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中国健身休闲产业细分领域发展规划解读
2016年10月8日，国家体育总局、财政部等部门发布了3个运动产业发展规划，规划描绘了到2020年有关运动产业发展的蓝图，3个规划所提的产业总规模累计达9000亿元。
中投顾问发布的《2017-2021年中国健身休闲产业深度调研及投资前景预测报告》表示，近年来，我国体育产业尤其是健身休闲快速发展，产业规模迅速扩大，供给能力显著增强，其中以水上运动、航空运动、山地户外运动等为代表的健身休闲产业表现尤为突出，吸引着越来越多的公众参与其中。我国拥有开展水上、航空、山地户外运动的丰富资源禀赋，并已经具备了较为扎实的产业发展条件，产业基础日益坚实，产业管理不断规范，产业形态逐渐完备，产业覆盖面、社会参与度、市场认可度均得到不断提升。
2016年10月份，国务院办公厅正式印发《关于加快发展健身休闲产业的指导意见》，明确提出要研制健身休闲运动产业系列规划，并对水上运动、航空运动、山地户外运动等5项户外运动进行了重点阐述。
上述3个规划的具体名称分别是《水上运动产业发展规划》、《航空运动产业发展规划》、《山地户外运动产业发展规划》，描绘了到2020年有关运动产业发展的蓝图，提出到2020年各自的产业发展目标，其中水上运动产业总规模达3000亿元，航空运动产业总规模达2000亿元，山地户外运动产业规模达4000亿元。3个规划所提的产业总规模累计达9000亿元，并逐步形成山地户外“三纵三横”、水上运动“两江两海”、航空运动200公里飞行圈等运动产业发展新格局。
数据显示，就山地户外运动产业而言，目前全国户外运动爱好者已达1.3亿人，户外用品市场规模已达180亿元，我国山地户外运动产业总体实力、产业覆盖面、社会参与度、市场认可度均得到较大的提升。
水上运动、航空运动、山地户外运动产业是健身休闲业中供需两端都具备相当基础和潜力的产业，也是具有“水、陆、空”特色的有代表性的产业。通过编制这3个项目运动产业发展规划，加快推动相关产业发展，是体育总局紧紧围绕中央“稳增长、促改革、调结构、惠民生”等一系列要求，贯彻落实国家出台有关意见的有力举措。
厦门港口物流发展状况及对策分析 摘要：随着世界经济的全球化，市场的国际化水平进一步加深，港口作为全球综合运输网络上的重要节点和国际物流链上的重要一环，其竞争也越来越激烈。厦门港要在这一竞争中巩固并提升自己的地位，应找出差距、重点打造第三代港口，实现跨越式发展，全面提升自己的综合竞争能力及港口地位，本文详细阐述了物流的基本内容，港口的发展历程，厦门港的现状，厦门港发展的制约因素，并提出如何解决制约因素的策略。 关键字：厦门；港口物流；第三代港口；综合竞争能力 引言：厦门经历了25年的特区建设历程，在各方面都取得了举世睹目的进步。但是，在举国上下、大江南北的港口物流建设的热潮中，厦门却落后了：自2002年起，厦门港在全国的集装箱大港的排名被原来一直排在其后的宁波港所超越，由原来的第六位下滑到第七位，而在2006年上半年由中国国际海运网与大连海事大连联合共同创建“中国港口综合竞争力指数”排行榜中，厦门仍然排名第七，成绩88分，在上海、深圳、青岛、宁波、广州、天津之后，与排名第一的上海的综合成绩330分相差近四倍，而与排名第八的大连港相差才不到10分。厦门港要巩固并提升自己的港口地位，应努力打造第三代港口，全面提升自己综合能力。 一、物流管理及港口物流概述 （一）物流管理 物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程中。根据实际需要将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物质实体从供给者向需求者的物理性移动，主要是创造时间价值和场所价值，有时，也创造一定的加工价值的活动。因此，物流既存在于流通流域也存在于生产领域，可以说是无处不在，无孔不入。 物流管理是指社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调和配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。物流管理的内容主要分为三个方面： 1、对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存、包装、配送、装卸、流通加工等环节的管理 2、对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理 3、对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。 (二)港口物流 1、世界港口发展历程大体经历了三代
正文目录 1.标的分布 (4) 2.政策发展沿革和可能影响 (4) 2.1. 现行法律法规和修订议程 (5) 2.2.各类教育公司主要涉及教育类法律法规 (5) 2.2.1.共有部分 (5) 2.2.2.特有部分 (8) 2.2.3.新旧版《民促法》对比 (9) 2.2.4.各公司现状 (10) 3.公司核心数据 (15) 3.1.财务概览 (15) 3.1.1.学历教育 (15) 3.1.2.培训机构 (16) 3.1.3.总结 (17) 3.2.具体经营情况 (17) 3.2.1.学历教育 (17) 3.2.2.非学历教育 (24) 3.2.3.结论 (27) 4.估值情况 (28) 5.风险提示 (28)
图表目录 图表 1：公司主营业务分布 (4) 图表 2：民办教育相关法规修订、实施时间表 (5) 图表 3：各类公司涉及主要法律法规 (5) 图表 4：《民促法》修订前后对比及常规操作 (9) 图表 5：VIE架构成因 (9) 图表 6：VIE架构示意 (10) 图表 7：新法对各公司潜在影响 (14) 图表 8：财务情况概览 (15) 图表 9：各学校费用率（FY16,FY17H1） (16) 图表 10：各课外辅导费用率（FY16） (17) 图表 11：学校学生人数情况（FY16） (18) 图表 12：学校人数 (18) 图表 13：学校人数增速 (19) 图表 14：人均贡献学费（分学部） (19) 图表 15：人均贡献学费（千,人民币） (20) 图表 16：人均贡献学费增速 (20) 图表 17：收入拆分（学部） (21) 图表 18：学校收入增速 (21) 图表 19: 各学校收入增速驱动因素 (21) 图表 20：生师比 (22) 图表 21：教师人均产出（千,人民币） (22) 图表 22: 部分学校扩张计划 (23) 图表 23：非学历教育收入增速 (24) 图表 24：非学历教育利润率 (24) 图表 25：非学历教育费用率拆分 (25) 图表 26：注册学生人数/付费用户 (26) 图表 27：注册学生人数/付费用户增速 (26) 图表 28：学习中心（Learning Center）数量 (26) 图表 29：学习中心（Learning Center）数量增速 (27) 图表 30：教师人均产出（千，美元） (27) 图表 31：重点公司盈利预测和估值 (28)
2009-2017年厦门几项经济指标的统计分析报告 2017年，厦门市实现地区生产总值3784.25亿元，比上年增长7.9%，其中第一、二、三次产业增加值分别为23.45亿元、1558.62亿元和2202.18亿元，分别比上年下降5.5%、增长5.7%和增长9.8%。三次产业结构调整为0.6：41.2：58.2，第三产业比重比上年提升2.5个百分点。 一、工业经济实现稳增长，工业发展提质增效 全年工业呈现高开低走态势，特别是下半年下行压力不断增大，厦门市出台一系列措施、安排46亿元资金，加大对企业的帮扶力度，较好地稳住工业下滑趋势，2016年，厦门市规模以上工业共完成产值5254.71亿元，实现增加值1264.78亿元，增长5.4%。 工业“链”、“群”形成有效支撑。全年工业的电子、机械两大支柱行业分别完成产值1984.80亿元和1609.30亿元，合计完成产值3594.10亿元，占厦门市产值的68.4%。全年工业产值超百亿的产业链有8条，其中平板显示产业链超千亿元，完成产值1118.60亿元，计算机与通讯设备产业链完成产值767.30亿元。全年工业总产值超亿元的企业有587家，合计完成产值4761.78亿元，占厦门市产值近九成；其中超十亿元的企业有81家，合计完成产值3293.00亿元，占厦门市产值的69.2%。 工业经济发展提质增效。工业经济结构不断优化，规模以上高新技术产业增加值占比59.4%。经济效益实现大幅提升，全年工业经济效益综合指数225.03，增长17.9个点；工业创利创税能力增强，工业利润总额增长48.2%，工业利税总额增长24.6%，增幅为近年来最高，同时，亏损企业亏损额下降58.3%。 二、服务业发展活力增强，对经济作用更加凸显 服务业成为经济增长主引擎，2016年，服务业对经济增长的贡献率达到69.1%，在创造税收与吸纳就业方面作用突出，服务业各行业的发展步伐进一步加快。 交通运输业提升城市承载。厦门被确立为国家四大航运中心之一，2016年，厦门市实现港口货物吞吐量2.09亿吨，下降0.5%，集装箱吞吐量961.37万标箱，居国内沿海主要港口第8位，增长4.7%，厦门港集装箱智慧物流平台正式上线运行。空港运输平稳增长，全年空港旅客吞吐量2273.76万人次，增长4.2%，空港货邮吞吐量32.84万吨，增长5.7%，厦航开通直飞温哥华、墨尔本等洲际航线。 三、都市农业较快发展，美丽乡村加快建设
中国教育?业的现状 ?章来源：短书平台 现如今，教育培训市场?爆，?论是??还是?孩都是需求个体，组成了?个庞?的教育培训市场也不?为奇。“教育培训业是21世纪最朝阳产业之?”的观点，已成为越来越多?的共识。培训产业利润逐年稳步增?，企业规模不断扩?，但质量参差不?。培训?业是?个?常诱?的?业，培训业正以每年30%以上的速度迅速增?，?业整体发展速度增?快。但和发达国家相?，国内从事培训业务的公司规模?、数量多，“?市场，?作坊”现象?常突出。在中国?化背景下?旦经济发展到?定程度（城市?均GDP达到5万元左右），中?学课外辅导市场?定会呈现快速增?的繁荣景象，如果再有培训机构的推波助澜便会出现前?所描述的?爆场?。然?，在这光鲜的?爆背景下，教育培训?业是否做好了?够的准备去健康地成?？ 中国培训业规模速度递增不断提?，截?2017年，全国?、中型培训机构2万余家，中国教育培训的潜在市场规模巨?，并保持着迅猛的发展态势。培训市场的办学主体也由最初的学校和?业企业办班，开始逐步扩?到社会?量、培训公司或个?办学等。同时，随着外资企业不断进?中国市场，以及留学?数的不断攀升，众多外资培训机构也陆续进?中国，与国内????的培训机构展开竞争。教育培训市场增速放缓，增量扩增加?。2018年，我国教育培训市场消费规模预计达到4301亿元，其中不包括潜在消费的数量，照这样的态势发展下去，到2020年，加上素质教育的深?，中?学教育市场的课外培训辅导将更受?睐，潜??，市场规模突破1万亿！ 中国产业调研?发布的2018-2025年中国教育培训市场深度调查研究与发展前景分析报告认为，培训教育业的连锁企业数量稳步增?，主要教育培训连锁品牌的店铺增?率约26%。连锁不再只是通常意义上零售、餐饮等?业所专?的经营模式，教育连锁的概念被越来越多公众所认知与认同。教育培训?业的三??柱就是IT、英语和少?培训。有80%的企业采?连锁发展的模式，其中采?直营加特许连锁发展占60%，从截?2017年中国教育培训产业来看，这种连锁经营的模式是适合中国教育培训产业的。在国际上特许经营成功率达到95%，
厦门港SWOT分析 一、厦门港简介 厦门港位居全国十大港口之列，位于台湾海峡西岸，2013年厦漳两港一体 化整合完成。目前厦门港包括厦漳两地的十大港区，主要港口资源分布在环厦门湾和环东山湾，其中，厦门保税港区已成为福建省沿海港口集装箱码头规模最大"设施最先进"开放度最高的核心港区。厦门港自然海岸线总长约899 公里，且 位于我国南北航线的中心，航线距离日本、朝鲜、东南亚等国家航线在30海里之内，是我国连接国际海上通道的便捷港口之一，2012年位居世界集装箱港口19强。 据厦门港口管理局统计，厦门港发展至今拥有万吨级以上深水航道总长约158公里，其中主航道水深达-15.5~-16.0米，全港建成生产性泊位139个，其中万吨级以上泊位62个（含10万吨级以上泊位14个），码头货物综合通过能力达1.4亿吨，其中集装箱通过能力964万标箱，集装箱"石油"煤炭等专用码头一应俱全，最大靠泊能力达到15万吨级，具备了接待全球大型集装箱船舶和全球国际最大豪华邮轮的港口条件。 二、SWOT 分析 （一）优势 （1）特殊的地理位置和对台区位优势 厦门港地处中国南北航线中心，福建省东南的金门湾内，雄踞台湾海峡西岸，东望宝岛台湾，南北承接珠江三角洲和长江三角洲中国两大经济圈，是沪、港两大航运中心辐射引均衡点，也是对台“三通”最直接的先行口岸，地理位置得天独厚，区位条件十分优越。 （2）港口条件优越 厦门港有极其优越的建港条件。港湾外围大小金门等岛屿环绕，形成一道天然屏障。具有港阔、水深、不冻、少雾、少淤、避风条件好等优点。是宁波至深圳绵延数千公里海岸线上最主要的深水良港之一。岸线总长154km，其中可用于建港的深水岸线30km，可建成万吨级码头60余个。这样的深水条件在国内外港口中是为数不多的。 （3）吞吐量持续增长，货物构成调整较大 厦门港的货物吞吐量和集装箱吞吐量呈连续增长趋势，港口的发展状况良好，有较大的发展潜力。2011 年，厦门港的集装箱吞吐量为582.42万TEU，货物吞吐量为13930.52万吨，同期分别增长24.4%和25.5%，其中国际中转吞吐量为33.88万TEU，是全港集装箱吞吐量的5.8%，创下了厦门港新的国际中转业务记录。随着腹地经济结构的调整,干散货和集装箱货物的比重大幅提升,分别从2000年的41%和38%增长到2010年的45%和44%,件杂货物和液体散货比重大幅下降,
中国教育培训业的现状： 21世纪是一个经济全球化和服务国际化的时代，中国加入世贸组织后教育也作为服务业成为其中重要的组成部分。近年来，教育市场呈现旺盛的增长趋势，成为我国经济领域闪亮的市场热点，成为创业投资最热门的关键词。2008年面对房地产、股票等投资市场的不景气，专家指出，中国的教育市场巨大，机会仍然很多，但是教育市场的竞争将更加激烈，行业将进入比拼内功和规模的圈地时代。有关专家表示教育业是未来投资的热点，全国教育市场巨大，市县级城市市场急需开发，新一轮的教育掘金行动即将开启！ 根据国家教育部《全国教育事业发展统计公报》来看， 未来5到10年，中国教育培训市场潜在规模将达到5000亿元。 尤其是中小学的教育培训，超出3000多亿的市场，并且正以每年30%速度急速增长，每年参加各类培训的青少年儿童超过1亿人次。目前，我国现有2亿多的中小学生。而在大中城市，90%以上小学生在课后接受各种各样的辅导，这是一个无比巨大的需求群体市场。 幼儿教育市场是一个潜在的大市场，近两年来，中国教育市场迎来了培训行业投资高峰期。除去风险投资商的青睐，国际教育集团参与度也在提高。而对于普通投资者来说，投资教育的渠道也在不断增多。中国教育培训领域的市场空间巨大。统计数据显示，教育支出在中国已经超过其他生活费用成为仅次于食物的第二大日常支出。预计到2010年，中国教育培训市场的潜在规模达3000亿元人民币。 从目前的发展状况看，中国的教育培训业尚处于起步阶段，虽然教育培训机构已有近万家，但资金规模超过10亿元的屈指可数。教育培训业，还是一座尚待开发的“富矿”。目前全国品牌化的教育机构像新东方、巨人教育、安博教育、环球雅思等教育培训机构占据英语、课外辅导、职业教育等行业领头地位。在2008年到2009年培生出版公司先后并购了华尔街英语和上海乐宁英语，这是国际教育机构强势进入中国教育的一个趋势。 而中小机构发展也面临着危机，主要是人才缺乏、教学科研力量的薄弱，抵御风险的能力低下，在经济危机面前很难快速发展。教育培训业将迎来新一轮的洗牌阶段，大机构将出现综合化发展，专业教育机构将突出差异化进行连锁经营，融资后的教育机构为了扩张，将继续收购全国地方大型教育机构，小机构为了生存必须进行改革创新寻求教育蓝海战略。打造发展初期的核心竞争力。 二、教育培训业近两年的发展特点： 1、品牌教育综合化发展 在教育培训市场竞争化的时代，品牌优势是竞争的一个核心，以新东方为例上市后新东方开始在幼儿教育、职业教育、中高考辅导、个性化家教等领域强势进攻，利用新东方的品牌优势在各个领域进行扩张，巨人教育集团在融资前就开始了在全国发展的战略部署，融资后在全国并购了一些地方大型培训机构，很快实现了集团化的运营模式，同时巨人的幼儿教育和家教得到了快速发展，目前已经形成了综合化的品牌格局。同时巨人教育集团注重开辟
厦门港务发展股份有限公司财务状况趋势分析报告 一、公司概况 （一）、公司沿革 厦门港务发展股份有限公司原名为“厦门路桥股份有限公司”，于1999年2月3日向社会公开发行人民币普通股9500万股（A股），并于1999年4月29日在深圳证券交易所挂牌交易。经中国证监会批准和公司2004 年7月29日第一次临时股东大会审议通过，公司与厦门港务集团有限公司（以下简称港务集团）于2004年8月1日进行了重大资产置换。资产置换后，公司于2004年11月22日变更为现名。 （二）、公司主营业务 公司主营业务为海沧大桥的投资建设，对公司所属的厦门大桥及建成后的海沧大桥的经营管理。 （三）、经营范围 公司以“立足港口综合物流服务，实现企业价值最大化”为宗旨，主营以港口为依托的综合物流业务以及件散杂货、内贸集装箱的装卸、堆存、仓储和助轮船靠离泊等业务。具体经营范围分为以下五点： 1、为船舶提供码头设施，在港区内从提供货物装卸、仓储、物流服务；集装箱装卸、堆放、拆拼箱；车辆滚装服务；对货物及其包装进行简单加工处理； 2、物流供应链管理、整体物流方案策划与咨询、中转、多式联运服务（不含运输）、物流信息管理； 3、经营各类商品和技术的进出口（不另附进出口商品目录），但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外； 4、批发、零售建材、化工原料及产品（不含危险化学品及监控化学品）、矿产品（国家专控除外）、机械设备、五金交电及电子产品、纺织、服装及日用品、农畜产品、文具、体育用品及器材、工艺美术品； 5、房屋租赁。（法律法规规定必须办理审批许可证才能从事的经营项目，必须在取得审批许可证明后方能营业）。 （四）、所处行业地位
中国教育行业分析报告 研究背景 研究方法 教育行业界定和分类 1．行业定义、基本概念 2．行业基本特点 3．细分行业介绍 第一章教育行业发展现状分析 核心内容：首先对教育行业全球市场进行总体概述，进而介绍国内市场的发展历程和现状，并指出国内教育行业发展中的不足之处。 一、国际市场发展概况 1．全球教育市场总体发展状况 2．主要国家和地区概况 3．全球教育行业发展趋势 二、中国市场发展概况 1．中国教育行业发展历程及现状 2．国内市场发展中存在的问题 第二章教育行业经济运行环境分析 核心内容：行业经济运行环境是行业的发展基础，本章主要从四个角度进行分析，即：政治环境、经济环境、社会环境和技术环境等。 一、政策环境分析
二、经济环境分析 三、社会环境分析 四、技术环境分析 第三章教育行业市场需求分析 核心内容：2014-2023年国内市场需求规模、教育产品出口规模；市场饱和度分析；市场结构分析（完全竞争/垄断竞争/寡头垄断/完全垄断）；教育行业子行业的规模、增速及占比；各区域市场分析；教育行业所处生命周期（幼稚期/成长期/成熟期/衰退期） 一、国内市场规模 1．2014-2018年中国教育市场规模及增速 2．中国教育市场饱和度 3．影响教育市场规模的因素 4．2019-2023年中国教育市场规模及增速预测 二、出口规模 1．2014-2018年教育产品出口量值及增长情况 2．中国教育出口产品在国内生产的占比 3．教育产品出口国家和地区分布情况 4．2019-2023年教育产品出口形势预测 三、市场结构 四、子行业市场分析 1．重点子行业介绍 2．2014-2018年重点子行业市场规模、增速及占
2006年厦门房地产市场分析 2006年是厦门商品房供应量和销售量大幅增加的一年，全年供给量达到408万平方米，比2005年329万平方米的供应量增加了79万平方米，同比增幅高达24%。与此同时，全年商品房销售量也突破了历史，创造了新高，累计达到412万平方米，与2005年321万平方米的“业绩”相比增加了91万平方米，同比增幅28%，可谓供销两旺，市场活跃。 在旺盛的市场需求强势推动力下，商品房销售价格也逐步走高，2006年厦门商品房销售平均价格为6728元/平方米。 岛外崛起 2006年厦门商品住宅供应量也创造了历史新高，首次突破300万平方米大关，达到305.68万平方米，同比2005年的226.79万平方米增加了78.89万平方米，增幅为34.7%。因此，2006年商品房供应量增加主要是商品住宅供应量的增加。 2006年商品住宅供应量增加的主要原因是岛外住宅供应量的大幅增加。2006年岛外供应总量为140.19万平方米，比2005年的73.03万平方米增加了67.16万平方米，增幅高达91.96%；而2006年岛内供应量为165.49万平方米，比2005年153.76万平方米微量增加了11.73万平方米，增幅只有7.63%。岛外供给的增幅明显高于岛内，供应量的增加已使岛内岛外市场呈并驾齐驱之势。 从岛外供给比例的变化来看，2006年岛外供给比例为46%，比2005年32%的比例增加了14%；而2006年岛内供给比例为54%，比2005年68%的比例相应下降了14%。岛外供应量与岛内供应量正逐步平衡，平分秋色。从岛外供给比例明显增加而岛内比重显著下降的现状可知，厦门楼市的重心正逐步向岛外转移，岛外也将逐渐扮演举足轻重的角色。 从各区供应来看，岛内供给主要在思明区，思明区供应量为140.73万平方米，占岛内供应量的85%。岛外主要在海沧和集美，海沧供应量为62.89万平方米，占岛外供应量的45%，支撑岛外供给的半壁江山。 需求旺盛
厦门港口物流发展状况 及对策分析 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
厦门港口物流发展状况及对策分析 摘要：随着世界经济的全球化，市场的国际化水平进一步加深，港口作为全球综合运输网络上的重要节点和国际物流链上的重要一环，其竞争也越来越激烈。厦门港要在这一竞争中巩固并提升自己的地位，应找出差距、重点打造第三代港口，实现跨越式发展，全面提升自己的综合竞争能力及港口地位，本文详细阐述了物流的基本内容，港口的发展历程，厦门港的现状，厦门港发展的制约因素，并提出如何解决制约因素的策略。 关键字：厦门；港口物流；第三代港口；综合竞争能力 引言：厦门经历了25年的特区建设历程，在各方面都取得了举世睹目的进步。但是，在举国上下、大江南北的港口物流建设的热潮中，厦门却落后了：自2002年起，厦门港在全国的集装箱大港的排名被原来一直排在其后的宁波港所超越，由原来的第六位下滑到第七位，而在2006年上半年由中国国际海运网与大连海事大连联合共同创建“中国港口综合竞争力指数”排行榜中，厦门仍然排名第七，成绩88分，在上海、深圳、青岛、宁波、广州、天津之后，与排名第一的上海的综合成绩330分相差近四倍，而与排名第八的大连港相差才不到10分。厦门港要巩固并提升自己的港口地位，应努力打造第三代港口，全面提升自己综合能力。 一、物流管理及港口物流概述 （一）物流管理 物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程中。根据实际需要将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物质实体从供给者向需求者的物理性移动，主要是创造时间价值和场所价值，有时，也创造一定的加工价值的活动。因此，物流既存在于流通流域也存在于生产领域，可以说是无处不在，无孔不入。 物流管理是指社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调和配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。物流管理的内容主要分为三个方面： 1、对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存、包装、配送、装卸、流通加工等环节的管理 2、对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理 3、对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。 (二)港口物流
厦门市（全市）规模以上内资工业企业和港澳台商投资工业企业数量3年数据研究报告2019 版
前言 本报告围绕核心要素规模以上工业企业总数量，规模以上内资工业企业数量，规模以上港、澳、台商投资工业企业数量等展开深入分析，深度剖析了厦门市规模以上内资工业企业和港澳台商投资工业企业数量的现状及发展脉络。厦门市规模以上内资工业企业和港澳台商投资工业企业数量研究报告中数 据来源于中国国家统计局、行业协会、相关科研机构等权威部门，通过整理和清洗等方法分析得出，具备权威性、严谨性、科学性。本报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告需注明出处。 本报告从多维角度借助数据客观反映当前厦门市规模以上内资工业企业和 港澳台商投资工业企业数量真实状况，趋势、规律以及发展脉络，厦门市规模以上内资工业企业和港澳台商投资工业企业数量数据研究报告必能为大 众提供有价值的指引及参考，提供更快速的效能转化。
目录 第一节厦门市规模以上内资工业企业和港澳台商投资工业企业数量现状 (1) 第二节厦门市规模以上工业企业总数量指标分析（均指全市） (3) 一、厦门市规模以上工业企业总数量现状统计 (3) 二、全国规模以上工业企业总数量现状统计 (3) 三、厦门市规模以上工业企业总数量占全国规模以上工业企业总数量比重统计 (3) 四、厦门市规模以上工业企业总数量（2016-2018）统计分析 (4) 五、厦门市规模以上工业企业总数量（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国规模以上工业企业总数量（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国规模以上工业企业总数量（2017-2018）变动分析 (5) 八、厦门市规模以上工业企业总数量同全国规模以上工业企业总数量（2017-2018）变动对 比分析 (6) 第三节厦门市规模以上内资工业企业数量指标分析（均指全市） (7) 一、厦门市规模以上内资工业企业数量现状统计 (7) 二、全国规模以上内资工业企业数量现状统计分析 (7) 三、厦门市规模以上内资工业企业数量占全国规模以上内资工业企业数量比重统计分析.7 四、厦门市规模以上内资工业企业数量（2016-2018）统计分析 (8) 五、厦门市规模以上内资工业企业数量（2017-2018）变动分析 (8)
2019 中国在线教育行业市场前瞻分析报告 Report of Market Prospective on China Online Education Industry（2019）
1 在线教育行业发展综述 在线教育行业基本概念 在线教育行业产业链 在线教育行业发展环境 在线教育行业商业模式
1.1.1 在线教育行业基本概念 在线教育概念 在线教育一般指的是指一种基于网络的学习行为，是以网络为介质的教学方式，通过网络，学员与教师之间开展的教学活动。借助网络课件，学员还可以随时随地进行学习，真正打破了时间和空间的限制，在线教育具有跨越时空和人力物力限制的资源利用最大化、随时随地进行选择的学习行为自主化、师生交流与学生自学等学习形式交互化、个性化的教学形式修改化、利用新型教育工具即网络的教学管理自动化的诸多优势。 2000年 函授录音课/直播课 知识付费平台中国在线教育发展路径 传统教育数字化教育 互联网+教育移动+教育 智能+教育 1990年以前 2010年 2013年至今 幻灯片/投影广播/电视录音/录像 计算机 多媒体互联网远程教学学习社区视频课件网校 MOOC 移动教育大数据应用 B2B2C 平台人工智能应用
在线教育优势分析1.1.2 1 资源利用最大化学校充分发挥自己学科优势和教育资源优势，把最优秀的教师和教育成果传播开。 2 学习行为自主化 任何人、任何时 间、任何地点、 从任何章节开始、 学习任何课程。 3 学习形式交互化 教师与学生、学生 与学生之间，通过 网络进行全方位的 交流，可以更有针 对性解决学习中遇 到的疑点、难点。 4 教学形式个性化 教学和学习服务 系统可根据系统 记录和个人资料， 针对不同学员提 出个性化学习建 议。 5 教学管理自动化 远程学生的咨询、 报名、交费、选课、 查询、学籍管理、 作业与考试管理等， 都可以通过网络远 程交互方式完成。 6 无学习地点局限 不局限地区、不 局限时间等优点， 这样更好的让受 教者节省时间和 费用，让学生合 理安排学习时间。
福建省厦门港港口货种结构与港口定位 码头湾小组 [文献综述] 厦门作为东南沿海的重要港口，学术界对它研究也比较多。大体从以下四个方面着手研究分析：1、从厦门港的硬件设施、装卸费用、港口服务链、物流发展等方面研究。 2、从厦门港的定位、发展方向、战略布局等方面研究。 3、从厦门港与高雄港的竞争与合作方面研究。 4、从集装箱业务竞争、管理等方面研究。其中从后三个方向的研究较多。 在对第一个方面的研究时，通常采用成本分析法构造综合成本模型，用实证分析法进行举例；在对供应链管理方面研究时，常采用供应商管理快速流动备件库存模式VMI和慢速流动备件联合库存模式JMI模式，探寻集装箱港口备件库存管理的最优方法。在对第二个方面的研究时，提出了三种不同的思路。有的学者根据指数平滑法和回归没模型的构造，分析了厦门的区位优势、政策优势、未来的发展趋势，进而提出应该将厦门港建成国际航运中心及集装箱主枢纽港；而有的学者通过构建人工神经网络模型，单、多级模糊综合评判模型，提出应该选择出互补港口作为战略联盟伙伴，以提升厦门港的综合实力；第三种声音根据SWOT方法，PEST模型、外部因素评价(EFE)矩阵、内部因素评价(IFE)矩阵对厦门港的内外部环境状况进行分析并提出放弃大而全的国际枢纽港发展方向，结合现实情况重点发展商贸港（区域枢纽港）或者国际中转港的战略选择。在对第三个方面的研究时，运用定量预测方法的时间序列法、灰色系统法、组合顶测法，及定性预测方法的特尔菲法构建了两岸港口物流预测模型，并运用SWOT法、问卷调查法比较了厦门港和高雄港的竞争合作策略。在对第四个方面的研究时，主要用了模糊综合评判模型与基于模糊一致矩阵理论的决策优选方法，其中包含单层次决策方案、多因素排序等。通过数据比较、腹地范围、实证分析等方法研究了厦门港集装箱的优劣势。 [摘要]本文按照海运货物对厦门港的前50种货物（依据厦门统计年鉴）进行非类统计，从而得到货种结构，并结合产业结构、主要企业、府第经济情况对货种结构进行分析说明。最后依据政策对厦门港的定位做简单说明。 [关键词]海运货物分类腹地规模产业结构企业发展港口的定位 一海运货物分类 1.液体散货：包括石油、成品油、液化燃气、液态化工品及其他液体货物。 2.干散货：包括各种初级产品、原材料。根据运输的批量大小，干散货又可以分为大宗散货和小宗散货两类。 3.杂货：包括机电、化工、纺织服装及其他工业制成品、冷冻食品和一般食品等，这类货物一般都有包装。在集装箱出现后，杂货又可以分为集装箱货物和件杂货。 二货种结构
厦门空港2019年财务分析综合报告厦门空港2019年财务分析综合报告 一、实现利润分析 2019年实现利润为71,581.5万元，与2018年的70,416.21万元相比有所增长，增长1.65%。实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。在营业收入变化不大的情况下使经营业务利润有所增长，企业经营业务正常开展。 二、成本费用分析 2019年营业成本为101,886.12万元，与2018年的101,691.15万元相比变化不大，变化幅度为0.19%。2019年管理费用为5,198.62万元，与2018年的4,754.39万元相比有较大增长，增长9.34%。2019年管理费用占营业收入的比例为2.91%，与2018年的2.68%相比变化不大。企业经营业务的盈利能力提高，管理费用支出正常。本期财务费用为-144.42万元。 三、资产结构分析 2019年企业不合理资金占用项目较少，资产的盈力能力较强，资产结构合理。从流动资产与收入变化情况来看，流动资产增长快于营业收入增长，资产的盈利能力增加。因此与2018年相比，资产结构趋于改善。 四、偿债能力分析 从支付能力来看，厦门空港2019年是有现金支付能力的。企业财务费用小于0或缺乏利息支出数据，无法进行负债经营风险判断。 五、盈利能力分析 厦门空港2019年的营业利润率为39.92%，总资产报酬率为15.56%，净资产收益率为13.84%，成本费用利润率为64.11%。企业实际投入到企业自身经营业务的资产为335,103.33万元，经营资产的收益率为21.27%，而对外投资的收益率为83.93%。从企业内外部资产的盈利情况来看，对外投资的收益率大于内部资产收益率，内部经营资产收益率又大于企业实际贷款利率，说明对外投资的盈利能力是令人满意的。尽管投资收益有较大 内部资料，妥善保管第1 页共3 页
中国教育培训行业发展现状分析 中国教育培训行业发展现状分析国贸11003班肖婷陈丽平张倩徐晨王蕊刘慧茹袁玥宏观环境分析一、中国教育宏观环境分析1、政治环境分析目前针对课外辅导机构的政策环境比较宽松，对资本、办学门槛等方面均没有严格的限制，导致了市场上此类辅导机构数量众多，市场份额分散、竞争自由，为有实力的领先企业整合提供了整合市场、引领行业发展的机会。2、经济环境分析经济的快速增长带来了家庭可支配收入的增长。统计数据显示，目前过半数的城市家庭，孩子每月花费占家庭总收入的20%以上，44.29%的家庭每月用于养育子女方面费用在500元到1000元之间，其中绝大部分用于课外辅导教育培训中。3、社会环境分析中国教育市场的快速发展，主要来源于几个方面的社会因素：其一，升学压力的日益严重。激发了家长让孩子参加课外否到培训的需求，促进整体市场规模呈现逐年上升的趋势。其二，中国传统对教育的重视。教育被认为是改变个人及家庭命运的重要出路，导致中国的家长愿意投入更多的资金，使自己的孩子获得更好、更多的教育。4、技术环境分析伴随着教育培训规模的逐渐增加，互联网的发展推动教育互联网化进程，再加上国家开展的村村通工程等项目的发展，为网络教育的发展奠定了基础。二、中国GDP发展情况由上图可以看出：在未来几年内，中国GDP将保持在10%左右的增长率，在2013年有望达到530703亿元。人均GDP方面中国与世界发达经济国家水平还有一定的差距，未来几年的增长率将同样保持在１０％以上。由上图可以看出：目前中国ＧＤＰ中教育支出方面已经逐渐接近世界发达国家的占比情况，在未来几年增速将逐渐减缓，呈现逐步上升的态势。在２０１３年中国政府教育支出将达到１６１２１亿元。在GＤＰ中占比情况将保持在３％左右。由上图可以看出：伴随着家庭对教育程度的重视，家庭教育支出方面在２００６—２０10年呈现了一段增长态势，未来几年复合增长率预计在8%左右。三、中国教育发展的推动因素 1. 随着中国城市化进程的推进，中国城镇人口比重呈现逐年上升的态势，由2005年的42.99%上升到2008年45.68%，增加了2.7个百分点。大量人口涌入城市，加剧了城市的就业竞争环境，提高了城市就业中对于学历的要求。2. 传统教育观念变化：现代社会上多数孩子均为独生子女，在教育投入上相对比较集中，可以将有效的资金用于一个孩子身上。与此同时，家长对子女的关注也更加集中，期望也更高，相应的对孩子的教育格外重视。考试分数和升学情况成为衡量孩子成果的主要标准。正是由于这样的原因，导致多数城市的家长为自己孩子报名参加课外辅导，推动了私人教育培训市场的发展。3. 学历对就业收入的影响：2009年“211”院校本科毕业生半年后平均月薪为2756元，而非“211”本科院校毕业生半年后平均月薪2241元，相差500元。学历的差异，甚至是重点区域非重点大学的差异直接影响毕业后薪酬的差异. 四、国际教育环境分析随着中国加入世贸组织，培训市场“金矿”效应的日益凸现，境外培训机构纷纷提前行动，争抢中国培训市场这块大“蛋糕”。这导致了中国培训市场国际化进程的加快和程度的加深。国外培训机构加快进入中国的步伐,近几年，国外培训机构进入中国培训市场的步伐加快。国外培训机构之所以纷纷进入中国市场，看中的是中国培训市场的巨大潜力。教育培训国际化给培训市场带来的变革,促进了教育培训国际化程度的加深，也引发了教育培训市场的深层次变革：一是带来了先进的办学方式；二是带来了国际化的培训内容；三是营造了超一流的培训环境。国外培训机构进入中国市场的速度不断加快，涉足的领域也日益宽广，涉及到学历学位教育、幼儿教育、IT教育、外语、金融、管理、市场类职业培训等诸多领域。中观分析一、教育行业现状分析中国教育培训产业市值空间巨大。从宏观上讲，中国教育培训产业的总需求达到1.8万亿元，除去正规的学校教育（大约占60%，折合1.08万亿）之后，市场化培训需求达到7200亿元。从全国范围来看，北京、上海、广州、西安、重庆、成都、武汉这些高校云集的地区，培训机构相对较多。这些培训机构一般采用区域性扩张法，高强度地向二、三级城市发展，以便形成高密度的渠道网络。全国培训机构大概有10000家，其中，北京有2000家，上海有1500家，广州有1000家。
2018年中国教育行业发展现状及未来发展趋势分析 一、教育行业发展现状分析 1、教育投资及在线教育情况分析 2018 年上半年一级市场总体表现为教育投资逐渐回暖，行业大趋势向好。截至2018 年4 月共录得教育一级市场投资1943 起；其中2018 年前4 个月合计录得128 起并购，同比增长80%，反映出一级市场教育投资持续回暖的态势。具体来看，资金往中后期项目聚集，复投率提升。从细分赛道来看，在线教育在经过最近几年商业模式试错和市场验证后，领跑企业迎来快速发展期，备受资本青睐，大额融资不断。 从融资数量看，2018 年前4 月数据同比增80%，呈现逐步回暖趋势。分年度来看，教育行业一级市场投资在2014 至2017 年保持高热度。2015 年达到顶峰523 起，随后两年市场逐渐降温，教育投资市场趋于冷静。2017 年以来，教育投资大体呈现逐季度上升态势，教育投资逐渐回暖，2018 年数据显示出进一步上升趋势，前4 个月同比增长80%。
2010-2018年中国教育投资走势分析 资料来源：公开资料整理相关报告：智研咨询网发布的《2019-2025年中国教育与培训行业市场监测及未来前景预测报告》
2017 年以来教育投资逐季度回暖 资料来源：公开资料整理从融资轮次看，前期投资占主导，后期投资占比逐步提升。教育行业投融资中，总体上前期投资占比最高，达到79%。除此之外，在后期投资中，投资者在新三板（3%）、战略投资（3%）等轮次中也会选择投资进入。2017 年以来前期投资占比降到70%以下，2018 年持续下滑，前期投资占比降到69%。与之对应的2018 年后期投资占比为17%，与2017 年持平，为近5 年最高。教育市场投资进入分化期，存量标的融资能力有所强化，市场更加关注成熟标的。
旅游客源市场分析 【中文摘要】旅游活动曾经仅限于少数有闲阶级，但在上世纪后半叶，渐渐成为众多普通人的休闲行为。因此，众多现代旅游者对消费档次的需求正越来越多样。这种多样需求的原因是由消费者经济收入、年龄结构、文化水平、地区地域等多方面的差异造成的。而多样的需求正是市场不断发展的基础。本文就针对游客进行目标市场的细分及其需求分析，提出一些发展的建议。 【关键词】目标市场需求分析 西方成功学在黄金定律说上进一步提出有一种新的理论叫做白金法则，大概是说别人希望你怎么对他，你就怎样对他！在市场竞争激烈的旅游业，要赢得游客的青睐，取得旅游业长远的发展，笔者认为“应当了解游客希望我们怎么对他，而且就这么对他。” 一、旅游业近年发展概况。 我市旅游业95期间发展态势良好，接待境外游客数量年平均增长10％以上，旅游总收入年平均增长20％以上，取得了巨大的成就。99年市跨入首批中国优秀旅游城市行列。2000年市旅游业总收入占省旅游业总收入的46％。2001年又有新的成绩。全市全年共接待国外旅游者908.75万人次，比上年增长4 .9%。旅游总收入158.09亿元，增长13.8%。其中，接待海外旅游者57.30万人次，比上年增长2.5%；旅游创汇3.11亿美元，比上年增长3.7%。日、美、欧三大经济体来厦旅游者分别增长5.9%、12.3%、17. 8%。全年接待国旅游者851.45万人次，增长15.8%。国旅游创收132.56亿元，增长16.0%。旅游业已经成为市国民经济中新的增长点。并且随着《市旅游管理条例》等4项法规的出台，旅游业已经开始走上了法制化、规化、标准化的轨道。旅游服务设施进一步完善，接待管理水平显著提高。我市直接从业人员就达3.2万，并且80％以上经受过专门培训。加上环岛路、海沧大桥、鼓浪屿夜景等大型工程完工，提升了城市的现代旅游功能。而且的成绩还得到了中央的认可，“国家卫生城市”“国家园林城市”“中国优秀旅游城市”等荣誉接踵而至，大大促进了城市生态环境质量的提高和品牌形象的建设。 二、细分目标市场及其需求分析 由于每年来厦游客数量有好几百万，且结构复杂需求多样，因此我们有必要进行一下细致的分析。 (一)按照地域性细分 1、国旅游者。 来旅游的大陆旅客中，本省游客占了39％，外省游客占了61％。省外游客以、、、、、、海等地居多。因此可以看出本省游客是大陆市场的基础，珠江三角洲、长江中下游地区、临近省份是来厦游客的重要来源。有资料显示来厦旅游的大陆客源主要是来观光度假和参加商务活动的。其中主要消费时间是节假日，他们喜欢观赏美丽的海景风光，了解闽南风土人情，许多还专门来厦购物。这部分游客以散客居多，他们比较注重实惠，对服务品质要求不是很高。 2、港、澳、台旅游者 来厦的港、澳、台同胞约占51％，他们都是黄皮肤黑眼睛的炎黄子，同是龙的传人。在文化语言上没有什么隔阂。由于中国传统的认祖归宗观念，有相当多的游客来厦是想寻根问祖、探亲访友的；而由于文化的关联性；也有不少侨胞是专程来厦进行旅游的，主要是因为拥有闽南名刹南普陀，供奉保身大帝的慈济宫（四大慈济宫均是源自青礁慈济宫，慈济宫德会每年都派人回来进香朝拜）等著名的朝拜地。来厦的港、澳、台同胞的消费水平较高，对
厦门港务[000905]2019年度财务分析报告 目录 一．公司简介 (3) 二．公司财务分析 (3) 2.1 公司资产结构分析 (3) 2.1.1 资产构成基本情况 (3) 2.1.2 流动资产构成情况 (4) 2.1.3 非流动资产构成情况 (6) 2.2 负债及所有者权益结构分析 (7) 2.2.1 负债及所有者权益基本构成情况 (7) 2.2.2 流动负债基本构成情况 (8) 2.2.3 非流动负债基本构成情况 (10) 2.2.4 所有者权益基本构成情况 (11) 2.3利润分析 (12) 2.3.1 净利润分析 (12) 2.3.2 营业利润分析 (13) 2.3.3 利润总额分析 (13) 2.3.4 成本费用分析 (14) 2.4 现金流量分析 (15) 2.4.1 经营活动、投资活动及筹资活动现金流分析 (15) 2.4.2 现金流入结构分析 (16) 2.4.3 现金流出结构分析 (20) 2.5 偿债能力分析 (25) 2.5.1 短期偿债能力 (25) 2.5.2 综合偿债能力 (25) 2.6 营运能力分析 (26) 2.6.1 存货周转率 (26)
2.6.2 应收账款周转率 (27) 2.6.3 总资产周转率 (28) 2.7盈利能力分析 (29) 2.7.1 销售毛利率 (29) 2.7.2 销售净利率 (30) 2.7.3 ROE（净资产收益率） (31) 2.7.4 ROA（总资产报酬率） (32) 2.8成长性分析 (33) 2.8.1 资产扩张率 (33) 2.8.2 营业总收入同比增长率 (34) 2.8.3 净利润同比增长率 (35) 2.8.4 营业利润同比增长率 (36) 2.8.5 净资产同比增长率 (37)
厦门港口物流业的现状与发展 [摘要] 由于港口独特的地理位置以及其在整个物流体系中的重要地位，港口物流作为一个独立的概念被提出。港口正在成为具有多种功能的最大物流结点。港口运输是现代物流链中的重要一环，港口的巨大经济效益无疑为城市经济发展起到巨大的推动作用。本文试从港口物流的重要性、厦门港口物流的发展背景及现状进行分析，探讨发展厦门港口物流的思路及对策。 [关键词]港口物流、厦门港、港口经济 Abstract：port logistics is put out as an independent concept because port has its unique geographical position and plays an important role in the logistics system. Port is now Becoming t he largest multi-functional logistics nodes. Port- transport is an important part of the modern logistics. It is no doubt that the port′s enormous economic benefits play a huge role in the city 's development. This paper is try to analysis the importance of the port logistics、the background and the status quo of XIAMEN's port logistics, then discussion the measures of XIAMEN's port logistics development . Key words:port logistics XIAMEN port port economy