则 1.1. 为规范各电动车充电场站充电桩运行、维护管理，保证充电场站各项生产业务运转有序、运行稳定，促进充电桩运维管理水平的提高，特制定本规范。 1.2完善运行维护管理体系，建立健全运行维护规范，提高运行维护管理效率，使全程全网的充电质量和技术指标始终保持在一个较好的水平，并不断提高充电质量和服务能力。 1.3本规范对充电站运维管理的人员组织架构及各岗位职责、运行管理、人员管理、安全管理和文档管理五个方面的工作内容提出了规范化要求。
充电桩安全施工规范 一、文明施工 A、文明施工目标计划 文明施工是一个施工企业形象最直接的反映，在本工程中，将严格按照本市有关施工现场标准化管理的内容及相关文件进行布置及管理，避免和消除对周围的影响，并树立我公司的企业形象。 B、组织体系 在项目经理部建立环境保护体系，明确体系中各岗位的职责与权限，建立并保持一套工作程序，对所有参加体系工作的人员进行相应的培训。 C、文明施工方案 一、施工前： 1、观察施工场地的周围环境。施工区与行人安全通道分开，并做好警示标志。 2、个人防护措施。佩戴安全帽及手套。 3、接临时电源。临时电源线位置布置合理，尽量断电接线。在操作过程中做到安全第 一。要求：必须懂民用电。 4、把定制安全架上的固定插座孔用拉铆枪拉上铆母。 二、施工中： 1、焊接定制安全架，并固定。固定材料需要用切割机的话还要根据需要现场切割。 2、固定主机箱。固定材料根据现场墙体材质。 3、固定电表箱。固定材料根据现场墙体材质。 4、穿套线并把各个引线头从插座孔拉出。再拉出的过程中小心电源线绝缘皮不要划 伤，如果划破的话做好绝缘处理；绕磁环；接插座并固定。 5、测量电表箱到取电处的距离后，放电源线并穿管。穿管固定的过程中做到牢固可靠。 6、测量电表箱到主机处的距离后，放两者之间的电源线并穿管。穿管固定的过程中做 到牢固可靠。 7、安装定制安全架的堵头。 8、接套线到主机的引线。按照标记的顺序来接；接电表的进、出线。接线的要求工整 美观。 9、焊接后的焊口喷银灰色自喷漆；在各个电源插座附近利用红色的自喷漆标记顺序 号。 三、施工后： 1、断电测试各个插座到主机的接线顺序。操作方法利用万用表的蜂鸣档测试。 2、逐级送电测试，正常之后。设置主机参数。并在此测试各个电源插座通电情况。 3、施工垃圾集中处理，余料及所用工器具及时回收做到完工场地清。 4、施工现场严禁吸烟、严禁随意大小便。 二、环境保护管理 1、以“文明施工，保护我们的生存环境”为宗旨，积极贯彻执行国家和本市颁布的环境保护法规，建立可靠的措施和以工地负责人为主的领导机构，对工地设施有效的保护环境的工作，使本单位达到市文明单位，也使本工程给政府和附近居民留下美好印象。 2、加强对人员的环保知识教育，严格控制人为噪声最大限度的减少噪声扰民。合理安排施工工期，对施工人员加强文明施工教育，控制噪声污染。 3、竣工后，及时清理现场，施工现场剩余的材料完全回收，不给施工现场造成污染。
电动汽车充电设施验收检测方案 根据乙方要求，现针对XX城市微公交电动汽车充电设施的验收制定工作方案，具体如下： 一、验收小组 组长：XXX 成员：XXX 负责充电设施及资料验收； 供电局1人负责配电设备及资料验收； XXX 负责土建及安全资料验收。 二、验收安排 1.验收规模：此次验收共计12个充电站点、116个充电桩，其中直流桩20个、功率60千瓦，交流96个、功率7千瓦。 2.时间安排：按照每天3个站点，共需4天时间，具体开始时间由甲乙双方商定。 三、验收项目 1.配电设备部分：配电变压器、断路器、电缆等设备及竣工图纸、试验报告。 2.充电设施部分：交流充电桩、直流充电桩、整流设备、计量器件及竣工图纸、试验报告。 3.土建及安全部分：电缆沟道、配电设备及充电设施基础及图纸，安防及调试报告，产品说明书、合格证件以及装配图等技术文件，安装记录，自检报告，监理报告，等等。
四、验收依据 GB502(54-59)-96电气装置安装工程施工及验收规范 JJF(甘) 0022-2017 电动汽车交流充电桩检定规程 JJF(甘) 0023-2017 电动汽车非车载充电机检定规程 Q/GDW1591-2014电动汽车非车载充电机检验技术规范 Q/GDW1592-2014电动汽车交流充电桩检验技术规范 五、收费标准 1.充电站点验收费用：按照每桩XX元的验收标准，合计费用：XX万元。 2.充电设施检测： （1）按照全部充电设施全检，即检测116个充电桩，按照每桩XX万元的标准，全检费用为XX万元。 （2）按照充电设施抽检1/3的标准，即检测40个充电桩（直流7个、交流33个），按照每桩XX万元的标准，抽检费用为XX万元。 六、工作流程 1.确定服务项目、费用和服务时间； 2.双方谈判后签订服务合同； 3.支付部分服务费用； 4.验收及试验开始实施； 5.支付剩余费用。
充电桩安装施工方案 编制: 北京中电盛世电力建设有限公司施工单位：北京中电盛世电力建设有限公司日期：2019 年5 月8 日
1、编制说明 1.1 、编制说明 根据ZDZDAC-32A-133BAIC 输出电流32A 输入电压 220V 功率7kw 电动汽车充电桩指导说明书、供配电、电 气安装图纸的设计编制。 1.2 、编制依据 中华人民共和国颁布的现行安装工程施工的有关规范、规程及验 收标准、所执行规范主要目录如下： GB50045 《低压配电设计规范》 GB50194《建设工程施工现场供用电安全规范》 GB50055《通用用电设备配电设计规范》 GB50052《供配电系统设计规范》 GB50150《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB50168-2006《电缆线路施工及验收规范- 国标》 GB 50254 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》 GB50303 《建筑电气工程施工质量验收规范》 JGJ46 《施工现场临时用电规范安全技术规范》 JGJ59 《建筑施工安全检查标准》 1.2 、编制原则 在本施工方案编制前、专业技术人员现场勘察了用户的停车位及 周边实际状况。并与物业、用户就电源接入、电缆敷设、充电桩安装 位置进行充分交流。针对本工程现场施工的特殊性，编制了详细的安装设计、施工实施方案和项目质量控制与计划，作为本工程现场施工的依据。 本施工方案严格按照公司施工质量工艺技术标准要求编制，有符 合TP-EVWA-220-1D对充电设备的标准要求，同时基于用户考虑采用最合理的工程费用。工程项目符合国家相关验收标准，质量评定标准和企业内部管理标准。
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 电动汽车充电桩常见的保护类型 (最新版)
电动汽车充电桩常见的保护类型(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 过流保护：很多电子设备都有个额定电流，不允许超过额定电流，不然会烧坏设备。过流保护就是说，在电流超过设定电流后，自动断电，来保护设备芯片和主板不被烧坏，避免设备故障；为避免更换不便，索瑞德电子的FAE工程师建议在充电桩中的过流器件能够优先考虑具备自复能力的自恢复保险丝； 短路保护：短路不仅容易损坏电源，严重的甚至引发火灾。一旦发现短路情况，电动汽车充电桩将立刻断电，防患未然； 漏电保护：漏电事故一般发生在操作过程中，很小的电流虽然短时间不会有什么影响，但是时间一长，对人体伤害很大。漏电保护系统回收剩余电流，如果电流过大难以回收，将立刻切断电流；确保人体及设备安全。 过压保护：过压保护主要保护电动汽车充电桩供电线路，当电压超过预订的最大值，立即控制电压降低或直接切断电源；常见的过压器件有放电管、二极管以及压敏电阻，各大充电桩商家可根据自家充
充电桩设备维护保养及常见故障指引手册
第一章、充电桩系统概述 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建 筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的 电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都 装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方 式，人们可以使用特定的充电卡或者APP在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡或者进行扫码使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示 屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。 第二章、充电桩工作原理 例： 1、现在有1台120KW充电桩 2、还有1台电动车： 电池充满状态U:650V 电池最大承受电流I:80A 内部电阻R:1欧姆 电池目前使用剩余的电压是U0:550V 3、那么充电的过程是怎样的？ 750V 160A U:650V I:100A U0:550V R:1欧姆
第三章、充电桩日常巡检维护手册 一、检查方法及内容 在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、查、听、试。 检查方式检查内容参考问询问用户对日常使用过程中遇到的常见故障及使用心得 1．充电车位环境检查 1.现场应具备相应 （1）检查充电车位清洁情况，有无杂物的消防器材； （2）照明情况是否良好，有无应急照明 2.对设备基础部分 （3）充电桩表面、充电桩上有无异物如有开裂或缺口，应及 （4）检查充电桩供电及通讯线管道或桥架连接是否良好，时修复； 有无断裂情况 3.充电枪头或充电 （5）检查充电位消防设施充电位的消防设施齐全桩内有积水或水汽，应 （6）有无应急消防操作指导及时清洁干净并检测 （7）核对充电桩运行保养记录，了解机组运行保养状况是否有短路现象； 2．充电桩整体状况检查 4.发现接线端子松查（1）充电桩底座是否有损坏，裂痕，倾斜现象；动，应及时加固或更（2）检查充电桩本身及布线管道或桥架各部件的安装情换； 况，各附件安装的稳固程度，及固定膨胀螺栓相连是否牢 5.铜牌焦黑应及时 靠；更换，并对设备进行详 （3）充电桩固定情况检查，有无脱落，晃动现象；细检测，查找故障原 （4）充电枪是否脱落，枪头是否插在枪位内，充电桩内因。 部及枪头内部有无残留水； （5）充电桩进线接线端子，通讯线接线接线端子，有无
智能充电桩实施方案 1.产品介绍 电瓶车智能充电桩是结合物联网、互联网、大数据平台等，实现全程实时电表级精度的监控充电终端电流、电压、功率配电设备、温度、火灾自动报警、设备异常等各种状态信息。对接消防、公安、政府数据平台，实现数据联动。用户、社区、城市充电数据构成完整的自动化及管理系统，为政府提供价值性的数据。智能充电移动端：包括微信公众号，用户端APP和运维管理APP。 运营商和用户可在微信端快速方便查看电瓶车充电情况，发生异常时也会及时推送异常信息。 2.系统功能 灭弧式充电短路保护功能 电动自行车经长期风吹日晒，线路容易老化破损，容易引发短路，丁丁充电站特有的短路保护功能，可以避免短路点产生危险性电弧火花，从源头上杜绝短路火灾发生的可能性。
充电线路接触不良监测功能 电动自行车长期颠簸后内部线缆接头容易松动，容易引发接触不良打弧故障，丁丁充电站具有接触不良打火监测功能，在监测到接触不良故障后，能及时发出报警信号。 充满自动断电功能 传统的充电站，如果投币购买了4个小时的充电服务，实际上如果2个小时电池就充满了的话，那么后2个小时内还是会持续充电的，导致“过充现象”，易发生电气火灾，而丁丁充电站通过实时检测充电电流值，可以实现充满电后，自动断电。 自动识别充电物品 丁丁充电站会对每个充电口进行实时监测，发现充电电流大小及特征与电动自行车充电电流不匹配时，会切断电源，不予充电。防止大功率等非电动自行车用电设备接入。 充电电瓶异常断电功能 丁丁充电站能实时采集充电电流数值并与云端存储的正常的电动自行车电瓶的充电电流波形进行实时比对，当发现充电电流异常时，能发出提示，提醒用户对电瓶进行检修。 APP物业监管及24小时服务中心监管功能 丁丁充电站实时监测每个充电回路的电流、温度等参数，在发生短路、接触不良、过载、充电异常、超温等电气安全故障时，可以将报警信息实时传输到我们的手机APP和WEB端，并且我们还设立了7x24小时监控服务中心，如果出现了紧急故障或电气安全报警，我们会在第一时间通知物业管理人员，让他们及时排查检修。 更人性化的收费模式
电动汽车充电桩安全隐患及解决解决措施 一、充电桩隐患 （1）.碰撞倾倒 另外,街边的护栏偶尔会被车辆碰撞,充电桩如果发生异常事件，其断电功能如何呢？在生产时，需要使用防震抗冲击的充电桩灌封胶填充内部空隙，不但有阻燃导热的性能,还能起到防震抗冲击的作用。因此，需要在使用充电桩灌封胶的基础上，研究具备倾倒停机断电功能的充电桩，避免出现意外碰撞事故对人员造成二次触电伤害。 （2）.充电桩自燃 夏天，天气炎热，电动汽车充电桩与电动汽车都处于高消耗状态，十分容易擦枪走火，产生过热燃烧事故。为了保障公共交通安全、车辆和人身安全，电动汽车充电桩必须不断提高安全防护等级。 （3）.使用触电 而值得注意的是，部分充电桩的充电枪同样存在极大的安全隐患。部分充电桩在充电枪还未插入汽车充电时就已经开始供电，电压可达到750多伏，却并未及时显示相关信息以告知用户。也就是说，如果此时用户徒手将充电枪取下，就可能出现电弧灼伤，造成电击伤害，严重的情况下，人摆脱不了将直接出现电击致死的情况。 （4）.大雨水浸 电动汽车充电桩国标中针对防水方面也提出了明确要求，当电动汽车充电桩于户外安装时，电动汽车充电桩户外等级不得低于IP54防护等级。其中，防水防潮就是户外电动汽车充电桩必须严格注意的一项。如果电动汽车充电桩户外防护等级不达标，电动汽车充电桩内出现水渍，那么电动汽车充电桩机身受潮已经严重，会影响电动汽车充电桩正常操作，电动汽车充电桩显示屏也会出现问题，使得风险加剧。 （5）.户外失修 除此之外，充电桩后期维护的不及时同样影响着充电桩的安全使用。安装在户外的充电桩会面临各种复杂的环境，对于安装在室外的充电桩而言，除了要防止水进入内部，还要防止金属部件生锈，这同样会增加使用时触电风险。
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 直流充电桩常见的几种保护措施 (标准版)
直流充电桩常见的几种保护措施(标准版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 电动汽车充电桩建设以城市为中心，逐步向周边扩散，并优先建设新能源示范城市，通过合理布局，带动全国电动汽车充电桩建设发展。在电动汽车充电桩的发展过程中，安全问题涉及方方面面，不仅仅是设备安全的保护，包括使用过程的安全保护，对电动汽车的充电安全保护，以及对使用人的安全保护。 过流保护：很多电子设备都有个额定电流，不允许超过额定电流，不然会烧坏设备。过流保护就是说，在电流超过设定电流后，自动断电，来保护设备芯片和主板不被烧坏，避免设备故障；为避免更换不便，索瑞德电子的FAE工程师建议在充电桩中的过流器件能够优先考虑具备自复能力的自恢复保险丝； 短路保护：短路不仅容易损坏电源，严重的甚至引发火灾。一旦发现短路情况，电动汽车充电桩将立刻断电，防患未然； 漏电保护：漏电事故一般发生在操作过程中，很小的电流虽然短时间不会有什么影响，但是时间一长，对人体伤害很大。漏电保护系
充电桩日常维护手册
充电桩设备 维护保养及常见故障指引手册
第一章、充电桩系统概述 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡或者APP在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡或者进行扫码使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。 第二章、充电桩工作原理 例： 1、现在有1台120KW充电桩 2、还有1台电动车： 电池充满状态U:650V 电池最大承受电流I:80A 内部电阻R:1欧姆 电池目前使用剩余的电压是U0:550V 3、那么充电的过程是怎样的？ 750V 160A
第三章、充电桩日常巡检维护手册 一、检查方法及内容 在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、查、听、试。 检查方式检查内容参考问询问用户对日常使用过程中遇到的常见故障及使用心得 查1．充电车位环境检查 （1）检查充电车位清洁情况，有无杂物 （2）照明情况是否良好，有无应急照明 （3）充电桩表面、充电桩上有无异物 （4）检查充电桩供电及通讯线管道或桥架连接是否良 好，有无断裂情况 （5）检查充电位消防设施充电位的消防设施齐全 （6）有无应急消防操作指导 （7）核对充电桩运行保养记录，了解机组运行保养状况 2．充电桩整体状况检查 1.现场应具备相 应的消防器材； 2.对设备基础部 分如有开裂或缺口， 应及时修复； 3.充电枪头或充 电桩内有积水或水 汽，应及时清洁干净 并检测是否有短路现 象； U0:550V U:650V I:100A R:1欧姆
公交场站充电桩充电防汛工程 施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 2018年1月2日 目录 一、编制目的和编制依据 (2)
1、编制目的 (3) 2、编制依据 (3) 二、工程概况 (4) 1、主要施工内容： (4) 2、施工工程量如下： (4) 三、施工准备及保障措施 (5) 1、施工准备 (5) 2、施工保障措施 (5) 四、施工方案 (6) 1、施工流程 (6) 2、土建施工方案 (6) 3、车棚施工方案 (9) 4、监控安装施工 (30) 五、文明施工 (31) 1、组织机构 (31) 2、材料管理 (32) 3、施工场地管理 (32) 4、道路及交通管理 (32) 5、人员管理 (33) 6、环境管理 (33) 六、安全施工措施及成品保护 (33) 1、安全施工措施 (33) 2、成品保护措施 (35) 3、涂层的成品保护 (37) 一、编制目的和编制依据
1、编制目的 充电桩雨棚是个保护充电桩的一种特定空间，是为了防止充电桩受到外界的损害，让充电桩可以避雨、防晒，可以延长充电桩的使用寿命。 220V的充电桩电压虽然很低，但防雨不到位时，是非常危险的，在下大雨时，把充电插头拿出来插到充电车途中，是绝对会被淋雨，也就是说，充电之前，充电插头部分已经被雨水淋湿，此时拿着这个插头去充电，是非常危险的。 尽管充电结构有闭锁装置，插上了再充电，但是充电途中，难以避免人会碰触到接口或电缆，还是有触电的危险，为确保充电桩安全稳定运行，特编制此施工方案。 2、编制依据 （1）自有的设备物资资源，经济、技术实力及类似工程施工经验。（2）本工程所涉及的施工技术、质量验收、安全环保等方面的国家和北京市制定的规范、标准、法规文件等。 （3）现场调查情况和相关部门提供的信息、资料等。 （4）施工质量验收规范、标准 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《碳素结构钢》GB/T700-2006 《普通焊条》GB/T5117-1995 《钢丝绳》GB8918-2006 《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002
精品推荐—充电桩设备维护保养及常见故障指引手册 第一章、充电桩系统概述 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡或者APP在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡或者进行扫码使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。 第二章、充电桩工作原理 例： 1. 现在有1台120KW充电桩 2、还有1台电动车： 电池充满状态U:650V 电池最大承受电流I:80A
内部电阻R:1欧姆 电池目前使用剩余的电压是U0:550V 1. 那么充电的过程是怎样的？
第三章、充电桩日常巡检维护手册 检查方法及内容 在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、查、听、试。
充电桩使用维护规程及注意事项 1．断路器、配电电缆应按品牌、型号、电流、及存放仓库等进行编号填入维护清单。 2．各区域应指定专门人员进行管理维护。 3．电缆线应按三相与单相、长度、线规进行列表管理，并贴好相应长度与线规的标签，收绕捆扎整洁排放整齐，不可杂乱堆叠在一起。 4．维护人员应配备充电桩维护工具：万用表、钳形表、电笔、绝缘胶布、大小螺丝刀、老虎钳、尖嘴钳、套筒、扳手等常用工具。 5. 每个月做一次充电桩安全检查及维护。
充电桩工程安全施工文明施工保证措施 安全生产直接关系到职工的生命安全和国家财产安全，在施工过程中必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格执行国家和有关部门的有关政策、法规。 文明施工是企业的职业道德、企业信誉的集中体现。文明施工应贯穿施工各个阶段，以促进社会效益和经济效益的同步发展。 一、安全施工保证措施 1、安全施工目标：无工伤事故，不发生一万元以上交通物损事故，不发生管线损坏事故，达到宁波市安全标准化工地。 2、建立安全施工产管理网络。 本工程建立以分管经理领导、安保科具体指导、项目经理具体负责的安全生产管理网络。
3、进一步落实安全生产责任制，明确各级、各部门安全生产责任，多形式开展安全生产宣传教育，包括：⑴新进工地人员三级安全教育；⑵进行各种人员的安全教育；⑶根据季节、施工特点进行针对性教育。 4、各项目根据分部分项工程特点进行有针对性的全面安全技术交底，并履行签字手续。 5、建立施工现场安全检查制度：⑴公司每周检查一次；⑵项目组每半周检查一次；⑶施工分队每日检查一次；⑷检查中发现的事故隐患及时整改，做到定人、定措施、定时间如期整改完毕，并书面反馈。 6、认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法令及总公司工程部的各项安全生产制度，落实“纵向到底，横向到边”的企业安全生产制度，熟知本人应尽的安全职责义务和承担的责任。 7、认真落实安全生产教育制度，加强文明施工、安全第一的思想教育。在开工前，由总公司安保科、项目经理、项目
组安全员和班组安全员对全体职工进行一次安全教育，贯彻安全操作规程，学习安全生产“六大”纪律“十项”措施，根据工程特点，对各工种进行分项安全技术交底。对新工人进行公司、项目部、班组三级安全教育，班组应每7天召开一次安全生产、文明施工例会，总结经验和事故教训，落实下一步计划，杜绝伤亡事故，加强本人的自我保护和应变能力。表彰先进，处罚违章。 8、坚持持证上岗制度，特殊工程必须经培训考核合格持证上岗。中小型机械必须做到定机定人，经总公司技术科及有关部门统一培训后，经考核合格才允许操作。施工员、质量员等持上岗证书上岗。 9、坚持执行班组“安全——讲评”制度。自工程开工到竣工坚持每天进行班组“安全三上岗”制度，上岗前由班组长进行安全技术交底，上岗时班组安全员进行上岗巡回检查和认真做好上岗，每周进行一次总结讲评工作。 10、落实消防安全，健全消防组织机构，由公司安全科长兼任消防队长，由项目部生产安全员担任消防副队长，各项目组安全员、各班组兼职安全员为消防队员，各项目组内警卫、后勤人员为各班组义务消防队员。落实安全防火检查制度队员进行防火检查，队长每检查一次，对火险隐患要及时整改，并作好记录，对违反防火的人和事，予以严肃处理，对各级管理火源、电源、毒品、易燃品的人员，应落实各级管理制
鄂尔多斯市 尚普新能源有限公司交/直流充电桩 施 工 安 全 标 准 规 范 2017年3月修订
目录 一、勘测标准 1.1、电源勘测要求 1.2、车位勘测要求 1.3、安装距离要求 1.4、电力勘测基本方法 二、施工方案制定标准 三、施工流程及要求 3.1、工程的主要构成 3.2、施工流程 3.3、施工工艺要求 3.4、安装效果图 四、材料选用规格 4.1、电缆规格 4.2、水泥基座 4.3、电缆保护套管 五、施工报价及参考报价 六、施工作业安全防护标准 七、工程支付款流程
一、勘测标准 1.1、电源要求：电源至少满足下列条件之一： ①单相电源220V-额定电流80A-电源线径16mm2规格以上（以安装7 KW 两个计算）； ②三相电源380V-额定电流80A-电源线径25mm2规格以上（以安装20KW 两个计算）； ③三相电源380V-额定电流60A-电源线径16mm2规格以上（以安装7 KW 三个计算）； 1.2、车位要求 ①车位应为公共停车位（自有车位经协商后可考虑使用）； ②只限于安装平面停车位，立体停车位暂无法进行安装；
1.3、安装距离要求 ①主线电源接入点与充电桩或充电桩配电箱铺线距离优先考虑50m以内箱变或配电柜（箱）； ②安装充电桩应集中安装，同一个项目避免分散安装； ③根据车位情况也可适现场情况酌情考虑。 1.4、电力勘测方法 ①查看配电柜（箱）中总空开容量及备用空开容量，备用空开容量最少不得小于60A (380V)。 ②如配电柜（箱）中无备用空开，查看总空开容量及各出线空开容量，核减配电柜（箱）内剩余容量，或询问物业是否可加装独立断路器。 ③如配电柜（箱）备用空开满足安装要求，备用空开进线端规格应至少满足10 mm2。 二、施工方案制定标准 2.1、施工方案必须依据国家及行业相关标准、规范及公司施工质量工艺技术标准要求进行制定； 2.2、施工方案编制前，勘测人员应充分考察现场环境，并就电源接入、电缆铺设、设备安装位置及公共车位位置与甲方进行充分沟通并确认。 2.3、针对工程现场施工的特殊性，编制详细的安装设计、所需耗材、工程实施方案和项目质量控制与实施计划，作为本工程现场施工的依据。 2.4、施工方案的编制除依据国家及行业相关标准、规范及公司施工质量工艺技术标准要求制定外，应采用最合理、最节约的施工成本方案进行编制。
小区电动车充电桩（管理站）委托管理协议 甲方： 乙方： 根据中华人民共和国有关法律、法规。本着平等合作、双方共赢的原则，甲乙双方经过友好协商。就甲方辖区内配备的小区电动车充电管理站项目合作的相关事宜达成以下协议： 一、合作方式： 1、甲方根据选定的位置，协助厂家为辖区范围内指定的小区免费提供电动车充电设备、安装，乙方负责充电管理站的后期维护（维护内容详见附件1）及日常经营。 2、安装地址：甲方辖区范围内XX小区个，XX小区个…………… 3、合作时间：从年月日至年月日，委托管理年。 4、费用：甲方委托乙方为其台充电桩提供维护工作，期间产生的电费由乙方交纳，电费单价不高于元/度。所产生的收益由乙方用于充电桩管理站的正常维护及充电桩电费的支出。 二、甲方的权利和义务 1、甲方提供安装智能电动车充电设备。设备产权归甲方所有，设备包含主机、充电端、电缆等。（使用中所需数量可按照实际需要配置） 2、指定充电桩安装小区及数量。 3、跟进厂家将智能电动车的充电设备运达并安装到位，甲乙双方验收交付使用。 4、督促厂家做好设备的安装工作，在使用过程中维保期内出现故障应
及时通知厂家维修。若设施设备自身缺陷原因导致设施设备损坏或报废及时联系厂家进行更换调试。 5、跟进维保期内厂家维修进度。 6、监督乙方对充电管理站设施设备的维修保养工作。 7、协助厂家为乙方提供充电设备的使用说明、警示标识及其他资料。 8、为充电桩管理站配备消防设施及雨棚。 9、确保充电桩安装到位后，确保计费方式的安全性。 三、乙方的权利和义务 1、协助甲方做好充电设备安装所需电源及电表计量器的安装。 2、乙方根据甲方提供的各类使用说明书及其他维护充电设施设备，定期维护保养充电设施设备，确保充电桩正常使用，延长设备的使用年限。 3、负责充电桩安装后的维护工作及维保期后的维护工作。 4、维保期内，日常巡查中发现的问题及时递交甲方（厂家）修复，如因厂家未及时修复造成使用人的损失，乙方不承担由此引发的责任。 5、定期巡查充电桩的使用情况，每周至少检查1次。 6、设施设备被人为恶意破坏的维修费用由甲乙双方协商确定维修方案。 7、充电管理站所需电费的交纳及经营费用的收支。 8、充电设备安装到位后，根据厂家提供的使用说明书及警示标识做好相应的标识信息（包括设备铭牌和安全警示标识）张贴工作。 9、确保甲方指定小区内的安装位置在可监控范围之内，设备不被恶意破坏。 四、免责内容 1、业主在使用该设备时，如因设备本身造成人身伤害和财产损失的其
1、工程概况及特点 1.1 工程概况 1.1.1 工程简述 1.1.1.1工程名(来自:https://www.doczj.com/doc/022311894.html, 书业网:充电桩施工方案)称 宜春电动汽车充电站新建工程 1.1.1.2工程建设地点 江西省宜春市袁州区官园街张家山土垅村 1.1.1.3质量目标 保证贯彻和顺利实施工程设计技术原则，满足国家施工验收规范和质量评定规程优良级标准的要求，实现工程零缺陷移交，实现工程达标投产。 同时确保实现：分项工程合格率100%，单位工程优良率100%，观感得分率≥90%；杜绝重大质量事故和质量管理事故的发生。 1.1.1.4安全目标 确保工程建设中安全文明施工、落实环保方案，并采取可靠的安全措施，不发生人身重伤及以上事故，不发生施工机械设备事故，不发生火灾事故，不发生负主要责任的交通事故，轻伤负伤率≤4‰，不发生环境污染事故和重大垮（坍）塌事故。 1.1.1.5工期要求 工程2010年05月10日开工，2010年06月30日竣工。 1.1.1.6参建单位 项目法人：江西省电力公司 建设单位：宜春市供电公司 设计单位：江西省电力设计院
监理单位：江西诚达工程咨询监理有限公司 施工单位：江西省水电工程局 1.1.2 工程规模 宜春市电动汽车充电站为中型平面充电站，配备8台充电机，其中2台 DC500V/200A中型充电机，2台DC350V/100A小型充电机和4台交流充电桩（4×7.5kW）；充电站顶棚配置安装太阳能光伏发电系统，装机容量约100kW,年均发电量约9.23万kWh。 1.1.3地质及地貌状况 1.1.3.1 地形地貌 站址原地形地貌为水田，后经人工堆填呈现有地形，地势平坦，场地种植有绿化树。 1.1.3.2 地质情况 站址区域内一般场地条件下50年超越概率10%的地震动峰值加速度小于0.05g，对应抗震设防烈度为6度。站址地震动反应谱特征周期为：0.35s。 站址地区出露的地层岩性由新至老主要为： 第①层素填土：棕黄色为主，湿，松散，成分以粉质粘土及碎石为主，堆填时间为5年，全场地分布，层厚变化不大，最薄处为1.80米；最厚处为3.10米；平均厚度为2.62米；层面最高处标高为101.70米；层面最低处标高为100.83米；平均标高为101.14米。 第②层粉质粘土：灰褐色、灰色，可塑—软塑，该层上部约0.3米为耕植土。全场地分布；最薄处为0.90米；最厚处为2.20米；平均厚度为1.72米；层面最高处标高为99.20米；层面最低处标高为97.90米；平均标高为98.52米。 第③层粉质粘土混碎石角砾，灰白色，局部棕红色，可塑—硬塑，碎石角砾含量约30-40%且随深度增加而增加。全场地分布，层面最高处标高为97.50