浅谈高速公路运营企业成本费用控制

・建设经济・文章编号:100926825(2009)0320233202浅谈高速公路施工项目的成本控制收稿日期:2008209220作者简介:谢忠镖(19652),男,副教授,江西理工大学经济管理学院,江西赣州　341000张美花(19842),女,江西理工大学经济管理学院管理科学与工程专业硕士研究生,江西赣州　341000宋占林(19752),男,江西理工大学经济管理学院管理科学与工程专业工程硕士研究生,江西赣州　341000谢忠镖　张美花　宋占林摘　要:主要从高速公路施工项目的成本控制内容、成本控制措施、成本控制方法等方面简单地阐述了所应注意的问题,并指出成本控制作为高速公路施工企业成本管理的核心内容,其效果直接决定着企业的经济效益。

关键词:高速公路,成本控制,作业成本法,措施中图分类号:TU723.3文献标识码:A 伴随着中国加入WTO 以及世界经济一体化时代的来临,中国的很多行业将在国内市场逐渐全面对外开放的局势下面临全球化的挑战,高速公路施工行业也将由单一化的竞争格局走向既有国内公路施工行业之间,也有国内公路施工行业与国外公路施工行业之间的多元化竞争格局。

目前,国内许多公路施工企业开始制定全球化战略,这些企业的国际化道路应该怎样走,则投标价格竞争优势上的选择是一个很重要的内容。

但价格要以成本为基础,如何降低成本,发挥成本优势,在激烈竞争的市场上立于不败之地,这就要求我们在工程建设中实施施工项目成本控制,达到增收节支的目的。

1　高速公路施工项目成本控制内容1)制定成本控制标准。

成本控制标准是控制实际成本的依据和尺度,已规定了一定的生产条件下,活劳动和物化劳动的实际耗费所应遵守的数量界限,具体表现有计划成本、定额成本和标准成本。

2)监督、控制成本的形成过程。

这一环节是成本控制的执行阶段,主要由施控者在生产现场来实施,通过严格按照成本控制标准对实际费用的发生进行监督和限制,使其不超过标准。

一旦超出标准,就立即采取措施加以控制。

浅析高速公路养护的成本控制摘要：高速公路养护是指对高速公路及其附属设施进行预防保养和修补，使之保持完好可使用状态，主要包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、标志标线、绿化等方面的保养和维修。

高速公路养护成本是指日常养护工作所耗费物质及人工费用的价值总和。

在计划经济时期，高速公路的养护工作普遍采取垄断经营，没有竞争环境，不用过多考虑成本和利润。

而如今，伴随市场化经济的浪潮，高速公路养护的垄断基础已消失，取而代之的是残酷的市场化竞争。

因此，对于养护企业而言，有效合理地控制成本将是直接影响企业经营效益的关键。

本文首先介绍了我国高速公路养护行业的发展历程，其次分析了高速公路养护成本构成及特征，最后阐述了通过创新管理模式、建立完善的全面预算体系、科学运用新技术、新工艺、新材料等手段，有效控制养护成本，从而提升企业的经营效益。

关键词：高速公路养护成本控制全面预算一、我国高速公路养护行业的发展二、高速公路养护工作目标及特征高速公路养护工作目标是保持公路及其沿线设施的完好状态，维护公路正常的使用功能，消除公路使用中出现的安全隐患，延长公路使用寿命，提高公路抵抗灾害的能力。

高速公路养护工作主要具备以下特点：（一）养护作业的经常性高速公路自建成通车以后，一般就进入正常运营阶段。

为保证高速路段的畅通，保证车辆高速、安全、快捷地到达目的，高速养护工作需要经常性地对路面、路基和道路两旁的设施进行维修和保养。

通过经常性养护，可以及时发现并排除高速路段出现的问题和潜在的事故隐患，延长公路使用寿命。

（二）养护作业的高效性高速公路的车辆通行特点是全封闭控制出入，行车速度快，车流量大。

当出现事故的时候，需要养护工程队进行抢修，换言之，要求养护工作人员以最快的速度赶到维修现场，以最快的速度进行养护作业，以最快的速度离开作业区，以避免由于养护工作时间过长而造成交通阻塞和行车危险。

（三）养护对象的广泛性高速公路养护的对象涵盖范围广，除了常规的路面、路基、隧道、桥涵及其沿线附属设施之外，还包含公路两侧交通路政器材、照明设施、监控探头、通信设备、绿化带，棚亭建筑，以及各种生活服务设施等等。

浅谈高速公路养护工程施工成本控制摘要：随着社会的不断发展，高速公路发展的势头更为猛烈，其中的高速公路养护工程施工成本控制是当前广为关注的问题，这对相关施工企业的生存发展产生重要的影响。

因此，浅谈高速公路养护工程施工成本控制具有重要的意义。

本文首先对成本控制的内容进行了概述，详细探讨了高速公路养护工程施工成本控制的现状以及养护施工项目成本控制策略，旨在保证高速公路施工质量。

关键词：高速公路；养护工程；施工成本控制我国高速公路建设市场竞争越来越激烈，建设方要求项目不仅进度快，而且还要质量高、成本低等，使得施工企业的经营难度大大的增加。

高速公路建设项目包括土建路基工程、路面工程、排水工程等，需要投入大量的人力、物力和财力及机械设备，这就使得高速公路施工企业的经营风险大大的增加，施工企业最终的目标也无非是获得更大的效益，脱离了项目的成本控制是不现实的、没有意义的，因此，对于施工企业来讲，必须加强项目成本控制，才有可能在微利空间中生存。

1 成本控制的内容项目成本主要包括从项目决策期间到项目结束所产生的一切费用的总和。

其主要包括项目决策期间的项目建议书、可行性研究，施工之前的计划阶段、施工进行阶段和动工之前的准备阶段。

而养护工程的成本主要包括项目养护决策阶段所需要的成本、养护施工之前的设计成本、养护施工阶段的实施成本、工程结束后的验收成本。

所谓的成本控制就是跟踪并分析出成本的计划目标，对于实施过程中产生的成本偏差及时发现，并能够制定出相应的有效措施，最后对成本的实际效果进行认真的检查。

成本控制的主要内容是对工程的成本预测、成本决策、进行成本计划、对成本进行控制、最后的成本核算和对成本的分析。

项目工程中的成本控制是其成本管理中的一项非常重要的工作，他对于企业经营水平的提高具有一定的影响，是企业提高自身市场竞争力的一项重要手段。

2 高速公路养护工程施工成本控制的现状2.1养护施工方案不够完善施工方案的设计情况不仅关系到工程的质量问题，对于工程的成本也会产生重要的影响。

浅谈高速公路项目的成本控制摘要：通过进行高速公路项目成本预测，实行全面成本管理，加强成本分析和考核工作，不断提高成本信息反馈速度，加强成本控制，从而有效降低成本，实现成本目标。

关键词：高速公路成本控制abstract: through a highway project cost forecast, overall cost management, strengthen cost analysis and assessment work, and constantly improve the cost information feedback speed, strengthen the cost control, thus effectively reduce costs, make the cost objectives.keywords: highway cost control中图分类号：u412.36+6 文献标识码：a 文章编号：引言:自从1988年我国第一条高速公路开通以来至2011年底，通过近23年高速公路的建设，方便快捷的高速公路为促进我国经济发展起了很大的作用。

而投资主体的多元化刺激了高速公路建设的加速度发展，使得我国高速公路在保持其公益性的同时，商品性也越来越强。

无论是保持高速公路的公益性，还是维护高速公路的商品性，都要进行成本控制。

保持公益性要有最低成本控制，维护商品性要有最高成本控制。

因此，对高速公路项目的成本控制进行理论探讨，具有十分重大的理论和实践意义。

工程施工过程中消耗的活劳动和物化的劳动，包括劳动力、生产资料和劳动对象。

这些消耗常以货币形式表现，如工资、固定资产折旧费、材料费以及管理费等，从财务上讲，就是施工企业支出的成本。

通常按其费用性质和定量计算方法的不同，分为直接成本和间接成本两个项目。

直接成本直接成本是指以某项工程为对象，直接消耗于工程上的费用，包括人工费、材料费、施工机械费及其它直接费。

《高速公路运营成本管控》团体标准一、背景介绍随着我国经济的快速发展，交通运输需求不断增加，高速公路作为便捷的交通工具，扮演着重要的角色。

而高速公路的运营成本一直是各地交通部门和企业关注的焦点，如何有效管控高速公路的运营成本，降低企业负担，提高运营效益，是当前急需解决的问题。

二、制定标准的目的为了规范高速公路运营成本的管理和使用，降低成本，提高运营效率，促进交通运输行业的健康发展，特制定本团体标准。

三、适用范围本标准适用于所有参与高速公路运营管理和监督的单位和人员。

四、术语和定义4.1 高速公路运营成本：指高速公路日常管理、维护、抢险、应急保障等与运营相关的支出。

4.2 成本管控：指对高速公路运营成本进行合理控制和监督，以达到降低成本、提高效益的管理行为。

4.3 监督检查：指对高速公路运营成本的使用情况进行审核和检查，确保经费使用合法合规。

五、标准内容5.1 高速公路运营成本核算5.1.1 高速公路运营成本应按照相关规定进行详细核算，包括人工费、设备维护费、道路维护费、应急保障费等各项费用。

5.1.2 高速公路企业应建立科学、合理、透明的成本核算制度，定期进行成本核算，将核算结果上报相关主管部门。

5.2 成本管控机制5.2.1 高速公路企业应建立健全的成本管控机制，确保成本核算结果真实可靠。

5.2.2 高速公路企业应加强成本使用的监督和审核，对于超出预算或使用不当的成本，及时进行整改，并追究相关责任人的责任。

5.3 成本管控措施5.3.1 高速公路企业应采取多种措施，降低运营成本，提高效益，如合理制定管理费用标准，合理安排人员，提高设备利用率等。

5.3.2 高速公路企业应优化管理流程，减少不必要的支出，加强物资采购和使用管理，提高资金使用效率。

5.4 监督检查5.4.1 相关政府部门应加强对高速公路运营成本的监督检查，确保运营成本使用合法合规。

5.4.2 对于违规使用成本的行为，相关部门应依法进行处罚，并督促高速公路企业整改。

浅析公路施工管理中的成本控制公路施工管理中的成本控制是指在公路施工过程中，合理控制、管理和优化各项成本，以达到最佳的经济效益和质量要求。

本文将从成本控制的重要性、成本控制的原则和方法以及如何提高成本控制能力三个方面进行浅析，并提出相关建议。

一、成本控制的重要性成本控制是公路施工管理中的重要环节。

公路施工是一项长期、高投资、高风险的工程，成本占整个项目的重要比重。

合理控制成本可以降低投资风险，提升项目的经济效益。

成本控制是保障工程质量的基础。

公路施工质量的好坏直接关系到道路使用寿命和交通安全。

通过成本控制，可以保证施工过程中各项工作按照规划、设计和要求进行，确保工程质量。

成本控制是提高工程竞争力的重要手段。

在市场竞争激烈的情况下，能够有效控制成本可以降低工程价格，提高市场竞争力，获得更多项目和利润。

二、成本控制的原则和方法成本控制的原则主要包括合理性原则、经济性原则和综合性原则。

合理性原则是指成本控制应该符合工程设计和规划的要求，不得随意增减成本，保证施工过程的合理性和正当性。

经济性原则是指成本控制应该追求最低成本和最高效益。

在满足工程质量要求的前提下，尽可能地节约成本，提高施工效率，提高经济效益。

综合性原则是指成本控制应该统筹各项成本，进行综合考虑。

包括材料成本、人力成本、设备成本、工程管理成本等，不能片面追求某一项成本的控制，需要整体思考。

成本控制的方法主要包括预算控制、进度控制和工程量控制。

预算控制是指在施工前制定详细的成本预算，确保施工过程中的各项费用在预算范围内。

进度控制是指在施工过程中，根据工期计划进行进度控制，合理安排施工进度，避免浪费时间和人力资源。

工程量控制是指在施工过程中，根据项目的实际工程量进行施工计划和成本控制，避免盲目消耗资源和材料。

三、提高成本控制能力的建议提高成本控制能力需要从多个方面进行努力。

强化成本控制意识。

加强对成本控制的重要性和意义的宣传，增强参与成本控制的责任感和紧迫感。

高速公路管理处运营成本费用财务管理的思考摘要我国应从战略方针、责任会计体系的角度出发，建立全面的以成本管理为核心的现代成本管理体系，这对于促进我国高速公路事业的健康持续发展和促进高速公路营运成本控制水平的提高具有十分重要的作用。

文章分析了高速公路运营成本费用管理中存在的问题，提出提高运营成本费用管理工作质量的方法。

关键词高速公路运营成本财务管理中图分类号：f270 文献标识码：a随着综合国力的提升，我国的高速公路建设发展迅速。

截至到2010年底，高速公路建设的总里程达到7.5万km。

高速公路的快速发展，使得高速公路管理处运营成本费用的管理成为了一个重要的课题。

如何对高速公路运营成本进行有效控制并提高高速公路的财务效益，是高速公路运营管理中的一个重要内容。

高速公路具有建设投资庞大，单位建设成本高，收益周期较长，投入运营后其营运成本高昂，通常占同期收入的30%以上的特点。

因此，加强高速公路营运成本管理，减少运营成本费用，对提高高速公路的整体营运效益有着十分重要的意义。

一、运营成本费用概念的界定运营成本费用主要包括八个方面，分别是商品和服务支出、公路保养费、征收业务费、机电设施维护费、除雪防滑费、安全设施维护费、房屋维修费、隧道维护费。

其中商品和服务支出核算为保障单位正常运转所发生的商品和服务支出，包括办公费、工会经费、职工福利费、印刷费、水电费、邮电费、会议费、取暖费、差旅费、交通费、维修费、培训费、招待费、设备购置费、租赁费、物业管理费、劳务费、出国费和其他费用等。

二、目前运营成本费用管理中存在的问题（一）成本管理观念的落后，全面预算管理不完善。

在现有的成本管理过程中，高速公路管理处尚不能完善的进行运营成本的控制和分析，只重视降低单位成本，不能应用边际效用最大化原则，并且缺乏一套有效地的绩效评价考核。

长期以来，高速公路管理部门都有重视生产、轻视管理的传统，把成本管理仅仅当成是财务部门的工作内容，普通职工严重缺乏成本费用财务管理的意识，很少参与成本管理目标的研究和制定，只是被动地执行所制定的工作规则。

高速公路运营成本管控体系高速公路运营成本管控体系是指为了有效管理和控制高速公路运营过程中的各项费用和成本而建立的一套体系。

这个体系旨在确保高速公路的经济可持续性，提高运营效率，降低成本，同时保障道路的安全和服务质量。

以下是一个可能的高速公路运营成本管控体系的组成要素：1.成本分类与分析：将高速公路运营所涉及的成本进行分类，包括基础设施维护、运营管理、人力资源、能源消耗等。

对每个成本项进行详细的分析，了解其构成和影响因素。

2.预算编制与监控：设立年度预算，明确各项成本的预期支出。

在运营过程中，持续监控实际支出与预算的差距，及时采取调整措施。

3.维护和修复策略：制定合理的维护和修复策略，包括定期检查、保养和紧急维修等。

通过合理的维护计划，可以降低长期维护成本。

4.能源管理：高速公路运营涉及大量能源消耗，如照明、通风、交通管理设施等。

优化能源使用，采用节能技术，降低能源成本。

5.人力资源管理：管理人员和工作人员的配置和使用，合理安排值班、轮班，确保足够的人力资源覆盖运营需要，同时避免过多人力浪费。

6.技术和信息系统：建立信息管理系统，监控道路状况、交通流量、收费情况等，以便及时作出决策，提高运营效率。

7.风险管理：针对可能的风险和突发事件，制定应急预案，以减少因意外事件而导致的成本损失。

8.供应链管理：高速公路运营需要各种物资和设备，建立供应链管理体系，确保供应物资的及时、有效供应，同时控制采购成本。

9.绩效评估和持续改进：设定关键绩效指标，对运营成本管控体系进行评估。

定期分析评估结果，发现问题和改进空间，并持续优化体系。

综合来说，高速公路运营成本管控体系是一个综合性的管理体系，需要综合考虑多个方面的因素，以实现高效、安全、可持续的道路运营。

这个体系的建立和运行需要跨部门合作，同时结合先进的管理和技术手段，以确保高速公路的良好运营和维护。

浅析高速公路建设项目成本管理中存在的问题与对策1. 引言高速公路建设项目是国家基础设施建设的重要组成部分，对促进经济发展和改善人民生活水平具有重要意义。

然而，在高速公路建设项目中，成本管理一直是一个重要且复杂的问题。

本文将浅析高速公路建设项目成本管理中存在的问题，并提出相应的对策。

2. 成本管理中的问题2.1. 预算控制不力在高速公路建设项目中，预算控制是成本管理的核心。

然而，许多项目存在预算控制不力的问题，导致项目成本超支。

这主要是由于对项目需求和风险的评估不准确，以及施工过程中的变更和延期等因素造成的。

2.2. 供应商谈判不当在高速公路建设项目中，与供应商的谈判是成本有效管理的关键环节。

然而，一些项目存在与供应商谈判不当的问题，导致成本上升。

这主要是由于供应商选择不当、合同条款不明确以及谈判策略不合理等原因造成的。

2.3. 资金管理不善在高速公路建设项目中，资金管理是成本管理的关键。

然而，一些项目存在资金管理不善的问题，导致资金浪费和成本上升。

这主要是由于资金调配不均衡、资金使用不规范以及资金监管不到位等原因造成的。

2.4. 施工过程管理不精细在高速公路建设项目中，施工过程管理是成本管理的重要环节。

然而，一些项目存在施工过程管理不精细的问题，导致成本增加。

这主要是由于施工计划不合理、施工人员培训不足以及施工监督不到位等原因造成的。

3. 对策建议3.1. 加强项目需求和风险评估为了有效控制项目成本，应加强对项目需求和风险的评估。

在项目初期，应进行详细的需求调研和风险分析，确定合理的预算，并建立相应的控制机制。

同时，在项目执行过程中，应根据项目进展情况及时调整预算，并及时评估风险，提出相应的应对措施。

3.2. 加强与供应商的谈判为了降低项目成本，应加强与供应商的谈判。

在选择供应商时，应综合考虑价格、质量和信誉等因素，选择能提供合理价格和高品质产品的供应商。

同时，在合同谈判过程中，应明确合同条款，防范风险，确保项目按照预算进行。

高速公路施工成本控制的内涵在高速公路的建设中，施工成本贯穿整个工程的全过程。

施工企业不仅要加速工程的速度、提高质量，更要合理的的运用人力、物力和财力，降低成本。

工程成本费用是工程在施工的过程中所消耗的各种费用，它直接反映出工程的生产效率的高低，材料的节约程度，机器设备的利用情况和整个工程的管理、组织、劳动和企业的管理水平的高低。

企业要想降低生产成本，必须要提高生产效率、节约原材料、减少开支，那么这种结果必定反映到工程成本的降低，因此工程的成本指标反映了企业的经营活动的成果，是企业工作质量高低的一个综合指标。

高速公路施工成本控制的途径每个企业的人员组成、技术的装备和施工工艺各不相同，所以每一企业降低工程成本的具体措施也各具特色。

即使是同一个施工队在施工的不的时期、不同工程，降低工程成本的关键要素也各不相同。

因此降低工程的成本，必须要结合具体的施工条件，工程的具体特点，采取合适的措施，只有这样才能达到预期的效果。

高速公路的施工成本是一个变量，只有当工程竣工并交付使用后，才算出具体的总值。

高速公路施工成本的组成，主要包括以下几个部分：第一、原材料的成本占到百分之五十到百分之六十，施工中对其成本控制空间不大；这一点可以归为企业外部的因素，即材料是否合格、充足。

第二、机械设备的使用费占到百分之二十到百分制三十，这部分是施工中成本控制的重点；第三、施工中的人员、管理费用等占到了百分之十到百分之二十。

这部分在施工成本控制中占的比例很小。

第二、三点可以归为企业内部的因素。

对施工中的成本控制主要是对第二、三部分的控制。

即决定企业成本高低的主要因素是企业的主观努力程度、管理水平的高低、机器设备的运用情况、各项费用运用的合理程度等。

所以企业要想降低施工的成本就必须要改善经营管理，进一步挖掘企业内部潜能。

从工期成本控制上要效益怎样处理好工期与成本之间的关系，这是施工项目成本管理必须要面对的一个问题。

即工期项目的管理与控制对施工的单位和施工的管理者来说，并不是是时间越短越好，而是要合理的调整的工期，寻求最佳的工程成本，从而把工期成本控制在最低点。

试议高速公路运营企业成本的控制【摘要】文者根据多年的工作实践，结合目前高速公路运营企业的现状和特点，从预算管理，人员经费、办公业务成本、养护成本、财务费用等方面，阐述高速公路运营企业成本控制的具体做法、经验、体会。

【关键词】高速公路；成本控制近年来，福建省高速公路迅猛发展，截止2013年6月，全省高速公路已通车总里程达3169公里，高速公路网路越发密集。

高速公路投资巨大，成本昂高，需要以运营后的通行费收入来抵补相应的投资与运营成本，以实现赢利，然而高速公路运营企业因其行业特点，通行费收入的多少与运营成本支出相关性不大，收入与费用之间的不配比性，使运管成本控制缺乏直观的客观依据，且随着运营年限的增加和车流量的增长，高速公路运营成本将逐年加大。

在此背景下，分析运营成本构成，探讨科学的高速公路运管经费成本控制方式方法，采取有效措施，建立高速公路运营成本控制体系对于高速公路健康发展、构建节约型社会具有重要的现实意义。

1.预算管理控制。

预算管理是现代企业管理的重要组成部分，如何科学制定成本费用预算管理目标，关系到企业成本控制的有效性，实施预算管理，难度在于如何确定公司本身及所属基层单位各项预算支出指标，定高了，使预算管理失去应有的约束作用；定低了，难以保证基层单位的正常运转。

福州管理分公司在组建初期，采取“两上两下”编制原则和“略为宽松”的编制方法来编制预算计划，同时按省公司制定的成本节约45%的分成奖励规定，引导基层单位自动控制成本，努力节约成本，争取获得节约分成。

在此基础上，每季度都对基层单位预算执行情况进行检查，及时发现与预定目标成本之间的差异，采取一定措施加以控制。

经过几年时间，摸清底数，不断缩小预算余地，使预算逐渐贴近实际，逐步形成科学合理的预算方案。

同时，在预算执行中，根据实际情况，适时修订财务预算定额，据实调整基层单位财务预算，使成本预算管理制度既保证了运营管理的需要，又达到了节支的目的。

2.优化管理体制降低人员经费成本。

谈高速公路施工控成本增加效益技巧和措施 当前我国的市场经济体制已经逐步建立起来并且正在迅速发展，大中型国有企业正面临着激烈竞争和机制转换的挑战。把企业推向市场，其目的在于增强企业活力，增强企业自主经营、自负盈亏、自我发展和自我约束的能力。建筑企业能否在市场竞争中立于不败之地，关键在于能否为社会提供质量优、工期短、成本低的产品。而企业自身能否获得一定的经济效益，关键在于有无低廉的成本。近年国家大力投资基础设施建设，集团公司抓住机遇升级转型，2015年为集团基础设施的投资建设年，以投资带动经营为下一步的转型方向，承接省内的高速公路、市政道路，轨道交通等建设模块，意味着我公司乃至整个集团各子公司、分公司、直管部将不断承接施工任务，下面就我路桥分公司XX高速项目控成本增效益谈谈自己的认识。 一、XX高速的项目背景及控制成本措施 在集团参与投资建设的情况下，集团又进行了投标报价，在中标后集团抽取了约15%个点，现场指挥部抽取3%的管理费，然后编制拦标价，由各公司进行集团内部竞标报价，我们的中标单价按正常定额组价约下浮了20个点。 而我公司高速公路项目管理工作时间短并且缺乏相应的经验和管理,并且各项目有不同的管理模式与自身的特点。高速公路施工项目管理中的工程进度、工程质量、施工安全、技术控制和经济效益是项目管理成败的关键指标。在项目管理过程中,前三项指标管理的好坏,最终都体现在经济指标上。我曾参加过XX高速公路施工建设,切身体会到项目管理的重要性和复杂性,从工程投标、施工过程管理和二次经营方面研究分析,如何提高项目管理的经济效益显得尤为重要。 1、工程投标策划工作 1.1投标的前期准备和筛选工作,不能见标就投投标的前期准备工作主要有项目性质、规模、所在地条件、管理、设计、监理方及参与投标方、资金来源等,企业投标时一定要选择信息掌握准确全面的、自己所擅长的,主要条件有利的项目来综合考虑,必要时要结合企业自身和项目业主或所在地的发展战略统筹决策、合理筛选,避免因为选项失误给企业带来不必要的风险和损失。要通过对项目各种条件的认真分析,去伪存真,权衡利弊,制定合理的投标策略,以抓住主要矛盾,规避和化解项目运作风险,维护企业利益或形象。 2、施工过程管理 以施工过程控制为重点的原则。根据目前国内公路水运市场的发展趋势看，一般在投标时，业主提供的工程特征不够具体和详尽，而市场竞争又激烈，所以要求施工企业承担的潜在的风险一般比较大，我们很难预料施工中的会发生的情况。而竣工阶段的成本控制由于盈亏已基本成定局，即使发生了偏差，纠正为时已晚。因此，成本控制的重点应放在施工过程阶段，施工过程阶段成本控制的好坏，对项目经济效益的高低具有关键的作用。在施工项目管理阶段，如何实现合同总价最大化，争创企业的最大效益，我认为其主要途径是“开源与节流”，即加强合约管理、目标成本管理、材料管理。除此之外还应加强质量管理避免返工浪费、做好安全工作加强安全管理、加强进度管理确保按计划完成工程任务、认真编制施工方案、施工组织设计精心组织施工、开展科技创新活动 2.1加强合约管理是争创工程项目更大效益的有效途径之一 (1)、项目的合约管理是一种知识较为全面的综合型职业，肩负着项目成本控制、索赔、变更、计量与支付等重任。合约管理的好坏往往影响到整个项目的成功与否，因此应在项目管理中设置专门的部门，负责合约管理工作。 （2）、加强合约管理，在投标阶段就应该引起重视，在投标报价时，应该认真仔细地做好成本分析工作，结合本企业的实际情况，采取切合实际的报价策略，争取合理中标，同时还应做好设计图纸的复核和施工工地现场的调查工作，对于以后可能发生较大变更工程量的项目，无论是工程量清单中数量的多少，都应将其报价尽可能的报高（当合同文件有调价相关条款时，应注意控制在调价条件的范围内），为以后施工过程增加变更埋下伏笔。 2.2目标成本管理 所谓施工项目的成本控制，就是指在项目成本的形成过程中，对整个工程施工过程中所消耗的人力资源、物质资源和费用开支，进行指导、监督、调节和限制，及时纠正工程实施过程中发生的偏差，把各项实际生产费用发生额控制在计划成本的范围之内，以保证成本目标的实现。其目的是合理使用人力、物力、财力，降低成本，增加收入，提高对工程项目成本的管理水平，创造较好的经济效益。为此，我认为在施工项目成本控制中要遵循以下原则。 （1）、收入与支出对比的原则。我们在每发生一笔金额较大的成本费用时，都要考虑有无相对应的预算收入，查一查是否支出大于收入。每月必须坚持进行成本核算和分析。在分部分项工程成本核算和月度成本核算中，要仔细地进行实际成本与预算收入对比，从中找出成本节超的原因，有那些分部分项是有利于节约成本，那些项目亏损，我们可以对症下药，纠正项目成本的不利偏差，提高项目成本的降低水平。 （2）、针对是固定综合单价合同，理出有利润的分部分项，在设计变更上，我们提出很多有利于成本节约施工方案和建议。像合同清单中利用土石方单价低，施工成本高，但是借方填筑单价较高，我们就尽力让设计代表变更为其它材料填筑，并提供这方面的数据和建议。最终我们在这方面取得了一定经济成效。 2.3材料管理 实践证明，公路施工所用的原材料费用占整个项目成本中的比重最大，一般可达60%~70%，所以加大材料竞争招标采购范围和力度等也是控成本增效益的主要途径。材料成本的节约，是降低项目成本的关键。我们项目现阶段主要材料由项目部统一购买供应，材料控制包括材料用量控制和材料价格控制两方面。例如：我们的XXX特大桥，整座桥梁钢筋14391吨，在钢筋跌价的时候，购进多批常用钢筋备用。在签约分包合同时，注明损耗率2%，避免班组不必要的损耗。在甲供T梁波纹管的供应上，供应的质量不好单价又高的前提下，我们坚决更换供货商。甲供混凝土单价过高，我们就调查了混凝土原材单价，编制混凝土成本预算，打报告上报要求降价，最终进行了混凝土单价下调。 2.4分包管理 分包管理首先要特别注意分包队伍的选择，有了好的队伍还要有完善的合约制约和项目部的管理，控制分包工程量不超设计量。

以运营成本核算问题浅谈高速公路管理作者：梁晓锋来源：《建筑与文化》2012年第11期高速公路运营成本是高速公路运营管理部门会计核算的重点，明确运营成本的范畴，控制运营成本的增减，也是高速公路能否顺利偿还银行贷款的重要前提。

一、高速公路的运营成本高速公路运营成本的核算内容和核算方法都具有非常明显的行业特征。

首先，在建成通车并进入运营管理阶段后，高速公路经营活动不再生产或建造新产品或者新工程，也不会显著增加现有资产的价值，只是为机动车辆提供通行服务，并按照规定的价格取得车辆通行的收益，进行建设资金的偿还。

其次，高速公路运营成本的要素结构中，除了人员直接成本之外，高速公路的日常养护维修费在运营成本占用很大的比重。

第三，为提高管理效率和服务质量就必须配备科技含量较高的机电系统，该系统中收费、监控及通信等设备的维护成本也是运营成本中的重要组成部分。

二、现行运营成本核算体系现行制度中，高速公路运营成本一般统称“通行养护支出”或者“通行养护成本”，并按照经济内容划分为六大类进行分类核算。

这六大类是：公路养护支出、安全和通讯及监控设施维护支出、公路灾害预防及抢修支出、公路绿化支出、征收业务支出和其他支出。

公路养护支出包括企业因维修养护公路路基、路面、桥梁、涵洞等公路构造物所发生的各项费用。

而安全和通讯及监控设施维护支出，则核算防撞栏、隔离网、标志标线、紧急电话及线路、监控通讯设施及线路上发生的各项费用。

这两类成本支出在分类上比较混乱，象防撞栏、隔离网、标志标线这些交通安全设施，与监控通讯、收费系统等收费管理设施相提并论，并放在一起进行核算，既不符合运营管理的实际，也不便于进行成本控制与考核。

公路灾害预防及抢修支出主要是指水毁工程及灾害性事故抢修发生的各项费用，除预防性支出外，它与营业外支出核算的非常损失实际是同一类型的支出。

现行制度将它直接作为公路运营成本的一个子目，不符合会计核算的相关性和可比性原则。

而公路灾害的预防性支出通常也是与公路路基、路面和桥涵通道相关的支出，因支出的金额较小，直接在公路养护支出中核算，更能体现会计核算的重要性原则。

高速公路工程预算管理及成本控制分析随着交通运输的不断发展，高速公路建设已经成为各国的重要任务。

工程预算管理与成本控制是高速公路建设中的重要一环。

本文将对高速公路工程预算管理及成本控制进行分析。

高速公路工程预算管理主要是针对工程预算的编制、监测和控制。

为了实现工程预算管理，需要按照如下步骤进行：1、编制预算编制预算是指按照高速公路建设项目的计划和要求，对工程的投资进行测算，确定工程预算。

预算编制的过程大致分为确定项目范围、编制工程量清单和费用概算、确定费用分摊标准、编制费用预算等步骤。

2、监测预算监测预算是指在工程实施过程中，对预算进行监测，以控制工程成本，并及时发现和处理预算偏差。

关于监测预算的方式，可采用定期巡视与视察、定期编制预算比较表和监督检查等方式。

控制预算是指在高速公路工程实施过程中，对预算进行控制和调整。

控制预算的主要任务包括：按计划调整预算，合理控制投资成本，优化管理模式，提高工程质量等。

工程成本控制是指在高速公路建设过程中，对工程成本进行及时监测和控制，以确保高速公路建设项目的投资收益。

成本控制的关键要素包括：成本计划、成本监测、成本分析和成本控制等。

1、成本计划成本计划是指在工程预算的前提下，结合实际工程情况，制定一份可行的工程成本计划。

主要内容包括：编制成本计划表、确定成本预测分析方法、确定成本管理工作重点和编制成本收支计划等。

3、成本分析成本分析是指对高速公路工程各项成本进行分析和解读。

成本分析可采用占比分析、成本变化分析、成本构成分析等方法。

分析成本结构，明确各项成本占比情况，根据情况适时调整投资计划，及时进行成本控制。

4、成本控制成本控制是指在高速公路建设过程中，通过各种管理和控制手段，控制并降低工程成本，提高工程建设的经济性。

成本控制的方式包括加强成本管理、优化投资结构、完善材料配送流程等。

综上所述，高速公路工程预算管理及成本控制是高速公路建设中的重要环节，只有做好预算管理和成本控制，在工程建设过程中合理控制预算和成本，才能保证工程的经济效益。

高速公路运营管理成本控制方式分析摘要：高速公路是交通线路的重要组成部分，近年来随着我国经济建设的不断加快，高速公路在全国各地形成了系统的网络，成为最为便捷的一种快速运输方式。

然而随着人们生活水平的提高，交通运输的压力越来越大，高速公路管理团队对于运营成本控制的压力也越来越大。

鉴于目前高速公路在运营经费管理中存在的问题，笔者将进行详细阐述，并提出相应的分析策略，以供相关人士参考。

关键词：高速公路；运营管理；成本控制；方式分析引言随着高速公路数量以及质量的提升，加强公路管理运营成本的控制，制定科学的控制方式与手段，可以从根本上提升管理的质量和效果。

但是目前我国的高速管理运营成本控制方式由于受到经验、思想理念等的影响，在整个运营成本控制上仍然存在着不少问题，这些问题不仅造成了管理资金上的浪费，也容易形成人力物力的不合理配置，足以引起相关管理人员的重视。

1高速公路运营成本控制存在的问题高速公路建设是现代化建设的重要组成部分，也是现代化的重要体现，做好高速公路建设是时代的要求。

而做好成本管控是高速公路建设和管理中最为基础的，控制好基础，建设才能顺利完成。

下面笔者将就目前成本管控方面仍然存在的问题进行阐述：1.1成本管理理念滞后良好的成本控制意识是做好整体成本控制的前提，只有做好成本规划，高速公路的整体运营成本控制才能形成完整的体系。

目前，传统的成本管理思想在我们的高度公路运输运营管理中仍然占据主要的地位，很多管理者关注的仍然是纵向的成本以及各部门的分配成本，进行的是层级管理，而日益突出的横向成本管理还有待重视。

在进行整体成本规划过程中，新思想新的管理理念的应用势在必行。

1.2高速公路建设体制落后由于种种原因，目前我国的高速公路建设投资来源是多方面的，除了基本的国有资产外，民营资产也占有很大比例，这给高速公路建设完成后的运营管理造成了很多的麻烦。

政企划分不清、政企权利不对称，加之运营资金的投入与使用缺乏明确的监督管理，内部往往存在管理混乱问题，进一步导致运营成本的增加，更有甚者出现难以把控的趋势，影响了整体的管理质量与效果，整体的建设体制急待提高。

试论高速公路运营管理成本控制中图分类号：f540 文献标识：a 文章编号：1009-4202（2013）04-000-03摘要随着我国交通运输行业的快速发展，高速公路已是公众出行的重要选择，国内高速公路建设也已取得有目共睹的成绩，但建设总投资成本缺口较大，银行贷款额度大也给高速公路运营管理带来压力，故高速公路管理成本控制非常必要。

本文针对高速公路运营管理成本控制的现状以及存在的问题进行详细的分析，并重点论证了如何采取有效方法来提高管理成本的利用率，以达到控制高速公路管理成本的目的。

关键词高速公路运营成本存在的问题成本控制随着我国国民经济的快速发展，对于高速公路的建设需求也日益增加，高速公路拉动经济增长的宏观调控作用依旧突出。

然而，由于在建设过程中所需资金量巨大，“收费还贷”的客观要求同人们日益增长的“高速公益”呼声之间产生矛盾，各地政府尤其是高速公路运营管理单位如何最大限度的控制运营管理成本，实现高速公路经营管理的良性循环，是首要考虑的问题。

一、我国高速公路在发展过程中存在的问题高速公路是社会经济发展的必然产物，也是发展现代交通事业的必经之路。

高速公路以车辆通行能力强、车辆行驶安全性能优越，设施完善、运输成本低和快捷方便等因素，成为了衡量一个国家发达与否的重要内容，高速公路也是发展中国家交通发展的主要方向之一。

但是高速公路在建造中拉动gdp增长，促进交通运输行业发展作用的同时，也出现了一些发展中的问题，具体表现为：第一，我国高速公路发展起步晚、历程短。

我国80年代才出现第一条高速公路，与美国高速公路相比，起步就晚了近40多年，且我国高速公路初步发展期在上世纪90年代，大规模发展期在本世纪初期。

发展历程短，与美国在60年代至80年代发展时期相比，显得更晚且时期越短。

第二，成本高，还贷能力差。

现代化建设的结果，土地成本越来越高，加上高速公路本身建造成本高，土地征用成本、劳动力成本居高不下，国家财力投资少。