甘肃省陇南市成县C1科目三考试攻略
考试，说白了就是考点知识，考点反应，考点心态。你相信自己，自己表现自然就会出色！
好多东西都需要天时、地利、人和。关注细节，找点小技巧，莫要强求！
科三考了两次，心力交瘁，好在最终满分通过了，现在分享一
点我的心得：
一、绕车
考试前学员拍完照之后一般都在待考室等待，听到叫你了就赶快走出去，上车前请把身份证双手交到安全员手中供查验，让人家对你有个较好的印象。从车左后方开始，依次按四个按钮，顺序为：左后→右后→右前→左前→上车。边按
边听，听到里面有声音了再去按下一个。如果你没听见，比如说车窗是关着的，那就每个用力按到底，持续三秒，再去按下一个，一般不会出问题。
二，上车准备
上车：<座位、镜子、安全带>，记住这三点。座位按自己练的调，其实座位的主要左右就是方便靠边停车盯点，所以适合你就好。还有一种方法：一脚离合踩到底，然后拉座位到合适位置（师傅教过，但未曾实践，不过听起来很有道理）。镜子右边调到能看到后面来车，左面同理。安全带插进去了再拉一下，确定插牢。
三、模拟灯光
灯光：<通过>双闪（最好按三下），<会车>近光。<临时停车>打开示廓灯，<照明良好>用近光，<不好>用远光。易错点：
1、抢灯光，人家还没有说完最后一个字你就做了，比如说双闪，识别不上就惨了。所以千万不要抢。
2、打完示廓灯不回，直接做下一项。练车时出现了一次，明明感觉做的全对，却发现灯光错了三个，很不服气，后来才反应过来是打完示廓灯没有回到近光。
3、开灯就远光。这是比较低级的错误，偶尔出现，但不是没有可能。所以，开大灯前先把操作杆向上拉一下，以防万一。
4、个人感觉有些灯光在两秒内做错可以纠正，所以不要轻易放弃，思维灵活点，想清楚了再去做，不对了抓紧纠正。
四、起步
一灯，二档，三喇叭，左右看，离合刹车踩住了再去松手刹。按顺序，不要急，就算你做的和蚂蚁爬一样慢安全员也不会催你的。重点：放下手刹的前一秒钟请仔细的观察一下仪表盘，看看除了左转向之外还有没其他的东西亮着，尤其是那个红色P的字母，亮着就说明手刹没放到底，重新放（如果觉得放不下去就按住那个按钮往上抬一下再往下放），还来得及。（吃了好多次亏才发现的，一定记住！）
起步后左转向就不用管了，出来一打方向就自己关了。出大门打开右转向灯，进入右侧车道，注意行人、车辆。谨记：不管在哪里，开上车谁都惹不起，尽量礼让，远了就打喇叭，近了就减速减档、平稳停车。（挂了一次的经验，你要是没啥反应，安全员一脚下去说啥都迟了！）
五、转盘
出了路口就会报<绕转盘行驶>，三秒内打左转向灯，也可以提前打，进转盘千万不要直插进去，这样车身就会占用更多的路面，也就是说会挡更多的车，危险情况就会成倍增加，如果社会车辆不给你让道的话，自己就危险了，千万不要这样做。正确做法是顺水推舟：顺着车流，看左侧有没有车，有就慢点先让人家走，同时方向向右带，他走了我们再向左打切进去，我们的目标就是切进去，还要不影响其他人行驶，切进去之后一定靠最里面行驶，但一定不要压白线。
假如你在路口发现车太多，胆小或无法进入，或者向左看过去靠边停车那条线上考试车停的太多。那就踩离合刹车停车等会吧！（放心吧，还是没人催！假如有人催了，说明你真的该走了，当然你也可置之不理。）
出转盘，打右转向，车头朝着最右那条车道缓缓驶出（千万不要一高兴在非机动车道开进去，虽然也宽，但毕竟不是咱的道！）。注意右面来车，
人家非要从你右侧超过去，你就方向微微向左带点，走了你再进道，进道之后转向就该关了。如果前面道上有车，果断进二道吧，前面肯定有机会，进去了加油往前走，走到第二个绿化带以过你就该变道找停车的位置了！
六、靠边停车
关于停车，边距盯点什么的，自然不必多说，关键是好多人还没机会做就挂了。切记：二挡，油上二十了再去踩刹车，一挡油加到12—15了再去踩刹车。不要一时冲动一挡怠速就一脚刹车，车是停了，但肯定挂了（血的教训！！！）。
盯点可以在第二个绿化带那打了转向就开始盯，慢慢微调，但幅度不宜太大，打少回少，怠速就行，一定不要加油！报了<靠边停车>之后左右镜子里再看看，确定没问题了就停车（方向不要动，先离合踩到底，轻轻踩刹车。不要怕，制动距离大点没事，关键怕报<制动不平顺>）。停车后，空挡手刹，只要报了让起步，那就说明问题不大，最多边距大于30小于50扣十分，还有机会。继续起步，一灯，二挡，三喇叭……。一灯二用，看左后方没人了直接进入二道，抓好转向慢回方向。回正加二挡正常行驶进入下一项。
应急：前面的车正在做靠边停车，你离他远的话慢慢磨，近的话，就该停车等待了（先踩住离合再去踩刹车，不用管档位和手刹，起步时可以不打喇叭抬离合松刹车直接走），如果你是从二道过来的，你的机会就在靠边停车路口前面，前面那个绿化带里面有个蓝色牌子，没到之前都可以停车。二道过来右转向，变回一道，靠边停车。
七、会车
会车这个位置人比较多，多观察，档位没有要求，不行就一挡，紧急情况随时准备停车，主要考察一脚刹车，报完踩和过了路口在白色剪头上踩都行。八、直行通过路口
过了会车，抬头看红绿灯，时间够就加二挡继续走，不行就换一挡慢慢磨时间。过前方路口前箭头的时候一定踩一脚刹车，不论是一挡还是二挡（同理，要踩刹车先加油）。
过了路口，前方的路就要注意了，因为路有点斜，看好咱们要走的中间道、驶入。
九、加减档
过了路口二挡的话差不多就应该松油了，一挡的话赶紧加到二挡（加减档必须二挡开始），车速保持15就行，听到换挡指令后离合踩到底再换，21232顺序。方向不要偏，不要压线。换三档的时候一定确定对了再抬离合，抓紧时间。二挡换一挡，轻抬离合，换完之后轻加油到1700转左右加二挡，换完二挡猛加一脚油速度保持二十以上换三挡，三挡换二挡直接换。
如果中途档换错了，离合不要放重新换好了再松，如果放了就再来一次，碰碰运气。加减档不平稳虽然不扣分，但却让乘坐的人很难受，能避免就避免吧！每次换完档会听到叮的一声。报了完成，一段直线盲区后进入下一项。
十、直线行驶
看到双人行横道的时候，换三挡，速度提到25以上，进入直线行驶道，抬头远望，调整车位（个人感觉右胳膊肘子和箭头对齐，车就在路中间。）人家报了直线行驶只要往前看就行，尽量不要动方向，速度30以上就行。尽量选择中
