正本淮滨至固始高速公路房建工程
施工监理第HXJL-2合同段
投标文件
（技术建议书）
二○一二年五月
目录
一、工程概述 3 （一）项目说明 3 （二）区域自然地理及地质概况 3 （三）主要技术经济指标 5 （四）工期、质量、安全等级要求 7 （五）招标范围 7 二、监理工作范围 8 （一）监理工作的指导思想 8 （二）监理目标 8 （三）服务范围及工作内容 10 （四）监理工作安排 13 （五）主要监理人员的岗位职责 14 （六）监理工作的依据 21 （七）监理人员工作守则 22
三、现场监理机构设置与人员安排 24
四、监理仪器、设备和设施的配备 27
五、监理工作程序 31 （一）施工准备阶段监理工作程序 31 （二）施工阶段监理工作程序 34
2.1质量控制的方法与流程 56
2.2费用控制的方法与流程 93
2.3进度控制的方法与流程 93
2.4安全生产及文明施工的方法与流程 102
2.5环境保护控制方法与流程 108
2.6合同管理控制方法与流程 119
2.7信息管理方法与流程
2.8组织协调工作方法与流程 125
（三）缺陷责任期阶段监理工作程序 55 六、监理大纲 31 （一）质量控制的主要方案与措施 31 （二）投资控制的主要方案与措施 34 （三）进度控制的主要方案与措施 93 （四）合同管理的主要方案与措施 119 （五）信息管理的主要方案与措施
（六）施工安全、环保及文明施工管理的主要方案与措施 130 （七）廉政建设的方案与措施
（八）组织协调主要方案与措施 125 （九）缺陷责任期主要方案与措施 55 七、本工程监理工作施工的重点和难点分析 139（一）本工程施工准备阶段监理工作重点、难点分析 139 （二）本工程施工阶段监理工作的重点分析 139 （三）本工程施工阶段监理工作的难点分析 147 （四）缺陷责任期监理的重点、难点分析 149 （五）信息管理的主要方案与措施
（六）施工安全、环保及文明施工管理的主要方案与措施 130 （七）廉政建设的方案与措施
（八）组织协调主要方案与措施 125 （九）缺陷责任期主要方案与措施 55 八、对本工程建议 150 （一）公路工程干扰大，应把文明、安全施工作为工作重点 139 （二）本工程有关甲、乙各方关系的协调 139 （三）承包人的分包问题 147 （四）采取有效措施,保障项目建设按合同工期开工 149 （五）关于混凝土构造工程的外观质量的要求
（六）关于为工程实施提供良好环境的建议 130
（七）关于合同管理控制方面的建议
技术建议书
一、工程概述
（一）项目说明
1.1本项目路线起点位于淮滨县城西台头乡东北，北接与本项目同期规划的淮息高速。路线由此向南在夏营跨越淮河，在张庄乡梧桐村与省道S216相交，设梧桐互通立交，，后跨越兔子湖水库一角，经过陈瓦房、宋营，在王店乡前黄楼南跨越白露河后进入固始县境内。路线继续向南，在高堰头南跨越灌河，在城郊乡观塘南与国道G312相交，设阳关互通立交，而后南经胡营、藕塘，在汪鹏乡张大庄南上跨县道X002，路线继续向南经黄泥塘、王下家，在草庙集乡账房南跨越沙河。向南经过郭陆滩镇小竹园、申营子，在方集镇沙子岗南与沪陕高速公路相交，设沙子岗枢纽互通立交，即为淮滨至固始高速公路终点。路线全长66.586公里。采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。
1.2 主要工程内容
（1）建设里程66.586公里；
（2）房屋建筑面积约11000平方米；
（3）收费站2处（K9+699、K39+000），服务区1处（K22+600）；
（二）区域自然地理及地质概况
2.1地形与地貌简况
项目区路线所经地带淮滨县位于河南省东南部。淮滨县位于黄淮平原南部，淮河中上游，地势总的比较平坦，西北略高，东南较低，受地质构造控制地貌大体分为岗地、平原和洼地三种类型，平原地区地面海拔高度为33-42米，岗地为32.5-52米，洼地为25-32.5米之间，沿淮河一带是洼地，有明显的河岸线。沿河洼地宽窄不一，一般为1.5-5公里。淮河以北系冲积平原，向东南逐渐倾斜，由于闾河、大红河、白露河等淮河支流向东汇入淮河，所以沿线有浅平和蝶形洼山，北接黄淮大平原，东连合肥、南望武汉、西邻信阳、北与安微省阜阳市接壤；境内洪河、闾河、白露河四面环绕，淮河干流横贯其中，境内长70公里，县城下游可通航；洪河长71公里，白露河境内长51公里。
项目所经区域固始位于河南省东南端，系豫皖两省交界、华东与中原地带交
融出。南依大别上，北临淮；总面积2946平方公里。县境地势大体由西南向东北呈倾斜状，平均坡降1/1200，最高处曹家寨海拔1026.6米，最低处三河尖建湾村海拔23米，也是河南省海拔最低点，境内地形多样，山区、丘陵、平原、洼地、湿地、滩地兼备。
2.2地质与地震简况
项目所在区域地形起伏不大，地势平坦，土结构简单。主要为第四系上更新有诠释统冲、洪积层，岩性以亚砂土和砂土为主，夹粉细砂薄层，区域内地下水埋深较浅，无腐蚀性，路区内有关断裂层活动较弱，稳定性较好，地震基本为Ⅵ度，工程地质类型较简单。
2.3水文与气象简况
项目路线所经区域河流属于淮河水系。淮滨境内，
2.4交通、电力通讯及其他条件
淮滨至息县项目建设地点交通便利，淮滨居于信阳市东北部，是连南贯北、承东启西的地带，也是东部沿海发达地区生产要素向中西部流动的经由之地。省道S337、S216公路在县城附近纵横交叉而过；息县交通便利，G106、省道S213、大广高速、省道S337公路穿境而过。
淮滨淮河航运码头是河南省最大的内陆码头，水运业波及淮河、长江、运河三大河系，营运于安徽、江苏、重庆、上海、湖北、江西等地。水运以短途砂石材料运输为主。
沿线电力资源丰富，通讯畅通。
（三）主要工程数量表
