山地光伏施工物料运输方式
根据施工现场是山地地形，场地只有施工主道，因主道较窄，同时场内并无合适的材料暂放场地，故需在材料到场后仍需两次倒运。通往山坡的道路未硬化处理、全程土路，并且有多处急转弯、陡坡。如遇下雨，则道路湿滑，机动车辆根本无法到达山顶。因此存在从地面将设备及材料运至站内安装位置的情况，运输问题就显得尤为重要，编制制科学合理、操作性强的二次搬运方案势在必行，即可以确保设备及材料运输的安全和高效又可以降低搬运成本。
依据实际情况，以下将重点阐述设备及材料由地面搬运到光伏方针施工区域及逆变器、变压器、电气盘柜等设备所在目标区域的施工组织方案。
（1）料场到施工现场的水平运输：采用运输车（汽车吊、机动三轮车、拖拉机等）。
（2）工地现场垂直运输：采用在现场两条沟壑间的区域布置一台滑轨运输车，作为上下坡运输物料的工具，水平方向采用人力进行边施工边运输，这样可以达到提高效率的同时缩减成本。
(3)施工便道
为不占用土地资源，利用子阵间距位置设置临时便道，规划宽度不小于3米，在雨季来临时，每个场地的设置的临时便道均采用铺设木板的方式，在施工完毕后可随即拆除，在雨后地面湿滑的情况下可以在确保安全的情况下顺利施工。
(4)现场施工避雷措施
因施工区域处于雷区，施工前，要在施工现场附近制高点安装避雷，以保护电站的设备与人员、施工机具的安全。
一、设备及材料运输安排
根据施工进度计划，施工工期比较短、任务比较繁重。为满足现场施工进度要求，所有设备、材料提前到货，并统一保管于库房（租赁场区），然后统一进行二次搬运，从租赁场区按照此专项方案运到施工现场。
二、材料由地面搬运站内步骤
通过对地形运输条件的了解，借鉴野外施工积累的材料运输经验，拟定以下四种设备运输步骤：
步骤一：将本工程所需的设备及材料提前运输到山底租赁场区内。
步骤二：雇佣14T的汽车吊（综合考虑经济成本），且每车配备至少两名司机。
步骤三：每车配置四名装卸工配合汽车吊运输设备及材料，每日搬运数量不少于40吨。
步骤四：设备及材料储存、保管。
三、运输准备工作
1、人员组织
2、主要工机具准备
3、其它准备工作
a搬运前，应根据施工图、设备清单等资料，仔细核对需提取设备的名称、型号、规格、数量及箱号等内容，列出提货清单。
b至少提前两天拨打“12121”查看最近一周的天气情况，避免窝工。
四、设备及材料装卸、运输、储存的一般安全注意事项
1、在设备及材料运输的整个过程中，安全人员必须全程跟踪。指挥人员口
令应清晰、响亮。
2、在使用各类机具前，应认真阅读使用说明书及出厂质量及规格资料。严格按照机具的出厂要求正确操作。
3、在设备及材料运输操作过程中，应动作利落、轻缓，不得蛮力施工，一切操作务必服从现场指挥人员口令。
4、设备及材料在起吊时，设备下方不得有人或其他设备。
5、设备及材料在运输过程中，必须用钢丝绳及收缩卡子绑扎牢固。
6、设备及材料存放处应有防盗措施，应设专人看守、设置防护栅栏、安装监控系统等。
7、设备运输进站区后，按型号规格分类堆放，要悬挂上“严禁攀爬”、“严禁碰撞”、“严禁烟火”等警示牌并配备灭火器。
材料垂直运输施工方案 一．垂直运输采用机械： 1、50T吊车一辆 架空层是在四层，按现在的实际垂直高度约20米，施工现场长度超过150米，考虑到架空层堆放材料须分散放置减轻单位面积压力，以及减少地面堆放点避免占用太多施工场地集中堆放，减少吊车摆位次数节省施工时间，经研究采用50T吊车。 2、120型挖机一辆 沙子，种植土等散材须采用吊斗装置才能吊运，为节省装置时间，采用120型挖机装置，多斗装置循环使用。 二．材料堆放 1、地面堆放材料应严格按指定地点（根据现场情况具体地点由甲方定）、 按施工顺序分批进场，集中堆放减少施工场地的占用。 2、除砖、沙子、种植土等散材采用吊斗装置以外，其余材料须整理打包 成件，分类整齐摆放便于吊运。 3、架空层上放置材料须分散，分类按指定所需材料地点放置。尽量减轻 单位面积压力，减少人工转运次数。 三．施工顺序： (种植土吊运)→ (水电管线材料、园建结构基础材料吊运）→(园建装修材料吊运)→(绿化植物吊运)→(成品及灯具等吊运) 四．具体施工流程： 1、种植土吊运
在A1-A3栋北面的指定地点堆放后由挖机装斗，吊车吊运至架空层分散放置于绿化带内，架空层南面绿化带内的种植土需由吊车吊运至架空层北面再由人工转运。 2、电管线材料、园建结构基础材料吊运 （1）水电管线及配件等材料分类打包后吊运上楼； （2）园建结构基础材料包括砖、水泥、沙子、蓄排水板、陶粒、土工布等，在A1-A3栋北面的指定地点分类摆放，除沙子可用挖机装斗外其余材料均需人工装置，由吊车吊运至施工地点，不够距离的(架空层南面材料)就近放置，人工转运。 3、园建装修材料吊运 该园建装修材料包括花岗岩石材、仿古砖、石米、砾石等，分别在A1-A3栋北面的指定地点分类打包成件，摆放整齐后由吊车吊运至架空层北面分类、分散放置，架空层南面的材料由北面人工转运。 4、绿化植物吊运 架空层上的绿化主要由灌木球形和地被组成，依然采用先大后小的绿化种植原则，先吊运澳洲鸭脚木、海桐、含笑、七彩马尾铁等球形，后吊运地被，吊运至架空层北面，架空层南面的由人工转运，做到随到、随吊、随种，保证绿化植物的良好形态、提高成活率。 5、成品及灯具等吊运 成品包括花钵、木隔断等和灯具应在A1-A3栋北面的指定地点分类打包完成后，再由吊车吊运至架空层北面按安放位置就近放置，架空层南面的由人工转运。
施工现场材料堆放制度 一、材料堆放原则是：整齐、合理堆放，既保证使用上的方便，又保证现场的整洁，既保证使用上的安全，又保证材料在使用过程中的质量和“先进先用”。二、必须按现场平面布置图堆放材料，材料分类、分批、分规格堆放，整齐、整洁、安全。 三、砂石料堆放无厚大底脚，堆放整齐。挂牌标明产地、规格、进场日期。 四、砖砌体堆放整齐，不得歪斜，堆放高度不超过2m。 五、钢筋必须堆放在指定地点，分规格、品种堆放整齐，挂牌标明，适当分层堆放（不得超过三层）。现场使用后多余钢筋及时清理归堆，主体结束后及时清理场地，钢筋和半成品、成品分开堆放，不允许有脏、乱、差现象。钢筋焊接场地不得设置易燃、易爆物品，并设置灭火器。 六、木材堆放在木工棚内，设专人管理，分规格堆放整齐，离木工棚10m内不得有明火，并设置灭火器。 七、灰膏池远离砂石或其他材料，以免污染其他材料，池内外应保持整洁，不乱溅、灰不外溢、渣不乱倒。 八、钢管、扣减及零配件集中分类堆放，竹木杂料分类堆放整齐，不散不乱。堆放周转材料应考虑堆放时间，运输车辆等场地关系，不得影响其他材料的进出和影响施工。 九、进场水泥分标号堆放整齐，标明标号、进场日期等，必须遵循“先进先用”飞原则，库房应及时清理，并保证有良好的避雨设施和排水设施，以保证房内干燥。 十、楞木垫头上下对齐、平稳，堆放高度不得超高；铝合金、木门窗、木制品分规格堆放整齐，木制品库房设置防雨、防潮、防火措施；保温材料、防火材料均按要求保管，设专人管理，分门别类，堆放整齐。 十一、各种气瓶应有明显色标和防震圈，并不得在露天暴晒；乙炔气瓶和氧气瓶距离大于5m，操作人员应持有效上岗证操作，专门设气瓶房，放在偏僻的地方，加门上锁，专人管理。 2015年7月17日
材料运输方案 南宫山大光明殿、大雄宝殿施工时，现场施工材料分为两条 线路进行 线路一:南线索道谢家坪—真身殿，考虑到南线索道目前运输能力为单趟1吨左右，平均运输时间每趟30分钟（包括装卸材 料），每小时最大运输量为2吨，每天运输量为35吨，由于 钢筋加工场、预制构件场，项目部中站全部在谢家坪，所以 南线索道主要承担钢筋、模板、方木、钢管、预制构件、施 工机具的运输，其余时间负责运输沙石、水泥。 线路二：北线索道二郎坪—迦佛垭此索道属南宫山旅游公司，我单位计划向贵公司租赁此索道，此索道运输能力为每小时2 吨，每天上运材料40吨，倒运材料30吨，主要以运输砂石 料为主，材料运至迦佛垭后，我方计划采用两台三轮车进行 转运，转运时间为下午6:00—次日上午9:00，游客通道踏步 处采用钢管搭设通道供三轮车通行至溜槽处，通道搭设宽度 应≧3m，并在距离真身殿东侧50米，高差30米处搭设卸料 平台及材料溜槽，溜槽长度约为70米，全部用钢板焊接，用 槽钢及钢管搭设牢固，在不影响游客游览的情况下进行运输，并做好安全防护。 线路三：采用骡马驮运砂、石、水泥材料，托运路线可分为两条线路，一路从谢家坪至金鼎宾馆，另一路从二郎坪走大环线至 金鼎宾馆运输材料。运输时间选择在下午18点至次日9点。
在不影响游客游览的情况下进行运输，并做好沿途道路卫生 及环境保护工作。 根据图纸及投标清单，大光明殿大雄宝殿总砼方量为2640立方米，共计7000吨， 线路一的运料计划：预制构件1200吨、脚手架100吨、方木竹胶板50吨、钢筋550吨、砂石料3000吨， 方木密度为0.5吨/m3，竹胶板密度为0.8吨/m3每趟运送 0.5立方，需要142趟，共计5天时间 4850÷35=140天 140+5+5（索道检查保养）=150天 （此计划特殊天气除外） 线路二的运料计划：砂石料4200吨 4200÷30=140天140+5（索道检查保养）=150天（此计划特殊天气除外） 因此希望贵公司能协调，将北线索道租赁于我项目部，以便 于我项目部加紧施工。 线路三的运料计划：在线路一和线路二运输出现滞后（受天气影响）和故障的情况下，为确保施工进度要求启动骡马驮运材料措施 完成运输任务。 陕西古建园林南宫山景区工程项目经理部 2015年6月28日
项目绿色施工方案 1、绿色施工原则 做到四节一保：节约土地；节能；节水；要节材与资源利用；保护环境。 （1）节能措施 1）对施工人员进行教育，提高节能意识。 2）建立能源消耗台帐，制定节能措施。 3）施工过程中要制订节能措施，采用高效节能的设备和产品，提高能源利用效率，减少对大气环境的污染。 4）设置专门的监督管理小组，指派专人负责监督检查节水、节电措施的实施，杜绝无谓的浪费。 5）对施工设备进行定期维护、保养，保证设备运转正常。 6）临时设施用电设备要使用标有“ CCC标记的合格产品。 7）施工条件允许，可利用建筑物的永久设施，如围墙、水电设施等。 （2）节能效果 1）制订节能计划，采取控制手段（主要为用电）。 2）施工现场用电计算应按实际用电负荷加系数的方法或按工程预算用负荷适当进行调整。 3）办公和生活照明灯要采用先进的节能灯具，做到人离灯闭。电脑、打印设备等工作人员离开要随手关机，以降低电消耗。 4）对电消耗量较大的工艺制定专项节能措施。 （3）能源优化 1）施工过程中应使用符合国家及地方有关规定的清洁能源或可再生能源，以清洁能源替代污染大的能源。 2）施工现场应优先利用可再生能源做临时设施。 2、材料与资源 （1）材料选择 1）建筑工程使用的材料，应尽可能就地取材。建筑材料采购要制订明确的环保材料采购条款，对材料供应单位进行审核、比较、挑选。计算本地化材料比例，择其大者实施。
本地化材料比a =生产于距离施工现场500km之间的施工材料用量（t）/施工材料总用量（t） *100 ％ 2）采取措施使用符合对环境无害，对人体健康没有影响的绿色建材。 3）严格控制临时设施用料，尽量利用旧料、现场拆卸回收的材料。 4）使用的模板、脚手板、安全网等周转材料要选择耐用，维护、拆卸方便，回收方便的材料。 5）施工中购入的主材、辅材应符合设计对使用绿色材料的要求。材料的各项指标应达到现行国家绿色建材标准要求。 6）装饰装修材料的购入，尽量选择经过法定检测单位认证的绿色材料，并应按照以下规范、规程要求，进行有害物质评定检查： ①达到《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB5032—2010要求； ②达到《室内装饰装修材料有害物质限量》GBI8580-18588—2001要求； 7）混凝土外加剂选择应符合以下标准和规程的要求： ①《混凝土外加剂应用规程》应符合当地技术要求； ②《混凝土外加剂中释放氨的限量》GBI8588—2001要求； ③每方混凝土总碱含量应符合当地混凝土工程碱集料反应技术管理规定要求。 （2）材料节约 1 ）制定材料进场、保管、出库计划和管理制度。 2）材料合理使用，减少废料率，建立可再生废料的回收管理办法。 3）对废料进行二次选用，达到使用条件的要充分利用。 4）减少材料运输过程中材料的损耗率，加强施工过程材料可利用率。 5）周转材料注意维护，延长自有周转材料使用寿命。对租赁的周转材料依据施工周期，精确计算使用天数，不需用时及时退回租赁单位。 6）要回收利用施工过程中产生的建筑可再利用的材料。 7）比较实际施工材料消耗量与计算材料消耗量，提高节材率。 （3）资源再利用1）对场地建设现状进行调查，对现有建筑、设施再利用的可能性和经济性进行分析。合理安排工期，利用拟建道路和建筑物，减少资源能源消耗，提高资源再利用率，节约材料与资源。 ①施工期间充分利用场地及周边现有或拟建道路； ②施工期间充分利用场地内原有的给水、排水、供暖、供电、燃气、电信等市政设施；
第十二章各阶段垂直运输方案 超高层建筑施工期间的垂直运输组织是整个工程能否顺利实施的关键，运输组织的合理与否直接影响运输效率，从而影响整个施工进度。如果组织不合理，就会出现人员和材料上不去，运输不及时而出现窝工的问题。而本工程的建筑高度为273m，其超高的施工高度和多专业、多工种、大体量的施工材料等，都给垂直运输带来了很大的压力和难度。因此作为工程的总承包商必须综合各相关专业的运输需求，合理选择和布置垂直运输设备，并根据不同施工阶段和不同运输设备，通过合理计算和细致分配，对垂直运输组织进行统一的规划。 12.1垂直运输总体策划 我们对塔楼施工期间大量施工人员、材料和设备的垂直运输方式进行统一规划。结构施工时的钢构件、钢筋等大型材料均采用塔吊进行吊运，少量零散材料利用施工电梯运输；幕墙安装时的板块采用悬臂吊运输，机电施工时部分体积、重量较大（＞2t）、尺寸超长的管道和设备等采用塔吊并配合转运平台进行吊运，其他小型和零散材料利用施工电梯运输；装修施工时数量较大的隔墙板、装饰等材料利用塔吊配合卸料平台吊运，其他小型和零散材料则利用施工电梯运输。具体如下。
根据上表中垂直运输设备的选择，各专业垂直运输策划如下：
12.2各施工阶段垂直运输规划 为保证工程的顺利实施和总体进度，我们根据本工程的总体施工进度计划，拟在底板施工期间布置7台平臂塔吊，5台TC6517型，2台TC5613型，底板时候结束，安装一台ZSL500动臂塔吊（8#），随后5#塔吊拆除。当主塔楼地上核心筒爬模施工至3层时，安装塔楼第二台ZSL500动臂塔吊（9#）。 地上部分结构施工共布置13部施工电梯，1#、2#、3#、4#住宅楼及5#塔楼外附施工电梯均为SCD200/200V双笼高速电梯，共8台；7#商业楼布置三部SCD200/200双笼电梯；5#主塔楼核心筒内布置两部SCD200单笼电梯。 塔吊和施工电梯布置位置详见附图。 12.3工程垂直运输设备设置及选型 超高层建筑施工过程中的垂直运输是一项非常关键的问题，而塔吊和施工电梯的布置和运输能力在其中发挥着重要的作用。如果塔吊和施工电梯选择不当，人员和材料上不去，
施工现场材料堆放的要求 1、一般要求 (1)建筑材料的堆放应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运 输情况确定，用量大、使用时间长、供应运输方便的，应当分期分批进场，以减少堆场和仓库面积； (2)施工现场各种工具、构件、材料的堆放必须按照总平面图规定 的位置放置； (3)位置应选择适当，便于运输和装卸，应减少二次搬运； (4)地势较高、坚实、平坦、回填土应分层夯实，要有排水措施， 符合安全、防火的要求； (5)应当按照品种、规格堆放，并设明显标牌，标明名称、规格和 产地等； (6)各种材料物品必须堆放整齐。 2、主要材料半成品的堆放 (1)大型工具，应当一头见齐； (2)钢筋应当堆放整齐，用方木垫起，不宜放在潮湿和暴露在外受 雨水冲淋；
(3)砖应丁码成方垛，不准超高并距沟槽坑边不小于0．5m ，防止坍塌； (4)砂应堆成方，石子应当按不同粒径规格分别堆放成方； (5)各种模板应当按规格分类堆放整齐，地面应平整坚实，叠放高度一般不宜超高1．5m；大模板存放应放在经专门设计的存架上， 应当采用两块大模板面对面存放，当存放在施工楼层上时，应当满足自稳角度并有可靠的防倾倒措施； (6)混凝土构件堆放场地应坚实、平整，按规格、型号堆放，垫木 位置要正确，多层构件的垫木要上下对齐，垛位不准超高；混凝土墙板宜设插放架，插放架要焊接或绑扎牢固，防止倒塌。 3、场地清理 作业区及建筑物楼层内，要做到工完场地清，拆模时应当随拆随 清理运走，不能马上运走的应码放整齐。各楼层清理的垃圾不得长期堆放在楼层内，应当及时运走，施工 现场的垃圾也应分类集中堆放。 11、材料的堆放 11.1 一般要求
第十节、材料运输方案 (2) 一、运行安全控制 (2) 二、运输保障控制 (3) 三、技术安全措施 (3) 四、应急预案及处理 (4)
第十节、施工机械及材料运输方案 一、运行安全控制 1、交通管制 材料在运输过程中必须进行交通管制； 2、运行时间 材料运输必须在白天进行； 3、运行速度 正常运输速度必须控制在5Km/h；道路不平整的路段速度必须控制在2Km/h以下；通过障碍的速度控制在3Km/h以下； 4、车辆启动前的检查 车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查，杜绝隐患，并做好记录。有问题必须在启动前排除； 5、运行过程中的检查 5.1横坡检查：通过横坡大于3％的道路，必须进行平板车的横坡校正，确保材料处于相对水平的状态； 5.2纵坡检查：通过较大的纵坡时，对平板车进行纵坡校正，确保材料处于相对水平状态； 6、车辆停放：运输过程中，夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路面宽阔、视线良好的地段停放，设置警戒线、警示标志，并派人守护；停放时间较长时，需要在平板车主梁下部支垫道木，降低平板车高度，主梁落在道木上，检查平板车压力表，将压力降低。
将平板车停放妥当后，检查材料捆绑情况和车辆轮胎等，及时排除隐患；沿途路段实行封闭或半封闭通行；停车时，作好安全隔离措施，提醒其他车辆注意绕行。 二、运输保障控制 对准备运输的材料需进行适当的保管和包装，以防损伤。对运输的控制应该分四步进行： 1、装载前的验证：装载前，必须对要运输的大件(材料)进行核对验收； 2、有效地执行细则——执行捆扎和加固方案；——到货后立即执行接收条款。 3、选取和维护运输工具——正确选用运输工具；——对运输工具进行维护； 4、正确选取运输路线（在运输前再次对路线进行勘查，确保运输条件与实际情况相符等）。 5、人员的安排和考核——明确人员的职责——进行有关细则的内容、作用、使用方法的宣传教育。 三、技术安全措施 采取项目经理负责制；对参加该项目的施工人员进行质量、安全和施工的技术要求进行培训，对运输人员进行技术交底；施工人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施；针
地下室顶板材料堆场及施工通道加固方案 一、编制说明 为了保证“锦和康城”E地地块工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准，由于本工程地下室施工完成进入主体结构施工时需在地下室顶板设置钢筋加工房及材料堆场、干混砂浆罐以及施工通道。需对布置钢筋加工房、材料堆场位置、干混砂浆罐、施工通道部位的地下室顶板，负一层和负二层现浇板进行顶撑加固。 二、编制依据 1、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及四川省、成都市关于建筑施工管理的有关规定。 2、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 3、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011 4、建筑施工计算手册 5、建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 7、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 8、施工组织设计及施工图纸。 三、工程概况 本工程位于成都市锦江区三圣街办红砂村三组、龙泉驿区大面街办天鹅湖村七组（E地块）及成都市锦江区三圣街办红砂村三组、龙泉驿区大面街办洪柳社区十二组和天鹅湖村六、七组（F地块）用地范围内保障性住房项目勘察-设计-施工一体化承包（EPC）一标段。总建筑面积约为196377.51m2， 8、9号楼为27层，1号楼30层，6、7号楼为31层，2、3、4、5号楼为34层。
本工程合理使用年限为50年,耐火等级二级，屋面防水等级：Ⅱ级，抗震裂度为7度,主体结构防水等级为二级,屋面防水为Ⅱ级。 地下车库顶板厚度为160mm，地下车库主梁为500X900mm，柱为600X600mm。地下车库的填土高度为1.2～1.5m，30T消防呈通行活荷载20～25KN/㎡。图纸设计地下室顶板荷载为≤52KN/㎡。 材料堆放与限载使用： 在主体结构施工期间，钢筋加工棚需要外，严禁将比重大的材料堆放于地下车库顶板上；在装修施工阶段，将建筑材料堆放在地下车 库顶板，要求堆放于车库顶板的建筑材料不能超过楼板上的允许承载力，规定材料堆高在1800㎜以内即可。 顶板施工通道，车辆要求不超过30T。 材料堆场和干混砂浆罐必须避开后浇带、施工通道具体位置详见地下室顶板总平面布置图。 四、钢筋原材料及干混砂浆堆场地下车库顶板支撑加固 1、本工程由于钢筋加工棚设置于地下车库钢筋混凝土顶板之上，为了保证楼板在钢筋活荷载作用下不发生过大的结构变形而造成结构损伤，所以必须采取结构支撑加固处理。钢筋加工场荷载较大处是钢筋原材料直筋堆场：楼面共设置计3条地梁，其间距不大于3600㎜，尽量放置在梁上，钢筋直条长度为9000㎜。 2、钢筋原材料荷载与楼板承载力估算根据上述钢筋堆场位置从设计的地下车库施工图中可以看出，地下车库顶板的覆土厚度按最大为1500mm，按18KN/m3，进行计算，则估算楼板设计的允许恒荷载力最大为【N】=1.5×18=27 KN/㎡;最小为【N=1.2×18=21.6KN/㎡，地下室顶板设计活荷载为20～25KN/m2。施工现场所进9000㎜长的钢筋原材料，一般每捆最大重量为35KN，在每1000mm宽的位置内一、二层各放3捆，第三层放两捆，按要求最大不超过三层且总计为8捆进行计算，则3600㎜（长度）×1000 ㎜（宽度）范围内的面荷载：N=（35÷9×3.60×8）÷（3.60×1.00）=31.1 KN/㎡＜楼板设计的允许承载力最小为【N】=41.6 KN/㎡，安全。
脚手架及垂直运输施工方案 7.9.1垂直运输设备 井架搭设时考虑到卷扬机的钢丝绳在工作状态容易绊伤到工作人员,故考虑采用以下安装井架及 卷扬机的方案。将井架与卷扬机底座标高统一低于地面0.4m,此时吊篮底座用木方垫起,以保证吊篮 放下时底板与自然地面标高相同,以便于元宝车进出。卷扬机的机座部用砖砌好,并在四周设好排水沟,砌体面层用水泥砂浆粉刷,以防止卷扬机底部低凹而积水,影响施工。与此同时,在井架到卷扬机的钢 索绳位置上挖出一条地沟,让钢索绳在地沟中进行牵引井架吊篮的作业,地沟用砖砌好,面层做水泥砂 浆粉刷和做好排水,并用木板铺盖在地沟上, 7.9.2脚手架 1、本工程采用落地钢管扣件式脚手架,架子每步高度为1.8m,立杆离墙200左右,小横杆头离墙100,立杆、水平杆接头相互错开并用扣件连接,靠地用扫地杆,架子与建筑物用拉结筋稳定,每层间隔 4根立杆,用8#铅丝预埋在梁砼中,待混凝土达到强度后,将铅丝与架子连接,并用木撑撑紧,在架子外 侧每间隔6跨设置一道剪刀撑,由底至顶连接布置与纵向水平面呈45°-60°角,接头采用搭接联接, 其搭接长度不应小于1米,用不少于2个旋转扣件固定,固定间距不应小于800,并用旋转扣件固定在 立杆或横向水平杆的伸出端上,外架子的外立面在二排开始用密目式安全网进行全封闭(密目式安全网,即在100平方厘米的面积上不少于200洞眼,防止物体打击行人。外架子搭设一层验收一层,经专职安全员验收合格后方可使用。在使用过程中任何人未经许可严禁拆除、外架子应专人管理、检查、整修。注意沉降观察,发现问题时及时解决、外架子拆除时应事先清理架子上的杂物,配合外装饰从上而下,逐步拆除,拆除的材料应从上而下传递,严禁向下抛落、并由专人值班监督,同时做好禁戒标志。 2、钢管双排单立杆外脚手计算: 扣件式钢管脚手架主要由D=48mm,壁厚3.5mm的钢管和直角扣件、回转扣件及对接扣件组成。整个脚手架系统由脚手板、小横楞、大横杆、立杆和剪刀撑、拉撑件以及连接它们的扣件组成。见图: 荷载的传递顺序是:脚手板→小横楞→大横杆→立杆→垫木→地基 扣件是构成架子的连接件和传力件,它通过与立杆之间形成的摩擦阻力将横杆的荷载 传给立杆。试验资料表明,由摩擦产生的抗滑能力约10KN。考虑施工中诸多不利因素,可采用安 全系数K=2,取5KN/只。 1、立杆设计荷载(由于脚手架为空间体系,又紧靠建筑物,计算时不考虑风荷载按下列计算: KN=An{[f y +(η+1σ]/2-[[(f y
施工现场材料、设备管 理制度 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
施工现场材料存放与管理制度 1.根据工程平面总布置图的规划，确立现场材料的贮存位置和堆放面积，各种材料要避免混放和掺进杂物。 2.材料进场前，材料员要清理现场并做好准备工作。 3.材料进场后，材料员及相关人员根据采购合同、技术资料等进货凭证，做好进场物资的验收工作，填写《收料单》，并记入《材料明细帐》，需试验的由材料员及时通知试验员送检。 4.现场材料应堆放成方成垛，分批分类摆放整齐，并垫高加盖，按材料性质分别采取防火、防潮、防晒、防雨等保护措施。 5.材料员对现场材料应按《产品标识和可追溯性管理规定》挂牌标识，并注意保护标识。 6.材料员按“先进先出”原则定额发料，并记入《材料明细帐》。 7.材料员定期对现场材料进行检查，发现问题及时报告项目负责人，采取纠正措施。 8.废旧材料要统一存放，统一回收。 9.加强现场保卫工作，防止破坏和偷盗事故发生。 10常用现场材料的贮存要求 （1）砂 在贮存过程中应防止离析和混入杂质，并按产地、种类和规格分别堆放。 （2）石 在贮存过程中应防止颗粒离析和混入杂质，并按产地、种类和规格分别堆放。堆料高度不宜超过5m。但对单粒级或最大粒径不超过20mm的连续粒级、堆料高度可增加到10m。
（3）轻集料 在贮存过程中不得受潮和混入杂物，不同种类和密度等级二轻集料应分别贮存。 （4）钢材 要分品种、规格、分类放置，并要垫高以防受潮锈蚀，雨季要覆盖。 （5）砖及砌块 a.应按不同品种、规格、标号分别堆放，堆放场地要坚实、平坦、便于排水。 b.中型砌块应布置在起重设备的回转半径范围内，堆垛量应经常保持半个楼层的配套砌 块量。 c.砌块应上下皮交叉、垂直堆放，顶面两皮叠成阶梯形，堆高一般不超过3m，空心砌 块堆放时孔洞口应朝下。 d.堆垛要求稳固，并便于计数，堆垛后，可用白灰在砖垛上做好标记，注明数量，以利 保管、使用。 （6）防水卷材 一般以立放保管，其高度不超过两层，应避免雨淋、日晒、受潮并注意通风，远离热源；氯化聚乙烯防水卷材应平放，贮存高度以平放5个卷材高度为限。 （7）保温隔热材料 不得露天存放，须按不同种类规格分别堆放，定量保管，堆放地面必须平整、干燥，以保证堆垛稳固、不潮。 施工现场设备管理制度
施工运输方案 本工程地理位于市中心地带，车辆较多，场地北侧为南中环街，东边为长治路，场外交通十分方便。 货物场外运输方案 1 运输方式选择原则 对于本工程的主要施工材料，全部采用汽车运输至施工现场，对不同材料的运输车辆选择如下： 现场运输方式选择表 2 场外运输方式 工地位置紧邻滨河西路、龙城大街，所有车辆可由滨河西路入南中环街进入长治路或由龙城大街—晋阳街进入长治路而进入施工现场。 场内运输方案 本工程施工现场狭小，对场内运输需要合理安排，因此对场内道路设置、水平运输、垂直运输进行合理安排。 施工现场道路布置 本工程施工现场狭小，建筑物占地面积较大；基础施工阶段利用平十一街作为道路转运材料，主体施工及装修施工阶段沿建筑物南侧侧设置施工道路，采用混凝土硬化路面。在场地西南角、东南角各设置一个施工出入口，临时道路5m宽，单行道。所有加工场地在道路与建筑物之间空地内进行布置，材料可通过塔吊进行垂直和水平运输。
场内水平运输方案 1 出入口设置 根据现场实际情况，工程施工过程中，现场设置2个出入口，主入口位于现场东南角，次入口位于现场西南角，出口为现场东南角。 2 现场道路规划 为便于运输，结合工程实际，采取动态管理措施，确保运输畅通。道路规划先施工建筑物周边道路。具体道路规划见各阶段平面布置图。 3 施工临时通道 1) 为解决地下室阶段的运输问题，在基坑边设置1处马道，施工人员通过马道进入施工区内进行施工。 2) 在主体施工阶段，现场设置1处安全通道，施工人员由安全通道进入主体结构内。 3) 在装饰施工阶段，1处安全通道保留，施工人员主要通过施工电梯或室内楼梯进入到施工操作面上。 场内垂直运输方案 场内材料垂直运输在混凝土结构施工阶段主要采用塔吊、在二次结构及装饰装修施工阶段主要采用施工电梯，混凝土运输主要采用砼搅拌运输车运至现场后，采用砼地泵或汽车泵送至各浇注点。 1 施工塔吊布置 现场设置2台塔吊，能将全部现场覆盖，经验算吊重、吊次均满足施工要求。 2 施工电梯布置 根据施工进度控制要求和不同阶段材料运输要求，在地下室二次结构施工通过汽车坡道运输进行地下室材料的垂直动输；在地上二次结构砌筑前在主楼安装2部施工电梯，用于材料的运输。
材料堆放场地施工安全注意措施 材料堆放场地施工安全注意措施提要：施工人员必须经过培训，有上岗证。无证人员禁止进入现场作业。搭设时按照操作规程施工，搭设时有专人在上部负责看护 自 材料堆放场地施工安全注意措施 1、施工荷载应符合本方案设计要求，不得超载，不得将缆风绳、混凝土泵管固定在脚手架上，禁止悬挂起重设备。 2、设专人负责对脚手架进行经常检查和保养，检查项目主要包括主节点处杆件的安装，特殊构造是否符合设计要求。底座是否松动、扣件螺栓是否松动、安全措施是否符合要求。 3、脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵横向扫地杆、连墙杆、支撑、栏杆、挡脚板等。 4、拆除脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁一切非操作人员入内。 5、杆连接必须使用十字扣件，且连接牢固。钢管、扣件规格材质必须符合要求。无严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂纹。 6、施工人员必须经过培训，有上岗证。无证人员禁止进入现场作业。搭设时按照操作规程施工，搭设时有专人在上部负责看护。 7、使用期间严禁任意拆除杆、配件；严禁任意改变构架结构及其尺寸；严禁任意改变连墙件位置、减少其数量；严禁任意减少其铺板数量、防护杆件和设施；严禁随意增加荷载；严禁任意拆除安全防护设施。 8、应遵循相应的安全交底，不能上下同时作业；拆除时设警戒区，设置明显标志，并有专人警戒；拆下的扣件和配件应及时运至地面，严禁高空抛掷。 9、在1#、2#、3#、4#、5#、7#、9#主楼二次结构、装饰工程施工阶段的材料堆放场地与砂浆搅拌场；砂石堆场及实心砖等材料的堆放高不得超过，多孔砖的高度不得超过，空心砖不得超过。 10、施工通道、长时间的材料堆场、运输车行驶路线等部位的地下室顶板均严格按此方案进行顶撑加固。 11、专职安全管理人员及栋号负责人应严格按照该方案进行指导施工及检查验收，完成后通知质量部门负责人与技术部门与建设、监理等单位的相关负责人进行联合验收合格后方可投入使用。 12、投入使用后安全员及栋号负责人每天进行一次现场检查支撑架体的变形情况，发现问题在第一时间内向项目负责人通报，并采取可靠的加固应对措施进行加固处理。 13、加固的范围：平面图中所规划的材料堆场及施工通道均加固的范围。 本方案按需加固的荷载60kN/m2进行加固设计。施工时应注意，车辆行驶及堆放荷载不得超过60kN/m2。 自
垂直运输方案 本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。在主体结构施工阶段，框架结构的钢筋、钢木模板、钢管有关设备及部分砂浆、混凝土等。经研究：本工程采用以下运输机械组合：4台塔吊加1台输送泵（包括布料杆设备）+4台施工电梯。 混凝土泵和布料杆用来输送混凝土，塔机承担吊装和大件材料运输，电梯运输人员和零星材料。 塔吊采用两台QTZ5515和两台QTZ2015型，主要承担吊装和大件材料运输，如钢筋、模板、砂浆、混凝土、脚手架钢管等材料的运输。 施工电梯采用SCD200型，主要作为装饰砂浆、人员、其他零星材料的运输。施工电梯每层留置出料口，砂浆水平运输采用手推小车，施工电梯每个料斗可装两个小车，配合塔吊可以满足施工要求，施工电梯在地下室回填后主体到了12层开始安装。 混凝土泵和布料杆用于混凝土的垂直运输，采用HBT80型,布料机采用BL-15型,覆盖半径为15米,在混凝土施工过程中只要移动一次，即可满足施工要求。 一、塔吊保养和操作及安装要求 （一）、安装时应注意事项： 1、塔机的安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s时进行。 2、必须严格遵循塔机的安装程序。 3、必须严格遵循塔机的安装注意事项。 4、根据建筑物的布局决定基础的铺设位置，按基础图上所规定的技术要求进行地基设置。 5、本机供电电源为三相四线制，采用接地保护，零线不接塔身，接地电阻不得
大于4欧。 6、安装前应测量各部分对地绝缘电阻，电动机的绝缘电阻值不低于Ω，导线对地绝缘电阻不低于1MΩ。 7、塔机的臂长范围以外的为5—0米不应有高、低压电线杆（低压5米，高压10米）。 8、准备吊装机械、以及足量的铁丝、麻绳、钢丝绳扣、手锤、板手等常用工具。 9、必须安装并使用保护和安全装置，加护栏等。 10、必须根据起重臂的臂长正确配置平衡重的重量，安装起重臂前必须在乎衡臂最根部安装一块吨配重，注意严禁不按装或超过此数量。 11、安装好起重臂后，平衡臂上未装好规定数量的平衡重前，严禁超重臂吊载。 12、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物之间的距离不小米，塔机安装场地的参考尺寸。 13、顶升前，应将载重小车开到规定的顶升平衡位置。起重臂转到标准节引进平台的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。 14、顶升过程中，严禁回转起重臂或开动小车或开动起升机构。 （二）、接地装置 塔式起重机避雷针的接地和保护接地必须按图规定制作，此接地材料、安装、维护均由用户负责。接地装置必须符合下列要求： （1）将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的连接螺栓连接并清除连接处螺栓及螺母的涂料，以保证接触良好。 （2）置于地基固定连接的底架不允许作避雷器用。 （3）接地保护避雷器的电阴不得大于4欧姆。
材料进出场及二次搬运方案 第一节工程主要材料投入计划 为确保工期顺利完成，我公司编制详细的物资材料进场计划，并根据实际施工进度计划进行动态管理。每天、每周、每旬、每月、每季度都编制详细的物资材料需用计划和要求进场时间。项目部设置专门部门和岗位，负责材料计划、仓储、物流的每日动态管理，以保证施工进度对工程材料的需求。 材料组织供应主要分二大类:第一类为甲供材料，这些材料本公司将向业主提前30-60天报材料用量计划及进场时间,并在材料进场时及时进行验收,并提供相应的堆放场地。第二类材料为总包自行采购材料，项目材料主管在开工前向公司材料部提供主要“料具”的总体需用计划,并在每月25日前提供下月所需“料具计划”。这部分材料本公司将货比三家，选择信誉可靠、价格合理的供应商签订料具采购定货合同。从质量上、单价上严格把关，并通过甲方及有关部门审批。 1.管道、钢管、钢筋混凝土管、钢材及其他材料等主要施工用材，本投标人均将严格按建设工程合同的要求使用招标方及监理工程师认可合格的材料，其他材料及地材以就近采购为主。工程所需的材料由项目经理部下设的材料部门统一按计划进行采购，根据施工进度计划安排进行材料供应和储备。 2.所有用于本工程的材料必须是符合国家规范或行业标准的合格产品，必须有生产厂家的材质证明（包括厂名、品种、出厂日期、
出厂编号、检验数据）和出厂证明。材料在进场后、使用前必须进行复检，有条件的在进场前就进行抽检，确保用于本工程所有材料都是合格产品。 3.进场材料验收自检 工程材料进场，应按有关规定对设计、标准、购置合同规定等要求对进场建材按批验收，符合要求的建材方可办理验收入库手续。验收要求如下： a对产品的标志（标识）、外观质量状况等实物特征进行验收；应对照设计文件、合同文件、规范规定和材料质保书的标示内容，对进场材料的品种、规格、标志、外观质量状况等实物特征进行验收。对在运输中受损严重，或材料品种规格明显错误的不符材料应作退货处理。对进场产品缺少标志（标识），缺少质保资料的材料，应要求施工单位督促建材供应单位及时补齐有关质保资料，否则，亦不得用于工程中。 b现场发生材料退场情况，应填写材料退场记录，并将材料退场情况在材料台帐中作相应记录并留有影响资料。 c材料质保资料的审核 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋、冷轧带肋钢筋、预应力混凝土用钢材（钢丝、钢棒和钢绞线）、建筑防水卷材、排水管、给水管、电工套管、防水涂料、建筑门窗、建筑涂料、饰面石材、木制板材等。必须符合强制性标准。 d根据规定，建材销售单位应向买受人出具与建材质量相一致的
生活区文明卫生安全管理办法 为了加强对生活区的文明卫生安全管理，预防和杜绝违法犯罪活动，保障个人的人身和财物安全，特制订宿舍文明卫生安全管理制度。 1、凡来工地参加施工作业的人员，在现场宿舍住宿的必须由项目部统一安排，按照指定的宿舍和床位住宿，不准擅自转调床位，不准冒名顶替住宿，不准私自留宿他人，如有探亲访友者确需留宿应当办理登记手续后可留宿。违者处以50元/次罚款。 2、讲究文明礼貌，维护社会公德，爱护生活区及宿舍内的一切公用设施，自觉节约用水，不得在墙壁、地板上乱涂、乱画、乱钉，损坏公物照价赔偿。 3、个人的现金、贵重物品要妥善保管，谨防遗失和被盗。严禁把门钥匙转让他人，进出房门时，要随手关好门和窗。 4、不准在宿舍内寻衅闹事，严禁斗殴、赌博、嫖宿和其他流氓活动以及传播放映反动、淫秽书画、照片、录音、录像，坚决制止非法同居、男女混居等行为。违者处以100元/次罚款。 5、严格用火安全管理。不准在宿舍内卧床吸烟或用生产火取暖，不得在室内外乱烧废纸、垃圾。违者处以100元/次罚款。 6、严格用电安全管理。不准使用任何用电器烧饭炒菜，不得随意乱拉私接电线、电灯和用电灯烘鞋。违者处以100元/次罚款。 7、严禁将易燃易爆、剧放射物品、枪支弹药、特种刀具等危险物品入房存放。违者处以100元/次罚款。 8、保持安全疏散通道、出口畅通。严禁在疏散通道、安全出口、防火门、
防火卷帘等处堆放障碍物。违者处以100元/次罚款。 9、自觉将宿舍物品摆放整齐。起床后必须把被子和床铺整理好，并打扫室内卫生，衣服等其它用品订放置有序，做到整齐一致，不得从室内从上往下随意倾倒和投掷垃圾废物，不得随地大小便，剩菜剩饭务必轻轻倒入食堂垃圾桶，保持文明卫生整洁。违者处以50元/次罚款。（在哪个房间门口或室内发现，则对使用该房间的班组处以罚款） 10、生活区厕所由保安队伍、各施工班组轮流值日打扫。若不打扫，处以该队伍100元/日罚款。 11、晚上十时以后就寝时间必须保持安静，不得高声交谈或播放音响及弹奏，不准到他人处找老乡，不允许他人来自己住处。 12、要提高警惕，注意观察外来不明真相的动态，发现可疑行为要及时向工地负责人报告，以便控制和查明情况，必要时向当地公安机关联系报告。 13、离开工地时，班组管理人员必须到办公室办理手续，损坏一切公共物品则照价赔偿。 14、各班组长要天天检查，并督促落实，工地负责人每周检查不少于2次，项目部每月检查不少于一次。 15、对在文明卫生安全管理制度中成绩显著的个人，按有关规定给予表彰奖励；对违反文明卫生安全管理制度的个人，视情节按有关规定给予处罚直到移交政法机关追究其法律责任。
平度市凤台街道春天里社区项目 施工现场材料 堆放的要求 编制人：曲贵举 审核人：侯丰启
审批人：王春歧 青岛平建建筑安装股份有限公司 施工现场材料堆放的要求 1、一般要求 (1)建筑材料的堆放应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况确定，用量大、使用时间长、供应运输方便的，应当分期分批进场，以减少堆场和仓库面积； (2)施工现场各种工具、构件、材料的堆放必须按照总平面图规定的位置放置； (3)位置应选择适当，便于运输和装卸，应减少二次搬运； (4)地势较高、坚实、平坦、回填土应分层夯实，要有排水措施，符合安全、防火的要求； (5)应当按照品种、规格堆放，并设明显标牌，标明名称、规格和产地等； (6)各种材料物品必须堆放整齐。 2、主要材料半成品的堆放 (1)大型工具，应当一头见齐； (2)钢筋应当堆放整齐，用方木垫起，不宜放在潮湿和暴露在外受雨水冲淋；
(3)砖应丁码成方垛，不准超高并距沟槽坑边不小于0．5m，防止坍塌； (4)砂应堆成方，石子应当按不同粒径规格分别堆放成方； (5)各种模板应当按规格分类堆放整齐，地面应平整坚实，叠放高度一般不宜超高1．5m；大模板存放应放在经专门设计的存架上，应当采用两块大模板面对面存放，当存放在施工楼层上时，应当满足自稳角度并有可靠的防倾倒措施； (6)混凝土构件堆放场地应坚实、平整，按规格、型号堆放，垫木位置要正确，多层构件的垫木要上下对齐，垛位不准超高；混凝土墙板宜设插放架，插放架要焊接或绑扎牢固，防止倒塌。 3、场地清理 作业区及建筑物楼层内，要做到工完场地清，拆模时应当随拆随清理运走，不能马上运走的应码放整齐。 各楼层清理的垃圾不得长期堆放在楼层内，应当及时运走，施工现场的垃圾也应分类集中堆放。 4、材料的堆放 4.1一般要求 （1）建筑材料的堆放应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况确定，用量大、使用时间长、供应运输方便的，应当分期分批进场，以减少堆场和仓库面积； （2）施工现场各种工具、构件、材料的堆放必须按照总平面图规定的位置放置； （3）位置应选择适当，便于运输和装卸，应减少二次搬运；（4）地势较高、坚实、平坦、回填土应分层夯实，要有排水措施，符合安全、防火
XXX公园景观工程 材 料 运 输 案
XXXXX建设工程有限公司 根据图纸设计要求，需修建园路全山顶公园。园路的总长度约为1800米，分为八个施工段施工。施工用水按路线通长布置，通过增加泵把水送至山顶集水箱。施工用电通过汽油发电机进行发电。 第一施工段: 从K0+000M到K0+135米，长度约为150米，在K0+135设材料中转点B。本路段K0+040处,岩较大,高大树木较多,无法开挖施工便道,爬山虎无法通过,需要在K0+038米处搭建钢管架临时通道. 第二施工段: 从K0+135M到K0+274米，长度约为150米。因本段园路作为其它施工段的施工便道，边没有合适的材料堆放点，又是主干道，因此此段施工顺序为从上到下施工。需用人工或骡马队伍从转料台B处转运材料。 第三施工段: 从K0+274M到K0+650米，长度约为400米。在施工便道KS0+422米处设材料中转点C。 第四施工段: 从K0+650M到K0+815米，长度约为200米。在山顶平台处设材料中转点E。第五施工段: 从K0+815M到K0+887米，长度约为100米。在K0+887米处设材料中转点D。 第六施工段: 从K0+887M到K1+211米，长度约为350米。在K1+130米处设材料中转点F。此段园路边坡坡度大于50°，楼梯踏步较多，无法通过爬山虎进行转运材料，需通过设置溜槽跟钢滑桶进行材料转运。K1+100到K1+211处踏步较多，需沿山边坡人工开挖施工便道50米(宽度1m)。 第七施工段: 从K1+211M到K1+300米，长度约为200米。此段地表岩较多，开挖困难。山底入口边坡较大，开挖施工便道难度较大，无法进行机械运输，考虑本段施工材料使用人工、骡马、卷扬机配合运输。 第八施工段: 从KZ0+000M到KZ0+230米，长度约为250米。此段作为其它施工段的施工便道，边无法堆放材料，又是主干道，因此此段施工顺序为从KZ0+230米处往回退着施工。需用人工斗车或骡马队伍从KZ0+000处转运材料。 本工程难点 一、材料的运转:由于山高路远，材料的运输相当困难，需花费大量的人力，物力来解决运输问题。根据现场情况，材料要作几次转运才能到达施工地点;
材料堆放方案 Final approval draft on November 22, 2020
目录 内支撑梁材料堆放施工方案 一、目的 为贯彻我国《安全生产法》规定的企业负有“组织制定并实施本单位的安全生产施工方案”的职责，为了保护项目部从业人员在生产经营活动中的身体健康和生命安全，保证施工过程中生产有具体实施方案和预防措施，结合项目现场状况，特制定本项工作的施工方案。 二、场地概况 本专项工程主要包括：模板材料拆除后堆放和转移过程，工程位于国贸中心项目内支撑区域，占地面积约3000平米，第一道支撑梁与第二道支撑梁的高度为7米，第二道支撑梁与第三道支撑梁高度约为5.9米，梁之间由网格式的钢筋混凝土连结。 三、材料堆放施工流程和过程中安全隐患 1、材料堆放流程： 支撑梁模板拆除→材料堆放在支撑梁上→下方土方挖运完成后转运至第三道支撑梁使用。 材料堆放在第二道支撑梁上，布置四个点进行堆放，先由钢管平铺在支撑梁上，钢管上再铺设模板，模板上堆放方木、螺杆等一些材料，材料堆放高度不超过1.2米，堆放完后对料堆进行固定处理，防止风吹落造成伤害事故。 2、材料堆放，存放和转运过程中安全隐患 因支撑梁内拆除模板等材料较多，而现场场地土石方要及时挖运，受场地因素影响，综合项目现场考虑，拆除材料只能堆放在支撑梁上；因有交叉作业情况，如现场管理措施不善，可能造成相关安全事故：
2.1如材料堆放不整齐或未按要求堆放可能造成滑落，对人伤害和机械损坏事故。 2.2受台风影响，可能吹落材料造成伤害事故，故需要加强现场管理。 2.3待下方土方清理完成后，材料转运过程中，可能造成高处坠落事故和物体打击事故。 2.4现场部份材料是易燃物，如对明火管理不善可能造成火灾事故。 2.5材料堆放不规范，而影响现场安全文明施工。 四、材料堆放管理规定 1、严格按施工现场材料堆放管理规定，堆放高度不得超过1.6米。 2、各种材料、构件堆放必须按品种、分规格型号、材料长短，整齐堆放，并设置材料标示牌。 3、模板拆除后要将钉子及时拨掉，再按指定区域堆放；钢管、螺杆、步步紧，拉杆，螺帽要分开放置，不允许夹杂混放。 4、材料堆放应做好防雨、防水、防潮措施、以免积水损坏材料。 5、材料堆放区域应做好防火措施，严禁使用明火。 6、考虑材料堆放时、转运过程便于搬运，要在料堆之间留有一定宽度的通道。 7、废料、边角料建筑垃圾要及时清理，做到工完场清，做好现场安全文明施工。 8、因材料堆放在第二道支撑梁上，必须做好防风措施。 五、安全技术保证措施 1、严格遵守相关法律、法规、相关操作规程，应禁违章指挥、违章冒险作业、违反劳动纪律，项目管理人员加强现场管理，专职安全员加强巡查。 2、建立消防机制，完善责任制度，按规定配设消防器材，严格明火作业规定，严格治安保卫制度，大门有人值班，非施工人员不准进入施工现场。 3、材料堆放严格按相关规范要求堆放，不得超高、超载，并且对散落材料有加固措施。 4、加强现场管理，做好巡查工作，任何人员不得上支撑梁，待土方出完后，再统一转运到第三道支撑梁上面使用。 5、现场有警示标志、标牌，夜间挂设警示灯，防止人员进入，台风期间禁止人员在现场。 6、转运材料过程中必须佩戴安全带，有专人监守，进入支撑梁区域必须佩戴好安全帽。