金沙碧桂园II标段桩基工程旋挖钻孔灌注桩泥浆处理施工方案编制：审核：审批：贵州聚黔建设工程有限公司二0一八年五月目录第一章工程概况 (1)第二章泥浆处理方案 (2)第三章安全文明施工保证措施艺 (3)第一章工程概况：一、工程名称：金沙碧桂园II标段桩基工程二、工程地点：金沙县经济开发区三、建设单位：金沙碧桂园物业发展有限公司四、设计单位：广东博意建筑设计院有

1.1 泥浆处理方案1.1.1 泥浆处理组织管理机构设置为加强工程降水处理产生的泥浆的排放及泥浆池的管理，我局成立泥浆处理管理领导小组：1.1.2 泥浆处理方式1 泥浆处理概述按照招标文件共同沟开挖基底在地下水位以下, 现场拟采用井点降水 ,需对井点降水钻孔产生的泥浆进行处理，泥浆处理主要采取集中沉淀干燥后外运方式。根据现场情况沿共同沟基槽外边均匀设置6x6

（一）编制目的本施工组织设计编制适用于钻井废弃泥浆无害化处理工程施工，它是对本工程项目施工全过程进行管理的技术性文件，是为施工过程进行规范化、标准化及系统化管理而制定的。要求相关人员严格执行。本工程通过对井场内所有容污池内的废水、废弃物和废弃泥浆的净化和无害化处理以达到消除污染，保护环境，恢复耕种，节约土地的目的。（二）编制依据1．建设单位在施工现场技术交底

一、编制依据1、本工程设计施工图；2、招标文件、施工合同;3、温州市泥浆处置消纳有关规定；4、中华人民共和国交通部颁布的现行《工程建设标准强制性条文》（公路、市政工程部分）；5、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；6、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)；7、中华人民共和国

钻孔灌注桩泥浆外运处理专项方案一、工程概况跨大运河桥工程，主桥跨越京杭大运河老航道段，桥梁起点桩号：K0+511.756,终点桩号：K0+1011.756。主跨为双层钢桁梁连续梁桥40+80+40=160米），两侧引桥部分为预应力砼连续箱梁（西侧引桥跨径组合为5*30=150 米、东侧引桥跨径组合为2*30+3*30=150米）。钻孔灌注桩直径1.5 米的桩

第一章编制依据1.本专项施工方案的编制以公司现有的施工技术力量和历年来桥梁施工经验作为基点，计划工期、，2011年 3月15日正式开工，2011年 4月8 日完工作为控制进度目标，统筹考虑施工工艺、现场布置以及施工进度计划。2.本专项方案中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。其各项数量如有出入时，应以实际施工中的数量为

编制依据1本工程设计施工图；2、招标文件、施工合同；3、温州市泥浆处置消纳有关规定；4、中华人民共和国交通部颁布的现行《工程建设标准强制性条文》(公路、市政工程部分)；5、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)；6、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)；7、中华人民共和国住房和

一、编制依据1、本工程设计施工图；2、招标文件、施工合同;3、温州市泥浆处置消纳有关规定；4、中华人民共和国交通部颁布的现行《工程建设标准强制性条文》（公路、市政工程部分）；5、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；6、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)；7、中华人民共和

钻孔灌注桩泥浆处理措施一、工程概况新建铁路**********是在建中的武广客运专线的延伸部分，全线呈西北至东南走向，起于建设中的武广客运专线的新广州站（武广客运专线里程DK2218+558），止于*****的龙华镇。我工区起讫里程为*～*，施工范围内共有桥梁2.5座，全线钻孔桩共计3756根，合123457.5延米，灌注混凝土约15万方，按照1：3的比例，

一、目前现场概况1、本项目软基处理工程已于去年开始施工，现在施工正进入大干时期，现场了解到软基处理施工工期已滞后，堆载预压到春节前有望填土结束，还要有半年的预压期，可能对我工程施工有一定的影响。2、我单位中铁二十五局集团承担施工任务的机场立交主线桥，C、D、E匝道桥，宝安大道立交桥主线桥，A、B匝道桥和K1+660人行天桥现有的施工场地均处在软基处理标段已交

一、编制依据1、本工程设计施工图；2、招标文件、施工合同;3、温州市泥浆处置消纳有关规定；4、中华人民共和国交通部颁布的现行《工程建设标准强制性条文》（公路、市政工程部分）；5、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；6、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)；7、中华人民共和国

建筑垃圾处置专项方案目录一、编制依据 (1)二、管理组织机构 ........................................ 错误!未定义书签。三、管理措施 (1)四、工作制度 (2)五、施工现场的主要垃圾 (2)六、建筑垃圾的综合利用 (4)七、建筑垃圾清运 (7)八、施工现场的收尾工作 (9)一、编制依据1、《中华人民共和国固体废弃物污

一、编制依据（1）、本工程设计施工图纸；（2）、招标文件、施工合同；（3）、工程地质勘查文件；二、工程简介1、工程概况XXXXXXXXXXXXXXXX项目建筑面积8881.95m2，其中地下350.90m2、地上8531.05m2，建设地点在XXX道北侧、XXX路东侧，其建筑性质为公建设施。2、泥浆排放量该项目钻孔灌注桩237根，其中工程桩234根，试桩3根

钻孔灌注桩泥浆处理方案一、工程概况新建铁路广深港客运专线是在建中的武广客运专线的延伸部分，全线呈西北至东南走向，起于建设中的武广客运专线的新广州站（武广客运专线里程DK2218+558），止于深圳市的龙华镇。我工区起讫里程为，施工范围内共有桥梁2.5座，全线钻孔桩共计3756根，合123457.5延米，灌注混凝土约15万方，按照1：3的比例，估算排放泥浆 4

泥浆处理方案一、工程概况赣州至龙岩铁路扩能改造工程GL-5标东南联络线管段北与漳龙线相连,南与龙厦线相接。起讫里程为LZDK0+000 ～ LZDK6+886.730（左线）、LYDK4+900～ LYDK7+119.503（右线），全长9.106Km，我标段施工范围内共有特大桥2座，大桥3座，中桥一座，总灌注混凝土约1万方，按照1：4的比例，估算排放泥浆4

建筑垃圾处置专项方案目录一、编制依据 (1)二、管理组织机构 ............................................................ 错误!未定义书签。三、管理措施 (1)四、工作制度 (2)五、施工现场的主要垃圾 (2)六、建筑垃圾的综合利用 (4)七、建筑垃圾清运 (7)八、施工现场的收尾工作 (9)一、

汽车城核心区B地块淤泥翻挖方案一、工程概况汽车城核心区B地块内存在三处泥浆池，该泥浆池占地面积大，分别为7000m2、3000m2、4800m2，泥浆池内泥浆沉淀而成的淤泥层厚度达1.5m，根据要求，需进行对泥浆池内沉淀的淤泥进行清除并外运。经现场踏勘，泥浆池内淤泥未干涸，较烂，不能成形，不宜直接装车。另外，施工机械和运输车辆也无法进入，否则将造成沉陷。二、

（一）编制目的本施工组织设计编制适用于钻井废弃泥浆无害化处理工程施工，它是对本工程项目施工全过程进行管理的技术性文件，是为施工过程进行规范化、标准化及系统化管理而制定的。要求相关人员严格执行。本工程通过对井场内所有容污池内的废水、废弃物和废弃泥浆的净化和无害化处理以达到消除污染，保护环境，恢复耕种，节约土地的目的。（二）编制依据1．建设单位在施工现场技术交底

目录桩基施工泥浆及泥渣处置专项方案 (1)1编制依据、范围 ............................................................ 1..1.1编制依据 ............................................................ 1..1.2适用范围 ......

汽车城核心区B地块淤泥翻挖方案一、工程概况汽车城核心区B地块内存在三处泥浆池，该泥浆池占地面积大，分别为7000m2、3000m2、4800m2，泥浆池内泥浆沉淀而成的淤泥层厚度达1.5m，根据要求，需进行对泥浆池内沉淀的淤泥进行清除并外运。经现场踏勘，泥浆池内淤泥未干涸，较烂，不能成形，不宜直接装车。另外，施工机械和运输车辆也无法进入，否则将造成沉陷。二、