S202线平昌至涵水段公路改建工程项目二标段〈K263+000～K269+550及K271+236.329～K274+000〉
路基土石方施工技术方案
四川省正达路桥工程有限公司S202线平昌至涵水段公路改建工程项目二标段项目经理部
二〇一四年五月三十日
目录
第一章、编制依据及原则 (4)
编制依据 (4)
编制原则 (4)
第二章、工程概况 (4)
2.1、设计概况 (4)
2.2、施工自然条件 (5)
2.2.1、地质条件 (5)
2.2.1.1、地形、地貌 (5)
2.2.1.2、地层岩性 (5)
2.2.2、气候 (5)
2.2.3、水文 (6)
第三章、施工准备 (6)
3.1、技术准备 (6)
3.2、施工机械及人员准备 (7)
第四章、路基土石方施工工艺 (8)
4.1、施工工艺流程 (8)
4.2、路基土石方开挖 (9)
4.3、路基土石方填筑 (12)
第五章、质量、安全、文明施工 (14)
5.1、质量保证措施 (14)
5.1.1、质量检验程序图 (15)
5.1.2、工程质量控制指标、检验频率及检验办法 (16)
5.1.3、分项工程报验程序 (16)
5.2、安全保证措施 (16)
5.2.1、做好路基施工安全防范管理 (17)
5.2.2、施工安全技术管理 (17)
5.2.3、加强安全教育，指定相应安全措施 (17)
5.2.4、机械设备的安全措施 (18)
5.2.5、防触电及电器设备安全措施 (18)
5.2.6、施工爆破管理 (18)
5.2.7、施工现场设立安全标志 (18)
5.2.8、严防火灾 (18)
5.2.9、特种作业人员持证上岗 (18)
5.2.10、实行交接班制度 (18)
5.2.11、坚持安全施工的指导思想 (19)
5.3、环境保护及文明施工措施 (19)
5.4、雨季施工技术措施 (20)
5.4.1、雨季施工部署 (20)
5.4.2、雨季施工技术措施 (20)
5.4.3、雨季施工作业安全用电防护措施 (20)
第一章编制依据及原则
1.1 编制依据
（1）、S202线平昌至涵水段公路改建工程二标段《两阶段施工图设计》；（2）、我国现行公路工程施工规范及质量检验评定标准：
①、《公路路基施工技术规范》－JTJ041-2000；
②、《公路工程土工试验规程》－JTG E40-2007；
③、《公路工程集料试验规程》-JTJ085-2000；
④、《公路工程质量检验评定标准》-JTJ071-98；
（3）、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息；
（4）、结合我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量及多年来类似工程建设所积累的丰富施工经验。
1.2 编制原则
（1）、严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求，确定本工程的创优规划，并依据施工组织设计来编制此专项施工方案。
（2）、仔细考察工程实地，认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定，充分考虑本项目的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。
第二章工程概况
2.1 设计概况
本路线位于平昌县白衣镇，路线向南，路线里程桩号为K263+000～K269+550及K271+236.329～K274+000,全长为9.301Km。设计采用双向两车道二级公路标准建设，设计时速为40km/h,路基宽度8.5m,城镇段9m。本项目路基土石方工程数量为：挖方为14168m3，填方为3483m3。
2.2 施工自然条件
2.2.1 地质条件
2.2.1.1 地形、地貌
项目所在地区位于四川盆地东北缘，系秦岭山脉南麓之大巴山西北段——米仓山与四川盆地接合地带，地势倾向正南。全区属构造剥蚀中——深切割低山窄——中谷山岭地貌区，沟谷横断面为“V”字型，坡面呈阶梯状。
2.2.1.2 地层岩性
全段有泥质岩分布，由于泥质岩具有遇水软化、脱水干裂、易风化的特性，会导致挖方边坡泥质岩风化碎落。
5、工程地质条件评价
1）、岩土的工程地质类型
根据区内分布的岩土工程地质及其组合特征，可将其分为如下两类岩组：（1）、松散岩类：就路线所处区段而言，松散岩类为弱——强粘结结构，由残坡积、冲洪积层粘土、粉土夹碎块石或碎块石夹粘土、粉土组成，一般潮湿——饱和，稍密——中密，厚度2——5米，部分可达8——10米。岩体允许承载为80——180KPa。
（2）、软质、半坚硬相间层积岩组：为泥、钙胶结，由白垩系下统苍溪组厚层块状中细粒含水量长石石英砂岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂呈不等厚韵律式互层组成。岩性不均一，力学性质变化较大，泥质岩岩体允许承载力600——1000KPa,砂质岩岩体允许承载力1500——2000KPa。
2）、工程地质分区评价
根据工程在路线调绘及沿线地形地貌调查,测区工程地质条件较复杂,测区为山间“V”形谷槽地貌。
测区区域地质稳定性主要受大巴山及米仓山东西向构造带控制，岩层主要为砂岩、石灰岩，个别地段较为破碎。
2.2.2 气象
路线所经区域处四川省东北部，属亚热带湿润季风气候类型,其主要特点是:春早、夏热、秋凉、冬暖，四季分明，雨量充沛，光照充足，气候温和，无霜期长。雨量集中，雨季一般集中在6——9月份，强度较大，雨热同季。但秋季多雨，冬季多雾，霜雪较少，降水时空气分布差异较大，山区与平坝区相比，气候阴凉，春迟秋早。
2.2.3 水文
本地区年平均降雨量1000毫米左右，但形成径流量的只占20%左右。该区地表径流主要靠大气降雨补给，季节性变化明显，枯水季节（12月～次年2月）仅占全年降雨量的百分之几，丰水季节（6——9月）占全年降雨量的70%。洪水有暴涨暴落的特点，径流主要是洪水流量，约占全年总径流量的70%在右。区内地表水的水质一般较好，属重碳酸钙型水，矿化度4.8——6.7毫摩尔每升，PH 值介于7.4——8.0，总硬度101——150毫克每升。
第三章施工准备
3.1 技术准备
路基开工前，由项目总工组织有关人员全面学习和熟悉设计文件，进行现场核对和施工调查，发现问题及时提出修改意见并报有关部门批准。根据现场收集到的情况、核实的工程数量，编制实施性的施工技术方案，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。
做好对班组人员的技术，安全交底工作。开工前,必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序，保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。
（1）施工测量
路基开工前做好复测与增设水准点、导线点等，核对纵横断面图，发现问题
