物流运输安全管理制度

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物流运输安全管理制度

物流运输作为公司重要的中间环节,它涉及货物装卸、汽车道路运输、铁路运输、场站人员的作业及生产活动。人员和车辆在动态环境中共同作业,作业环境较差,污染严重的问题突出。是公司重点监控的重大危险源。

为了认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国道路交通安全法》坚持“安全第一,预防为主。”的方针严格执行上级有关部门关于加强安全生产、预防职业病、和防止环境污染的有关规定,消除各类隐患。防止危害职工健康、环境污染等事故发生,特别制定本制度。

物流货运

第一条道路运输安全制度

1、认真贯彻执行“安全第一,预防为主。”的方针,遵守国家法律、法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级管理部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、落实事故处理“四不放过”原则即:事故原因不清楚不放过。事故责任和应收教育者没受到教育不放过。没有采取防范措施不放过。事故责任者未受到处理不放过。

3、对有管理外部合同单位车辆的驾驶人员。人员一定要验证车辆、驾驶人员的信息真伪,提供配载的信息要准确、及时,不得发布虚假信息服务必须坚持自愿原则。

4、不配载行政法规禁止运输的货物,法律法规规定必须办理有关手续后方可运输货物。应当按规定检查有关手续,符合要求的方可承运。

5、

6、危险化学品运输,应当严格执行公司的危险化学品管理制度。

7、

8、对使用道路运输的驾驶员要求做到“八不”即“不超载、超限、不超速行车、不强行起车、不带病开车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车。”保持精力充沛、谨慎驾驶、严格遵守道路交通规则和道路交通法规。

9、采取必要措施,防止货物脱落、撒落。驾驶人员连续驾驶时间不得超过四个小时,不疲劳驾驶。

10、

11、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产并协助事故调查。

12、货物装载要求摆放整齐,捆扎牢固,不超宽、超高、超重防止货物混杂、撒漏、破损。

13、整批货物装载完毕后,敞篷车辆需要遮盖篷布,必须高度重视个人安危,严密绑扎牢固,严防车辆行驶途中损坏和甩物伤人。

14、

15、货物到达目的地时,听从接货人安排,观察和选择停车位置,熄火后方可卸货。

16、

17、索取发货和接收货单据,为考核车辆和运输费用结算做为资料准备。

第二条驻场站人员管理制度

1、各驻场站人员认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针

2、

3、工作前要有良好的工作状态,严禁酒后上岗,坚决杜绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的情况发生。

4、进入生产现场,必须正确穿戴好劳动保护用品,工作时不准穿戴拖鞋、高跟鞋及留长发。

5、

6、不得擅自移动防护设备和安全标志,消防设施,遵守各场站的各项管理规定。

7、驻场站人员上岗必须经过“安全教育”培训。

8、

9、严禁在工作岗位上追逐嬉戏,严禁在场站内吸烟,动用明火。

10、保持通讯工具畅通,随时通报场站情况,有事故及时上报不得隐瞒。

11、进入场站车辆控制在15公里每小时内。

12、需吊装的物品,必须有相应国家承认资格和专业吊车司机配合完成。不得无证上岗。

13、

14、装载卸人员在清点货物时必须站在明显位置,且和装卸车人员打好招呼。指挥车辆行驶应站在可控、可视范围内。

15、

16、驻场站人员须注意自己的言行,树立公司良好的精神面貌。

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