东海大桥Ⅲ标墩身、箱梁安装测量方案前言东海大桥西起上海南汇区的芦潮港镇客运码头往东约4公里南汇咀处，跨越杭州湾北部海域，经小乌龟、大乌龟、颗珠山岛屿，直达浙江省嵊泗县崎岖列岛的小洋山岛，它是上海国际航运中心的集装箱深水港不可少的配套工程，直接为港区大量集装箱陆路集疏运需求和港区供水、供电、通讯等工程服务。本标段招标范围总长10.99公里，占全桥总长的40%，

闭合导线测量方案一．闭合导线示意图如下E02B=79.391北1.1 现场E02、E04、I03，为设计院给出的三个已知点，根据施工现场的地形及其他有关条件，在升压站征地线外做闭合导线，示意图中A 、B 、C 、D 为一级水准点。1.2 闭合导线测量的内容：1）根据现场条件布置A 、B 、C 、D 控制点，要求控制点之间要通视。 2）使用全站仪测距，从而得到

全站仪导线测量原理一、全站仪导线测量的概述全站仪导线测量是一种广泛应用的测量技术，它通过全站仪进行高精度角度和距离测量，实现平面控制测量。全站仪导线测量具有自动化程度高、精度稳定可靠、操作简便等优点，广泛应用于城市规划、建筑、交通、水利等领域。二、全站仪导线测量的基本原理全站仪导线测量的基本原理是利用全站仪进行角度和距离的测量，通过数学计算得出测量点的平面坐

第1章绪论本文通过对道路工程线路中线和路基边桩关系的分析，总结出一种更精确、更快捷、更方便的路基边桩放样方法以及CASIO编程计算器和AutoCAD相接合在工程测量中的应用。在道路工程施工中，尤其是深路堑、高路堤施工，为了保证线路各部结构符合设计和规范要求，更好地掌握和控制工程施工数量，技术人员需要不断地检查、监控线路中线和开挖（填筑）边线，内、外业工作量极

全站仪导线测量在地面上选择一条适宜的路线，在其中的一些点上设置测站，采取测边和测角方式来测定这些点的水平位置的方法。它是几何大地测量学中建立国家大地控制网的主要方法之一，也是为地形测图、城市测量和各种工程测量建立控制点的常用方法。为导线测量选择的测量路线称为导线。它应当尽可能直伸，但由于地形限制，导线一般成一条折线。导线上设置测站的点称为导线点。测量每相邻两

工程测量闭合导线方案一、前言工程测量是现代工程建设中不可缺少的一环，它直接影响到工程实施的质量和效果。而在工程测量中，闭合导线是一种常见的测量方式，它可以在测量过程中实现对测量结果的验算和校核，为测量结果的精确性提供保障。因此，在工程测量中如何设计和实施闭合导线方案显得尤为重要。本文将从闭合导线的定义、特点以及设计实施方案等方面进行详细的探讨，希望能够为相关

东海大桥Ⅲ标墩身、箱梁安装测量方案前言东海大桥西起上海南汇区的芦潮港镇客运码头往东约4公里南汇咀处，跨越杭州湾北部海域，经小乌龟、大乌龟、颗珠山岛屿，直达浙江省嵊泗县崎岖列岛的小洋山岛，它是上海国际航运中心的集装箱深水港不可少的配套工程，直接为港区大量集装箱陆路集疏运需求和港区供水、供电、通讯等工程服务。本标段招标范围总长10.99公里，占全桥总长的40%，

东太湖路道路改造工程控制点测量报告编制：复核：批准：编制日期：年月日东太湖路（吴中片区）道路改造工程导线控制点闭合导线测量方案一、工程简介：东太湖路道路建设工程（吴中片区）东太湖路（苏旺路～苏震桃快速路）位于吴中区，东起苏震桃快速路，西至苏旺路。道路大致呈东西走向，全长约1.96公里。本工程主要由排水和道路、桥梁三个单位工程组成。二、复测依据：1、东太湖路工

G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连接线导线、水准测量复测方案编制：审核：审批：日期：中交路桥云南宣曲高速公路第二项目经理部2015年3月目录一、工程概况-----------------------------------------------------2二、测区概况---------------------------------------

导线测量（I ）导线测量的主要技术要求各等级导线测量的主要技术要求，应符合下表的规定。注：1 表中n 为测站数。1、 当导线平均边长较短时，应控制导线边数不超过表相应等级导线长度和平均边长算得的边数；当导线长度小于表规定长度的1/3时，导线全长的绝对闭合差不应大于13㎝。2、 导线网中，结点与结点、结点与高级点之间的导线段长度不应大于表中相应等级规定长度的0

工程测量实训方案-11院系建筑工程学院专业土木工程年级 2011组别第四组指导教师尹冶策划人：唐韬组长黄枭威实训成员卢敏、薛天骏、曹珂和仕春、王晓伟实训地点欧亚学院实训日期 2013年11月11日导线布控与水平角测量目录1、实训目的------------------------------- 32、实训原理-------------------------

2.5.2.2平面控制网一级、二级控制网精密导线网的布设建立导线网的目的是，在施工测量时由于首级控制点点间距离较远，不适宜直接进行施工测量，因此需建立精度相对较高的导线点来满足施工对测量的要求。根据工程的特点宜在线路沿线布设附合导线7条，布设46个导线点。通过首级GPS点形成导线结点网。2.5.2.2.1精密导线网技术要求2.5.2.2.2精密导线控制点的选

导线测量的实施方案导线测量是工程测量中常见的一种测量方法，它广泛应用于土建工程、道路工程、桥梁工程、管线工程等领域。正确的实施方案对于保证测量结果的准确性和可靠性至关重要。本文将介绍导线测量的实施方案，希望能够为相关工程测量人员提供一定的参考。一、前期准备工作。在进行导线测量前，需要进行一系列的前期准备工作。首先，需要对测量现场进行勘测，确定测量范围和测量点

贯通测量方案设计及精度预计设计书指导教师：班级：测绘07-4学号：**********姓名：一、设计专题冠山矿一、三井间-540大巷贯通测量方案设计及精度估算和技术造价二、测区概况北煤公司关山煤矿原辖一井、二井和三井三个矿井。其中，一井为中央并列立井和二段暗斜井分水平采矿开拓方式，二、三井为斜井开拓。现为了开拓深部煤层时，改善与属于通风条件，决定将三井合并，

TJ1分部导线水准测量报告一、概述1工程慨况（1）工程范围本项目为攀枝花至大理高速公路项目TJ1分部，路线起点K+，止点K2+119 ，全长119公里；下地互通连接线起点LK+，止点LK2+33549，全长334549公里。攀田高速加宽段起点PTK2+827,止点PTK2+94.159，全长.858952公里。主要土建工程包括总发枢纽互通、总发下地互通、石头

中铁三局集团沪昆客专第二项目经理部第三架子队导线控制测量成果编制：复核：批准：签收：编号：CKGZTJ2-ZTSJ2-20101210-编制日期：2010年12月10日朱砂堡隧道导线控制点改测闭合导线测量方案一、测量依据：1、控制测量成果，水准测量成果。2、朱砂堡1、2号隧道控制桩平面图。3、《朱砂堡1、2号隧道施工组织设计》。4、《高速铁路工程测量规范》、

导线测量实施方案一、引言。导线测量是土木工程中常见的一项测量工作，其准确性和规范性对工程的质量和安全性有着重要的影响。因此，制定一套科学合理的导线测量实施方案对于工程的顺利进行至关重要。二、前期准备。1. 确定测量范围，在进行导线测量前，需要明确测量的范围，包括测量的起止点和测量线路的走向。2. 准备测量工具，根据测量范围的不同，选择合适的测量工具，包括测距

河南省中纬测绘规划信息工程有限公司全站仪控制测量作业手册ZWCH/C10(版本号A/0)编制：审核：批准：受控状态：分发号：1前言本作业指导书是针对我公司全站仪控制测量的特点和作业需要编写的，服务范围是常用施工平面控制网、平高控制网和控制点加密。GPS控制网及三、四等水准控制网可参考本手册执行。使用本指导书进行测量作业，应遵守《城市测量规范》、《水利水电工程

导线控制网的布设及施工测量一、准备工作1、熟悉图纸及图纸复核。2、仪器标定及校核.3、工地现场实地考察，熟悉现场地形。二、导线控制点的布设1、导线点应选择在通视良好，安全易保护的地方2、用混凝土浇筑成方桩，中间预埋带有“+"钢筋,方桩埋深５0－60ｃｍ.3、对控制点用红漆做好标识，并做好保护措施.4、导线点每月应复核一次，防止发生位移导致施工测量发生偏差.三

导线测量方案汇总