新能源材料论文

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氢能与质子交换膜燃料电池

关键字:燃料、新能源、燃料电池、PEMFC

摘要:为解决能源短缺、环境污染等问题,开发清洁、高效的新能源和可再生能源已十分紧迫。氢能因燃烧热值高、污染小、资源丰富成为新能源的对象,氢燃料电池作为氢能利用的有效手段。PEMFC 发电机由本体及其附属系统构成。本体结构除上述核心单元外,还包括单体电池层叠时为防止汽、水泄漏而设置的密封件,以及压紧各单体电池所需的紧固件等。附属系统包括:燃料及氧化剂贮存及其循环单元,电池湿度、温度调节单元,功率变换单元及系统控制单元。PEMFC 发电机的诸多优越性能,使其在航空航天及超级移动设备、水下潜艇、军事工程、通讯工程、车辆动力电源。

内容:石油是不可再生的能源,其储藏量和可开采量资源正面临枯竭。如今人类社会高度依赖于石油工业,包括汽车在内的各个行业的发展都离不开石油工业。地球上的石油到底还能供人类用多久?据美国石油业协会估计,地球上尚未开采的原油储藏量已不足两万亿桶,可供人类开采不超过95年的时间。在2050年到来之前,世界经济的发展将越来越多地依赖煤炭。其后在2250到2500年之间,煤炭也将消耗殆尽,矿物燃料供应枯竭。

中国已经超过日本成为世界第二大汽车市场。但在中国汽车市场领跑全球汽车市场荣耀的背后,是中国过快消耗着祖先留下的资源。面对即将到来的能源危机,中国的汽车产业路在何方,路只有一条:使

用新能源,也只有使用新的替代能源,汽车产业才能持续发展。实施替代能源战略,有助于我国汽车逐渐摆脱对原油的依赖,从能源安全的角度看,无疑是非常必要的

中国石油资源不及世界人均水平的1/6,从1993年开始,中国成为石油净进口国,供需矛盾日益突出。2004年中国石油消费量达到了2.92亿吨,进口原油1.23亿吨。其中,车用燃油消耗已经达到了中国石油消费量的1/3左右。此后石油进口仍呈上升趋势,进口量约占使用量的20%左右,预计到2010年前后将达到40%,车用汽油年消耗量为6400万吨。面对人类即将消耗完需几百万年才形成的石油资源所引发的即将到来的能源危机,中国及全世界必须认识到要采取开源节流的战略,即一方面节约能源,另一方面开发新能源。

为解决能源短缺、环境污染等问题,开发清洁、高效的新能源和可再生能源已十分紧迫。氢能因燃烧热值高、污染小、资源丰富成为新能源的对象,氢燃料电池作为氢能利用的有效手段,已被美国《时代》周刊评为21 世纪有重要影响的十大技术之一

燃料电池本质是水电解的“逆”装置,主要由3 部分组成,即阳极、阴极、电解质,如图1。其阳极为氢电极,阴极为氧电极。通常,阳极和阴极上都含有一定量的催化剂,用来加速电极上发生的电化学反应。两极之间是电解质。

以质子交换膜燃料电池(PEMFC)为例,其工作原理如下:

(1) 氢气通过管道或导气板到达阳极;

(2) 在阳极催化剂的作用下,1 个氢分子解离为2 个氢质子,并释放出2 个电子,阳极反应为:

H2→2H++2e。

(3) 在电池的另一端,氧气(或空气)通过管道或导气板到达阴极,在阴极催化剂的作用下,氧分子和氢离子与通过外电路到达阴极的电子发生反应生成水,阴极反应为:1/2O2+2H++2e→H2O 总的化学反应为:H2+1/2O2=H2O

燃料电池种类较多,PEMFC 以其工作温度低、启动快、能量密度高、寿命长等优点特别适宜作为便携式电源、机动车电源和中、小型发电系统。

PEMFC 发电机由本体及其附属系统构成。本体结构除上述核心单元外,还包括单体电池层叠时为防止汽、水泄漏而设置的密封件,以及压紧各单体电池所需的紧固件等。附属系统包括:燃料及氧化剂贮存及其循环单元,电池湿度、温度调节单元,功率变换单元及系统控制单元。图2 是一个典型的PEMFC 发电系统示意图。

电子在外电路形成直流电。因此,只要源源不断地向燃料电池阳极和阴极供给氢气和氧气,就可以向外电路的负载连续地输出电能PEMFC 作为移动式电源的应用领域分为两大类:一是可用作便携式电源、小型移动电源、车载电源等。适用于军事、通讯、计算机等领域,以满足应急供电和高可靠性、高稳定性供电的需要。实际应用是手机电池、笔记本电脑等便携电子设备、军用背负式通讯电源、卫星通讯车载电源等。二是用作自行车、摩托车、汽车等交通工具的动力电源,以满足环保对车辆排放的要求。从目前发展情况看,PEMFC 是技术最成熟的电动车动力电源。国际上,PEMFC 研究开发领域的权威机构是加拿大Ballard 能源系统公司。美国H-Power 公司于1996 年研制出世界上第一辆以PEMFC 发电机为动力源的大巴士。近年来,我国对燃料电池电动车的研发也极为重视,被列入国家重点科技攻关计划。上海神力公司、富原燃料电池有限公司、清华大学、中科院大连化物所已分别研制出游览观光车、中巴车样车,

其性能接近或达到国际先进水平。

PEMFC 除适用于作为交通电源外,也非常适合用于固定式电源。既可与电网系统互联,用于调峰;也可作为独立电源,用作海岛、山区、边远地区、或作为国防(人防)发供电系统电源。

采用多台PEMFC 发电机联网还可构成分散式供电系统。分散式供电系统有很多优点:①可省去电网线路及配电调度控制系统;

②有利于热电联供(由于PEMFC 电站无噪声,可就近安装,PEMFC 发电所产生的热可进入供热系统),可使燃料总利用率高达80%以上;③受战争和自然灾害等影响比较小,尤其适宜于现代战争条件下的主动防护需要;④通过天燃气、煤气重整制氢,可利用现有天燃气、煤气供气系统等基础设施PEMFC 提供燃料;通过再生能源制氢(电解水制氢、太阳能电解制氢、生物制氢)则可形成循环利用系统(这种循环系统特别适用于边远地区、人所),使系统建设成本和运行成本降低。国际上普遍认为,随着燃料电池的推广应用,发展分散型电站将是一个趋势。

随着现代科学技术的迅速发展及其在军事领域的广泛应用,以数字化技术为核心的新兴信息技术将渗透到战场的各个领域,从侦察、监视到预警,从通信、指挥到控制,从武器装备的自动化、精确制导和智能化到各种电子战手段,信息技术装备已经成为覆盖整个战场的、决定战争胜负的重要因素,它不仅构成总体作战的“神经系统”,而且成为总体作战能力的“倍增器”。电源作为信息技术装备的命脉,能否连续、可靠、安全、灵活地供电是至关重要的,它是信息技术装