呼和浩特东二环架空线路入地改造工程
原 220KV、 110KV架空线路
拆
除
方
案
呼和浩特市光源电力安装有限责任公司
二0 一六年三月一日
目录
1.编制依据
2.工程概况及特点
3.施工现场组织及人员安排
4.拆除前准备工作
5.拆除施工方法
6.安全及环境保护注意事项
7.主要危险点预控
一、编制依据
1、内蒙古电力设计院的《呼东郊220KV变电站架空线路图纸》
2、《国家电网公司电力安全工作规程》（电力线路部分）。
3、拆旧线路的相关资料。
二、工程概况及特点：
1、呼东郊 220KV变电站位于新华东街与东二环路交叉处西南角，其向南的架空高压线路工 7 回 200KV线路和 6 回 110KV线路，为铁塔单回路架设， 220KV导线采用 LGJ—400/50 钢芯铝绞线， 110KV导线采用 LGJ —185/25 ，地线采用 GJ—50 镀锌钢绞线。本次改造线路范围从东郊变至
滨河路止，拆除旧线长为 59.85km。拆除混凝土杆 165 基、铁塔 75。拆除铁塔大部分位于平地，本工程13 回线路均交叉跨越10V 以下线路3 处，跨越城市道路 5 处，跨越房屋以及厂房 1 处。
三、施工人员组织
总负责人：宋飞
技术负责人：宿文俊
现场施工负责人：乔艳军马志宏
安全负责人：丁文龙唐忠志
高空监护人：陆利生
总负责人: 负责组织对本工程拆旧线地段，同参加施工的有关人员进
行现场勘察，并制定编制拆旧施工方案；根据实际工作量对管理人员和施
工队人员进行详细的组织分工, 并指导组织有关负责人对施工队进行安全
技术交底和对现场指挥发布方案实施命令。
技术负责人：负责施工前的技术准备，制定实施方案细则，组织施工
方案交底工作。并对拆旧方案的安全、拆旧的技术方法方面负责。负责现
场各工序技术规范的落实，施工完毕后配合有关人员进行检查。
现场负责人：现场方案实施的总负责。根据总负责人发布的命令向现场具体项目实施人员发布分项施工命令，并对方案实施过程中的安全负责。
安全负责人：负责现场安全措施实施，督促检查施工现场各道工序施工方案的安全措施的执行情况，发现违章及时进行现场纠正；检查施工现场配合停电安全施工作业票和站班会纪录票, 并按《电力建设安全工作规程》和《国家电网公司电力安全工作规程》（电力线路部分）的要求进行现场监督。
四、拆除前准备工作
1、施工负责人组织进场的相关人员认真查看施工现场，熟悉现场工作环境，对每基杆塔的型号和呼高、重量。采用什么方法有一定措施。
2、制订开工时间表、先期与当地园林及交警部门取得联系，移除倒塔范围内的园林树木，在跨越道路拆除线路时请交警部门配合。
3、然后自定沿线路跨越架搭设方案，及时进场搭设跨越。
4、组织施工班组进行安全、技术交底，熟悉拆旧具体施工方法，交待拆旧线旧塔的安全操着方法和要求、需采取的安全防范及危险点预控措施。
4、计划选用合适工器具（绞磨、滑车、钢绳、紧线夹、断线钳、防盗搬手套、对讲机），对工器具型号、性能进行细致检查；对个人安全工器具检查是否良好。
5、根据以前拆旧经验，拆旧采用的气割必须配置足够氧气瓶和乙炔，及防火用设备。
6、明确管理人员与班组负责人、安全监护员的工作职责与工作内容，
做到分工明确，相互配合。
五、施工方法
导、地线拆除施工方法：本工程导线为两种型号LGJ-400、LGJ-185, 地线为 GJ-50，导、地线采用耐张段内放松驰度后分段拆除的方法拆除。
我项目部拆除共有13 回线路，240 基杆塔。单回线路一个耐张段 3.5KM,
6 个人及横跨5 条市区马路，3 回10KV线路，在拆线施工中每个路口准
备
交警配合，当导线离地面 4 米时开始封路，导线落地后快速剪断移除至马
路边，然后恢复交通。本工程施工前必须先对两相线加挂接地线进行放电。将线路上的感应电全部放完后才能开始施工。
具体拆线步骤如下：
1、拆除导、地线上的所有防震锤，在分段内铁塔的导、地线上将附
件拆除，导线换成单轮滑车，地线换成地线滑车，方法同安装附件的相反
方法。
2、检查该耐张段内是否有跨越的电力线、通讯线等障碍物，若有电
力线、通讯线等在拆线之前做好跨越架。
3、在铁塔一侧准备好打过轮临锚的准备工作，过轮临锚由导线卡线
器、钢丝绳、滑车、钢丝套子、手扳葫芦及地锚等构成，如图所示。在离
塔距放线滑车 1.5-2 米的导线上安装导线卡线器，同时在紧靠卡线器的后
侧孔上悬挂 1 个单轮 5 吨滑车，滑车应与导线滑轮相对应，临锚钢丝绳 13 的上端穿过滑车后与导线卡线器相连，下端做好与手板葫芦连接的准备工作。
4、开始落线，安排人观测驰度，看到驰度下降 2 米后，打好过线塔的过轮临锚并收紧手扳葫芦。
5、将导线落到地面上，拆除所有的耐张金具。
6、按照运输方便的原则将导线分段剪断，运到材料站。
7、按照同样的方法拆除剩余铁塔间的导线。
8、其他线路按照上面的方法分段拆除导、地线。
铁塔拆除施工方法：本工程需要拆除的杆塔分铁塔、混凝土杆、钢管杆，
拆除的铁塔可做报废处理，因此可以采用报废性拆除，我项目部通过研究
决定采用小抱杆和氧焊切割塔腿的两种施工方法拆除铁塔，对于铁塔周围
环境较复杂，周围有低压电力线、通讯线等设施可以采用小抱杆拆除。而
对于铁塔周围场地宽敞，以铁塔中心为圆心，半径距离大于铁塔高度 1.5 倍的铁塔场地可采用氧焊切割塔腿方法拆除，其拆除方法分别如下：
（一）、用小抱杆拆除
1、用小抱杆从上到下按与立塔相反的顺序拆除铁塔，在拆除铁塔过程中
严格遵守立塔施工作业指导书中的各项规定。
2、拆除的铁塔部件要用绳子放下来，不得从上往下抛掷，拆除的铁塔螺
栓要分类放好。
3、参照《铁塔组立施工方案》的相反顺序。
（二）、氧焊切割塔腿施工方法
采取用氧焊切割分段分片后再拆除螺栓和各部件的方法施工；切割铁
塔施工先切断塔腿，然后将铁塔拉到地面后再拆除螺栓；
氧焊拆除具体施工步骤如下：
1、首先在现场选好铁塔倾倒的方向，倾倒方向要求现场地形开阔，在铁
塔倾倒的位置要有大于铁塔高度 1.5 倍的距离，无任何障碍物；
2、将绞磨布置在铁塔倾倒方向 1.5 倍处用 13 钢丝绳缠绕通过绞磨后另一头固定在铁塔塔头上，并在铁塔倾倒方向的两个侧面打两个临时拉线，临
时拉线采用 13 钢丝绳，收紧两个临时拉线，以控制铁塔的倾倒方向。
3、假定倾倒方向为线路前进方向的正小号侧（即A、B 腿侧），则氧焊工首先切割大号侧（ C、D两个腿）主材角钢直至完全切开，然后切割A、B 两个腿主材侧面（非倾倒侧）角钢，切割至角钢的棱角切开后停止切割。
4、现场施工人员全部离开至塔高 1.5 倍以外，慢慢开动绞磨至铁塔倾倒。
5、铁塔倾倒后，在地面将铁塔用氧焊切断成片成段，在切割过程中注意
铁塔受力的变化情况，及时改变切割的方向和位置；
5、塔材全部落到地面后，按照地面组装的相反顺序将塔材螺栓全部拆除，
并分类组装打包；
临时拉线
B C
绞磨位置塔高
的 1.5倍
倾
倒
方
向
A D
临时拉线
六、安全及环境保护注意事项
1、施工时，严格执行安全工作命令票制度，明确分工，各负其责。
2、高空作业应设安全监护人，高空作业人员应使用符合要求的安全防护用品，如安全带、延长绳，安全带必须拴在铁塔主材或结实牢固的构件上，并随时检查是否可靠。
3、工作前，要检查各种工器具及安全防护用具，不合格及有缺陷的不得使用。
4、施工现场应设置工作区域，除施工人员外，其他非施工人员不得进入作业区域，要特别注意不得让儿童进入作业现场。
5、在施工过程中，必须服从命令听从指挥，不得擅离职守。
6、在拆除铁塔过程中，高空作业垂直下方严禁有人。
7、所有钢丝绳与铁塔接触部位，均要有木块、布片或胶皮衬垫。
8、塔材拆除困难时，应查明原因，严禁强行拆除。
9、所有参加施工的人员必须严格遵守电力建设安全工作规程（架空电力
线路部分）的各项规定。进入施工现场的地面人员必须正确配戴安全帽，
穿胶底鞋。
10、现气候干燥，施工地点严禁吸烟加火，以防发生火灾事故。
11、施工完毕，做到工完料尽场地清，严禁将螺丝袋、废铁丝、一次性
饭盒、塑料袋、废弃木料等杂物留在现场，造成环境污染。
12、现场使用机械时注意机油、废油等回收，以免造成环境污染及不慎造
成火灾事故。
13、施工时请注意不同的土质和不同位置的地锚的埋深不同，详细的埋深
如下表所示：各类土质地锚埋深表
埋土质
深(m）坚硬粘土硬塑粘土可塑粘土
地锚级别
5 吨 2.0 ｍ 2.3 ｍ 2.7 ｍ
10 吨 2.2 ｍ 2.5 ｍ 3.0 ｍ
14、目前地锚规格的外形尺寸如下：
5吨地锚：长×宽＝ 80×20（ｃｍ）
10吨地锚：长×宽＝ 80×20（ｃｍ）
15、土质的分类：
坚硬：需使用洋镐才能刨动的坚硬土，单位容重在1.8t/m 3, 抗拔角为 30°，无地下水。
硬塑：土质较硬但可用铁锨挖动，单位容重在 1.7t/m 3, 抗拔角为 20°无地下水。
可塑：般农田土质松软、湿润少量的地下水，单位容重在 1.6t ／ｍ3抗拔角
为 20度。
16、地锚的埋设应专人负责，必须经技工检查合格后方可埋设；对于软弱地质的地锚埋设，必须采取加固措施：
采用铁地锚时，基坑成型后，应尽快埋设，以免坍塌；采用编织袋装土回填 3 层；必要时，在坑壁打桩保护。
地锚套
土袋
补强木桩
铁地锚
七、危险源辨识及预控措施：
作业
危险点防范类型预控措施
项目
起重伤害
项目负责人和技术人员应到现场仔细勘察，查明地形及交叉跨越物的情况。应详细核对线拆旧措施和方案不严密，物体打击
路杆塔图纸，查明塔型，计算重量，对特殊塔型要进行计算，制定详细的拆旧方案和步骤，或和现场实际情况不符高处坠落
包括人员组织、施工机具的选用和安全要求等。
触电
在拆除线路上没有加挂
触电拆除线路尤其与附近带电线路平行时，在登塔（杆）前要做好接地措施，以防感应电伤害。
接地线
拆除转角杆塔不设拉线
起重伤害应按措施要求在拆除导线的反向侧打好拉线，拉线的对地夹角度数应能满足该塔承受下压
或拉线对地夹角过大力负重的要求。必要时应对横担和塔身进行补强。
线路
直线杆塔过轮临锚时，拉坍塌
杆塔过轮临锚时，地锚位置选择应保证锚绳对地夹角不大于20°。
线距离凭经验目测自定起重伤害
拆旧
及临锚线用工器具必须按导线、避雷线张力配置，其安全系数不得小于2.5 。必须根据施工现
锚直线杆塔过轮临锚时，锚坍塌场的土质情况选用锚线地锚型式和数量，易积水的低洼地或地质条件较差的地方应增设地钻线拉线和地锚设置不规范起重伤害数量。锚线地钻群每只地钻相互间隔不得小于 1 米，地钻群中间的地钻必须用地钻连接器连
接，每只地钻前必须设置档木。
导线必须从悬垂线夹中脱出翻入放线滑车中，并不得以线夹头代替滑车。锚线卡线器安装直线杆塔过轮临锚时锚坍塌位置距放线滑车中心不小于 3～5m，通过横担下方悬挂的钢丝绳滑车在地面上用钢丝绳卡线线不规范，起重伤害器进行锚线，其受力以过轮临锚前一基直线塔绝缘子垂直或使锚线张力稍微放松使绝缘子朝
前偏移不大于 15 ㎝为宜。
直线杆塔过轮临锚时，未
坍塌过轮临锚前杆塔横担必须根据导地线张力的不同，选用相应的钢丝绳进行补强，其补强钢
视杆塔型或现状采取补强丝绳一端必须绑扎在塔身主材上。如塔材过小、锈蚀严重时，应对整塔受力经验算后对塔身起重伤害
措施薄弱处采取补强措施。
作业
危险点防范类型预控措施
项目
拆除导线时，导线翻进滑
坍塌导线在翻进滑轮后，必须检查滑轮的旁板门是否锁止。检查导线上的防振锤、护线条等是轮后旁板门未关好，防振
起重伤害否全部拆除。
锤、护线条等未全部拆除
导线落地后，冒然带张力起重伤害导线在松落地面尚有一定张力的情况下，不得盲目开断导线，应该在导线开断点的两端将开断导线物体打击线锚住，开断后再将导线向两边慢慢释放。张力较大时则应用地锚锚住导线。
重要交叉如电力线路跨
坍塌重要的交叉如电力线路跨越、公路、河流以及铁路等应派专人看守，特别是车辆、人流较
越、公路、河流等没有人员为密集的公路，应有充裕的看护人员，必要时应请当地交警维持交通秩序。同时要保证通讯起重伤害
看守或人员配备不足的畅通有效。
分解拆吊杆塔时，段或片
应严格按措施要求的步骤进行，不允许因构件难拆而临时加一段（根），禁止超抱杆负重的重量与抱杆允许负重不起重伤害
拆吊。应找正吊点中心位置，以防吊片或段吊离塔身时倾斜伤人。
符，吊点不在吊物中心位置
线路
分解拆吊杆塔时，抱杆的
起重伤害在分解拆吊杆塔的片或段时，应严格控制抱杆的倾斜角度，一般不得超过15 度。在抱杆倾斜角度过大或抱杆的腰
杆塔物体打击吊重状态下，严禁腰箍绳受力。
箍绳受力
拆旧
分解拆吊杆塔时，不按顺
及临
起重伤害编制措施要详细，写明拆吊杆塔的顺序、步骤和拆除部位，操作人员必须严格按措施要求序拆卸螺栓，随意拆除受力
锚物体打击执行，在拆解过程中如有变化，应事先征得技术人员和现场负责人同意。
构件，
使用吊车分解拆吊杆塔
起重伤害场地土质应坚实，吊车就位后，四周水平撑脚必须伸足，垂直撑脚下垫木要平稳垫实，以
时，吊车撑脚未伸足防地面沉陷或垫木滑移造成吊车侧翻。
在带电线路旁使用吊车
分解拆吊杆塔时，吊车不接触电吊车必须接地，以防感应电触电。
地
分解拆吊杆塔时，随意抛起重伤害
严禁随意抛扔螺栓和构件，应用绳索传递松落物件。扔螺丝和构件物体打击
整体倒塔盲目随意，无方向性
拆除的杆塔基坑遗留洞
孔
焊气瓶直接受热
接
及
气
瓶
危
气瓶受剧烈震动或撞击起重伤害
高处坠落
在条件允许的场地整体倒落杆塔，必须在倒落方向的两侧在杆塔上打好临时拉线以控制方向。牵引杆塔倒落的机械必须在杆塔倒落的范围外，现场周围留有安全距离，并用围栏设置
警戒区。
杆塔拆除后，如留有洞孔应立即回填土与地面齐平，以防人员落入洞孔造成伤害。如水泥杆根部或钢筋外露高出地面时，应及时铲除，保持与地面齐平。
1、气瓶避免阳光曝晒，须远离明火或热源。
2、氧气瓶着火时应迅速关闭阀门。
3、乙炔瓶应储存在通风良好的库房里，必须直立放置；周围设立防火防爆标志，并配
备干粉或二氧化碳灭火器，禁止使用四氯化碳灭火器。
4、乙炔瓶不能靠近热源和电器设备，防止曝晒，与明火距离不小于10m，严禁用火烘烤。
搬运时的温度要保证在40℃以下，乙炔瓶表面温度不能超过40℃。
5、使用乙炔瓶时必须装有减压阀和回火防止器，开启时操作者应站在阀门的侧后方，
动作要轻缓，不要超过一圈半，一般情况宜开启 3/4 转。
1、在运输、储存和使用过程中，避免气瓶剧烈震动和碰撞，防止脆裂爆炸，氧气瓶要
有瓶帽和防震圈。
源识预措险
辨
放气过快产生静电火化
给
气瓶超期未做检验
控
施
气瓶中混入可燃气体
氧气瓶粘附油脂
乙炔气瓶的多孔性填料
下沉形成净空间
容器爆炸
火灾
2、禁止敲击和碰撞，气瓶使用时应采取可靠的防倾倒措施。
1、氧气瓶不应放空，气瓶内必须留有0.1 ~ 0.2Mpa 表压余气。
2、乙炔瓶剩余压力应符合： 0~15℃时不低于 0.1Mpa；15~25℃时不低于 0.2Mpa。使用时
乙炔工作压力禁止超过 0.147Mpa。
1、应按规定每 3 年定期进行技术检查 , 使用期满和送检未合格气瓶均不准使用。
2、乙炔瓶的瓶阀，易熔塞等处用肥皂水检验。
3、严禁使用明火检漏。
1、禁止把氧气瓶与乙炔瓶或其他可燃气瓶、可燃物同车运输。
2、严禁滥用气瓶。
严禁粘有油脂的手套、棉纱或工具等同氧气瓶、瓶阀降压器及管路接触。
乙炔瓶不能受剧烈震动和下墩, 以免填料下沉形成空间。
乙炔瓶卧放或大量使用乙炔时丙酮随同流出
氧气乙炔胶管制造质量不符合要求
由于磨损、重压硬伤，腐
蚀或保管维护不善致使胶管老化，强度降低或漏气
胶管里形成乙炔与氧气或乙炔与空气的混合气
产生回火
气焊、气割作业烧伤或发生爆炸
火灾
容器爆炸
火灾
容器爆炸
火灾
灼伤
乙炔瓶搬运、装卸、使用时应直立放稳，严禁在地面上卧放并直接使用，一旦使用已卧放的乙炔瓶，必须直立后静置 20 分钟再连接乙炔减压器后使用。
1、应使用正式厂家合格产品，胶管应具有足够的抗压强度和阻燃特性。
2、在保存、运输和使用时必须注意维护，保持胶管的清洁和不受损坏。
新胶管在使用前，必须先把胶管内壁滑石粉吹除干净，防止割、焊炬的通道被堵塞，在使用中避免受外界挤压和机械损伤，不得与酸、碱、油类物质接触，不得将管身折叠。
氧气与乙炔胶管不得互相混用和代用 , 不得用氧气吹除乙炔管内的堵塞物，同时应随时检查和消除割、焊炬的漏气或堵塞等缺陷，防止在胶管内形成氧气与乙炔的混合气体。
气割操作需要巨大的氧气输出量，因此与氧气表高压端连接的气瓶阀门应全打开，以保证提供足够的流量和稳定压力，防止低压表虽已表示工作压力，但使用时压力突然下降，
导致发生回火并可能倒燃进入氧气胶管而引起爆炸。
1、焊炬、割炬点火前应检查各连接处及胶带的严密性。
2、严禁用氧气吹扫衣物，不得将点燃的焊炬、割炬作照明。
3、气割时应有防止割件倾倒、坠落的措施。
4、气瓶不得与带电体接触，气瓶内气体不得全部用尽。
5、乙炔瓶应直立使用，氧、乙炔瓶的最小安全距离为5m。
六、紧急救援预案
6.1 为了防止在呼东郊架空线路工程拆除线路施工过程中发生重大人身伤亡事故、机械事故，建立在紧急情况下快速、有效的事故抢险、救援和应急处理机制，保证工程安全顺利进行，根据《重大事故应急预案》，制定本预案。
6.2 组织机构
事故应急救援工作实行施工第一责任人负责制，由安全事故应急救援小组统一指挥抢险救灾工作。当重大安全事故发生后，各有关职能部门要在安全事故应急救援小组的统一领导下，按照《预案》要求，履行各自的职责，做到分工协作、密切配合，快速、高效、有序地开展应急救援工作。
安全事故应急救援小组成员如下：
组长：宋飞
副组长：宿文俊丁文龙成员：乔艳军唐忠志6.3 职责马志宏
陆利生杜志力杨卫东
6.3.1应急救援小组的主要职责
a、发布启动和解除重大安全事故应急救援预案的命令；
b、按照《预案》程序的规定，组织、协调、指挥重大安全事故应急救援预案的实施，尽全力减少人员伤亡和财产损失；
c、根据事故发生状态，统一部署应急预案的实施工作，指挥各部门有条不紊的进行抢险工作；
d、在抢险过程中随时掌握《预案》实施情况，并对《预案》实施过程中的出现的问题采取适当的处理措施；
e、在负责区域内为事故现场紧急调用各类物资、设备、人员、并提供场地，抢险救灾结束后要负责督促事故单位及时归还或给予补偿；
f、事故发生后，应急救援小组要及时向上级有关部门汇报。对于超出自
身处理能力的事故，要及时请示。
g、对于在重大安全事故应急救援、抢险救灾工作中成绩卓著的部门和个人，安全事故应急小组应给予其适当的表彰和奖励。对不履行救援职责的，
延误隐瞒安全事故的，依照有关规定给予处罚。构成安全事故责任罪的，移
交司法机关追究刑事责任。
6.3.2应急救援小组组长、副组长的职责
a、协同商议救援命令，指挥各部门抢险救灾并监督落实；
b、通知并联络应急救援小组有关成员，做好应急准备后立即投入救援；
c、选址建立现场救援指挥部，综合协调各部门救援工作；
d、事故灾害有危及周边单位和人员的险情时，决定是否应采取疏散措施；
e、现场检查救援工作，提出救援方案，指挥员工开展救援工作；
f 、配合上级部门进行事故调查处理工作，适时发布公告，将事故的原因、责任及处理意见公布于众。
6.3.3应急救援小组成员的职责
a、小组成员应具备较高的安全警惕性，熟知安全规范并带头自觉遵守；
b、应急救援小组成员应积极配合组长的工作，做好救援准备措施；
c、事故发生后，救援小组成员要立即到位，及时开展救援工作；
d、在救援行动中听从上级指挥，统一协调行动；
e、应急救援小组在抢救行动中要尽心尽责，将人员伤亡和物资损失降到
最低；
f、协助组长做好事故处理工作。
7.4 安全事故应急救援流程
7.4.1事故发生初期，事故现场人员应积极采取应急自救措施,同时启动施工现场应急救援预案，实施现场抢险，防止事故的扩大。确保应急救援工作
的顺利开展。
7.4.2安全事故应急救援预案启动后，应急救援小组立即投入运作，组长及
各成员应迅速到位履行职责，及时组织实施相应事故应急救援预案，并随时
将事故抢险情况报告上级。
7.4.3事故发生后，在第一时间里抢救受伤人员，这是抢险救援的重中之重。同时加强事故现场安全保卫、治安管理和交通疏导工作。
7.4.4 当有重伤人员出现时，救援小组应及时提供救护所需药品，利用现有医疗设施抢救伤员。同时拨打急救电话 120 呼叫医疗援助。其他相关部门应做好抢救配合工作。
7.4.5 事故报告：重大安全事故发生后，事故单位或当事人必须将所发生的重大安全事故情况报告事故相关部门：
7.4.6 事故现场保护：安全事故发生后，事故单位必须严格保护事故现场，并
迅速采取必要措施，抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通
交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事
故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。
7.5 安全事故应急救援联络方式：
医疗救助： 120 火警： 119 公安： 110 交通事故： 122
编制：年月日
审核：年月日
审查：年月日
批准：年月日
呼和浩特东二环架空线路入地改造工程 原 220KV、 110KV架空线路 拆 除 方 案 呼和浩特市光源电力安装有限责任公司 二0 一六年三月一日 目录 1.编制依据 2.工程概况及特点 3.施工现场组织及人员安排 4.拆除前准备工作 5.拆除施工方法 6.安全及环境保护注意事项 7.主要危险点预控 一、编制依据 1、内蒙古电力设计院的《呼东郊220KV变电站架空线路图纸》 2、《国家电网公司电力安全工作规程》（电力线路部分）。 3、拆旧线路的相关资料。 二、工程概况及特点：
1、呼东郊 220KV变电站位于新华东街与东二环路交叉处西南角，其向南的架空高压线路工 7 回 200KV线路和 6 回 110KV线路，为铁塔单回路架设， 220KV导线采用 LGJ—400/50 钢芯铝绞线， 110KV导线采用 LGJ —185/25 ，地线采用 GJ—50 镀锌钢绞线。本次改造线路范围从东郊变至 滨河路止，拆除旧线长为 59.85km。拆除混凝土杆 165 基、铁塔 75。拆除铁塔大部分位于平地，本工程13 回线路均交叉跨越10V 以下线路3 处，跨越城市道路 5 处，跨越房屋以及厂房 1 处。 三、施工人员组织 总负责人：宋飞 技术负责人：宿文俊 现场施工负责人：乔艳军马志宏 安全负责人：丁文龙唐忠志 高空监护人：陆利生 总负责人: 负责组织对本工程拆旧线地段，同参加施工的有关人员进 行现场勘察，并制定编制拆旧施工方案；根据实际工作量对管理人员和施 工队人员进行详细的组织分工, 并指导组织有关负责人对施工队进行安全 技术交底和对现场指挥发布方案实施命令。 技术负责人：负责施工前的技术准备，制定实施方案细则，组织施工 方案交底工作。并对拆旧方案的安全、拆旧的技术方法方面负责。负责现 场各工序技术规范的落实，施工完毕后配合有关人员进行检查。
一、工程概况 德商高速公路夏津至聊城段路桥三标起点起点S258南侧，里程桩号K84+000，与二标的接头处长链长度为27.8m。向南经梁水镇任香坊东、河下荣东、老程庄西、小赵庄西、大荣东、闫寺办事处大王庄东、道口铺办事处任双庙东、胡谢西，止于王尔镇村西南德商高速与济聊馆高速公路交叉设置的聊城西枢纽互通，里程桩号K103+000本标段全长19.028公里。 二、编制依据 按照?公路工程施工安全技术规程?、?公路水运工程安全生产监督管理办法?的要求和其它安全施工的规定进行。 安全目标 1．坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。 2．杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保生命财产不受损害。 3．创建安全生产标准工地。 4．杜绝因施工造成的道路中断，通信、电力管线损坏等施工责任事故。 三、现场组织机构设置及职责 项目部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，安全总监主抓安全生产工作。项目总工负责施工技术问题，现场配备专职安全员，施工队伍配备兼职的安全员。 组长：XXX 副组长：XXX XX 组员：XXX XXX XXX XXX XXX XXX
项目经理对施工进行总体协调指挥，现场经理负责对施工现场的整体指挥工作。组员按照分工对现场进行直接管控。 四、施工前的准备工作 1、拆除高压线 ①应与供电部门进行协调及时拆除高压线路。 ②未拆除高压线前不得进行施工作业。 2、车辆、人员就位 ①线路拆除后吊拆车辆进入现场选择合理的支点将车辆支立稳定，并对车辆进行安全检查。 ②吊车司机应按规定持证上岗。 ③现场安排专人进行指挥作业。 ④作业前对作业人员进行安全交底。 ⑤对施工人员佩戴的防护用品进行检查，确保安全后进行作业。 五、线塔拆除施工工艺流程 1、铁塔拆除流程 施工准备吊车到位锚固塔身拆卸螺栓吊卸塔材清理现场 2、施工方法 2.1、吊车就位后由工作人员上塔身固定钢丝绳，拆解塔基紧固螺丝，由吊车吊下塔身后进行分解。 2.2、铁塔分解 铁塔拆除过程中应实时监控线塔的稳定和牢固，加强塔下施工人员的安全防护。对锈死的螺丝可以采用气焊切割。 2.3、线塔分解完成后运出施工现场。
道路拆除施工方案 批准: 审核: 编制: 上海路港建设工程有限公司 呼和浩特市2014年裕隆工业园区市政工程施工——二标 项目经理部 二零一五年六月二十二日 -1- 目录 1、工程概况 (3) 1.1 概况 (3) 2、施工部署 (3) 3施工方案技术措施 (3) 3.1 技术措施 (3) 3.2 一般路段拆除 (4) 3.3 道路路口拆除 (4) 4、主要资源配置计划 (4) 4.1 主要机械设备配置计划 (4) 4.2 主要劳动力配置计划 (5) 5、质量安全及环境保证措施 (5) 5.1 安全保证措施 (5) 5.2 质量保证措施 (6)
5.3 环境保护措施 (7) -2- 1、工程概况 1.1 概况 本项目为呼和浩特市区道路改造工程，施工地点为呼和浩特市玉泉区裕隆工业园区(裕隆西路、裕隆南路)。 道路现状为机动车道有裂缝、坑槽等病害，路面破损严重;机动车道立缘石为水泥混凝土立缘石，局部有破损、缺失;现状人行道铺设为工字砖，表面不平整，破损严重。所以需要拆除后重建，我项目部将进行裕隆西路、裕隆南路道路路面及人行道拆除施工。 2、施工部署 主要采用半幅施工半幅通车的方式进行路面拆除。 总体施工顺序:施工准备?围挡搭设?右半幅路面拆除出渣?清理场地?路基施工等?围挡拆除，恢复该半幅道路通车?另半幅道路施工。 3施工方案技术措施 3.1 技术措施 1)设置围挡对施工区域进行封闭，设置安全警示标志和交通指示牌，确保施工现场行人、车辆安全。施工时应保证半幅道路全部在围挡结构范围内，围挡距离道路中线0.5,1.0m，在保证消防通道的前提下，开挖面应尽量大，以保证换边施工后，有足够的行车通道。 2)先拆除机动车道、非机动车道路面以及基层，再进行人行道面砖、垫层开挖。开挖均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 3)根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
呼和浩特东二环架空线路入地改造工程原220KV、110KV架空线路 拆 除 方 案 呼和浩特市光源电力安装有限责任公司 二0一六年三月一日
目录 1. 编制依据 2. 工程概况及特点 3. 施工现场组织及人员安排 4. 拆除前准备工作 5. 拆除施工方法 6. 安全及环境保护注意事项 7. 主要危险点预控
一、编制依据 1、内蒙古电力设计院的《呼东郊220KV变电站架空线路图纸》 2、《国家电网公司电力安全工作规程》（电力线路部分）。 3、拆旧线路的相关资料。 二、工程概况及特点： 1、呼东郊220KV变电站位于新华东街与东二环路交叉处西南角，其向南的架空高压线路工7回200KV线路和6回110KV线路，为铁塔单回路架设，220KV导线采用LGJ—400/50钢芯铝绞线，110KV导线采用LGJ—185/25，地线采用GJ—50镀锌钢绞线。本次改造线路范围从东郊变至滨河路止，拆除旧线长为59.85km。拆除混凝土杆165基、铁塔75。拆除铁塔大部分位于平地，本工程13回线路均交叉跨越10V以下线路3处，跨越城市道路5处，跨越房屋以及厂房1处。 三、施工人员组织 总负责人：宋飞 技术负责人：宿文俊 现场施工负责人：乔艳军马志宏 安全负责人：丁文龙唐忠志 高空监护人：陆利生 总负责人:负责组织对本工程拆旧线地段，同参加施工的有关人员进行现场勘察，并制定编制拆旧施工方案；根据实际工作量对管理人员和施工队人员进行详细的组织分工,并指导组织有关负责人对施工队进行安全技术交底和对现场指挥发布方案实施命令。 技术负责人：负责施工前的技术准备，制定实施方案细则，组织施工方
哈尔滨站枢纽改造工程 线路拆除施工方案 编制：壬哲 审核：李军 中铁二十二局集团有限公司哈尔滨站改造项日部 二O —五年十二月
目录 1. ........................................................................ 编制依据及技术标准. - 3 - 1.1 编制依据 ......................................... -..3. - 1.2 编制范围 ......................................... -..3. - 2. ............................................................. 工程概况- 4 - 2.1 建设工期 ......................................... -..4. - 2.2 主要工程数量 ..................................... - (4) - 3. ........................................................................... 轨道拆除工艺及施工方法. - 6 - 3.1 施工准备 ......................................... -..6. - 3.1.1 施工场地调查 ................................ -..6 - 3.1.2 生产设施规划 ................................ -..6 - 3.2 技术准备 ......................................... -..6. - 3.2.1 图纸审核 .................................... - (6) - 3.3 资源准备 ......................................... -..7. - 3.3.1 施工队伍 .................................... - (7) - 3.3.2 工程机械 .................................... - (7) - 3.4 施工方法 ......................................... -..7. -
中物院化工材料研究所931基地武警营房10KV电缆移位工程 施 工 方 案 编制单位：四川三鑫建筑有限公司 2014年7月4日
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工工期 四、人员体系及机械投入 五、任务目标 六、施工方案 七、注意事项 八、附图
一、编制依据 1、工程设计施工图纸； 2、对现场和周边环境的调查； 3、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006； 4、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006； 5、《电气装置安装工程10KV及以下配电工程施工及验收规范》； 6、国家、省、市相关法律法规及相关规范要求。 二、工程概况 1、本工程为931基地武警营房工程室外10KV架空高压线拆除及位移工程。 2、工程地址位于化工材料研究所基地，由于新建武警营房工程，需拆除位于新建建筑物上空的10KV架空高压线，改换为沿新建围墙外敷设电缆。 3、工程内容有：拆除10KV架空高压线（3x120铝芯线），长度约390m；拆除一根12m预制混凝土电杆；新建安装一根12m预制混凝土电杆；新埋设YJV22-8.7/10KV 3*95电缆；设置电缆标示桩等内容。 4、工程量详附图。 三、施工工期 拟定工期7个工作日。 计划新建安装一根12m预制混凝土电杆1天； 土方开挖及新埋设YJV22-8.7/10KV 3*95电缆4天； 设置电缆标示桩及回填土方1天； 计划拆除10KV架空高压线及预制混凝土电杆1天。 四、人员体系及机械投入 1、项目经理：杨弟荣全面负责本分项工程质量、工期、成本、安全。组织制订内部管理制度，落实职责，监督实施。 2、项目技术负责人：郭俊负责工程的技术工作。编制本施工方案、施工措施，主管施工准备，处理技术问题。
10kV线路拆除施工方案 一、工程概况 现10kV线路已停用，需要拆除原10kV环网及再生资源试验炉，线路长度7.5km，共有水泥杆150根。不用的线路和水泥杆存在影响周围设备安全运行的隐患，同时影响厂容厂貌，所以必须将该线路的导线和水泥杆拆除。为此电气专业做了本方案，以指导本工程按时完成拆线任务。10kV路线如下图所示。 二、组织措施 总指挥： 技术监督： 安全监督： 工作负责： 总指挥职责：负责本次施工的全面管理工作，在工程施工中负责对内、对外联系，施工组织调动、人员安排、协调及处理工程中的有关事宜。 技术监督人职责：全面负责施工现场的施工技术管理工作，制订拆除施工方案及安全施工技术措施；负责施工技术交底工作。
安全监督人职责：负责本工程的安全施工管理工作，在施工中起监督检查作用，对出现违章行为有权令其停工，并提出措施，令其限期整改，负责审核安全施工技术措施及安全施工交底工作。全面负责施工现场的安全管理工作。 工作负责人职责：正确、安全的组织工作，是方案的编写、实施中有关安全、技术、质量第一负责人。对工作班成员进行安全、技术交底，督促工作班成员工作行为。对备件、材料、工器具的准备，安全措施、技术措施的落实负全面责任。 三、技术措施 1、停电。 1.1确认10kV环网一回线已停电，101开关和101-1刀闸在分闸位置； 1.2确认10kV环网一回线与王玉营煤场现运行10kV线路已断开； 1.3确认10kV环网二、三回线已停电，燕山营变电所952、962开关在分闸位置； 1.4确认#4机组6kV B段40BBA15粉煤灰试验炉电源开关已在检修位置，确认再生资源公司粉煤 灰试验炉6kV线路墙内部分已拆除； 2、验电。 上杆工作前应用10kV验电器进行验电，无电压后在进行工作。 3、装设接地线。 3.1 对工作的杆塔间线路装设临时接地线。 4、悬挂标示牌，装设临时遮拦。 4.1 在工作线路的两侧开关操作把手上悬挂"禁止合闸，有人工作"标示牌。 4.2 在工作区域杆塔上挂"在此工作"标示牌。 4.4装设临时遮拦，与运行设备分隔开来，防止走错间隔及感电伤人，并在临时遮拦上悬挂"止步，高压危险!” 四、导线拆除施工方法 本工程导线为LGJ-95/20,导线采用耐张段放松驰度后分段拆除的方法拆除。拆除段分为4段，即10kV西环网、10kV东环网、10kV Ⅱ和Ⅲ回线、再生资源线路。本工程工作前先验电，再对两相线加挂接地线进行放电。将线路上的感应电全部放完后才能开始施工。 以10kV西环网为例具体拆线步骤如下： 1、导线拆除前先验电，在导线上接临时接地线。
架空线路拆除及恢复施工方案
炼油新区化验楼安全隐患整改项目 架空线路拆除及恢复施工方案 一、工程概况 1、独山子炼油新区化验楼安全隐患整改项目，根据石化公司要求在 8月30日满足中交条件，工期非常紧迫。 2、本工程中心化验室主体与炼油总降变电所向西引出的架空电缆线路距离过近，经业主要求，需移除中心化验室南侧2根电线杆（高12米的混凝土电线杆）及A-D电线杆之间的架空电缆（6KV）线路，其中电缆长约150米（3根电缆），电线杆2根（B、C详见附图）及一根长约70米埋地电缆。 3、在原架空线路及埋地电缆拆除前，先将电线杆A及E之间的埋地电缆敷设完成（采用新电缆，长约220米），做庄头（电缆终端热缩连接），位置详见附图。 4、电线杆D有两根电缆，一根到电线杆E，另一根备用到炼油二期工程。电线杆D到E电缆接到D至备用电缆庄头上，闸刀不合，留备用。 5、连接件增加悬瓶及单联碗头。 6、原电线杆C埋地电缆拆除，改为从电线杆A直接接出（电缆利旧）。 7、拆除完电线杆A后，增加拉线一道，起固定作用；而且电线杆A做接地。 二、总体思路
由业主牵头，与石化公司调度处协调，安排相关部门对该线路停电，并提出拆除时的相应要求，由我单位安排专业电工对该线路电缆拆除，并用25t汽车吊将电线杆吊起、放倒。 因该线路通往厂西门各施工单位临设区，因此在该线路拆除前，由石化公司牵头将该部分电源另外引线接通。 三、埋地电缆施工方法 1、将新建埋地电缆所需的所有东西运往现场，主要包括电缆220米，及其它相应配件（横担利旧）。 2、电缆基槽挖土，采用小挖掘机挖至设计标高以上20cm，留20cm采用人工挖土，沟槽深120cm，宽120cm。 3、堆土要求：土方按要求应距沟边1m以外，且堆土高度不超过1.5m，余土用手推车运至界内摊平。 4、基底处理：基底开挖后，在底部铺设10公分细沙。 5、在电缆敷设前先对该段通道进行清理，不能有任何障碍物，沟道、要清洁卫生不能有任何积水、泥沙等，避免造成电缆外护层划伤。 6、电缆敷设时要注意电缆的型号及规格要符合要求，电缆的弯曲半径应符合规范规定，固定应牢固。 7、电缆敷设时，电缆应从电缆轴的上端引出，不应使电缆在支架上及地面上摩擦拖拉。注意电缆上不应有铠装压扁等未消除的损伤。 8、电缆标志牌的规定：①在电缆起止点，电缆接头应装设标
加油站站房与罩棚拆除工程 编制日期：二0一八年二月三日 专 项 施 工 方 案
目录 1.工程概况 (2) 2.编制依据 (2) 3.工程管理目标 (2) 4. 施工方案 (2) 5. 拆除方法和次序 (5) 6.施工注意事项 (7) 7.防尘措施 (8) 8.垃圾清运方法 (8) 9.拆除工程安全措施 (8) 10.拆除工程文明施工管理 (11)
1.工程概况 1.1工程名称：加油站站房与罩棚拆除工程 1.2建设单位： 1.3施工单位： 1.4主要工作容：拆除钢筋混凝土罩棚面积约60平方米，拆除罩棚立柱4个，拆除站房面积90平方米。然后在原来拆除的部位上浇筑C20混凝土地坪。 经过现场踏勘，综合考虑施工安全、施工进度等要求，结合我公司多年来从事此类工程的施工经验，编制此方案。 2.编制依据 2.1甲方提供的拆除物资料文件及现场踏勘实际工作量； 2.2现行国家规及行业标准《房屋拆迁工程施工安全管理条例》、《建筑拆除工程安全技术规》、《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》、《城市房屋拆迁及建设工程施工现场市容环境卫生管理规定》； 2.3其它相关专业规及行业标准。 3.工程管理目标 3.1质量管理目标：合格标准； 3.2安全生产目标：杜绝伤亡事故； 3.3文明工地目标：采用湿式作业法，控制扬尘污染，实施
封闭式管理，避免垃圾和扬尘四周扩散。 4.施工方案 4.1成立项目拆除管理小组，项目负责人对工期、安全、成本及文明施工全面负责，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。并配备技术负责人、安全负责人及其他技术、安全、施工等专业人员组织施工管理。人员配备情况如下：劳动力安排计划表 4.2拆除工程施工准备 4.2.1技术准备工作 4.2.2施工技术人员要弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。 4.2.3在拆除作业的四周做好维护，拆除作业不得超出此围，以免对周边建筑物、花草树木、地面等造成损坏，减少对工作环境的影响。大型拆除机械进出要采取措施保护好路面。 4.2.4对作业区域保留的地面、花草树木及地下管线等做好保护措施，保证其完好无损。 4.2.5学习有关规和安全技术文件。 4.2.6明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、
1、编制依据 《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB 50194-93）； 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）； 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99）； 《北京市建筑施工安全技术操作规程》（DBJ01-62-2002）； 本公司有关安全生产的管理规定； 2、工程概况 2.1、基本概况 2.2、本方案护线架子所在位臵： 本方案高压电护线架子搭设位臵在工地现场的东南角、5#楼外侧，1#塔吊回转半径范围之内，全长约2m，见下图： xxxx小区1#塔吊基础平面布置图 5#楼 基础筏板边线 塔吊预埋件 10KV高 压 电 杆 工 地 围 墙 10KV高 压 线
2.3、现场情况： 本方案防护部位位于5#楼东南角、现场临时围墙外侧，10KV高压线为东西走向，处于塔吊覆盖范围内约2米左右，下线杆距5#楼外墙脚手约5米，为防止施工中触碰高压线引起安全事故，项目部经过与建设单位、监理单位协商，一致决定对该10kv高压线路采取绝缘隔离防护措施即搭设杉槁防护架子外挂密目安全网，并悬挂醒目的警告标志，以确保安全生产。 3、防护架子搭、拆操作重、难点分析 3.1、操作重点 高压线防护架子搭设周期相对较短，施工过程中应向当地电力主管部门申请停电作业，但该高压线路不可能为此长时间处于停电状态，所以，在与电力主管部门协商确定停电日期后，准备充足的材料，精心组织施工力量，确保在规定的时间内完成高压线防护架的搭设工作，这是工作的重点之一。 3.2、操作难点 本工程高压外电线路防护架子垂直高度较大，受季风影响较大，在无其他支承点的情况下确保防护架子整体稳定性是操作难点之一。 4 、施工现场主要危险因素分析与防范 4.1、搭、拆防护架子操作过程违章操作造成高处坠落事故。 防范措施：架子工必须经过专门安全培训，考核合格，持证上岗；施工操作前做好安全教育，高空作业按要求佩挂安全带及其他劳动保护用品；搭、拆过程中严格执行安全技术交底，随搭（拆）随加固，不能一次性完成搭（拆）作业时，离开现场前必须做好架体临时支撑，确保架体稳定。
拆除工程专项施工方案报审表
XX加油站改建工程 拆除工程专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 新疆中油油田建设开发有限责任公司 年月日
目录 一、编制说明 (4) 1、说明 (4) 2、编制依据 (4) 二、工程概况 (4) 1、工程简介 (4) 2、工程特点 (4) 三、施工技术方案 (5) 1、施工工艺方案 (5) 2、施工步骤 (5) 3、施工准备 (13) 4、构筑物拆除 (14) 四、施工部署 (16) 1、施工总体目标 (16) 2、施工组织机构 (16) 3、人力资源计划 (16) 4、施工机具设备计划 (16) 5、施工进度计划 (17) 五、HSE保证措施 (17) 1、HSE方针及目标 (17) 2、HSE管理组织机构及保证体系 (17) 3、施工安全保证措施 (18) 4、环境保护措施 (20) 5、健康保证措施 (20) 6、事故应急预案 (22)
一、编制说明 1、说明 本施工方案是我公司针对XX加油站改建工程对罐区，油罐、透气管线、卸油管线、输油管线拆除工程施工编制的技术文件。 2、编制依据 1) 《石油化工施工安全技术规程》SH3505； 2) 公司承建类似工程的施工经验； 二、工程概况 1、工程简介 因加油站改造需要，需对原罐区，工艺管线、卸油管线、部分地坪进行拆除。 现有油罐区地面为回填沙及铺设的花砖，加油站的场区地面为混凝土地面。 2、工程特点 1)本工程施工，为拆除原罐区及工艺管线等，防火防爆工作是安全工作的重点。原罐区地下内有电气零管线路，需按要求规范进行拆除。 2)罐区地下埋设有油罐。油罐内储存有易燃易爆物品————汽油、柴油，罐区土方可能因长期运行油品渗漏而含油。 3)油罐、管线埋于地下，完好状况不明，并埋设有地下接地网络，地下情况复杂。 三、施工技术方案 1、施工工艺方案：
10kV环网及再生资源试验炉线路拆除施工方案 一、工程概况 现10kV环网及再生资源试验炉线路已停用，需要拆除原10kV环网及再生资源试验炉，线路长度，共有水泥杆150根。不用的线路和水泥杆存在影响周围设备安全运行的隐患，同时影响厂容厂貌，所以必须将该线路的导线和水泥杆拆除。为此电气专业做了本方案，以指导本工程按时完成拆线任务。10kV路线如下图所示。 二、组织措施 总指挥：李盛 技术监督：王庆学张盛 安全监督：寿瑞刚杨桂明王艳军 工作负责：王立平李向阳 总指挥职责：负责本次施工的全面管理工作，在工程施工中负责对内、对外联系，施工组织调动、人员安排、协调及处理工程中的有关事宜。 技术监督人职责：全面负责施工现场的施工技术管理工作，制订拆除施工方案及安全施工技术措施；负责施工技术交底工作。 安全监督人职责：负责本工程的安全施工管理工作，在施工中起监督检查作用，对出现违章行为有权令其停工，并提出措施，令其限期整改，负责审核安全施工技术措施及安全施工交底工作。全面负责施工现场的安全管理工作。 工作负责人职责：正确、安全的组织工作，是方案的编写、实施中有关安全、技术、质量第一负责人。对工作班成员进行安全、技术交底，督促工作班成员工作行为。对备件、材料、工器具的准备，安全措施、技术措施的落实负全面责任。 三、技术措施 1、停电。 1.1确认10kV环网一回线已停电，101开关和101-1刀闸在分闸位置； 1.2确认10kV环网一回线与王玉营煤场现运行10kV线路已断开； 1.3确认10kV环网二、三回线已停电，燕山营变电所952、962开关在分闸位置； 1.4确认#4机组6kV B段40BBA15粉煤灰试验炉电源开关已在检修位置，确认再生资源 公司粉煤灰试验炉6kV线路墙内部分已拆除；
长沙县１０７国道安沙段综合整治工程（毛塘集镇）二标段 旧路面拆除施工方案
编制单位：湖南万力建设集团有限公司 编制日期：二0一三年二月 旧路面拆除专项施工方案 一、工程概况： 本项目为长沙县G107国道水塘垸至安沙段综合整治工程设计项目中的毛塘集镇段，位于规划的长沙县安沙现代物流园区域范围内，起点为光荣院，终点至鑫源土菜馆，全长路线约2092.577m (桩号K0+000~k2+092.577)。本工程主要的工程项目包括：对现在107国道破损水泥砼路面进行修补，K1+268.4~K1+622下穿三环线桥下段主车道全部拆除重建，加铺沥青砼路面，不足15m宽处加宽处理。 拆除旧路面总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机清除的方法对路面的破裂砼进行清理。本标段主要旧路破除为下穿三环线桥下 K1+268.4~K1+622段主车道，该段为水泥混凝土及钢筋砼路面结构，该段拆除共计5184m2，其中拆除水泥砼方量为2978.2m3,钢筋砼方量为 676.8m3。其他一部分路面拆除为原路面板块局部破损而进行的凿除砼换板修补施工。 二、施工准备 机械配备为：挖掘钻机3台，挖机台1台，推土机1台，15T运输车6台。 人员配备为：现场总工一名，现场施工员一名，测量员一名，安全员两名，工人两名。 三、施工步骤 1、拆除三环线桥下K1+268.6~K1+622段旧路面，均应测定好设计标高，
中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。 4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。 5、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm 内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 四、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施： 1．采用施工围挡与警示路墩进行封闭围护施工，距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。 2．施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。 3．采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。 4、对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。在几个店铺口设立个出口，以便店铺居民出入。 5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
一、工程简介 1.1拆旧范围： （1）拆除10KV凤港线15T12刀闸至28#杆架空线路；拆除10KV凤港线FD0线路17#杆至梅兜四台架空引线；拆除10KV 凤港线FD0线路18#杆至泰和台架空引线；拆除10KV凤港线FD0线路25#杆至胜雅台架空引线；拆除10KV凤港线FD0线路27#杆至华都台架空引线；拆除10KV凤港线FD0线路28#杆至永信台架空引线，拆除10KV梅凤线F73线路大桥支线梅兜三台引下线。 1.2本次拆旧涉及工作量如下： 本工程拆除水泥杆14基，架空线约1521 m，其中钢绞线LGJ-35mm2 768M,10KV绝缘导线JKYJ-70mm2 753M。 二、工期安排 时间安排：年月日06：00时至15：30时。 三、人员安排 3.1主要负责人：黄文贵 安全负责人：林洁鹏 现场指挥：许俊杰 现场监护人：候小虎、黄凯鹏、林洁鹏 施工人员： 队长：候小虎 组员：张永明、李强、李玄勤、李步俊、杨智勇、林秀平、候艳军、柴跃军、李军强、任宏军、祁世锋。
工作任务：拆除10KV凤港线15T12刀闸至28#杆架空线路；拆除10KV凤港线FD0线路17#杆至梅兜四台引线；拆除10KV凤港线FD0线路18#杆至泰和台引线；拆除10KV凤港线FD0线路25#杆至胜雅台引线；拆除10KV凤港线FD0线路27#杆至华都台引线；拆除10KV凤港线FD0线路28#杆至永信台引线，拆除10KV 梅凤线F73线路大桥支线梅兜三台引下线。 四、拆除旧10kV线路主要机具表
五、工作要求安全措施。 断开10KV凤港线FD0小车开关，将10KV凤港线FD0小车开关摇至试验位置，合上10KV凤港线FD0C0地刀。 断开10KV梅凤线F73004开关，拉开10KV梅凤线F73004-1刀闸。 断开10KV梅兜线FGM01开关，拉开10KV梅兜线FGM01-4刀闸。 断开10KV凤港线15T1开关，拉开10KV凤港线15T11刀闸，拉开10KV 凤港线15T12刀闸。 断开10KV星河城1#公用电缆分接箱601开关，合上10KV星河城1#公用电缆分接箱60140地刀。 断开10KV金龙公用电缆分接箱601开关，合上10KV金龙公用电缆分接箱60140地刀。 拉开10KV凤港线FD0凤港三台低压刀闸。 取下10KV凤港线FD0凤港三台跌落式熔断器。 拉开10KV凤港线FD0凤港二台低压刀闸。 取下10KV凤港线FD0凤港二台跌落式熔断器。
拆除工程施工方案 一、工程概况 1、常减压安全隐患治理及节能技术改造项目平面布置区域建筑物搬迁及拆除工程在原炼油厂检测中心位于北大门东南，主消防通道以东，东西长度63米、南北长度11米、局部23米主楼呈“L”型，为五层砖混结构，局部六层，高度21。60米。 检测中心现状示意图图中尺寸为mm。
2、工程内容 拆除部分：炼厂检测中心办公楼全部拆除，物资中心电气分厂库房各一座拆除。 1、施工前的准备 1.1技术准备工作 （1）首先熟悉被拆建筑物的竣工图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况，地下隐蔽设施情况。工地负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。 （2）对施工员进行安全技术交底,加强安全意识。对工人做好安全教育，组织工人学习安全操作规程。 （3）踏看施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。 1.2现场准备 （1）清理施工场地，保证运输道路畅通。 （2）施工前，先清除拆除倒塌范围内的物资、设备；将电线、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移：检查周围危旧房，必要时进行临时加固；向周围群众出安民告示，在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场。 （3）对于生产、使用、储存化学危险品的建筑物的拆除，要经过消防、安全部门参与审核，制定保证安全的预案，经过批准实施。 （4）搭设临时防护设施，避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。 （5）在拆除危险区设置警戒区标志。 （6）接引好施工用临时电源、水源，现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施，应另外敷设。保证施工时水电畅通。 二、施工方案 2.1控制目标 （1）控制施工范围，确保周围建筑及设施的安全。 （2）控制施工时间，尽量不扰民、少扰民。
实用文案 甘肃省引洮二期工程30标T接农电 施 工 方 案 批准： 审核: 编制: 施工单位：渭县陇中电力建筑安装工程有限公司 2016年6月20日
一、编制依据 依据通渭县供电分公司对甘肃省引洮二期工程30标T接农电工程设计方案，按照《电气装置安装工程施工及验收规范》、《中低压配电网标准化作业指导书》、《中低压配电网实用技术指导书》等相关规定，并结合我公司经验制定本方案。本施工组织方案作为指导施工的依据，突出科学性及可行性，是确保优质、安全、文明、准点完成全部施工任务的重要经济技术文件。 二、工程概况 建设地点：通渭县陇山乡、新景乡 建设单位：浙江省隧道工程公司 施工单位：渭县陇中电力建筑安装工程有限公司 工期要求：2016年6月21日---2016年8月10日 工程筒介：架设10KV线路13.5kM，选用LGJ-120型钢芯铝绞线，组立φ190X10000水泥杆。安装真空开关四台，高压计量装置四套。 三、工程现场管理： 1、工程现场环境及自然条件 该新建10KV线路工程途经山地。土质为岩石、坚土，给土方开挖、水泥杆等材料的二次运输带来一定的难度。 山地地面潮湿，湿度大、气温高，现场施工难度较大。 线路跨越处多为山地农田及经济林带，增大施工及赔偿协调难度。 2、施工危险点：
触电。 高空坠落和坠物伤人； 基坑开挖塌方； 倒杆塔、跑线伤人； 农用车运水泥杆； 机动铰磨拉水泥杆； 砍伐树木； 防山林火灾措施； 防摔跤； 交通安全。 四、施工组织措施： 为确保本工程施工安全、优质、高效顺利竣工，经公司确定本工程由工程一队负责施工。施工人员安排和工程分工如下： 工程总指挥： 现场组织机构示意图
宣化化工厂35kv架空线路施工方案 目录 一. 概况 二. 施工前准备 三. 施工程序流程图 四. 施工方法 五. 质量与安全 一.概况 本工程项目，是利用宣炼可油液化中的丙烯为主要原料建设年产一万吨硝铵原料装置. 化工厂35kv输电线路是该厂的主要电源线路,线路由榆林开关站经人头山到化 工厂35kv变电所,全程约28km,设计投资347万元. 化工厂，35kv输电线路工程包括改线工程和新建线路工程两部分。改线工程将原一、二回从热电厂出线侧5#杆至高新建设区10#杆拆除，新架设一条双回路共杆线路，绕过化工厂区再接上荆宝一、二回线路。新建线路工程由××35千伏变电所（待建）建设一线路顺1号站一、二回线路走向至榆林开关站。 本工程线路全长28公里，其中双回路15公里，全线路共杆基142基，其中铁塔37基（改线工程14基，新建工程13基），焊接凝土杆35基，包括转角耐张龙门杆17基，直线杆18基。 全线路工程的完成，需拆除原有35千伏线路约3.9公里，包括改线工程将原一、二回路从5#杆约1.2公里，新建工程在6#杆处无法跨8号站至国防工程35千伏线路，需将其路拆除1.5公里。 本工程地形复杂高差大，施工条件较差，全线路通过深草山地弹高山松林，最大地形高差50米以上，通过松林0.5公里，山坡草地1.5公里，全线路经过跨越高低压线路十多处，铁路公路1处，河流、水塘2处。 二,施工前的准备 施工前技术人员向施工班组作技术交底，组织学习施工图，施工验收规范和质量标准，介绍施工程序、施工方法和安全技术措施，使施工班组在施工前掌握施工要求，保证施工顺利正常进行。
施工人员在施工前要熟悉施工现场，施工线路、地形条件，作到心中有数。施工前根据需要的工具和材料进行认真检查，必符合质量和安全要求，铁塔在施工组立前，先进行予组装，检查合格后再运施工现场。 三,施工程序流程图（见附图） 四, 施工方法 1.原材料及器材检验 架空电力线路使用的线材,不得有松股.交叉.断裂及破损;不应有严重腐蚀等现象.钢绞线.镀锌铁线表面的镀锌层应良好,无锈蚀.绝缘线表面应平整.光滑.色泽均匀. 由黑色金属制造的附件和紧固件,除地脚罗栓外,应用热镀锌制品. 各种连接罗栓的防松装置弹力应适宜,厚度应符合规定. 金属附件及罗栓表面不应有裂纹.砂眼.锌皮脱落及锈蚀等现象.罗栓与 罗母配合应良好. 金具组装配合应良好,表面光洁.无毛刺.飞边.砂眼.气泡..镀锌良好无锈蚀.线夹转动灵活.与导线接触面符合要求. 瓷件与铁件徂合无歪斜.瓷釉光滑.无裂纹.缺釉.烧痕.气泡等缺陷.弹簧销.弹簧垫的弹力适宜. 环形钢筋砼电杆表面光洁平整.无露筋.跑浆现象.杆身无纵向裂纹.横向裂纹的宽度不应超过0.1mm.弯曲不应超过杆长的1/1000. 底盘.卡盘.拉线盘不应有蜂窝.露筋.裂纹等缺陷其强度应符合设计要求. 2.分坑测量 a直线杆的分坑测量 单杆分坑时,在杆位中心桩设测点,安置仪器.前视或后视相邻杆塔位中 心桩,在需排杆位置的反方向,定两个辅助桩,两桩相距2至3米,供底盘找正用. 在杆位中心按要求划出坑口. 1# 2# 3# □ □ □ □ □ 辅1 辅2 线路中心线
概述 （一）工程概况 江西洪屏抽水蓄能电站机电安装工程搅拌站设于鸬鹚坳渣场，占地面积约 3000卅，场平高程185m拌合系统包括拌合楼及配套的骨料输送设施、水泥和粉煤灰存储、输送设施、外加剂存储设施、实验室、供水和供电设施、废水处理等设施。 拌和站内设1台HZS60型双卧轴强制式搅拌机,配料机采用4级配料机，拌合站系统包括拌合站系统、供料系统、电控系统、供水供电系统组成。外加剂供给系统有压力泵和管路系统；拌合楼配套2个100吨级水泥、1个300吨水泥和一个100吨粉煤灰港罐、以及动力线路设备、附庸管道；皮带输送系统、供电系统、供料供水系统有拌合楼上的操控集程。基础为整体式混凝土基础，主机和水泥罐基础厚1.3m,配料机基础厚0.8m。于2013年8月24日进行安装完成。 （二）工程主要内容 1. 整座拌合楼区间电路及行走桥板拆除。 2. 配料及上料胶带机系统拆除。 3. 楼内电器设备、线路拆除，各种管路、气路拆除。 4. 从上至下拆除钢结构框架，楼内设备，水泥粉煤灰罐。 5. 电力控制系统拆除，地面各种副制设备拆除。 6. 包装电器设备，装车运输。 （三）拌合站拆前准备工作 1. 拌和站内部清扫：该站虽然没用，但已试机水泥、煤灰、砂子与脏物已凝结成块，覆盖在设备、构件上，必须用凿子、铲子等工具把覆盖在构件设备上的凝结物、油污、等彻底清理干净，放空料仓内余料，立柱地脚清理。 2. 起重和运输设备：50t 汽车吊、16t 汽车吊、10t 长车箱运输车和30t 平板运输车。 3. 准备足够的包装箱和防尘材料，捆扎材料和劳动安全保护用品
4. 施工技术及安全技术交底：所有作业人员进行三级安全教育和技术交底， 5. 准备足够的起重机具和五金工器材；事前认真检查拟投入使用的起重机具 是否安全可靠。 （四）工程主要内容 1. 整座拌合楼区间电路及行走桥板拆除。 2. 配料及上料胶带机系统拆除。 3. 楼内电器设备、线路拆除，各种管路、气路拆除。 4. 从上至下拆除钢结构框架，楼内设备，水泥粉煤灰罐。 5. 电力控制系统拆除，地面各种副制设备拆除。 6. 包装电器设备，装车运输。 二 编制依据 江西洪屏抽水蓄能电站机电安装工程合同 低压配电设计规范》 建筑工程施工现场供电安全规范》 通用用电设备配电设计规范》 供电配电系统设计规范》 施工现场临用电安全技术规范》 施工现场安全检查 标准》 起重机械安全规程》 水利水电工程施工安全防护设施技术规范》 DL/T5162-2002 水利水电工程土建施工安全技术规范》 DL/T5371-2007 三 拌合楼系统拆除施工方案 一）拆除顺序： 1. 清理成品料仓和楼内料仓的砂石料、水泥和粉煤灰。 2. 螺旋泵，水泥及粉煤罐，配料机及上料胶带机系统拆除。 3. 拌合机楼内电线、电缆及电气设备拆除。 4. 拆除楼内外管线、（包括水管、气管、添加剂管等）和制冷设备、 5. 拆除顶楼除尘器、个物料斗，拆下的机配件在地面堆放整齐。 6. 拆除顶楼平台及楼内小件、易损件等。 7. 操控楼拆除。 ( JCHP-JHB-DGCSG-[2013]-18号) GB50054-2011 GB50194-2014 GB50055-2011 GB50052-2009 JGJ46-2012 JGJ59-2011 GB6067.5-2014
旧线路拆除施工技术方案 1重难点分析 xx输变电工程建成投运后，xx南部市区将由220kV马坝、芙蓉、xx三座变电站供电，三座变电站布置较为科学，110kV网络划分清晰，供电半径减少，潮流分布合理，线路负载率正常，大大降低线损。本输变电工程的建设，将牵涉到多条高压输电线路的解口、π接、拆旧等，系统接线较为复杂，施工工作量大、点多、面广。见下图所示。 220kV xx站 图4-5xx220千伏xx输变电工程接入系统概图 2旧线路拆除工作内容简述： 1.220kV线路 （1）220kV曲通甲线解口入xx站，线路解口后，拆除旧线路约0.5km（旧导线型号为2×JL/G1A-300/40，一根地线型号为JL/G1A-70/40，另一根地线为OPGW），拆除2基旧塔及其相应绝缘子金具串，调整旧线路弧垂长度约1.91km。 （2）220kV曲通乙线解口入xx站，线路解口后，拆除旧线路约0.5km（旧导线型号为2×JL/G1A-300/40，两根地线型号均为JL/G1A-70/40），拆除2基旧塔及
其相应绝缘子金具串，调整旧线路弧垂长度约2.212km（去往通济方向的需更换为OPGW约1.257km的地线不计列），拆除原曲通乙线旧地线24.5km（旧地线型号为JL/G1A-70/40）。 2.110kV线路 （1）110kV归白线解口入xx站，拆除原归白线#33-#34段旧线路0.2km（旧导线型号为JL/G1A-240/40，一根地线为GJX-50型钢绞线，另一根地线为OPGW），拆除1基旧杆塔及其相应绝缘子金具串，调整旧线路弧垂长度约0.8km。 （2）110kV白樟线改接进xx站，线路改接后，拆除旧线路约0.5km（旧导线型号为JL/G1A-300/40，一根地线为LBGJ-80-30AC型铝包钢绞线，另一根地线为OPGW），拆除2基旧杆塔及其相应绝缘子金具串，调整旧线路弧垂长度约0.36km。 （3）新建xx至石堡双回110kV线路，线路解口后，拆除旧线路0.6km（旧导线型号为JL/G1A-300/40，一根地线为LBGJ-80-30AC型铝包钢绞线，另一根地线为OPGW），拆除原白樟线旧地线9.22km（旧地线为LBGJ-80-30AC），拆除5基旧塔及其相应绝缘子金具串，调整旧线路弧垂长度约1.23km。 （4）110kV鞍堡线改接进白土站（前段利用原白堡线，后段利用原白樟线，原白堡线与原白樟线在白堡线#8塔处跳通，最终采用原白樟线进入白土站）。线路改接后，拆除旧线路0.21km（旧导线型号为JL/G1A-240/40，一根地线为XLXGJ-50，另一根地线为OPGW），拆除2基旧塔及其相应绝缘子金具串，调整旧线路弧垂长度约1.5km。 3作业前准备 ?旧线路拆除前必须征得业主单位及相关部门许可，办理停电手续后才能执行。 ?开工前组织施工队所有施工人员进行安全、技术交底，确保施工人员对规程规范、设计图纸、施工措施充分理解。 ?特种作业人员必须取得特种作业人员资格证，且在有效期内。 ?根据据工程实际情况配备足够的施工人员，重要岗位应由取得资格证的人员及技工担任。 ?现场调查：实地查看塔位现场的交通运输道路条件、地形和地质情况，以及塔位附近有无影响拉线布置和拆塔安全的电力线等障碍物。 4作业流程、作业方法与要求