沥青路面就地热再生技术简介一、沥青就地热再生技术特点就地热再生是一种预防性养护工艺，适用就地热再生的基本条件是路面基层的结构完好并有足够的强度和承载能力，路面破损深度小于60mm的沥青路面的维修。就地热再生技术具有以下特点：可全面解决坑槽、车辙等路面病害；纵向接缝及层间连接的质量比较好；能更好地（100％）利用现有的旧沥青混合料，降低工程费用和维修成本（如原

就地热再生工程(复拌工艺)施工方案1 技术方案1.1 技术方案路面病害主要是平整度差，泛油和麻面也比较普遍，这与路面材料级配和沥青含量离散性大有直接关系，热再生施工时需要对原路面材料配合比进行优化和调整，提高混合料的路用性能。通过对原路面的调查，选择路面代表弯沉值≤50（0.01mm），国际平整度指数IR I＞2.3m/km，车辙深度RD＞10mm，且基层无

由于路面的破坏包含很多因素，如路面厚度、道路条件、交通量、设备配置、旧路面材料质量、路面基层结构等。因而路面热再生工程成功的关键就是要对现有条件进行分析和对最佳材料配比的选择，然后根据路面质量的不同要求和不同的维修设计，确定最佳的沥青路面就地热再生工艺。如美国沥青再生协会认定的三种基本就地热再生工艺有：重铺再生法、表面再生法（整形法）、复拌再生法。下面对这三

ICS93.080.20P66DB32 备案号：DB32江苏省地方标准DB32/T XXXX—2016沥青路面就地热再生施工技术规范Technical Specification for Hot In-place Recycling Construction ofAsphalt Pavement2016-XX-XX 发布2016-XX-XX 实施江苏省质量技

沥青路面就地热再生技术

关于就地热再生技术情况的专报秦云总工程师：根据您10月19日关于英达公司就地热再生工艺情况的批示，我委与英达公司进行了沟通，了解了相关工艺及设备情况，并就有关问题咨询了部分专家意见，现将有关情况专报如下：一、沥青路面就地热再生工艺旧沥青路面就地热再生是一项较为成熟的沥青路面维修工艺，是提高资源综合利用效率和可持续发展的一项有效的技术经济措施。上世纪七十年代其

沥青路面就地热再生工艺及实践发表时间：2016-09-27T16:39:08.613Z 来源：《基层建设》2015年34期作者：杨胤祯[导读] 随着我国经济建设的发展和进步，我国的公路交通运输量越来越大，使得许多的沥青路面负荷越来越重。沥青路面出现了许多的病害，导致养护工作繁多，目前我国沥青供应量无法满足沥青路面的修整工作，严重阻碍了道路的发展，由此而见，对

就地热再生技术的发展与应用就地热再生技术是适合于沥青路面面层连续修复的一种经济的现代沥青路面维修技术。就地热再生（HTR）是指在原有沥青路面上通过加热软化，以机械方式翻松（刨铣）旧路面，对其进行搅拌（根据需要可添加沥青、再生剂、新混合料或新骨料），并将所形成的再生混合料就地重铺、压实，从而达到消除路面病害、恢复路面性能的道路维修过程。目前，随着技术标准的建立

采用就地热再生技术，由于再生层与原路面下承层材料的结合是热粘结，两者挤嵌成为一个整体，避免了层间不良结合的问题。而铣刨摊铺的传统方法，其层间结合为冷结合，势必存在弱界面，界面的剪切强度远不如就地热再生的热粘结方式。此外，采用就地热再生技术施工时，纵向接缝均为热粘结，与传统铣刨摊铺施工工艺的冷接缝完全不同，彻底避免了接缝处雨水下渗而与层间界面脱离产生的病害。在

的行走速度 、 路面温 度进行检测 ， 数据 （ 平均值 ） 如 表 ２ 。路面 铣刨料 第一 台加热 ｍ 序号 ，速 、 表 ２ 机组速度、 温度关 系表 （ 天气 ： ， 晴

重时车辙的两侧会有突起形变，造成路面使用性能更加恶化沥青混凝土热再生施工方案对旧路面进行的路况调查及主要性能的检测试验是施工方案编制和再生沥青混合料配合比设计的依据，也是工程顺利进行的基础。路况调查：1、原路面的设计资料, 如路面结构等；2、原路面的竣工资料, 如路面的混凝土级配碎石的石质、施工时路面的各种参数等；3、原路面的养护资料, 如历年来路面的损坏及

就地热再生定义地热再生是一种预防性养护技术。采用专用的就地热再生设备，对沥青路面进行加热、铣刨，就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经热拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面再生的技术。它可分为复拌再生、加铺再生两种。（1）复拌再生：将旧沥青路面加热、铣刨，就地掺加一定数量的再生剂、新沥青、新沥青混合料，经热态

沥青路面就地热再生施工工艺沥青路面就地热再生施工工艺的应用研究沥青路面就地热再生技术是一项先进的路面维修技术，在我国已经有了较为广泛的应用。文章介绍了常见的几种就地热再生施工工艺，并分析了当前的一些施工工艺中存在的缺陷，以及英达热再生有限公司在这些缺陷的基础上对施工机械设备及施工工艺所做的改进，改进后的施工工艺在实际施工中取得了良好的应用效果。从20世纪70

就地热再生洋浦华宇路桥科技有限公司石家庄市青园街热再生工程维修技术及施工方案工程概况该工程位于石家庄市青园街，南起石栾路，北至中山路，全长4000延米，路面沥青结构层有效宽度9米。双向两车道。是石家庄城市生活区的一条重要道路。路面维修工程量需要维修路面工程为： 4000米×9米=36000平方米，可做313C 罩面另有沥青路面严重病害的挖补（数量调查中）路面

热再生SY4500机组（包含加热、铣刨、拌合、摊铺功能）1套、胶轮压路机1台（30t）、双钢轮压路机2台（13t）、装载机（2m3）1台、洒水车一辆，1.5t双排车1辆 m2 60

沥青混凝土热再生施工方案对旧路面进行的路况调查及主要性能的检测试验是施工方案编制和再生沥青混合料配合比设计的依据，也是工程顺利进行的基础。路况调查：1、原路面的设计资料, 如路面结构等；2、原路面的竣工资料, 如路面的混凝土级配碎石的石质、施工时路面的各种参数等；3、原路面的养护资料, 如历年来路面的损坏及修补情况等；4、原路面的路面损坏情况, 包括各种病害

6就地热再生施工工艺和新建路面施工一样，就地热再生施工也包括四个阶段，即准备阶段、实施阶段、验收阶段和投入运营阶段。所不同的是，各环节的工作内容有所差异。本章将就各阶段的工作流程进行介绍。6.1 施工前的准备工作再生沥青混合料的基本设计思路与常规沥青混合料设计基本上是一致的，但与一般新建公路工程的沥青混合料设计存在着一些差异，主要应充分考虑到原路面混合料的性

1就地热再生技术现状就地热再生技术是为了对废旧的沥青混合料直接回收利用，通过加热机和移动式再生列车加热并铣刨旧的沥青路面，添加沥青再生剂或少量的新混合料，拌和、摊铺、压实，形成新的路面，而通常沥青路面有三种维修方法：(1) 冷铣刨——新料的重新摊铺。这是传统的即目前普遍采用的维修方法。这种方法由于费用大，造成环境污染等，未来使用会受到限制。（2）铣刨—场地再

XXX沥青路面上面层就地热再生工程施工组织设计一、工程概况1、工程名称：XXX沥青路面上面层就地热再生工程2、工程地点：3、工期：4、建设单位：5、设计单位：6、施工单位：二、施工准备（一）机构准备本工程由XXX和XXX共同承担，项目部由XX组建，道路施工负责人为XX，技术负责人XX，负责辅助设备操作和道路施工作业。热再生机组负责人XX，负责设备供给和与XX

机组工作流程示意六、就地热再生工艺的优势1、就地热再生工艺将现有沥青路面材料全部重新 利用，节约了自然资源。 2、就地热再生工艺仅需要很少的全新材料和再生 剂，以改善现有路面材料的