第六章土方挖运工程施工
第一节人工挖运工程施工
在我国的水利工程施工中，一些土方量小及不便于机械化施工的地方，用人工挖运还是比较普遍的。挖土用铁锹、镐等工具；运土用筐、手推车、架子车等工具。
人工开挖渠道时，应自中心向外，分层下挖，先深后宽，边坡处可按边坡比挖成台阶状，待挖至设计要求时，再进行削坡。如有条件应尽可能做到挖填平衡。必须弃土时，应先行规划堆土区，做到先挖远倒，后挖近倒，先平后高。
受地下水影响的渠道，应设排水沟，排水应本着上游照顾下游，下游服从上游的原则，即向下游放水的时间和流量，应照顾下游的排水条件；同时下游服从上游的需要。一般下游应先开工，并不得阻碍上游水量的排泄，以保证水流畅通。开挖主要有以下两种方式。
1. 一次到底法
一次到底法（图6—1 ）适用于土质较好，挖深2—3m 的渠道。开挖时应先将排水沟挖到低于渠底设计高程0.5m 处，然后再按阶梯状逐层向下开挖，直到渠底为止。
2.分层下挖法
此法适用于土质不好，且挖深较大的渠道。将排水沟布置在渠道中部，先逐层挖排水沟，再挖渠道，直至挖到渠底为止［图6—2（a）］。如渠道较宽，可采用翻滚排水沟［图6—2 ( b )］。这种方法的优点是排水沟分层开挖，沟的断面小，土方量少，施工较安全。
第二节机械挖运工程施工
开挖和运输是土方工程施工两项主要过程，承担这两个过程施工的机械是各类挖掘机械、挖运组合机械和运输机械。
一、挖掘机械
挖掘机械的作用主要是完成挖掘工作，并将所挖土料卸在机身附近或装入运输工具。挖掘机械按工作机构可分为单斗式或多斗式两类。
1.单斗式挖掘机
单斗式挖掘机由工作装置、行驶装置和动力装置等组成。工作装置有正向铲、反向铲、索铲和抓铲等（图6 —3 ）。工作装置可用钢索或液压操作。行驶装置一般为履带式或轮胎式。动力装置可分为内燃机拖动、电力拖动和复合式拖动等几种类型。
（1）正向铲挖掘机。钢索操纵的正向铲挖掘机构造如图6—4 所示，由支杆、斗柄、铲斗、拉杆、提升索等构件组成。
图6—5 为正向铲挖掘机工作过程示意图。每一工作循环包括挖掘、回转、卸料、返回四个过程。挖掘时先将铲斗放到工作面底部（I）的位置；然后在将铲斗自下而上提升的同时，使斗柄向前推压，在工作面上挖出一条弧形挖掘带（II、III），当铲斗装满土料，再将铲斗后退，离开工作面（IV）；然后回转挖掘机上部机构至车箱处，打开斗门，将土卸出（V、VI）；此后再回转挖掘机上部机构，同时
放下铲斗，进行第二次循环。当挖掘机在一个停机位置上时，将能挖掘的土壤全部挖完后，再前进至另一停机位置。
正向铲挖掘机工作时，其支杆一般保持某一角度不变，可挖掘停机面以上的I—VI级土，停机面以下则挖得很浅。挖掘机的工作尺寸示意如图6—6 所示。
l
①所有水平方向尺寸都从挖掘机的回转中心线量起，所有垂直方向的尺寸都从停机面量起。
②铲土半径量到斗齿尖，卸土半径量到土斗中心。
③铲土量度量到斗齿尖，卸土高度量至开启斗底的最低点。
我国生产的部分正铲挖掘机的工作性能见表6—1 ，可供机械选型和布置施工现场时参考。
在组织正向铲挖掘施工时，应注意下列几点。
①为了操作安全，使用时应将性能表中的最大挖掘高度、最大挖掘半径值减少5 ％一10 ％。
②在挖掘粘性土时，工作面高度宜小于最大挖土半径时的挖掘高度，以防止出现土体倒悬的情况。
③为了发挥挖掘机的生产效率，工作面高度应不低于挖掘一次即可装满铲斗的高度。
表6—1 正铲挖掘机工作性能
挖掘的工作面，即挖掘机挖土时的工作空间称为撑子。根据撑子的布置不同，正向铲挖掘机有三种作业方式：①正向挖土后方卸土［图6 一7 ( b )］；②正向挖土、侧向卸土［图6 一7 （a）］；③侧向挖土、侧向卸土［图6 一7 （c）］。至于采用哪一种作业方式，应根据施工条件确定。
( 2 )单斗挖掘机生产率计算。
施工机械的生产率是指它在一定时间内和一定条件下，能够完成的工程量。生产率可分为理论生产率、技术生产率和实用生产率。实用生产率是考虑了在生产中各种不可避免的停歇时间（如加燃料、换班、中间休息… … 等）之后，所能达到的实际生产率。 单斗挖掘机生产率计算公式
z t e ch K K K K T
q p ????=36008（6—1） 式中p —挖掘机生产率（自燃方），m 3／台班；
q —铲斗容量（松方），m 3；
K ch —铲斗充盈系数，参见表6—2；
K e —土壤可松性系数，参见表6—3；
K t—施工机械时间利用系数，参见表6—4；
T—挖掘机铲装一次工作循环时间，s，参见表6—5；
K z—撑子高度和挖装旋转角度校正系数，参见表6—6、6—7。
2.多斗式挖掘机
多斗式挖掘机是一种连续作业式挖掘机械，按构造不同，可分为链斗式和斗轮式两类。链斗式是由传动机械带动固定在传动链条上的土斗进行挖掘的，多用于挖掘河滩及水下沙砾料；斗轮式以固定在转动轮上的土斗进行挖掘的，多用于挖掘陆地上土料。
( 1 )链斗式采砂船。
水利水电工程中常用的国产采砂船有120m3/h 和250m3/h 两种，采砂船是无自航能力的砂砾石采掘机械。当做远距离移动时须靠拖轮拖带；近距离移动时（如开采时移动），可借助船上的绞车和钢丝绳移动。其配合的运输工具一般采用轨距为1435 和762 的机车牵引矿斗车（河滩开采）或与砂驳船配合（河床水下开采）使用。
图6—8 为链斗式采砂船示意图，图中斗架（又称工作大梁）上端铰接在船体上，下端由提升索固定，并由提升索控制开挖深度。斗架上附有链条，链条上装有若干链斗，主动轮通过链条带动链斗工作。
挖掘的砂砾料卸入漏斗后，由皮带机向船体一侧卸料。船身没有平衡水箱，借助水重保持船体平衡。表6 一8 是砂船的技术性能，供选用参考。
( 2 )斗轮式挖掘机。
斗轮式挖掘机的构造如图6—9 所示，斗轮装在可仰俯的斗轮臂上，斗轮上装有7—8 个铲斗，当斗轮转动时，即可挖土，铲斗转到最高位置时，斗内土料借助自重卸到受料皮带机上卸入运输工具或直接卸到料堆上。斗轮式挖掘机的主要特点是斗轮转速较快，连续作业，因而生产率高。此外，斗轮臂倾角可以改变，且可回转3600，因而
开挖范围大，可适应不同形状工作面的要求。
二、挖运组合机械
挖运组合机械是指由一种机械同时完成开挖、运输、卸土任务，有推土机，铲运机及装载机。
1.推土机
推土机在水利工程施工中应用很广，可用于平整场地、开挖基坑、推平填方、堆积土料、回填沟槽等。推土机的运距不宜超过60—100m 。挖深不宜大于1.5—2.0m，填高不宜大于2—3m 。
推土机按安装方式可分为固定式［图6—10 （a）、（c ）］和万能式［图6—10 ( b )］两种；按操纵机构可分为索式［图6 一10 ( a )、（b ）］及液压式［图6 一10 ( c )、( d )］两种；按行驶机构可分为轮胎式和履带式两种。
固定式推土机的推土器仅能升降，而万能式则不仅能升降，还可在三个方向调整角度；固定式结构简单，应用广泛。索式推土机的推土器升降是利用卷扬机和钢索滑轮组进行的，升降速度较快，操作较
方便，缺点是推土器不能强制切土，铲硬土有困难。液压式的推土机升降是利用液压装置来进行的，因而可以强制切土，但提升高度和速度不如索式。由于液压式推土机具有重量轻、构造简单操作容易、震动小、噪音低等特点，是今后的发展方向。国产各种推土机性表6—9 。
、
推土机的开行方式基本上是穿梭式的。为了提高推土机的生产率，应力求减少推土器两侧散失土料，一般可采用槽行开挖、下坡推土、分段铲土、集中推运及多机并列推土等方法。
2 ．铲运机
铲运机是一种能铲土、运土和填土的综合性土方工程机械。它一次能铲运几立方米到几＋立方米的土方，经济运距达几百米。铲运机能开挖粘性土和砂卵石，多用于平整场地、开采土料、修筑渠道和路基以及软基开挖等。
铲运机按操纵系统分为索式和液压式两种；按牵引方式分为施行式和自行式两种；按卸土方式分为自由卸土、强制卸土和半强制卸土三种。
铲运机的工作情况见图6 一11
3.装载机
装载机是一种工作效率高、用途广泛的工程机械，它不仅可对堆积的松散物料进行装、运卸作业，还可以对岩石、硬土进行轻度的铲掘工作，并能用于清理、刮平场地及牵引作业。如更换工作装置，还可完成堆土、挖土、松土、起重以及装载棒状物料等工作，因此被广泛应用，如图6—120
装载机按行走装置可分为轮胎式和履带式两种；按卸载方式可分为前卸式、后卸式和回转式三种；按铲斗的额定重量可分为小型
（
三、运土机械
水利工程施工中，运土机械有：无轨运输、有轨运输和皮带机运输等。
1.无轨运输
在我国水利水电工程施工中，汽车运输因其操纵灵活，机动性大，能适应各种复杂的地形，已成为最广泛采用的运输工具。
土方运输一般采用自卸汽车。目前常用的车型有：上海、黄河、交通和小松、佩尔利尼、韦勃克等。随着施工机械化水平的不断提高，工程规模愈来愈大，国内外都倾向于采用大吨位重型和超重型自卸汽车。其载重量可达60—100t 以上。
对于车型的选择，自卸汽车车厢容量，应与装车机械斗容相匹配。一般自卸汽车容量应为挖装机械斗容的3—5 倍较适合。汽车容量太大，其生产率降低，反之挖装机械生产率减少。
对于施工道路，要求质量优良。加强经常性养护，可提高汽车
运输能力和延长汽车使用年限；汽车道路的路面应按工程需要而定，一般多为泥结碎石路面，运输量及强度大的可采用混凝土路面。
对于运输线路的布置，一般是双线式和环形式，应依据施工条件，地形条件等具体情况确定，但必须满足运输量的要求。
常用自卸汽车工作性能见表6—10 ；生产率计算式见公式6—2
精品文档 土方开挖施工工艺 1．适用范围 本开挖工艺适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基坑(槽)和管沟以及大面积平整场地等机械开挖土方工程。由于人工挖掘的劳动强度高、效率较低，只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机时械才采用，本手册不含人工挖掘。 2．主要机具设备 ⑴挖土机械：推土机、铲运机、挖掘机（包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等）、装载机等。 ⑵辅助工具：测量仪器、铁锹、手推车、锤子、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、线、钢卷尺、坡度尺等。 3．作业条件 ⑴土方开挖前，应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物应拆、改或加固处理完毕。 ⑵控制坐标和水准点已按设计要求引测到现场，并在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点。 ⑶为了夜间施工，应设有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并设计合理的开挖顺序,防止错挖或超挖。 ⑷施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固和加宽等准备工作。 ⑸在机械无法作业的部位施工，修整边坡坡度以及清理槽底等已配备人工进行。 ⑹当开挖深度范围内遇有地下水时，应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下0.5m，然后才能进行土方开挖。做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地，平整各部分的标高，保证施工场地排水通畅、不积水，场地周围设置必要的截水沟、排水沟。 ⑺在施工现场内修筑供汽车行走的坡道，坡度应小于1:6。当坡道路面强度偏低时，路面土层应铺填筑适当厚度的碎石或渣土；挖土机械所占土层处于饱和状态时，应填筑适用厚度的碎石或渣土，以免陷机。 4.施工工艺 土方开挖施工工艺流程如下： 测量放线→确定开挖顺序和坡度→分段、分层均匀开挖→排（降）水→修坡和清底→坡道收尾。 5.施工要点 （1）开挖坡度的确定：基坑开挖，应先测量定位，抄平放线，定出开挖宽度，按放线分块(段)分层挖土。根据土质和水文情况，采取四侧或两侧直立开挖或放坡，以保证施工操作安全。 1）在天然湿度的土中开挖基槽和管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。 ①密实、中密的砂土和碎石类土(填充物为砂土)：1.0m。 ②硬塑、可塑的粉土及粉质粘土：1.25m。
土方开挖施工方案 一、概述 根据本标段招标文件及图纸，确定土方明挖范围如下：包括准备工作、场地清理、施工期排水、清淤、永久及临时建筑物土方明挖等。 0+000～1+630段采用长臂挖掘机清淤，人工配合，利用施工机械直接将淤泥装车运走。 1+630～2+518段采用人工配合机械施工方法，场外购买含水量较低的干素土，按照比例1：1与河道内淤泥机械掺和，以便机械装运外弃。车辆沿马道分支运行，外弃淤泥。 二、工艺流程 1、程序安排原则 (1)根据工程地形、地质特点及招标文件、图纸要求安排施工程序。力求安排合理，确保工程保质、保量，按期实现。 (2)开挖前，需对原始地貌进行复测，并报送监理工程师签证；同时根据设计图纸要求，完成开挖区周边截水沟等排水工程的施工。 (3)开挖到砂砾料时，进行地形复测，以确定土层和砂砾料层的分界线，并报送监理工程师签证。 2、工艺流程 准备工作→地表及可预见的地下物拆除→场地清理→施工期排水→开挖运输→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收 三、准备工作 1、设置临时水准点。在建筑物附近设置一定数量的临时水准点，并同固定水准点连线，形成完整的水准导线。水准点设置在不受施工影响的坚实地面或构筑物上，以便于施工时对管线标高进行控制，注意保护标点和作好记录。 2、左右侧上开口线、场内道路线、堆土区等控制线的确定。根据招标文件
和图纸，施工测量人员用白灰及木桩定出左右侧上开口线、场内道路线、堆土区、施工导流等控制线，为土方开挖、补充勘查、拆迁等工作做准备。 3、补充勘查 工程在正式开挖之前，施工人员对拟定开挖(包括施工道路和堆土区)范围内地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物进行探测，并根据地形地物和已知地下管线构筑物等情况，采取深挖和坑探的方法，查明与施工有关的如地下水位、土质、地下管线(缆)、构筑物等的走向以及与建筑物的相互关系等情况，将勘察结果列表汇总并绘制地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物平立面图，上报监理、业主。 四、场地清理 场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。开挖先剥离全部的表土（视表土存在的厚度而定，不小于30cm），备作回填表土料用。 1、植被清理 1.1采用人工配合T140－1型推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。 1.2除监理另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线(或施工道路边线)外侧至少3m的距离。挖除树根的范围延伸到离施工图所示最大开挖边线、或建筑物基础(或施工道路边线)外侧3m的距离。 1.3保护清理区域附近的天然植被，并加强对环境保护。 1.4场地清理和开挖过程中发现的文物古迹，按《施工合同技术条款》的规定办理，保护现场，及时报告。 2、表土清挖 2.1表土清挖:采用人工配合T140－1型推土机直接攒堆， EX300型挖掘机配合15t自卸汽车运输的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。在堆土区配备1台T140－1型推土机和1台反铲挖掘机负责弃料场的平整，覆盖层清除的弃料按监理工程师指定的地方整齐有序的堆放，不得随心所欲的堆放。
精心整理 ?土方工程施工工艺 一、施工准备和测量放样? 编制详细的施工方案并报送监理工程师，在施工方案得到书面同意后，即开始进行土方开挖工程的施工。? 复测堤线及高程每隔30m测放一根中桩并施测路线主要控制点桩桩。施测间接测量的主要控制点，如三角点、导线点等。施工过程中，设法保护所有桩志，并随时检查，发现被碰倒或丢失的立即补上。? 在坡脚以外、红线以内的安全地带布设水准点、后视点，然后进行纵横断面的水平标高测量。? 如实详细记录测量结果，每段测量完成后，测量记录本及成果资料由测量工程师和技术组负责人共同签字后报监理工程师审核认可。?二、土方开挖? 在开挖工作开始前7天，应根据施工图纸以及本章的有关规定将一份包括下述内容的施工措施计划报送监理人 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7 8 实施。? 1 2 3 3m 4 5、场地清理范围内，砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料应归发包人所有，应按照监理人的指示，将其运到指定地点堆放。? 6、凡属无价值可燃物，应尽快将其焚毁，在焚毁期间，应采取必要的防火措施，并对燃烧后果负责。? 7、凡属无法烧尽或严重影响环境的清除物，必须按监理人指定的地区进行掩埋。掩埋物不得妨碍自然排水或污染河川。? 8、场地清理中发现的文物古迹，应按国家文物管理的有关规定采取合理的保护措施，防止任何人员移动或损坏上述物品。一旦发现上述物品，应立即把发现的情况通知监理人，并按监理人的指示做好保护工作。? ⑶表土的清挖、堆入和有机土壤的使用? 1、表土系指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤，承包人应按监理人指示的表土开挖挖深度进行开挖，并将开挖的有机土壤运到指定地区堆放。防止土壤被冲刷流失。?
第六章土方挖运工程施工 第一节人工挖运工程施工 在我国的水利工程施工中，一些土方量小及不便于机械化施工的地方，用人工挖运还是比较普遍的。挖土用铁锹、镐等工具；运土用筐、手推车、架子车等工具。 人工开挖渠道时，应自中心向外，分层下挖，先深后宽，边坡处可按边坡比挖成台阶状，待挖至设计要求时，再进行削坡。如有条件应尽可能做到挖填平衡。必须弃土时，应先行规划堆土区，做到先挖远倒，后挖近倒，先平后高。 受地下水影响的渠道，应设排水沟，排水应本着上游照顾下游，下游服从上游的原则，即向下游放水的时间和流量，应照顾下游的排水条件；同时下游服从上游的需要。一般下游应先开工，并不得阻碍上游水量的排泄，以保证水流畅通。开挖主要有以下两种方式。 1. 一次到底法 一次到底法（图6—1 ）适用于土质较好，挖深2—3m 的渠道。开挖时应先将排水沟挖到低于渠底设计高程0.5m 处，然后再按阶梯状逐层向下开挖，直到渠底为止。
2.分层下挖法 此法适用于土质不好，且挖深较大的渠道。将排水沟布置在渠道中部，先逐层挖排水沟，再挖渠道，直至挖到渠底为止［图6—2（a）］。如渠道较宽，可采用翻滚排水沟［图6—2 ( b )］。这种方法的优点是排水沟分层开挖，沟的断面小，土方量少，施工较安全。 第二节机械挖运工程施工
开挖和运输是土方工程施工两项主要过程，承担这两个过程施工的机械是各类挖掘机械、挖运组合机械和运输机械。 一、挖掘机械 挖掘机械的作用主要是完成挖掘工作，并将所挖土料卸在机身附近或装入运输工具。挖掘机械按工作机构可分为单斗式或多斗式两类。 1.单斗式挖掘机 单斗式挖掘机由工作装置、行驶装置和动力装置等组成。工作装置有正向铲、反向铲、索铲和抓铲等（图6 —3 ）。工作装置可用钢索或液压操作。行驶装置一般为履带式或轮胎式。动力装置可分为内燃机拖动、电力拖动和复合式拖动等几种类型。
编号：冶施案字2011-02 十里东岸二期A地块多层洋房地下室工程土方挖运施工方案 编制： 审核： 审批： 中国一冶集团 十里东岸二期A地块工程项目经理部
二零一一年八月 目录 第一章工程概况 一、现场调查： 根据对现场多次踏勘和实地测量以及业主的要求，对现场现有场容场貌、周边围挡情况、场区内原有建筑物情况和拆迁现状有了比较清楚的了解。 二、土方开挖基本情况： 1、开挖顺序：共分三步进行开挖，开挖第一步土方至-2.0m（优先开挖基坑周边5米护坡的工作面，作第一排土钉施工）；第二步挖至-4.0m（应优先开挖基坑周边5m宽的工作面，作土钉墙施工）；第三步挖至-6m（应优先开挖基坑周边5m宽的工作面）；留出20cm由人工清至槽底（由于设计基坑底(垫层底)深度分别为-6.2m\-6.15m\-8.10m\-8.70m\6.40m\5.90m）。在
土方挖运施工过程中应注意基坑支护体系的安全，按设计方案有步骤地进行开挖，严禁超挖。 2、土方坡道：在场地内设置循环道，利用车库进出口的1#、2#两个坡道作为土方挖运坡道。 3、最后在113A#栋的东南角设坡道收尾，用两台挖土机进行接力，收最后余土。 4、土方工作量约为 6.3万方，分两个区段分阶段进行土方挖除，预计初步工期约为20天。 第二章土方工程的指导思想 一、要紧密结合工程的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入与合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置，以满足工期要求。 二、在基坑内留设土方运输坡道，宽度6m，坡度为1：6。 三、土方工程要为护坡及后续结构施工及时创造工作面。 四、土方工程必须完全符合河源市环境保护要求，科学组织以减少噪音粉尘对生活的影响等。 第三章施工方案
土方工程施工工艺 一、施工准备和测量放样 编制详细的施工方案并报送监理工程师，在施工方案得到书面同意后，即开始进行土方开挖工程的施工。 复测堤线及高程每隔30m测放一根中桩并施测路线主要控制点桩桩。施测间接测量的主要控制点，如三角点、导线点等。施工过程中，设法保护所有桩志，并随时检查，发现被碰倒或丢失的立即补上。 在坡脚以外、红线以内的安全地带布设水准点、后视点，然后进行纵横断面的水平标高测量。 如实详细记录测量结果，每段测量完成后，测量记录本及成果资料由测量工程师和技术组负责人共同签字后报监理工程师审核认可。二、土方开挖 在开挖工作开始前7天，应根据施工图纸以及本章的有关规定将一份包括下述内容的施工措施计划报送监理人批准，其内容为： 1、开挖施工平面布臵图（含施工交通线路布臵）； 2、开挖方法和程序； 3、施工设备的配臵和劳动力安排； 4、排水或降低水位措施； 5、挖边坡保护措施； 6、土料利用和弃渣措施； 7、质量与安全保证措施； 8、施工进度计划等。 在施工期间，不得随意改变经批准实施的施工措施计划，确因特殊原因需要修改时，报监理人批准后方可实施。 在开挖工程开工前7天，应通知监理人对开挖的实地放样成果进行复核，经监理人批准后方能进行开挖。在开挖过程中应提供便于进行地基开挖验收的地质编录工作条件，提供必要的方便，在开挖基槽或附近部位及时地以适当间隔对桩号、坐标和高程做出醒目的标记。 ⑴场地清理 场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。 ⑵植被清理 1、应负责清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其他有碍物。 2、除监理人另有指示，主体工程施工场地地表的植被清理，必须延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线（或填筑坡脚线）外侧至少5m的距离。 3、主体工程的植被清理，须予挖除树根的范围应延伸到离施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。 4、应注意保护清理区域附近的天然植被，因施工不当造成清理区域附近林业资源的毁坏，以及对环境保护造成不良影响，承包人应负责赔偿。 5、场地清理范围内，砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料应归发包人所有，应按照监理人的指示，将其运到指定地点堆放。 6、凡属无价值可燃物，应尽快将其焚毁，在焚毁期间，应采取必要的防火措施，并对燃烧后果负责。 7、凡属无法烧尽或严重影响环境的清除物，必须按监理人指定的地区进行掩埋。掩埋物不得妨碍自然排水或污染河川。
编号：冶施案字2011-02 十里东岸二期 A 地块多层洋房地下室工程 土方挖运施工方案 编制： 审核： 审批： 中国一冶集团
十里东岸二期A 地块工程项目经理部 二零一一年八月 第一章工程慨况 (2) 第二章土方工程的指导思想 (3) 第三章施工方案 (3) 第四章总体施工流程 (5) 第五章施工部署 (7) 第六章质量保证措施 (7) 第七章安全生产与环保施工 (8) 附：图1基坑土方开挖平面示意图 图2基坑开挖方向示意图 第一章工程概况 一、现场调查： 根据对现场多次踏勘和实地测量以及业主的要求，对现场现有场容场貌、周边围挡情况、场区内原有建筑物情况和拆迁现状有了比较清楚的了解。 二、土方开挖基本情况： 1、开挖顺序：共分三步进行开挖，开挖第一步土方至-2.0m （优 先开挖基坑周边5米护坡的工作面，作第一排土钉施工）；第二步挖至-4.0m
（应优先开挖基坑周边5m宽的工作面，作土钉墙施工）；第三步挖至-6m （应优先开挖基坑周边5m宽的工作面）；留出20cm由人工清至槽底（由于设计基坑底（垫层底）深度分别为-6.2m\-6.15m\-8.10m\- 8.70m\6.40m\5.90m ）。在土方挖运施工过程中应注意基坑支护体系的安全，按设计方案有步骤地进行开挖，严禁超挖。 2、土方坡道：在场地内设置循环道，利用车库进出口的1#、2#两个坡道作为土方挖运坡道。 3、最后在113A#栋的东南角设坡道收尾，用两台挖土机进行接力，收最后余土。 4、土方工作量约为6.3万方，分两个区段分阶段进行土方挖除，预计初步工期约为20天。
第二章土方工程的指导思想 一、要紧密结合工程的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、 分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素，安排好各工序的穿插 施工，有效投入与合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的 合理布置，以满足工期要求。 二、在基坑内留设土方运输坡道，宽度6m,坡度为1 : 6。 三、土方工程要为护坡及后续结构施工及时创造工作面。 四、土方工程必须完全符合河源市环境保护要求，科学组织以减少噪音粉尘对生活的影响等。 第三章施工方案 一、开挖原则： 1、本土方工程采用三步开挖，采用逐步降低每步挖深的办法，直至要求标高。 2、总的开挖方向：由西向东开挖，最后于东南角坡道处收尾。 3、土方开挖必须为土钉墙施工创造条件： 第一步土方开挖： 沿基坑灰线内侧由三台挖掘机并排由西向东一字退后挖行。为了配合土钉墙施工，开挖时先在基坑四周开挖5米宽、2米深的基槽，供喷锚施工的工作面；基坑中央大面积下挖深度至-2.0米，边坡采用1：0.3放坡系数，预留出坡道位置不挖。本步土方量约为2.5万方。
慈溪文化商务区5#地块 恒远悦城1号 土 方 运 输 施 工 方 案 编制：职务（职称）： 审核：职务（职称）： 批准：职务（职称）： XXXX有限公司 二零XX年X月X日 土建资料C01-19表格（施工组织设计（方案）报审表） 致XXXX（监理机构） 我方已根据施工合同要求及有关技术标准规定完成了XXXX工程土
方运输施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附:土方运输施工方案 一．编制依据 1.《XXXX工程施工组织设计》 2.《XXXX深基坑土方开挖施工专项方案》 3.《XXXX深基坑土方开挖施工专项方案专家论证意见书》 4.《施工总平面布置图》 5.《建设工程安全管理条例》 6.《建筑施工安全监察标准》（JG59-2011） 7.《施工现场临时用电安全技术要求规范》（JGJ46-2005） 8.《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2001） 9.慈溪市安全文明施工规定 10.慈溪市地方有关城市管理规定 二．工程概况 (一)、建设、设计等 建设单位：AAAAAAAAAAA 设计单位:SSSSSSSSSSS 勘察单位：DDDDDDDDDDD 监理单位：FFFFFFFFFFF 施工单位：GGGGGGGGGG (二)、地理位置及周围环境
本工程位于AAAAA 整个基坑平面形状接近QQQ,东西宽约AAAA,南北长约SSSS. 根据出土口布置，基坑挖土运输道路主要为场地X侧临时道路，临时道路AA方向出土，A侧主要出土道路为AAAA。 三．施工准备 （一）、场地准备 1、清除现场障碍，搞好场地平整和围护工作。 2、作好临时道路和现场的排水设施。 3、设置X道清洗检查点：一道设置于AAAA位置，一道设置于BBB位置，每道冲洗站各设置一台高压冲洗设备。 （二）、施工人员组织和职责 根据运土情况。成立专门土方外运领导班组，组长为项目经理，下设冲洗组，保洁组，协调组，检查组，指挥组，各组互相监督，互相协调，统一由项目经理指挥。 冲洗组职责：负责运车辆出场时车轮，车身的冲洗工作； 保洁组职责：负责场地运输道路，AAA路掉落土等垃圾； 协调组职责：负责协调挖土组，运输队以及周边单位协调关系； 检查组职责：负责随时检查，监督，对违规现象及时制止，可采取适当处罚措施； 指挥组职责：统一指挥运输车辆进出线路，确保车辆运输有条不絮。 （三）、劳动力投入表
本工艺标准适用于工业和民用建筑物、构筑物的大型基坑（槽）、管沟以及大面积平整场地等机械挖土。 2.1主要机具： 2.1.1挖土机械有：挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。 2.1.2一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20 号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。 2.2作业条件： 2.2.1土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地 上障碍物清除和处理完毕。 2.2.2建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩 及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 2.2.3夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志， 并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 2.2.4开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料， 采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。 2.2.5施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。 2.2.6选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。 2.2.7施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 2.2.8在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。
2.2.9熟悉图纸，做好技术交底。 3.1工艺流程： 确定开挖的顺序和坡度T分段分层平均下挖T修边和清底 3.2坡度的确定： 3.2.1在天然湿度的土中，开挖基础坑（槽）、管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。 322 超过上述规定深度，在5m以内时，当土具有天然湿度、构造均匀、 水文地质条件好，且无地下水，不加支撑的基坑（槽）和管沟，必须放坡。边坡最陡坡度应符合表l-3 的规定。 各类土的边坡坡度 表1-3 边坡坡度（高：宽） 坡顶无荷载坡顶有静载坡顶有动载 1中密的砂土1：1.00 1：1.25 1：1.50 2中密的碎石类土（充填物为砂土） 1 ：0.75 1：1.00 1：1.25 3硬塑的轻亚粘土1 ：0.67 1：0.75 1 ：1.00 4中密的碎石类土（充填物为粘性土） 1：0.50 1：0.67 1：0.75 5硬塑的亚粘土、粘土1：0.33 1：0.50 1：0.67 6老黄土1：0.10 1：0.25 1：0.33 7软土（经井点降水后）1：1.00 ?? 注：当有成熟经验时，可不受本表限制。
土石方、淤泥挖运施工（方案）报审表工程名称：正安县九道水森林公园基础设施工程
九道水森林公园基础设施建设项目土石方、淤泥挖运施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 贵州中宇建工建筑工程有限责任公司
二0一七年五月二十八日 土石方、淤泥挖运施工方案 一、工程概况 1、工程名称：正安县九道水森林公园基础设施建设项目 2、工程地点：贵州省正安县浮焉乡九道水森林公园 3、参与建设的五方单位： 建设单位：正安县旅游投资有限责任公司 监理单位：贵州航天工程建设监理有限责任公司 设计单位：辽宁城建设计院有限公司 勘察单位：贵州有色地质遵义勘测院 施工单位：贵州中宇建工建设工程有限责任公司 4、项目地理位置 九道水森林公园基础设施建设项目位于贵州省正安县浮焉乡九道水内部，距正安县约30km，紧邻G207省道。拟建工程四面环山。项目由九道水九天养身谷组成，总建筑占地面积为10820.67m2建筑物42栋。附属设施有人工湖，篮球场，人行步道，南码头，北码头等。 二、编制依据 1、国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；
2、正安县九道水森林公园基础设施建设项目招标、投标文件； 3、《正安县九道水森林公园基础设施建设项目施工组织设计》； 4、《正安县九道水森林公园基础设施建设项目设计施工图》； 5、《中华人民共和国水土保持法》； 6、《中华人民共和国环境保护法》； 7、《中华人民共和国水污染防治法》； 8、《土方与爆破工程施工及验收规范》GB50201-2012 9；《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009 三、挖运土施工主要方法 （1）施工准备 施工前应进行技术交底、严格按照设计施工，控制好线路走向、纵向坡度及宽度，以方便重型车辆通行。 （2）人工湖淤泥、土方开挖 本工程挖运位置在九道水森林公园主要通道的右侧，原为人工湖，由于湖底漏水使整个湖面成为淤泥和长满了杂草，全为淤泥和粘土，淤泥厚度在2米左右，人工湖位置需要机械作业，边开挖、边回填大渣石，
挖基坑（沟槽）土方 1、机械挖土 1.1 工艺流程 测量放线→分层开挖→降、排水→边坡修整或支护→基底整平→验槽 1.2 施工要点 （1）机械土方开挖应根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖土施工机械，以充分发挥机械效率，节省费用，加速工程进度。一般深度不大的大面积基坑开挖，宜采用推土机推土配合装载机装车运土的方法；对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖，可用铲运机铲土；对面积较大且深的基坑，常采用液压反铲挖掘机开挖；挖高于挖掘面的土石方，常用液压正铲挖掘机开挖；在地下水位以下不排水挖土，可采用拉铲或抓铲挖掘，效率较高。 （2）机械挖土应绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高，边坡坡度，排水沟、集水井位置及流向，弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖，应尽可能地使机械多挖，减少机械超挖和人工挖土。 （3）各种挖土机械应采用其生产效率高的作业方法进行挖土。 1）推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和
空载回驶行程。铲土时应根据土质情况，尽量采用最大切土深度在最短距离（6～10m）内完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定地点。一般采用下坡推土法，借助于机械自重增加推力向下坡方向切土推运，推土坡度控制在15°以内；或用并列推土法，几台推土机同时作业，减少漏失量；或用槽形推土法，重复连续多次在一条作业线上切、推土，利用逐渐形成的浅槽，在沟槽内进行推土，减少土从铲刀两侧散漏，以增加推土量。 2）铲运机以铲土和运土作业为主，施工时的开行路线，应视挖土区的分布不同，合理安排铲土与卸土的相对位置，一般采取环形或8字形开行路线；铲土厚度通常在80～300mm之间。作业方法多采用下坡铲土、预留土埂的跨铲法；长距离挖运坚硬土时，多采用助铲法，另用1台推土机配合3～4台铲运机顶推作业，或两台铲运机联合作业的双联铲运法等强制切土，以提高工效。 3）正铲挖掘机作业方法多采用正向开挖和侧向开挖两种方式。运土汽车布置于挖掘机的后面或侧面。开挖时的行进路线，当开挖宽度为0.8～1.5R（R为最大挖掘半径）时，挖掘机在工作面一侧直线进行开挖；当开挖宽度为1.5～2.0R时，挖掘机沿开挖中心线前进；开挖宽度为2.0～2.5R时，挖掘机做之字形移动；当开挖宽度为2.5～3.5R时，挖掘机沿工作面一侧做多次平行移动；开挖宽度大于3.5R 时，挖掘机沿工作面侧向开挖。开挖工作面的台阶高度一般不宜超过4m，同时要经常注意边坡的稳定。
土石方挖运施工方案 一、路基土石方工程施工 1.1 土石方组织 合理组织土方运输，其他废方处理按甲方提供专门用于弃土而征用的土地位置堆放，不随意丢弃，减少水土流失，保护生态环境。 1.2 路基挖方施工 （1）开挖遵循从上到下人机配合的原则，并按设计平台标高进行分台阶开挖。针对不同路段、不同开挖深度采取不同的开挖方式，开挖深度较小处采用一次开挖到位。 （2）对结构松散、土质不均匀、强度低，压缩性高的土壤进行清除外运，废弃土方运至业主指定地点堆放。路槽土方采用反铲挖掘机进行土方开挖人工配合修整边坡及找平，为了加快施工进度、采用相对而行方式进行。路槽开挖完毕后立即进行基底检查验收，经检验合格后，及时进行运土分层回填。当基底含水量过大时，请示相关技术部门，进行基底处理，应看好天气，尽量做到随挖随填，及时压实。 （3）对可利用的土方，采用挖机挖装自卸汽车运至填方区内回填。 （4）山体石方开挖施工，在周边环境允许的情况下，采取爆破开山，如果靠民建或新建房屋太近扰民，就采用机械拆除，再用斗容量0.6m3挖机挖石渣装10T自卸汽车运至填方区内回填。 （5）对施工区域内所需土石方立方运输量，均按天然密实体积折算。 （6）内部运距按本次标段全长的1/2另加外部运距确定。 （7）施工时若有超挖，应用与挖方相同的土填补，并夯实至规定要求的压
实度。若不能达到规定要求，应用毛渣石填补压实。 （8）土方挖至设计标高后，若发现土质松软或含水量过大，在采取必要的降水措施条件下经碾压后，仍达不到要求的密实度，报监理、设计并提出建议处理方案。 （9）方开挖接近设计标高时，应注意根据土质情况适当予留虚高，应注意深挖地段土基的特殊处理，以便压实后符合设计高程，同时表面必须平整。不得有凸凹不平的现象。最后各项技术指标应符合设计要求和质量检验评定标准。 （10）槽排水措施：根据地质情况，决定采用坑内明沟集水井的排水方法，必须做好基坑的降排水工作。在基坑的两边设置1000×1000的集水井，并随挖土的加深，始终保持低于基坑面800mm左右。集水井壁用红砖砌筑，井底填200厚砂石作滤水层，用于集排法下水。以便排除地下水和自然降水，加强对坑底集水的处理，派专人24小时值班抽水，以确保基坑和基础的安全施工。1.3 土石方回填施工 （1）先对所开挖完毕的土路床进行碾压检验，经检验合格后方能进行下步骤施工。 （2）土路基填筑先选合格土质，按施工规范采用分层填土、分层碾压施工，碾路机采用振动压路机碾压，碾压时遵循先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、以及轮迹重叠等原则、路床宽度应满足设计要求，尽量做到随挖随填。 （3）区域内山体石方运至回填区用作回填时，采取人机配合分层回填分层碾压，碾压要求步骤同上述。 1.4 试验段 填土路基填筑前，先做全幅不少于100m的压实试验段，以确定压实设备
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (4) 第一节工程概况 (4) 第二节土方外运工程概述 (4) 第三章土方外运施工前的准备工作 (6) 第一节组织准备 (6) 第二节现场准备 (6) 第三节协调准备 (6) 第四节弃土场安排 (7) 第五节机械设备配备 (7) 第四章土方开挖顺序和步骤 (8) 第一节土方开挖顺序（见附图2） (8) 第二节土方开挖步骤（见附图2） (8) 第三节土方分层开挖（见附图3） (8) 第四节场内出土安排（见附图2） (9) 第五章土方开挖技术措施 (10) 第六章土方开挖安全质量保证措施 (12) 第七章土方外运线路选择 (13) 第八章泥头车司机、车辆的安全文明管理措施 (14)
第一章编制依据 一、《深圳市基坑支护技术规范》SJG05-2011。 二、《工程测量规范》（GB50026－2007）。 三、《建筑变形测量规范》（JGJ8－2007）。 四、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99）。 五、《施工企业安全生产评价标准》（JGJ/T77-2003、J278-2003）。 六、《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）。 七、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33－2001）。 八、深圳市的有关建筑施工文件及规定。 九、深圳市对土方外运的有关规定。 十、国家现行其它有关施工规范及标准。 十一、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程施工合同、设计图纸及相关文件。 十二、现场踏勘及我司多年深基坑支护施工经验。 十三、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《实施性施工组织设计》。 十四、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《安全文明生产专项方案》。 十五、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《基坑支护及土石方工程专项方案》。 十六、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《雨季施工方案》。 十七、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《施工用水、节水及排水方案》。 十八、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《施工进度
1 人工挖土施工工艺标准 （Q/TJJG1-01-01-2003） 1.1 适用范围及涉及的强制性条文 1.1.1本工艺标准适用于一般工业及民用建筑物、构筑物的基坑（槽）和管沟等人工挖土，深度不超过2m。 1.1.2 本项工艺所涉及的国家工程建设标准中主要的强制性条文: （1）土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致。(GB50202-2002) 1.2 施工准备 1.2.1 主要机具：尖头铁锨、平头铁锨、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、潜水泵、木桩、塔尺、铁钉、水准仪、坡度尺、小线、钢尺等。 1.2.2 作业条件 1.2.2.1 土方开挖前，应根据甲方提供的图纸了解地下管线等障碍物的位置，并应根据与之相适应施工方案，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 1.2.2.2 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。 1.2.2.3 做好排水准备,备好水泵,胶管等，在施工区域内，要挖临时性排水沟。 1.2.2.4 夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。 1.2.2.5 开挖低于地下水位的基坑（槽）管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位，一般要降至低于开挖底面的50cm，然后再开挖。 1.2.2.6 熟悉图纸，做好技术交底。 1.3 工艺流程与操作工艺 1.3.1工艺流程: 1.3.1.1 土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致(GB50202-2002)。 1.3.2 操作工艺 1.3. 2.1 坡度的确定 在天然湿度的土中，开挖基坑（槽）和管沟时，当挖土深度不超过下列数值的规定时，可不放坡，不加支撑。 (1) 密实中密的砂土和碎石类土（充添物为砂土）1.0m； (2) 硬塑可塑的粘质粉土及粉质粘土1.25m； (3) 硬塑可塑的粘土和碎石类土（填充物为砂土）1.5m； (4) 坚硬的粘土2.0m。 1.3. 2.2 超过上述规定深度，在5m以内时，当土具有天然湿度，构造均匀，水文地质条件好，且无地下水，不加支撑的基坑（槽）和管沟，必须放坡。边坡最佳坡度应符合表1. 3.2.2的规定。 各类土的边坡坡度表1.3.2.2
土方挖运工程施工合同 合同编号： 工程名称： 工程地点： 甲方： 乙方： 签订日期： 签订地点：
土方挖运工程施工合同 甲方委托乙方承担项目土方挖运工程，双方本着平等协助、互惠互利的原则，根据《中华人民共和国合同法》及本工程的具体情况，订立本合同，以资双方共同遵守。 一、承包范围、内容及方式 项目土方开挖外运工程，工程量约M3。承包范围由甲方现场工程师界定，并应满足有关设计图纸、施工图纸、基坑支护图纸及周边护坡图纸等技术资料的要求，具体包括挖土、运土、卸土、机械整平等工作内容。 除非事先取得甲方的书面同意，乙方不得将上述承包范围及内容的任何一部或全部转包他人。 二、工期 于年月日开工，并于年月日前完工，总工期个日历天数。 工期每延误一天，乙方将支付甲方人民币伍仟元作为违约金。因甲方不能提供施工条件、工程量增加10%以上、不可抗力等因素确实影响工期，经甲方书面确认后工期可以协商顺延。 三、工程造价 1、本合同项下的工程综合包干单价为元/M3（含税），此部分工程量约为M3，最终工程量以实际签证为准。 此包干单价已含挖土、运土、卸土、机械整平等完成该项工作全过程的全部费用，与该工作内容相关的一切辅助工作均不得另行计价。结算工程量以甲方项目部、审计室现场签证数量为依据，包干单价一次包定，不予调整。 出现下列情况的费用均含在包干单价内，不予签证增加费用： （1）任何原因造成的降排水费用。 （2）抢工措施费、扰民措施费、安全措施费、文明施工措施费等
各种施工措施费，因场地不足造成的相关一切费用。 （3）任何机械设备进退场费及安拆费。 （4）任何原因造成的土方坍塌所发生的所有费用，为保证施工安全对土方进行的必要的临时支护费用。 （5）土方外运的任何行政性收费，倾倒堆放费，道路清扫费、车辆清洁费等。 （6）因运土需要修建的临时道路，责任由乙方负责。 （7）若遇风化岩需用风爆机施工或采用爆破的方式施工的费用。 四、付款方式 每完成m3的土方甲方支付该工作量相应金额的70%。余款待土方工程全部完成验收合格后办理结算，双方确认结算后一次性付清。乙方申请付款时，应附乙方盖章的付款申请单及合法有效的发票。 五、双方责任 甲方责任： 1、负责督促相关施工单位清除影响乙方挖土施工的障碍物，及时提供工作面以便乙方进场施工。 2、对乙方施工进展及质量进行监督，组织有关各方进行工程验收。 3、负责协调其他施工单位与乙方的工作配合。 4、按合同规定按时支付工程款。 5、由于乙方原因导致其承包范围内的工程质量不合格的，甲方通知乙方后可解除合同，合同解除自通知到达乙方之日起生效。 6、由于乙方原因导致工程未按合同约定的时间完成的，甲方通知乙方后可解除合同，合同解除自通知到达乙方之日起生效。 7、由于乙方过错造成工程质量不合格（包括但不限于在工程施工过程中的部分工程质量不合格以及在工程保修期内甲方或第三人发现的工程质量不合格），甲方有权要求乙方在合理的期限内无偿修复或返工、改建；甲方通知乙方后乙方仍不修复或返工、改建的，甲方可另行请求其他施工单位对该工程进行修复或返工、
人工挖土 主要机具：尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线或20 号铅丝等。 作业条件：土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方 案的 要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平 桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。 场地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工区域内，要挖临 时性排水沟。 夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应 根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。 开挖低于地下水位的基坑（槽）、管沟时，应根据当地工程地 质资料，采取措施降低地下水位，一般要降至低于开挖底面的50cm，然后再开挖。 熟悉图纸，做好技术交底。 工艺流程： 确定开挖的顺序和坡度7沿灰线切出槽边轮廓线7分层开挖 7修整槽边7清底 坡度的确定：在天然湿度的土中，开挖基坑（槽）和管沟时，当挖土深 度不
超过下列数值的规定，可不放坡，不加支撑。 密实、中密的砂土和碎石类土（充填物为砂土）一；硬塑、可塑的粘质 粉土及粉质粘土一；硬塑、可塑的粘土和碎石类土（充填物为粘性土） 坚硬的粘土一。 超过上述规定深度，在5m 以内时，当土具有天然湿度，构造 均匀，水文地质条件好，且无地下水，不加支撑的基坑（槽）和管沟，必须放坡。边坡最陡坡度应符合表1-1 的规定。 根据基础和土质以及现场出土等条件，要合理确定开挖顺序， 然后再分段分层平均开挖。 各类土的边坡坡度 表1-1 边坡坡度（高：宽） 坡顶无荷载坡质有静载坡顶有动载 中密的砂土1：1：1： 中密的碎石类土（充填物为砂土） 1：1：1： 硬塑的轻亚粘土1：1：1： 中密的碎石类土（充填物为粘性土）1：1：1： 硬塑的亚粘土、粘土1：1：1： 老黄土1：1：1： 软土（经井点降水后）1：
1、施工安排 土方开挖采用机械开挖，使用挖掘机、装载机、自御运土汽车进行施工，人工配合作业，采用流水开挖法进行开挖。 2、施工准备 （1）资料收集： 土方开挖之前需收集的资料主要有：地质勘探报告、地下管线资料，根据上述资料查明工程地质水文、地下管线等实际情况，编制确定基坑防护、开挖顺序、开挖方法等详细的土方施工方案，合理布置施工面及开挖顺序。 （2）确定弃土堆场 施工前必须联系好弃土场地，运输道路及弃土堆放处理方式。 （3）夜间施工灯具 夜间作业时，要根据需要设置照明设施，在危险区域设置明显警戒标志。 3、土方开挖 （1）作业条件 ①开挖前要清除或拆迁完成开挖区域内的地上和地下障碍物，对靠近基坑的原有建筑物、电杆等采取防护或加固措施。 ②完成场地平整，作好基坑防护或土壁加固的机具和材料准备。 ③测量放线工作已完成。 （2）开挖方法 ①土方开挖采用机械开挖，人工开挖平整至设计高程。在挖至设计高程后要采用轻便触探进行检测，对不满足承载力要求的地基要进行地基处理，合格后报请有关单位进行验槽。 ②操作工艺流程： 确定开挖的顺序→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底 ③根据基础和土质以及现场出土等条件，要合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均开挖。土方平衡与工程进度和费用关系密切，本工程地质情况较好，持力层为粘土层，因此在开挖土方时，应根据回填需要预留回填土。 ④一般粘性土可自上而下分层开挖，每层深度以60cm为宜，从开挖端部逆向
倒退按踏步型挖掘。碎石类土先用镐翻松，正向挖掘，每层深度，视翻土厚度而定，每层应该清底和出土，然后逐步挖掘。 ⑤开挖基坑，当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距槽底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底50cm平线；自每条槽端部20cm处每隔2～3m，在槽帮上钉水平标高小木块。在挖至接近槽底标高时，用尺或事先量好的50cm标准尺杆，随时以小木块上平，校核槽底标高。最后由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查距槽底尺寸，确定槽宽标准，据此修整槽帮，最后清除槽底土方，修底铲平。 ⑥基坑的直立帮和坡度，在开挖过程和袒露期间应防止塌方，必要时应加以保护。 ⑦开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。 ⑧土方开挖一般不宜在雨季进行。否则工作面不宜过大。应分段、逐片的分期完成。 ⑨基础开挖到设计深度后，按设计要求进行重力钎探工作，经核定符合设计要求后，再用人工清底，不得扰动基地。基础清底完毕后，及时组织建设单位、设计院、质检站等部门验收，合格后立即进行砼垫层施工。防止基土扰动。淤泥和好土应分开并分别运至指定地点堆放。 ⑩机械开挖时，应保护坑底土不受扰动，并在基底设计标高以上保留300mm 厚原土层用人工挖除。基坑不得积水，经验收合格后应立即施工基础垫层。 4、现场及基坑排水工程 （1）基坑排水方案： 在每个基坑的上下均设置排水沟和集水井，排水沟采用砖砌筑，沟宽300，集水井设置在基坑下部排水沟的四大角及长边的中部，井内配备记心水泵，用管道直接接至上部排水沟：上部排水沟每间阁约30m设一个沉砂井，施工废水必须经过沉砂井沉淀后可排水施工现场周围的排水系统。 （2）现场排水方案：
第一章工程概况 杭州地铁2号线一期工程110KV天目山路变电站，变电所地址位于杭州市拱墅区密渡桥路与湖墅南路交叉口西南角的市民公园内，该变电所东侧为湖 墅南路、北侧为密度桥路、西侧为古新河、南侧为已建公用11O千伏武林 变。本工程总建筑面积2554.3川，占地面积：937.03 m2,建筑高度：22.20 米,火灾危险性：丙类,耐火等级：一级,抗震设防烈度:6度,结构类型：钢筋混凝土框架结构。设计使用年限为50年。 第二章土方外运施工前的准备工作 第一节组织准备 项目部成立土方外运施工领导小组，人员组成如下: 组长：朱伯忠 副组长：王汉江周树生 成员：钱海清韩东林冯海云方正军 第二节现场准备 一、测量准备 做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放基坑开挖边线。将高程控制点引至基坑附近，以方便随时控制清土标高。 二、基坑出入口设置冲洗池和沉淀池，对土方车辆冲洗后方能进入市政道路，场内道路做好地面硬化。开挖前完成坡顶护栏及临时排水沟的砌筑。 三、基坑场地安装照明灯，做好夜间赶工的照明准备工作。 四、施工过程中随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。 第三节弃土场安排 根据实地考察及调研，经协调后，选定弃土场位于沙井镇，距离施工场地 约40公里
第四节机械设备配备 根据施工进度计划安排，结合土方外运距离及现场施工实际情况，计划配备挖掘机2台、泥头车20台。 第三章土方开挖顺序和步骤 第一节土方开挖顺序 、结合项目总体施工进度计划的要求，基坑土方开挖总体按照自施工 A 区往施工B区、施工C区依次推进的方案进行。 二、首先开挖基坑周边上层土方至混凝土冠梁底标高，及时施作混凝土冠梁。 三、在保证基坑周边上层土方开挖进度的情况下，基坑中央先行开挖，基 坑周边区域待支护体达到28天龄期后开挖，并施作坑壁喷锚支护。 第二节土方开挖步骤 第一步：搅拌桩检测后，开挖基坑周边黄色区域（一）至冠梁底标高，灌注桩检测合格后进行混凝土冠梁施工，随后进行边坡喷锚支护。同时开挖基坑中央区域（1），中央区域（1）边开挖边换填； 第二步：同第一步，依次进行基坑周边蓝色区域（二）及绿色区域（三）施工； 第三步：当开挖完成中央区域（1），随即进行该地段的换填检测、混凝 土垫层、防水层、防水保护层、钢筋绑扎、承台及底板混凝土施工； 第四步：随后按照图示依次进行中央区域（2）、（3）施工； 第五步：根据基坑支护龄期情况，随后进行基坑（4）、 （5）……（20）区域施工。 第三节土方分层开挖 坑内土方分两层开挖，两层间预留台阶位置标高在+0.5米，一层土方 由地面挖机直接挖土装车，二层土方由台阶上的挖机倒挖至台阶上，由地面挖机挖土装车。