隧道工程施工测量方案

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厦深铁路潮汕至惠州南段新建工程

XSGZQ-5合同段桑浦山隧道

中铁十三局建设集团有限公司

XSGZQ-5合同段项目经理部

二○○八年九月二十六日

厦深铁路潮汕至惠州南段新建工程

XSGZQ-5合同段桑浦山隧道

施工测量方案

本合同段为XSGZQ-5合同段,桑浦山隧道位于广东省揭阳市,进口里程为DK212+534,出口里程为DK215C+034a,中心里程为DK215+284,全长为5500m,隧道洞身最大埋深350m。

隧道进口段位于右偏曲线上,右线半径R=5000m,右线半径R=5000m,隧道左线曲线段长1553.147m,右线曲线段长1550.230m;其余地段位于直线上。

隧道内纵坡为单面坡,从隧道进口至出口为3‰上坡。

一、平面控制测量(附图)

为了满足施工需要及精度要求,平面控制采用二级附合导线,由隧道外控制点引支导线分别进洞,导线闭合成网。高程按四等水准测量进行控制。

(一)平面导线控制:

以测量监理移交的平面控制点为基础,按《工程测量规范》(GB50026-93)精密导线测量的要求加密布设精密附合导线或结点导线网,精密导线测量的主要技术要求见表。

精密导线测量的主要技术要求

注:表中n为导线的角度个数

精密导线测量的具体方法及要求如下:

①测量仪器:采用徕卡TC702全站仪,仪器使用前送有资格的鉴定部门检定,使用期间每一年定期检定一次,并定期(根据使用情况2~3个月)进行一般项目的检校,以保证测量仪器的准确无误。

②布网形式、点位埋设:从业主提供的控制点分布状况和施工段实际情况,加密控制点采用符合导线的方法布设。加密点的选点和埋设按《工程测量规范》(GB50026-93)要求埋设。对点位的选定要求:为保证

控制点相对稳定,减少土体位移及沉降对控制点的影响,点位尽量远离基坑施工的变形区、地下管线等筑物、高压输电线(不小于50m)无线电发射装置(不小于200m)及受施工干扰小的地点,且易于保护及观测,视线距障碍物距离不小于 1.3m以减少旁折光的影响,相邻边长不能相差太大以避测角时望远镜调焦影响测角精度。

③精密导线的观测要求:

A、水平角观测:水平角观测2个测回,观测总测回中以奇数测回观测导线前进方向的左角,偶数回观测导线前进方向的右角;左角平均值与右角值之和与360°较差小于4″水平角观测遇到长、短边需要调焦时采用盘左长边调焦,盘右长边不调焦,盘右短边调焦,盘左边不调焦的观测顺序进行观测。水平角测回法观测的技术要求见表。

水平角测回法观测的技术要求

B、距离测量:测线离开地面或障碍物1.3米以上;测线应避开强磁场的干扰;反光镜背景方向有反射物时,在反光镜后方遮上黑布;气象数据取测边两端点始末值的平均值;测距的主要技术要求见表.

测距的主要技术要求

C、测量记录:测量原始记录必须购买正规的测量手薄在现场同时进

行记录,严禁事后补记补绘,不得连环涂改,测量成果超限时应进行补测或重测。

D、平差计算:采用武汉测绘科技大学的控制测量平差软件(微机版)进行严密平差。平差前应进行测站数据的计算及限差检查,符合规范要求后方可上机平差;录入的数据必须经过二人核对无误。平差结果应满足表一的要求。

E、平面控制的定期复测:隧道施工的特点限制了施工控制点只能布设在开挖变形影响的范围之外,这保证施工精度及监测的需要,必须根据土体位移情况定期对平面控制网进行复测,一般情况下2~4个月复测一次。

(二)高程控制测量

以测量监理提供的水准点为起算点,按测量规范精密水准测量的要求加密水准点及复测,水准路线布设成附合水准或结点水准网,精密水准测量的主要技术要求见表。

精密水准测量主要技术要求

注:L为往返测段、附合或环线的水准路线长度(km),n为单程的

测站数。

⑴测量仪器:采用DS3200精密水准仪(1.0mm/km),铟钢水准尺。

⑵布网形式、点位埋设要求:点位应选在安全检查稳固的地方,尽量避开施工变形区;与相邻标段连接处应埋设水准点;水准路线布设成附合水准或结合水准网;标石及标志按《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》(GB50308-1999)附录B图B.0.1、图B.0.2 、图B.0.3的要求埋设。为保证能直接从控制点进行标高放样,水准点埋设间距控制在60米左右。

⑶观测:

①精密水准的往测与返测公别在上午、下午进行,由往测转向返测时,两根标尺必须互换位置,观测顺序:

A、往测:奇数站为:后一前一前一后,偶数站为:前一后一后一前;

B、返测:奇数站为:前一后一后一前,偶数站为:后一前一前一后;

②精密水准观测的主要技术要求见表。

水准观测的主要技术要求

③高程控制的复测:为保证施工精度及监测的需要,必须根据土体变形情况结合沉降监测要求定期对高程控制网进行复测,一般情况下,1~3个月应复测一次。

二、导线、高程的控制测量技术指标(见表1、2)

表1 隧道平面控制测量主要技术要素表

表2 高程测量主要技术要素表

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三、现场施工放样

施工放样前应作好施工放样数据的计算工作,放样数据在放样测量前十天报监理审批。

为确保施工放样的准确性,施工测量实行三级复核制:测量组放样后自检、项目测量队复核、监理复检。每次放样前必须对要使用的控制点进行检核,并根据轴线、结构尺寸等设计数据检核其相互关系是否正确。

1、开挖初支定位放样

侧壁导坑(附图):

侧壁导坑开挖初支定位放样采用极坐标法,(内业先计算出侧壁控制点的坐标,输入仪器,再现场调出放样。)放样结束再反测放样点及后视点的坐标,以作复核。高程放样用水准仪将高程传到掌子面,计算出仪高至控制点设计高程之间的高差,再用水钢尺量出并用红油漆在掌子面做上标记,以便现场控制。高程复核采用全站仪三角高程测量已放点的高程,以作对比。

2、台阶开挖(附图):

台阶开挖初支定位放样采用极坐标法,先放出对应里程的隧道中线,高程放样用水准仪将高程传到掌子面,计算出仪高至控制点设计高程之间的高差,用水钢尺量出并用红油漆在掌子面做上标记,再用五寸台法放出开挖及初支轮廓线,放样结束再反测放样点及后视点的坐标、高程,以作复核。

3、二衬定位放样