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物流公司内部审计分析

物流公司内部审计分析
物流公司内部审计分析

重庆工商大学工商管理硕士(MBA)研究生学位论文

工商管理硕士(MBA )研究生

学位论文

论文题目:物流公司内部审计分析

作者姓名:叶 绍 奎

所在学院:MBA 教育中心

学科专业:工商管理

研究方向:财务管理与资本运营

学业导师:王杏芬 副教授

提交日期:2013年5月

中国 重庆

原创性声明

学位论文题目:物流公司内部审计分析

本人提交的学位论文是在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文中引用他人已经发表或出版过的研究成果,文中已加了特别标注。对本研究及学位论文撰写曾做出贡献的老师、朋友、同仁在文中作了明确说明并表示衷心感谢。

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本论文:□不保密,□保密期限至年月止)。

学位论文作者签名:导师签名:

签字日期:年月日签字日期:年月日

Internal audit from the perspective of logistics companies analysis

Candidate: YeShaokui

Supervisor: WangXingfen

摘要

目前,在世界范围内,现代审计治理功能的不断拓展与创新己成为一种趋势和社会共识。内部审计的主要功能已从原有的财务审计转向管理咨询与风险管理,因而在完善物流公司治理结构和提高物流公司治理效率方面发挥着至关重要的作用。一方面,物流已经被越来越多的人重视,也成为物流公司控制成本、提高利润的突破点。另一方面,由于人们认识的局限性,物流的发展受到了较多限制,很多公司对其重要性没有给予足够重视,对其风险的规避更是一张白纸,由此经常出现纠纷,甚至带来巨大损失。最近,在我国最具有代表性的物流公司莫过于中国远洋,尽管2012年该公司年报尚未发布,但其ST已成定局:继2011年因净亏104.48亿元而成为“A股亏损王”之后,2012年该公司仅前三季度亏损就高达64亿元。两年的连续亏损将使中国远洋成为A股最大的ST股,虽然有世界经济恶劣环境的影响,但是,其内部控制、风险管理以及公司治理上存在的问题是重要诱因,内部审计未能发挥应有职能也是原因之一。显然,内部审计在物流中的作用与人们对内部审计功能认识的深化还有着一定差距。因此,如何加强物流公司内部审计已是刻不容缓。鉴于此,本文将对此进行初步探索,具体将按照以下思路展开:

第一章,简要介绍选题背景和选题意义,综述国内外有关内部审计的研究文献,介绍本文的框架结构。第二章,在阐述内部审计基本概念和理论的基础上,进一步分析内部审计与内部控制、风险管理、公司治理的关系,以阐明内部审计对现代企业,尤其是对现代物流公司的重要意义。第三章,分析影响内部审计有效规避风险运作的环境因素,主要有内部审计的组织地位、内部审计部门管理、人力资源政策和内部审计文化,重点剖析物流企业内部审计运作环境的四大影响因素及其存在的问题。第四章,在第三章的基础上,全面、深入分析我国物流公司内部审计的现状和未能有效规避风险的不足之处,以及成因。第五章,选取三个物流公司作为案例,分析它们的失败和成功之处。第六章,根据第五章的案例分析,提出了解决物流公司内部审计规避风险的途径。最后,第七章给出了结论、不足与展望。

本文的创新点及特色在于:(l)从保障物流企业内部审计运作的有效性着手,研究了我国物流企业内部审计的运作环境、运作功能和运作模式。其中,在运作

环境的研究中,分析内部审计的组织设置、部门管理、人力资源政策和审计文化的影响,指出它们是内部审计运作的组织保障、制度保障、人力保障和动力保障;;

(2)本文认为,物流企业内部审计存在的问题要得到有效解决,物流公司的风险规避才不是一句空话。(3)根据物流公司的特殊性,提出了建立与完善内部审计机制降低风险的建议,比如:通过内部审计进行全程监管、利用内部审计进行价值链管理与流程再造、建立内部审计绩效机制、内部审计对风险管理应以防为主、内部审计方式灵活、内部审计以人为本。

关键词:内部审计物流风险规避案例分析建议

Abstract

At present, around the world, development and innovation of modern audit governance function has become a trend and social consensus. The main functions of the internal audit has been from the original financial audit to management consulting and risk management, and thus in a logistics company governance structure and improve the efficiency of logistics corporate governance plays a vital role. On the one hand, the logistics has been more and more people attach importance to and has become a logistics company to control costs, increase profits of breakthrough. Because people know the limitations of, on the other hand, the development of logistics is limited by many, many companies have not pay enough attention to their importance, the risk aversion is a piece of white paper, which often appear dispute, and even lead to huge losses. Recently, the most representative in our country than China cosco logistics company, although in 2012 the company annual report has not been released, but the ST is A foregone conclusion: after due to A net loss of $10.448 billion in 2011 to become "king", a-share market losses, the company in 2012 in the first three quarters of losses is as high as 6.4 billion yuan only. Two years of continuous losses will make China cosco a-share's largest ST shares, despite the world economic environment influence, however, the internal control, risk management and the existing problems in corporate governance is an important cause, internal audit to play their functions is one of the reasons. Obviously, the role of internal audit in logistics and deeper understanding of internal audit function has a certain gap. Therefore, how to strengthen the logistics company internal audit is urgent. In view of this, this article will conduct a preliminary exploration, specific will according to the following ideas:

The first chapter, briefly introduced the selected topic background and significance of topics, reviews domestic and foreign research literature related to internal audit, is introduced in this paper, the frame structure. Internal audit in the second chapter, the paper the basic concepts and theory, on the basis of further analysis of the internal audit and internal control, risk management, the relationship between corporate governance and to clarify the internal audit in modern enterprise, especially for the importance of modern logistics company. The third chapter, analysis of the environment affect the operation of internal audit effectively avoid risk factors, mainly has the internal audit organization status, the internal audit department management policy and internal audit, human resources, culture, and it analyzes the logistics enterprise internal audit work environment of the four affecting factors and existing problems. The fourth chapter, in the third chapter, on the basis of comprehensive and in-depth analysis of the present situation of our logistics company internal audit and fails to effectively avoid risk of deficiency, and the causes. Chapter 5, select three logistics company as an example, analyzing their failures and successes. Chapter 6, according to the case analysis, the fifth chapter puts forward the solutions to logistics company of the internal audit risk aversion. Finally, on the seventh chapter gives the conclusion and deficiencies and prospects.

The innovations and characteristics of this paper is to: (l) from ensuring the effectiveness of the logistics enterprise internal audit work, studied the operation of the logistics enterprises in our country internal audit environment, operation function and operation mode. Among them, the operation environment of study, analysis of the internal audit organization set, department of management, human resources policies and audit culture influence, pointed out that they are the internal audit operational organization guarantee, system guarantee, human security and

dynamic security; (2) this paper argues that logistics enterprise internal audit to effectively solve the problems existing in the logistics company's risk aversion is not empty talk. (3) according to the particularity of logistics company, establish and perfect the internal audit mechanism is put forward suggestion to reduce risk, such as: through the supervision, the use of internal audit of internal audit on the whole value chain management and process reengineering, establishing the mechanism of internal audit performance, internal audit in risk management should be given priority to, flexible internal audit, internal audit is with the person this.

Keywords:internal audit; logistics; risk;analysis;suggestion

目录

摘要............................................................. I ABSTRACT ..................................................... I II 1 引言 .. (1)

1.1 研究的背景及选题意义 (1)

1.2研究的思路和方法 (1)

1.2.1案例分析法 (1)

1.2.2比较分析法 (2)

1.2.3描述性研究法 (2)

1.3研究的主要内容 (2)

1.4可能的创新点 (3)

1.4.1研究视角较为新颖 (3)

1.4.2 研究内容的创新 (3)

1.4.3 建议的创新 (3)

2内部审计的基本理论基础 (4)

2.1内部审计相关内涵的界定 (4)

2.1.1内部审计的涵义 (4)

2.1.2内部审计的职能和目标 (4)

2.1.3内部审计的理论基础 (6)

2.2内部审计与企业价值或企业绩效 (6)

2.3内部审计与内部控制 (7)

2.4内部审计与风险管理 (7)

2.4.1内部审计参与风险管理的优势 (8)

2.4.2内部审计在风险管理中的作用 (9)

2.5内部审计与公司治理 (9)

3 内部审计与物流公司风险的理论分析 (10)

3.1 物流公司的风险概述 (10)

3.1.1物流公司风险的主要来源与影响因素 (10)

3.1.2物流公司风险的种类与特点 (10)

3.2内部审计对物流公司风险管理的重要性 (12)

3.2.1内部审计的目标定位与公司治理功能 (13)

3.2.2物流公司治理机制中内部审计的目标定位 (14)

3.3内部审计降低物流公司风险的作用机理与传导机制 (14)

3.3.1物流公司审计的分类 (14)

3.3.2物流公司审计的主要程序和方法 (15)

3.3.3内部审计降低物流公司风险的作用机理 (16)

3.3.4内部审计降低物流公司风险的传导机制 (16)

4物流公司通过内部审计降低风险的现状与不足 (18)

4.1物流公司进行内部审计的现状 (18)

4.1.1内部审计相关法规的制定现状 (18)

4.1.2内部审计法规不健全 (19)

4.1.3层级较底 (19)

4.1.4 物流公司的内部审计情况 (19)

4.2物流公司内部审计中存在的问题 (20)

4.2.1内部审计工作层次较低 (20)

4.2.2风险导向审计严重欠缺 (20)

4.2.3内部审计工作跟不上物流行业的需求 (20)

4.2.4审计服务僵化、死板、缺乏变化 (21)

4.2.5供应链管理严重不足 (21)

5物流公司内部审计案例分析 (22)

5.1物流公司内部审计失败案例 (22)

5.1.1没有内部审计的案例 (22)

5.1.2内部审计不力的案例 (25)

5.2物流公司内部审计综合案例 (28)

5.2.1成功前的失败 (28)

5.2.2失败后的成功 (31)

6促进物流公司内部审计的建议 (34)

6.1内部审计应以人为本 (34)

6.1.1层级上升 (34)

6.1.2素质提高 (34)

6.1.3责任承担 (35)

6.1.4利益分享 (35)

6.2建立内部审计绩效考核机制 (35)

6.3内部审计对风险管理应以防为主 (37)

6.4通过内部审计进行全程监管,降低物流公司风险 (38)

6.5利用内部审计进行价值链管理与流程再造 (39)

6.6内部审计应保持灵活性 (45)

6.6.1审计时间灵活 (45)

6.6.2审计地点灵活 (46)

6.6.3审计手段灵活 (46)

6.6.4审计组织灵活 (46)

7结论、不足与展望未来 (48)

7.1结论 (48)

7.2不足 (48)

7.3展望 (48)

致谢 (52)

物流公司内部审计分析

1 引言

1.1研究的背景及选题意义

随着经济繁荣、市场竞争和信息技术的发展,内部审计在物流公司中的作用越来越重要,并日益成为物流公司提高内部管理水平的必然选择。由于物流公司本身的局限性以及外部制度、政策和法律法规制约,我国物流公司目前的内部审计工作还停留在初级阶段,对风险导向的关注不足,向公司经营者提供的审计服务死板、缺乏灵活性,导致内部审计在物流公司里无法达到应有的效果,致使物流公司不能适时规避不断出现的风险。

国际内部审计师协会(IIA)2001《内部审计实务标准》中将内部审计定义为:内部审计是一种独立、客观的确认和咨询活动,其目的在于为组织增加价值并提高组织运作效率。它通过系统化、规范化的方法,来对风险管理、控制和治理程序进行评估和改善,从而帮助组织实现它的目标。该定义的发布标志着国际内部审计进入风险导向内部审计阶段。风险导向内部审计理论认为,风险是公司活动的驱动力,内部审计应该把关注的核心转向风险,注重现在和未来[1-2]。所以,物流公司的治理不能离开内部审计,应该重视内部审计在物流公司治理中的作用。本文将主要通过对物流公司内部审计的研究,分析我国物流公司内部审计的现状与不足,从而提出内部审计降低物流公司风险的有效途径。

1.2 研究的思路和方法

1.2.1案例分析法

通过对物流企业因未进行内部审计而导致损失和进行内部审计而获得成功的相关案例分析,生动形象地揭示物流公司实施内部审计以降低风险的必要性。

1.2.2比较分析法

将风险管理失败的案例与风险管理成功的案例进行比较分析,突出内部审计在风险管理中的所起到的作用。

1.2.3描述性研究法

对物流公司内部审计中存在的现象及规律进行描述,对物流公司内部审计的现状及存在的相关问题进行描述,并陈述自己的观点、看法及建议。

1.3 研究的主要内容

随着我国物流业的不断壮大与发展,以及竞争的日益白热化,物流公司对内部风险控制与管理的要求也越来越高,只有顺应发展的公司才能顺应时代前进。论文将根据物流公司的实际情况、行业特点,针对物流公司内部审计的现状与不足提出一些措施与建议,旨在有效管理与控制物流公司的各类风险及提高效率。本文的主要内容如图1.1所示:

图1.1 论文结构

1.4 可能的创新点

本文的研究方法总体是采用规范研究方法。运用审计学、管理学、经济学等学科的有关理论,采用演绎法、归纳推理等具体的规范研究方法,从内部审计视角对物流企业的风险管理进行了阐述。本文的创新之处主要表现在以下方面:

1.4.1研究视角较为新颖

从保障物流企业内部审计有效发挥风险规避等作用的角度入手,研究了内部审计部门自身的运作问题,旨在改进物流企业内部审计部门自身的管理水平和运作能力,提高物流企业内部审计部门的整体绩效。

1.4.2 研究内容的创新

将影响物流企业内部审计运作的诸多因素:法规、层级、文化、素质等方面进行分析,对物流企业内部审计的运作进行系统化和完整化的研究,使内部审计运作的理论研究更加系统化和完整。

1.4.3 建议的创新

根据物流公司的特殊性,提出了促进物流公司内部审计的六条建议。即:通过内部审计进行全程监管、利用内部审计进行价值链管理与流程再造、建立内部审计风险绩效机制、内部审计以风险为导向、内部审计方式灵活、内部审计以人为本。

2内部审计的基本理论基础

2.1 内部审计相关内涵的界定

2.1.1内部审计的涵义

内部审计在自身漫长的发展过程中,内涵和外延也在不断地拓展。这期间国际内部审计师协会(IIA)关于内部审计定义经历了多次演变。2001年IIA颁布了的《内部审计实务标准》,对内部审计定义做出了最新解释:“内部审计是一种独立、客观的保证与咨询活动,目的是为机构增加价值并提高机构的运作效率。它采取系统化、规范化的方法对风险管理、控制及治理程序进行评估和改善,从而帮助机构实现它的目标”。这一全新的定义将内部审计的内涵从评价活动发展为保证与咨询活动,内部审计范围不仅仅涉及财务活动和经营管理活动,而是要进一步扩展到对机构的风险管理、控制及治理程序的评估和改善上。IIA的这一定义使内部审计的功能拓展到公司治理的层面,极大提高内部审计在企业中的作用[3-5]。

国内关于内部审计涵义的认识主要体现在两个规范文件上:一、2003年,《审计署关于内部审计工作的规定》中对内部审计定义:“内部审计是独立监督和评价本单位及所属单位财政收支、财务收支、经济活动的真实、合法和效益的行为,以促进加强经济管理和实现经济目标”;二、2003年,《内部审计基本准则》中对内部审计的定义:“内部审计是指组织内部的一种独立客观的监督和评价活动,它通过审查和评价经营活动及其内部控制的适当性、合法性和有效性来促进组织目标的实现” [6]。

2.1.2内部审计的职能和目标

内部审计职能是指内部审计本身所固有的功能,内部审计目标是其发挥功能作用所要达到的境界,都是随着内部审计定义演变而不断变化。从内部审计定义的演变的过程可以看出:当今内部审计的作用己从财务监督的查错防弊方式向生产经营管理进行转变,积极参与风险管理、治理程序的评估,内部审计在组织中的作用不断提升。因此,内部审计职能也从一元化向多元化化方向发展,内部审

计的目标也从早期的“查错防弊”向“为组织增加价值、促进组织目标实现”的方向发展[7-8]。

(1)监督职能和目标

这是内部审计的本质所在,也是内部审计的传统职能。最初的内部审计监督职能是通过对财务进行检查,纠正财务错误的地方,防止舞弊行为的发生。但是,随着经济的不断发展,企业的规模越来越大,经营活动的越来越越复杂,代理活动在企业内部延伸迅速,企业中的管理层不按照所有者意愿管理,侵犯所有者利益的行为经常发生。因此,内部审计从代表所有者利益角度进行监督,已经从低层次的、查错防弊为目标的财务监督转向对管理层行为的监督,确保层履行其受托经济责任的多层次监督,目前,内部审计监督职能在企业中得到了进一步的巩固和加强[9]。

(2)管理评价职能和目标

管理评价职能是指内部审计对管理层制定的控制系统的健全性和有效性进行评价,并就评价中发现的问题提出改善的建议。上世纪50年代以来,科学技术日新月异,市场竞争日趋激烈,企业为了发展、壮大,内部控制必不可少,经营管理的改善是当务之急。内部审计将工作重心转向对内部控制系统的评审等企业内部管理活动上,内部审计的管理评价职能得到全面的体现。内部审计以其对本企业情况的了解,以及独立的立场和专业的视角,通过以内部控制为主的企业内部经营管理活动的评价,能够及时发现内部控制等管理活动中存在的薄弱环节,分析其产生的原因和影响,提出改进意见和建议,以完善企业内部控制等管理环节,达到加强企业内部经营管理水平的目的。比如:物流企业的内部审计对操作规范、安全标准、合同签订等进行管理,对费用支出、设备的使用进行控制。(3)服务职能和目标

内部审计,顾名思义,就是设置企业内部的审计部门,主要对内进行服务。这就说明:内部审计部门不但对企业经营活动的内部控制进行积极主动地评价,提出改善建议外,还应对企业经营决策和战略决策进行审计。内部审计服务职能体现在:一方面通过为决策者提供可靠信息依据、评价决策的风险及其可行性等改善治理程序的活动,为企业提高风险管理水平、帮助企业实现其经营目标和战略目标服务,另一方面通过评价内部控制,为不断改善企业经营管理状况服务。

而随着内部审计服务职能的彰显,内部审计目标才真正转向“为组织增加价值、促进组织目标实现”[10-11]。

2.1.3内部审计的理论基础

(1) 受托经济责任论

受托责任关系是市场经济环境下普遍存在的经济关系。受托责任关系一般涉及两个当事人即委托人和受托人。受托责任关系的核心是:“当委托代理关系建立以后,作为受托人,就要以最大的善意、最有效的办法、最严格地按照当事人的意志完成委托人所托付的义务;受托人在完成受托任务以后,向委托人提出报告,经过托付人同意后,受托责任才能解除”[12-13]。众所周知,由于所处的位置不同,在委托代理经营关系中,信息时常不对称,企业所有人与经营管理人的目标追求往往不一致,企业所有人希望经营管理人按照自己的意愿进行经营,而经营管理人由于其“经济人”的本性和自身利益最大化的追求,可能并不总是按照企业所有的意愿采取行动,背离企业所有人的利益,从而损害企业所有人的利益。企业所有人为了自身利益得到实现,就要借助于专门的机构对经营管理人员进行审查、监督;而经营管理人员也要借助于专门的机构对自己的经营完成情况进行确认,以证明自己的经营成果,向企业所有人收取报酬。在此情况下,审计就应运而生。因为审计无论是从其审计工作的性质上,还是其对确保受托人履行经济责任的监督成本上,均是委托人和受托人的最佳选择[14]。

(2) 经济控制论

英国著名审计学家曼肯泽(MackeniZe)教授认为:没有审计,就没有受托责任;没有受托责任,就没有控制。也就是说,无论外部审计还是内部审计,在本质上都应是一种特殊的经济控制。相对于内部审计而言,在内部审计产生和发展的早期,其主要职能是以查错防弊为主的监督职能,强调委托人必须对受托人的财务经济活动进行有效的监督[15]。

2.2内部审计与企业价值或企业绩效

企业价值,是企业预期自由现金流量以其加权平均资本成本为贴现率折现的现值,它与企业的财务决策密切相关,体现了企业资金的时间价值、风险以及持

续发展能力。企业绩效是指一定经营期间的企业经营效益和经营者业绩。企业价值是企业绩效考评的科学标准。内部审计通过对内部风险的管理、控制,消除风险发生给企业带来的损失,从而提高企业的价值。比如:某物流公司接受客户委托,将一批价值1000万的货物运到上海,运输价格为30万,如果该公司因为内部审计对风险的严格控制和管理,消除了风险事故的发生,顺利完成任务,获得30万报酬,该公司的价值也就增加30万。但是,如果因为没有内部审计对风险进行控制和管理,造成了货物的损坏,不但收不到30万,还要因为民事责任赔偿50万,那么,该公司的价值就要减少80万。所以,内部审计是提高企业价值或企业绩效不可或缺的手段和方法。

2.3内部审计与内部控制

在内部牵制的基础上,内部控制由企业管理人员在经营管理中不断实践、创造、总结而逐步完善起来的。内部控制经历了四个不同阶段,即内部牵制、内部控制制度、内部控制结构、内部控制整体框架等阶段。内部审计与内部控制之间的联系有着天然性,具体表现在:一、内部审计是内部控制的重要组成要素。企业内部控制要真正发挥作用,不仅仅在于内部控制程序和方法是否符合企业活动的要求,是否有健全的控制活动,更在于这些控制活动是否得以有效地运行,而要保证内部控制有效运行,对内部控制的监督、评价是不可或缺的措施[17]。内部审计作为企业内部的监督主体,必然成为企业内部控制的重要组成要素;二、对内部控制进行审计已成为内部审计的主要工作。随着社会经济和企业现代化的发展,内部审计在不断地寻找为企业增加价值的服务,对内部控制的监督和评价正是实现内部审计为企业增加价值服务的重要途径,因为内部审计通过对内部控制的监督和评价,既可以对内部控制执行施以压力,保证内部控制有效运行,又可以通过检查、评价,及时发现内部控制存在的问题,并提出改进和完善的建议,使内部控制更加健全和有效,从而达到提高企业运作效率,为企业增加价值的服务的目的[18]。

2.4内部审计与风险管理

随着经济的全球化,物流企业经营活动范围和内容日益扩大和复杂,所面临

的风险也来自经营活动的方方面面,尤其是物流企业经营决策和战略决策风险日益加大,由于物流企业环节多、过程复杂,风险发生的概率较大,所以,加强内部审计,提高风险管理己成为当今物流企业成功经营的关键。从某种意义上,加强风险管理也是当今高风险的经营环境下确保物流经营者履行受托经济责任的需要。而企业内部审计的起源就是为了确保经营着履行受托经济责任,因此,参与物流企业风险管理是内部审计自身发展的必然,同时为内部审计实现其“为企业增值的目的”带来了机会[19]。

2.4.1内部审计参与风险管理的优势

(1)内部审计能够从全局的角度、客观地管理风险。首先,由于风险在物流企业内部具有感染性、传递性、不对称性等特征,即一个部门造成的风险或疏于风险管理所带来的后果往往不是由其直接承担,而会传递到其他部门,最终可能使整个企业陷入困境,比如:物流企业的业务部门签订合同时疏忽,对责任的起止没有约定清楚,那么,运行过程中,操作部门按照习惯没有完成相关的事项就交货,就可能为企业带来风险。因此对风险的认识、防范和控制需要从全局考虑,而各业务部门又很难做到这一点。内部审计人员不从事具体物流活动,独立于业务管理部门,这使得他们可以从全局出发、从客观的角度对物流风险进行识别,及时建议管理部门采取措施控制物流风险。其次,与外部审计相比,内部审计更能从公司自身的利益和需求出发,更积极主动地识别和评估风险,提出防范风险的有效建议;最后,内部审计工作具有综合性。它要对公司所有的经济业务进行审查、评价,因而它能对组织面临的风险进行全面的分析、评估。此外,内部审计更具有经常性和及时性的特点。它能随时针对组织的实际需要和发生的问题开展审计工作,及时发现和处理问题,防范和化解组织面临的风险。因此,物流公司内部审计在风险管理方面具有独特的优势。

(2)内部审计控制、指导企业的风险策略。由于物流企业内部审计部门处于企业的董事会、总经理与各职能部门之间,内部审计人员能够充当物流企业长期风险策略与各种决策的协调人。通过对长期计划与短期计划的调节,内部审计人员可以调控、指导物流企业的风险管理策略。

(3)内部审计部门的建议更易引起重视。当前,重视风险管理的物流企业已

设立了风险管理职能部门,但该部门一般属于总经理领导,独立性较差,风险管理的理念往往受制于管理层的压力。而内部审计部门相对独立于管理层,其对风险管理评估的意见可以直接上报给董事会,这无疑会震慑管理层,迫使管理层重视内部审计部门的建议。

2.4.2内部审计在风险管理中的作用

内部审计在风险管理中的作用主要体现在:一是识别和防范各类风险。由于内部审计的专业性,对风险的识别和防范更具优势,能够辨别出常人所不能辨别的风险。内审部门通过对财务数据、经营成果对企业财务和经营方面的风险进行有效识别和防范,是物流企业进行风险防范和管理的重要工具和手段。二是协助管理层管理风险。内部审计部门通过审查风险管理机制,发现并找出风险防范的薄弱环节和地方,向责任人提出改进建议和修改措施,帮助相关部门制定出风险控制和处理机制,不断提高和促进物流企业风险管理体系能力。

2.5内部审计与公司治理

公司治理是现代企业制度下的产物,它实质上是一种契约或制度的安排,即一种联结并规范股东、董事会、经理者或管理者和职工权利、利益关系的制度安排。其核心是对经营者责权利的制衡与安排,也就是要有一套行之有效的、科学合理的决策执行和监督体系。从经济学的角度来说,公司治理的起源也是委托受托责任问题。公司治理机制就是用来确保经营者的行为符合投资人的利益[20]。

内部审计是物流企业内部的独立检查、评价部门,承担着对企业内部管理人员及其员工进行监督、检查和控制,以确保他们履行其受托经济责任的职责[21-22]。

物流公司财务分析报告

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多年的艰苦创业,现已发展成拥有几个个民营企业和1个合资企业的中型集团公司,集团公司年销售额在同行中名列前茅,公司长期以来一直致力于物流系统的规划、设计、制造和安装,拥有一批高素质的物流规划和设计人员,公司现有十多条物流设备制造专用生产线。公司拥有十多项国家专利和知名注册商标。 今年来江苏六维物流设备实业有限公司为国内外知名企业完成了数千个大型立体仓库、物流配送中心工程。典型工程有丰田中东汽车零部件物流中心,日本花王成品仓库,扬子巴斯夫、长春一汽、芜湖奇瑞汽车物流中心,广州新白云国际机场、武汉中百、苏宁电器、上海普洛斯、大连欧雅玛物流中心。 公司严格按照ISO9001、ISO14001质量环境体系运行,始终秉承“规划时空、超越期望、精心制造、表里如一”的质量方针,以服务和质量来打造“六维”品牌。公司多次获得政府部门表彰,获得了中国驰名商标,江苏省和南京市著名商标,江苏省名牌产品及南京市名牌产品等荣誉。 公司奉行“以技术为先导”的原则,培养技术创新队伍,开发研制具有领先水平的仓储系列产品和自动化物流系统。近年来,公司在注重引进吸收国际先进技术的同时,更着力于生产规模的不断更新,改进生产工 艺工装及检测设备,生产规模日益扩大,产品质量稳步

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最新精彩关于物流公司实习报告分析总结 在_x物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次.下面给大家分享一下关于物流公司实习报告,希望对大家有帮助 物流公司实习报告1 为期三周的实习期就这样的过去了,其实实习的内容并不是很多,但是依然能有很多收获?通过所学习的关于物流管理的理论知识,对物流各个环节的认识与企业的实际操作相结合,在实践中加深对理论知识的理解,更好的运用理论知识以及进一步了解现在生产企业的现状,物流市场的特点、主要设施设备、工作流程. 以提升自己的能力,为以后的毕业工作打下基础. 1.实习方式 我们的实习方式主要有三个部分.第一部分主要是实习动员,以及老师们准备的教学视频.第二部分是听取一些企业的管理者的管理经验,以及他们主要在工作中的经历.笫三部分是进入实习企业参观学习.然后进行实习总结. 2.实习内容 观看企业的生产视频,以及一位学姐的淘宝创业经历.听取一位企业创业者自身的社会经历以及一位创业者自己在管理中的体会.参观了可口可乐公司、郑州烟草配送中心、金星啤酒. 2. 1实习单位介绍 可口可乐公司是全世界的饮料公司,也是软饮料销售市场的领袖和先锋,透过全球的分销系统,畅销世界超过200个国家及地区,每日饮用量达10亿杯,占全世界软饮料市场的48%,其品牌价值已超过700亿美元,是世界第一品牌.郑州太古可口可乐饮料有限公司是山太古集团控股,可口可乐饮料(上海)有限公司指定在河南地区生产和销售其指定品牌产品的特许装瓶厂.主要生产及分销可口可乐、零度可口可乐、雪碧、芬达、醒忖品牌碳酸饮料;酷儿、美汁源品牌果汁饮料、美汁源品牌水果牛奶饮料;雀巢、原叶茶品牌茶饮料;冰露矿物质水、冰露纯净水等系列产品?公司注册资金1800万美元,1996年9月12日开业.在河南省各地市设有80余个销售单位,700多名销售人员覆盖了整个河南市场. 20_年3月31日,郑州太古100%投资的潔河太古可口可乐饮料有限公司奠基. 总投资额为9亿元人民币,一期投资超过3.8亿元人民币.潔河太古预计建成7 条生产线,建

快递公司工作总结计划

2015年工作总结及2016年工作计划 时光荏苒,岁月如梭,2015年眨眼飞过,迎来了崭新 的2016年。分公司遵循公司的各项章程,贯彻公司的重要 精神,落实公司的各项政策。在分公司全体员工共同的努 力之下完成了公司下达的各项基础指标,分公司健康运行,全年无重大安全事故发生。现将工作总结汇报如下: 一、氛围营造方面 我们秉承公司“诚信服务、开拓创新”的经营理念,通过早会实时给我们员工传递公司发展动态,获取领先周报的相关内容。在各级领导的正确指导和关怀下,圆通领先精神得 到了传播和延续,全员保持了昂扬斗志,积极投身一线工作,为圆通市场的拓展奠定了坚实的基础。在2015年中,我们先后开展了业务技能竞赛、最美快递员评比等活动, 树立起了“比、学、赶、帮、超”的业务氛围。 二、业务指标方面 1、2015年全年揽件量指标完成情况 (1)我司2015年全年揽件105755票,全年揽件业 务指标超目标值 2.33%,上半年完成情况不理想,仅完成 目标值的92.9%,究其主要原因为:a、上半年市场混乱,应对措施不及时。b、区域覆盖面积开发不完善,代办点 数量不够。下半年通过相关布局调整,完成超目标值9.43%,业务数据得到了一定的提升,使得整年的整体指 标得到完成。

(2)我司在2016年将一如既往的按照市场发展的需求做出相应的对策,从内部管理优化到外部市场开拓,确保揽件量的保值完成。 2、2015年揽件量与2014年揽件量对比 (1)从整体情况来看,2014年揽件量为65823票,2015年揽件量为105755票,我司2015年揽件量较2014年同比增长了60.67%,全年每月的件量都超过上一年度同期件量。 (2)在2016年中,我司将全力投入到揽件工作之中,从市场开发、营销专员的添置方面入手,力争超额完成公司的各项指标。 3、2015年全年派件量完成情况 (1)我司2015年派件量为587973票,较2014年同比增长了85.23%,下半年派件为高峰期,加上“双节”的助推,使得派件量得到大幅度的增长。 (2)我司能够按照公司时效要求在大件量的情况下保证签收率的合格,在双节期间认真落实重庆中心的指示要求,合理部署人员,顺利的度过了高峰期,未出现爆仓、曝光等一系列不良事件。

物流企业经营分析

物流企业季度经营分析会模板√ 一、1~季度总体经营工作情况 201 年前季度实现营业收入为万元,比上年同期增加(或减少)万元,增幅(或降幅)为 %,完成年度预算 %;利润总额万元,比上年同期增加(或减少)万元,增幅(或降幅)为 %,完成年度预算 %。 本季度实现营业收入为万元,比上年同期增加(或减少)万元,增幅(或降幅)为 %,完成季度预算 %;利润总额万元,比上年同期增加(或减少)万元,增幅(或降幅)为 %,完成季度预算 %。 主要工作计划(指目标责任书内容,包括经济目标、节点目标等内容)的完成情况: 主要工作计划(指目标责任书内容)的完成情况表 实物量和工作节点未完成的原因分析: 二、财务经营情况分析 (一)利润表对比分析(与去年同期比) 单位:万元

注:升降幅度=实际数÷同期数×100% (二)利润表对比分析(与预算比) 预算对比分析表单位:万元

升降幅度=实际数÷预算数×100% (三)销售净利率各影响因素分析(与去年同期比)

1、收入因素分析:收入同比增加(或减少)了万元,增幅(或降幅)为 %,而同期运力的增幅(或降幅)为 %,说明收入的增 因为; 2、成本费用因素分析:因增加运力而增加的成本费用为4,197.15万元,明细如下: 增加(或减少)的固定成本万元:其中:费增加(或减少)万元、费增加(或减少)万元。 其他运营成本同比增加(或减少)万元,其中大额增加的费用有、; 财务费用同比增加(或减少)万元,主要是的影响。 下面对收入、成本、期间费用因素进一步分析如下: (四)运力对比分析

前季度实现运量万吨,完成年度预算 %,其中:运量万吨,比上年同期增加(或减少)了万吨,完成预算 %;运量万吨,比上年同期增加(或减少)了万吨,完成预算 %;运量万吨,比上年同期增加(或减少)了万吨,完成预算 %, 同板块进一步分析:同比增长(或降低)了 %,完成预算 %,正常;同比增长(或降低)了 %,只完成预算的 %,主要是的影响: 1、 2、 .... (五)主营业务成本分析 1、主营业务成本与去年同期对比 主营业务成本与去年同期对比分析表(金额单位:万元)

宝洁和宝供的案例分析报告

—、(1)宝洁公司(Procter & Gamble),简称P&G,是一家美国消费日用品生产商,也是目前全球最大的日用品公司之一。(2)美国宝洁公司是世界最大的日用消费品生产企业。1992年,宝洁公司进入中国市场,并在广东地区建立了大型生产基地。对于刚刚进入中国市场的宝洁公司,产品能否及时、快速地运送到全国各地是其能否迅速抢占中国市场的重要环节。宝洁公司为了节省运输成本,在公路运输之外,寻求铁路解决方案,具有运输物流服务需求。作为日用产品生产商,宝洁公司的物流服务需求对响应时间、服务可靠性以及质量保护体系具有很高的要求。根据物流服务需求和服务要求,进入宝洁公司视野的物流企业主要有两类:占据物流行业主导地位的国有企业和民营储运企业。经过调查评估,宝洁公司认为当时国有物流企业业务单一,要么只管仓库储存,要么只负责联系铁路运输,而且储存的仓库设备落后,质量保护体系不完善,运输中信息技术落后,员工缺乏服务意识,响应时间和服务可靠性得不到保证。于是,宝洁公司把目光投向了民营储运企业。在筛选第三方物流企业时,宝洁公司发现宝供承包铁路货运转运站,以“质量第一、顾客至上、24小时服务”的经营特色得到了,提供“门到门”的服务。于是,宝洁公司将物流需求建议书提交,并且取到了很好的成绩,使其自身快速发展起来。(3)宝洁模式——客户有信息管理系统,宝供管的仓库使用客户系统的客户端输单,同时数据传输到宝供的系统。这样宝供和客户同时拥有运作数据,双方可以对账。 二、(1)宝供物流企业集团有限公司(P.G.LOGISTICS GROUP CO., LTD)创建于1994年,总部设在广州,是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团,是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司,也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。国内第一家以物流名称注册的企业集团公司自创办以来,一直致力于推动中国现代物流的发展和进步,宝供模式、宝供物流,已成为中国现代物流发展的主流模式,也成为许多教科书的经典案例和物流专业的必修课。(2)主要服务内容:@1是物流策划,包括物流规划与模式设计,按客户的需求进行个案分析,为客户度身量体设计出独特而适宜的物流规划方案,从而支持和满足客户持续发展的需要。 @2是物流运作管理,包括运输、仓储、装卸、包装、分拣和理货等管理,以规范化的业务运作管理系统,规范业务部门的运作标准,明确规定业务运作管理机构的设置及职能、操作岗位及职责、作业分类及运作流程、各项作业的标准操作程序(SOP)以及各项作业的考核办法。 @3是物流信息,包括信息系统规划、信息技术支持、信息管理,为公司和客户双方监控物流过程提供实时、准确的信息服务。第三方物流服务,能够向客户提供专业化、规范化和更经济的物流运作管理服务,使客户放心地将原材料采购、运输、仓储和产成品加工、配送等物流服务业务交由宝供第三方物流企业去运作,有利于客户专注于主业的发展,增强企业的市场竞争能力。(3)特色:@1 是不断创新经营理念,促进物流经营的现代化现代物流业是一门新兴产业,现代物流不同于传统意义上的仓库、运输,而是集各种现代高科技手段、网络信息通信技术以满足客户的需要建立起来的供应链一体化物流服务。@2 是充分发挥第三方物流服务的优势,增强企业的市场竞争力所谓第三方物流服务,是指相对于生产、消费的“第三方”为生产和消费双方提供的专业化的物流服务。宝供集团第三方物流经营模式,是以市场需求为导向,物流系统优化为基础,信息技术和管理技术为手段,推动资源的合理配置和社会优势资源的整合,构筑完整的

物流服务公司财务报表的分析外文文献翻译

文献信息: 标题: Financial statement analysis of logistics service providers: ways of enhancing performance 作者: Hofmann, Erik; Lampe, Kerstin 期刊名称: International Journal of Physical Distribution & Logistics Management 卷: 43;期: 4;页: 321-342;年份: 2013 文档ID: 1355291837 文档 URL: https://www.doczj.com/doc/007113116.html,.au/login?url=https://www.doczj.com/doc/007113116.html,/docview/1355291837?accountid=16926版权: Copyright Emerald Group Publishing Limited 2013 数据库: ProQuest Central 原文 Financial statement analysis of logistics service providers: ways of Enhancing performance Hofmann and Lampe Hofmann; Lampe Abstract Purpose - Despite the relevance of financial information relating to logistics service providers (LSPs), recent research has paid little attention to the financial analysis of LSPs. The aim of this paper is to examine the balance sheet structure of LSPs in order to find out if there are differences between single providers or defined LSP groups (clusters), respectively. Furthermore, the dependency of asset, capital and liquidity structures on LSPs specific characteristics is pointed out. Finally, we show which financial indicators positively influence profitability. Design/methodology/approach - A total of 150 quoted LSPs from all over the world, allocated to six different clusters depending on scope of service were examined. A

物流公司月工作总结与计划

物流公司月工作总结与计划 以下是WTT为大家整理的关于物流公司月工作总结与计划的文章,希望大家能够喜欢! 6月份,物流公司坚持卓越绩效管理和“创争”新理念,以发挥港口集装箱发展支撑作用为己任,全面落实集团88号、集团办公室2号文件,以强烈的责任感、紧迫感、使命感,文秘部落抓住“创争”机遇,激发创新活力,深化管理挖潜,确保安全稳定,生产经营持续强劲发展。6月份公司预计完成箱量2.3万teu,完成月度计划110.58%,同比增长21.69%;完成收入1160万元,完成月度计划107.08%,同比增长22%;上缴资金469.83万元,完成月度计划140.08%,同比增长4.59%,全面完成月度计划。上半年,公司预计完成箱量13.53万teu,完成计划的108.24%,同比增长24.59%;完成收入6800万元,完成计划的125.54%,同比增长55.73%;上缴资金2248.66万元,完成计划的134.08%,同比增长37.4%,将胜利实现半年“双过半”,为夺取全年“满堂红”奠定了更加坚实的基础。 6月份工作总结 1、全面深入开展“创争”活动 1.1“创争”活动在宣传发动的基础上全面展开。公司科队领导全部参加了集团“创争”培训,带头提高“创争”认识,掌握“创争”知识,明确“创争”要求。各单位和班组层层推进,人人参与,上下互动,全面展开。各单位设立了宣传橱窗、墙报等学习宣传阵地,营造了浓厚的学习氛围,建立了完整的资料档案。职工人人“创争”制定愿景、读书计划、练“绝活”项目等,“创争”活动正在扎扎实实地全面开展。同时,组织农民承包工积极参加“创争”活动。办公室举办了专题培训班,对基层“创争”进行了集中指导;分头深入基层,加强具体导,切实抓出了成效。 1.2准备参加集团职代会。要按照集团要求,充分做好将于7月初召开的集团九届xx 次职代会的各项准备工作。 1.3抓好“创城”工作。深入开展环境卫生整治,全面提升港容港貌精细化管理水平,为“创城”工作做出贡献。 2、确保平安稳定 2.1深入开展“安全生产月”活动。贯彻“安全第一,预防为主”的方针,落实“遵章守法,

【校园招聘】物流管理专业就业分析报告

一、物流管理就业市场分析 现代物流被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。20世纪80年代以来,在美国、日本、欧洲的企业界流行一种形象和通俗的说法:把采取各种办法降低物资消耗称为企业“第一利润源泉”,把千方百计提高劳动生产率称为“第二利润源泉”,把改进物流活动称为“第三利润源泉”。据调查显示,在产品的整个生产销售过程中,仅有10%左右的时间用于加工和制造,其余90%左右的时间都用于储存、装卸、等待加工和运输。世界银行统计,发达国家的物流费用占GDP的10%左右;研究和开发物流技术,实现最佳物流管理已成为经济和企业管理领域中的一个新热点和最具挑战性的课题。 经济全球化催生了现代物流业。世界市场中不断上升的竞争压力迫使企业开辟效益增长的新来源,在这样的背景下,世界产业象接力棒一样,在不同的国家和地区之间进行转移,新的国际生产体系逐步形成。例如波音飞机,虽然最后是在美国西雅图组装,但它在70多个国家生产零部件。现在国际市场上的竞争就更多地变为以跨国公司为主导的供应链之间的竞争,或者说是以跨国公司为中心的生产体系之间的竞争,而不再是单个企业或厂商之间的竞争。高效率、低成本、网络化的物流服务是供应链管理的核心。正因为如此,物流业被普遍看好为21世纪的朝阳产业,物流科学研究是新世纪经济管理科学领域的聚焦点。 据中国物流与采购联合会统计,全国已有30多个省与城市作出了物流业发展规划并出台了必要的产业政策,国家发改委也提出了物流业发展的产业政策意见。由于有政策的扶持,虽然起步较晚,但物流企业与企业物流都开始步入快车道,发展势头强劲。80%企业物流已开始部分外包,外包的比例与外包的领域将逐步扩大,涌现出包括海尔物流、宝供物流、招商局物流在内的优秀物流企业。 物流是一个新生职业,目前就业行情看好,各大成市人才奇缺。现在这个专业,市场缺口很大,过去商品从生产到销售经过好几个批发商,运输、管理、仓储,从一级批发商到二级,三级批发商层层剥皮。现在,信息一点,就能通过物流公司配货,大大减少中间环节,降低企业成本,所以物流专业很有发展前途。 物流管理指在生产与流通领域中从事运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、信息和服务等物流活动中的管理人员。就业范围广,可到交通运输(民航、远洋、铁路、地铁、公路、水运等)、现代商贸(连锁、超市、配送、特许经营等)、邮政、速递、国际贸易、港口、机场、物流园区、商检、海关、信息产业、制造企业、国际货物代理等各个领域、行业、部门工作。 物流人才被国家列为12种稀缺人才:因为物流管理落后太多、因为行业发展太快、更因为缺少专业人才培养体系!落后,意味机遇;稀缺,意味高薪;专业,意味长期的职业发展保证!无论在工业、商业或专业物流企业,物流人才都将获得广阔的职业发展空间!相关统计显示,目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%。许多物流部门的管理人员是半路出家,很少受过专业的培训。 随着经济全球化进程的不断加速,物流业在我国作为一种新兴的行业,物流业正在成为我国经济中的一个新的经济增长点。我国物流产业兴起于上世纪90年代。目前我国物流市场规模

物流行业分析报告

目录 上篇:行业分析提要 (1) I行业整体分析 (1) II行业基本评价(SWOT) (2) 下篇:行业分析说明 (3) I农村物流业连锁经营蕴藏着巨大商机 (3) 一、农民在农资连锁店得到的实惠 (3) 二、农资流通企业 (4) 三、县乡政府:创新流通体系 (6) II行业热点分析 (7) 一、行业动态 (7) 二、企业动态 (10) 三、地区动态 (14) III中国企业的物流运作 (24) 一、中国企业的物流现状 (24)

二、中国企业物流的发展策略 (30) IV粮食物流的历史变革及发展对策 (33) 一、粮食物流的历史变革 (33) 二、粮食物流的发展对策 (37) V浙江:融入长三角物流尚需加强区域合作 (42)

上篇:行业分析提要 I行业整体分析 II行业基本评价(SWOT)

下篇:行业分析说明 I农村物流业连锁经营蕴藏着巨大商机 从去年开始,农资流通业的战场就悄悄地从上游的进出口公司货源之争发展到二级批发商的价格大战,并一步步向县城的连锁店甚至乡镇、村的基层店转移。零售行业实际运行表明,单个企业是很难在激烈的竞争中找到生存发展空间的,只有采取连锁的方式,达到规模经营,才能取得价格和质量上的优势,农资流通业的零售市场也不例外。于是,今年春夏,

又有更多的资本和人员加入到这场竞争中。发展农资流通业的连锁经营模式已经俨然成为各大农资流通集团、生产企业拓展下游市场的主战略。 一、农民在农资连锁店得到的实惠 按正常年景计算,一亩地的化肥、农药投入约200元,土地和农机投入也超过100元,但实际上一般农作物的亩产总收益却不超过600元。除去人力投入外,农民在生产资料上的投入占到日常消费总量的2/3甚至更多。农民本身就不富裕,如果再受到假冒伪劣农资产品的侵害,那日子就真的不好过了。 农资连锁的经营模式能够在3个方面真正使农民得到实惠:首先,连锁业态统一的进货途径,有利于规范流通秩序,能在最大限度上避免假冒伪劣产品从中间环节的流入,保障农资产品的质量;其次,由于连锁经营企业实现了生产与市场的有效对接,减少了流通环节,提高了流通效率,并在进货渠道上达到了规模经营,所以有效地降低了农资商品的价格;其三,连锁店的出现还可以加强农资产品的售前、售中、售后服务。由于大部分农资连锁店都设有农业技术服务环节,所以很多农民现在不仅知道自己种的田究竟应该施什么肥料,而且知道应该施多少,这样就大大提高了农民投放生产资料的科学性,减轻了不合理支出构成的负担。 二、农资流通企业 目前,供销系统正在全力整合各地农资网络,力求提高在价格和质量上的竞争实力。其中,系统内的“苏农”连锁店已经在江苏省的农村集镇建立了4个控股公司、28个分营店、280多家连锁店,农资供应遍及全省各地。“十五”期末,“苏农”连锁网点将发展到500多家,年经营规模将突破16亿元。 截至2002年底,我国最大的化肥进口商---中化集团化肥公司在全国14个重要农业省份建立了15家分公司和89家分销中心,销售模式也由传统批发逐步转向基层零售配送,县镇级客户数量占到总客户量的70%以上。 北京德农农资超市有限公司开办的现代模式超市以山东寿光为中心,规划了50家农资连锁店,从2002年10月底陆续营业,并打算在未来5年内扩展到全国10个农业大省。

中国物流发展现状分析

物流行业巨大增长潜力; 政策上,我国政府坚决鼓励物流市场的发展; 我国企业将运输和仓储功能外包的比例日益增大。 相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段,主要特点是:(1)企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初见端倪 近年来,随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的第三利润源开始有了深刻的认识。优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。这说明,我国物流活动的发展水平还比较低,加强企业内部物流管理活动仍然是全社会物流活动的重点。 与此同时,专业化的物流服务需求已经出现,且发展势头极为迅速。其一是跨国公司在中国从事生产经营活动,销售活动,分拨活动以及采购活动过程中对高效率、专业化物流服务的巨大需求,这是带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础;其二是国内优势企业对专业化物流服务的需求。 (2)专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展 近年来,我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分组成: 6041 一是国际物流企业。这些国际物流公司一方面为其原有的客户--跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务;另一方面,针对中国市场正在生成的专业化物流服务需求提供服务。 二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势,通过不断拓展和延伸物流服务,逐步向现代物流企业转化。 三是新兴的专业化物流企业。这些企业依靠先进的经营理念、多样化的服务手段、科学的管理模式在竞争中赢得了市场地位,成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。 2第三方物流市场现状 我国第三方物流市场潜力大、发展迅速,处于发展初期,而且呈地域性集中分布。 (1)2002年,我国与物流相关的总支出有19,000亿元人民币,物流成本占GDP的比重为20%左右,第三方物流市场的潜力很大,2001年的市场规模在400亿元人民币以上,70%的物流服务提供商在过去的三年中,年均业务增幅都高于30%,预计2003年我国第三方物流市场规模在600-700亿元以上,整个中国第三方物流市场2000年至2005年的年增长率将达到25%。 推动中国第三方物流发展的主要因素有方面:跨国企业正在将更多的业务转向中国,并通过外包他们广泛的物流功能来降低供应链成本;其次是中国公司面临着降低成本和关心核心竞争力的压力,增加了物流外包的需求;最后,我国政府的激励措施也是刺激中国的第三方物流市场迅速发展的重要因素。 (2)中国第三方物流供应商功能单一,增值服务薄弱。物流服务商的收益85%来自基础性服务,如运输管理和仓储管理,增值服务及物流信息服务与支持物流的财务服务的收益只占15%。增值服务主要是货物拆拼箱,重新贴签/重新包装,包装/分类/并货/零部件配套,产品退货管理,组装/配件组装,测试和修理。原因是:一方面,多于一半的物流服务商认为企业将内物流外包的计划;另一方面,企业认为我国缺少高水平的物流服务商,再加上企业认为自己有条件把企业内物流做好。 在这种状况下,物流服务商所提供的物流服务只能局限在相对低利润的物流服务上,一直到客户愿意外包增值服务为止。就目前的发展状况而言,我国物流企业与真正意义上的第三方物流仍有相当长的距离。 (3)整个第三方物流市场还相当分散,第三方物流企业规模小,没有一家的物流服务供应商拥有超过2%的市场份额。 (4)物流服务商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业

快递行业分析报告

哈巴河县快递行业发展现状及存在问题“站在互联网+的风口上,中国经济能飞起来!”这是国务院总理李克强在今年“两会”上回答记者提问时说的一句话。随着电子商务的蓬勃发展与日益成熟,与网购紧密相连的物流快递行业也随之发展迅速。 近年来,我县快递行业以其费率低、实效快、手续简单等特点逐渐成为我县物流产业的的崭新力量和重要组成部分,为准确掌握哈巴河县快递行业发展现状及存在的问题,近日,我县统计局调查队对县内快递开展了专题调研。调查显示:当前哈巴河县县快递行业发展迅速,但民营快递企业发展良莠不齐,处于“小、少、散、弱”的经营状态,经营管理有待进一步规范。 一、目前哈巴河县快递行业发展现状 (一)从弱到强,快递行业迅猛发展 随着近年来电子商务行业的崛起,快递行业也迅速得到蓬勃发展。哈巴河县快递行业自2008年国家邮政垄断行业、一统天下发展到2013年各大小快递公司林立竞争仅仅用了5年的时间。目前,除中国邮政速递外,圆通、中通、申通、韵达、天天等民营快递品牌也相继落户哈巴河。但我县快递仍处于县区内业务的竞争中,这就造成了县区快递业务发展过剩的快递业务供需矛盾。 (二)入多出少,电子商务亟待加强 在走访过程中发现,所有的快递公司业务有一个共同的特征:进快件多,出快件少。中通快递、圆通快递等公司每月的出件为53700件左右,进件平均可达多257850件,进出比为1:21,进县量占压倒

性趋势,充分说明我县在电商经济中处于消费地位,未来电子商务有巨大的发展空间。 二、哈巴河县快递行业发展存在的问题 虽然快递行业在哈巴河县的发展较为迅速,但行业发展所存在问题也比较突出,“小、少、散、弱”的的行业发展现况仍在持续。制约着快递行业的完善化、正规化发展。人员流动性大,物品管理不到位。调查发现,哈巴河县快递公司投递人员多为临时性的短期雇工,员工素质较低,服务意识差,致使快递物品管理不到位,物品丢失损坏现象时有发生,快递企业与客户之间的业务纠纷不断。 (一)缺乏行业标准,市场秩序不规范。由于哈巴河县经济发展有限,快递吞吐量相对固定,又没有一个专门的管理部门规范货运行为,缺乏行业标准,部分快递企业出现争抢货源,压价竞争现象,导致快递物流的运费下降,影响快递企业的正常运转。 (二)企业资金不足,整体实力不强。目前,哈巴河县民营快递公司的资金来源基本以自有资金为主,具有较强竞争力的很少,绝大多数快递公司仍具有“小、少、弱、散”的特点,加上企业对电子商务物流知识了解的不够,限制了快递产业的健康发展。 (三)物流服务专业化、社会化水平较低。 我县快递企业与内地发达物流企业的差距不仅仅体现在经验、技术、设备和资金上,更主要的还是体现在观念和认识上。主要表现为大多数的生产企业仍然倾向于自营的物流方式,各生产企业虽然对于物流可以作为“第三利润源”有所认识,但主观上还是排斥社会化物流服务和第三方物流服务方式。 三、促进哈巴河县快递行业发展的建议 (一)增强企业服务能力,提高企业核心竞争力

物流公司个人工作总结

最新物流公司个人工作总结 最新物流公司个人工作总结 我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。 六月份情况总结:六月份主要的`工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。用户对中国重汽产品的真实意见:用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。 对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。对分公司服务及中心库人员的要求:希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。

例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。旧件回收的意见:在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总:车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。而欧曼、陕汽都没有这些问题。

铁龙物流2019年财务分析结论报告

铁龙物流2019年财务分析综合报告铁龙物流2019年财务分析综合报告 一、实现利润分析 2019年实现利润为62,598.11万元,与2018年的69,252万元相比有所下降,下降9.61%。实现利润主要来自于内部经营业务,企业盈利基础比较可靠。在市场份额扩大的情况下,营业利润却有所下降,应注意增收减利所隐藏的经营风险。 二、成本费用分析 2019年营业成本为1,536,821.73万元,与2018年的1,464,374.79万元相比有所增长,增长4.95%。2019年销售费用为21,267.13万元,与2018年的14,542.22万元相比有较大增长,增长46.24%。2019年在销售费用有较大幅度增长的同时营业收入也有所增长,企业销售活动取得了一些成效,但是销售投入增长明显快于营业收入增长。2019年管理费用为12,642.13万元,与2018年的10,998.37万元相比有较大增长,增长14.95%。2019年管理费用占营业收入的比例为0.77%,与2018年的0.7%相比变化不大。但企业经营业务的盈利水平有所下降,管理费用支出正常,但其他成本费用支出项目存在过快增长情况。2019年财务费用为3,350.8万元,与2018年的4,554.95万元相比有较大幅度下降,下降26.44%。 三、资产结构分析 从流动资产与收入变化情况来看,与2018年相比,资产结构没有明显的恶化或改善情况。 四、偿债能力分析 从支付能力来看,铁龙物流2019年是有现金支付能力的。企业负债经营为正效应,增加负债有可能给企业创造利润。 五、盈利能力分析 铁龙物流2019年的营业利润率为3.82%,总资产报酬率为6.77%,净资产收益率为7.77%,成本费用利润率为3.97%。企业实际投入到企业自 内部资料,妥善保管第1 页共3 页

物流公司年度工作计划_物流公司总结与计划书

物流公司年度工作计划—物流公司总结与计 划书 物流公司年度工作计划由于我们**物业的特殊性,在客服一顾 客满意的基本思想前提下,可以采取分析综合的方法,改变条块分割,调整纵向控制,节约资源配置,简化服务程序,做好客户服务,促使总公司提升业绩,做大做强。下面胜作计划。 一、建立客户服务中心网上沟通渠道。 现在,越来越多的客户喜欢在网上查询和交流信息。在后勤总公司的网页下面设立客户服务中心的电话和邮箱,有利于便捷与客户联系沟通,满足顾客需要,提升服务质量。 二、建立客服平台(一)成立客户监督委员会。由监事会、业主委员会成立客户监督委员会。行使或者义务行使对后勤服务监督职能。 (二)建立质量检查制度。改变物业内部质量内审为各个中心交叉内审(这项工作也可以有人力资源部行使)。.(三)搞好客服前台服 务。 1.客户接待。作好客户的接待和问题反映的协调处理。 2.服务及信息传递。包括纵向一实施由顾客到总公司,横向一实施物业内部之间、客服中心与各个中心之间、客服中心与校内的有关部门之间信息转递交流等等,以及其他信息咨询。

3.相关后勤服务的跟踪和回访。 4.24 小时服务电话。 (四)协调处理顾客投诉。 (五)搞好客户接待日活动,主动收集和处理客户意见。 (六)建立客户档案。包括家属区、教学区、学生社区。 (七)搞好意见箱、板报及黑板报、温馨提示等服务交流。 三、继续做好物管中心的iso质量检查管理、办公室部分工作和客户服务,继续做好与能源中心的有效维修客户服务。 四、机构建设(一)成立后勤总公司客户服务中心。 目前客户服务部隶属于能源中心,办公室在物业管理中心,主要 为物业系统服务工作的职能可以延伸,行之有效。然而,客服的外延可以扩大到总公司范围,为我校后勤服务业做大做强提供机构上的支持。成立总公司下属的客服中心,便于全面协调服务。 (二)人员编制至少二人。 要搞好客户服务,只有经理一人是不行的,要改变以前客户服务部只有一人的不正常状态,大学生来了又走。人力资源不低于二人的编制,工作人员具有本科学历,有利于客服机构框架的建立和稳健运行,改变顾此失彼的现状,便于逐步建立规范和完善客服工作。 五、经费预算往年客户服务部一般办公费开支在物管中心,黑板报等大一点的开支由动力部支付。根据目前情况,有些基础工作还要进行,日常工作也有所开支,不造预算可能没有经费,按照节约的

物流企业内部控制分析

龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/007113116.html, 物流企业内部控制分析 作者:沈启玲 来源:《财经界·学术版》2015年第17期 摘要:现代物流是一种促进国民经济增长的新型产业,又被称为21世纪的“黄金产业”,随着物流产业的迅猛发展,企业数量的不断增多和企业规模的扩大,物流企业面临着激烈的市场竞争。如何在日益激烈的市场竞争中获得发展的主动权,使企业立于不败之地,就需要强化物流企业内部控制制度的建设,实现企业的良性发展。本文主要介绍了物流企业内部控制实施的要素,分析了物流企业内部控制出现的问题及原因,由此提出了完善物流企业内部控制的有效途径,希望对物流企业在内部控制的建设上有些许帮助。 关键词:物流企业内部控制有效途径 “内部控制”的概念由美国COSO委员会在1992年正式定义,它是企业内部一项系统的自我监督和调整的体系。一般包括控制环境、风险评估、控制活动、信息沟通、监控五大要素,这五项要素缺一不可,任何一项存在问题都会阻碍企业的发展。物流企业作为增长比较快的新型企业,内部控制的实施在企业发展中起着关键性的作用。 一、物流企业内部控制的内容要素 物流企业内部控制包括五方面要素,如果把企业内部控制比作一个人,那么控制环境就是内部控制的系统的“空气”、风险评估是“大脑”、控制活动是“神经”、信息沟通是“血液”、监控是“免疫”,缺一不可。企业发展就如同行走中的人,内部控制出现问题,就如同人的器官出现疼痛导致人停止不前一样,会阻碍企业的发展。 (一)内部控制系统的“空气”—控制环境 控制环境是物流企业的基调,是内部控制系统中其他要素的基础,是推动企业前进的助推器。一般包括企业文化、高层管理方式、企业经营理念、人力资源管理及规则。 (二)内部控制系统的“大脑”—风险评估 物流企业重视企业内部的风险评估,就如同人有一个健全的大脑。企业要建立具有有识别、分析和管理风险的机制。了解企业面临的风险,运用相关机制加以控制,同时在企业控制环境发生变化后,要在新的控制环境下对企业的可能存在的风险进行评估和管理、改善。 (三)内部控制系统的“神经”—控制活动

广东物流调研报告

广东物流调研报告 摘要:物流业被称作是21世纪的“第三利润源泉”,是企业降低成本、提高产品竞争力的重要环节。随着广东省工农业生产快速发展,物流量大幅度增加,物流服务市场需求快速增长,如何正确认识广东省现代物流业的发展现状及存在问题,研究障碍广东省现代物流业发展的因素,寻求解决问题的对策,是一个十分重要的课题。 关键词:SWOT分析广东物流业发展战略 广东省概况 地理概况: 广东省位于中国大陆最南部。东邻福建,北接江西、湖南,西连广西,南临南海并在珠江三角洲东西两侧分别与香港、澳门特别行政区接壤,西南部雷州半岛隔琼州海峡与海南省相望。全境位于北纬20°13’~25°31’和东经109°39’~117°19’之间。全省陆地面积17.8万平方公里,海岛面积1600平方公里,海岸线3368.1公里(不包括岛屿),海岸线之长位居全国前列。地势北高男低,境内山地、平原、丘陵交错。河流主要有珠江、韩江、鉴江等。最长的珠江长2122公里,是中国第三大河流。广东属于东亚季风区,从北向南分别为中亚热带、南亚热带和热带气候,是全国光、热和水资源最丰富的地区之一。降水充沛,年平均降水量在1300~2500毫米之间,全省平均为1777毫米。降雨的空间分布基本上也呈南高北低的趋势。 经济概况: 经过20多年的改革开放,广东社会经济发展取得了世人瞩目的成就。广东已有一个以农业为主、人民生活水平较低、经济发展缓慢的边陲省份,逐步发展成为经济实力比较雄厚、生长力水平较高、外向型经济比较发达的省份。2008年,全省生产总值35696.46亿元,比上年整张了10.1%。广东的国内生产总值、全社会固定资产投资、社会消费品零售总额、进出口总额、实际利用外资、发电量等多项经济指标均居全国首位,不少指标已连续多年居全国首位。产业结构发生了根本性变化,日趋合理。标志着广东经济正向现代化迈进。 物流现状: 广东地理位置得天独厚,一向被称为中国通往世界各地的“南大门”。过去20年,广东物流设施建设也取得了很大进展。把大珠江三角洲建设成为以广州-深圳-香港为轴心的世界级国际物流中心,是未来广东地区物流业发展的目标。 广东作为珠江三角洲的中心城市和交通枢纽,具有发展国际物流和区域物流的良好经济基础和地理优势。 1.国内物流分拨,省会多为省际物流网络及区域物流网络衔接的重要枢纽节 点。 2.形成物流理念、文化、资源、人员的高低端层次分布。 3.沿海环境优于内地。 4.拥有先进的物流设备和人才基础。 5.物流企业多样化

华贸物流公司2019年财务分析研究报告

华贸物流公司2019年财务分析研究报告

CONTENTS目录 CONTENTS目录 (1) 前言 (1) 一、华贸物流公司实现利润分析 (2) (一).利润总额 (2) (二).主营业务的盈利能力 (3) (三).利润真实性判断 (3) (四).利润总结分析 (4) 二、华贸物流公司成本费用分析 (4) (一).成本构成情况 (4) (二).销售费用变化及合理性评价 (5) (三).管理费用变化及合理性评价 (5) (四).财务费用的合理性评价 (5) 三、华贸物流公司资产结构分析 (5) (一).资产构成基本情况 (5) (二).流动资产构成特点 (6) (三).资产增减变化 (8) (四).总资产增减变化原因 (8) (五).资产结构的合理性评价 (8) (六).资产结构的变动情况 (9) 四、华贸物流公司负债及权益结构分析 (9) (一).负债及权益构成基本情况 (9) (二).流动负债构成情况 (10) (三).负债的增减变化 (11) (四).负债增减变化原因 (11) (五).权益的增减变化 (12)

(六).权益变化原因 (12) 五、华贸物流公司偿债能力分析 (13) (一).支付能力 (13) (二).流动比率 (13) (三).速动比率 (13) (四).短期偿债能力变化情况 (14) (五).短期付息能力 (14) (六).长期付息能力 (14) (七).负债经营可行性 (15) 六、华贸物流公司盈利能力分析 (15) (一).盈利能力基本情况 (15) (二).内部资产的盈利能力 (16) (三).对外投资盈利能力 (16) (四).内外部盈利能力比较 (16) (五).净资产收益率变化情况 (16) (六).净资产收益率变化原因 (16) (七).资产报酬率变化情况 (17) (八).资产报酬率变化原因 (17) (九).成本费用利润率变化情况 (17) (十)、成本费用利润率变化原因 (17) 七、华贸物流公司营运能力分析 (18) (一).存货周转天数 (18) (二).存货周转变化原因 (18) (三).应收账款周转天数 (18) (四).应收账款周转变化原因 (18) (五).应付账款周转天数 (19) (六).应付账款周转变化原因 (19) (七).现金周期 (19) (八).营业周期 (19) (九).营业周期结论 (20)

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