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钻井平台设备图解2

钻井平台设备图解2
钻井平台设备图解2

BOP的控制系统:平台上的bop控制系统是和bop集成在一起的,即bop stack。

因为sbop处于悬挂状态,如果靠液压管链接控制,动态的很难控制。

ssbop处于很深的海底,如果靠平台上的液压管来控制,降大大延长bop的相应时间。

因此平台或钻井船的bop是和控制系统集成在一起的。

看看这个控制系统。

MGS--mud gas separaoer;和chock and kill manifole(节流压井管汇)同时使用,当bop关闭的时候用开始启用。

bop关闭后要进行节流,即通过chock line 节流,排放泥浆。bop之所以关闭,是因为发生kick了,说明已经钻到含气层或含油层,此时会有气体和石油伴随泥浆出来,需要经过MGS来把气体分出来,特别是当里面还有硫化氢的时候是很危险的,分出的气体经管路通往flare boom点燃,这就是为什么我们会从电视或图片上看到平台上有个“火把”。

关闭bop后泥浆经过diverter流经MGS在流到chock and kill manifole前有一个U型管,防止气体逃逸。

chock and kill manifold:节流压井汇管

kill是当打开bop是把泥浆充在ram上面来平衡ram上下压力,防止打开时候损坏ram上的橡胶。chock在MGS一帖里讲过。

实际上chock manifold 和kill manifold是可以分开的,现在多数情况都是把两者和在一起,有专门厂商提供。

DP3--DYNAMIC POSITIONING (CLASS)3:DP -DYNAMIC POSITIONING 动力定位。

其中的3是要求等级。有0,1,2,3种等级,不同船级社说法有点不同。DP3是GL说法。

大概就是依靠一系列传感器获得船舶或平台的移动信息,通过计算机控制几个推进器进行位置修正。目的是使平台在复杂海况下保持位置在允许范围内变动,确保riser和钻管不会有太大偏移。

还可以用在其他工程船,游轮等上面。

LMRP--Lower Marine Riser Package下水管隔离总成

与SBOP--subsea bolwout preventer同时使用,叠加在SBOP的上面。

作用:是链接ssbop和riser,原因是ssbop不像sbop有接口,ssbop是可以根据需要进行几个bop 叠加使用的,有了固定接口就不能叠加了。

组成:其实里面也有类似球形bop的结构,就是球形阀,和万向接头。另外就是与hydrolic line(两根) ,kill and choke line ,和booster line的接口,从接口下来就是软管,在软管的两端直接是万向接头。

这些line就是小管子,用来控制bop和节流压井用的,ssbop系统中的riser上也有这样的小管子,而在sbop系统中用的是casing riser没有小管子的。

下面第一个图中那个亮点以上是LMRP,下面是SSBOP

SID--sub-sea isolation device水下隔离装置

与SBOP-surface blowout preventer同时使用,位于井口上方,与sbop之间是casing riser,作用类似ssbop与lmrp组合。里面也有bop。

ROV--remotely operated vehicles

大概就是遥控艇或水下机器人的意思,一般是有缆遥控的(这样更安全不会丢失),用于水下观察和水下操作。

作用:如观察钻管、套管是否准确插入。

观察bop是否正常工作,bop控制系统中的yellow line 和blue line就是为了让ROV清楚分辨才涂的颜色,因为关上bop和打开bop对安全至关重要,所以要观察操作是否正确,bop的开关是用通一个控制开关操作的,以防误操作。

遥控操作水下装置,或辅助水下安装等。

ROV还有很多其他用途:水下拍摄,水下打捞等。

MRT--marine riser tensioners

就是浮动平台或钻井船上的张力系统。

作用:用于提起riser。在ssbop系统中之间连接到telescopic joint 上,在sbop系统中连接到sbop上(不是直接连上,是有个接头接到bop的),sbop的上方是带有球形接头的的telescopic joint。从mrt 和riser的连接点到海底直接的riser长度是不变的,但有flex joint和stress joint。当平台浮动的时候,就通过mrt和telescopic jiont来调节riser和平台间的距离,防止riser被拉断。

类型:一般有两种,一种是用液压泵直接连接的,另一种是通过钢丝连接的,通常为6跟钢丝,也有4根,8根,12根的,另一端也是用液压控制的。如下图这中就是钢丝连接的,在竖起了的部分固定在drill floor的四周。

HWDP--heavy weight drill pipe

加重钻管,类似钻环。

经过特殊处理的钻管,管壁更厚,表面经过淬火处理,或有特殊涂层,上面有wear pads。

1,具有耐腐蚀能力,适应与有硫化氢的环境可防止钻管的氢脆化。

2,强度更高,提高了冲击强度和胁强腐蚀能力。

3,用于angle and horizontal well bore(大概是有角度和水平井的意思,非专业翻译),减小弯曲应力,是角度更容易控制。

collar--钻环

加厚加重钻管,处在string 的下面靠近钻头为钻头提高压力。

string--一系列钻管,钻环,接头等,连在一起给钻头传动动力的管子。

图中前面为钻环后面为钻管,暂时没有HWDP的图。

SLUG CATCHER

岩心爪或捕集器(非专业翻译)

用来采集岩心的工具,有的是直接在drill floor上从钻管里丢下去,套取岩心,有的是和钻头配合使用,当钻头钻个环形,中间就省下个岩心套进slug catcher。

slips不知道怎么翻译

有手动的,提起来放到spider上卡住钻管或套管的,上面有讲过spier里面是个锥形面,slips外面也是锥形,可以正好卡在里面

一般是分成三块,里面有些带牙齿样的爪子(不知道怎么叫,就这么比喻下吧),用来夹住钻管,在钻管的端部有加厚的部分就是用来被夹住的地方。

不管是在trip in 还是trip out过程作用都是一样的。

看看图片,slps的样子很多,但结构形式基本相同

这个是power slips

是液压控制的,就不需要人工提来提去了

在foxhole一帖里也可以看到里面有的

看看这个图是在rotary table上的

看看钻管,图中圈圈里的部分就是加厚的,slips夹住的地方

drawwork:类似卷扬机,上面有dill reel 或dill drum,用来提升top dirver等,没有top dirver的就是提升traveling block等一套设备,包括它夹住的钻管,套管。

位置一般是在主甲板上。

这个是我们船上用的长11米,宽4米,高2.5米,重78.7吨(不含drill line)。厂商SENSE EDM,型号upgrade ultrahoist 750-7300

图中另一边的四个电机还没装上,和装好这边是一样的,对称布置。

上面在一起的两个电机一个是提供动力,一个风冷却用的,上面还有润滑油的水冷却系统,和刹车系统,控制系统等。

air tugger气动绞车

一般在drill floor上有数个(4、5个)布置在drill floor的四周,钢丝绕过derrick的顶部对应的定滑轮,用于辅助提升搬运设备工具等。

根据需要可以选择不同的规格,目前价格大约两三万美金吧。

在平台或钻井船的提前地方也会有,如月池部分,起重能力有限搬些小东西还可以,在吊车上也会用来拉主被吊物。

在rig上这些绞车一般会先安装,然后就可以辅助安装其他设备了,因为有derrick挡住外面的吊车

是吊不到的。

设备管理系统设计方案

冠唐设备管理系统设计方案 成都冠唐科技有限公司 2009年8月

目录 一,项目背景 (3) 1.1 企业概述 (3) 1.2 传统设备管理模式存在的问题 (3) 1.3 实施设备管理系统的目标 (3) 1.4 需求要点 (4) 二,系统设计原则 (6) 三,总体设计 (8) 3.1 技术基础 (8) 3.1 系统安全 (8) 3.2 管理权限划分 (9) 四,功能模块设计 (11) 4.1 设备信息 (11) 4.2 设备台帐 (12) 4.3 维修保养计划 (13) 4.4 维修保养记录 (14) 4.5 维修经验库 (14) 4.6 设备申购 (14) 4.7 设备调拨 (14) 4.8 设备报废 (15) 4.9 备品配件信息管理 (15) 4.10 文档管理 (15) 4.11 设备工作日报表 (16) 4.12 每日工作提示 (16) 4.13维修统计和趋势分析 (16) 3.14信息导入接口 (17) 五,系统部署 (18) 5.1、网络要求 (18) 5.2、硬件要求建议 (18) 5.3、软件环境要求 (18)

六,系统实施........................................ 错误!未定义书签。 一,项目背景 1.1 传统设备管理模式存在的问题 (1)设备管理信息零散,缺乏长期,完整的信息管理; 传统的管理模式信息记录在纸质介质和分散在不同的Excel,Word文档中,各个分公司的信息提交后,对信息进行整理和分析工作量大,信息的准确性,一致性无法保证; (2)缺少科学手段对制度执行情况进行有效的监管、评估; 设备管理工作的改进由于缺少历史数据的支持,更多的依靠个人经验判断,无法进行科学的评估和建议; (3)设备维修保养计划管理难度较大 每个分公司均管理着大量的设备,每个设备的不同部件均有定期的检修和保养工作,由于信息量较大,计划的整理和安排消耗了相关人员大量时间,并且可能存在计划执行延误。同时,如何达到最优的设备使用效率,合理安排维修保养人员的工作量也是传统管理模式中经常不能处理的问题。 (4)信息缺乏综合分析,利用率低 设备的历史变更记录,历史维修记录,历史文档等各种动态信息缺乏有效的管理手段,在日常管理中,尽管对这些信息进行了登记,但是由于缺乏管理平台,这类动态信息的后期利用率低,未能充分发挥信息对设备管理工作改进的指导作用。 1.3 实施设备管理系统的目标 结合企业设备管理制度,《冠唐设备管理系统》通过信息化的方式提高信息的一致性和准确性,通过帮助各个管理者在设备管理的各环节中协同处理,信息共享,

海上石油钻井平台生产作业操作手册

版本号:A 修订号:0海上石油钻井平台生产作业操作手册 文件编号:_ABC-RQ-20××__ 编制:________________ 审核:________________ 校订:________________ 批准:________________ 发布日期: 20××年1月1日生效日期:20××年1月1日分发部门■总经理■常务副总■财务副总■工程副总■××××部■××××部■××××部■××××部 ■××××部■××××部■××××部■××××部

目录 第一章拖航作业 (1) 一、钻井平台降船前检查记录 (1) (一)钻井平台降船前检查记录表 (1) (二)钻井班及水手班拖航前检查记录表 (2) 二、降船拖航作业 (2) (一)降船前应做工作 (2) 1、关闭海底阀 (2) 2、活动物品固定 (3) 3、井架固定 (3) 4、关闭风筒 (3) 5、检查冲桩管线 (3) 6、检查桩腿环形活动平台 (3) 7、上提潜水泵 (3) 8、带龙须链 (3) (二)开始降船 (4) 1、拿桩腿固桩块 (4) 2、拿卸荷块 (4) 3、降船时桩腿值班 (4) 4、提泵 (4) (三)平台降至水面 (4) (四)绷桩腿大绳的操作规程及注意事项 (4) 1、操作规程 (4) 2、注意事项 (5) 三、拖航状态 (5) 四、平台就位、升船 (5) (一)平台就位 (5) (二)升船 (6) 五、升降船人员分工 (6) 六、升降船时各桩人员注意事项 (6) 七、拖航期间检查记录 (7) 第二章钻前准备 (8) 一、移井架 (8) (一)解除井架固定 (8) (二)移井架 (8) (三)连接管线 (8) (四)钻台准备 (8) 二、解除甲板固定 (9) 三、上料 (9) (一)吊运钻具 (9) (二)吊隔水套管 (9) 1

自升式钻井平台建造过程中的电气检验

自升式钻井平台建造过程中的电气检验 发表时间:2019-01-15T15:27:55.847Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第30期作者:孙凯 [导读] 近年来,随着经济和科学技术的飞速发展,世界范围内天然气、石油等能源的需求量由于自身的发展而不断增加。 太重(天津)滨海重型机械有限公司天津 300450 摘要:近年来,随着经济和科学技术的飞速发展,世界范围内天然气、石油等能源的需求量由于自身的发展而不断增加。由于自升式钻井平台稳定性高、定位能力强,在大陆的实际勘探开发中得到应用。钻井平台是海上移动平台,与传统的海洋平台相比,它具有巨大的操作优势。本文主要研究了自升式钻井平台建造过程中的电气检验。 关键词:自升式钻井平台;电气设备;检验 前言 加强自升式钻井平台建造过程中的电气检验分析,有利于优化该平台应用中的电气性能,给予能源勘探作业计划实施必要的支持,使得我国市场经济发展中的资源需求量得以满足。因此,需要从不同的方面入手,结合自升式钻井平台的功能特性,将其建造过程中的电气检验工作落到实处,并对其检验效果进行科学评估,以便实现对自升式钻井平台的高效利用。 1海洋石油钻井平台电气设备的要求 1.1耐震性 由于近海领域时常会有海浪,同时还伴有规律的潮汐活动,电气设备在使用中必须具备耐震性,避免电气设备的零部件受海浪影响,出现松动,影响设备的正常运行,避免由此带来的海上作业风险。此外,具有良好耐震性的电气设备还能够抵抗船舶航行带来的不利影响,能够有效的保证海上作业人员的安全。因此,企业在选择海洋石油钻井平台电气设备时,必须重视设备的耐震性,避免海洋事故的发生。 1.2耐腐蚀性 由于海洋钻井平台长期处于海水中,而海水中的盐分与油,会对电气设备产生一定的腐蚀。因此,在选择海洋石油钻井平台电气设备时,还应确保设备具备耐腐蚀性,以便确保海上钻井平台作业的安全。同时在海洋钻井平台进行工作时,还应采取必要的防护措施,尽量降低海水对电气设备的腐蚀,尽可能地延长电气设备的使用年限,避免不必要的经济损失。 1.3特殊频率电压性 通常海洋钻井平台中的电力系统与陆地电网相比,存在一定差异性,特别是在频率与电压方面。因此,企业应针对海洋钻井平台的实际情况,建立专门的局域电网,以满足海洋平台电气设备的用电安全需要,确保海上作业的安全,尽量降低事故的发生率。 2自升式钻井平台电缆敷设的检验 作为自升式钻井平台电气检验中的重要组成部分,电缆敷设检验效果是否良好,体现着该钻井平台的电气检验水平。因此,需要注自升式钻井平台的电缆敷设检验,且在有效的敷设工艺支持下,实现电缆敷设的有效检验。在其敷设工艺应用过程中,应明确这些方面的注意事项: 冷藏舱内避免使用聚氯己烯制成的电缆,主要在于低温环境条件下会使这种材料制成的电缆绝缘性能下降。同时,电缆敷设工艺支持下完成锅炉舱电缆敷设作业时,需要在明线敷设方式的作用下予以处理;为了确保电缆敷设状况良好性,保持其良好的功能特性,应控制好电缆与蒸汽管、加热器、发热设备等热源之间的距离,必要时应及时采取隔热措施进行处理;避免将电缆敷设在隔热绝缘层上,以便保持该绝缘层良好的性能;避免将隔材料喷涂于电缆上,确保电缆应用中有着良好的运行工况;结合防火分割要求,需要在自升式钻井平台电缆敷设检验中对防火贯通件的设置情况进行深入分析,避免其应用过程中存在安全隐患。同时,应在电缆与筒壁之间预留一定的间隙,增强其敷设效果,满足自升式钻井平台电气检验要求。 3自升式钻井平台电气设备安装的检验 在自升式钻井平台电气检验工作落实中,为了确保其中的电气设备安装质量可靠性,则需要加强其安装检验分析。具体表现为: 避免将电气设备安装于靠近油舱、油柜等构件的表面,使得电气设备实践应用中有着良好的运行工况;同时,对运行过程中会具有高温特性的电气设备应在行业技术规范要求下进行合理安装,控制好相应的安装距离;在落实自升式钻井平台电气设备安装作业前,应对其安装区域的防护等级进行检查,避免电气设备安装质量受到影响;实践中应加强危险区域内电气设备安装检验分析,落实好相应的检验工作,确保这类设备的安装质量能够满足防爆要求,确保电气设备防爆等级与危险区域等级的一致性,实现自升式钻井平台电气设备的安全使用,并使其安装检验水平在长期的实践过程中得以不断提升,从而为该钻井平台电气检验工作落实积累更多的实践经验。 4舾装件检验 4.1T梁检验 此结构是上层建筑结构中最重要的结构构件,应严格按照详细设计图纸检查其连续性。 4.2围壁 检查其板厚和材质是否和详细设计图纸一致,并且上下层围壁如果连续的话板厚方向一定要保持一致。 4.3球扁钢 检查其球头方向上下层是否保持方向一致。 4.4小筋板 该结构强度不够会影响整体强度。另外对于密闭舱室,烧焊之后工艺孔要另焊补板,使房间达到使用要求。 5电缆密封装置的总体性能要求 5.1密性 要求穿舱密封装置具有主隔壁相同的密性,包括水密、气密性能,根据国军标船体密性试验,可采用灌水、冲水、充气、冲气和涂刷煤

大型设备运维管理平台系统的设计与实现分解

大型设备运维管理平台系统的设计与 实现分解

基于web的大型设备运维管理平台系统 摘要 21世纪是信息时代,随着计算机与互联网的不断普及,网上作业逐渐成为主流。科学技术的不断发展使得工厂中的大型设备与日俱增。而大型设备的管理问题也日渐提上日程。科学、快捷、简便的大型设备运维管理方式必将成为主流。本系统是一个基于web的大型设备运维管理平台系统,它经过web与数据库的链接使得大型设备的运维管理更加便于管理。经过电脑操作使得工厂能够经过极少的资源达到准确、快捷的管理,解放了大量的生产力,避免了许多人为管理造成的损失等。 本文主要介绍了在https://www.doczj.com/doc/0215243946.html,和SQL Server 的环境下,设计和实现基于web的大型设备运维管理系统的主要步骤。本文按照设计与实现流程进行介绍,包括系统的可行性分析、需求分析以及系统的主要设计步骤。主要设计步骤包括前台以及后台数据库的逻辑设计等。另外还包括系统实现和测试的展现以及对开发过程的总结和经验。 大型设备运维管理系统是一个典型的信息管理系统(MIS),本系统是一个为适应对学校大型设备运维管理的迫切需求而设计开发的软件系统,其开发

主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面,经过分析和比较,我们决定使用ASP和SQL作为开发工具,利用其提供的各种面向对象的开发手段,特别是数据窗口这一能方便而简洁操纵数据库的智能化对象,首先在短时间内建立系统应用原型,然后,对初始原型系统进行需求 迭代,不断修正和改进,真到形成用户满意的可行系统。 关键词:ASP;SQL;大型设备;信息管理系统 Large-scale Equipment Operation and Maintenance Management System Based on Web ABSTRACT Laboratory equipment managements system is a typical management information system (MIS), the system is a software system that adapts to the urgent need of management of laboratory equipments to school, the development including two aspects, one is the establishment and maintenance of the background database , the other is the development of fore-end application. After analysis and comparison, we decide to use ASP and SQL as the development tools, use various object-oriented development tools. Especially the data window , an intelligent database objects which can control the database conveniently and simple. First establishes application system prototype in a short period of time,

海洋钻井平台组成及功能

关于海洋钻井平台 半潜式的系统,总的来说,平台的系统有点和普通的船舶相似,它们是: 1,压载系统,ballast system 2,消防系统,fifi system ,包含fire water system , water mist system , deluge system, foam system, co2 extinguishsystem, water spray system 按照每个平台基本设计的不同,会有其中的几个。 3,舱底水系统,bilge system 4, 海水冷却系统,sea water cooling system 5,淡水冷却系统,fresh water cooling system 6,燃油系统,fuel oil system 7,润滑油系统,lub oil system 8,主机排烟系统,exhaust system 9,废油系统,waste oil and sludge system 10,透气溢流系统,vent and overflow system 11,测深系统,souding system 包含 manual soundIng system 或者remote sounding system 12,启动空气系统,starting air system 13,平台空气系统,rig air system 14,仪表与控制空气系统, instrument air system 15,饮用水系统,potable system 16,生活水排放系统,sanitary discharege system 17,生活水供给系统 ,sanitary supply system 18,盐水系统,brine system 19,钻井水液系统,drill water system 20,钻井基油系统,base oil system 21,泥浆供给系统,mud supply system 22,高压泥浆排出系统,mud discharge system 23,泥浆处理系统,mud process system 24,泥浆真空系统,mud vacuum system 25,井口控制系统,subsea control system 26,分流器,高压管系系统,hp manifold and diverter system 27,灌井系统,trip tank system 28,除气系统,mud gas separator system 29,测井系统,well test system 30,隔水套管张紧系统,riser tensioner system 31,液压系统,hydaulicoil system 32,泥浆混合系统,mud mixing system 33,散货系统,包含bulk cement system 以及bulk mud system 34,高压冲洗系统,high pressure washing down system 35,甲板泄水系统,deck drain system 36,快关阀系统,quick closing vavle system 37,切屑处理系统,cutting handling system 38,直升机加油系统,helicopter refueling system 39,排舷外系统,overboard discharge system 40,刹车冷却系统,brake cooling system 41,呼吸空气系统,breath air system 42,推进器系统,包含 thruster hydraulic oil and lub oil system 43,泥坑冲洗系统,mud pit washing system

自升式钻井平台

自升式钻井平台由平台、桩腿和升降机构组成,平台能沿桩腿升降,一般无自航能力。工作时桩腿下放插入海底,平台被抬起到离开海面的安全工作高度,并对桩腿进行预压,以保证平台遇到风暴时桩腿不致下陷。完井后平台降到海面,拔出桩腿并全部提起,整个平台浮于海面,由拖轮拖到新的井位 中海油63号自升式钻井平台 2008年全球共有自升式钻井平台(Jackup)446座,分布在南美、北美、亚洲、非洲、欧洲、澳洲各地。设计水深一般为10米(30英尺)到250米(750英尺)以内,属近海海域。它们主要集中建造于1980~1983年,之后的建造数量特别少,使用年限基本上在20~30年,而在役的自升式钻井平台船龄大多数超过25年。因此,该类钻井平台未来更新换代的需求比较大。 1. 主要建造国家及制造厂 截止到2008年8月底,在役的自升式钻井平台为428座,其中美国建造了150座,新加坡建造了110座,居世界前两位(见表1)。无论是从在役还是新订单来看,美国和新加坡都是Jackup的主要建造商。美国的建造公司主要有:Bethlehem Beaumont, Marathon Vicksburg, Marathon Brownsville, Marathon LeTourneau, Ingalls Shipbuilding, Baker Marine, Levingston Shipbuilding等;新加坡的建造公司主要有:Keppel FELS, Marathon LeTourneau, SembCorp, Bethlehem, Promet等。 表1主要建造国家及其数量(已建和拟建) 2. 主要运营商[1] 2008年8月底统计数据,世界上自升式钻井平台的运营商大部分在美国,比例达60%以上。主要营运公司有:美国Transocean有限公司、美国ENSCO国际公司、美国诺布尔钻井公司(Noble Drilling)等(见表2)。 表2 在役的自升式钻井平台主要运营商

海洋油井平台概述

各类海洋油井平台概述 海洋石油钻采设备是海上油气田钻井与采油所用的工具和装备,它的种类繁多包罗万象,但归纳起来大体可以分为四类:1.海洋石油钻井平台;2.海洋石油采油平台;3.水上钻井机械设备;4.水下钻井机械设备。本文主要介绍前两类,即:海洋石油钻井平台及海洋石油采油平台。主要分为移动式平台和固定式平台两大类。其中按结构又可分为: (1)移动式平台:坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台(SEMI)、张力腿式平台(TLP)、牵索塔式平台、浮式生产处理系统(FPSO)、筒状平台(SPAR)。 (2)固定式平台:导管架式平台、混凝土重力式平台、深水顺应塔式平台。 移动式平台 坐底式钻井平台 坐底式钻井平台又叫钻驳或插桩钻驳,适用于河流和海湾等30米以下的浅水域。坐底式平台有两个船体,上船体又叫工作甲板,安置生活舱室和设备,通过尾郡开口借助悬臂结构钻井;下部是沉垫,其主要功能是压载以及海底支撑作用,用作钻井的基础。两个船体间由支撑结构相连。这种钻井装置在到达作业地点后往沉垫内注水,使其着底。因此从稳性和结构方面看,作业水深不但有限,而且也受到海底基础(平坦及坚实程度)的制约。所以这种平台发展缓慢。然而我国渤海沿岸的胜利油田、大港油田和辽河油田等向海中延伸的浅海海域,潮差大而海底坡度小,对于开发这类浅海区域的石油资源,坐底式平台仍有较大的发展前途。目前已有几座坐底式平台用于极区,它可加压载坐于海底,然后在平台中央填砂石以防止平台滑移,完成钻井后可排出压载起浮,并移至另一井位。 自升式钻井平台 自升式钻井平台被设计成为驳船的模样,具有可以升降的可延伸到海底的桩腿。虽然有些设计能使其在海深500英尺(152米)的海域工作,但通常用于海深400英尺(122米)的地方,适合于近海。其移位时平台降至水面,桩腿升起,平台就像驳船,可由拖轮把它拖移到目的地。到达钻井目的地后,工作时桩腿下放插入海底,平台及平台上所有的钻井设备及其他器械被抬起到离开海面的安全工作高度,并对桩腿进行预压,以保证平台遇到风暴时桩腿不致下陷。完井后平台降到海面,拔出桩腿并全部提起,整个平台浮于海面,由拖轮拖到新的井位。 半潜式钻井平台(SEMI) 上部为工作甲板,下部为两个下船体,用支撑立柱连接。工作时下船体潜入水中,甲板处于水上安全高度,水线面积小、波浪影响小、稳定性好、自持力强、工作水深大。半潜式平台用锚和钢丝绳定位,工作水深为180米左右;用锚和链结合定位,工作水深可提高到450米。新发展的动力定位技术用于半潜式平台后,工作水深可达900~1200米,定位精度在1~2%水深的半径范围内。半潜式与自升式钻井平台相比,优点是工作水深大,移动灵活,且由于只有立柱暴露于波浪环

我国自升式钻井平台的发展与前景

第23卷第4期2008年8月 中国海洋平台 CHINA OFFSHORE PL A TFORM Vol.23No.4Aug.,2008 收稿日期:2008-01-17 作者简介:汪张棠(19372),男,高级工程师,主要从事船舶及海洋工程特种机械设计研究。 文章编号:100124500(2008)042008206 我国自升式钻井平台的发展与前景 汪张棠, 赵建亭 (中国船舶工业集团公司第七○八研究所,上海200011) 摘 要:自升式钻井平台属于海上移动式平台,由于定位能力强和作业稳定性好,在大陆架的勘探开发中居主力军地位。阐述自升式钻井平台的组成和作业范围,以及在我国海洋油气勘探开发中的发展与前景。 关键词:自升式钻井平台;发展;前景中图分类号:P75 文献标识码:A THE DEVE LOPMENT AN D FOREGROUN D OF THE SE LF 2E L EVATION D RILL ING PLATFORM IN OUR COUNTR Y WAN G Zhang 2tang , ZHAO Jian 2ting (Marine Design &Research Instit ute of China ,Shanghai 200011,China ) Abstract :As the maritime moving platform ,the self 2elevation drilling platform is the main force in the exploration of the continental shelf as the result of good fixing and reliable working.This paper expatiates the composing and working scope of self 2elevation drilling platform ,as well as its development and foreground in the oil and gas exploration of our country. K ey w ords :self 2elevation drilling platform ;develop ment ;forground 世界经济的高速发展必然带来对能源的大量需求,石油天然气仍是当前的主要能源。我国已成为世界第二大石油进口国,油气供求矛盾非常突出。 我国陆地油气资源勘探开发程度现已很高,油气资源正迅速减少。向海洋进军,开发新的油气资源已成必然趋势。我国拥有漫长的海岸线和广阔的海域,油气资源十分丰富。在渤海、南黄海、东海、南海已有发现并进入早期开采。 自升式钻井平台属于海上移动式平台,由于其定位能力强和作业稳定性好,在大陆架海域的油气勘探开发中居重要地位。 1 自升式钻井平台组成和作业范围 自升式钻井平台主要由平台结构、桩腿、升降机构、钻井装置(包括动力设备和起重设备)以及生活楼(包括直升飞机平台)等组成。平台在工作时用升降机构将平台举升到海面以上,使之免受海浪冲击,依靠桩腿的支撑站立在海底进行钻井作业。完成任务后,降下平台到海面,拔起桩腿并将其升至拖航位置,即可拖航到下一个井位作业。 桩腿是自升式钻井平台的关键。当作业水深加大时,桩腿的长度、尺寸和质量迅速增加,作业和拖航状态的稳性则变差。所以,自升式钻井平台最大的作业水深受到制约,作业范围限于大陆架200m 水深以内。桩腿结构形式有柱体式(图1)和桁架式(图2)两大类。柱体式桩腿由钢板焊接成封闭式结构,其断面有圆柱

设备管理系统设计方案

设备管理系统设计 方案

冠唐设备管理系统 设计方案 成都冠唐科技有限公司 8月

目录 一,项目背景........................................................................... 错误!未定义书签。 1.1 企业概述 ...................................................................... 错误!未定义书签。 1.2 传统设备管理模式存在的问题 ................................... 错误!未定义书签。 1.3 实施设备管理系统的目标 ........................................... 错误!未定义书签。 1.4 需求要点 ...................................................................... 错误!未定义书签。二,系统设计原则 ................................................................... 错误!未定义书签。三,总体设计........................................................................... 错误!未定义书签。 3.1 技术基础 ...................................................................... 错误!未定义书签。 3.1 系统安全 ...................................................................... 错误!未定义书签。 3.2 管理权限划分............................................................... 错误!未定义书签。四,功能模块设计 ................................................................... 错误!未定义书签。 4.1 设备信息 ...................................................................... 错误!未定义书签。 4.2 设备台帐 ...................................................................... 错误!未定义书签。 4.3 维修保养计划............................................................... 错误!未定义书签。 4.4 维修保养记录............................................................... 错误!未定义书签。 4.5 维修经验库 .................................................................. 错误!未定义书签。 4.6 设备申购 ...................................................................... 错误!未定义书签。 4.7 设备调拨 ...................................................................... 错误!未定义书签。 4.8 设备报废 ...................................................................... 错误!未定义书签。 4.9 备品配件信息管理....................................................... 错误!未定义书签。

海洋钻井平台的分类

海洋钻井平台的分类 海洋钻井平台(drilling platform)是主要用于钻探井的海上结构物。平台上装钻井、动力、通讯、导航等设备,以及安全救生和人员生活设施,是海上油气勘探开发不可缺少的手段。主要分为移动式平台和固定式平台两大类。其中按结构又可分为: (1)移动式平台:坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台、张力腿式平台、牵索塔式平台(2)固定式平台:导管架式平台、混凝土重力式平台、深水顺应塔式平台 坐底式钻井平台 坐底式钻井平台又叫钻驳或插桩钻驳,适用于河流和海湾等30m以下的浅水域。坐底式平台有两个船体,上船体又叫工作甲板,安置生活舱室和设备,通过尾郡开口借助悬臂结构钻井;下部是沉垫,其主要功能是压载以及海底支撑作用,用作钻井的基础。两个船体间由支撑结构相连。这种钻井装置在到达作业地点后往沉垫内注水,使其着底。因此从稳性和结构方面看,作业水深不但有限,而且也受到海底基础(平

坦及坚实程度)的制约。所以这种平台发展缓慢。然而我国渤海沿岸的胜利油田、大港油田和辽河油田等向海中延伸的浅海海域,潮差大而海底坡度小,对于开发这类浅海区域的石油资源,坐底式平台仍有较大的发展前途。80年代初,人们开始注意北极海域的石油开发,设计、建造极区坐底式平台也引起海洋工程界的兴趣。目前已有几座坐底式平台用于极区,它可加压载坐于海底,然后在平台中央填砂石以防止平台滑移,完成钻井后可排出压载起浮,并移至另一井位。图为胜利二号坐底式钻井平台。 自升式钻井平台由平台 自升式钻井平台由平台、桩腿和升降机构组成,平台能沿桩腿升降,一般无自航能力。工作时桩腿下放插入海底,平台被抬起到离开海面的安全工作高度,并对桩腿进行预压,以保证平台遇到风暴时桩腿不致下陷。完井后平台降到海面,拔出桩腿并全部提起,整个平台浮于海面,由拖轮拖到新的井位。1953年美国建成第一座自升式平台,这种平台对水深适应性强,工作稳定性良好,发展较快,约占移动式钻井装置总数的1/2。 钻井船

图解自升式钻井平台升降系统(原创)

图解自升式钻井平台 升降系统(原创) 海洋石油平台分类: 采油模块 自升式钻井平台 半潜式钻井式平台 储油船(FPSO) 目前,我从事的工作是以自升式钻井平台建造工程,以平台电气系统设备调试为主要工作,下面介绍自升式钻井平台的概况及重要系统:升降系统。 我曾经参与制造的自升式钻井平台有:JU2000E系列:1~6号;中油海L780-1、L780-2;中海油937(CJ46);中油海胜利十号。

自升式钻井平台组成: 主船体:主甲板面主要承载起重设备;钻井作业配套设备;通风设备;锚机设备;救生筏及悬臂梁液压滑移设备等; 机舱机械甲板主要承载主发电、供电系统;暖通空调设备;海水、淡水设备;泥浆、钻井辅助设备;消防系统等; 生活区:应急发电、应急供电系统;钻井办公、休息区;餐饮服务间;无线电通讯室;升降控制台;中央DC S系统控制室;救生艇;飞行甲板区; 钻井作业区(悬臂梁及钻台):井架设备;钻台设备;防喷器设备;高压泥浆管线设备悬臂梁设备等; 升降系统组成:

一升降控制台:CENTRAL CON TROL CONSOLE 二升降MCC:JACKING MCC 三桩腿单元:LEG UNIT 升降马达:JACKING MOTOR 桩腿单元: 桩腿单元是升降系统的重要组成部分,大部分钻井平台有三条桩腿, 它起到将船体支撑在水面上,以便于进行水上钻井作业,同时,根据 不同地域水深情况调整适合平台作业的水深高度,使悬臂梁移出达到 钻井工位进行钻井工作。 平台的桩腿位于平台主船体的承重端点位置上,一般有三个桩腿,呈 花架结构; 它的升降移动是靠齿轮齿条传动,齿条间距:319.186mm;升降移动速度:0.45m/min;

设备管理系统实施技术方案.doc

ERP-PM深化应用平台建设实施标书 技术投标书 2010年 5月

第一章XXX系统概况 1.1项目概况 本次项目工作涉及试点单位是: 组织机构及人员:员工人数约300人,下属业务管是经理办公室、生产科、管道科、财务科、安全科、经营计划科、人事科、党群科8个科室,维抢修中心7个基层单位。 ERP-PM深化应用平台建设实施项目是系统深化应用年一项重要工作。作为股份公司统建的ERP系统在管道公司实施以后,在管理信息系统层面,形成了以ERP为核心的信息系统群,为进一步提升ERP系统在管道公司信息化管理的作用,支持管道公司实行设备标准化管理,本次对EAM系统深化应用重点主要包括;建立完善设备全寿命周期管理体系;提高系统易用性,构建ERP-PM的PORTAL界面;构建系统消息工作平台,实现工作找人;实现业务管理流程在线审批;新增站场完整性RCM、RBI、SIL内容等一系列工作。 1.1.1 软硬件环境 ERP-PM深化应用平台系统以企业级PC服务器为硬件平台,Windows 2003 Server为操作系统,数据库软件推荐原则上选择使用DB2,整套系统将运行于BGTC内部的企业网络中。基于其数据的重要性考虑,在进行硬件的选型和软件的配置时,我们将充分地考虑数据的备份,提出相应的备份策略。 1.1.2网络机构 为确保系统的可靠性,单独设立一台接在具有千兆速率主干网上的服务

器提供与ERP-PM深化应用平台有直接关系的服务支持。 ERP-PM深化应用平台系统采用WEB体系结构,B/S模式,便于数据的有效传送,减少对通信资源的占用;并且包括应用程序的使用及报表的查看,不需要安装任何程序代码(包括不安装Plug-in等),使得对用户端不需要进行任何IT的维护。如下图为ERP-PM深化应用平台的组件体系结构: ERP-PM深化应用平台采用的纯WEB体系结构 在服务器端,数据库层、应用层、表示层,每一层均与其它层独立,且均可分布于多个物理的服务器上(通常集中于一台服务器中,本项目推荐集中在一台服务器硬件中使用),随着对服务器性能要求的提高,可在水平上和垂直上作不受限制的扩展。 1.2服务需求 1.2.1ERP-PM深化应用平台数据维护 负责XXX总部及所属分公司ERP-PM模块数据维护。 根据实际需要定义不同层次的用户访问权限,提高系统的安全性,

海洋石油平台种类

海洋石油平台种类 海洋平台是在海洋上进行作业,石油钻探与生产所需的平台,主要分钻井平台和生产平台两大类。在钻井平台上设钻井设备,在生产平台上设采油设备。平台与海底井口有立管相通。 呵呵,石油钻探就是民用啦,当然也可理解为战略物资储备。但多才的美军把雷达也放到半潜式平台上了。 咱们先把军用的放在一边,海洋平台就是石油开采业向水下进军的一个产物。最原始的海洋平台甚至不能称为海洋平台,而是湖泊平台(1891年,圣玛丽湖,俄亥俄州),结构为木质,作业水深甚至仅有1.5m。说白了,就是给陆上井架加了一层台阶。既然能在湖边,也能在海边嘛,到现在海洋平台已经发展成为高附加值、高科技的工业设施。形式多种多样,且几乎每种新型的平台形式出现都是为了再更深的海区中作业。 最早出现的平台是导管架平台(Jacket),适用于浅近海。导管架平台可以看作最原始,最直接的将钻井设备与海底连接起来的措施。钢桩穿过导管打入海底,并由若干根导管组合成导管架。导管架先在陆地预制好后,拖运到海上安装就位,然后顺着导管打桩,桩是打一节接一节的,最后在桩与导管之间的环形空隙里灌入水泥浆,使桩与导管连成一体固定于海底。平台设于导管架的顶部,高于作业区的波高,具体高度须视当地的海况而定,一般大约高出4-5m,这样可避免波浪的冲击。导管架平台的整体结构刚性大,适用于各种土质,是目前最主要的固定式平台。但其尺度、重量随水深增加而急骤增加,所以在深水中的经济性较差。

导管架平台使用水深一般小于300m,世界上大于300m水深的导管架平台仅7座。目前最大的导管架平台是在墨西哥湾安装的水深为610m的导管架平台。呵呵,看到下图,你是不是就想到一个字,“笨”? 典型导管架平台

循环结构教案

教师课时教案备课人杨晓春授课时间 课题1.1.3循环结构 课标要求1.掌握程序框图的概念;2.会用通用的图形符号表示算法; 3.掌握画程序框图的基本规则,能正确画出程序框图; 教学目标 知识目标 掌握程序框图的概念;会用通用的图形符号表示算法,掌握算法的三 个基本逻辑结构;掌握画程序框图的基本规则,能正确画出程序框图。 技能目标 通过模仿、操作、探索,经历通过设计程序框图表达解决问题的过程; 学会灵活、正确地画程序框图。 情感态度价值观 通过本节的学习,使我们对程序框图有一个基本的了解;掌握算法语 言的三种基本逻辑结构,明确程序框图的基本要求;认识到学习程序 框图是我们学习计算机的一个基本步骤,也是我们学习计算机语言的 必经之路。 重点循环结构 难点综合运用这些知识正确地画出程序框图。 教学过程及方法 问题与情境及教师活动学生活动 一.导入新课 1.设计一个算法的程序框图的基本思路: 第一步,用自然语言表述算法步骤. 第二步,确定每个算法步骤所包含的逻辑结构,并用相应 的程序框图表示. 第三步,将所有步骤的程序框图用流程线连接起来,并加 上两个终端框. 2.算法的基本逻辑结构有哪几种?用程序框图分别如何表 示?(顺序结构、条件结构) 3.前面我们学习了顺序结构,顺序结构像一条没有分支的河 流,奔流到海不复回;条件结构像有分支的河流最后归入 大海;事实上很多水系是循环往复的,今天我们开始学习 循环往复的逻辑结构——循环结构. 二.研探新知 探究(一):循环结构 提出问题 (1)请大家举出一些常见的需要反复计算的例子. (2)什么是循环结构、循环体? (3)试用程序框图表示循环结构. (4)指出两种循环结构的相同点和不同点. 讨论结果:

海上钻井平台各系统简介

钻井平台各系统简介 不知道从什么时候起,石油的价格节节攀升。能源越来越紧张的今天,很多国家把目光从陆地转向了海洋。自从世界上第一个海洋钻井平台制造出来以后,海洋工程有了长足的发展。在几十米甚至上3~4000米深的海底钻一口井并不是一件容易的事,因为在海上环境的复杂多变以及恶劣。经常要承受巨浪和暴风的袭击。而钻井又要保持一个相对稳定的作业环境。才能把一根根长长的钻杆钻进海底。 钻井平台从近海到深海,主要可以分为座底式,自升式,半潜式、钻井船等。 座底式是指,平台的结构直接座在海床上,几乎和陆上钻井没多大区别。所以它们的可钻探深度很有限。只能在几十米的水深的浅海区域作业。 自升式,又叫jack-up。顾名思义,这种平台可以象千斤顶一样可以升降它的高度。它典型的特征就式3-4条腿。高高的绗架结构。上面安装又齿条。平台本体安装有齿轮。它们一起啮合,传动。在到达钻井区域的时候,腿就慢慢的伸到海床上。平台就靠这几条腿站在海里了。因为考虑到拖航的稳性,腿不能太长。所以这种平台一般在120~150米水深的近海区作业。 半潜式,最新的已经到了第6代了。这种平台综合了钻井船和坐底式驳船的优点,是漂浮在海面上的。这样的话,它们就可以在更深的水域工作了;船体灌放水,可以调节吃水深度,保持船体稳定。塔的下部是相当容积的浮筒,上面是若干个中空的立柱,支撑着上部平台平台上面是全部的钻井装备和必要的生活设施。整个平台靠浮筒浮在水面。它们带有2~3级动态定位系统,海底声纳定位系统,卫星定位系统等来保证平台的相对稳定的坐标。它们有各种位移补偿装置来补偿海况带来的不稳定状况。 钻井船,钻井船是设有钻井设备,能在水面上钻井和移位的船,也属于移动式(船式)钻井装置。较早的钻井船是用驳船、矿砂船、油船、供应船等改装的,现在已有专为钻井设计的专用船。目前,已有半潜、坐底、自升、双体、多体等类型。钻井船在钻井装置中机动性最好,但钻井性能却比较差。钻井船与半潜式钻井平台一样,钻井时浮在水面。井架一般都设在船的中部,以减小船体摇荡对钻井工作的影响,且多数具有自航能力。钻井船在波浪中的垂荡要比半潜式平台大,有时要被迫停钻,。增加停工时间,所以更需采用垂荡补偿器来缓和垂荡运动。钻井船适于深水作业,但需要适当的动力定位设施。钻井船适用于波高小、风速低的海区。它可以在600m水深的海底上进行探查,掌握海底油、气层的位置、特性、规模、贮量,提供生产能力等

SUPER M2自升式钻井平台上建模块建造技术

第33卷第3期2016年6月 江苏船舶 JIANGSU SHIP Vol.33 No.3 Jun.2016 SUPER M2自升式钻井平台上建模块建造技术 王怀刚,鲍学荣 (南通振华重型装备制造有限公司,江苏南通222000) 摘要:由于相关舾装、内装对SUPER M2自升式钻井平台上建模块的尺寸精度要求严格,因而为防止结构变形,建造时可通过优化上建分段制作过程工艺、建造精度控制工艺、吊装工艺等,并借助有限元强度分析,合理布置吊装位置,加强精度管理,从而最终实现精益建造。 关键词:自升式钻井平台;上层建筑;平台工艺;加工精度 中图分类号:U674. 38 +1文献标志码:A 〇引言 SUPER M2自升式钻井平台上建模块主要功能平台工作 、休息。由于相关舾装、内装对上建的尺寸精度要求严格,同时其建造质量直影响整个平台的搭载效果,所以上建模块的建造精度要求高,防变形难度大。为 ,必须优化工艺建造 ,合理布置吊装位置,加强精度管理,从而最终实现精益建造。 1钻井平台主要量度及组成 SUPERM2自升式钻井平台总长59.74 m,型宽55.78 m,型深7.62 m,结构吃水4.8 m,粧腿总长125.28 m,,最 17.526 m,平台最大作 91.44 m,平台最大钻深9 144 m,载员10人。该钻井平台主要由主船体、粧腿、粧靴、抬升装置、上层建筑、克令吊、钻井 、 等组成,其外形如图1所示。 图1SUPER M2自升式钻井平台 收稿日期:2015-09-15 作者简介:王怀刚(185—),男,助理工程师,从事船舶与海洋工程 建造工艺 工作; (1990—),男,助理工程师,从事船舶与海洋工程建造工艺 工作。2上建分段制作过程工艺 2.1上建制作流程 上建结构 ,层段为建造技术,分段建造 重型 段中合拢。上建分段 工艺建造 可分为:首 、加工,其次T型材强力部 的制作,上 、的,最终 重型 。 制作 2 所 。 图2小组件制作 2.2上建制作过程管理 为 的T型 段 的平整度,防止 有 的现象,腹板、面板装配时上划线定位并放置于水平,腹板站立,双面平 角焊接,双面可同时施焊。 由于上建分段甲 壁 薄,加上分段整尺寸大,材料易变形,所以上建制作工艺从纵横壁、加工开始,必须严格控制 的尺寸精度以加工要求,加强制作过程控制管理,从而最终 甲板、纵横壁板的尺寸。具 为: (1) 通过调整 平台的平整度,同时下料前 的精度测量十分必要。 (2) 切割时加放补偿量,确 的下料尺寸,拼板焊接过程中注意最终的累积误差。 (3) 考虑焊接收缩,严格控制焊接电流、电 焊接速度等热输入参数。

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