应急救援装备管理规定（试行）
为了加强道路运输应急救援装备的管理，建立科学、规范的管理秩序，落实管理责任制，为集团公司事故应急救援提供技术保障，切实做到及时、有效地处置事故，特制定本规定。
一、应急救援装备（包括：车辆、防护设备、抢险工具、通信和办公设备等）的配备和管理由市质量技监局特种设备监察处统一领导，特种设备事故调查中心具体实施（调研、设计、采购、登记、调配、计量、清查等）。
二、各部门应急救援装备应有专人负责，做好日常管理和维护工作，相关设备必须处于完好状态，确保应急救援装备用于特种设备事故应急救援和安全监察工作。
三、各区县质量技监局每半年对应急救援装备在用状态进行检查、核对，并将有关情况报送特种设备事故调查中心（见附表）。
四、特种设备事故调查中心负责应急救援装备使用的统一培训，对需要计量检定的应急救援装备进行统一报检，并定期向市质量技监局特种设备监察处上报应急救援装备的使用、计量检定等有关情况。
五、特种设备事故调查中心负责防护设备、检测仪器设备、抢险工具的修复工作，交通工具、通讯和办公设备的修理工作由各区县质量技监局负责。
附表：区县特种设备应急救援装备检查表
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│序号│应急救援装备名称│数量│保管人│是否完好│
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上报人：日期：单位盖章：
应急救援装备进一步制度化标准化
2008-02-18 10:32:00.0 来源: 中国地震局震灾应急救援司作
者: 【大中小】
国家地震灾害紧急救援队成立以来，通过几年时间的建设，救援装备器材和物资已配备了搜索侦检、营救、通讯、医疗、动力照明、个人装具、后勤保障和救援车辆等8大类设备和器材。目前，救援队装备建设已初步具备重型救援队配置标准，能够在自给自足的情况下完成地震灾害和突发事件的救援任务。
国家地震灾害紧急救援队在成功完成国内外救援任务后，通过总结和研究，发现了装备在管理方面存在的不足。装备管理是否到位，直接关系的救援工作能否顺利开展，加强对各类装备器材和车辆的标准化、规范化管理是十分必要的。随着救援装备建设不断完善和发展，装备管理工作已逐步形成了标准化、制式化和规范化管理体系。
为加强国家地震灾害紧急救援队装备器材和车辆的管理，保证救援装备器材的完好及安全、合理的使用，提高车辆使用效率和快速反应能力，更好地为紧急救援工作服务。根据有关法规、规定，结合紧急救援工作实际，联席会议办公室已印发执行了《国家地震灾害紧急救援队装备器材管理办法》和《国家地震灾害紧急救援队车辆管理办法》。根据两个管理办法，结合各单位自身职责范围，编写了《国家地震灾害紧急救援队救援装备物资管理细则（暂行）》、《国家地震灾害紧急救援队训练装备管理细则（暂行）》和《国家地震灾害紧急救援队搜索犬管理细则（暂行）》；结合救援装备特性和工作需求，编写了《国家地震灾害紧急救援队国外救援后勤保障物资配置暂行方案》、《国家地震灾害紧急救援队个人装备配置暂行方案》、《国家地震灾害紧急救援队个人装备使用年限暂行规定》。
救援装备的平时管理和战时管理都应充分体现出高效、有
序的特点，作好平时的管理，就为执行救援行动奠定了扎实的基础。救援装备器材和物资品种多，数量大，只有不断加强和完善制度化、标准化建设，才能更好的适应救援工作的需要。根据现有资源，对装备的存放和管理在不断的完善，施行科学化和系统化的管理，确保各类装备时刻保持正常的工作状态，都能随时迅速出动。
搜救犬是目前救援工作中最有效的特殊搜索装备，在多次救援任务中发挥了重要作用，得到了政府和社会的一致好评。2007年，为加强对搜救犬的管理，使搜救犬更好的为救援工作服务，联席会议办公室进一步推进了搜救犬的规范化管理。1、成立了搜救犬专家工作组，加强了搜救犬的管理工作，规范搜索犬的引进、退役工作和训练考核工作的管理，提高犬搜索能力，充分结合了救援队伍的发展和实际救援工作的需要；2、组织编写了《搜救犬工作规范》，规范了搜救犬日常工作管理，促进了搜救犬事业的发展；3、组织编写了《搜救犬管理细则》，明确了训导员职责、日常管理、运输管理、执行任务期间管理、疾病预防与处置以及饲养设施管理等方面的工作。
今后，救援装备管理工作将不断加强和完善标准化和制度化建设，加强科学管理，通过采购和研发不断补充和完善救援队装备器材和物资，更好的应急救援工作服务。
高速公路应急抢险救援设备的配备与管理
文章来源：中国工程机械品牌网更新时间：2011-7-8 8:53:55
2010年底，全国公路总里程达到398.4万公里，其中高速公路达到7.4万公里。随着高速公路通车里程的不断增加，加之我国冰冻雨雪天气、洪水灾害天气异常突出，致使高速公路交通事故频发，清障与保畅压力增大，应急、抢险救援设备是公路安全畅通的重要物质基础，是快速、高效进行公路应急抢险、救援的重要物资保障。应急、抢险救援设备配备与管理得当，所发挥的作用不可估量。
1、应急抢险救援设备状况
目前，我国各省高速公路现有的应急抢险救援设备数量少，使用年限长，技术状况差，工作效率和安全性能低下，难以适应形势发展需要；应急救援设备远远不能满足实际需求，设备机械性能与高速公路发展规模不适应，与社会经济发展和现代化水平不适应，与机械设备的环保化、多功能化、智能化和机动快捷化的需求不适应，公路抢险救援设备的发展与需求之间的矛盾日益突出；高速公路抢险救援设备专用性强，社会拥有量少，难以走租赁渠道，且靠租赁难以解决燃眉之急。需要专业化、机械化、规范化的配置；各市公路局有相当一部分筑养路设备用于高速公路抢险救灾。但是，筑路设备种类单一、功能单调，匹配程度差，适应性不广，很大程度上影响了抢险救灾等应急保障任务的有效实施和顺利完成。这些问题需要经过科学配套、及时更新，强化管理等来改变。
2、应急抢险救援设备配备
公路应急抢险救援设备是处置公路突发灾害的关键，应根据我国公路灾害的损坏对象、类型及高速公路运行状况，其配备原则、目的、类型、标准及方案如下。
2.1、配备原则
设备配备坚持以人为本的理念，以“保安全、保畅通”为重点，以“科学、高效、节能”为发展方向，以“技术先进、性能优越、常用适用、机动快捷、经济合理”为原则。着重考虑，设备环保性能有明显优势，数量上缺口较大，配套上科学、实用，价格上经济合理，性能上安全、可靠，操作上方便、快捷、高效。
2.2、配备目的
按《公路法》、《公路养护技术规范》、《全民所有制工业交通企业设备管理条例》等法规以及省市相关规章制度等要求，结合各市辖区高速公路管养里程，统筹规划，科学配备，精心实施，以达到“设备配套，运转高效，快速处置，优化服务”之目的，实现高速公路“安全、畅通”。
2.3、配备类型
高速公路应急、抢险救援设备因公路抢修部位的不同、作业的不同所配设备不一样。高速公路损坏按其部位、作业项目配备主要抢险救灾设备及作用（见表1）。
