城市道路交通流预测1交通流预测方法历程在交通预测方法方面，上世纪60年代，国外就开始研究交通流预测模型，并逐渐将这些模型应用于短时交通流预测。早期得预测方法主要有时间序列法，自回归滑动平均模型(ARMA)、卡尔曼滤波预测模型等等。这些预测模型主要为线性模型，其考虑因素都较为简单，一般都用最小二乘法(LS)在线估计参数，利用历史数据线性变化趋势预测交通流参数。

城市道路交通流预测系统研究*李瑞敏1马宏亮2陆化普1郭敏3(清华大学交通研究所1北京100084)(清华大学土木工程系2北京100084)(北京市公安局公安交通管理局3北京100037)摘要城市道路交通流实时预测是未来城市智能交通系统的重要支撑,近年来受到较多的关注。文中结合国内城市交通状况,分析了城市道路交通流实时预测系统的系统需求,包括功能需求和性能需求

城市交通流的分形特征

第一章城市道路交通分析§1、城市道路交通流特性1、1 概述①城市交通分为两类：一类就是市际交通（对外交通）；另一类就是城市内部交通，（城市交通）。市际交通就是指城市与城市、城市与城市以外地区之间得交通，由设在市区内得市际交通设施，如铁路站场、港口码头、机场、长途客货运车站及出入城市得道路系统来完成；城市内部交通就是指城市市区内部交通，主要由各种交通设施如城市

ICS备案号：Q/EJ城市交通信息采集与存储浙江银江电子股份有限公司 发布目次前言................................................................................. II 引言....................................................

城市道路交通流预测1交通流预测方法历程在交通预测方法方面，上世纪60年代，国外就开始研究交通流预测模型，并逐渐将这些模型应用于短时交通流预测。早期的预测方法主要有时间序列法，自回归滑动平均模型(ARMA)、卡尔曼滤波预测模型等等。这些预测模型主要为线性模型，其考虑因素都较为简单，一般都用最小二乘法(LS)在线估计参数，利用历史数据线性变化趋势预测交通流参数。

道路交通流量分析

城市交通流仿真浅谈（朱江 20106943）摘要：阐述了系统仿真、计算机仿真和交通仿真的基本概念, 介绍了国外道路交通仿真研究的发展历程和趋势以及国内的研究现状, 分析了道路交通仿真研究的意义, 并提出了研究思路。关键词: 系统仿真; 计算机仿真; 交通仿真A Comprehensive Review of Road Traffic Simulation R

数字地图结构城市交通流分析

问题描述交通拥堵是困扰当前城市交通的重要难题，随着国民经济的快速发展和城市化进程的不断加快，我国的机动车的拥有量及道路交通流量都必将会急剧地增加，日益增长的交通需求和城市道路基础设施建设将会成为当前城市交通的主要矛盾，因此，交通拥挤和阻塞现象必然会频繁发生。在很多城市的交通拥堵问题，严重地影响了人们的日常出行活动，造成了时间的浪费、工作的耽误，直接或间接的带

滚动阻力：车轮在路面上滚动所产生的阻力、空气阻力：汽车在行驶中迎风面空气受阻所引起的阻力。坡度阻力：汽车爬坡时作用于汽车上的阻力。惯性阻力：汽车变速行驶时，需要克服其变速运动时所产生的惯性里和惯性力矩。汽车动力因素：D＝（P t－ P w）/G＝Ψ+δdv/gdt前为道路阻力，后为惯性阻力。汽车的行车速度：道路几何设计所采用的车速，是在气候良好、交通密度低的