压缩机单机试车方案
压缩机单机试车方案是压缩机投入使用之前不可或缺的一项工作。单机试车方案的意义在于，通过对压缩机在独立工作状况下的考察，确保其正常运行，为日后的生产工作保驾护航。下面将详细论述压缩机单机试车方案的步骤与注意事项。
一、单机试车前的准备
1、确认电源是否连接到正确的相电压、频率和熔断器等
线路上，电压≥380V，三相电流负载平衡。
2、电机是否接线正确（与电机接线盒标志一致，电机整
机连接方法见单机安装图）。
3、压缩机散热器是否清洁。
4、各紧固螺栓是否已拧紧。
5、压缩机是否已进行泄压操作，是否已按照说明装好了
气压表，开启高压瓶及中压瓶的全开调节阀。
6、检查压缩机油位是否达到油窗标识线位置。若油位不
足应加油并按说明书要求操作。
7、空气过滤器是否已按照说明装好并调整。
8、检查涡旋卸料阀门是否处于关闭状态，并确认过滤器
是否清洁。
9、检查压缩机与管路连接是否紧固，有无漏气和漏油现象。
10、检查所有液压管路接头是否紧固。
11、检查并打开电气控制柜门，确认按钮、指示灯和继
电器等元器件是否与交货清单一致，并检查电气接线、设备接地可靠性（电气专业人员才有资格操作）。
二、单机试车步骤
1、按照操作指南操作并启动空气压缩机电机（在用手控
设备时需逐步提高电机额定电流），同时手轮逐步旋转至最高点，压缩机按照说明书要求开始运转。
2、运转前几分钟压缩机冷却水流量可能不稳定，手工可
能需要调整初始出水温度至额定高度后自动控制。
3、注意查看压缩机运行过程中，压力表和油表是否正常，注意液压、润滑、冷却水管路是否渗漏。
4、手动打开涡旋卸料阀门将压缩机分阶段逐步加压（冷
却水温度过高可能会导致高压气体不稳定），直至到达额定压力后进行稳定运行（恒压运行时注意维持高压和中压瓶出气量的平衡）。
5、压机延迟时间一般为5-10秒钟，即压缩机自动停机后
延时关机。
三、试车结束
1、停机前关闭电机运行指示灯。
2、关闭关闭过滤器配流调节阀及D1-D2阀排气阀门。
3、关闭电气操作控制箱门。
4、关闭空气压缩机电机电源。
5、记录试车维护情况，对管路接头、螺栓紧固等情况重新进行检查。
压缩机单机试车方案对于保障设备正常运行具有较为重要的作用。在试车过程中，要严格按照步骤进行操作，注意安全细节，以免发生不可预见的意外事故。同时，也应做到随时记录试车过程中的液压、润滑、冷却水管路等情况，为日后设备的维护提供参考。
压缩机单机试车方案 压缩机单机试车方案是压缩机投入使用之前不可或缺的一项工作。单机试车方案的意义在于，通过对压缩机在独立工作状况下的考察，确保其正常运行，为日后的生产工作保驾护航。下面将详细论述压缩机单机试车方案的步骤与注意事项。 一、单机试车前的准备 1、确认电源是否连接到正确的相电压、频率和熔断器等 线路上，电压≥380V，三相电流负载平衡。 2、电机是否接线正确（与电机接线盒标志一致，电机整 机连接方法见单机安装图）。 3、压缩机散热器是否清洁。 4、各紧固螺栓是否已拧紧。 5、压缩机是否已进行泄压操作，是否已按照说明装好了 气压表，开启高压瓶及中压瓶的全开调节阀。 6、检查压缩机油位是否达到油窗标识线位置。若油位不 足应加油并按说明书要求操作。 7、空气过滤器是否已按照说明装好并调整。 8、检查涡旋卸料阀门是否处于关闭状态，并确认过滤器 是否清洁。
9、检查压缩机与管路连接是否紧固，有无漏气和漏油现象。 10、检查所有液压管路接头是否紧固。 11、检查并打开电气控制柜门，确认按钮、指示灯和继 电器等元器件是否与交货清单一致，并检查电气接线、设备接地可靠性（电气专业人员才有资格操作）。 二、单机试车步骤 1、按照操作指南操作并启动空气压缩机电机（在用手控 设备时需逐步提高电机额定电流），同时手轮逐步旋转至最高点，压缩机按照说明书要求开始运转。 2、运转前几分钟压缩机冷却水流量可能不稳定，手工可 能需要调整初始出水温度至额定高度后自动控制。 3、注意查看压缩机运行过程中，压力表和油表是否正常，注意液压、润滑、冷却水管路是否渗漏。 4、手动打开涡旋卸料阀门将压缩机分阶段逐步加压（冷 却水温度过高可能会导致高压气体不稳定），直至到达额定压力后进行稳定运行（恒压运行时注意维持高压和中压瓶出气量的平衡）。 5、压机延迟时间一般为5-10秒钟，即压缩机自动停机后 延时关机。 三、试车结束 1、停机前关闭电机运行指示灯。
一、此次试车方案说明 (1) 二、CO2 压缩机水系统试车方案 (2) 三、CO2 压缩机注油泵润滑系统试车方案 (4) 四、CO2 压缩机循环油系统试车方案 (5) 五、CO2 压缩机电机单机试车方案 (6) 六、CO2 空载试车方案 (7) 七、CO2 压缩机自身吹扫试车方案 (9) 八、CO2 压缩机带压试车吹扫方案 (11)
按传统的试车方案，应用专门的压缩空气，对润滑系统和压缩机机体及附属的管道、各类容器，采取逐级、逐段的吹扫，让所有的设备、管道全部吹扫干净，最后重新装配，才干达到吹扫的合格标准，而这次因为我们时新建的厂，特别是空分装置不能再全厂率先开车，导致我们的CO2 压缩机必须提前开，并为全厂的吹扫提供压缩空气，以保证全厂的吹扫工作能顺利的进行。 鉴于此条件，我们将打破常规，特编了此次试车方案，故让同志们在试车时一定要做到以下准备工作。 1、头脑里一定要有一个安全的概念，压缩机压缩的试空气，而不 是CO2 气。 2、因为压缩的试空气，而它的压缩比绝不能＞4. 3、因为压缩的时空气，它的出口温度比压缩CO2 时要高，温度绝 不能超指标。 4、注意压缩机的吸气量，根据压力、温度，调节好吸气量。 5、勤检查压缩机的工作情况，注意水系统、润滑系统的工作情况。 6、一旦发现问题，及时汇报，请示处理意见，即将处理。 希翼同志们团结起来，协调一致，干好本职工作，为压缩机试车创造一个良好的工作环境，力争保质保量地完成试车工作。
1、全开冷却水总管进水阀。 2、全开循环油冷却器冷却水进口阀及出口阀，用楼上回水阀调节 水量，控制冷却水压力≥0.25MPa。 3、全开一段水冷却器水进口阀，用回水阀调节水量，控制水压≥ 0.25MPa。 4、全开二段水冷却器水进口阀，用回水阀调节水量，控制水压≥ 0.25MPa。 5、全开三段水冷却器水进口阀，用回水阀调节水量，控制水压≥ 0.25MPa。 6、全开四段水冷却器水进口阀，用回水阀调节水量，控制水压≥ 0.25MPa。 7、全开一段气缸冷却水进口阀，用回水阀调节水量，控制水压≥ 0.25MPa。 8、全开二段气缸冷却水进口阀，用回水阀调节水量，控制水压≥ 0.25MPa。 9、全开三段气缸冷却水进口阀，用回水阀调节水量，控制水压≥ 0.25MPa。 10、全开四段气缸冷却水进口阀，用回水阀调节水量，控制水压≥ 0.25MPa。 11、全开五段气缸冷却水进口阀，用回水阀调节水量，控制水压≥ 0.25MPa。
陕西龙门煤化工有限责任公司28万吨合成氨项目 离心式压缩机试车方案 编制： 审核： 审批： 中国化学工程第四建设有限公司 二零壹伍年叁月
目录 一.编制依据及说明 (3) 1.1 编制依据 (3) 1．2．工程概况 (3) 二、试车前应具备的条件 (3) 2.1 蒸汽系统 (4) 2.2 油系统 (4) 2.3 凝汽系统 (5) 2.4 保安系统 (6) 2.5 调节系统 (6) 三、暖管及试车 (7) 3．1 试车 (7) 3．2 运行监视 (8) 3．3停车 (8) 3.3.1 正常停车 (8) 3.3.2 紧急停车 (9) 四、离心式压缩机开车 (9) 4.1 准备 (9) 4.1.1 压缩机装置启动的准备 (9) 4.1.2 检查压缩机是否具备运行的的条件 (10) 4.1.3 检查油系统 (10)
4.1.4 检查缓冲气体系统 (10) 4．2 启动 (11) 4.2.1 检查 (11) 4.2.2 压缩机的启动 (11) 4.3 停机 (12) 4.4 机组联动调试 (12) 4.5 停机 (14) 4.5.1 正常停机 (14) 4.5.2紧急停机 (15) 五、组织机构及劳动力组合安排 (16) 六、质量保证措施 (16) 七. 质量保证措施 (17) 八、 HSE保证措施 (19) 九.劳动力需求及施工进度计划 (21) 十、主要施工机具、施工手段用料及技措用料一览表 (22) 10.1主要施工机具一览表 (22) 10.2 主要施工手段及技措用料一览表 (22) 十一、交工技术文件 (23)
一.编制依据及说明 1.1 编制依据 1.1.1 沈阳透平机械股份有限公司离心式压缩机说明书 1.1.2 青岛捷能汽轮机股份有限公司汽轮机使用说明书 1．2．工程概况 合成氨装置设置3台离心式压缩机, 驱动机均为凝汽式汽轮机机组:烟道气压缩工段压缩机组型号为DMCL906+2MCL906，汽轮机组型号为N24-3.3型；氨压缩工段压缩机组型号为3MCL609，汽轮机组型号为N4.3-3.3型；合成压缩工段离心式压缩机组型号为2BCL528+2BCL458/A+BCL451/A，汽轮机组型号为N14.1-3.3型；压缩机与汽轮机由膜片联轴器联结。主机布置在二楼，润滑油站布置在一楼。压缩机汽轮机采用公用底座，属整机到货。整个机组采用润滑油站供油。合成气压缩机组结构布置图见下图。 汽轮机采用向上进汽和向下排汽的结构，带有空气冷凝器和液位自动调节系统，并配有起动抽气器和两级射汽抽气器以保证冷凝器正常工作。 二、试车前应具备的条件 A、速关阀前主蒸汽管路的蒸汽吹扫工作经相关方检查符合设计要求及（GB50235-97）规范要求。 B、油质检验经化验应符合设计及规范的要求。 C、机组试车前，业主、施工方、制造厂家及监理单位等各相关方会
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (2) 三、机械设备单体试运行应具备的条件 (2) 四、试车程序 (3) 五、压缩机试运行 (4) 六、试车步骤 (6) 七、施工安全防护措施 (8) 八、试车系统图 (9) 九、试车小组人员 (9) 一、编制依据 1.《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98
2.设备随机资料。 3.山东省化工规划设计院提供的安装图纸。 二、工程概况 中海油能源发展股份有限公司40万吨锻后焦项目空压站厂房空气压缩机共3台，主要操作数据见操作说明书。 压缩机出厂时，各种主要装配间隙厂家已经调好，并经试车合格,施工单位只需做整体安装。施工单位不需拆卸检查。压缩机组试车时，厂家将派技术代表到现场进行空压机的单机试车工作，施工单位配合厂家进行单机试车。 三、机械设备单体试运行应具备的条件 压缩机试车前，进行联合检查，确认机械、油系统、管道、电气、仪表、DCS 系统等是否具备试车条件，需确认的内容如下： 机械部分 压缩机组安装、找平、二次灌浆、对中找正工作完毕，并检查合格；施工技术资料齐全，并经承包单位和建设单位审查合格。 管道部分 压缩机管道安装完，入口管道清扫确认完；循环水管道冲洗、恢复完并投用；检查压缩机级间管道的连接法兰平行度符合要求。 电气部分
电气安装调试工作完成，技术资料齐全，并检查确认合格；就地控制盘测试完成；电动机单试完成，联轴器安装完；控制电源必须可靠；按照接地图检查主线路与控制线路的接线必须正确、牢固,检查电机运转方向是否正确；系统的整定数据已符合供货商提供的整定数据，并经设计院确认；系统的保护、信号动作必须正确，信号指示完整；厂房内照明投用；主线路及电气设备的试验结束，并符合规范和设计文件的要求。 仪表部分 仪表安装、调试工作完成，技术资料齐全，并检查确认合格；在进行系统试验前，流程所需的所有仪表点均施工完，就地控制盘调试完成；确认所有的报警、连锁及安全保护设施；与压缩机有关的仪表须进行单体调试；仪表回路及连锁试验合格。 其它条件 试车现场应清理干净、整洁，道路畅通。 试车现场设置警戒线。 试车现场要有消防灭火器材。 试车用水、电已到位。 四、试车程序
压缩机单机试车方案 压缩机是工业生产中不可或缺的设备，用于将气体压缩成高压气体或低温液体，以便进行储存、运输和加工等各种工艺。在压缩机安装调试之前，必须进行单机试车，确保其能够正常运行，并且满足性能和技术要求。下面是一份压缩机单机试车方案，共。 一、试车前的准备工作 1、压缩机出厂前检查表、检修记录、制造安装图纸等资料。 2、检查所有资料是否完整，有无遗漏的情况。 3、检查压缩机周围的环境，是否符合试车条件。 4、检查供电电压，是否符合设备要求。 5、检查控制系统和安全保护装置是否完好，并进行测试。 6、清洗和检查压缩机的各个部件，包括油泵、冷却水箱、冷凝器、压缩室和气缸等。 7、润滑系统和冷却系统的检查，包括油箱、油泵、冷却水泵、水槽等部件是否符合要求。 8、检查压缩机的负载和卸载功能是否正常，设备是否能够实现自动启停。 二、试车过程 1、检查压缩机的安装是否牢固，管路是否连接紧密。
2、给设备提供稳定的电源，接通控制系统和安全保护装置，进 行电气测试。 3、进行润滑系统、冷却系统、压缩室及气缸的预冷却。 4、设置压缩比、压缩阶段和卸载压力大小，检查压缩机的负载 和卸载功能是否正常。 5、开展小负载到满负载的逐级试车，确定压缩机的最大工作负载。 6、试车过程中查看电流、电压、压力及温度、振动等各种数据，并记录在数据表中，确保设备工作稳定，性能和技术要求等达到要求。 7、检查排气管和压缩机周围的管道和元件是否渗漏，是否有噪 声等异常情况。 8、设备试车结束后，需要进行冷却、润滑、排气和关闭工作。 三、试车后的收尾工作 1、试车结束后，需要进行设备清理和消毒等工作。 2、检查设备是否有异味、污垢等情况，是否需要维修或更换部件。 3、记录试车数据，对比检查设备是否正常工作。 4、制定设备的定期检查、维修和保养计划。 五、安全要求
2023年压缩机单机试车方案 一、试车目的 该试车方案旨在验证压缩机单机的性能、可靠性和安全性是否符合设计要求，确保压缩机能够正常运行，并达到预期的效果。 二、试车准备 1. 安装检查：检查压缩机和相关设备的安装情况，确保所有设备都安装稳固、牢固，并且符合相关安全标准。 2. 环境准备：确保试车现场通风良好，并且无易燃、易爆物质存在。调整试车现场温度和湿度，使其符合试车要求。 3. 动力准备：检查压缩机所需的动力设备是否正常运行，并准备好所需的电源、天然气或其他燃料。 4. 人员准备：确保试车人员都具备相关的技术和安全知识，并且了解压缩机的相关操作和安全规程。 三、试车步骤 1. 试车前准备 （1）检查压缩机的各个部件，确保其没有松动、断裂或其他损坏，并进行必要的维修和更换。 （2）检查压缩机所需的冷却系统、润滑系统和控制系统，确保其正常运行，且与压缩机连接良好。 （3）检查压缩机的各项设备参数和相关标准，包括压力、温度、流量等。
2. 试车操作 （1）启动压缩机：按照操作手册或操作规程，逐步启动压缩机，并根据设备的监测和报警系统来进行实时监控。 （2）试运行压缩机：在启动后的短时间内，进行试运行，观察和记录压缩机在各个工作条件下的运行情况。 （3）进行负荷试验：根据设计要求，逐步增加压缩机的负荷，观察并记录压缩机在不同负荷下的工作性能。 （4）进行安全试验：按照相关安全规程，进行压缩机的安全试验，包括过载测试、停电恢复测试等。 （5）性能评估：根据试车数据和相关标准，对压缩机的性能进行评估，并与设计要求进行对比和分析。 四、试车结束 1. 数据整理：对试车中获得的各项数据进行整理和分析，并记录在试车报告中，以备后续参考和改进。 2. 故障排除：如果在试车过程中发现压缩机存在问题或故障，应及时进行排除和修复。 3. 结束试车：在试车的各项工作全部完成后，进行试车总结和报告，确认试车结果及结论。 4. 安全关闭：按照相关操作规程，安全关闭压缩机和相关设备，确保试车现场的安全和设备的完好。 五、试车安全措施
压缩机单机试车方案 一、试车目的 压缩机单机试车是为了验证压缩机能否正常运行，并且通过试车过程中的各项检测和调整，确保压缩机达到预定的技术指标和性能要求，确保设备运行的稳定性和可靠性。 二、试车准备 1. 仪器设备准备：压力表、温度计、润滑脂、电源表、电机功率计等。 2. 检查设备：检查压缩机本体和全部附件是否齐全、完好，检查各项管道是否安装正确、牢固，检查电机是否连接正确。 3. 检查液体回路：检查液体回路是否填充足够的液体，检查液体回路是否存在漏液或其他异常情况。 4. 检查气体回路：检查气体回路是否通畅，检查气体回路是否存在漏气或其他异常情况，确保系统能够正常供气。 5. 试车环境：确保试车环境通风良好，无易燃易爆物品，确保试车安全可靠。 三、试车步骤 1. 压缩机运行前准备： （1）检查润滑系统：确保润滑系统填充了足够的润滑油，检查润滑系统是否存在漏液或其他异常情况。 （2）检查电气系统：检查电气系统的接线是否正确，检查控制柜的仪表指示是否正常。
（3）检查冷却系统：确保冷却系统正常运行，可以根据温度计指示来验证冷却系统的工作状态。 2. 启动试车： （1）接通电源：按照操作规程，将试车设备接通电源。 （2）操作试车控制柜：根据试车控制柜的指示，依次操作试车控制柜上的按钮。 （3）启动压缩机：操作启动按钮，启动压缩机。观察压缩机启动是否正常，是否存在异常声音或振动。 3. 试运行： （1）观察液体回路：观察液体回路是否存在漏液或过热现象。 （2）观察气体回路：观察气体回路是否存在漏气或其他异常现象。 （3）检查压力表：根据设备要求，检查各个压力表的指示是否正常，是否在设定范围内。 （4）检查温度计：根据设备要求，检查各个温度计的指示是否正常，是否在设定范围内。 4. 调整和检测： （1）检测电气系统：使用电源表和电机功率计等设备，检测电气系统的电压波动和电机功率消耗，确定是否在正常范围内。 （2）检测润滑系统：观察润滑系统的润滑效果，根据润滑脂的消耗情况和润滑点的润滑情况来判断。
SBA装置氢气压缩机单机试车方案 一、编制依据 1、产品说明书及随机资料。 2、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98 3、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 4、《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》GB50274-98 5、《化工机器安装工程施工及验收规范》（化工用泵）HGJ207-83 二、参加人员 瑞源公司： 监理公司： 项目部： 施工单位： 三、主要技术规格 压缩机型号 G3Z-50/2-22 压缩介质氢气 容积流量 50 Nm3/h 进气压力 0.2 MPa (G) 排气压力 2.2 MPa (G) 排油压力 2.4～2.6 MPa (G) 曲轴转速 400 r/min 润滑油牌号 YA-N32抗磨液压油
电动机型号 YB200L-6-W 四、结构概述、工作原理 1 、结构概述（参看随机出厂图册G3Z/26-00，） G3Z-50/2-22型隔膜压缩机主要由缸体、曲轴箱、曲轴连杆机构、底座及冷却器等部件组成。 缸体部件包括缸盖、配油盘、缸体、缸头等零部件。在缸盖与配油盘上各有一形状特殊的曲面，一组金属膜片夹紧于中间，分别形成了两个空腔，位于缸盖一侧的空腔是气缸，位于配油盘一侧并通过配油盘上的许多小孔与配油盘下面的空间相通的空腔是油缸。油缸的活塞分别与两根连杆相连，压缩机的进、排气阀置于缸盖上的阀孔中。曲轴箱上装有补偿油泵，由曲轴轴端的偏心套来驱动，曲轴的前端有齿轮油泵，用于输送液压油至各磨擦表面实现润滑。压缩机上还配有油、气压显示仪表及自动控制保护装置。压缩机的动力由电动机通过三角皮带传递至主机。 2 、工作原理 以活塞处于上止点的位置为起始点，当曲轴转动时，活塞开始向下运动，膜片随着油液下沉和自身弹力的作用，恢复到平衡位置，这时气缸容积逐渐增大，先是残留在余隙中的气体膨胀，继而从气缸的吸气阀吸入气体，当活塞行至下止点时，膜片到达下极限位置，则气缸中吸气过程完成。 接着，活塞开始向上运动，驱动油液，从配油盘上的许多小孔均匀地作用在膜片上，推动膜片向上变形，这时气缸中开始压缩气体，当压力高于排气管道中的气体压力时，排气阀自动开启，气体被压出，油压继续上升，迫使膜片紧贴缸盖曲面，排净气体，则排气过程结束。
晋煤金石化工制氨及硝铵工程无油螺杆式空气压缩机试车方案 批准： 审核： 编制： 山西省工业设备安装公司 金石项目部 2010/5/25
1、工程概括： 本压缩机为晋煤金石化工制氨及硝铵项目压缩工序中用来氨气增压之用。JBWY180WG18压缩机为无油螺杆式。 1.1 压缩机性能参数及主要技术指标如下： 额定功率：132KW 排气压力：0.8Mpa 容积流量：25.1m3/min 外型尺寸：2880×1880×1800(mm) 净重：3600kg 2、编制依据 2.1 浙江捷豹机械有限公司随机图纸和技术文件 2.2 机械设备安装工程施工及验收规范 GB50231-2009 2.3 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范GB50275-98 2.4 化工机器安装工程施工及验收通用规范 HG20203-2000 3、劳动力及工机具计划 3.1无负荷试车组织机构： 总指挥：王秀斌 副总指挥：时彦军 技术负责人：王建国 设备负责人：杨建军 电气负责人：宇飞 管道负责人：李宏 仪表负责人：李海龙 设备专业操作人员：王三平程永强 电气专业操作人员：戴吉君
仪表专业操作人员：李峰 管道专业操作人员：胡军王军民 3.3劳动力布置 钳工 4人 电工 2人 仪表 2人 管工 4人 3.4试车用料 红外线温度计 1台 10目/英寸过滤网 2m2 T=12mm钢板 2m2便携式测振仪 1台 白布 5米红外线测速仪 1台 4、试车前的准备 4.1 检查压缩机润滑油系统是否正常，本压缩机所用润滑油为厂家自配产品，润滑油已经注入箱体内，并注明不允许调换。 4.2 电机单机试运转 4..2.1 拆除联轴器上的定位环，检查电机各连结部位是否紧固。 4.2.2 手动盘车，无卡涩、碰撞等情况。 4.2.3 电动机开车，先点动，检查转向是否正确，各连接部位是否有障碍。一切正常后，再启动电动机，连续运转2小时停车。 4.2.4电压、电流等应符合铭牌上的规定值。 4.3 压缩机各部位的检查与准备 4.3.1 全面检查压缩机各运转与静止部件的紧固情况。 4.3.2 检查压缩机吸气管路是否清洗干净。 4.3.3 调整好压缩机的气、水、油的安全保护系统。 4.3.4 检查各部位（如轴承、油路、填料等）的测试仪表是否安装妥当，连锁装置是
2023年压缩机单机试车方案 压缩机单机试车方案 一、试车前的准备工作 1.确认试车的压缩机型号和规格，并准备好相应的试验仪器和设备，包括压力表、温度计、流量计等。 2.检查压缩机的零部件和管路是否安装完好，无松动、漏气等现象。 3.检查压缩机的润滑油是否充足，并按照规定进行加油。 4.检查电气系统，确保电源线连接正确、接地可靠，各种保护装置正常。 5.检查压缩机的水冷系统，确保水泵运转正常、水量充足。 二、试车步骤 1.启动准备 （1）打开电源开关，检查电压是否稳定，电流是否正常。 （2）检查压缩机的控制面板，将压力表、温度计、流量计等安装好并接通相应的管路。 （3）调整控制面板上的参数，如启停控制方式、压力设定值等，按照试车要求进行设定。 2.试车过程 （1）按照试车顺序依次启动主电机、辅助设备，逐步建立系统运行。
（2）检查压缩机的运行状态，观察压力表、温度计的变化，确保系统运行正常。 （3）检查压缩机的润滑情况，观察润滑油温度、油压等指标，确保润滑系统正常工作。 （4）根据需要进行负载调节，观察压缩机的响应，检查系统的稳定性和负载能力。 （5）持续观察试车过程中的各项参数和运行指标，及时记录并分析。 3.试车结束 （1）试车时间达到要求后，按照试车方案进行停机。 （2）检查压缩机和相应设备的运行情况，记录运行状态和试车过程中的异常情况。 （3）检查润滑油的情况，如发现异常，及时处理。 （4）对试车过程中遇到的问题进行总结和分析，记录问题和解决措施。 （5）清理现场，保持设备和周围环境整洁。 三、试车安全注意事项 1.严格按照试车方案操作，不得擅自调整设备参数和操作步骤。 2.注意试车现场的安全，如防止漏电、漏气等事故发生。 3.注意观察设备运行情况，如发现异常现象及时停机检修。
目录 一、方案编制说明 二、压缩机启动前提条件 三、压缩机试车步骤 四、单试安全措施 五、材料计划 六、记录表格 七、确认图
一.编制说明： 亚硝气压缩机正常运行时为两开一备，负荷较低时也可一开两备，C510液环水动力为其自身运转时所产生的动力提供，在单机试车过程中需注意液环水的投入方式。由于这三台压缩机完全一样，所以本方案是以压缩机A为例的单试方案。 二.前提条件： 一）设备准备 1.压缩机主体及附属设备的就位、找正、检查及调整安装工作全部结束，并有齐全的安装记录； 2.与单机试车有关的工艺管道及设备使用条件，压缩机气体进口为FC512，出口为Z564； 3.电机已经单试合格； 4.与单机试车有关的水、电、气等公用工程及电气、仪表系统满足使用要求，电气、仪表控制系统及安全联锁等设施的动作应灵敏可靠； 5.试车现场应配备必要的消防设施和防护用具，对于外露转动部位，不利于安全操作的应装设安全罩。 二）人员准备 1.已组织人员学习和熟悉本方案； 2.组织相关人员审查完安装记录，试车方案及检查试车现场； 3.参与试车人员已进行明确分工，开关阀门检查，管线检查，及测量记录都有人负责； 4.试车组人员由施工方、技术人员、质检人员、安全员、钳工、管工、
电工、仪表工及工艺人员共同组成。 三）测量工具准备 1.准备玻璃温度计若干支，测量范围在0~200℃，分别测量电机、压缩机体及轴承温度； 2.准备测振仪测量压缩机试车期间压缩机的振幅。 三.试车步骤 说明：压缩机单机试车连续运转时间为10h，单机试车介质用空气，气体入口选择100#工段F512处，气体出口选择Z564排放(详见确认图)。因为液环压缩机本身特点，即使很小的异物也可能导致压缩机损坏，因此在单机试车过程中，F512处需要安装过滤网，压缩机入口安装临时粗滤网。 一）检查C510A电动机的旋转方向 1.脱开电动机与压缩机C510A的联轴器,盘车转动电动机应灵活,无异常声响,点试电动机，检查运转方向和有无异常声响，检查电动机的转动方向应和压缩机一致； 2.停电动机，重新安装联轴器，并找正、使其在允许偏差内。 二）C510A单试 1.C510A入口加粗滤网； 2.D516充液循环 1）确认D516处于可接收液体状态，打开D516上部WPH阀门进行充液，当LI516为50%时，停止充液，LC516以50%投AUTO；2）启动P516A建立D516A→P516A→D516A的自身循环，如LI516
压缩机单机试车方案一、概述 聚乙烯装置内压缩机共5 台，冷冻机1 台。其中22C480 、21/22C470 是往复对置式压缩机，22C480共有二级气缸，21/22C470 有三级气缸；21/22C400 是离心式压缩机，一级压缩。22W480是冷冻机。 21/22C470 和21/22C400 是改造设备。5 台压缩机的试运介质都为乙烯气，22W480 的试运介质为丙稀气。往复式压缩机试运时先空负荷试车，把气阀都打开，检查曲轴、十字头、十字头连杆、活塞杆、活塞等是否正常运行，其油润滑系统是否正常工作。这5 台压缩机和1 台冷冻机都是进口设备，试运时都有外商现场指导。 编制依据 2.1 HGJ205-92 《化工机器安装工程施工及验收规范》（离心式 压缩机） 2.2 HGJ204-83 《化工机器安装工程施工及验收规范》（对置式 压缩机） 2.3 HGJ203-83 《化工机器设备安装施工及验收规范》（通用 规定） 2.4 GB50275-98 《压缩机、风机、泵安装工程施工验收规范》 2.5 随机技术文件
三、机组试运的条件 3.1 机组安装工作全部结束，符合设备随机技术文件及施工规范 的要求，安装记录齐全。 3.2 管道安装完毕，各种管架安装合格，试压吹扫完毕。 3.3 与试运有关的公用工程具备使用条件，系统的蒸汽、冷却水、 软化水、仪表风、氮气等必须引入装置。 3.4电气、仪表安装工作全部结束，并已调试合格，DCS 系统具备投入试运行的条件。 3.5 现场道路畅通，环境整洁，安全和消防措施齐全、可 +, 靠。 3.6 单机试运所需的各种手段用料及测量仪器准备齐全。 3.7 单机试运方案已经批准。 四、试运步骤 4.1 21/22C470 、22C480 的试运 4.1.1 22C480 油系统的油冲洗 4.1.1.1 拆开各轴承、密封、调速器的出入口管道，利用临 时胶皮短管连接成回路。 4.1.1.2 拆下调节油路上的所有节流阀，打开润滑油系统上的 节流装置，取出过滤器滤芯。 4.1.1.3 将润滑油运至现场，用滤油机将润滑油加入润滑油箱冲 至油液位。 4.1.1.4 油泵驱动机试运行 ★电机试运行 • 脱开联轴器； •盘车，检查电机运转是否正确； •点动电机，检查电机转向是否正确；
1.编制依据及说明 1.1 编制依据 1.1.1 沈阳透平机械股份有限公司2BCL458合成气压缩机说明书 1.1.2 杭州汽轮机股份有限公司NKS40/45/20汽轮机使用说明书 1.2 说明 2BCL458 压缩机按一缸两段设计，压缩段为第一段，7级；循环段为第二段，1级。 NK40/45汽轮机为单出轴，采用向上进汽和向下排汽的结构，带有空气冷凝器和液位自动调节系统，并配有起动抽气器和两级射汽抽气器以保证冷凝器正常工作。 2．工程概况 甲醇合成压缩装置设置1台离心式合成气压缩机,离心式压缩机机组型号为2BCL458，驱动机为凝汽式汽轮机机组，型号为NK40/45；压缩机与汽轮机由膜片联轴器联结。主机布置在二楼，润滑油站布置在一楼。压缩机汽轮机采用公用底座，属整机到货。整个机组采用润滑油站供油。合成气压缩机组结构布置图见下图。 3、试车前应具备的条件 A、速关阀前主蒸汽管路的蒸汽吹扫工作经相关方检查符合设计要求及（GB50235-97）规范要求。 B、油质检验经化验应符合设计及规范的要求。 C、机组试车前，业主、施工方、制造厂家及监理单位等各相关方会签手续应齐全。 3.1 蒸汽系统
速关阀前主蒸汽管路隔离阀及旁路阀关闭。速关阀、调节阀关闭。主蒸汽管及抽汽管路排气疏水阀开，汽缸、平衡管及抽汽管路接至疏水膨胀箱管路上的疏水阀关闭。轴封供气管路进汽阀、疏水阀关闭。抽气速关阀、隔离阀关闭。抽气器进气阀、空气门及疏水阀关闭。 合成气压缩机组结构布置 3.2 油系统 油质检验合格。油箱油位正常。油泵进、出口隔离阀以及冷油器和滤油器的进出阀门均为开启状态；冷油器、滤油器的切换阀处于单侧工作位置；冷油器的进水阀关闭，出水阀打开。油箱油温若低于20℃需用加热器进行加热或使油泵提前投入运转来提高油温，汽轮机起动时轴承进油温度必须≥35℃。开动油泵：起动电动主油泵。油泵运转后，振动、声响正常，出口油压稳定，调节油油压≥0.8Mpa，润滑油总管油压约0.25Mpa。从各回油视窗观察各轴承回油是否正常，检查所有油管路接口无漏油。起动排油烟机，在油箱、回油箱、回油管及轴承座内腔形成微弱负压，正常运行时，一般为5～10mm 水柱，汽轮机起动前，油箱真空
1、工程概况 2、编制依据 3、施工准备 4、压缩机单机试运转 5、压缩机无负荷试运转 6、压缩机的负荷试运转 7、压缩机负荷试运转的停机 8、安全技术措施
1、工程概况 1.1、大化集团30万吨合成氨厂为搬迁改造工程，原14单元仪表空压站有1台L3.5-20/10 型活塞式空气压缩机，搬迁改造后因气量局限性，新增1台VW-25/10型活塞式压缩机。 2、编制依据 2.1GB50275-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 2.2HGJ206-92《化工机器安装工程施工及验收规范》中小型活塞式空气压缩机 2.3施工组织设计 3、施工准备 3.1压缩机应所有安装完毕，经检查合格，各专业安装记录应填写完毕。 3.2水、气工程检查合格，所有电器设备均可受电运营；仪表联锁装置调试完毕，动作无误。 3.3机组操作现场应整洁，并备有相应的消防器材。 3.4设备内部及管路系统中应无异物。 3.5各零部件连接处的螺栓、螺母应上紧，无松动。 3.6气管路、冷却水管路、润滑油管路等应畅通。 3.7通水运营时，应检查下列各项： 3.7.1系统应无泄漏，回水清洁、畅通； 3.7.2冷却水压力应达成操作指标； 3.7.3气缸及填料函内部不得有水渗入。 3.8环境温度在5C以下时，通水试运营应采用防冻措施。 3.9启动进排气管路中的单向阀。
3.10按规定转向，将皮带轮转几圈，其运营应灵活无阻滞现象。 4、压缩机单机试运转 4.1循环油系统的试运营 4.1.1注入系统的润滑油，应符合技术资料的规定，质量应符合现行行业标准SY1216《压缩机油》的规定。 4. 1.当环境低于5C时，应将润滑油加温至30~35C。 4. 1. 3应将轴瓦和机身滑道供油管接头拆开，临时用短管接至机身曲轴箱，防止油污进入运动机构。 4.1.4油冲洗应按下列规定进行： 4.1.4.1抽出过滤器芯，依次换上80目/英寸至120目/英寸的金属过滤网进行冲洗，应及时切换，清楚过滤网； 4.1.4.2连续运转4小时后，应检查过滤网，其合格标准是：目测滤网不得有硬质颗粒，软质污物每平方厘米范围内不得多余三颗粒。 4.1.5轴瓦和机身滑道供油管复位后，应重新启动油泵继续冲洗，并进行下列调整和实验： 4.1. 5.1检查各供油点，调整供油量； 4.1. 5.2检查油过滤器的工作状况，通过12小时运营后，过滤器前后压差值不 得超过0.02MPa。否则，应继续冲洗直至合格； 4.1. 5.3调试油系统联锁装置，动作应准确可靠； 4.1. 5.4启动盘车器，检查各注油点供油量。 4.1.6油系统试运营合格后，应进行下列工作：
135°Co (10)各处的仪表及监控装置应灵敏、可靠、准确。 (11)监控装置的报警及联锁值应符合要求。 (12)以上检査项目每30分钟检査一次，并作好记录。巡查中如发现问题必须及时查明原因并予以消除。 3.10.4压缩机负荷试车的停车 (1)压缩机经连续很多于24小时的负荷试运，并经检查合格后，将负荷控制手柄扳至空负荷位置,使压缩机进入空负荷状态。 (2)开启排气阀和旁路阀门及各级放空阀压降，卸去压缩机负荷。 (3)停主电机，切断高压电。 (4)待轴承温度冷却到40°C以下时，停润滑油辅泵。 (5)关闭冷却水阀门，放尽压缩机及管线中的积水。 3.10.5压缩机负荷试运后的检査 (1)停机后立即打开压缩机机身及中体侧盖，检查压缩机各部位的温度应符合要求： 主轴承、连杆大小头轴承、十字头及滑道温度：W70°Co 填料函压盖处温度：W80°C。 (2)检查机组各连接螺栓的紧固情况。 (3)根据试车情况抽查主轴瓦，连杆大小头瓦,活塞杆，十字头滑板的磨合情况，并通过各吸、排气阀孔检查汽缸镜面的磨损情况，有问题及时处理。 (4)整理试车记录，办理交工手续。 3.10.6机组的紧急停车 (1)在压缩机试车过程中，当发生和将要发生不可预测的有损伤人身，机械及工艺系统的事故时，应对压缩机紧急停车。 (2)压缩机紧急停车程序为： ①切断主电源。 ②全开排气阀，负荷器扳至空负荷位置，打开放空阀、各级旁路阀卸去压缩机负荷。 ③待轴承温度冷却到40°C以下时停润滑油泵。 ④关闭冷却水进水阀门，放尽压缩机内的积水。 (3)压缩机紧急停车后，应立即查明压缩机产生故障的原因，进行处理，故障排除后，应重新进行试车。
空气压缩机单机试车方案 1. 背景介绍 空气压缩机是工业生产中经常用到的一种压缩设备。在安装和使用空气压缩机之前，需要进行单机试车，以确保其正常运转。单机试车方案包含设备准备、安全检查、试车流程等多个方面。本文将对空气压缩机单机试车方案进行详细介绍。 2. 设备准备 2.1 确定试车条件 在进行试车之前，需要先确定试车条件，包括试车时间、试车范围、试车物料等。试车时间通常在生产设备空闲时间进行，能够更好地保证试车质量和有效性。试车范围包括空气压缩机本体试车和周边附属设备试车。试车物料可以选用生产现场实际工作的物料进行试车。 2.2 设备检查 在试车前需要对设备进行检查，确保空气压缩机及其附属设备在良好的运行状态下。具体需要注意的事项包括： •检查空气压缩机上的所有配件，在装配和运输过程中是否有松动或磨损等情况； •检查空气压缩机的电气部分是否正常； •检查空气压缩机工作液位是否在正常标记范围内； •检查附属设备是否与空气压缩机连通良好等。 2.3 工具准备 试车过程中，需要准备相应的工具，以便对设备进行维护和测量。具体需要准备的工具包括电压表、温度计、压力表以及多功能测量工具等。
3. 安全检查 在试车前需要进行安全检查，以确保试车过程中人员安全。具体需要注意的事项包括： •对试车现场进行安全隐患排查，确保试车现场的电气设备、气体设备、液体设备及连接管道等符合安全要求； •对试车人员进行安全培训和指导，明确试车过程中需要注意的安全问题； •确保试车人员穿戴良好的劳动保护用品，并做好防护措施。 4. 试车流程 4.1 空气管路检查 在开始试车之前，需要检查空气管路，确保空气管路连接 良好、无漏气现象。具体需要注意的事项包括： •检查压缩机进气口的清洁程度； •检查各个阀门的开启情况及状态； •检查空气管路的通畅性。 4.2 启动压缩机 启动压缩机前，需要按照操作手册中的正常启动步骤进行。通常的步骤包括： •先将空气压缩机与电源连接良好； •打开气阀，让压缩机充满气体； •按下启动按钮，开启压缩机； •观察压缩机动作是否正常。 在启动过程中，需要对压缩机进行观察，以确保压缩机的 发动机能够正常运行，压缩机排气管能够顺畅运行。
中国石油云南1000 万吨/ 年炼油项目 空分装置及空压站 动设备安装工程 仪表/ 工厂空气压缩机试车方案 P95CP6C-CMS-0010
第一章工程概况 (4) 第一节工程简介 (4) 第二节编制说明 (4) 第三节编制依据 (4) 第二章压缩机试车操作流程 (5) 第一节压缩机操作流程 (5) 第二节压缩机试运操作人员和确认人员 (5) 第三章单机试运流程 (6) 第一节试车工艺流程....................... 错误! 未指定书签。 第二节试车工艺流程操作 (7) 第三节单机试车流程图 (8) 第四节机组参数 (14) 第五节机组联锁一览表 (14) 第四章状态确认与操作 (16) 第一节试运前期准备确认工作 (16) 第二节润滑油系统准备 (16) 第三节进、排气系准备 (16) 第四节冷却水系纺准备 (17) 第五节密封气系统准备 (17) 第六节驱动系统准备 (17) 第七节自控系准备 (17) 第五章压缩机试运行 (17) 第一节压缩机试运前准备确认 (18) 第二节密封系统投用 (18) 第三节冷却系统投用 (18) 第四节润滑油系统运行 (18) 第五节压缩机空载运行 (18) 第六章压缩机负荷运行 (20) 第七节压缩机停机 (21)
第八章 最终评定 ................................... 第九章 单机试运转组织 ................................. 第一节 成立单机试运转小组 .............................. 第二节 试运职责划分 ................................ 第十章 劳动力配制 ................................... 第十一章 施工和检测设备 ............................... 第十二章 HSE 施工措施 ................................ 第一节 HSE 管理小组 ............................... 第二节 安全技术措施 ................................ 第十三章 记录表格 .................................. 第一章工程概况 第一节 工程简介 云南石化空装置及空压站在建工程由中国寰球工程公司 EPC 总承包，施工承包由中油六 建负责。空分装置及空压站业主方由云南石化 MPT2负责，工程监理由中资工程监理公司负责。 第二节 编制 说明 根据云南石化公司炼化一体化项目的施工进度要求， 2015年 4 月底完成本装置管道安装 的所有焊接工作， 2015年 5 月底完成动设备单机试车和机械竣工。 为了在保证质量的前提下， 积极响应并配合完成云南石化施工进度要求， 本方案主要是针空分装置及空压站内仪表 / 工厂 空气压缩机单机试运行工作， 详细介绍了仪表 / 空气压缩试运转的方法、 程序及试运时注意事 项。仪表/ 空气压缩机的单机试运以空气为试车介质，试运前将进行详细的现场技术交底。为 了保证试运转的顺利进行，应严格按照本方案的有关要求进行规范化施工。 单机试车运转由建设单位指挥，施工单位组织，总承包单位协调，监理单位监督确认。 必要时由总承包确认是否设备制造厂家派技术人员进行现场指导。压缩机运行操作人员由业 主方派专人负责，总承包单位负责现场协调、联系厂家诊断和修复设备故障，施工单位提供 试车所需材料、工具和保运所需技术及人力支持，并负责测试记录等工作，监理单位负责对 安全、环保、质量、进度监督。 21 23 23 23 24 24 25 25 25 26
富氮气压缩机单机试车方案 目录 1试车条件 (2) 2压缩机单体试车方案 (3) 2.1单体试车准备工作 (3) 2.2润滑油系统试车方案 (4) 2.3冷却水系统试车方案 (5) 2.4电机单试方案 (6) 3压缩机空负荷试车方案 (6) 4压缩机及管道吹扫方案 (7) 5.压缩机空气负荷试车方案 (10) 6压缩机工艺气负荷试车方案 (12)
富氮气压缩机单机试车方案 （一）试车条件 1.1试车前必须成立试车小组，试车人员必须经学习，熟悉试车方案和操作法，明确责任，确保正确操作。 1.2试车必须遵照《试车方案》、《操作规程》和相应的规范进行指挥和操作，严防多头领导，越级指挥，违章操作，以防事故发生。1.3试车前，试车范围的工程必须是按照设计内容和有关规范的质量标准已全部完成，并提供下列资料和文件： （1）各种产品合格证 （2）施工记录和检验合格文件 （3）隐蔽工程记录 （4）焊接检验报告 （5）润滑油系统清洗合格记录 （6）安全阀调试合格证书 （7）电气、仪表调校合格记录 1.4 试车用油、动力、仪表空气、冷却水必须保证。 1.5 测试用仪表、工具准确到位，记录表格必须齐备。 1.6 安装单位的保修人员、工程管理人员应明确职责，准确到位。 1.7 试车时，指定专人进行测试和定时填写试车记录。 1.8 试车应设专区和警戒线。
1.9 试车前，参与试车的单位和主要成员应对试车方案签字确认。1.10 安全工作要做到以下几点： （1）试车必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实做好各项安全措施。 （2）试车人员要严格听从总负责人指挥，试车前要进行安全交底，严格按分工行事，不准自以为是、自作主张。 （3）试车中必须动火时，除应办理动火手续外，车间安全员必须自始至终进行现场监督，确保绝对安全。 （4）试车前一定要确认机器、设备、材料、阀门、仪表及电气设备的合格证是否齐全、有效。 （5）系统的盲板位置应有系统图。 （6）机器的转动部位必须有安全罩，严禁头、手冒险伸入转动空间，以防意外。 （7）试车过程中的安全、消防、防毒、防爆及急救设施应准备到位。（8）专区的设置和安全保卫工作由保卫部门负责。 （二）富氮气压缩机单体试车方案 2.1单体试车前的准备 2.1.1试车前与机组有关的土建工程均已竣工，二次灌浆已达到设计要求的强度。 2.1.2压缩机的全体附属设备、管道均已按要求的质量标准安装完毕。 2.1.3本机组有关的电气工程均已安装完毕，并按照电气规程实验合格，车间照明具备送电条件。