各大品牌封线
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时致命
OTIS3200
安全回路空开是CF4
1C 01-02限速器开关。
1C 02-03地坑缓冲器极限开关张紧轮。1C 05-06轿顶安全窗安全钳。
1C 06-08急停(轿顶,轿厢,地坑)。
1C 08-09轿门触点。
1C 09-10厅门连锁
OTIS 3000
2C1-2轿顶急停,安全窗,安全钳。
2C 7-10轿厢急停
2C4-5轿门触点
2H1-6厅门连锁
2H2-4地坑缓冲器极限开关张紧轮。8H1-3上、下极限
3M1-3限速器开关
4M8-9机房急停
日立NPH GXF安全回路
电梯信号灯:
1:40D 厅门灯
2:50 安全灯
3:40G 矫门灯
4:50B 软硬安全保护灯
5:50X 软件安全保护灯
3
安全回路短接(插排)
1:厅门XR1 3—4
2:轿门 Y2—9 Y3—20
1:11—24总安全回路
2:22—23上下极限开关
3:11—12上下行中端开关(井道)
4;12—13缓冲器开关,涨紧轮断绳开关(底坑)
5:24—25安全窗,安全钳开关(轿顶)
6:25—26限速器超速开关,盘车手轮(机房)
华升富士达
1.短接线路
1) MC15X继电器板
●∙∙∙∙∙∙∙∙TA1-5(P2)↔T2-3(P8)↔T2-5(P8A)井道安全回路
●∙∙∙∙∙∙∙∙C1-B6(P8C)↔T2-7(P10)轿厢安全回路
●∙∙∙∙∙∙∙∙T1-3(C1-A4)↔T2-6 (C1-B1)轿门锁
●∙∙∙∙∙∙∙∙T2-4(P1 5)↔T2-2(P1)厅门联锁
●∙∙∙∙∙∙∙∙T1-2(P23)↔T1-1(P24)轿顶优先开关
2) IF118板
●∙∙∙∙∙∙∙∙H31-A6(P17)↔H31-B6(C-1)井道上终端限位(LS11)
●∙∙∙∙∙∙∙∙H32-A6(P18)↔H32-B6(C-2)井道下终端限位(LS21)富士达
①安全回路(L40,P8):过电流:L40,P1B;相序保护:P1B,P1;限速器:P1,P1A;
上下极限:P2,P3A;底坑回路:P3A,P4;轿顶回路:P4,P6;
轿内急停:P6,P6A;轿顶急停:P6A,P7;底坑急停:P7,P8。
②门锁回路:轿门:L40,P0;厅门:P15,P0。
③检修回路;#65↑、#60↑ON则为自动状态;#65↓、#60↓OFF则为轿顶检修状态;
#65↑ON、#60↓OFF则为轿内检修状态;#35↑ON则为检修运行。
④消防功能(F18,881):详见“消防功能”。注意:消防运行时轿内急停无用。
⑤锁梯回路(F16,PPK):注意:群控多台梯线路,a,b,c号梯线路不能错。
⑥行程限位线路:慢上限位:LS11(P17,P16);慢下限位:LS21(P18,P16)
通力3000无机房
控制柜里:
XLH4/5---XLH4/1是地坑急停开关涨紧重块触点断绳触点低空安全棒
XLH6/3---XLH6/1是限速器开关
XC1/3----XC1/1是轿厢极限开关安全钳触点
XC1/5---XC1/7是整个轿门触点
XH2/1---XH2/3是整个厅门触点
轿顶806板上:XB4/3 ---XB4/1是轿顶急停开关
XB5/3---XB5/1是检修锁开关
XB6/3----XB6/1是紧急出口触点
XB7/4---XB7/2是轿门触点
XB8/4----XB8/2是后轿门触点
XT4/5----XT4/7是整个轿门触点
日立电梯
UAX(总急停:厅外短接插XYB1~D3) F-1000(总急停:32L21~32L13)VFM(总急停:U1-1~Y1-6)总急停:底坑22L23~22L24
YP梯轿顶21L11~22L22
NPX:11L11~11L24)GVFIII(总急停:11L11~11L24)
日立 HGP
HGP安全回路 11L端子排 11-12极限 12-13底坑 19-20机房 18-19轿厢总得安全回路短接(11-18)
广日NPH
NPH安全回路端子排(11L)短接:11,12 极限 12,13 底坑回路 22,23 限位
25,26机房安全开关短接 24,25 轿厢这块所有安全开关短接
(XR1-3,XR1-4)厅门短接
奥的斯TOEC-40的安全回路短接点如下:
2x01--2x31超速开关,
2x31--1x26涨绳开关,上下极限
1x26--1x28安全窗,安全钳,断带开关,1x28--1x29轿内轿顶急停
1x29--1x13轿门接点
2x34--2x35厅门接点
2x35--2x36对重,轿厢缓冲器,底坑急停