信号机常见故障的处理方法18页PPT

RS485总线信号常见故障排查与处理方法在通常的RS485总线通信中485中继器、485变换器、485集线器的应用过程普遍面临很多问题，比如：无法通信，没有反应；可以上传数据，但不能下载；通信时，系统提示会受到干扰；或者不通信时，通信灯也继续闪烁。；有时不能通信，有时不能通信，等等故障。故障检测与排查:1.共地法-通过一条线或屏蔽线连接所有RS485设备的g

CBTC系统车载信号常见故障处理及分析摘要：本文详细分析苏州轨道交通一号线使用CBTC系统运营以来车载信号设备发生的主要故障（最常见的故障为ATP冗余和无线丢失，开通运营以来故障率居高）和处理措施。关键词：CBTC系统；ATP冗余；故障分析；无线丢失；系统概述苏州轨道交通一号线信号系统采用的是德国西门子的TGMT系统，是基于无线通信的列车自动控制系统（CBT

实用文档确定为室外故障时，应按下述方法进行处理。首先应根据信号机 故障现象，观察室内控制台上信号复示器亮灯状态及主灯丝断丝 报警电铃是否鸣响，应在分线盘处对故障回路电缆接线端子进行

信号设备故障处理一、故障分类1、按故障数量分类：单一故障和叠加故障。①、单一故障：同一性质的电路中只存在一个故障，此类故障现象较为明显，在日常工作中经常发生，故障现象比较容易分析。②、叠加故障：同一性质的电路中存在一个以上的故障，此类故障在设备使用中较为少见，在施工及新开通的设备中较为多见。此类故障较复杂，体现出的现象也各不相同，分析起来较复杂。2、按故障现

项目1城市轨道交通信号系统常见故障处理概述项目2城市轨道交通信号系统常见故障分析项目3城市轨道交通信号系统故障应急处理预案项目4城市轨道交通信号系统常见故障案例参考文献项目1 城市

信号机常见故障及解决方案解决方案部

常见简单信号故障处理一、信号故障处理程序信号故障处理程序具体分七个步骤。1、准备工具仪表，了解情况。当故障发生后，首先要了解故障发生的大概情况，问明是否影响行车，当已影响行车时，通知车务人员采取应急措施如改变进路、引导接车等，并及时向分公司值班室汇报简要情况。准备好必要的工具、仪表、图纸、材料。2、登记、询问。到达行车室后，要采用口问、耳听、眼看的方法详细了

• 信号：信息的载体，通常表示为 x(t) 、 y(t)等。 • 信号分析与处理: 对信号的加工过程。 • 信号分析与处理的目的：从原始信号中获取更多的有用信息；更便于 根据信号的

信号机常见故障3二、信号机常见故障站内信号机灭灯控制台现象：1、无论是调车信号还是列车信号机，禁止灯光灭灯时，控制台该信号机的复示器闪光。2允许灯光灭灯时，在不开放信号时发现不了。当排列该信号机的进路时，当始端按钮的稳定灯光熄灭后，信号复示器应点亮绿灯或白灯。一旦调车复示器闪一下即熄灭，列车复示器闪一下就恢复到禁止灯光显示时，即可初步判断为允许灯光灭灯。3、

陕西铁路工程职业技术学院2012—2013学年第二学期故障分析及处理实训实训报告系别机电工程系班级通号 3 1 1 1姓名闫珂威学号06304110106指导老师孔育琴2013年6月26故障分析及处理成绩评定单星期一2013/6/24今天早上我们进入信号实训室进行为期一周的信号故障处理实训，我们早上的任务是基本电路的故障处理，并熟悉了设备。设备简介 1．组合

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信号机点灯电路是故障-安全电路，所以对信号机点灯电 路的要求是比较高的。设计电路时既要考虑断线保护，又 要考虑混线防护。 信号点灯电路断线，信号机就要灭灯。允许灯光灭灯 时，要使信

常见简单信号故障处理一、信号故障处理程序信号故障处理程序具体分七个步骤。1、准备工具仪表，了解情况。当故障发生后，首先要了解故障发生的大概情况，问明是否影响行车，当已影响行车时，通知车务人员采取应急措施如改变进路、引导接车等，并及时向分公司值班室汇报简要情况。准备好必要的工具、仪表、图纸、材料。2、登记、询问。到达行车室后，要采用口问、耳听、眼看的方法详细了

第五部分：室外设备的故障处理2、室外启动电路断线故障的处理：见下面流程：3、室外启动电路混线故障的处理：见下面流程：4、室外表示电路断线处理：见下流程：5、室外表示电路混线处理：见

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自动闭塞信号机常见故障处理办法1、区间通过点信号机故障红灯不亮：观察区段有车占用显示红光带时,本架信号机应点红灯但是红灯消灯,应观查是否红灯后移,后移应更换消灯信号机的红灯灯泡,如未排除时,再更换该灯点灯单元。黄灯不亮：前方只空闲一个区段，区间信号机应开放黄灯，但此时区间信号机消灯；而信号机前方连续三个区段无车(四显示) 或二个区段无车(三显示)时，能开放绿

信号机常见故障3

CBTC系统车载信号常见故障处理及分析摘要：本文详细分析苏州轨道交通一号线使用cbtc系统运营以来车载信号设备发生的主要故障（最常见的故障为atp冗余和无线丢失，开通运营以来故障率居高）和处理措施。关键词：cbtc系统；atp冗余；故障分析；无线丢失；中图分类号： td65+3文献标识码：a文章编号：系统概述苏州轨道交通一号线信号系统采用的是德国西门子的tg

二、元件、器材好坏的判断2、电容的好坏的判断：用R*1000档测电容的漏阻，漏阻 小于50千欧，说明电容已坏。如下图：二、元件、器材好坏的判断3、轨道绝缘的判断：用电压法测量各绝缘