家用轿车选购指南及新手注意
随着生活质量的提高，一部小轿车已经不再是梦想，它就像一个家庭成员不知不觉的融进了人们的生活，成为大家庭的一部分。作为一名修车、洗车、现在还做些汽车小装饰的小师傅，将会在汽车选购、必要升级及新手注意方面给大家一些建议和意见，文中不乏一些行业潜规则的东东，希望对大家有所帮助。
偶这里所说的家用轿车指的是常规家庭使用的，个人给其定位为7-18万，亲们所说的代步车、商务车以及豪华车都不在我说的行列内哦。废话不多说，直接上正文。
一、购车的思考及准备
1、购车的理由。说到这里，有的说是上下班代步不用去抢公交或者肉疼的打出租，有的说是能在节假日载亲人出去游玩，有的说是涨面子，更有的说是别人买了我为什么不买，总之，买的理由亲们肯定比我想得多。我总结了下：所谓家用汽车，一是能满足一家三口、甚至五口的出行；二是价格比要合适，总价一般不过20万，排量在2.0L及以下；三是要质量过硬，不能用个两三年就修修补补的。对了，文章都看到这里，还说这些搞什么，这点就不多说了。
2、购车的价位。这个是一个很不好说的话题。我见过年节约不到3万的家庭，却买了20多万的车；也看到过年节约上8万的却买12万的车。总之，其实大家在决定买车的时候，基本就给自己定了个价，决定买多少价位的车。其实在接触朋友的时候，我基本总结了个小规律，作为家用轿车，既要满足家用，又不能给家庭带来过多的负担，那么一个三口家庭：购车总价可以为家庭节约后的3-4倍，手头的现金达到购车总价的70%就可以购买。
神马意思呢？也就说一个家庭一年全部节约下来的现金达到5万，你就可以购车总价控制在15-20万之内，简单的就是购车裸体价为12-17万的车；神
马时候可以买呢？就是手头的现金达到10-14万的时候就可以购买总价在
15-20万内的车。这只是大概估算，只是参考。看到这里，亲们要说了，我
手头只有14万，怎么能买总价在20万的车哇？一是借钱，向亲戚朋友借钱，一年结余现金有5万，也就是一年多点就还清了，不要怕丢面子，要知道现在有钱人都是“负翁”。二是车贷，这个大家都理解，不过要注意，车贷可不是简单的像网上那样计算哦，要加好几千的手续费哦。三是零首付和零月供。这样的机会也有，不过多是一些小牌子的车辆，不太适合家用车。还有羊毛出在羊身上，大家要慎重。个人综合建议，差钱的话向亲戚朋友借钱最好。
3、关于爱车的选择
轿车长度一般分为几种，轿车长4.3米下的为微型车，4.4-4.7米为紧凑
型车（A级），4.7-5米上的车为中型车（B）级，5米上的就不说了，那不
是常规家用的说法了。SUV家用的一般是4.2-4.6米，基本没怎么分。但是
从具体类别来说呢？这是一个最蛋疼的话题。家用欧系车、美系车、日韩系车还是国产？SUV还是轿车？两厢还是三厢？这几个话题足足可以磨死人。这里偶给大家简单的介绍一下小知识。
美系车：外观一般，油耗高，车体重，后排空间小，比较结实，耐用，保质率不错。
欧系车：外观很普通，油耗中等，外形和内饰比较老土，车重一般，空间较大，很耐用，保质率较高。
日韩车：外观和内饰时尚新颖，绝对是国人所爱，油耗低，车体轻盈，空间不错，但是车皮较薄，一般的小擦挂很受伤，但是总体安全系数不会差的，保质率一般。
国产车：同级别的车购买价比很高，车重一般，车体较大，空间大，模
仿很多，外观和内饰看起来不错，油耗也不高，一般2-4年后小毛病很多，
保质率差。
关于SUV和轿车的对比，SUV后排和尾箱空间纵向大，而且后排一般
还以比例放倒，驾驶视野较高，底盘要比轿车高3-8公分，通过性好。缺点
车子重心高了一些，就是相比同类的轿车耗油，舒适性没有轿车好，速度较快转弯容易侧滑、侧翻。个人觉得，只要不是发烧友和超爱自驾游的朋友，家用轿车还是是实用些，毕竟轿车如皮鞋、SUV如运动鞋。
关于品牌，作为家用肯定要买车辆保有量多的，便于保养和维护。一般推荐美系别克、雪佛兰、福特系列；德系大众系列；法系雪铁龙和标致系列；日本的丰田、本田和日产系列；韩国的现代和起亚系列；国产的就不好说了，很多。如果亲决定国产的话，个人觉得荣威、吉利、哈弗、比亚迪这些都还可以。其实大家上易车网、汽车之家和太平洋汽车网，一看便知了，这里就不多说了。
关于颜色，这里不好推荐，我就把常规的颜色表达意境给大家说下，
黑色系列庄严、肃穆；白色系列时尚、个性；银色怎么说呢，真不推荐；棕、褐系列，现在比较流行，如宝马和大众系列的，推荐；红色前卫、张扬；黄色和蓝色以及其他，这个就很NB了，相信选择的人比较少哈。
二、购买时候的指南
1、价格的地区差异。相信大家都知道，一部汽车在不同的省市价格是
完全不用的，这和运输地域和经销商的销售量有关，一般是东部沿海便宜、中部和西部较贵。在决定具体车型后，我们就要货比三家了，一般采用的就是上网询价，大家可以明显在汽车网站上看到每个区域的报价，这样自己就有个底线。其实网上报价在要买的时候还有一定的幅度的。比如雪铁龙的某款车，在重庆报价为16.9万，具体够买只要16.4万；在成都报价为16.5万，具体购买只要16万，而在上海报价为15.9万，购买价为15.4万；又比如说
大众系列的，重庆基本只少几千元，而上海却要少1.5-2.5万元。说到这里，就是要让大家知道，不要只在一个区域买车，合适的价格差可以异地购买，现在异地上户手续也不麻烦。最典型的就是朋友去年买了一个大众途观，重庆的只少1万元，而上海少了近4万元。朋友就请了5天假，到上海买车，顺便旅游了下，来回花费了1万元，加上过户，足足省下了1.5万元。
2、4S店和普通经销商的差异。由于亲们所在区域不同，有的能直接在4S店购买，有的由于当地没有，只能在当地的普通经销店买。其实差别都不大，普通经销店也是在当地4S店提车，比如厂商给4S店每部轿车返点为2万元，普通经销店帮4S店销售后也会得到几千元到1万元的返点。因为厂商只给4S店出货，不会给普通经销店发货的。所以在哪儿买车其实都一样，不过在普通经销店买优惠相对较多哈。
3、关于合格证的滞后。一般亲们买成后，有可能不能及时收到合格证，这就牵涉到4S店的车辆抵押潜规则。也就是4S店每次到厂商都是要足额付款的，但4S店多数没有足够的现金，它会把一些车辆的合格证抵押给银行，由银行负责支付厂商。因此，一般购车后都要等上几天甚至十来天，4S店
把一段时间内卖出的车款汇集缴纳后才能领回合格证。
4、购车时特别注意：一般不要在店里购买导航、贴膜、坐垫、脚垫和买商业险等，个人建议只在店里买交强险和车船税，商业险另外联系保险公司，会有很大幅度的折扣。因为很多东西在外面买很便宜，店里要贵许多。
5、交车的时候注意：一是不能买库存车，个人一般把出厂超过3-4个
月的车称为库存车，这样的车由于长时间放置，性能会下降很多，所以买的时候要讲好，绝对不能要这样的车。二是不要相信里程表。地球人都知道，那个里程表是可以调校的，一般看轮胎的表面是否有近1厘米的胎毛，一般新轮胎行驶300-500公里后，胎毛就会完全磨掉。三是最好能喊个修车的师傅去验车。
三、购车后的车辆装饰及升级
1、关于导航。一是店里宣称的导航是原厂版，定做要N大千，其实导航这个东西作为家用车，用途真的很少。也就是出去游玩的时候用下，平时基本不用，现在手机很智能，用手机就可以了。即使非要装导航，自己网上购买，花钱请熟人朋友之类的装也只花200元上下，现在都是无损安装，基本要比店里便宜上千元。
2、关于贴膜。相信百分之百的亲们都要贴，这个东西可以说是暴利，潜规则就是小店的利润为50%，4S店为75%，比如你花2000元贴膜，大多数时候小店的成本为1000元，4S店成本为500元上下，因此建议亲们在外面的店里贴，如果没有特别熟人的话，还是不要在网上买来喊人贴，因为到时候膜出现问题，你根本不好找人。
3、关于其他的装饰。坐垫、脚垫、尾箱垫、电子狗、行车记录仪均建议网上购买，会便宜很多。
4、关于底盘装甲、量化保护膜、增气泵和燃油宝。底盘装甲，其实就是前车子前底部喷一层胶或者家装一块铁板，宣称的目的是防止蹭底盘，大家好好想一下，一般被蹭底盘，车子1-2吨的重量压上去，一层胶或者一块小铁板是管不了多少作用的，个人觉得没必要装。量化保护膜就是车子漆面上再加一层膜或者喷一层所谓的保护膜，试想一下，被擦挂了，那点膜管用吗?维修的时候都是一面全部维修，所以量化保护膜根本没必要。三是增气泵，就是在汽车进气口和出气口添加一个类似增压泵，目的是提高进气速度和出气速度，在一段时间内可以省油和提高动力，但是亲们，厂商在制造和测试的时候可没考虑这些哦，一旦使用很可能是短期内提高效率，时间长了发动机就提前报废了。还有那个燃油宝，现在也很流行，也是提高燃油效率的，防止积碳，和增气泵功能类似，长时间用，发动机必然老化得快，个人建议最多2000公里用一次就足够了。
四、新手驾驶15个驾校没有的经验
1、无论什么时候上车先观车。主要是看车周围、下面有没隐患，或者有无漏水、漏油，别小看这些，我是亲眼看到过某司机右前轮前被人放置了个包，司机一碾压赔了3000多元的情况，很大程度是碰瓷吧；另外也看到过，启动的时候没注意，碾死了小土狗，赔1000元的情况。特别是SUV，
一定要注意。
2、开车要热车。热天就不说了，大家都晓得先启动开空调。春、秋天
启动的时候要怠速1钟上下，一来可以热热车，二来可以轰走车底看不到的小动物，不要一启动就跑。北方严寒天气可稍微延长一点。另外车子开动后先低速跑几公里，然后才可加大速度。
3、合理变道和靠边。普通做法我就不说了，我给大家的建议是，要变
道和靠边的时候，先打转向灯2-5秒后再看后视镜进行操作，防止你侧面反
光镜看不到的车，一般如果侧面有车看到你要变道的时候，它会疯狂鸣笛阻止你的。这一招在高速上最为安全。还有就是在车流中，也不要轻易变道，因为变道事故，百分之百责任是变道者承担。
3、学会刹车。特别是高速路后面有大车而前面又无法超车时，一定要
适当的刹刹车，不要用力，点一下就松，提醒后面的车不要太近。
4、远离大货车。大货车就是大祸车，碰到大货车，要嘛超过他，要嘛
离他远一点，你是碰不过他们的。特别是高速上，前面的车停下来，你后面是大车的时候，一定要打应急灯驶到应急道上去，鬼知道后面的大车刹车好不好。
5、远离右边停靠的车。特别是是单行道上，右边一般会停一些车，很
多人会从两车的缝隙中跑出来，或者是粗心的司机直接开门导致事故。
6、特别注意公交车、出租车、电动车及自行车。公交车、出租车一般
会突然靠边停车，要远离；其次是它们下人后，很多人喜欢从它前面冲出来。
电动车及自行车它们很多不懂规则也不执行规则，要注意。
7、倒车不能依赖后视摄像头。一般装了导航的朋友习惯看后视影像。
要知道后视影像只能看车后的140度，要是有人或动物突然过来是来不及的。正确的是，先看3个后视镜，特别注意雷达，其次才是后视影像。
8、晚上也要鸣笛。很多新手说，晚上有灯光，能看清前面的来车，对
面也知道，其实晚上很多情况必须鸣笛的，简单的说就是城郊的公路拐角，很多电动车、摩托车一般不开灯，你不鸣笛他们根本不能发现的。
9、高速紧急只点踩刹车。新手的方向感不好，习惯遇到事情就打方向，这是很危险的，特别是速度较快的时候，容易侧翻。驾校的时候教练教我们开车要当孙子、车外的都是大爷，出来自己开的时候要树立我的生命最珍贵的思想，这有点不道德哈。一般要多点几次刹车，不要忙打方向，考试的那些应急是适合老手的。
10、停车的选择。我们需要在外面停车时，如果允许，一定要停靠在比自己好的车旁边，防止一些愤青或者酒鬼破坏车子，虽然不怎么厚道，但是很有用。还有就违规停车的时候，要选择外地车、面包车旁边，没办法，交警就喜欢拖他们。千万不要违规停到货车旁边，因为被拖、罚的百分之百是你。另外在坡度较陡的路面停车的时候，后轮最后用一小木块垫住后轮，有时候我们下车急的时候手刹往往没拉到位，特别是女士哈。
11、通过人行道注意。起步和通过的时候千万要慢，一不小心就会从旁边跑出些来人，不要以后旁边的车过了就没人了，或许旁边的车躲过了，你却碰上了。
12、不要轻易让车。特别是前面路况不准你靠边的时候，绝对不能让，后面虽然吼得凶，咱们就是要蛋定，说不让就不让，后面你能咬我？何况出事故后面全责。但是切记，后面如果是个大家伙的话，它朝你持续鸣笛，你就要赶快让，特别是高速的时候，他娃娃多半是刹不住了，喊你赶快让，这
里需要提示一点，高速的时候音乐不要开太大，影响鸣笛的听觉。另外，在双车道错车的时候，路面狭窄感觉错车不行，咱们就停下来，让对方先过，莫怕丢脸，不是说新手上道、人人照顾的嘛。千万不要凭感觉去让，到时候自己碰墙、掉沟里、坑里甚至悬崖下，对方不会同情你的，甚至会白你一句：SB，谁要你让那样多的！
13、合理使用行车记录仪。当前很多的新手亲甚至老手亲都买了记录仪，对付一般的碰瓷足够了。但是记得要合理使用，记得一哥们，在弯道限速
40公里下和对面的车来个小吻，双方都懵了。交警来一看，初步判定双方
都没有把握好减速，每人50%责任。谁晓得，我哥们脑袋一热，拿出记录仪给交警回放。交警一看，也！你这速度起码60以上，要负主要责任！哥们
傻了。所以，出事故不要慌，要冷静判断自己责任，该拿出记录才拿出。还有记录仪大家喜欢把视野对准车中间，其实80%的碰瓷都是从右边来的，所以要靠右一些。另外现在很多NB的碰瓷专业户，专门朝你记录仪拍摄不到的地方碰，这样下车的时候你要理直气壮，我有全景摄像头！如果对方有帮手的话，最好是报警。对方没帮手的话，又没有记录仪自己又很忙的时候，就给他50-100元，不然就报警，大家都没好果子吃。对方一般就会接受，
因为碰瓷不希望报警的，希望私了的。
14、不要随意下车。特别是女士朋友，在缓慢行驶甚至停车中，遇到有人敲玻璃喊下车，说什么撞了什么。一是晚上人少的时候绝对不要轻易下车；二是白天有人的的时候，也要左右看，拿好贵重物品，锁车才能下车。
15、开车不能只看前面。要用余光看车辆左右，预计周围的车或者人下一步做什么，要做到对象进、退都能避让。相信很多朋友都遇到过，对方明明是要穿过去，却又退回来了。
初中物理基础知识要点汇总编辑整理：黎刚 第一部分：声、光、热 一、声 1、声音是由物体的振动产生的。振动停止，发声也停止。 2、声音是以声波的形式传播的。声音在15℃空气中的传播速度为340m/s。 3、音调是指声音的高低，由频率决定； 4、响度是指声音的强弱，由振幅决定； 5、音品又叫音色，由发声体的材料、结构、发声方式决定。 6、振动有规律，悠扬、悦耳，听来感觉舒服的声音叫乐音。音调、响度、音色是乐音的三要素。 7、超声波由于频率高，所以应用广泛。B超检查胎儿的发育情况、超声波清洗精密仪器等。 8、减弱噪声的途径：声源处减弱，传声途径中减弱，接受点处减弱。 二、光 1、光在同种均匀介质中沿直线传播。影子、日食、月食都是光沿直线传播的现象。 2、光在真空中的传播速度约为：3×108m/s，光在空气中的传播速度接近于光在真空中的传播速度， 光在其他物质中的传播速度小于真空中的传播速度。 3、光在反射时遵循光的反射定律：三线共面、两线分居、两角相等。 4、白光通过三棱镜后，被分解成：红、橙、黄、绿、蓝、靛、紫七种色光。 光的三原色是指:红、绿、蓝。 5、镜面反射和漫反射都遵循光的反射定律。 6、平面镜成像的特点是：成的虚像与物体关于平面镜所在直线成轴对称。虚像与物等大。 7、光从一种介质斜射入另一种介质时，传播方向发生偏折，这种现象叫光的折射。 8、光在发生反射和折射时光路都是可逆的。 9、光从空气中斜射入水中时，折射光线向法线靠拢。 10、光的折射定律：一面、二侧、三随大、四空大。 11、中间厚边缘薄的透镜叫凸透镜（又叫会聚透镜），凸透镜对光起会聚作用； 12、中间薄边缘厚的透镜叫凹透镜（又叫发散透镜），凹透镜对光起发散作用。 13、近视眼的形成是因为晶状体太厚,折光能力太强,像成在视网膜前方,故无法看清远处的物体.
数据结构与算法基础知识总结 1 算法 算法：是指解题方案的准确而完整的描述。 算法不等于程序，也不等计算机方法，程序的编制不可能优于算法的设计。 算法的基本特征：是一组严谨地定义运算顺序的规则，每一个规则都是有效的，是明确的，此顺序将在有限的次数下终止。特征包括： （1）可行性； （2）确定性，算法中每一步骤都必须有明确定义，不充许有模棱两可的解释，不允许有多义性； （3）有穷性，算法必须能在有限的时间内做完，即能在执行有限个步骤后终止，包括合理的执行时间的含义； （4）拥有足够的情报。 算法的基本要素：一是对数据对象的运算和操作；二是算法的控制结构。 指令系统：一个计算机系统能执行的所有指令的集合。 基本运算和操作包括：算术运算、逻辑运算、关系运算、数据传输。 算法的控制结构：顺序结构、选择结构、循环结构。 算法基本设计方法：列举法、归纳法、递推、递归、减斗递推技术、回溯法。 算法复杂度：算法时间复杂度和算法空间复杂度。 算法时间复杂度是指执行算法所需要的计算工作量。 算法空间复杂度是指执行这个算法所需要的内存空间。 2 数据结构的基本基本概念 数据结构研究的三个方面： （1）数据集合中各数据元素之间所固有的逻辑关系，即数据的逻辑结构； （2）在对数据进行处理时，各数据元素在计算机中的存储关系，即数据的存储结构；（3）对各种数据结构进行的运算。 数据结构是指相互有关联的数据元素的集合。 数据的逻辑结构包含： （1）表示数据元素的信息； （2）表示各数据元素之间的前后件关系。 数据的存储结构有顺序、链接、索引等。 线性结构条件：
（1）有且只有一个根结点； （2）每一个结点最多有一个前件，也最多有一个后件。 非线性结构：不满足线性结构条件的数据结构。 3 线性表及其顺序存储结构 线性表由一组数据元素构成，数据元素的位置只取决于自己的序号，元素之间的相对位置是线性的。 在复杂线性表中，由若干项数据元素组成的数据元素称为记录，而由多个记录构成的线性表又称为文件。 非空线性表的结构特征： （1）且只有一个根结点a1，它无前件； （2）有且只有一个终端结点an，它无后件； （3）除根结点与终端结点外，其他所有结点有且只有一个前件，也有且只有一个后件。结点个数n称为线性表的长度，当n=0时，称为空表。 线性表的顺序存储结构具有以下两个基本特点： （1）线性表中所有元素的所占的存储空间是连续的； （2）线性表中各数据元素在存储空间中是按逻辑顺序依次存放的。 ai的存储地址为：adr(ai)=adr(a1)+(i-1)k,，adr(a1)为第一个元素的地址，k代表每个元素占的字节数。 顺序表的运算：插入、删除。（详见14--16页） 4 栈和队列 栈是限定在一端进行插入与删除的线性表，允许插入与删除的一端称为栈顶，不允许插入与删除的另一端称为栈底。 栈按照“先进后出”（filo）或“后进先出”（lifo）组织数据，栈具有记忆作用。用top表示栈顶位置，用bottom表示栈底。 栈的基本运算：（1）插入元素称为入栈运算；（2）删除元素称为退栈运算；（3）读栈顶元素是将栈顶元素赋给一个指定的变量，此时指针无变化。 队列是指允许在一端（队尾）进入插入，而在另一端（队头）进行删除的线性表。rear指针指向队尾，front指针指向队头。 队列是“先进行出”（fifo）或“后进后出”（lilo）的线性表。 队列运算包括（1）入队运算：从队尾插入一个元素；（2）退队运算：从队头删除一个元素。循环队列：s=0表示队列空，s=1且front=rear表示队列满
茶道茶具知识大全 一、泡茶用具 1.盖碗： 用来泡茶的常用器具，上有盖、下有托，中有碗，盖为天、托为地、碗为人，又称“三才碗”、“三才杯”。盖碗具有便捷、不吸味、散热快、实用、高雅而优美等优点，适用性较广。 2.茶壶： 用来泡茶的常用器具，材质多为瓷质、紫砂或者玻璃。紫砂壶具有透气性好、保温性能好、吸附茶汁等特点，常用于冲泡乌龙茶、普洱茶等。 3.飘逸杯： 根据现代工业技术与泡茶原理设计出的与传统冲泡用具有别的现代泡茶用具。同一杯组可使茶叶、茶汤分离，并自动过滤，能避免因茶叶在杯中浸泡过久而使茶汤过浓以至于苦涩的不足，同时简化了泡茶过程，适合在办公室等场合使用。 4.茶杯： 平常生活中，将茶叶直接投放在一个瓷杯或玻璃杯中冲泡的现象很常见。这种瓷杯或者玻璃杯，简单是简单，但非常大的一个不足之处是不能做到茶水分离。这种方式泡茶，喝头几口的时候可能问题不大，但十几分钟之后往往茶汤过浓，续水两遍之后，茶汤又可能过淡甚至没什么味道了。所以，从科学饮茶的角度，建议使用飘逸杯或能做到茶水分离的用具，便于享受到口感均匀合适的茶汤。 二、分茶用具 公道杯：
又称茶海或茶盅，是用来分茶的器具，用茶叶冲泡完毕以后，可将茶汤倒入公道杯中匀茶，使茶汤均匀，然后平均分给客人，这样 就可以使每杯茶的浓度均匀，体现出一种平等。 三、品茶用具 1.品茗杯： 主要是用来品饮茶汤。材质多样，涵盖紫砂、瓷质、玻璃等。 2.闻香杯： 闻香之用，比品茗杯细长，多于品茗杯搭配使用，一般用于冲泡乌龙茶时使用。双手掌心夹住闻香杯，靠近鼻孔，边搓动边闻香。 四、备茶用具 1.茶荷： 用于盛放待泡干茶的器具，用于置茶，还可以用来赏茶。茶荷的形状以有引口的半球形为主，质地多为瓷质。 2.茶叶罐： 用来存放干茶的器具。主要作用是为了避免茶叶变质，茶香挥发等。从质地上来说，一般有铁质、锡质、陶瓷等。 五、备水用具 备水用具形式多样，常见的有随手泡、电水壶，也有的茶友使用铁壶。随手泡多集烧水冲茶与一体，简单方便;电水壶则是日常家用 的烧水用具，也可冲茶;也有茶友用铁壶烧水、煮茶。 六、辅助用品 1.过滤网和滤网架： 滤网又名茶漏，放在公道杯上，主要用于过滤茶渣。滤网不用时，要放在滤网架上。 2.茶道用具组合：
目录 第一部分汽车基础知识 (1) 第一章整车性能 (4) 第二章发动机 (6) 第三章驱动系统 (10) 第四章变速器 (12) 第五章制动 (13) 第六章悬挂 (14) 第七章安全 (15)
汽车美容养护门店基础知识大全——汽车基础知识篇 第一部分汽车基础知识 内容提要： 第一部分主要讲述的是车辆的构造、发动机的工作原理、发动机参数解释、及其他汽车基础的知识。 本章目的： 作为汽车用品的终端服务门面，要想赢得客户对我们的信任，最起码的一点，就是我们的店面服务人员要懂车，读完本章节后要知道汽车是怎么跑起来的，它的工作原理是什么？见到顾客的车，最起码要知道它的标志代表的是什么意思，有什么寓意？（这些都是我们平常和顾客进行聊天的话题）
汽车的总体结构 汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备4个部分组成。 发动机 发动机的作用是使燃油燃烧而输出动力。大多数汽车都采用往复式内燃机。它一般是由机体、曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系等几部分组成。 底盘 底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘主要由下列部分组成： 1）传动系：将发动机的动力传给驱动车轮。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。 2）行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。 行驶系包括车架、前桥（非驱动桥）、驱动桥的桥壳、车轮（转向车轮和驱动车轮）、悬架（前悬架和后悬架）等部件。 3）转向系：保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。 4）制动系：使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动系都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。 车身 车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘员提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。典型的货车车身包括车前钣金件、驾驶室、车厢等部件；典型的三厢式轿车则由发动机舱、行李舱及乘员舱组成。电气设备
数据结构知识点概括 第一章概论 数据就是指能够被计算机识别、存储和加工处理的信息的载体。 数据元素是数据的基本单位，可以由若干个数据项组成。数据项是具有独立含义的最小标识单位。 数据结构的定义： ·逻辑结构：从逻辑结构上描述数据，独立于计算机。·线性结构：一对一关系。 ·线性结构：多对多关系。 ·存储结构：是逻辑结构用计算机语言的实现。·顺序存储结构：如数组。 ·链式存储结构：如链表。 ·索引存储结构：·稠密索引：每个结点都有索引项。 ·稀疏索引：每组结点都有索引项。 ·散列存储结构：如散列表。 ·数据运算。 ·对数据的操作。定义在逻辑结构上，每种逻辑结构都有一个运算集合。 ·常用的有：检索、插入、删除、更新、排序。 数据类型：是一个值的集合以及在这些值上定义的一组操作的总称。 ·结构类型：由用户借助于描述机制定义，是导出类型。 抽象数据类型ADT：·是抽象数据的组织和与之的操作。相当于在概念层上描述问题。 ·优点是将数据和操作封装在一起实现了信息隐藏。 程序设计的实质是对实际问题选择一种好的数据结构，设计一个好的算法。算法取决于数据结构。 算法是一个良定义的计算过程，以一个或多个值输入，并以一个或多个值输出。 评价算法的好坏的因素：·算法是正确的； ·执行算法的时间； ·执行算法的存储空间（主要是辅助存储空间）； ·算法易于理解、编码、调试。 时间复杂度：是某个算法的时间耗费，它是该算法所求解问题规模n的函数。 渐近时间复杂度：是指当问题规模趋向无穷大时，该算法时间复杂度的数量级。 评价一个算法的时间性能时，主要标准就是算法的渐近时间复杂度。 算法中语句的频度不仅与问题规模有关，还与输入实例中各元素的取值相关。 时间复杂度按数量级递增排列依次为：常数阶O（1）、对数阶O（log2n）、线性阶O（n）、线性对数阶O（nlog2n）、平方阶O （n^2）、立方阶O（n^3）、……k次方阶O（n^k）、指数阶O（2^n）。
汽车配置单知识点大全 车身参数方面 长×宽×高（单位：mm） 车辆的长、宽、高是一部车的基本外型尺寸，其中车身长度是指汽车长度方向两个极端点间的距离，即从前保险杠最凸出的位置到到后保险杠最凸出的位置的距离。 车身宽度是指汽车宽度方向两个极端点间的距离，但是这里不包括外后视镜、转向灯、挡泥板以及轮胎与地面接触变形的部分。 车身高度是指从地面起到汽车最高点的距离，这个最高点包含车顶行李架，但是不包括天线，而且这个数据是在车辆空载的情况下测得的。 其实单纯去看长、宽、高这几项数据并无太多意义，但是通过对比，它的价值则得以体现。比如通过对比一辆全新换代车型和上一代车型的长、宽、高，特
别是那些造型设计理念发生重大变化的换代车型，你可以大致看出其外形的设计趋向：整车是向更宽更长的方向发展，还是变得更宽更扁，抑或更窄更高？ 还有一些车型的特殊版本（比如CROSS版），通过加装防擦条、包围、行李架等，车身尺寸也会有小幅增加，但是这种尺寸的增加完全是这些后装部件导致的，所以消费者应该通过这些参数细微的变化看出其中的端倪。 轴距（单位：mm） 轴距是指汽车前轴中心到后轴中心的距离，一辆车的轴距基本代表了一辆车的级别，就像人的收入可以表示他所处的社会阶层。对于乘用车来说，由于乘用空间布置在前后轴之间，所以轴距是影响乘坐空间的重要因素，长轴距使乘员的纵向空间更大，可以获得更宽敞的腿部和脚部空间。
现在很多汽车厂商都会在普通版车型的基础上推出CROSS版本，其实通过对比这两种版本车型的离地间隙就可以看出CROSS车型是否具有更好的通过性，如果没有变化，我们说它只是穿了一件CROSS“马甲”的样子货。 整备质量（单位:kg） 汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具、各种油液添满、燃油量不少于90%）的质量。通常车型级别越高，车的整备质量就越大，不过跑车除外。 很多人都会觉得车越重，车就越稳，如果单纯从车重来看确实如此，不过现今的车辆还是在朝着轻量化的趋势发展，这意味着油耗和排放可以更低，而行驶的稳定性可以通过对悬架的调校、车身造型的空气动力学优化等加以弥补，而且把一辆车造得更轻往往是十分困难的，这通常需要很高的制造研发成本，超级跑车就是一个很好的例子。至于一些人所说：同级别的两款车，车重的就实在，车轻的就偷工减料，这实在是没什么道理。
八年级物理 第一章打开物理世界的大门 1．物理学是研究自然界中各种物理现象的规律和物质结构的一门科学。物理实验是研究物理问题的基本方法之一。 2．科学探究的主要环节：提出问题→猜想与假设→制定计划与设计实验→进行实验与收集证据→分析与论证→评估→交流与合作 第二章运动的世界 1．长度的测量是最基本的测量，最常用的工具是 刻度尺。 2．长度的主单位是米，用符号：m表示，我们走 两步的距离约是1米，课桌的高度约0.75米。 长度的单位还有千米(km)、分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm)、微米(um)、纳米（nm），它们关系是： 1km=1000m=103m；1dm=0.1m=10-1m 1cm=0.01m=10-2m；1mm=0.001m=10-3m； 1um=10-6m；1nm＝10-9m。 3．刻度尺的正确使用： (1).使用前要注意观察它的零刻线、量程和最小 分度值；(2).用刻度尺测量时，零刻度线要对准被测物体的一端（不要用磨损 ．．的零刻度线）； (3).刻度尺的刻度线要紧靠被测物体，尺的位置要放正；(4).读数时视线要与正对刻度线，不可斜视；(5).在读数时，要估读到最小分度值的下一位，测量结果由数字和单位组成。4．在实验室里常用量筒、量杯测量物体的体积；它们常用毫升做单位，1毫升＝1厘米3；测量液体体积时，视线要与液面的凹形底部（或凸形顶部）相平。 5．误差：测量值与真实值之间的差异，叫误差。 误差是不可避免的，它只能尽量减少，而不能消 除，常用减少误差的方法是：多次测量求平均值。 6．特殊测量方法： (1)累积法：把尺寸很小的物体累积起来，聚成可以用刻度尺来测量的数量后，再测量出它的总长度，然后除以这些小物体的个数，就可以得出小物体的长度。如测量细铜丝的直径，测量一页纸的厚度. (2) 替代法：有些物体长度不方便用刻度尺直接测 量的，就可用其他物体代替测量。如：怎样测地图上一曲线的长度？ (3) 平移法：方法如图 (a)测硬币直径； (b)测乒乓球直径； (c)测铅笔长度。 (4)估测法:用目视方式估计物体大约长度的方法。 7．机械运动：一个物体相对于另一个物体位置的变化叫机械运动。 8．参照物：在研究物体运动还是静止时被选作标准的物体(或者说被假定不动的物体)叫参照物.
/** *名词解释1、数据：是信息的载体，能够被计算机识别、存储和加工处理。 *2、数据元素：是数据的基本单位，也称为元素、结点、顶点、记录。一个数据元素可以由若干个数据项组成，数据项是具有独立含义的最小标识单位。 *3、数据结构：指的是数据及数据之间的相互关系，即数据的组织形式，它包括数据的逻辑结构、数据的存储结构和数据的运算三个方面的内容。 *4、数据的逻辑结构：指数据元素之间的逻辑关系，即从逻辑关系上描述数据，它与数据的存储无关，是独立于计算机的。 *5、数据的存储结构：指数据元素及其关系在计算机存储器内的表示。是数据的逻辑结构用计算机语言的实现，是依赖于计算机语言的。 *6、线性结构：其逻辑特征为，若结构是非空集，则有且仅有一个开始结点和一个终端结点，并且其余每个结点只有一个直接前趋和一个直接后继。 *7、非线性结构：其逻辑特征为一个结点可能有多个直接前趋和直接后继。 *8、算法：是任意一个良定义的计算过程，它以一个或多个值作为输入，并产生一个或多个值作为输出；即一个算法是一系列将输入转换为输出的计算步骤。 *9、算法的时间复杂度T(n)：是该算法的时间耗费，它是该算法所求解问题规模n趋向无穷大时，我们把时间复杂度T(n)的数量级（阶）称为算法的渐近时间复杂度。 *10、最坏和平均时间复杂度：由于算法中语句的频度不仅与问题规模n有关，还与输入实例等因素有关；这时可用最坏情况下时间复杂度作为算法的时间复杂度。而平均时间复杂度是指所有的输入实例均以等概率出现的情况下，算法的期望运行时间。 *11、数据的运算：指对数据施加的操作。数据的运算是定义在数据的逻辑结构上的，而实现是要在存储结构上进行。 *12、线性表：由n(n≥0)个结点组成的有限序列。其逻辑特征反映了结点间一对一的关系（一个结点对应一个直接后继，除终端结点外；或一个结点对应一个直接前趋，除开始结点外），这是一种线性结构。 *13、顺序表：顺序存储的线性表，它是一种随机存取结构。通过将相邻结点存放在相邻物理位置上来反映结点间逻辑关系。 *14、单链表：每个结点有两个域：一个值域data；另一个指针域next，用来指向该结点的直接后继结点。头指针是它的充分必要的信息。单链表是一种单向的结构。 *15、双链表：每个结点中增加了一个prior，用来指向该点的直接前趋结点。它是一种双向、对称的结构。 *16、循环链表：是一种首尾相接的链表。单循环链表形成一个next链环，而双循环链表形成next链环和prior链环。 *17、存储密度：是指结点数据本身所占的存储量和整个结点结构所占的存储量之比。顺序表的存储密度为1，而链表的存储密度小于1。 *18、栈：只允许在一端进行插入、删除运算的线性表，称为“栈”（stack）。 *19、LIFO表：即后进先出表，修改操作按后进先出的原则进行。譬如栈就是一种LIFO 表。 *20、顺序栈：采用顺序存储结构的栈，称为顺序栈。 *21、链栈：采用链式存储结构的栈，称为链栈。 *22、队列：只允许在一端进行插入、另一端进行删除运算的线性表，称为“队列”（queue）。*23、FIFO表：即先进先出表。譬如队列就是一种FIFO表。 *24、顺序队列：采用顺序存储结构的队列，称为顺序队列。 *25、循环队列：为克服顺序队列中假上溢现象，将向量空间想象为一个首尾相接的圆环，
茶艺师基础知识大全 日常生活中，虽然人人都能泡茶、喝茶，但要真正泡好茶，喝好茶却并非易事。泡好一壶和享受一杯茶也要涉及到广泛的内容，如识茶、选茶、泡茶、品茶、茶叶经营、茶文化、茶艺美学等。因此泡茶、喝茶是一项技艺、一门艺术。泡茶可以因时、因地、因人的不同而有不同的方法。泡茶时涉及茶、水、茶具、时间、环境等因素，把握这些因素之间的关系是泡好茶的关键。 第一节泡茶要素 茶叶中的化学成分是组成茶叶色、香、味的物质基础，其中多数能在冲泡过程中溶解于水，从而形成了茶汤的色泽、香气和滋味。泡茶时，应根据不同茶类的特点，调整水的温度，浸润时间和茶叶的用量，从而使茶的香味、色泽、滋味得以充分的发挥。综合起来，泡好一壶茶主要有四大要素：第一是茶水比例，第二是泡茶水温，第三是浸泡时间，第四是冲泡次数。 一、茶水比例 1.茶的品质： 茶叶中各种物质在沸水中浸出的快慢与茶叶的老嫩和加工方法有关。氨基酸具有鲜爽的性质，因此茶叶中氨基酸含量多少直接影响着茶汤的鲜爽度。名优绿茶滋味之所以鲜爽、甘醇，主要是因为氨基酸的含量高和茶多酚的含量低。夏茶氨基酸的含量低而茶多酚的含量高，所以茶味苦涩。故有“春茶鲜、夏茶苦”的谚语。 2.茶水比例： 茶叶用量应根据不同的茶具、不同的茶叶等级而有所区别，一般而言，水多茶少，滋味淡薄;茶多水少，茶汤苦涩不爽。因此，细嫩的茶叶用量要多;较粗的茶叶，用量可少些，即所谓“细茶粗吃”“精茶细吃”。
普通的红、绿茶类(包括花茶)，可大致掌握在1克茶冲泡50～60毫升水。如果是200毫升的杯(壶)，那么，放上3克左右的茶，冲水至七八成满，就成了一杯浓淡适宜的茶汤。若饮用XX普洱茶，则需放茶叶5～8克。 乌龙茶因习惯浓饮，注重品味和闻香，故要汤少味浓，用茶量以茶叶与茶壶比例来确定，投茶量大致是茶壶容积的1/3至1/2。XX潮、汕地区，投茶量达到茶壶容积的1/2至2/3 。 茶、水的用量还与饮茶者的年龄、性别有关，大致说，中老年人比年轻人饮茶要浓，男性比女性饮茶要浓。如果饮茶者是老茶客或是体力劳动者，一般可以适量加大茶量;如果饮茶者是新茶客或是脑力劳动者，可以适量少放一些茶叶。 一般来说，茶不可泡得太浓，因为浓茶有损胃气，对脾胃虚寒者更甚，茶叶中含有鞣酸，太浓太多，可收缩消化黏膜，妨碍胃吸收，引起便秘和牙黄，同时，太浓的茶汤和太淡的茶汤不易体会出茶香嫩的味道。古人谓饮茶“宁淡勿浓”是有一定道理的。 二、冲泡水温 据测定，用60℃的开水冲泡茶叶，与等量100℃的水冲泡茶叶相比，在时间和用茶量相同的情况下，茶汤中的茶汁浸出物含量，前者只有后者的45%～65%。这就是说，冲泡茶的水温高，茶汁就容易浸出;冲泡茶的水温低，茶汁浸出速度慢。“冷水泡茶慢慢浓”，说的就是这个意思。 泡茶的茶水一般以落开的沸水为好，这时的水温约85℃。滚开的沸水会破坏维生素C等成份，而咖啡碱、茶多酚很快浸出，使茶味会变苦涩;水温过低则茶叶浮而不沉，内含的有效成分浸泡不出来，茶汤滋味寡淡，不香、不醇、淡而无味。 泡茶水温的高低，还与茶的老嫩、松紧、大小有关。大致说来，茶叶原料粗老、紧实、整叶的，要比茶叶原料细嫩、松散、碎叶的，茶汁浸出要慢得多，所以，冲泡水温要高。水温的高低，还与冲泡的品种花色有关。 具体说来，高级细嫩名茶，特别是高档的名绿茶，开香时水温为95℃，冲泡时水温为80℃～85℃。只有这样泡出来的茶汤色清澈不浑，香气纯正而不钝，滋味鲜爽而不熟，叶底明亮而不暗，使人饮之可口，
长城汽车股份新员工导入教育课程 汽车基础知识介绍 课程讲义 1.课程说明 1)课时：120分钟 2)课程目的：了解汽车，了解长城 3)受训对象：入厂新员工 2、课程大纲 1）汽车工业发展 2）汽车认知 3）长城车型介绍 3、课程容： 汽车工业发展 汽车定义:用燃机作动力，不依靠轨道和架线，主要在公路和马路上行驶的交通工具，具有四个或四个以上的橡胶轮胎，用来运载人或物。 一、汽车工业的发展与现状 （1）国外汽车工业发展: ?卡尔.本茨——在1886年造出的第一辆三轮汽车，时速为每小时15公里。 ?布加迪跑车速度为零加速到100公里/小时只需要三秒钟的超级跑车。（2）中国汽车工业发展: ?1956年中国第一汽车制造厂成立； ?1958年6月，“红旗”轿车问世； ?1983年4月11日，第一辆桑塔纳牌轿车在汽车厂组装成功。国家规定汽车生产企业有一定比例的汽车产品自销权。 ?1984年10月5日，二汽襄樊基地奠基典礼。 ?1990年1月26日，汽车工业总公司成立。 ?1995年5月26日，我国首次整车正面碰撞试验成功。 ?1996年长城公司成立专业生产皮卡企业。 ?我国汽车工业的发展目标是2010年汽车产量600万量，成为国民经济的支柱产业。 二、汽车认知 （1）轿车按照车身形状可将汽车分为：单厢型、两厢型、三厢型(如图示) ?单厢型：动机室、乘员室、行箱呈一体。其实是面包车的高级变种，是我们非常 熟悉的面包车型，如丰田海狮、三菱得利卡、长城普锐达等。
?两厢型：发动机室、乘员室＋行箱呈两厢排列的车型。是指把座舱和尾舱设计成 一个整体，因此只有发动机和座舱两个独立的舱。如富康、POLO。 ?三厢型:可乘载多人，由发动机舱，座舱和尾舱组成，三个舱是相互独立的。如桑塔纳、捷达、长城车型。 （2）第二节：国产车的型号编制规则 汽车型号能表明汽车厂牌、类型、主要特征参数。 汽车型号应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。 ?首部由2-3个汉语拼音字母组成，是企业名称代号。如：CA、EQ、CC ?中部:4位阿拉伯数字,首位是车辆类别代号，中间两位是汽车主要特征参数，最末尾是产品序号。 ?尾部:基本车型没有，变形车为了区别基本型加上的。前部为字母，后部为数字。X-厢式，G-罐式 长城汽车特征代号: S表示小双排 C表示大单排 A表示大双排 D表示小单排 LS表示中双排 L表示一排半 E表示电喷 XXY表示厢式运输车 例如： CA1091表示一汽生产的第二代总质量9吨的载货汽车。 EQ1020表示二汽生产的总质量2吨的第一代越野汽车。 TJ7131U表示汽车生产的发动机排量为1.3升的第二代轿车，U为厂家自定。CC1021S表示长城汽车制造厂生产的第二代总质量为2吨的小双排载货汽车。 第三节：汽车的总体构造 一、发动机部分： 两大机构： 曲柄连杆机构： 作用：将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。 组成：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组 配气机构： 作用：按照发动机每个气缸所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及 时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。 组成：进排气门、推杆、挺柱
新人教版初中物理识 一、机械运动 （一）长度和时间的测量 1、测量长度的工具是。（直尺、皮卷尺、钢卷尺、弯尺、三角尺、游标卡尺、螺旋测微仪） 2、国际单位制中长度的主单位是米，常用单位：千米（）、分米（）、厘米（）、毫米（）、（μm）、（） 3、刻度尺的正确使用： （1）会选：首先要观察刻度尺的、和根据测量的实际的需要选择量程和分度值合适的刻度尺； （2）会放:对准“ ”刻度，平行紧靠被测长度； （3）会看：视线于尺面读数； （4）会读：精确测量时，要估读到的下一位； （5）会记：记录测量结果时，应该包括和，（准确值、估计值、）； （6）会算：多次测量求平均值时，平均值的小数位数与每次测量的小数位数一致； 4、实验室或比赛的计时工具一般是表或表。 5、时间的国际单位是，用字母“ ”表示。 6、1 s；W w k b 1. c O m 7、值和值之间的差异，叫做误差。 8、任何测量都存在误差，误差只可以不可以，而错误是可以的。 9、减小误差的方法有：（1）选用的测量工具；（2）改进测量；（3）多次测量求。（是最有效的方法） （二）运动的描述 1、物理学中把物体位置的叫做机械运动，简称。 2、机械运动是宇宙中最的现象，运动是的，静止是的。 3、研究物体是运动还是静止的，要选择一个物体作为参照标准，这个被选作标准的物体叫。 4、参照物的选取是的，一旦被选作参照物的物体要假定它是的，通常以为参照物。 5、运动和静止的相对性是指，同一物体选不同的参照物时，物体的运动情况可能。 6、相对静止是指，运动方向和快慢都相同的两物体，若以其中一个物体为参照物，则另一个物体是的。 7、地球同步通信卫星以地球为参照物是的，以太阳为参照物是的。 8、“看山恰似走来迎，仔细看山山不动，是船行”，以为参照物，山是运动的，以地面、河岸、房屋等为参照物，船是的。 9、“小小竹排江中游，巍巍青山青山两岸走”，以地面、河岸、房屋等为参照物，竹排是的，以为参照物，青山是运动的。 10、“月亮在白莲花般的云朵里穿行”，是指以为参照物，月亮是运动的。 11、“太阳东升西落”是指以为参照物，太阳是运动的。
数据结构基础知识整理 *名词解释1、数据：是信息的载体，能够被计算机识别、存储和加工处理。 *2、数据元素：是数据的基本单位，也称为元素、结点、顶点、记录。一个数据元素可 以由若干个数据项组成，数据项是具有独立含义的最小标识单位。 *3、数据结构：指的是数据及数据之间的相互关系，即数据的组织形式，它包括数据的 逻辑结构、数据的存储结构和数据的运算三个方面的内容。 *4、数据的逻辑结构：指数据元素之间的逻辑关系，即从逻辑关系上描述数据，它与数 据的存储无关，是独立于计算机的。 *5、数据的存储结构：指数据元素及其关系在计算机存储器内的表示。是数据的逻辑结 构用计算机语言的实现，是依赖于计算机语言的。 *6、线性结构：其逻辑特征为，若结构是非空集，则有且仅有一个开始结点和一个终端 结点，并且其余每个结点只有一个直接前趋和一个直接后继。 *7、非线性结构：其逻辑特征为一个结点可能有多个直接前趋和直接后继。 *8、算法：是任意一个良定义的计算过程，它以一个或多个值作为输入，并产生一个或 多个值作为输出；即一个算法是一系列将输入转换为输出的计算步骤。 *9、算法的时间复杂度T(n)：是该算法的时间耗费，它是该算法所求解问题规模n趋向无穷大时，我们把时间复杂度T(n)的数量级（阶）称为算法的渐近时间复杂度。 *10、最坏和平均时间复杂度：由于算法中语句的频度不仅与问题规模n有关，还与输入实例等因素有关；这时可用最坏情况下时间复杂度作为算法的时间复杂度。而平均时间复杂度是指所有的输入实例均以等概率出现的情况下，算法的期望运行时间。 *11、数据的运算：指对数据施加的操作。数据的运算是定义在数据的逻辑结构上的，而 实现是要在存储结构上进行。 *12、线性表：由n(n≥0)个结点组成的有限序列。其逻辑特征反映了结点间一对一的关 系（一个结点对应一个直接后继，除终端结点外；或一个结点对应一个直接前趋，除开始结点外），这是一种线性结构。 *13、顺序表：顺序存储的线性表，它是一种随机存取结构。通过将相邻结点存放在相邻 物理位置上来反映结点间逻辑关系。 *14、单链表：每个结点有两个域：一个值域data；另一个指针域next，用来指向该结
基础知识常用茶具大全 中国茶叶品类繁多，特别讲究色、香、味、形，因此需要一系列能充分发挥各类茶叶特质的器具，这就使得中国的茶具异彩纷呈。茶具在整个泡茶的过程中不仅仅是一种盛茶的器皿，也构成了中国茶文化中不可或缺的一部分。我们今天介绍一下常用的茶具。按照功能不同，我们可以把常用茶具分成以下六类，即泡茶用具、分茶用具、品茶用具、备茶用具、备水用具和辅助用品。在选择上可根据茶叶的特点和个人喜好自主选取。一、泡茶用具 1.盖碗：用来泡茶的常用器具，上有盖、下有托，中有碗，盖为天、托为地、碗为人，又称“三才碗”、“三才杯”。盖碗具有便捷、不吸味、散热快、实用、高雅而优美等优点，适用性较广。 2.茶壶：用来泡茶的常用器具，材质多为瓷质、紫砂或者玻璃。紫砂壶具有透气性好、保温性能好、吸附茶汁等特点，常用于冲泡乌龙茶、普洱茶等。 3.飘逸杯：根据现代工业技术与泡茶原理设计出的与传统冲泡用具有别的现代泡茶用具。同一杯组可使茶叶、茶汤分离，并自动过滤，能避免因茶叶在杯中浸泡过久而使茶汤过浓以至于苦涩的不足，同时简化了泡茶过程，适合在办公室等场合使用。
4.茶杯：平常生活中，将茶叶直接投放在一个瓷杯或玻璃杯中冲泡的现象很常见。这种瓷杯或者玻璃杯，简单是简单，但非常大的一个不足之处是不能做到茶水分离。这种方式泡茶，喝头几口的时候可能问题不大，但十几分钟之后往往茶汤过浓，续水两遍之后，茶汤又可能过淡甚至没什么味道了。所以，从科学饮茶的角度，建议使用飘逸杯或能做到茶水分离的用具，便于享受到口感均匀合适的茶汤。 二、分茶用具 公道杯：又称茶海或茶盅，是用来分茶的器具，用茶叶冲泡完毕以后，可将茶汤倒入公道杯中匀茶，使茶汤均匀，然后平均分给客人，这样就可以使每杯茶的浓度均匀，体现出一种平等。三、品茶用具 1.品茗杯：主要是用来品饮茶汤。材质多样，涵盖紫砂、瓷质、玻璃等。 2.闻香杯：闻香之用，比品茗杯细长，多于品茗杯搭配使用，一般用于冲泡乌龙茶时使用。双手掌心夹住闻香杯，靠近鼻孔，边搓动边闻香。四、备茶用具 1.茶荷：用于盛放待泡干茶的器具，用于置茶，还可以用来赏茶。茶荷的形状以有引口的半球形为主，质地多为瓷质。 2.茶叶罐：用来存放干茶的器具。主要作用是为了避免茶叶变质，茶香挥发等。从质地上来说，一般有铁质、锡
初中物理基础知识归纳 第一章声现象知识归纳 1 . 声音的发生：由物体而产生。停止，发声也停止。 2.声音的传播：声音靠介质传播。不能传声。通常我们听到的声音是靠传来的。 3.声速：在空气中传播速度是：米/秒。声音在传播比液体快，而在液体传播又比快。 4.利用可测距离： 5.乐音的三个特征：、、。(1)音调:是指声音的高低，它与发声体的有关系。(2)响度:是指声音的大小，跟发声体的、声源与听者的有关系。 6.减弱噪声的途径：(1)在处减弱;(2)在中减弱;(3)在处减弱。 7.可听声：频率在之间的声波：超声波：频率高于 Hz的声波;次声波：频率低于 Hz的声波。 8. 超声波特点：方向性好、穿透能力强、声能较集中。具体应用有：声呐、B超、超声波速度测定器、超声波清洗器、超声波焊接器等。 9.次声波的特点：可以传播很远，它主要产生于自然界中的火山爆发、海啸地震等，另外人类制造的火箭发射、飞机飞行、火车汽车的奔驰、核爆炸等也能产生次声波。
第二章物态变化知识归纳 1. 温度：是指物体的。测量的工具是 , 温度计是根据液体的的原理制成的。 2. 摄氏温度(℃):单位是摄氏度。1摄氏度的规定：把温度规定为0度，把一标准大气压下的温度规定为100度，在0度和100度之间分成100等分，每一等分为1℃。 3.常见的温度计有(1)实验室用温度计;(2)体温计;(3)寒暑表。 体温计：测量范围是，每一小格是℃。 4. 温度计使用：(1)使用前应观察它的 ;(2)使用时温度计玻璃泡要浸入被测液体中，不要碰到容器底或容器壁;(3)待温度计示数后再读数;(4)读数时玻璃泡要继续留在被测液体中，视线与温度计中液柱的上表面相平。 5. 、、是物质存在的三种状态。 6. 熔化：物质从固态变成液态的过程叫熔化。要热。 7. 凝固：物质从液态变成固态的过程叫凝固。要热. 8. 熔点和凝固点：晶体熔化时保持不变的温度叫 ;。晶体凝固时保持不变的温度叫点。晶体的熔点和凝固点相同。 9. 晶体和非晶体的重要区别：晶体都有一定的，而非晶体没有。 10.(晶体熔化和凝固曲线图)
数据结构基本知识 数据（Data） 数据是信息的载体。它能够被计算机识别、存储和加工处理，是计算机程序加工的"原料"。随着计算机应用领域的扩大，数据的范畴包括： 整数、实数、字符串、图像和声音等。 数据元素（Data Element） 数据元素是数据的基本单位。数据元素也称元素、结点、顶点、记录。 一个数据元素可以由若干个数据项（也可称为字段、域、属性）组成。 数据项是具有独立含义的最小标识单位。 数据结构（Data Structure） 数据结构指的是数据之间的相互关系，即数据的组织形式。 1．数据结构一般包括以下三方面内容： ①数据元素之间的逻辑关系，也称数据的逻辑结构（Logical Structure）； 数据的逻辑结构是从逻辑关系上描述数据，与数据的存储无关，是独立于计算机的。数据的逻辑结构可以看作是从具体问题抽象出来的数学模型。 ②数据元素及其关系在计算机存储器内的表示，称为数据的存储结构（Storage Structure）； 数据的存储结构是逻辑结构用计算机语言的实现（亦称为映象），它依赖于计算机语言。对机器语言而言，存储结构是具体的。一般，只在高级语言的层次上讨论存储结构。 ③数据的运算，即对数据施加的操作。 数据的运算定义在数据的逻辑结构上，每种逻辑结构都有一个运算的集合。最常用的
检索、插入、删除、更新、排序等运算实际上只是在抽象的数据上所施加的一系列抽象的操作。 所谓抽象的操作，是指我们只知道这些操作是"做什么"，而无须考虑"如何做"。只有确定了存储结构之后，才考虑如何具体实现这些运算。 为了增加对数据结构的感性认识，下面举例来说明有关数据结构的概念。 【例1．1】学生成绩表，见下表。 注意：在表中指出数据元素、数据项、开始结点和终端结点等概念 （1）逻辑结构 表中的每一行是一个数据元素（或记录、结点），它由学号、姓名、各科成绩及平均成绩等数据项组成。 表中数据元素之间的逻辑关系是：对表中任一个结点，与它相邻且在它前面的结点（亦称为直接前趋（Immediate Predecessor））最多只有一个；与表中任一结点相邻且在其后的结点（亦称为直接后继（Immediate Successor））也最多只有一个。表中只有第一个结点没有直接前趋，故称为开始结点；也只有最后一个结点没有直接后继。故称之为终端结点。例如，表中"马二"所在结点的直接前趋结点和直接后继结点分别是"丁一"和"张三"所在的结点，上述结点间的关系构成了这张学生成绩表的逻辑结构。
汽车基本构造与基础知识 引擎基本构造：缸径冲程排气量与压缩比 引擎是由凸轮轴、汽门、汽缸盖、汽缸本体、活塞、活塞连杆、曲轴、飞轮、油底壳…等主要组件，以及进气、排气、点火、润滑、冷却…等系统所组合而成。以下将各位介绍在汽车型录的「引擎规格」中常见的缸径、冲程、排气量、压缩比、SOHC、DOHC等名词。 缸径：汽缸本体上用来让活塞做运动的圆筒空间的直径。 冲程：活塞在汽缸本体内运动时的起点与终点的距离。一般将活塞在最靠近汽门时的位置定为起点，此点称为「上死点」；而将远离汽门时的位置称为「下死点」。 排气量：将汽缸的面积乘以冲程，即可得到汽缸排气量。将汽缸排气量乘以汽缸数量，即可得到引擎排气量。以Altis 1.8L车型的4汽缸引擎为例： 缸径：79.0mm，冲程：91.5mm，汽缸排气量：448.5 c.c. 引擎排气量＝汽缸排气量×汽缸数量＝448.5c.c.×4＝1,794 c.c. 压缩比：最大汽缸容积与最小汽缸容积的比率。最小汽缸容积即活塞在上死点位置时的汽缸容积，也称为燃烧室容积。最大汽缸容积即燃烧室容积加上汽缸排气量，也就是活塞位在下死点位置时的汽缸容积。 Altis 1.8L引擎的压缩比为10：1，其计算方式如下： 汽缸排气量：448.5 c.c.，燃烧室容积：49.83 c.c. 压缩比＝(49.84＋448.5)：49.84＝9.998：1≒10：1 发动机基本工作原理 一、基本理论
汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。 有两点需注意： 1．内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。 2．同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、油）在发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。 相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。 三、汽缸数 发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的（4缸、6缸、8缸比较常见）。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类：直列、V或水平对置（当然现在还有大众集团的W型，实际上是两个V组成）。见下图 不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点，配备在相应的汽车上 四、排量 混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行，活塞往复运动，你可以看到燃
初中物理知识点归纳总结 物理量（单位）公式备注公式的变形 速度V（m/S） v= S：路程/t：时间 重力G (N） G=mg m：质量 g：9.8N/kg或者10N/kg 密度ρ（kg/m3）ρ=m/V m：质量 V：体积 合力F合（N）方向相同：F合=F1+F2 方向相反：F合=F1—F2 方向相反时，F1>F2 浮力F浮 (N) F浮=G物—G视 G视：物体在液体的重力 浮力F浮 (N) F浮=G物此公式只适用物体漂浮或悬浮 浮力F浮 (N) F浮=G排=m排g=ρ液gV排 G排：排开液体的重力m排：排开液体的质量 ρ液：液体的密度 V排：排开液体的体积 (即浸入液体中的体积) 杠杆的平衡条件 F1L1= F2L2 F1：动力 L1：动力臂 F2：阻力 L2：阻力臂 定滑轮 F=G物 S=h F：绳子自由端受到的拉力 G物：物体的重力 S：绳子自由端移动的距离 h：物体升高的距离 动滑轮 F= （G物+G轮） S=2 h G物：物体的重力 G轮：动滑轮的重力 滑轮组 F= （G物+G轮） S=n h n：通过动滑轮绳子的段数 机械功W (J） W=Fs F：力 s：在力的方向上移动的距离 有用功W有 总功W总 W有=G物h W总=Fs 适用滑轮组竖直放置时 机械效率η= ×100% 功率P （w） P= W/t W：功 t：时间 压强p （Pa） P= F/S F：压力 S：受力面积 液体压强p （Pa） P=ρgh ρ：液体的密度 h：深度（从液面到所求点的竖直距离） 热量Q （J） Q=cm△t c：物质的比热容 m：质量 △t：温度的变化值 燃料燃烧放出的热量Q（J） Q=mq m：质量 q：热值 常用的物理公式与重要知识点 一．物理公式 单位）公式备注公式的变形 串联电路电流I（A） I=I1=I2=……电流处处相等 串联电路电压U（V） U=U1+U2+……串联电路起分压作用 串联电路电阻R（Ω） R=R1+R2+…… 并联电路电流I（A） I=I1+I2+……干路电流等于各支路电流之和（分流）并联电路电压U（V） U=U1=U2=…… 并联电路电阻R（Ω） = + +…… 欧姆定律 I= U/R 电路中的电流与电压 成正比，与电阻成反比 电功W （J） W=UIt=Pt U：电压 I：电流 t：时间 P：电功率 电功率 P=UI=I2R=U2/R U:电压 I：电流 R：电阻 电磁波波速与波