汽车库建筑规模按汽车类型和停车数量分为四类：
注：1、本表摘自《汽车库建筑设计规范》JGJ 100-98
2、适用于坡道式和升降式汽车库，不适用于其他机械式汽车库。
地下汽车库宜与城市人防工程平战结合建设，并与城市地下空间开发相结合。
大中型地下汽车库的车辆出入口不应少于2个；
特大型地下汽车库，车辆出入口不应少于3个，并应设置人员专用出入口。
各汽车出入口之间的净距应大于10M，出入口的坡道宽度，双向行驶时不应小于7M，单向行驶时不应小于4M。
住区内坡道式地下、半地下车库地面出入口位置与基地外部道路连接顺畅，与基地内车型、人行路网无交叉干扰。宜按照车辆管理“右行左出”的原则确定出入口位置，尽量减少交叉。
基地机动车出入口应有良好的视线，在距出入口2M处作视点120°范围内至边线外7.5M以上不应有遮挡视线障碍物，见图：
汽车库地面出入口的宽度，小型和微型车直线单行不宜小于3.5M，直线双行不宜小于7.0M，曲线单行不宜小于5.0M，曲线双行不宜小于10.0M。
应在坡道出入口的地面端设与坡道同宽的截流水沟和耐轮压的金属沟盖及闭合的挡水槛。如果坡道开敞段没设雨罩，则应在破搭配的开敞段末端和坡道末端分别设截流水沟。
贴邻上不建筑时，出入口上方应设防坠物挑檐。
注：1、本表摘自《汽车库建筑设计规范》JGJ 100-98
2、宽度不包括道牙及其他分隔带宽度。
坡道的最小净高度：小型车2.20M，轻型车2.80M，中型车3.40M
当纵向坡度大于10％时，坡道的起端和终端均应设缓坡段。其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6M，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2；曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4M，曲线的半径应不小于20M，缓坡段的中点为坡道原起点或止点，见图：
各种车辆的外廊尺寸和最小转弯半径
注：本表依据《汽车库建筑设计规范》JGJ 100-98 编制，括号内的尺寸用于中型货车。
垂直式停车车位尺寸、车位面积、柱网尺寸
坡道两边侧墙上应设导向标识，标识距地面500MM，其间距不大于3000MM。
汽车与汽车、墙、柱之间最小净距
注：1、本表摘自《汽车库建筑设计规范》JGJ 100-98；
2、当墙、柱外有突出物时，应从其凸出部分外缘算起。
曲线坡道两侧宜设宽度为400MM、高度为150MM的防撞路牙。
地下汽车库消防设计
地下汽车库的耐火等级应为一级。
车库内最远工作地点到安全疏散口的距离不应超过45M。当设有自动喷水灭火系统时，其距离不应超过60M。车辆疏散
（1）停车50辆以下的车库可设一条宽度不小于4.0M的单行坡道出口；
（2）停车100辆以下的车库可设一条宽度不小于7.0M的双行坡道出口；
（3）停车大于100辆的车库，当采用错层式或斜楼板式且车道、坡道为双车道时，其由地下一层至室外的出口应不少于两个；车库内其他楼层汽车疏散坡道可设一个；
（4）汽车两个疏散口之间的距离不应小于10M，两个车道毗邻时，应采用防火隔墙隔开。
住宅楼地下车库应符合以下要求：
汽车库北严禁将宽的单车道兼作双车道使用。
当电梯直通多层住宅下部的汽车库（含地下汽车库）时，应设置电梯候梯厅并采用防火分隔措施。库内直通住宅单元的楼（电）梯间应设门，严禁利用楼（电）梯间进行自然通风。
