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高铁乘务人员培训大纲

高铁乘务人员培训大纲
高铁乘务人员培训大纲

高铁人员(客运乘务员岗位)培训大纲

一、培训目的

通过培训,使学员掌握高铁客运乘务员岗位的岗位职责、规章制度和工作标准,掌握岗位业务知识和服务技能,能熟练使用列车相关设备设施,熟悉各项应急处置办法,塑造优雅的专业形象,达到高铁乘务员岗位上岗前培训要求。

二、培训对象

已取得CRH岗位培训合格证书的乘务人员

三、培训模块

四、培训内容和要求

培训模块一高铁概论

(一)培训要求

通过培训高铁知识,了解高速铁路技术特点、运输组织和既有动车组在旅客运输组织上的差异性,熟悉高铁车票的发售、营业规章、客运乘务工作标准、餐饮保洁管理等规定。

(二)培训内容

1、高铁乘务组织

(1)动车组列车乘务组的组成及客运人员要求

(2)动车组列车乘务工作

(3)客运人员与司机和随车机械师结合部工作

(4)餐饮保洁管理

(5)动车组客运乘务工作标准

2、动车组票价

(1)动车组票价

(2)动车组乘车凭证

3、动车组营业规章

(1)基本规定

(2)旅行变更

(3)不符合乘车条件的处理

(4)丢失车票的处理

(5)旅客携带品的规定

(6)列车车次编排规定

培训模块二高铁列车设备设施

(一)培训要求

通过培训高铁列车设备设施知识,了解我局担当高铁车型车内主要设备设施及安全设备,熟悉各种车型设备标注和使用方法,掌握各种车型操作流程。

(二)培训内容

1、高铁列车简介及车内主要设备设施

(1)基础设备

(2)服务设备

(3)餐吧车设备

(4)卫生系统

(5)乘客信息系统、影音系统

2、高铁列车的安全设备设施(设置位置、数量、性能、使用时机和方法)

(1)灭火器

(2)紧急停车装置(客室紧急制动手柄)

(3)紧急逃生窗及紧急破窗锤

(4)防火隔断门

(5)卫生间紧急按钮

(6)烟雾报警系统

(7)应急照明灯

(8)防护绳、防护网

(9)应急梯、过渡板

培训模块三高铁列车安全管理和应急处置(一)培训要求

通过培训高铁列车安全管理知识和应急处置办法,掌握安全管理、消防管理要求,熟悉各项规章制度,掌握安全设备的正确操作方法,常见突发事件的应急处置的流程和方法,提升应急处置能力。

(二)培训内容

1、安全管理

(1)超员规定

(2)安全管理规定

(3)作业安全

(4)电气化区段安全

(5)电器设备安全

2、消防安全及应急处置

(1)动车组的消防组织和岗位职责

(2)动车组火灾预防

3、应急处置

⑴动车组空调故障的应急处置

⑵动车组发生火情火灾应急处置

⑶动车组发生晚点的应急处置

⑷在电气化区段列车扑救灭火的应急处置

⑸旅客在列车上发生疾病等情况的应急处置

⑹动车组列车发生旅客食物中毒应急处理预案

⑺运行中车内突然断电的应急预案

⑻铁路突发公共卫生事件应急处理预案

⑼动车组故障的应急处置

⑽动车组无法接入高站台线路应急处置

⑾车门故障无法集控开关的应急处置

⑿列车上发现上访人员应急处理

⒀运行途中,误按紧急制动按钮或使用紧急开门装置的应急处理

⒁旅客发生意外伤害的应急处理

⒂厕所污物箱满需应急吸污处理

⒃列车广播发生故障应急处理

培训模块四服务礼仪和服务技能

(一)培训要求

通过培训服务礼仪和服务技巧,强化高铁乘务员心理素质和应对能力,提高综合素质能力,满足旅客多样化多层次服务需求,提升客运服务的品质。

(二)培训内容

1、高铁列车服务礼仪

(1)高铁列车服务特点

(2)服务礼仪的标准

2、语言艺术和沟通技巧

(1)语言艺术

(2)广播技巧

(3)沟通技巧

3、个性化服务技巧

(1)对不同类型旅客的服务技巧

(2)对特殊旅客的服务技巧

4、应对非正常事件的服务技巧

(1)安排重号旅客的处置技巧

(2)迎客时有旅客提出其他服务的处理技巧

(3)防止旅客物品丢失被盗的提示处理技巧

(4)旅客在车上发生争执的处理技巧

(5)接待投诉旅客的技巧

(6)劝告与说服的技巧

(7)回答旅客提问的技巧

(8)旅客反映卫生间异味但拒绝使用空气清新剂的处理技巧

(9)举例在运行中发生其他事件的处理技巧。

5、服务心理学知识和实务

(1)旅客实用心理学知识

(2)乘务人员心理素质和职业素养

6、拓展服务技巧

(1)服务的缺失和补救

(2)综合知识(民俗风情、交通地理等)

7、列车服务实用接待英语

培训模块五实作

(一)培训要求

以跟车、跟班实习的形式,结合理论所学知识,对担当车型车内主要设备设施做到知位置、知性能、会使用;熟练掌握乘务服务内容、专业技能和工作标准,达到高铁乘务员岗位上岗标准。

(二)培训内容

1、主要服务设备设施

(1)基础设备:

(2)服务设备

(3)餐吧车设备

(4)卫生系统

(5)乘客信息系统、影音系统

2、主要安全设备

(1)灭火器

(2)紧急停车装置(客室紧急制动手柄)

(3)紧急逃生窗及紧急破窗锤

(4)防火隔断门

(5)卫生间紧急按钮

(6)烟雾报警系统

(7)应急照明灯(8)防护绳、防护网(9)应急梯、过渡板2、乘务工作标准

高铁乘务人员培训大纲

高铁人员(客运乘务员岗位)培训大纲 一、培训目的 通过培训,使学员掌握高铁客运乘务员岗位的岗位职责、规章制度和工作标准,掌握岗位业务知识和服务技能,能熟练使用列车相关设备设施,熟悉各项应急处置办法,塑造优雅的专业形象,达到高铁乘务员岗位上岗前培训要求。 二、培训对象 已取得CRH岗位培训合格证书的乘务人员 三、培训模块

四、培训内容和要求 培训模块一高铁概论 (一)培训要求 通过培训高铁知识,了解高速铁路技术特点、运输组织和既有动车组在旅客运输组织上的差异性,熟悉高铁车票的发售、营业规章、客运乘务工作标准、餐饮保洁管理等规定。 (二)培训内容 1、高铁乘务组织 (1)动车组列车乘务组的组成及客运人员要求 (2)动车组列车乘务工作 (3)客运人员与司机和随车机械师结合部工作 (4)餐饮保洁管理 (5)动车组客运乘务工作标准

2、动车组票价 (1)动车组票价 (2)动车组乘车凭证 3、动车组营业规章 (1)基本规定 (2)旅行变更 (3)不符合乘车条件的处理 (4)丢失车票的处理 (5)旅客携带品的规定 (6)列车车次编排规定 培训模块二高铁列车设备设施 (一)培训要求 通过培训高铁列车设备设施知识,了解我局担当高铁车型车内主要设备设施及安全设备,熟悉各种车型设备标注和使用方法,掌握各种车型操作流程。 (二)培训内容 1、高铁列车简介及车内主要设备设施 (1)基础设备 (2)服务设备 (3)餐吧车设备 (4)卫生系统 (5)乘客信息系统、影音系统 2、高铁列车的安全设备设施(设置位置、数量、性能、使用时机和方法)

(1)灭火器 (2)紧急停车装置(客室紧急制动手柄) (3)紧急逃生窗及紧急破窗锤 (4)防火隔断门 (5)卫生间紧急按钮 (6)烟雾报警系统 (7)应急照明灯 (8)防护绳、防护网 (9)应急梯、过渡板 培训模块三高铁列车安全管理和应急处置(一)培训要求 通过培训高铁列车安全管理知识和应急处置办法,掌握安全管理、消防管理要求,熟悉各项规章制度,掌握安全设备的正确操作方法,常见突发事件的应急处置的流程和方法,提升应急处置能力。 (二)培训内容 1、安全管理 (1)超员规定 (2)安全管理规定 (3)作业安全 (4)电气化区段安全 (5)电器设备安全 2、消防安全及应急处置

高铁乘务员求职面试自我介绍范文五篇

高铁乘务员求职面试自我介绍范文五篇 高铁乘务员求职面试自我介绍一: 我是xx号选手xx,我来自xxxxxx。如今,在学校受到了四年优秀教育的我,为了胸中那不灭的对铁路的渴望,为了不辜负我1米68的身高,不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容,我希望能通过自己的努力成为一名高铁乘务人员,工作在高铁上。 铁乘,一直是一个单纯女孩傻傻的梦想,美丽,浪漫。也许,我不像天使那样美丽,但我会发自内心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我会关心别人的感受,躬下身子,学会倾听,学会沟通,学会服务,学会微笑,学会享受服务带给自己和他人的快乐。 高铁乘务员求职面试自我介绍二: 我是xxxx学院应届毕业生,19岁,通过3年的努力,我在不断的学习和实践中,提高自己,把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完整、适应能力强、富于协作精神的时代青年(已越的业绩)。飞鸟择良木而栖,经过慎重考虑和选择,我认为加盟贵单位,能够为贵单位贡献一份力量的同时,也能实现自己的人生价值。 做一名列车乘务员,是我的夙愿,做一名合格的列车乘务员,需要用青春和勤奋去实现,做一名优秀的列车乘务员,需要千千万万旅客的投票赞成但我相信:孜孜不倦的追求,一丝不苟的工作,坚持不懈的奋斗,能成就令人瞩目的业绩!我真切希望能够去开创属于我们每个人都希望拥有的美好未来。谢谢! 高铁乘务员求职面试自我介绍三: 各位领导、各位评委,大家好! 我是今天的94号选手!今年21岁,身高1米66,体重54公斤,来自美丽富饶而又历史悠久的西安。现就读于xx学院的高铁乘务员专业,曾获校级奖学金及三号学生荣誉称号,在校期间也曾接受过专业的高铁乘务员礼仪培训并参加了大学生礼仪大赛。 今天也是由于对礼仪的热爱及对高铁乘务员的敬仰来到了这里,在此非要感谢高铁组给予我这次机会! 我的专业教会我如何与人交流,我的礼仪又为我做好这份工作提供了优势,所以我希望各位评委能给我一次机会,让我继续在这条大道上放射出自己更加灿烂的光芒! 高铁乘务员求职面试自我介绍四: 尊敬的各位领导、各位评委大家好! 我是今天的第31号选手,今年21岁,身高163,体重46公斤,就读于xx 学校,专业的高铁乘务学校。 我喜欢微笑,喜欢礼仪,喜欢生活充满激情与挑战。在校期间是校礼仪社的一员,曾多次参加各种大型的迎宾、礼仪等活动。因而具备了足够的耐心和信心,也更好的锻炼了与人交流沟通和待人接物的能力。 因为我的家人是铁路职工,我从小就耳濡目染,看着他们每天虽辛辛苦苦,但却幸福而又满足,除了感动,我更多的是对铁路职工的敬仰!我致力于加入这蓬勃发展的铁路行业,愿为这伟大的事业奉献我的青春和活力!希望各位评委老师可以记住我,一个优雅大方、热爱铁路事业的第31号选手。 高铁乘务员求职面试自我介绍五:

面试高铁乘务员自我介绍五篇

面试高铁乘务员自我介绍五篇 面试高铁乘务员自我介绍篇1 尊敬的各位考官大家好! 我叫陈陈,很荣幸能够参加这次面试,我是来自河北保定出生于XX年,XX年毕业于石家庄工程学院,在校期间一直担任团员一职,积极参加组织各项活动,团结同学,尊敬老师,服从学校安排,XX年六月至今一直从事于服务行业从中学到了如何与各类人群进行交流,如何给顾客带来优质的服务,我这个人比较开朗乐观、团结友爱、乐于助人、善于交流、适应能力强,非常适合贵公司这项职务,同时也非常向往这份职务,想为国家高铁贡献自己的一份微博的力量,希望各位考官能给我这次展现自我的机会,我会非常珍惜与感动。如果有幸可以通过面试每将会每天以饱满的热情面对每一位旅客用最好的形象来面对大家,提供最为优质的服务,一定以公司为重,服从认真执行公司要求。谢谢! 面试高铁乘务员自我介绍篇2 敬的各位领导、各位评委,大家好!我是今天的94号选手!今年21岁,身高1米66,体重54公斤,来自美丽富饶而又历史悠久的邢台。现就读于某某学校的高铁乘务员专业,曾获校级奖学金及三号学生荣誉称号,在校期间也曾接受过专业的高铁乘务员礼仪培训并参加了大学生礼仪大赛。今天也是由于对礼仪的热爱及对高铁乘务员的敬仰来到了这里,在此非要感谢高铁组给予我这次机会!我的专业教会

我如何与人交流,我的礼仪又为我做好这份工作提供了优势,所以我希望各位评委能给我一次机会,让我继续在这条大道上放射出自己更加灿烂的光芒! 面试高铁乘务员自我介绍篇3 尊敬的各位领导、各位评委大家好! 我是今天的第31号选手,今年21岁,身高163,体重46公斤,就读于某高铁乘务员专业学校。我喜欢微笑,喜欢礼仪,喜欢生活充满激情与挑战。在校期间是校礼仪社的一员,曾多次参加各种大型的迎宾、礼仪等活动。因而具备了足够的耐心和信心,也更好的锻炼了与人交流沟通和待人接物的能力。因为我的家人是铁路职工,我从小就耳濡目染,看着他们每天虽辛辛苦苦,但却幸福而又满足,除了感动,我更多的是对铁路职工的敬仰!我致力于加入这蓬勃发展的铁路行业,愿为这伟大的事业奉献我的青春和活力!希 面试高铁乘务员自我介绍篇4 尊敬的各位领导、各位评委,大家好!我是今天的94号选手!今年21岁,身高1米66,体重54公斤,来自美丽富饶而又历史悠久的邢台。现就读于某某学校的高铁乘务员专业,曾获校级奖学金及三号学生荣誉称号,在校期间也曾接受过专业的高铁乘务员礼仪培训并参加了大学生礼仪大赛。今天也是由于对礼仪的热爱及对高铁乘务员的敬仰来到了这里,在此非要感谢高铁组给予我这次机会!我的专业教会我如何与人交流,我的礼仪又为我做好这份工作提供了优势,所以我希望各位评委能给我一次机会,让我继续在这条大道上放射出自

高铁乘务员培训实习心得

高铁乘务员培训实习心得 2 个月的学习很快就结束了,我有幸参加了路局组织的高铁新技术培训班的培训,心里特别高兴,特别的兴奋,因为可以和北京交通大学从事有关铁路课题研究的教师和专家以及路局及电务段的电务骨干人员一起学习、交流、研讨。这也充分体现了呼和浩特铁路局局领导对高铁新技术的重视和对电务技术人员培养的坚决态度。培训分为二个阶段:第一阶段是理论培训阶段;第二阶段是实践、观摩、交流阶段。每个阶段都是一个月,每一阶段的学习我都能感受到思想火花的碰撞、冲击。这2 个月来,我从中学到了很多,它不仅拓宽我的视野,还丰富了我的实践经验,更让我的思想得到了升华,使我对现有铁路及中国高铁有了更新的认识,更加热衷于铁路事业,为“中国速度”而自豪。通过这次认真的培训和自己的努力学习,我感到收获很大,现将自己这次培训的心得写出来与大家分享。 一、通过培训,使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识 培训是一种学习的方式,是提高我们年轻的电务人员综合素质的最有效手段。通过培训班的学习,使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性。认识到电务管理与创新要靠学习,要接受新思维、新举措。要通过学习培训,不断创新思维,以创新的思维应对竞争挑战。认识到加强培训与学习,是我们进一步提高电务人员业务水平的需要。也是提高电务干部管理水平最直接的手段之一,更是我们掌握铁

路发展新知识的迫切需要。只有通过加强学习,才能了解和掌握先进的业务知识和管理方法,取他人之长补己之短,只有这样,才能不负组织重望,完成路局交给我们的工作任务。尤其是高铁新技术,对我们来说学习显得尤为重要,之前我们没有接触过,一切都是从零开始,只有通过去学习其他路局这几年上的高铁相关方面的技术,才能为我局以后上高铁做好准备。 二、通过培训,使我进一步认识了列控系统在高铁中的重要性 列控系统是保证高速列车运行安全、有序、高效的关键。列控系统是确保行车安全的信号系统,它包括地面设备和车载设备,地面设备提供线路信息,目标距离和进路状态,车载设备生成目标距离连续速度控制模式曲线,有CTC—0级,CTC—1级,CTCS—2 级,CTCS— 3 级,CTCS—4 级列车运行控制系统,当前的高铁新技术我们主要是学习CTCS—2 级和CTCS—3 级列控系统,CTCS—2 级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统,它面向客运专线、提速干线,适用于各种限速区段,机车乘务员凭车载信号行车。CTCS—2 级列控系统满足200— 250km/h客运专线列车控制要求,满足300—350km/m客运专线CTCS—3 级列控系统的后备系统的要求。地面配置临时限速服务器、列控中心、轨道电路、应答器,列车配置ATP设备,列控中心向列车提供行

高铁乘务员求职信200字以上

高铁乘务员求职信200字以上 篇一高铁乘务员求职信200字以上 尊敬的领导: 您好! 非常感谢您在百忙之中翻阅我的求职信。 我是一名大专应届生,来自郑州经贸学院。本人应聘的职位是贵公司的空乘乘务员。小的时候非常喜欢对着蓝天张望,那时是一只想飞的小鸟,有自由翱翔的冲动。十岁那年来到大城市,第一次看到从头顶嗖嗖飞走的大飞机,我欢蹦乱跳,我的梦想开始向上生长。盼望有一天能在天上工作,蓝天是家,白云为伴。 我是一个性格开朗,乐于交际的人。我的生活态度就是微笑。每学期都会利用假期时间,融入社会工作中。我曾在西餐厅当过服务生,在工地做过施工员,也做过工厂流水线上的一名普工。虽然每段工作都是短暂的,但却接触了很多不同工作生活的人,深切体会团结与互助这俩个词的重要意义,与大家一块积极高效率的做事的过程中,也与很多大哥大姐结下了很深的友谊,学到了很多,在生活中更愿意为人服务给人帮助,培养了我热情的性格。 在校期间我是一个喜欢体育锻炼的人,每天坚持晨跑,喜欢打网球,每天充满着激-情斗志。我的专业是工程造价,在读

书的同时我凭自己的努力考得河南省建设厅的施工员和测量员 的岗位证书。我对学习新东西时刻充满着激情信。大学毕业之 际我仍然心存当初的蓝天梦。看到贵公司的。招聘信息,我满 心欢喜,这是我的机会。 我选择坚持和充满希望。我对我选择喜欢的事,我就会全 力以赴把它做好。对公司和岗位一番全新的认识后,我决定应 聘贵公司的乘务员。我非常符合其岗位各方面要求,身体健康,积极向上。 希望贵公司能够给我这次求职的机会,我相信不久的将来,我会成为贵公司一名快乐的小鸟,中国东航武汉公司合格的乘 务员。 此致 敬礼 日期 篇二高铁乘务员求职信200字以上 尊敬的××铁路局领导: 您好! 我从学校就业指导中心看到贵局的招聘启事,怀着对贵局 的热爱和仰慕前来求职,希望能给我一个为贵局的发展作贡献 的机会! 我叫王XX,今年22岁,是湖南铁路科技职业技术学院20XX 届毕业生。大学期间,我系统地学习了铁道交通运营管理专业

高铁乘务求职信范文

高铁乘务求职信范文 高铁乘务求职信范文 求职信要写清信息来源,求职意向、承担工作目标等项目,要写得明确具体、但要把握分寸、简明扼要。下面是WTT 整理的高铁乘务求职信范文,欢迎查看。高铁乘务求职信范文 尊敬的××铁路局领导: 您好! 我从学校就业指导中心看到贵局的招聘启事,怀着对贵局的热爱和仰慕前来求职,希望能给我一个为贵局的发展作贡献的机会! 我叫王XX,今年22岁,是湖南铁路科技职业技术学院 20XX届毕业生。大学期间,我系统地学习了铁道交通运营管理专业的相关知识;经过在广州铁路(集团)公司长沙客运段3个月的顶岗实习,我对列车员的工作有了更深的认识。 列车员做的是服务性工作,做好服务工作首先要注重自己的形象,能给乘客留下美好的第一印象才能开展好工作。不仅服务工作要细致、耐心,还要对旅客上下车保证绝对安全、做好车厢内的服务工作、对旅客提出的问题尽力解决、值班员要

为旅客办理好各种车票业务、广播员要调整好车厢内的娱乐活动和及时通吿站名、供水员要为旅客车厢上好水和及时供应开水保证茶炉安全等 我在经过不断地学习和实践,已经具备了列车员必备的知识和技能,我相信自己能成为贵局动车组一名优秀的列车员。 第一,我有扎实的专业知识。大学期间,我主修了旅客运输组织、铁路行车组织、铁路客运英语、客运服务礼仪等课程,取得了优异成绩。此外,我阅读了大量的书籍,还自学了人力资源管理的相关课程,为做一名合格的列车员打下了坚实的基础。 第二,我有担任列车员的实践经验。今年暑假,我在长沙客运段顶岗实习,担任长沙至北京西的T2次列车员。经过3个月的实习,我对列车员的工作内容、性质有了全面的了解,也深刻体会到了列车员肩负的职责。我学会了主动、热情地为每一个旅客服务,并曾多次妥善处理突发事件,得到了旅客、列车长、指导老师和客运段领导的高度赞扬,并获“优秀实习生”称号。 第三,我有良好的沟通和协调能力。在校期间我担任宣传委员,不仅帮班级做了许多宣传资料,还协助班主任处理了班级的各种事务。从中学会了协调学院各部门与班级同学之间的

高铁乘务员学校

纵观重庆各职业学校,大同小异,但是你仔细了解,会发现其中很大的不一样! 1、学校性质:这是家长应该关注的重点,也很大的影响学生未来的职业前景。 2、教育部或市教委的级别评定:比较好的是国家示范院校、国家重点学校。 3、师资力量及设施设备是否齐全,教学理就业安置等等情况如何。 重庆高铁职业学院是1952年成立的公办全日制学校,是一所专业的高铁乘务员 学校。学院占地面积百余亩,在校学生6000余人,教职员工300余人。高铁乘务、 轨道交通、轨道信号、轨道设备与管理、铁路运营、航空服务是我校的特优专业。 我校是面向全国招生的公办全日制职业院校。 设施设备: 学院拥有各级各类实训室60余间,设施设备先进完善。学院建有 现代化实训大楼,实训中心,拥有校园网络、电子阅览室、图书馆、多媒体教室、 多功能报告厅、运动模拟室、专业实训车间等。 资历特色: 我校是全国职业教育先进单位、全国精神文明建设先进单位、国家中等职业教 育改革发展示范学校也是重庆轨道集团在职员工培训基地。 学院充分发挥专业优势,大力推行校企合作、订单式培养模式改革。学院始终 立足国内铁路系统、轨道交通系统、航空服务系统等高、中端服务人才需求,面 向全国建立合作伙伴关系。 就业单位: 我校郑重承诺:凡经由我们面试合格并录取的学生,入学体检合格后即 签订“毕业生就业合同书”,学校负责所以合格毕业学生的实习及就业工作。 我校是公办院校,定向就业:北京铁路局、上海铁路局、成都铁路局、广 州铁路局、广西柳州铁路局、中国国际航空、东方航空、海南航空、重庆轻轨集团、成都地铁公司等国内各大航空公司以及铁路局和地铁轻轨集团的相关部门对口工作。尤其是重庆轨道交通有限公司(重庆轻轨集团)与我校建立了长期合作机制。 学生资助、奖励政策: 1、我校是国家公办的重点学校,中职阶段学费全免; 2、学校可为困难学生提供:在校勤工俭学岗位,暑假实习岗位; 3、建卡贫困、城镇低保、残疾、孤儿等贫困学生,可享受国家困难补助金2500元-3500元/年。

高铁乘务面试中英文对照自我介绍

尊敬的各位考官、各位评委老师: Dear examiner, judges: 能够参加今天的招聘面试,对我来说,是幸运而又珍贵的。 To participate in today's interview, for me, is lucky and precious. 我是荆州职业技术学院应届毕业生,20岁,通过3年的努力,我在不断的学习和实践中,提高自己,把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完整、适应能力强、富于协作精神的时代青年。 I am the Jingzhou Institute of Technology graduates, 20 years old,through 3 years of efforts, I improve myself in continuous learning and practice,, put himself into a solid professional knowledge, the complete knowledge structure, strong ability to adapt, full of team spirit of the times young people. 飞鸟择良木而栖,经过慎重考虑和选择,我认为加盟贵单位,能够为贵单位贡献一份力量的同时,也能实现自己的人生价值。 This bird habitat selection, after careful consideration and choice, I thinkto join your unit, be able to contribute a strength for the expensive unit at the same time, also can realize their life values. 做一名列车乘务员,是我的夙愿,做一名合格的列车乘务员,需要用青春和勤奋去实现,做一名优秀的列车乘务员,需要千千万万旅客的投票赞成——但我相信:孜孜不倦的追求,一丝不苟的工作,坚持不懈的奋斗,能成就令人瞩目的业绩! A train crew, is my dream, to be a qualified to train attendants, need to use the youth and hard to achieve, do a good train attendants,thousands on thousands of passengers need to vote for -- but I believe:diligently pursue, not the slightest Gou work, unremittingly struggle, canachievements attract people's attention performance! 我真切希望能够加盟去开创属于我们每个人都希望拥有的美好未来。 I sincerely hope to join to create belong to each of us wants to have a better future. 谢谢!! Thank you.

乘务员个人求职自荐信最新范文5篇

乘务员个人求职自荐信最新范文5篇 每一年的找工作对许多人来说是一件很难的事,感觉很难找到心仪的岗位。但是我们可以在面试的之前写好求职自荐信,让面试官发现自己的优势。以下是小编整理的乘务员个人求职自荐信范文5篇,希望可以提供给应聘求职者进行参考和借鉴。 乘务员个人求职自荐信范文一 尊敬的__X: 我是一名大专应届生,来自郑州经贸学院。本人应聘的职位是贵公司的空乘乘务员。 小的时候非常喜欢对着蓝天张望,那时是一只想飞的小鸟,有自由翱翔的冲动。十岁那年来到大城市,第一次看到从头顶嗖嗖飞走的大飞机,我欢蹦乱跳,我的梦想开始向上生长。盼望有一天能在天上工作,蓝天是家,白云为伴。 我是一个性格开朗,乐于交际的人。我的生活态度就是微笑。每学期都会利用假期时间,融入社会工作中。我曾在西餐厅当过服务生,在工地做过施工员,也做过工厂流水线上的一名普工。虽然每段工作都是短暂的,但却接触了很多不同工作生活的人,深切体会团结与互助这俩个词的重要意义,与大家一块积极高效率的做事的过程中,也与很多大哥大姐结下了很深的友谊,学到了很多,在生活中更愿意为人服务给人帮助,培养了我热情的性格。 在校期间我是一个喜欢体育锻炼的人,每天坚持晨跑,喜欢打网球,每天充满着激情斗志。我的专业是工程造价,在读书的同时我凭自己的努力考得河南省建设厅的施工员和测量员的岗位证书。我对学习新东西时刻充满着激情。大学毕业之际我仍然心存当初的蓝天梦。我在____X求职网看到贵公司的招聘信息,我满心欢喜,这是我的机会。我选择坚持和充满希望。我对我选择喜欢的事,我就会全力以赴把它做好。对公司和岗位一番全新的认识后,我决定应聘贵公司的乘务员。我非常符合其岗位各方面要求,身体健康,积极向上。 希望贵公司能够给我这次求职的机会,我相信不久的将来,我会成为贵公司一名快乐的小鸟,中国东航武汉公司合格的乘务员。 自荐人: ____年__月__日 乘务员个人求职自荐信范文二 尊敬的经理: 您好,周经理。我是来之哈尔滨工业大学的尹珊珊,是今年的一名应届毕业生,读的是航空服务专业,得知贵公司正在招聘一批空中乘务员的消息,我特意写了这封自荐书,希望可以到贵公司面试。 高中的时候,凭借着自己的身高、身材优势,再加上自己高考时候的成绩,我顺利考入了哈尔滨工业大学的航空服务专业,在大学的这四年时间了,我主要学习的课程包括:航空服务礼仪学、民航概论学、民航专业英语学、航空运输地理学、航空安全与应急处理学和航空服务心理学等课程。通过这些课程的学习,我具备了一名空中乘务员的知识基础,为我应聘贵公司的这一职位增加了几分信心。 另外,我还有半年时间空中乘务员的实践经验。这半年时间了,我亲身体会到了作为一名空中乘务员应该有的责任与态度。时刻保持微笑,全心全意做好我们的服务,服务好每一位乘客是我们的责任。这半年的经历里,使我处理事情变得变得更加成熟与稳重。所以,我相信自己可以成为一名出色的空中乘务员的,希望经理看完这封求职信后能够给我一次面试的机会。 最后,感谢经理读完了我的这封自荐书,真心希望可以到公司工作,继续我的空姐梦。 至此 敬礼 自荐人:

高铁乘务专业

高铁乘务专业教学计划方案 随着我国高铁行业的快速发展,高铁需要大量能够提供高质量服务的高铁乘务人员;高铁乘务是一项实践性很强的专业,我司本着为高铁培养高素质、高质量的高铁乘务人员的初心,配合学校开展教学工作。 培养目标 本专业培养德、智、体全面发展,具备乘务岗位相关专业知识,包括乘务礼仪,高铁客运组织,高铁突发事件应急处理措施、高铁规章制度等;并且要求毕业生具有良好的心理素质、优良的合作意识、良好的服务理念、以及应变能力等综合素质。 毕业生就业方向: 高铁服务人员 学制: 2.5学年+0.5学年实习 专业课程设置与课程目标: 第一学期 企业文化宣讲:宣讲内容是关于我们企业的文化,以及和我们合作的单位;通过该宣讲可以让学生了解我司企业文化,对自己专业方向有大致的了解。

?铁路史话:主要讲解铁路的起源与发展历程,未来铁路的发展趋势,以及铁路对国家经济以及人民生活的影响;让学生对铁路的发展历程会有个宏观的概念与理解,明白铁路对国家以及人民生活的影响。 ?福建省铁路建设发展史:主要讲解福建省铁路建设从清末民初的起步和发展里程,如漳厦铁路的修建历程;建国之初福建铁路的发展,尤其是鹰厦铁路、外福铁路、漳泉铁路等;以及改革开放福建铁路的腾飞;使得学生掌握福建省的铁路发展历程,以及未来的铁路发展趋势。 ?教学巡查:和谐号教学部教学人员会不定期进行教学的巡查工作,主要针对于学生的学习状况进行摸底、抽查,配合老师答疑解惑以及对于各校教学老师反映的各种教学问题进行收集、整合、处理。 第二学期 ?准军事化行为习惯素质培训:训练他们的身姿,培养时间观念、团队意识,磨练他们的意志;训练通过这短期培训,矫正学生的不好的行为习惯,树立正确的观念等。 ?高速铁路管理规章制度:介绍国家铁路技术管理的基本规章,各部门、各单位制定的技术管理文件等,例如:铁路信号、通信的技术指标,供电、给水系统和指标等;让学生了解和熟悉高铁的各类规章制度,为日后标准作业打下基础。

高铁乘务员个人简历范文

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 高铁乘务员个人简历范文 个人资料 简历编号:10683335 性别:女 出生年月:保密文化程度:中专/高中 期望工作种类:快递/物流/运输酒店/餐饮/旅游期望工作地区:上海 工作类型:全职工作年限:三年以上 户口所在地:现居住地:上海上海 教育背景 时间学校名称专业学历 2007/9 - 2018/7 江苏省徐州市丁楼技校美术中专/高中 专业描述:动漫设计`平面设计 2004/9 - 2007/7 江苏省徐州市第二十六中学语`数`外初中工作经验 时间:2018/7 - 至今 公司名称:香港巴黎春天新世界酒店集团 工作种类:酒店/餐饮/旅游 部门:餐饮部 工作描述:餐厅服务 公司名称:中国东方航空旅业集团 1 / 18

工作种类:酒店/餐饮/旅游 部门:餐饮部 工作描述:中餐`西餐`日本料理以及宴会的服务 语言能力 日语:良好 英语:入门 所获证书/所受嘉奖/表彰及自我评价 工作态度良好,工作积极向上,遵纪守法,面带微笑,以最完美的形象面对每一位客人`朋友! 推荐阅读其他年终工作总结: 车险年终工作总结范文村委年终工作总结大学生年度总结 2018年,我局登记工作在局党组领导下,全体干部扎扎实实的工作,牢固树立服务意识,改进工作方法,努力提高服务水平,为我市个私经济的发展做出了应有的贡献,现将工作情况总结如下:

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 一、基本情况 二、支持个体、私营经济发展,推进全民创业,为进一步助推我市工业强市发展营造发展环境 根据省委省政府《关于进一步加快民营经济发展的决定》和《四川省人民政府关于进一步促进非公有制经济发展的实施意见》、《四川省工商行政管理局关于进一步促进民营企业发展的实施意见》文件精神和要求,按照xx市局的安排部署,结合工商职能,我局成立了以局长为组长,各相关股室参与的的促进民营经济发展工作实领导小组。制定了《进一步促进民营经济发展工作实施方案》、《关于进一步加强和改进行政服务中心工商窗口工作的实施意见》,安排了开展服务企业活动月。同时,认真开展了对贯彻《农村专业合作社法》宣传,并主动与政府农口的部门积极联系,积极支持农民专业合作社的发展。 3 / 18

高铁乘务员培训实习心得

高铁乘务员培训实习心得 高铁乘务员培训实习心得 2个月的学习很快就结束了,我有幸参加了路局组织的高铁新技术培训班的培训,心里特别高兴,特别的兴奋,因为可以和北京交通大学从事有关铁路课题研究的教师和专家以及路局及电务段的电务骨干人员一起学习、交流、研讨。这也充分体现了呼和浩特铁路局局领导对高铁新技术的重视和对电务技术人员培养的坚决态度。培训分为二个阶段:第一阶段是理论培训阶段;第二阶段是实践、观摩、交流阶段。每个阶段都是一个月,每一阶段的学习我都能感受到思想火花的碰撞、冲击。这2个月来,我从中学到了很多,它不仅拓宽我的视野,还丰富了我的实践经验,更让我的思想得到了升华,使我对现有铁路及中国高铁有了更新的认识,更加热衷于铁路事业,为“中国速度”而自豪。通过这次认真的培训和自己的努力学习,我感到收获很大,现将自己这次培训的’心得写出来与大家分享。 一、通过培训,使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识 培训是一种学习的方式,是提高我们年轻的电务人员综合素质的最有效手段。通过培训班的学习,使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性。认识到电务管理与创新要靠学习,要接受新思维、新举措。要通过学习培训,不断创新思维,以创新的思维应对竞争挑战。认识到加强培训与学习,是我们进一步提高电务人员业务水平的需要。也

是提高电务干部管理水平最直接的手段之一,更是我们掌握铁路发展新知识的迫切需要。只有通过加强学习,才能了解和掌握先进的业务知识和管理方法,取他人之长补己之短,只有这样,才能不负组织重望,完成路局交给我们的工作任务。尤其是高铁新技术,对我们来说学习显得尤为重要,之前我们没有接触过,一切都是从零开始,只有通过去学习其他路局这几年上的高铁相关方面的技术,才能为我局以后上高铁做好准备。 二、通过培训,使我进一步认识了列控系统在高铁中的重要性 列控系统是保证高速列车运行安全、有序、高效的关键。列控系统是确保行车安全的信号系统,它包括地面设备和车载设备,地面设备提供线路信息,目标距离和进路状态,车载设备生成目标距离连续速度控制模式曲线,有CTCS—0级,CTCS—1级,CTCS—2级,CTCS—3级,CTCS—4级列车运行控制系统,当前的高铁新技术我们主要是学习CTCS—2级和CTCS—3级列控系统,CTCS—2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统,它面向客运专线、提速干线,适用于各种限速区段,机车乘务员凭车载信号行车。CTCS—2级列控系统满足200—250km/h客运专线列车控制要求,满足300—350km/m客运专线CTCS—3级列控系统的后备系统的要求。地面配置临时限速服务器、列控中心、轨道电路、应答器,列车配置ATP设备,列控中心向列车提供行车许可。车地通过轨道电路和应答器信息传输。使用临时限速服务器管理临时限速临,限速灵活设置,实现任意位置、长度

面试高铁乘务员自我介绍范文锦集五篇

面试高铁乘务员自我介绍范文锦集五篇 敬爱的各位领导、各位评委,大家好! 我是今天的94号选手!今年21岁,身高1米66,体重54公斤,来自美丽富饶而又历史悠久的邢台。现就读于某某学校的高铁乘务员专业,曾获校级奖学金及三号学生荣誉称号,在校期间也曾接受过专业的高铁乘务员礼仪培训并参加了大学生礼仪大赛。今天也是 由于对礼仪的热爱及对高铁乘务员的敬仰来到了这里,在此非要感谢高铁组给予我这次机 会!我的专业教会我如何与人交流,我的礼仪又为我做好这份工作提供了优势,所以我希 望各位评委能给我一次机会,让我继续在这条大道上放射出自己更加灿烂的光芒! 望各位评委老师可以记住我,一个优雅大方、热爱铁路事业的第31号选手。 我是**号选手**,我来自******。中原自古多才俊,在这块人才辈出的热土上,涌现 出了诸如兰空飞行员李剑英等天之骄子。如今,在**一中受到了三年优秀教育的我,虽不 能像李剑英那样架雄鹰搏击长空,可为了胸中那不灭的翱翔蓝天的渴望,为了不辜负我 1米68的身高,不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容,我希望能通过自己的.努力成为一名空乘人员,工作在蓝天白云间,仰观宇宙云卷云舒,俯看祖国大好河山。 空乘,一直是一个单纯女孩傻傻的梦想,美丽,浪漫,与白云为伴,蓝天上的天使, 是我对它的理解。也许,我不像天使那样美丽,但我会发自内心地以乘客至上,乘客才是 我的天使。我会关心别人的感受,躬下身子,学会倾听,学会沟通,学会服务,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。 也许,我还稚嫩,但我会努力,也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信,当梦想被赐予一双翅膀,飞翔再也不是一种渴望,我要飞向那远方,跨越那大海高山 白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空,我要飞翔,我要阳光,我要 飞得更高。 尊敬的各位考官、各位评委老师: 我是西安铁道学校应届毕业生,XX岁,通过3年的努力,我在不断的学习和实践中,提高自己,把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完整、适应能力强、富于协作精 神的时代青年。 飞鸟择良木而栖,经过慎重考虑和选择,我认为加盟贵单位,能够为贵单位贡献一份 力量的同时,也能实现自己的人生价值。

高铁乘务专业人才培养方案

高铁乘务专业人才培养方案 高铁乘务专业人才培养方案 为了确保事情或工作安全顺利进行,往往需要预先制定好方案,方案是计划中内容最为复杂的一种。那么问题来了,方案应该怎么写?下面是我整理的高铁乘务专业人才培养方案,欢迎大家阅读。 高铁乘务专业人才培养方案1 高速铁路乘务专业是我国高等职业教育中的一个新兴专业,近年来发展迅速。如何开展专业建设,提高教学水平,促进学生就业,已成为该专业面临的紧迫任务。成都职业技术学院高速铁路乘务专业从现有人才培养定位、教学体系建设、学生管理模式、实践教学模式、校企四个“一体化”五个方面,积极探索专业建设的发展路径。 我国高速铁路的快速发展给人们的出行带来了极大的便利。随着国家“四横四纵”高速铁路网的建设和开通,培养高速铁路乘务员服务管理专业人才势在必行。成都职业学校紧跟社会需求,2020年成功申报了高铁乘务专业,这也是四川省第一所开设高铁乘务员专业的高职院校。先后与成都铁路局、成都地铁建立了良好的校企合作关系,签订了就业培训协议,进校后定期进行铁路培训,实施“3+2”人才订单式教育模式,并在校内外建

立了一系列实习培训基地,为学生的课程培训、毕业实习和就业提供了必要条件。成都职业学校要在建设高水平技能大学的基础上,做好对中国高铁发展的支持工作,努力打造“校企合作特色专业”。 1、明确的人才培养目标 根据社会主义市场经济建设的需要,以铁路和高铁行业人才培养、就业为导向,校企合作为途径,培养高铁火车站乘务、客运、地面服务等岗位的高素质技能型人才是高铁乘务人员服务和管理的迫切需要。培养良好的文化素质、身体素质、政治素质和道德修养,熟悉铁路船员规章制度和组织管理基本知识,掌握铁路乘务员的基本理论和实际操作技能,具有较强的服务、管理、协调和灵活适应能力;具有较高的英语听说能力和计算机应用能力,能为广大乘客提供高质量、高基础、多方位、高质量、强能力的高端技能型人才。 2、规范的人才培养规格 从市场需求多样化出发,结合学院实际情况,在以上人才培养目标分析的基础上,成都职业技术学院高铁乘务专业培养的人才应具备以下能力: 通用能力:精通计算机系统操作、常用办公软件的应用及计算机硬件的基本维护;精通普通话交流和英语口语表达;具有较

(实习心得体会)高铁乘务员实习心得范文

高铁乘务员实习心得范文 2个月的学习很快就结束了,我有幸参加了路局组织的高铁新技术培训班的培训,心里特别高兴,特别的兴奋,因为可以和北京交通大学从事有关铁路课题研究的教师和专家以及路局及电务段的电务骨干人员一起学习、交流、研讨。这也充分体现了呼和浩特铁路局局领导对高铁新技术的重视和对电务技术人员培养的坚决态度。培训分为二个阶段:第一阶段是理论培训阶段;第二阶段是实践、观摩、交流阶段。每个阶段都是一个月,每一阶段的学习我都能感受到思想火花的碰撞、冲击。这2个月来,我从中学到了很多,它不仅拓宽我的视野,还丰富了我的实践经验,更让我的思想得到了升华,使我对现有铁路及中国高铁有了更新的认识,更加热衷于铁路事业,为“中国速度”而自豪。通过这次认真的培训和自己的努力学习,我感到收获很大,现将自己这次培训的心得写出来与大家分享。 一、通过培训,使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识 培训是一种学习的方式,是提高我们年轻的电务人员综合素质的最有效手段。通过培训班的学习,使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性。认识到电务管理与创新要靠学习,要接受新思维、新举措。要通过学习培训,不断创新思维,以创新的思维应对竞争挑战。认识到加强培训与学习,是我们进一步提高电务人员业务水平的需要。也是提高电务干部管理水平最直接的手段之一,更是我们掌握铁路发展新知识的迫切需要。只有通过加强学习,才能了解和掌握先进的业务知识和管理方法,取他人之长补己之短,只有这样,才能不负组织重望,完成路局交给我们的工作任务。尤其是高铁新技术,对我们来说

学习显得尤为重要,之前我们没有接触过,一切都是从零开始,只有通过去学习其他路局这几年上的高铁相关方面的技术,才能为我局以后上高铁做好准备。 二、通过培训,使我进一步认识了列控系统在高铁中的重要性 列控系统是保证高速列车运行安全、有序、高效的关键。列控系统是确保行车安全的信号系统,它包括地面设备和车载设备,地面设备提供线路信息,目标距离和进路状态,车载设备生成目标距离连续速度控制模式曲线,有ctcs-0级,ctcs-1级,ctcs-2级,ctcs-3级,ctcs-4级列车运行控制系统,当前的高铁新技术我们主要是学习ctcs-2级和ctcs-3级列控系统,ctcs-2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统,它面向客运专线、提速干线,适用于各种限速区段,机车乘务员凭车载信号行车。ctcs-2级列控系统满足200-250km/h客运专线列车控制要求,满足300-350km/m客运专线ctcs-3级列控系统的后备系统的要求。地面配置临时限速服务器、列控中心、轨道电路、应答器,列车配置atp设备,列控中心向列车提供行车许可。车地通过轨道电路和应答器信息传输。使用临时限速服务器管理临时限速临,限速灵活设置,实现任意位置、长度和数量的临时限速设置。ctcs-2列控系统通过轨道电路信息提供与前车(目标)距离和进路状态,由无源应答器和列控中心控制的有源应答器发送线路参数、进路信息和临时限速,列控车载设备自动生成连续速度控制模式曲线,实时监控列车安全运行。

高铁乘务人员培训大纲

高铁乘务人员培训大纲 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

高铁人员(客运乘务员岗位)培训大纲 一、培训目的 通过培训,使学员掌握高铁客运乘务员岗位的岗位职责、规章制度和工作标准,掌握岗位业务知识和服务技能,能熟练使用列车相关设备设施,熟悉各项应急处置办法,塑造优雅的专业形象,达到高铁乘务员岗位上岗前培训要求。 二、培训对象 已取得CRH岗位培训合格证书的乘务人员 三、培训模块

四、培训内容和要求 培训模块一高铁概论 (一)培训要求 通过培训高铁知识,了解高速铁路技术特点、运输组织和既有动车组在旅客运输组织上的差异性,熟悉高铁车票的发售、营业规章、客运乘务工作标准、餐饮保洁管理等规定。 (二)培训内容 1、高铁乘务组织 (1)动车组列车乘务组的组成及客运人员要求 (2)动车组列车乘务工作 (3)客运人员与司机和随车机械师结合部工作 (4)餐饮保洁管理 (5)动车组客运乘务工作标准 2、动车组票价 (1)动车组票价 (2)动车组乘车凭证

3、动车组营业规章 (1)基本规定 (2)旅行变更 (3)不符合乘车条件的处理 (4)丢失车票的处理 (5)旅客携带品的规定 (6)列车车次编排规定 培训模块二高铁列车设备设施 (一)培训要求 通过培训高铁列车设备设施知识,了解我局担当高铁车型车内主要设备设施及安全设备,熟悉各种车型设备标注和使用方法,掌握各种车型操作流程。 (二)培训内容 1、高铁列车简介及车内主要设备设施 (1)基础设备 (2)服务设备 (3)餐吧车设备 (4)卫生系统 (5)乘客信息系统、影音系统 2、高铁列车的安全设备设施(设置位置、数量、性能、使用时机和方法) (1)灭火器 (2)紧急停车装置(客室紧急制动手柄) (3)紧急逃生窗及紧急破窗锤 (4)防火隔断门

最新铁路列车员求职自荐信5篇范文

最新铁路列车员求职自荐信 5篇范文

铁路列车员求职自荐信5篇范文 在你的自荐信中,名字与结尾之间一定要保留足够的空间。这里给大家分享一些关于铁路列车员求职自荐信,供大家参考。 铁路列车员求职自荐信1 尊敬的领导: 您好! 非常感谢您在百忙之中垂阅我的自荐材料,为一位满腔热情的大学生开启一扇希望之门。 我叫贾转霞,汉族,甘肃秦安人,现为兰州交通大学自动化与电气工程学院自动化专业应届毕业生。在三年的大学生活中,我积极汲取恩师所传授各门知识与技能,充分利用图书馆,大量涉猎政治、经济等方面知识,健全自己;能熟练操作计算机,掌握CAD绘图软件和office办公软件等,这将对我将来的工作学习大有裨益。 我认真学习铁路供电方向专业知识,提高自己的专业技能,获得“校级奖学金”,除此之外,积极参加各项学生工作,在不耽误学习的前提下,积极参加校内外活动,服务师生,服务社会。这些经历使我的组织协调能力进一步加强,积累了一定的工作经验,更让我学会了如何在一个团队中最大限度的发挥自身能力,团结协作,无私奉献,共同为团队努力。我相信这些学生工作经历一定会让我在以后的工作中更快的完成角色

的转变,适应新环境,与贵单位同仁共同为铁路事业的.发展努力。 我相信,凭借实力,脚踏实地,不断进取,我一定能够胜任我所从事的工作。我就像一只羽翼丰满的雏鹰,期待着贵单位给我一片展示自我的天空,敬候佳音。 热忱期待您的回复! 衷心祝贵单位事业蒸蒸日上!祝您身体健康,工作顺利! 铁路列车员求职自荐信2 尊敬的_铁路局领导: 您好! 我从学校就业指导中心看到贵局的招聘启事,怀着对贵局的热爱和仰慕前来求职,希望能给我一个为贵局的发展作贡献的机会! 我叫_,今年22岁,是_铁路科技职业技术学院20_届毕业生。大学期间,我系统地学习了铁道交通运营管理专业的相关知识;经过在广州铁路(集团)公司长沙客运段3个月的顶岗实习,我对列车员的工作有了更深的认识。 列车员做的是服务性工作,做好服务工作首先要注重自己的形象,能给乘客留下美好的第一印象才能开展好工作。不仅服务工作要细致、耐心,还要对旅客上下车保证绝对安全、做好车厢内的服务工作、对旅客提出的问题尽力解决、值班员要为旅客办理好各种车票业务、广播员要调整好车厢内的娱乐活

高铁乘务员服务礼仪

高铁乘务员服务礼仪 高铁乘务员服务礼仪 小微笑:把嘴角两端一起往上提,给人嘴唇拉上去的紧张感。稍微露出牙齿,保持10秒之后,恢复原来的状态并放松。 普通微笑:慢慢使肌肉紧张起来,把嘴角两端一齐往上提,给上嘴唇拉上去的紧张感。露出上门牙6颗左右,眼睛也笑一点。保持10秒后,恢复原来的状态并放松。 大微笑:一边拉紧肌肉,使之强烈的紧张起来,一边把嘴角两端一齐往上提,露出10颗左右的上门牙。保持10秒后,恢复原来的状态并放松。 “筷子法”训练微笑一一让您的微笑真诚动人 用两颗门牙轻轻地咬住筷子。把嘴角对准木筷子,两边都要翘起,并观察连接嘴角两端的线是否与筷子在同一水平线或略高要于此水平线,露出6 —8颗门牙,不要露出牙龈。保持此状态10秒。 引导手势:引导时,大多使用“前摆式”手势。 要领:四指并拢,拇指靠向食指,手掌伸直,由身体一侧自下而上抬起,以肩关节为轴,到腰的高度再由身前左方或右方摆去,手臂摆到距身体15厘米,并不超过躯干的位置时停止。目视来宾,面带微笑。 动作服务礼仪 候车时的动作礼仪

着装规范统一,讲话声音要小,手势要少要轻,切记不可玩笑打闹,站姿、坐姿要符合专业化形象标准,保持自己的良好形象,不得当着众人补妆或修饰面容,如需要应到卫生间或工作间进行。 迎宾送客的动作礼仪 旅客登车或下车时,应在车厢门口相应的位置迎接或送别,常用的行礼方式有鞠躬礼、挥手礼等。 引导旅客的动作礼仪 引导旅客时应五指并拢,手心微斜,指出方向,而且应走在旅客一两步之前,让旅客走中央,自己则走在走廊的一边;上下楼梯、电梯时,引导旅客走在楼梯栏杆的一侧,自己应靠近墙壁走;乘坐电梯要让旅客先上,下电梯时,按完开门开关说声“请先走”,等旅客走出之后自己再下去; 开门和关门时,用靠近把手的手拉门,站在门旁边开着门引导,自己最后进屋,转身把门关上。 修饰仪表应遵守三大原则:庄重、简洁、大方,并要展现可被信赖的工作环境。 对于着装的的规范礼仪有着四大要求,符合身份、扬长避短、分清场合及遵守常规。

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