中国主要城市公共交通大数据分析报告
主要城市公共交通总体评价城市公共汽电车网络特征分析城市轨道交通网络特征分析7-8
9-13 14-20
01公共交通发展情况
1
主要城市公共交通总体评价
城市名500米站点覆盖率线网覆盖率
线路重复
系数
深圳91%78%8.27上海87%77% 4.83成都86%73% 3.90厦门83%72% 6.43广州82%78%9.42绍兴81%75% 4.34北京80%77% 6.95长沙
80%72% 4.16杭州80%71% 4.86西安80%73% 4.92武汉
80%
72%
4.57
金华79%72% 4.02东莞79%66% 3.10宁波78%66% 3.84佛山78%68% 4.22乌鲁木齐78%74% 4.75南京77%68% 4.07珠海
77%68% 4.45苏州76%69% 3.68昆明
76%
79%
6.61
24个城市公交线网覆盖率超过了70%，11个城市500米站点覆盖率超过80%
长沙、西安、杭州、武汉首次进入500米站点覆盖率超过80%行列，其中变化幅度最大的是武汉，较去年提升了3个百分点。
西安
杭州
长沙
武汉
线路网覆盖率
70%+60%-70%50%-60%50%-
公共汽电车线路网覆盖图
注1：城市轨道交通包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮、自动导向轨道；⏹全国轨道交通已达33个城市，162条线路，总运营里程达4824公里
公里
>200公里100-200公里<100公里
城市
线路条数
站数
换乘站数
上海1746763北京2237157广州1424330南京1119025深圳1022535重庆715515武汉818917苏州41438成都613914天津61267大连610225杭州31046沈阳61306郑州3572西安3663昆明4614长春51024宁波2511长沙3461无锡2451青岛3522合肥2471南宁2432南昌2411东莞1150佛山1220厦门1240石家庄2261福州1210哈尔滨2221淮安1230贵阳1100轨道交通运营里程
200
400
600
800
上海
北京
广州
南京
深圳
重庆
武汉
苏州
成都
天津
大连
杭州
沈阳
郑州
西安
昆明
长春
宁波
长沙
无锡
青岛
合肥
南宁
南昌
东莞
佛山
厦门
石家庄
福州
哈尔滨
淮安
贵阳
珠海
•8个城市运营里程超过200km •
13个城市运营里程超过100km
⏹18个城市轨道交通成网运行
•9个城市换乘站超过10座•
16个城市换乘站超过3座
轨道交通开通城市分布图
1
城市公共汽电车网络特征分析
线路总长度达63.27万km ，是全国高速公路总里程的4倍
公共汽电车线路规模
城市类型
城市线路条数线路里程(万公里）超大城市
北京1758 4.12上海
1657 2.65广州1411 2.69重庆1298
1.87
深圳1136 2.39天津843 2.01特大城市
武汉
651 1.10南京726 1.10成都1153 1.62沈阳3790.61大城市杭州1094 1.81昆明5300.74青岛
811 1.70苏州1095 1.97无锡5360.98佛山636 1.27宁波938 1.65中等城市
金华
741 1.26中山1970.35泰州
194
0.36
公交线路条数
1000+500-1000200-500200-
2017年新增公交线路TOP10的城市分别是绍兴、佛山、金华、宁波、重庆、
北京、保定、杭州、沈阳、济宁，共增加了861条线路，其中绍兴增加公交线路条数最多，达152条。
公共汽电车公交线路条数分布图
城市线路调整情况
2017年苏州线路调整总次数最多，涉及的调整的线路数也最多。
注：线路调整包括新增、删除和修改线路
500100015002000250030003500苏州武汉青岛南京成都广州杭州佛山绍兴北京上海宁波深圳天津金华厦门福州嘉兴郑州汕头
城市线路调整次数TOP20
新增修改删除
次数2017年各城市普遍开展线网优化调整工作，线路重复系数较2016年底普遍呈下降趋势，线网密度呈普遍上升趋势，线网布局更为合理。
0.58
0.881.021.031.071.231.251.271.441.711.741.791.922.052.222.322.382.88
2.93
3.34汕头
绍兴金华嘉兴福州天津宁波青岛佛山郑州广州南京
苏州武汉厦门北京杭州成都上海深圳线路网密度
3.06
3.443.683.843.90
4.024.074.224.344.384.484.574.834.86
5.075.53
6.43
6.958.27
9.42嘉兴
郑州苏州宁波成都金华南京
佛山绍兴青岛汕头武汉上海杭州天津福州厦门北京深圳广州线路重复系数
