道路工程施工组织设计方案(通用)

  • 格式:doc
  • 大小:93.00 KB
  • 文档页数:31

下载文档原格式

  / 31
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

施工组织设计

一、主要施工方法

二、劳动力计划

三、主要施工机械需用量计划

四、确保工程质量的技术组织措施

五、确保工期的技术组织措施

六、确保安全生产的技术组织措施

七、现场文明施工制度及措施

八、施工现场环境污染的防冶措施

九、施工总进度表或工期网络计划

十、施工总平面图

一、主要技术标准和主要施工方法

(一)、施工前的准备工作

1、测量:根据设计图提供的测设基准资料和测量标志,进行导线点和水准点的复测,并将复测结果报送监理工程师审核,待批准后,作为施工放样的依据,在以上工作完成后,根据导线点和设计图纸定出路线中桩和边桩。

测量工作是施工中最基本,也是最重要的环节,它贯穿整个施工过程,为了能够准确无误地将设计意图放样及施工出来,专门成立测量班组,抽调专业知识和经验丰富的测量技术人员组成,并配备必要的、经标定的测量仪器。

2、试验:建立满足现场施工进行质量控制和自检及其它实验所需的设施齐全、仪器配套的工地试验室;试验室主任是既有理论知识又有实践经验的工程师担任,接受监理工程师的监督。

3、驻地和工地的建设:包括场地平整、水电设施。

4、技术准备

工程开工后,立即组织工程技术人员先进场,熟悉施工图纸,了解设计意图,进一步弄清工程特点,会审图纸,澄清漏、错、缺等问题,解决施工技术和施工工艺之间的矛盾。

尽快建立中心试验室,配齐试验设备、确保各类材料的检验试验,保证各类配合比设计的按期完成,为工程开工创造条件。

(二)、施工放样

在承建合同签定后一星期,立即组成专业测量组,对全线GPS控制

点进行复测。测量组配备SET1000全站仪一台,6台对讲机,2台DS3 水准仪,塔尺两根,三棱镜两台,一辆越野车。

首先计算线路中桩各点坐标,呈报监理工程师复核同意后,按此坐标用全站仪在全线放样中线桩。对于变坡点,地形变化较大的地方要加密桩。水平测量小组对各桩进行水准测量,对于地形变化较大的地方加密测量点。为了施工测量的方便也将加密的水准点引到施工现场。

(三)、施工方案及施工工艺

a、路基工程施工方案

以基底处理为先导,以石方松动控制爆破为主线,采用综合机械化作业,分区段平行流水施工,合理安排雨季施工。尽量减少与结构物干扰,抓重点,攻难点。确保路基逐段成型,为路面施工创造条件。

为保证施工质量、加快施工进度,路堑石方主要采取纵向全宽分层开挖,潜孔钻机钻孔,松动控制爆破开炸石方,挖掘机或装载机装车,自卸车运输,推土机粗平,平地机精平,压路机压实。石方边坡及基底采用预裂爆破,边坡采用挖机刷边坡。

b、施工工艺及方法

1、路基填筑

1.1施工准备

路堤工程开工前熟悉设计文件和技术规,复核设计图纸;交、接桩完成后,及时进行导线点和水准点的贯通复测,并与相邻标段闭合,复测结果报监理工程师批准;依据复测合格的导线点和水准点按设计进行施工放样,定出中线、边线;利用挖方填筑的路堤,对不同填料分别进行土工试验和重型击实试验,得出各类填料的颗粒分析及液塑限指标和最大干密度及最佳含水量,确定填料压实控制指标并报监理工程审批;

编制实施性施工组织设计。

1.2、基底处理

(1)一般地基处理

路堤地段的基底处理,应按基底的土壤性质,基底地面所处的自然环境状态,同时结合设计对基底的稳定性要求等,采取相应的方法和措施予以处理。

①首先进行地质调查,测定天然地基密实度和承载力。

②基底土密实,且地面横坡不陡于1:10时,清除草皮、杂物后可直接填筑在天然地面上。

③半填半挖和陡坡地段路堤,或基底有地下水影响路堤稳定时,按照设计文件要求,采用拦截引排措施,将地表水引排至基底围以外,并根据情况采取防渗加固措施。

1.3、路堤填筑工艺试验

路堤填筑前,对填料各项指标进行试验,并根据填料及压实机具的不各选择不短于200m的路堤段进行填筑工艺试验,通过试验确定最佳工艺参数,包括机械设备的最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序,每层材料的松铺厚度,材料的含水量等,试验结果报经监理工程师批准后,作为施工控制指标,全面指导施工。

填土工艺试验

Ⅰ、填料的铺筑

将经试验选用的填料,运至试验场地,按计算的间距堆卸,用推土机摊铺平整,平整时考虑对于重型压实机械,虚铺厚度控制在30-40cm,整个试验段按要求虚铺一层后,沿纵向等分成5段,针对每段采用不同的翻晒进间、洒水或人工处理的方法,使5段具有自低到高五种不同的

含水量。

Ⅱ、填料的压实和检测

填料按上述要求铺填完成后,用选定的碾压机械进行碾压,机械走行速度控制在3-4km/h。在前四遍中,各试验段每压完一遍,进行一次密实度和含水量检测,在第五至八遍时,每两遍进行一次测试。经密实度检测后,如果测试的密实度不再提高而且地基系数K30达到设计要求,则停止该层的碾压试验。每个试验段每次的测点数量为核子密度仪六点,灌砂法四点。

Ⅲ、第二、二层填料的铺填要求和第一层一样,要分出不同的含水量试验段,按照同样的方法进行碾压和密实度、含水量的测试,并作好记录。

Ⅳ、试验资料的分析和整理

根据前三层的测试资料,求得填料干密度和含水量的关系,确定合理的施工控制含水量围;并根据施工记录、分析、整理得出各项工艺参数,提出试验报告,报监理工程师批准,指导施工。

1.4、路堤填筑

(1)填土路堤

①施工方法

填土路堤采用分段全幅纵向水平分层填筑的方法进行施工,由最低层逐次向上铺筑、整平、压实。推土机配合平地机摊铺整平,振动压路机压实。

②施工工艺

填土平整采用推土机初平,平地机精平,每一层作成向两侧2-4%的横向坡以利排水。为有效控制每层虚铺厚度,初平时用水准仪控制每